<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:blogger='http://schemas.google.com/blogger/2008' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-76729979309451902</id><updated>2024-08-28T17:08:47.245-07:00</updated><title type='text'>REGATAS DE VELEROS</title><subtitle type='html'>Organización de regatas de veleros,regatas corporativas,regatas de empresas,regatas interdepartamentales,Liga entre empresas. No es obligatoria experiencia previa.&#xa;Barcelona,Costa Brava, Baleares.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://regatabcn.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default?redirect=false'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://regatabcn.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default?start-index=26&amp;max-results=25&amp;redirect=false'/><author><name>Regatasbcn</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10172323011625509453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>37</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-76729979309451902.post-4010522817346882988</id><published>2014-04-17T01:05:00.000-07:00</published><updated>2014-05-14T14:29:32.745-07:00</updated><title type='text'>Club de Vela Ocean Cruising Club</title><summary type="text">



El OCC&amp;nbsp; es un club
internacional de cruceros administrado por el Reino Unido.&amp;nbsp; Fundado en 1954 por el fallecido Humphrey
Barton, el Club es conocido cariñosamente como el OCC y tiene como principal
objetivo promover la navegación a larga distancia la navegación en crucero en
todas sus formas. No tiene instalaciones y sin embargo, goza de derechos de sus
socios&amp;nbsp; con los mas </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://regatabcn.blogspot.com/feeds/4010522817346882988/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/76729979309451902/4010522817346882988' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/4010522817346882988'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/4010522817346882988'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://regatabcn.blogspot.com/2014/04/club-de-vela-ocean-cruising-club.html' title='Club de Vela Ocean Cruising Club'/><author><name>Regatasbcn</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10172323011625509453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiK9iIAOQs2cNbYtmS0awSwCZBYwqXjfDOspl6HRKbonpYaYsCFZaPji5Zb1mJOMinQcw9-1LQmJb_gDvNi-bUvyRv7_-jLOKIuv5_OlNbsTz6KVb78uuUVAVALCx_fnyiEEmfswk5oQxUe/s72-c/velero1.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-76729979309451902.post-5654221358349851071</id><published>2014-03-25T06:14:00.005-07:00</published><updated>2014-04-17T01:07:23.667-07:00</updated><title type='text'>Club de vela ligera Sebago</title><summary type="text">


¿Qué es Sebago Sailing?

Sebago es un club de vela ligera situado en Brooklyn Noyeva Cork.
La mayoría de los barcos de este  club son dinghys One-Design. Generalmente son embarcaciones unipersonales que pueden ser muy rápidas para navegar, y que requieren esfuerzos para mantener el barco en posición vertical. 
El club cuenta con ocho Sunfish , dos láseres , un clase 420, un 15 Vanguard y </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://regatabcn.blogspot.com/feeds/5654221358349851071/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/76729979309451902/5654221358349851071' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/5654221358349851071'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/5654221358349851071'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://regatabcn.blogspot.com/2014/03/club-de-vela-ligera-sebago.html' title='Club de vela ligera Sebago'/><author><name>Regatasbcn</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10172323011625509453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGu4I56Nu2WitS0HxLpDjlIhheeo1bWCO9Vqkpnm9P9dOM5qQ9FxA23NJI7ZxMNeHAJgSKe0PdKdi1-NNH3z6T5O3TGj_jEp_abBAk5hsWGDnM20NRc0IcPvw-70Q1iDNAsoxil70F1Uxl/s72-c/vela.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-76729979309451902.post-2569853163918184293</id><published>2014-03-04T09:45:00.000-08:00</published><updated>2014-03-04T09:47:38.632-08:00</updated><title type='text'>La regata  Trophy 600 RORC Caribe</title><summary type="text">La RORC Caribbean 600 concluye 2014 ha concluido.
 

Con los 60 yates inscritos, el Royal Ocean Racing Club ha anunciado que el ganador del Trophy 600 RORC Caribe para el mejor yate, en la clasificación general regateando en ráting  IRC en tiempo compensado, es George Sakellaris &#39; RP72 Mini Maxi Shockwave.
 

La tripulación de Shockwave para el RORC Caribbean 600 estuvo compuesto por: Richard </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://regatabcn.blogspot.com/feeds/2569853163918184293/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/76729979309451902/2569853163918184293' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/2569853163918184293'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/2569853163918184293'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://regatabcn.blogspot.com/2014/03/la-regata-trophy-600-rorc-caribe.html' title='La regata  Trophy 600 RORC Caribe'/><author><name>Regatasbcn</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10172323011625509453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQQwHQTUaSLI9SR9hs9VgYxfuHcux4d-1ZgtIfYsMTm2g0vyKh5yO2Q9p81uXGGjHwEot8dRWo9wAZTNQ8QseAB4d9nMlI-JfXP1hyphenhyphenZO1eH1Qxg8y7RIagzPpQHpBMA-olUyS5rw-70vsk/s72-c/regatas.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-76729979309451902.post-3115108819696655079</id><published>2014-01-28T14:37:00.002-08:00</published><updated>2014-01-28T14:42:37.310-08:00</updated><title type='text'>Historia de la Regata  Henley Royal</title><summary type="text">

La Henley Regata se celebró por primera vez en 1839 y se ha celebrado
anualmente desde entonces, excepto durante las dos guerras mundiales. Originalmente
organizada por el Alcalde y el pueblo de Henley como una atracción pública con
una feria y otras diversiones , el énfasis cambió rápidamente de modo que el
remo competitivo para aficionados se convirtió en su principal objetivo .La
Regata de&amp;</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://regatabcn.blogspot.com/feeds/3115108819696655079/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/76729979309451902/3115108819696655079' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/3115108819696655079'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/3115108819696655079'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://regatabcn.blogspot.com/2014/01/prueba.html' title='Historia de la Regata  Henley Royal'/><author><name>Regatasbcn</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10172323011625509453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwqQOlHm5wvnutqXkcYLOhGnvUnCCjO9BLcxC9LceHY02FYidmZ8qKcwtZ3Vo0HfEbXJlaSNAxeBCPfS6Pp9lwviu8xnTSUAJzeBMpt26I0nlp2gwmPrC22UBmprnizP87T2TBNCMEyqIp/s72-c/regata.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-76729979309451902.post-2482633955978288927</id><published>2014-01-12T14:25:00.000-08:00</published><updated>2014-01-12T14:25:18.037-08:00</updated><title type='text'>Sydney a Hobart Yacht Regata : Contra todos los elementos</title><summary type="text">

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Hoy hace tres años de la salida 
de la Barcelona World Race 2010/11 y ya solo queda uno para la tercera edición, el máximo reto para la vela oceánica a
 dos que supone la Barcelona World Race.

La World Race se ha convertido en una regata con coeficiente 8, la prueba estrella del nuevo Campeonato del 
Mundo IMOCA Ocean Masters presentado recientemente en el Salón Náutico 
de París.

Este</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://regatabcn.blogspot.com/feeds/461566140701191560/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/76729979309451902/461566140701191560' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/461566140701191560'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/461566140701191560'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://regatabcn.blogspot.com/2014/01/regata-barcelona-world-race-2014.html' title='Regata Barcelona World Race 2014'/><author><name>Regatasbcn</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10172323011625509453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaqATyMVpdp3A6O3_GCxM87ZlZzpV0oLpeDI-e_OYMiToGF6LEjAhCO-KrvJjIZktY6lZ7VCdGpqKQnjpF0QFHeHAILTRTWsjRZySe5dK9W7arwGqXcfdZGplbkAq0KHEy8exDIEj2Bq9g/s72-c/regata.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-76729979309451902.post-6428474700192735399</id><published>2012-10-11T14:07:00.000-07:00</published><updated>2012-10-11T14:07:41.334-07:00</updated><title type='text'>Club de Mar Port Olimpic</title><summary type="text">En 1994, el Centro Municipal de Vela, entonces dependiente de la Concejalía de Deportes del Ayuntamiento de Barcelona, ​​inició una serie de actividades vinculadas a las regatas de crucero, que pretendían ir más allá de las actividades esencialmente docentes: salidas de crucero con diversos destinos, participación en regatas como la Ruta de la Sal, Trofeo de Pascua del Estartit, Trofeo </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://regatabcn.blogspot.com/feeds/6428474700192735399/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/76729979309451902/6428474700192735399' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/6428474700192735399'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/6428474700192735399'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://regatabcn.blogspot.com/2012/10/club-de-mar-port-olimpic.html' title='Club de Mar Port Olimpic'/><author><name>Regatasbcn</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10172323011625509453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8dHcv37NKQpVA9HI7EOR5CpLsX7Lsy0nB8qW62PeGweT4j-ioQRJoCn8azFaRfVzZaV6BG9bSTr1urAh6iP0zH83HD2zL12Q1daxnuhQu4Pusamk8XhMvER-wSGuy05aahU96u4fs9IVr/s72-c/logo_club-Mar-4-copia.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-76729979309451902.post-1985811592137214581</id><published>2012-08-23T12:28:00.001-07:00</published><updated>2012-08-23T12:30:24.981-07:00</updated><title type='text'>CLUB MAR I VENT ORGANIZA LA COPA DE ESPAÑA 2012 DE PATÍN A VELA </title><summary type="text">
Joaquim Roig y Àngels Aso ganan la COPA DE ESPAÑA 2012 – CLUB MAR I VENT&amp;nbsp;CANET

&amp;nbsp;
El pasado domingo 5 de agosto Joaquim Roig del Club Natació Badalona y
 Àngels Aso del Club Nàutic &amp;nbsp;El Masnou ganaron &amp;nbsp;la COPA DE ESPAÑA de 
patín a vela &amp;nbsp;en categoría sénior y &amp;nbsp;&amp;nbsp;júnior respectivamente. El Club 
Mar i Vent Canet ha organizado&amp;nbsp; tres días de competición con un </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://regatabcn.blogspot.com/feeds/1985811592137214581/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/76729979309451902/1985811592137214581' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/1985811592137214581'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/1985811592137214581'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://regatabcn.blogspot.com/2012/08/06082012-0-comments-1er-classificat.html' title='CLUB MAR I VENT ORGANIZA LA COPA DE ESPAÑA 2012 DE PATÍN A VELA '/><author><name>Regatasbcn</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10172323011625509453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIBw_xEefuX2_BIl8Tam-LapPtrQzdbEjTDU2QvROj4uCQlnoENdJw6xbsCqEclwBYaYMsugTg8cF33HKZEuLxskOBX1jVx3fh-XLR6q_sCVJaUbUp8SdDNs8BORwjK4FYtXO2qJJuUeB6/s72-c/canet.jpeg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-76729979309451902.post-8088537621431289858</id><published>2012-08-05T11:27:00.000-07:00</published><updated>2012-08-05T11:27:12.645-07:00</updated><title type='text'>Regatas Londres 2012 I</title><summary type="text">Marina Alabau acaricia el oro

Marina Alabau está muy cerca de llevarse la que puede ser la primera medalla de oro para el equipo olímpico español en Londres. La regatista sevillana afronta la medal race en la clase RS:X femenina en el liderato de la general, con catorce puntos de ventaja sobre la segunda clasificada.






Nuestro 49er español está duodécimo

El 49er español formado por Iker </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://regatabcn.blogspot.com/feeds/8088537621431289858/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/76729979309451902/8088537621431289858' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/8088537621431289858'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/8088537621431289858'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://regatabcn.blogspot.com/2012/08/regatas-londres-2012-i.html' title='Regatas Londres 2012 I'/><author><name>Regatasbcn</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10172323011625509453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWtfPuAvVDltmprsYHtoayhUxeefouK3ANfLfNTJJ8B5fQkLtEQ1JbsfJkLklnxzIkWpOYxcrK2ZhURQAQ7c3anHu5_GvhNuQ9YsUv8H6aNUE6bD0U27ARW-Je061u8yOMAighqg8kLewf/s72-c/marina+alabau.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-76729979309451902.post-1050954987011357594</id><published>2012-06-20T14:12:00.001-07:00</published><updated>2012-06-20T14:12:45.590-07:00</updated><title type='text'>IMOCA 60 normas de construccion</title><summary type="text">Los Barcos Imoca Open 60 son muy rápidos, construidos en fibra de carbón y utilizando las últimas tecnologías. Muy ligeros para permitir el planeo desde velocidades de viento medias pero muy sólidos para poder afrontar los mares más duros.

 





 

Son diseñados para regatas llevados por una única persona y con muy pocas comodidades a bordo. Las quillas son pendulares para adrizar al máximo el </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://regatabcn.blogspot.com/feeds/1050954987011357594/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/76729979309451902/1050954987011357594' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/1050954987011357594'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/1050954987011357594'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://regatabcn.blogspot.com/2012/06/imoca-60-normas-de-construccion.html' title='IMOCA 60 normas de construccion'/><author><name>Regatasbcn</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10172323011625509453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpF3T1Q9G-3Db5krVqbssf5lyfXTaTne-FEId3GSDxFDk19hyg9QygeHlTE3UAl-umn-aPISYxYkJ7pPhWa0MGzjjUYYxJc2yqJ6KOflrS9ZgCZRZY0MpAowLmWuwTAnrq84uGjKrLccDt/s72-c/imoca1.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-76729979309451902.post-8059054142842482947</id><published>2012-06-13T14:36:00.004-07:00</published><updated>2012-06-13T14:37:26.041-07:00</updated><title type='text'>Regata de Grandes Veleros 2012</title><summary type="text">Del 26 al 19 de julio amarrarán en Cádiz la&amp;nbsp; Regata de Grandes.

El aniversario de la primera Constitu­ción Española la conocida como “la
 Pepa”, elaborada y promulgada en Cádiz en el año 1812, va a traer 
grandes celebraciones y eventos a la ciudad, organizados por el 
ayuntamiento con entidades privadas y entidades públicas. Una de estas 
celebraciones va a ser acoger como puerto una </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://regatabcn.blogspot.com/feeds/8059054142842482947/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/76729979309451902/8059054142842482947' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/8059054142842482947'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/8059054142842482947'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://regatabcn.blogspot.com/2012/06/regata-de-grandes-veleros-2012.html' title='Regata de Grandes Veleros 2012'/><author><name>Regatasbcn</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10172323011625509453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPgIkozCtpy9CJEsQYjyePopKFMnSfTNHkfixrKXvu8abnqbRed4qWN7oEaxS3JGt722kQXnBxM4s9-Pag97-1U3qRM_Fjm7DRxNl5tuRSSb5CabsnkQvfLhMajdDl-7EVgwCjKm7jHcs4/s72-c/veleros1.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-76729979309451902.post-211632935279410550</id><published>2012-05-23T14:25:00.000-07:00</published><updated>2012-05-23T14:26:12.528-07:00</updated><title type='text'>España se carga por error el windsurf olímpico</title><summary type="text">La Real Federación Española de Vela (REFV) ha emitido una nota en la que asegura que &quot;con gran pesar&quot; en la reunión de medio año de la Federación Internacional de Vela (ISAF), celebrada el pasado fin de semana en Italia, &quot;se equivocó en la votación entre el kitesurf y el windsurf como clase olímpica para Río 2016&quot;.









Según informa la RFEV, España &quot;apoyaba y apoya el mantenimiento del </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://regatabcn.blogspot.com/feeds/211632935279410550/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/76729979309451902/211632935279410550' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/211632935279410550'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/211632935279410550'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://regatabcn.blogspot.com/2012/05/espana-se-carga-por-error-el-windsurf.html' title='España se carga por error el windsurf olímpico'/><author><name>Regatasbcn</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10172323011625509453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIHKhiZ3beDym98kGZdndmghHMLKvybhQzKpfEw_DYuU5WoPZ9R5lKmXHMNf3IImt2VXZ6VOCMzKTUpFZKlasyL3XKoZxzcrATp5C3DcB5zJ8dShm1NhkyRl5eMTqlCuoVuOxYYmJOAS6q/s72-c/windsurf1.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-76729979309451902.post-5927030286306646703</id><published>2012-05-03T08:36:00.000-07:00</published><updated>2012-05-03T08:36:56.042-07:00</updated><title type='text'>veleros clase J80</title><summary type="text">Si usted desea ampliar sus horizontes de vela con un bote deportivo moderno en aguas abiertas fuera de puertos protegidos y lagos, sólo hay una elección: los J/80 un diseño de veleros de clase. La revista Mundo de Vela define los J/80 como la clase más fácil de manejar, menos intimidante, más seguro y más adecuado para la navegación en alta mar que otros sportboats modernos probados.







</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://regatabcn.blogspot.com/feeds/5927030286306646703/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/76729979309451902/5927030286306646703' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/5927030286306646703'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/5927030286306646703'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://regatabcn.blogspot.com/2012/05/veleros-clase-j80.html' title='veleros clase J80'/><author><name>Regatasbcn</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10172323011625509453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhst_k5AFewzfpxZTkDpFhmrI314jR0lO1WTpAMZQ7GYxf2NGfcSz2qD7lZj8-fq4PuVeRh4hyid6I4vIpFoilAeLWvqHbmm1hDCp0IteAvMs9HupQjzXZpamP0y-Kc2TLBLZXKWrEluJe1/s72-c/j80a.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-76729979309451902.post-416802393725718600</id><published>2012-04-29T12:33:00.003-07:00</published><updated>2012-04-29T12:33:54.967-07:00</updated><title type='text'>Volvo Open 70 para la Volvo Ocean Race</title><summary type="text">La Volvo Ocean Race (conocida en español como la Vuelta al mundo a Vela) es una regata de Vela alrededor del mundo. Se disputó por primera vez en 1973 con el nombre de Whitbread Round the World Race, organizada por la Royal Naval Sailing Association con el patrocinio de Whitbread. Desde la edición 2001-02 utiliza su denominación actual debido al cambio de patrocinador, que pasó a ser la empresa </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://regatabcn.blogspot.com/feeds/416802393725718600/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/76729979309451902/416802393725718600' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/416802393725718600'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/416802393725718600'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://regatabcn.blogspot.com/2012/04/volvo-open-70-para-la-volvo-ocean-race.html' title='Volvo Open 70 para la Volvo Ocean Race'/><author><name>Regatasbcn</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10172323011625509453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHilSi-FUhK7a9QaqdBvs9lnmv9ZnT98nmJ3pMY3VqOUd5H1BQixmqYab3hdlxgyPMhM62uxUfSw0d7MSPyRckoXpm4H-C_-eOX2gOkJTbm7CBwuCXGVeQ0rNMPwsF5fGmGg-dhtiiB_7S/s72-c/ElBarco.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-76729979309451902.post-7648391447494695500</id><published>2012-04-05T11:09:00.001-07:00</published><updated>2012-04-05T11:12:10.093-07:00</updated><title type='text'>diferencia entre el catamarán y el monocasco</title><summary type="text">Los catamaranes a vela son mas estables que los veleros monocascos y esto es una clara ventaja si lo que buscamos es una navegación confortable. 






En el mismo sentido son también mas amplios y tienen enormes camarotes en popa y amplios salones. En climas tropicales esto es un buen plus porque los navegantes pasan buena parte del tiempo en la cabina. También ofrecen en general neveras mas </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://regatabcn.blogspot.com/feeds/7648391447494695500/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/76729979309451902/7648391447494695500' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/7648391447494695500'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/7648391447494695500'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://regatabcn.blogspot.com/2012/04/diferencia-entre-el-catamaran-y-el.html' title='diferencia entre el catamarán y el monocasco'/><author><name>Regatasbcn</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10172323011625509453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgL-J4kV6GBVnf5tkuedm5JWwQ47bOTS2J7xCl0616TBODxBvUhgINfrQlW75_T6ryOuIBkbPxVyhLnYruJ6NyNgGEjRWTULkUAgs7g3_VVZ33GoChxJhke-_eZpbDkzVOh2PImUwks3DTI/s72-c/catamaran1.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-76729979309451902.post-3132862972501137823</id><published>2012-03-29T16:49:00.002-07:00</published><updated>2012-03-29T16:50:45.570-07:00</updated><title type='text'>Regatas virtuales</title><summary type="text">En el mundo de los programas y juegos virtuales jamás se sabe todo.
Los simuladores de regata que hay hoy en dia en el mercado como el Virtual Skipper son una gozada.
Hoy os presento dos páginas de regatas virtuales muy interesantes.








www.sailx.com

Es necesario registrarse, pero se hace fácilmente, podemos competir con navegantes de todo el mundo.









www.virtualregatta.com

Aqui se </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://regatabcn.blogspot.com/feeds/3132862972501137823/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/76729979309451902/3132862972501137823' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/3132862972501137823'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/3132862972501137823'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://regatabcn.blogspot.com/2012/03/regatas-virtuales.html' title='Regatas virtuales'/><author><name>Regatasbcn</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10172323011625509453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj07O3FFzu5XXJaz-AM_tEnx2iAjPjTSHK2uTlwNrn9b1y0B-TFbNneRZ3mQn7sdVNAqBmZ97vHOqBXu6oGTkfPTiBb9eQHm8o781H7oQTth4jwUiVjmSO4oaAdIJYtYSzZDEZvxN-0Jud0/s72-c/regatavirtual.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-76729979309451902.post-4478344784295442565</id><published>2012-03-22T15:22:00.001-07:00</published><updated>2012-03-22T15:24:42.981-07:00</updated><title type='text'>barcos y amnistia</title><summary type="text">Un barco cargado de armas y explosivos se dirige de Estados Unidos a Egipto. No debe permitírsele entregar su cargamento, ya que existe un riesgo sustancial de que esas armas sean utilizadas por las fuerzas de seguridad egipcias para cometer violaciones de derechos humanos. Así lo ha manifestado Amnistía Internacional este jueves.

La organización lleva siguiendo la ruta del barco –el MV </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://regatabcn.blogspot.com/feeds/4478344784295442565/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/76729979309451902/4478344784295442565' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/4478344784295442565'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/4478344784295442565'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://regatabcn.blogspot.com/2012/03/barcos-y-amnistia.html' title='barcos y amnistia'/><author><name>Regatasbcn</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10172323011625509453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2QUTlARDGnRfjl7mplogSSRI2H-SEfYi-nOpxYJ9F-PwNosMtKmUDLJ6fVINhe5O-ZByAK25yuiXI7M1PtEZuS6nbO9sYxA_uzTbmbVO_HXBDRAbOZZSXhj8Kv3BaiYlfWhE1wNq8m3Y_/s72-c/barco1.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-76729979309451902.post-2448496253363291180</id><published>2012-03-15T14:44:00.005-07:00</published><updated>2012-03-15T14:44:50.146-07:00</updated><title type='text'>Las técnicas de Blackmagic Sails</title><summary type="text">Equilibrado del aparejo
Si hay una cosa en tu barco que cambia más la forma de comportarse en el agua que cualquier otra , sería , en mi opinión la baluma de tu vela. Ambas , la mayor y el foque no pueden tener balumas súper tensas bajo ninguna circunstancia. Aún en vientos ligeros, ni dos patrones estarían de acuerdo en la cantidad en que habría de ajustar el twist según la intensidad del viento</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://regatabcn.blogspot.com/feeds/2448496253363291180/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/76729979309451902/2448496253363291180' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/2448496253363291180'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/2448496253363291180'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://regatabcn.blogspot.com/2012/03/las-tecnicas-de-blackmagic-sails.html' title='Las técnicas de Blackmagic Sails'/><author><name>Regatasbcn</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10172323011625509453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUG2a8t3EJflcGg5_Hs4MfqlHCOtAtAXIRolNlINti_uEZbXPSareY1o3aSgOcDEo-1KHPqjJfYvLNNVUHCVFOKLelNrS9u3xktC9jkPkRIxmVMv-Q2kO-Nt2QvsYMutqrzPuZzj77c7r7/s72-c/regatas1.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-76729979309451902.post-9164182169145387241</id><published>2012-03-08T00:54:00.001-08:00</published><updated>2012-03-08T01:00:23.270-08:00</updated><title type='text'>Los vientos alisios</title><summary type="text">Los vientos alisisos existen porque existe el calor ecuatorial. Y nos permiten cruzar el atántico y el pacífico navegando en nuestro velero.
Los alisios se encuentran sobre la mitad del globo y a unos 20 km/h de velocidad. Son cálidos y secos en origen pero se cargan de humedad y se enfrian al atravesar los oceános. Circulan en el hemisferio Norte desde NorEste y en el Sur de SurEste.





Si </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://regatabcn.blogspot.com/feeds/9164182169145387241/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/76729979309451902/9164182169145387241' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/9164182169145387241'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/9164182169145387241'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://regatabcn.blogspot.com/2012/03/los-vientos-alisios.html' title='Los vientos alisios'/><author><name>Regatasbcn</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10172323011625509453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEVwA99ZViqjdLwlZaV7lTLv9FsKXA_bZD2hiRqds6Ah2PJ-9w6Z1Z_2LZajejQilDt8y1bp4LiMIB3VL2aLWQttILm-wZ7xJnFbNwVByxt-tl94kuA3x6fxQiuFoaoBzvNnsF2ptPz0ug/s72-c/alisios0.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-76729979309451902.post-4266954478446202965</id><published>2012-03-01T12:58:00.001-08:00</published><updated>2014-02-23T06:00:35.194-08:00</updated><title type='text'>Regata ruta de la sal</title><summary type="text">Los próximos 5 a 8 de abril se celebra la conocida y populosa regata ruta de la sal.
Esta es una regata de altura Mediterránea para clase crucero. La salida es casi simultánea desde Barcelona y desde Denia. 
Tiene dos recorridos, la versión Norte-. Desde Port Ginesta a sant antoni de portmany en Ibiza, aproximadamente 140´mn y la versión Este de Denia a sant antoni de portmany en Ibiza, dejando </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://regatabcn.blogspot.com/feeds/4266954478446202965/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/76729979309451902/4266954478446202965' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/4266954478446202965'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/4266954478446202965'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://regatabcn.blogspot.com/2012/03/regata-ruta-de-la-sal.html' title='Regata ruta de la sal'/><author><name>Regatasbcn</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10172323011625509453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIGzohuetvYB-uPvD6BYsferSBFlSHd7-1XkbtQtKA9rsP_D411cLPgaxm8FABuw2mLxsPfouc7t-awc_o3aLRjaJUpQ3aY_l0kvadmrip7RSri-ket1BVylyX6IJxY-VGiPOMQ3dXPpNC/s72-c/portulano.jpeg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-76729979309451902.post-6070867834034926296</id><published>2012-02-23T00:21:00.002-08:00</published><updated>2012-02-23T00:22:47.697-08:00</updated><title type='text'>El spinnaker de tu velero</title><summary type="text">A menudo al finalizar una regata oiremos hablar de los A1 o A2 y quizás algunos de vosotros no sepáis exactamente a que ser refieren estos códigos, bien pues no son mas que una manera de clasificar los spinnakers y asimétricos.

La letra A designa los asimétricos y los S los spinnakers, los números clasifican el ángulo del viento aparente. Hay tres bandas de intensidad de viento. Los impares son </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://regatabcn.blogspot.com/feeds/6070867834034926296/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/76729979309451902/6070867834034926296' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/6070867834034926296'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/6070867834034926296'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://regatabcn.blogspot.com/2012/02/el-spinnaker-de-tu-velero.html' title='El spinnaker de tu velero'/><author><name>Regatasbcn</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10172323011625509453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpDtl_iC7ipvcZCmWv2821eZqhQzfQodYsiVY25BP5iq2CzQr1ubwIP1-M5GGLWu_2fBOgwfDenvmaPSGu8QeVEr2JLxeAZULKC3Wd3Zhv50zOHR89Kx85Ghs9-Sij0XeqVu_QtiJ3ENt6/s72-c/spinnaker1.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-76729979309451902.post-4335801510373546034</id><published>2012-02-16T10:55:00.000-08:00</published><updated>2012-02-16T10:55:26.330-08:00</updated><title type='text'>LA NEVERA DE TU VELERO</title><summary type="text">En este post vamos  a abandonar el mundo de la competición e intentaremos dar una breve explicación sobre la nevera de tu barco para que enfríe y consuma poco batería.
El compresor produce el frío, en estado normal consume entre 4 y  6 amperios hora de batería. El compresor saca el calor de la nevera por lo que es condición indispensable que esta esté bien ventilada, si no hubiera la posibilidad </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://regatabcn.blogspot.com/feeds/4335801510373546034/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/76729979309451902/4335801510373546034' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/4335801510373546034'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/4335801510373546034'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://regatabcn.blogspot.com/2012/02/la-nevera-de-tu-velero.html' title='LA NEVERA DE TU VELERO'/><author><name>Regatasbcn</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10172323011625509453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBJnp2z5MgmvZsoVDOnxhb3Lua40_dSDz8IIdjK2_afO3g33dhHIuHTvdvY109jGBRZmnd2phEF6GNrRjXRvzehrFfns_woGKbX9X1p0uCYPN5DGurjz6X3nhDDysSQq4QiDEjDgIoP7iE/s72-c/nevera0.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-76729979309451902.post-185791551164432136</id><published>2012-02-10T11:02:00.000-08:00</published><updated>2012-02-10T11:05:58.343-08:00</updated><title type='text'>Principios básicos de la navegación a vela</title><summary type="text">En este post vamos a relatar los principios básicos que deben conocerse para la navegación en velero y adquirir la experiencia necesaria para aprovechar la fuerza del viento de la forma mas eficiente.
La forma del casco de nuestro barco es esencial para conocer el comportamiento de su navegación  y maniobra así como el tamaño de la quilla, corrida de proa a popa, orza y timón separados, la popa </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://regatabcn.blogspot.com/feeds/185791551164432136/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/76729979309451902/185791551164432136' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/185791551164432136'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/185791551164432136'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://regatabcn.blogspot.com/2012/02/principios-basicos-de-la-navegacion.html' title='Principios básicos de la navegación a vela'/><author><name>Regatasbcn</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10172323011625509453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhI1slpyFSGxVv1Z4KA-aRNupttOsDNBkvNeosRlTiOKa2fKjOdOQZJf7PZdXc7byOZAGaAeRbiVMaB6e5OtUMwEHDDj47B3kOQUFhm63fQd-0flCxj2F_DVPySOJ0CLu8u70_oO2sLlsLv/s72-c/vela3.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-76729979309451902.post-248809408629594479</id><published>2012-02-02T01:56:00.000-08:00</published><updated>2012-02-02T03:16:15.563-08:00</updated><title type='text'>Regatas de Aventura: la Vendée Globe</title><summary type="text">La regata Vendée Globe tiene unas normas muy básicas, en definitiva es una regata de vuelta al mundo sin escalas para navegantes en solitario. 
Esta regata se inicia en 1989 impulsada por el francés Philippe Jeantot ganador por dos veces consecutivas de la BOC Challenge.
La propuesta de una regata en solitario, sin escalas ni asistencia era muy arriesgada de hecho en su primera edición ninguno de</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://regatabcn.blogspot.com/feeds/248809408629594479/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/76729979309451902/248809408629594479' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/248809408629594479'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/248809408629594479'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://regatabcn.blogspot.com/2012/02/regatas-de-aventura-la-vendee-globe.html' title='Regatas de Aventura: la Vendée Globe'/><author><name>Regatasbcn</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10172323011625509453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBy6e1irZs3t99yIAEo5HQKjfUx4FsG9CHz6jABdtnIyQ0idfdmW3Yo2JEvkRBeT_yWO6fguaH_GcodYIC5vnv4YX0bdwLEEd11zYJHID7z1zloKxCytR1mYVdtiAFOk-c-C8ZMXatWllp/s72-c/300px-VendeeGlobeRaceRoute.png" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-76729979309451902.post-4042965542246641440</id><published>2012-01-25T15:25:00.000-08:00</published><updated>2012-01-25T15:26:56.148-08:00</updated><title type='text'>Imoca</title><summary type="text">Los Imoca 60 open están diseñados principalmente para la navegación con vientos portantes, elegir una acertada combinación vélica es muy importante para ahorrar trabajo a los tripulantes porque aquí el piloto automático pierde fiabilidad.

El viento aparente que crean los Imoca con su velocidad desaconsejan la navegación en popa redonda. La largas planeadas sobre las olas tornan el velero muy </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://regatabcn.blogspot.com/feeds/4042965542246641440/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/76729979309451902/4042965542246641440' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/4042965542246641440'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/76729979309451902/posts/default/4042965542246641440'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://regatabcn.blogspot.com/2012/01/imoca.html' title='Imoca'/><author><name>Regatasbcn</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10172323011625509453</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKJI4rm00wTUOeIXqNyKGDrJzg_hzVi4zmb-5YjXOwwhJhH-nk2K2CWjDt2Rrr9WEDo4DtHTyqHX0PB6_WVG9UTBD43y9kELqaVM1sC_bnGAb28hsuX8XPrax2rnYSn7wxyYbk8MIP-8_b/s72-c/w-hotels-imoca-60.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>