<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/atom10full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0" gd:etag="W/&quot;A0ANQH0_eip7ImA9WhRaE04.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-8985569878257414967</id><updated>2012-02-15T22:03:11.342+01:00</updated><category term="MURATURA" /><category term="SISMICA" /><category term="ACCIAIO" /><category term="MODELLAZIONE" /><category term="PREDIMENSIONAMENTO" /><category term="PROFESSIONE" /><category term="VIDEO" /><category term="PROGRAMMI" /><category term="MATERIALI" /><category term="BANDI E CONCORSI" /><category term="FOGLI DI CALCOLO" /><category term="CONVEGNI" /><category term="CEMENTO ARMATO" /><category term="RIFLESSIONI" /><category term="ARCHITETTURA" /><category term="FOTOGRAFIA" /><category term="C.A. PRECOMPRESSO" /><category term="SOLAI" /><category term="ARCHI E VOLTE" /><category term="PERSONAGGI" /><category term="CONSOLIDAMENTO" /><category term="GEOTECNICA" /><category term="VETRO" /><category term="CROLLI" /><category term="PROGETTAZIONE" /><category term="NORMATIVA" /><category term="ANEDDOTI" /><category term="CEDIMENTI" /><category term="SCIENZA DELLE COSTRUZIONI" /><category term="PONTI" /><title>Ingegneria e dintorni</title><subtitle type="html">Blog che nasce per raccontare (con un pizzico di umorismo) pensieri, idee, curiosità sul fantastico mondo dell' ingegneria strutturale...
Desidero raccogliere  e condividere poi materiale, siti, dispense e software utili per gli studenti e per la professione di ingegnere.</subtitle><link rel="http://schemas.google.com/g/2005#feed" type="application/atom+xml" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/feeds/posts/default" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/" /><link rel="next" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default?start-index=26&amp;max-results=25&amp;redirect=false&amp;v=2" /><author><name>Braian Ietto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10546008243273545498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="31" height="27" src="http://4.bp.blogspot.com/_0cC2erDRBwM/TSucI2NPl2I/AAAAAAAAAj8/o1ffrOtuWwY/S220/n1450126501_24204_8277.jpg" /></author><generator version="7.00" uri="http://www.blogger.com">Blogger</generator><openSearch:totalResults>79</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/atom+xml" href="http://feeds.feedburner.com/IngegneriaEDintorni" /><feedburner:info xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" uri="ingegneriaedintorni" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><feedburner:emailServiceId xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0">IngegneriaEDintorni</feedburner:emailServiceId><feedburner:feedburnerHostname xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0">http://feedburner.google.com</feedburner:feedburnerHostname><entry gd:etag="W/&quot;CUACQXg7fyp7ImA9WhRbGE4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-8985569878257414967.post-8147575088533608650</id><published>2012-02-09T18:50:00.001+01:00</published><updated>2012-02-10T01:29:20.607+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-02-10T01:29:20.607+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="PROGRAMMI" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="CEMENTO ARMATO" /><title>Programmi freeware per la verifica a punzonamento e verifica mensole tozze freeware</title><content type="html">&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Vi segnalo due programmi gratuiti della &lt;a href="http://www.cdmdolmen.it/index.htm" target="_blank"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;CDM Dolmen&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;IS
Mensola&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="color: #222222;"&gt; -&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #222222;"&gt;software &amp;nbsp;il calcolo delle
mensole tozze secondo l’Eurocodice 2.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Mh_pYaJSz9M/TzQGupF-6DI/AAAAAAAAA44/t3dvpqJkKDI/s1600/mensola_07.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="155" src="http://4.bp.blogspot.com/-Mh_pYaJSz9M/TzQGupF-6DI/AAAAAAAAA44/t3dvpqJkKDI/s200/mensola_07.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: #222222;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;Punzonamento&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="color: #222222;"&gt;&amp;nbsp;- software per la verifica a punzonamento delle piastre secondo
l’Eurocodice 2.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-BCokMo9GswU/TzQG_DfU9II/AAAAAAAAA5A/eSMcs4DROG8/s1600/punz.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="155" src="http://3.bp.blogspot.com/-BCokMo9GswU/TzQG_DfU9II/AAAAAAAAA5A/eSMcs4DROG8/s200/punz.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial;"&gt;&lt;span style="color: #222222;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;
&lt;span style="color: #222222;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial;"&gt;&lt;span style="color: #222222;"&gt;I due programmi sono scaricabili a &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.cdmdolmen.it/Prodotti/richiesta_password.htm" target="_blank"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;questa pagina&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: #222222;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;
&lt;span style="color: #222222;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;
&lt;span style="color: #222222;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Per attivare i
programmi è necessario richiedere la password ma l’utilizzo è
del tutto gratuito.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="margin-bottom: 0cm;"&gt;
&lt;span style="color: #222222;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8985569878257414967-8147575088533608650?l=www.ingegneriaedintorni.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/-pIYNtEGmFAhhocS5Mq5Ybh-FXs/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/-pIYNtEGmFAhhocS5Mq5Ybh-FXs/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/-pIYNtEGmFAhhocS5Mq5Ybh-FXs/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/-pIYNtEGmFAhhocS5Mq5Ybh-FXs/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/feeds/8147575088533608650/comments/default" title="Commenti sul post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2012/02/verifica-punzonamento-e-verifica.html#comment-form" title="0 Commenti" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/8147575088533608650?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/8147575088533608650?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2012/02/verifica-punzonamento-e-verifica.html" title="Programmi freeware per la verifica a punzonamento e verifica mensole tozze freeware" /><author><name>Braian Ietto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10546008243273545498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="31" height="27" src="http://4.bp.blogspot.com/_0cC2erDRBwM/TSucI2NPl2I/AAAAAAAAAj8/o1ffrOtuWwY/S220/n1450126501_24204_8277.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/-Mh_pYaJSz9M/TzQGupF-6DI/AAAAAAAAA44/t3dvpqJkKDI/s72-c/mensola_07.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;DE8GSXo_eSp7ImA9WhRbEEg.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-8985569878257414967.post-1214624326513957927</id><published>2012-01-31T23:49:00.002+01:00</published><updated>2012-02-01T01:40:28.441+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-02-01T01:40:28.441+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="CROLLI" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ANEDDOTI" /><title>Il crollo di un condominio appena costruito a Shangai</title><content type="html">&lt;br /&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
I&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;ntorno alle 5:30 di mattina del 27 giungo 2009 un palazzo quasi ultimato posto in Via Lianhuana nel distretto di &lt;b&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;Minhang &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;di &lt;b&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;Shangai&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; si è ribaltato. Nel crollo è morto un operaio.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/-Uhp4Pl7nyoY/Tyhsec1gk6I/AAAAAAAAA04/ncyOlwpSMng/s1600-h/image%25255B5%25255D.png" target="_blank"&gt;&lt;img alt="image" border="0" height="304" src="http://lh6.ggpht.com/-QxOfi17Fh6M/Tyhshff4eAI/AAAAAAAAA1A/HbCxLyCTjTU/image_thumb%25255B3%25255D.png?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin: 0px auto; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="image" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Secondo la commissione di inchiesta le cause del crollo sono da imputare alle metodologie di costruzione. Ad un lato dell’edificio era infatti in corso la costruzione di un parcheggio sotterraneo mentre nel lato opposto era stata ammucchiato terreno di riporto fino ad un altezza di circa 10m. &lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;“Qualunque impresa di costruzione con un pò di buon senso non avrebbe mai commesso un errore del genere”&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; ha commentato un membro della commissione di inchiesta.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/-BMtxTQiAhcg/Tyhsj6aQiqI/AAAAAAAAA1I/ZwFJF1Ln2o0/s1600-h/image%25255B9%25255D.png" target="_blank"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img alt="image" border="0" height="363" src="http://lh4.ggpht.com/-34O4QShhAEQ/TyhsmOpDHaI/AAAAAAAAA1Q/knDXu9LIpxs/image_thumb%25255B5%25255D.png?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin: 0px auto; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="image" width="450" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;FASI DEL CROLLO: &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;1)&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; Uno scavo per la realizzazione di un garage sotterraneo è stato fatto a sud dell’edifico per una profondità di 4,6m; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;2)&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; Il terreno di riporto è stato ammassato nella zona nord fino ad un altezza di 10m; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;3)&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; Si è creata una pressione laterale irregolare non prevista nel progetto. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;4)&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; La risultante della pressione di 3000 tonnellate era superiore alla capacità dei pali. Il palazzo è crollato ribaltandosi verso sud. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Il rapporto afferma che il crollo è stato causato dagli scavi di 4,6 metri di profondità effettuati per fare un parcheggio sotterraneo a fianco dell'edificio. La terra di riporto è stata accatastata dalla parte opposta della struttura fino ad un altezza di 10 metri. Il peso del cumulo di terra ha creato una sovrappressione&amp;nbsp; che ha portato a un cambiamento nella struttura del suolo, finendo per indebolire le fondazioni favorendone il crollo. Questa situazione è stata ulteriormente aggravata dalle forti piogge dei giorno precedenti, ma, secondo la commissione, questo non è stato un fattore cruciale. Secondo il rapporto la società di costruzioni - Shanghai Construction Zhongxin non ha considerato che la terra riportata potesse avere un effetto così devastante. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;La commissione ha sottolineato che tutti gli errori dell’impresa edilizia sarebbero potuti essere facilmente evitati, resta il fatto che le fondazioni e i materiali utilizzati erano conformi a tutti i regolamenti e le normative. &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;img alt="image" border="0" height="242" src="http://lh5.ggpht.com/-KDeH_Vy4DTw/TyhsoSW_B5I/AAAAAAAAA1g/uKuQBolsjZ4/image_thumb%25255B12%25255D.png?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-color: initial; border-bottom-style: initial; border-bottom-width: 0px; border-left-color: initial; border-left-style: initial; border-left-width: 0px; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-right-width: 0px; border-top-color: initial; border-top-style: initial; border-top-width: 0px; display: block; margin-bottom: 0px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="image" width="300" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Il palazzo di 12 piani viene utimato&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/-nrESvoV_rLo/TyhsnrWPKII/AAAAAAAAA1Y/vmDnQOCpx5U/s1600-h/image%25255B28%25255D.png" target="_blank"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;img alt="image" border="0" height="241" src="http://lh6.ggpht.com/-PyIjHzU4vMk/Tyhsq45u2iI/AAAAAAAAA1w/vZp_Yiix8Ow/image_thumb%25255B13%25255D.png?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-color: initial; border-bottom-style: initial; border-bottom-width: 0px; border-left-color: initial; border-left-style: initial; border-left-width: 0px; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-right-width: 0px; border-top-color: initial; border-top-style: initial; border-top-width: 0px; display: block; margin-bottom: 0px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="image" width="300" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Vengono effettuati gli scavi e il terreno di riporto viene posto sul lato opposto&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/-4WmFgqSZeYM/TyhspgS0t2I/AAAAAAAAA1o/S9Z2udqmrwc/s1600-h/image%25255B29%25255D.png" target="_blank"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;img alt="image" border="0" height="246" src="http://lh5.ggpht.com/-P1Dp9U1bcPU/TyhstD4kRvI/AAAAAAAAA2A/pka0mGyau3s/image_thumb%25255B14%25255D.png?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-color: initial; border-bottom-style: initial; border-bottom-width: 0px; border-left-color: initial; border-left-style: initial; border-left-width: 0px; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-right-width: 0px; border-top-color: initial; border-top-style: initial; border-top-width: 0px; display: block; margin-bottom: 0px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="image" width="300" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;forti pioggie hanno causato infiltrazioni di acqua nel terreno&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/-x_y1NDnTEKE/TyhssXppuNI/AAAAAAAAA14/me558Qc5wnA/s1600-h/image%25255B30%25255D.png" target="_blank"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;img alt="image" border="0" height="252" src="http://lh3.ggpht.com/-VRJe_BOdfeE/Tyhsv3lX-qI/AAAAAAAAA2Q/uuNNenfKA0o/image_thumb%25255B15%25255D.png?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-color: initial; border-bottom-style: initial; border-bottom-width: 0px; border-left-color: initial; border-left-style: initial; border-left-width: 0px; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-right-width: 0px; border-top-color: initial; border-top-style: initial; border-top-width: 0px; display: block; margin-bottom: 0px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="image" width="300" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;L'edificio ha cominciato a traslare e i pali in cemento si sono spezzati&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/-Z7UXVi9cuew/TyhsuxW-1EI/AAAAAAAAA2I/M1tHWm4OXec/s1600-h/image%25255B31%25255D.png" target="_blank"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;img alt="image" border="0" height="244" src="http://lh5.ggpht.com/-tLJYVg42Rsw/TyhsyeKHFDI/AAAAAAAAA2g/S2tv6Pa-U3Q/image_thumb%25255B16%25255D.png?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-color: initial; border-bottom-style: initial; border-bottom-width: 0px; border-left-color: initial; border-left-style: initial; border-left-width: 0px; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-right-width: 0px; border-top-color: initial; border-top-style: initial; border-top-width: 0px; display: block; margin-bottom: 0px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="image" width="300" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;L'edifico ha cominciato a ruotare...&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/-b6F909bMHfk/TyhsxNebRSI/AAAAAAAAA2Y/bHgdB2ZNYS0/s1600-h/image%25255B32%25255D.png" target="_blank"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;img alt="image" border="0" height="202" src="http://lh6.ggpht.com/-HyiSijKpbro/Tyhs0SBcddI/AAAAAAAAA2w/R2lRje18ARM/image_thumb%25255B17%25255D.png?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-color: initial; border-bottom-style: initial; border-bottom-width: 0px; border-left-color: initial; border-left-style: initial; border-left-width: 0px; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-right-width: 0px; border-top-color: initial; border-top-style: initial; border-top-width: 0px; display: block; margin-bottom: 0px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="image" width="300" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;.. fino ad accasciarsi a terra&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/-_5u3-7H2FJo/Tyhszqov_jI/AAAAAAAAA2o/CsKx0wjLPuY/s1600-h/image%25255B33%25255D.png" target="_blank"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span id="goog_31869422"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span id="goog_31869423"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/-3hPti_AwTXE/Tyhs8F6MXaI/AAAAAAAAA24/SwMTdOxbxHc/s1600-h/image%25255B38%25255D.png" target="_blank"&gt;&lt;img alt="image" border="0" height="294" src="http://lh3.ggpht.com/-EC5S4yw_2Bo/Tyhs-eS56yI/AAAAAAAAA3A/7gJ653Sp1oc/image_thumb%25255B20%25255D.png?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-color: initial; border-bottom-style: initial; border-bottom-width: 0px; border-left-color: initial; border-left-style: initial; border-left-width: 0px; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-right-width: 0px; border-top-color: initial; border-top-style: initial; border-top-width: 0px; display: block; float: none; margin-bottom: 0px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="image" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/-ZQ06l7tZizI/TyhtGvyA0nI/AAAAAAAAA3I/u74f4zbPYsc/s1600-h/image%25255B42%25255D.png" target="_blank"&gt;&lt;img alt="image" border="0" height="301" src="http://lh6.ggpht.com/-7hpJNFNq80k/TyhtJcPsu0I/AAAAAAAAA3Q/pVLftokRiZ4/image_thumb%25255B22%25255D.png?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin: 0px auto; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="image" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Nonostante le strutture siano conformi alle normativa Cinese sono rimasto sbalordito di come si possa affidare ad una fondazione su pali cavi non armati un edificio di 12 piani!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/-D2IXJpESKh0/TyhtRN6lSHI/AAAAAAAAA3Y/7K9NRu8YbOk/s1600-h/image%25255B46%25255D.png" target="_blank"&gt;&lt;img alt="image" border="0" height="300" src="http://lh6.ggpht.com/-F3xJYfaJQiQ/TyhtTiU7pdI/AAAAAAAAA3g/xnlaUb38JB8/image_thumb%25255B24%25255D.png?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin: 0px auto; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="image" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/-8Jef6IVwe8s/TyhtY9CTtDI/AAAAAAAAA3o/hyJYWVNqfmY/s1600-h/image%25255B51%25255D.png" target="_blank"&gt;&lt;img alt="image" border="0" height="276" src="http://lh3.ggpht.com/-ySRVt-7MRqQ/Tyhta6yTogI/AAAAAAAAA3w/7f-kfYMKgCo/image_thumb%25255B27%25255D.png?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin: 0px auto; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="image" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/-yDb9X0vAC0A/TyhtiTDxwxI/AAAAAAAAA34/AxdAY25dyaU/s1600-h/image%25255B55%25255D.png" target="_blank"&gt;&lt;img alt="image" border="0" height="305" src="http://lh4.ggpht.com/-UpyVUubxlu4/TyhtlM3zRmI/AAAAAAAAA4A/I_bles_O5RU/image_thumb%25255B29%25255D.png?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin: 0px auto; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="image" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/-UdjA4a8Ite8/TyhtrLLHn8I/AAAAAAAAA4I/dxlkLiXvQ8Q/s1600-h/image%25255B59%25255D.png" target="_blank"&gt;&lt;img alt="image" border="0" height="337" src="http://lh5.ggpht.com/-wDTJRhCFrHk/Tyhtujy6vjI/AAAAAAAAA4Q/lQhVeKCKIUY/image_thumb%25255B31%25255D.png?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin: 0px auto; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="image" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Curiosità&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Girando nella rete ho trovato un sacco di immagini sul crollo ma queste in particolare le ho trovate davvero irresistibili!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ogxLZ-tvTyw/TyiJmiqrnCI/AAAAAAAAA4Y/jwOzi2VgFsM/s1600/shanghai-building-collapse-photoshop-07.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="298" src="http://1.bp.blogspot.com/-ogxLZ-tvTyw/TyiJmiqrnCI/AAAAAAAAA4Y/jwOzi2VgFsM/s400/shanghai-building-collapse-photoshop-07.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Dc-PzXKzsaA/TyiJr_r-4VI/AAAAAAAAA4g/38nZJZycoIc/s1600/shanghai-building-collapse-photoshop-10.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="236" src="http://2.bp.blogspot.com/-Dc-PzXKzsaA/TyiJr_r-4VI/AAAAAAAAA4g/38nZJZycoIc/s400/shanghai-building-collapse-photoshop-10.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-0tpfV3A7VT8/TyiJzbfFIOI/AAAAAAAAA4o/almJhryzdAc/s1600/shanghai-building-collapse-photoshop-11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-0tpfV3A7VT8/TyiJzbfFIOI/AAAAAAAAA4o/almJhryzdAc/s400/shanghai-building-collapse-photoshop-11.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Riferimenti:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href="http://www.geotech.org.tw/uploads/Forum/67/333/Fact%20behind%20Building%20Collapse%20in%20Shanghai%20S.pdf"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;http://www.geotech.org.tw/uploads/Forum/67/333/Fact%20behind%20Building%20Collapse%20in%20Shanghai%20S.pdf&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href="http://www.chinasmack.com/2009/pictures/shanghai-building-collapse-chinese-netizen-photoshops.html"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;http://www.chinasmack.com/2009/pictures/shanghai-building-collapse-chinese-netizen-photoshops.html&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8985569878257414967-1214624326513957927?l=www.ingegneriaedintorni.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/NbuLf46Ak0-nvuJrh3hpHlf29oY/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/NbuLf46Ak0-nvuJrh3hpHlf29oY/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/NbuLf46Ak0-nvuJrh3hpHlf29oY/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/NbuLf46Ak0-nvuJrh3hpHlf29oY/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/feeds/1214624326513957927/comments/default" title="Commenti sul post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2012/01/il-crollo-di-un-condominio-appena.html#comment-form" title="0 Commenti" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/1214624326513957927?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/1214624326513957927?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2012/01/il-crollo-di-un-condominio-appena.html" title="Il crollo di un condominio appena costruito a Shangai" /><author><name>Braian Ietto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10546008243273545498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="31" height="27" src="http://4.bp.blogspot.com/_0cC2erDRBwM/TSucI2NPl2I/AAAAAAAAAj8/o1ffrOtuWwY/S220/n1450126501_24204_8277.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://lh6.ggpht.com/-QxOfi17Fh6M/Tyhshff4eAI/AAAAAAAAA1A/HbCxLyCTjTU/s72-c/image_thumb%25255B3%25255D.png?imgmax=800" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;Dk4NQXsyfSp7ImA9WhRUFk0.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-8985569878257414967.post-580193517320681753</id><published>2012-01-26T12:37:00.001+01:00</published><updated>2012-01-26T20:09:50.595+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-26T20:09:50.595+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="CEMENTO ARMATO" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="MATERIALI" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="NORMATIVA" /><title>L'Acciaio da cemento armato</title><content type="html">&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://www.ordineingegneriarezzo.it/download/DM_15novembre2011.pdf" target="_blank"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;Il decreto del 15/11/2011&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt; pubblicato in &lt;b&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;Gazzetta n°270 del 19/11/2011&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; sostituisce il &lt;b&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;paragrafo 7.4.2.2 -&amp;nbsp; Acciaio, del Capitolo 7.4&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; - delle NTC08 introducendo l'uso dell'acciaio &lt;b&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;B450A&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; anche per le staffe per strutture in classe di duttilità bassa.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt; In particolare:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;i&gt;Art. 1&amp;nbsp; &lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;i&gt;Il punto 7.4.2.2 delle norme tecniche delle costruzioni, approvate con decreto del Ministro delle &lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;i&gt;infrastrutture, di concerto con il Ministro dell'interno e del Capo del dipartimento della protezione civile, 14&amp;nbsp; &lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;i style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;gennaio 2008, e' sostituito dal seguente:&amp;nbsp; &lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;i&gt;7.4.2.2 Acciaio&amp;nbsp; &lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;i&gt;Per le strutture si deve utilizzare acciaio B450C di cui al § 11.3.2.1.&amp;nbsp; &lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;i&gt;Si consente l'utilizzo di acciai di tipo B450A, con diametri compresi tra 5 e 10 mm, per le reti e i tralicci&amp;nbsp; &lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;nonché per le staffe per strutture in CD "B"; negli altri casi se ne consente l'uso per l'armatura trasversale&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;i style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;unicamente se e' rispettata almeno una delle seguenti condizioni: elementi in cui e' impedita la&amp;nbsp; &lt;/i&gt;&lt;i style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;plasticizzazione mediante il rispetto del criterio di gerarchia delle resistenze, elementi secondari di cui al § &lt;/i&gt;&lt;i style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;7.2.3, strutture poco dissipative con fattore di struttura q ≤ 1,5.»&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;i style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;Le caratteristiche degli acciai da cemento armato&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Con le&amp;nbsp; &lt;b&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;NTC08&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; prevedono due tipologie di acciaio per cemento armato il&lt;b&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt; B450C&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; e il &lt;b&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;B450A &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;(precedentemente esistevano gli Fe B 44k e Fe B 38k).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Vediamo di capire le caratteristiche e le differenze tra le due tipologie di acciaio utilizzabili:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;table border="1" cellpadding="2" cellspacing="0" style="width: 399px;"&gt; &lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="138"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;PROPRIETA’&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="128"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;B450A&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="131"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;B450C&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="139"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-clip: initial; background-color: transparent; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-size: 10pt; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;Limite di snervamento f&lt;/span&gt;&lt;strong style="background-clip: initial; background-color: transparent; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; margin: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;sub style="background-clip: initial; background-color: transparent; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-size: 13px; margin: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;span style="background-clip: initial; background-color: transparent; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-size: 10pt; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;y&lt;/span&gt;&lt;/sub&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="127"&gt;&lt;span style="background-clip: initial; background-color: transparent; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 10pt; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;≥ 450 MPa&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="131"&gt;&lt;span style="background-clip: initial; background-color: transparent; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 10pt; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;≥ 450 MPa&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="140"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-clip: initial; background-color: transparent; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-size: 10pt; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;Limite di rottura f&lt;/span&gt;&lt;strong style="background-clip: initial; background-color: transparent; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; margin: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;sub style="background-clip: initial; background-color: transparent; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-size: 13px; margin: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;span style="background-clip: initial; background-color: transparent; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-size: 10pt; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;t&lt;/span&gt;&lt;/sub&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="127"&gt;&lt;span style="background-clip: initial; background-color: transparent; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 10pt; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;≥ 540 MPa&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="130"&gt;&lt;span style="background-clip: initial; background-color: transparent; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 10pt; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;≥ 540 MPa&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="140"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-clip: initial; background-color: transparent; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-size: 10pt; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;Allungamento totale al carico massimo A&lt;/span&gt;&lt;strong style="background-clip: initial; background-color: transparent; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; margin: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;sub style="background-clip: initial; background-color: transparent; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-size: 13px; margin: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;span style="background-clip: initial; background-color: transparent; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-size: 10pt; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;gt&lt;/span&gt;&lt;/sub&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="127"&gt;&lt;span style="background-clip: initial; background-color: transparent; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 10pt; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;≥ 3%&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="130"&gt;&lt;span style="background-clip: initial; background-color: transparent; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 10pt; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;≥ 7%&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="140"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-clip: initial; background-color: transparent; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-size: 10pt; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;Rapporto f&lt;/span&gt;&lt;strong style="background-clip: initial; background-color: transparent; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; margin: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;sub style="background-clip: initial; background-color: transparent; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-size: 13px; margin: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;span style="background-clip: initial; background-color: transparent; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-size: 10pt; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;t&lt;/span&gt;&lt;/sub&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-clip: initial; background-color: transparent; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-size: 10pt; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;/&lt;/span&gt;&lt;span style="background-clip: initial; background-color: transparent; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-size: 10pt; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt; f&lt;/span&gt;&lt;strong style="background-clip: initial; background-color: transparent; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; margin: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;sub style="background-clip: initial; background-color: transparent; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-size: 13px; margin: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;span style="background-clip: initial; background-color: transparent; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-size: 10pt; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;y&lt;/span&gt;&lt;/sub&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="127"&gt;&lt;span style="background-clip: initial; background-color: transparent; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 10pt; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;≥ 1,05%&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="131"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-clip: initial; background-color: transparent; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-size: 10pt; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;1,13 ≤&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span style="background-clip: initial; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 10pt; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;&amp;nbsp;f&lt;/span&gt;&lt;strong style="background-clip: initial; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;sub style="background-clip: initial; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;span style="background-clip: initial; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-size: 10pt; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;t&lt;/span&gt;&lt;/sub&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="background-clip: initial; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 10pt; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;/&lt;/span&gt;&lt;span style="background-clip: initial; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 10pt; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;&amp;nbsp;f&lt;/span&gt;&lt;strong style="background-clip: initial; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;sub style="background-clip: initial; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-size: 13px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;&lt;span style="background-clip: initial; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-size: 10pt; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;y&lt;/span&gt;&lt;/sub&gt;&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="background-clip: initial; background-color: transparent; background-origin: initial; border-bottom-width: 0px; border-image: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; font-size: 10pt; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; outline-width: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"&gt;≤ 1,35&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Quindi l'acciaio B450C è più duttile ed ha un limite di incrudimento superiore.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="color: orange; font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Piccola considerazione&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Non ho ben capito l'utilità del decreto, facendo una piccola ricerca mi sembra di capire che il costo dei due acciai sia lo stesso e l'acciaio B450C è più performante in termini di duttilità. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8985569878257414967-580193517320681753?l=www.ingegneriaedintorni.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cWoMU_hugq5i-lD5yGR9P7bV3bo/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cWoMU_hugq5i-lD5yGR9P7bV3bo/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cWoMU_hugq5i-lD5yGR9P7bV3bo/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cWoMU_hugq5i-lD5yGR9P7bV3bo/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/feeds/580193517320681753/comments/default" title="Commenti sul post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2012/01/lacciaio-da-cemento-armato.html#comment-form" title="0 Commenti" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/580193517320681753?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/580193517320681753?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2012/01/lacciaio-da-cemento-armato.html" title="L&amp;#39;Acciaio da cemento armato" /><author><name>Braian Ietto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10546008243273545498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="31" height="27" src="http://4.bp.blogspot.com/_0cC2erDRBwM/TSucI2NPl2I/AAAAAAAAAj8/o1ffrOtuWwY/S220/n1450126501_24204_8277.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;Ak8GRno4eSp7ImA9WhRVE00.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-8985569878257414967.post-3639995279259809726</id><published>2012-01-11T14:31:00.003+01:00</published><updated>2012-01-11T20:07:07.431+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-11T20:07:07.431+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="VIDEO" /><title>Un hotel di 30 piani costruito in 360 ore.</title><content type="html">&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Circa un anno fa abbiamo parlato di un &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b style="color: blue;"&gt;&lt;a href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2010/11/un-albergo-di-15-piani-costruito-in-sei.html" target="_blank"&gt;albergo di 15 piani costruito in sei giorni&lt;/a&gt;, &lt;/b&gt;oggi invece parliamo di un albergo di 30 piani costruito in 360 ore (15 giorni)!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Si tratta di un edificio di 183.000 metri quadrati è stato costruito nella provincia di &lt;b&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;Hunan&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; in &lt;b&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;Cina&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; dal Broad Group, una società specializzata in edilizia sostenibile. L'edificio utilizza moduli prefabbricati (con una tolleranza di 0.2mm nel processo di fabbricazione) montati su una struttura in acciaio rinforzata con controventi diagonali sempre in acciaio. La struttura antisismica è stata calcolata per poter resistere ad un terremoto di magnitudo 9 ed è stata testata dalla&amp;nbsp;&lt;b&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;China Academy of Building Research&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Dopo questa piccola prefazione vi lasco alla visione dell'incredibile video.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;div id="gt-res-wrap" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; border-bottom-color: rgb(245, 245, 245); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-image: initial; border-left-color: rgb(245, 245, 245); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(245, 245, 245); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; border-top-color: rgb(245, 245, 245); border-top-style: solid; border-top-width: 1px;"&gt;
&lt;div class="almost_half_cell" id="gt-res-content"&gt;
&lt;div dir="ltr" style="zoom: 1;"&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;object class="BLOGGER-youtube-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="http://2.gvt0.com/vi/Hdpf-MQM9vY/0.jpg" height="266" width="320"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Hdpf-MQM9vY&amp;fs=1&amp;source=uds" /&gt;






&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /&gt;






&lt;embed width="320" height="266"  src="http://www.youtube.com/v/Hdpf-MQM9vY&amp;fs=1&amp;source=uds" type="application/x-shockwave-flash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span class="long_text" id="result_box" lang="it" style="display: block; min-height: 93px; padding-bottom: 8px; padding-left: 8px; padding-right: 8px; padding-top: 8px;"&gt;&lt;span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;A presto, Braian.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8985569878257414967-3639995279259809726?l=www.ingegneriaedintorni.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Mlm6b0NzY9qIXhfXbGP1MK6aJHM/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Mlm6b0NzY9qIXhfXbGP1MK6aJHM/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Mlm6b0NzY9qIXhfXbGP1MK6aJHM/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Mlm6b0NzY9qIXhfXbGP1MK6aJHM/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/feeds/3639995279259809726/comments/default" title="Commenti sul post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2012/01/un-albergo-di-30-piano-costruito-in-360.html#comment-form" title="0 Commenti" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/3639995279259809726?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/3639995279259809726?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2012/01/un-albergo-di-30-piano-costruito-in-360.html" title="Un hotel di 30 piani costruito in 360 ore." /><author><name>Braian Ietto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10546008243273545498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="31" height="27" src="http://4.bp.blogspot.com/_0cC2erDRBwM/TSucI2NPl2I/AAAAAAAAAj8/o1ffrOtuWwY/S220/n1450126501_24204_8277.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;CU8NSHc-eip7ImA9WhRVEEk.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-8985569878257414967.post-151680846314745223</id><published>2012-01-08T18:16:00.001+01:00</published><updated>2012-01-08T18:31:39.952+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-08T18:31:39.952+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="PERSONAGGI" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="PONTI" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ANEDDOTI" /><title>Il ponte sulle Stretto di Messina di Musmeci</title><content type="html">&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Nello scorso articolo abbiamo parlato del &lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;“Concorso internazionale di idee per un collegamento stabile viario e ferroviario tra la Sicilia ed il continente”&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; del 1969 e del &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/12/il-ponte-sullo-stretto-di-pierluigi.html" target="_blank"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue;"&gt;progetto proposto dall’Ing. Pier Luigi Nervi&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;. In questo articolo parliamo di un altro progetto premiato al concorso: quello dell’&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;Ing. Sergio Musmeci&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/-aahWJh9WzJ0/TwnPR3NmnZI/AAAAAAAAA0A/TRVwAlVSbYI/s1600-h/Musmeci%25255B2%25255D.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img alt="Musmeci" border="0" height="285" src="http://lh5.ggpht.com/-ILw2o-ChVIM/TwnPSollwWI/AAAAAAAAA0I/fjjogl-rFl0/Musmeci_thumb.jpg?imgmax=800" style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="Musmeci" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/-aahWJh9WzJ0/TwnPR3NmnZI/AAAAAAAAA0A/TRVwAlVSbYI/s1600-h/Musmeci%25255B2%25255D.jpg" target="_blank"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/-aahWJh9WzJ0/TwnPR3NmnZI/AAAAAAAAA0A/TRVwAlVSbYI/s1600-h/Musmeci%25255B2%25255D.jpg" target="_blank"&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;Il ponte di Musmeci &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Ecco il ponte raccontato dallo stesso Musmeci: &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;"&lt;/span&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La realizzazione dell'attraversamento viario e ferroviario dello stretto di Messina può divenire un problema di opere marittime, oppure, alternativamente, un problema di grande luce libera (3.000 m). Questa proposta nasce dalla convinzione che il secondo problema consente soluzioni più controllabili tecnicamente e quindi economicamente, in quanto svincolate dalle molte incognite poste da ogni eventuale opera in mare: forti correnti, fondali profondi e instabili, oltre che poco conosciuti dal punto di vista geotecnico. Tutti problemi acuiti dalla forte sismicità della zona.Una luce di 3.000 m è più del doppio della luce più grande finora esistente, che è quella del ponte Giovanni da Verrazzano a New York, realizzato nel 1964, (1.298 m), ma bisogna subito rilevare che questa luce è rimasta praticamente inalterata dagli anni Trenta; il Golden Gate di S. Francisco (1.280 m) è del 1937 e da allora vi è stato un notevole progresso tecnologico nel campo degli acciai strutturali. Ma soprattutto va rilevato che nei più grandi ponti sospesi esistenti il rapporto fra la freccia e la luce è solo 1/10 e ciò indica chiaramente che le luci possono essere notevolmente aumentate; portando questo rapporto a 1/5, si possono avere luci doppie senza modificare la sezione dei cavi. Ciò che aumenta sensibilmente è l'altezza dei piloni. […]&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;
&lt;em&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/-XTfdYPVtIZU/TwnPT5elghI/AAAAAAAAA0Q/9oiWs6hRlJQ/s1600-h/big_344942_7972_000000361%25255B2%25255D.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img alt="big_344942_7972_000000361" border="0" height="232" src="http://lh6.ggpht.com/-u0mi2ZyW91Y/TwnPUabzbVI/AAAAAAAAA0Y/Af8N8frQesU/big_344942_7972_000000361_thumb.jpg?imgmax=800" style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="big_344942_7972_000000361" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Il ponte che si propone è in tensostruttura; la presenza di cavi traenti lo stabilizza molto efficacemente nei riguardi del vento e delle azioni sismiche. Gli studi e le esperienze già acquisiti per questo tipo di strutture assicurano la fattibilità tecnica ed economica dell'opera. Ma ci sono ragioni che trascendono sia la tecnica che l'economia, intese in senso stretto, e che spingono ad accettare per intero la sfida offerta dai 3 km dello stretto. Sono ragioni di politica generale, di psicologia sociale e di promozione civile e culturale: il ponte sullo stretto deve essere concepito come un'opera di avanguardia da affrontare con lungimiranza, decisione e coraggio, perché, alle soglie del 2000, è una occasione unica per stimolare l'intraprendenza della nazione nel campo delle grandi realizzazioni costruttive e per qualificarne il rango fra i popoli di avanzata civiltà tecnica.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;
&lt;em&gt;&lt;img alt="image" border="0" height="400" src="http://lh3.ggpht.com/-Zh3PjadqQqo/TwnPVg-7kWI/AAAAAAAAA0g/C15cCqkrFJ0/image_thumb%25255B1%25255D.png?imgmax=800" style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="image" width="295" /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Times New Roman'; font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Il progetto prevede due piste autostradali larghe 15 metri ciascuna per complessive otto corsie delle quali due per la sosta, e due binari ferroviari con pendenze massime del 10%. Le antenne in acciaio di elevate caratteristiche (tipo T I) dovranno sorgere al limite fra il mare e le due sponde; la loro pianta è a forma di stella a tre punte ed esse saranno accessibili grazie ad un sistema di ascensori. […]&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Times New Roman'; font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Questo è stato l'intendimento che ha ispirato il progetto. Oggi dobbiamo Inventare il futuro, proiettando in esso quell'armonia fra ragione e natura Che è il più prezioso patrimonio ideale che ci ha lasciato la civiltà classica."&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div align="right"&gt;
&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Ing.S.Musmeci&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/-WFfcEM_epmQ/TwnPYFPiL7I/AAAAAAAAA0o/8--Fu7xeVjU/s1600-h/1270574740.2%25255B3%25255D.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img alt="1270574740.2" border="0" height="350" src="http://lh6.ggpht.com/-GYwrTfm8YFU/TwnPYxw1M3I/AAAAAAAAA0w/v7eqz6wJBNI/1270574740.2_thumb%25255B1%25255D.jpg?imgmax=800" style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="1270574740.2" width="364" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"&gt;Per saperne di più sulla storia del ponte sullo Stretto di Messina:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"&gt;&lt;a href="http://spacelab.myblog.it/archive/2011/01/10/forma-e-sostanza-a-proposito-di-libeskind-e-del-ponte-sospes.html" target="_blank"&gt;http://spacelab.myblog.it/archive/2011/01/10/forma-e-sostanza-a-proposito-di-libeskind-e-del-ponte-sospes.html&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8985569878257414967-151680846314745223?l=www.ingegneriaedintorni.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/2zxagBtzFE9nT4fzrOnsEnyXWsE/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/2zxagBtzFE9nT4fzrOnsEnyXWsE/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/2zxagBtzFE9nT4fzrOnsEnyXWsE/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/2zxagBtzFE9nT4fzrOnsEnyXWsE/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/feeds/151680846314745223/comments/default" title="Commenti sul post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2012/01/il-ponte-sulle-stretto-di-messina-di.html#comment-form" title="0 Commenti" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/151680846314745223?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/151680846314745223?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2012/01/il-ponte-sulle-stretto-di-messina-di.html" title="Il ponte sulle Stretto di Messina di Musmeci" /><author><name>Braian Ietto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10546008243273545498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="31" height="27" src="http://4.bp.blogspot.com/_0cC2erDRBwM/TSucI2NPl2I/AAAAAAAAAj8/o1ffrOtuWwY/S220/n1450126501_24204_8277.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://lh5.ggpht.com/-ILw2o-ChVIM/TwnPSollwWI/AAAAAAAAA0I/fjjogl-rFl0/s72-c/Musmeci_thumb.jpg?imgmax=800" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;CEQFQ3c7eyp7ImA9WhRVEUw.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-8985569878257414967.post-5761670941146611404</id><published>2011-12-29T13:06:00.001+01:00</published><updated>2012-01-09T13:31:52.903+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2012-01-09T13:31:52.903+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="PERSONAGGI" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="PONTI" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ANEDDOTI" /><title>Il Ponte sullo stretto di Pierluigi Nervi</title><content type="html">&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Il concorso del 1969&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;L’ANAS bandì nel 1969 un “Concorso internazionale di idee per un collegamento stabile viario e ferroviario tra la Sicilia ed il continente”. In risposta a tale bando furono presentati, nel 1970, ben 154 studi, 85 dei quali furono accettati dalla Commissione Internazionale Giudicatrice. Di questi ultimi 45 proponevano una soluzione con ponte, 19 con tunnel e 21 con ponti galleggianti, istmi, dighe o altro. La commissione giudicatrice composta da docenti universitari ed esperti italiani e stranieri, il 25/11/1970 assegnava 6 primi premi e 6 secondi premi, adottando la soluzione di premiare ex aequo le migliori soluzioni per ogni tipo proposto.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Primi premi:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;1 campata unica di 3000 metri di luce - &lt;b&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;Gruppo Musmeci&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;3 campate 770-1600-770 metri - &lt;b&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;Gruppo "Ponte Messina Spa"&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;4 campate di 465-1360-1360-465 metri - &lt;b&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;Gruppo capeggiato da Montuori&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;5 campate 500-1000-1000-1000-500 metri -&lt;b&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt; Technital&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Il ponte a luce unica di 3000 m presentato dallo &lt;b&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;Studio Nervi&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; vinse il secondo premio anche se fu molto criticato dalla giuria (insieme ad altri):&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #5b5b5b; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;“&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;...risulta subito evidente che alcune delle soluzioni proposte sono del tutto non realistiche e ricadono nella categoria delle “acrobazie strutturali”. I sistemi di sospensione presentati schematicamente in tali proposte riflettono tecnologie strutturali che sono non solo teoretiche ma anche del tutto superflue. Che bisogno v’è infatti di ricorrere a sistemi di sospensione complicati, non ancora provati e, direi, adirittura bizzarri quando si può disporre di configurazioni strutturali semplici, lineari e già ben sperimentate?. Qualsiasi soluzione che venga meno alla ben nota regola della chiarezza e semplicità strutturale deve essere considerata&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&amp;nbsp;ipso facto&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;sospetta. Il Rapporto dichiara che le tensostrutture a campata unica non sono fattibili e sono perfettamente d’accordo con tale conclusione”&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: right;"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #5b5b5b; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;parere di un membro della consulta - relazione di sintesi generale&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #5b5b5b; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #5b5b5b; font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;“&lt;i&gt;...una prima analisi della complessa struttura porta alla conclusione che il ponte&lt;/i&gt;&amp;nbsp;[di Nervi - NdA]&amp;nbsp;&lt;i&gt;appartiene più alla famiglia delle tensostrutture che a quella tipica dei ponti sospesi. Poiché gli effetti prodotti dalle azioni del vento sulle due funi portanti sono diversi, ciò puo condurre a conformazioni instabili dell’intero sistema&lt;/i&gt;”.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: right;"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #5b5b5b; font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;sentenza commissione&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Il ponte sullo stretto di Messina di Pier Luigi Nervi&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;em&gt;"Ogni mio sforzo è stato diretto ad eliminare quello che si è manifestato essere il vero punto debole dei grandi ponti sospesi, ossia la scarsa stabilità laterale degli impalcati nei riguardi delle azioni orizzontali indotte dal vento. Il rapporto tra la larghezza dell'impalcato e la sua lunghezza è già prossimo ad un valore limite nei maggiori ponti sospesi realizzati; nel caso presente sarebbe stato molto al di sotto di tale valore, sicché lo schema tradizionale di ponte sospeso con funi parallele doveva essere necessariamente abbandonato. Riflettendo sul problema di una intrinseca stabilità trasversale dei cavi e per conseguenza dell'interno dell'impalcato, mi convinsi che tale stabilità sarebbe stata ottenuta in modo del tutto spontaneo qualora i due cavi anziché paralleli fossero stati disposti in modo da formare delle curve sghembe, con un andamento parabolico sia nella proiezione verticale sia nella proiezione orizzontale. Per ottenere questo è indispensabile che i sostegni delle funi ad ognuna delle due estremità siano sensibilmente distanziati tra loro, salvo a solidarizzare cavi e impalcati nelle sezioni di mezzeria."&lt;/em&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="right"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;P.L. Nervi &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Nervi propone un ponte sospeso ad unica campata di lunghezza superiore ai 3km mentre, a quei tempi, il ponte sospeso di lunghezza maggiore era di 1300 metri. Quattro enormi piloni di forma complessa, alti 392 metri, due per sponda, ben distanziati, sostengono i cavi di sospensione, disposti su piani inclinati, ravvicinati al centro fino a divenire tangenti con l’impalcato. L’impalcato ha sezione trapezoidale ed è chiuso da travi reticolari. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/-9CEXeSxrA5M/TvxXoOE-KaI/AAAAAAAAAzI/EVg0GJ1Lwe0/s1600-h/13%252520ponte%252520-%252520nervi%25255B6%25255D.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img alt="13 ponte - nervi" border="0" height="280" src="http://lh3.ggpht.com/-6u-WEZX1gqc/TvxXo0bvlhI/AAAAAAAAAzQ/-TwpW2qH3A0/13%252520ponte%252520-%252520nervi_thumb%25255B4%25255D.jpg?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin: 0px auto; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="13 ponte - nervi" width="400" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/-ysWEZWDNi_U/TvxXpkDOxQI/AAAAAAAAAzY/XwJk4PRNat4/s1600-h/Ponte%252520Nervi%252520prospetto%25255B3%25255D.jpg" target="_blank"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img alt="Ponte Nervi prospetto" border="0" height="136" src="http://lh3.ggpht.com/-sml1RqtLvpc/TvxXqWSlm-I/AAAAAAAAAzg/ODKcLM9hYis/Ponte%252520Nervi%252520prospetto_thumb%25255B1%25255D.jpg?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin: 0px auto; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="Ponte Nervi prospetto" width="400" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/-_YI5dR3ICnI/TvxXryDhADI/AAAAAAAAAzo/LaxBiuuAFVQ/s1600-h/F05614%25255B3%25255D.jpg" target="_blank"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img alt="F05614" border="0" height="251" src="http://lh4.ggpht.com/-RJyc_Ezj0YI/TvxXslyZIYI/AAAAAAAAAzw/zIt7hX3ryhE/F05614_thumb%25255B1%25255D.jpg?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin: 0px auto; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="F05614" width="400" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Curiosità&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A un giovane collaboratore che lo sconsiglia dal partecipare al concorso per il ponte sullo stretto - un'impresa troppo difficile, e rischiosa - l'anziano maestro rispose seccato: &lt;i&gt;"Ma lei è più vecchio di me!".&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Un altra bellissima proposta per il ponte sullo stretto è quella di&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2012/01/il-ponte-sulle-stretto-di-messina-di.html" target="_blank"&gt;Musmeci&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="background-color: white; clear: both; color: #444444; font-size: 13px; line-height: 18px; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Riferimenti:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="background-color: white; clear: both; color: #444444; font-size: 13px; line-height: 18px; text-align: justify;"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- Pierluigi Nervi, Tullia Iori, Motta Architettura;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8985569878257414967-5761670941146611404?l=www.ingegneriaedintorni.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/kjpLIEfQS_ROkrHnihbWmkAu1a4/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/kjpLIEfQS_ROkrHnihbWmkAu1a4/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/kjpLIEfQS_ROkrHnihbWmkAu1a4/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/kjpLIEfQS_ROkrHnihbWmkAu1a4/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/feeds/5761670941146611404/comments/default" title="Commenti sul post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/12/il-ponte-sullo-stretto-di-pierluigi.html#comment-form" title="0 Commenti" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/5761670941146611404?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/5761670941146611404?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/12/il-ponte-sullo-stretto-di-pierluigi.html" title="Il Ponte sullo stretto di Pierluigi Nervi" /><author><name>Braian Ietto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10546008243273545498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="31" height="27" src="http://4.bp.blogspot.com/_0cC2erDRBwM/TSucI2NPl2I/AAAAAAAAAj8/o1ffrOtuWwY/S220/n1450126501_24204_8277.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://lh3.ggpht.com/-6u-WEZX1gqc/TvxXo0bvlhI/AAAAAAAAAzQ/-TwpW2qH3A0/s72-c/13%252520ponte%252520-%252520nervi_thumb%25255B4%25255D.jpg?imgmax=800" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;D0ECQnk-eip7ImA9WhRQEU0.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-8985569878257414967.post-5069268715894332757</id><published>2011-12-03T10:49:00.001+01:00</published><updated>2011-12-05T18:21:03.752+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-12-05T18:21:03.752+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="CEMENTO ARMATO" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="PROGETTAZIONE" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="NORMATIVA" /><title>Progettare con fattore di struttura unitario nel cemento armato</title><content type="html">&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Sottotitolo: ”Progettare con q=1 strutture in c.a.”&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;(Premetto che sono sicuro che questo articolo troverà colleghi in completo disaccordo con il mio pensiero.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;E’ possibile progettare strutture in c.a. con q=1?&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Il fattore di struttura unitario viene utilizzato abbastanza frequentemente nelle strutture in acciaio per evitare di considerare la gerarchia delle resistenze. La Normativa per queste strutture è chiara nel permetterlo:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;em&gt;“Quando si utilizza l'analisi lineare per sistemi non dissipativi, come avviene per gli stati limite di esercizio, gli effetti delle azioni sismiche sono&lt;/em&gt; &lt;em&gt;calcolati, quale che sia la modellazione per esse utilizzata, riferendosi allo spettro di progetto ottenuto assumendo un fattore di struttura q unitario” [NTC08-7.4.1]&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;così non è per le strutture in c.a:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;“L'impostazione delle presenti norme,&amp;nbsp; con le regole di progetto che da essa discendono, prevede che le costruzioni in cemento armato posseggano in ogni caso una adeguata capacità di dissipare energia in campo inelastico per azioni cicliche ripetute, senza che ciò comporti riduzioni significative della resistenza nei confronti delle azioni sia verticali che orizzontali.” Cap.&amp;nbsp; [NTC08-7.4.1]&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Questa frase ha creato non poca confusione e ha portato molti professionisti e tecnici del Genio Civile a ritenere che la progettazione con la struttura che rimane in fase elastica fosse preclusa per strutture in c.a.. Fortunatamente il Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici con il suo&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue;"&gt; &lt;a href="http://www.ingegnerianet.it/doc/parere_155_2010_CSLLPP.pdf" target="_blank"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue;"&gt;parere Protocollo 155/2010 del 14/10/2010&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue;"&gt; &lt;/span&gt;ha chiarificato le cose:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;“[…]la Sezione ritiene che sia sempre possibile, anche&amp;nbsp; se&amp;nbsp; generalmente non conveniente, progettare strutture&amp;nbsp; non dissipative con qualunque materiale&amp;nbsp; (anche non fragile), purché si adotti un fattore di struttura unitario, insieme con l'utilizzo del livello di azione corrispondente allo Stato Limite Ultimo (SLU). In tal caso non è necessario l'utilizzo di accorgimenti quali la gerarchia delle resistenze, il cui&amp;nbsp; effetto può esplicarsi solo al superamento del comportamento elastico della struttura. Resta&amp;nbsp; comunque inteso che si debba ottemperare alle prescrizioni contenute nel Capitolo 4 delle NTC 2008 che garantiscono un livello significativo di duttilità.”&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;E’ possibile quindi progettare con fattore di struttura q=1 rispettando solamente le prescrizioni del capitolo 4 delle NTC08.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;E’ corretto progettare strutture in c.a. con q=1?&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Una volta stabilità che è lecito vediamo di capire se è un metodo di progettazione corretto. Questa è la parte opinabile di questo post, dico il mio pensiero sapendo però esistono molte opinioni contrastanti:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- c’è chi sostiene che è sbagliato progettare strutture in c.a. senza rispettare le prescrizioni del capitolo 7 e la GDR;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- c’è chi sostiene che se si progetta con q=1 non è necessario rispettare la GDR ma sono comunque necessarie le prescrizioni del capitolo 7;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- c’è chi sostiene che se uno progetta con q=1 debba solo rispettare le prescrizioni del capitolo 4.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Dal punto di vista scientifico la situazione è chiara:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/-a4ilaDA5s1w/Ttnwosxc1fI/AAAAAAAAAy4/eztjRSJnUuQ/s1600-h/Fattore%252520di%252520struttura%25255B4%25255D.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img alt="Fattore di struttura" border="0" height="311" src="http://lh6.ggpht.com/-UGlzi2khmw0/Ttnwpqu-FnI/AAAAAAAAAzA/iAY46JzrL0Y/Fattore%252520di%252520struttura_thumb%25255B2%25255D.jpg?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin: 0px auto; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="Fattore di struttura" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Se io calcolo la mia struttura per resistere in fase elastica al sisma di progetto F&lt;sub&gt;el &lt;/sub&gt;allo SLV non sono necessari accorgimenti per garantire la duttilità della struttura in quanto la struttura non entrerà in fase plastica. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;E’ corretto procedere così?&amp;nbsp; Ovviamente non è possibile generalizzare: esistono decine di fattori che entrano in gioco: la zona sismica, la tipologia strutturale, i costi ecc. Ma ritengo che in alcuni casi sia lecito e corretto: per esempio ho utilizzato un fattore di struttura unitario nel caso di strutture di pochi piano con pareti tozze che però non rientrano per poco nella categoria di &lt;a href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/09/le-pareti-estese-debolmente-armate.html" style="font-weight: bold;" target="_blank"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue;"&gt;strutture a pareti estese debolmente armate&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;b&gt;.&lt;/b&gt; Progettare queste pareti tozze come duttili comporterebbe a rispettare delle prescrizioni molto penalizzanti (e per gran parte inutili) per “scontare” l’azione sismica di poco (il fattore di struttura in questi casi si aggira tra 1,5 e 2). &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Ci sono comunque dei punti del capitolo 7 che io ritengo fondamentali e che considero anche quando progetto strutture con fattore di struttura unitario e per gli elementi secondari di strutture duttili e sono:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- Prescrizioni sui materiali [7.4.2.1] e [7.4.2.2]&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- Dettagli costruttivi dei pilastri [7.4.6.1.2] e [7.4.6.2.2]&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- Dettagli costruttivi delle travi[7.4.6.1.1] e [7.4.6.2.1]&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Mi piacerebbe conoscere la vostra opinione.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A presto, Braian.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8985569878257414967-5069268715894332757?l=www.ingegneriaedintorni.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/_GVlwq0yM2TsSAm_OBp9LmS5en0/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/_GVlwq0yM2TsSAm_OBp9LmS5en0/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/_GVlwq0yM2TsSAm_OBp9LmS5en0/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/_GVlwq0yM2TsSAm_OBp9LmS5en0/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/feeds/5069268715894332757/comments/default" title="Commenti sul post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/12/progettare-con-fattore-di-struttura.html#comment-form" title="0 Commenti" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/5069268715894332757?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/5069268715894332757?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/12/progettare-con-fattore-di-struttura.html" title="Progettare con fattore di struttura unitario nel cemento armato" /><author><name>Braian Ietto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10546008243273545498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="31" height="27" src="http://4.bp.blogspot.com/_0cC2erDRBwM/TSucI2NPl2I/AAAAAAAAAj8/o1ffrOtuWwY/S220/n1450126501_24204_8277.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://lh6.ggpht.com/-UGlzi2khmw0/Ttnwpqu-FnI/AAAAAAAAAzA/iAY46JzrL0Y/s72-c/Fattore%252520di%252520struttura_thumb%25255B2%25255D.jpg?imgmax=800" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;CE8HRXc-fip7ImA9WhRSEE8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-8985569878257414967.post-8874853951755033517</id><published>2011-11-11T15:37:00.001+01:00</published><updated>2011-11-11T15:47:14.956+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-11-11T15:47:14.956+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="PERSONAGGI" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ARCHITETTURA" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="PONTI" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ANEDDOTI" /><title>la Storia del ponte Real Ferdinando sul Garigliano</title><content type="html">&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Sottotitolo: "&lt;i style="background-color: white; text-align: justify;"&gt;”Lassate fa o’ guaglione”&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, verdana, sans-serif;"&gt;&lt;i&gt;a cura di Alfonso Grasso&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="background-color: white; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px; text-align: justify;"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Nel febbraio del 1828 &lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;Francesco I di Borbone&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; incarica l’ingegnere di stato &lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;Luigi Giura&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; di provvedere alla costruzione di un ponte sospeso in ferro sul &lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;Garigliano&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;; all’epoca già ne esistevano degli esemplari del genere in Inghilterra, Francia ed Austria. Il Giura pertanto iniziò un viaggio di studio per osservare, studiare e disegnare (non esisteva la fotografia) i progetti dei ponti già esistenti ed il 14 aprile 1828 era già in grado di presentare il suo elaborato completo e dettagliato in tutte le sue parti compresi rilievi, i sondaggi del terreno ed il costo totale (chiavi in mano). Approvato dalla Direzione Nazionale delle strade e dei ponti, il re comandò l’avvio immediato delle gare di appalto che dovevano essere rigorosamente limitate a ditte e materiali delle Due Sicilie.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://www.ilportaledelsud.org/images/storia/prgLuigiGiura_ponti.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="226" src="http://www.ilportaledelsud.org/images/storia/prgLuigiGiura_ponti.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;a href="http://www.ilportaledelsud.org/images/storia/prgLuigiGiura_ponti.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="background-color: white; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px; text-align: justify;"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Il 20 maggio 1828 furono iniziati lavori e il giornale inglese&amp;nbsp;&lt;i&gt;The Illustrated London News&lt;/i&gt;espresse&amp;nbsp;&lt;i&gt;“perplessità sulle capacità progettuali e costruttive dei napoletani e le sue vive preoccupazioni sulla sorte dei poveri sudditi, sicure vittime di questo vano esperimento di sprovveduti dettato solo dalla voglia di primeggiare”&lt;/i&gt;. In effetti a quella data i ponti sospesi in ferro avevano tutti un grosso problema legato alla flessibilità della lega ferrosa allora usata che li rendeva oscillanti ai grossi pesi ed al forte vento.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="background-color: white; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px; text-align: justify;"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Erano appena iniziati i lavori di sbancamento presso il Garigliano per realizzare le fondamenta delle quattro torri portanti, quando a Parigi, a causa del vento, crollò il ponte sospeso in ferro progettato dall’accademico Navier; a Londra venne chiuso il ponte Driburgh sul Twed e la stessa cosa avvenne in Austria. In pochi giorni in tutta Europa si levò un vespaio di critiche contro questo nuovo tipo di costruzione e il malcontento arrivò fino a Napoli dove il consiglio dei ministri del Re si espresse per la sospensione dei lavori. Il sovrano non si scompose e si narra che esclamò:&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;&amp;nbsp;&lt;i&gt;”Lassate fa o’ guaglione”.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="background-color: white; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px; text-align: justify;"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Fatto sta che i lavori proseguirono, mentre il ventenne Ferdinando II succedeva al trono nel 1830. Il 4 maggio del 1832 il solito giornale inglese ipotizzava che il ponte fosse pronto, ma non fosse stato ancora collaudato per “timore del suo sicuro crollo”. Il 10 maggio 1832 Ferdinando II si presentò davanti alle torri di sostegno del ponte alla testa di due squadroni di lancieri a cavallo e 16 carri pesanti di artiglieria, colmi di materiali e munizioni.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="background-color: white; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px; text-align: justify;"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Sulle due rive del Garigliano gli fanno ala ambasciatori, militari e una folla strabocchevole di gente proveniente dai centri vicini. Quando il sovrano si piazzò al centro del ponte con la sciabola alzata, si fece un gran silenzio; con voce ferma comandò agli uomini di passare il ponte più volte in ambo le direzioni, prima al trotto e poi al galoppo, infine alla carica; poi passarono i carri e le truppe.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6px; margin-top: 6px; text-align: justify;"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Terminato il “collaudo”, fu la la volta della benedizione del vescovo di Gaeta seguito dal popolo in processione e dopo iniziarono fuochi d’artificio, danze e canti in un tripudio di folla: il ponte aveva retto, la realizzazione avveniristica era perfettamente riuscita. Il Giura aveva studiato il materiale da utilizzare e per aumentare la resistenza del ferro dolce fece produrre dalle fonderie di Mongiana una lega al nichel. Le travi così composte furono irrigidite meccanicamente con trafilamento a mezzo di una apposita macchina “astatesa” progettata da lui stesso.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6px; margin-top: 6px; text-align: justify;"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Questo doppio trattamento, chimico e meccanico, conferì al materiale caratteristiche meccaniche impensabili per quei tempi, ed anche una notevolissima resistenza alla corrosione ed all’invecchiamento. Questo ponte, orgoglio delle Due Sicilie, resistette fino al 1943 quando i tedeschi, dopo averci fatto transitare il 60 % della propria armata in ritirata compresi carri e panzer, lo fecero saltare.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Riferimenti:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://www.ilportaledelsud.org/ponte_garigliano.htm"&gt;http://www.ilportaledelsud.org/ponte_garigliano.htm&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;i&gt;Un ringraziamento all'ing. Francesco Salvatore Onorio che mi ha fatto conoscere la bellissima storia di questo ponte.&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8985569878257414967-8874853951755033517?l=www.ingegneriaedintorni.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/G_8d-o_KPBWq3w3NmsS3xuXuLI0/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/G_8d-o_KPBWq3w3NmsS3xuXuLI0/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/G_8d-o_KPBWq3w3NmsS3xuXuLI0/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/G_8d-o_KPBWq3w3NmsS3xuXuLI0/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/feeds/8874853951755033517/comments/default" title="Commenti sul post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/11/la-storia-del-ponte-real-ferdinando-sul.html#comment-form" title="0 Commenti" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/8874853951755033517?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/8874853951755033517?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/11/la-storia-del-ponte-real-ferdinando-sul.html" title="la Storia del ponte Real Ferdinando sul Garigliano" /><author><name>Braian Ietto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10546008243273545498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="31" height="27" src="http://4.bp.blogspot.com/_0cC2erDRBwM/TSucI2NPl2I/AAAAAAAAAj8/o1ffrOtuWwY/S220/n1450126501_24204_8277.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;DkEFQXo5eip7ImA9WhdaE0U.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-8985569878257414967.post-7023326133462270604</id><published>2011-10-23T17:41:00.001+02:00</published><updated>2011-10-23T17:43:30.422+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-10-23T17:43:30.422+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="NORMATIVA" /><title>Revisione delle NTC 2008 - Documento finale del Gruppo di lavoro del CNI</title><content type="html">&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Il &lt;a href="http://www.tuttoingegnere.it/web/ITA/" target="_blank"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue;"&gt;Consiglio Nazionale degli Ingegneri&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt; ha pubblicato il documento finale di revisione delle Norme Tecniche per le Costruzioni 2008. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Qui in elenco i vari documenti dedicati ai capitoli delle NTC:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.ing.mo.it/upload/ingegneri/notizie/Circolare%20CNI%20n.%20458%20del%2012%20ottobre%202011_8635_4390.pdf" target="_blank"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Circolare CNI n.458&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.ing.mo.it/upload/ingegneri/notizie/Capitolo%2011%20-%20Materiali_8637_4390.pdf" target="_blank"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Capitolo 11 -&amp;nbsp; Materiali&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.ing.mo.it/upload/ingegneri/notizie/Osservazioni%20capitolo%204%202-4%203%20acciaio%20e%20miste_8640_4390.pdf" target="_blank"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Osservazioni 4.2/4.3 Acciaio e miste&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.ing.mo.it/upload/ingegneri/notizie/Osservazioni%20capitolo%204%20c.a.%20e%20c.a.p.%20al%2023_9_2011_8642_4390.pdf" target="_blank"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Osservazioni capitolo 4 ca e cap&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.ing.mo.it/upload/ingegneri/notizie/Osservazioni%20capitolo%208%20al%2023_9_2011_rev_8644_4390.pdf" target="_blank"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Osservazioni al capitolo 8&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.ing.mo.it/upload/ingegneri/notizie/Osservazioni%20Gruppo%20Azioni%20da%20inviare%20al%20CSLP_8647_4390.pdf" target="_blank"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Osservazioni Gruppo Azioni&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.ing.mo.it/upload/ingegneri/notizie/Osservazioni_NTC_Geotecnica_Definitivo_06-10-2011_8649_4390.pdf" target="_blank"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Osservazioni geotecnica&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.ing.mo.it/upload/ingegneri/notizie/Progettazioni%20per%20azioni%20sismiche_8651_4390.pdf" target="_blank"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Progettazioni per azioni sismiche&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Oppure è possibile scaricare tutti i file al&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue;"&gt; &lt;a href="http://www.megaupload.com/?d=XGFKVAYW" target="_blank"&gt;seguente link.&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A presto, Braian.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8985569878257414967-7023326133462270604?l=www.ingegneriaedintorni.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/jq6sckSy7IT9dk6FcsAGjIkiuOo/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/jq6sckSy7IT9dk6FcsAGjIkiuOo/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/jq6sckSy7IT9dk6FcsAGjIkiuOo/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/jq6sckSy7IT9dk6FcsAGjIkiuOo/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/feeds/7023326133462270604/comments/default" title="Commenti sul post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/10/revisione-delle-ntc-2008-documento.html#comment-form" title="0 Commenti" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/7023326133462270604?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/7023326133462270604?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/10/revisione-delle-ntc-2008-documento.html" title="Revisione delle NTC 2008 - Documento finale del Gruppo di lavoro del CNI" /><author><name>Braian Ietto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10546008243273545498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="31" height="27" src="http://4.bp.blogspot.com/_0cC2erDRBwM/TSucI2NPl2I/AAAAAAAAAj8/o1ffrOtuWwY/S220/n1450126501_24204_8277.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUYHSXk6eCp7ImA9WhdaEU0.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-8985569878257414967.post-5747860398364998760</id><published>2011-10-08T12:40:00.002+02:00</published><updated>2011-10-20T12:38:58.710+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-10-20T12:38:58.710+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="MURATURA" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="MODELLAZIONE" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="PROGETTAZIONE" /><title>La rigidezza di un maschio murario</title><content type="html">&lt;div align="justify"&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;sottotitolo: “come trovare l’altezza deformabile di un setto in muratura”&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;In questo articolo vediamo come calcolare la rigidezza di un maschio murario ponendo particolare attenzione sulla valutazione dell’altezza deformabile.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La rigidezza di un maschio murario&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;I maschi murari sono schematizzati come elementi monodimensionali vincolati alla base e collegati in testa dalla trave alta detta anche fascia di piano. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/-yQoA1omWsl0/TpAlDMeUxMI/AAAAAAAAAxM/EctpygrItZU/s1600-h/image7.png" target="_blank"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img alt="image" border="0" height="450" src="http://lh4.ggpht.com/-JF8Ln8i0eV4/TpAlD7qIfoI/AAAAAAAAAxQ/TDcCJy_Q69s/image_thumb5.png?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; display: block; float: none; margin: 0px auto; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="image" width="297" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La modellazione a doppio in castro o mensola dipende dal tipo di collegamento che riesce a garantire la fascia di piano.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La rigidezza alla traslazione di maschio murario si calcola con la seguente espressione che tiene conto sia del contributo flessionale che di quello a taglio:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/-0N3Ot8h6dRU/TpAlETRpDZI/AAAAAAAAAxU/5eMu5ipbSak/s1600-h/image6.png" target="_blank"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img alt="image" border="0" height="76" src="http://lh5.ggpht.com/-iSVP3nd-dyE/TpAlE0RFLvI/AAAAAAAAAxY/JTxcowWGj3c/image_thumb2.png?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; display: block; float: none; margin: 0px auto; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="image" width="149" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;dove:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;K&lt;sub&gt;i&lt;/sub&gt;&lt;/b&gt; è la rigidezza del setto;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;E&lt;/b&gt;, &lt;b&gt;G&lt;/b&gt; sono rispettivamente i moduli di elasticità normale e tangenziale della muratura;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;J&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;&lt;b&gt;i&lt;/b&gt; &lt;/sub&gt;è il momento di inerzia del maschio murario;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;h&lt;sub&gt;i&lt;/sub&gt;&lt;/b&gt; è altezza deformabile del maschio murario;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;A&lt;sub&gt;i&lt;/sub&gt;&lt;/b&gt;= l&lt;sub&gt;i&lt;/sub&gt;• t&lt;sub&gt;i&lt;/sub&gt; è area del maschio con t&lt;sub&gt;ì&lt;/sub&gt;=spessore del maschio;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;n&lt;/b&gt; è coefficiente  che tiene conto del grado di vincolo offerto dal traverso &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;(n = 12 per traverso rigido, n = 3 per traverso flessibile).&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;La valutazione dell’altezza deformabile&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Se per calcolare l’altezza deformabile per un maschio murario isolato la cosa è semplice ed univoca così non è per i maschi murari che fanno parte di una parete con aperture. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Le NTC08 al punto 7.8.1.5.2 specificano:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;em&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;“[…] in presenza di elementi di accoppiamento l’analisi può essere effettuata utilizzando modelli a telaio, in cui le parti di intersezione tra elementi verticali e orizzontali possono essere considerate infinitamente rigide[…]”&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;img alt="image" border="0" height="250" src="http://lh4.ggpht.com/-_kAo-rWbSIE/TpAlF4xgOcI/AAAAAAAAAxg/THs3I_b_big/image_thumb%25255B9%25255D.png?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-color: initial; border-bottom-style: initial; border-bottom-width: 0px; border-left-color: initial; border-left-style: initial; border-left-width: 0px; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-right-width: 0px; border-top-color: initial; border-top-style: initial; border-top-width: 0px; display: block; margin-bottom: 0px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="image" width="350" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Lesioni a taglio in caso di fascie di piano e sottofinestra rigidi&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;E’ quindi possibile considerare una parete composta con varie modellazioni:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;ul&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;
&lt;li style="text-align: left;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Modellazione senza fasce di piano rigide;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li style="text-align: left;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Modellazione con fasce di piano rigide coincidenti con i pannelli di nodo.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/-nBwsEyRkzJk/TpAlGtBNboI/AAAAAAAAAxk/u-x_gEm7qm8/s1600-h/image%25255B8%25255D.png" target="_blank"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img alt="image" border="0" height="450" src="http://lh4.ggpht.com/-0K0UWuEAbE4/TpAlHYXqkfI/AAAAAAAAAxo/wrBy3O-Ap-M/image_thumb%25255B3%25255D.png?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin: 0px auto; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="image" width="360" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La modellazione con maschi murari aventi altezza deformabile pari all’altezza del vano adiacente risulta appropriata quando le fasce hanno lo stesso spessore dei maschi e vi siano cordolo in c.a ed adeguate architravature sulle aperture.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;img alt="image" border="0" height="450" src="http://lh6.ggpht.com/-Yy7vBnZlpWk/TpAlLwXqVZI/AAAAAAAAAxw/4W_4qrBRWt8/image_thumb%25255B6%25255D.png?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-color: initial; border-bottom-style: initial; border-bottom-width: 0px; border-left-color: initial; border-left-style: initial; border-left-width: 0px; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-right-width: 0px; border-top-color: initial; border-top-style: initial; border-top-width: 0px; display: block; margin-bottom: 0px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="image" width="331" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Lesioni a taglio tra due finestre&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/-GHeQI2udTIw/TpAlIeOJKZI/AAAAAAAAAxs/vlwjL4D8jek/s1600-h/image%25255B15%25255D.png" target="_blank"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Con la modellazione con zone rigide aumenta notevolmente la rigidezza dei maschi murari adiacenti alle aperture fino ad arrivare al caso limite (secondo la mia opinione assurdo) che una parete possa diventare più rigida dopo la realizzazione di un apertura.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="background-color: white; color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Il metodo Dolce&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Esiste un terzo metodo proposto da &lt;b style="background-color: white;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;Dolce&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; del 1989 per valutare l'altezza deformabile che si pone a metà tra i due visti precedentemente. Infatti Dolce tiene conto delle fasce di piano ipotizza che i pannelli di piano possano solo parzialmente irrigidire:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/-GmD9wjK8MEE/TpAlMt8HZnI/AAAAAAAAAx0/ac-ID7iTC18/s1600-h/image%25255B30%25255D.png" target="_blank"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img alt="image" border="0" height="236" src="http://lh5.ggpht.com/-r45lDYLMiFg/TpAlNOlwy8I/AAAAAAAAAx4/CjfPg3dRrM4/image_thumb%25255B15%25255D.png?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-color: initial; border-bottom-style: initial; border-bottom-width: 0px; border-left-color: initial; border-left-style: initial; border-left-width: 0px; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-right-width: 0px; border-top-color: initial; border-top-style: initial; border-top-width: 0px; display: block; float: none; margin-bottom: 0px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="image" width="450" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;L’altezza deformabile è data dalla formula:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;H&lt;sub&gt;eff&lt;/sub&gt;=h’+0,33D(H-h’)/h’&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="left"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;dove:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="left"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;H&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;&lt;b&gt;eff&lt;/b&gt; &lt;/sub&gt;è l’altezza deformabile del maschio murario;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;H&lt;/b&gt; è l’altezza interpiano;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;D&lt;/b&gt; è la larghezza del maschio murario&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;h’&lt;/b&gt; è l’altezza del maschio murario calcolata come da figura.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div align="left"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Nel caso analizzato precedentemente avremo:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="left"&gt;
&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/-AqAlQLSnmUM/TpAlNxgfFNI/AAAAAAAAAx8/RDdXHrN6PKc/s1600-h/image%25255B34%25255D.png" target="_blank"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;img alt="image" border="0" height="450" src="http://lh5.ggpht.com/-UqKGchCwRlo/TpAlOtA2ppI/AAAAAAAAAyA/OKyb_mAc-7o/image_thumb%25255B17%25255D.png?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin: 0px auto; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="image" width="360" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Io personalmente preferisco questo ultimo metodo e lo uso soprattutto quando vado a valutare la rigidezza delle pareti dopo l'apertura di un vano. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;A presto, Braian.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;Riferimenti:&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;- Apertura e Cerchiature in Murature Portanti, Ing. Francesco Pugi, ALINEA EDITRICE&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8985569878257414967-5747860398364998760?l=www.ingegneriaedintorni.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/S00ykdzItPnPUNcNZUPUdTsmbqM/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/S00ykdzItPnPUNcNZUPUdTsmbqM/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/S00ykdzItPnPUNcNZUPUdTsmbqM/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/S00ykdzItPnPUNcNZUPUdTsmbqM/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/feeds/5747860398364998760/comments/default" title="Commenti sul post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/10/la-rigidezza-di-un-maschio-murario.html#comment-form" title="0 Commenti" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/5747860398364998760?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/5747860398364998760?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/10/la-rigidezza-di-un-maschio-murario.html" title="La rigidezza di un maschio murario" /><author><name>Braian Ietto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10546008243273545498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="31" height="27" src="http://4.bp.blogspot.com/_0cC2erDRBwM/TSucI2NPl2I/AAAAAAAAAj8/o1ffrOtuWwY/S220/n1450126501_24204_8277.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://lh4.ggpht.com/-JF8Ln8i0eV4/TpAlD7qIfoI/AAAAAAAAAxQ/TDcCJy_Q69s/s72-c/image_thumb5.png?imgmax=800" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;DkABQ3YyeCp7ImA9WhdUEkg.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-8985569878257414967.post-2694272507616475004</id><published>2011-09-29T02:04:00.000+02:00</published><updated>2011-09-29T02:05:52.890+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-09-29T02:05:52.890+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="CEMENTO ARMATO" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="PROGETTAZIONE" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="NORMATIVA" /><title>Le pareti estese debolmente armate</title><content type="html">&lt;div align="justify"&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Le Norme Tecniche delle Costruzioni nel capito &lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;7.4.3.1&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; parlano della tipologia strutturale a &lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;“pareti estese debolmente armate”&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; in maniera sicuramente poco chiara. In questo articolo cercheremo di fare un piccolo riassunto della norma per capire meglio di cosa si tratta.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Premessa&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Una struttura a &lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;“pareti estese debolmente armate&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;” può essere costituita, oltre che da pareti estese debolmente armate, anche da pilastri e altre pareti duttili nella direzione orizzontale di interesse. La verifica di calcolo delle pareti estese debolmente armate vanno fatte considerando che le stesse sono pareti a tutti gli effetti ma non vanno considerate come pareti duttili.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Definizioni [7.4.3.1 e nota 4]&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Rientrano nella definizione di parete gli elementi con il rapporto L / B maggiore di 4 dove L e B sono rispettivamente la lunghezza e la base della sezione dell’elemento.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Una struttura a pareti è da considerarsi come struttura a pareti estese debolmente armate se rispetta le seguenti condizioni:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- T ≤ TC , con T periodo fondamentale della struttura nella direzione orizzontale d’interesse;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- comprende almeno due pareti con una dimensione orizzontale non inferiore al minimo tra &amp;nbsp; 4,0m ed i 2/3 della loro altezza;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- le pareti estese debolmente armate devono portare, in condizione sismica, almeno il 20% dei carichi verticali.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Limitazioni geometriche [7.4.6.1.4]&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- Bw = min (15 cm ; 0.05 H ) dove H è l'altezza della parete.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Possono derogare da dette limitazioni le strutture a funzionamento scatolare con max 1 piano fuori terra e non destinate a civile abitazione.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Limitazioni di armatura [4.1.11-7.4.6.2.4-7.4.3.1]&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- Quantità media acciaio per metro cubo maggiore di 0,3 KN/mc.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- Disposizione armatura verticale ed orizzontale su entrambe le facce.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;-&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Symbol;"&gt;f&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;sub&gt;max&lt;/sub&gt;&amp;nbsp; = B/10, diametro massimo armatura verticale e orizzontale.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- s&lt;sub&gt;max&lt;/sub&gt;=30cm , interasse massimo barre verticali e orizzontali.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- Minimo 9 legature per mq.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- Rapporto minimo di armatura orizzontale e verticale&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Symbol;"&gt;r&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;sub&gt;min&lt;/sub&gt;=0.2%.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- Non sono da rispettare Zone Confinate (L&lt;sub&gt;C&lt;/sub&gt;) e Altezza Critica (H&lt;sub&gt;CR&lt;/sub&gt;).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Fattore di struttura [7.4.3]&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- Progettazione in CD”B”.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- q = q&lt;sub&gt;0 &lt;/sub&gt;x K&lt;sub&gt;R&lt;/sub&gt; x K&lt;sub&gt;W&lt;/sub&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- q&lt;sub&gt;0&lt;/sub&gt; = 3&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- K&lt;sub&gt;R&lt;/sub&gt; = 1 ,oppure 0.8 nel caso di strutture non regolari in altezza.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- K&lt;sub&gt;W&lt;/sub&gt; = (1+&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Symbol;"&gt;a&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;sub&gt;0&lt;/sub&gt;) / 3, e comunque 0.5 &amp;lt;K&lt;sub&gt;W&lt;/sub&gt; &amp;lt;1.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;-&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Symbol;"&gt;a&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;sub&gt;0&lt;/sub&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;= H / L medio&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Sollecitazioni di calcolo&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- Sforzo Normale N&lt;sub&gt;Ed &lt;/sub&gt;e Momento Flettente M&lt;sub&gt;Ed&lt;/sub&gt; derivanti da modello di calcolo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- T&lt;sub&gt;i&lt;/sub&gt; = T&lt;sub&gt;Ed&lt;/sub&gt; (q+1) / 2&amp;nbsp; [7.4.4.5.1]&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;dove:&lt;br /&gt;- q = Fattore di Struttura&lt;br /&gt;- Ti =Taglio di Piano&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Riferimenti:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;a href="http://cms.provincia.terni.it/on-line/Home/Areetematiche/Vigilanzacostruzioni/Lineeguidaedapprofondimenti/documento2482.html" target="_blank"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- Le pareti estese debolmene armate PDF&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8985569878257414967-2694272507616475004?l=www.ingegneriaedintorni.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/WO1ScBRjP1kx-ijGG88w3bFwEpM/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/WO1ScBRjP1kx-ijGG88w3bFwEpM/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/WO1ScBRjP1kx-ijGG88w3bFwEpM/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/WO1ScBRjP1kx-ijGG88w3bFwEpM/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/feeds/2694272507616475004/comments/default" title="Commenti sul post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/09/le-pareti-estese-debolmente-armate.html#comment-form" title="0 Commenti" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/2694272507616475004?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/2694272507616475004?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/09/le-pareti-estese-debolmente-armate.html" title="Le pareti estese debolmente armate" /><author><name>Braian Ietto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10546008243273545498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="31" height="27" src="http://4.bp.blogspot.com/_0cC2erDRBwM/TSucI2NPl2I/AAAAAAAAAj8/o1ffrOtuWwY/S220/n1450126501_24204_8277.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;C0IMRno6fyp7ImA9WhdVEEw.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-8985569878257414967.post-6034283168137177714</id><published>2011-09-14T16:37:00.000+02:00</published><updated>2011-09-14T16:46:27.417+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-09-14T16:46:27.417+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="CONVEGNI" /><title>Convegno a Pistoia - L'uso dell'acciaio nel consolidamento ed adeguamento sismico degli edifici</title><content type="html">&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Venerdì 30 settembre presso l'Aula Magna del Polo Universitario di Pistoia si terrà questo interessante seminario tenuto dal &lt;strong&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;Proff. Ing. Federico Mazzolani&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div align="left"&gt;
&lt;span style="color: black; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Programma:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="left"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div align="left"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;-&lt;span style="color: orange;"&gt; ore 14:30&lt;/span&gt; &lt;em&gt;Registrazione dei partecipanti&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="left"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- &lt;span style="color: orange;"&gt;ore 14:45&lt;/span&gt; &lt;em&gt;Saluto del Presidente&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="left"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- &lt;span style="color: orange;"&gt;ore 15:00&lt;/span&gt; &lt;em&gt;Introduzione - &lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Opere di consolidamento: inquadramento &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;generale e novità apportate con &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;l’introduzione delle NTC 2008.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;em&gt;- &lt;span style="color: orange;"&gt;ore 16:00&lt;/span&gt; Prima parte -&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;span style="font-family: Times New Roman;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;L'uso dell'acciaio nel consolidamento &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;ed adeguamento sismico degli edifici.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;pausa&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Seconda parte&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Conclusioni&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Times New Roman;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="left"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;em&gt;- &lt;span style="color: orange;"&gt;ore 17:30&lt;/span&gt;&amp;nbsp; Pausa&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="left"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;em&gt;- &lt;span style="color: orange;"&gt;ore 17:45&lt;/span&gt; &lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;L'uso dell'acciaio nel consolidamento &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;ed adeguamento sismico degli edifici.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="left"&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;em&gt;- &lt;span style="color: orange;"&gt;ore 18:45&lt;/span&gt;&lt;/em&gt; &lt;em&gt;Conclusioni&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;em&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- &lt;span style="color: orange;"&gt;ore 19:00&lt;/span&gt; Termine Seminario&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Per l'iscrizione bisogna compilare la scheda di iscrizione scaricabile a&lt;strong&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;a href="http://ordineingegneri.lucca.it/archivio/2011/1601.pdf" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;questo indirizzo&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; e inviarla via fax &lt;a href="http://www.ordineingegneri.pistoia.it/" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;all'Ordine degli Ingegneri della Provincia di Pistoia&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8985569878257414967-6034283168137177714?l=www.ingegneriaedintorni.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/6uR1-l6h-2yNrscK9sbEitiMYvw/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/6uR1-l6h-2yNrscK9sbEitiMYvw/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/6uR1-l6h-2yNrscK9sbEitiMYvw/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/6uR1-l6h-2yNrscK9sbEitiMYvw/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/feeds/6034283168137177714/comments/default" title="Commenti sul post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/09/convegno-luso-dellacciaio-nel.html#comment-form" title="0 Commenti" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/6034283168137177714?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/6034283168137177714?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/09/convegno-luso-dellacciaio-nel.html" title="Convegno a Pistoia - L'uso dell'acciaio nel consolidamento ed adeguamento sismico degli edifici" /><author><name>Braian Ietto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10546008243273545498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="31" height="27" src="http://4.bp.blogspot.com/_0cC2erDRBwM/TSucI2NPl2I/AAAAAAAAAj8/o1ffrOtuWwY/S220/n1450126501_24204_8277.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;DEMFRns7eip7ImA9WhdWEEg.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-8985569878257414967.post-395473983174122098</id><published>2011-09-03T15:24:00.002+02:00</published><updated>2011-09-03T15:26:57.502+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-09-03T15:26:57.502+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="CEMENTO ARMATO" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="PROGETTAZIONE" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="NORMATIVA" /><title>La scelta del calcestruzzo e del copriferro di progetto</title><content type="html">&lt;div align="justify"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Prosegue la pubblicazione degli articoli sulla durabilità del cemento armato del &lt;a href="http://www.robertolapiello.it/index.php" target="_blank"&gt;Prof. Ing. &lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue;"&gt;Roberto Lapiello&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Dopo aver parlato delle &lt;a href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/08/le-classi-ambientali-en206.html" target="_blank"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue;"&gt;classi di esposizione del calcestruzzo&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp; in questo post parleremo della scelta del calcestruzzo e del copriferro di progetto secondo l’Eurocodice 2&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La scelta del calcestruzzo&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Per garantire un adeguata durabilità alle strutture in calcestruzzo armato, in relazione alle diverse classi di esposizione ambientale, andranno adottati calcestruzzi con corretti valori del rapporto acqua cemento negli impasti. Alla riduzione del rapporto acqua cemento corrisponde una maggiore compattezza ed impermeabilità del calcestruzzo che pertanto risulta meno sensibile agli attacchi di natura ambientale.  &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Il prospetto E.1N dell'Eurocodice 2 riporta le classi di resistenza indicative dei calcestruzzi da utilizzare per ogni diversa classe di esposizione ambientale in accordo con le &lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue;"&gt;&lt;a href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/08/le-classi-ambientali-en206.html" target="_blank"&gt;classi ambientali EN206&lt;/a&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;table border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="width: 540px;"&gt; &lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td&gt;&lt;/td&gt; &lt;td colspan="10"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&lt;b&gt;&amp;nbsp; &lt;/b&gt;Classi di esposizione ambientale in accordo con EN 206&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td colspan="11"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&lt;b&gt;&amp;nbsp; &lt;/b&gt;Corrosione&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td rowspan="2"&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle" colspan="4"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Corrosione indotta dalla carbonatazione&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle" colspan="3"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Corrosione indotta da ioni cloro&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle" colspan="3"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Corrosione indotta da ioni cloro di origine marina&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td align="middle"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp; XC 1&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp; XC 2&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle" width="30"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;XC 3&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle" width="30"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;XC 4&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;XD 1&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;XD 2&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;XD 3&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp; XS 1&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp; XS 2&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp; XS 3&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Classe di resistenza indicativa&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;C25/30&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;C25/30&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle" colspan="2"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp; C30/37&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle" colspan="2"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;C30/37&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;C35/45&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;C30/37&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle" colspan="2"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp; C35/45&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td colspan="11"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&lt;b&gt;&amp;nbsp; &lt;/b&gt;Danni al calcestruzzo&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td rowspan="2"&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Nessun RIschio&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle" colspan="5"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Attacco da gelo e disgelo&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle" colspan="4"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Attacco Chimico&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td align="middle"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp; X 0&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp; XF 1&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle" colspan="2"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp; XF 2&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle" colspan="2"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp; XF 3&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp; XA 1&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp; XA 2&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle" colspan="2"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp; XA 3&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Classe di resistenza indicativa&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;C12/15&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;C30/37&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle" colspan="2"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp; C30/37&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle" colspan="2"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;C30/37&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle" colspan="2"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp; C30/37&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="middle" colspan="2"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp; C35/45&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;                   &lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Dimensionare il copriferro  &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;La funzione dei copriferro è duplice:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Favorisce l'adesione&amp;nbsp; tra le barre di armatura e il calcestruzzo teso della sezione che collabora così, nelle sezioni non fessurate, alla resistenza a trazione della sezione;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Costituisce la protezione delle armature dall'innesco dei fenomeni di corrosione&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;In questa parte dell’articolo sarà illustrato come procedere al dimensionamento dei copriferri secondo le indicazioni dell'Eurocodice 2, in relazione alla funzione descritta al precedente punto 2. Il dimensionamento va condotto tenendo conto delle caratteristiche dei materiali adottati, dell'ambiente in cui la struttura deve svolgere la sua funzione e alla vita utile di progetto.  &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Il copriferro nominale di progetto, da indicare obbligatoriamente sui grafici di progetto, è dato da:  &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;c&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;nom&lt;/sub&gt; = &lt;b&gt;c&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;min&lt;/sub&gt; + &lt;b&gt;Δc&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;dev&lt;/sub&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;dove:  &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;- c&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;nom&lt;/sub&gt; = valore nominale di progetto;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;- c&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;min&lt;/sub&gt; = valore minimo del copriferro;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;- Δc&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;dev&lt;/sub&gt; = la tolleranza di esecuzione relativa al copriferro.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Il valore della tolleranza di esecuzione &lt;b&gt;Δc&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;dev&lt;/sub&gt;, è assunto di norma pari a 10 mm, ma se in cantiere si prevedono controlli di qualità che comportano la misura dei copriferri, può assumersi &lt;b&gt;Δc&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;dev&lt;/sub&gt;=5 mm.  &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Nel caso si prevedono particolari controlli di qualità e la possibilità di poter scartare gli elementi strutturali con copriferro non conforme (è il caso in cui si usano elementi prefabbricati), può assumersi &lt;b&gt;Δc&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;dev&lt;/sub&gt;=0.  &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Il valore minimo del copriferro è dato da:  &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;c&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;min&lt;/sub&gt; = &lt;b&gt;MAX&lt;/b&gt; (&lt;b&gt;c&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;min,b&lt;/sub&gt; ; &lt;b&gt;c&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;min,dur&lt;/sub&gt; ; 10 mm)&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;dove:  &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;- c&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;min,b&lt;/sub&gt; = copriferro minimo necessario per l'aderenza delle armature  &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;- c&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;min,dur&lt;/sub&gt; = copriferro minimo correlato alle condizioni ambientali (durabilità).  &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Il valore di &lt;b&gt;c&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;min,b&lt;/sub&gt; è da assumersi pari al diametro della barra. Se la dimensione dell'inerte è più grande di 32 mm, il valore di &lt;b&gt;c&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;min,b&lt;/sub&gt; deve essere maggiorato di 5 mm.  &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Le dimensioni minima da assumere per il copriferro in relazione alle condizioni ambientali (&lt;b&gt;c&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;min,dur&lt;/sub&gt;) , sono funzione della classe strutturale e della classe ambientale e si ricavano dalla tabella 4.4N dell'Eurocodice 2 che qui si riporta: &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;table align="center" border="1" cellpadding="2" cellspacing="0" style="border-bottom: #333333 1px solid; border-left: #333333 1px solid; border-right: #333333 1px solid; border-top: #333333 1px solid;"&gt; &lt;tbody&gt;
&lt;tr align="middle" valign="center"&gt; &lt;th align="left" colspan="8" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"&gt; Tab. 4.4 N - Copriferro minimo richiesto (mm)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr align="middle" valign="center"&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" rowspan="2" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Classe strutturale&lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" colspan="7" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp; Classi di esposizione ambientale in accordo con il prospetto 4.1&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr align="middle" valign="center"&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;X0&lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;XC1 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;XC2 / XC3 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;XC4 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;XD1 / XS1 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;XD2 / XS2 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;XD3 /XS3 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr align="middle" valign="center"&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;S1 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;10 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;10 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;10 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;15 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;20 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;25 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;30 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr align="middle" valign="center"&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;S2 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;10 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;10 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;15 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;20 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;25 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;30 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;35 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr align="middle" valign="center"&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;S3 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;10 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;10 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;20 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;25 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;30 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;35 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;40 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr align="middle" valign="center"&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;S4 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;10 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;15 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;25 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;30 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;35 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;40 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;45 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr align="middle" valign="center"&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;S5 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;15 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;20 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;30 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;35 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;40 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;45 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;50 &lt;/span&gt;&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;S6&lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;20&lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;25&lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;35&lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;40&lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;45&lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;50&lt;/span&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 80px;" valign="center"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;55&lt;/span&gt;&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La classe strutturale da prendere normalmente a riferimento per gli edifici è la S4 (vita media di progetto della struttura 50 anni ).  &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A partire dalla classe strutturale di progetto della struttura, per il dimensionamento del copriferro minimo può farsi riferimento ad altre classe strutturali qualora sussistano le condizioni riportate nella tabella 4.3N. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;table align="center" border="1" cellpadding="3" cellspacing="0" dir="ltr" style="border-bottom: #000000 1px solid; border-left: #000000 1px solid; border-right: #000000 1px solid; border-top: #000000 1px solid;"&gt; &lt;thead&gt;
&lt;tr align="left"&gt; &lt;th align="left" colspan="8" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Tab. 4.3N - Classe Strutturale&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/thead&gt; &lt;caption&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/caption&gt; &lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" rowspan="2" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Criteri&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" colspan="7" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Classi di esposizione ambientale in accordo con il prospetto 4.1 &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;X0&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;XC1 &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;XC2 / XC3 &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;XC4 &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;XD1 &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;XD2 /XS1 &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;XD3 / XS2 / XS3 &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Vita di progetto di 100 anni &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Incrementa&amp;nbsp; la classe di 2 &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Incrementa&amp;nbsp; la classe di 2 &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Incrementa&amp;nbsp; la classe di 2 &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Incrementa&amp;nbsp; la classe di 2 &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Incrementa&amp;nbsp; la classe di 2 &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Incrementa&amp;nbsp; la classe di 2 &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Incrementa&amp;nbsp; la classe di 2 &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Classe di resistenza &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;≥C30/37&lt;br /&gt;Riduci classe di 1&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;≥C30/37&lt;br /&gt;Riduci classe di 1 &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;≥C35/40&lt;br /&gt;Riduci classe di 1 &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;≥C40/50&lt;br /&gt;Riduci classe di 1 &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;≥C40/50&lt;br /&gt;Riduci classe di 1 &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;≥C40/50&lt;br /&gt;Riduci classe di 1 &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;≥C45/55&lt;br /&gt;Riduci classe di 1 &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Parti strutturali con geometria a piastra&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Riduci classe di 1 &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Riduci classe di 1&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Riduci classe di 1&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Riduci classe di 1&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Riduci classe di 1&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Riduci classe di 1&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Riduci classe di 1&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Speciali controlli di qualità sui calcestruzzi &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Riduci classe di 1&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Riduci classe di 1&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Riduci classe di 1&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Riduci classe di 1&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Riduci classe di 1&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Riduci classe di 1&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt; &lt;th align="middle" dir="ltr" scope="colgroup" style="border-bottom: #666666 1px solid; border-left: #666666 1px solid; border-right: #666666 1px solid; border-top: #666666 1px solid; width: 60px;" valign="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Riduci classe di 1&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;h4&gt;

&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;h4&gt;






&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Facciamo un esempio&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;img alt="sezione_rettangolare.png" height="323" src="http://www.robertolapiello.it/images/stories/copriferri/sezione_rettangolare.png" style="display: block; float: none; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="sezione_rettangolare.png" width="250" /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Si consideri il caso di una trave di un edificio in classe ambientali XC1 da armare con staffe Φ8 e con barre longitudinali Φ16. Il calcestruzzo ha resistenza caratteristica R&lt;sub&gt;ck&lt;/sub&gt;=30 MPa ( C 25/30 ) e la dimensione massima degli inerti e pari a 20 mm. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;h5&gt;






&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Corpifferro minimo richiesto per le staffe.&lt;/span&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;c&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;min,b&lt;/sub&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt;= 8 mm &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Dalla tabella 4.4N, in corrispondenza della classe strutturale S4 e della classe ambientale XC1, si ricava &lt;b&gt;c&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;min,dur&lt;/sub&gt; = 15 mm. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;c&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;min&lt;/sub&gt; = max (&lt;b&gt;c&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;min,b&lt;/sub&gt; ; &lt;b&gt;c&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;min,dur&lt;/sub&gt;c&lt;sub&gt;&lt;/sub&gt; ; 10)= max (8 ; 15 ; 10) = 15 mm. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Prevedendo controlli di qualità che comprendano la misura dei copriferri, si assume &lt;b&gt;Δc&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;dev&lt;/sub&gt; = 5 mm. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Il copriferro nominale minimo da adottare per le staffe è pertanto pari : &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;c&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;nom&lt;/sub&gt; = &lt;b&gt;c&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;min&lt;/sub&gt; + &lt;b&gt;Δc&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;dev &lt;/sub&gt;= 15 + 5 = 20 mm. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;h5&gt;






&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Copriferro minimo richiesto dai ferri longitudinali&lt;/span&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;h5&gt;






&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;c&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;min,b&lt;/sub&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt;= 16 mm&lt;/span&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Dalla tabella 4.4N, in corrispondenza della classe strutturale S4 e della classe ambientale XC1, si ricava &lt;b&gt;c&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;min,dur&lt;/sub&gt; = 15 mm. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;c&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;min&lt;/sub&gt; = max (&lt;b&gt;c&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;min,b&lt;/sub&gt; ; &lt;b&gt;c&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;min,dur&lt;/sub&gt;c ; 10)= max (16 ; 15 ; 10) = 16 mm. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Prevedendo controlli di qualità che comprendano la misura dei copriferri, si assume &lt;b&gt;Δc&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;dev&lt;/sub&gt; = 5 mm. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Il copriferro nominale minimo da adottare per le staffe è pertanto pari : &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;c&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;nom&lt;/sub&gt; = &lt;b&gt;c&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;min&lt;/sub&gt; + &lt;b&gt;Δc&lt;/b&gt;&lt;sub&gt;dev &lt;/sub&gt;= 16 + 5 = 21 mm. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Il copriferro minimo richiesto per le staffe, rappresenta la condizione più gravosa, infatti , ponendo le staffe a 20 mm dai bordi della trave, il copriferro dei filanti risulta pari a 28 mm., maggiore del copriferro minimo richiesto. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Riferimenti:&lt;br /&gt;- &lt;em&gt;Calcestruzzo Armato - Teoria e Progetto secondo EC2 e NTC 2008,&lt;/em&gt;&amp;nbsp; Roberto Lapiello, edito da Sistemi editoriali&lt;br /&gt;- &lt;a href="http://www.robertolapiello.it/index.php?option=com_content&amp;amp;task=view&amp;amp;id=19&amp;amp;Itemid=32"&gt;http://www.robertolapiello.it&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8985569878257414967-395473983174122098?l=www.ingegneriaedintorni.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ay2MxLwIWRr8MPKT56csNEJdLn0/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ay2MxLwIWRr8MPKT56csNEJdLn0/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ay2MxLwIWRr8MPKT56csNEJdLn0/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ay2MxLwIWRr8MPKT56csNEJdLn0/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/feeds/395473983174122098/comments/default" title="Commenti sul post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/09/la-scelta-del-calcestruzzo-e-del.html#comment-form" title="0 Commenti" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/395473983174122098?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/395473983174122098?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/09/la-scelta-del-calcestruzzo-e-del.html" title="La scelta del calcestruzzo e del copriferro di progetto" /><author><name>Braian Ietto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10546008243273545498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="31" height="27" src="http://4.bp.blogspot.com/_0cC2erDRBwM/TSucI2NPl2I/AAAAAAAAAj8/o1ffrOtuWwY/S220/n1450126501_24204_8277.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;DEQASHg-fip7ImA9WhdUF0w.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-8985569878257414967.post-1888933953196902691</id><published>2011-08-22T12:03:00.006+02:00</published><updated>2011-10-04T10:19:09.656+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-10-04T10:19:09.656+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="CEMENTO ARMATO" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="PROGETTAZIONE" /><title>Le classi ambientali - EN206</title><content type="html">&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Sottotitolo: “Le classi di esposizione del cemento armato e la sua durabilità”&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Ringrazio infinitamente il&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue;"&gt; &lt;a href="http://www.robertolapiello.it/index.php" target="_blank"&gt;Prof. Ing. Roberto Lapiello&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&amp;nbsp;che mi ha permesso di pubblicare i suoi interessantissimi articoli sulla &lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;durabilità del cemento armato&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;.&amp;nbsp; Per facilitare la consultazione l’articolo è diviso in 2 parti:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span style="color: orange; font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;- Le classi ambientali&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;- La scelta del copriferro di progetto e del calcestruzzo&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;In questa prima parte si analizzano le classi ambientali con la classificazione delle &lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;norme EN206.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Le classi ambientali&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Nella progettazione delle strutture in calcestruzzo armato, oltre che dell'azione dei carichi sulle strutture si deve tenere in conto l'azione ambientale che influenza in modo determinante sulla durabilità dell'opera. La norma &lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;Europea EN 206&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;, definisci le classi ambientali in relazione al tipo di rischio ed alle caratteristiche ambientali. Tale classificazione è richiamata nelle norme tecniche nazionali e nell'&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;Eurocodice 2&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;, dove anche in funzione della classe ambientale, vengono definite le caratteristiche dei calcestruzzi da utilizzare nelle opere, la dimensione dei copriferri, le tensioni limite dei materiali in esercizio e l'ampiezza limite delle fessure. Si riporta qui la classificazione ambientale della citata EN 206.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;1 - Nessun rischio di attacco e di corrosione&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table border="1" cellpadding="2" cellspacing="0" style="width: 540px;"&gt; &lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="55"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Classe ambientali&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="265"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Descrizione &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="220"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Esempio di occorrenza della classe ambientale&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="55"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;X0&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="265"&gt;&lt;div align="left"&gt;
&lt;span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Per calcestruzzi non armati in tutti gli ambienti ad eccezione di quelli dove sussiste il rischio di gelo e disgelo, di abrasione o di attacco chimico.Per calcestruzzi armati in ambiente molto secco&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="220"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Interni di abitazioni o uffici con bassa umidità dell'aria&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;2 – Corrosione indotta dalla &lt;a href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/01/il-degrado-del-cemento-armato-la.html" target="_blank"&gt;carbonatazione&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table border="1" cellpadding="2" cellspacing="0" style="width: 540px;"&gt; &lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="55"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Classe ambientali&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="265"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Descrizione &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="220"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Esempio di occorrenza della classe ambientale&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="55"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;XC 1&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="265"&gt;&lt;div align="left"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Ambiente asciutto o permanentemente bagnato&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="220"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Interno di edifici con bassa umidità dell'aria.Calcestruzzi permanentemente immersi in acqua&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="55"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;XC 2&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="265"&gt;&lt;div align="left"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Ambiente bagnato e raramente asciutto.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="220"&gt;&lt;div align="left"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Calcestruzzi con superfici soggette per lungo tempo al contatto con acqua. Molte fondazioni&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="55"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;XC 3&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="265"&gt;&lt;div align="left"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Ambiente con moderata umidità&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="220"&gt;&lt;div align="left"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Calcestruzzo all'interno di edifici con moderata o alta umidità dell'aria. Calcestruzzi esposti all'esterno e protetti dalla pioggia&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="55"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;XC 4&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="265"&gt;&lt;div align="left"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Ambiente ciclicamente bagnato e asciutto&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="220"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Superfici di calcestruzzo soggetti al contatto con acqua che non rientrano nella classe di esposizione XC2&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;3 –Corrosione indotta dai cloruli&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table border="1" cellpadding="2" cellspacing="0" style="width: 540px;"&gt; &lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="55"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Classe ambientali&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="265"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Descrizione &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="220"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Esempio di occorrenza della classe ambientale&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="55"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;XD 1&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="265"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Ambiente con moderata umidità&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="220"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Superfici di calcestruzzo esposte a nebbia salina&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="55"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;XD 2&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="265"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Ambiente bagnato, raramente asciutto&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="220"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Piscine, componenti in calcestruzzo esposti ad acque industriali contenenti cloruli&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="55"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;XD 3&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="265"&gt;&lt;div align="left"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Ambiente ciclicamente bagnato e asciutto&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="220"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Parti di ponti esposti a spruzzi contenenti cloruli. Pavimentazioni e solette di parcheggi&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;4 - &lt;strong&gt;Corrosione indotta da cloruli presenti nell'acqua di mare&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table border="1" cellpadding="2" cellspacing="0" style="width: 540px;"&gt; &lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="55"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Classe ambientali&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="265"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Descrizione &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="220"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Esempio di occorrenza della classe ambientale&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="55"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;XS 1&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="265"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Esposto a nebbia salina ma non in diretto contatto con l'acqua di mare&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="220"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Strutture sulle coste od in prossimità delle stesse&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="55"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;XS 2&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="265"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Ambiente bagnato raramente asciutto&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="220"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Parti di strutture marine&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="55"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;XS 2&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="265"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Zone esposte alle onde ed agli spruzzi&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="220"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Parti di strutture marine&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;5 – Attacchi di gelo e disgelo&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table border="1" cellpadding="2" cellspacing="0" style="width: 540px;"&gt; &lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="55"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Classe ambientali&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="265"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Descrizione &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="172"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Esempio di occorrenza della classe ambientale&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="55"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;XF 1&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="265"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Moderata saturazione d'acqua senza impiego di sali antigelo&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="220"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Superfici verticali di calcestruzzo esposti alla pioggia e al gelo&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="55"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;XF 2&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="265"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Moderata saturazione d'acqua con impiego di sali antigelo&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="220"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Superfici verticali di calcestruzzo in strutture esposte al gelo e alla nebbia di agenti antigelo&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="55"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;XF 3&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="265"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Alta saturazione d'acqua senza impiego di sali antigelo&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="220"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Superfici orizzontali di calcestruzzo esposte alla pioggia ed al gelo&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="55"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;XF 4&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="265"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Alta saturazione d'acqua con impiego di agenti antigelo&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="220"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Strade e ponti esposte agli agenti antigelo. Superfici di calcestruzzo esposte a nebbia contenente agenti antigelo ed al gelo. Superfici di strutture marine esposte al gelo e alle onde&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;6 – Attacco chimico&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table border="1" cellpadding="2" cellspacing="0" style="width: 540px;"&gt; &lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="55"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Classe ambientali&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="239"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Descrizione &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="169"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Esempio di occorrenza della classe ambientale&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="55"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;XA 1&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="265"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Attacco chimico debolmente aggressivo&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="220"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Terreni di fondazione e acqua nei terreni&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="53"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;XA 2&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="265"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Attacco chimico moderato&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="220"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Terreni di fondazione e acqua nei terreni&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="55"&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;XA 3&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="265"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Attacco chimico aggressivo&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="220"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;Terreni di fondazione e acqua nei terreni&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue; font-family: arial, helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/09/la-scelta-del-calcestruzzo-e-del.html"&gt;seconda parte: la scelta del calcestruzzo e del copriferro di progetto&lt;/a&gt;.&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Riferimenti:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;- &lt;em&gt;Calcestruzzo Armato - Teoria e Progetto secondo EC2 e NTC 2008,&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp; Roberto Lapiello, edito da Sistemi editoriali&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;-&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.robertolapiello.it/index.php?option=com_content&amp;amp;task=view&amp;amp;id=19&amp;amp;Itemid=32" style="color: blue;" target="_blank"&gt;http://www.robertolapiello.it&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8985569878257414967-1888933953196902691?l=www.ingegneriaedintorni.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/MUfgKj0GDM2H5h9kwuFou-B81f8/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/MUfgKj0GDM2H5h9kwuFou-B81f8/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/MUfgKj0GDM2H5h9kwuFou-B81f8/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/MUfgKj0GDM2H5h9kwuFou-B81f8/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/feeds/1888933953196902691/comments/default" title="Commenti sul post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/08/le-classi-ambientali-en206.html#comment-form" title="0 Commenti" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/1888933953196902691?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/1888933953196902691?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/08/le-classi-ambientali-en206.html" title="Le classi ambientali - EN206" /><author><name>Braian Ietto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10546008243273545498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="31" height="27" src="http://4.bp.blogspot.com/_0cC2erDRBwM/TSucI2NPl2I/AAAAAAAAAj8/o1ffrOtuWwY/S220/n1450126501_24204_8277.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;AkUMQXo9eCp7ImA9WhdTFEw.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-8985569878257414967.post-6803366703697033258</id><published>2011-07-09T17:35:00.005+02:00</published><updated>2011-07-11T23:04:40.460+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-07-11T23:04:40.460+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="PROGETTAZIONE" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="NORMATIVA" /><title>Eurocodici approvati gli Annessi Tecnici Nazionali</title><content type="html">&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Riporto qui il comunicato del &lt;a href="http://www.cslp.it/cslp/index.php?option=com_content&amp;amp;task=view&amp;amp;id=100&amp;amp;Itemid=20" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue;"&gt;Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;em&gt;“L’Assemblea Generale del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici ha espresso parere favorevole all’adozione degli &lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;Annessi Tecnici Nazionali&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; agli &lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;Eurocodici&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;, altrimenti detti &lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;Appendici Nazionali&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; (voti n° 98 del 24.09.2010 e n.4 del 25.02.2011).&lt;/em&gt;&lt;em&gt;L’avvenuta approvazione da parte del Consiglio Superiore costituisce la necessaria tappa tecnica propedeutica alla loro adozione formale. Nelle more della formale adozione del provvedimento con il necessario Decreto Interministeriale (anche ai sensi degli articoli 52, 60 ed 83 del DPR 380/2001), si ritiene utile mettere a disposizione dei professionisti interessati, &lt;u&gt;a solo scopo informativo ed orientativo&lt;/u&gt;, gli Annessi Tecnici allegati ai suddetti pareri del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici. Come noto, attraverso i 59 Annessi (o Appendici) i contenuti degli Eurocodici hanno piena operatività nel settore della progettazione strutturale e geotecnica, in coerenza con il quadro delle Norme Tecniche per le Costruzioni di cui al D.M. 14.01.2008.”&lt;/em&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Nel capitolo 12 le &lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;NTC2008&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; affermano: &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;“Per quanto non diversamente specificato nella presente norma, si intendono coerenti con i principi&lt;br /&gt;alla base della stessa, le indicazioni riportate nei seguenti documenti:&lt;br /&gt;- Eurocodici strutturali pubblicati dal CEN, con le precisazioni riportate nelle Appendici Nazionali o, in mancanza di esse, nella forma internazionale EN;&lt;br /&gt;(..)”&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;I possibili scenari sono questi:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;ol&gt;
&lt;li&gt; &lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Possibilità del professionista di utilizzare solo gli &lt;b style="color: orange;"&gt;Eurocodici+Annessi Nazionali&lt;/b&gt; in sostituzione delle &lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;NTC2008&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt; &lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Obbligo di utilizzare gli&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt; Eurocodici+Annessi Nazionali&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt; &lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Possibilità di utilizzare gli&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt; Eurocodici&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; verificando che non siano meno restrittivi delle&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt; NTC08&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ol&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;I scenari 1 e 2 sarebbe un gran bel passo in avanti ma non è ben chiaro se da adesso sarà possibile utilizzare liberamente gli eurocodici con gli annessi nazionali in sostituzione al DM2008 anzi, leggendo il capitolo 12 delle NTC e il comunicato del ministero sembra proprio che in ogni caso bisogna utilizzare la norma più restrittiva punto per punto&amp;nbsp;&amp;nbsp;(scenario 3)&amp;nbsp;cosa che in pratica rende quasi inutile l’approvazione degli Annessi Nazionali.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A questo punto penso sia fondamentale una chiarificazione del ministero per permettere ai professionisti di poter lavorare serenamente.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Per quel che mi riguarda utilizzo sempre più spesso gli eurocodici, a volte sono un po' duri da digerire ma sono chiari e soprattutto non sono necessarie continue interpretazioni.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Vale la pena ricordare comunque la diversità filosofica fondamentale tra le due norme: le&amp;nbsp;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;NTC&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;sono&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;prescrittive&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;, gli&amp;nbsp;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;eurocodici&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;sono&lt;strong&gt;&amp;nbsp;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;prestazionali&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;. Una norma chiara e prestazionale è il sogno di tanti Tecnici ma qui in Italia siamo davvero pronti ad una cosa del genere?&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;In questi casi mi viene sempre in mente una frase del&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;&lt;b&gt; Prof.Ing. Gucci&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;"L'Italia è un paese a norma."&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.cslp.it/cslp/index.php?option=com_docman&amp;amp;task=doc_download&amp;amp;gid=3390&amp;amp;&amp;amp;Itemid=10" target="_blank"&gt;Scarica gli annessi nazionali&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/strong&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="justify"&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A presto, Braian.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8985569878257414967-6803366703697033258?l=www.ingegneriaedintorni.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/DcIAtol0sEZmYoIANz-1-AruaJ4/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/DcIAtol0sEZmYoIANz-1-AruaJ4/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/DcIAtol0sEZmYoIANz-1-AruaJ4/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/DcIAtol0sEZmYoIANz-1-AruaJ4/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/feeds/6803366703697033258/comments/default" title="Commenti sul post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/07/eurocodiciannessi-tecnici-nazionali.html#comment-form" title="0 Commenti" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/6803366703697033258?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/6803366703697033258?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/07/eurocodiciannessi-tecnici-nazionali.html" title="Eurocodici approvati gli Annessi Tecnici Nazionali" /><author><name>Braian Ietto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10546008243273545498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="31" height="27" src="http://4.bp.blogspot.com/_0cC2erDRBwM/TSucI2NPl2I/AAAAAAAAAj8/o1ffrOtuWwY/S220/n1450126501_24204_8277.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;CEUDQH4yeSp7ImA9WhZaEE8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-8985569878257414967.post-2950716826832186582</id><published>2011-06-25T19:14:00.002+02:00</published><updated>2011-06-25T19:17:51.091+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-06-25T19:17:51.091+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ARCHITETTURA" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ANEDDOTI" /><title>La costruzione della Torre Eiffel – Terza parte: la vita della torre</title><content type="html">&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Dopo aver parlato di &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/05/la-costruzione-della-torre-eiffel-prima.html" target="_blank"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue;"&gt;Gustave Eiffel&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;e della &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/05/la-costruzione-della-torre-eiffel.html" target="_blank"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue;"&gt;costruzione della torre&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt; in questa terza (e conclusiva) parte dell’articolo parliamo della vita della torre Eiffel e di qualche curiosità.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/-Ps9niyXf1w0/TgYXinjrOMI/AAAAAAAAAwY/TmgksuM_rvY/s1600-h/eiffel1024x768_4%25255B2%25255D.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img alt="eiffel" border="0" height="300" src="http://lh5.ggpht.com/-34Yn5lzUr50/TgYXjhWg8VI/AAAAAAAAAwc/wwzClz8oqXk/eiffel1024x768_4_thumb.jpg?imgmax=800" style="border-bottom-color: initial; border-bottom-style: initial; border-bottom-width: 0px; border-left-color: initial; border-left-style: initial; border-left-width: 0px; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-right-width: 0px; border-top-color: initial; border-top-style: initial; border-top-width: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="eiffel" width="400" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;Le critiche alla torre&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La torre, costata 1,5 millioni di dollari del 1889, venne pesantemente condannata dai difensori dell’estetica francese: Bouguerau il pittore accademico, Garnier l’architetto dell’Opéra, Dumas figlio del romanziere, Gounod il compositore, Leconte de Isla il poeta, Prudhomme il saggista, Guy de Maupassant lo scrittore, tutti firmarono una lettera al ministro dei lavori pubblici affinché fermasse i lavori&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Breve estratto della lettera:&lt;br /&gt;
&lt;i&gt; “Noi, scrittori, pittori, scultori, architetti, amatori, appassionati della bellezza fino ad ora intatta di Parigi, veniamo a protestare con tutte le nostre forze e tutta la nostra indignazione, in nome del buon gusto francese tradito, in nome dell’arte e della storia francese minacciate, contro l’erezione, nel cuore della nostra capitale, dell’inutile e mostruosa Torre Eiffel, che la malignità pubblica, spesso improntata al buon senso e allo spirito di giustizia, ha già ribattezzato Torre di Babele.(…) abbiamo il diritto di proclamare ad alta voce che Parigi è una città senza rivali nel mondo intero (…) sorgono i più nobili monumenti che il genere umano abbia mai partorito.(…) da ogni angolo dell’universo, Parigi suscita curiosità e ammirazione. Lasceremo dunque che tutto questo venga profanato?”&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Guy de Maupassant, per non doverla proprio guardare, si trovò spesso obbligato a pranzare sopra la torre; la torre dominava Parigi che era impossibile non vederla da qualunque quartiere.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;I visitatori&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;2 milioni di visitatori si accalcarono per visitarla il suo primo anno, in migliaia salivano i 1671 gradini prima che gli ascensori aprissero al pubblico. Le folle aumentarono anche dopo che l’Esposizione Universale chiuse i battenti. Così con il passare degli anni la Torre Eiffel diventò uno dei monumenti della meta di tutti i turisti della città fino a diventare il simbolo di Parigi e il simbolo della Francia: i manifesti turistici ignoravano tutti il resto, i “nuovi” poeti, scrittori e pittori ne lodavano le forme e la grazie. Hitler giurò che l’avrebbe distrutta e i partigiani francesi issarono sulla sua punta il tricolore mentre i panzer nazisti stavano ancora lottando contro i carri armati americani per le strade di Parigi.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;I ringraziamenti di Eiffel&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Gustave Eiffel fece incidere sotto la balconata del primo piano della torre i nomi di 72 cittadini francesi, perlopiù scienziati, grazie ai quali, per i loro studi fu possibile costruire la torre. Sicuramente gli studenti di Ingegneria ed Architettura riconsceranno nell’elenco tanti nomi a cui si deve tutta la teoria delle scienze delle costruzioni. Tra i vari nomi risaltano quelli di: Tresca, Lagrange, Laplace, Ampere, Navier, Cauchy, Coulomb Foucault, Poission, Fourier.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A presto, Braian.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"&gt;Riferimenti:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"&gt;"Perchè gli edifici stanno in piedi"&amp;nbsp; di M.Levy-M.Salvadori&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;a href="http://alaskadream.org/ita/Torre_Eiffel.html" title="http://alaskadream.org/ita/Torre_Eiffel.html"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue;"&gt;http://alaskadream.org/ita/Torre_Eiffel.html&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;a href="http://it.wikipedia.org/wiki/Torre_Eiffel" title="http://it.wikipedia.org/wiki/Torre_Eiffel"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue;"&gt;http://it.wikipedia.org/wiki/Torre_Eiffel&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8985569878257414967-2950716826832186582?l=www.ingegneriaedintorni.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Zj0etFIrwJe2caRQodggYddZzCQ/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Zj0etFIrwJe2caRQodggYddZzCQ/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Zj0etFIrwJe2caRQodggYddZzCQ/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Zj0etFIrwJe2caRQodggYddZzCQ/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/feeds/2950716826832186582/comments/default" title="Commenti sul post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/06/la-costruzione-della-torre-eiffel-terza.html#comment-form" title="0 Commenti" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/2950716826832186582?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/2950716826832186582?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/06/la-costruzione-della-torre-eiffel-terza.html" title="La costruzione della Torre Eiffel – Terza parte: la vita della torre" /><author><name>Braian Ietto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10546008243273545498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="31" height="27" src="http://4.bp.blogspot.com/_0cC2erDRBwM/TSucI2NPl2I/AAAAAAAAAj8/o1ffrOtuWwY/S220/n1450126501_24204_8277.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://lh5.ggpht.com/-34Yn5lzUr50/TgYXjhWg8VI/AAAAAAAAAwc/wwzClz8oqXk/s72-c/eiffel1024x768_4_thumb.jpg?imgmax=800" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;C0UBQX0ycSp7ImA9WhZWE0Q.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-8985569878257414967.post-7391821356393501016</id><published>2011-05-14T18:40:00.000+02:00</published><updated>2011-05-14T18:40:50.399+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-05-14T18:40:50.399+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ACCIAIO" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ARCHITETTURA" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ANEDDOTI" /><title>La costruzione della Torre Eiffel – Seconda parte: la costruzione</title><content type="html">&lt;div align="justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Dopo aver parlato di Gustave Eiffel nella &lt;a href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/05/la-costruzione-della-torre-eiffel-prima.html" target="_blank"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue;"&gt;prima parte dell’articolo&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/a&gt; in questa seconda parte parliamo della costruzione della torre.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;La struttura della torre&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Partendo dall’alto 4 pilastri scatolari a profilo quadrato scendono quasi in verticale fino al 2° livello a 116 metri di altezza; questi quattro pilastri sono collegati con delle diagonali reticolari che fanno da controvento. Nel punto più alto la torre arriva ad avere un lato di soli 10 metri. Partendo dal secondo livello 2 pilastri secondari posizionati al centro dei lati della torre si incontrano ad un livello intermedio, dove i due ascensori interni che trasportano i visitatori dal 2° livello alla cima della torre si fermano e fanno trasbordare i passeggeri dall’ascensore inferiore a quello superiore.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/Tc6vO6VNMBI/AAAAAAAAAvA/E_z0gXxSzns/s1600-h/eiffel-tower-construction-63.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" target="_blank"&gt;&lt;img alt="eiffel-tower-construction-6" border="0" height="450" id=":current_picnik_image" src="http://lh5.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/Tc6vP9nTp5I/AAAAAAAAAvE/gckuN-qYbxM/eiffel-tower-construction-6_thumb1.jpg?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; display: block; float: none; margin-bottom: 0px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="eiffel-tower-construction-6" width="351" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La costruzione dei pilastri di sommità&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Il secondo livello poggia su 4 pilastri di maggiore dimensione che proseguono, accentuandola, la curvatura dei pilastri superiori.Questi pilastri poggiano sul 1° livello, a 55 metri di altezza.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/Tc6vRti3uaI/AAAAAAAAAvI/4i3WA8iU8gU/s1600-h/eiffel-tower-construction-57.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" target="_blank"&gt;&lt;img alt="eiffel-tower-construction-5" border="0" height="450" src="http://lh6.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/Tc6vShH1PgI/AAAAAAAAAvM/ZJR-9Ocnyn0/eiffel-tower-construction-5_thumb3.jpg?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; display: block; float: none; margin-bottom: 0px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="eiffel-tower-construction-5" width="356" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;In testa, all'altezza del 2° livello sono visibili le piccole gru&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;L’imponente primo livello poggia su 4 pilastri dritti, inclinati verso l’interno di 54°. Queste enormi travi reticolari formano una base il cui lato è di 128 metri.&amp;nbsp; I pilastri poggiano su quattro immense pile di cemento anch'esse inclinate che ancorano la torre al terreno e ne assorbono l’imponente spinta.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/Tc6vUQtfayI/AAAAAAAAAvQ/LTQGFVEftcQ/s1600-h/fondazioni-torre-eiffel9.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" target="_blank"&gt;&lt;img alt="fondazioni torre eiffel" border="0" height="377" src="http://lh5.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/Tc6vVSlBVWI/AAAAAAAAAvU/8_mkOCpCiVg/fondazioni-torre-eiffel_thumb5.jpg?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; display: block; float: none; margin-bottom: 0px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="fondazioni torre eiffel" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Uno dei 4 immensi contrafforti inclinati&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;La costruzione&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/Tc6vY2fKWbI/AAAAAAAAAvY/_wBx5I2oSEY/s1600-h/Eiffelturm_1887%5B5%5D.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" target="_blank"&gt;&lt;img alt="Eiffelturm_1887" border="0" height="360" src="http://lh4.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/Tc6vaAfFkhI/AAAAAAAAAvg/B51ZJAW6NaY/Eiffelturm_1887_thumb%5B2%5D.jpg?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-color: initial; border-bottom-style: initial; border-bottom-width: 0px; border-left-color: initial; border-left-style: initial; border-left-width: 0px; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-right-width: 0px; border-top-color: initial; border-top-style: initial; border-top-width: 0px; display: block; float: none; margin-bottom: 0px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="Eiffelturm_1887" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;gli immensi puntelli in legno che sostenevano i 4 pilastri&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Per evitare il crollo dei 4 contrafforti, fino alla costruzione del primo livello Eiffel progettò 4 immensi puntelli in legno. Per posizionare con precisione i 4 immensi pilastri Eiffel fece li fece appoggiare a 4 martinetti idraulici che potevano essere regolati semplicemente da 2 uomini. Con un altro ingegnoso metodo Eiffel raffinò il posizionamento della parte superiore dei pilastri: in cima ai puntelli furono posizionati dei cilindri di acciaio pieni di sabbia fine e con un foro alla base e 4 martinetti in grado di sollevare i pilastri oltre i puntelli di legno. Nel caso che il pilastro fosse troppo alto, anche appena di un centimetro, lo si poteva abbassare facendo uscire sabbia dal cilindro; nel caso invece che il pilastro fosse troppo basso, i martinetti lo alzavano fino a quando i buchi dei rivetti dei pilastri non coincidevano perfettamente con quelli del primo livello. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/Tc6vcrJEfYI/AAAAAAAAAvk/KruktgHnQgY/s1600-h/eiffel-tower%5B3%5D.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" target="_blank"&gt;&lt;img alt="eiffel-tower" border="0" height="324" src="http://lh6.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/Tc6vdv6pDgI/AAAAAAAAAvo/Gyl-mnmk7TM/eiffel-tower_thumb%5B1%5D.jpg?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-color: initial; border-bottom-style: initial; border-bottom-width: 0px; border-left-color: initial; border-left-style: initial; border-left-width: 0px; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-right-width: 0px; border-top-color: initial; border-top-style: initial; border-top-width: 0px; display: block; float: none; margin-bottom: 0px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="eiffel-tower" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;fasi di realizzazione del 1° livello&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/Tc6vfsru63I/AAAAAAAAAvs/_KE9xPWjNwQ/s1600-h/eiffel-tower-construction-3%5B3%5D.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" target="_blank"&gt;&lt;img alt="eiffel-tower-construction-3" border="0" height="363" src="http://lh6.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/Tc6vgu69iRI/AAAAAAAAAvw/n-n-AwLZssI/eiffel-tower-construction-3_thumb%5B1%5D.jpg?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-color: initial; border-bottom-style: initial; border-bottom-width: 0px; border-left-color: initial; border-left-style: initial; border-left-width: 0px; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-right-width: 0px; border-top-color: initial; border-top-style: initial; border-top-width: 0px; display: block; float: none; margin-bottom: 0px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="eiffel-tower-construction-3" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;fasi di realizzazione del 1° livello&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Gru e ascensori&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Una volta progettata e concepita in tutti i suoi dettagli Eiffel dovette affrontare il problema di come sollevare le travi e i pilastri in posizione. Eiffel limitò il peso dei pezzi più grandi a 3 tonnellate; ciò rese possibile l’utilizzo di gru e verricelli di ridotte dimensioni, cosa che rendeva la costruzione più semplice e veloce. Eiffel introdusse un sistema di gru capace di arrampicarsi lungo i binari dei futuri ascensori all’interno dei pilastri che formavano la base. I bracci delle gru potevano ruotare di 360° e servire così ogni punto del pilastro. Una volta ultimato il 1° livello, Eiffel usò dei verricelli per sollevare i componenti strutturali fino a questa quota e altri verricelli per sollevare gli altri componenti dal 1° al 2° livello. Per sollevare infine le restanti parti fino in cima alla torre, usò una gru rampicante lungo il pilastro centrale, che sarebbe poi servito da guida per gli ascensori superiori. Questa gru saliva di 9 metri per volta, utilizzando telai della stessa lunghezza, ciascuno dei quali poggiava su quello inferiore. In questo modo la gru centrali, che serviva tutti e quattro i pilastri, poggiava su soli 2 telai.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A presto per la terza parte, Braian.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8985569878257414967-7391821356393501016?l=www.ingegneriaedintorni.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/9BhjuB4WdPOkl0WsLC5wZwOoltc/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/9BhjuB4WdPOkl0WsLC5wZwOoltc/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/9BhjuB4WdPOkl0WsLC5wZwOoltc/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/9BhjuB4WdPOkl0WsLC5wZwOoltc/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/feeds/7391821356393501016/comments/default" title="Commenti sul post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/05/la-costruzione-della-torre-eiffel.html#comment-form" title="0 Commenti" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/7391821356393501016?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/7391821356393501016?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/05/la-costruzione-della-torre-eiffel.html" title="La costruzione della Torre Eiffel – Seconda parte: la costruzione" /><author><name>Braian Ietto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10546008243273545498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="31" height="27" src="http://4.bp.blogspot.com/_0cC2erDRBwM/TSucI2NPl2I/AAAAAAAAAj8/o1ffrOtuWwY/S220/n1450126501_24204_8277.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://lh5.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/Tc6vP9nTp5I/AAAAAAAAAvE/gckuN-qYbxM/s72-c/eiffel-tower-construction-6_thumb1.jpg?imgmax=800" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;DkIAQn09fSp7ImA9WhZXFk4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-8985569878257414967.post-4344950677248990051</id><published>2011-05-05T12:46:00.003+02:00</published><updated>2011-05-06T00:29:03.365+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-05-06T00:29:03.365+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="CONVEGNI" /><title>Convegno sui sistemi antisismici a Pisa sabato 7 maggio.</title><content type="html">&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;Sabato 7 maggio&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;, alla&lt;strong&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt; Stazione Leopolda&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;,&amp;nbsp;nel corso del &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.japanexpo.it/"&gt;&lt;span style="color: blue; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;Japan Expo Anteprima&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt; ci sarà un convegno gratuito&amp;nbsp;sui &lt;strong&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;sistemi antisismici&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Questo il programma della mattinata:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://images.placesonline.com/events/17111_1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="163" j8="true" src="http://images.placesonline.com/events/17111_1.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;SISTEMI&amp;nbsp;ANTISISMICI &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;Moderatore&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Ing. Gerardo masiello.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;Introduzione ai lavori&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
Arch. Roberto Pasqualetti&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;h 11:00 &lt;strong&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;Ultime notizie del gran terremoto del Tohoku Kanto e architetture antisismiche&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Prof. Norihide Imagawa - Tokio Denki University&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;h 11:30 &lt;strong&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;Rischio sismico dei palazzi storici&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Prof.&amp;nbsp;Mauro Sassu&amp;nbsp;- Università di Pisa&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;h 11:50 &lt;strong&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;Sistemi dissipativi in acciaio per le costruzioni in zone sismiche&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Prof.&amp;nbsp;Walter Salvatore&amp;nbsp;- Università di Pisa&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;h 12:10&amp;nbsp;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;Archtetture innovative a Pisa: l'Hotel S.Ranieri&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Arch.&amp;nbsp;Salvatore Re - Leonardo S.r.l.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;h 12:30 &lt;strong&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;Tradizioni e modernità -&amp;nbsp; architettura a Kyoto&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Arch. Masayoshi Setogawa - Architecture Design R-Session, Kyoto&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href="http://www.japanexpo.it/programma.pdf"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: blue; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Scarica&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt; il programma completo delle giornate.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Invito tutti gli interessati (specialmente gli studenti che seguo a Sismica) a partecipare a questo interessante incontro.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A presto, Braian.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8985569878257414967-4344950677248990051?l=www.ingegneriaedintorni.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/4A4azBaL5ZWsKRWsFY0QzNimxfM/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/4A4azBaL5ZWsKRWsFY0QzNimxfM/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/4A4azBaL5ZWsKRWsFY0QzNimxfM/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/4A4azBaL5ZWsKRWsFY0QzNimxfM/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/feeds/4344950677248990051/comments/default" title="Commenti sul post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/05/convegno-sullantisismica-pisa-sabato-7.html#comment-form" title="0 Commenti" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/4344950677248990051?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/4344950677248990051?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/05/convegno-sullantisismica-pisa-sabato-7.html" title="Convegno sui sistemi antisismici a Pisa sabato 7 maggio." /><author><name>Braian Ietto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10546008243273545498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="31" height="27" src="http://4.bp.blogspot.com/_0cC2erDRBwM/TSucI2NPl2I/AAAAAAAAAj8/o1ffrOtuWwY/S220/n1450126501_24204_8277.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;C0QHRnwzfCp7ImA9WhZWE0Q.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-8985569878257414967.post-5524953033409451387</id><published>2011-05-01T21:08:00.001+02:00</published><updated>2011-05-14T18:42:17.284+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-05-14T18:42:17.284+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="PERSONAGGI" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ARCHITETTURA" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ANEDDOTI" /><title>La costruzione della Torre Eiffel - Prima parte: Il costruttore</title><content type="html">&lt;div align="justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;Gustave Boenickhausen-Eiffel&lt;/span&gt;, nato a Digione il 15 dicembre 1832, era un tipico francese appartenente alla borghesia. Si laureò brillantemente in ingegneria chimica alla E'cole Centrale e, finiti gli studi, andò a lavorare presso la fabbrica di aceto di suo zio che, fortunatamente, fallì. Eiffel divenne così un ingegnere strutturista e, nel 1867 aprì la sua acciaieria. Oltre alla carriera di costruttore si occupò di prove sperimentali sulle travi reticolari, partecipando alla realizzazione, come tecnico collaboratore, della galleria circolare per l'Esposizione parigina del 1867. Eiffel non era particolarmente brillante nei comportamenti o dei discorsi, era una persona sicura, metodica, calma ed introversa, con la tranquillità tipica del matematico che si analizza il problema sicuro poi del risultato della soluzione. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/Tb2tbbKMmiI/AAAAAAAAAug/YahqVWuBaPY/s1600-h/Gustave_Eiffel3.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" target="_blank"&gt;&lt;img alt="Gustave_Eiffel" border="0" height="300" src="http://lh5.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/Tb2tcCHDQoI/AAAAAAAAAuk/SYwL1YJPhuY/Gustave_Eiffel_thumb1.jpg?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; display: block; float: none; margin-bottom: 0px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="Gustave_Eiffel" width="250" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;un ritratto di Gustave Eiffel&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Prima di arrivare a progettare la torre Eiffel costruì per 30 anni stazioni ferroviarie, osservatori a cupola, grandi magazzini, chiese e soprattutto ponti. Erano tutte strutture in acciaio. Costruì in tutto il mondo, persino in Indocina Perù e Russia, ma sono uno delle sue creazioni si trova negli stati uniti: lo scheletro della Statua delle Libertà. Ogni struttura aveva una particolarità, una piccola intuizione che la caratterizzava: fu il primo ingegnere ad intuire l’influenza del vento nei ponti particolarmente alti e li rinforzò con travi reticolari così da minimizzarne gli effetti, la cupola dell’osservatorio di Nizza poggia in modo tale che la si può ruotare a mano. Quando presentò le offerte per la costruzione della torre, egli era preparato tecnicamente, finanziariamente e politicamente. Era consapevole che un opera di tale entità non poteva essere costruita senza l’appoggio degli uomini politici, Eiffel lì Indottrinò così bene che quando i documenti dell’offerta furono pronti solo una compagnia in Francia poteva effettivamente vincere l’appalto l’Eiffel &amp;nbsp;&amp;amp; Company.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/Tb2teCs9RbI/AAAAAAAAAuo/UexoMz9Fn2o/s1600-h/Gustave_Eiffel_by_Edward_Linley_Samb%5B1%5D.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" target="_blank"&gt;&lt;img alt="Gustave_Eiffel_by_Edward_Linley_Sambourne_1889" border="0" height="400" src="http://lh4.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/Tb2tfXklB4I/AAAAAAAAAus/VEQvRA_06hc/Gustave_Eiffel_by_Edward_Linley_Samb%5B2%5D.jpg?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; display: block; float: none; margin-bottom: 0px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="Gustave_Eiffel_by_Edward_Linley_Sambourne_1889" width="304" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Eiffel nelle sembianze della torre (da "Punch",1889)&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Il progetto&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Eiffel produsse 1333 metri quadrati di disegni contenenti 15.000 elementi strutturali e 2.5 milioni di buchi per rivetti. Per quanto ne sappiano assemblò la torre senza nessun errore ed ogni rivetto scivolò dolcemente in ogni suo foro. Eiffel promise, e riuscì nel suo intento, di ultimare la torre in 2 anni, 5 mesi e 5 giorni, in tempo per l’inaugurazione dell’Esposizione Universale con soli suoi 250 uomini senza che ci fosse un solo incidente. Stimò il costo dell’opera in 1,5 milioni di dollari e la costruì a un prezzo inferiore del 5% mantenendo comunque un buon profitto. Era così sicuro del suo successo che finanzio di persona la costruzione della Torre.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;L’aerodinamica&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;All’età di 57 anni incominciò una carriera (durata 35anni) nella appena nata ingegneria aerodinamica. Eiffel possedeva un appartamento nella torre, e qui dedicò molto tempo ai suoi studi sul volo; riusci a dimostrare che, nel volo, la depressione sopra l'ala è più importante della pressione dell'aria che sta sotto. I suoi studi su questo campo di studi appena nato furono ammirati in tutto il mondo. Questa "seconda" carriera di Eiffel&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;culminò con la costruzione della prima galleria del vento&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Una curiosità&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Eiffel disse più volte: ”&lt;em&gt;dovrei essere geloso della torre. E’ molto più celebre di me”&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;a href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/05/la-costruzione-della-torre-eiffel.html"&gt;&lt;b&gt;La costruzione della Torre Eiffel – Seconda parte: la costruzione&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8985569878257414967-5524953033409451387?l=www.ingegneriaedintorni.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/CbhGogmUoWvu-9mwt1Q-ALQlbLc/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/CbhGogmUoWvu-9mwt1Q-ALQlbLc/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/CbhGogmUoWvu-9mwt1Q-ALQlbLc/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/CbhGogmUoWvu-9mwt1Q-ALQlbLc/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/feeds/5524953033409451387/comments/default" title="Commenti sul post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/05/la-costruzione-della-torre-eiffel-prima.html#comment-form" title="0 Commenti" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/5524953033409451387?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/5524953033409451387?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/05/la-costruzione-della-torre-eiffel-prima.html" title="La costruzione della Torre Eiffel - Prima parte: Il costruttore" /><author><name>Braian Ietto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10546008243273545498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="31" height="27" src="http://4.bp.blogspot.com/_0cC2erDRBwM/TSucI2NPl2I/AAAAAAAAAj8/o1ffrOtuWwY/S220/n1450126501_24204_8277.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://lh5.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/Tb2tcCHDQoI/AAAAAAAAAuk/SYwL1YJPhuY/s72-c/Gustave_Eiffel_thumb1.jpg?imgmax=800" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;AkMDRXkzfyp7ImA9WhZQGU4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-8985569878257414967.post-2979378195933279440</id><published>2011-04-27T22:54:00.003+02:00</published><updated>2011-04-27T23:07:54.787+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-04-27T23:07:54.787+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="CEMENTO ARMATO" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="NORMATIVA" /><title>Il contributo delle armature inclinate nella verifica a taglio</title><content type="html">&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Qualche tempo fa nell’articolo &lt;a href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2010/10/la-verifica-taglio-nel-cemento-armato.html" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue;"&gt;la verifica a taglio nel cemento armato&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; abbiamo visto come calcolare il taglio resistente di elementi in cemento armato dotati di staffe verticali e di come trovare la relativa cotangente di teta. In questo articolo invece vedremo come calcolare il contributo delle armature trasversali aventi inclinazione compresa tra 90° e 45°.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Le armature infatti possono essere costituite sia da staffe che da barre piegate; in ogni caso il 50% delle armature trasversali devono essere costituite da staffe (punto 4.1.6.1.1 NTC08).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Elementi dotati di sole armature inclinate&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Anche per le armature inclinate possiamo massimizzare il taglio resistente derivato dalla barre inclinate andando ad equilibrare V&lt;sub&gt;Rrd&lt;/sub&gt; e V&lt;sub&gt;Rcd &lt;/sub&gt;ricavando cosi la cotq che deve essere comunque compresa tra 1 e 2,5:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TbiCdtRFmBI/AAAAAAAAAuA/nuWo-q98mfc/s1600-h/image%5B6%5D.png" target="_blank"&gt;&lt;img alt="image" border="0" height="50" src="http://lh6.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TbiCfJepwVI/AAAAAAAAAuE/4H3TFFENm0I/image_thumb%5B2%5D.png?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin: 0px auto; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="image" width="184" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div align="left"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Valore di V&lt;sub&gt;R&lt;/sub&gt;&lt;sub&gt;d&lt;/sub&gt; per diversi valori degli angoli&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: Symbol;"&gt;a&lt;/span&gt; &lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;e&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: Symbol;"&gt;q&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;table border="1" cellpadding="2" cellspacing="0" style="width: 425px;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="95"&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="114"&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-family: Symbol;"&gt;a&lt;/span&gt;=90°&lt;/div&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="111"&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-family: Symbol;"&gt;a&lt;/span&gt;=60°&lt;/div&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="103"&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-family: Symbol;"&gt;a&lt;/span&gt;=45°&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="93"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;cot&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Symbol;"&gt;q&lt;/span&gt;=1,00&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="116"&gt;0,500&lt;span style="font-family: Symbol;"&gt;a&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;sub&gt;c&lt;/sub&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;0,5f&lt;sub&gt;cd&lt;/sub&gt;∙b∙d&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="114"&gt;0,788&lt;span style="font-family: Symbol;"&gt;a&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;sub&gt;c&lt;/sub&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;0,5f&lt;sub&gt;cd&lt;/sub&gt;∙b∙d&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="103"&gt;1,000&lt;span style="font-family: Symbol;"&gt;a&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;sub&gt;c&lt;/sub&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;0,5f&lt;sub&gt;cd&lt;/sub&gt;∙b∙d&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="92"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;cot&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Symbol;"&gt;q&lt;/span&gt;=2,50&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="118"&gt;0,345&lt;span style="font-family: Symbol;"&gt;a&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;sub&gt;c&lt;/sub&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;0,5f&lt;sub&gt;cd&lt;/sub&gt;∙b∙d&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="116"&gt;0,425&lt;span style="font-family: Symbol;"&gt;a&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;sub&gt;c&lt;/sub&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;0,5f&lt;sub&gt;cd&lt;/sub&gt;∙b∙d&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="103"&gt;0,483&lt;span style="font-family: Symbol;"&gt;a&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;sub&gt;c&lt;/sub&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;0,5f&lt;sub&gt;cd&lt;/sub&gt;∙b∙d&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;N.B.:la normativa impone che la metà dell’'armatura trasversale sia composta da staffe (punto 4.1.6.1.1 NTC08).&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Elementi dotati di staffe ed armature inclinate a 45°&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div align="justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La normativa non spiega bene come comportarsi quando siamo in presenza sia di staffe che di barre inclinate ma cercando un po’ in giro ho trovato questo procedimento che credo sia corretto:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;dato il taglio agende sulla sezione V&lt;sub&gt;E&lt;/sub&gt;&lt;sub&gt;d &lt;/sub&gt;mi calcolo il taglio resistente dato dalla sezione in c.a. armata a taglio dalle sole staffe verticali con il metodo illustrato in &lt;a href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2010/10/la-verifica-taglio-nel-cemento-armato.html" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue;"&gt;questo articolo&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt; &lt;div align="justify"&gt;trovo il &lt;span style="font-family: Symbol;"&gt;D&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;V&lt;sub&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Ed &lt;/span&gt;&lt;/sub&gt;dovrà essere assorbito dalle barre inclinate dato da &lt;span style="font-family: Symbol;"&gt;D&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;V&lt;sub&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Ed&lt;/span&gt;&lt;/sub&gt;=V&lt;sub&gt;ED&lt;/sub&gt;-V&lt;sub&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Rds &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/sub&gt;(dove V&lt;sub&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Rds &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/sub&gt;è il taglio resistente dalla dalla sezione armata con le sole staffe verticali.)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Si calcola il taglio resistente massimo a compressione del puntone di calcestruzzo con cot&lt;span style="font-family: Symbol;"&gt;q&lt;/span&gt;=1:&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;
V&lt;sub&gt;Rd,MAX(cot&lt;span style="font-family: Symbol;"&gt;q&lt;/span&gt;=1)&lt;/sub&gt;=0,9 d &lt;span style="font-family: Symbol;"&gt;a&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;sub&gt;c&lt;/sub&gt; b 0,5f&lt;sub&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;cd&lt;/span&gt;&lt;/sub&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Si calcola il valore dell’angolo θ che il puntone, secondo il traliccio di Morsh forma con l’orizzontale imponendo la rottura bilanciata:&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-family: Symbol;"&gt;D&lt;/span&gt;V&lt;sub&gt;Ed&lt;/sub&gt; cot&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;&lt;span style="font-family: Symbol;"&gt;q&lt;/span&gt; – V&lt;sub&gt;Rd,MAX &lt;/sub&gt;cot&lt;span style="font-family: Symbol;"&gt;q + &lt;span style="font-family: Symbol;"&gt;D&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;V&lt;sub&gt;Ed &lt;/sub&gt;- V&lt;sub&gt;Rd,MAX &lt;/sub&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; se cot&lt;span style="font-family: Symbol;"&gt;q&amp;gt;2,5 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;si utilizza cot&lt;span style="font-family: Symbol;"&gt;q=2,5.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;ul&gt;&lt;li&gt;si calcola il passo di piegatura delle barre piegate s&lt;sub&gt;b&lt;/sub&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;&lt;ol&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TbiCfQetGXI/AAAAAAAAAuI/zLbnk3Ja5MQ/s1600-h/image%5B10%5D.png" target="_blank"&gt;&lt;img alt="image" border="0" height="43" src="http://lh6.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TbiCgCFZ2cI/AAAAAAAAAuM/Aod_pHEbMxA/image_thumb%5B4%5D.png?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-color: initial; border-bottom-style: initial; border-bottom-width: 0px; border-left-color: initial; border-left-style: initial; border-left-width: 0px; border-right-color: initial; border-right-style: initial; border-right-width: 0px; border-top-color: initial; border-top-style: initial; border-top-width: 0px; display: block; float: none; margin-bottom: 0px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="image" width="199" /&gt;&lt;/a&gt;

&lt;/div&gt;&lt;/ol&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Si fissa il passo di piegatura minore od uguale o s&lt;sub&gt;b &lt;/sub&gt;e si calcola il valore dell’angolo &lt;span style="font-family: Symbol;"&gt;q &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;definitivo:&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;&lt;ol&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TbiCgm0J8OI/AAAAAAAAAuQ/0MnrCdZc4CQ/s1600-h/image%5B13%5D.png" target="_blank"&gt;&lt;img alt="image" border="0" height="48" src="http://lh5.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TbiChOg4CXI/AAAAAAAAAuU/vU910qvuDvA/image_thumb%5B5%5D.png?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin: 0px auto; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="image" width="157" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TbiCgm0J8OI/AAAAAAAAAuQ/0MnrCdZc4CQ/s1600-h/image%5B13%5D.png" target="_blank"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #0000ee;"&gt;&lt;u&gt;
&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;se cot&lt;span style="font-family: Symbol;"&gt;q &amp;gt;2,5 &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;si utilizza cot&lt;span style="font-family: Symbol;"&gt;q=2,5.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/ol&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Infine si calcola il taglio ultimo resistente delle barre piegare V&lt;sub&gt;Rd&lt;/sub&gt;&lt;sub&gt;,b&lt;/sub&gt;:&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TbiChodOfpI/AAAAAAAAAuY/XuKQQpN2BxE/s1600-h/image%5B16%5D.png" target="_blank"&gt;&lt;img alt="image" border="0" height="42" src="http://lh5.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TbiCiMHUb8I/AAAAAAAAAuc/egTO2qWCbO4/image_thumb%5B6%5D.png?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; border-right: 0px; border-top: 0px; display: block; float: none; margin: 0px auto; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="image" width="194" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; che sommato al taglio resistente delle staffe dovrà essere superiore a V&lt;sub&gt;Ed&lt;/sub&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A presto Braian.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8985569878257414967-2979378195933279440?l=www.ingegneriaedintorni.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Ogy0qixu0j7evWOOwFUw2K2ZF9s/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Ogy0qixu0j7evWOOwFUw2K2ZF9s/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Ogy0qixu0j7evWOOwFUw2K2ZF9s/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Ogy0qixu0j7evWOOwFUw2K2ZF9s/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/feeds/2979378195933279440/comments/default" title="Commenti sul post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/04/il-contributo-delle-armature-inclinate.html#comment-form" title="0 Commenti" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/2979378195933279440?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/2979378195933279440?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/04/il-contributo-delle-armature-inclinate.html" title="Il contributo delle armature inclinate nella verifica a taglio" /><author><name>Braian Ietto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10546008243273545498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="31" height="27" src="http://4.bp.blogspot.com/_0cC2erDRBwM/TSucI2NPl2I/AAAAAAAAAj8/o1ffrOtuWwY/S220/n1450126501_24204_8277.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://lh6.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TbiCfJepwVI/AAAAAAAAAuE/4H3TFFENm0I/s72-c/image_thumb%5B2%5D.png?imgmax=800" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;DkUASXc-eyp7ImA9WhZaEkU.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-8985569878257414967.post-6655029262345053565</id><published>2011-04-17T20:15:00.003+02:00</published><updated>2011-06-28T20:04:08.953+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-06-28T20:04:08.953+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="CEMENTO ARMATO" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="CONSOLIDAMENTO" /><title>Ripristino di elementi in c.a. carbonatati</title><content type="html">&lt;div align="justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Dopo aver visto il fenomeno della&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/01/il-degrado-del-cemento-armato-la.html"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue;"&gt;carbonatazione&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;delle strutture in cemento armato in questo articolo vedremo come intervenire per consolidare gli elementi ammalorati.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;a href="http://draft.blogger.com/goog_889604905"&gt;&lt;img alt="carbonatazione" border="0" height="267" src="http://lh3.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TastUU1u7qI/AAAAAAAAAt0/ix38GdKxXk8/carbonatazione_thumb2.jpg?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; display: block; float: none; margin-bottom: 0px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="carbonatazione" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Una trave di ponte fortemente ammalorata&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Le fasi dell’intervento&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Demolizione delle parti decoese o poco resistenti tramite idrodemolizione o attrezzi manuali fino al raggiungimento dello spessore del copriferro;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Valutazione della profondità di carbonatazione (&lt;a href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/01/il-degrado-del-cemento-armato-la.html" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue;"&gt;vedi articolo&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;) e demolizione fino al raggiungimento della zona non carbonatata;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Scarnificazione meccanica della superficie sana per lo spessore di 1cm. per la realizzazione di un sottofondo aggrappante;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Pulitura delle armature dalla ruggine ed eventuale reintegro delle stesse;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Trattamento dei ferri con due mani di malta cementizia pennellabile bicomponente a base di leganti idraulici; polveri silicee, inibitori di corrosione e dispersione di polimeri acrilici;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Applicazione di un primer di resina epossidica sulla superficie del calcestruzzo;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Riporto di malta cementizia a ritiro controllato eventualmente contenente microfibre in polipropilene, da applicarsi con cazzuola o spatola bagnando a rifiuto il sottofondo;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Regolazione delle delle superfici con malta ad inerti di fine granulometria e additivi amalgamanti con polimeri acrilici in emulsione;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Verniciatura protettiva.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TastWPpuOVI/AAAAAAAAAt4/N3fuNpML8bE/s1600-h/recupero-carbonatazione3.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" target="_blank"&gt;&lt;img alt="recupero carbonatazione" border="0" height="162" src="http://lh4.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TastWwjNiLI/AAAAAAAAAt8/Cc5-tk2RNtk/recupero-carbonatazione_thumb1.jpg?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; display: block; float: none; margin-left: auto; margin-right: auto; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="recupero carbonatazione" width="450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Particolare dell'intervento&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;A presto, Braian.&lt;/div&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"&gt;&lt;i&gt;Riferimenti:&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"&gt;- Appunti del corso di Diagnostica e Consolidamento – Prof. Ing. Anna De Falco&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8985569878257414967-6655029262345053565?l=www.ingegneriaedintorni.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/iIJTpPxFHhhBcLMs0oM6NfHhHQc/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/iIJTpPxFHhhBcLMs0oM6NfHhHQc/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/iIJTpPxFHhhBcLMs0oM6NfHhHQc/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/iIJTpPxFHhhBcLMs0oM6NfHhHQc/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/feeds/6655029262345053565/comments/default" title="Commenti sul post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/04/ripristino-di-elementi-in-ca.html#comment-form" title="0 Commenti" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/6655029262345053565?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/6655029262345053565?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/04/ripristino-di-elementi-in-ca.html" title="Ripristino di elementi in c.a. carbonatati" /><author><name>Braian Ietto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10546008243273545498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="31" height="27" src="http://4.bp.blogspot.com/_0cC2erDRBwM/TSucI2NPl2I/AAAAAAAAAj8/o1ffrOtuWwY/S220/n1450126501_24204_8277.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://lh3.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TastUU1u7qI/AAAAAAAAAt0/ix38GdKxXk8/s72-c/carbonatazione_thumb2.jpg?imgmax=800" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;Ck8NQXw6fCp7ImA9WhZRFkQ.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-8985569878257414967.post-3311532041405624644</id><published>2011-04-11T23:20:00.001+02:00</published><updated>2011-04-13T12:34:50.214+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-04-13T12:34:50.214+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="MURATURA" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ARCHI E VOLTE" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="MODELLAZIONE" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="CONSOLIDAMENTO" /><title>Modellazione FEM del consolidamento di una volta con cappa armata</title><content type="html">&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;In questo articolo riprendiamo a parlare del &lt;a href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/01/consolidamento-di-volte-mediante-cappa.html" target="_blank"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:blue;"&gt;&lt;b&gt;consolidamento delle volte in muratura mediante cappa armata&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;. Riporto in questo articolo uno studio eseguito per la mia tesi triennale che aveva, come obbiettivo, la validazione di questa tipologia di intervento. Lo studio prevedeva la creazione di un modello agli elementi finiti, tramite il programma &lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:orange;"&gt;Strauss&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;, di una tipica volta a padiglione studiandone poi i risultati in varie ipotesi.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;color:orange;"&gt;&lt;b&gt;IL MODELLO&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN-LEFT: auto; MARGIN-RIGHT: auto" class="tr-caption-container" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;tbody&gt;&lt;br /&gt;&lt;tr&gt;&lt;br /&gt;&lt;td style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a style="MARGIN-LEFT: auto; MARGIN-RIGHT: auto" href="http://lh3.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TaNt0x7Ei5I/AAAAAAAAAsk/1o5NJzEZPMo/s1600-h/image7.png" target="_blank"&gt;&lt;img style="BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px; DISPLAY: block; FLOAT: none; BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; MARGIN-RIGHT: auto" title="volta laterizio fem" border="0" alt="volta laterizio fem" src="http://lh5.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TaNt3uDfy3I/AAAAAAAAAso/tMjukg5tbNI/image_thumb3.png?imgmax=800" width="350" height="283" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;br /&gt;&lt;tr&gt;&lt;br /&gt;&lt;td style="TEXT-ALIGN: center" class="tr-caption"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Sezione del modello FEM&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN-LEFT: auto; MARGIN-RIGHT: auto" class="tr-caption-container" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;tbody&gt;&lt;br /&gt;&lt;tr&gt;&lt;br /&gt;&lt;td style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a style="MARGIN-LEFT: auto; MARGIN-RIGHT: auto" href="http://lh5.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TaNt6sFrZbI/AAAAAAAAAss/mDdSvXN9_xI/s1600-h/image6.png" target="_blank"&gt;&lt;img style="BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px; DISPLAY: block; FLOAT: none; BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; MARGIN-RIGHT: auto" title="image" border="0" alt="image" src="http://lh4.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TaNt9JwUZZI/AAAAAAAAAsw/S-7APxjtHC0/image_thumb2.png?imgmax=800" width="350" height="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;br /&gt;&lt;tr&gt;&lt;br /&gt;&lt;td style="TEXT-ALIGN: center" class="tr-caption"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Sezione del modello FEM&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ol&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Imposte in muratura listata;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;volta in laterizio;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;cappa in cemento armato;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;rinfianco solido;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;rinfianco cellulare alleggerito;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;soletta collaborante in cemento armato ancorata alle pareti perimetrali.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Le imposte in muratura listata hanno queste caratteristiche: densità 2000 kg/mc, modulo elastici 900/900/1800 MPa. La volta è stata schematizzata con 2035 elementi brick ; le proprietà del materiale, supposto elastico sono le seguenti: densità 1800 kg/mc, modulo elastico 2400 MPa, coefficiente di Poisson 0,35. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN-LEFT: auto; MARGIN-RIGHT: auto" class="tr-caption-container" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;tbody&gt;&lt;br /&gt;&lt;tr&gt;&lt;br /&gt;&lt;td style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a style="MARGIN-LEFT: auto; MARGIN-RIGHT: auto" href="http://lh5.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TaNt-XUMCKI/AAAAAAAAAs0/_1I2_P6R3Kw/s1600-h/image13.png" target="_blank"&gt;&lt;img style="BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px; DISPLAY: block; FLOAT: none; BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; MARGIN-RIGHT: auto" title="image" border="0" alt="image" src="http://lh6.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TaNt_SJ9bBI/AAAAAAAAAs4/--LtALp9rNc/image_thumb5.png?imgmax=800" width="450" height="122" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;br /&gt;&lt;tr&gt;&lt;br /&gt;&lt;td style="TEXT-ALIGN: center" class="tr-caption"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Vista laterale della volta in laterizio e dei frenelli in mattoni pieni&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;table style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN-LEFT: auto; MARGIN-RIGHT: auto" class="tr-caption-container" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;tbody&gt;&lt;br /&gt;&lt;tr&gt;&lt;br /&gt;&lt;td style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a style="MARGIN-LEFT: auto; MARGIN-RIGHT: auto" href="http://lh5.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TaNuAe2kVyI/AAAAAAAAAs8/a2eXimC3gv8/s1600-h/image10.png" target="_blank"&gt;&lt;img style="BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px; DISPLAY: block; FLOAT: none; BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; MARGIN-RIGHT: auto" title="image" border="0" alt="image" src="http://lh4.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TaNuBvdmj1I/AAAAAAAAAtA/Pd17pXTFalA/image_thumb4.png?imgmax=800" width="350" height="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;br /&gt;&lt;tr&gt;&lt;br /&gt;&lt;td style="TEXT-ALIGN: center" class="tr-caption"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Vista in piante della volta in laterizio e dei frenelli in mattoni pieni&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Per rappresentare lo strato di colla epossidica tra la volta in laterizio e la cappa in cemento armato sono stati 1430 elementi beam; variando il modulo elastico degli stessi è stato possibile ipotizzare il buon funzionamento del collegamento volta-cappa con un funzionamento a sezione composita o, al contrario, un funzionamento in parallelo delle due strutture. Caratteristiche della cappa: densità 1500 kg/mc, modulo elastico 20000 MPa, coefficiente di Poisson 0,2. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;table style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN-LEFT: auto; MARGIN-RIGHT: auto" class="tr-caption-container" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;tbody&gt;&lt;br /&gt;&lt;tr&gt;&lt;br /&gt;&lt;td style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a style="MARGIN-LEFT: auto; MARGIN-RIGHT: auto" href="http://lh4.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TaNuCxelUZI/AAAAAAAAAtE/Nl7poVvefQw/s1600-h/image19.png" target="_blank"&gt;&lt;img style="BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px; DISPLAY: block; FLOAT: none; BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; MARGIN-RIGHT: auto" title="image" border="0" alt="image" src="http://lh5.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TaNuD0ueEBI/AAAAAAAAAtI/GH1wQoQhO7Q/image_thumb7.png?imgmax=800" width="450" height="143" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;br /&gt;&lt;tr&gt;&lt;br /&gt;&lt;td style="TEXT-ALIGN: center" class="tr-caption"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Vista laterale della volta in laterizio con la controcappa in c.a.&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;table style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN-LEFT: auto; MARGIN-RIGHT: auto" class="tr-caption-container" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;tbody&gt;&lt;br /&gt;&lt;tr&gt;&lt;br /&gt;&lt;td style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a style="MARGIN-LEFT: auto; MARGIN-RIGHT: auto" href="http://lh4.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TaNuFCrQLNI/AAAAAAAAAtM/Tzqw0Mw7ovs/s1600-h/image16.png" target="_blank"&gt;&lt;img style="BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px; DISPLAY: block; FLOAT: none; BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; MARGIN-RIGHT: auto" title="image" border="0" alt="image" src="http://lh6.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TaNuHw9L92I/AAAAAAAAAtQ/X4B_tfAw0O8/image_thumb6.png?imgmax=800" width="362" height="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;br /&gt;&lt;tr&gt;&lt;br /&gt;&lt;td style="TEXT-ALIGN: center" class="tr-caption"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Vista in pianta della volta in laterizio con la controcappa in c.a.&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Per sovraccarichi permanenti, oltre agli elementi già presenti nel modello e sopracitati, si è tenuto conto di un massetto di cm.8 per consentire il passaggio degli impianti e il peso di una pavimentazione standard per un totale di 1,8 KN/mq, mentre, per i sovraccarichi accidentali, abbiamo adottato la normativa per civili abitazioni: vale a dire 2,00 KN/mq; analizzando le combinazioni di carico permanenti + accidentali e permanenti + accidentali parziale. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TaNuI-z4CsI/AAAAAAAAAtU/MnQ_fPpEgiE/s1600-h/image22.png" target="_blank"&gt;&lt;img style="BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px; DISPLAY: block; FLOAT: none; BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; MARGIN-RIGHT: auto" title="image" border="0" alt="image" src="http://lh5.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TaNuLJ_lM7I/AAAAAAAAAtY/C_T0fwMbnd4/image_thumb8.png?imgmax=800" width="343" height="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;color:orange;"&gt;&lt;b&gt;I RISULTATI&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;color:orange;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: normal" class="Apple-style-span"&gt;Si riportano solo i risultati nell’ipotesi che la colla epossidica riesca a trasferire i carichi di tagli tra la volta e la controcappa; nell’ipotesi di colla epossidica non funzionante i risultati sono comunque molto simili.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN-LEFT: auto; MARGIN-RIGHT: auto" class="tr-caption-container" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;tbody&gt;&lt;br /&gt;&lt;tr&gt;&lt;br /&gt;&lt;td style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a style="MARGIN-LEFT: auto; MARGIN-RIGHT: auto" href="http://lh4.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TaNuL3OJFHI/AAAAAAAAAtc/3Ml8mX9VeI4/s1600-h/image%5B3%5D.png" target="_blank"&gt;&lt;img style="BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px; DISPLAY: block; FLOAT: none; BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; MARGIN-RIGHT: auto" title="image" border="0" alt="image" src="http://lh6.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TaNuNC-acvI/AAAAAAAAAtg/tZ1v3L5h3sw/image_thumb.png?imgmax=800" width="450" height="185" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;br /&gt;&lt;tr&gt;&lt;br /&gt;&lt;td style="TEXT-ALIGN: center" class="tr-caption"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;tensioni principali in direzione y-y&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;color:orange;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN-LEFT: auto; MARGIN-RIGHT: auto" class="tr-caption-container" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;tbody&gt;&lt;br /&gt;&lt;tr&gt;&lt;br /&gt;&lt;td style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a style="MARGIN-LEFT: auto; MARGIN-RIGHT: auto" href="http://lh5.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TaNuNtKHOeI/AAAAAAAAAtk/XjKAkvlJcJo/s1600-h/image%5B6%5D.png" target="_blank"&gt;&lt;img style="BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px; DISPLAY: block; FLOAT: none; BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; MARGIN-RIGHT: auto" title="image" border="0" alt="image" src="http://lh3.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TaNuPML3tAI/AAAAAAAAAto/8_qXybhd__Q/image_thumb%5B1%5D.png?imgmax=800" width="450" height="179" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;br /&gt;&lt;tr&gt;&lt;br /&gt;&lt;td style="TEXT-ALIGN: center" class="tr-caption"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;tensioni principali in direzione x-x&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Una volta terminata la fase di indurimento della cappa in cemento fibrorinforzato ogni incremento di carico dovuto alle fasi successive dei lavori viene assorbito per una quota di circa il 90% dalla contro cappa in c.a. mentre, alla volta in laterizio, è applicata la restante quota dei carichi e il peso proprio della controcappa in c.a. Confrontando i risultati dei modelli con collegamento in colla epossidica funzionante o meno si può concludere affermando che in entrambi i casi l’intervento raggiunge i risultati prefissati: nel caso di collegamento funzionante la colla epossidica trasferisce gli sforzi di taglio tra cappa e volta in laterizio e le due strutture lavorano come una sezione composita mentre, nel caso di collegamento non funzionante, le due strutture lavorano in parallelo. Nel primo caso la volta in laterizio è tenuta sostenere un carico di compressione leggermente maggiore, che risulta comunque sempre molto al di sotto della soglia di rottura. La sottile cappa in cemento armato è in grado quindi di sostenere i carichi accidentali quando le murature perimetrali sono in grado di fornire un adeguato grado di incastro. Una soletta collaborante, ben ammorsata alle pareti ha sicuramente l’effetto di meglio ripartire i carichi accidentali e contribuisce a creare un effetto scatolare alla struttura funzionando da catena impedendo l’allontanamento delle imposte. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;color:orange;"&gt;&lt;b&gt;PICCOLA PRECISAZIONE &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Questo è una piccola parte della mia tesi triennale, riguardandola con un po più di esperienza mi accorgo di sono tante cose che a quei tempo non avevo ancora capito (e chissà quante altre ancora ne devo capire) e se dovessi ripetere ora lo studio lo modificherei in svariati punti: sicuramente,per esempio, la controcappa utilizzata è risultata troppo rigida e sarebbe stato interessante fare vari tentativi con cappe di diverso spessore e modulo elastico. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A presto, Braian.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8985569878257414967-3311532041405624644?l=www.ingegneriaedintorni.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/poGvVs0Bwx-J2z0OsdPHetMuCYk/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/poGvVs0Bwx-J2z0OsdPHetMuCYk/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/poGvVs0Bwx-J2z0OsdPHetMuCYk/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/poGvVs0Bwx-J2z0OsdPHetMuCYk/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/feeds/3311532041405624644/comments/default" title="Commenti sul post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/04/modellazione-fem-del-consolidamento-di.html#comment-form" title="0 Commenti" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/3311532041405624644?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/3311532041405624644?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/04/modellazione-fem-del-consolidamento-di.html" title="Modellazione FEM del consolidamento di una volta con cappa armata" /><author><name>Braian Ietto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10546008243273545498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="31" height="27" src="http://4.bp.blogspot.com/_0cC2erDRBwM/TSucI2NPl2I/AAAAAAAAAj8/o1ffrOtuWwY/S220/n1450126501_24204_8277.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://lh5.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TaNt3uDfy3I/AAAAAAAAAso/tMjukg5tbNI/s72-c/image_thumb3.png?imgmax=800" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0UGR3w5fSp7ImA9WhZQGUo.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-8985569878257414967.post-3030180450615401243</id><published>2011-03-25T00:54:00.004+01:00</published><updated>2011-04-28T10:27:06.225+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-04-28T10:27:06.225+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ACCIAIO" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="MATERIALI" /><title>Le correnti galvaniche</title><content type="html">&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt; &lt;strong&gt;corrosione galvanica&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;, o &lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;corrosione elettrolitica&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;, è un processo umido (in presenza di acqua) che avviene quando si hanno a contatto due metalli diversi (accoppiamento galvanico). Poiché i metalli hanno una nobiltà diversa, si crea tra loro una differenza di potenziale cioè gli elettroni migrano dal metallo a potenziale minore (meno nobile), che fa da &lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;anodo&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; e si &lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;ossida&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;, al metallo a potenziale maggiore (quello più nobile) che fa da &lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;catodo inerte&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; (non si ossida ne si riduce); l’ossidante è l’ossigeno presente nell’acqua.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;In sintesi mettendo a contatto un metallo meno nobile e un metallo più nobile, in presenza di acqua (od umidità) sarà il metallo meno nobile ad ossidarsi, mentre il metallo più nobile rimarrà intatto, l’ossidazione risulterà localizzata nei pressi della zona di contatto tra i due metalli come nell’immagine sottostante dove si vede una piastra in acciaio al carbonio zincato posta a contatto con dadi e bulloni in acciaio inox.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;img alt="corrosione galvanica" border="0" height="352" src="http://lh3.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TYvXhBDPY2I/AAAAAAAAAqo/dGHeA_czg7s/corrosione%20galvanica_thumb%5B3%5D.jpg?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; display: inline; margin-left: auto; margin-right: auto; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="corrosione galvanica" width="450" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;L'ossidazione si concentra nella zona di contatto&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TYvXgJJ88uI/AAAAAAAAAqk/F_5O06dPt5o/s1600-h/corrosione%20galvanica%5B5%5D.jpg" target="_blank"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Il metallo più nobile attrae elettroni da quello meno nobile accelerandone così l’ossidazione.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; font-weight: normal;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; font-weight: normal;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;L’entità della corrosione è funzione:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- dalla differenza di potenziale (quindi di nobiltà) dei due materiali;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- dalla quantità di ossigeno presente;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- dal rapporto della superficie complessiva dei due materiali e quella del metallo meno nobile (più è piccolo l’elemento meno nobile maggiore è l’entità della corrosione).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: #f79646; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Ecco perché viti e bulloni zincati, che altrimenti durerebbero decenni, arrugginiscono molto più velocemente se utilizzati per fissare elementi in acciaio inossidabile.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #f79646; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La scala galvanica&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Come abbiamo detto in precedenza, i metalli sono caratterizzati dalla loro nobiltà che indica la loro facilità nel cedere elettroni. Qualitativamente questa è la scala galvanica (dal metallo meno nobile a quello più nobile) dei materiali che spesso utilizziamo per progettare:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" style="text-align: justify; width: 400px;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td valign="top" width="400"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- Titanio&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td valign="top" width="400"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- Alluminio&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td valign="top" width="400"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- Zinco&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td valign="top" width="400"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- Acciaio e Ghisa&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td valign="top" width="400"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- Rame&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td valign="top" width="400"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- Acciaio inossidabile&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #f79646; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Il comportamento elettrochimico dei materialo&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;- comportamento attivo&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; come quello dell’acciaio al carbonio che, quando si ossida, crea uno strato in superficie (ruggine) spugnoso e poso compatto che non è in grado di proteggere il materiale sottostante;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;- comportamento passivo&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;, tipico dell’acciaio inossidabile che, ossidandosi. forma un sottile strato compatto in grado di impedire il processo anodico e quindi protegge dalla corrosione il materiale sottostante.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #f79646; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La protezione dei metalli&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #f79646; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;E’ possibile difendere i metalli dall’ossidazione in diversi modi:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- attraverso la &lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;zincatura&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;, cioè immergendo in un bagno di zinco fuso l’elemento metallico. Lo zinco essendo meno nobile dell’acciaio funge da anodo e si corrode al suo posto;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- &lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;anodo sacrificale&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;, cioè si collega ai manufatti un ulteriore elemento meno nobile che si corrode proteggendolo;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" style="text-align: justify; width: 400px;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td valign="top" width="400"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- &lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;&lt;strong&gt;isolando gli elementi&lt;/strong&gt; &lt;/span&gt;a potenziale diverso attraverso manti protettivi di poliuretano, bitume, polietilene od altri materiali isolanti.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td valign="top" width="400"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td valign="top" width="400"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A presto, Braian.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;Riferimenti:&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color: blue; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;-&lt;a href="http://it.wikipedia.org/wiki/Corrosione" target="_blank"&gt;h&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue;"&gt;ttp://it.wikipedia.org/wiki/Corrosione&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8985569878257414967-3030180450615401243?l=www.ingegneriaedintorni.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/DcenQzx3fqyw6z7nDOfaL18o-tk/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/DcenQzx3fqyw6z7nDOfaL18o-tk/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/DcenQzx3fqyw6z7nDOfaL18o-tk/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/DcenQzx3fqyw6z7nDOfaL18o-tk/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/feeds/3030180450615401243/comments/default" title="Commenti sul post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/03/le-correnti-galvaniche.html#comment-form" title="4 Commenti" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/3030180450615401243?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/3030180450615401243?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/03/le-correnti-galvaniche.html" title="Le correnti galvaniche" /><author><name>Braian Ietto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10546008243273545498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="31" height="27" src="http://4.bp.blogspot.com/_0cC2erDRBwM/TSucI2NPl2I/AAAAAAAAAj8/o1ffrOtuWwY/S220/n1450126501_24204_8277.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://lh3.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TYvXhBDPY2I/AAAAAAAAAqo/dGHeA_czg7s/s72-c/corrosione%20galvanica_thumb%5B3%5D.jpg?imgmax=800" height="72" width="72" /><thr:total>4</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;DEENRnY4fCp7ImA9WhZTF00.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-8985569878257414967.post-6067200955375292576</id><published>2011-03-20T19:06:00.003+01:00</published><updated>2011-03-21T12:24:57.834+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-03-21T12:24:57.834+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="PROGETTAZIONE" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="C.A. PRECOMPRESSO" /><title>Introduzione alle cadute di tensione nelle strutture in c.a. precompresso</title><content type="html">&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:orange;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Piccola prefazione&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Questo è il primo articolo scritto per Ingegneria e dintorni da &lt;/span&gt;&lt;a href="mailto:marcoluciano84@tiscali.it"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Marco Luciano&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt; laureando in Ingegneria Civile indirizzo Edile. Nella speranza che sia il primo di tanti suoi contributi non posso che ringraziarlo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Braian.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:orange;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;LE CADUTE DI TENSIONE&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:orange;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Le &lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:orange;"&gt;&lt;b&gt;perdite di tensione&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt; o più correttamente &lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:orange;"&gt;&lt;b&gt;cadute di tensione&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt; rivestono un importanza decisiva nel comportamento di una struttura realizzata in cemento armato precompresso. Diventa necessario quindi prevederle e valutarle adeguatamente in fase di progetto, in modo da definire quella che sarà la quota parte delle tensioni che si conserverà nel tempo rispetto alle tensioni di precompressione applicate inizialmente. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Indicativamente le cadute di tensione possono essere suddivise in tre grosse categorie: &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:orange;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;1. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:orange;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;perdite di tensione dovute a fenomeni istantanei&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:orange;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:orange;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;2. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:orange;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;perdite di tensione dovute alla resistenza d'attrito tra cavi e conglomerato&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:orange;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:orange;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;3. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:orange;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;perdite di tensione dovute a fenomeni differiti nel tempo&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:orange;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:orange;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:orange;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Le cadute di tensione appartenenti alla prima e alla terza categoria possono considerarsi derivanti da fenomeni comuni a tutti i sistemi di precompressione mentre quelle appartenenti alla seconda categoria sono da ritenersi tipiche del metodo di precompressione a &lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:orange;"&gt;"&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:orange;"&gt;cavi scorrevoli"&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;. Le cause che determinano le perdite di tensione dovute a quelli che vengono definiti &lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:orange;"&gt;fenomeni istantanei&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt; possono individuarsi principalmente nella deformazione elastica che insorge nel conglomerato per effetto dell'applicazione dello sforzo di precompressione e nel rientro degli apparecchi di ancoraggio tipico del metodo di precompressione a &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:orange;"&gt;"cavi scorrevoli"&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;. &lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Nel primo caso la caduta di tensione nell'acciaio può essere valutata tenendo presente che la deformazione del calcestruzzo&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family:Symbol;"&gt;e&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:x-small;"&gt;c&lt;/span&gt; &lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;e quella dell'acciaio&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family:Symbol;"&gt;De&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:x-small;"&gt;f&lt;/span&gt; &lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;alla generica quota e nella generica sezione devono essere uguali per congruenza: &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TYY-l3zdbAI/AAAAAAAAAo8/1vTNaaZZY4I/s1600-h/clip_image002%5B4%5D%5B2%5D.gif" target="_blank"&gt;&lt;img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; DISPLAY: block; FLOAT: none; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: 0px; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: 0px" title="clip_image002[4]" border="0" alt="clip_image002[4]" src="http://lh3.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TYY-nd6_h7I/AAAAAAAAApA/Qp5Dv8KjOz4/clip_image002%5B4%5D_thumb.gif?imgmax=800" width="58" height="23" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TYY-oZRty4I/AAAAAAAAApE/vXuM3HU0Xk0/s1600-h/clip_image002%5B6%5D%5B2%5D.gif" target="_blank"&gt;&lt;img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; DISPLAY: block; FLOAT: none; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: 0px; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: 0px" title="clip_image002[6]" border="0" alt="clip_image002[6]" src="http://lh5.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TYY-pBG2ixI/AAAAAAAAApI/Bk6ipMfrATY/clip_image002%5B6%5D_thumb.gif?imgmax=800" width="62" height="45" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TYY-puOj-dI/AAAAAAAAApM/EZcn2BI9Bj0/s1600-h/clip_image002%5B8%5D%5B2%5D.gif" target="_blank"&gt;&lt;img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; DISPLAY: block; FLOAT: none; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: 0px; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: 0px" title="clip_image002[8]" border="0" alt="clip_image002[8]" src="http://lh6.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TYY-qpIx1ZI/AAAAAAAAApQ/b8vjsTr2ODg/clip_image002%5B8%5D_thumb.gif?imgmax=800" width="96" height="39" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;dove&lt;/span&gt; &lt;i&gt;σ&lt;sub&gt;c &lt;/sub&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;rappresenta la tensione del calcestruzzo facendo assorbire alla sezione lo sforzo iniziale di precompressione,&lt;/span&gt; &lt;i&gt;&lt;span style="font-family:symbol;"&gt;Ds&lt;/span&gt;&lt;sub&gt;f&lt;/sub&gt;&lt;/i&gt;  &lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;la caduta di tensione cercata ed E&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:x-small;"&gt;c&lt;/span&gt; E&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:x-small;"&gt;f&lt;/span&gt; i moduli elastici rispettivamente del calcestruzzo e dell'acciaio. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Nel secondo caso invece è necessario precisare che in corrispondenza degli ancoraggi dei cavi alle testate delle travi ( sistema a cavi scorrevoli ) il calcestruzzo risulta sollecitato da tensioni elevatissime che danno vita a fenomeni locali di deformazione anelastica, causa del rientro degli apparecchi di ancoraggio producendo un avvicinamento&lt;/span&gt; &lt;i&gt;Δl&lt;/i&gt; &lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;delle sezioni estreme del cavo.&lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt; &lt;/div&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La corrispondente caduta di tensione sarà pari a : &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TYY-rYjts_I/AAAAAAAAApU/x65IuWm1bZk/s1600-h/clip_image002%5B10%5D%5B2%5D.gif" target="_blank"&gt;&lt;img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; DISPLAY: block; FLOAT: none; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: 0px; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: 0px" title="clip_image002[10]" border="0" alt="clip_image002[10]" src="http://lh5.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TYY-sx6zSVI/AAAAAAAAApY/wA2e-GA1lgQ/clip_image002%5B10%5D_thumb.gif?imgmax=800" width="92" height="39" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;dove l rappresentala lunghezza iniziale del cavo. Come detto al punto due nel sistema a cavi scorrevoli nascono perdite di tensione dovute &lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:orange;"&gt;alla resistenza d'attrito tra cavi e conglomerato&lt;/span&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Le cadute di tensione in parola hanno entità differente nei cavi con andamento rettilineo e nei cavi con andamento curvilineo. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TYY-vM8vkiI/AAAAAAAAApc/JaDXYbLYlP0/s1600-h/image%5B2%5D.png" target="_blank"&gt;&lt;img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; DISPLAY: block; FLOAT: none; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: 0px; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: 0px" title="image" border="0" alt="image" src="http://lh4.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TYY-wWIMiiI/AAAAAAAAApg/uPpG9MCA4PQ/image_thumb.png?imgmax=800" width="410" height="255" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Per determinarle è necessario analizzare l'andamento dello sforzo lungo un tratto infinitesimo a semplice curvatura. All'applicazione dello sforzo N il conglomerato reagisce con un sistema di &lt;span class="Apple-style-span"  style="color:orange;"&gt;&lt;b&gt;pressioni normali&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; in ogni punto al cavo pari a : &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TYY-xs1BkUI/AAAAAAAAApk/woNhTzLIQZ4/s1600-h/clip_image002%5B12%5D%5B2%5D.gif" target="_blank"&gt;&lt;img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; DISPLAY: block; FLOAT: none; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: 0px; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: 0px" title="clip_image002[12]" border="0" alt="clip_image002[12]" src="http://lh5.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TYY-yhqY7OI/AAAAAAAAApo/HfzpljbWAtg/clip_image002%5B12%5D_thumb.gif?imgmax=800" width="42" height="39" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;dando vita a sua volta ad un sistema di &lt;span class="Apple-style-span"  style="color:orange;"&gt;&lt;b&gt;tensioni tangenziali&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; di attrito pari a : &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TYY-06HmhuI/AAAAAAAAAps/Jh4qm6JFhTc/s1600-h/clip_image002%5B14%5D%5B2%5D.gif" target="_blank"&gt;&lt;img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; DISPLAY: block; FLOAT: none; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: 0px; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: 0px" title="clip_image002[14]" border="0" alt="clip_image002[14]" src="http://lh4.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TYY-2Cgx-yI/AAAAAAAAApw/VvES3InfXfE/clip_image002%5B14%5D_thumb.gif?imgmax=800" width="68" height="22" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;dove &lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;f&lt;/span&gt;&lt;sub&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;c &lt;/span&gt;&lt;/sub&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;indica il &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:orange;"&gt;&lt;b&gt;coefficiente di attrito&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt; tra cavo e guaina. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La variazione di tensione dovuta all'attrito si ottiene dall'equilibrio in direzione tangenziale dell'elemento infinitesimo di cavo&lt;/span&gt; &lt;i&gt;ds &lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;sotteso dall'angolo&lt;/span&gt; &lt;i&gt;dα &lt;/i&gt;. &lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Omettendo i passaggi matematici necessari possiamo esplicitare la variazione di tensione nella forma: &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TYY-32V-09I/AAAAAAAAAp0/I__fKoIcQXQ/s1600-h/clip_image002%5B16%5D%5B2%5D.gif" target="_blank"&gt;&lt;img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; DISPLAY: block; FLOAT: none; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: 0px; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: 0px" title="clip_image002[16]" border="0" alt="clip_image002[16]" src="http://lh4.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TYY-4xMeBxI/AAAAAAAAAp4/n0e7qqPQsCw/clip_image002%5B16%5D_thumb.gif?imgmax=800" width="142" height="25" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;che mostra come essa sia funzione solamente dell'angolo &lt;/span&gt;&lt;i&gt;α&lt;sub&gt;o &lt;/sub&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;tra le tangenti estreme che delimitano il tratto curvo e della tensione inziale . Nei tratti rettilinei , pur in teoria non dovendosi manifestare questi fenomeni, le cadute di tensione possono essere valutate in maniera del tutto analoga alle precedenti indicando con&lt;/span&gt; β &lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;una deviazione angolare convenzionale del tracciato per unità di lunghezza espressa in &lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;rad/m&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt; e con &lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;x&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt; la distanza della sezione nella quale si vuole considerare la caduta di tensione : &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TYY-5z9Ae_I/AAAAAAAAAp8/1bfmyHpzTEw/s1600-h/clip_image002%5B18%5D%5B2%5D.gif" target="_blank"&gt;&lt;img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; DISPLAY: block; FLOAT: none; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: 0px; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: 0px" title="clip_image002[18]" border="0" alt="clip_image002[18]" src="http://lh3.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TYY-7OuE3gI/AAAAAAAAAqA/6pW60kGtjWE/clip_image002%5B18%5D_thumb.gif?imgmax=800" width="143" height="25" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Sommando entrambi i contributi possiamo indicare la caduta di tensione totale dovuta alla &lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:orange;"&gt;resistenza d'attrito tra cavi e conglomerato&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;sviluppando in serie e limitando lo sviluppo al secondo termine&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;con la relazione: &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TYY-8g4b5CI/AAAAAAAAAqE/yv_1kZGnSek/s1600-h/clip_image002%5B20%5D%5B2%5D.gif" target="_blank"&gt;&lt;img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; DISPLAY: block; FLOAT: none; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: 0px; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: 0px" title="clip_image002[20]" border="0" alt="clip_image002[20]" src="http://lh5.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TYY-9fG1PEI/AAAAAAAAAqI/PAp4ecWDcrc/clip_image002%5B20%5D_thumb.gif?imgmax=800" width="152" height="24" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Salvo il caso di determinazione sperimentale, o diversamente fornito dal produttore,possiamo adottare per &lt;b&gt;&lt;/b&gt;e&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;nell'ipotesi che le armature siano prive di ossidazione i seguenti valori&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;:&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;f&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:x-small;"&gt;c&lt;/span&gt;= 0,5 &lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;cavo su calcestruzzo liscio&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;f&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:x-small;"&gt;c&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;= 0,3 &lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;cavo in guaina metallica&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:symbol;"&gt;b&lt;/span&gt;= 0,01 &lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;i&gt;rad/m&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Infine rimangono da valutare le cadute di tensione, di difficile calcolo rigoroso, dovute a &lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:orange;"&gt;fenomeni differiti nel tempo&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;, categoria nella quale sono comprese sia le cadute di tensione per deformazioni lente sia nel calcestruzzo che nell'acciaio dovute principalmente a fenomeni viscosi sia le cadute di tensione derivanti dal fenomeno del ritiro. Possiamo in via approssimativa individuare dette cadute di tensione come somma di tre componenti : &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TYY--Zz4aHI/AAAAAAAAAqM/GfuMzDM8PqQ/s1600-h/clip_image002%5B22%5D%5B2%5D.gif" target="_blank"&gt;&lt;img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; DISPLAY: block; FLOAT: none; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: 0px; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: 0px" title="clip_image002[22]" border="0" alt="clip_image002[22]" src="http://lh6.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TYY-_SSyOaI/AAAAAAAAAqQ/4vTe6KP7g84/clip_image002%5B22%5D_thumb.gif?imgmax=800" width="435" height="59" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Il primo rappresentante le cadute di tensione generate dal fenomeno del ritiro dove es rappresenta la deformazione dovuta a quest'ultimo, il secondo rappresenta le cadute di tensione generate dalla deformazione lenta sotto carico, assumendo che la deformazione differita sia pari a&lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt; m &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;volte quella elastica della generica sezione dove agisce la tensione&lt;/span&gt; &lt;i&gt;σ&lt;sub&gt;ci &lt;/sub&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;e il terzo infine rappresenta la caduta di tensione dovuta al rilassamento dell'acciaio dove:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TYY_AOGsYMI/AAAAAAAAAqU/gNWpDf0keDU/s1600-h/clip_image002%5B24%5D%5B2%5D.gif" target="_blank"&gt;&lt;img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; DISPLAY: block; FLOAT: none; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: 0px; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: 0px" title="clip_image002[24]" border="0" alt="clip_image002[24]" src="http://lh6.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TYY_BTs-j5I/AAAAAAAAAqY/XcIdxkDpF9w/clip_image002%5B24%5D_thumb.gif?imgmax=800" width="35" height="42" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;rappresenta il rapporto tra la tensione iniziale e la tensione caratteristica di rottura. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TYY_CTnW4RI/AAAAAAAAAqc/NO0ADrw2_DQ/s1600-h/image%5B5%5D.png" target="_blank"&gt;&lt;img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; DISPLAY: block; FLOAT: none; MARGIN-LEFT: auto; BORDER-TOP: 0px; MARGIN-RIGHT: auto; BORDER-RIGHT: 0px" title="image" border="0" alt="image" src="http://lh3.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TYY_DiJuYjI/AAAAAAAAAqg/X1MEOIpIoDU/image_thumb%5B1%5D.png?imgmax=800" width="443" height="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;In definitiva per le travi a &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:orange;"&gt;&lt;b&gt;cavi scorrevoli&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt; le cadute di tensione totali possono considerarsi comprese tra il 15 % ed il 30% mentre per le travi a &lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:orange;"&gt;&lt;span style="FONT-STYLE: normal" class="Apple-style-span"&gt;cavi aderenti&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;la si hanno perdite di tensione più significative variabili tra il 20 % ed il 35 %. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="mailto:marcoluciano84@tiscali.it"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Dott.Marco Luciano &lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:x-small;"&gt;BIBLIOGRAFIA &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:x-small;"&gt;- &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.libreriauniversitaria.it/libri-autore_giangreco+elio-elio_giangreco.htm"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:x-small;"&gt;Giangreco Elio&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:x-small;"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.libreriauniversitaria.it/teoria-tecnica-costruzioni-giangreco-elio/libro/9788820703004"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:x-small;"&gt;Teoria e tecnica delle costruzioni vol.1&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:x-small;"&gt; , &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.libreriauniversitaria.it/libri-editore_Liguori-liguori.htm"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:x-small;"&gt;Liguori&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:x-small;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:x-small;"&gt;- Cestelli-Guidi, C., "Cemento armato precompresso", settima edizione,  Hoepli editore &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:x-small;"&gt;- Walther, R., Miehlbradt, M., "Progettare in calcestruzzo armato", Hoepli editore &lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8985569878257414967-6067200955375292576?l=www.ingegneriaedintorni.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/rR9cB8M1vl7Zts26uYjCwqgSHd4/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/rR9cB8M1vl7Zts26uYjCwqgSHd4/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/rR9cB8M1vl7Zts26uYjCwqgSHd4/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/rR9cB8M1vl7Zts26uYjCwqgSHd4/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/feeds/6067200955375292576/comments/default" title="Commenti sul post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/03/introduzione-alle-cadute-di-tensione.html#comment-form" title="0 Commenti" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/6067200955375292576?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/6067200955375292576?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/03/introduzione-alle-cadute-di-tensione.html" title="Introduzione alle cadute di tensione nelle strutture in c.a. precompresso" /><author><name>Braian Ietto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10546008243273545498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="31" height="27" src="http://4.bp.blogspot.com/_0cC2erDRBwM/TSucI2NPl2I/AAAAAAAAAj8/o1ffrOtuWwY/S220/n1450126501_24204_8277.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://lh3.ggpht.com/_0cC2erDRBwM/TYY-nd6_h7I/AAAAAAAAApA/Qp5Dv8KjOz4/s72-c/clip_image002%5B4%5D_thumb.gif?imgmax=800" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total></entry><entry gd:etag="W/&quot;D0INQ3sycCp7ImA9WhZTEU4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-8985569878257414967.post-5992718089074763008</id><published>2011-03-14T21:39:00.002+01:00</published><updated>2011-03-14T21:46:32.598+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-03-14T21:46:32.598+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="RIFLESSIONI" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="NORMATIVA" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="SISMICA" /><title>L'Ordine degli Ingegneri di Milano contro le NTC08</title><content type="html">&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Dopo quasi 3 anni dall'entrata in vigore delle &lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;Norme Tecniche delle Costruzioni 2008&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; e la relativa &lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;Circolare esplicativa N°617 del 02/02/2009&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; l'&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.ordineingegneri.milano.it/" target="_blank"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: blue;"&gt;&lt;b&gt;Ordine degli Ingegneri di Milano&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt; prende una posizione mettendo in luce i problemi dell’attuale normativa. In questo articolo voglio semplicemente citare l’intero testo della denuncia fatta dalla &lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;Commissione Strutture dell’Ordine di Milano&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;, condivisibile o meno è comunque molto interessante. Vorrei sentire i vostri pareri, io ho una mia opinione e sarebbe interessante avviare una discussione.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;NTC 2008. Aggiornamento possibile, ma………&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt; &lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;1 Premessa&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;em&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;I professionisti che fanno parte dell'Ordine degli Ingegneri di Milano intendono con questo documento porre in rilievo le numerose criticità legate alla emissione del D. M. 14 Gennaio 2008 e della relativa Circolare 2 Febbraio 2009, n° 617 C.S.LL.PP. (d'ora in avanti NTC 2008 e Circolare, rispettivamente). Per prima cosa è bene rilevare che l'Ordine di Milano considera indefettibile l'aggiornamento professionale e che ogni nuova edizione delle norme tesa a migliorare la progettazione e la verifica delle strutture è non solo benvenuta, ma sollecitata ed auspicata, posto che siano rispettati i requisiti minimi che un testo normativo deve avere. Dunque quanto sarà qui esposto non ha come obiettivo il rallentamento della diffusione di procedure di calcolo più moderne, né un abbassamento del livello delle verifiche e delle procedure di controllo: al contrario, lo scopo è quello di rendere applicabili e ben note procedure di progettazione, di calcolo e di controllo che siano efficaci ed effettivamente&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;applicabili. Quanto elencato nel seguito è pertanto la sintesi dell’esperienza sviluppata durante più di venti giornate di corsi di aggiornamento e approfondimento delle NTC 2008, organizzate, del corso del 2010, dalla Commissione Strutture dell’Ordine di Milano, con la partecipazione&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;div style="display: inline !important; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;di più di 500 ingegneri.&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;2 Questioni di fondo preliminari.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;em&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;2.1 Ruolo degli ingegneri non docenti universitari&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Gli ingegneri non docenti universitari (la stragrande maggioranza degli iscritti) rappresentano un insieme composito ove sono presenti differenti livelli di esperienza e di conoscenza. Ci sono senza dubbio ingegneri con esperienza ancora limitata e con conoscenze ancora superficiali e non molto approfondite, per esempio a causa della giovane età o per esempio a causa del fatto di essersi occupati di altre problematiche avendo poi mutato tipo di attività. Ci sono poi certamente Professionisti che hanno avuto difficoltà ad aggiornarsi e che di fatto non conoscono ancora completamente parte delle tecniche oggi considerate normali ed alle quali la normativa fa riferimento (per esempio l'analisi modale). Questi ultimi Colleghi o hanno deciso di non occuparsi più di un certo tipo di problemi, o hanno frequentato corsi e speso tempo per cercare di aggiornarsi a volte anche dotandosi di nuovi software che dovrebbero in teoria risolvere tutti i problemi. Ci sono tuttavia anche molti ingegneri che hanno maturato una significativa e durevole esperienza che li pone in grado di valutare con particolare attendibilità ed attenzione&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;div style="display: inline !important; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;e ricadute che certe prescrizioni possono avere sull'effettivo lavoro di progettazione calcolo e supervisione nel mondo della ingegneria reale, ove per reale non si vuole intendere "di basso livello", ma piuttosto "effettivamente realizzata", "effettivamente costruita". Altri, per il loro particolare lavoro, hanno maturato significative esperienze e conoscenze, spesso neppure rappresentate in ambito universitario (si pensi allo sviluppo di importanti software specifici per la ingegneria strutturale, o alla validazione di modelli e procedure di calcolo applicati a casi reali, o, ancora, all'intervento su strutture esistenti come ponti in c.a.p. ammalorati, o strutture storiche aventi composizione ibrida e stratificata soggetti a consolidamento, spesso casi in cui nulla è presente in letteratura applicabile al caso specifico, ecc., ecc.). Talvolta l'attività di questi esperti ha messo in rilievo problemi di applicazione, dimenticanze, refusi, errori nella stessa normativa, o problemi di scarsa applicabilità o di scarsa realizzabilità, o, ancora, incoerenze, genericità, od omissioni nel testo della norma. Si può dunque dire senza alcun dubbio che all'interno dell'Ordine degli Ingegneri della Provincia di Milano (come di tutti gli altri Ordini italiani) esistono alte professionalità non corrispondenti a docenze universitarie, che possono tranquillamente interloquire su problematiche specifiche con elevata autorevolezza. Nonostante ciò non si ha notizia di un sistematico coinvolgimento degli ingegneri più esperti nella stesura delle norme, che di fatto sono state da sempre appannaggio degli ingegneri docenti universitari. Tuttavia, non sempre una elevata specializzazione universitaria corrisponde, soprattutto per quanto è avvenuto nella università negli ultimi decenni con la progressiva perdita della figura del Docente Progettista, ad una altrettanto elevata conoscenza dei problemi reali, né ad una sensibilità sufficiente verso il grande mare dei problemi di applicazione, o di comprensione, coerenza e&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;div style="display: inline !important; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;credibilità che le normative pongono quando applicate a casi, appunto, reali. Peraltro i veri destinatari del testo della norma non sono i docenti universitari, che hanno ormai come unico compito istituzionale quello di fare ricerca scientifica di base e di insegnare, e nemmeno, tutto sommato, i soli ingegneri particolarmente esperti, bensì il gran numero degli ingegneri con buona esperienza e capacità (ed anche altri tecnici come Architetti, Geometri e Periti, con preparazione strutturale per definizione minore), che dovranno poi applicare la norma sul campo e possibilmente bene, senza qui pro quo e senza facili scorciatoie legate all'uso delle procedure automatiche.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal; font-weight: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;2.2 Ruolo degli Eurocodici&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Il ruolo degli Eurocodici è andato crescendo negli ultimi anni: questi sono tutti stati completati e costituiscono ormai un importante riferimento normativo internazionalmente accettato nonché praticato non solo fuori dall'Italia, ma anche fuori dall'Europa. Questa circostanza è esperienza comune da parte dei Professionisti che operano fuori dal contesto nazionale. Peraltro, sebbene le NTC 2008 siano diverse per estensione e talvolta per contenuto rispetto agli Eurocodici pertinenti, è ben evidente che esse sono fortemente correlate ad essi e di questi, nella maggior parte dei casi (acciaio, legno, calcestruzzo armato) costituiscono una riduzione. Si fa sin da ora notare che questa riduzione appare in diversi casi insufficiente e mal organizzata (esempio palese sono i capitoli normativi relativi alle strutture in acciaio). A parere dell'Ordine di Milano le NTC 2008 e la relativa Circolare non costituiscono un corpo di normative autosufficiente essendo evidente che, per la necessità di sintetizzare un insieme di normative molto esteso quale gli Eurocodici, sono state tralasciate parti di questi assolutamente indispensabili ad una corretta applicazione. Né si può dire che le NTC 2008 e la relativa Circolare costituiscano un mero ampliamento o adeguamento delle norme preesistenti, essendo marcata la discontinuità intervenuta a partire dalla emissione della Ordinanza 3274 OPCM. Se dunque da un lato, come vedremo, le NTC e la Circolare non costituiscono un insieme autosufficiente, esse non costituiscono una spiegazione e nemmeno una accettabile riduzione degli stessi Eurocodici. Nel vasto insieme di prescrizioni e suggerimenti che costituiscono le NTC e la Circolare è possibile trovare parti che hanno avuto un esito molto diverso: alcune parti riescono ad essere autosufficienti ed applicabili, mentre altre no.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;div style="display: inline !important; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Particolarmente delicato appare il rapporto con gli Eurocodici quando sono introdotte variazioni rispetto al formato degli Eurocodici stessi, così da rendere l'applicazione obiettivamente tortuosa e spesso ingiustificatamente più complessa (si pensi ad esempio all'input della azione sismica).&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal; font-weight: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;2.3 Differenza tra norma prestazionale e prescrittiva&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Una norma che voglia definirsi prestazionale dovrebbe enunciare obiettivi di carattere generale e lasciare libero il progettista o l'analista di ottenerli mediante una pluralità di possibili approcci, presi dalla tradizione tecnica corrente, o desunti dai più recenti ed avvalorati studi in materia, o, ancora, ottenuti mediante specifiche campagne sperimentali. Una norma prestazionale per sua natura deve avere poche decine di pagine. Una siffatta norma potrebbe enumerare i codici di buona pratica e le normative internazionali atte a soddisfare i criteri prestazionali enunciati, ma dovrebbe evitare di mescolare regole generali di tipo prestazionale e regole specifiche di tipo prescrittivo. Contrariamente a quanto asserito da più parti, negli ultimi anni nessuna delle normative nazionali (NTC 2008, NTC 2005, Ordinanza 3274 e successive) era ed è di tipo&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;div style="display: inline !important; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;prestazionale, essendo sempre abbondantemente presenti prescrizioni spesso tanto dettagliate quanto difficilmente applicabili, e ciò per evidenti difetti di scrittura della norma, che assume implicitamente ipotesi non richiamate o che sotto intende particolari e discutibili modalità&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;div style="display: inline !important; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;operative (si pensi ad esempio alla discutibile ipotesi di piano rigido). Per poter emanare una norma realmente di tipo prestazionale, occorre potersi fidare della buona fede e della competenza professionale di tutti i professionisti chiamati ad applicare la norma stessa, e far leva sulla responsabilità civile e penale del progettista. Se ciò non è possibile in un certo contesto tecnico, perché vi sono ragioni per credere che comportamenti deontologicamente scorretti, o semplice ignoranza, possano portare a progettazioni errate, che non si è in grado di perseguire con certezza, allora è necessario emanare norme di tipo prescrittivo che siano chiare ed applicabili. L'Ordine degli Ingegneri di Milano ritiene che le norme NTC 2008 e la relativa Circolare non siano né compiutamente prestazionali, perché abbondano di prescrizioni, né compiutamente prescrittive, poiché spesso non danno alcuna indicazione su come procedere rimandando a "norme di comprovata validità", che però sono altra cosa rispetto alla parte prescrittiva della norma stessa e quindi difficilmente riducibili ad essa, generando conflitti e contraddizioni tanto formalmente insolubili quanto sostanzialmente non necessarie. E' peraltro significativo, ed anche triste per tutti noi ingegneri che ci troviamo a progettare con le NTC2008, che nei due anni e mezzo che ci separano dalla loro prima emissione, e nonostante le numerose e molteplici criticità riscontrate, ancora non sia stata emanata una nuova versione che recepisca le numerose osservazioni raccolte.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal; font-weight: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;2.4 Natura delle formule di verifica&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Le formule di verifica delle normative sono formule ideate per uno scopo tecnico, non per uno scopo scientifico. Pertanto esse devono possedere il fondamentale requisito della chiarezza, della semplicità e della coerenza con la precisione attesa dai calcoli. Se per&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;valutare uno sfruttamento con un errore del 2% anziché del 5% si deve scrivere una formula molto molto più complicata, è possibile che tale formula debba essere considerata una alternativa alla formula più semplice e non la sola formula proposta dalla norma. La scrittura di formule di verifica semplici e controllabili richiede uno specifico lavoro di semplificazione e di ideazione. Tale lavoro è compito dei Normatori. Non è compito dei fruitori della norma la semplificazione della stessa mediante la estrazione di formule derivate che possiedano i necessari requisiti di semplicità ed affidabilità. Il lavoro dei Normatori è dunque un lavoro diverso da quello dei ricercatori, e richiede specifiche abilità tecniche, volte a raggiungere l'obiettivo della semplicità senza andare a scapito della affidabilità, ma semmai sacrificando una quota parte della precisione della quale si riconosce la sostanziale illusorietà data la intrinseca convenzionalità dei calcoli eseguiti.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal; font-weight: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;2.5 Criteri di scrittura di una normativa&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;In questa sezione verranno enumerati alcuni fondamentali requisiti che una Norma per le Costruzioni dovrebbe possedere, avendo chiari gli scopi per i quali è emessa, ovvero costituire una base comune per chi lavora nel settore delle costruzioni. &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;Chiarezza&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;. C&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;ome qualsiasi altra legge una normativa per le costruzioni dovrebbe possedere in primo luogo il requisito della chiarezza, limitando la necessità di dare interpretazioni o di discutere sull'esatto significato attribuito dal Normatore a determinati concetti. Una prima immediata conseguenza di questo assunto è che una normativa per le costruzioni non può accogliere al suo interno parti prescrittive che si riferiscano a metodologie che siano ancora soggette a ricerca, o che possano essere applicate con pericolosi fraintendimenti. Ad esempio, l'Ordinanza 3274 introduceva la analisi “pushover” omettendo di specificare le forti limitazioni necessarie alla applicabilità del metodo. Le successive NTC 2008 hanno meglio delineato i limiti di applicabilità della suddetta analisi di “pushover”, ma di fatto si assiste ad un suo uso indiscriminato applicato a strutture esistenti (spesso irregolari, e per le quali anche le NTC 2008 derogano alle regole generali sulla percentuale di massa partecipante) e tutt'altro che in grado di esibire un corretto comportamento plastico. Se professionisti di ventennale esperienza non sono in grado di comprendere cosa si debba fare, ciò vuol dire che la norma è scritta male. Fa inoltre parte della chiarezza di una norma la ben evidente distinzione tra testo della norma e circolare applicativa. Una circolare applicativa deve spiegare ciò che è presente nella norma, non aggiungere nuove prescrizioni o riempire vistosi buchi. La Circolare della NTC 2008 aggiunge invece intere parti omesse nel testo della norma.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;Coerenza&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Posto che gli obiettivi della norma siano quelli di ottenere calcoli aventi una certa precisione appare del tutto illusorio e fuorviante prescrivere metodologie che comportino un grado di precisione incompatibile con gli errori legati alle incertezze dei dati di input. A tale proposito va osservato che nell'Eurocodice Basi della Progettazione Strutturale, che costituisce un riferimento obbligato al quale anche le NTC 2008 implicitamente si riferiscono, è esplicitamente dichiarato un errore di modello intorno al 20%. E’ allora evidente che tutte le metodologie che pretendono di ottenere precisioni di vari ordini di grandezza superiori costituiscono, di per sé, un inutile onere computazionale ed anche, nei riguardi dei meno esperti, una palese sorgente di confusione (si pensi alle accelerazioni sismiche definite con quattro cifre significative o all'uso di fattori di struttura con tre cifre dopo la virgola generati da formule di normativa).&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt; &lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;Simbologia&lt;/span&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La simbologia dovrebbe essere spiegata in una apposita sezione e simboli eguali dovrebbero essere usati, nelle varie parti della norma, per indicare le medesime grandezze. E' inaccettabile che il necessario lavoro di omogeneizzazione della notazione sia omesso, e che la simbologia sia "buttata là" senza alcuna spiegazione. &lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;Scrittura delle formule&lt;/span&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Le formule dovrebbero essere scritte cercando di renderle chiare e cercando di ridurre al minimo il numero di operazioni da farsi, a mano o con calcolatrice da tasca. Va infatti notato che non si deve e non si può prescindere da norme che si possano in gran parte applicare anche a mano, magari partendo da risultati ottenuti mediante elaborazioni. Se anche gli algoritmi di verifica sono totalmente impossibili da applicare a mano, come già i modelli di calcolo globali, il progettista è sostanzialmente lasciato nella impossibilità di applicare le&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;regole della norma, se non facendo appunto uso di procedure automatizzate, che però tendono a deresponsabilizzare ed a occultare il significato fisico delle operazioni di verifica. Nella messa a punto di formule ed algoritmi di verifica la semplicità e la chiarezza non sono caratteristiche deteriori, ma caratteristiche fondamentali ed intrinseche del lavoro del progettista, che deve poter disporre anche di strumenti di semplice uso che gli consentano di acquisire dimestichezza coi risultati della analisi, e sicurezza sui risultati ottenuti. E' compito del Normatore ridurre e modificare le formule di letteratura in modo da dare loro un formato il più possibile chiaro e semplice, magari semplificando termini il contributo dei quali non può portare a sostanziali variazioni dei risultati. Sebbene da questo punto di vista gli Eurocodici non possano essi stessi essere considerati un modello, le NTC 2008 e la relativa circolare hanno ulteriormente aggravato il problema sintetizzando e riducendo il testo originario degli Eurocodici, che spesso ammettevano procedure e metodi alternativi. &lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;Progressività della complessità. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La maggior parte delle costruzioni è relativamente semplice e le esigenze di economicità spesso non sono legate al risparmio del materiale. Pertanto progettazioni&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;semplificate o semplici sarebbero altamente auspicabili, e così metodi di chiara e rapida applicazione. Sembra quindi necessario che una buona norma preveda metodi di diversa complessità, da utilizzare a seconda delle esigenze. Nulla di tutto questo compare nelle NTC 2008 e relativa Circolare. Al contrario, la mancanza dei completi riferimenti presenti negli Eurocodici corrispondenti, fa sì che in vari punti la Norma difetti di quelle indicazioni che potrebbero aiutare il progettista a eseguire un progetto in modo efficiente ed affidabile. &lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;Controllabilità&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Le regole di normativa devono essere controllabili anche senza l'uso di complessi programmi di calcolo. Diversamente i progettisti sono nella impossibilità pratica di fare quei controlli ai quali giustamente fa riferimento il Capitolo 10 della norma stessa. Ciò non implica che la norma non debba introdurre formule complesse, ma implica invece che la norma accolga, oltre ai metodi complessi maggiormente precisi, anche metodi alternativi a favore di sicurezza che abbiano i requisiti di semplicità necessari.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal; font-weight: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;2.6 Controllo delle elaborazioni&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Allo stato attuale dello sviluppo storico della Scienza e della Tecnica delle Costruzioni, ci si trova in una fase intermedia, nella quale le procedure di calcolo automatico rese possibili dal progresso tecnico scientifico degli ultimi trent'anni hanno consentito e consentono di affrontare problemi di notevole complessità e di impossibile soluzione mediante tecniche di tipo tradizionale (operazioni con carta e penna, regolo calcolatore, calcolatrice da tasca), senza tuttavia che siano effettivamente possibili controlli sulle elaborazioni se non a prezzo di una sostanziale duplicazione del lavoro ( controlli incrociati con modelli fatti da terze parti ed altri software). In altre parole, se i mezzi di calcolo sono molto progrediti, non così i mezzi di controllo. La letteratura legata al rinvenimento di difetti nei programmi di calcolo commerciali (commerciali e quindi molto vasti, molto complessi, molto “user friendly” e continuamente aggiornati), è sterminata in tutti i campi dello scibile applicati alla informatica. Dunque la possibilità che le procedure di calcolo automatiche, o per errore di immissione dei dati, o per errata comprensione del modo in cui fornire i dati, o per incompetenza dell'utilizzatore, o per estrapolazione del funzionamento del software a casi non programmati, o, ancora, per errori secchi dei programmatori, diano risultati inattendibili o errati è tutt'altro che ipotetica. Peraltro le norme non sono affatto scritte avendo in mente la loro programmabilità e certo non da persone esperte nella programmazione. Data questa situazione appare di fatto velleitaria la pur giustissima prescrizione del Capitolo 10 NTC 2008, di validare o motivare i risultati, stante il fatto che le formule, le procedure e gli algoritmi che la norma rende in molti casi imprescindibilmente necessari sono spesso impossibili da validare, se non ,appunto, mediante la duplicazione del lavoro fatta da terze parti con procedure software differenti. Sembra quindi necessario ed imprescindibile affiancare alle procedure di calcolo più complesse e sostanzialmente destinate ad essere implementate su calcolatore, altre procedure di calcolo, che possano essere facilmente messe a punto anche usando mezzi di calcolo molto più semplici. Se la norma impone l'uso di procedure di elevata complessità, dovrebbe poi essere la stessa norma ad indicare le procedure alternative di semplice messa a punto che possano essere affiancate a quelle più complesse al fine di validare la progettazione (non i risultati della procedura complessa, che è ben altro ed in fondo interessa poco, ma la progettazione vera e propria ovvero in definitiva i dimensionamenti). Diversamente ciò che si ottiene è una illusione di precisione e di affidabilità. Infatti la precisione è subordinata alla correttezza del software e del suo utilizzo: molto spesso sono&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;proprio i meno competenti a compensare la loro ignoranza mediante l'uso di pericolosissime procedure automatiche, a volte totalmente automatiche, che di fatto agiscono come protesi. Il controllo delle elaborazioni richiede che la norma preveda un "doppio binario", ovvero che se da un lato essa prevede giustamente le metodologie più recenti e complesse essa dovrebbe anche contemplare, o per la progettazione di strutture di minor impegno, o come procedure alternativa per validare il dimensionamento di strutture più complesse, metodologie di tipo più tradizionale o aventi la stessa semplicità d'uso delle procedure tradizionali, in modo da rendere effettivamente possibile un controllo reale. In alternativa, di fatto, il controllo di CC3 previsto da EN 1990 (verifica di terze parti) deve di fatto diventare obbligatorio, pena un tipo di rischio diverso, ma non per questo meno potenzialmente disastroso. 2.7 Precisione ed illusione di precisione Non si può non rilevare per la ennesima volta che molti dei dati da cui partiamo nei nostri calcoli sono affetti da pesanti incertezze, e che le stesse metodologie di calcolo più avanzate di cui disponiamo sono ben altra cosa rispetto alla realtà fisica. Per quanto riguarda le incertezze, l'uso di trattare statisticamente i dati ha forse dato a qualcuno l'illusione che si possa calcolare una probabilità di collasso che invece è cosa ben diversa (essendo legata al&amp;nbsp; verificarsi di circostanze che non sono affatto oggetto delle normative: di questa fondamentale circostanza sono ben consapevoli gli esperti più seri che chiariscono che le metodologie probabilistiche o peggio semi probabilistiche servono solo a fare valutazioni relative e non assolute di affidabilità). Per quanto riguarda l'imprecisione di tutte le nostre procedure di calcolo è da osservare che è illusorio e controproducente l'uso indiscriminato e generalizzato di procedure di calcolo molto complesse, poiché la maggior precisione di cui sono portatrici é elisa dalle incertezze sui dati di input e dalla impossibilità pratica di svolgere una mole di calcoli o proibitiva, o fattibile solo a mezzo di procedure automatiche di ardua validazione. Pertanto, anche tenuto conto delle problematiche legate alla comprensione, alla applicabilità ed alla validazione, si ritiene che certe esasperazioni di presunta precisione (si pensi a certe formule molto complesse per i domini limite, o al numero di cifre significative per le PGA) siano del tutto inutili e capaci solo di creare nuove non richieste e non necessarie complessità, appesantimento dei calcoli, maggiore difficoltà di validazione e verifica, ecc. ecc.. Le formule di verifica sono in ogni caso una mera finzione. Esse debbono essere scritte avendo in mente la precisione effettivamente ottenibile dall'intero ciclo dei calcoli (a partire dai modelli FEM, dai legami costitutivi, dai modelli per le azioni, dai fattori parziali, ecc.), senza annettere ad esse precisioni incoerenti con quelle dell'intero processo, e devono essere inventate avendo due fondamentali obiettivi in mente: la semplicità (che non è un demerito, ma una virtù) e la verificabilità, possibilmente a mano o comunque con strumenti semplici, (che è fondamentale).&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;3 Alcune criticità emerse nell'esame di NTC 2008 e della Circolare, e possibili rimedi&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;em&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Si elencano nel seguito, per brevità, solo alcuni esempi di alcune criticità che la nuova Normativa ha introdotto.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal; font-weight: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;3.1 Input sismico&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La definizione dell'input sismico è inutilmente complessa e la sua precisione illusoria. E' dunque necessario tornare ad una definizione dell'input sismico che sia più semplice e che possa essere applicata senza dare l'illusione di una precisione inesistente. Si sottolinea infatti che il lavoro necessario alla valutazione dell'input sismico è sostanzialmente inutile poichè lavora su quella parte di precisione completamente elisa sia dalle pesanti incertezze presenti nei metodi impiegati per la valutazione dell'input sismico stesso, sia dalle incertezze relative al modello strutturale. Non si tratta quindi di pigrizia nell'applicazione della norma, ma di eliminare calcoli inutili ed illusori. Una buona soluzione, in analogia a quanto fatto negli USA, è la creazione di mappe di isolivello, che possano essere consultate posizionando geograficamente il sito di interesse. A differenza di quanto previsto dall'EC8, le NTC 2008 modificano sia Fo che T*C, non solo da sito a sito (il che porta a forti complicazioni), ma anche a seconda della severità del sisma atteso nel medesimo sito. Dato che ciò implica l'impossibilità di generare la risposta allo SLD semplicemente ri-scalando opportunamente la risposta allo SLV (perché muta la forma dello spettro), tale scelta porta con sé la necessità di eseguire più analisi a spettro di risposta. Dato che non si ritiene che la maggiore precisione ottenuta con questa complicazione sia reale, ma solo illusoria, si chiede che si torni alla formulazione presente nell'EC8.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal; font-weight: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;3.2 Analisi sismica&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Il metodo di riferimento per l'analisi sismica è l'analisi modale. Questa affermazione manca nella norma, che affianca all'analisi modale, come se fossero equivalenti, metodologie che invece sono molto più complicate, certamente non proponibili se non ad esperti, e comunque viziate da altrettanti e più problemi di quelli della analisi modale. Per la “time history” il problema sono evidentemente gli accelerogrammi, che devono di fatto sposare gli spettri di progetto e la enorme messe di dati che dalla loro analisi si genera. Per la “pushover” il problema è che per applicarla ci vogliono strutture altissimamente regolari e plastiche, le quali in pratica sono rare, soprattutto nelle strutture esistenti. La norma deve riconoscere che l'analisi sismica è un calcolo intrinsecamente approssimato, e che le buone disposizioni costruttive sono ancora più importanti delle analisi non lineari.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal; font-weight: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;3.3 Gerarchia delle resistenze&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Il metodo della gerarchia delle resistenze, anche se previsto dagli Eurocodici, non può e non deve diventare un inferno recursivo in cui l'aggiunta di un ferro provoca la necessità di un nuovo ciclo iterativo. Se lo scopo è quello di favorire la plasticizzazione di certi elementi e di tenere in conto il possibile incrudimento, garantendo che gli elementi limitrofi possano portare le azioni plastiche incrudite, tale obiettivo deve poter essere raggiunto mediante semplici requisiti progettuali, che non prevedano iterazioni in funzione della risposta strutturale, dato che per sua natura questa è affetta da forti incertezze.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal; font-weight: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;3.4 Fattore di struttura&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La determinazione del fattore di struttura è lasciata in molti casi alla cura del progettista senza fornire alcuna linea guida effettivamente utilizzabile. Mancano infatti casistiche sufficientemente ampie per la determinazione del fattore di struttura stesso in casi non previsti dai pochi schemi della normativa. Le formule che generano i fattori di struttura danno luogo a numeri con troppe cifre significative, del tutto illusorie.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal; font-weight: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;3.5 Combinazioni di verifica&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Il formato delle combinazioni di verifica degli Eurocodici, recepito dalle norme italiane, dà luogo ad un numero di combinazioni esorbitante. Al momento non è ancora stato spiegato da nessuno come risolvere questo enorme problema. Il formato semiprobabilistico per essere corretto ed attendibile richiede intrinsecamente un numero di combinazioni troppo elevato. E' dunque da studiare e proporre qualche sistema alternativo atto a ridurre il numero di combinazioni ad un numero gestibile, vale a dire nell'ordine di qualche decina e non qualche migliaio.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal; font-weight: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;3.6 Strutture in acciaio&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;E' particolarmente critico tutto quanto riguarda le verifiche in classe 4. Le metodologie di Eurocodice parte 1-3 sono state inserite di forza nella Circolare, senza alcun tentativo di semplificazione se non volto a ridurre il numero di pagine, con conseguente omissione di parti che sono invece fondamentali per capire.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;&lt;b&gt;3&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;&lt;b&gt;.7 Strutture esistenti&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Qui la norma ha colmato un vuoto introducendo una procedura operativa, applicata comunque in passato dai progettisti più sensibili ed accorti.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Tuttavia, i continui rimandi ad altre parti della norma, operati anche nella circolare, complicano assai l’attività pratica e possono indurre ad interpretazioni erronee, ad esempio nell’utilizzo dei gM per le murature nei casi statico e sismico. Inoltre gli sforzi conoscitivi profusi per conseguire il secondo livello di conoscenza LC2 possono essere vanificati nel caso delle murature, laddove non si possa testare sperimentalmente in fase di progettazione l’esito dei rinforzi in previsione, ciò che appare certamente impossibile per le progettazioni di opere pubbliche e per la maggior parte di quelle private. Dunque, ai lodevoli passi in avanti compiuti, soprattutto nel codificare l’approccio conoscitivo dell’esistente, non sempre corrisponde una semplice e prima applicabilità del nuovo quadro normativo che – peraltro – offre discrezionalità progettuale, ma anche eccesso di vincoli, codificando ad esempio troppo rigidamente l’utilizzo delle caratteristiche meccaniche delle murature a seguito della loro classificazione e del livello di conoscenza. Infine pericoloso appare l’uso troppo disinvolto concesso all’analisi statica non lineare, senza aver posto l’obbligo di una analisi di applicabilità e di discussione dei suoi esiti.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: orange;"&gt;4 Conclusioni&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;em&gt;&lt;ul&gt;&lt;li style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;L'Ordine degli Ingegneri della Provincia di Milano non ritiene che l'attuale testo NTC 2008 e relativa Circolare siano adeguati per poter progettare e verificare strutture reali e ciò per varie ragioni.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La norma non è autosufficiente e non è nemmeno perfettamente coerente con le altre (Eurocodici, ecc.).&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La norma è inutilmente complessa in parti fondamentali.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La norma contiene errori e mancanze che ancora non sono state corrette.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La norma non è prestazionale, ma prescrittiva e molte delle sue prescrizioni sono di difficile applicazione, stante la genericità con cui sono descritte e la intrinseca cieca fiducia nella bontà di risultati che spesso sono affetti a priori da errori percentuali a due cifre.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La norma di fatto obbliga a usare gli Eurocodici ai quali essa si è ispirata, ma talvolta è in contraddizione con essi.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Si chiede pertanto un intervento urgente del Servizio Tecnico Centrale e del Ministero per correggere le NTC2008, con l’aiuto ed il supporto degli Ordini, al fine di consentire agli ingegneri italiani di continuare a progettare in sicurezza e di competere con i propri colleghi europei.&lt;/span&gt; &lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Firmato:&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;em&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La Commissione Strutture dell’Ordine degli Ingegneri della Provincia di Milano:&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Bruno Finzi (Presidente)&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Danilo Campagna&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Michele Capè&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Claudio Chesi&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Arturo Donadio&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Mauro Giuliani&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Pietro Romani&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Paolo Rugarli&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;E’ sicuramente una presa di posizione (la prima di un Ordine) forte e che invita a riflettere sulla normativa che giornalmente affrontiamo. Sarebbe molto interessante discuterne con voi, sentendo i pareri che sicuramente saranno molto discordanti soffermandoci sui singoli punti di questo dedicando ad ognuno un articolo. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;A presto, Braian.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8985569878257414967-5992718089074763008?l=www.ingegneriaedintorni.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/S8K_B07jEwkwoy8ZegfP-SvKkBM/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/S8K_B07jEwkwoy8ZegfP-SvKkBM/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/S8K_B07jEwkwoy8ZegfP-SvKkBM/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/S8K_B07jEwkwoy8ZegfP-SvKkBM/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/feeds/5992718089074763008/comments/default" title="Commenti sul post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/03/l-degli-ingegneri-di-milano-contro-le.html#comment-form" title="6 Commenti" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/5992718089074763008?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/8985569878257414967/posts/default/5992718089074763008?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.ingegneriaedintorni.com/2011/03/l-degli-ingegneri-di-milano-contro-le.html" title="L'Ordine degli Ingegneri di Milano contro le NTC08" /><author><name>Braian Ietto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10546008243273545498</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="31" height="27" src="http://4.bp.blogspot.com/_0cC2erDRBwM/TSucI2NPl2I/AAAAAAAAAj8/o1ffrOtuWwY/S220/n1450126501_24204_8277.jpg" /></author><thr:total>6</thr:total></entry></feed>

