Je parle un peu français!

goodbye, Doha!

2016-04-04T16:59:00.000+03:00

Katari tartozkodásom utolso napjaira én szegény (a kecotakaritás, koltozes, papirozas, visszaadás, ezek mellett parhuzamosan melo, es a hazaindulas idozitese miatt) ideiglenes szallashoz kellett hogy folyamodjak, konkrétan 4 ejszakára.

Szombat este a lakasbol mar atramoltam az elso helyszinre, csak erdekességképpen megosztanam, miylen perspektivabol mutatta a hely a várost... Wow. Jegyzem meg annyi lift és olyan szisztemaban volt az epuletben, h frankon eltevedtem tobbszor is. :D Atszallos liftszintek meg ilyenek... :D

A masodik ket hely nem volt ennyire wow, de azert az sem volt rossz, egy tengerparti helyre mentem at az utolso két napra.

Mivel telt az utolso nap? A ceg kozponti dohai irodaba kellett még bemennem, hogy a fonokkel a zarobeszelgetest meg lehessen tartani. En is kestem, o is, meg még jo sokat vartam, majd kb este 7re vegeztem is, uh nem egy rovid napra sikerult. Mivel az alsami kozeleben votlam, meg utoljara beugrottam halalraenni magam hummuszbol, fattoushbol, mutabalbol, természetesen shawarmaval kombinalva, azaz arab modra ettem a kedvenc gyrosom.

Ezt kovetoen még lementem az "Al Corniche"-ra, azaz a belvaros tengerpartjára- amit egyebkent egyedul egymagamban csak ugy passziobol sosem csinaltam meg.

Az egyik kepen laehet latni egy furcsa kabalafigurat, ez a 2022-es focivb kabalaja, mogotte va negy szamlalo is, ami visszaszamol a fociVB kezdetéig. Na ezt is mindig meg akartam kozelrol nezni, az utolso estéig kellett ra varni.

Az ido rettenet szeles volt, csak ugy csaptak ki a hullamok. Nem magyarazom bele, hogy ez egy jel :D De mindenkeppen jol hangzana azt mondani. Furcsa is lett volna ha egy sima kanikulas simavizes este lett volna az utolso... Szoval uldogeltem egy kicsit a parton, elmerengtem rajta hogy ez a hajokazas (ezekkel a vilagito hajokkal) is kimaradt.

No meg azon is gondolkodtam, hogy - ahogy mar szinten irtam - igenjol nezett ki a tengerpart, és a belvaros, ha egy dolgot kellene megnevezni Dohabol, hogy mi tetszett a leginkabb, akkor gondolkodas nelkul vagnam ra, hogy a a dohai skyline, az Al Corniche. Tisztan emlékszem amikor vegiggurult itt a taxi meg augusztusban amikor megerkeztem, mennyire el voltam ajulva az epuletektol, azt sem tudtam merre skubizzak. Es hala az egnek azota tobb almom teljesult, megjartam a szomszedot (dubai) keletet (shanghai) -nyugatot (newyork) , mindegyiknek megvolt maga varazsa, de 100 szonak is egy a vége, ugy egy rakason halom felhokarcolok negyedét nezve, én a dohait láttam eloszor, ettol voltam a legjobban kész, es ezen mar semmi nem valtoztathat. :)

Raadasul erre az egeszre egy Qatar Airways kisfilm ébresztett ra, lattam egy parszor, a "hol talalod a veszkijaratot" c. film elott jatszottak le mindig a jaratokon, es igazabol arrol szolt az egesz, hogy a QA segitségével vilagszerte mindenhova eljuthatsz, de en ugye egybol arra a fent emlitett temara forditottam at magamban az egeszet, a fent emlitett varosokat is mutogattak, bekeverve katari képekkel, meg egy jo kis hatasvadasz zenevel... (megprobaltam felvenni videora, ez sikerult is, a hangjat viszont nem birtam masodjara sem, igy nincs ertelme sajnos megosztanom a dolgot).

Akit viszont érdekel, hogy milyen volt doha a soksok felhokarcolo elott, annak erretessék... Video. Ha majd a focivbre jovunk vissza (!) :D merthogy ez egy hatarozott elkepzelesem, akkor kivancsi leszek, hogy mennyire valtozik addigra a varoskep. Milyenek lesznek az uj feluljarok, csomopontok, metrovonalak a tomenytelen mennyiségu epitkezes helyett. Milyen lesz a telejsen kesz pearl, ahol a valaha volt epuletem aljanal is megnyitnak a kavezok, az ettermek, milyen lesz Lusail, és hogy akkor majd milyen lesz elakadni a Sealine beach kornyékén! :) Nomeg, hogy megepul-e a Doha Convention Center. Ez az a felhokarcolo, aminek felfuggesztették az epiteset, mert allitolag belelogna a nemreg megnyitott repterhez kotheto legi kozlekedési utvonalakba. Pedig eleg impressziv lenne az elhelyezese, na.

Az esti csellenges utan elmentem a Marriottba, leadtam az autot (egyik kollegamnak adtam at igazabol), majd szepen elzsazzoltam a hotelbe. Marcius 30-an hajnalban jott értem a taxi, es kovetkezett a szokasos fotozkodas a repteri medvével. :D

Maradt még vagy tizenvalahany rialom a penzvisszavaltas - mitnemondjak EUROra váltás utan, mondom iszok egy kavet. Upselling ajanlat, kérek-e egy csokis croissantot, kertem. Valojaban chocholat au paint? vagy miez amit kaptam, mondom ahh, azt a tizen vhany rialt majd odaadom a kvre, igy kicsit tobb lesz. De a végén lehidtaltam, hogy a csak a kave is 22 lett volna.... :D Na mindegy, egy darabig ugy sem eszek most semmit a dohai reptéren egyhamar.

Qatar Airwayszel kapcsoaltos tema még, hogy a fent mar emlitett "merre van a veszkijarat" nem egy unalmas vidi, hanem a barcelona focistaival, a sajat stadionjukban keszitettek egy iszonyatosan jo poenos videot, amikor is a kommentator mondja a szovegeket, a focistak pedig mindenfele focis helyzetekkel magyarazzzak el, hogy mit és hogyan szabad/ nem szabad a repulon. Ez most igy nem hangzik nagy storynak, raadasul en abszolut nem vagyok focib*zi, plane nem elek a spanyol fociéert, de ez akkor is tok jo volt, nem a szokvany egy utastajekoztato, orommel figyeltem ra oda akarmikor lattam. :D

Szoval reggel 8 korul amikor felszalltunk (vagy 1 ora kesessel), kicsit az angliai elmenyem jutottak eszembe, ott is ugy helyezkedtunk pont, hogy 1 az 1ben lattam a belvaros kulcsfontossagu helyszineit, a kecot ahol laktunk....

Itt is megadatott a lehetoség, hogy utoljara jobban megnezzem a kornyéket, ahol osszességében tok jo volt lakni, ahova mindig jo volt hazaerkezni. :) Ha valaszthattam volna is itt akartam volna lakni, és ha megegyszer a zeletben katarba fujna a szél, akkor is foggal korommel rajtalennék, hogy erre a kornyékre fujjon vissza a szél.

Az 5 ora koruli hosszusagu uton megneztem ezennel harmadjara is a Star Wars 7. részt, persze Imaxben azert jobb, mint egy repulon az elottem ulo hattamlajaba epitett kis monitoron. :D A stewardessekbol egynemelyik nem lehetett valami jo passzban, el voltak vegig tajolva a déli érkezes kornyékén is lazam mondtak hogy good evening, meg votl még 1-2 hasonlo poen, dehat mindenre nem emlekezhetek kerek 1 honap tavlatabol.

Hazaerkezve rekordot dontottem ismet borondre varakozasi idoben, aztan pedig Judit anyukaja, Lauraek, majd Bandi utan Petra volt ezuttal a felajanlkozok soraban :) Aki kijott elem a repterre.... Szerdatol Vasarnapig voltam otthon, ami a szokasokhoz hiven ismet huzos program volt, inteznivalok, nehany talalalkozo, 1-2 rokon, na me persze a sracokkal egybulit is sikerult beszervezni azert, kocintani mindig jo! :)

sorivas elott mindenkepp javallott fodraszhoz menni

a 2-es villamos helyett természetesen vaganyzar miatt potlobusz kozlekedett aznap

allvany nelkul nem volt egyszeru!

Amugy a fenti felhokarcolo temahoz visszakanyarodva tudjatok mi volt a leginkabb furcsa pesten? És tenyleg nem az "arc" mondatja velem, de megjarva azt a sok mindent, latva ezt a sok oriasi epuletet a vilag tobb tavoli reszen... EEgyszeruen a ~~Lagymanyosi~~ bocs Rákoczi hidon atkocsikazva tunt fel, hogy ez a muveszetek palotaja... Az elte... a Nemzeti szinhaz... Majd végig az iroda és lakohazak a bpi oldalon... Ezek nem voltak nagyobbak? Nem. Viszont abszolut nem latom oket olyan oriasinak, mint korabban, mikor ott futkostam kozottuk esténként hetente 4x...

Katarban azert Teslat egye sem lattam.... :D

csaladi ebed 1 - csaldi ebed 2.

Elefant sri lankarol Judit szobajaban. azt tudtatok, hogy felfelé "sok szerencsét", lefelé "védelmet" szimbolizal a dolog.

Aprilis 3-án vasarnap este beultem a joöreg Rönyóba, f8kor elindultam, hogy Hannover felé vegyem az irányt, természetesen sikeresen meg is érkeztem hetfőn reggelre, terv szerint.

Sok mindent megélt már ez a blog... Annak idejen, Franciaorszagbol hazaerve felkesz maradt par bejegyzes, nem volt sajnszom keszre tenni oket. Egy darabig hittem benne, hogy majd egyszer, de ma mar tudom, hogy azokbol sosem lesz semmi. Tavaly vegig voltak olyan otleteim, hogy na majd ev vegere egy osszeskastelyos bejegyzes, vagy valami extra, nem lett beloluk semmi.

Amig Katarban voltam, akik figyelemmel kovettek lathattak, hogy azert el-elmaradoztam folyamatosan, de egy szint utan mindig probaltam behozni a lemaradast, nem akartam ugy jarni, mint anno a francia témakkal. Belul mindig is kuszkodtem, mert tudtam hogy jaj ezt is leirnam, jaj azt is leirnam, de ahogy mar sokszor celoztam ra, ennyit irni egyszeruen boduletes mennyiségu munka. Mindig ugy voltam vele, hogy vagyok annyria dumas, hogy vagy leirom rendesen, vagy sehogy. Nemegy bejegyzes ment 1-2x a kukaba postzolas elott, mert ugy votlam vele, hogy ennek igy semmi értelme, majd 1 het mulva nekiulok valamikor inkabb megint.

Irtozatos ido és raforditoas viszont ilyen reszletességgel irni, (raadasul nem mindent emlekezetbol irtam, sokszor azert fotoztam le valamit, vagy jegyzeteltem, mert tudtam, hogyezt a blogon majd le akarom irni) es orokkon orokké nem lehet ezt csinalni. Karacsony kornyékén mar nagyon gondolkoztam, hogy itt a vége, behozom a lemaradast év végéig, és elkosznok. De amikor igy elgyengultem, es azt mondogattam magamnak, hogy ez vegulis nem egy utazoblog, ez az en nyilvanos naplom, amit szivesen megosztok masokkal is, ergo nagyreszben magamnak irom... szoval ilyenkor mindig jottek hangok, mindig jottek emberek, neha meglepodtem rajta hogy kik, akik kepben voltak a tartalommal, valamire reagaltak, vagy amikor elkezdtem meselni ravagtak, hogy mar olvasták. :D Dehat azt is tudom, hogy ennyit elolvasni sem kutya idobe telik. Szoval az ilyen hangok, velemenyek, amelyek (murphy szeruen) fokent ilyenkor jutottak el hozzam, mindig (najo nehanyszor, amikor ilyesmi futkosott a fejemben) ravettek, hogy folytassam. Neha azon is godolkoztam, hogy jo e ez igy, hogy ennyire kiteregetem a dolgaimat? Nem ereztem problemanak, mert tudtam, hogy elobb utobb ugy sem fogom birni tovabb. Szoval januarban vettem egy nagy levegot, és folytattam.

Majd megint jol elmaradtam, es aprilis vegen tkeppen 2 honapos lemaradast kellett bepotolni, ismét piszok sok ido kellett hozza - ha meg akartam orizni a teljeskoruséget, osszecsapni még mindig nem akartam. De elhataroztam, akarmennyi pozitiv hang is jon majd, Katarral lehet, hogy a blog is szabadságra megy hatarozatlan idore - igen, jol olvastad, nem merem azt irni, hogy a blognak is vége, soha ne mondd hogy soha. Ki tudja, lehet hogy egyszer hianyozni fog. Biztos nem fogok ujat kezdeni, hanem felutom a blogspot.com-ot, és keszitek egy bejegyzest "amikor az elfeledett blog masodjara eletrekel" cimmel. Vagy nem, ki tudja még hogy mi lesz. De jobb igy szepen lezarni a dolgot, befejezetetten, mint egy ponton tul csak nem irni semmit, és felbehagyni.

A NCL végi bejegyzes végén azt irtam, hogy

"Akik eddig velem utaztak – így online – azoknak köszi az eddigi figyelmet, higgyetek el, szamit a sok reakcio. Magamnak is irom, persze, mindenkinek azt mondom h micsoda naplo lesz ez kesobb, mindig rohogok a korabbi bejegyzeseken, az tény, de jo tudni, h nemkevesen raszanjak az idot, és erdekli oket, hogy mi is van velem a messzeségben. Teljeskoruségemmel felhagyni ezentul sem fogok, tehat aki elvezte az eddigi atszallasokkal boven tarkított utam, az remélem ezután is velem marad, öveket bekapcsolni, vasárnap irány Doha."

Most viszont azt mondom, hogy egyelore itt a vége, de csak ebben a formában. Németorszag egyebkent sem annyira kulonleges, mint mondjuk Katar, es velhetoen ennyi utazas sem fog befigyelni 2016 folyamán, ergo azzal vigasztalom magam, hogy annyi mindent ugy sem lehetne irni. Ordogi kor, akkor folytathatnam is, nem? :D

A bejegyzes osszes kepe itt talalhato. :) ( 46 db)

Vegulis de. Vagyok annyira extrovertalt, hogy egy mikroblogon folytassam. Ami epp eszembejut, akkor és ott, hogy ezt megosztanam, akkor megosztom. Nincs teljeskoruseg, nicnsenek hosszu storyk mellekstorykkal, nicns wiki idezet, nem fugg minden mindennel ossze, nem kell tudni levezetni pontosan, hogy mi miutan és miert tortént. Csak pillanatok vannak, avagy lesznek. Nem lesznek fb posztok sem. Akit esetleg majd éerdekel, hogy tortent-e velem valami hulyeség, érdekesség, annak majd eszebejut, hogy http://atesy17.tumblr.com

Sietni nem kell :) de azert kerek 4 het alatt szuletett mar 1-2 post arrol, hogy mi a franc is torténik Hannoverben és kornyékén, vagy eppen ott, ahova fuj a szel. Mindenkinek koszi az eddigi figyelmet!

Ezzel a keppel bucsuzom ;)

atesy - Hannover, 2016. május 1.

utolsó napok a a Pearlön

2016-03-27T15:44:00.000+03:00

Sri Lankarol Dohaba visszaerkezve ébredtem ra, hogy szinte mar csak két hét van hátra, az eredetileg tervezett aprilis kozepi elutazás marcius 30.-ra lett elorehozva, Judit még ott volt velem vasarnapig, letoltotte a nyaralasának az utolsó pár napját.

ez pont akkor készult amikor a sracok meg sielni voltak Fro.-ban. :D igy eppen kibirtuk valahogy...

En ugye szokasomhoz hiven mentem dolgozni, mellette az esteket és a hetveget nyugisan toltottuk el, utolag visszagondolva olyan, mintha probaltuk volna bepotolni a turistaskodast a pearl-on. Amikor még Judit itt volt, és igazabol utana is, elmentem még 1-2 etterembe ahol nem voltam, vagy elmentem még azokra a helyekre amelyek igazan jok voltak, szoval ekkortajt mar ramjott a "hűha ez is eltelt, ideje elkoszonni" c. hangulat.

Judit azert megprobalta jol kialudni magát a nagy sri lankai ut utan :D

A hétvégén pedig természetesen strandolásba folytottunk minden ~~bánatunkat~~ örömünket, hiszen utobbibol joval tobb volt, sajnalkozni meg nem volt min, van élet Katar után is! :)

apropo a strandra levittuk végre és megittuk a két alkoholmentes freez-t, amit még uncsitesom vett kb oktoberben? nem is tudom mar mikor voltak kint...

Milyen lett az ido? megérkeztek ezek a napkozbeni 28-majd30 fokok, azaz épp a legfrankobb strandido. Ekkore gondoltam azt, hogy ejj dejo lett volna megvarni itt az aprilis végét (azota hirbol hallottam), amikor is már épp a brutal nyar elkezdett volna szamomra is megkezdodni, 40+os homersekletekkel. Tehat a szimplan meleg felé szokkeno homersekletek mar pont kimaradtak, az mind csak aprilis elejetol kezdodott.

persze az Alshamiba is elmentunk még1x, es ekkor meg nem is tudtam, hogy ez nekem az utolsoelotti alkalom! :D

Sot, mivel a multkor ugy belejottem a pizzarendelesbe, még agiek is atjottek, csinaltunk egy pizzarendelos estét, ahol megkaptak a sri lankai elefantjukat, en/mi pedig kaptam/-tunk egy olyan parfumot, amit en honapok ota akartam venni, ugyanis ez az illat szamomra egyelo volt az erkezesemkori arab illattal.... Itt már szerepelt. Szoval végre van egy parfumom, amit nem merek hasznalni, mertha elfogyna, nem lehetne barmelyik pocrol leakasztani. :D

Aztan marcius 20 vasarnap J hazarepult, az biztos hogy most nem huzta keresztul semmi betegség, meg kajaproblema a terveket... ennek kovetkeztében erezheto volt rajta is, hogy mennyivel jobban elvezte most ezt az utat, mint a novemberit.

Judit tavozasaval pedig elkezdodott az utolso teljes hetem, ami lenyegeben mar a keszulodéssel telt el, agiekkal elmentunk bucsukajazni, és ahogy fent irtam, még itt ettem egyet, meg oda elneztem, ami még belefért esténként. Hétvégén a takaritasé volt a foszerep, porszivot nem sikerult szereznem, de amikor a lakast atadtam, ezen senki nem akadt fent ugy istenigazabol, ennel fogva en sem tulajdonitottam neki tul sok jelentoséget, sot a takaritassal eltoltott ido 3/4-ét is inkabb még a strandon kellett volna tolteni. :)

Erdekes volt latni 7.5 honap utan azert az eszreveheto valtozasokat, a lenti 4 kepbol a ket baloldali meg augusztusban keszult, a két jobboldali pedig aprilis végén...

A kovetkezo kep hattereben levo varosrol, Lusailrol sokat lehetne meselni, a lenyeg a lenyeg, hogy mikor erkeztem, akkor 2 db epulet tornyosult a vidéken, jelenleg pedig mar egyre tobb felkesz, tkeppen a 2022-es foci vb kiszolgalasara epitenek egy komplett uj varosreszt.

Az utolso hétvégén még volt valami kajafesztival is, amikor a Pearl-rol a MIAhoz atlehetett volna hajokazni, ezt kihagytam, amit utolag kicsit sajnalok, dehat, ahogy mindig mondom, hagyni kellett attrakciot/latnivalot a kovetkezo alkalomra is. Ugyanigy eszembejut mindig, hogy milyen jo lett volna a Doha Bay-ben jetskizni egyet, vagy motorcsonakra szallni, na meg mondjuk még a vegtelenségig sorolhatnam az ilyesmi dolgokat. :D

Marcius 25-re mar olyan ido volt, hogy estenkent mehetett lazan a papus/rovidgatya parositas. A strandra viszont ugy odaszoktam, hogy az utolso reggelen, amikor még a Pearlon ebredtem (marcius 26 szombat) megembereltem magam, és kimentem a strandra megnezni a napfelkeltet.

eloben varazslatos volt.

A bejegyzes kepei itt talalhatoak, 49 db.

Meloban az utolso napokhoz kozelitve egy emlitesremelto erdekesség tortént: egyik kollegamrol tudtam, hogy o nagy bankjegy gyujto. Igergette mar egy joideje, hogy majd behozza egyszer megmutatni a gyujtemenyet, igy is tett, na nekem sem keleltt tobb, végigfotoztam az egeszet - persze megkérdeztem elotte rola. :D

Jelenlegi, régi és valaha volt, mindenfele bankjegyeket gyujt, szepen, rendszerezetten egy mappaban, nemelyiket szemelyesen szerezte be, egy joreszet pedig ebay-en, meg itt ott interneten vasarolta meg.... Eurobol pl az elso eresztesbol van neki egy 5os, és azt anno rendelte. De nem is ez az erdekes, hanem az osszes tobbi, tobbek kozott a korabeli magyar bankjegyek is. A teljes album osszes fotoja a lenti linken, ide viszont csak 1-2 erdekességet tennék be, akit erdekel az ilyesmi, az nyugodtan nezze vegig mind a 110 fotot (itt az album elerhetosége).

Onboard - közlekedes 3/3

2016-03-25T16:40:00.002+03:00

Onboard egy atlagos reggelen - Közlekedés 3/3
A tema elso es masodik része a linkeket elerheto.

Végtelenszamu ferrarit, corvettet, maseratit, mustankot, camarot, meg mindent ide tudnek most posztolni, de egy ideo utan lealltam a fotozasukkal, annyira mindennapossa valt a dolog. Csak csorgatom a nyalam allandoan. Az biztos, itt vkinek minel kevesebb jegyu a rendszama, ~~annal nagyobb ember~~ annal jobban tele van lével. Kétjegyut 1x(!) lattam, de erdekes mod a legtobb ferrari 3 jegyu rendszammal szaladgal. Mintha 50-100 millio magyar forint kozott lenne az az osszeghatar, amilyen autoval rendelkezve megengedhetik maguknak a 3 szamjegyu rovidséget. :D (Ha mar valaki fel akarja nyomni oket kozlekedesi szabalysertesert, legalabb konnyu legyen megjegyezni! :D)

No ez egy olyanbejegyzes, aminek az alapotlete meg augusztusban megszuletett, keszitettem is hozza egy videot még szeptemberben, 10 GB-os file lett, a gepem behalt tole vagy 3x, sot, amikor felvettem, sajna akkor is az lett a vége, hogy a telefonon tulmelegedett es kikapcsolt, igy eppen nem sikerult teljes hosszaban megorokiteni, hogyan is nez ki a reggeli forgalom E/1-ben Dohaban, egy atlagos reggelen a Pearl-rol az Alshamal uton eszaki iranyba tartva, kulvarosi gyorsforgalmi utakon keresztul, a belvaros és a felhokarcolo-kerulet elkerulesevel.

Lelovom a poent, nincs poen, nincs csattano, gondoltam, hogy felveszek ala egy hangsavot es kommentalom, de errol letettem (tul idoigenyes lenne egy igazan f.sza vidit osszehozni), csupa olyan dolog lathato a kepeken, amit a blogban vegulis mar emlegettem: milyen autok, milyen forgalom, milyen hosszusagu piros lampak, milyen a kornyék, mennyi epitkezes, és meg hosszasan sorolhatnám. Szoval akit érdekel az ilyesmi, annak erdemes megnezni, aki a csattanot varja, annak nem biztos. :D Nekem mindenesetre iszonyat vicces vegignezni az elejen (autopalya elott) 10x, majd az autopalyara felkanyarodva 20x gyorsitasban, 4p 49 masodperc alatt hogyan lehet munkaba majdnem megérkezni... Hisz ahogy emlitettem, valos idoben nezve kp az utolso 3 perce maradt le, az amugy egyebkent forgalomtol fuggoen 50 perc és 1.5 óra közötti hosszuságu utnak.

Kar h nincs benne, mikor egy autopalyas balesetnel azt csinaljak, hogy le van zarva az egesz felpalya, aztan mindenkit leterelnek a sivatagba, majd 200m-rel arrebb vissza... :D

Oromtancot jarhatnék, hogy ezt a videot végre feltoltheto allapotba hoztam, ennek oromére a 10 GB-os nyers filet végre el is takarithatom a szamitogeprol, juhu! :D

De ha mar itt tartunk a kozlekedés temanal, megragadnam az alkalmat, hogy még 1-2 dolgot megemlitsek, aminek a temahoz koze lehet. :)

- Kezdjunk kozvetlenul még1 videoval, na ezt vegignezni nem erdemes, belehallgatni viszont mindenkepp, a naplementekor kovetkezo imára hivas az valami ilyesmi a rádioban, az egyetlen angolnyelvu csatornan, ahol egyebkent van hogy europai füllel is teljesen normalis, nyugati zene megy...

Remelem ez tenyleg az. De ha nem az, akkor az imara hivas vmi nagyon hasonlo. :D
"calling for sunset prayer".... Lemegy a nap, bemondjak angolul, hogy gyertek imadkozni, majd egy nyikorgos enekles kovetkezik 5 percen keresztul. Egy rendes nyugati temat kepviselo radioban...

- Amirol nem lesz video, pedig akartam, az az, ahogy a hirek elejen a "3sorhosszunevumagassagosságaazemir"minden egyeb orszagot felkoszont a sajat nemzeti unnepeik alkalmabol a radioban (illetoleg beolvassak hogy udvozletet kuldi [igy volt ez aug 20-szal is, ezt irtam]!) na az még vicces elsore, nem csak en rohogtem rajta, Judit is.

A hirek az ugy kezdodik, hogy a 6 km hosszu nevu fogalmam sincs milyen nevu sejk gratulal x meg y orszagnak a nemzeti unnepuk alkalmabol. Majd az ugyanilyen hosszu nevu (talan ugyanez) sejk, gratulal a masik orszagnak, ugyanilyen apropobol. Majd megint. Majd megint. Majd megint. Volt egyszer, hogy negyed oraig soroltak, hogy a sejk mely (a vilagon barhol levo, bangladestol - antarktiszig) orszagok prime ministerjeinek kuldi udvozletét. Szinte szorol szora ugyanazzal am ondattal. Na jo, kettot cserélgetnek. Tragédia! Mikor ez lemegy, akkor a szalagcimeket kb 3 percben elmondják, és ennyi. Ennyi volt a hirek. 90% gratulaciok, 10% hirek. Ki érti ezt? Viszont vicces volt, mikro a gorog kollegaval mentunk egyszer autoval ebedelni, pont aug 20an, pont a deles hirek idejen ezzel kezdték, hogy hungary meg minden, gratulaciokat kuld a sejk, az Andreas egybol rohogott, meg boldog nemzeti unnepet kivant nekem, es kérdezte h mit unneplunk ma. ELmeseltem, aztan kellett 2 nap, még leesett, h a radiobol jott rá, hogy aug 20 az otthon unnepnap. :D

Az emir cimei a wikipedia alapjan...

Sheikh Hamad bin Khalifa Al Thani (1952–1972)
His Excellency Sheikh Hamad bin Khalifa Al Thani (1972–1977)
His Highness Sheikh Hamad bin Khalifa Al Thani, The Crown Prince of Qatar(1977–1995)
His Highness Sheikh Hamad bin Khalifa Al Thani, The Emir of Qatar (1995–2013)
His Highness Sheikh Hamad bin Khalifa Al Thani, The Father Emir of Qatar (2013–Present)[70][71]

- A GPS navigacio temaja mellett nem tudok elmenni, van itt tobb adalék is a temahoz. Namarmost a sokat megélt Lumiam az még az a tipusu Nokia (nem tudom h most hogy van), akinek a valaha Nokia tulajdonban volt "here.com" navigacios szoftver alanyi jogon, offline modban jar. Ez azt jelenti, hogy le lehet tolteni a terkepeket wifin a telefonnal, és akkor frankon fent van minden. Ez mind nagyon szépen hangzik, rengeteg helyen segitett mar. Egy bizonyos pontig (es errol lesz mindjart szo) tok jol mukodik, a here.com oldalra bejelentkezve kikeresek erdekes helyeket, lementem (korabban blogon latszott csillagozasok), majd a telefont szinkronizalom, és igy letolti a telon levo térképre is az erdekes helyeket. Namarmost ezzel két rohadt nagy gond van, kezdem azzal, amire itt Katarban jottem ra:

gepen angolul kikeresek valamit, lementem, a telefon meg frankon arab betukkel fogja tudni. tehat hiaba mentek le barmit gepen, ha nem tudom, hogy mi az amit a térképen ott talaltam meg, akkor nem fogom tudni kitalalni, mikor a telefonon nezem a lementett helyeket. ez ULTRAgaz, pl.: kikeresek egy ettermet neten, lementem a navin, de ha nem jegyzem meg h az kb melyik csillag a térképen, akkor cseszehetem, ugyanis a sok arab hablaty kozul fogalmam sem lesz... ez nem tul jo.

mielott a masodik pontra megyek, hagy oszlassak tévhitet, az emberek 90%-nak fogalma sincs errol: GPS navigaciohoz internetre nincs szukség, HA a térkép rajta van az eszkozon. Ezt hivjan offline navigacionak. A google maps nem ilyen, ott kell internet, nem azert, hogy a telefon kitalalja hol vagyunk (arra ott a beepitett gps vevo az eszkozben), hanem azert, hogy letoltse a terkepet (meg meg sok minden mast is). Nostehat ahogy fent irtam a Here navi azert jo lumian, mert offline, nem kell hozza internet.

Viszont a here.com-ot és a google maps-et osszehasonlitva megallapithato, hogy utobbin k.rvara sokkal jobban rajta van minden. nem a terképadatra gondolok, hanem mondjuk kinez az ember egy vizesest vagy erdekes helyet, akkor az valszeg interneten, a google maps-en be lesz jelolve, mint érdekes hely, nemcsak mint foldrajzi nev. a here.com-on viszont lof.sz sincs, illetoleg elenyeszo. Mit lehet tenni, az ember az internet hasznalataval tud here.com-on keresgelni, és erdekes helyekre ratalalni, azokat bejelolni, lementeni. Namost igy meg is érkezunk am asik nagy problemajahoz:

Mivel az egy jo dolog, hogy offline, nem kell hozza internet = olcso, megvan a legnagyobb hatrany is, ha felkeszuletlenul, ad hoc jelleggel jut eszunkbe egy hely ahova mennenk de nemtudjuk hogy hol van, akkor cseszhetjuk, nem tudjuk megkeresni, mert a terkepen meg rohadtul nincs rajta ugyebar, ahogy irtam. Internet kellene hozza, hogy kereshessunk.

Es akkor meg is érkezunk a harmadik problemahoz: még ha van is netunk, felmegyunk wifire, vagy barmi, a Lumian levo Here navi progiban valami akkora rakas szar a kereso, hogy semmit nem talal meg. (Attol meg tekintsunk el, hogy lumian ha kikeresunk egy helyet, és ranyomunk h navigalj, akkor nyilik egy uj program, amire naphosszakat kell varni, és ha a telefont keszenletbe tesszunk, majd onnan visszavesszuk (mikor ugye meg akarnam nezni h na itt kell e jobbra menni), akkor visszaugrik a navibol a terkepes modba, be kell nyomni hogy vagigalj, majd a rossz helyrol (eredeti pozicio, ahol anno voltunk mikor eloszor letettem keszenletibe) ujratervez... ami megint egy fel nap, amikor mar kanyarodnom kellene. Ahh hagyjuk is.,)

Na szerintem ez epp eleg indok volt, hogy miert hasznaljam inkabb a google maps-et, ahol kell hozza net, de egy fasza hasznalhato szoftver, nagysagrendekkel jobb, kezelhetobb, hasznalhatobb, mint a here maps, sajnos ezt kell hogy mondjam. MElyik telefonon? Hat a BB Q5 annyira "kiraly" (egyetlen elonye szerintem) hogy fut rajta nehany androidos progi.... Szoval erre alltam ra. Na ez sem fenekig tejfel, BB letere nem fut rajta minden, ami android, igy felhasznaloi fiokot kezelni, és neten lementett erdekes helyeket szinkronizalni nem tud. De forgalmi infoval tervezni tud, és ami a legfontosabb, barmi az ember eszebe jut, pikk pakk ki lehet keresni (természetesen nethasznalattal), ra lehet pattintani a térképre, és mar mehet is a navi. Sokszor megcsinaltam, h kikerestem valamit, bepattintottam, ja ott van, ja arra van? Akkor navit ki is lohetem, majd amikor mar majdnem ott voltam, visszakapcsoltam ujra.

Ja, és akkor az extra extra: a Lumiam (1020) navizva talan 2 orat bir ki? A BB Q5 neten navizva legalabb 3-4et. Igen, van eszem lekapcsolni a kijelzot.

Na de hat legkedvesebb baratomrol az ÁJFONrol még egy szot sem ejtettem! Hat az csak az igazan rakas szar! :D Erre egy darab kepet toltenek fel bizonyitek keppen. :)

Az apple térképén igy nez ki a Pearl...

Google maps:

Valosag:

a nagyobbik kor "belseje" - internetes foto

a kissebbik kor felulrol, ezt en fotoztam repulorol

Na szoval ennyit a kozlekedesrol, navigaciorol, tobb ilyen bejegyzes Katarbol altalam nem lesz. :)