JORDI AVENTURAS

MAR ROJO ZONA NORTE 2012

2012-12-14T13:17:00.000-08:00

En el buceo, como en otros deportes de aventura, existen destinos míticos que son recurrentes en todas las conversaciones y anécdotas de sus practicantes. La ruta norte del Mar Rojo se ha convertido con todo merito en una de las mecas del buceo y nos ofrece la oportunidad de sumergirnos en el Parque Nacional de Ras Mohammed, los arrecifes del Estrecho de Tiran ó el pecio histórico del Thistlegorm, todos ellos lugares de culto para el mundo del submarinismo. Sin lugar a dudas, un viaje económico que todo buceador debería realizar al menos una vez en la vida.

El Mar Rojo se dio a conocer a nivel mundial gracias a las expediciones de exploración que realizaron Hans Hass en los años 1950 y Jacques-Yves Cousteau en décadas posteriores. Fue a partir de los años 70 cuando exploto la fiebre del submarinismo en estas aguas. En 1983 se creó el parque nacional de Ras Mohammed, que rápidamente cobro fama mundial, y se convirtió en uno de los destinos de buceo más visitado del mundo, con miles de visitantes diarios. En la actualidad, para casi todos nosotros, Egipto es el Mar Rojo, y su principal puerto de entrada es la ciudad balneario de Sharm el Sheikh, en el extremo sur de la península del Sinaí. Desde Sharm el Sheikh a Ras Mohammed existen multitud de sitios de buceo que harán las delicias de los buceadores más exigentess.

Pero, ¿qué es lo que hace del El Mar Rojo Egipcio un lugar tan especial para el buceo? A nivel ictiológico su riqueza es inmensa y cuenta con más de mil doscientas especies de peces tropicales, de los cuales un 17% son endémicas, más de 250 especies de coral, siendo endémicas un 8%, y miles de espectaculares invertebrados. Toda esta riqueza da lugar a una biodiversidad inigualable que nos permitirá en un sólo viaje conocer a la mayoría de especies representadas en el arrecife de coral. Desde los tiburones, en la actualidad mucho menos abundantes que hace unas décadas, hasta grandes cardúmenes formados por peces cirujano, murciélago, carángidos y barracudas. Además, no debemos olvidar que en estas aguas se producen grandes encuentros, así que deberemos estar pendientes del azul para avistar delfines, mantas, tiburones martillo, tortugas y otros viajeros del océano.

Y por si tanta belleza no fuera suficiente, los colores ocres del desierto resaltan el azul profundo de las aguas del Mar Rojo, unas de las más cristalinas del mundo, creando un marcado contraste entre la aridez de la costa y el vergel de vida y color que encontraremos justo debajo de la superficie. Si queréis conocer más información sobre este destino, no os pierdas el siguiente apartado con la crónica de nuestro viaje al Mar Rojo. Ahora os dejamos un video de Francisco Bustos para que disfrutéis de las maravillas que ofrece esta ruta.

Bueno resumiendo una gran experiencia que todo buceador tener que hacer .

Lo malo de mi viaje fue que me faltaron algunos amigos y mi mujer , pero en cambio es tuve con karlos y Ana grandes amigos y conocí a un gran grupo de personas y nuevos amigos

LA LLOSA DE PLATJA D`ARO

2012-06-18T15:01:00.002-07:00

Prácticamente delante de Port d'Aro, encontramos un conjunto de rocas muy porosas, escollos y pequeños promontorios en los que abundan los erizos, sargos, morenas, dentones, nudibranquios, etc. La orografía del fondo nos permite disfrutar de varias grietas, túneles y pequeños cañones. — en Dossotaigua Dive Center Platja d'Aro.

! COMO ME GUSTA BUCEAR ¡

2012-03-29T01:20:00.003-07:00

Mi primera vez fue dura pero convincente, después de mucho intentarlo y de sufrir mi instructora me izo sumergir en una pequeña cala y de hay asta hoy que estoy todo el año deseando entrar en el agua.

Nada para mi es comparable a sumergirme con botella... desinflar el chaleco y dejarme caer lentamente hasta el lugar de reunión, encontrar el punto justo de flotabilidad y lanzarme a explorar y disfrutar de un mundo que nos es tan cercano como desconocido. Relajados golpes de aleta me impulsan mientras la ligerísima corriente me mece, con solo llenar o vaciar los pulmones subo o bajo suavemente como en un baile lento, las burbujas que exhalo acarician mis orejas y me gusta jugar con las que sueltan mis compañeros, y esos seres que habitualmente veo sobre camas de hielo están ahora a mi alrededor en cantidades ingentes con toda su vitalidad y colorido, aceptando nuestra presencia con tranquilidad.
En ese lugar una plataforma rocosa asciende desde el fondo hasta unos 10 metros de la superficie y en sus paredes la vida estalla: fulas, samas, abades, morenas, peces trompeta, anémonas escasas, alguna langosta... y erizos, cientos de bellísimos erizos de largas púas negras con la base añil que como en tantos otros sitios son dañinas plaga,

Pero lo que a mi más me gusta, más que investigar cavidades o buscar bichos nuevos es simplemente bucear, flotar en ese elemento que siento que me acoge, voltearme en la ingravidez para ver las burbujas ascender y el sol penetrar los 25 metros de agua que tengo sobre la cabeza intentando que la sonrisa que inevitablemente me surge no inunde mi máscara. Allí abajo, acompañando a los bancos de peces, dejando la mirada perderse en la búsqueda del fondo, vacía la mente de cualquier pensamiento, rodeada del infinito azul... allí abajo soy feliz.
Y lo mas importante poderlo compartir con nuevos amigos estas experiencia que importante es estar en buna compañía e intentar hacer que mi hijos y mujer lo puedan sentir como yo, (voy en buen camino).

Y que gente desconocida pueda sentir las mismas sensaciones que yo, en mi corta experiencia, o eso intento cada vez que tengo una oportunidad de hacerlo, en los bautizos que e podido impartir en este tiempo y en las guiadas poder trasmitir todo las sensaciones nuevas que yo e descubierto en este otro mundo que existe bajo el agua

VUELO EN GLOBO POR LA COSTA BRAVA

2012-03-12T14:52:00.000-07:00

Vuelo en globo

Vuelo en globo con Maribel Ana y karlos, la actividad empezó
ayudando a montar el globo y ponerlo derecho luego una pequeña explicación de como ponerse en el aterrizaje y a bolar durante 45 minutos se nos izo corto el viaje, tu vimos que aterrizar antes de tiempo por la amenaza de tramontana y la posibilidad de peligrar el aterrizaje, el aterrizaje fue menos violento de lo esperado.empezó

Para terminar recogimos el globo y lo subimos en el remolque después de algunos saltos acrobáticos para que e entrara en su bolsa y a desayunar y vuelta al coche

Tiempo de vuelo 45 minutos

Altitud 700 metros

Inicio del recorrido Colomers

Ya volamos

Karlos y Ana

El vuelo en esta comarca tiene el atractivo de ver de cerca y desde el aire la línea de la Costa Brava desde el macizo del Montgrí , con su castillo, el Parque Natural de las Islas Medas , y las playas de Pals ; nos limitan el vuelo por el sur la sierra de las Gavarres y sobrevolamos a merced del viento pueblos de piedra tan espectaculares como Ullastret , Peratallada , Palau Sator , Verges ,

Ana plegando el globo o eso decía

Los globos

Los cuatro en pleno vuelo

Aguantando el globo para que no se fuera o eso decían

Ayudando a plegar el globo

Islas medas

Fin de la aventura

ORIENTACION EN EL BUCEO

2012-03-09T14:46:00.002-08:00

Cómo encontrar el camino de regreso con la navegación en el buceo

Una de las mil cosas que mas me gustan del buceo es la orientación cuando estas buceando, después de mucho es fuerzo y perderme mas de una vez e llegado a casi dominarlo.

Cuesta pero con paciencia se consigue si no yo como ejemplo, me perdía en cualquier inmersión y ahora me pierdo yo cuando me interesa.

Cada inmersión es más agradable cuando sabes a dónde vas, dónde has estado y dónde estás en un determinado momento de la inmersión. La confianza que aporta este conocimiento ahorra tiempo, reduce el estrés y hace que la experiencia de tu inmersión sea más eficiente y divertida. Aunque muchos sitios de buceo ofrecen agua clara y un sin número de ayudas visuales para la navegación, los buceadores pueden aprender a utilizar algunas herramientas y técnicas para encontrar sus rutas fácilmente incluso cuando la visibilidad es reducida y el entorno no tiene referencias claras.

Algunos consejos para orientarte durante tu inmersión, que me funcionan:

Recaba información antes de comenzar la inmersión. En un viaje de buceo organizado, es posible que recibas algunos consejos de navegación relativos al entorno del sitio durante un briefing formal.

Una vez bajo el agua, echa un vistazo alrededor de tu punto de entrada antes de comenzar. Al igual que cuando dejas el coche en un aparcamiento lleno, ayuda fijarte en dónde comienzas para saber cómo volver. ¿Hay alguna piedra especial cerca de la entrada? ¿El fondo es rocoso o arenoso? ¿Hay vegetación o restos cerca que puedas utilizar como referencia? Si buceas desde un barco de buceo, fíjate en el aspecto que tiene bajo el agua.

Observa la corriente antes de comenzar una inmersión. Es mejor empezar la inmersión en contra de la corriente, ya que si bien te hará trabajar contra ella al principio, te ayudará a regresar cuando acabes. Si comenzaras a favor de la corriente, piensa que deberás nadar en contra cuando vuelvas y podrías agotar el aire antes de llegar.

Durante la inmersión, fíjate continuamente en lo que te rodea y en tus instrumentos. Los buceadores que sólo se concentran en su destino, a menudo descubren que no tienen idea de cómo volver al barco o a la orilla cuando llega el momento. Si el fondo es arenoso, ten en cuenta que se forman ondulaciones y fíjate de qué forma lo hacen; por regla general las ondulaciones discurren paralelas a la línea de costa. Con visibilidad reducida, es bueno saber que en algunas zonas la temperatura del agua varía con la profundidad, y si existe el riesgo de la desorientación, recuerda que las burbujas siempre van hacia arriba.

Aprende cómo utilizar tu brújula de buceo para la navegación subacuática. Incluso en agua clara puedes perder el rumbo de la playa o del ancla del barco. Una brújula de buceo puede hacer fácil que disfrutes de la inmersión y vuelvas al punto de partida sin tener que salir a la superficie a mirar.

Utiliza una brújula de buceo en la superficie para volver sobre el rumbo. Si descubres que tienes que subir a superficie para averiguar dónde te encuentras y el lugar a dónde vas, es mucho más sencillo usar la brújula y marcar el rumbo hacia tu objetivo, entonces desciende bajo el agua y nada hacia allí. Nadar por la superficie con el equipo de buceo es más lento y más agotador que bajo el agua. Aprender las técnicas de la navegación subacuática será inestimable en tal situación.
Ultimo punto y mas importante si no lo tienes claro o te falta seguridad, déjate guiar por un guía y que te aconseje.
Recordad que hay una especialización de orientación y bien divertida que es

SE PUEDE BUCEAR CUANDO SE USAN LENTES CORRETORAS EN EL DIA A DIA ??

2012-03-08T13:53:00.002-08:00

SE PUEDE BUCEAR CUANDO SE USAN LENTES CORRETORAS EN EL DIA A DIA ??

Si se puede bucear perfectamente . Como muchísima gente yo en su día me hice esa pregunta ya que tengo hipermetropía y en el ojo derecho. Hay varias soluciones para solventar este pequeño problema, en mi caso e adquirir una mascara compatibles con la instalación de lentes correctoras.

Lentillas:

la vision es correcta tanto en tierra como debajo del agua ya con la mascara puesta, sin tener etapas intermedias desde que te quitas las lentes hasta que te pones la mascara con lentes correctoras. En el momento en que ya te estas terminando de equipar y guardas los efectos personales en el coche, taquilla, etc... Tienes el problema de que terminas de equiparte con la falta de visión y aun peor, hasta que llegues al punto de entrada en el agua en el caso de las inmersiones desde tierra, tendrás que sortear obstáculos, escaleras, rocas y superficies de dudosa adherencia o estabilidad. El tener que efectuar este traslado con el equipo a cuestas con la mascara puesta no es algo cómodo y lo mas probable es que se te empañen, además de tener el peligro de que en una caída rompas la mascara teniéndola puesta y tener lesiones.

Una buena idea seria la de llevar siempre un juego de lentillas de repuesto, ya que un juego extra no ocupa lugar en nuestra bolsa de buceo o caja y nos pueden solventar un problema ante la perdida de las que llevamos puestas antes o después de la inmersión.

Las lentillas sobre todo las desechables son económicas y ante una perdida nunca será tan grabe como la perdida de las gafas.

el inconveniente de ellas es básicamente el perderlas cuando abrimos los ojos debajo del agua. Yo en los dos años que practico el submarinismo nunca he perdido una sola lentilla haciendo submarinismo. En las maniobras de poner y quitar la mascara debajo del agua, hay que efectuarla con los ojos cerrados, el remplazar, quitar o poner una mascara con los ojos cerrados no tiene el mas mínimo problema. En la entrada al agua, es siempre recomendable el tener puesta la mascara ya que eso nos agiliza en poder reaccionar ante un imprevisto en el momento de la inmersión, de lo contrario perderíamos un tiempo importante en la reacción. Esa misma norma común para todos los buceadores ( a la hora de entrar en el agua, regulador puesto, mascara puesta y mano sujetando el regulador en la boca y la mascara puesta ) es la que evitara que perdamos las lentillas en el momento de entrar en el agua.

Mascaras con lentes correctoras:

Existen en el mercado diferentes marcas que fabrican mascaras preparadas para la instalación de lentes correctoras. Las lentes correctoras se pegan a la cara interior del cristal de la mascara. Según la forma de cristal de la mascara y de la lente correctora podrían dar un mejor ángulo de visión, cuanto mas se ajuste la lente a la forma de la mascara esta tendrá un mejor ángulo de visión y menores ángulos muertos en los que la lente no solo no trabajara correctamente si no que además será un obstáculo.

Hay marcas que ya han desarrollado lentes de quita y pon a la mascara con sistemas de enganche y son lentes que solo pueden utilizarse con sus marcas y modelos específicos de mascara como son el caso de las lentes correctoras X-Vision de Mares.

Algunos ejemplos de las lentes correctoras disponibles en el mercado

Mares Lentes Correctoras X-Vision:

MASCARA NO INCLUIDA
VALIDAS PARA X-VISION Y X-VISION MEDIUM (NO VALIDAS PARA LA X-VISION LIQUIDSKIN).
X-VISION - Tu campo visual sin límites!

Gracias al nuevo diseño y a las innovadoras soluciones técnicas empleadas, x-vision le ofrece un campo visual impensable hasta el día de hoy, sin límites.
La posición central de los ojos y la inclinación ideal de los cristales permiten el máximo ángulo de visión en todas las direcciones.
Volumen interno mínimo y gran ligereza: sólo 190g.
Las hebillas de ajuste rápido, ergonómicas, montadas directamente en la pieza facial, aumentan el confort y la hidronamicidad durante la inmersión.
Mejoran además la adherencia del faldón al rostro. Gracias a esta solución técnica, la máscara puede guardarse con mayor facilidad en un bolsillo del jacket.
Existe además una amplia gama de lentes graduadas, que le permiten adecuar la máscara a sus exigencias.

Correcciones desde las +1.5 hasta las -7

+: Para la Presbicia.

- : Para la Miopía.

Aqualung Lentes Correctoras Look:

Cristales graduados.

El precio es por unidad.

Graduación:

- Negativas para la Miopía.
+ Positivas para la Presbicia.

Aqualung Lentes Correctoras Luna:

- Negativas para la Miopía.
+ Positivas para la Presbicia.

Cressi Lentes Correctoras Big Eyes Negativo:

Lentes para la máscara Big Eyes.

- Negativas para la Miopía.
+ Positivas para la Presbicia.

Cressi Lentes Correctoras Ocean Eyes 2 Negativas:

Mascara no incluido

Cristales graduados para la mascara Cressi Ocean.

Correcciones de -1 a -6 de 0.5 en 0.5.

Seacsub Lentes Correctoras Mascara Extreme:

Mascara no incluida

Cristales de corrección para la máscara extreme.

Para Miopía.

Correcciones de -1 a -6 de 0.5 en 0.5.

OTRAS MEZCLAS RESPIRABLES PARA BUCEAR

2012-03-02T13:49:00.000-08:00

No solo con aire se puede bucear, Buceo con Nitrox!

“La Madre Naturaleza proveyó al planeta tierra con una atmósfera de NITROX conocida

como aire. Ella nunca dijo que el aire era el mejor medio para los buzos. Aquí, como en

muchos campos de desarrollo, los seres humanos han utilizado sus conocimientos de las

leyes naturales para ir un paso mas allá de lo que la naturaleza ha provisto para ellos”

—J. Morgan Wells, Ph.D. (1987) NOAA, National Oceanographic & Atmospheric Administration.

Cuantas veces uno realmente se pone a pensar lo que respiramos todos

los días?

Es que lo hacemos automáticamente. Sabias que lo que estas

respirando en este momento es Nitrox, si el aire es un Nitrox.

El Nitrox es toda mezcla gaseosa compuesta por Nitrógeno y Oxigeno,

en diversos porcentajes.

Los componentes principales de la atmósfera son Nitrógeno un 78,08 %,

Oxigeno un 20,95 % y después un 1% aproximado de otros gases

como Dióxido de carbono, Neon, Argon, Xenón y Vapor de agua, solo

para mencionar los mas importantes.

Pero para ya entrar directamente en el tema que queremos cubrir hoy

existen otras mezclas respirables mucho más eficientes para el buceo

como es el NITROX. Que es el NITROX, porque se usa y cuales son sus

ventajas, a eso vamos…

Que es el aire enriquecido Nitrox?:

Como dijimos antes el NITROX es toda mezcla gaseosa compuesta por

dos gases (Nitrógeno + Oxigeno), pero con una diferencia importante

para la aplicación en buceo, podemos decir que el Nitrox es un aire

enriquecido con oxigeno ya que al mismo se le incorpora un porcentaje

mayor de oxigeno al que hay normalmente en la atmósfera.

Bueno y para que usar esta mezcla?……

A lo largo de la historia la comunidad científica y de investigación en

buceo ha tratado y lo sigue haciendo de mejorar la seguridad en esta

maravillosa actividad y de esto se trata.

La incorporación masiva y regular del NITROX a nivel mundial ya no es

ninguna novedad. Desde los años 60 el NITROX se usa a nivel científico

(NOAA) y militar (US NAVY), en los 80 los buzos técnicos incorporaron

estas mezclas para reducir los tiempos de descompresión y desde 1992

NAUI (National Association of Underwater Instructors) incorpora estas

mezclas en el buceo recreativo y de ahí en mas todas la agencias de

entrenamiento mas importantes del mundo dictan los cursos para

entrenar a los buzos en esta especialidad.

Lo más destacable del uso del Nitrox es que al tener menos nitrógeno se

incrementan los márgenes de seguridad notablemente.

Cuando un buzo se sumerge en el agua empieza a percibir los efectos

indirectos de la presión, es decir el nitrógeno de la mezcla que esta

respirando se empieza a difundir por todos los tejidos del cuerpo, cuanto

mas profundo o mas tiempo uno permanezca mas nitrógeno se

difundirá. Por otro lado el oxigeno es el gas vital que provee de energía

y que por lo tanto se metaboliza.

Cuando un buzo asciende después de su excursión subacuatica

comienza un proceso llamado descompresión, en el cual el nitrógeno

que ingreso a nuestro cuerpo empieza a salir, porqué? Porque se da el

efecto inverso por el cual el gas se moviliza hacia una región de menor

presión, igual que cuando destapamos una bebida gaseosa.

Existen metodologías y procedimientos que se aprenden en los cursos

de buceo para hacer de la descompresión un proceso lo mas eficiente

posible y de esta manera liberar gradualmente el nitrógeno sin causar

efectos no deseados (Enfermedad por descompresión) de la cual

hablaremos en un próximo articulo.

En definitiva el hecho de bucear con Nitrox nos provee una ventana de

seguridad extra ya que al final del buceo no tendremos tanto nitrógeno,

que es el gas no deseado, disuelto en nuestro cuerpo.

Redondeando buceando con Nitrox tenemos estas ventajas:

• Menor riesgo de enfermedad por descompresión o,

• Mas tiempo de fondo o,

• Menos tiempo de intervalo en superficie (descanso entre buceo y

buceo)o,

• Menor fatiga post buceo o,

• Menor estrés fisiológico

Es importante destacar que para los buzos ya certificados que estén

leyendo este artículo y tengan su equipo de buceo propio No tienen que

cambiar ni comprar nada nuevo para usar Nitrox.

En el Nitrox recreativo se usan mezclas hasta el 40 % de oxigeno

máximo por lo que existe lo que se llama la regla del 40 que describe

que para toda mezcla que contenga hasta un 40% de Oxigeno se puede

usar todo el equipo de buceo idéntico al que se usa normalmente, lo

único que cambia es el cilindro, en cuanto al equipo.

Cualquier persona que ya tenga una certificación de buceo de nivel

inicial reconocida internacionalmente puede tomar el curso de Buzo

Nitrox.

El Nitrox NO es para buceo profundo más que el aire, para eso existen

otras mezclas de las cuales trataremos en otro artículo, al contrario con

Nitrox se bucea a profundidades recreativas de entre 0 y 39 metros.

Las mezclas Nitrox universalmente mas usadas son:

Nitrox 32%, donde 32 indica el porcentaje de oxigeno y su máxima

profundidad operativa es de 33 metros y la otra es Nitrox 36% con una

máxima profundidad operativa de 29 metros.

Por ultimo para que se den una idea de una de las ventajas del Nitrox:

Usando Aire un buzo puede permanecer en el fondo a 18 metros

durante 55 minutos sin entrar en descompresión obligatoria , mientras

que usando Nitrox 36% a la misma profundidad el buzo puede

permanecer durante 115 minutos , prácticamente el doble de tiempo,

claro siempre y cuando le alcance el gas!!!

Bueno, esto y otros temas muy interesantes seguiremos tratando en

artículos sucesivos, quédense sumergidos!

EL BUCEO Y ALCOHOL

2012-02-20T15:00:00.004-08:00

Cualquier persona experta o no, llegaría muy fácilmente a la conclusión de que el consumo de alcohol, en dependencia de la cantidad, actúa de mayor o menor manera en la modificación de nuestros reflejos.

Por supuesto que todos sabemos que esa “”modificación”” es una modificación negativa que puede reflejarse al caminar, manejar o en la realización de cualquier otra actividad.
Luego entonces ¿ a quién se le puede ocurrir la idea de mezclar una noche de tragos con un buceo al siguiente día ? ….. pués a un montón de personas, y es por eso que ocurren muchos accidentes de buceo, principalmente relacionados con la descompresión.

Bucear requiere que nuestros reflejos y nuestra velocidad de reacción y de pensamiento estén a su máxima capacidad, de eso dependerá nuestra seguridad y la de nuestros compañeros de inmersión. Por consiguiente mezclar los lógicos factores de riesgo que implica bucear, con los factores de riesgo de las bebidas alcohólicas resulta en una combinación peligrosa.

Y es que no es nada nuevo que el alcohol deshidrata el cuerpo, a su vez la deshidratación reduce químicamente la efectividad con la que el cuerpo puede eliminar el nitrógeno acumulado en los tejidos, pues reduce el flujo de sangre entre ellos.

Como consecuencia, el buceador acumula mayor cantidad de nitrógeno residual en el cuerpo para el intervalo de superficie (cualquiera que sea), lo que genera un incremento de riesgo de accidente de descompresión incluso si se ha buceado dentro de la curva de seguridad.

Otro fenómeno, aunque más leve, producido por la ingestión de alcohol es la vasodilatación.

Cuando buceamos, aún con traje, nuestras venas y vasos capilares se contraen para evitar o reducir la pérdida de calor. El efecto vasodilatador del alcohol hace precisamente todo lo contrario, por lo tanto acelera la pérdida de calor de nuestro cuerpo provocando que la sensación de frío aparezca más pronto

También se sabe que existe una relación directa entre el consumo de alcohol y el consumo de aire mientras buceamos.

Nuestros músculos consumen más oxígeno cuando de ha bebido en las 24 horas previas al buceo, por consiguiente nos veremos obligados, sin darnos cuenta, a respirar más seguido y esto hará que nos dure menos el aire comprimido de nuestras botellas

Por todas estas razones los expertos recomiendan limitar el consumo de alcohol el día antes y durante el buceo, yo cambiaría la palabra limitar por eliminar.

Si te gusta beber, disfrútalo. Si te gusta bucear, disfrútalo también, pero no mezcles una actividad con la otra pues podrías tener un accidente o estarías limitado para ayudar a uno de tus amigos.

Recuerda el viejo refrán que dice: EL ESLABON MAS IMPORTANTE DE UNA CADENA ES EL MAS DEBIL, PUES POR AHI ES POR DONDE SE PUEDE ROMPER.

No seas tú entre tus compañeros de buceo ese DEBIL ESLABON

Bueno espero que os sirva de ayuda y no seáis de los que bebéis alcohol antes de bucear.

Consejos para la adquisición y mantenimiento de un traje seco

2012-02-18T16:56:00.001-08:00

Hasta no hace mucho tiempo el uso de trajes secos fuera del ámbito del buceo profesional y científico estaba reservado casi en exclusiva a aquellos deportistas que practicaban determinadas especialidades de buceo técnico. Sin embargo, resulta evidente que con el paso de los años, y conforme los buceadores deportivos han ido ampliando el radio de acción de sus inmersiones, los componentes propios del buceo profesional se han ido haciendo poco a poco un hueco en sus bolsas de buceo. Y entre este material de origen profesional se encuentran los trajes secos.

En nuestro artículo anterior nos ocupamos de describir las características constructivas de los trajes secos que se comercializan en la actualidad para el mercado del buceo deportivo-recreativo. En este capítulo vamos a tratar una serie de consideraciones bastante más subjetivas, y que en todo caso pretenden ser una ayuda para todos aquellos buceadores que se estén planteando la adquisición de una de estas piezas para su equipo de buceo.

Ventajas y desventajas de los trajes secos

Quizá la ventaja más obvia, y la que incita a casi todos los buceadores a pensar en adquirir un traje seco sea una mejor protección térmica que les permita alargar sus inmersiones profundas en aguas templadas o a vencer los rigores térmicos que suelen darse en aguas interiores o de mares de latitudes medias o altas. Desde ese punto de vista, un traje seco permite bucear en casi cualquier tipo de ambiente subacuático, sin tener que renunciar al confort, o padecer una rápida perdida de calor corporal. Como consecuencia de ello, y a pesar de ser algo que no suele tenerse en cuenta, el uso de un traje seco suele permitir un aumento considerable de los tiempos de fondo durante una inmersión. Esto es debido a que la demanda de oxígeno del organismo disminuye, al no tener que acelerar el metabolismo para combatir la perdida de calor corporal. Por otra parte, un cuerpo caliente es bastante menos proclive a sufrir accidentes descompresivos, ya que la absorción de nitrógeno habrá sido sensiblemente inferior.

En el otro lado de la balanza se encuentran una serie de factores que, así mismo, deberemos de tener en cuenta. Tal vez a priori el factor más negativo que frena la compra de un traje seco a un buen número de buceadores sea su precio. Aunque hay más de un estudio que argumenta que, dada la superior vida media de un traje seco, la relación durabilidad-precio puede ser incluso favorable a los trajes secos frente a los húmedos, la realidad que se impone en la mente del comprador es que un traje seco suele triplicar o cuadriplicar el precio de un traje húmedo de gama media-alta. Por ello, es lógico que la adquisición de un traje seco merezca una reflexión más concienzuda, si cabe, que la adquisición de un traje húmedo, tal y como comentaremos más adelante.

Otro factor importante a la hora de considerar el paso de traje húmedo a traje seco es que este segundo presenta unas características hidrodinámicas mucho peores que las de los primeros. En otras palabras, la navegación con un traje seco es más exigente desde el punto de vista muscular, en especial cuando se requieren movimientos rápidos, Su uso impondrá, por tanto, un ritmo de buceo más pausado y en algunos casos podríamos calificarlo de más “torpe” en comparación con la navegación habitual con un traje húmedo.

Por ello, si estamos pensando en adquirir un traje seco hemos de saber que su uso requiere un periodo de aclimatación y un entrenamiento concreto que no es comparable con la experiencia previa que tengamos con un traje húmedo. Hay que conocer la capacidad compensadora que presentan, mediante la inyección de aire en su interior, y como manejar ese volumen de gas en cualquier posición de buceo sin que ello constituya un factor de riesgo añadido. Por este motivo, las diferentes organizaciones de buceo ofrecen cursillos específicos para la navegación con trajes secos, y desde estas líneas quisiéramos recomendar la conveniencia de asistir a uno de estos cursos antes de la adquisición de un traje seco.

Por otra parte, los trajes secos requieren un mantenimiento mucho más minucioso que los trajes húmedos, especialmente en aquellas zonas que aseguran su estanqueidad. En este sentido, tal y como vimos en el capítulo anterior y resumiremos en éste, habrá que ser especialmente cuidadoso en el mantenimiento y limpieza de los puntos críticos que aseguran la estanqueidad del traje, estos son, la cremallera y los manguitos de estanqueidad en puños y cuello.

¿Necesito un traje seco?

Esta suele ser la eterna pregunta que en un momento dado suele empezar a planear por la mente de algunos buceadores. Aun a riesgo de ser demasiado simplistas podríamos decir que si la pregunta permanece en nuestro pensamiento durante un cierto tiempo tras haber realizado una serie de inmersiones que nos han resultado incómodas por la baja temperatura del agua, o sí por ese motivo hemos tenido que renunciar a más de una inmersión que realmente nos apetecía, la respuesta casi seguramente será afirmativa.

Podríamos decir que, llegado este caso, la disyuntiva que se plantea es la siguiente: ampliar el rango de temperaturas de las aguas en las que podremos realizar inmersiones satisfactorias, o limitar nuestras inmersiones a aquellas aguas con temperaturas subtropicales. Por ello, para todos aquellos buceadores habituales que no quieren verse limitados por el parámetro térmico y cuyo campo de acción pretenda ir más allá de las inmersiones en la costa mediterránea durante la temporada de verano, el traje seco de volumen variable se perfila como una solución adecuada.

A la hora de adquirir un traje seco…

Una vez que estemos decididos a adquirir un traje seco, hemos de asegurarnos que se trata de la pieza de calidad y adecuada para nuestras dimensiones corporales. De ello depende, no solamente el confort durante la inmersión, sino nuestra propia seguridad bajo el agua. Los puntos críticos a los que debemos prestar una especial atención son los siguientes:

Asegurarse de que el tamaño de la bota sea el adecuado.
Las bandas de sellado de puños y cuello han de ajustar hasta lograr una perfecta estanqueidad, pero no han de cortar el riego sanguíneo o dificultar la respiración.
El flujo de la válvula de admisión ha de ser siempre menor que el de la válvula de purga.
La mejor localización para la válvula de inflado es en la zona central del pecho.
Consideramos que la mejor localización de la válvula de purga es en la parte superior del brazo izquierdo.
La válvula de purga debe ser ajustable y proporcionar tanto purga automática como manual.

El mantenimiento

Ya hemos comentado con anterioridad, tanto en este artículo como en el precedente, la importancia del mantenimiento del traje seco para que conserve durante muchos años sus características. Pues a diferencia de lo que suele ser habitual con los trajes húmedos, a los que habitualmente el único mantenimiento es el endulzado junto con el resto del equipo de buceo, y ocasionalmente un lavado con un detergente suave, el traje seco requiere un mantenimiento mucho más exigente.

En primer lugar, y siempre que sea posible, habrá que endulzar el traje nada más salir del agua y antes de quitárnoslo. Con ello evitaremos por una parte mojar el interior y por otra eliminar cualquier mota de polvo, sal o arena que pudiese deteriorar la cremallera o los dientes al abrirla. Una vez endulzado, se procederá a secarlo tanto por fuera como por dentro con un paño que absorba toda la humedad, especialmente de las perneras y las botas, pues si no se hiciese así, el crecimiento de hongos y el deterioro de la goma está asegurado.

Respecto del mantenimiento de la cremallera, que se trató en detalle en el capítulo anterior, recordaremos la conveniencia de lubricarla con cera especial de cremalleras, y de guardar el traje con la cremallera abierta y sin forzar pliegues en la misma.

Otro punto crítico son los manguitos de estanqueidad de cuello y puños, quizá las piezas del traje más susceptibles de sufrir desgarros y roturas debido a los enormes esfuerzos de tracción a que se someten en los momentos de ponerse y quitarse el traje. Por ello, es fundamental que conserven intactas sus características de elasticidad y resistencia. Para ello, además de endulzarlas y secarlas perfectamente, habrá que protegerlas con polvo de talco puro, es decir sin aromas que puedan atacar a la goma.

Finalmente, y a diferencia de los trajes húmedos, los secos tienen válvulas de admisión y purga de aire que deberán ser objeto de un mantenimiento similar al que solemos hacer con las válvulas de nuestro chaleco hidrostático. Es importante recordar que, las roscas y juntas tóricas de las válvulas no deben ser lubricadas, ya que los lubricantes contienen sustancias disolventes que podrían dañar el tejido del traje.

Falsos mitos

Existen una serie de mitos alrededor de los trajes secos que suelen provenir de buceadores que jamás han buceado con uno o que simplemente lo han hecho de forma muy esporádica y sin el entrenamiento apropiado. Quizá la objeción más frecuente sea que el cuello estanco no es cómodo y dificulta la respiración. Esto no ha de ser así bajo ninguna circunstancia, pues un cuello demasiado apretado es potencialmente peligroso para el buceador. Por ello, insistimos una vez más en la importancia de probarse el traje antes de adquirirlo para comprobar que la talla general de costura y los diámetros de los manguitos de cuello y puños, así como la talla de la bota corresponden a las medidas del usuario. De hecho, un cuello de talla adecuado consigue una perfecta estanqueidad con un alto grado de confort tanto en superficie como bajo el agua.

Otro de los supuestos inconvenientes que se achacan a los trajes secos es la dificultad para controlar su flotabilidad. En este caso influyen varios factores. Por una parte el grado de entrenamiento del buceador en el manejo del traje seco, por otra la temperatura del agua, que en caso de estar próxima a los 0˚C pequeñas fluctuaciones de temperatura producen importantes fluctuaciones en la densidad del líquido. Por último, y quizá fundamental a la hora de bucear con un traje seco de volumen variable sea el hecho de que, a pesar de que el control de flotabilidad se pueda hacer con el propio traje, lo que recomiendan casi todos los especialistas es que en el traje seco se inyecte el aire justo para evitar el placaje del tejido en los miembros y que el control de la flotabilidad se realice con el chaleco hidrostático, pues el reparto de volúmenes de aire es mucho más fácilmente controlable y es al que está habituado el buceador.

El último gran mito quizá sea la gran cantidad de lastre que hay que llevar para conseguir flotabilidad negativa con un traje seco. Si bien es cierto, que en general, un traje seco requiere una mayor cantidad de lastre que un traje húmedo, esta diferencia no ha de ser muy pronunciada, por lo que la recomendación es hacer una prueba de flotabilidad para no sobrelastrarnos y evitar, por tanto, malgastar una gran cantidad de aire de la botella para lograr equilibrarnos una vez en el fondo.

En conclusión

En la actualidad, los trajes secos han sufrido una gran evolución encaminada a facilitar la movilidad y el confort del buceador, pero indudablemente requieren un nivel de entrenamiento muy superior al que exige un traje húmedo. Por estos motivos, junto por el inevitable factor económico, está claro que hoy por hoy el traje seco no suele ni debe ser la primera opción del buceador que se inicia en este deporte, salvo en caso puntuales como los que hemos comentado en este artículo. Sin embargo, una vez que se ha adquirido una experiencia y dominio suficientes de las técnicas básicas de buceo, y en el momento en que el deportista pretende ampliar el horizonte de sus actividades subacuáticas, el traje seco se perfila como una opción de indudable interés. No en vano, el traje de volumen variable es un auténtico todo-terreno subacuático que permitirá al buceador moverse con seguridad en los ambientes más fríos o más profundos de la enorme diversidad de la geografía subacuática.

Consejos para el buceo con traje de volumen variable

El buceo con un traje de volumen variable requiere entrenamiento y un periodo de habituación. Por ello, bajo ningún concepto hay que emprender una inmersión sin haber practicado previamente su manejo. Existen, además, cursos específicos para el manejo y mantenimiento de trajes secos donde se enseña al buceador a sacar el máximo provecho a su traje.
El traje de volumen variable puede emplearse para regular la flotabilidad, pero es muy sensible y en cierto modo impredecible pues el volumen es grande y el aire se mueve por su interior dependiendo de la postura de buceo que adoptemos. Por ello, los expertos recomiendan inyectar el mínimo de aire en el traje seco que evite el placaje del mismo contra el cuerpo, y utilizar el chaleco hidrostático para regular la flotabilidad. De este modo se ahorrará aire y se tendrá un mejor control de la flotabilidad en posición invertida.
El movimiento durante la inmersión con un traje de volumen variable es mucho menos hidrodinámico que con un traje húmedo, lo que implica generalmente un mayor desgaste físico y mayor cansancio acumulado en las piernas. Por ello, hay que ser mucho más conservador a la hora de planificar una inmersión, tanto en tiempo, como profundidad y suponer un mayor consumo de aire.
Un traje de volumen variable implica como mínimo un latiguillo y dos válvulas más, a las usadas normalmente, por ello, en ocasiones será preciso reubicar la disposición de latiguillos y demás piezas del equipo para que se tenga un acceso rápido y cómodo a todos ellos.
El ajuste del material termoaislante suplementario es fundamental. Unos guantes mal sellados tienen como consecuencia unas manos frías, torpes e incapaces de manipular cualquier pieza del equipo, malogrando o poniendo en peligro la inmersión.

TÉCNICAS EN BAJADAS EN EL MTB

2012-02-17T15:48:00.001-08:00

Las siguientes técnicas te ayudarán, usadas individual o conjuntamente, a salir bien parado en los descensos que exigen más técnica, si bien tendrás que aprenderlas paciente y progresivamente.

1. Equilibrio estático.

Consiste en permanecer parado totalmente, con los pies en los pedales sin tocar el suelo. Esta técnica te permitirá detenerte unos instantes sobre la bici para a continuación retomar la marcha. Se consigue permaneciendo lo más quieto posible, jugando con el peso del cuerpo para compensar y mantener el centro de gravedad de tu cuerpo en el centro de gravedad de la bici. Puedes ayudarte colocando el manillar girado 45º respecto al cuadro de la bicicleta y dando ligeros toques de freno y de pedal. El pedal de tu pierna preferente permanecerá más adelantado (generalmente el pedal derecho en caso de diestros). Practica primero manteniendo el equilibro con una velocidad reducida en una zona ascendente y más tarde, totalmente parado.

2. Equilibrio dinámico.

Es similar al anterior, aunque se realiza con un poco de velocidad. Permitirá pasar por una zona de anchura reducida o por la mejor trazada en un tramo dificultoso. Lo lograrás desplazando el cuerpo al lado opuesto a donde la bicicleta comienza a desviarse.

3. Caballito.

Consiste en elevar la rueda delantera, quedándote solo con la rueda trasera en el suelo. Esta técnica te permitirá salvar escalones o cortados a muy baja velocidad o parado. Lo conseguirás, preferiblemente con el plato mediano, tirando con fuerza hacia arriba del manillar mientras empujas hacia abajo sobre los pedales, permitiendo que la rueda se levante del suelo. Recuperarás tu posición inicial, desplazando tu peso hacia adelante o apretando el freno trasero. Las primeras prácticas conviene hacerlas con los pedales automáticos muy flojos y en tramos ascendentes.

4. Salto de escalones.

Si durante tu bajada te encuentras algún escalon, podrás salvarlo frontalmente según la velocidad a la que ruedes. El movimiento más sencillo será el tomarlo a una cierta velocidad pues evitarás que se te hunda la rueda delantera hacia abajo nada más salir del propio escalon. Así pues, busca una posición ligeramente retrasada y sigue la inercia de tu trayectoria que hará que la bicicleta se incline ligeramente hacia atrás y que no te claves tras el salto. En cambio, si no llevas mucha velocidad o estás totalmente parado, tendrás que tirar ligeramente del manillar justo antes del escalon, haciendo un caballito. No olvides siempre mirar más allá del escalon.

5. Salto del conejo o Bunny-Hop.

Consiste en levantar, cuando circules a una relativa velocidad, primeramente la rueda delantera antes del obstáculo para posteriormente levantar la trasera, para aterrizar algunos centímetros después. Esta técnica nos permitirá salvar obstáculos de cierto nivel, como troncos, cortados, charcos o piedras y así evitar el tener que pararte con la bici. Se consigue tirando levemente del manillar, hasta que la rueda delantera se levante, momento en que debes flexionar las piernas y retrasar el cuerpo mientras tiras del manillar. Como reacción a ese movimiento se produce el despegue completo y una vez en el aire desplaza el cuerpo hacia delante para equilibrar la distribución de pesos y así tomar tierra suavemente.

6. Postura extrema trasera.

Se emplea para bajar pendientes pronunciadas con terreno suelto -una de las bajadas que precisan más técnica-. Consiste en sacar el cuerpo de la geometría de la bici, quedando el pecho apostado sobre el sillín, de modo que prácticamente nuestro cuerpo estará sobre la rueda trasera. Así, ante una pérdida de equilibrio, nuestro freno delantero y un pie a tierra nos dará control de la situación.

Existen otras técnicas, de mayor complejidad técnica que solo nos limitamos a mencionar, como el invertido o picada, el giro sobre la rueda delantera elevando la rueda trasera para cambiar la dirección en curvas cerradas en las que no se puede maniobrar, equilibrio estático a base de saltitos para alinearse y hacer la trazada deseada, etc.

MINIMIZA LOS DAÑOS EN UNA CAIDA

Si bien todos los consejos que te demos no te vendrán a la cabeza en el segundo en el que puedes reaccionar en una caída, ten en consideración lo siguiente: Es primordial que trabajes tu equilibrio y que vayas probando los puntos límite que, de sobrepasarlos, te llevarán a la caída. Por ejemplo, comprueba la presión máxima que debes dar a tu freno delantero en algún tramo llano para comprobar que sobrepasando éste, te llevará de bruces al suelo. Si sueles tener caídas del mismo tipo, estudia en que estás fallando reiteradamente. En caso de que comiences a perder el control y veas inevitable la caída, tienes un último segundo para pensar y actuar como irás al suelo con los menores daños, por lo que elige el punto de contacto con el que aterrizarás. Intenta caer de pie, y si no es posible aterriza con tus brazos para amortiguar el golpe; primeramente con tus manos, y a continuación, en este lugar, con tus antebrazos, brazos y hombros hasta que consigas rodar cuan cochinilla. Es preferible hacerte heridas en la piel que partirte algún hueso. No estés rígido cuando caigas, pues será cuando te hagas más daño y posiblemente hasta roturas. ¿Has pensado el porqué la gente ebria no suelen hacerse daño en sus trompazos? Intenta que no vaya la bici junto a tí en la caída, y no intentes cogerla para que no se rompa alguno de sus componente, pues ella tiene arreglo el 100% de las veces, pero tu no. Mejor aterriza con los antebrazos que con los brazos, pues comenzarás a rodar. Tras la caída, no todos los daños son visibles, sino que puedes tener sangrado interno y no percatarte de ello, por lo que no descartes visitar al medico especialista. Por último dos consejos, tan simples como importantes: - Revisa siempre tu bici antes de subir a ella, sobre todo cuando la has desmontado para transportarla. - La mejor prevención es el sentido común; no arriesgues pues no tienes nada que ganar y si mucho que perder.

RECUPERA LA CONFIANZA TRAS UNA CAIDA

Para culminar este artículo hablaremos someramente de como debemos reponernos mentalmente tras una caída y recuperar la confianza para volver a disfrutar de las salidas con tu MTB.

1. Evita las bajadas severas y trialeras durante algún tiempo (horas, días, semanas o meses, depende de cada uno), pero sigue saliendo de forma regular.

2. Examina el error cometido y vuelve a pasar montado en tu bici por el punto en donde te has caído. Si no te sientes capaz, al menos examínalo bajado de ella.

3. Aumenta la seguridad de tu bici, poniendo cubiertas con más balón que mejore el agarre, subiendo un poco el manillar con una nueva potencia, bajando el sillín en los descensos y aflojando la tensión de los muelles de los pedales.

Dificultades y Técnica en el descenso de barrancos

2012-02-17T15:10:00.001-08:00

Andar o marchar por un cauce es una de las maniobras mas frecuentes que nos encontraremos en el descenso de un barranco. Pero esencialmente son precisas otros tipos de maniobras. En ellas utilizaremos muchas técnicas al margen de simplemente andar como el rapel, la oposición, natación, destrepe, salto etc. Dependiendo si vamos a descender un cañón acuático o uno seco, las dificultades disminuirán o aumentaran. Básicamente las mayores dificultades que podemos encontrar en un cañón seco son las verticales que hay que descender mediante la técnica de rapel. En algunas ocasiones, las verticales no están equipadas y hay que utilizar la técnica de oposición, que consiste en empotrar nuestro cuerpo contra las paredes del cañón (siempre que su estrechez lo permita) y bloqueándonos, ir descendiendo poco a poco. En los cañones acuáticos las dificultades se ven incrementadas por la presencia del agua, que si bien va a realzar muchísimo el descenso, también lo va a hacer mas delicado.

La Natación

Es necesaria la técnica de natación aunque, la mayoría de las veces, las distancias a nadar no serán considerables. La natación nos será, por un lado facilitada por el uso del neopreno que aumentará nuestra flotabilidad En aguas tranquilas nadar de espaldas aprovechando la flotabilidad que proporciona el neopreno y la mochila. En aguas turbulentas, avanzar siempre con los pies por delante salvo en el caso de rápidos con pequeños desniveles donde es aconsejable hacerlo apoyados en la mochila que flotará gracias al bidón o bolsa estanco

¡Los saltos

El salto es una técnica a la que recurriremos simplemente por placer o por necesidad para evitar movimientos peligrosos del agua. Constituye uno de los aspectos más lúdicos del descenso de barrancos aunque también uno de los mayores motivos de accidentes. Para realizar un salto es completamente necesario seguir un protocolo que nos evitará más de un susto o desgracia. A partir de 5 o 6 metros, una mala recepción o una sobrepresión en los tímpanos o en la nariz nos puede ocasionar daños considerables. Para evitarlos es importante seguir la técnica apropiada. Además nos aseguraremos de que no hay ningún elemento, tales como rocas o troncos sumergidos, poca profundidad, etc..que incrementen el riesgo de accidente.

Buceo

Se trata de una técnica que no usaremos muy a menudo de forma obligatoria, solamente en aquellos casos en los que el paso esté sifonado y no tengamos alternativa aunque también nos puede servir para recuperar material caído en el fondo de una poza e incluso salir de algún problema ocasionado por las aguas vivas.

Rápeles

El rapel es una técnica por la cual podemos descender paredes verticales por una cuerda, de manera controlada, usando la fricción contra un dispositivo de descenso, colocado en el arnes. Dependiendo del caudal, el descenso puede ser muy divertido y refrescante o bien una cuestión de alto nivel técnico y compromiso. La fuerza del agua en su caída y en su recepción al llegar a la poza, será lo que debemos evaluar para garantizar una bajada segura.

COMO MEJORAR EL CONSUMO DE AIRE EN EL BUCEO

2012-02-13T15:37:00.000-08:00

Consejos de Lo que no debe hacerse y lo que debe incorporarse como norma en las inmersiones

Es posible que usted esté cansado de ser el primero del grupo en quedarse sin aire durante la inmersión, ya que es difícil esconder el hecho de que su compañero, o tal vez su grupo, tenga que retornar a la superficie porque usted consumió rápidamente el tanque.

Nadie quiere ser el primero en dar la señal, con el pulgar hacia arriba para finalizar la inmersión, es por eso que, en ocasiones, ha usado parte de la reserva rezando para que al retornar a la superficie el Dive Master no lo descubra.

Este hecho no sólo hace que se sienta incómodo durante la inmersión sino que, una vez a bordo, todos le pregunten ¿que pasó? y, como quién no quiera la cosa, su compañero le aclare "aún me quedaban 100 Atm.", logrando aumentar su sentimiento de culpa. Además teniendo en cuenta que una de las señales que evidencia nuestra habilidad al bucear es, justamente el consumo de aire, tal vez le cueste, después de un ascenso prematuro, conseguir una nueva pareja que acepte bucear con usted.

Relájese y tómelo con calma, tenemos una noticia para usted: Su consumo de aire no es genético ni hereditario, respirar eficientemente bajo el agua es una técnica, seguramente la más importante que aprenderemos para bucear y que, como toda técnica, puede mejorarse.

Lo que NO debe hacerse

Mucha gente cree que si hace pequeñas apneas con su regulador estará disminuyendo su consumo de aire. Esto de ninguna manera es así, no sólo no se ahorra aire sino que además es peligroso. En primer lugar estará aumentando considerablemente el nivel de dióxido de carbono en sus pulmones. En segundo lugar estará corriendo el riesgo de una sobredistensión pulmonar ya que, con la costumbre, las apneas serán más prolongadas y si hubiera una variación en la profundidad el pulmón no estará compensado.
Por otro lado luego de un tiempo de apnea, prolongado o no, la persona suele hiperventilar para limpiar el dióxido de carbono a nivel pulmonar, gastando de esta manera el aire que se ahorró por no respirar normalmente. Si tiene un regulador en la boca, respire. El secreto está en cómo respirar. A continuación le damos unos consejos que le servirán para ahorrar aire en sus próximos buceos.

Lo que DEBE hacerse

1. Prolongue su respiración

Una persona adulta, de tamaño medio mueve aproximadamente medio litro de aire cada vez que respira en superficie. Bajo el agua y con un regulador esa respiración se hace un poco más profunda alcanzando a inspirar un litro o más de aire. El ciclo respiratorio (inhalar-exhalar) de una persona en estado de reposo y tranquila dura aproximadamente unos cuatro segundos de los cuales se emplean dos para inhalar y dos para exhalar.
El secreto consiste en tomar aire normalmente (dos segundos) y exhalando lentamente dejando que las burbujas salgan suavemente de su regulador en un tiempo no inferior a seis segundos. De esta manera usted le dará una mejor ventilación a su pulmón, eliminando efectivamente el exceso de dióxido de carbono y no correrá riesgos de sobredistensión pulmonar. Pero lo más importante es que habrá duplicado el tiempo de su ciclo respiratorio. Usted antes respiraba unas 15 veces por minuto empleando 30 segundos de cada minuto en inhalaciones. Ahora respirará sólo 7 veces por minuto empleando sólo 14 segundos de cada minuto en inhalar. Su pulmón estará más relajado, mejor ventilado y usted más cómodo y, con el sólo dominio de esta sencilla técnica aumentará al doble su tiempo de inmersión.
Por otro lado tenemos que tener en cuenta los llamados "espacios muertos" de la respiración. Cuando usted respira ingresa aire en los alvéolos que es el lugar en donde se realiza el intercambio gaseoso. Pero para que el aire llegue hasta ahí deberá pasar primero por la nariz y boca, faringe-laringe-tráquea- bronquios. El volumen resultante de la suma de los espacios aéreos libres correspondientes a las cavidades antes mencionadas es de aproximadamente 150 centímetros cúbicos, que al no ser utilizados, se consideran desperdiciados. Al inhalar menos veces por minuto usted habrá conseguido reducir a la mitad ese desperdicio de aire, ahorrando aproximadamente un litro de aire por cada minuto bajo el agua.

2.Economice movimientoso Evite las nataciones innecesarias, utilice las corrientes siempre que le sea posible, use los pulmones como control de la flotabilidad para subir y bajar en lugar de hacerlo pateando. Trate de deslizarse por el cabo del ancla al descender o bien hágalo con el dominio de su chaleco compensador.
o No utilice sus manos para nadar, crúcelas flojamente sobre su pecho. Recuerde que el agua es 900 veces más densa que el aire, usted no puede moverse rápidamente en este medio sin que esto le cueste un gran esfuerzo con el consecuente aumento en el consumo de aire.
o Cuide la forma de patear, evite los movimientos rápidos, haga como hacen los ciclistas al subir una loma, muévase lentamente pero sin pausas.
o Si tiene que nadar contracorriente evite estar directamente expuesto. Puede aprovechar las grandes piedras del fondo para ir "tapándose". Un "truco sucio" pero efectivo es colocarse inmediatamente atrás de algún miembro de su grupo que tenga bajo consumo de aire. Él recibirá la corriente de frente haciendo todo el trabajo y seguramente preferirá que usted vaya "chupado" como un auto de carrera a tener que terminar antes su inmersión.

3. Logre una flotabilidad neutraQuietud absoluta. Suspensión perfecta. Es uno de los sentimientos más sublimes durante una inmersión y esencial para un movimiento eficaz.
Para obtener una flotabilidad neutra usted debe lograr permanecer en superficie con el chaleco compensador desinflado y sus pulmones totalmente inflados y, en éstas condiciones, la superficie del agua debe quedar a la altura de su visor. Al largar el aire en sus pulmones usted notará que desciende lentamente. Podrá manejar cómodamente la parada de descompresión de seguridad ya que a tres metros las celdillas de aire de su traje se habrán comprimido un treinta por ciento restándole flotabilidad. La cuenta es sencilla: cuanto menos peso arrastre, menos esfuerzo tendrá que hacer, menos aire tendrá que inyectar en su chaleco compensador y más tiempo podrá permanecer bajo el agua.

4. Ofrezca poca resistencia al aguaYa sea por exceso de lastre o simplemente por el uso de una mala técnica muchos buzos navegan casi parados o al menos colocando su cuerpo en diagonal con respecto fondo. Coloque el cuerpo totalmente horizontal, de esta manera usted estará ofreciendo una menor resistencia al agua lo que traerá aparejado un menor esfuerzo natatorio y un menor consumo de aire sobretodo cuando navegue contracorriente.
Tenga cuidado de no dejar ninguna de sus mangueras sueltas, además de propiciar enredos ejercen una resistencia al agua innecesaria. Utilice un chaleco compensador a su medida, un chaleco más grande embolsará agua generando turbulencias que también aumentarán la resistencia. Cuide que el conjunto formado por "usted y su equipo" sea lo más hidrodinámico posible.

5. Utilice protección térmica adecuadaEstamos totalmente de acuerdo en que bucear en traje de baño es grandioso, se lleva menos lastre, se siente el contacto del agua en la piel, uno se siente más cómodo y libre, etc. Pero es un hecho que el buzo que no siente frío tendrá un menor consumo de aire y también que la pérdida de calor es un importante contribuyente a la fatiga del buzo. Esta pérdida incluso se da en aguas calientes de mares tropicales ya que, aún así, siguen estando por debajo de la temperatura de su cuerpo y es importante recordar que el agua absorbe el calor 25 veces más rápido que el aire.
En base a un menor consumo de aire hay que tener en cuenta la importancia de aumentar la protección térmica del torso, espalda. Es importante recordar cuando buceamos en aguas frías, que el 40% de la pérdida de calor se disipa a través de la cabeza; el uso de casco de neoprene en estas aguas es fundamental. Provea a manos y pies de protección térmica adecuada. Utilice un traje a su medida y cuide que no esté roto. En aguas muy frías es altamente recomendable el uso de traje seco pero su costo, generalmente, no se adecúa a los requerimientos de un buzo deportivo.

6. Optimice su equipo autorrespirador.Evite las fugas de aire. El conjunto del regulador posee muchos anillos de goma (o´rings) que pueden perder aire por estar mal siliconados, rotos o degradados. Ajuste su regulador. Un regulador con un caudal de aire demasiado amplio es innecesario. Evite el flujo libre del regulador si se lo saca en superficie. Coloque el octopus hacia abajo para evitar erogaciones innecesarias, muchos buzos ponen el octopus un poquito mas "duro" para evitar el flujo libre y la consecuente pérdida de aire.
Algunos buzos sostienen que usando el inflador oral del chaleco bajo el agua, economizan aire pero la realidad indica que usar el botón del power es más eficaz, seguro y cómodo.
El mal mantenimiento de su equipo autónomo traerá aparejados gastos innecesarios de aire, lleve su equipo a un técnico especializado para que lo revise, repare y ajuste al menos una vez al año.

7. No desperdicie aire del tanque.Evite permanecer o nadar en superficie utilizando el regulador, en esos casos utilice el snorkel con el chaleco compensador inflado lo que le hará ahorrar una cantidad significativa de aire. Tome un curso de especialista en orientación subacuática y evitará de esta manera, los consabidos viajes a la superficie para ver dónde está el barco o usted. Esto hará su buceo más placentero y duradero en cuanto a consumo de aire se refiere.

8. Utilice adecuadamente las aletas "adecuadas".

Hay una relación directa entre el tamaño del hachero y el hacha. Un hombre forzudo con un hacha pequeña desperdiciará fuerza, en tanto que un hombre pequeño con un hacha muy pesada deberá realizar un esfuerzo innecesario. La misma relación existe entre el buzo y sus aletas: éstas deberán ser adecuadas al tamaño y fuerza de quien las use. Evite aletas duras que resultarán en un mayor esfuerzo. Nade a un ritmo sostenido y lento. Evite los piques rápidos. Evite también doblar la rodilla lo que le restará impulso a la patada y su consecuente desgaste de energía y aire.

9. Mejore su aptitud física.

Cuando esté buceando deberá comer bien (que no significa comer mucho), descansar bien y beber mucho líquido sin alcohol. Evite fumar lo que reducirá en un 15% su capacidad de absorción de oxígeno. Evite los cambios repentinos de ritmo, ya que esto puede inducir el fenómeno de "cambio de aire" y el consecuente aumento de consumo.

( CURSO RESUMIDO DE DIVEMASTER DE PADI )

2012-02-11T16:27:00.000-08:00

QUE ES EL BUCEO Y COMO AFECTA ANUESTRO CUERPO

El buceo es el acto por medio del cual el hombre se sumerge en cuerpos de agua, ya sea el mar, un lago o un río, con el fin de desarrollar una actividad deportiva, comercial o de investigación científica o militar con o sin ayuda de equipos especiales. El buceo presenta dos formas de practicarlo: la apnea (del griego apnoia, "sin respiración"), técnica también conocida como buceo libre o a pulmón; y el buceo con equipo, que puede ser con escafandra autónoma —también denominado SCUBA (acrónimo inglés de Self Contained Underwater Breathing Aparatus) o buceo con botella— o dependiente de superficie (SSD —Surface Supply Dive).

Las técnicas de apnea y SCUBA con aire pertenecen a la categoría deportiva o recreativa. Las técnicas SCUBA con mezcla de gases (Nitrox, Heliox, Trimix) y SSD se consideran dentro de la categoría de buceo técnico o profesional debido al riesgo y nivel de preparación requerido por el buzo que las emplea. El buceo deportivo se limita en general a los -40 m de profundidad (aunque en apnea pueden alcanzare profundidades más importantes), mientras que el buceo profesional con mezclas especiales permite alcanzar profundidades de más de 100m.

El buceo en apnea consiste en las técnicas y habilidades para realizar inmersiones manteniendo la respiración después de una profunda inspiración en superficie. Puede practicarse sin ningún equipo especial, pero la configuración deportiva actual consta de una máscara apropiada, aletas, tubo de respiración o snorkel, lastre y si es necesario un traje de material termo-aislante. Es la forma de buceo más sencilla y más antigua empleada por el hombre, aparece en diversas regiones y culturas para explotar fuentes de alimento (como peces, crustáceos y moluscos), recursos útiles (algas, esponjas, corales) y recursos de valor cultural o económico (perlas).

El buceo SCUBA consiste en el almacenamiento de aire a presión en una botella que es transportada por el buzo, lo que le permite a este ir respirando el aire almacenado durante un tiempo de autonomía considerable. Además del equipo básico, requiere de una botella de almacenamiento del aire, un arnés, un mecanismo de flotabilidad —integrado el arnés y el sistema de flotabilidad reciben el nombre chaleco hidrostático, chaleco de flotabilidad o BCD (acrónimo inglés de Buoyancy Compensation Device)—, un sistema de válvulas, un sistema de lastre, tubos y boquilla (s) que conforman lo que se denomina regulador en su forma más básica; pero los estándares de seguridad requieren una serie de "relojes" que le permitan saber a que profundidad y cuanto aire tiene, profundímetro y manómetro
El buceo deportivo (apnea y SCUBA) es una actividad segura, pero que presenta riesgos que le son propios y que demanda mucha responsabilidad por parte de sus practicantes. Una preparación adecuada, la familiaridad con el equipo empleado, el conocimiento y aplicación de las medidas de seguridad, un mínimo de conocimientos técnicos y fisiológicos y el respeto por los organismos del medio acuático son las condiciones mínimas para llevar a bien y sin contratiempos estas actividades.

Reglamentación, control y formación
El buceo deportivo se ha popularizado y democratizado asombrosamente en los últimos 50 años. La divulgación de la experiencia subacuática gracias a documentales difundidos en los medios, la investigación para la comprensión de la fisiología del buceo y el mejoramiento o aparición de nuevos equipos son algunos de los factores que han contribuido a hacer de este tipo de actividad accesible a cada vez más adeptos.

Las particularidades fisiológicas específicas a la actividad, hacen necesario el seguimiento de reglas estrictas y el respeto de límites de seguridad. La práctica responsable y segura del buceo deportivo (particularmente en el caso del SCUBA) requiere una formación especial.Cada país es responsable de la reglamentación y control de este tipo de actividad recreativa; y por regla general una titulación reconocida es exigida, certificando el conocimiento de determinadas reglas, normas o experiencia. En el mundo hay diferentes agencias certificadoras, y entidades gubernamentales o privadas que se encargan de garantizar estos procesos como S.S.I. (Escuela Internacional de Buceo) SSI, P.A.D.I. (Asociación Profesional de Instructores de Buceo) PADI, A.C.U.C. (American Canadian Underwater Certification, N.A.U.I. (Asociación Americana de Instructores Subacuáticos)NAUI, C.M.A.S. (Confederación Mundial de Actividades Subacuáticas) CMAS y B.S.A.C. entre otros. Estos organismos son los garantes del conocimiento de los estándares mínimos de formación para cada nivel de competencia de sus alumnos afiliados. El nivel de competencia certificada del buzo se ve reflejado en el tipo de titulación.

Durante inmersiones en aguas abiertas y con tráfico es obligatorio la declaración de la actividad a las demás embarcaciones mediante una boya deco (bandera de advertencia). En el código de señales marítimas internacionales se estipula que la bandera alfa (A) en una embarcación estacionaria significa "buzo (s) en inmersión"; aunque para los buceadores la bandera roja con diagonal blanca, izada en una embarcación estacionaria o en una boya también indica buzo en inmersión, el código de señales marítimas no la reconoce.

Equipo necesario
El equipo necesario para el buceo se divide en equipo ligero (básico) y equipo autónomo (SCUBA).

Equipo básico o ligero
Es aquel que posibilita el buceo en apnea. Los elementos que componen este equipo son:

Máscara

Es el elemento que permite ver bajo el agua. Sin ella el contacto directo del agua con los ojos no permitiría ver bajo el agua debido a razones ópticas. Con la máscara se interpone una capa de aire entre los ojos y el agua facilitando la visión. Además de cubrir los ojos, cubre también la nariz. Está compuesta de un faldón de goma o silicona (preferentemente) que se adapta a la cara, unos cristales planos y templados (gran dureza) y unas tiras de sujeción que, como su nombre indica, sujetan la máscara a la cabeza. Una buena máscara debe presentar las siguientes condiciones:

El visor debe incluir la nariz en su volumen interno, para permitir equilibrar presiones en inmersión y evitar el fenómeno de ventosa.

Estanca, de manera que el faldón se ajuste perfecta y cómodamente al perfil de la cara.

Tubo respirador o snorkel. Permite respirar con la cabeza metida en el agua, pero sin abandonar la superficie,

Traje de buceo

Su cometido es proteger al buzo de la hipotermia. El aislamiento térmico de la piel no es adaptado al medio acuático, debido a que el calor específico del agua es superior al del aire, el cuerpo en inmersión pierda calor mucho más rápido que en el aire. En aguas por debajo de los 27 °C es recomendable estar aislado térmicamente, temperaturas menores 22 °C hacen necesario estarlo y con 15 °C o menos es indispensable un buen aislamiento térmico.

Existen tres tipos básicos de trajes de aislamiento: los trajes húmedos, los trajes semi secos y los trajes secos o estancos. Los primeros generalmente son trajes confeccionados en materiales espumosos y resistentes (como el neopreno), que conforman una capa de aislamiento entre el medio y la piel, pero no son estancos. Su eficiencia depende del grosor de la espuma y del ajuste al cuerpo, el segundo tipo de traje es como el primero pero con refuerzos de estanqueidad en puños, tobillos, cuello y una cremallera que disminuye la entrada de agua entre el traje y la piel Como su nombre lo indica, los trajes secos mantienen el cuerpo por fuera del contacto con el agua, limitando considerablemente la pérdida de temperatura; además pueden combinarse con ropa interior térmica. Los trajes secos requieren un poco más de cuidado en su uso.

Los trajes húmedos pueden ser cortos o largos y en función del número de piezas: trajes monopieza o de dos piezas (pantalón y chaqueta).

El traje puede estar complementado por un par de guantes. Sin embargo, muchos países prohíben su uso, ya que los guantes facilitan el contacto con la fauna, flora y rocas existentes en el fondo, y, por lo tanto, su depredación.

Escarpines (o chapines o "botines")

Son unas "botas" de neopreno que protegen los pies del frío y del roce de las aletas. Los trajes de buceo secos suelen incluir sus propios escarpines unidos al traje para mayor estanqueidad.

Aletas

Las aletas, también llamadas gualetas chapaletas, o patas de rana, son dos palas que se prolongan desde los pies. Permiten avanzar a mayor velocidad bajo el agua y generalmente son de caucho u otros materiales sínteticos que les confieren rigidez transversal y flexibilidad longitudinal. Hay diferentes diseños y durezas de la pala que favorecen la velocidad (apnea) o la potencia (SCUBA) del aleteo bajo el agua.

En función del tipo de sujeción al pie las aletas pueden ser abiertas o ajustables, que sujetan el pie con una cinta de goma a la altura del tendón de aquiles y que permiten un ajuste variable; o cerradas o calzantes, como un zapato de goma y sin posibilidad de ajuste variable. Las aletas abiertas permiten el uso de escarpines voluminosos y con suelas muy robustas, los escarpines a usar con aletas cerradas se parecen más a calcetines que a un clásico zapato.y tiene básicamente dos funciones, evita que los pies se enfríen y segundo que la fricción que tienen los pies con las aletas causen llagas

Cinturón de lastre

Es el cinturón donde se sujeta el lastre. Éste es usado para facilitar la inmersión y compensar la flotabilidad positiva. En apnea permite vencer rápidamente el empuje positivo de la caja torácica llena de aire (que disminuye a medida que aumenta la profundidad). En apnea el peso del lastre no debe sumergir al buzo en reposo y la flotabilidad del mismo debe ser apenas negativa después de una expiración forzada. En SCUBA la flotabilidad es producto del empuje negativo del lastre y del empuje positivo del chaleco y el peso del lastre necesario dependerá principalmente del peso del buceador y del grosor del traje de buceo. El sistema de cierre debe ser firme y seguro, pero de fácil liberación en caso de emergencia.

Equipo autónomo SCUBA

Regulador: primera etapa (que se acopla al tanque), con manguera de alta presión (manómetro) y tres de "baja" (presión intermedia) una al BCD, y dos a las segundas etapas y boquillas (principal y secundaria -u octopus-)

Además del equipo básico o ligero, el equipo autónomo para el buceo SCUBA con aire integra los siguientes componentes:

Botella de aire comprimido

La botella es el recipientes de acero o aluminio que contienen el aire comprimido, y presenta una sola abertura donde se fija una grifería de control y acople. La grifería consiste en una válvula (tipo J o K), un grifo que controla la apertura o cierre de la botella y una o varias salidas de acople al regulador (tipo INT o estribo —una palomilla sujeta el regulador a la botella, donde hay una junta tórica para mantener la estanqueidad— y tipo DIN —que sujeta el regulador a la botella mediante una rosca, soporta mayores presiones).

Hay varios tipos de botellas en función de su capacidad (de 5 a 18 L) y de la presión de trabajo que soportan (230 bares o 300 bares).

Las botellas deben pasar revisiones periódicas para comprobar la fatiga de los metales, cada país tiene su normativa. Nunca se debe sobrepasar la presión de carga, ni exponerlas a temperaturas altas.

Chaleco hidrostático (JACKET)

Como su nombre indica es un chaleco, fusionado al arnés que soporta la botella a la espalda. Posee una cámara de aire que confiere flotabilidad positiva al buzo en superficie y permite ajustar la flotabilidad a voluntad para compensar la pérdida de empuje que se produce con la profundidad por efectos de la presión (al comprimirse el traje, la propia cámara de aire del BCD y algunas cavidades corporales). Para ello el chaleco tiene una cámara o vejiga que se une con una válvula de conexión al regulador y una boquilla que permiten inyectar aire directamente de la botella o soplando a través de la boquilla y varias válvulas de purga que permiten liberar aire durante el ascenso en el que se produce el fenómeno inverso. Tiene, también, una válvula de sobrepresión que asegura que la vejiga no estalle en caso de sobrepresión por inadvertencia o durante el ascenso. El chaleco hidrostático es para el buzo lo que la vejiga natatoria para el pez.

El chaleco incluye también bolsillos y anillas para portar objetos necesarios para el buceador, así como las sujeciones necesarias para mantener dicho chaleco bien sujeto al buceador.

Regulador

Segunda etapa y boquilla del regulador

Es el elemento que ajusta la presión del aire de la botella para que el buceador pueda respirarlo. Consta de dos sistemas de regulación de la presión denominados etapas.
La primera etapa recibe el aire directamente de la botella y mantiene un pequeño volumen de aire a una presión intermedia. La segunda etapa regula el flujo del aire desde la cámara de presión intermedia a la boquilla del buzo. El aire bajo presión de la botella pasa así de una cámara de alta presión a una de presión intermedia y finalmente a una de presión ambiente. A la cámara de alta se conecta el mánometro que indica la presión del tanque, a la cámara intermedia se conectan la (s) segunda (s) etapa (s) (boquilla principal y "octopus" o boquilla de emergencia) y la manguera de inflado de chaleco o traje seco.

Dependiendo del sistema que utiliza, puede ser:

De pistón simple, en el que un pistón permite el paso del aire. Son los más sencillos (y baratos), pero de características peores. A profundidades elevadas, o con escaso aire en la botella, el aire que proporciona es menor.

De membrana compensada, en el que una membrana permite el paso del aire, pero aísla al regulador de la entrada del agua. Permite un flujo de aire al buceador que no varia con la profundidad.

De pistón compensado (o sobrecompensado), de gama alta, permite un flujo de aire que no varia con la profundidad, pero no aísla al regulador del agua.

Reloj, profundímetro , manometro y tablas de buceo con aire (u ordenador de buceo con aire)

Para el buceo con botella es indispensable controlar el tiempo de fondo y la profundidad. Estos dos datos tabulados en una tabla de buceo le permiten al buzo mantenerse en los límites de seguridad.

También existen ordenadores de buceo que integran directamente y en tiempo real el perfil de inmersión y alertan al buzo en caso de acercarse a los límites de seguridad.
El uso del ordenador nunca debe sustituir al profundímetro ,al manómetro a las tablas ni al reloj es solo un complemento

Equipo accesorio

Cuchillo
	Cuchillo: por ley es necesario para bucear en muchos países. Permite cortar cabos abandonados o redes a la deriva que pudieran poner en peligro la vida del buceador. Linterna o foco: en las inmersiones diurnas ayudan a ver cuevas en las rocas o zonas con poca luz. En las inmersiones nocturnas, evidentemente, son imprescindibles. Las linternas suelen ser de menor potencia y a pilas, mientras que los focos suelen ser de mayor potencia y con batería recargable. Carrete: contiene un cabo de gran longitud que permite al buceador orientarse al seguirlo. Brújula o Compás: muy útil para orientarse bajo el agua. Cyalume o luz química: se atan a la botella o al BCD durante inmersiones nocturnas. Pizarra subacuática: permite la comunicación escrita o gráfica bajo el agua. Sonajero, maraca o bocina: permiten avisar mediante señales acústicas a un buceador próximo. Boya inflable: se puede inflar con el aire comprimido de la botella, sirve para marcar una posición, o como ayuda para sacar objetos pesados del agua. Fundamentos del buceo Como cualquier masa, el cuerpo de un buceador se ve sujeto a los diversos efectos físicos de la inmersión; estos conllevan a su vez una serie de efectos y respuestas fisiológicas importantes a considerar, pues son ellas que dictan los límites de seguridad. Fundamentos físicos. Los tres pilares de la física del buceo son el principio de Arquímedes, la presión y las leyes de los gases. El primero explica el fenómeno de flotabilidad, el segundo la variación de la presión con la profundidad y el último el comportamiento de los gases al variar la presión (el volumen y la temperatura)		.

Reloj, profundímetro , manometro y tablas de buceo con aire (u ordenador de buceo con aire)

Para el buceo con botella es indispensable controlar el tiempo de fondo y la profundidad. Estos dos datos tabulados en una tabla de buceo le permiten al buzo mantenerse en los límites de seguridad.

Equipo accesorio

Cuchillo

Cuchillo: por ley es necesario para bucear en muchos países. Permite cortar cabos abandonados o redes a la deriva que pudieran poner en peligro la vida del buceador.

Linterna o foco: en las inmersiones diurnas ayudan a ver cuevas en las rocas o zonas con poca luz. En las inmersiones nocturnas, evidentemente, son imprescindibles. Las linternas suelen ser de menor potencia y a pilas, mientras que los focos suelen ser de mayor potencia y con batería recargable.

Carrete: contiene un cabo de gran longitud que permite al buceador orientarse al seguirlo.

Brújula o Compás: muy útil para orientarse bajo el agua.

Cyalume o luz química: se atan a la botella o al BCD durante inmersiones nocturnas.

Pizarra subacuática: permite la comunicación escrita o gráfica bajo el agua.

Sonajero, maraca o bocina: permiten avisar mediante señales acústicas a un buceador próximo.

Boya inflable: se puede inflar con el aire comprimido de la botella, sirve para marcar una posición, o como ayuda para sacar objetos pesados del agua.

Fundamentos del buceo

Como cualquier masa, el cuerpo de un buceador se ve sujeto a los diversos efectos físicos de la inmersión; estos conllevan a su vez una serie de efectos y respuestas fisiológicas importantes a considerar, pues son ellas que dictan los límites de seguridad.
Fundamentos físicos.

Los tres pilares de la física del buceo son el principio de Arquímedes, la presión y las leyes de los gases. El primero explica el fenómeno de flotabilidad, el segundo la variación de la presión con la profundidad y el último el comportamiento de los gases al variar la presión (el volumen y la temperatura).

Arquímedes

El principio de Arquímedes se aplica al buzo como un todo. El cuerpo del buzo (y su equipo) presentan una masa total y desplazan un volumen de agua equivalente al volumen del cuerpo sumergido. El buzo está sometido entonces a un par de fuerzas opuestas: por un lado el efecto de la gravedad sobre su masa (el peso del buzo y su equipo), por otro lado la fuerza de flotación ejercida por el agua, equivalente a la masa de agua del volumen desplazado por el buzo.
Cuando la masa del buzo es mayor que la masa del volumen de agua desplazada su flotabilidad es negativa, el buzo tiende al fondo. Cuando la masa del buzo es menor que la masa equivalente a su volumen su flotabilidad es positiva, el buzo tiende a la superficie. La situación en la que las fuerzas son equivalentes, la masa del buzo es igual a la masa del agua que desplaza, la flotabilidad se considera neutra; la fuerza ascendente se anula con la fuerza descendente.
El principio de Arquímedes no tiene mayor incidencia sobre la fisiología del buceo. Su aplicación es lo que permite al buzo autónomo mantener una flotabilidad neutra y es uno de los aliados más importantes del buzo en apnea. Este último aprovecha el cambio en su densidad corporal total en inmersión y de la posición relativa (con respecto a su centro de gravedad - centro másico) de los pulmones. En superficie el apneísta presenta una flotabilidad positiva, que es vencida fácilmente en una buena maniobra de inmersión (cabeza primero) y que es vencida rápidamente al comprimirse el aire de sus pulmones con la profundidad (ver ley de Boyle-Mariotte). A partir de determinada profundidad su flotabilidad se vuelve negativa y le permite realizar un descenso sin esfuerzo. La situación de los pulmones por debajo del centro másico del buzo durante el descenso tiene por efecto un acercamiento de la profundidad de flotabilidad neutra a la superficie. Durante el ascenso, con la cabeza hacia arriba, los pulmones están por encima del centro másico del buzo y la profundidad de flotabilidad neutra se desplaza hacia el fondo. Así el esfuerzo activo de ascenso se ve reducido y la fase pasiva (de flotabilidad positiva) es alcanzada más lejos de la superficie.

Presión
La presión es la fuerza por unidad de área ejercida sobre una superficie. Un fluido ejerce una presión homogénea en todo punto de un objeto sumergido en él, que depende de la profundidad a la que este se encuentra, siendo los vectores de fuerza siempre perpendiculares a la superficie de dicho cuerpo. La presión absoluta a la que se ve sometido un cuerpo en inmersión es la suma de la presión atmosférica (debida al peso de la columna de aire) y la presión hidrostática (debida al peso de la columna de agua). Así, el efecto de presión es menor en altitud que a nivel del mar y, debido a que el agua salada es más densa que el agua dulce, a igual profundidad, un buzo en un lago está sometido a menor presión que un buzo en el mar.
La presión atmosférica normal a nivel del mar es de 1 atmósfera. La presión ejercida por una columna de 10 m de agua de mar equivale más o menos 1 atmósfera de presión. Luego, para cálculos rápidos y sencillos, asumimos que por cada 10 metros de profundidad, la presión aumenta 1 atmósfera ó 1 bar, pues 1,013 bar=1 atm. De este modo, podemos decir con suficiente precisión, que la presión ejercida sobre un cuerpo a 10 m bajo la superficie del mar es de 2 bar (1 bar = P. atmosférica + 1 bar P. hidrostática).
Finalmente, el principio de Pascal determina que la presión ejercida sobre un fluido, en este caso la atmosférica, se transmite uniformemente por todo el fluido, de manera que la presión atmosférica se transimite, y se suma en cada plano a una misma profundidad, a la presión hidrostática. De igual forma, en cada tejido blando del buzo se transmite la presión total, haciendo que la presión interna de las cavidades sea igual a la externa.

Los gases

El cuerpo humano no es en definitiva una masa uniforme. Si bien nuestros tejidos están conformados mayoritariamente por agua (los líquidos idealmente son incompresibles); la presencia de cavidades y el comportamiento físico particular de los fluidos en fase gaseosa (aire) determinan de lejos los límites a que el cuerpo humano puede soportar.

Ley general de los gases

La ley general de los gases explica el comportamiento de estos con relación a las variables de presión, temperatura y volumen. Así, en una masa constante de un gas la relación entre estas variables se ve definida por la siguiente igualdad:

Donde P es presión, V es volumen y T es temperatura; en dos situaciones distintas (1 y 2).
Lo que explica esta ley es que un cambio en magnitud de cualquiera de las variables de un gas de un estado inicial (1), acarreará irrevocablemente al ajuste de las variables complementarias en su estado final (2) para respetar la igualdad.
Si la temperatura se mantiene constante (T1=T2), es posible retirarla de la ecuación pues su efecto sobre el equilibrio de la misma es nulo. El equilibrio se mantiene pues, únicamente por las variaciones en la relación entre presión y volumen.

Ley de Boyle - Mariotte

Artículo principal: Ley de Boyle-Mariotte

Expresa el equilibrio de un gas a temperatura constante. Durante la inmersión la variación de temperatura del aire es mínima y por lo tanto la ley de Boyle es especialmente práctica para entender la relación entre presión y volumen. Básicamente, esta se ve enunciada en la siguiente igualdad:

P1V1 = P2V2

La presión es inversamente proporcional al volumen de un gas: al aumentar la presión sobre una masa de gas, el volumen de este disminuye proporcionalmente.

Así, una masa constante de aire que en superficie (1 bar) ocupa un litro, verá su volumen reducido a la mitad ( L) al someterse a una presión de 2 bar (-10 m), a un tercio ( L) a 3 bar (-20 m) y así sucesivamente.

De igual manera, un litro de aire a 3 bar (-20m), doblará su volumen a 2 bar (2 L a -10 m) y lo triplicará a 1 bar (3 L en superficie).

Ley de Dalton

Artículo principal: Ley de las proporciones múltiples
El aire no es un gas puro, sino una mezcla de gases. La ley de Dalton explica que la presión total de una mezcla de gases es la suma de las presiones que ejercerían cada uno de los gases componentes ocupando a ellos solos el volumen total.
Esta ley también se conoce como la ley de las presiones parciales, pues implica que la presión parcial de un gas en una mezcla de gases sometida a una presión X, es directamente proporcional a la proporción en que ese gas está presente en la mezcla.
Esto quiere decir, que si en una mezcla de gases un ingrediente representa el 20% del volumen de la mezcla a una presión P, el ingrediente que nos interesa presenta una presión parcial de 0,2 P.
El aire normal la composición es, aproximadamente, de un 21% Oxígeno y 78% Nitrógeno, con un 1% de otros gases (fundamentalmente argón). Redondeando, la presión parcial de cada uno de sus componentes será:

Presión parcial de los componentes del Aire
Presión Total	Presión parcial O₂	Presión parcial N₂	Profundidad equivalente
1 bar	0,2 bar	0,8 bar	Superficie = Presión atmosférica
2 bar	0,4 bar	1,6 bar	-10 m = 1 bar P. hidrostática + 1 bar P. atmosférica
3 bar	0,6 bar	2,4 bar	-20m = 2 bar P. hidrostática + 1 bar P. atmosférica
4 bar	0,8 bar	3,2 bar	-30m = 3 bar P.hidrostática + 1 bar P. atmosférica
...	...	...	...
Pbar	0,2 Pbar	0,8 Pbar	(P-1)*-10 m = (P-1)bar P. hidrostática + 1 bar P. atmosférica

Ley de Henry de disolución de los gases

Artículo principal: Ley de Henry
Cuando un gas entra en contacto con un líquido, las moléculas de gas (debido a su energía termodinámica - presión y temperatura), van a penetrar la interface gas-líquido y difundirse en su interior. A este fenómeno se le conoce con el nombre de disolución de los gases.
Cuando un gas se encuentra disuelto en fase líquida se habla de tensión (T) de un gas, a diferencia de la presión parcial (p) de un gas que hace referencia a gases en una mezcla de fase gaseosa.
La ley de Henry explica que a una temperatura dada y en condición de saturación, la cantidad de gas disuelto en un líquido, es directamente proporcional a la presión ejercida por el gas sobre la superficie del líquido.
El concepto de saturación enunciado en la ley de Henry se refiere al equilibrio que existe entre la presión del gas (en la fase gaseosa) y la tensión del mismo (en la fase líquida). Se habla de condición de subsaturación cuando la presión es superior a la tensión, de saturación cuando la presión y la tensión son equivalentes, y de sobresaturación cuando la presión es menor que la tensión del gas disuelto. Un líquido en condición de subsaturación disolverá el gas de la fase gaseosa hasta encontrar el equilibrio (saturación). Un líquido en sobresaturación va a eliminar gas disuelto para encontrar el equilibro (saturación).

Ley de difusión de Graham

Artículo principal: Ley de Graham
El fenómeno de difusión entre dos gases, es decir, la velocidad a la que se mezclan es explicado por esta ley. Básicamente enuncia que la velocidad de difusión de dos gases, a condiciones iguales de temperatura y presión, es inversamente proporcional a la raíz de sus masas molares.
Dicho en otros términos, a igual temperatura y presión, la velocidad de difusión de un gas de moléculas "ligeras" se difunde más rápido que uno de moléculas "pesadas".
Los dos principales gases en el aire, el nitrógeno (N) y el oxígeno (O) se encuentran en las formas moleculares N2 y O2. La masa molar del nitrógeno es de 28, mientras que la del oxígeno es de 32. Por lo tanto la velocidad de difusión del nitrógeno es mayor que la del oxígeno.

Ley de difusión de Fick

Artículo principal: Ley de Fick
Describe la tasa de transferencia de un gas a través de una membrana (o capa de tejido). Ésta es proporcional a superficie expuesta así como a la diferencia entre las presiones de sus dos fases e inversamente proporcional al espesor de la membrana/tejido. Además la velocidad de difusión es proporcional a la constante de difusión (particular al tipo de tejido y de gas que interviene).

Fundamentos fisiológicos y riesgos

Las anteriores reglas físicas tienen una influencia certera en el cuerpo de un buzo en inmersión y conllevan una serie de efectos mecánicos y bioquímicos a considerar.

El modelo físico del cuerpo humano

El cuerpo humano está compuesto de materia en sus tres fases básicas (sólida, líquida y gaseosa). La única estructura rígida la constituye el sistema esquelético, el cual tiene la función mecánica de soportar los demás órganos y tejidos (principalmente los músculos y con la ayuda de estos las vísceras). Los componentes del cuerpo unidos directamente al esqueleto (como la mayoría de los músculos) conservan su posición relativa, los componentes "libres" o poco asociados al esqueleto (como las vísceras abdominales) mantienen su posición por equilibrio de fuerzas. Luego está el sistema respiratorio, consta de sacos y conductos propios representa los órganos y tejidos con fase gaseosa por exelencia. El tejido sanguíneo representa la fase líquida más importante del cuerpo. Finalmente todos los demás tejidos (músculos y visceras) tienen la consistencia propia de la carne: en mayor o menor medida firmes y deformables.
Esto, ligado a la arquitectura anatómica, permiten definir tres "compartimentos" básicos a tener en cuenta:
Cajas rígidas determinadas por el sistema esquelético: la caja craneana (importante por contener cavidades en fase gaseosa -senos nasales, frontales y parafrontales; y parcialmente los conductos auditivos-) y la caja torácica (que contiene los pulmones y el corazón).
Las vísceras abdominales: separadas de la caja torácica por el diafragma, pero con tejidos muy elásticos y deformables.
La masa sanguínea: en fase líquida, irrigando todo el cuerpo a través de vasos, pero con volúmenes considerables en el corazón y en los órganos muy vascularizados (pulmones y sistema nervioso).

Los reflejos de inmersión en el hombre

Además de considerar al cuerpo del buzo como un conglomerado de materiales, cada uno con sus propiedades físicas, es necesario explicar algunos mecanismos fisiológicos reflejos que se desencadenan en inmersión.
El hombre es un ser esencialmente terrestre y por tanto su fisiología esta completamente adaptada a este tipo de vida. Como sus coterraneos animales, la fisiología humana ha heredado una serie de mecanismos de respuesta fisiológica y sistémica (no voluntaria) a la situación de inmersión. Estas respuestas se denominan "reflejos de inmersión" y consisten en:
Disminución del ritmo cardiaco: desencadenado por el aumento en la presión arterial.
Hipervolemia (aumento del volumen de plasma sanguíneo), que es contrarrestado por un aumento en la diuresis (secreción de orina).

Efectos de la presión

Cambios volumétricos por efecto de la presión

A medida que un buzo desciende, el volumen de aire disminuye debido a la presión. Los compartimentos en "caja" deben ser suficientemente elásticos para permitir la compresión del volumen o deben ser compensados activamente por el buzo. Los senos nasales, paranasales y frontales, así como los canales auditivos (trompas de Eustaquio) deben compensarse mediante la maniobra de Valsalva o con un breve ejercicio de espiración forzada cerrando nariz y boca. La caja torácica (alojando los pulmones) limita en la parte inferior con el diafragma y la masa abdominal; en apnea el volumen perdido por el aire contenido en los pulmones es equilibrado por la dilatación de los vasos sanguíneos en los alveolos y el desplazamiento hacia arriba de la masa abdominal (y el diafragma). El buzo SCUBA, al tener una fuente de aire autónoma y equilibrada a la presión ambiente reemplaza el volumen pulmonar con un mayor aporte de aire a medida que respira en el descenso; pero debe tener especial cuidado durante el ascenso.
Los accidentes ligados a este efecto son barotraumatismos mecánicos. Los principales son las hemorragias en los senos faciales, la rotura de tímpano. Menos frecuentes y más graves, los barotraumatismos pulmonares: por sobrepresión (en SCUBA) los pulmones llegan al límite de dilatación y los alveolos se rompen generando un neumotórax (el aire escapa a la cavidad toraxica), un enfisema mediasteno (el aire escapa a la cavidad del corazón y puede llegar siguiendo la pared de la traquea al cuello) o una embolia (cuando el aire escapa por las venas y arterias); y por subpresión (en apnea) los pulmones llegan a su límite de compresión y se continúa el descenso, la presión interna será menor que la presión sanguínea, los vasos alveolares se rompen e inundan los pulmones de sangre, se generará un edema pulmonar agudo.

Factores de disolución y difusión

En superficie, a nivel del mar (1 bar), las presiones parciales de N2 y de O2 serán respectivamente de 0,8 bar y 0,2 bar. Normalmente los tejidos del cuerpo están en saturación para el N2 (es decir que la tensión del N2 en los tejidos es de 0,8 bar). Pero no sucede igual con el oxígeno. El O2 respirado es transportado internamente por la hemoglobina presente en la sangre, aunque una parte importante circula bajo forma disuelta. Además el oxígeno es consumido en el metabolismo celular, que a cambio produce dióxido de carbono (CO2) que es transportado por vía venosa (por la hemoglobina y bajo forma disuelta) hacia los pulmones.
Durante la inmersión aumenta considerablemente la presión parcial de nitrógeno, generando un desequilibrio entre la presión parcial y la tensión tisular. Siguiendo las leyes de disolución y difusión de los gases, los tejidos se encontraran en fase de subsaturación y empezarán a absorber N2 para equilibrarse nuevamente. Pero esta saturación ocurre en un gradiente y a ritmos diferentes según el tejido. La sangre y los tejidos nerviosos se saturan rápidamente, mientras que los huesos y los tendones son los que más tardan. El proceso inverso se produce en el ascenso, al remontar a la superficie los tejidos de un buzo están es sobresaturación de N2 y tenderán a liberarlo a tasas equivalentes de desaturación.
Si la presión circundante es muy inferior a la tensión de N2 de un tejido, el gas disuelto (es decir en forma líquida) no podrá ser evacuado del tejido por difusión. Lo que sucede entonces es que el N2 volverá nuevamente a su fase gaseosa dentro del tejido. Es decir que se forman burbujas dentro de los tejidos que normalmente no deben presentar fase gaseosa.
En un ascenso es normal que se formen algunas micro burbujas de N2 y de CO2 que son eliminadas progresivamente por vía pulmonar. Pero si el ascenso se hace demasiado rápido o sin respetar las paradas de descompresión, la cantidad y la talla de micro burbujas puede ser más importante. Estas tenderán entonces a formar macro burbujas y una forma muy especifica de barotraumatismo del buceo autónomo. Este tipo de barotraumatismo se le conoce con el nombre de accidente de descompresión y es prácticamente imposible provocarlo en apnea porque los tiempos de inmersión no son más prolongados que algunos minutos y están intercalados por pausas en superficie.
El accidente de descompresión es, pues, provocado por una situación de sobresaturación tisular por encima de un nivel crítico. La presencia de burbujas en el tejido sanguíneo puede provoca trombos (trombosis), embolias e incluso la necrosis de los tejidos. Los efectos pueden ser inmediatos o progresivos.

Efectos bioquímicos

Equilibrio sanguíneo O2/CO2
Normalmente el O2, por ser el gas consumido para el metabolismo celular, presenta tensiones sanguíneas menores a las presiones parciales alveolares, en cambio el CO2, como producto de desecho, presenta tensiones sanguíneas mayores que las presiones parciales alveolares. Esto crea un gradiente de presiones en las interfases alveolo-sangre, que permiten el intercambio gaseoso. El cuerpo posee un mecanismo fisiológico que nos alerta cuando se ve sometido o se acerca a una situación de anoxia. Esta alarma fisiológica es la que produce la sensación de asfixia. El aumento de la tensión del CO2 en el flujo sanguíneo acarrea una ligera acidificación del pH sanguíneo debido a su transformación en ácido carbónico, este cambio es detectado por un par de receptores nerviosos en la arteria carótida y desencadenan el reflejo de asfixia. Luego no son las tensiones de los gases las que son directamente "reguladas" por el organismo, sino el pH del plasma sanguíneo, como indicador indirecto de estas tensiones. Es decir que nuestro mecanismo de alerta del riesgo de hipoxia depende invariablemente del cambio del pH sanguíneo debido al aumento de la tensión del CO2.
Cuando se incurre en una hiperventilación (aumento voluntario o involuntario de la frecuencia respiratoria), las presiones parciales alveolares de los gases y de las tensiones sanguíneas tienden a igualarse: aumenta la tensión sanguínea del O2 y disminuye la de CO2. El pH sanguíneo tiende a alcalinizarse y por lo tanto se retarda el reflejo de asfixia. Los buzos en apnea recurren con frecuencia a una corta hiperventilación en superficie, antes de la inmersión. Esto con el fin de oxigenar al máximo los tejidos y el aire contenido en los pulmones, pero también para retrasar la sensación de asfixia y maximizar así el tiempo de confort durante la inmersión. La otra cara de la moneda es el riesgo de provocar un accidente sincopal.
El síncope es la pérdida de conocimiento o desmayo breve, debido a una insuficiencia de aporte de oxígeno hacia el cerebro (Tensión O2 < 0,17 bar ). Básicamente es el efecto de la hipoxia. Tras una hiperventilación importante, los síntomas pre-sincopales (sensación de asfixia, vértigos y mareos) no aparecen y el síncope aparece instantáneamente y sin advertencia (y para un buzo que no sea asistido inmediatamente, las consecuencias serán mortales).

Toxicidad de los gases

Hipercapnia: aumento anormal de la tensión de CO2 en la sangre (Tensión CO2 > 40mbar), revelando los efectos tóxicos de este gas. Puede sobrevenir en el buceo SCUBA, los buzos inexpertos tratan de disminuir su frecuencia respiratoria en un afán de "ahorrar" aire de la botella y en buzos profesionales, debido a un ejercicio intenso durante la inmersión. Los síntomas son un malestar, angustia y ansiedad del buzo, sensación de asfixia y respiración superficial; los cuales si no son controlados por el buzo, amplifican y agravan la hipercapnia llegando al síncope y la muerte por ahogamiento; además el buzo presa del pánico pueden sufrir barotraumatismos o accidentes de descompresión por un ascenso fuera de regla.
Hiperoxia: a partir de tensiones tisulares superiores a los 0,5 bar, el oxígeno empieza a tomar un carácter tóxico que se consolida completamente cuando su tensión tisular alcanza 1,7 bar. Bajo esas presiones parciales el O2 se disocia en radicales libres (peróxido de hidrógeno H2O2 y radicales hidróxilo ·OH) que inhiben la función celular a nivel de la membrana. Este efecto sobre la membrana celular afecta especialmente el sistema nervioso (la membrana celular de las neuronas y su delicado equilibrio de electrolitos y sustancias mensajeras son la clave de la transmisión de los impulsos nerviosos). Por lo tanto, aunque todos los tejidos se ven afectados por igual, su efecto neurotóxico es el que reviste mayor gravedad. El sistema nervioso regula y controla la mayoría de las funciones vitales. La intoxicación por oxígeno produce convulsiones, pérdida de conocimiento y puede llevar al consiguiente ahogamiento del buzo. El riesgo de hiperoxia dicta los límites de seguridad del buceo autónomo con aire (-30 m profundidad máxima permitida, -20 m profundidad máxima recomendada). Estas profundidades son los límites teóricos, pero en realidad los efectos tóxicos del oxígeno pueden encontrarse más abajo, pues su consumo por los tejidos disminuyen considerablemente su tensión.
Narcosis de nitrógeno: aunque el nitrógeno y otros gases inertes son químicamente estables, bajo concentraciones elevadas (léase presiones parciales y tensiones tisulares) producen efectos reversibles sobre el sistema nervioso. Estos efectos son en general similares a los debidos a la intoxicación por alcohol o a las sustancias narcóticas y es por esto que reciben el nombre de "narcosis". Cuando la tensión tisular del N2 >= 4bar, los efectos empiezan a manifestarse; pero es muy variable de un individuo a otro. Son los buzos autónomos con aire los expuestos a este tipo de efecto, pudiéndose dar casos muy por encima de los -30 m, dependiendo del estado general del buzo. Los síntomas típicos son la euforia, despreocupación, alteración de la capacidad de raciocinio y de concentración, pérdida de memoria y desorientación. La pérdida de la capacidad de juicio y de orientación, típica de este fenómeno, puede hacer incurrir al buzo en otros accidentes y eventualmente incluso al ahogamiento.

Técnicas de descenso en rapel

2012-02-11T12:09:00.000-08:00

Como todos sabemos, o deberíamos de saber, la llegada a la cumbre supone la mitad de nuestro objetivo, la otra mitad consistirá en el descenso. Una vez que hayamos terminado nuestra ascensión hemos de prepararnos para afrontar las maniobras necesarias que nos permitan un descenso seguro y sin contratiempos. Un par de fotos en la cumbre y listos para bajar, que ya habrá tiempo para celebraciones.

La maniobra de rapel es sencilla y fácil de aprender pero al mismo tiempo puede ser peligrosa, y un pequeño fallo nos puede costar caro, si no aplicamos las técnicas de seguridad adecuadas.

El descenso de la cumbre o del final de la vía puede plantearse de varias maneras. En ocasiones podremos descender andando desde la cumbre, siguiendo un itinerario de bajada diferente al de subida. La bajada puede ser por roca, nieve o hielo, con el consiguiente planteamiento logístico necesario aplicado antes de comenzar la ascensión. Podemos escalar en roca y sin embargo la bajada ha de realizarse en nieve, mediante el empleo de botas, crampones y piolets. O bien podemos escalar una via en la cual el descenso implica rapelar por la misma ruta de subida y empleando los mismos tinglados de reunión. Otras veces podemos finalizar una ruta y sin embargo hemos de rapelar descendiendo por una pared o ruta diferente, empleando otros tinglados de rapel. Si no conocemos la ruta de descenso o simplemente bajamos improvisando la ruta deberemos de abandonar material con el fin de permitirnos el montaje de los rapeles. El trazado de descenso debería de ser limpio y directo, pero ello no siempre es cierto. En ocasiones deberemos de sortear techos y desplomes, y evitar bloques sueltos y zonas expuestas a caídas de roca o hielo. Un buen estudio de la ruta es necesario a priori.

No siempre será necesario rapelar la pared. En ocasiones simplemente podremos realizar largos sencillos de destrepe, asegurados o sin asegurar. Tal técnica puede facilitar el descenso y ganar en tiempo y esfuerzo. El relevo en las maniobras de rapel en terreno fácil nos roba tiempo y genera una fatiga fácilmente evitable. El tiempo en montaña es sagrado, y más cuando la noche o la tormenta se nos hecha encima. No cabe duda decir que las técnicas de destrepe son siempre expuestas y solo han de realizarse si los escaladores las consideran seguras. Un ejemplo de ello puede ser el destrepe de las viras del Midi D’Osseau, en el pirineo francés. Un largo recorrido de viras para finalmente poder alcanzar los rapeles. Tal plan es mas seguro que intentar rapelar toda la pared una vez finalizada las vía. La complejidad de la pared y la abundancia de fisuras y bloques pueden poner en peligro nuestro descenso, atascando la cuerda en grietas o alrededor de bloques inestables durante la recogida de la cuerda. Sin tener en cuenta el tiempo consumido.

La técnica de rapel se basa principalmente en el rozamiento que produce la cuerda con un sistema de frenado. Tal rozamiento ayudará al escalador a descender a través de un ritmo y velocidad deseada, controlando la bajada. La posición del cuerpo durante el descenso apenas varía. Se trata simplemente de conseguir una postura equilibrada y en perfecto balance. Para ello deberemos de mantener las piernas perpendiculares a la pared, separándolas aproximadamente la distancia de los hombros, el cuerpo ligeramente sentado y estirado, sin agacharse sobre el aparato descensor. Cuando bajamos lo haremos despacio, sin saltos y siempre mirando donde ponemos los pies. La piernas nos mantendrán alejados de la pared, evitando golpearnos contra ella (los saltos los dejaremos para las películas). Postura de bajada estable, cómoda y perpendicular a la pared. Hemos de adaptarnos a la pared y a sus irregularidades, bajando los pies de manera alternada.En techos y desplomes mantendremos los pies quietos al borde, bajaremos el trasero y la espalda y, cuando nos hallemos mas o menos perpendicular al techo, bajaremos una pierna y a continuación la otra. En techos muy pronunciados será incluso dar un pequeño salto controlado con el fin de evitar el borde, y de tal manera no pillarnos las manos o golpearnos la cabeza. A continuación bajaremos el bolado sin problemas. En determinadas ocasiones será conveniente pegarnos un poco mas al borde o incluso flexionar las piernas, pero por norma general intentaremos mantenernos separados del borde del techo.

Reuniones en rapel

Cualquier reunión ha de ser resistente, segura y efectiva. En ocasiones los tinglados de rapel coinciden con las reuniones de escalada y otras ocasiones deberemos de confeccionar el tinglado de rapel. Si es posible intentaremos descender directos al suelo, evitando desplomes, travesías y zonas de bloques de hielo y rocas sueltas. Siempre que encontremos reuniones montadas, tanto naturales como artificiales, deberemos de comprobar el estado de la reunión y sobre todo de los cordinos y cintas que confeccionan el tinglado. Si es preciso reemplazaremos el material necesario con el fin de garantizar una mayor seguridad. En reuniones artificiales comprobaremos que los parabolts, buriles, clavos, fisureros, etc. se encuentran en buen estado y bien sujetos a la roca. A continuación reemplazaremos los cordinos y cintas si ello es necesario. Comprobaremos que no se hayan quemados por el roce de la cuerda o rotos por caídas de piedras.Si disponen de anillos y cadenas también comprobaremos que estas no se hayan demasiado rozadas y gastadas. Si es necesario abandonaremos algún mosquetón.Y si es preciso reforzarlas le añadiremos material, como por ejemplo fisureros o friends. Recordemos que nuestra vida vale mas que un puñado de friends o fisureros. En hielo si es preciso abandonaremos algún tornillo y en nieve podremos dejar estacas de aluminio. En lo posible hemos de triangular los puntos de la reunión, en lo posible un mínimo de dos puntos La reunión montada de rapel ha de ofrecer una buena recogida de cuerda, limpia y directa, sin rozamientos que dificulten retirar la cuerda. Las reuniones naturales son aquellas en las cuales empleamos los materiales que nos brinda la naturaleza, como pueden ser arboles, bloques, puentes de roca, columnas y puentes de hielo, setas de nieve, etc. Hemos de intentar que tales reuniones también se hallen en la vertical, alejadas de repisas que produzcan rozamiento. El anclaje ha de ser solido, bien sea un árbol, un bloque o una columna de hielo. El cordino o cinta a emplear para su confección ha de ser resistente y encontrarse en buen estado. Cintas con buena resistencia, 22kn., y cordinos de al menos 8mm. de diámetro.La cuerda no la pasaremos directamente por el árbol o bloque de piedra, pues ello nos creará problemas a la hora de recogerla. La mejor opción es extender el anclaje con un cordino o cinta larga y de tal manera evitar el rozamiento en el borde de la pared, facilitándonos la recogida de la cuerda. Un anclaje con una cinta con el fin de facilitarnos la recogida de la cuerda y evitar el roce con la pared. En columnas de hielo emplearemos la misma técnica de alargar el anclaje hasta la vertical . En rapeles largos hemos de emplear dos cuerdas y para unirlas emplearemos un nudo de unión de cuerdas. Para tal efecto disponemos de tres nudos aconsejables

Pescador doble.

Recomendado para unir cuerdas de diferente diámetro. Es recomendable que el nudo se confeccione en doble con el fin de ganar resistencia y evitar problemas de deslizamiento. El mayor inconveniente viene dado por el volumen del nudo, lo que puede originar su atasco en fisuras durante la recogida de la cuerda

Nudo en ocho enfrentado.

Muy popular y práctico, fácil de realizar y de deshacer. El inconveniente es el mismo descrito para el nudo pescador doble

Nudo de cola de vaca o gaza simple por seno.

Es un nudo interesante para rapelar cuando existen posibilidades de que el nudo se pueda atascar en fisuras. Cuando recogemos la cuerda el diseño del nudo mantiene a este alejado de las grietas, evitando que se pueda atascar. Para su confección es importante que dejemos unos 20 0 30 cm. de cabo sobrante. Es importante apretar bien el nudo antes y después del rapel, pues suele aflojarse una vez que dejamos de ejercer presión en él. Es un nudo menos resistente pero practico y seguro si lo supervisamos adecuadamente .

Antes de comenzar las maniobras de descenso hemos de comprobar que todos los miembros de la cordada se hallan atados a la reunión, mediante cintas y mosquetones de seguro. La cuerda la pasamos por la anilla o cinta de reunión y a continuación realizamos gazas ordenadas con el fin de ayudarnos en su despliegue al vacio. Antes de lanzar la cuerda hemos de comprobar que no existen arboles, rocas, arbustos o fisuras que puedan enganchar la cuerda. Además comprobaremos la dirección del viento, con el fin de acertar con el lanzado de la cuerda a nuestro punto de interés. Si el viento se fuerte descenderemos con las cuerdas atadas en gazas a nuestro arnés con el fin de que el viento no se nos lleve los extremos de la cuerda. Cuando estemos listos para lanzar las cuerdas gritaremos “cuerda” con el fin de alertar a posibles escaladores en la pared o en el suelo. Cuando bajemos hemos de memorizar o buscar el siguiente tinglado de rapel y deshacer posibles nudos o trenzados de cuerda. Una vez alcanzada la siguiente reunión nos ataremos a ella y esperaremos que baje el compañero con precaución a posible caída de piedras o hielo. Una vez que empecemos a recoger la cuerda pasaremos el extremo de la cuerda de la que estamos tirando por la reunión, con el fin de ganar tiempo y orden. Cuando tiremos de las cuerdas hemos de tener la precaución de que estas se hayan ordenadas y no trenzadas .

Equipo y material de descenso

En la foto podemos apreciar diversos materiales empleados durante el descenso. Cintas para montar reuniones y cordinos para ayudarnos durante el descenso autoasegurados. El shunt es también un buen sistema de autoseguro en rapel. Mosquetones para abandonar y maillon rapide para las reuniones. Una pequeña navaja es practica a la hora de cortar viejos cordinos y cintas en la reunión. El stop es un buen dispositivo de descenso, sobre todo en rapeles largos. Es mas suave y dinámico que el grigri. Las plaquetas son mas cómodas al rapelar con cuerda doble que el clásico ocho, pues no rizar las cuerdas y las mantienen separadas durante el descenso.

Si descendemos con dos cuerdas empleando un ocho podemos colocar una cinta express entre las cuerdas con el fin de permanecerlas separadas y listas para recoger. Los mosquetones anchos de pera o tipo HMS son mas prácticos durante las maniobras de descenso, pues podemos traccionarlos desde tres puntos diferentes y así adaptarlos a los dos ojales del arnés.

Es importante saber como manejar los aparatos básicos de descenso y también saber como bloquearnos. De tal manera dispondremos de nuestras manos libres para arreglar la cuerda durante el descenso.

Descensor en ocho.

Es un aparato muy popular, sobre todo en España. Riza un poco mas las cuerdas que las plaquetas, pero el descenso es suave.

La manera de bloquear la cuerda es la siguiente: Pasamos la cuerda a través del mosquetón, con el fin de mantener el bloqueo de la cuerda El bucle lo pasamos ahora por encima del descensor con el fin de trabarlo en el agujero grande.

Lo volvemos a pasar otra vez con el fin de garantizar el refuerzo

Plaquetas de freno

. Mantienen las cuerda separadas ofreciendo un descenso ligero. Para bloquearla pasamos la cuerda por el mosquetón de igual manera que hicimos con el descensor en ocho A continuación simplemente realizamos un nudo de fuga sobre el mosquetón con el fin de bloquear el sistema). Si es necesario podemos realizar otro nudo sobre la cuerda con el fin de reforzar el sistema.

Grigri.

El descenso es mas estático que el realizado con los otros aparatos de descenso. Es importante que la cuerda descanse en la rebaba metálica diseñada para tal efecto.

Descenso con autoseguro.

La maniobra de rapel es sencilla y se aprende rápido. Durante el descenso apretamos la cuerda de frenado con una o dos manos para conseguir una bajada uniforme y lo mas descansada posible. Si por el motivo que sea soltamos las manos, bajaremos por la cuerda sin posibilidades de apenas salvación. Cuando bajamos cansados, con una mochila pesada, en medio de la tormenta, etc. tal peligro de soltar las manos aumenta. De ahí la posibilidad de bajar con un sistema de autoseguro en rapel.

Primero extendemos el descensor (plaqueta, ocho, etc) empleando para ello una cinta de hombro. Un extremo lo atamos al descensor a través de un mosquetón de seguro y el otro extremo lo atamos al arnes a través de un nudo de alondra. La cuerda está pasada por el mosquetón y seremos capaces de alcanzar el descensor con la mano.

A continuación colocamos en la cuerda y a la altura del arnes un nudo autobloqueante marchard con un cordino de al menos 7mm. de diámetro. El nudo lo atamos al arnés con un mosquetón de seguro. Este nudo podemos sustituirlo por un shunt.

El sistema está listo y lo único que haremos será descender aflojando el nudo machard. El nudo lo mantendremos flojo y bien peinado con el fin de agilizar el proceso. Si por cualquier motivo soltamos las manos nos quedaremos colgados del nudo autobloqueante Es un sistema seguro, sencillo y rápido de confeccionar, y que nos puede sacar de apuros.

Sistemas de descenso de fortuna

Está claro que no siempre estamos guardados por los ángeles celestiales y en ocasiones debemos de improvisar con el fin de salir del apuro. En lo que respecta a al descenso las posibilidades de perder el aparato descensor son muy altas. Está claro que siempre prestamos atención y cuidado de cara al material, pero un despiste lo tiene cualquiera. A continuación veremos algunos ejemplos clásicos de materiales y técnicas que nos ayudaran a salir del paso en el peor de los casos.

Nudo dinámico

Es uno de mis nudos preferidos. De fácil aplicación y de resultados formidables en tareas de autorrescate, rescate, escalada en grandes paredes, etc. El nudo lo confeccionamos sobre un mosquetón grande de seguro. Para conseguir una mayor resultado con respecto a la fuerza de bloqueo y evitar que las cuerdas se ricen hemos de mantener con una mano la cuerda hacia arriba y la mano de bloqueo hacia abajo. La mano de arriba la iremos aflojando con el fin de dejar deslizar la cuerda y con la mano de abajo realizaremos las maniobras de bloqueo . Con el fin de bloquear el nudo dinámico realizaremos un nudo de fuga sobre el mismo. Es conveniente que el nudo de fuga esté bien solapado y rematado.

Mosquetón con clavo.

Es un sistema de frenado sencillo. Emplearemos para ello un clavo en V o U con el fin de crear suficiente rozamiento. Evitaremos maniobras bruscas en las que podamos liberar presión sobre el clavo

Freno con mosquetones.

Es parecido al anterior pero sustituyendo el clavo por un par de mosquetones, de forma oval preferentemente. El rozamiento es mas suave que el anterior y proporciona un buen descenso

Arnés improvisado con cinta.

Consiste en realizar un pañal con una cinta de reunión en forma de anillo triangulado. Hemos de tener en cuenta de que este no se encuentre demasiado flojo. Para prevenir que el anillo se pueda caer podemos atarlo al mosquetón con una cinta de hombro, como variación al anterior. El mosquetón ha de ser ancho o HMS, con el fin de generar una buena tracción. La cuerda sale del mosquetón y a continuación la pasaremos por el hombro con el fin conseguir un buen rozamiento. Si traemos la mano de freno hacia adelante conseguiremos bloquearnos y pararnos. Es una técnica que me trae muchos recuerdos. Sobre todo cuando en mis comienzos de escalada. Hace años.

Descenso en S, a “pelo”, o Dulfer.

La técnica de nuestros ancestros. Simple y un tanto dolorosa, pero que al mismo tiempo nos puede sacar de un apuro. La cuerda o cuerdas las pasamos por entre nuestras piernas y al mismo tiempo por nuestro hombro con el fin de lograr un mayor rozamiento. Es sencilla y funciona

Descenso de brazo.

Es una técnica práctica para pendientes no muy verticales. Simplemente pasaremos la cuerda por la espalda y nos la rizaremos en los brazos (una sola vuelta) con el fin de generar rozamiento. El control lo realizamos con la mano de abajo

Durante el descenso en rapel en ocasiones habremos de adaptarnos al terreno y ejercer movimientos no esperados. Es un proceso de adaptación, de igual manera que aquellos originados durante el movimiento en la escalada. Es una cuestión de practica y experiencia. El descenso con autoaseguro es totalmente aconsejable y el nudo al final de la cuerda es también necesario, sobre todo en terrenos alpinos y al final de la jornada. El rapel es sencillo, necesario pero al mismo tiempo delicado. Y el cual requiere de mucha atención.

Pirineos Orientales

2012-02-07T14:00:00.000-08:00

Con más de 400 kilómetros de longitud, la cordillera de los Pirineos se convierte en la frontera natural entre la península y el resto de Europa. Con una anchura máxima de 150 kilómetros, alberga más de doscientos picos que superan los 3000 metros de altura, glaciares y numerosas especies vegetales y animales únicas. Pero sobre todo, innumerables rincones donde disfrutar de la naturaleza y la cultura. De igual modo que su escarpada orografía ha dificultado los asentamientos, también ha permitido que lleguen hasta nosotros de una manera casi inalterada en el discurrir del tiempo, permitiéndonos disfrutar de estos lugares en nuestro recorrido por los Pirineos Orientales, las comarcas catalanas de la Cerdanya, Alt Urgell, Pallars Sobirá y Vall d’Aran.

LA ESTACIÓN MÁS ANTIGUA Tomamos como punto de partida la estación de esquí de La Molina, la primera del país y de sobra conocida por todos los amantes a los deportes de invierno, para adentrarnos en la Cerdanya. Esta comarca de los pirineos orientales presenta una orografía muy característica, su extenso valle, surcado por la aguas del rio Segre se encuentra rodeado de altas montañas, entre el Pirineo y la majestuosa Sierra del Cadí. Nuestros primeros kilómetros discurren por asfalto, visitando pequeñas poblaciones que conservan su aspecto rural; Das, Urús o Bellver son una muestra de las recias construcciones de montaña, gruesos muros de granito y techos de pizarra capaces de soportar las intensas nevadas. Entre sus calles encontramos edificios de interés destacando algunos religiosos como la iglesia de Sant Llorenç de Das, Sant Julià en Pedra o la Basílica de Santa María de Talló, ejemplos de alguno de ellos del magnífico románico tan abundante en el Pirineo. Pronto abandonamos el extenso valle para dirigirnos hacia las montañas a través de estrechas carreteras que unen pequeños núcleos de población que resisten el avance de la ruidosa modernidad. Desde la estación de esquí nórdico de Lles tomamos una ancha pista que conduce a la estación de Aranser. A lo largo del camino, flanqueado en todo momento por un extenso bosque de pino y abeto, se prodigan pequeñas cascadas de aguas vivaces, cristalinas, y lugares donde detenernos para admirar la majestuosidad de la montaña. A mitad de camino encontramos el desvío hacia el Estanys de La Pera, al pie del pico Perafita de 2.752 metros y uno de los lugares más interesantes de los Pirineos Orientales. Nos detenemos unos instantes en la fuente de Les Polineres para disfrutar del paisaje y retomamos de nuevo el camino que, majestuoso siempre, nos lleva hacia la estación de Aranser. Tras pasar por ésta, viramos hacia el oeste camino de Andorra. Entre collados y prados podemos deleitarnos con las vistas de las imponentes paredes de la Sierra del Cadí.

EL PAÍS DE LOS PIRINEOS Tras sobrepasar el Collado de Midós iniciamos el descenso entre barrancos y una tupida vegetación que de vez en cuando deja sitio a los prados donde encontramos bordas, las típicas construcciones del Pirineo donde se almacena el heno del ganado de cara al invierno. Tras salvar los continuos desniveles nos adentramos en Andorra donde poco a poco las construcciones van ganando terreno a la montaña en un difícil equilibrio. Abandonamos el Pais de los Pirineos a través del collado de las Gallinas y nos adentramos en el Parque Natural Alt Pirineu para descender nuevamente hacia el valle donde se asienta Civis. El paisaje, antes cubierto de una espesa masa boscosa, deja paso a laderas con menos pendiente, prados y manchas de hayas de gran colorido en esta época del año. Continuamos salvando los desniveles por los sinuosos caminos, entre bosques, prados y bordas adentrándonos en el Bosque de Santa Magdalena, un paraje en gran estado de conservación y belleza. Pocos kilómetros antes de finalizar esta pista y desde un collado tenemos la oportunidad de disfrutar de las vistas que desde la altura nos ofrece la montaña. El valle sobre el que se asienta Ferrera, las poblaciones de Burg, escalando la montaña o Tirvia, sobre un promontorio a cuyos pies discurre el río Noguera Pallaresa, uno de los más emblemáticos de los Pirineos y de los más apreciados por los aficionados al rafting. Desde Llavorsí, centro neurálgico de los deportes de aventura de la comarca de Pallars Sobirà, tomamos un largo enlace por carretera que nos acerca al Parque Nacional de Aigüestortes y Lago de Sant Mauricio, al que se accede a través de la población de Spot. Entre sus más de 40.000 hectáreas extensión encontramos un paraíso para los amantes de la naturaleza. Sus más de doscientos lagos, los riscos y espectaculares meandros han formado un paisaje de singular belleza, y un representativo ecosistema del Pirineo y la acción de los glaciares. Avanzando en nuestro recorrido, seguimos el curso del Noguera Pallaresa, llegando hasta Esterri d’Aneu, donde podemos detenernos para visitar su ecomuseo y conocer de primera mano los usos y costumbres del valle. Sobre el rio encontramos un puente románico, mientras que su núcleo urbano conserva las trazas características de antaño. Continuando por la estrecha carretera que discurre por un angosto barranco llegamos a Sant Joan d’Isil, joya del románico cuya cabecera se asienta casi sobre el mismo Noguera Pallaresa. Continuamos remontando el rio y pronto acaba el asfalto, el camino nos lleva entre sucesivos valles y frondosos bosques de abetos, un recorrido sin dificultad pero de una gran belleza que invita a abandonar el vehículo a mensudo y pasear por los senderos y pastizales. Tras varios kilómetros llegamos a Montgarri, población abandonada en la década de los sesenta y donde se encuentra el santuario del mismo nombre. En un idílico paisaje a orillas del Noguera Pallaresa, se alza este edificio de origen románico y remodelado completamente en el siglo XVI, constó de hospital y en la actualidad es un refugio muy visitado por su extraordinaria situación y estado. Pocos kilómetros de pista y llegamos al Pla de Beret, acceso natural al gran complejo invernal de Baquiera y Beret y punto y final de esta ruta por los pirineos catalanes.

CONSEJOS. Cualquier época del año es buena para visitar el Pirineo, pero debemos tener en cuenta que durante los meses de invierno los caminos estarán cubiertos de nieve y será imposible circular. Además los caminos que discurren entre la estación de esquí de Lles y Aranser restringen el tráfico durante esos meses al igual que los últimos kilómetros entre Esterri D’aneu y el Pla de Beret. En cualquier otra época del año la ruta no debería presentar mayor dificultad, siendo apta con buena climatología para vehículos SUV como el Outback

CARTOGRAFÍA. Los mapas utilizados son los Instituto Cartográfico de Cataluña, escala 1:50.000 pertenecientes a las comarcas de Cerdanya, Alt urgell, Pallars Sobirà y Val D’Aran. Coordenadas del libro de ruta UTM, datum: European 1950 (Spain and Portugal)

OTRAS ACTIVIDADES Deportes de invierno: Estación de esquí de La Molina: www.lamolina.com . tel.: 972 89 20 31 Estación de esquí de Baqueira/beret. www. baqueira.es Vuelos en globo y avioneta por el Pirineo: Globos del Pirineo www.globospi.com. Telf.: 972 14 08 52 - 639 63 12 64 Rafting, descenso de ríos, et. Rafting Llavorsí. www.raftingllavorsi.com. Telf.: 973 622 158

ALOJAMIENTOS Alp: Hotel Jaume www.hoteljaume.com. Telf.: 972 890 016 San Julia de Loria (Andorra): Hotel Pol. www. www.hotelpolandorra.com Tel.: 00376 841 122 Esterri D’Aneu: Hotel Bruna. www.hotelbruna.es. Tel.: 973 62 63 36 Baqueira: Hotel Tuc blanc. www.hoteltucblanc. com Tel.: 973 64 43 50

Oix (Alta Garrotxa - Girona)

2012-01-30T15:15:00.000-08:00

Distancia : 25 km
Epoca del año recomendada : Todo el año, pero prestando atencion en los meses de lluvia que se puede complicar el recorrido
Dificultad: Media, si dificultades tecnicas importantes, pero no aconsejable para todo caminos. Cartografia : Mapa Comarcal de la Garrotxa a escala 1:50.000 del Instituto Geográfico de Cataluña. Legislación: La ruta trancurre dentro de la zona de protección especial de la Alta Garrotxa por lo que no se puede circular en grupos de mas de 4 coches

Ruta de dificultat mitja, pero força entretinguda, no apte per a tot camins donç hi ha un parell d'escalons a superar. El paisatge es moltes vegades espectacultar.
En epoca de fang, s'en pot trobar entre el coll de la Rabassa fins al coll de Bestrecà .
Com a complement d'aqueta ruta us recomano la pujada (a peu) fins el Bestrecà 1,057 m, son uns 45 min desde el coll de Bestrecà. Per fer la pujada deixeu els vostres 4x4 al coll de Bestrecà i enfileu per la pista fins l'ermita de St Andreu (10 min), desde darrera l'ermita heu de trobar les fites que us portaran fins a l'aresta del puig i tot seguint aquesta bonica cresta (facil) arribarem al punt culminant, amb unes marevelloses vistes de la Vall d'Hormoier als nostres peus i així com el Comanegra en primer pla i tot darrera el cims mes alts del Pirineu gironí.

la foradada del toscal

2012-01-30T14:40:00.001-08:00

Denuedo en la foradada con Javi esta vez los dos solos la hicimos en dos horas

La vía se divide principalmente en tres tramos. El primero es el más vertical y el que supera más desnivel, sube un espolón y por una estrecha canal, sello distintivo del itinerario.
En el segundo tramo descenderemos parte de lo subido por la cara oculta de la pared hasta llegar a la pasarela, acceso al tercer tramo, opcional y mucho más fácil que lo hecho hasta el momento. Con buenas vistas a las agujas por las que transcurre la ferrata.

Es aconsejable llevar cuerda por la sensación de vacío y aseguradores (no está de más) pues tiene pasos muy aéreos y expuestos. Cuidado que hay algunas zonas algo descompuestas y caen piedras. Mucha atención si hay escaladores en la pared.
La orientación sur de la pared la hace perfecta para recorrerla todo el año pero en verano pasaremos mucho calor, calculad bien la cantidad de agua a llevar.
Regreso
El final de la vía coincide con un tramo escalonado, hasta el inicio de la ferrata nos quedan unos 35 minutos de bajada por un camino descompuesto sobretodo en el primer tramo. Bien indicado en algunos tramos está equipado.

PRIMERA INMERSION CON TRAJE SECO

2011-11-30T14:24:00.000-08:00

Salida de infantería con karlos en cala dels pot con mar de fondo y una visibilidad de tres palmos pero como siempre lo pasemos muy bien ,
Y con el traje fue de maravilla un poco sobre lastrado pero para la siguiente ya ira mejor ya controlo la flotabilidad con el traje
Profundidad media 11 metros
Tiempo de fondo 60 minutos
(FOTOS)

Inmersión en Ullastres II.

2011-10-13T09:44:00.000-07:00

Esta semana escuela pluja nos ha llevado a Ullastres II.

Es un conjunto de tres montañas submarinas, situadas frente al pueblo costero de Llafranc, aproximadamente a un km., de distancia de la costa en dirección este.

Estas montañas se levantan desde fondos que van desde los 30m., hasta los 50 m de profundidad, sin llegar a sobresalir ninguna de ellas a la superficie.

Cada Ullastre está bien señalizado por la presencia de una boya, excepto Ullastres III, que no sabemos porque, estaba señalizada por una garrafa de agua de 5 litros, (eso sí, sin etiqueta para evitar la publicidad gratuita).

Las inmersiones en Ullastres se caracterizan por sus espectaculares paredes verticales completamente tapizadas de gorgonias (Paramuricea clavata).

Salimos de puerto a la hora establecida por el centro, y después de unos 20 min., de navegación llegamos a la boya de Ullastres II.

Hay que bajar por la cuerda de la boya unos 8 m., para encontrar el pico de Ullastres II, que tiene una profundidad aproximada de 42 m., pero nosotros bajamos hasta los 32m.

Porque a Sara le apetecía (la chica bolla jejejeje)

Se descendió por la cara norte que es la más vistosa y espectacular ya que está plagada de gorgonias, y gracias a la visibilidad encontrada en esta inmersión, que era buena, todavía resultaba una visión más espectacular.

Al llegar a la profundidad establecida por nosotros, recorrimos un poco el fondo que es de alga calcárea, y estuvimos mirando en los recovecos, a ver si había suerte.

Y por cierto hubo mucha suerte

Pero no allí, sino al mirar hacia arriba, pudimos tener el privilegio de observar la cantidad de bancos de pececillos que allí Habían

Ya Ullastres II, es una de las inmersiones a mi parecer, más bonitas de la Costa Brava, Vimos un banco de peces de tres colas, después de ese, vimos otro banco de peces castañuelas, y después de ese, otro de boquerones, lo curioso no era la cantidad de peces agrupados, ni tan siquiera las diferentes especies de cada uno, sino encontrarlos colocados como por capas, terminaba una especie y empezaba otra, pero muy pegados unos con otros.

Gran inmersión en compañía de Ana Carlos y Sara,

Tiempo de fon do 46 minutos

Profundidad máxima 32 metros

Inmersión en illa Mateua

2011-09-21T14:47:00.000-07:00

Segunda inmersión del día que hicimos con mucha calma y para inspeccionar todos los rincones que encontramos en la illa, una estupenda tarde de buceo en buena compañía como siempre con Ana Ramón Nuria Lara Jorge y Sara

Tiempo de fondo 75 minutos

Profundidad máxima 10 metros

Inmersión situada en la costa de la población costera de la Escala. En esta zona encontraremos profundidades que varían de los 0 a los 16 metros haciéndola apta para niveles iníciales. En esta inmersión en una cala rodeada por imponentes acantilados, en el medio de la cual se alza Illa Mateua que cuenta con una pequeña cueva donde es recomendable utilizar linterna, pero no necesario Respecto a la flora podemos encontrar udibranquios y poliquetos y con una fauna compuesta por pulpos, sargos imperiales y doradas.

Esta zona es ideal para las primeras inmersiones, pues a la belleza de los fondos se suma la escasa profundidad y el atractivo adicional de cavidades y túneles. Hay que destacar la presencia de un pequeño túnel que atraviesa parte de la isla a entre 6 y 10 m de profundidad (la profundidad máxima del túnel es de 9,4 m), en las inmediaciones del cuello de la supuesta tortuga que forma la isla. Este túnel se reconoce por un pasillo de arena que conduce hacia la entrada más amplia. De todos modos, resulta más interesante penetrar en el túnel por su otro acceso, mucho más estrecho (y situado al lado opuesto de la isla), pues así podrá apreciarse mejor la geología de este pasadizo submarino, al ir aumentando paulatinamente la luz y las dimensiones. El túnel tiene un recorrido total de unos 9 m, y su altura varía entre 1 y 2m.

Otro pequeño túnel de unos 3m de recorrido situado a 2m de profundidad atraviesa la isla de forma transversal.

Las cuevas de la cala de la viuda (l`escala)

2011-09-20T14:45:00.000-07:00

Primera salida del sábado con el centro diving paradis y pluja como siempre espectacular la inmersión y la compañía

Tiempo de fondo -55 minutos

Profundidad máxima 19 metros

Profundidad 7-23 m. Este es un conjunto de grutas submarinas de mucho interés para los submarinistas. El primer túnel se encuentra a 16 m a la entrada de un gran arco y es de acceso directo para pasar de Oeste a Este. Una vez cruzado este pasillo, seguiremos la pared a nuestra derecha y al cabo de unos 30 m nos encontraremos con la primera entrada a una cueva con cámara de aire al final (es obligado el uso de linternas). Esta bóveda de grandes dimensiones permite al buceador respirar el aire que allí se filtra. Túnel repleto de repisas y rincones que albergan langostas, santiaguiños e infinidad de esponjas y corales.

Dejando a un lado las cuevas, se trata de uno de los buceos más sencillos y más bonitos de la zona.

Inmersión con diversidad de especies como pulpos, sargos o langostas, entre otros, ya que el fondo es básicamente rocoso. Inmersión con diversidad de especies como pulpos, sargos o langostas, entre otros, ya que el fondo es básicamente rocoso.

DE LA LLOSA DE PALAMOS AL PECIO EL CAIRO

2011-09-11T15:30:00.000-07:00

Gran inmersión con buena compañía en la llosa y de la llosa al Cairo con nitrox lo único la corriente que encontremos al entrar al cañón que nos lleva al faro pero lo superemos bien todo lo demás estupendo y hicimos dos grupos uno lo guiaba ramón que eran los Open Water y el siguiente éramos Arancha Karlos , Ana y yo en cuanto ramón nos izo la señal de barco mas la dirección hacia donde nos teníamos que dirigir nos lancemos y lo encontremos precioso ver el esqueleto del barco y rápida mente para riba ya que estábamos con el aire justo ., una inmersión increíble .

Tiempo de fondo 50 minutos

Profundidad máxima -32,2 metros

La Llosa de Palamós es un promontorio situado frente a la costa de Palamós. La orografía del fondo es muy variada y encontraremos grandes grietas y canales con anémonas, gorgonias blancas, sargos, espetones, escórporas y grandes bancos de castañuelas.

Cerca de la Llosa de Palamós también encontraremos restos de barcos antiguo faro que indicaba la presencia de la Llosa.

Para niveles más avanzados, si tomamos rumbo 120 º desde el punto de fondeo, nos encontraremos con los restos de un barco pesquero, El Cairo (34m). Podremos contemplar los restos de la estructura .

La parte superior de la Llosa está situada a unos 4m y la más profunda a unos 28m. La visibilidad en los meses de verano es muy buena y si tomamos rumbo sur-oeste, encontraremos el Boreas.

Nocturna 20 de agosto

2011-09-07T15:52:00.000-07:00

Nocturna muy tranquila en Palamós cala chibiri con pluja, Jesús, Carlos y Marc que hacia la primera nocturna todo fue de perlas mucha vida nocturna y mucho cachondeo y mi última inmersión de vacaciones .después a cenar y a dormir.

Tiempo de fondo 45 minutos

Profundidad máxima 10 metros

SEGUNDA INMERSION DE MARIA

2011-08-28T08:52:00.000-07:00

Hicimos de nuevo la cala dels pots, lo izo como uno más hicimos un recordatorio de las señales y del funcionamiento del equipo y recordaba todo a sin que a bucear entro por la pasarela le ayude a ponerse el JACKET y las aletas y listos un poco de nervios pero bajo sola y a bucear encontremos en la misma cala una liebre de mar y infinidad de pececillos. Tiempo de fondo 22 minutos profundidad - 6 metros

INMERSION EN CAP DE BEGUR

2011-08-26T16:11:00.001-07:00

Inmersión en cap de Begur con Begurdivder, fui con ramón de pluja y yo solos , saltamos y para abajo -33 metros y 15 grados tiritando nos quedemos , por fin vi la pared de gorgonias blancas alucinante para ver, mas varias morenas y un bigotudo meros sardos doradas etc. Unas paredes llenas de vida unos cañones preciosos en general fue de película visibilidad 20metros, profundidad máxima de -34 metros tiempo de fondo 53minutos