Jupa Autocar

Farol de xenon? Luz branca? Entenda as restrições da nova lei e tire suas dúvidas

2013-02-11T23:59:00.003-02:00

Farol de xenon? Luz branca? Entenda as restrições da nova lei e tire suas dúvidas Transformações de faróis automotivos está definitivamente proibida pelo Contran desde 7 de julho deste ano É controverso, é polêmico, mas é lei. A transformação dos faróis de veículos que não possuem lâmpadas de xenon originais de fábrica está definitivamente proibida pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran) desde 7 de julho deste ano. Nesta data, foi publicada no Diário Oficial da União a resolução nº 384, que prevê multa de R$ 112,69 para quem desrespeitar as determinações para iluminação veicular especificadas pelo Contran. De acordo com as novas regras, apenas veículos que vêm da fábrica com faróis de xenon podem circular livremente, dado que esse acessório é construído de modo a não afetar a visão de outras pessoas. Alguns dos modelos existentes no mercado que já vêm com os faróis de xenon são Mégane, BMW 525 Touring. Faróis devem seguir instruções de iluminação adequadas conforme a legislação e as determinações do fabricante Mas a medida prossegue sendo uma dúvida entre muitos motoristas. No Vectra, por exemplo, esse item é opcional. Logo, apenas os modelos dotados originalmente do dispositivo estão livres de irregularidade. E esta especificação deve constar na documentação. “É preciso que na nota fiscal conste o fabricante dizendo que o veículo foi produzido com o opcional”, adverte o engenheiro mecânico da Divisão de Veículos do Detran-RS, Túlio Verdi Filho. Para ele, a transformação dos faróis dos carros é algo que não deve ser encorajado, pois coloca em risco a vida de todos: “As pessoas acham que o carro é como a sua casa, que é algo como pintar as paredes, mas não é assim. Um carro não é uma casa, e mesmo uma casa possui certas normas e não se pode sair pintando a parte externa sem obedecer a certas regras”, argumenta. Anteriormente, o motorista que quisesse fazer transformações no seu automóvel podia solicitar autorização para tanto ao Detran. O prazo desse processo de “legalização” das alterações, pelo qual era emitido um certificado de segurança veicular (CSV), expirou em 7 de junho, com a publicação da resolução 384 (que alterou o artigo 8º da resolução 292, a qual permitia a emissão do CSV). Xenon, agora, só original. A luz branca também possui restrições, embora a lei ainda seja um tanto nebulosa a respeito do tema. “Pode usar”, afirma Verdi Filho, "mas são permitidas somente marcas de lâmpadas que possuem a quantidade de luminosidade de acordo com as normas do Inmetro". Enquadram-se neste espectro as lâmpadas das marcas Osram e Phillips. Segundo o engenheiro, um sistema adequado de iluminação “é bem feito, ilumina bem e não cega ninguém”. “A luz branca em geral não afronta. O problema é que os motoristas usam uma lâmpada com potência maior, como as de 100 Watts, fica tipo um rally!”. Além disso, acrescenta, é imperativo que o proprietário leia as determinações sobre iluminação existentes no material do carro e as definições de cor branca e temperaturas constantes na resolução 292 do Contran. Se você utiliza luz branca, deve estar atento às regras para não ser autuado. Em Porto Alegre, a fiscalização é efetuada com base na cor do bulbo, quando o farol é acionado, e nas marcas e modelos de veículos que sabidamente não possuem lâmpadas de xenon originais de fábrica, segundo o assessor da Gerência de Fiscalização de Trânsito da EPTC, Daniel Denardi. A operação é realizada em blitze de rotina, por meio da abordagem, que também verifica pneus, pisca-piscas e alertas, além do teste do bafômetro. materia retirada de http://revista.pensecarros.com.br

Para-brisa trincado pode gerar multa e perda de pontos na CNH

2013-02-11T23:53:00.001-02:00

Para-brisa trincado pode gerar multa e perda de pontos na CNH Divulgação Alguns trincos podem ser recuperados, desde que não estejam na área referente a visao direta do motorista É muito comum, na estrada, o motorista ter o para-brisa do carro atingido por pedras ou outros objetos arremessadas dos pneus de caminhões. Quase sempre, além do susto, o prejuízo é inevitável, pois arriscar andar com o para-brisa trincado é multa na certa! Para evitar que o estrago seja ainda pior no bolso, é bom tomar alguns cuidados, como por exemplo, não andar colado na traseira de ônibus e caminhões. Trincas Para a maioria dos motoristas, uma pequena trinca no vidro parece algo inofensivo. Mas eles estão completamente enganados. Segundo Claudio Minoru Obayashi, dono da Auto Vidros Saveiro, "são esses pequenos danos, às vezes até imperceptíveis, que evoluem para trincas enormes, em choque térmico (calor excessivo, seguido de uma chuva fria)". Ele adverte que as trincas também podem surgir em função da má instalação - forma, tipo de cola, tamanho do vidro, espaçamento, entre outros motivos. Para evitar isso, Minoru recomenda sempre serviço especializado. Para identificar a dimensão do problema, basta ficar atento à algumas dicas. Minoru fala da importância do motorista saber diferenciar entre um para-brisa original (laminado) de um para-brisa temperado. "Embora a legislação exija vidros laminados, alguns motoristas trocam o componente original por temperado, que é bem mais barato e ainda é vendido no mercado paralelo. Uma "esperteza" que pode custar caro, pois, diferentemente do laminado, o para-brisa temperado se despedaça em caso de choque". Como identificar? Quando o vidro é laminado, ele tem dois riscos pequenos e paralelos junto à logomarca. Outra dica: se for degradê (com aquela faixa verde no alto), com certeza o vidro é laminado. De acordo com a Resolução do Contran nº 216 de 2006, as trincas e fraturas circulares nos parabrisas são permitidas na área especificada na imagem como B (veja ilustração), desde que não ultrapasse o comprimento de dez centímetros ou configuração circular de diâmetro superior a quatro centímetros. Os trincos de qualquer dimensão não são permitidas na área crítica de visão do motorista e em uma distância de 2,5 centímetros das bordas externas do mesmo(A). Regra que só vale pra carros comuns, excluindo-se ônibus, micro-ônibus e caminhões, no qual as normas são mais rigorosas. Segundo Minoru, alguns trincos podem ser recuperados sem a necessidade de troca do parabrisa, como por exemplo, trincos de até 5 centímetros, e que não estejam na visão do motorista (área A ), pois não é recomendado fazer este tipo de trabalho nesta área para não comprometer a segurança da visão do motorista. "Toda e qualquer recuperação, seja ela do tamanho que for, ficará uma cicatriz, pois o vidro foi quebrado e não há como deixar o vidro como saiu de fábrica. É feito uma injeção de resina que tira o brilho do trinco e evita que este trinco se estenda, interrompendo assim seu crescimento", esclarece. "Um técnico especializado em reparo remove o ar e a umidade do local danificado e os substitui por resina, devolvendo a resistência original ao vidro danificado, que tem sua integridade estrutural resgatada", completa. Adesivar com o selo-reparo fornecido pelas seguradoras ou em alguns pedágios (pode se improvisar com uma fita adesiva transparente também) funciona como um curativo para a trinca, evitando o acúmulo de poeira, oleosidade ou pequenos grãos de sujeira no trinco. "Por isso deve ser colado na parte externa do vidro. Porém, ele não o impede de se alastrar, somente permite um melhor acabamento quando o procedimento de recuperação for executado", garante. Mas, com o passar do tempo o trinco só aumenta e certamente no futuro o vidro terá de ser substituído, por isso, o quanto antes for realizado o reparo, maiores as chances do vidro ser recuperado. Outro problema comum aos motoristas são os riscos que se acumulam com o tempo no para-brisa prejudicando a visibilidade, principalmente quando se anda contra o sol ou em dias de chuva. Nestes casos, é recomendado o polimento do para-brisa que melhora em 90% os riscos, tornando a visibilidade mais clara e aumentado a segurança do condutor e passageiros. "Os riscos são causados principalmente pelo uso de palhetas do limpador de para-brisas vencidos ou danificados", alerta Minoru. A troca é recomendada a cada 12 meses. "Visualmente é muito difícil identificar a hora da troca das palhetas, por isso, o jeito é trocarmos uma vez por ano mesmo. Procure sempre usar produtos originais, que tem maior durabilidade", completa. Outra causa comum é o uso de materiais ásperos para a limpeza do vidro para-brisa, como palhas de aço ou mesmo esfregões comum em postos de combustíveis. Danos para-brisa O motorista pode perder cinco pontos na carteira, receber multa de R$ 127,69 e ter o veículo retido para a regularização. materia tirado de odiario.com

CALHA DE CHUVA

2013-02-11T02:07:00.002-02:00

ai pessoal , a loja esta com uma grande variedade de calhas de chuva , otimos preços.

palhetas

2012-12-15T20:31:00.000-02:00

voce sabia ? que as palhetas do seu carro tem que ser trocadas no maximo com seis meses de uso ,pelo tempo que elas ficam sem ser usadas e espostas ao sol e a poeira danificam o equipamento , ressecando a borracha , e sempre bom antes de usar sua palheta , fazer uma limpeza tirando a poeira que fica acumulada ali , causando arranhoes no parabrisa e nao efetuando a limpeza correta.

Cuidado com o som: carros com som muito alto poderão ser multados!

2012-03-10T23:13:00.000-03:00

Cuidado com o som: carros com som muito alto poderão ser multados!

Para aqueles que costumam a ligar o som do carro no volume máximo, o hábito pode custar caro a partir de agora. De acordo com a resolução 204, do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), a partir da última sexta-feira (10), os motoristas cujos veículos que forem flagrados emitindo nível de som superior a 104 decibéis serão penalizados com o pagamento de multa no valor de R$127,69. A infração é considerada grave e prevê a perda de cinco pontos na carteira de habilitação.

Para que a infração seja consTatada, um agente de trânsito terá que colher uma amostra do ruído utilizando um decibelímetro, instrumento que mede a intensidade sonora. O aparelho deverá estar a 0,5 metro de distância do veículo em questão. Sons de buzinas, sinalizadores de marcha ré, motor e sirenes estão isentos de multa.

carros de divulgação publicitária, como caminhões de venda de botijões de gás, por exemplo, também estão livres da fiscalização, desde que estejam devidamente regulamentados.

film e noticia no uol

2012-03-10T22:59:00.002-03:00

O Brasil, como se sabe, desenvolveu um estranho hábito em relação à legislação. Ficou célebre a frase muito repetida: "Há lei que pega e há lei que não pega". Não deveria ser assim. O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) tem, entre suas atribuições constitucionais, estudar, discutir e aprovar resoluções que regulam vários dos aspectos do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), em especial as normas de segurança.

Poucos sabem, mas antes mesmo de o Congresso Nacional obrigar os fabricantes e importadores de veículos leves a instalar bolsas infláveis (airbags), o Contran já tinha regulado a matéria -- e de uma forma mais inteligente. Estabeleceu critérios biomecânicos a serem respeitados nos testes de colisão, criou um cronograma até 1º de janeiro de 2014 e não engessou a solução técnica. No futuro, as bolsas podem sofrer uma evolução ou outros recursos modernos surgirem, e o Legislativo, nesse caso, só atrapalhou, na ânsia de aparecer sob os holofotes.

Medidor de transmitância luminosa não existia no Brasil -- nem no mundo -- quando Código de Trânsito foi lançado; hoje, já "inventado", aparelho é usado em fiscalização somente no DF
O exemplo mais recente de lei que até agora não pegou são os vidros escurecidos nos automóveis além dos limites legais e técnicos. Quando o CTB foi promulgado há 14 anos, ficou proibido o trânsito de veículos com qualquer tipo de película aplicada aos vidros. Pouco depois, a Resolução 73 do Contran estabeleceu que a transmitância luminosa [fração da energia que atravessa uma superfície] mínima do conjunto vidro mais película teria de ser 75% para o vidro do parabrisa, 70% para os laterais dianteiros e 50% para os laterais traseiros e vigia.

A lógica é de que o motorista precisa ter a visibilidade assegurada também no período noturno e sob qualquer condição meteorológica (noite, chuva forte, neblina), além de túneis e garagens, mesmo que durante o dia parecer tratar-se de um acessório inofensivo. Também dificulta ver o pedestre e o ciclista, receber sinais de outros condutores ou observar a terceira luz de freio de outros veículos através do vidro do carro à frente.

Além disso, perceber o motorista e seu acompanhante é de particular importância para policiais numa situação de risco, sequestro ou de eventual agressor armado. Agentes de trânsito também não conseguem flagrar transgressões do motorista, quando dirigem de forma inadequada.

FILMA TUDO
O fato é que há um expressivo aumento do número de veículos com películas escurecedoras nos vidros e transmitância luminosa visivelmente abaixo da mínima regulamentar. Ocorre que, praticamente, 100% dos automóveis já saem de fábrica com vidros verdes e, no caso dos dianteiros, apenas películas de segurança (antivandalismo) totalmente transparentes poderiam ser aplicadas. A fiscalização dependia de um equipamento para verificar a transmitância luminosa, que não existia no mundo, atendendo às exigências do Denatran, órgão executor.

'Filmar': solução ou problema?
Objetivos da utilização de película nos vidros do carro:

+ Proteção contra o sol
+ Segurança: bandidos não se arriscam sem ver quem está dentro
+ Película impediria romper as janelas para furtos e acesso à cabine
+ Uso mal-intencionado: dificulta a punição de infrações, como falar ao celular enquanto dirige
Efeitos indesejados de películas irregulares:

+ Dificuldade de visualização do que se passa no exterior do carro, principalmente à noite
+ Agentes de segurança precisam ter visão suficiente do interior do carro (por exemplo, num caso de sequestro)
+ Vale o mesmo para o acesso à garagem do prédio
+ Observar e atender à sinalização de outros motoristas fica mais difícil
+ O motorista de trás não consegue ver, através do seu, o carro da frente
Finalmente, há menos de um ano, o aparelho fabricado no país foi homologado e está pronto para entrar em uso. No entanto, precisa ser adquirido para o policiamento de trânsito urbano e rodoviário. Como a lei parece letra morta, inicialmente apenas o Detran do Distrito Federal comprou 20 unidades e as utiliza em vistorias nos veículos transferidos de propriedade e de outras cidades. O órgão pretende iniciar uma campanha educativa antes da fiscalização nas ruas, este ano.

Segundo a TV Brasil, outros seis Estados também adquiriram os aparelhos de medição. Já se prevê enorme resistência, principalmente de autoridades, que deveriam dar o exemplo em um país assolado por acidentes de trânsito.

LOJAS TÊM DE ALERTAR
Especial atenção a esse problema deveria estar nas considerações de concessionárias de todo o país, que costumam dar como brinde o conjunto de películas escurecedoras [chamadas genericamente de "insulfilm"]. Colocá-las nos vidros dianteiros sujeita o motorista a receber multa de R$ 127,69, cinco pontos no prontuário e, pior, detenção do carro até a retirada do objeto da transgressão.

Trata-se de uma situação bastante constrangedora e que, na grande maioria das vezes, o usuário desconhece. Afinal, há diversas "vantagens" aparentes no seu uso, da estética à sensação (algo falsa) de segurança, ou de filtrar raios solares nocivos (poucas o oferecem).

A fiscalização, por menor que seja, traz um efeito-exemplo avassalador. Ser parado, multado e obrigado a remover as películas dianteiras para prosseguir é extremamente desagradável. A prudência mostra que isso deve ser explicado aos clientes de carros novos e usados. Em caso de insistência na aplicação nos vidros dianteiros, o vendedor deveria conseguir uma declaração assinada pelo comprador, citando a lei e isentando a concessionária de qualquer responsabilidade, em caso de fiscalização.

Como exemplo de atenção ao tema, a rede JAC Motors já desistiu de oferecer películas nos vidros dianteiros na sua série especial denominada "Brasil".

Siga o colunista: www.twitter.com/fernandocalmon

isso saiu no uol escrito por esse colunista acima

Xenom Proibido

2011-06-22T14:49:00.003-03:00

Foi publicado no Diário Oficial ontem uma resolução do Contran que prevê multa de R$ 127,69 por irregularidade nos faróis. Os faróis de xenon agora são proibidos novamente em todo o país.

Apenas poderão usar o item os modelos que vem com xenon de fábrica, já que esse tipo de farol já de fábrica tem uma construção diferente, que faz com que o facho não ofusque a visão dos outros.

A proibição aconteceu em 2009 mas depois foi cancelada. Agora ela volta por conta do perigo ao ofuscar a visão de outros motoristas.

Quem for pego com o item terá cinco pontos na carteira e pagará multa de 127 reais.

filme automotivo

2011-04-21T21:40:00.000-03:00

sobre essa materia que agora a policia vai começar a fiscalizar film para carro , na verdade eu acho muito dificil , como essa lei ja tem alguns anos , e ate agora na verdade a fiscalizaçao e quase zero,primeiro que o equipamento para mediçao do filme e muito caro , segundo a policia estao com os carros todos sucateados e vao gastar uma fortuna com equipamentos pra medir a porcentagem do filme ,terceiro ja que e assim por que nao investe entao em bafometro , que eu acho que um motorista bebado e muito mais perigoso que um film escuro , na verdade essa e a minha opiniao eu acho que como das outras vezes isso vai virar em nada e por favor continue colocando filme eu preciso trabalhar ne , muito obrigado .
Paulo Rogerio da Silva , Jupa Autocar , Tatui.

O uso de películas escuras nos automóveis já é realidade no Brasil há anos, mas os índices de transparência ainda causam polêmica

2011-04-21T21:32:00.002-03:00

O uso de películas escuras nos automóveis já é realidade no Brasil há anos, mas os índices de transparência ainda causam polêmica
De 08/02/2011 as 10:57
Atualizada em Veículos Automotores

A legislação permite o uso, desde que respeitados limites rígidos determinados para cada parte do veículo. Especialistas no assunto, no entanto, têm defendido mudanças para que seja aceito o uso de películas mais escuras, desde que não representem riscos à segurança.

A advogada Carla Afonso Pedroza, estudiosa das questões de trânsito e consultora da ABRAWF – Associação Brasileira dos Representantes e Aplicadores de Window Films, defende avanços na legislação. Segundo ela, os índices de transparência permitidos hoje em dia estão aquém da realidade do país. “Acreditamos que as autoridades competentes e os órgãos públicos devem estudar a questão a fundo para adaptar os limites permitidos à nossa realidade”, afirma. “Comparando com outros países, percebemos que, com as condições de trânsito, luminosidade e clima brasileiros, poderíamos ter autorização para usar películas mai s escuras”, argumenta a advogada. “É importante comprovar aos órgãos públicos, amparados em estudos e trabalhos jurídicos, de que os limites poderiam ser de maior tolerância”, diz.

Carla Pedroza lembra que as películas automotivas filtram 99% dos raios solares e reduzem sensivelmente a entrada de calor nos automóveis, diminuindo a necessidade de se usar ar condicionado. A advogada comenta que o uso de películas, portanto, é uma questão de saúde e respeito ao meio-ambiente: “As películas são aliadas da proteção da natureza, por reduzirem o consumo de combustível”.

Além disso, outro ponto importante é a questão da segurança. Estudos apontam que pessoas sozinhas – especialmente as mulheres – são mais vulneráveis a assaltos no trânsito, e as películas escuras dificultam essa identificação. “É claro que elas não podem ser tão escuras a ponto de facilitar atos ilícitos, mas defendemos a flexibilização dos índices aceitos de transparência porque a segurança pode ser maior com as janelas um pouco mais escuras”, conclui a advogada.

Atualmente, os índices permitidos de transparência nos vidros automotivos são os seguintes: 75% no para-brisa, 70% nos vidros dianteiros (motorista e carona) e 28% nos demais vidros. “Mesmo acreditando que poderia haver autorização para películas mais escuras, a Abrawf segue rigorosamente as determinações da legislação e orienta os associados a repassarem informações precisas e corretas aos clientes”, afirma Francisco Castro Junior, vice-presidente da Associação.

Recuperaçao de Parabrisas

2011-03-31T21:10:00.000-03:00

a Jupa Autocar esta agora trabalhando com reparo de parabrisa ,vc mantem a originalidade do carro e evita multas.

tatui 1 de março de 2011 seguro de vidros

2011-03-01T21:21:00.000-03:00

nossa loja agora atende seguro de vidros , vc que tem seguro no seu carro e tenha seguro de vidros , podera agora optar por nossa loja ate agora informaçoes que tenho estamos atendendo as seguintes companias , itau , hdi ,allianz , indiana .

Tatui 25 de Fevereiro ,Como adaptar o carro para a chegada de um bebê?

2011-02-25T18:40:00.002-03:00

Como adaptar o carro para a chegada de um bebê?

A vida muda para sempre quando se tem um filho. Até o carro fica diferente. Veja uma série de conselhos para o seu carro dar às boas-vindas ao bebê com segurança.

Passos

1

Nada é mais importante do que seu filho ter seu próprio assento no carro. Primeiro o bebê deve viajar em um bebê-conforto e depois em uma cadeirinha apropriada. Tanto o bebê conforto como a cadeirinha devem ser presos ao carro com o cinto de segurança.
2

Adote o sistema de travamento de portas para que as de trás não abram por dentro.
3

Inclua alguns discos infantis no repertório do carro. É aconselhável que as crianças também possam ouvir música para elas.
4

Sempre que estiver com a criança no carro, tome ainda mais cuidado com a velocidade e com o respeito às normas de segurança. Troque rapidez por prudência.
5

Viaje com um celular. Não atenda nem faça ligações se estiver dirigindo, mas é melhor contar com ele para alguma emergência.
6

Leve alguns brinquedos para a criança se distrair durante o trajeto. As crianças se entediam com facilidade.
7

Decore o carro com adesivos ou algum outro brinquedinho que seja familiar à criança para que ela se sinta mais à vontade no espaço.

Importante

* Não se esqueça de que o carro já não é 100% seu. A partir do nascimento do seu filho o veículo deve oferecer conforto e segurança também à criança. Seja generoso e cuidadoso para que as viagens sejam prazerosas para todos.

Posso usar películas window films em meu carro?

2011-02-24T20:09:00.002-03:00

O uso de películas window films é permitido, desde que siga as especificações da Resolução Nº 73 de 1998, do Ministério da Justiça e do CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO - CONTRAN.

A resolução estipula um índice mínimo de transmissão luminosa para o conjunto vidro-película (ou seja, o vidro com a película já aplicada) do carro, conforme especificado na figura abaixo:

A marca do instalador e o índice de transmissão luminosa do conjunto vidro-película serão gravados indelevelmente na película por meio de chancela, devendo ser visível pelos lados externos dos vidros.

A marca do instalador e o índice de transmissão luminosa do conjunto vidro-película serão gravados indelevelmente na película por meio de chancela, devendo ser visível pelos lados externos dos vidros.

Veja a Resolução No 73 de 1998, do Ministério da Justiça e do CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO - CONTRAN:

Ministério da Justiça

Resolução Nº 73, de Novembro de 1998

Estabelece critérios para aposição de inscrições, painéis decorativos e películas não refletivas nas áreas envidraçadas dos veículos, de acordo com o inciso III do art. 111 do Código de Trânsito Brasileiro - CTB.

O CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO - CONTRAN - Usando da competência que lhe confere o at.12 inciso 1, da Lei nº 9.503 de 23 de setembro de 1997 , que instituiu o Código de Trânsito Brasileiro -CTB, e conforme o decreto nº 2.327, de 23 de setembro de 1997, que trata da coordenação do Sistema Nacional de Trânsito, resolve:

Art. 1º - A aposição de inscrições, painéis decorativos e pinturas nas áreas envidraçadas das laterais e traseiras dos veículos, será permitida, se atendidas as seguintes condições:
I - o material deverá apresentar transparência mínima de 50% de visibilidade de dentro para fora do veículo;
II- o veículo deverá possuir espelhos retrovisores externos direito e esquerdo.

Art. 2º A aplicação de película não refletiva nas áreas envidraçadas dos veículos automotores será permitida, se observadas as condições seguintes:
I ? a transmissão luminosa do conjunto vidro-película não poderá ser inferior a 75% no pára-brisa e 70 % para os demais;
II- ficam excluídos dos limites fixados no inciso anterior , os vidros que não interferem nas áreas envidraçadas indispensáveis à dirigibilidade do veículo, desde que atendam no mínimo 50% de transmissão luminosa;
III- o veiculo deverá possuir espelhos retrovisores externos direito e esquerdo.
& 1ª Consideram-se áreas envidraçadas indispensáveis à dirigibilidade do veículo:
I - área do pára-brisa excluindo uma faixa periférica superior de 25 centímetros de largura que se sobrepõe à área ocupada pela banda degrade, caso existente;
II- as áreas correspondentes das janelas das portas dianteiras esquerda e direita;
III- as áreas dos quebra-ventos fixos ou basculantes, caso existentes.
& 2ª A marca do instalador e o índice de transmissão luminosa existente em cada conjunto vidro película, serão gravados indelevelmente na película por meio de chancela, devendo ser visível pelos lado externos dos vidros.

Art. 3ª Fica revogada a Resolução nº 40/98 - CONTRAN.

Art. 4ª Esta Resolução entra em vigor a partir da data da sua publicação.

RENAN CALHEIROS
Ministério da Justiça

ELISEU PADILHA
Ministério dos Transportes

LINDOLPHO DE CARVALHO DIAS - Suplente
Ministério da Ciência e Tecnologia

ZENILDO GONZAGA ZOROASTRO DE LUCENA
Ministério do Exército

LUCIANO OLIVA PATRÍCIO - Suplente
Ministério da Educação e do Desporto

GUSTAVO KRAUSE
Ministério do Meio Ambiente, Recursos Hídricos e da Amazônia Legal

BARJAS NEGRI - Suplente
Ministério da Saúde

Quando é preciso trocar a bomba de água?

2011-02-24T20:02:00.000-03:00

Quando é preciso trocar a bomba de água?
Resumo

Danos na bomba de água evitam que o carro possa circular na rua. Se isso acontecer durante uma viagem, a situação pode se complicar. Por isso é importante reconhecer os sinais que alertam sobre problemas neste dispositivo. Quais são eles? Confira agora.

Você precisa de

Lanterna
Passos

1
Quilometragem: A bomba de água tem uma vida útil curta, mas é um componente relativamente barato, por isso é conveniente trocá-la quando o carro atingir os 40 mil quilômetros realizando uma troca preventiva. A quantidade de quilômetros não é uma regra, mas você pode aproveitar quando o carro estiver no conserto e pedir ao mecânico que realize a substituição.

2
Temperatura: Um dos indicadores de que existe um defeito é quando o medidor da temperatura marca níveis mais altos do que o normal. Fique atento aos indicadores e procure um especialista.

3
Goteiras: Outro indicador é a perda de líquido. Lembre que a bomba somente pinga quando o carro está em movimento. Revise se ela está gotejando quando o motor está em funcionamento, debaixo da zona onde se encontra a bomba.

4
Óxido: Da mesma maneira que acontece como o radiador, a ferrugem é um dos principais inimigos desta peça. O líquido refrigerante pode estar degradando alguma das peças da bomba.

5
Barulho: Provavelmente você não vai escutar nada no interior do veículo, mas com o motor ligado, você pode escutar algum ruído esquisito quando levantar o capô. Verifique e tente reparar no barulho habitual do seu motor para detectar quando alguma coisa estiver errada.

6
Correia: um desgaste pouco usual ou irregular das correias pode indicar que o mecanismo da bomba está falhando. Leve isso em consideração quando for visitar o mecânico.
Importante

* Alguns destes sinais podem não ser causados pela bomba de água.

* Preste atenção e faça uma checagem periódica do circuito refrigerante.
materia tirada do site bemsimples.com , muito obrigado

O que fazer para vender melhor seu carro usado? Votar Resumo Chegou o momento tão esperado de trocar de carro e, para isso, você precisa vender o seu usado. Veja o que fazer para realizar a operação com rapidez, segurança e pelo melhor preço possível. Passos 1 Mande consertar os problemas que o carro tiver. 2 Mande lavar o carro todo, inclusive o motor. 3 Faça fotos do carro de frente, de lado, de trás e do painel interno. 4 Consulte jornais e sites para saber qual é o preço de mercado para o modelo que você tem, com as devidas características. 5 Publique um anúncio em um site e em um jornal de grande circulação, de preferência em um dia do fim de semana. 6 Confira se os documentos de propriedade do carro e os impostos estão em dia e organize todos esses papéis. 7 Deixe sua agenda livre e o telefone desocupado no dia em que publicar o anúncio para poder atender as ligações e mostrar o carro. 8 Escolha a oferta que reúna as melhores condições em termos de preço, forma de pagamento e confiança no interessado. 9 Combine um encontro com o comprador em um cartório de títulos e documentos e leve o documento de transferência de propriedade preenchido para reconhecer as firmas. Importante * Não aceite a primeira oferta que você receber. Com um mínimo de paciência você conseguirá uma cotação melhor.

2010-12-27T12:29:00.000-02:00

O que fazer para vender melhor seu carro usado?

Chegou o momento tão esperado de trocar de carro e, para isso, você precisa vender o seu usado. Veja o que fazer para realizar a operação com rapidez, segurança e pelo melhor preço possível.

Passos

1

Mande consertar os problemas que o carro tiver.
2

Mande lavar o carro todo, inclusive o motor.
3

Faça fotos do carro de frente, de lado, de trás e do painel interno.
4

Consulte jornais e sites para saber qual é o preço de mercado para o modelo que você tem, com as devidas características.
5

Publique um anúncio em um site e em um jornal de grande circulação, de preferência em um dia do fim de semana.
6

Confira se os documentos de propriedade do carro e os impostos estão em dia e organize todos esses papéis.
7

Deixe sua agenda livre e o telefone desocupado no dia em que publicar o anúncio para poder atender as ligações e mostrar o carro.
8

Escolha a oferta que reúna as melhores condições em termos de preço, forma de pagamento e confiança no interessado.
9

Combine um encontro com o comprador em um cartório de títulos e documentos e leve o documento de transferência de propriedade preenchido para reconhecer as firmas.

Importante

* Não aceite a primeira oferta que você receber. Com um mínimo de paciência você conseguirá uma cotação melhor.
Votar
Resumo

Chegou o momento tão esperado de trocar de carro e, para isso, você precisa vender o seu usado. Veja o que fazer para realizar a operação com rapidez, segurança e pelo melhor preço possível.

Passos

1

Mande consertar os problemas que o carro tiver.
2

Mande lavar o carro todo, inclusive o motor.
3

Faça fotos do carro de frente, de lado, de trás e do painel interno.
4

Consulte jornais e sites para saber qual é o preço de mercado para o modelo que você tem, com as devidas características.
5

Publique um anúncio em um site e em um jornal de grande circulação, de preferência em um dia do fim de semana.
6

Confira se os documentos de propriedade do carro e os impostos estão em dia e organize todos esses papéis.
7

Deixe sua agenda livre e o telefone desocupado no dia em que publicar o anúncio para poder atender as ligações e mostrar o carro.
8

Escolha a oferta que reúna as melhores condições em termos de preço, forma de pagamento e confiança no interessado.
9

Combine um encontro com o comprador em um cartório de títulos e documentos e leve o documento de transferência de propriedade preenchido para reconhecer as firmas.

Importante

* Não aceite a primeira oferta que você receber. Com um mínimo de paciência você conseguirá uma cotação melhor.

Conselhos para encerar seu carro

2010-09-18T23:17:00.002-03:00

http://comunidade.bemsimples.com

Encerar a carroceria é uma tarefa simples que você mesmo pode realizar. Não leva muito tempo e tem vários benefícios, como aumentar a duração da pintura, dar mais brilho e reduzir a necessidade de lavagens periódicas, porque a sujeira não adere com tanta facilidade. Siga os nossos conselhos práticos.

Você precisa de

Cera para carro
Algodão
Panos limpos
Passos

1

A carroceria deve estar limpa, seca e sem poeira. Por isso, é recomendável que a cera seja aplicada logo após o carro ter sido lavado e estar seco.

2

É aconselhável fazer o trabalho na sombra e sem calor. Se o motor esteve funcionando, ou o carro ficou exposto ao sol, espere a carroceria esfriar.

3

Encere por partes (capô, portas, porta-malas, etc.). Só comece uma nova área depois de terminar a anterior.

4

Coloque sobre cada peça um pouco de cera e espalhe uniformemente com algodão ou um pano seco.

5

Espere que a cera fique com um tom esbranquiçado opaco, mas não deixe ressecar.

6

Use um pano seco e, com movimentos circulares, vá lustrando a área até a pintura ficar brilhando.

7

Repita o procedimento parte por parte, até encerar a carroceria toda.
Importante

* Não aplique cera nos vidros nem nas borrachas.
* Um bom enceramento dura várias semanas. Repita a operação assim que perceber que a água não escorre rapidamente quando cai na carroceria.
* Se a pintura estiver muito gasta ou "queimada", é difícil deixá-la brilhando só com a cera. Nesse caso você vai precisar dar um polimento primeiro.

Dicas para comprar pneus usados

2010-08-31T11:41:00.002-03:00

Se você nunca cogitou a idéia de comprar pneus de segunda mão, fique sabendo que essa opção pode ter muitas vantagens. Mas para que a compra seja segura e não vire uma dor de cabeça, observe alguns detalhes.

Você precisa de
Atenção
Calibrador - régua

Passos

1
Onde conseguir os pneus? Por alguma razão, os usuários de automóveis, especialmente os de maior poder aquisitivo, trocam de pneus muito cedo e descartam os pneus “velhos” que ainda se encontram em perfeito estado. Você pode consegui-los em lugares específicos de troca pneus, locadoras de veículos, oficinas mecânicas ou em concessionárias de carros. Nesses locais, é possível encontrar pneus com ainda 80% de vida útil e com grandes descontos em comparação com os novos.

2
Tamanho e medida. Respeite as medidas recomendadas pelo fabricante para o seu carro. Mesmo que seja possível rodar com outros modelos, evite fugir das especificações do fabricante.

3
Algumas exceções. Muitas vezes você pode poupar grana com pneus de segunda mão, mas com características diferentes das do seu veículo. Por exemplo, se você conta com um carro utilitário, mas que é usado apenas como veículo familiar, você não precisa de pneus especiais para carga pesada: você pode utilizar pneus de carro comum, até porque são mais econômicos.

4
Estado geral. Antes de comprar os pneus de segunda mão, cheque o estado geral deles: sulcos, ressecamento, buracos e deformações (borracha dilatada ou inchada).

5
Idade. Cada pneu vem com a impressão da data de fabricação (no formato semana-ano). Evite comprá-los se essa data revelar que já possuem mais do que 2 ou 3 anos.

6
Desenho. Os pneus precisam ter o desenho bem definido e uniforme, principalmente nos cantos (com uma régua ou calibrador você pode medir a quantidade de milímetros de profundidade).
Importante

• Não se esqueça de trocar o step também.

Que calçado utilizar para dirigir com mais segurança?

2010-08-03T19:23:00.002-03:00

Na hora de dirigir, é bom ficar de olho em todos os detalhes, como por exemplo, os sapatos com os quais você vai dirigir. Se você quer saber quais são os mais confortáveis e seguros para pilotar o seu carro, confira essas recomendações.

Passos

1
Além de serem confortáveis, seus sapatos devem permitir sentir e acionar os pedais do veículo corretamente. Procure modelos que não apertem nem limitem o movimento dos pés enquanto você dirige.

2
Preste atenção na sola do calçado, ela não pode grudar no tapete de borracha do carro. Se isso acontecer você pode pisar no acelerador e perder o controle do veículo.

3
Se você precisa usar sapatos sociais, que não sejam confortáveis na hora de dirigir, leve mais um par de sapatos no carro, para que você possa dirigir tranquilamente.

4
Mulheres não devem dirigir com sapatos de salto alto: eles deixam os pés sem um ponto de apoio e dificultam o contato com os pedais. Se não tiver um par de sapatos confortável de reserva, é preferível conduzir descalça.

5
Não dirija com chinelos ou qualquer outro tipo de calçado que não proporcione segurança aos seus pés. Um calçado inadequado pode fazer com que o seu pé escorregue e aperte o acelerador sem querer.

6
Não dirija com botas ou com sapatos que tenham solas muito grossas; a rigidez faz com que o pé perca a sensibilidade quando pisa nos pedais.

7
As alpargatas, sandálias e rasteirinhas são confortáveis e flexíveis, mas a ausência de uma textura na sola pode fazer com que elas escorreguem nos pedais, ainda mais quando estiverem molhadas.

8
Dirigir descalço não é permitido em muitos países. Evite fazê-lo, a falta de hábito pode gerar uma situação perigosa.

9
Os tênis de tecido são a melhor opção e a mais adequada às necessidades dos motoristas, principalmente os modelos que não tem a sola muito grossa.

10
Dê uma olhada nos tapetes do veículo para evitar que alguma coisa neles (rachaduras, pedaços soltos) interfira ou impeça o movimento do pé.
Importante

• Seus gostos e a sua experiência vão lhe permitir escolher o calçado ideal para dirigir.

• Os aspectos importantes que você tem que levar em consideração na hora de escolher o calçado certo são: conforto, firmeza, fixação e flexibilidade.

• Dirigir com o tipo de calçado correto vai deixar a sua viagem seja mais prazerosa e segura.

Dicas para restaurar um carro antigo

2010-06-22T19:13:00.002-03:00

Dicas para restaurar um carro antigo

Com o retrô em alta, ter um carro antigo é sinônimo de elegância e bom gosto. Quem imaginou que aquele Fusca antigo que seu avô tinha fosse algum dia fazer sucesso. Mas, para que uma restauração seja bem feita é preciso tomar alguns cuidados. Confira abaixo algumas dicas.
Passos

1-Analise o veículo antes da compra e veja se a carroceria está em ordem. O que vale mais em um carro antigo é se a sua estrutura ainda está intacta, sem corrosões. Em caso de dúvida, utilize um imã para se certificar que o carro não possui correções com massa;

2-Observe também se o chassi está em ordem, já que se estiver mal alinhado a recuperação é quase impossível porque compromete a segurança de quem dirige;

3-Com o auxílio de uma lanterna, observe internamente todos os cantos, embaixo do carpete se isso for possível, para ver se internamente também não há pontos de ferrugem;

4-Se possível eleve o veículo e olhe o fundo em busca de outros danos não só de lataria como de mecânica, por isso nesta etapa seria importante a presença do mecânico;

5-Acompanhe de perto todo o processo de restauração porque, além de motivador, pode evitar surpresas no final.
Importante

Embora não seja das tarefas mais fáceis, encontrar peças originais ainda é possível. Para isso, sugerimos a busca em redes sociais.

Alugue o veículo ideal para a sua viagem

2010-06-07T18:22:00.001-03:00

Alugue o veículo ideal para a sua viagem

Chegaram as férias e vamos embarcar naquela sonhada viagem. Tudo pronto, passagem de avião comprada e rumo ao destino escolhido. Mas existem cidades onde a locomoção sem um veículo fica inviável e por isso uma boa solução é alugar um veículo pelo tempo que estiver por lá. No entanto, para evitar dor de cabeça, é preciso conhecer alguns direitos e deveres. Confira abaixo algumas destas regras para não ser pego de surpresa.

Passos

1-Atente para o valor da diária, pois varia de veículo para veículo. E lembre-se de que 1 diária é o equivalente ao período de 24 horas;
2-Quando estiver de férias, negocie uma quilometragem livre porque normalmente o trajeto rodado é sempre maior por causa dos passeios. Já, se o veículo for ter pouca circulação, vale negociar uma quilometragem definida;
3-Verifique se na diária está incluso o valor de um seguro. Mesmo que seja um valor pequeno isso dará tranquilidade em caso de qualquer problema. Só não esqueça de observar o que este seguro cobre;
4-Se mais de uma pessoa for dirigir o veículo, procure saber se a locadora não cobra um valor a mais pelo motorista adicional;
5-Locais de retirada e devolução do veículo devem ser acordados no ato da entrega do veículo para evitar transtornos;
6-Sempre entregue o carro com o tanque cheio, caso contrário a locadora poderá cobrar um valor maior pelo litro do combustível;
7-Verifique as cláusulas, mas a locadora deverá trocar o veículo em caso de roubo ou quebra do mesmo. Por isso, fique atento.
Importante

Antes de tudo, procure uma agência de confiança para evitar transtornos desta natureza.

Descubra por que a luz do freio de mão permanece acesa

2010-06-07T18:20:00.002-03:00

Descubra por que a luz do freio de mão permanece acesa

Se ao sair com o carro você solta o freio de mão, mas a luz indicadora continua acesa, há algum problema. Veja quais podem ser as causas deste defeito e como solucioná-lo.

Passos

1
Para descartar que a origem da falha esteja no comando geral das luzes do carro, verifique se todas as luzes se acendem e se apagam pelo procedimento automático de verificação dos sistemas ao ligar o carro. Se uma das luzes ficar acesa, existe uma falha. Se nunca se acender, você precisa mudar a lâmpada.

2
Pressione o pedal do freio várias vezes, para ver se a luz se apaga.

3
Puxe a alavanca do freio de mão até o ponto mais alto e baixe-a ao ponto de descanso.

4
Se a luz permanecer acesa enquanto você realizar os passos 2 e 3, o problema deve ser menor: um pequeno desajuste mecânico ou um simples fusível em curto.

5
Se a luz permanecer acesa constantemente, observe o nível do depósito do fluido de freios, porque, como não é preciso trocá-lo com frequência, é comum que ele não seja verificado com regularidade. Consulte o manual do seu carro para localizar o depósito no motor.

6
Se o nível do depósito estiver abaixo do mínimo, acrescente mais fluido.

7
Consulte o manual para usar o tipo correto de fluido para o seu carro. Ao encher o depósito, não ultrapasse o nível máximo indicado.

8
Controle periodicamente o nível do fluido depois de completá-lo. Se o nível baixar em pouco tempo, o sistema deve ter um vazamento. Leve o carro logo a um mecânico e evite circular com este problema.

9
Se a luz permanecer acesa o tempo todo, a causa também pode ser um cabo do sistema de freio que não se solta de todo quando você baixa a alavanca ou retira o pé do pedal do freio. Também pode haver uma falha no dispositivo responsável por acender as luzes, que fica pressionado quando você o aciona.

10
Em regiões com inverno muito rigoroso, pode acontecer de a umidade absorvida pelo fluido de freio congelar, desequilibrando a pressão do sistema. Neste caso, a solução consiste em trocar o fluido dos freios e purgar o circuito.
Importante

• O fluido de freio é muito corrosivo. Evite que respingue na roupa e, se cair nas mãos, lave-as com bastante água e sabão. • Não deixe pingar fluido de freio na pintura do carro. Se isso acontecer, limpe imediatamente.

Dicas para evitar que seu carro seja roubado ou furtado nas festas de fim de ano

2010-05-25T19:31:00.001-03:00

Dicas para evitar que seu carro seja roubado ou furtado nas festas de fim de ano

O roubo ou furto de veículos sempre foi um problema constante nas cidades brasileiras. De acordo com uma pesquisa da Secretaria de Segurança Pública, o número de carros furtados aumentou 33% somente no primeiro trimestre deste ano, o que não ocorria há quatro anos. Com a proximidade do final do ano, o índice de roubos aumenta, por isso é fundamental tomar medidas preventivas para evitar transtornos. Veja abaixo algumas dicas de como fazer isso:

Passos

1-Ao parar nos semáforos mantenha sempre os vidros fechados. Se possível, diminua a velocidade para não ter que parar;
2-Nunca estacione em ruas escuras ou pouco movimentadas. Prefira locais com guardas noturnos ou em frente de prédios com guarita;
3-Com o aumento de roubos dentro de estacionamentos, procure deixar em estabelecimentos que possuam seguro e sejam regulamentados pelos órgãos competentes;
4-Instale equipamentos anti-furto como alarmes, travas e sistemas de corte de combustível. Embora o crime organizado já possua métodos para driblar estes mecanismos, de alguma maneira inibe o ladrão se houver um alvo mais fácil;
5-Evite deixar no banco objetos que chamem a atenção dos bandidos como bolsa, malas ou mesmo casacos, tudo isso pode instigar ao arrombamento;
6-Coloque sempre o carro na garagem, nem que seja por alguns segundos;
7-Não tenha uma rotina de estacionar o carro sempre no mesmo local, isso chama a atenção de ladrões;
8-Sempre que observar uma movimentação de pessoas estranhas, chame a polícia.
Importante

Se ainda assim o seu carro for roubado, você pode pedir a restituição do IPVA, desde que o veículo não tenha dívidas anteriores com o imposto e multas. Veja mais informações no site: www.fazenda.sp.gov.br

Como manter a bateria do carro em bom estado?

2010-05-12T13:58:00.002-03:00

Seu carro tira você do sério cada vez que você quer dar a partida? Você nota que as luzes perderam potência? Alguns dispositivos eletrônicos parecem ter enlouquecido? Quando isso acontece, é provável que haja um problema no sistema elétrico. Antes de procurar um eletricista, examine os contatos de metal da bateria. Se você notar que os bornes e os terminais dos cabos têm uma espécie de incrustação, talvez baste uma boa limpeza para seu carro voltar a funcionar bem. Siga estes passos.

Você precisa de

Luvas de borracha
Roupa de trabalho (ou avental para proteger a sua roupa)
Óculos de proteção
Pinças ou chaves
Água quente
Escova de aço

Passos

1

Calce as luvas, proteja os olhos e coloque a roupa apropriada.
2

Levante o capô do carro, localize a bateria e retire, caso haja, os protetores de borracha que cobrem os bornes e conectores.
3

Com uma chave apropriada, desconecte os bornes da bateria.
4

Com a escova de aço e bastante água quente, remova as incrustações dos bornes até deixá-los com aspecto de metal brilhante.
5

Faça o mesmo com os conectores da bateria e com os cabos.
6

Seque bem todas as partes.
7

Para evitar que este problema aconteça de novo, aplique nos bornes e terminais algum tipo de graxa ou vaselina.
8

Você pode realizar este procedimento em todos os conectores da instalação elétrica do veículo. É importante mantê-los limpos para que a corrente elétrica passe perfeitamente.

Importante

* Não deixe de usar luvas de borracha, óculos de proteção e roupa adequada para manipular todos os elementos da bateria.
* Ao desconectar a bateria, pode ser que algumas funções do carro, como, o relógio, se desajustem. Ao fim do trabalho, acerte o que tiver se desconfigurado.

Como checar o estado dos freios?

2010-05-01T11:43:00.000-03:00

Resumo
Checar os freios e mantê-los em bom estado é fundamental para a segurança do carro e dos passageiros. E é simples de fazer.

Passos

1Primeiro, examine o lado interno das quatro rodas. Se houver manchas de um líquido oleoso, significa que o fluido do freio está vazando.

2Verifique o nível do fluido do freio. Se não estiver no nível recomendado, complete e leve o carro ao mecânico assim que puder.

3Se o fluido e o freio estiverem em ordem, verifique se há algum barulho ao frear. Para isso, circule em um lugar sem movimento e onde você tem certeza de que não vai causar nenhum acidente se o freio estiver com problemas. Ande, freie, ande e freie novamente para testar o funcionamento.

4Se houver barulho, pode ser que as pastilhas ou lonas estejam gastas. Leve o carro urgentemente a um mecânico, de uma oficina ou de uma concessionária.

5Verifique se o pedal do freio não oferece resistência e desce até o assoalho. Se isso acontecer lentamente, pode ser que a bomba de fluido do freio não esteja funcionando corretamente. Se o pedal endurecer ao ser pisado, mas o carro não frear, pode ser problema no servo mecânico.

Importante
•Quando há problemas com o freio, é importante procurar um especialista.
•Se trocar as pastilhas do freio, ao sair do mecânico pise no pedal várias vezes e cheque se funciona bem.
•Nos primeiros dias após a troca de pastilhas, tome mais distância do que a habitual para frear e faça isso devagar.
•Se a bomba do freio estiver danificada, é aconselhável trocá-la. Não se deve consertá-la.

equipe bem simples

Como interpretar o barulho do motor?

2010-05-01T11:40:00.000-03:00

Resumo
Quando está funcionando direito, o motor do seu carro produz uma série de ruídos "normais". Saiba reconhecê-los para, a partir daí, poder identificar outros barulhos "estranhos", que podem indicar possíveis problemas. Aqui você vai saber como identificá-los e o que significam.

Passos
1
Se ao dar partida você sentir que algo funciona, mas o motor não pega, é possível que os bornes da bateria estejam frouxos, sujos ou corroídos.

2
Se ao ligar o motor o funcionamento dele for lento, inconstante, ou se ele morrer e não religar, isto indica que a bateria está descarregada.

3
Quando você sentir um ruído como se o carro estivesse "afogando" ao dar partida, é possível que o injetor do carburador esteja obstruído.

4
Se os ruídos forem normais, mas faltar potência ao motor, provavelmente as velas estão mal ajustadas ou sujas.

5
Se o motor continuar emitindo sons, mesmo depois de você desligar o carro e tirar as chaves do contato, isso pode indicar um aquecimento do motor ou que o nível do líquido refrigerante está muito baixo.

Importante
•Antes de colocar música ou de ligar o rádio, escute qual é o som do seu motor em funcionamento normal, quando parado.
•Se perceber outros ruídos atípicos e comprovar que não coincidem com os anteriormente descritos, leve o seu carro a um mecânico de sua confiança ou ao serviço técnico de uma autorizada.