GP MOTOR & CYCLE MULT-MARCAS

Yamaha produzirá em série motos elétricas a partir de 2016

2014-04-22T13:37:00.000-03:00

De acordo com relatório anual de planejamento, a Yamaha declara que irá colocar em produção em série, a partir de 2016, dois modelos de motos elétricas baseadas nos protótipos apresentados na feira de Tóquio do ano passado.

Os protótipos PES1 (Passion, Electric, Street) e PED1 (Passion, Electric, Dirt) fazem uso de baterias de lítio, são leves e vão servir de base para estes novos modelos, sendo que a fábrica alega que pretenderá corresponder às expectativas dos clientes, tomando por referência as atuais motos à combustão, mas com as vantagens da motorização elétrica.

Em nota, a Yamaha afirma que: “Em motos esportivas, nós estamos trabalhando para criar novos valores agregados com a motorização elétrica, as quais nós pretendemos lançar em dois anos, uma para as ruas, a PES1, assim como uma off-road, a PED1. Além de oferecer as vantagens de serem eletricamente motorizadas, essas novas motos vão operar em mesmo nível que as motos atuais, mas oferecendo uma nova experiência em pilotagem”.

Fonte:http://sobremotos.solupress.com/sobremotos/news/articles/article8798.asp

Mahindra também entra no segmento de scooteres elétricos

2013-10-03T10:05:00.000-03:00

A Mahindra, aqui no Brasil é lembrada por alguns modelos de jeeps e utilitários importados, mas é também uma das maiores fabricantes de ATVs e motocicletas do mundo. Na Europa e nos EUA o grupo indiano se prepara para atuar com um novo scooter elétrico, cuja produção será na Califórnia (EUA).

Batizado de GenZe STS, este e-scooter é adequado para quem é iniciante no motociclismo e quer circular por trechos urbanos. A velocidade máxima alcançável é de até 48 Km/ com autonomia estimada em torno dos 50 Km. O motor se encontra embutido na roda traseira.

O scooter é dotado de entrada USB e o painel de instrumentos é uma tela de LED. Possui interface para fornecer informações de navegação, se comunicar telefone celular, o que lhe permite ouvir música a partir de sua biblioteca e o GPS deve ser provido por um smartphone, sendo exibido neste display.

O estilo é bastante simplório, mas tem alguns toques de urbanidade, ou seja, é funcional e sem muitos adereços. O assento é para somente uma pessoa e logo atrás deste existe um compartimento aberto para transporte de pequenas cargas. O freio conta com disco nas duas rodas. O preço é de 2.200 euros.

Fonte:http://sobremotos.solupress.com/sobremotos/news/articles/article8380.asp

Fotos do Maserati Gran Turismo Superior Black

2013-10-03T10:02:00.001-03:00

A empresa alemã especializada em tuning divulgou algumas fotos do seu Maserati Gran Turismo Superior Black. O veículo ganhou uma pintura fosca preta e rodas de 21 polegadas de liga de carbono. Além disso, aerofólio traseiro, maçanetas, painéis das portas respiros laterais e espelhos retrovisores também ficaram em fibra de carbono.

No total, o peso do carro foi reduzido em 13 kg. Na parte mecânica, foram alterados o software de gerenciamento eletrônico do motor, o que aumentou a potência de 446 cv para 498 cv. Por dentro, a fibra de carbono também foi utilizada – aro do volante, moldura da tela do console central, painéis das portas e alavancas de regulagem dos bancos estão com o material.

Os bancos contam com revestimento em couro aveludado com costuras vermelhas. O esportivo ainda conta com sistema multimídia, com leitor de Blu-ray.

Fonte:http://carrocarro.com.br/2011/fotos-do-maserati-gran-turismo-superior-black/

Excentricidade: Uma Ducati 1199 off-road

2013-10-03T09:58:00.002-03:00

Motocorsa é um dos maiores distribuidores da marca Ducati nos EUA e, além de vender todos os modelos da famosa marca italiana, também customiza alguns modelos tornando-os criações verdadeiramente únicas. A mais recente obra da empresa é a excêntrica “Terracorsa”, uma Ducati 1199 Panigale que foi transformada para uso off-road, pode?

A Ducati 1199 Panigale, considerada uma das mais belas e poderosas superbikes do mundo, teve substituídos os pneus de competição por pneus off-road e recebeu um acabamento estilo militar de camuflagem. Uma mala de tanque feita em couro e uma barraca acondicionada sobre o banco do passageiro complementam a orientação campeira desejada para a moto. O resultado final é algo como uma Ferrari transformada num Jipe militar.

Fonte:http://sobremotos.solupress.com/sobremotos/news/articles/article8382.asp

Novo Ford Edge 2014 e suas mudanças no visual, versões e preços

2013-10-03T09:55:00.003-03:00

Edge 2014 chegou para surpreender quem já tem um Ford e ganhar novos clientes na hora de trocar seu carro usado por um automóvel novo. O Ford Edge 2014 tem tudo para agradar, com muito conforto, segurança e garantia de qualidade.

Visibilidade de pontos cegos: Disponível na versão Limited do Ford Edge, O BLIS® é um sistema de monitoramento de pontos cegos que garante máxima segurança ao motorista na hora de trocar de faixa. Um alerta no retrovisor se acende toda vez que haja um veículo se aproximando no ponto cego.

Preços:

Ford Edge SEL 3.5 V6 – A partir de: R$129.990,00
Ford Edge LIMITED 3.5 V6 – A partir de: R$144.990,00
Ford Edge LIMITED 3.5 V6 AWD – A partir de: R$149.990,00
Ford Edge LIMITED 3.5 V6 + VISTAROOF – A partir de: R$154.990,00
Ford Edge LIMITED 3.5 V6 AWD + VISTAROOF – A partir de: R$159.990,00

Limpador do pára-brisa com sensor de chuva na versão do Edge Limited.

Mais conforto: com Power Liftgate, o porta-malas abre e fecha automaticamente. Mais sobre o Ford Edge: Ford.

Câmera de ré e alerta de tráfego cruzado. Máxima segurança é item de série

Fonte:http://carrocarro.com.br/2013/novo-ford-edge-2014-e-suas-mudancas-no-visual-versoes-e-precos/

Transporte acessível

2013-10-03T09:50:00.003-03:00

Por R$ 3 990, a Suzuki GS120 é o modelo de entrada da marca japonesa

A motocicleta já é um dos meios de locomoção mais baratos que existe. Apenas abicicleta ou as próprias pernas reduziriam mais ainda os custos de locomoção, mas são incomparavelmente mais lentos. Até o transporte público, dependendo do trajeto, pode ultrapassar os custos de se deslocar de moto, além de também ser mais vagaroso.

De olho no público iniciante nas duas rodas, a Suzuki introduziu recentemente no país a GS120, uma das motocicletas mais baratas do mercado. Apenas veículos menores (50 cm³ ou menos) ou de marcas menos tradicionais têm preço inferior. Entre as japonesas ela é a mais em conta do ponto de vista financeiro. E como preço não define qualidade, podemos dizer de antemão que a GS120 consegue levar tranquilamente seu condutor ao destino. E com conforto.

Sim, a GS é uma moto modesta, mas, apesar disto, conta com certos itens que seriam considerados “luxos” para a categoria. Um painel com indicador de marchas, lampejador de farol alto, hodômetro parcial, trava de guidão no contato da chave e até um botão corta-corrente. Detalhes que não são encontrados em alguns modelos muito mais caros.

Em meio aos caminhos urbanos, a pequena moto de 107 kg se saiu bem. Ela trafega pelo trânsito parado com a leveza de uma bicicleta. O assento com altura de 766 mm e o corpo estreito facilitam muito colocar os pés no chão, ótima pedida para iniciantes e pessoas com estatura baixa. Não faltou fôlego para acompanhar o tráfego até os 60 ou 70 km/h. Subidas não foram um problema, mas com o banco do garupa ocupado ela sofreu um pouco.

O motor de 113 cm³, que gera 8,43 cv, satisfaz, ficou dentro do esperado considerando sua capacidade. A partida a pedal foi um ponto que deixou claro a simplicidade do projeto, mas funcionou perfeitamente durante o teste, nem mesmo com a moto fria foi difícil fazê-la pegar. Isto demonstrou também o bom funcionamento do carburador.

O câmbio invertido de quatro marchas é bem escalonado, o único problema é para aqueles que estão acostumados com motos convencionais. Na GS120, a marcha seguinte é sempre selecionada com um toque para baixo no pedal, enquanto as reduções são feitas com um toque para cima ou um toque de calcanhar na parte posterior do pedal. Foram muitas as vezes que engatei a 4ª ao parar em um semáforo ou a 1ª quando queria passar para 3ª... mas a pequena Suzuki sobreviveu bem aos trancos.

Agora aos pontos negativos. Rodando na velocidade máxima, 90 km/h indicados no painel, ela não se manteve perfeitamente estável, qualquer toque mínimo no guidão era o suficiente para fazê-la inteira chacoalhar, retraindo um pouco a confiança do condutor. Os freios também deixaram a desejar. Mesmo considerando que são a tambor, faltou um tato melhor. É preciso calcular bem as distâncias de frenagem.

Quando conduzida sobre a buraqueira das ruas paulistanas, percebemos que as suspensões são muito macias e que a moto tende a balançar e saltar, mas as molas traseiras contam com 5 níveis de ajuste da pré-carga, que ajuda a encontrar a melhor posição. O consumo de combustível obtido em nosso teste foi modesto, ficou na casa dos 37 km/l. Somado ao tanque de 9,2 litros, a autonomia ultrapassa os 300 km.

Importante: esqueçam rodovias ou estradas com limite de velocidade superior a 100 km/h, a GS não passa dos 90 e se sente mais a vontade abaixo dos 80 indicados no painel. Até porque o projeto dela não foi pensado para tal uso.

O modelo vem de fábrica com um pequeno suporte traseiro para o transporte de objetos, item muito útil no dia a dia. Há ainda uma versão cargo voltada para entregadores, com encaixe para um grande compartimento. O modelo está disponível em 5 cores: branco, azul, vermelho, cinza e preto e o preço sugerido é de R$ 3 990.

Concluindo, podemos dizer que a GS 120 oferece um conjunto robusto, confiável, completo e satisfatório pelo preço. Se você procura um meio de locomoção prático e barato e não precisa encarar rodovias, esta é uma boa opção.

Redação Motociclismo / Julio Rosenfeld

Imagens Rodrigo Zaim / Divulgação

Fonte:http://motociclismo.terra.com.br/index.asp?codc=1849#topo

Novos Citroën C4 Picasso e Grand C4 Picasso serão lançados entre maio e junho de 2014

2013-10-01T17:48:00.000-03:00

As novas gerações dos Citroën C4 Picasso e Grand C4 Picasso já tem data para chegarem ao Brasil. Apuramos que os modelos serão lançados entre os meses de maio e junho de 2014. O motor será o 1.6 THP a gasolina que rende 155cv de potência, ambos serão equipados com câmbio automático de seis velocidades.

O C4 Picasso que conta com cinco lugares será comercializado em duas versões sendo uma de entrada na mesma faixa que o modelo atual e uma segunda mais sofisticada.

O C4 Picasso tem 4,42 metros de comprimento, 1,82 m de largura, 1,61 m de altura e 2,78 m de distância entre-eixos. O porta-malas tem capacidade para 537 litros.

Já o Grand C4 Picasso para sete ocupantes deverá ser comercializado somente na versão topo de linha.

O Grand C4 Picasso tem dimensões próximas ao da antiga geração. São 4,59 metros de comprimento e entre-eixos de 2,84m um pouco maior que o atual que beneficia os ocupantes do banco traseiro. O porta-malas tem capacidade para porta-malas de 645 litros

Fonte:http://autossegredos.com.br/2013/09/30/novos-citroen-c4-picasso-e-grand-c4-picasso-serao-lancados-entre-maio-e-junho-de-2014/

Hyundai já vende Elantra Flex por R$ 75.900

2013-10-01T17:39:00.004-03:00

Em abril quando a Hyundai/Caoa começou a vender o Elantra com motor flex o preço sugerido pela marca era de R$ 96.376. Na tabela de setembro o preço já tinha caído para R$ 81.900, um redução de quase R$ 15 mil. Agora a marca já anuncia o modelo em suas peças publicitárias por R$ 75.900, ou seja uma redução de R$ 6 mil. O que dá um total de R$ 21 mil. Isso mostra duas coisas, a primeira, é que a marca tem errado a mão ao estipular os preços de seus modelos para o mercado nacional, a segunda, indica como sua margem de lucro é grande, já que mesmo com a grande redução o fabricante ainda tem lucro com o atual valor cobrado.

As unidades ainda são ano/modelo 2012/2013 e são equipadas com motor 2.0 flex que rende com etanol 178cv de potência a 6.200rpm e torque de 21,5 kgf a 4.700rpm e com gasolina os números são 169cv e 19,9 kgfm. O câmbio é o automático de seis velocidades.

A lista de itens de série inclui sistema multimídia com tela integrada ao painel, leitores de CD e DVD, conexões Bluetooth e para iPod, entradas USB e auxiliar, localizador GPS e câmera de ré.

Foto | Hyundai/Reprodução

Fonte:http://autossegredos.com.br/2013/09/30/hyundai-ja-vende-elantra-flex-por-r-75-900/

Mercedes SLS AMG Black Series será lançado em novembro por R$ 987.800

2013-10-01T17:37:00.002-03:00

Um carro não precisa ser apenas mais potente para ser mais rápido, ser mais leve também ajuda. O Mercedes SLS AMG Black Series aposta nos dois sentidos, e é versão para as ruas mais próxima do SLS GT3. Das 300 unidades que serão produzidas, 15 virão para o Brasil em novembro e destes 10 já estão vendidas, por R$ 987.800 cada um.

No Mercedes SLS AMG Black Series o motor V8 6,2 litros gera 622 cavalos a 8000 rpm, contra os 583 cv do modelo padrão. Para isso ele teve mordificações na admissão de ar, nos comandos de válvula e na refrigeração da água e do óleo do motor. A exemplo do SLS GT3 o Black Series tem pneus 20 mm e 24 mm mais largos na dianteira e traseira, respectivamente. Além disso, esconde atrás de suas rodas de 20 polegadas os freios carbocerâmicos, que são opcionais do SLS padrão.

A aerodinâmica é melhorada pelo splitter dianteiro, pelas saias laterais e pelo difusor traseiro, todos em fibra de carbono. Este último incorpora quatro saídas de escape feitas em titânio, que pesam apenas 17 kg, sendo assim 13 kg mais leves do que a versão standard. Por dentro há assentos esportivos (15 kg mais leves), volante revestido em Alcantara, retiraram a central multimídia, retirando 6 kg e mais 8 kg foram perdidos ao adotarem bateria de lítio para dar partida no carro.

Toda essa redução de peso fez o SLS AMG passar a ter 1.550 kg, ou 70 kg a menos que os regulares. Desta forma, ele chega aos 100 km/h 0,2 s mais rápido, em 3,6 segundos, e alcança a velocidade máxima de 315 km/h.

Fonte | Jornal do Carro

Fonte:http://autossegredos.com.br/2013/09/29/mercedes-sls-amg-black-series-sera-lancado-em-novembro-por-r-987-800/

MV Agusta antecipa todos os lançamentos que serão apresentados no Salão Duas Rodas

2013-10-01T17:23:00.002-03:00

A MV Agusta Brasil confirmou todos os produtos que serão lançados até o próximo ano e que estarão no Salão Duas Rodas, no Anhembi (SP).

O cronograma de lançamentos da MV começa com a novíssima Brutale 1090RR ABS e a importada F4RR ABS Drive by Wire, ambas à disposição na rede de concessionárias já no próximo mês, seguida de Brutale 800 em março, a esportiva F3 800 em abril e a inconfundível Rivale 800 em julho. A nova F4 RR ABS Drive by Wire será produzida em Manaus a partir de março de 2014.

BRUTALE 1090RR ABS

A MV AGUSTA Brutale 1090RR ABS 2014 traz a assinatura do genial designer Massimo Tamburini e incorpora à nova versão mais recursos tecnológicos, incluindo freios ABS, novos componentes e acabamento de alta qualidade.

O sistema ABS da nova Brutale 1090RR foi desenvolvido com foco em oferecer uma desaceleração mais segura e eficaz em todas as condições de condução, sem sacrificar a progressividade e a potência da frenagem. Possui sensores de pressão interna que trabalham em conjunto com sensores de velocidade independentes instalados nas rodas, fornecendo informação mais precisa ao sistema interno de controle. Além disso, o ABS da Brutale 1090RR ABS pode ser utilizado em dois modos - Racing e Normal, é mais leve e compacto, e pode ser desativado pelo condutor, dando maior liberdade de pilotagem ao motociclista.

Principais características:
• Motor 1078 cm3 quatro cilindros
• Potência máxima: 158 cv a 11.900 r.p.m.
• Torque máximo: 100 Nm (10.2 kgm) a 10.100 r.p.m.
• Velocidade máxima: 265 km/h
• Controle de tração ajustável em oito níveis
• Estrutura modular com seção tubular de treliça de aço e chapas de alumínio, oferecendo uma elevada rigidez torsional
• Braço oscilante único com amortecedor ajustável
• Garfos invertidos de 50 mm (diâmetro)
• Freios dianteiros monobloco Brembo com pinças radiais

Cores disponíveis: prata/vermelho e azul metálico/branco perolado

F4 RR ABS Drive by Wire

A superesportiva MV AGUSTA F4 RR ABS, que passará a ser produzida no Brasil a partir de março do próximo ano (atualmente o modelo é importado e vendido apenas sob encomenda), apresenta muitas novidades em termos de segurança e desempenho, entre as principais estão os freios ABS de última geração, a atualização do controle de tração com oito níveis de regulagem e sensores nas rodas dianteira e traseira, e sensor de inércia. Além disso, o modelo mantém itens exclusivos como o motor Corsa Corta 998 cm3, quatro cilindros, 16V e bielas de titânio, pinças de freio Brembo M50 tipo MotoGP, sistema de acelerador Ride by Wire e EAS (Electronic Assisted Shifter).

A nova F4 RR ABS alcança potência máxima de 200,8 cv a 13.400 rpm e torque máximo de 11.3 kgm a 9.600 rpm. Com essa performance, a F4 RR ABS é uma das poucas motocicletas do mundo a ultrapassar os 200 cavalos.

Principais características:
• Motor 998cm3 Corsa Corta (curso curto) quatro cilindros
• Bielas de titânio;
• Potência máxima: 201 cv a 13.600 r.p.m.
• Torque máximo: 111 Nm (11.6 kgm) a 9.600 r.p.m.
• Velocidade máxima: 297,5 km/h
• MVICS Technology (Motor & Vehicle Integrated Control System)
• Sistema de acelerador Ride by Wire;
• Sistema eletrônico ELDOR com 4 mapas de injeção, regulagens de:
o Sensibilidade do acelerador (Normal, Sport e Rain),
o Torque máximo (Normal, Sport e Rain),
o Resposta de motor variável (Normal, Sport e Rain),
o Freio motor (Normal, Sport e Rain),
o Limitador de RPM (Normal, Sport e Rain);
• ABS de última geração com modo Race;
• Pinças de freio tipo MotoGP M50;
• Suspensões dianteira, traseira e de esterço Öhlins com ajuste eletrônico pelo painel
• Controle de tração em 8 níveis com uso de sensores de velocidade de roda dianteiro e traseiro; sensor de inércia.
• Anti- Wheeling
• EAS – Eletronic Assisted Shifter
• Grafismos exclusivos
• Faróis realçados com LED
• Rodas forjadas com baixo peso

Cores disponíveis: vermelho/branco e branco perolado

Brutale 800

A Brutale 800 pesa apenas 167 Kg e possui suspensão ajustável, permitindo a personalização completa da motocicleta de acordo com o desejo ou necessidade do piloto.

O avançado pacote eletrônico contempla configuração única na categoria: CIVM (Sistema de Controle Integrado de Motor & Veículo), sistema de acelerador Ride by Wire com multi-mapa e controle de tração integrado. Esse pacote oferece entrega otimizada de potência em qualquer faixa de giro, alcançando eficiência máxima do motor em termos de consumo de combustível e, claro, a oportunidade de selecionar características diferentes do motor, escolhendo entre os quatro mapas disponíveis. O controle de tração também garante segurança e desempenho em qualquer situação, permitindo ao condutor concentrar-se inteiramente na pilotagem. O motor de três cilindros, que estreou na esportiva F3 675, constitui a base para o avanço tecnológico da categoria graças às exclusivas soluções técnicas, como o virabrequim contra rotativo, utilizado até então apenas no Moto GP e antes nunca visto em uma moto de linha.

O excelente desempenho do chassi MV Agusta é garantido pela estrutura única: a parte frontal em treliça de tubos de aço combinada com duas placas de liga leve e suspensão traseira em mono-braço.

Principais características
• Motor 798 cm3 três cilindros em linha com virabrequim contra rotativo
• Potência máxima: 125 cv a 11.600 r.p.m.
• Torque máximo: 81 Nm (8.25 kgm) a 8.600 r.p.m.
• Velocidade máxima: 245 km/h
• Tecnologia CIVM (Motor & Vehicle Integrated Control System)
• Controle de tração ajustável em oito níveis
• Estrutura modular com seção tubular de treliça de aço e chapas de alumínio, oferecendo uma elevada rigidez torsional
• Braço oscilante único com amortecedor ajustável

Cores disponíveis: vermelho/prata e branco/vermelho

F3 800

A nova F3 800 é uma motocicleta com condução excepcional, um avançado pacote eletrônico e um novo motor de 800 cm3 com 148 cv e 88 Nm de torque. Juntamente com baixíssimo peso (173 kg), oferece uma relação peso/potência que lhe permite brigar diretamente com superesportivas de maior cilindrada.

Principais características
• Motor 798 cm3 três cilindros em linha com virabrequim contra rotativo
• Potência máxima: 148 cv a 13.000 r.p.m.
• Torque máximo: 88 Nm (8.97 kgm) a 10.600 r.p.m.
• Velocidade máxima: 269 km/h
• Tecnologia CIVM (Motor & Vehicle Integrated Control System)
• Controle de tração ajustável em oito níveis
• Estrutura modular com seção tubular de treliça de aço e chapas de alumínio, oferecendo uma elevada rigidez torsional
• Braço oscilante único com amortecedor ajustável

Rivale 800

A nova MV Agusta Rivale 800 é uma motocicleta única em design, desempenho e pilotagem, apresentando extraordinário desempenho que pode ser conferido em dois números: 170 kg, 125 cv. A produção da nova motocicleta começa no último trimestre de 2013.

A Rivale 800 foi considerada a motocicleta mais bonita do Salão de Milão/EICMA em 2012. A composição da motocicleta deixa motor e chassi sempre em destaque, já a carenagem frontal é compacta e discreta, mas evidencia a personalidade exuberante do modelo. Três elementos - para-lama, painéis laterais e tanque de combustível - estão unidos individualmente para formar um visual forte e ao mesmo tempo inconfundível.

A traseira é elegante, sinuosa e especialmente marcante graças aos piscas posicionados em um para-lama “flutuante”. Na dianteira a tecnologia LED é utilizada de uma forma semelhante para realçar o perfil da motocicleta. Já os piscas frontais tridimensionais estão perfeitamente integrados aos protetores das mãos.

Fonte:http://sobremotos.solupress.com/sobremotos/news/articles/article8374.asp

KTM 1290 Super Duke R 2014: Revelação Oficial

2013-10-01T15:02:00.002-03:00

A KTM, após várias antecipações, revelou oficialmente a nova 1290 Super Duke R 2014 que será apresentada ao grande público pela primeira vez na próxima feira de Colônia, na Alemanha.

O modelo de série é derivado do protótipo apresentado no ano passado na feira EICMA de Milão e vem equipado com um poderoso motor motor “V-Twin” a 75º e 1301 cilindradas de 180 CV de potência máxima a 8.870 rpm e um espetacular torque máximo de 144 Nm para uma moto leve, de apenas 189 Kg (em ordem de marcha), ou seja, é um super naked de desempenho quase igual à de uma superbike. Para se ter uma ideia, a 1290 Super Duke R faz de 0 a 200 Km/h em somente 7,2 segundos.

As suspensões são da WP totalmente ajustáveis. O freio dianteiro é Brembo M50 monobloco com dois discos de 320 mm e o sistema ABS da Bosh pode ser desligado na roda traseira. Na parte eletrônica, conta com sistema “ride-by-wire” da Keihin e controle de tração com dois modos de operação, “Sport” e “Rain” (Chuva). O tanque de combustível tem capacidade de 18 litros

Fonte:http://sobremotos.solupress.com/sobremotos/news/articles/article8376.asp

Benelli estreia no Salão Duas Rodas com quatro modelos

2013-10-01T14:43:00.002-03:00

TNT 899, TRE 899K, TRE 1130 K e TRE 1130 A são os modelos que estarão à venda no país no início das operações da marca

TRE 1130 A

A Benelli faz a sua estreia no mercado brasileiro no Salão Duas Rodas, que começa no próximo dia 8 de outubro, na capital paulista, com quatro modelos: TNT 899, TRE 899 K, TRE 1130 K e TRE 1130. A marca italiana de 102 anos, hoje pertencente a um grupo chinês, volta ao país após uma passagem anos atrás pelas mãos do então importador Grupo Izzo.

A TNT 899 é uma street naked de três cilindros, 4 tempos, 4 válvulas por cilindro, injeção eletrônica e freios Brembo. Seu preço sugerido é de R$ 38 990. A TRE 899, uma touring com as mesmas características da TNT, sai por R$ 45 690.

A linha 1130 será formada pela touring TRE 1130 K cujomotor é um três cilindros, 4 tempos, 4 válvulas por cilindro, injeção eletrônica, dois mapas de potência e freios Brembo. Pelo modelo o consumidor pagará R$ 52 890. A Benelli também oferece a TRE 1130 A, uma maxitrail com a mesma configuração da touring, mas com rodas raiadas. Essa motocicleta será vendida por R$ 56 490.

Até o final do ano, a expectativa da Bramont, que monta os modelos em sua fábrica de Manaus, AM, é produzir 2 000 unidades. Outros modelos estão previstos para desembarcar no Brasil em 2014. Lá fora, além de motocicletas de alta cilindrada, a Benelli oferece em sua linha de produtos menores como as naked UNO C 250 e BN 600 e a BX 250 Motard.

Redação Motociclismo / Vinícius Piva

Imagens Benelli

TNT 899

TRE 899 K

TRE 1130 K

Fonte:http://motociclismo.terra.com.br/index.asp?codc=1845#

Te cuida, EcoSport! Confira os novos SUVs compactos que estão chegando ao Brasi

2013-09-28T11:07:00.002-03:00

O sucesso do EcoSport aguçou a concorrência. E agora, além do Renault Duster, finalmente o jipinho da Ford vai ganhar rivais de verdade – e não somente hatches e peruas travestidos de off-road. É a moda dos SUVs urbanos, que não para de crescer no Brasil, devido ao estilo topa-tudo e à boa capacidade de superar obstáculos desses modelos. Em breve teremos Chevrolet, Peugeot, Fiat, Nissan, Volkswagen e até a JAC disputando essa seara. E não é só no segmento médio que as marcas estão de olho: a Mercedes prepara o compacto GLA, a Land Rover desenvolve um modelo de entrada para ficar abaixo do Freelander e a Porsche finaliza o Macan, irmão menor do Cayenne. CARPLACE fez uma lista com tudo que vai agitar esse mercado por aqui nos próximos anos!
Chevrolet Tracker
Já mostrado pela GM à imprensa, o Tracker tem chegada ao mercado nacional prevista para outubro, com preço inicial na faixa de R$ 60 mil. Construído sobre a plataforma GSV usada por Onix/Spin/Sonic, o jipinho vai usar o mesmo motor Ecotec 1.8 16V flex do Cruze, em versões manual de cinco marchas e automática de seis velocidades, sempre com tração apenas 4×2 (dianteira). Se seguir as especificações do modelo vendido na Argentina (também importado do México, como será o nosso), o pacote mais completo de equipamentos incluirá rodas aro 18”, teto-solar, bancos de couro, seis airbags, freios ABS com EBD, controle de estabilidade, computador de bordo e central de entretenimento MyLink.

Peugeot 2008
A Peugeot já anunciou que o crossover 2008 será produzido em Porto Real (RJ) no fim de 2014. Protótipos já rodam em testes na região, o que mostra que a montadora tem pressa para lançar o modelo, que tem feito bastante sucesso na Europa. Montado sobre a plataforma do hatch 208, o 2008 reúne características de SUVs, como o visual, e das peruas, como o amplo espaço interno e o porta-malas generoso. O interior segue a linha do 208, com volante compacto e o quadro de instrumentos elevado, além da central de entretenimento com tela sensível ao toque. Será vendido apenas com tração dianteira, em versões 1.6 16V flex, mas espera-se que ele possa inaugurar também o novo motor 1.2 turbo de três cilindros da PSA por aqui (em fase de testes). Uma opção com o propulsor 1.6 THP também seria bem-vinda para enfrentar o EcoSport 2.0.

Renault Captur e Duster reestilizado
O crossover derivado do novo Clio IV deverá ser anunciado em breve pela Renault como próximo modelo da marca a ser fabricado no Brasil, após a renovação da linha Logan/Sandero. Embora ainda não confirme, a empresa já começou a movimentação na fábrica de São José dos Pinhais (PR) para receber a produção do Captur a partir de 2015. Embora tenha porte inferior ao do Duster, o Captur (que mede 4,12 m de comprimento) vai atuar numa faixa de preço superior, uma vez que traz construção e acabamento mais refinados. Em valores atuais, a estimativa de preço inicial ficaria na faixa de R$ 60 mil. Na Europa, o Captur oferece duas opões de motor a gasolina: 0.9 turbo de três cilindros e 90 cv, e 1.2 turbo com injeção direta e 120 cv, com câmbio manual de cinco marchas e automático de seis velocidades, respectivamente. Por aqui a lógica seria usar o 1.6 do Duster e, talvez, o 2.0 do Fluence com câmbio CVT nas versões topo de linha, compondo uma gama semelhante à do EcoSport. Mas quem sabe a Renault não surpreende e traz também os novos motores europeus para cá? Outra dúvida que ainda paira no ar é sobre uma possível importação do modelo já em 2014, para ir conquistando mercado até a chegada da versão nacional. Mas, por conta de valores, não apostaríamos nossas fichas nisso…

Já o Duster sempre teve como principal alvo o Ford Ecosport. O fôlego do jipinho da Renault, contudo, foi minado quando o seu principal concorrente estreou sua nova geração. Para contornar essa situação, a Renault já tem na manga uma reestilização para o modelo. Durante o Salão do Automóvel de São Paulo, a fabricante apresentou o conceito Duster DCross, que servirá de inspiração para o Duster modelo 2015, que chega no segundo semestre do ano que vem. Mas não espere por alterações profundas: a marca deverá se concentrar no visual externo e retocar algumas partes do interior. O resultado será mostrado no Salão de Frankfurt, em setembro.

Fiat 500 X
Uma das maiores novidades da Fiat para 2015, o 500 X (futuro crossover do Cinquecento) será produzido na nova planta que a marca italiana está construindo em Pernambuco. Prova disso é que o projeto já possui até código: 338. O modelo também dará origem a um novo modelo Jeep – de codinome 520 -, que será feito na mesma unidade. Desenvolvido sobre a plataforma do 500L, o jipinho terá cerca de 4 metros de comprimento e já foi mostrado rapidamente durante uma apresentação da Fiat. No Brasil, o modelo deverá usar os motores E.torQ 1.6 e 1.8.

Honda Urban SUV
A Honda já anunciou que terá um SUV compacto feito sobre a plataforma do novo Fit. O projeto tem caráter global e está confirmado para produção em Sumaré (SP) a partir de 2015. Trata-se da versão final do conceito Urban SUV, que CARPLACE antecipa nessa projeção. O que mais chama atenção no design é a esportividade. A Honda foi arrojada ao adotar uma linha de teto bastante curva, que lembra um cupê, em conjunto com um forte vinco na lateral. O estepe, diferentemente do EcoSport, ficará no interior do veículo. Apesar de ser feito sobre uma plataforma inédita (chamada Global Series Compact, mesma do novo Fit), o SUV vai manter o versátil banco traseiro do Fit atual, capaz de assumir diversas configurações. Em termos de dimensões, o jipinho tem 4,30 m de comprimento – contra 4,24 m do EcoSport, contando o estepe externo. São 22,8 cm a menos que irmão maior CR-V, uma distância de porte que permite aos dois atuarem em segmentos diferentes. Mas é claro que haverá quem chame o Urban SUV de mini-CR-V. A Honda ainda não fala em mecânica, mas é certo que na Europa haverá um 1.6 a diesel emprestado do Civic. Por aqui, hoje as opções mais viáveis seriam o 1.5 16V do próprio Fit e o 1.8 16V do Civic LXS, deixando o 2.0 16V restrito aos Civics mais caros e ao CR-V. O modelo oferecerá transmissões manual e automática, sempre com tração dianteira – a princípio não há previsão de versões 4×4.

Nissan Extrem
A produção de um inédito SUV compacto da Nissan em sua nova fábrica em Resende (RJ) já é dada como certa, mas a montadora – obviamente – não confirma. Uma fonte de inspiração para esse carro seria o conceito Extrem, mostrado no Salão do Automóvel de 2012, porém com linhas menos futuristas. A novidade está prevista para 2015 (depois do March e Versa nacionais), e deverá utilizar os atuais motores 1.6 16V com 111 cv e o 1.8 16V de 124 cv.

VW Taigun
Mostrado como conceito no Salão de São Paulo no ano passado, o Taigun já ganhou sinal verde para a produção: 2015 no Brasil e no ano seguinte na Europa. A grande sacada do modelo é o tamanho diminuto (ele é menor que o Gol!), o que deve colocá-lo em uma faixa de preço inferior à do EcoSport. A plataforma é a NSF do Up!, com o qual o SUV dividirá a linha de montagem e diversos componentes. O motor será o EA211 1.0 três cilindros turbo, com chances de ter também o 1.4 TSI – ambos já devidamente adaptados ao sistema flex exigido por aqui. Uma versão com tração 4×4 está sendo cogitada, mas a princípio o Taigun estreará somente com tração dianteira.

JAC S3
Este SUV das fotos é a aposta chinesa para roubar a atenção de clientes do Ecosport. O JAC S3 foi apresentado em abril no Salão de Xangai, e chamou a atenção. Apesar da semelhança visual com o Hyundai ix35, inclusive no interior, seu acabamento parece ter recebido maior capricho dos chineses. Por aqui o modelo deverá chegar em 2014, usando o mesmo motor 1.5 VVT 16V Jet Flex do J3 Sport. Além do S3, a JAC lançará antes o S5, de porte superior.

Land Rover “Baby”
O Grupo JLR anunciou para outubro a decisão se vai (ou não) construir uma fábrica no Brasil. Em caso afirmativo, o modelo a ser feito aqui é um SUV compacto ainda inédito na linha Land Rover, desenvolvido em parceria com a Chery – conforme CARPLACE antecipou. O jipinho terá cerca de 4 metros de comprimento e deverá chegar ao mercado em 2015 ou 2016, no máximo. A prioridade serão os mercados emergentes, mas ele também será vendido na Europa. Terá motores de baixa cilindrada, com turbo, em versões a gasolina e diesel. As configurações de entrada terão tração apenas dianteira, com opção de 4×4 nos modelos topo de linha. O visual, ainda mantido sob sigilo, deve seguir as linhas do conceito que antecipa o novo Defender, conforme essa projeção da publicação inglesa Autocar.

Mercedes-Benz GLA
Pela primeira vez na história, a família Classe A terá um SUV entre seus membros. O modelo, já mostrado como conceito, será lançado até o fim de 2013 na Europa e é um dos carros cotados para ser produzido no Brasil a partir de 2015, caso a Mercedes confirme a parceria com a Nissan na nova fábrica de Resende (RJ). O GLA (nome provável do jipinho) usará os mesmos motores 1.6 e 1.8 turbinados e a transmissão de dupla embreagem do Classe A, com direito à tração integral 4Matic nas versões mais caras. Haverá também um GLA AMG, com motor 2.0 turbo de 360 cv. Antes de ser nacional, o novo Mercedes chegará por aqui como importado, no próximo ano.

Porsche Macan
A Porsche já está com o Macan praticamente pronto. O SUV compartilha sua plataforma com o VW Tiguan, assim como seu irmão maior, o Cayenne, faz com o VW Touareg. Lá fora o Macan tem lançamento agendado para o Salão de Los Angeles, que ocorre entre os dias 22 de novembro e 1 de dezembro. O carro deverá chegar ao Brasil no segundo semestre de 2014, para concorrer com o Range Rover Evoque. As opções de motor ainda não foram confirmadas, mas espera-se pelo menos uma opção V6 a gasolina movendo a versão mais forte do carro.

Por Daniel Messeder e Diogo Dias

Fonte:http://digus.com.br/phpBB3/viewtopic.php?p=3711599&sid=40a9eaacf07fff5abbe6b42efad2a1e7

GM mostra as picapes pesadas Silverado e GMC Sierra 2015

2013-09-28T10:53:00.000-03:00

A GM aproveitará uma feira rural no Texas para apresentar as novas picapes Silverado e GMC Sierra nas versões HD.
As picapes trazem visual com toque exclusivo e ampliação na capacidade de carga e reboque e serão oferecidas com carrocerias 2500 e 3500 como modelo 2015 no ano que vem

O motor é o 6.0 V8 a gasolina com 322 cv e 52,5 de torque nas versões HD 2500 e 360 cv e 52,5 de torque no HD 3500. Uma versão bi–combustível é opcional (gasolina e CNG), assim como um 6.6 V8 Duramax diesel com 397 cv e 105 de torque.

O modelo 2500 HD tem capacidade de 1.953 k enquanto o 3500 H tem 3508 k.

Entre os itens presentes, estão: faróis com LEDs diurnos, grade frontal cromada, para-choques na cor da carroceria e ponteira de escapamento cromada. Na parte interna, bancos revestidos em couro, sistema de som da Bose e sistema de entretenimento com tela de 8″

Fonte:http://fotosecarros.com.br/gm-mostra-as-picapes-pesadas-silverado-e-gmc-sierra-2015/

Nova moto Suzuki 2014 Hayabusa GSX1300 RA

2013-09-28T10:49:00.004-03:00

Mais que uma motocicleta, a Suzuki Hayabusa GSX 1300 RA é a super moto que veio para ganhar mais admiração dos apaixonados pelas 2 rodas que carreguem potência, conforto e estabilidade. Conheça um pouco mais da nova moto Suzuki Hayabusa GSX 1300 RA 2014.

Motor – 4 tempos, 4 cilindros com 16 válvulas, DOHC, refrigeração líquida, com SRAD

Cilindradas ————————————————— 1.340 cm³
Diâmetro X Curso ————————————— 81,0 x 65,0mm
Taxa de compressão ———————————————- 12,5:1
Sistema de lubrificação ———————————— Cárter úmido
Sistema de Partida ———————————————– Elétrica
Alimentação —————————————— Injeção eletrônica
Tipo de ignição ———————————————— Eletrônica
Potência máxima ————————- 197 hp (métrico) a 9.500 rpm
Torque máximo ——————————— 15,81 kgf.m a 7.200rpm
Transmissão ———————————————- 6 Velocidades
Sistema de transmissão —————————————- Corrente
Suspensão Dianteira – Telescópica invertida totalmente ajustável
Suspensão Traseira – Balança articulada, tipo link de monoamortecimento de pré-carga totalmente ajustável e compressão
Freio Dianteiro ————————————- Disco Duplo ventilado
Freio Traseiro ——————————————– Disco ventilado
Comprimento Total ——————————————- 2.190 mm
Largura Total ————————————————— 735 mm
Altura Total ————————————————— 1.165 mm
Distância entre Eixos —————————————— 1.480 mm
Distância do Solo ———————————————– 120 mm
Altura do Assento ———————————————– 805 mm
*MVOM ———————————————————– 260 kg
Pneu Dianteiro ——————– 120/70 ZR17 M/C (58W), sem câmara
Pneu Traseiro ——————— 190/50 ZR17 M/C (73W), sem câmara
Tanque de Combustível —————————————– 21 litros
Óleo do Motor —————————– 3,3 litros (com troca de filtro)

Fonte:http://carrocarro.com.br/2013/nova-moto-suzuki-2014-hayabusa-gsx1300-ra/

Nova GM Captiva 2014 nas concessionárias

2013-09-28T10:45:00.003-03:00

A nova Captiva 2014 chegou no mercado com preço a partir de R$ 99.000,00. O SUV Captiva tem motor Ecotec 2.4 a gasolina.

Captiva 2014 vem com:

Cores: Azul Berlin, branco ice, preto carbon flach e vermelho crystal claret
Ar-condicionado digital
Direção hidráulica
Vidros elétricos
Travas elétricas
Bancos revestidos em couro
Computador de bordo
Freios ABS
Rodas de liga leve aro 17
Controles de estabilidade (ESP) e de tração (TCS)
Seis airbags (frontais, laterais e do tipo cortina)
Transmissão automática de seis marchas com trocas realizadas na manopla
Para-choques totalmente pintados na cor do carro
Central multimídia (com rádio, DVD, GPS, Bluetooth e câmera de ré).

Fonte:http://carrocarro.com.br/2013/nova-gm-captiva-2014-nas-concessionarias/

Fotos-espia revelam a nova KTM 1290 Super Duke R 2014

2013-09-28T10:35:00.003-03:00

Duas imagens revelam que a nova 1290 Super Duke R da KTM já está pronta para apresentação oficial, na sequência, para entrar em comercialização.

A nova 1290 Super Duke é uma moto completamente nova e deverá ser uma “street fighter” de maior desempenho já vistas, com seu motor de 2 cilindros em “V” sendo capaz de entregar 185 HP de potência máxima, além de contar com todos os mais modernos sistemas de controle eletrônico, suspensão e freios.

Fonte:http://sobremotos.solupress.com/sobremotos/news/articles/article8366.asp

MV Agusta traz novos modelos ao Brasil

2013-09-28T10:33:00.002-03:00

Linha tricilíndrica – F3 800, Brutale 800 e Rivale 800 – junta-se às atualizadas Brutale 1090RR e F4 RR ABS

A MV Agusta antecipou as novidades que estarão em seu estande no Salão Duas Rodas, evento que abrirá as portas ao público no próximo dia 8 de outubro, na capital paulista. A marca italiana anunciou a chegada da linha tricilíndrica 800 formada por três modelos: F3, Brutale e Rivale, e a atualização dos modelos de quatro cilindros atualmente em linha: Brutale 1090RR ABS e F4 RR ABS.

Dos cinco modelos, o primeiro a chegar às concessionáriasMV Agusta do país é a Brutale 1090RR ABS, agora em outubro. A F4 RR ABS, hoje importada, terá uma redução no preço – de R$ 119 000 para R$ 99 900 – até março do próximo ano, quando será nacionalizada e, consequentemente, sofrerá nova redução no valor final. A família tricilíndrica virá a partir de março, quando iniciará a venda da Brutale 800. Em abril, será a vez da F3 800 e, por último, em julho, será oferecida a Rivale 800. Os preços da linha 800 – que será nacionalizada – ainda não foram divulgados pela marca.

“Com a chegada da linha 800, esperamos uma elevação nas vendas da MV Agusta no país, já que ela apresenta uma tecnologia superior ao disponível hoje no mercado nacional”, projeta Creso Franco, presidente da Dafra, marca responsável pelas operações da MV Agusta no Brasil. Ainda de acordo com Franco, a linha 675 da marca italiana foi descartada devido ao valor final inacessível que chegaria ao país.

A rede de concessionárias MV Agusta é formada atualmente por nove unidades – Belo Horizonte, MG, Curitiba, PR, Florianópolis, SC, Goiânia, GO, Porto Alegre, RS, Rio de Janeiro, RJ, Campinas, Ribeirão Preto e São Paulo, SP. A perspectiva é que o número de revendas cresça no próximo ano com o aumento do número de motocicletas ofertadas. A região nordeste, embora conte com pontos de assistência técnica em Aracajú, SE, e Maceió, AL, é forte candidata a receber uma concessionária da marca italiana.

Redação Motociclismo / Vinícius Piva

Imagens MV Agusta

Fonte:http://motociclismo.terra.com.br/index.asp?codc=1843#

CFMOTO 650NK

2013-09-24T15:34:00.001-03:00

CF MOTO 650 NK – uma Kawasaki ER6-N Chinesa !!!

2013-09-24T15:32:00.001-03:00

A fabricante de motos chinesa CF Moto, pertencente ao grupo Zhejiang, apresentou esse novo modelo, a 650NK, com um visual moderno e motor 650cc paralelo vtwin. a 650NK mostrou sua verdadeira identidade am vários eventos automotivos na qual esteve exposta e atualmente possui inumeros pedidos de comerciantes chineses de tê-la em suas lojas, mas o que mais chama atenção é sua semelhança com a já conceituada Kawasaki ER6-N.

Ambas motocicletas possuem linhas bem parecidas e não diferem muito nas especificações técnicas, como por exemplo os mesmos dois cilindros , a mesma potência de 72bhp, a posição da suspensão traseira situada em um dos lados exatamente como na ER6, o tubo de escape saindo do segundo cilindro também é o mesmo, a forma da cabeça do cilindro e bloco de cilindros ligeiramente diferenciados e o quadro também muito parecido.

A primeira apresentação para o grande público e oficialmente para a imprensa da 650NK aconteceu durante o 68o International Bicycle and Motrcycle Exhibition em novembro do ano passado. No ano passado, durante 2o Salão da Motocicleta que aconteceu no mês de outubro, alguns poderão lembrar de tê-la visto em terras tupiniquins, uma vez que a CF Moto trouxe um modelo para cá.

Assim como a Ninja650R, a CF Moto também fez a sua versão da 650 Touring, equipada com opcionais para longas viagens, aqui mostramos uma versão preparada para policia chinesa.

Atualmente ela é oferecida em quatro opções de cores : Azul , Preto , Branco/Laranja, Branco/Vermelho

Apesar da CFMoto 650NK estar sendo constantemente comparada com a ER6-N, isso não parece preocupar os chineses e não podemos negar que esse modelo chama a atenção. As motos chinesas estão lentamente se infiltrando no mercado mundial, mas será que algum dia chegarão a ameaçar a egemonia das grandes japonesas? … quem sabe …

versão touring para policia chinesa.

Zhejiang – Chopper Cobra 200cc

A moto tem uma ótima arrancada e torque bastante agradável em se tratando de uma 200cc, além de oferecer um som bem atraente pelo fato de possuir um motor monocilindrico com duas saídas.

Outro fator agradável na chopper está no acabamento, pois já vem de série com pintura estilizada e um sistema de transmissão composto por um kit de três piões e uma coroa para alinhamento correto entre roda traseira e motor, além de oferecer mecânica similar às HONDA, o que facilita manutenção, especialmente pelos preços bastante atrativos no quesito peças de reposição.

Motor 200cc, 4 tempos, com transmissao manual , partida elétrica e a pedal, garfo telescopico, freios a disco, pneu dianteiro 70 e traseiro 205.

PREÇO ATUAL => R$9.500,00

Mais informações acesse : http://www.privilegeequipamentos.com.b

BMW R 1200R Dark White

2013-09-24T09:20:00.004-03:00

A BMW apresentou em Mônaco o modelo R 1200R “Dark White”, uma versão especial da “roadster” de motor boxer da marca.

O design clássico, mas com toques um pouco mais esportivos, oferece equilibrada ergonomia, conforto e prazer em conduzir. O motor boxer de 110 HP vem pintado em preto, assim como o conjunto de transmissão e rodas, o que contrasta com o branco metálico empregado no restante da moto, enquanto o quadro passa uma sensação de degradê pelo seu tom de cinza.

A pequena bolha fumê ajuda a prover uma maior aerodinâmica e redireciona um pouco do vento frontal para não atingir diretamente o piloto. O assento tem desenho e acabamento esportivos.

O lançamento no mercado está previsto para o dia 1 de outubro e esta versão especial terá um valor extra de 510 euros em relação ao modelo de série.

Fonte:http://sobremotos.solupress.com/sobremotos/news/articles/article8360.asp

Novo Honda Accord Hibrid 2014 preços e modelos

2013-09-24T09:09:00.004-03:00

Honda Accord Hybrid 2014, um belo carro com bons preços, pelo menos para os americanos, porque aqui no Brasil, sempre é muito mais caro. O Accord 2014 foi lançado nos EUA, veja os preços, conforme publicado pela Corsale:

Preço do Honda Accord nos Estados Unidos:

Honda Accord Hibrid 2014: US$ 29.155,00 – em reais R$ 64.100,00
Honda Accord EX-L: US$ 31.905,00 – em reais R$ 70.100,00
Honda Accord Touring: US$ 34.905,00 – em reais R$ 76.800,00

Para ter uma idéia, aqui no Brasil o modelo 2013 do Accord é vendido a partir de R$ 120.000,00 e vai até 160 mil no modelo completo.

Para o modelo do Accord Hibrid 2104, é provável que o preço inicial fique em torno dos 140 mil reais.

Fonte:http://carrocarro.com.br/2013/novo-honda-accord-hibrid-2014-precos-e-modelos/

Dafra Maxsym 400i chega ao Brasil com preço de R$20.000

2013-09-23T15:05:00.003-03:00

A Dafra prepara o lançamento no Brasil a Maxsym 400i, para brigar no segmento das maxiscooters.
O novo scooter da Dafra, que já está sendo testado deve ter preço na faixa dos R$20.000.

A Maxsym 400i é fabricado pela taiwanesa Sym, e chega com rodas aro 15″ e pneus com estilo esportivo. A Maxsym foi projetada para viagens em rodovias, e mede 2.700 mm de comprimento por 825 mm de largura, com um assento divido em dois níveis com encostos para o piloto e garupa.
Além disso o modelo é equipado com para-brisa e faróis com feixes de LEDs.

Equipada com motor de 399 cm³ refrigerado a líquido de 34 cv de potência e torque de 3,5 kgfm. Os freios a disco com 275 de diâmetro, com sistema ABS, que será oferecido como opcional. A capacidade do tanque de combustível de 14,2 litros e 14,7 litros com ABS.

A nova Maxsym 400i será apresentada pela Dafra no Salão Duas Rodas, em outubro

Fonte:http://fotosecarros.com.br/dafra-maxsym-400i-chega-ao-brasil-com-preco-de-r20-000/

Novo Astra 2013 OPC Vai Ser o Hatch Mais Potente da Europa

2013-09-23T15:02:00.002-03:00

Novo Astra 2013

O lançamento oficial foi nesta semana no Salão de Genebra (Suíça). O Opel Astra OPC 2013, estará disponível para venda na Europa ainda este ano. O preço por lá deve ser em torno de 34.000 euros (cerca de R$ 79.000)

O motor no novo Astra 2013 OPC é 2.0 L turbo com 280 CV de potência e 40 kgfm de torque. Este super hatch é capaz de fazer de 0 a 100 km/h em apenas 6 segundos, a velocidade máxima é limitada eletronicamente em 250 km/h, isso tudo faz dele o hatch mais nevoso da Europa.

O Astra OPC, estará disponível somente com câmbio manual de seis velocidades. Outro destaque é o sistema FlexRide, através de três botões no painel (normal, sport e opc), o motorista pode ajustar amortecedores, direção e pedal do acelerador. Além disso os engenheiros também fizeram modificações no sistema de freios que ganhou pastilhas Brembo e no conjunto de suspensão que foi rebaixada em 3.6 cm.

Fonte:http://fotosecarros.com.br/novo-astra-2013-opc-vai-ser-o-hatch-mais-potente-da-europa/

Nova Lamborghini Egoista Concept – uma super máquina

2013-09-23T14:46:00.000-03:00

A nova Lamborghini Egoista Concept é simplesmente um espetáculo de carro e o nome “Egoista” não é a toa não, já que o automóvel tem um único lugar e não pode levar nem um carona junto. É muito egoista para um só ter o gostinho de rodar dentro de uma máquina que mais parece um avião supersônico, mas, para voar só falta colocar as asas, já que tem um potente motor 5.2 V10 de 600 cavalos de potência.

O local em que o motorista ocupa é como de um avião de combate que poderá ser ejetado em caso de emergência.

O preço não foi divulgado, mas pode reserver pelo menos uns 5 milhões de dólares para ter uma destas na sua garagem, e ainda levar uma grande sorte de ser um dos contemplados na compra, já que, a produção será limitada e deverá ter muitos candidatos bilionários compradores na lista de espera.

Lamborghini celebrou seu 50 º aniversário e para celebrar apresentou o novo conceito de carro esportivo, a Lamborghini Egoista. Revelado na última parada do Grande Giro d’Italia turnê, o carro é alimentado por um motor V10 de 600 hp.

“O conceito de monoposto é caracterizada por dois aspectos fundamentais: Uma cabini feita sob medido para o futuro dono usando o que tem de mais moderno em tecnologia na sua arquitetura, que combinado com o resto do veículo, cria uma unidade perfeita técnica, mecânica e aerodinâmica. influenciada pelo mundo da aviação – especificamente um helicóptero apache – o cockpit pode ser ejetado em caso de emergência “.

Uma Lamborghini com um projeto totalmente inovador e audacioso até no nome, por isso o Egoísta, visto tanto no exterior e no interior, que lembra um helicóptero e / ou cockpit de avião.

Fonte:http://carrocarro.com.br/2013/nova-lamborghini-egoista-concept-uma-super-maquina/