Killu ajaveeb

Kalamaja grupp sündis asumi appikarjetest

noreply@blogger.com (Külliki Kübarsepp) — Mon, 28 Jun 2010 04:44:00 PDT

Postimees Online
23.06.2010 23:55

Kalamaja tasulise parkimisala vastaste interneti-grupp pani seni väikeste seltskondadega asumi eest võidelnud kalamajalased ühe mehena oma õiguste eest seisma.

Ühisrindele facebookis aluse pannud Külliki Kübarsepp rääkis, et lõi keskkonna kohe samal õhtul, kui linnavalitsuse plaan tasulise parkimisala laiendamisest teatavaks sai.

Uudis parkimiskorralduse muudatusplaanidest tuli 26. mail. «Käisin õhtul läbi Kalamaja kommunist, kus inimesed karjusid appi. Vaja olnuks keskkonda, kus nad saaksid anda vastuhääli ja avaldada oma meelt. Kuna selles midagi keerulist ei olnud, tegin keskkonna valmis,» ütles Kübarsepp.

Esmalt jagas ta liitumiskutse oma Kalamajas ja Põhja-Tallinnas elavatele tuttavatele, kuid järgmistel päevadel läks lumepall veerema ja uusi liitujaid tuli pea iga minutiga. «See oli uskumatu, et ligi pooleteise päevaga liitus grupiga ligi 1600 inimest.» Pärast seda on grupp tasapisi paisunud ja koondab praeguseks juba ligi 2600 inimest.

Grupp on toonud kokku ja liitnud erinevaid inimesi, kes küll elavad samas linnaosas ja muretsevad samade asjade pärast, kuid muretsesid seni kõik omaette. Üks suurem projekt, mis uute tuttavatega seas üheskoos ette võeti, oli eelmisel ja sel nädalal tehtud küsitlus. Aktivistide hulka kuulusid nii Telliskivi Seltsi inimesed, kui need, kes polnud seltsiga varem kokku puutunud.

Uudistekanal 24 h

Tänu grupile said kokku ka need, kes läksid ühiselt kaheksanda juuni koosolekule. Seesama grupp oli ka ajend, et see koosolek üldse tegi tehti. Kes koosolekule ei pääsenud, said sellest lugeda kohalolnute muljeid sealtsamast facebooki-lehelt.

Ka halduskogu istung 15. juunil koondas inimesi. «Istungil käisid grupis kokku saanud inimesed ja vastaspoolelt Keskerakonna kutsutud umbkeelsed tegelased,» sõnas Kübarsepp. Loomulikult sai ka selle kohtumise värvikad detaile grupi kodulehelt lugeda. «Grupp ongi selles mõttes tänuväärne, et siin on nii inimeste arvamused kui ka värske info voog. Siin on kuuldunud hullumeelseid ideid näiteks tänavate blokeerimise ja piketeerimise kohta, kuid siin saavad inimesed ka oma valu ja olu välja elada,» lisas Kübarsepp.

Kui kauaks aga grupp aktiivseks jääb, seda ei osanud Kübarsepp ennustada. Seni pole veel olnud päevagi värskete sissekanneteta. Ta nentis, et praegu on kriitiline olukord- kas teema jätkub või mitte. «Kindlasti jätkub see niikaua, kuni ka linn ise teemat üleval hoiab- näiteks on üleval abilinnapea Taavi Aasa erinevad kommentaarid ja artiklid, mis kõneannet annavad. Sügisel jätkub teema, kui halduskogus tuleb üldplaneeringu arutelu. Arvatavasti tulevad aga juuli ja august vaiksemad.»

Grupp on elujõuline

Teine küsimus on selles, et kas grupp suudab fookust hoida. Kui on palju erinevaid postitusi, siis on oht, et inimesed lähevad emotsionaalseks ja hakkavad parkimisteema asemel süüdistusi pilduma. Kübarsepp seda ohtu praegu siiski ei näe, pigem peitub postitajate ja postituste rohkuses just Kalamaja grupi unikaalsus. Tavaliselt on tema hinnangul gruppidel hoopis see viga, et postitajaid on üks või paar, mis on aga grupi surm. Kalamaja grupis on kõigil võimalus öelda ja see hoiab inimesi koos.

Kõlanud on ka süüdistused, et grupp on poliitiline ettevõtmine ja poliitikud leiavad siit koha valijate võitmiseks. Kübarsepp möönis, et süüdistusi on tehtud, kuid need puudutasid petitsioonikeskkonda, kui Reformierakond ja IRL-i esindajad hakkasid petitsioonile allkirju koguma. «Aga meil on vaba ühiskond, kus kõigil on õigus kusagile kuuluda ja õigus arvamust avaldada. Mina seda teemat väga ei tähtsustaks. Grupp on eelkõige teemakeskne, kellegi kuulumine kusagile on igaühe õigus,» märkis Kübarsepp.

Ta lisas, et grupi alguspäevil kutsuti sellega liituma ka abilinnapead Deniss Boroditšit. «Tema oleks võinud siin selgitusi jagada, kuid vastust temalt ei tulnud. Boroditši liitumisel oleks siin olnud ka vastaspoole esindaja ja see poleks sugugi halb olnud.»

Tänaseks on keskkonnaga massiline liitumine pidurdunud ja uusi liikmeid tuleb päevas juurde kuni kümmekond. Liitujad on pigem kalamajalaste sõbrad ja tuttavad. «Kas 3000 inimest kokku tuleb- seda ei tea öelda, kuid see on täiesti võimalik,» arvas Kübarsepp.

Link artiklile SIIN

IRL: parkimiskorraldust peab arutama kohalikega

noreply@blogger.com (Külliki Kübarsepp) — Mon, 28 Jun 2010 04:34:00 PDT

Delfi
27. mai 2010

IRLi Põhja-Tallinna piirkonna asejuht Külliki Kübarsepp kritiseerib Kalamaja tasuliseks parkimisalaks muutmist ning leiab, et seda tuleb täiendavalt arutada piirkonna elanikega.

„Tallinna linnavõim kasutab taas oma võimu ülevalt alla kodanikke kuidagi
kaasamata. Nimelt pole Kalamaja inimestele tutvustatud plaani ega
korraldatud arutelu parkimisprobleemide kohta Kalamajas,“ sõnas ta IRLi pressiesindaja vahendusel.

„Taunimistvääriv on see, et Kalamaja teede olukord pole kiita. Sõiduteed on
auklikud, jala-ja jalgratta teed üsna räämas või olematud. On isegi
tänavaid, kus tasu soovitakse nõuda sealt, kus asfaltkate isegi puudub,“
ütles Kübarsepp.

Tema hinnangul on suurim parkimisprobleem Niine tänavas, mida kohalikud
elanikud ka tõdevad. See on tekkinud suuresti sellest, et linnavalitsus pole toime tulnud parkimiskorraldusega.

„Kalamaja elanikud ei ole päri sellega, et nende autod surutakse hoovidesse. Tagajärjeks on rohelise ja peresõbraliku linnaala kadumine. Muru asemele pannakse asfalt või teekivid, mis vähendab roheala ja linnajao eripära,“ sõnas Kübarsepp.

Tema hinnangul püüab Keskerakond Kalamaja elanikelt ja nende sõpradelt
lisamaksu korjamisega täita auklikku eelarvet, kuid see on ebaõiglane ja
pole kindel, et sel moel kogutud raha linnaelanike huve teeniks.

„Pigem võidakse seda lähenevatel valimistel kasutada Keskerakonna
reklaamimiseks, nagu linna raha möödunud sügisel kasutati“.

IRL Põhja-Tallinna osakond peab vajalikuks enne linnavolikogu otsustamist
pidada laiendatud Põhja-Tallinna halduskogu koosolek, kuhu on kaasatud nii
seltsid kui kõik teised kohalikud elanikud.

Uus väljakutse - rattaralli

noreply@blogger.com (Külliki Kübarsepp) — Tue, 25 May 2010 11:49:00 PDT

Tuleval pühapäeval (30.05) on tulemas Tartu rattaralli. Start antakse Tartu linnas ning tublimad finišeerivad taas Tartus, mille kogupikkus on 133 km (Tartu-Otepää-Elva-Tartu).

Ma võtsin vastu otsuse, et lähen ja panen end taas proovile. Olen realist ning täispikale distantsile ei lähe. Läbin 71km, mis lõpeb mu kodulinnas Otepääl.

Ega ma pole kokku lugenud, palju km olen alla sõitnud. Aga omajagu sõidetud on küll - loomulikult harrastaja tasemel, kus keskmine ringipikkus on 21km.

Laupäeval oli Maijooks (vt fotosid siit), kus võtsin osa kepikõnnis (7km). Seadsin eesmärgiks ausalt kõndi teha ning hoida ühte tempot. Ja see mul õnnestus. Keskmine pulss oli 150, mida pean heaks näitajaks.

Täna tegin analoogse trenni rattal. Võtsin eesmärgiks sõita pea 30 km, kuid sõidu käigus sain indu juurde ning lõpuks sõitsin kokku 42,33 km.
Aeg: 1:58:28 (koos joogipausidega)
Keskmine pulss: 153
Kalorite kulu: 1354
Kaotatud rasva%: 30
Keskmine kiirus: 22,2 km/h
Suurim kiirus: 33,4 km/h

Olen tulemusega rahul. Pärast jätkus energiat küll, mis annab kindlust, et pühapäeval võiksin sõita küll. Suutsin hoida kiirust normaaselt - teha kiirendusi kui põruda tuulistel tõusudel ning pulss oli ka kontrolli all.

Mis olid siiski murekohad? Tuul. Väikenegi vastutuul teeb mu jõuetumaks. Kergemate käikudega saab siiski läbi murtud, kuid kaotan nii ajas kui kiiruses. Eriti hull on lugu tõusudel. Tõusud ongi mu teine probleem. Teades Tartu-Otepää teed, siis mulle teevad muret kolm tõusu: peale pikka Tatra laskumist algab tõus, mis lõpeb parempöördega Otepää peale. Üsna peale seda algab kõige järsem ja raskem Kiisa tõus. Kolmas tõus on Otepääle sisenedes. Teised on laugemad ja vast ei võta nii palju energiat.

Eks palju oleneb ilmast. Praegu ennustatakse vihma ja ca 6m/s tuult. Sooja 10-12 kraadi. Vaikne vihmane ilm sobiks ka, kuid tuul võiks olemata olla. Loodan parimat.

````
Siit näed sõidule registreerunuid, keda on eilse seisuga kokku üle 3800.

Kesklinna prügimägi sai kerge leevenduse

noreply@blogger.com (Külliki Kübarsepp) — Sun, 16 May 2010 11:23:00 PDT

Täna toimus Tallinn2011 eestvõttel viimasel hetkel korraldatud koristustalgu Linnahallist kuni Lennusadamani. Kõige enam tööd vajas Pro Kapitali ala. Etteruttavalt ütlen, et viimane ei saanud korda, sest seal on tööd vähemalt 2-3 päevaks veel.

Koristades leidsime vahest isegi ehmatavaid asju. Näiteks Vabariigi Presidendi Kantselei ajalehti, mille oli vast puude alla sokutanud möödunud aasta oktoobris mõni (endine?) töötaja. Hulgaliselt koolimaterjale oli ehitusprahi vahele peitnud psüholoogiatundeng K-L Säre. Seal oli isegi tema bakalauruse töö. Lisaks mitmete firmade ja eraisikute raamatupidamistoimikuid.

Mul õnnestus leida ka üks narkosüstal (oktoobris leidsime neid 3). Klaasikildudega tõmbasin märkamatult näpu lõhki, kuid loodan, et see paraneb peagi. Kaaskoristaja Marlen Pruunlep leidis raha- kui käekotte, mis olid ilmselgelt inimestelt varastatud.

Loomulikult oli palju ehitus- ja olmeprügi. Taarat, mille peamiseks osaks olid odekolonnipudelid. Riideid, okastraati kui eketroonikat ja muid juhtmeid. Mida sügavamale Pro Kapitali alale, seda hullemaks pilt muutus ja hetkel jäi poolikuks, sest abikäsi jäi väheseks.

Supi söömise ajal oli Pro Kapitali esindaja hämmingus, et kuidas inimesed julgevad blogida nii palju nende laostunud territooriumi üle. Mind omakorda hämmastab nende arusaam turvalisest ja korras elukeskkonnast.

Tuleb lõpetada prügimajandus keset linna. Meil on hulgaliselt töötuid, kes kasvõi päev-kaks töökoha eest ülimalt tänulikud oleksid. Selliste kergete töörünnakutega eesmärki päris ei saavuta. Ootan samuti linna tegutsemisjulguse saabumist.

Südalinna häbimärk on kalaturuga ühel alal

noreply@blogger.com (Külliki Kübarsepp) — Fri, 14 May 2010 11:21:00 PDT

Trummid mürtsuvad ning rahvas plaksutab. Linnapea peab kõnet ja jagab tänukirju. Toimub kauaoodatud kalaturu avamine Põhja-Tallinnas. On suurpäev. Paraku varjutavad üritust kahtlased asjaolud.

Kuu aega tagasi andis Tallinna linnavalitsus tuld takka avada kalaturg 15. mail, Tallinna päeval. Esialgselt oli kavandatud turu loomine suvekuudele, mil toimuvad merepäevad. Sõlmiti kolmepoolne leping, kus maa omanik - Pro Kapital, etendab salakavalat rolli.

Nimelt, kalaturu asukoht on Pro Kapitali hiiglasliku (15 ha) Kalaranna tänaval asuva territoorimi osal. Mitu aastat tagasi on tehtud planeering suureks arenduseks, mis on vaidlusi tekitanud ja (õnneks) toppama jäänud. Seni pole alale leitud ka uusi sõbralikumaid lahendusi.

Maaomaniku tegematus ja ehtne hoolimatus on Kalaranna tänava osaliselt muutnud südalinna prügimäeks. Alal laiuvad ehitusprahikoormad, millele lisavad värvi kodanike endi poolt toodud olme- ja ehitusjäägid. Tegemist on täieliku lagaga, kus eelmise aasta oktoobris suurema prügikolde likvideerisid Isamaa ja Res Publica Liidu liikmeid.

Põhja-Tallinna halduskogus tõstatati Pro Kapitali Kalaranna kinnistute heakorra küsimus. Õigustatult, sest linn peaks tegema ettekirjutusi maaomanikele heakorra hoidmiseks. Linn teeb maaomanikuga (Pro Kapital) aktiivseid lepinguid, kuid asjast ei räägita. Linnaosavanem andis teada, et kuna Pro Kapital ei tea, mida lähiajal kinnistutega peale hakata, siis nad ei pea vajalikuks teha lisakulutusi (sh korrashoidmiseks).

Linnaosavanema vastus on jahmatav. Kelle esindaja ta on? Preatoni firma või rahva esindaja, kelle avalik huvi peab olema tagada ohutu ja puhas elukeskkond.

Kummaline on ka kolmepoolne koostööleping, mis sätestab kalaturu korraldust. Pro Kapitali jaoks ei kaasne mitte üks sent kohustusi. Kõik kulud turuala korrastamiseks katab Põhja-Tallinna linnaosavalitsus oma reservist. Kokku on see kuni järgmise aasta lõpuni ligi 500 000 krooni. Leping näeb isegi seda ette, et linn on kohustatud Pro Kapitali tasuta reklaamipindadel äramärkima.

Kalaturg on vajalik. Tegelikult vajatakse värkse toidukraamiga kauplemise kohti viisakates tingimustes üle linna. Keskerakonna Pirita linnaosavanem on näiteks isiklikult hakanud blokeerima Pirita elanike algatust luua turg. See on otsene tegevus nii inimeste võimalusele saada tervislikule ja kvaliteetsele toodangule, maaelu arendamise kui ka töökohtate loomise vastu.

Turgude ärakasutamine poliitilise kasusaamise eesmärkidel näitab väärtuspoliitika puudumist. Linn peab lisaks kvaliteetsele ja värskele toidule soodustama elutervet keskkonda. Kuid kui linn ärihuvide tõttu vaikib ja juba aastaid, siis tekitab see suuri kahtlusi.

Fotoülevaated kinnistust:
9.oktoober 2009

11.oktoober 2009

4.aprill 2010

11.mai 2010

Lisamaterjale:
Kalaturu avamise kava: http://kuhuminna.tallinn.ee/oevent.php?oevent_id=79135
Koostööleping: http://www.tallinnlv.ee/lvistung/bin/agendalist1.asp?meeting=636#aid_0 (vt punkt 38)

Lannusaare kevad 2010

noreply@blogger.com (Külliki Kübarsepp) — Mon, 03 May 2010 11:46:00 PDT

1.mail tehtud fotoülevaade kevadisest Lannussaare talust. Enamus lilli ja rohelust on veel õide puhkemas.

Kalamaja prügiprobleem on lahendamata

noreply@blogger.com (Külliki Kübarsepp) — Tue, 13 Apr 2010 01:04:00 PDT

Möödunud aasta sügisel peeti IRL-i Põhja-Tallinna osakonna eestvõttel Kalamajas suur koristustalgu (vt. fotosid siit). Tegemist oli suurima mitteametliku prügimäega südalinna vahetus naabruses. Ala jääb Suur-Patarei tänava ja mere vahele. Linnulennult mõnesaja meetri kaugusel asub Põhja-Tallinna valitsus.

Pool aastat tagasi, taotledes luba linnaosavalitsusest, ei teatud, kellele territoorium kuulub. Peale koristustalguid, esitas linnaosa korralduse prügi äraveoks AS Pro Kapitalile. Nädala jooksul see ka tehti.

Kuus kuud hiljem on Pro Kapitalile kuuluv territoorium endiselt räsitud. Siin-seal vedeleb prügikoldeid. Inimesed on pikemalt juurdlemata toonud ehitusprahti ja muid olmejääke. Territooriumi omanik ning nurga taga asub linnaosavalitsus pole paraku teinud midagi olukorra lahendamiseks ega isegi tähelepanu pööramiseks.

Põhja-Tallinna linnavalitsus on endiselt vait. Kus on MUPO? Miks ei märka linnavõim, mis pea nende akende all toimub?

Patarei vangla ja Linnahalli vaheline ala on ca 15 ha suur. Alale on planeeritud Kalamaja möödasõidutee. Sellele lisaks on plaanis rajada korterelamud ja büroohooned, väikealuste sadam koos teenindavate ehitistega, kalaturg, avalikud haljasalad ja pargid ning kaldapealne rekreatsiooniala.

Kõik oleks tore, kui planeering säilitaks Kalamaja miljööväärtuse. Fotolt nähtav hirmutab. Kas tegemist on äriprojekti või tõsises soovis arendada Kalamaja?

Segadusi on sellel territooriumil liiga palju. IRL Põhja-Tallinna osakonnal ei jää muud üle kui taaskord keerata käised üles ning asuda tööle. Meie võimuses on vähemalt võidelda silmnähtava korralagedusega.

KE venitamistaktika pole usaldusväärne

noreply@blogger.com (Külliki Kübarsepp) — Wed, 24 Mar 2010 06:20:00 PDT

Keskerakonna venitamistaktika Riigikogu saalis riikliku pensionikindlustuse seaduse ja sellega seonduvate teiste seaduste muutmise seaduse raames pole tõsiseltvõetav.

Tegin selle näiteks graafiku, kus on näha:
K - palju Riigikogu liikmeid oli kohal
P - opositsiooni hääled
V - koalitsiooni hääled
E - erapooletud

Mis selgub? Keskerakond koos teiste kaaslastega ei viitsi isegi hääletamas käia. Võetakse pidevalt 10 min vaheaegu. Milleks? Graafikust ju selgub, et fraktsiooni olemas pole, kellega nõu pidada. Kas vaheaegade võtmise idee pole mitte arupidamiseks vaba aega võtta?

Hetkel on jõutud läbi hääletada alates eile kl 18.00-st kuni täna kl 15:20-ni 56 parandusettepanekut 139-st.

Kurb, et opositsioon on võtnud eesmärgiks parlamendi töö mainet veel enam avalikkuse silmis allapoole tuua.

Kasutatud allikas: www.riigikogu.ee

Ime Stroomi moodi

noreply@blogger.com (Külliki Kübarsepp) — Sun, 28 Feb 2010 12:30:00 PST

Eile ukerdasin Stroomi suusateedele. Oli sula ning suusk andis pidevalt tagasi. Raske oli. Meel oli eriti kurb, kui vaatasin, et suured puuoksad on murdunud ning mõned hoolimatud on lumekuhjad rajale kupatanud. Jäi selline täieliku hoolimatuse tunne.

Pika kaalumise peale suundusin päris metsa. Ja mu suu jäi ammuli. Päris suusarajad olid tekkinud. Mu hämming oli ikka päris korralik. Kuna on sulaperiood, siis ei oska arvata, millal need tehti. Igatahes peale eelmise nädala laupäevast tormi. Pigem on need 4-5 päeva vanad, sest uisusammu pole eriti kasutatud. Eks seda paistis natuke keeruline olema kasutada ka, sest ta oli ikka ebaühtlane. Klassikaraja kohta pole midagi halba öelda. Oli küll hoolimatuid inimesi, kes klassikarajal kõndinud, eriti hobustega kahju tehtud, kuid eks see vaja jalutajatele ka harjumist.

Mõõtsin, et ringi pikkus peaks olema 2,8 km. See on täiesti arvestatav pikkus. Miks küll peale Tartu Maratoni rajad tekkisid? Kus oli linnaosa vastav varustus terve talve? Loodan, et saan nendele küsimustele ka vastuseid.

Sportlikud näitajad eile:
Aeg: 1:08:00
Kalorite kulu: 801
Keskmine pulss: 155
Rasvakulu: 30
Distants: 7,7 km

Sportlikud näitajad täna:
Aeg: 55:46
Kalorite kulu: 580
Keskmine pulss: 86
Rasvakulu: 30
Distants: 6,9 km
KOKKU: 217,4 km

Sulaga sõit on ikka üsna raske. Täna panin õige pidamismäärde ja see toimis, kuid pikka liuglevat sammu sisse ei saanud. Viimane aitab pulssi kõrgemal hoida, olen tähele pannud. Kõrgema pulsiga tunnen, et mul on isegi kergem sõita.

Eile oli esimene päev suusad all peale Tartu Maratoni. Ei olnud üldse hull, pigem tore. Eks näis, kauaks suusamõnusid jätkub...

Kolde pst-Sõle tn ristmik vajab täiendavat reguleerimist

noreply@blogger.com (Külliki Kübarsepp) — Thu, 25 Feb 2010 05:06:00 PST

Nii mitmedki autoomanikud ja jalakäijad on aastaid mures Kolde pst-Sõle tn ristmikul toimuva pärast. Ristmik on ohtlik ning iga väikenegi risk võib lõppeda kurvalt.

Probleem number üks on sooritada liiklustihedas olukorras vasakpöördeid. Ühistranspordi kasutajad hoiavad liinibussis nr 40 (tipptundidel on bussis 60-90 inimest) hinge kinni, kui Sõle tänavalt toimub vasakpööre Kolde puiesteele, sest tavaliselt toimub see punase tule ajal. Buss liigub aegsasti keset ristmikku, et oodata oma hetke. Harvad pole juhused, kui buss alustab pöörde tegemist, kui kõikides foorides on punane tuli.

Need autojuhid, kes tulevad Paldiski mnt poolt, ei saa omakorda teha vasakpööret, kui buss on end nihutanud keset ristmikku. Tekkinud on pime olukord, kus iga pööre on tohutu risk. Pöörde tegemist võid ju alustada, kuid siis on jalakäijad teel, keda peab läbi laskma, kuid pime nurk bussi tagant ei pruugi öelda, millal uus sõiduk vastu tuleb. Tegemist on äärmiselt ohtliku olukorraga.

Teine probleem on seotud jalakäijate ülekäigukohtadega. Ühistranspordi peatuse eest saab üle minna endise Minski poe poolele ja sealt edasi Sõle Säästumarketi suunas. Paraku puudub üldse üleminekuvõimalus Pelgulinna puumajarajoonist nii Säästumarketi kui peatuse suunas. Autojuhid on õnneks harjunud, et jalakäijad on sunnitud liikluseeskirju rikkuma ja viisakalt lastakse inimesed üle tee. Kuid olukord on lubamatu ja vajab reguleerimist.

Pakume ka lahendused.

Vasakpöörete reguleerimiseks näeme ette, et fooridele lisatakse vasakpöörete tulukesed (üks selline tuluke on näiteks Toompuiestee-Tehnika tn ristmikul), mille tulemusena vastavalt ajastatakse ristmik.

Jalakäijate reguleerimiseks tuleb paigaldada ülekäigukohamärgid ja maha tõmmata "sebrad". Ületamise turvalisemaks muutmise nimel võiks paigaldada ka jalakäijatele mõeldud foorid.

Kolde pst-Sõle tn ristmik on piisavalt lai, et paigaldada foorid ja ülekäigukohad ning luua vastav radade süsteem. Tegemist on olulise sõlmpunktiga, mis asetseb otse värske politseimaja akna all.

Esimene poolmaraton läbitud

noreply@blogger.com (Külliki Kübarsepp) — Mon, 22 Feb 2010 12:33:00 PST

Jah, eneseületus on tehtud. Ja tuleb selle saavutuse üle uhkust tunda. Kahe nädala jooksul kogesin kahte erinevat sõitu.

Ilm. 14.02 ilm oli ilus. Kerge tuul, mis lagendikel oli üsna tugev. Kohati paistis päike. 21.02 oli täiesti tuulevaikne, 3-4 kraadi külmem. Lund ei sadanud kummalgi päeval.

Rada. 14.02 rada oli perfektne. Kõva rajaalus, millel oli libedust. 21.02 oli lumesupp, kus inimeste enda poolt sissesõidetud rajad ei lasknud ringi vaadata, sest ühel hetkel olid uuele rajale sõitnud või rada hoopis kadunud. Oli pidev otsimine, kus on parem libisemine ja stabiilsem suusaalus.

Paksu lume tõttu oli palju kukkumisi. Laskumistel tuli ikka ettevaatlik olla. Ise pidin ka korraks üsna alguses tagumiku maha panema, kuid sain kiirelt üles ja pärast olin kindlus ise. Pidin isegi ühest kukkujast üle sõitma, täpsemalt küll üle suusa, kuid läks õnneks.

Inimesed. 14.02 sai teha oma sõitu, sest inimesi oli üsna vähe. 21.02 oli rahvast ikka üsna palju. Umbes nii ma kujutasin ette ka. Kuid see tõmbas alla tempo, sest oma sõitu eriti teha ei saanud. Samas oli vahel hea kellegi taga puhata. Joogipunktid olid paraku ülerahvastatud, mis taas rütmi sassi ajas.

Enesetunne. Vahe oli ikka küll. 14.02 kartsin enam, kuid minek oli kergem. Oli kaks rasket kohta - algus ja lõpp, kuid muidu oli täitsa OK. 21.02 oli enesetunne stardis täitsa korras. Külm oli natuke, kuid üsna pea soojenesin üles. Kuid minekut nii ei olnud, kui 14.02. Jõud oli vahel kadunud. Joogipunktides palju molutada ei tahtnud, kuid ma ei usu, et see kuidagi mõjutas. Kasutasin esmakordselt lisaks energiajoogile energiageeli. See vast ka päästis, et jõudsin siiski finišisse.

Tulemustest:
Aeg: 3:39:16 (ametlik) Ca 23 min aeglasem kui 14.02.
Keskmine pulss: 92 (92 kandis oli mul viimane lõik - Hellenurme-Elva, kuid 164-166 kandis olid eelnevad lõigud, kus oli mul isegi päris hea minek)
Kaotatud kalorid: 2887
Kaotatud rasva%: 20
Distants: 31 km
Kokku: 233,8 km

Finišis sain natuke külma, kuid kodune soe dušš ja soe bussisõit Tallinna soojendasid mu üles. Täna lihasevalusid taas ei olnud.

Rajal mõtlesin korduvalt, et mis siis oleks saanud, kui oleksin 63 km sõitma läinud. Ma poleks sealt elusalt küll välja tulnud. Kui sinna minna, siis tuleks enam tööd teha. Nii 350-400 km alla tegema. Praegune 200 km tundis 31 km jaoks üsna piisav.

Et olla õige eestlane, siis tuleb ka täispikk maraton läbida. Veel ei oska öelda, kas see saab juhtuma juba tuleval aastal. Eks oleneb ka talvest. Praegust talve naudin küll täiel rinnal.

Ahjaa, tahan kõiki suusatama kutsuda. Eriti neid, kes sooviksid kehakaalu jälgida. Mina olen suusatamise algusest maha võtnud ca 3,5 kg ja see on tuntav kergus. Olen ka selle üle õnnelik.

Aitäh toetajatele ja abilistele kodus! Aitäh!

Tuul hirmutab

noreply@blogger.com (Külliki Kübarsepp) — Thu, 18 Feb 2010 11:43:00 PST

Tänane trenniõhtu Stromkal valmistas üsna kergelt ette pühapäevaks, kui ennustatakse tuult ja lumesadu. Tänase sõidu lõpuks hakkas tuul tõusma ning -10 kraadi juures on see üsna valus, isegi kerge tuule puhul.

Sportlikud näitajad:
Aeg: 1:08:26
Kalorite kulu: 790
Keskmine pulss: 154
Rasvakulu: 30
Distants: 10,3 km
KOKKU: 202,8 km

Täna sain pulsi kõrgemal hoida, sest startisin natuke varem, oli valge. Seega, sain teha kiiremat vahelduvatõukega tempot. Paaristõukeid ei jõudnud kuidagi teha. Nagu pulk oli sees, mis ei lasknud painduda. Enesetunne oli üsna hea.

Järgmine trennisõit on laupäeval, kui ilm seda lubab.

Taas trennilainel

noreply@blogger.com (Külliki Kübarsepp) — Tue, 16 Feb 2010 12:22:00 PST

Pühapäevaseks finaaliks ei tohi rooste minna. Stromkal paraku ei saa küll pulssi ja kiirust üles, kuid keha saab vähemalt tööd teha ja nahk saab korralikult märjaks.

Sportlikud näitajad:
Aeg: kellaga jälle jumpsisin pimedas... Seega: 48:.. ja 17:00
Kalorite kulu: 529 ja 183
Keskmine pulss: 77 ja 83
Rasvakulu 35 ja 35
Distants: 9,3 km
KOKKU: 192,5 km

Suurepärane suusapäev (lisatud fotod!)

noreply@blogger.com (Külliki Kübarsepp) — Sun, 14 Feb 2010 11:22:00 PST

Minu tänasteks sõpradeks olid suusad, kepid, spordijook ja ema, kes viitsis mind tiheda päeva kõrval sõidutada puntkist A-B ja C-D. AITÄH!

Tartu Maratoni eelsõit on päris tänuväärne üritus. Kõigil on võimalus katsetada oma võimeid ning inimeste vähesus lubab hoida seda tempot, mida talud. Ilm oli super - päike paistis ja suurt tuult polnud.

Eks ma sain oma ristsed stardiga. Olin liiga eesotsas ja suured mäed tõmbasid mu kinni. Rabelemist oli natuke palju. Kuid esimeses vaheajapunktis sain energia tagasi ning sõit oli üsna ladus.

Muidugi, maratoni rada on midagi muud, kui siin Pirital ja Stroomil sõita. Otepää kõrgustilikul on ikka mäest üles ja alla, üles ja alla. Enne Palu peatust oli mõnus ca 3km laskumine, millega võis ära harjuda. Palult Elvasse on peamiselt vaja tööd teha, mis tundus isegi natuke võõristav. Oleks tahtnud enam laskuda.

Sain ka diplomi, kuhu oli isegi aeg trükitud. Ametlik aeg on siis 3:16:58. Minul endal juhtus Palu peatuses väikene apsakas. Toksisin kella mõtlemata ja seepärast on mul lünklik mälu, kuid tean:

Arula-Palu 1:32:...
Palu-Elva 1:44:52
Kalorikulu 12.. ja 1310
Keskmine pulss mõlemal korral 161
Kaotatud rasva% mõlemal korral 25
Distants: 31 km
KOKKU: 183,2 km

Joomistele kulus keskmiselt 5 min ühes puntkis (raja skeem SIIN). Tegin paar oma peatust ka, mis olid 3-4 min. Seega, reaalne sõiduaeg oli isegi alla 3 tunni.

Tundsin, et ühe vale sammu tegin. Oleksin eile pidanud vähemalt 30 min suusad alla panema. Kaks päeva vahele jätta oli liig. Lisaks suusad polnud nii libedad kui mõnel, kuid mäest üles minekul edastasin mitmeid ja samal ajal mingil määral puhkasin.

Olen väga rahul. Bussis und ei tulnud üldse. Nüüd küll tunnen, et peale kirjutamist hakkan ära sättima. Silmad vajuvad kinni. Keha tundub küll üsna ok. Vaatame mis homme saab!

Seega, nädala sees tuleb veel harjutada. Nädala pärast uuesti ja siis medali järelele!

Head sõbrapäeva!

Vahekokkuvõtete aeg

noreply@blogger.com (Külliki Kübarsepp) — Thu, 11 Feb 2010 11:43:00 PST

Tänane suusasõit oli üsna ladus. Tempo ühtlane ja peatused olid vaid nina nuuskamiseks. Hea oli olla. Saan uhke olla, sest eesmärk - 150 km, on täidetud.

Sportlikud näitajad:
Aeg: 57:18
Keskmine pulss: 88
Kalorite kulu: 693
Kaotatud rasva%: 25
Distants: 8,1 km (mõõdetud Delfis)
KOKKU: 152,2 km

Huvitav on kokku lüüa, et Pirita ja Stroomi radade kogupikkus polegi nii erinev. Kuskil 4 km kandis on erinevust. See on uskumatu küll.

Homme ja ülehomme on suusavabad päevad. Pühapäevaks tahaks välja puhata.

Nälg tõi koju

noreply@blogger.com (Külliki Kübarsepp) — Wed, 10 Feb 2010 11:45:00 PST

Täna sõitsin Stroomi metsas küll hingetuks. Nälg ajas koju ja hetkel tunnen, et peaks ruttu voodisse minema. Keha on väsinud pingutusest.

Tundsin, et ei suuda kuidagi pealõiku nühkida, sest kvaliteet hull, mida pimedas ikka üsna kehva läbida. Nimelt, puhkeala valguspostid on vähemalt üle ühe pimedad ja osad veel põlevad mingi intervalli tagant. Otsustasin siis metsas ringi sõita. Ja see oli põnevam, valgust öös oli isegi rohkem. Mõned päris pimedad lõigud olid, kuid need ei kohutanud.

Tänased tulemused:
Aeg: 1:28:40
Keskmine pulss: 84
Kalorite kulu: 983
Kaotatud rasva%: 35 (rekord!)
Distants: 12,4 km (mõõdetud Delfis)
KOKKU: 144,1 km

Täna registreerisin mõlemale sõidule (vt. 14.02 ja 21.02). Seega, pääsu enam pole.

Rutiin vajab tööd

noreply@blogger.com (Külliki Kübarsepp) — Tue, 09 Feb 2010 11:55:00 PST

Täna õhtul, üsna hilja, läksin Stromkale suusatama. Paraku on suusaolud üsna nigelad. Endiselt pole korralikku rada tehtud. Kurb. Kahjuks pimedas bussiga Piritale ja tagasi sõita hilisõhtutundideni ka ei taha. Eks lepin nädala sees sellega, mis on.

Kuna lõikude lugemine pidevalt sassi läheb, siis eriti pikalt ühel sirgel vastu ei pea. Kuid mu tulemused on järgmised:

Aeg: 1:03:35
Keskmine pulss: 86
Kalorite kulu: 733
Kaotatud rasva%: 30 (rekord!)
Distants: 8,70 km (mõõdetud Delfis)
KOKKU: 131,7 km

Pean saama rutiini tagasi, mis mul oli enne suurt pausi. Rutiin tähendab minu jaoks seda, et kui ma mõtlen, et hakkan kohe suusariideid selga panema, siis pulss on iseenesest 121. Praegu venib see 56 ringis. Kuid Stromkal, olenemata olude kirumisele, on hea enesetunne.

Suuski jalast võttes tõdesin taas, elan kui kuurortis. Tahan, suusatan (talv); tahan, teen kepikõndi, sõidan rattaga, mõnulen rannas jne.jne. Ja seda kõike oma elukohas.

Suusad andsid jõudu

noreply@blogger.com (Külliki Kübarsepp) — Sun, 07 Feb 2010 11:14:00 PST

Täna läksin suusatama üsna laisa meeleoluga. Teinud paar suusasammu, mu meel ergastus. Suusad olid libedad ja pidamist andsin ka eelnevalt juurde. Libedaks tegi eilne määre, mis tänasele kliimale kangem verioon.

Paraku olin laisk ja võtsin ette väiksemate metsaringide tegemise. Lõpus tegin isegi täispikaringi. Tunnistan, et olin laisk, kuid rajal pidevalt mõtlesin, et tähtsad päevad tulemas, kuidas siis küll hakkama saan, et praegu venin. Eks näis...

Sportlikud näitajad:
Aeg: 1:33:10
Keskmine pulss: 90
Kalorite kulu: 1189
Kaotatud rasva%: 25
Distants: 15,3 km
KOKKU: 123 km

Paar meestrahvast tööl arvasid, et 31 km läbimiseks peaks põhjaks olema vähemalt 150 km tööd. On see saavutatav pühapäevaks? Nädala sees tuleb mõned õhtud leida, kuid siis olen pigem Stromkal, kus tingimusi pikkadeks distantsideks puuduvad.

Esimene sada läbitud

noreply@blogger.com (Külliki Kübarsepp) — Sat, 06 Feb 2010 10:35:00 PST

Tänane suusasõit Pirita radadel ei olnud nii energiline, kui olin oodanud. Mu keha tegi tööd, kuid olin energiata, mida viimasel korral (paraku küll kaks nädalat tagasi Stromkal) lausa naudinguga tundsin.

Määrisin suusad värsekelt. Peale 3 km hakkasid need päris hästi libisema. Pidamisega hoidsin millegipärast võrreldes tavapärasemaga kokku, kuid päris hull ka polnud.

Minu suurim eesmärk - sõita kolm 7,2 km ringi, ei täitunud. Enesetunnet hoidmaks, sõitsin kolm erineva pikkusega ring ja imestuseks 7,2 km sai taaskord mõned sekundid paremaks lihvitud.

Suusarajad olid päris korralikus seisus. Üks pime ja järsk langus (Ambrose laskumine) oli saanud korraliku põhja, mis lubas hästi suuski valitseda. Oli paar kohmakusekogemust ka. Esiteks, ei tohi ringi vaadata, kui jalad pole kindlalt maas, muidu komistad ja kukud. Ma pääsesin käepuudutusega vastu maad. Teine huvitav kogemus oli, et ära lasku ikka päris madalas asendis, eriti, kui ületad väiksemaid kühme, muidu on nina vastu maad. Mul läks sel korral õnneks, sest suutsin end ruttu kõrgemale tõmmata. Kolmas kohmakus oli veel, kui süütust kurvist ei suutnud läbi sõita ja panin kurvikünkasse. Jäin püsti.

Suusatajaid oli tavapärasemaga vähem. Üks asjaolu häiris sel korral. Väikeste pisipõnnidega laskutakse usinasti. Paraku nad kukuvad väga tihti ja näiteks isad vaatavad pealt, kuid laps siis seal ukerdab. Kuid kui libedate suuskadega laskud rajas, kus on pimedad kurvid, siis ei näe, millal oht ees on. Ühe korra pidin viimasel hetkel hüppe tegema. Kohmakas ja ohtlik, kuid tehtud ta sai. Järgmistel kordadel olin teadlikum.

Sportlikud näitajad:
Aeg: 1:56:08 (7,2km ring 50:02)
Keskmine pulss: 167
Kalorite kulu: 1572
Kaotatud rasva%: 20
Distants: 16,2 km
KOKKU: 107,7 km

Täna võtsin eesmärgiks sõita distantsi, mitte ajale. Tunnetasin keha ja suuskade tegevust. Mõtlesin: nagu mäng. Kui kuskilt midagi pitsitas, võtsin tempo maha. Kui suusk andis tagasi, muutsin sammude tihedust. Pidev tegutsemine ja jälgimine.

Ootusärevus tõuseb. Nädala pärast on maratoni eelsõit, kust kavatsen osa võtta. Juba on mõned tuttavadki, kellega stardis kohtuda. Kahe nädala pärast on maraton ise.

Homme on uus trennipäev Pirital.

Suusaromantika

noreply@blogger.com (Külliki Kübarsepp) — Sun, 24 Jan 2010 07:35:00 PST

Lõpuks sain suusad alla. Kahetsen, et eile ja reedel olin üsna külmakartlik. Kodune kraadiklaas näitaks õues -14,4 kraadi, kui suusatama läksin. Tagasitulles oli külma -15,7 kraadi. Isegi mu spordijook oli vöökotis jääkuubikuid ise tootnud.

Sõitsin täna Stroomil. Erinevaid lõike, mida inimesed ise sisse sõitnud. Linnaosavalitsus pole tibagi pingutanud, et oleks spetsiaalsed rajad tehtud. Hoopis vastupidi. Vana suusalõik oli 1/3 osas hävitatud, sest sinna oli kuhjatud lumi.

Suusad libisesid iseenesest ja ilm oli super. Päike loojus ning polnudki nii külm. Olin end korralikult sisse pakkinud ka. Tagasitulles nägin, et pearätik oli härmas, kapuutsiäär kergelt jääs. Paraku see kõik trepikojast üles kõmpides ja tuppa jõudes oli üsna sulanud.

Nägin suusatamas ka erakonnakaaslast Randami. Ta rääkis, et tegi rannahoonele rajad. Läksin uudistama. Täitsa sõidetav oli ja milline romantika sealt vastu vaatas. Super. Päike loojus. Meri auras. Ja ma sõitsin ju merel. Jälle üks tore kogemus. Aitäh Randam!

Sportlikud näitajad:
Aeg: 1:26:28 (sh. Randamiga vestlemine ca 5 min)
Keskmine pulss: 157
Kalorite kulu: 1048
Kaotatud rasva%: 25
Distants: 9,50 km (mõõdetud Delfis)
KOKKU: 91,5km

Ootan, millal tulev nädal läbi saab. Siis saan taas trennile pühendada. Maraton järjest läheneb...

Parim suusailm

noreply@blogger.com (Külliki Kübarsepp) — Sun, 10 Jan 2010 09:05:00 PST

Tänane ilm ja loodus olid nii fantastilised. See on ilu, mida silm võib haarata. Härmas puud ja kerge krõbe ilm (-12 kraadi), särav päike... Pirita jõekaldad lausa kiirgasid kaunidust, lumi sillerdas päikese käes.

Täna ei võtnud eesmärgiks eilset koormust korrata. Enesetunne oli parem, kuid keha veidi tuim. Mu suusad laskumistel said lõpuks õige hoo sisse. Viimasel tõsisemal laskumisel oleksin isegi ühele tagant sisse sõitnud, kuid õnneks hüppas ta ise viimasel hetkel rajalt välja.

Suusalaenutuses alguses polnud metsikut järjekorda, kuid rada on inimesi täis isegi natuke tihedamalt kui seni. Ilm oli ju nii võrratu - patt oleks olnud see veeta sisetingimustes. Kahju, et ei raatsinud fotokaamerat kaasa vedada.

Näitajad:
Aeg: 1:15:45 (50:15 kulus 7,2 km läbimiseks. See õnnestus tänu suuskadele, sest algus oli mul isegi vähemalt kaks ja pool minutit aeglasem.)
Keskmine pulss: 162 (täna seda usun, sest pulss oli laes juba suuski alla pannes - 102. Oskab keegi seletada, kuidas pulss nüüd nii kõrge oli terve sõiduaja?)
Kalorikulu: 962
Rasva%: 25
Distants: 10,4 km
KOKKU: 82 km

Uus nädal ei pruugi nii edukas tulla. Trennipäevi jääb tunduvalt vähemaks, heal juhul kolm päeva saan suusatada. Tunnen, et olen end ületanud isegi selles, et alates neljapäevast olen iga päev suusatanud. Nädalavahetusel lähen Otepää MK-etappi jälgima.

Uued suusakogemused

noreply@blogger.com (Külliki Kübarsepp) — Sat, 09 Jan 2010 09:18:00 PST

Täna oli trennipäev Pirita suusaradadel. Kvaliteetne rada, tõusud ning laskumised on hoopis teine tera, kui Stromkal rahvaalgatatud radadel nühkida.

Kogesin mitut asja. Minu määritud suusad hakkasid tööle alles esimese ringi lõpus ehk peale kuuendat kilomeetrit. Midagi oli siis viltu mu määrimistehnikas. Kuid pidamine oli priima.

Rajal seadsin ümber oma eesmärgid, mis polnud kerge. Nimelt, pidin tunnistama, et olulisemad on kilomeetrid kui aeg. Mu füüsis pole aja tagaajamiseks. Kui suusad tööle hakkasid, tõusis ka mu meeleolu. Kuid tundsin, et pool-TM (Tartu Maraton) läbimine saab olema raske ja kannatusterohke. Paaristõuked ei lähe rajal üldse. Lihtsalt ei jõua lükata.

Andmed:
Aeg: 1:41:50 (esimene ring oli isegi 50:55)
Keskmine pulss: 164 (ma ei saa sellest numbrist hästi aru, sest jooksvalt jälgides oli mu näit 89-92 vahel. Ehk peaks keskmine pulss jääma 91 juurde. Finišis lõi seistes tõesti üle 150, kuid ma ei saa aru, kuidas see keskmise nii kõrgele lõi.)
Kalorite kulu: 1345
Rasvapõletus%: 25
Distants: 14,4 km
KOKKU: 71,6 km

Huvi pärast otsisin välja 2004. aastal sõidetud 16km naistesõidu tulemuse. 16 km läbisin 1:46:14. Faktid: mu suusad olid nii kinni määritud, et sulailmaga peamiselt jalutasin. Finišis oli vähemalt 2 cm lund suusa alla kinni jäänud. Maastik oli üsna tasane. Paar lauget tõusu oli.

Pirital oli täna palju rahvast. Suusalaenutuses oli pidevalt pikk järjekord. Hea, et endal seal seista ei tulnud. Õnneks suusarajal rahvamass ei häirinud. Kui oli vaja mööduda, sai mööduda ja päris pikale ringile paljud ei tulnud. Enamasti sõitsid seal kiiremad mehed. Nägin möödumas isegi ka endist otepäälast Erik Pallaset (end Kergejõustiku Liidu peasekretär ning Pühajärve Põhikooli direktori poeg).

Ahjaa, korra käisin külili ka. On üks hästi järsk ja pime laskumine, millel rada pole. Kohati on jää ja rohi välja tulnud ning kui ma sahaga läksin, tõmbasid need rohulibled mind pehmesse lumevalli. Teisel korral sai laskumine edukal läbitud.

Mis homme saab, ei oska öelda. Tänane sõit on kontides.

Stroomi suusarajad muutusteta

noreply@blogger.com (Külliki Kübarsepp) — Fri, 08 Jan 2010 12:12:00 PST

Täna tegin kergema trenni. Kodust väljudes polnud erilist energiat. Kuid siiski määrisin suusad, sel korral ka libisema paneva määrdega. Küll algelise tehnikaga, sest mul puudub selleks sobiv triikraud. Peaks vist otsima mõne määrdetehnikate õpiku ka.

Tänu määrimisele olid suusad energilisemad ning minu energia ka taastus.

Näitajad:
Aeg: 1:02:04
Keskmine pulss: 88
Kalorite kulu: 756
Rasvapõletus %: 25
Distants: 6,4 km
KOKKU: 57,2 km

Paraku Stroomi suusarajad on olematud. Peale eilset pole keegi metsaradadel lillegi liigutanud. Kurb.

Homme püüan minna Piritale ja eesmärgiks on seal läbida kaks ringi 7,2 km.

Stroomi rajad valmistasid pettumuse

noreply@blogger.com (Külliki Kübarsepp) — Thu, 07 Jan 2010 12:09:00 PST

Olin õhinal juba eile õhtul - homme saan suusatada kodumetsas Stroomis ja korralikel radadel. Minu pettumus oli üsna suur, kui nägin tehtut. Oli sõidetud buraaniga mõned ringid metsas. Pind oli kohati ebaühtlane ning klassikarada, mida peamiselt seal vajatakse, pole keegi teinud. Paistis silma ebaprofessionaalsus. Samas võib olla see eeltöö homseks, et rajal oleks põhi all ja oleks võimalik viimistleda ja klassikarada sisse sõita. Elame, näeme.

Kuid oma treeningkoormuse tegin ära. Sõitsin ühe uuriva metsaringi ja peamiselt nühkisin tublide kodanike poolt loodud suusarada.

Minu tulemused numbrites:
Aeg: 1:28:52
Keskmine pulss: 88
Kulutatud kaloreid: 1075
Kaotatud rasvaprotsent: 25
Distants: 10,1 km (mõõdetud Delfis)
KOKKU: 50,8 km

Pean hooldama suuski. Pidamine on olemas, kuid mul puuduvad veel libisemist soodustavad vahendid. Ilmnes ka, et üks suusk ei sobi paremasse jalga. Klamber lõi pidevalt lahti. Vahetasin siis suusad ära ja kõik sujus. Paristõuked ei läinud üldse, sest ülakehas puudus sel korral jaks.

Tartu Maratonile?

noreply@blogger.com (Külliki Kübarsepp) — Wed, 06 Jan 2010 11:20:00 PST

Olen vastu võtnud hullumeelse otsuse - läbida Tartu Maratoni 31km. Täispikale maratonile ei julge veel mõelda. Selleks peaks minu hinnangul tegema aastaringselt süsteemset trenni. Ma olen päris harrastaja, kellel tihti sportimissoov suurem kui füüsilised võimed seda lubavad. Kindlust poolmaraton läbida annab sügisene rattamatk (loe siit).

Tartu Maraton toimub 21.veebruaril. Eelsõit 14.veebruaril (siin kava).

Läbimaks maratoni viisakalt ja hea enesetundega, tuleb hakata tõsisemalt harjutama. Et tegevusel oleks indu, avan trennipäeviku. Kui asi soiku jääb, saate mulle meelde tuletada, et go-go-go...

Mida juba teinud olen:
24.dets - suusatasin - ca 12 km (mõõtsin Delfi kaardil) (fotol on näha, kuidas ma sel tuulisel päeval koduõuest Pühajärve Põhikooli suunas minema hakkasin).
28. dets -suusatasin - ca 17,5 km (kodu-Kääriku-kodu).
31.dets - suusatasin - 7,2 km (Pirital)
05.jaan - suusatasin - ajaliselt 1:04 (pulss 88). Paraku distantsi ei oska öelda, sest Stroomil pole sissetehtud radu, on inimeste enda poolt põlvini lumme tallatud teed ning mul polnud meeleski oma ringe lugeda (arvestan 4 km). Tean, et see sumpamine pakkus mulle isegi naudingut, füüsilist koormust ning sai libedal sõiduteel ohtralt paaristõukeid harjutatud, mis on mu üks nõrk külg. Kõige olulisem oli see, et mu uued suusad said esimesed ristsed.
Kokku suusatatud: 40,7 km

Muu liikumine:
02.jaan - intensiivne kepikõnd 39 min Stroomil.
03.jaan - tavaline kõnd 80 min.
04.jaan - tempokas tavaline kõnd 40 min.

Täna oli puhkepäev. Mõtteis ootan homset päeva, SEST... Põhja-Tallinna linnaosavalitsusest sain täna teada, et homme kella ühest alustatakse metsa alla suusaradade tegemist, õhtuks pidid valmis olema. See uudis tegi rõõmsaks.

Usun, et nädalavahetusel tuleks siiski käia Pirital. Seal on pikemad distantsid, mis leevendab kiiret tüdinemist.

Mul on nüüd oma suusad-saapad-kepid. Saabastega juhtus nii, et nad said vist number suuremad. Müüa veidi muigas ja suhtus minusse eelarvamusega, sest mu jalg on suur. Naistenumbrid olid otsas ja meeste 43 oli ka liiga väike, sest uued sapad on nii paksu polstriga. Seega, võtsin 45. Kuid saan ilusti hakkama. Nöörid ilusti kinni ja minekut.

Maratonile pole veel registreerunud. Vaatame, kuidas trennigraafik kulgeb ja loodan, et tervis peab (üle vasaku õla: ptüi-ptüi-ptüi). :)