Клуб Lada Priora

Электропроводка и ее неисправности, продолжение

Liktor — Fri, 23 Oct 2009 11:35:04 +0000

Начало статьи можно прочитать здесь. Заедание звукового сигнала. Не смейтесь. 3вуковой сигнал – один из самых мощных потребителей энергии и может быстро разрядить аккумуляторную батарею. Отключите «-» аккумуляторной батареи: звук прекратится. Затем ищите причину короткого замыкания: в проводах, в самом сигнале… Хорошо изолировав цепи, подключите аккумуляторную батарею. Если заедание продолжается, отключите звуковой сигнал и замените [...]

Электропроводка и ее неисправности

Liktor — Fri, 23 Oct 2009 11:29:40 +0000

Вся электрическая цепь автомобиля подключена к аккумуляторной батарее, настоящему резервуару электрической энергии. Теоретически ток идет от клеммы «+», поступает, например, на лампу, нагревая ее нить, и возвращается на клемму «-». Чтобы обеспечить такую электрическую цепь, потребовалась бы большая протяженность проводов. Поэтому на автомобиле используется в качестве проводника металлический кузов. Одна клемма аккумуляторной батареи [...]

Поставщики электроэнергии в автомобиле

Liktor — Fri, 23 Oct 2009 09:34:31 +0000

Аккумуляторная батарея – это пластмассовый бачок, содержащий элементы, вырабатывающие электричество. Каждый элемент состоит из двух пластин: из свинца и из перекиси свинца (откуда и произошло название свинцовый аккумулятор). Они опущены в раствор серной кислоты. Со временем кислота, воздействуя на пластины, теряет свою концентрацию, пластины превращаются в сульфат свинца, частично оседают на дне банок, и [...]

Полезные советы

Liktor — Fri, 23 Oct 2009 08:32:26 +0000

По крайней мере, один раз в год необходимо смазать замки, защелки, шарниры, дверные петли и т.д. Большинство автомобилистов пренебрегает этим уходом и напрасно. Так, дверные петли ржавеют, заклинивают, требуют от листового металла кузова определенных условий, на которые он не рассчитан. Металл коробится, и дверь закрывается все хуже. Кузов даже в хорошем состоянии иногда является источником [...]

Обслуживание автомобиля

Liktor — Fri, 23 Oct 2009 07:30:58 +0000

Зимой. При эксплуатации автомобиля зимой грязь и соль налипают на листовой металл кузова, поэтому необходима тщательная мойка (особенно под крыльями). Обслуживание автомобиля зимой должно проводиться чаще, чем летом. Внимание! Прежде чем приступить к мойке, посмотрите на термометр. Если вода замерзает на кузове, будет трудно открыть автомобиль. Хромированные детали можно защитить от коррозии тонким слоем вазелина или [...]

Мойка автомобиля

Liktor — Fri, 23 Oct 2009 06:03:59 +0000

Где? Конечно не на улице или берегу реки. Нежелательно также, чтобы поблизости был источник пыли (стройка) или дыма (завод). Когда? Не рекомендуется мыть автомобиль на солнце или на ветру. Капли воды превращаются в лупу, и солнце с помощью такой лупы разрушает слой краски. Если вы видели кузов с более светлыми местами, то это означает, что [...]

Уход за ветровым стеклом и кузовом

Liktor — Fri, 23 Oct 2009 05:08:41 +0000

Снаружи смочить стекло губкой – это размягчит налипших насекомых и грязь. Не мочите слишком сильно, так как подтеки на кузове придадут автомобилю неопрятный вид. Пройдите скребком, обернутым замшей. Для снятия пятен гудрона пользуйтесь растворителем. В заключение протрите стекло спиртом, чтобы удалить нимбы всех цветов радуги. Если вы курите, то ветровое стекло внутри автомобиля покрывается пленкой [...]

Замена фильтров

Liktor — Fri, 23 Oct 2009 04:06:43 +0000

Заменить воздушный фильтр легко. Для этого необходимо: снять глушитель шума всасывания; вынуть фильтрующий элемент; промыть его в соответствии с заводской инструкцией (мыльной водой или бензином) и прочистить сжатым воздухом с внутренней стороны. Затем кистью, смоченной бензином, промыть глушитель шума всасывания и протереть чистой ветошью. Замена неразборного масляного фильтра заключается в его отвертывании. Новый масляный фильтр [...]

Замена масла

Liktor — Thu, 22 Oct 2009 13:05:39 +0000

Перед заменой масла агрегаты автомобиля должпы быть разогреты в процессе пробега. Это не очень важно для двигателя, но необходимо для заднего моста и коробки передач, так как тепло делает густые пластичные смазки более жидкими. Отвертывать пробки нужно быстро и аккуратно, чтобы избежать разбрызгивания масла. Пробки снабжены магнитными вставками. Просуньте палец в сливное отверстие, если там [...]

Замена покрышек

Liktor — Thu, 22 Oct 2009 12:54:22 +0000

Для проведения этой операции необходимо иметь две монтажные лопатки. Демонтаж. Порядок работы: снять колесо, положить его вентилем вверх и «утопить» вентиль в шину; встать на колесо так, чтобы отжать боковины покрышки от обода; вставить монтажную лопатку между боковиной покрышки и ободом колеса; движением монтажных лопаток вывести боковину покрышки за обод колеса; вынуть камеру и вывести [...]

Перестановка шин

Liktor — Thu, 22 Oct 2009 12:36:47 +0000

Для равномерности износа шины меняют местами каждый 500 км. Вот наиболее эффективный метод проведения этой операции (существует несколько других методов, но они требуют больше сил или соответствующих приспособлений). Вынуть запасное колесо. Слегка приподнять правую сторону автомобиля: колеса чуть-чуть касаются земли, но гайки шпилек можно отвернуть. Установить запасное колесо справа сзади. Правое заднее колесо переставить на [...]

Зарядка аккумуляторной батареи

Liktor — Thu, 22 Oct 2009 12:24:51 +0000

Степень заряженности аккумуляторной батареи проверяют при нажатии на стартер. Если стартер не проворачивает коленчатый вал двигателя, то батарею необходимо подзарядить. Если после подзарядки невозможно пустить двигатель с помощью стартера, это означает, что аккумуляторная батарея полностью разряжена и ее необходимо заменить. Кроме того, состояние аккумуляторной батареи можно определить при движении в ночное время по красноватому [...]

Обслуживание аккумуляторной батареи

Liktor — Thu, 22 Oct 2009 11:56:41 +0000

Клеммы батареи и наконечники проводов иногда покрываются беловатым или зеленоватым сильно корродирующим налетом, что может привести их к разрушению. Это явление называется сульфатацией. Для устранения сульфатации необходимо: снять ножом кристаллы сульфата; зачистить клеммы батареи и внутреннюю поверхность наконечников; очистить щеткой (но не металлической, иначе произойдет короткое замыкание) верхнюю часть батареи; перед подсоединением наконечников рекомендуется снизу положить антисульфатные шайбы или [...]

Регулировка фар

Liktor — Thu, 22 Oct 2009 11:08:56 +0000

Фары необходимо регулировать для собственной безопасности и для безопасности других автомобилей. Обычно регулировка фар в процессе эксплуатации подвергается изменению незначительно. Однако при большой загрузке автомобиля фары необходимo регулировать, иначе при дальнем дальнем они будут «освещать деревья», а при ближнем – ослеплять встречных водителей. При регулировке нужно снять ободок фары, чтобы добраться до регулировочного винта, расположенного [...]

Замена ламп

Liktor — Thu, 22 Oct 2009 10:45:57 +0000

Существует большое количество различных моделей ламп и их креплений. Вот правила, которые надо соблюдать во всех случаях. Подфарники-«стоп-сигнал»-габаритные фонари. Определите, как установлена лампа относительно рефлектора: сзади или спереди. Если сзади, то лампа и держатель патрона вынимаются вместе, а если спереди, то вначале необходимо вывернуть винты крепления ободка стекла фонаря, а затем вынуть лампу. Фары. Здесь также [...]

Замена колес

Liktor — Thu, 22 Oct 2009 09:57:17 +0000

Большинство водителей (мужчин и женщин) в случае необходимости не умеют самостоятельно заменить даже колесо. Чаще прокол бывает в шине заднего колеса. При проколе в зависимости от качества подвески наблюдается более или менее выраженная зигзагообразная траектория движения, ощущаются все неровности дороги, прослушиваются стуки в подвеске и необычный шум при движении автомобиля.Рекомендуется включить аварийную сигнализацию, плавно [...]

Отправляясь в дальний путь

Liktor — Thu, 22 Oct 2009 09:18:35 +0000

Если вы решили провести свой отпуск «на колесах», проверьте содержимое багажника. Что нужно взять в дорогу? Вот перечень запасных частей: коробка с запасными лампами; одна или две свечи (не очень старые с хорошей изоляцией), электроды которых должны быть хорошо зачищены и правильно отрегулирован зазор между ними; набор контактов прерывателя-распределителя; конденсатор; ротор прерывателя-распределителя зажигания. Все это [...]

Правильная работа с инструментом

Liktor — Tue, 29 Sep 2009 04:49:36 +0000

Длина плоских ключей различна и рассчитана таким образом, чтобы обеспечить необходимый момент затяжки гайки или болта. Не рекомендуется затягивать гайку, используя удлинитель ключа. Отвертывать же гайку можно и с помощью удлинителя. Если в результате коррозии трудно отвернуть болт, примените состав для облегчения отвертывания болтов и гаек или тихонько постучите молотком по ключу. В этих [...]

Набор гаражных инструментов

Liktor — Tue, 29 Sep 2009 04:33:55 +0000

Возможно, у вас нет гаража. Это печально, так как затраты на гараж в значительной степени окупаются при эксплуатации автомобиля. Окраска, а главное листовой металл автомобиля, хранимого в гараже, находятся всегда в лучшем состоянии, чем автомобиля, стоящего на улице. Кроме того, облегчается пуск двигателя в зимнее время. Индивидуальный гараж создает все условия для технического обслуживания [...]

Необходимые инструменты

Liktor — Mon, 28 Sep 2009 12:57:30 +0000

Для того чтобы совершить дальнюю поездку, вам необходим минимальный набор инструментов. В течение одиннадцати месяцев багажник автомобиля кажется слишком большим и слишком маленьким в двенадцатый месяц, т.е. во время отпуска. Не смущайтесь и возьмите этот «минимальный набор инструментов и приспособлений», даже если он покажется больше, чем вы предполагали: домкрат в исправном состоянии со всеми [...]

Кратко об экономии

Liktor — Mon, 28 Sep 2009 09:55:05 +0000

Существуют операции по техническому обслуживанию автомобиля которые вы казалось бы могли выполнить своими силами но это нерентабельно. К ним относятся, например, ремонт (трансмиссии, двигателя и т.д.), который требует определенных технических знаний, специального оборудования и инструментов. Обслужить же автомобиль и вовремя устранить в нем некоторые неисправности вы должны сами. Этим вы сэкономите деньги, необходимые для приобретения [...]

Проверка тормозов и сцепления

Liktor — Mon, 28 Sep 2009 09:36:33 +0000

Проверьте тормоза и сцепление на месте. Для этого, сидя в автомобиле, выключите сцепление и прислушайтесь: шипящий звук означает, что сцепление неисправно (износ или разрушение упорного подшипника сцепления). Затяните до отказа стояночный тормоз, выключите сцепление и включите первую передачу, затем мягко включайте сцепление. Продолжайте отпускать педаль. Сцепление неисправно, если возникают вибрация, шум. Продолжайте отпускать педаль: [...]

Осмотр двигателя

Liktor — Mon, 28 Sep 2009 09:02:56 +0000

Внешний вид двигателя отражает усталость и заботы, которые ему оказывали. Основные моменты, на которые нужно обратить внимание: множество болтов с помятыми, скругленными гранями указывает на частый демонтаж непрофессионалами; масляные пятна свидетельствуют о течах масла. Лужица охлаждающей жидкости может появиться в результате переполнения емкостей или подтекания радиатора – это неприятно, но не опасно. Значительно хуже, [...]

Внутреннее оборудование

Liktor — Mon, 28 Sep 2009 08:19:23 +0000

Спидометр – очень важный прибор, особенно при наличии технического паспорта, в котором обычно указана дата начала эксплуатации автомобиля. Водители это знают и иногда «сбрасывают» показания спидометра, устанавливая их на нуль, под предлогом, что перебирали двигатель. Это метод несовершенен, поскольку в автомобиле есть другие агрегаты, такие, как коробка передач, мост, кузов, подвеска и т.д., на [...]

Внешний вид машины

Liktor — Mon, 28 Sep 2009 07:51:08 +0000

Редки случаи, чтобы подержанный автомобиль не имел нескольких вмятин (особенно при эксплуатации в городе). Иногда их не правят, и, “поскольку это не входит в понятие «нормальное состояние», стоимость ремонта необходимо вычесть из средней цены автомобиля. Как это не парадоксально, но если удар был сильным, последствия его менее заметны, так как в этом случае [...]

Осмотр кузова

Liktor — Mon, 28 Sep 2009 06:12:16 +0000

Окраска немедленно сообщит вам сведения по ряду пунктов: возраст автомобиля, как он содержался, был ли в аварии и т. д. Каким образом? Присмотритесь к следующему. Блеск. Автомобиль должен быть вымыт (избегайте грязных автомобилей, грязь может скрыть серьезные дефекты); отсутствие блеска (матовая окраска) служит признаком того, что автомобиль старый. Цвет со временем меняется. Если какая-либо часть кузова [...]

Выбор легкового автомобиля

Liktor — Mon, 28 Sep 2009 05:47:02 +0000

Вы покупаете подержанный легковый автомобиль. Не скрывает ли он за своим прекрасным внешним видом какого-либо коварного технического дефекта? Не слишком ли он старый? Вопросов много. Попытаемся вместе порассуждать. Почему вы покупаете подержанный автомобиль? Возможно, за ту же сумму можно купить новый автомобиль меньшего литража. Но у подержанного автомобиля обнаруживаются два преимущества: легковый автомобиль недавнего выпуска [...]

АВТОВАЗ на выставке «Интеравто-2009»

Deer — Mon, 17 Aug 2009 12:41:44 +0000

На выставке «Интеравто-2009», которая будет проводится в Москве с 26 по 30 августа, АВТОВАЗ представит свои новые разработки, которые появились уже в этом году вопреки финансовому кризису и непростой ситуации на заводе. Одна из новинок – «заряженная» версия автомобиля Lada Priora Sport, которая на сегодняшний момент станет самым быстрым и мощным автомобилем АвтоВАЗа. Автомобиль [...]

Тонируем стекла

Deer — Tue, 28 Jul 2009 12:34:18 +0000

Для тонировки в домашних условиях вам понадобится: тонировочная пленка, советуем не экономить и покупать хорошую, металлизированную. Потребуется примерно 2,5-3 метра. Также потребуется шампунь, знатоки советуют «Джонсон бэйби», хватит 100 мл флакона. В магазине строительных инструментов найдите ластик, который предназначен на вытеснение воды. Еще нужен будет очень острый нож, лучше всего подойдет канцелярский нож с [...]

Световой тюнинг, омыватель стекла

Deer — Tue, 28 Jul 2009 08:47:31 +0000

Для подсветки струек воды из омывателя лобового стекла вам понадобится: два светодиода (лучше использовать синий) в 5-мм корпусе и резисторы, три тройника от системы омывателя, шланг омывателя, ну и провод (два куска по полтора метра). Дома спаиваем резисторы и светодиоды параллельно и припаиваем к ним провода, все поместить в термотрубку. Теперь к машине: снимаем жабо [...]

Размещаем пищалки

Deer — Tue, 28 Jul 2009 07:00:21 +0000

Нормально расположить пищалки в машине — проблема многих автовладельцев. Самое главное тут выбрать для них место. Предлагаем вам разместить их в пластиковых накладках в боковых зеркал, вместо обычного расположения на стойках лобового стекла. Для размещения пищалок мы выбрал самую простую технологию, не стали заморачиваться изготовление подиума из эпоксидной смолы или монтажной пены, фанеры и прочего [...]

Подготовка к покраске

Deer — Mon, 27 Jul 2009 18:55:22 +0000

Водяные и масляные капли в пистолете автомобильного маляра- неприятное но не самое страшное событие. Лечится довольно просто установкой специального фильтра на шланге от компрессора. Мы поговорим о более неприятном мусоре который летает по всему гаражу и норовит испортить нам всю работу. Разговор не идет о профессиональных покрасочных камерах- там стоит достаточно надежная комплексная система [...]

Lada Priora и конкуренты

Deer — Fri, 24 Jul 2009 10:17:18 +0000

Поговорим о конкурентах Lada Priora класса люкс. Только догоримся сразу не упоминать базовые версии Chevrolet Lanos или Chery Amulet. Что ни говори, а перед нами автомобиль люксовой комплектации, с довольно таки приличной комплектацией. Напомним, что в комплект входит:две подушки безопасности, кондиционер, электростеклоподъемники, парктроник, электропривод зеркал, АБС. Цена Лада Приора, с кузовом хэтчбек составляет 326,425 [...]

Полировка фар

Deer — Thu, 16 Jul 2009 12:44:52 +0000

Со временем фары с пластиковым покрытием вместо стекла, становятся желтыми. Чтобы поправить положение дел можно их отполировать. Внимание! Полировать можно только пластиковые фары! Прежде всего нужно будет купить необходимые материалы: В любом магазине автоэмалей покупаем водостойкую наждачку: «1500» — один лист, «2000» — один лист. Если фары совсем пожелтели, то не лишним будем взять «1000». Мы использовали полироль [...]

Покраска суппортов

Deer — Thu, 16 Jul 2009 08:41:11 +0000

Уже не редкость встретить на ниших дорогах отечественные автомобили, с окрашенными суппортами. Такая окраска как правило сочетается с легкосплавными колесными дисками и низкопрофильной резиной. Для чего же красят суппорты? Некоторые спешат заверить, что, мол под краской, которую нанесли на тщательно очищенную поверхность, суппорта не подвергаются коррозии. Но если рассудить логически, то сколько нужно лет, [...]

Пружины, проверка состояния и замена

Deer — Thu, 16 Jul 2009 06:40:06 +0000

Перед тем как менять пружины следует удостовериться, что менять их все-таки необходимо. А как определить состояние пружин? Разделим процесс проверки на несклько пунктов: Сначала подойдите к передней части автомобиля. Положите руки на капот машины и качните кузов, усилием вниз. Если пружины находятся в нормальном, рабочем состоянии, то автомобиль быстро вернется в свое нормальное положение. Если автомобиль продолжает [...]

Проверка натяжения ремня привода генератора

Deer — Wed, 15 Jul 2009 16:36:38 +0000

Рекомендуется проверять натяженеи ремня привода генератора через каждые 15 тыс. км пробега. Проверяют натяжение простым нажатием пальца. Но можно использовать домашние весы безмен, оттягивая им ветвь ремня. Сила натяжения ремня привода генератора должна составлять 10 кгс. Как купить недвижимость и не переплатить при этом? На сайте Domania.ru вы найдете множество объявлений о продаже квартир [...]

Ремень привода генератора, замена

Deer — Wed, 15 Jul 2009 16:11:54 +0000

Если взглянуть в инструкцию от завода-изготовителя, то можно найти данные о замене ремня привода генератора. Судя по ней ремень необходимо менять через каждые 60 тыс.км пробега или один раз в два года, в зависимости от того, что наступит раньше. При недостаточном натяжении ремня генератора снижается уровень заряда аккумуляторной батареи. В ночное время суток возрастает [...]

Проверка натяжения ремня ГРМ

Deer — Wed, 15 Jul 2009 13:31:17 +0000

Для того, чтобы предотвратить преждевременный выход из строя ремня газораспределительного механизма необходимо регулярно проверять его состояние и натяжение. При обнаружении ослабления ремня его необходимо подтянуть. Слабая натяжка ремня приводят к быстрому износу его зубьев. Помимо этого есть вероятность того, что ремень будет проскакивать через зубья шкивов коленвала и распредвала, а это приводит к нарушению [...]

Замена ремня ГРМ и натяжного ролика

Deer — Wed, 15 Jul 2009 12:14:34 +0000

Если вы обнаружили, что ваш ремень подлежит замене, а сервисам вы не доверяете. Придеться заняться устранением этой проблемы самому. Процедура эта не простая, но тем, кому знакома механика – эта задача под силу. Для того, чтобы снять привод ремня генератора и переднюю крышку ремня привода ГРМ, вам потребуется: ключ на 15, накидной ключ на 17, [...]

Привод газораспределительного механизма и натяжного ролика

Deer — Tue, 14 Jul 2009 14:10:48 +0000

Шкив коленчатого вала (1) посредством ременной передачи вращает распределительные валы. Непосредственно под самими шкивами расположены два ролика: справа опорный (9) и слева натяжной (4). Отверстие для крепления у опорного ролика расположено по центру, а у натяжного смещено от центра на 6 мм. Сделано это для того, чтобы, поворочаввая ролик относительно болта крепления, можно было [...]

Тонировка передних фар

Deer — Tue, 14 Jul 2009 14:10:48 +0000

Многие автовледельцы не хотят ездить как все и пытаются выделиться из своего модельного ряда. Прибегая к услугам автомастерских, они тюнингуют свой автомобиль кто во что горазд. Предлагаем вам новый вид тюнинга — тонировка фар. Такой способ занимает мало времени и сил, а самое главное минимум финансов. Затонировать фары может любой, кто способен разобрать и [...]

Иммобилайзер – это что?

Deer — Wed, 08 Jul 2009 12:05:46 +0000

Сигнализации нашли свое применение у нас уже не первый год, практически каждый автомобиль оснащен автосигнализацией. Но несмотря на это многие не задумываются о том, чтобы установить иммобилайзер. Автосигнализация (в самом названии уже говорится о том, что она всего лишь сигнализирует о нападении) никак не мешает угонщику угнать автомобиль, если только он не боится громких [...]

Функции охранных систем. Продолжение

Deer — Wed, 08 Jul 2009 10:48:20 +0000

Продолжение, начало в части I. Возможность включения сигнализации при заведенном двигателе позволяет прогревать автомобиль, находясь не в нем. Полезно в зимнее время. Дистанционный запуск двигателя — одна из самых востребованных функций сигнализации. Позволяет из дома запустить двигатель, и через некоторое время садиться в уже прогретую машину. Функция обычна расширена до поддержания определенной температуры (постоянная готовность к [...]

Функции охранных систем

Deer — Wed, 08 Jul 2009 10:31:33 +0000

Все охранные системы условно можно разделить на две категории: охранные и сервисные. Если первая служит для защиты от проникновения и угона, то вторая лишь обеспечивает дополнительный пакет функций для комфорта. Это конечно хорошо — заводить машину из дома, глядя на нее из окна и садиться в нее уже прогретую. Но в первую очередь сигнализация [...]

Выбор сигнализации

Deer — Wed, 08 Jul 2009 06:50:31 +0000

Каждый новоиспеченный владелец автомобиля, не важно иномарка или отечественная, в первый раз купил или это уже пятая машина, хотят обезопасить себя от угона. Если обратить внимание на рекламу, то выбора моделей сигнализаций просто не счесть. Различаются и по ценам, и по производителям, и по определенным характеристикам. Но как выбрать то, что нужно именно вам? [...]

Светотюнинг

Deer — Wed, 08 Jul 2009 05:15:33 +0000

Купив Ладу Приору многие автолюбители сразу обращаются к услугам автомастеров, предлагающих тот или иной вид тюнинга. Мы же предлагаем вам не торопиться в тюнинг-ателье, а улучшить внешний вид своего авто своими силами. Справившись сами, вы выигрываете в экономии затраченных финансов, ну и всегда приятно сказать товарищам, мол я это сам все сделал. Поговорим о светотюнинге [...]

Стартовали продажи универсала Lada Priora

Deer — Tue, 23 Jun 2009 13:05:18 +0000

Наконец-то дождались! В России стартовали продажи автомобиля Lada Priorа с кузовом уневерсал. Напомним, что производство было пущено еще в конце мая. Месяц дилеры копили авто на своих складах. И вот наконей первые универсалы вышли в продажу. Новинка имеет систему АБС, подушки безопасности, датчик дождя, систему автоматического включения фар, климат-контроль, парктроник и еще целый ряд [...]

Lada Revolution, видеообзор

Deer — Mon, 18 May 2009 12:30:33 +0000

Новинка от «АвтоВаз» уникальный спорткар Lada Revolution набирает популярность у любителей автомобилей такого типа. Обидно, что пока не начат серийный выпуск Revolution. Но зато по характеристикам авто не уступает более серьезным моделям, уже завоевавшим свою нишу в производстве спорткаров. Метки: Lada Revolution, Revolution 3, видео.

Lada Revolution быстрее Porsche Cayman

Deer — Mon, 18 May 2009 11:40:14 +0000

На парижском автосалоне в октябре прошлого года «АвтоВаз» представил новый среднемоторный спорткар Revolution 3. На «Ладу» установили турбодвигатель Renault F4R774 (310 Нм), мощностью 245 л.с. и объемом 2 литра, с блоком управления фирмы Motec. А на купе Porsche – атмосферная «шестерка» такой-же мощности, но большим объемом – 2,7 литра. По заявленным характеристикам Revolution 3 [...]