Le sondage est un levier vieux comme le monde, sauf qu’en général, les sites web l’emploient sans vraie stratégie marketing. Le sondage peut pourtant être un moteur du crowdsourcing (utilisation de l’inventivité, de la connaissance et du savoir-faire des internautes) et de la démarche conversationnelle entre une marque et sa communauté. Exemple avec Dofus qui, comme Dell, nous montre comment tirer parti d’une communauté dans l’élaboration d’un produit spécifique : un coffret anniversaire collector.

Je ne suis pas un fan de Dofus, mais l’activité de community management est intense du côté de l’éditeur. Donc à suivre de près ! C’est via Twitter que j’ai vu passer le lien vers la page sondage. Voilà les derniers sujets :

Clairement, c’est une action de crowdsourcing : on fait appel à l’avis, aux attentes, au feeling et aux propositions de la communauté pour développer le maximum de valeur sur le produit. C’est le meilleur moyen de sortir un coffret à succès. Le déroulement se fait en plusieurs phases : soumission de l’idée, requête sur le contenu, requête sur le prix.

Les responsables de Dofus tiennent compte des feedbacks mais tempèrent les avis en soulignant les enjeux de développement (prix, format, contenu, etc). On voit bien qu’il s’agit d’optimiser le produit mais sans se mettre en danger : l’avis de la communauté compte mais il ne s’agit pas de s’y plier aveuglément, c’est une question de dialogue, voire de négociation.

Les résultats attendus d’une opération de crowdsourcing sont principalement l’engagement maximal des utilisateurs / clients, un développement plus rapide et une augmentation de la qualité finale. Tout cela à des coûts bien plus faibles que dans une démarche de développement produit traditionnelle.

Exemple à noter, n’est-ce-pas ? Je vous recommande un autre article de Marketing on the Beach, qui pointe (à juste titre) les risques latents de la sollicitation d’une communauté : Linkedin se brûle les doigts avec le crowdsourcing.

“Tu utilises quels plugins ?” C’est l’une des questions qui reviennent souvent concernant ce blog. Les plugins sont des petites applications que l’on ajoute à un blog (Wordpress en l’occurrence) pour améliorer sa sécurité, ses fonctionnalités, ses performances, etc. Voilà la liste des 11 plugins utilisés ici avec mes précisions sur leur intérêt.

Akismet : un indispensable, pré-intégré à Wordpress, Akismet assure une excellente protection contre les spams.

All in One SEO Pack : pour optimiser vos balises Title, Description et Keywords en cohérence avec le reste du contenu. Bref, un petit plugin de référencement naturel bien pratique.

CommentLuv : j’aime mes lecteurs, surtout ceux qui commentent. Alors dès qu’ils postent, et s’ils possèdent un blog, leur dernier article s’affiche sous leur commentaire.

Contact Form 7 : peu de blogueurs sont développeurs, alors installez ce plugin pour intégrer facilement un formulaire de contact dans vos pages.

Google XML Sitemaps : toujours dans la catégorie référencement, ce plugin wordpress génère automatiquement un sitemap (plan de site) et le soumet à Google.

Gravatar : l’un des systèmes d’avatars les plus répandus sur le Web. Installez Gravatar et tous les commentateurs possédant un compte verront leur avatar s’afficher automatiquement.

Subscribe to Comments : il vous est déjà arrivé de commenter sur un blog et de jamais savoir si l’éditeur a posté une réponse ? Certainement. Avec Subscribe to Comments, c’est fini, une alerte mail vous signale les commentaires qui font suite au vôtre.

Wordpress Database Backup : attention, on n’est jamais à l’abri d’un plantage technique et d’une perte massive de données (articles, commentaires, images, etc). Ce plugin sauvegarde régulièrement votre base Wordpress. Incontournable.

WP Greet Box : peut-être l’un des plus intéressants pour augmenter son lectorat et fidéliser les visiteurs. Ce plugin affiche un message d’abonnement personnalisable aux visiteurs en provenance de Google, Yahoo!, ou des différents médias sociaux. Les résultats sont rapidement visibles.

WP Social Bookmark (Aka SexyBookmarks) : incitez au partage social avec celui-ci, qui en plus d’être graphiquement réussi, facilite la viralité de vos contenus. Un clic et votre article / podcast est republié sur Twitter, Facebook et assimilés.

WPTouch iPhone Theme : son nom parle de lui-même. Votre blog est transformé en blog iPhone, sans aucune manipulation. Vous êtes désormais un blogueur mobile, la classe.

Je prévois enfin d’installer WP Super Cache pour alléger le chargement de mes contenus. Implémentation à venir. Et vous, que conseillez-vous ou utilisez-vous comme plugins sous Wordpress ?

Décision de chat par Internet

De plus en plus de seniors, et des jeunes plus influencés par les médias sociaux. Le 5ème Baromètre FEVAD-Médiamétrie / Net Ratings donne des statistiques qui confirment l’importance d’Internet dans le comportement d’achat des français. Ainsi 8 internautes sur 10 consultent un site Web avant d’acheter un produit, que ce soit en ligne ou en magasin.

Les sources les plus influentes dans la prise de décision sont les fiches produits, les avis des internautes, les moteurs de recherche et les comparateurs de prix (ce qui explique d’ailleurs le choix d’Ebay de renoncer aux enchères). Seuls 15% des internautes passent par les médias sociaux avant de prendre une décision, tandis que les jeunes sont 21% à adopter ce réflexe. Pas vraiment de surprise de ce côté-là, la génération Y change la donne petit à petit !

Voilà pour les données principales, pour le reste on constate que PayPal et assimilés gagnent en popularité et que la crise renforce les facteurs de choix : critère prix en tête, suivi par la praticité. Et sinon mes plus plates excuses pour le jeu de mot dans la légende…

Via Medialinks et visuel via Flickr

Est-ce qu’il y a de l’inutile sur les médias sociaux, et si oui, peut-on s’en passer ?

Sur l’Internet des utilisateurs, par les utilisateurs, certaines choses paraissent futiles et sont pourtant entrées dans les usages (ou se répandent). Ces fonctionnalités sont des facilitateurs d’interaction, elles enrichissent l’activité des utilisateurs sans apporter d’autres contributions qu’un simple clic, qu’un lol, qu’un statut…

Pas toujours facile d’expliquer ça aux non-initiés.

Il ne faut pas oublier qu’une infime partie des utilisateurs sont actifs et que l’animation d’une plateforme ne peut pas rester orientée sur la pure valeur ajoutée. Il faut une petite part d’inutile. A mon sens Facebook en est le parfait exemple. Bref, il y a un tas de petits facteurs qui donnent de la vie au Web Social. Et on ne peut pas faire abstraction du rôle de ces fonctions de base, de ces repères ou distractions sans apport apparent, si ce n’est celui de créer des échanges, du mouvement…

Bon, ce post est un peu court mais c’est juste une réflexion que je me suis faite après un brainstorming. Le sujet était justement un gros portail communautaire de marque. Alors vos avis sont les bienvenus, et si vous avez d’autres fonctions inutiles (donc indispensables, et l’expression prend son sens), partagez-les.

Quelques liens très intéressants pour continuer la lecture :

• Conseils Marketing : Comment réussir sa communauté virtuelle ?
• Cédric Deniaud : Pourquoi votre communauté de marque ne fonctionne pas ?

Récemment, la SNCF a lancé CommunauTER, un forum dédié aux usagers des lignes régionales du Nord Pas de Calais. Objectif n°1 : créer des échanges entre les utilisateurs et recueillir les feedbacks. L’agence en charge du projet pour l’annonceur m’a contacté pour me présenter l’initiative à dimension 2.0 : après une visite du forum, j’ai cherché à en savoir plus. Voici mes remarques autour du dispositif et de sa mise en place… et les réponses de la Responsable Développement & Innovations de la Délégation Régionale TER Nord Pas de Calais. Merci pour sa réactivité et sa transparence.

D’où vient l’idée, depuis quand ? Est-ce une volonté de la SCNF à l’échelle nationale, région par région, ou est-ce spécifique au Nord Pas de Calais (si oui pourquoi ?)

L’idée a germé il y a 1 an au TER Nord-Pas de Calais devant le développement des réseaux sociaux sur le web et l’apparition de blogs et forums sur les transports publics. Nous y avons trouvé l’opportunité d’avoir un lieu d’expression pour nos clients pour renforcer notre connaissance de leurs attentes. L’idée a du trouver écho au sein de la SNCF et auprès du Conseil régional pour passer au stade de développement.

C’est une spécificité propre au Nord-Pas de Calais. C’est aussi une expérimentation qui va peut-être donner des idées aux autres activités TER dans d’autres régions.

Quelles fonctionnalités proprement sociales ou communautaires trouve-t-on sur le site ?

Nous avons essayé de mélanger les genres pour ne pas offrir un forum classique mais plutôt un mix entre un blog et un forum pour rendre l’interface plus agréable et plus fonctionnelle. Nous avons, pendant la conception imaginé plusieurs fonctionnalités comme le fait de “partager sur Facebook” ou “envoyer à un ami”… Rien n’est exclu, un des principaux point fort de ce forum sera d’évoluer au fur à mesure des attentes, des demandes, des usages des internautes.

Y a-t-il un community manager, un administrateur chargé de répondre aux questions des internautes, de promouvoir et d’animer la plateforme ?

Le forum a un modérateur qui s’assure que la charte d’utilisateur est bien respectée. Le parti-pris a été de laisser les internautes s’exprimer librement sur le sujet du TER. Il n’y aura donc pas de réponses du TER. Par contre, ce site est largement consulté par les dirigeants du TER Nord Pas de Calais et les remarques aideront forcément à améliorer le service.

Le site s’exporte-t-il vers d’autres médias sociaux pour générer du dialogue là où se trouvent les utilisateurs ?

Pas encore, mais l’option est envisagée effectivement. Nous aimerions d’ailleurs toucher les jeunes, qui consituent une bonne partie de nos clients par exemple.

Connaissant l’image de la SNCF sur les réseaux sociaux, notamment Twitter, comment abordez-vous le risque de contenus négatifs, quelle est la politique du site à ce sujet ?

Nous ne considérons pas qu’il existe des contenus négatifs. Il s’agit d’expression de nos clients : réactions, interrogations, attentes, idées d’amélioration. Nous avons confiance en “l’automodération” par le débat entre utilisateurs, et il semblerait que ça se confirme pour le moment. La limite que nous imposons est celle de la critique injurieuse ou discriminatoire. Nous nous réservons le droit de censurer ces propos à partir du moment ou chaque utilisateur accepte la charte d’utilisation qui en fait référence.

Pour le moment, il n’y a pas (beaucoup) de réponses de la part de l’admin (”Bonjour, ces billets sont-ils lus pas les responsables des lignes TER?” et :”ne vous attendez pas à avoir un jeu de questions/réponses avec le TER Nord-Pas de Calais”), pourquoi ? Quelles sont les ambitions de ce portail ?

Comme vu précédemment, le forum n’a pas été créé pour avoir un jeu de question/réponse. Ceci est bien expliqué dans la charte d’utilisateur. Aujourd’hui, nous avons d’autres moyens simples d’accès pour cela : les comités de ligne ouverts à tous, Contact TER par tel 0 891 671 059 ou par email ternordpasdecalais@sncf.fr sans oublier les 1ers interlocuteurs que sont les agents en gare, à bord et les managers de lignes.

La seule ambition de ce forum est d’exister et de laisser les gens s’exprimer sur le TER. Le “plus” est d’avoir la certitude que le TER entendra et prendra en compte leurs remarques, contrairement aux forums ou blogs qui existent sur le sujet des transports publics et que nous ne connaissons pas.

Y a-t-il un système de notation ou de classification des participants ? Histoire de valoriser les plus actifs ou de s’appuyer sur leur influence…

Nous observons les sujets abordés sur le forum sous 3 critères : nombre de billets, de commentaires, de votes.
Les internautes peuvent trier les billets en fonction du vote (”Les plus populaires”) et en fonction de l’auteur si l’un d’entre eux attire leur attention. Nous proposerons régulièrement aux contributeurs les plus actifs de participer à des panels.

Concrètement, quel est le dispositif mis en place pour promouvoir cet outil, comment s’inscrit-il dans la com TER ?

Nous avons réalisé des affiches, des cartes mémos et des vidéos pour les gares, des SMS et emails à nos abonnés, des distribution de carte mémo en gare de Lille Flandres, des liens à partir de notre site www.ter-sncf.com (bannières, lien direct, bon plan), des bannières sur les sites de Transpole et Tadao (transporteurs urbains), une vidéo sur les écrans géants de la station Transpole Lille Flandres…

Niveaux résultats, où en est-on ?

En 2 mois de mise en ligne (communication uniquement depuis le 8 juin ), il y a eu 4000 visites, 3500 visiteurs uniques et 16000 pages vues. Cela prouve l’intérêt porté à ce forum. Les sujets les plus abordés sont le confort à bord et les perturbations sur les lignes. Des sujets plus légers sont aussi plébiscités tels que les rencontres à bord !

Et plus personnellement, je trouve compliquée l’architecture du site, mais là c’est mon oeil de créa Web qui parle

Nous avons souhaité une interface simple qui a été testé pendant un mois (version Beta) auprès d’abonnés et de bloggeurs qui se sont pretés au jeu. La majorité d’entre eux ont été à l’aise dans l’utilisation de ce forum. Leurs remarques ont été intégrés dans la version actuelle. Merci pour cette remarque constructive, en tout cas !

Question aux lecteurs : que pensez-vous de cette idée et sur la réalisation, êtes-vous convaincu(e) ?

Le référencement naturel est la solution la plus performante pour générer des conversions sur le Web. Bonne nouvelle donc pour les producteurs de contenus qui maîtrisent les essentiels de la SEO.

Selon E-marketer, 48% des professionnels interrogés placent le référencement naturel au top des leviers de transformation : juste devant l’e-mail / e-newsletter et les liens payants.

Pas besoin d’une analyse d’expert pour comprendre que le contenu optimisé pour le référencement naturel reste la solution n°1 pour booster le e-business.

J’en profite donc pour vous rappeler qu’une partie du blog est consacrée au référencement et à la rédaction Web, profitez-en…

On voit bien que la mise en scène reprend les modèles des vidéos de buzz (caméra portée, type amateur, effet sensationnel, etc) mais de là à ce que les mini-films deviennent viraux… Chapeau quand même à la réalisation vidéo / 3d, ça mérite le coup d’oeil et marque bien la volonté de l’annonceur d’aller vers un “univers de rupture”. On regrette juste la scénarisation qui manque de recherche.

Votre avis ?

L’industrie du cinéma et de la musique est souvent une bonne source d’inspiration pour les communicants, puisque les leviers de marketing 2.0 y sont très exploités. Prenez entre autres les trailers interactifs, ou le mini-site embarqué des Daft Punk. Sans compter la dimension sociale qui porte ces créations : blogs, pages communautaires, concours participatifs, etc.

Le widget interactif de Pony Pony est un donc nouvel exemple d’application enrichie en contenus. L’utilisateur qui aperçoit la bannière peut y mixer les différentes pistes proposées pour composer son propre son. Et pour l’avoir testé, ça devient vite addictif (quoique très limité par rapport à mon Virtual DJ ;-)).

Comme dans le cas de Twix qui proposait d’être le héros de son site, de la bannière du film Hancock intégrant advergame et trailer, ou de l’application iPhone de Dockers… on apprécie, on s’implique, avec plaisir ! Ajoutez à ça la possibilité d’acheter directement en ligne, et l’objectif commercial est parfaitement respecté.

Entertainment ou valeur ajoutée, voilà ce qui permet aujourd’hui de capter l’attention, de créer de l’engagement et de la viralité. Bien sûr, ça demande plus de travail, mais au moins le résultat est à la hauteur. Combien d’internautes ou de mobinautes voient encore nos vieilles bannières, pavés ou skycrapers ?

Tiens, tant que vous y êtes, amusez-vous avec le ToneMatrix d’André Michelle. Vous allez aimer.

Début 2009 :

• 88% de la population française est détentrice d’un mobile
• Les jeunes conservent leur portable allumé en permanence… y compris en cours !
• 3 millions de français sont mobinautes
• Le SMS représente 90% du marché marketing sur mobile
• 2/3 des téléphones portables seulement sont compatibles MMS

Globalement, l’envoi d’un SMS marketing est simple, rapide et efficace. Il est environ 7 fois moins cher qu’un timbre et beaucoup moins coûteux qu’un mailing traditionnel. Le SMS affiche des stats alléchantes :

• Taux de lecture dans les 10 minutes post-réception : 92%
• Mémorisation moyenne du message : 60%
• Taux de retour : 14%

Pour ceux qui se demanderaient comment utiliser le SMS dans leur plan de communication, les possibilités sont nombreuses : message commercial (type e-mailing), fidélisation, alerte, enquête de satisfaction, info interne, couponing, etc. Avec toujours la possibilité d’intégrer des liens et d’obtenir des statistiques complètes sur les envois. L’avantage du SMS marketing est qu’il s’adresse à toutes les entreprises, et entre aisément dans les budgets des PME.

La réussite d’une campagne SMS dépend évidemment du contenu (offre, rédaction, proposition unique…) et de l’heure d’envoi.

Selon Jocelyn, la phase de croissance des usages mobiles est comparable aux débuts d’Internet. Comme avec l’arrivée de l’ADSL, le phénomène iPhone et les forfaits Web Mobile illimités sont en train de démocratiser l’Internet Mobile et booster le développement du marché. Enfin, la RFID et le paiement via mobile (une grande banque française s’y prépare déjà) devraient être des tendances fortes dans les années à venir. Quant au Tag 2D, le levier est encore trop contraignant pour l’utilisateur – point sur lequel je le rejoins totalement.

Enfin un conseil à noter : le marché mobile est émergent, il faut donc proposer des solutions accessibles garantissant une vraie performance, sachant que de nombreuses solutions sont encore à l’état de tests pour les annonceurs. Ce qui est marginal ou expérimental est à surveiller, du côté des grandes marques, mais à exploiter au bon moment pour les entreprises (cf : applications iPhone, contenus mobiles, bannières, etc).

> Le site de Digital Media > Visuel via Flickr

Camille Alloing, du blog CaddE-reputation, a eu la bonne idée de faire appel à différents blogueurs, communicants et experts en veille stratégique pour élaborer une définition participative de l’e-réputation. Description personnelle et termes associés sont les 2 axes de cet appel à contribution, auquel j’ai répondu avec plaisir.

Il ressort des différentes contributions une analyse sémantique intéressante (cf. tagcloud ci-dessus), qui révèle les concepts et le champ lexical associés à l’e-réputation. L’article complet est ici : E-réputation, vers une définition.

Et vous, comment considérez-vous / travaillez-vous / surveillez-vous votre e-réputation ?