LIfE muSt gO oN!!!iF nOt wE arE nOtHinG

Kia Provo - LIVE 2013 Geneva Motor Show [Salone di Ginevra 2013]

2013-06-10T12:07:00.000-07:00

MM Sports Ltd

2013-06-10T12:06:00.002-07:00

ARES Kinesiology Tape. Pink, black, blue and orange. And also plus, New colors available. Green, Beige, Red and Purple. Ready for order. Interested? Contact me or PM me at

https://www.facebook.com/a.akmar

NEW YEAR NEW STORY..

2013-02-18T20:40:00.002-08:00

HAPPY NEW YEAR GUYS..AKU TAHU DA LEWAT BUT FOR THIS YEAR 2013..THIS MY FIRST BLOG RIGHTING HUHU..BERSYUKUR PADA ALLH SWT KERANA PANJANGKAN UMUR AKU PADA TAHUN INI..ALAMDULILLAH KEHIDUPAN TAHUN 2012 BEJALAN DENGAN BAIK SEKALI..KADANG-KADANG SELALU JUGAK ADE PROB..BIASALAH MANUSIA..TAPI AKU BERSYUKUR SANGAT SENTIASA ADE KAWAN-KAWAN DAN FAMILY YANG SELALU SUPPORT APE JEW YANG AKU NAK BUAT THANKS GUYS..PERMULAAN YANG BARU DAN KESAH HIDUP YANG BARU..AKU AKAN SENTIASA MENCUBA DAN TERUS MENCUBA UNTUK BERJAYA DALAM HIDUP DAN MENYENANGKAN HATI ORANG SEKELILING AKU..SEKALI LAGI SELAMAT TAHUN BARU..SORRY GUYS LAMBAT WISH HAHA..HARI NIR JE BARU DAPAT BUKA BLOG HARI-HARI SEBELUM NIE BZ DENGAN ASSIGNMENT BAGAI..MAKLUM LAA STUDENT HEHE.^^,

result yang tidak memberangsangkan

2012-12-29T12:26:00.001-08:00

tak tawu nak cerita macam mana..hati sedikit kecewa tapi nasib baik pointer tak jatuh..alhamdulillah..syukur pada allah..sem nie kene carry 3 subjek..aduh pening da kepale..haha takpe laaa maybe xde rezeki. kita cube tok sem nie pulak..kemon azwan huhu..sem baru nie pon da mule..first day dafta..mcm biase laa kelam kabut sikit..pening dibuatnyer..haha tp hati cool jew..slow2 kayuh orang kate..hahahaha minggu pertama kelas nampak menarik..dan aku rase bangga jugak laaa lec sume baik-baik tak mcm sem lepas laa kan..haha..sem nie kene keje keras sikit bagi pointer kaw2..baik tanamkan dalam diri yang aku kene focus..focus!!! i will try my best for this sem!! amin!! ya allah tolonglah hamba mu ini untuk berjaya...esok da kene balik port dickson untuk terus belajar...

HARI PERTAMA FINAL MEMANG XSYOK

2012-11-18T09:15:00.003-08:00

aduh!!! mcm nak menjerit jew aku rase mase buat final subjek math tadi..haha otak sume jadi BLUR!!! cis mcm ner laaa markah nanti..tawakal jer la sebarang kemungkinan yang berlaku... memang hati xsyok bile xdapat buat math tadi..marah campur geram pon ade..ini laaa sebab syokk sangat bercuti..haiyooo harap lulus jew laaa paper math nie..dapat C pon xpew..janji gua X REPET !!!...harap-harap laa kan..ya allah tolong laa hamba mu ini ya allah...kepala pon da pening pikir pasal paper math nie...cik rohana be nice laaa kalau bg markah klu boleh tambah2 kan laa markah tu..hahaha...aku berserah jew laaa ape yang berlaku...

JENIS-JENIS ENJIN MIVEC

2012-10-27T20:42:00.000-07:00

Enjin MIVEC

_______________________________
Mitsubishi mivec bukan nama model tapi nama enjin.Mivec merupakan acronym bagi Mitsubishi Intelligent and Innovative Variable Valve Timing . Pada tahun 1992 enjin MIVEC mula di perkenalkan dengan Kod untuk adalah 4G92 yang mempunyai 1597 cc, 175hp, 16 valve. Sistem seperti ini juga digunakan untuk enjin V6 yang mempunyai kod enjin 6A12 dimana enjin ini boleh menghasilkan 200 kuasa kuda.

Enjin MIVEC ini lah yang paling popular di Jepun mahupun di Malaysia.antara model yang guna enjin Mivec termasuklah ..macam Galant (& Eterna), Lancer, Sigma, Debonair, Pajero, RVR, Space Runner, Chariot...Colt Mirage Cyborg.. atau Mirage Asti. Enjin ini mula mendapat perhatian buat peminat permotoran Malaysia khasnya buat pengguna kenderaan jenis Proton khasnya di kalangan pengguna Proton Wira, Satria dan Putra kerana kedudukan enjin yang sama..

Antara model enjin yg guna Mivec ialah

4G92 1.6

4g92 pula ialah sejenis engine yg mana pada masa kini semua orang memanggilnya dengan nama engine MIVEC...ini adalah antara keluarga engine mitsubishi yg latest lepas technology vr4.. oh ya, 4g92 ini juga terbahagi kpd 3 jenis iaitu : 4g92 (standard) ialah yg biasa, 4g92 (silvertop) ialah lebih laju sedikit dari yg standard...dan 4g92 (blacktop) ialah sebuah engine yg mempunyai LSD dan sesuai untuk dijadikan sebagai kereta lumba (ber turbo).....

4G93 1.8

4g93 na nie ada 3 versi..

Enjin 4g93 ade 3 versi.
1. 4g93 sohc (mitsu),
2. 4g93p dohc (putra,gti,r3,waja,wira),
3. 4g93t gsr turbo

Kalau hendak yang jimat guna petrol boleh cuba 4g92 mivec.
Kalau gila kuasa, boleh gunakan 4g93t.
Kalau lagi hendak gila kuasa boleh gunakan 4g92 mivec b.o.t 4g93t

Kalau nak modifide masuk enjin 4g93 - 1.8 sohc@dohc NA @ turbo. Syarat utama kereta mestilah memasang brake disk pada ke empat2 roda bagi kenderaan yang tukar enjin 1.8 keatas..

6A12 2.0 V6

Tak silap aku model fto ade 2.0 mivec dan untuk fto ada 3 variasi..
1. 6A12 2L DOHC N/A non-MIVEC
2. 6A12 2L DOHC Turbo
3. 6A12 2L DOHC MIVEC

Kalau Guna Twin Turbo..ada 2 jenis satu 2.0L dan satu lagi 2.5L.

Kalau nak modifide enjin masuk pada kereta Proton rasanya hanya Proton Perdana Proton Waja Chancellor je yang lulus pakai enjin ni.. ramai yang cakap keupayaan enjin sangat bagus... perbezaan ketara terhadab kelembutan enjin dan pickup yang lebih, sebab enjin 6A12 punya torque lebih besar

4G18 1.6

Seperti yang kita tahu Proton Waja yang asal menggunakan enjin Mitsubishi 4G18 1.6L dan beralih menggunakan enjin Campro .. klu kat body waja enjin 4g18 ni dah ringan je pergi dia, klu masuk kat body wira satria saga lagi la ringan..bagi aku enjin waja mitsubishi 4g18, kalau korang tengok mitsubishi lancer yang sebelum ni ( bukan yang latest ni ek)..enjin dia guna 4g18 la...kalau mitsubishi tak yakin dengan enjin tu tak kan la dia berani letak dalam mitsibishi lancer tu...tapi kena ingat la....mitsubishi lancer tu ada tambahan invec111, power la kalau nak banding waja.. lagi satu sebenarnya casis waja pun sebenarnya serupa dengan casis lancer.

4G15 1.5

semua enjin Proton Wira 1.5 adalah dari mitsubishi. bezanya jika

4G15 - dari mitsubishi
4G15P - dipasang oleh proton (under licensed)

4G15 merupakan sebuah enjin yang manufacturernya adalah Mitsubishi. ianya merupakan sebuah enjin yang sangat popular di Malaysia. secara am nya, 4G15 nie adalah jenis enjin Single Over Head Cam(SOHC) version 4G15 nie dicipta dengan gasoline multi port injection dan mempunyai dalam 92hp pada model Mitsubishi Mirage pada tahun 1993.

Kalau dari enjin asal. 1.3 maksimun untuk 1.5 saja yang lepas JPJ. sama ada nak masuk enjin4G15 standard magma 1.5 atau nak masuk 4g91 - 1.5 dohc masuk engine 4g91 karburator. 4g91 ada 2 spec.iaitu karburator atau injektion.Kalau kamu nak masuk enjin 4G91t sudah cukup memadai..endorse pun senang..masuk 4G91 takde masalah tapak enjin. setiap pertukaran enjin kenalah dapat endorsement dari puspakom dan jpj. ini keperluan standard.enjin 4G91 1500cc boleh didapati dalam bentuk carb atau EFI. jika kamu guna carb, proses conversion lebih mudah kerana tidak memerlukan ECU dan sistem wiring yang kompleks.jika guna EFI lebih rumit. tapi EFI lebih ekonomi dan berkuasa.

Engine code	Capacity	Configuration	Year
3A91	1124 cc	Straight-3	(2003–present)
3B20	659 cc	Straight-3	(2005–present)
4A90	1332 cc	Straight-4	(2003–present)
4A91	1499 cc	Straight-4	(2003–present)
4A92	1590 cc	Straight-4	(2010-present)
4B10	1798 cc	Straight-4	(2007–present)
4B11	1998 cc	Straight-4	(2007–present)
4B12	2359 cc	Straight-4	(2005–present)
4G15	1468 cc	Straight-4	(2003–present)
4G69	2378 cc	Straight-4	(2003–present)
4N13	1798 cc	Straight-4	(2010–present)
6B31	2998 cc	V6	(2006–present)
6G75	3828 cc	V6	(2005–present)

Engine code	Capacity	Configuration	Year
4G19	1343 cc	Straight-4	(2002–06)
4G92	1597 cc	Straight-4	(1992–99)
4G63T	1997 cc	Straight-4	(2005–07)
6A12	1998 cc	V6	(1993–2000)
6G72	2972 cc	V6	(1995–97)
6G74	3497 cc	V6	(1997–2000)

FUNGSI, MASALAH DAN CARA MENGATASI ALTERNATOR KERETA

2012-10-27T20:19:00.000-07:00

Dalam artikel kali ini, saya akan berkongsi maklumat berkenaan alternator kereta.

Pengetahuan terhadap alternator ini penting bagi memantapkan lagi ilmu kita terhadap sistem dalaman kereta.

Alternator adalah salah satu komponen yang terdapat dalam sistem cas automotif.

Sistem cas automotif terdiri daripada 3 komponen penting iaitu:

Bateri.
Voltan.
Alternator.

Fungsi dan Kepentingan Alternator Kereta

Alternator adalah alat elektromekanikal yang menukarkan tenaga mekanikal kepada tenaga elektrik (alternating current / AC). Fungsi utama alternator adalah mengecas semula bateri serta memberikan bekalan tenaga untuk sistem elektrikal kenderaan, apabila enjin kereta dihidupkan.

Jika kita perasaan, apabila enjin hidup, segala bahagian kereta dapat berfungsi seperti:

Interior dan exterior lights (lampu luaran dan dalaman kenderaan).
Radio.
Wiper
Dan lain-lain.

Alternator adalah bahagian kenderaan yang memberikan bekalan tenaga terhadap item-item di atas.

Manakala automotive alternator pula berfungsi untuk mengawal voltan output. Ia menggunakan satu set rectifier (diode bridge) untuk menukarkan tenaga elektrik AC ke DC.

Di Mana Terletaknya Alternator Kereta

Alternator biasanya boleh dijumpai di bahagian hadapan enjin kereta. Ia digerakkan olehcrankshaft, di mana menukarkan piston yang bergerak atas bawah menjadi gerakan pusingan.

Boleh rujuk imej di atas untuk meningkatkan pemahaman kita terhadap kedudukan alternator.

Kita juga akan membincangkan isu tanda-tanda alternator kereta bermasalah.

Ia merupakan maklumat penting kepada pemilik kenderaan supaya dapat memberikan signal bahawa kereta kita sedang menghadapi masalah.

Kita sudah mengetahui tentang fungsi alternator kereta. Umumnya, ia adalah salah satu daripada komponen yang wujud dalam sistem cas automotif.

Biasanya alternator ini boleh dijumpai di bahagian hadapan enjin kereta dan crankshaft yang akan membantunya beroperasi.

Bagaimana Untuk Periksa Alternator Kereta?

Langkah pertama adalah menghidupkan enjin kereta dan biarkan ia sekurang-kurangnya 3 minit. Jangan buka sebarang lampu, penghawa dingin dan komponen dalam kereta yang lain.

Kemudian cabut kedua-dua kepala bateri yang mempunyai simbol negatif (-) dan positif (+).

Kemudian lihat apa yang berlaku pada kereta kita. Terdapat dua situasi yang akan berlaku apabila kita menanggalkan kepala bateri selama 5 minit:

Sekiranya enjin kereta kita masih hidup, maka itu tandanya alternator kita masih berfungsi dengan baik.
Sekiranya enjin kereta mati, ia penanda aras bahawa alternator kita bermasalah dan perlu diganti.

3 Petanda Alternator Bermasalah

Terdapat 3 petanda ketara yang menjelaskan alternator kereta mengalami masalah.

Antaranya adalah:

Power window bergerak dengan perlahan.
Lampu kereta malap ketika enjin dihidupkan.
Bateri kereta yang lemah.

Semoga perkongsian mengenai alternator kereta ini dapat memberikan manfaat kepada kita sebagai pemandu kereta.

Sekiranya alternator kereta kita bermasalah, segera ke kedai servis kereta yang berdekatan bagi mengelakkan daripada masalah yang lebih besar berlaku.

ASAL USUL RAGBI

2012-10-07T23:58:00.000-07:00

SEJARAH KEMUNCULAN RAGBI

Ketika perlawanan bola sepak peringkat sekolah di England tahun 1823, William Webb Ellis mengambil bola dengan tangannya dan membawanya lari. Sejak itu, bermulanya perlawanan ragbi.sukan ini dicipta berdasarkan sejarah yang berlaku secara spontan.

Kemudian Universiti Cambrigde telah mengubahsuai permainan ini, mempopularkan dan membuat peraturan rasmi ragbi. Ragbi mula popular tahun 1871 di sekolah-sekolah di England. Kemudian Kelab Ragbi mengumumkan peraturan rasmi permainan ragbi di London sepuluh tahun kemudian.

Tahun 1895 Liga Ragbi (The Rugby League) telah ditubuhkan dengan 13 permainan bersama dengan peraturan yang lebih profesional. Ragbi mula berkembang ke seluruh dunia dan perlawanan antara negara diadakan.Pelbagai perubahan telah diadakan. Tahun 1880 scrum telah diubahsuai scrum bermaksud perbuatan atau kaedah memulakan semula permainan selepas suatu pelanggaran apabila kedua-dua lawan pek kumpulan ke hadapan bersama-sama dengan kepala ke bawah dan saling dan tekan untuk mendapatkan tanah manakala scrumhalf melemparkan bola dan pemain tengah (hooker)cuba untuk rebut bola untuk pasukan mereka sendiri.pemain biasanya dipanggil oleh pengadil (set banyak orang) tetapi boleh dibentuk secara spontan (longgar banyak orang.

Pada tahun 1905 perlawanan antara Sarthmore dengan Pennsylvania telah mencetuskan pergaduhan. Presiden Amerika Syarikat Theodore Roosevelt telah mengubah peraturan bagi mengurangkan keganasan dalam permainan ragbi.

1906 akibat daripada perubahan pada permainan ragbi, muncullah American Football di Amerika Syarikat.

Permainan ragbi semakin melakar nama terutama di Great Britain, New Zealand, Australia dan Afrika Selatan. Bilangan kelab bertambah dari 80 kepada 1000 kelab antara tahun 1964 hingga 1980. 1975 dibentuk Kelab Bola Sepak Ragbi di Amerika Syarikat(The United States of America Rugby Football Union (USARFU). Kini permainan ragbi berkembang sehingga ke 80 buah negara di seluruh dunia.

Ragbi adalah salah satu sukan yang kasar dan lasak jika ia di lihat melalui mata kasar namun jika betul cara bermain pemain tidak akan tercedera. Sebaliknya, ragbi adalah salah satu sukan yang membentuk keperibadian seseorang malah memerlukan disiplin yang tinggi. Ragbi juga dianggap sebagai sukan atau permainan yang dianggap lelaki sejati bagi sesetengah pihak. Semasa perlawanan, seseorang yang menjadi pemain ragbi akan menganggap pasukan lawan mereka sebagai musuh ketat yang perlu di kasari tetapi setelah perlawanan berakhir, kedua-dua pasukan ini adalah sahabat yang baik.

PERMULAAN RAGBI DAN CARA PERMAINAN

Bagaimana permainan ragbi ini bermula? Ia bermula pada tahun 1823 di England, pada waktu itu William Webb Ellis sedang bermain bola sepak di sekolah Rugby. Dia secara tidak sengaja telah mengambil dan membawa lari bola tersebut. Maka tercetuslah suatu permainan baru. Selepas itu Universiti Cambridge pula telah melakukan aktiviti tersebut, melalui universiti ini ragbi telah diperkembangkan sehingga ia menarik minat ramai orang. Universiti Cambridge juga telah membuat beberapa peraturan untuk permainan ragbi ini.

Setelah itu ragbi mula berkembang di seluruh dunia dan disertai oleh banyak negara. Pada mulanya sistem permainan tidak teratur disebabkan undang-undang permainan selalu berubah. Selain itu cara permainannya yang agak lasak menyebabkan ramai yang takut untuk mengikutinya Ini boleh dilihat sewaktu pergelutan berlaku apabila kedua-dua pasukan cuba merebut bola. Tetapi semenjak aktiviti ini diperbaharui dari segi permainannya, ramai orang mula menyertainya. Ia tidak seganas dahulu.

Permainan ini mudah dan tidak perlu mengeluarkan banyak kos perbelanjaan. Apa yang penting dalam permainan ragbi ini ialah ; bolanya tidak boleh dibaling ke hadapan. Sebaliknya, ia harus dilontar ke belakang. Selain itu, permainan ini membenarkan pemain menarik pemain dan boleh juga menjatuhkan pemain tetapi tidak dibenarkan sama sekali menyepak pemain!!!

POSITION PEMAIN

Untuk bermain ragbi, setiap pasukan perlu mempunyai seramai 15 orang pemain. Tetapi untuk masa sekarang, permainan ragbi 7 dan 10 sebelah semakin meningkat popular. Terdapat dua kumpulan pemain. Kumpulan pertama dipanggil "forwards" yang terdiri daripada lapan pemain. Kumpulan kedua pula dipanggil "queus" yang terdiri daripada tujuh orang pemain.

Posisi pemain ragbi

1 Loosehead Prop		2 Hooker		3 Tighthead Prop
	4 Lock		5 Lock
6 Blindside Flanker		8 Number 8		7 Openside Flanker

		9 Scrum Half
			10 Fly-half
				12 Inside Centre
					13 Outside Centre
11 Left Wing						14 Right Wing
			15 Fullback

KIRAAN MATA DALAM PERMAINAN

Pasukan ragbi mempunyai seramai 15 orang pemain. Pemain akan mencuba mendapatkan bola bentuk bujur dan cuba melepasi garisan gol lawan yang dipanggil "the try-line". Jika anda berjaya membawa bola melepasi garisan gol lawan dan menyentuh bola ditanah, anda berjaya mencuba dan memungut 5 mata. Selepas pasukan berjaya mencuba, anda diberi pula "conversion". Seorang pemain yang diberi gelaran "fly half" adalah mahir menendang dalam pasukan itu dan akan menendang bola dan melepasi palang gol dan mendapat 3 mata lagi.

CIRI-CIRI KESELAMATAN

Di dalam permainan ragbi ini, keselamatan adalah antara ciri-ciri penting yang perlu dititikberatkan selain peraturan dan teknik permainan. Sebelum memulakan permainan, seeloknya peraturan permainan Ragbi perlulah dipelajari untuk mengelakkan penggunaan teknik-teknik yang salah semasa bermain di atas padang. Terdapat juga pelindung badan yang boleh dipakai semasa bermain Ragbi. Antaranya seperti headgear untuk melindungi kepala, pelindung bahu dan dada, pelindung siku dan lutut dan pelindung gigi.

Selain itu, teknik yang betul semasa bermain juga penting untuk mengelakkan kecederaan parah. Semasa mencapai pihak lawan, bagaimana capaian di buat, kawasan mana capaian dilakukan, semua itu adalah penting untuk mengelakkan mana-mana pihak daripada tercedera. Pendidikan awal untuk sukan ini adalah sangat penting, kerana ramai yang salah anggap dengan permainan ini, dan hanya bermain dengan membuta tuli dan seterusnya telah menyebabkan kejadian yang tidak diingini berlaku seperti kecederaan serius patah bahu atau tangan.

Pakaian

Pakaian yang biasa digunakan adalah Jersi tahan lasak yang diperbuat daripada bahan yang kuat. Antara pengeluar Jersi yang terkenal adalah seperti Adidas, Nike, Canterburry, Hasbro dan banyak lagi. Tetapi kini, terdapat jenama lain seperti Gilbert, Kooga, Puma.Selain itu, pemain ragbi akan memakai kasut yang mempunyai stad di tapak seperti kasut bola.Terbahagi kepada 2 jenis iaitu 6 stad untuk bahagian forward dan 8 stad untuk backline. Ini adalah dengan tujuan untuk bermain di atas padang berumput supaya tidak tergelincir atau sebagainya. Dilengkapi dengan stoking, pemain ragbi juga kebiasaannya memakai seluar pendek atau panjang daripada bahan yang tahan lasak juga.Ragbi juga terkenal dengan body armor atau body tight sejenis baju nipis yang ketat dipakai sebelum menyarung jersey.Tujuannya ialah untuk mngelakkan dari kulit badan calar akibat jatuh atau terseret di atas padang

SHORT FILM YANG MENARIK

2012-10-01T00:04:00.000-07:00

ASSALAMUALAIKUM and hello guys heee =)

dekat sini aku just nak share gan korang semua satu short film yang menarik jalan ceritanya dan mempunyai sifat-sifat islam bagaimana jodoh kita ditemukan =)

short film ini aku tertengok masa pagi tadi syok jugak bile kita tengok dan hayati cerita ini

yang aku dapat ceritakan short film ini bagus

dan tahniah pada pembuat short film nie jalan cerita dan shoot gambar memang cantik

nampaknya rakyat kita sudah mampu membuat film yang menarik

aku berharap film2 malaysia akan terus berjaya

short film yang aku maksudkan itu ade aku sediakan dekat paling bawah korang boleh tonton..

jangan senyum sorang2 sudah laa yee kawan2

KEISTIMEWAAN BLACKTOP ENGINE

2012-09-25T11:29:00.000-07:00

4a-ge sebenarnya ada 2 version; 16v dan 20v
16v sdiri ada byk version dan yg plg last guna sistem TVIS(toyota variable intake speed).
20V ada 2 version - silvertop dan blacktop

silvertop

- still guna afm
- afm dan ecu senang rosak
- redline 7500rpm
- ada vvt
- hp kurang sket dari blacktop

blacktop

- guna map sensor
- ecu x senang rosak dan x pakai afm
- redline 8000rpm
- ada vvt
- hp tinggi sket dari silvertop

kekurangan blacktop dan silvertop

- org jepun tune utk guna minyak ron100 - malaysia x de, so, enjin ada bunyi knocking sket..
- akan terasa power lost kalau guna minyak ron95
- valve clearence dia pakai shim, so, kena tukar shim utk wat valve clearence - x byk kedai pandai buat

kalau nak mod letak turbo, suggestion yang baik amek 4agze, enjin supercharge pastu convert turbo..enjin lg tahan
enjin 4age 20v internal dia x sekukuh 16v sbb dia tune utk high rpm..
ada sesetgh tuner kacuk head+wiring blacktop ngan block 7afe. dpt up cc jd 1.8 tp sgt costly dan akan memeningkan kepala..
pakai blacktop, tukar high cam, valve spring, wat fully balancing, dll, da ckp power da keta..
minyak?..jgn ckp la..

berdasarkan pengalaman pemandu-pemandu blacktop:

antara kereta yang pernah di kejar rider-rider enjin blacktop

compare ngan b16 standard, mmg leh makan senyum2 je..
bmw model e36 - 325 coupe dan 328 bleh cucuk sampai 180km/h - ada speedcut
ae92 4agze - leh tinggal bertiang2(mungkin version ae92..kalau 4agze version ae101 lg ok rasanya enjin dia)
fairlady 350z - leh cucuk (jalan berbukit bukau, corner byk..driver dia takut kot..kalau highway x tau la..hahaha)
caldina gt4 - highway ke seremban - leh follow. acceleration dia power tp top speed tinggi aku sket je dari dia(dua2 ada speedcut)
honda sv4 h22A - highway utara - leh cucuk sampai 180km/h sblm kena speed cut
suzuki gsx (x tau model mana) - leh kejar dari blakang..kat mrr2 - mayb rider x brani sbb pakai tshirt je..
dan mcm2 keta lg..
vtec mmg kegemaran aku la kejar..ada leh tinggal bertiang2, ada leh follow blakang je..
tp kalau b16a standard, mmg lauk la..

blacktop 6 speed

- ada 6 gear..org dengar mula2 x percaya..hehe
- close gear ratio..pikap kereta mmg best sbb x byk power drop time shifting
- kalau x pakai rsm atau sld atau benda yang berkaitan, ada speed limit time gear 6. leh naik sampai 180 je gear 6. kalau buang, mmg naik 200++.. tp gear 5 leh naik lbh dari 180..outmeter tp bila shift gear 6, trus kena cutoff
- leh cruising 160km/h tanpa bimbang rosakkan enjin..

bg aku, blacktop mmg enjoy utk dipandu..even enjin turbo 2.0 pn x sebest blacktop bagi aku..turbo mmg lg pikap tp akan ada turbo lag time shifting..kalau main kawasan bukit yang corner tight, mmg blacktop ada kelebihan

SEJARAH KEMUNCULAN BLACK TOP ENGINE (4A-GE)

2012-09-25T11:00:00.001-07:00

Generasi Kelima enjin "Top Black"
Generasi-kelima 4A-GE mesin yang dihasilkan 1995-1998 adalah versi terakhir dari mesin 4A-GE dan telah cam hitam penutup. Mesin ini umumnya dikenali sebagai "top hitam" karena warna injap penutup, dan lagi-lagi ciri-ciri mampatan nisbah yang lebih tinggi, bahkan (11:1), sensor aliran udara diganti dengan sensor MAP, diameter dari empat mayat throttle individu meningkat dari 42 mm sampai 45 mm, diameter knalpot pelabuhan mengalami peningkatan, lif cam asupan meningkat dari 7,9 mm menjadi 8,2 mm dan port asupan secara signifikan membaik pada bentuk, kontur dan juga lebarnya pada pembukaan di kepala meningkat. Selain itu, bahagian atas hitam mempunyai roda gila ringan, sebuah sidang pleno yang lebih besar, dan kelajuan getah tumpukan disemak, dan juga ditawarkan pada tahun 1997 dengan enam kelajuan C160transaxle. Semakan ini meningkat kekuatan untuk 165 PS (121 kW) pada 7.800 rpm dengan 16.5 kg · M (119 ft lbf) torsi di 5.600 rpm. Angka-angka ini dikeluarkan oleh Toyota dan dianggap optimis. Diandaikan bahawa Toyota menjalankan motor tanpa ancillaries untuk melakukan penggelembungan kedudukan daya, kerana beberapa syarikat lakukan sebelum pengadopsian standard penilaian SAE J1349 pada tahun 2005.Namun, yang 'aspal' telah menjadi kegemaran di kalangan peminat dan digunakan sebagai peningkatan daya mudah bagi Toyota Corolla model awal, terutama untuk digunakan dalam adegan drift. Memeras tenaga tambahan dari seperti diuntai / A N mesin bisa sangat mahal kerana negara yang relatif tinggi tuning dari motor saham, dan keuntungan yang berasal dari Cams angkat tinggi dan pengurusan mesin.

kenderaan yang menggunakan enjin black top:

AE101G Corolla BZ pelancongan gerobak 1995-1999 (Jepun)
AE111 Corolla 1995-2000 (Jepun sahaja)
AE111 Sprinter 1995-1998 (Jepun sahaja)
AE111 Sprinter Carib 1997-2000 (Jepun sahaja)
AE111 Corolla RSI dan RXi 1997-2002 (Afrika Selatan)

4A-GZE

Enjin 4A-GZE (dihasilkan dalam pelbagai bentuk dari tahun 1986 hingga 1995) adalah seorang supercharged versi 4A-GE. Berdasarkan blok yang sama dan kepala silinder, the-GZE mesin 4A dilengkapi dengan supercharger jenis Akar menghasilkan 8 psi (0,6 bar) puncak tekanan manifold, dan nisbah mampatan diturunkan untuk 08:01 dengan penggunaan dan dished piston ditempa . Walaupun dilengkapi dengan piston upgrade mereka masih mempunyai port yang sama, waktu injap dan paking kepala sebagai GE disedut mesin 4A-alami, walaupun T-VIS itu dihilangkan. Itu digunakan di supercharged MR2 dan di Jepun-hanya FWD Corolla, kedudukan 145 PS (107 kW; 143 bhp) pada 6,400 rpm dan 190 N m (140 ft lbf) pada 4.400. Pada tahun 1990 itu telah diupdate dengan "smallport" kepala silinder, mampatan 8.9:1, dan MAP D- Jetronic load sensing dan supercharger pulley yang lebih kecil menghasilkan 10 psi (0,7 bar). Motor-motor 4A-GZE dikemaskini tersebut mendapat kedudukan 165 PS (121 kW) dan 210 N m (155 ft lbf) untuk 1990/1991 AE92 Corolla dan 170 PS (125 kW) untuk AE101.

The 4A-GZE juga popular untuk penukaran turbo, sebagai sebahagian banyak yang tidak perlu diubahsuai untuk menyokong dorongan tambahan.

kenderaan yang menggunakan enjin 4A-GZE:

AE92 Corolla 1987-1991 (Jepun sahaja)
AE101 Corolla 1991-1995 (Jepun sahaja)
AW11 MR2 1986-1989 (1988-1989 hanya di Amerika Utara)
AE92 Sprinter 1987-1991 (Jepun sahaja)
AE101 Sprinter 1991-1995 (Jepun sahaja)

4AGE WEBER ATAU DIKENALI SEBAGAI BLACKTOP ENGINE

2012-09-25T10:47:00.000-07:00

Assalamualaikum..warga blogger :D hari aku hanya ingin berkongsi cerita sedikit pasal engine 4age atau ramai mekanik-mekanik panggil engine black top.. engine nie terdiri dari pada 16 v dan 20 v yang nie yang paling popular laa (sebenarnya baru tadi je selidik haha) pada aku engine nie ade keistimewaan die sendiri mcm kita tawu pasal v-tec , mivec dan macam-macam engine lain. lagi satu engine ini keluaran toyota

dekat sini aku selitkan pic engine black top nie dan video dier harap korang leh dapat ilmu dari video nie:

YANG INI 16 V ENGINE LANTAI BUNYI YANG MENGEMPAKAN

P/S: apa-apa info yang lain akan menyusul

SEJARAH PENUBUHAN POLITEKNIK DI MALAYSIA DAN SEJARAH POLITEKNIK PORT DICKSON

2012-09-24T20:53:00.000-07:00

LATAR BELAKANG PENUBUHAN POLITEKNIK

Politeknik Kementerian Pengajian Tinggi Malaysia (KPTM) bertujuan melahirkan
para lulusan di peringkat separa profesional dalam bidang kejuruteraan, perdagangan,
hospitaliti, ICT dan perkhidmatan serta menyediakan laluan alternatif ke pendidikan
tinggi, iaitu ke IPTA ataupun IPTS untuk pelajar lepasan menengah iaitu Sijil Pelajaran
Malaysia dan Sijil Pelajaran Malaysia (Vokasional) serta lulusan politeknik dan kolej
komuniti. Pada sesi Julai 2006, terdapat seramai 35,216 pelajar yang mengikuti program
di peringkat sijil dan 44,566 pelajar yang mengikuti program di peringkat diploma.
Politeknik KPTM mula diperkenalkan pada 1969 melalui Rancangan Colombo
dengan penubuhan politeknik pertama iaitu Politeknik Ungku Omar, Ipoh. Pendidikan
politeknik telah dipertingkatkan dan diperkukuhkan lagi dengan perakuan Jawatankuasa
Kabinet Mengkaji Pelaksanaan Dasar Pendidikan (1979), Jawatankuasa Kabinet
Mengenai Latihan (1991) dan Pelan Induk Perindustrian Negara (1985-1995). Sehingga
kini terdapat 18 buah politeknik dan dua buah politeknik kota yang sedang beroperasi di
seluruh negara :-

POLITEKNIK SINGKATAN TAHUN
Politeknik Ungku Omar PUO 1969
Politeknik Sultan Haji Ahmad Shah POLISAS 1976
Politeknik Sultan Abdul Halim Mu'adzam Shah POLIMAS 1984
Politeknik Kota Bharu PKB 1985
Politeknik Kuching, Sarawak PKS 1987
Politeknik Port Dickson PPD 1990
Politeknik Kota Kinabalu PKK 1996
Politeknik Sultan Salahuddin Abdul Aziz Shah
(Dikenali sebagai Politeknik Shah Alam sehingga 2002)
PSA 1997
Politeknik Johor Bahru PJB 1998
Politeknik Seberang Perai PSP 1998
Politeknik Kota Melaka PKM 1999
Politeknik Kota Kuala Terengganu PKKT 1999
Politeknik Sultan Mizan Zainal Abidin
(Dikenali sebagai Politeknik Dungun, Terengganu sehingga 2006)
PSMZA 2001
Politeknik Merlimau, Melaka PMM 2002
Politeknik Sultan Azlan Shah
(Dikenali sebagai Politeknik Tanjong Malim sehingga 2004)
PSAS 2002
Politeknik Kulim, Kedah PKU 2002
Politeknik Sultan Idris Shah
(Dikenali sebagai Politeknik Sabak Bernam sehingga 2005)
PSIS 2003
Politeknik Tuanku Syed Sirajuddin
(Dikenali sebagai Politeknik Perlis, Perlis sehingga 2006)
PTSS 2003
Politeknik Muadzam Shah PMS 2003
Politeknik Mukah PMU 2005 Bahagian Pendidikan Teknikal dan Vokasional (BPTV) ditubuhkan pada tahun 1964.

Bahagian kecil ini telah distruktur semula menjadi Jabatan Pendidikan Teknikal pada
1995. Peranan utama Jabatan Pendidikan Teknikal atau lebih dikenali sebagai, JPTek
adalah untuk memastikan kesinambungan dasar pendidikan dan perkembangan
pendidikan teknik dan vokasional di Malaysia.
Skop pengoperasiannya termasuk memberi perkhidmatan di dalam penyelidikan,
perancangan, pelaksanaan, penyelarasan, penyeliaan dan pemantauan pembangunan
pendidikan teknik dan vokasional sebagai satu agensi pusat untuk sekolah menengah
rendah dan politeknik.

Sejak penubuhan KPTM pada September 2004, kini pengoperasian politeknik
dan kolej komuniti adalah di bawah Jabatan Pengajian Politeknik dan Kolej Komuniti
(JPPKK) yang ditubuhkan pada 2005.

PENUBUHAN POLITEKNIK PORT DICKSON

Politeknik Port Dickson ialah sebuah politeknik yang terletak kira-kira 14 kilometer dari pekan Port Dickson dan lebih kurang 120 km dari Kuala Lumpur, Malaysia.

[sunting]Politeknik Port Dickson telah ditubuhkan pada tahun 1990 dengan keluasan 100 ekar. Ia merupakan politeknik keenam dibina bawah Bahagian Pengurusan Politeknik, Jabatan Pendidikan Teknikal, Kementerian Pendidikan Malaysia. Pembinaannya dibiayai sepenuhnya oleh Bank Dunia dan dapat menempatkan lebih kurang 1,200 pelajar sepenuh masa. Bermula dengan pengambilan seramai 120 orang pelajar pada tahun 1990, kemasukan telah meningkat kepada 3156 pelajar dalam pelbagai bidang.Sejarah

Di bawah Rancangan Malaysia ke-7, politeknik ini telah diberi dana berjumlah RM55 juta untuk menaiktaraf kemudahan dan bangunannya. Politeknik ini telah membangun dengan jayanya menjelang penghujung tahun 2005. Setelah 15 tahun penubuhan, Politeknik Port Dickson telah menjadi salah sebuah institusi pengajian tinggi yang terkemuka di negara ini. Sehingga kini Politeknik Port Dickson telah melahirkan 9682 graduan untuk memasuki pelbagai sektor pekerjaan di negara ini.

Terdapat 6 jabatan akademik di Politeknik Port Dickson iaitu Jabatan Kejuruteraan Awam, Jabatan Kejuruteraan Mekanikal, Jabatan Kejuruteraan Elektrik, Jabatan Perdagangan, Jabatan Matematik Sains dan Komputer serta Jabatan Pengajian Am. Selain itu terdapat 11 kursus diploma dan 5 kursus sijil yang ditawarkan di Politeknik Port Dickson.

[sunting]Visi

Penjana utama modal insan inovatif melalui pendidikan dan latihan transformasional bagi memenuhi keperluan tenaga kerja global.

[sunting]Misi

Menerobos sempadan untuk membina persekitaran pembelajaran transformatif dan kreatif ke arah menjana ekonomi yang dipimpin inovasi.

[sunting]Motto

Together Towards Excellence

Politeknik Port Dickson

Moto	Together Towards Excellence
Ditubuhkan pada	1990
Pengarah terkini	Mejar (K) Haji Mohd Kharir bin Mohd Ibrahim
Timbalan Pengarah (Akademik)	En. Charim b Ibrahim
Timbalan Pengarah (Sokongan Akademik)	En. Ishak b Sarip
Lokasi	Port Dickson, Negeri Sembilan
Laman web	http://www.polipd.edu.my

yang pasal pengarah tu aku xtau laaa betol ke tidak sbab nie aku cume copy paste jew kt internet hehe =D

SELAMAT HARI RAYA (padahal dah lambat ucapan hari raya)

2012-08-27T23:14:00.000-07:00

AKMAR'S FAMILY

Hari nie da hari raya ke-9 baru laa aku nak on blog hahaha..apa-apa pon aku nak ucapkan SELAMAT HARI RAYA pada rakan-rakan, sahabat handai, sedara mara terutama pada ahli keluarga..sempena hari raya ini aku MOHD AZWAN AKMAR KAMAR ingin memohon maaf atas segala kesilapan dan apa jua yang telah aku lakukan pada korang semua..pada ayahanda dan bonda ampunkan dosa-dosa anak mu ini =)

pada orang tersayang selamat hari raya comel dan pendek ku hahahahaha. nice...kat sini gua selitkan la family foto dapa hari raya pertama hari tu huhu SELAMAT HARI RAYA 2012 YOU GUYS =)))

RAMADHAN TELAH TIBA DA 2 MNGGU AKU BERPUASA HEE =)

2012-08-01T11:14:00.000-07:00

APE LAGI INI ABG HENSEM LAA PIC 1ST POSE

ramadhan kali nie memang menarik sebab hari pertama puasa aku bertuah dapat puasa gan famili. tapi yang buat beban dan cabaran bulan ramadhan nie adalah AKU DAH MASUK SEM BARU!! adoi mcm2 cabaran kt umah sewa..haha allah sentiasa menguju umat dier kan..heeee semester kali nie kelas makin bertambah orang adoii semak aku tengok ramai beno org dalam kelas belajar xleh nk focus..ape laa sistem poli nie..menyakitkan hati betol..dalam satu kelas ade 47 org..nie pon PA kate nk tambah lg adoiiii...makin pening aku...nasib badan laa jawab eh...nak citer sikit pasal umah sewa aku nie..sem nie toh sien huai masok umah aku (tah betol ke x aku eja name die) hahaahaa..kurang laa sikit beban nk byar sewa umah..bulan pose nie jugak gua ajak die pose sama2..hahahha dier boleh ckp xtahan nk pose..pose sehari jew..hari lain bile ajak die xmo kakakkaka kelakar aku tngok die nie huhu,,perangai budak2 lain mmg mcm dulu laaa..cume yg xde dlm umah nie bob..sbb dier da tak mahu blaja da..rugi gile bob benti..bile bob xde sume budak2 kt umah nie rindu gak laa kt die..bob2 gua rindu luu bro bilonk lawat den kek poli nie..hahahaape lg nak citer xde kot tu jew laa buat mase nie..hahaha

BOB YANG DIRINDUI RUMAH SEWA 611

ORANG YANG XMO POSE DA!! HAHA

APA YANG AKAN KITA BUAT KALAU HARI INI HARI TERAKHIR KITA HIDUP???

2012-05-01T10:10:00.000-07:00

semestinya kita tidak pernah terpikir jika hari ini hari terakhir kita hidup?? kita xboleh ramal bila kita akan mati. tetapi apa yang kamu semua akan buat kalau mengatahui hari ini hari mati anda..jika aku esok hari mati aku..aku cume akan menghabiskan masa bersama keluarga dan orang tersayang dan sahabat handai..sebab cuma sehari ini aku akan dapat melihat wajah2 mereka bersama aku sebelum aku mati..itu kalau aku mati pada esok hari..tapi kita cuma lah manusia tidak ada kuasa yang akan menentukan hari mati kita..dan kita juga harus terima takdir allah siapa yang akan pergi dahulu dari sisi kita..insyaallah selagi aku hidup aku akan mendoakan kebahagiaan rakan2 dan ahli keluarga aku..cuma renungan bersama..MATI ITU PASTI

JIKA TERSALAH MAAFKAN AKU

2012-05-01T09:52:00.001-07:00

hari ini tension giler...kenapa perempuan nie kalau seorang lelaki ini buat salah die xmau bagi tawu..hmmm pening kepale hotak aku nie pikir ape laa yang aku buat kt si dia sampai die kecik hati gan aku..aku dah mintak maaf tapi dier terime ke tak..hmmm relly2 down sekarang xtau nk buat ape supaye dier happy balik..im relly2 miss her (",)...i love her so much..hmmm i just pray hope she not mad at me...syg im relly sori if wan buat syg kecik hati or anything... sori....love from my <3

perkara yang lepas biarkan berlalu kita bina kisah kita yang tersendiri

2012-03-19T23:33:00.000-07:00

xada apa yang perlu ditakotkan dan xda apa yang perlu dikesalkan kerana perkara yang sudah berlaku sudah jadi sejarah cuma dengan sejarah itu membuat kita akan menjadi lebih matang dan bertanggungjawab. jika betol kesalkan apa yang berlaku kita hanya perlu berdoa jika terdapat seseorang yang anda sayang harus berterus terang agar dia tidak terkejot dan marah bila dia mengetahui perkara tersebut. jangan kita rendah diri dan terasa kecil dari kalangan kawan-kawan kerana itu membuat kita jatuh semangat semangat pada setiap sudut harus kita gunakan kerana hanya itu yang akan membawa kita sampai ke akhir hayat. jangan jadi takot berterus terang aku sentiasa meyokong dikau dari belakang.

-with love a.akmar-

tahun 2012 xsangke aku da berumor 22 tahun

2012-03-19T22:43:00.004-07:00

haha tahun 2012 nie pada tanggal 19 mac 2012 laa kan umor aku sudah mencecah 22 tahun rase da tua pon ade..˘•˘=)) нɑɑ˘°˘нɑɑ˘°˘нɑɑ =))˘•˘=D perasaan time birthday tahun nie biase jew xrase sedih and xde happy sangat tp pada tahun nie aku berase bertuah birthday ak kali nie ak bersama org yg tersayang. hye babe thanks 4 everything and thanks come to my life sayang. I just want you to know what's ever come through I always be with u and love u sayang dan thanks sayang sebab awak nyanyikan lagu happy birthday kt saya that is so cute sayang. tak lupe jgak pada kawan-kawan yang wish birthday aku kt FB thanks banyak2 dan aku berharap korang doakan aku dalam sejahtera dan insyaallah ak akan mendoakan korang dalam sejahtera thanks a lot guy!! smile always be with you. ak da tua laaa!!!!!

semalam adalah hari bahagia

2011-10-27T10:33:00.000-07:00

YES!!!! YES!!! YEEEESSSS!!!!!!!!!!

26 OKTOBER 2011 haari paling bahagia dalam tahun 2011

sebabnya ak dapat tawaran masok POLITENIK!!!!! YES!!!!

mcm menang piala world cup rugby pulak haha

terbaik laa!!! mak wan akan kota janji wan hehe..

hope dapat buat yang terbaik tok study

kawan2 sepejuangan terima kasih mendoakan aku..

aku sentiasa berdoa kejayaan kita bersam kawan2.

POLITEKNIK PD HERE I COME!!!!! HAHAHA!!!!

kawan yang berada di politeknik PD kite akan bertemu disana okay!!

alu2 kan kedatangan aku huhu...

ALL BLACK RUGBY CHAMPION WORLD CUP 2011

2011-10-23T21:11:00.000-07:00

ALL BLACK champion rugby world cup 2011.

the best game but i'm not relly excited

bcoz all black always make mistake urrgghh that team must win with big points

by the way all black always be the best team in my heart hahaha

yeeeaahhh all black win guys!!!

when i saw this game i soo missed my rugby game

so long not play rugby..

haha congrats all black!!!

position players of rugby

2011-10-22T02:35:00.000-07:00

No.1 Loose Head Prop

As with the 2nd row the front rows main responsibility is the scrum and the line out. The loose head prop is so called because when he lines up in the scrum his head is loose because there is only a head on his left hand side of his. A big strong power man the loose head does not generally see much of the ball, because most his time is spent scrummaging his opposition tight head in the scrum and in the loose he's nearly always rucking.

No.2 Hooker

The hooker traditionally was a fat disgruntle old man who had tattoos on his arms and a can of beer in hand. Nowadays however the hooker is a technically difficult position played by fit rugged players who have to have a degree in astrophysics to understand.
The hooker throws into the line out and has to, therefore know and make the line out calls in the match. These can leave him open to a lot of stick if the line out goes badly but he often wins the plaudits if things go well.

No.3 Tight Head Prop

As with the 2nd row the front rows main responsibility is the scrum and the line out. The tight head prop is so called because when he lines up in the scrum his head is tight because there is a head either side of his. A big strong power man the tight head does not generally see much of the ball, because most his time is spent scrummaging his opposition loose head in the scrum and in the loose he's nearly always rucking.

No.4 & 5 2nd Row

The main function of the lock is the line out. The locks are nearly always the jumpers, and so (along with the hooker) their responsibility to get good clean ball to the half backs. The number 4 is normally larger than the number 5 and usually jumps and the front of the line out whereas the number 5 generally takes the ball in the middle of the line out.

No.6 Blind Side Flanker

The misunderstood child. The No.6 is often thought of as the easiest position in the game, this is defiantly not true. The blind side flanker has to have the strength of a number 8 and the scavenging skills of an open side flanker. He also has to time his runs to perfection and be just off the shoulder to burst into the space and carry the ball well.

No.7 Open Side Flanker

The Scavenger. The open side flanker is the hardest working player on the pitch; he has to be everywhere all the time. When a tackle brings the player to the ground there's a split second before the situation becomes a ruck, at which point the ball can be taken from the floor using his hands. This is the sole job of the number 7 in defence – to create turnovers -, in attack the open side should be on the shoulder of the player with the ball – all the time!

No.8 Number 8

The number 8 is a very important position. The number 8 is responsible for getting his team over the gain line and supplying clean ball for the half backs.
A skilful forward the 8 should be able to move the ball around with as much conviction as the fly half, but should also be big and powerful as a ball carrier taking the ball into contact creating space for those around him.
In the scrum the 8 is responsible for the ball and his relationship with the scrum half can be the difference between a win and a loss

No.9 Scrum Half

The other half back (with the fly half) the scrum half's primary job is to get the ball to the fly half as quickly a possible and a good of a pass as possible. However a willingness to put his body on the line for his team, a 'nuggety' tackling technique and an ability to carry the ball like an extra flanker help a lot giving the team more options.

No.10 Fly Half

Possibly the most important position on the pitch, if you don't like pressure then this isn't for you. The fly half has to run the attack, organise the defence and kick to relieve pressure.
The fly half is the head of directing traffic as he has to move the ball to where the space is and if there isn't any then he must give the ball to a forward to make space. Nearly always the first receiver from a set piece and ruck or maul a good catcher of the ball is an absolute must.

No.12 Inside Centre

The creative flanker, the inside centre plays as a secondary play-maker to the fly half, but is also required to have some 'brick wall' defence and have a big hard line run.
A long pass is a bonus, but a good rugby brain is the main requirement for this position, a knowledge as what to do in any situation.

No.13 Outside Centre

Slightly different to the inside centre the outside centre needs more pace and power as well as good hands. The Outside Centre will normally aim to get on the outside of his outside number and either go round him or step inside leaving him for dead.
A linchpin in whatever moves the backline is playing.

No.11 & 14 Wingers

The Wingers are positions on the flanks of the team (see diagram). Traditionally the try scorers the wingers have to be fast so they can run around the opposition defence to score. In defence they have to be able to get back to cover the full back if he is out of position. They have to be a solid tackler in case they are exposed by the opposition winger with no support.
However despite these difficulties the wingers as 'finishers' of the team's hard work will always get the glory if the team goes well, whilst being well away from any criticism thrown at the team after a bad performance.

No.15 Full Back

The full back is an immensely important position; the full back is the last line of defence if a player breaks through, a potent attacking weapon, and a solid kicker.
The full back traditionally is a kicker, however nowadays a greater demand is present for a full back who can run with the ball as well as kick and tackle well.

ungu-percaya padaku[HD] video clip

2011-08-13T09:23:00.000-07:00

lagu dari ungu terbaik gak
lagu baru dorang..best..huuu

nie ak bg lirik sekali.

aku tak tahu apa yang ku rasakan
dalam hatiku saat pertama kali
lihat dirimu, melihatmu
*courtesy of LirikLaguIndonesia.net
seluruh tubuhku terpaku dan membisu
detak jantungku berdebar tak menentu
sepertinya aku tak ingin berlalu
reff:
berikan cintamu juga sayangmu
percaya padaku ku kan menjagamu
hingga waktu menjemputku
ku berikan cintaku juga sayangku
percaya padaku ku kan menjagamu
hingga waktu menjemputku
saat ku tahu kau akan pergi jauh
izinkan aku tuk selalu menantimu
untuk katakan ku ingin dirimu (ingin dirimu)
agar kau tahu betapa ku terlalu
mencintaimu aku akan menunggu
hingga dirimu kembali untukku
repeat reff
tolonglah aku bagaimana diriku
ungkapkan itu rasa yang membelenggu
dalam hatiku ku cinta padamu
repeat reff
berikan cintamu juga sayangmu
percaya padaku ku kan menjagamu
hingga waktu menjemputku

[MTV] Hazama AF9 - Cinta Teragung

2011-08-13T09:15:00.000-07:00

Maafkan aku
Sekiranya tak termampu
Untuk mencurahkan semua
Isi hatiku

Ternyata tak terkata
Rinduku padamu

Ku takkan bisa menjadi
Lebih dari apa yang sedaya
Namun ku tetap berjanji
Akan masih mencoba

Untuk memujuk hatimu
Mencintai aku kerna semua yang ada
Hanyalah untukmu

Woo Woooo

Sejenis perasaan ku abaikan
Membawa sejuta harapan
Menagih cinta teragung darimu

Wooooowooo

Ku takkan bisa menjadi
Lebih dari apa yang sedaya
Namun ku tetap berjanji
Akan masih mencoba

Untuk memujuk hatimu
Mencintai aku kerna semua yang ada
Hanyalah untukmu

Ku takkan bisa menjadi
Lebih dari apa yang sedaya
Namun ku tetap berjanji
Akan masih mencoba

Untuk memujuk hatimu
Mencintai aku kerna semua yang ada
Hanyalah untukmu

Maafkan aku
Sekiranya tak termampu
Untuk mencurahkan semua
Isi hatiku

MADDI JANE!! ur siNGGING so wondefuL!!!

2011-07-04T05:52:00.000-07:00

hye guys!!

ak tertarik dgn nyanyian MADDI JANE

gempak giler dier nie nyanyi..

umor baru jew 11 tahun..

tp nyanyi mcm da pro best giler kot..

bagi ak nie lagu yg terbaik yang dier nyanyikan

terpaku ak dengar lagu yg dier nyanyi kan guys

korg tngok dan dengar

her so amazing bro <3<3