Locos por la Btt

No son sueños

2013-02-24T12:13:00.000+01:00

Cuando un-a Biker sueña.

Sueña con montañas.

Sueña con lagos.

Con senderos sin fin.

Con grandes pendientes.

Sueña con la soledad.

Pasar ríos y recorrer valles.

Sueña con el sol.

Con la lluvia que resbala es su cara.

Sueña con pedalear y subir los picos más altos.

Sueña con conocer gente nueva.

Ver las costumbres de sus gentes.

Sueña con conocer la historia

De los lugares que recorre.

Cuando deseas algo el universo conspira

Para que se cumplan tus sueños.

El Sueño hecho realidad

2013-02-24T12:10:00.003+01:00

Sabado 3 de febrero del 2013

Ya tenemos todo preparado, maletas y cajas con las bicis dentro y bien preparadas para el gran viaje hacia Argentina.

La verdad que no madrugamos mucho, eso es de agradecer, el taxi se presenta a su hora y ya sin más nos dirigimos al aeropuerto.

Hacemos los trámites pertinentes y primer destino Madrid, donde después cogeremos línea internacional a Buenos Aires.

Primera fase rápida vuelo sin problemas y en enlace sin complicación. Ya una vez en el avión hacia Argentina son doce horas…… Madonna que largo viaje y encima de día que no pego ojo en ningún momento.

Nos recogen a la llegada a Buenos Aires y nos llevan al hotel, después nos desplazamos a cenar con familiares de Agustí, buenísima cena. Llevamos muchas horas sin dormir y para postre el recepcionista nos llama una hora antes de lo previsto para coger el vuelo hacia Mendoza.

Pedales del Mundo Aconcagua

2013-02-24T12:03:00.004+01:00

Hoy es un Gran Día.

El Sueño se hizo realidad

“Llego Pedales de Andes “

Pedales de los Andes es un circuito de 220 km. que recorre los mejores senderos y caminos de la cordillera de los Andes.

Valles, ríos, minas abandonadas y la mejor cocina regional.

El Biker que realice Pedales de Andes nunca más se olvide de Mendoza y su gente….

Ladies and gentleman Pedales de Andes.

DATOS

Altura mínima: 973m.

Altura máxima: 3.100m.

Altura media: 1.600m.

Kilómetros: 220km.

Desnivel acumulado: 5.543m.

Collado más largo:

- Caracoles de Villavicencio (3.000m.) 35km. de subida al 7´5%

Mendoza - Cata de vinos

2013-02-24T11:59:00.004+01:00

Domingo 3 de febrero del 2013

Con un sueño considerable pillamos el vuelo que nos lleva a Mendoza inicio de nuestra travesía por los Andes.

Nos recogen en la terminal Fabián (organizador de la travesía) y su mujer. Ya Agustí tenía pensado adaptarnos a la altitud por eso no salimos más que a rodar un poco las piernas y la idea fue de ir a ver unos viñedos.

Totalmente apropiado, ahora que lo pienso desde aquí en casa, la altitud siempre fue el problema más acusado en la travesía.

1º ETAPA VILLAVICENCIO - USPALLATA

2013-02-24T11:49:00.000+01:00

Lunes 4 de febrero del 2013

Km. 62,55

Desnivel acumulado 1455m.

Tiempo total 6.11.25 Tiempo en movimiento 05.10.50 Tiempo parado01.00.35

Altitud max. .953 m.

Máxima pendiente 26%

Velocidad media 12 km/h Velocidad max. 47 km/h

Ya estamos impacientes por empezar esta aventura no sabemos que nos deparara solo que sabemos que la altura no será nuestra aliada pero para eso somos bikerssss.

Fabián nos recoge y nos lleva al punto de salida que es en Villavicencio, antiguo hotel donde se embasaba las mejores aguas de toda argentina.

Ya salimos a una hora que no deberíamos y más por las altas temperaturas, pero hay que acoplarse a todo.

La etapa no tiene mayor problema, 32 de subida y el resto de bajada. Le llaman las 365 curvas…. madre mia y parece que no acaben nunc

Paisaje impresionante y sobre todo nos encontramos con unos animales del entorno tipo, no sé cómo definirlos, aquí serian vacas ahí estos.

La subida en si no era tan dura pero el calor y la altitud fue considerable, así que la definiera de alta pero totalmente cicable. Se tiene que hacer sus paradas para poder recuperar la altitud.

No podíamos de parar hacer fotos por donde se veía la carretera totalmente mágica.

2º ETAPA USPALLATA - POTRERILLOS

2013-02-24T11:42:00.003+01:00

Martes 5 de febrero del 2013

Km. 66.44

Altitud max. 3497m.

Desnivel acumulado1723m.

Pendiente max. 17’6%

Tiempo total 07.58.27 Tiempo en movimiento06.36.57

Velocidad media 10km/h Velocidad max. 42km.

ETAPA REINA POR ESCELENCIA

Ya la noche anterior estuvimos hablando con Fabián y nos aconsejo de llevar a Hugo su socio para hacernos de guía…. Menos mal porque el último tramo de ser por el nos hubiéramos perdido.

Nos levantamos temprano porque teníamos ganas de afrontar la etapa más dura de los Pedales de la Aconcagua, seria para nosotros superar nuestra altitud en bici.

Hoy nos acompañaría Hugo socio de Fabián. Ya Agustí y Yo sabíamos de la subida que sería dura, joder dura si lo fue pero el último tramo de casi 3 km. era de vértigo… pero hacia arriba, Madonna impresionante, espectacular me quede encantada, lo nunca vivido.

Descendemos por una pista que la estaban reparando de la última riada y llegamos al sitio mas inhóspito que jamás pudiera verse alma alguna… y sí que lo estaba….

Habitada por una familia encantadora que nos dieron agua fresca. Hugo nos conto que el abuelo le dieron una condecoración por ir a buscar a un medico en invierno al pueblo con nieve hasta la cintura porque su nieto tenia muchísima fiebre, gracias a eso pudieron llegar con helicóptero y salvar la vida de su nieto.

Eso es para que veáis que no hay camino. Pero para nuestra desgracia fue la última lluvia, Hugo ya no sabía que trazada coger todo era un mar de piedras… piedras y mas piedras... totalmente demoledor y eso fueron nuestra agonía 22 km. seguidos.

Yo ahí llegue a mi limite estaba harta de tanta piedra y rocas y tramos rotos y fue duro, yo llegue muerta, gracias que después Fabián nos tenía preparado al final un tenten pie con algo de comer sino me como la bici….

3ª ETAPA POTRERILLOS - CACHUETA

2013-02-22T20:15:00.003+01:00

Miercoles 6 de febrero del 2013

Este día me levante con los ojos pegados, ya aparte del cansancio por la aparición de mosquitos en la noche…. Ni que decir como pase la noche.

Km. 83.63

Ascensión acumulada 1189m.

Max. Pendiente 12.4%

Velocidad media 12km/h

Duración 08.25.24

Tiempo parado 01.33.57

Tiempo en movimiento 06.51.27

LA ETAPA MÁS LARGA

Ya una vez desayunamos y recuperamos fuerzas, Agustí y Yo pensábamos que lo teníamos todo hecho, que esta sería una etapa larga pero nada dificultosa.

Jajajajajja que ingenuos jajjajja.

Primeros tramos de ascensión de buen rodar, como decimos aquí de falso llano. Ya pasando los km. la cosa se va poniendo interesante y durante unos diez km. es puro camino sorteando piedras y intentando coger la mejor trayectoria para no poner pie a tierra, cosa que nos costó pero que pedimos llevar a buen término pero con un esfuerzo máximo.

Ya pensando que lo malo estaba ya pasado, sabíamos que en un momento tendríamos que atravesar el rio, hay cuando lo vio Agustí…. No sabía por dónde y mira que él es persona experta.

Paso comprobando el terreno, después con su bici, después con la mía, después con los camelbaks, y después me tiro de mi…..(que tenía el agua a la cintura y una corriente que pensaba que iría corriente abajo) y eso supuso un gran desgaste para el…. no tenia palabras para agradecerle eso… estaba acojonada.

Ya Fabián nos informo de la etapa de que si queríamos pillar agua o algo de comer seria en valle del sol y sin pensarlo dos veces ahí pudimos ver una Proveedoria (supermercado) y carguemos de agua y pillamos algo de comer estábamos muertos.

Ya otra vez en marcha y algún despiste que otro, ya vimos que teníamos que atravesar por segunda vez el rio, por suerte nuestra esta vez fue coser y cantar menos mal que si no se me lleva el rio.

Ya todo parecía que teníamos que ir descendiendo, pues no aun nos quedaba subir por la presa, eso sí carretera muy afluida y teniendo que coger el arcén lleno de gravilla.

Ya después teníamos que desviarnos a la carretera antigua, bien pensemos ya que no habrá casi coches…. Joder, claro que no porque las riadas se llevaban la mitad de la carretera en casi todos los tramos.

La etapa se hacía interminable y ya cuando pensábamos que ya la teníamos el calor se hizo insoportable y las fuerzas ya estaban justitas…. Cada rincón de sombra que aparecía casi era una bendición.

La etapa fue dura no por su altura sino por sus km.

Estaba vez lo mejor del día fue que Fabián y Hugo nos trajeron una cena espectacular, ya que nos prepararon unos RAVIOLIS JIGANTES que estaban divinos de la muerte… yo repetí jajjaaj me comí seis estaba muerta jjajajja

4º ETAPA CAHUETA - CHARCAR DE LORIA (MENDOZA)

2013-02-22T18:56:00.001+01:00

7 de febrero del 2013

Km. 31.67

Altitud max. 1947m.

Ascensión acumulada 681m.

Max. Pendiente 10.9%

Duración 4.07.51m

Tiempo parado 00.48.04m

Tiempo en movimiento 03.19

La última etapa siempre es la que tienes que disfrutarla, es una ley.

Y si que fue dura la ascensión, ya quizás por tanto esfuerzo y la altura pero nuestro lema es “pin pan “y así ganamos terreno.

Yo lo mejor de todo para relajarnos los últimos 22km. con los primeros tramos de bajada estrecho y los últimos que nos esperaba nuestro amigo Fabián para poder disfrutar de esos pasos trialeras.

Yo andaba como loca porque tanto Agusti y Fabián me llevaban de culo. No dejan ni respirar el último día.

Maratón de los Monegros 119km.

2012-05-06T13:39:00.001+02:00

Por suerte Asun me lio para llevar a cabo otro nuevo reto, los Monegros 2012. No es fácil descartar esta Marxa pero también tengo los pies en el suelo y sé que ese kilometraje me pasara en algún momento de la ruta factura.

Era una espinita que tenia ahí clavada, ya que fuimos de los pioneras en hacerla, con poquísima asistencia de corredores pero con muchas ganas de comernos los Monegros.

Por desgracia mía yo solo comí el aperitivo porque tuve que abandonar, muy a pesar mío, por problemas mecánicos.

Año 2012, asistencia de corredores 6600, una locura para una marxa de Btt, mucho ambiente y gente con ganas de disfrutar.

Porque no decirlo, nosotros fuimos con la “churrería” (autocarabana) de Pedro y pudimos comer y luego ya finalizada la Marxa dormir unas pocas horas antes de regresar a casa.

Aparcada la Churrería vamos a recoger los dorsales y foto increible a lo que la organización nos tenia preparado para cenar al acabar la marxa.Todo listo para irnos a linea de salida hasta que Pedro se da cuenta de que la cartera no la tiene, miramos por todos lados y ni de coña la vemos…y es cuando Pedro dice; me di un empujón con un chico…Ahhhh…mal pensamiento pero acertado, nos dirigimos a la organización y efectivamente (menos mal) que la tenían ellos con toda la documentación, pero sin Money.

Salida a la hora, pero hasta que pasas por el Arco ya te puedes imaginar. Pistas anchas pero debido a charcos la gente hace unos tapones que ni te imaginas, ya pase varios pero sin problemas para no hacer la cola de a pie.

En las subidas les pasaba los mismo, pendiente más del 7% pie a tierra y era una odisea poder esquivarlos, Ahhhh eso si en el llano unas maquinas que no tenia cojones de seguirlos, de grupo en grupo y ya en las bajadas ni te cuento, la “Reina del Mambo”.

Mucho polvo que en momentos no sabias por donde tenias que ir y marcha muy rodadora de plato totalmente y el los repechos o falsos llanos (que habían varios) tirar de fuerza.

Quizás los últimos 10 km. fueron los más divertido por técnica, ya que nos cayo la del pulpo de agua y el polvo se convirtió en una pista totalmente de barro casi intransitable, xulisima, me encanto viendo como no podían avanzar… ¡ me encanta ser tan mala! Eso sí de barro hasta las orejas.

Encantada de haber participado y ya la espinita me la saque.

San Pere- Vidra- Bracons

2012-05-03T20:34:00.001+02:00

Domingo 29 de abril.

Puentarro o acueducto para muchos, que por lo visto para la buena gente de a pie ni la olemos….jejjeje

Quedo con Agustí en San Pere de Torelló a las 8.30, el tiempo pinta bien, pero hace fresquito. Ya de salida tenemos que atravesar varias veces el rio, que por cierto venia bastante caudaloso por las lluvias de la noche anterior, y como no pies fresquitos (remojados) pero poco a poco vamos cogiendo temperatura ya nos viene la primera ascensión.

Las vistas son espectaculares y cada vez vamos disfrutando más del paisaje hasta tener que hacer una parada obligatoria pero poder contemplar una cascada de agua.

Todo iba según lo previsto, hasta la gran encerrona del día, menos mal que teníamos que cargar las bicis cuesta abajo.

Ya acabando el recorrido y para darle la guinda superamos una rampa del 23%. Salida recomendable si estáis por la zona.

Cursa Bombers 2012

2012-04-26T20:31:00.000+02:00

Domingo 22 de abril.

Pero qué te pasa Angelina! porque te dejas enredar, ya sabes que te va a llevar por el mal camino y caes en la trampa, que ingenuaaaaaaa.

Hoy toco correr la Cursa Bomberos con Malena. Ya hace mucho que no compartia estas cosas con ella y la verdad que me hizo ilusion volver a experimentarlo, la compañera ideal de fatigas.

Retomando el apéndice… Malena me comento que tenía ganas de hacer una cursa de 10 km. Yo le aconseje la cursa dels bombers y le pareció bien… ah claro, tenía que hacerla yo también…….maldita sea jejejjje.

(Pero que haces sino sales a correr desde la San Silvertre. Las amigas estamos para eso, para reír y para sufrir)

Madre mía 24.000 inscritos (hay tanto loco en Bcn?) increíble. Nos toco salir del último cajón, eso era una marabunta de piernas que no podías desenredarte.

Poco a poco fuimos cogiendo el ritmo y cuando los tramos eran más amplios podíamos ir avanzando como las culebras. Ya llegando a Vía Laietana (tramo de bajada) decidimos apretar, tanto que ya encarando meta casi me mata Malena con su cambio de ritmo.

Malena dice que quiere correr otra de 10 kl. (Mierda tendré que salir un poco a correr, porque si no me matara).

La Portals 2012

2012-04-19T21:13:00.001+02:00

Sábado 14 de abril

Como me gusta compartir sensaciones y emociones con mis amigos.

Esta vez fue con Asun y Pedro.

La salida de la Portals era muy temprano 8.30 y Pedro nos dijo a nosotras que si nos apetecía que fuéramos el sábado tarde a Collbato (lugar de salida) en su autocarabana para no tener que madrugar el domingo.

Pues que le tenías que decir, que sí, no problema, we happy.

Ya estando en Collbato, fuimos a recoger los dorsales, que fue un poco lento el tema, pero menos mal que nos dieron espectáculo de saltos con bici, fue algo impresionante, después hubo charla con los invitados de honor Ángel Edo, Mercio Mauri y Marino Lejarreta.

Ya en la autocarabana, según Pedro “La Churrería” jejjee hicimos la cena y a dormir para la Portals 2012.

La Portals 2012

2012-04-19T21:13:00.000+02:00

Domingo 15, día de la Marxa en homenaje a Ángel Edo.

Lo primero que hicimos los tres al levantarnos fue mirar atraves de la ventana para ver como tendríamos la mañana. Por suerte no pintaba mal ya que se presagiaba lluvias generales, al final decidimos ser valientes y dejar el chubasquero.

A la marcha se nos unió Juan, pero previamente ya estábamos con Manel (compañero de trabajo de Pedro que vive en Collbato) y los hermanos de este.

Salida con alrededor de 1600 corredores, temperatura fresquita sobre los ocho grados y pistoletazo de salida.

Vuelta por el pueblo, ya en las primeras rampas con dificultades de paso demasiada gente para tan poco espacio, poco a poco me abrí camino como una culebra.

Hasta llegar al primer avituallamiento las rampas son duras, menos mal que no son demasiado largas sino todos pie a tierra, pero con tesón se pudieron superar.

Superado el Coll hay buena bajada hasta llegar a Marganell donde cruzando el rio te encuentras con una trialera de subida se tuvo que hacer a pie.

Superando esa dificultad es todo un sube y baja, es decir un rompe piernas hasta llegar a los últimos ocho kilómetros punto clave de la marcha.

Teníamos por delante un pequeño puerto de cinco km. pero con unas paellas y rampas que se me hicieron pesadísimas menos mal que regule sino aun estoy subiéndolas.

Ya coronado el puerto, pensando que tendríamos un pequeño descanso, nos viene el falso llano de casi tres kilómetros, pero ahí la verdad me encontré bien y apreté pero sufriendo.

La llegada a Collbato espectacular pasando por los arcos de llegada y toda la gente animándote.

Al final contenta, pensaba que lo pasaría peor, pero tuve buenas sensaciones, que eso es lo que me llevo.

SEMANA SANTA 2012

2012-04-09T14:13:00.001+02:00

Salida Territorio Comanche.

De las salidas que realmente disfruto, sobre todo por sus vistas, son las que organiza Agustí por Territorio Comanche.

Es su zona y la conoce a la perfección, palmo a palmo y piedra a piedra, por tanto no me fio ni un pelo de él, ya que cuando dice salida corta, significa trampa a la vista.

Hoy el tiempo mejora (menos mal) y dan sol todo el día, pero de todas formas a la altura que estamos refresca un poco.

La ruta la iniciamos en Ribes de Freser, pueblo bonito donde los haya, es donde parte la Cremallera para subir a la Molina. Ya me huelo algo y sin más nos encontramos con unas rampas del 20% la más dura pero de un desnivel del 13% por aproximadamente dos kilómetros y eso sin calentar.

Ya cogido el desnivel las vistas son increíbles con el Puigmal, la Molina y el Paga todos ellos nevados en su cima.

Agustí tenía varias opciones pero visto el terreno y el agua caída de días anteriores modifica un poco el recorrido….”menos mal “... pero eso no nos libra ni mucho menos de subir a L’orri con una rampa del 23% ni te digo los metros.

De vez en cuando parábamos para ver la cima del Taga, que insistía mucho, me decía por ahí teníamos que haber ladeado la cima y una y otra vez, eso significa que Territorio Comanche segunda parte, que me pillen confesada…..

Vuelta súper chula con vistas increíbles y nos acompaño el tiempo que más se puede pedir…………….

La verdad que las lagrimas de sangre que perdimos por el camino se recuperaron con una barbacoa.

2012-04-08T22:44:00.001+02:00

SEMANA SANTA 2012

Este año queda quedarse en Bcn, la cosa no está para gastar.

El tiempo pinta mal, ya dan lluvias los primeros días festivos, pero como siempre no paro de mirar el tiempo igual no se sabe nos dan una tregua.

Viernes Santo, salgo con Asun y Montse y me dejan decidir la ruta y yo ni corta ni perezosa pues hacemos Setmenat, Castellar, San Lorenzo de Savall, Gallifa, San Feliu de Codina, Caldas y Bcn, ruta típica ciclista.

Ya en Fabra (lugar de salida) ni Montse ni Yo habíamos cogido el chubasquero, Montse porque llevaba una bolsa de basura y Yo por descuido.

Toda iba según lo planeado, hasta que oímos un fuerte ruido, como de impacto a la altura de San Lorenzo que por desgracia del implicado fue a dar con sus huesos en el asfalto.

Montse muy profesional resolvió el problema ya que paro un coche que llevo al implicado al hospital más próximo.

Ya se estaba poniendo el tiempo xungo y los ciclistas que bajaban decían en Gallifa está lloviendo fuerte y nosotras casi ni caso. Paramos en San Lorenzo… cafetito con leche calentito y decimos las tres seguir adelante. Montse siempre con la broma que llueva que me venga a mí, pero la verdad que estábamos de suerte…….

Hasta casi ya llegando a Bcn, como siempre Asun con sus atajos para no tener problemas con los coches nos hace ir por un polígono industrial (de camiones) y ahí ya estaba lloviendo fuerte.

Para nuestra desgracia Montse pilla un bañe que automáticamente da un llantazo en la rueda de atrás, mierda.

En ese momento empieza a caer la del pulpo, un agua y unos rayos que tuvimos que ir corriendo a refugiarnos en una repisa, que yo diría que no tenía más que 20c.

La “odisea” fue reparar el pinchazo porque con las manos empapadas y frías no había manera de poner la cubierta.

Empapadas y muertas de frio (y porque no decirlo) con la lluvia eléctrica que caía, decidimos coger el tren en Moncada.

Asun dice yo sé llegar al tren porque mi hermana vive aquí, ok, no problema, cuando ya sacamos los billetes y estamos en la andana, dice… hay esta estación no me suena…como!

Hay dos líneas de tren y gracias a una empleada nos dijo donde estaba la otra estación para poder llegar a casa, menos mal que no nos hicieron pagar de nuevo el billete, jejejje… de lo contrario teníamos pensado colarnos….

Ahhhhhhhhhhh… eso si nos reímos mogollón una vez ya en tren.

Eso es como los mosqueteros una para todas y todas para una, huy o algo así.

2012-04-08T22:37:00.001+02:00

TEMPORADA 2012

2012-01-21T20:32:00.000+01:00

Una sola ilusión y muchas metas que conquistar.

Nuevo año y promesas que cumplir. Realidad o ficción eso solo depende de cada uno.

Ya lo comento en el encabezamiento del Blog:

La Bicicleta no es un hobby ni una obsesión es mi forma de vida, hay que sufrirla para poder entenderla y de esa manera podrás amarla.

Gracias a ella he conocido a gente que hoy en día son mi familia y con ellos quiero seguir compartiendo esta ilusión, desde aquí gracias a todos por darme vuestra amistad.

Canoves/Coll Formic/Matagalls

2011-09-16T18:45:00.003+02:00

Domingo 11 de septiembre “La Diada”.

Salimos de Bcn, Asun, Claudio y yo, punto de encuentro en Canoves donde nos encontraremos con los dos Marcs (porque se llaman igual).

Nos espera una subida dura y constante ratos más llevadera, otros más técnicos que se hace difícil poder seguir encima de la bicicleta.

Una vez alcanzado el Pla de la Calma, tiende a suavizar, pero encontrando algún que otro repecho duro, ya la parte final sobre los 5 km. son de bajada donde llegaremos al Coll Formic.

Parada para tomar un respiro ya que tenemos que afrontar la subida al Matagalls, pero esta vez a Pie.

Hay señor porque me dejo enredar de esta manera, la verdad que la experiencia fue muy positiva y alguna vez que otra pienso repetir la combinación Bici-Treking.

Una vez finalizada la ruta recuperamos fuerzas el Canoves, bonita experiencia.

CARROS DE FOC

2011-09-14T20:14:00.002+02:00

Que ingenuos somos los seres humanos, cuando algo se nos pone en la cabeza no paramos hasta conseguirlo, aún sabiendo o desconociendo los riesgos que eso conlleva.

14 agosto 2011. Carros de Foc. Distancia 55km. Desnivel acumulado 9.200 m.

Carros de Foc. Arties-Restanca

2011-09-14T20:14:00.001+02:00

PRIMERA ETAPA.

Camping de Arties, dirección: Parking donde empieza la ruta. Hay que contar que desde el parking hay unas dos horas, la primera por pista nada difícil, solo que siempre tira hacia arriba y la segunda ya por sendero angosto de piedra para llegar al primer refugio, que será la verdadera ruta de los nueve refugios de los carros de foc.

FICHA
Partida: Restanca 2.010 m.

Llegada: Ventosa i Calvell 2.220 m.

Distancia: 5,97 km.

Desnivel de subida: 500 m.

Desnivel de bajada: 298 m.

Refugio de la Restanca, primer sello del recorrido de Carros de Foc. Tiene un embalse espectacular.

Al principio el camino es cómodo, pero poco a poco se complica y ya estamos escalando rocas que cada vez están mucho más empinadas.

El tiempo se complica y cae lo que no está escrito (granizo) pero no hay más remedio que llegar al Refugio de la Ventosa.

Refugio muy bueno de aconsejar para dormir, buen trato y buena cena, encantador en todos los sentidos.

Carros de Foc - Ventosa i Calvell - Estany Llong

2011-09-14T20:14:00.000+02:00

SEGUNDA ETAPA

Como catalogarla, en ciclismo seria la Etapa Reina, en senderismo… casi muero en el intento…..

Ventosa i Calvell - Estany Llong.

FICHA

Partida: Ventosa i Calvell 2.200 m.

Llegada: Estany Llong 1.985 m.

Distandia: 9,62 km.

Desnivel de subida: 686 m.
Desnivel de bajada: 901 m.

Sin ningún tipo de dudas la etapa más dura con diferencia. Hay que subir el Coll de Contraix y ahí está la dificultad.

Salimos de buena mañana como siempre, gran madrugón 6h. Eso es lo menos importante, porque lo que me esperaba era algo que yo no contaba….

Col de Cointraix se puede dividir en tres fases:

1º- Ya saliendo todo el recorrido va tirando hacia arriba sin presagiar lo que te va a acontecer.

2ª- En el libro de ruta te dice: “HAY QUE SUPERAR BLOQUES ENORMES DE GRANITO”. Superar nooooooo , ESCALARRRRRRRRRRRRR. Impresionante, pero aun nos quedaba la siguiente fase;

3ª- Ya superada la fase de los BLOQUES, entramos en un terreno muy descompuesto y la parte final es aún más empinada de lo que hemos subido hasta ahora y no es mala idea si vamos en grupo y pegados para no ir tirando piedras los unos a los otros.

Llegamos al Coll del Contraix, a 2.720m. El esfuerzo bien merece un descanso. El descenso es bastante empinado y muy largo. Parece que no llegamos nunca al refugio, finalmente se visualiza y todo el cuerpo parece que lo agradece. Etapa muy dura, todos llegamos muy cansados y lo que realmente nos pone las pilas es la ducha de agua fría (es que no hay otra opción).

Carros de Foc - Estany Llong - Colomina

2011-09-14T20:13:00.000+02:00

TERCERA ETAPA

FICHA:

Partida: Estany Llong 2.985 m.

Llegada: Colomina 2.410 m.

Distancia: 10,17 km.

Desnivel subida: 789 m.

Desnivel bajada: 370 m.

Es una etapa, tampoco diríamos cómoda, pero de recuperación después del gran esfuerzo de la etapa del Contraix.

Ya saliendo del refugio afrontamos una subida muy bonita toda rodeada de bosque alpino, vamos ganando desnivel y atravesamos una gran Cantera (nada comparable con la etapa anterior) para llegar a la Collada de Dellui 2.550 m.

El descenso no es nada fácil, ya que tiende al error, no está muy bien definido, algunos compañeros de ruta tuvieron serios problemas en ese punto.

Ya una vez pasado ese punto nos encontramos con infinidad de lagos y sorprendentemente con una antigua vía férrea que utilizaban para transportar hierro de las minas, que aun se puede ver hasta llegar al refugio de Colomina.

Colomina es un refugio de alta montaña muy bien regentado por chicos y lo más sorprendente que será el único día de ducha caliente.

Carros de Foc - Colomina - Josep Maria Blanc

2011-09-14T20:12:00.000+02:00

CUARTA ETAPA.

Hoy si será una etapa dura, ya que dejaremos atrás el refugio de Josep Maria Blanc para dirigirnos al Refugio Ernest Mallafré.

Colomina - Josep Maria Blanc

FICHA

Partida: Colomina 2.410m.

Llegada: Josep Maria Blanc 2.350m.

Distancia: 6,74km.

Desnivel Subida: 359m.

Desnivel Bajada 459m.

Josep Maria Blanc - Ernest Mallafré

FICHA
Partida 2.350m.

Llegada: 1.893m.
Distancia: 8,14km.

Desnivel Subida: 514m.

Desnivel Bajada: 928m.

Etapa que parecía no muy complicada pero se hace dura. Camino muy fácil al principio hasta llegar al Pas de l’os con una pendiente considerablemente “empinada”, aunque tenemos unos escalones talladas para facilitar la ascensión (peldaños para gigantes).

Superamos la Collada de Saburó a 2640m. La subida es dura hay mucha pendiente con terreno pedregoso y otras descompuesto. Ya bajando nos encontramos un cruce de caminos, que nos lleva al Coll de Monestero o al refugio de Josep Maria Blanc.

Tomamos el del refugio (hay que tener el sello de los nueve refugios, para poder acceder al diploma de carros de foc), aun sabiendo que tenemos que volver a este mismo punto.

Caminamos por un llano y podemos ver al fondo, más abajo el refugio, pero para nuestra sorpresa tenemos que ascender una pequeña colina y también bajarla, por lo que decidimos dejar las mochilas, un poco fuera de la vista, para después en el regreso cogerlas.

Súper bonito las vistas del refugio J. M. Blanc, recuperamos fuerzas y ya nos dirigimos al cruce de caminos (mencionado anteriormente) para ascender al Coll de Monestero.

La subida al collado es cómoda pero ganando altitud progresivamente, tenemos una parte de grandes rocas pero se pasan sin mayor problema.

Llegados al Coll de Monestero 2.715m. Iniciamos la bajada, nada cómoda, que su primera fase tiene una pendiente considerable y con terreno muy descompuesto que estas muy atenta para no bajar rodando peligrosamente, después parece que se suaviza pero te encuentras con grandes bloques de piedra.

La dificultad de la etapa no reside en la subida, sino al contrario en la bajada, el desnivel es importante y se hace eterno. Cuando ves el refugio casi parece un espejismo, no te lo crees.

Es quizás el refugio más básico, pero las dos mujeres que lo llevan son impresionantes, un trato genial.

Carros de Foc - Ernest Mallafré - Amitges - Saboredo

2011-09-14T20:11:00.001+02:00

ETAPA QUINTA

Etapa larga pero no muy complicada, pasaremos por el refugio de Amitges, el refugio de Saboredo y haremos noche en refugio Colomers.

FICHA
Ernest Mallafré - Amitges
Partida: 1.950m.
Llegada: 2.380m.
Distancia: 3,72km.
Desnivel Subida: 466m.
Desnivel Bajada: 17m.

Amitges - Saboredo
Partida 2.380m.
Llegada 2.310m.
Distancia:4,79km.
Desnivel Subida: 294m.
Desnivel Bajada: 368m.

Saboredo - Colomers
Partida: 2.310m.
Llegada: 2.130m.
Distancia: 4,67km.
Desnivel Subida: 269m.
Desnivel Bajada: 434m.

Dejamos el refugio de buena mañana para afrontar una etapa maratoniana. Lo primero que encontramos es el Estany de Sant Maurici, lástima que tenemos que correr para ponernos los chubasqueros porque tenemos la tormenta encima.

Es una etapa fácil que transcurre siempre por una pista forestal. A mitad de camino nos encontramos el Estany de la Ratera, impresionante y sobre todo porque para de llover y sale ante nosotros el “Arco Iris”, sin palabras. Llegamos al refugio de Amitges, sellamos y nos dirigimos para afrontar el Port de la Ratera donde se empina bruscamente y la pendiente es considerable. Una vez alcanzada la cima hay que orientarse ya que hay bastantes senderos pero se puede apreciar en la lejanía el refugio y eso ayuda mucho.

Llegamos al refugio Saboredo, sellamos y descansamos un poco para comer algo, el refugio es de los más pequeños que hemos pasado.

Dejamos el refugio de Saboredo perdiendo altura, pero poco a poco el sendero empieza a ganar altura, hay tramos que sorteamos grandes bloques de piedra (menos mal que solo los sorteamos y no los escalamos) y llegamos al Coll de Cöth deth Tuc Gran de Sendrosa 2.4445m. La bajada es pronunciada y larga. Llegamos a un falso llano para ascender un pequeño repecho donde nos encontramos un lago precioso.

Un recorrido hasta llegar al refugio que tanto bajas como subes, parece que nunca llegues, menos mal que los paisajes son maravillosos, llegamos a la prese y vemos el refugio, ante nuestra sorpresa este ya está fuera de servicio y son desvían al nuevo. Se hace interminable llegar ya que tenemos que remontar una pequeña colina.

Llegar siempre te hace ilusión, ya que cumples una meta, pero si a eso se añade volver a reencontrar compañeros de viaje se duplica la felicidad.

Carros de Foc - Colomers - Restanca - Parking Arties

2011-09-14T20:11:00.000+02:00

ETAPA SESTA

FICHA
Partida: 2.130m.

Llegada: 2.010m.
Distancia: 8,07km.

Restanca/Parking: 1.30h.

Desnivel Subida: 549m.

Desnivel Bajada: 1.1010m.

Etapa bastante dura, en la debemos pasar por cuellos. Al principio no sube mucho pero poco a poco se empieza a inclinar de manera considerable donde nos llevara al Coll de Crestada 2.435m.

Iniciamos el descenso por un camino no muy definido con fuertes pendientes de terreno descompuesto y grandes bloque de granito.

Por fin vemos el refugio, llegamos al refugio después de unas curvas finales y caras de satisfacción… HEMOS CUBIERTO EL RECORIDO DE CARROS DE FOC.