Locos por la Puna

Inaguguración de la muestra fotográfica "Locos por la Puna" en la Casa de Salta

noreply@blogger.com (Axel Kiberl) — Thu, 9 Jun 2016 10:20:00 -0300

"Mojoncito de la Vieja 40" Foto de Chugo D' Onofrio dedicada al amigo Alberto Regazzoni

El pasado Jueves 2 de Junio a las 19 horas se inauguró en la Casa de la Provincia de Salta en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires la muestra fotográfica "Locos por la Puna" constituída por 65 obras de integrantes del Grupo de Facebook "Locos por la Puna" provenientes de Jujuy, Salta, Catamarca, Córdoba, Santa Fe, Tucumán, Provincia de Buenos Aires y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. La presente muestra estará expuesta al público durante todo el mes de Junio de lunes a viernes de 9 a 18 horas en el Salón de exposiciones de la Casa de Salta, Avenida Roque Sáenz Peña 933 PB - CABA.

En una tarde lluviosa, fría y complicada por los cortes en Buenos Aires, el grupo Locos por la Puna le puso calor, color y buena onda y dió su presencia masiva en la inauguración de la muestra fotográfica en la Casa de Salta. Así fue que muchos integrantes del mismo han venido desde lugares muy alejados como ser la Provincia de Salta, Tucumán, Córdoba o el mismo interior de la Provincia de Buenos Aires.

Así pues contamos con la presencia de amigos que se dieron cita a la primer muestra fotográfica del grupo en donde han participado 25 fotográfos aficionados con un total de 65 fotos. Se encontraron presentes autoridades de la Delegación de la Casa de Salta - Elisa Bianchi Di Carcano del Departamento de Cultura - y de la Casa de Catamarca - Valeria Zavaleta, Directora de Relaciones Públicas e Institucionales -. También se encontraban presentes autoridades de las delegaciones de la Casa de la Provincia de San Juan y de la Casa de Entre Ríos, el Intendente de Tolar Grande, Sergio Villanueva y la Diputada Provincial de Salta por el Departamento de Los Andes, Marisel Villanueva.

Todo ha salido bien!

Público presente previo a las palabras de autoridades y organizadores.

Elisa Bianchi Di Carcano del Dto. de Cultura de la Casa de Salta da palabras de bienvenida en la muestra fotográfica, a su lado Valeria Zavaleta Directora de Relaciones Públicas e Institucionales de la Casa de Catamarca.

Axel Kiberl da unas agradece la presencia de las autoridades y da unas palabras al público presente en la muestra.

Fernando de Beer agradece al público presente y puntualiza sobre el pasado y el presente de la historia de este Grupo de Facebook.

Junto con la bandera que ha venido desde La Plata se encuentran de izquierda a derecha: Axel Kiberl, Elisa Bianchi Di Carcano, Valeria Zavaleta y Fernando de Beer.

Dos grandes amigos que supo cosechar el grupo: Vera Bolkovik y Alberto Regazzoni.

Madre, escaladora, aventurera, emprendedora una auténtica Loca por la Puna: Marina Pinasco.

El público observa las hermosas fotos expuestas.

La Plata se hizo presente a través de una nutrida presencia de amigos.

Una foto de parte de los presentes en la muestra: Silvina Bas, Julio Bernal, Gabriel Pohl, María Fernanda Rossi, Axel Kiberl, María Julia Rey, Karina Otero, María Villegas, Mirta Teresa, María Aguilar, Ana María Iglesias, Andrea Viaggio, Damián Pastrana, Fernando de Beer, Vera Bolkovik, Sandra Robra, Rosana Perrotti, Valeria Miranda, Elias Modini, entre otros.

Muchos de los presentes en esta noche vivieron como fue creciendo Locos por la Puna en estos años. Hace 7 años cuando este espacio virtual en Facebook se gestó, nadie hubiera podido pensar una exposición fotográfica. Allá a lo lejos quedó ese primer post que pasó sin pena y sin gloria con tan solo 5 me gusta y 2 comentarios. Hoy somos una comunidad en Facebook de más de 24600 integrantes y la muestra es justamente una ventana de algo que nos apasiona.

Locos por la Puna nace producto de un viaje de 4 personas que no nos conocíamos previamente y que fuimos delineando un itinerario a lo largo de toda la Puna desde la Provincia de Jujuy hasta la Provincia de Catamarca. Así nació una idea que era contar a través de esta red nuestra experiencia, a la que se sumaron otras experiencias de viajeros, a la que se sumaron las experiencias solidarias de amigos como Gustavo Pato, Noelia Griguoli, Ana Laura Pérez, Gabriel Gustavo Buttiero, Ricardo Pietraszek, Hugo Rivelli y muchos otros que llevan su solidaridad a la Puna, a las experiencias de quienes viven o vivieron en la Puna y nos deleitan con sus historias de vida, a la experiencia de profesionales en turismo, montañistas, geógrafos, historiadores, arqueólogos, geólogos, investigadores de la talla del Lic. Carlos Bazán, la Lic. María Eugenia Farias o el Lic. Christian Vitry quienes prestigian el grupo con su presencia con sus conocimientos con los que interactuamos, aprendemos un poco más y colaboramos en la divulgación del conocimiento. Como no olvidarme también de aquellos que vivieron en un lugar caro a los sentimientos de muchos en este grupo como aquellos que vivieron, nacieron o trabajaron en el Establecimiento Azufrero Salta, más conocido como Mina La Casualidad. Aquellos como Gustavo Adolfo de las Casas, Quico Pereyra, Mirta Mamani, José Luis Ponce, Alfredo José Cabero, Nancy Chosco, Marta Vega, Julio Tost, Mauro Hipólito Mamani, Mirta Teresa quienes transmitieron en el e grupo sus historias, sus vivencias, su propia vida.

La Puna es un sentimiento. Amamos y respetamos profundamente la Puna. Queremos a sus paisajes y hacemos docencia en el cuidado y preservación para las generaciones futuras, queremos a su gente, su cultura, sus creencias, sus leyendas, sus costumbres, nos atrae su tierra, su sal, su viento, su frío, sus colores, su música, sus aromas de la tola quemándose en las casas, sus atardeceres y sus noches estrelladas. Querer a la Puna es querer todo ello y mucho más.

Cuando se nos convocó a esta muestra fotográfica tuvimos un fuerte debate que fue ¿En qué beneficiamos y le cambiamos la vida a la gente de la Puna, para qué una muestra fotográfica? Talvez suene a poco, pero la tarea de poner en el mapa de la Argentina a pueblos que el común de los ciudadanos desconocen no es una cosa menor. Creemos que es una oportunidad para su gente y para su futuro y en ese norte es que queremos dar nuestro humilde aporte.

Iniciamos esto un grupo de amigos muy reducido (Chugo D’ Onofrio, Juan Rapallini, Deborah Iglesias, Roberto Mobilia, Roslie Allegri, Eduardo Dorado y Alberto Regazzoni con quien aún nos debemos un buen asado en Cochinoca…ya lo vamos a saldar Alberto querido!) al que se sumaron muchos más como Valeria Miranda, Mariano Piccetto, Sandra Robra, Mariela Contreras, Eduardo Cinicola, Lorena Ayala, Ana Laura Pérez, Eli Morales, Maximiliano Sichetti, Octavio Romano, Fernando de Beer, Ester Pastrana, Rodolfo Fey, Cristina Grundel, Leticia Nuñez, Leticia Pacheco, Luciana Gallusser, Ana María Iglesias, Graciela Oviedo, María Julia Rey, Anita Sarapura y Cristian Robledo entre tantos amigos que cosechamos muchos llegándonos a conocer en encuentros grandes y pequeños que hemos organizado en Salta, Tucumán, Catamarca, Córdoba, Buenos Aires, Mar del Plata y La Plata y seguimos creciendo. Que la muestra sirva para punto de partida para hacer más cosas por la gente de la Puna.

Viva la Puna!

Exposición Fotográfica Locos por la Puna

noreply@blogger.com (Axel Kiberl) — Thu, 26 May 2016 19:39:00 -0300

GACETILLA DE PRENSA

El Grupo de Facebook "Locos por la Puna" en forma conjunta con las Casas de las Provincias de Salta y Catamarca se complacen en invitar a la exposición fotográfica "Locos por la Puna" que tendrá lugar en el Salón de exposiciones de la Casa de la Provincia Salta en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Avenida Presidente Roque Sáenz Peña 933, el próximo 2 de Junio a las 19 horas.

La presente muestra, compuesta por obras fotográficas seleccionadas de los miembros del Grupo, se expondrá durante el mes de Junio en la Casa de Provincia de Salta en Buenos Aires, Avenida Presidente Roque Sáenz Peña 933.

Se agradece su difusión.

Acerca de “Locos por la Puna”

Desde el año 2009, el Grupo “Locos por la Puna” se ha establecido en las redes sociales como un referente ineludible para cualquier amante o interesado en la Puna Argentina.

El Grupo, cuyo objetivo es ser el punto de encuentro de todo lo relacionado a la Puna en internet, cuenta hoy con mas de 24.000 miembros, tiene una intensa actividad diaria y ofrece gran cantidad de información sobre esta región. Además de la temática turística, en el Grupo se comparten conocimientos en materias sumamente variadas y relacionadas a la Puna, incluyendo historia, cultura, tradiciones, arqueología, geología y biología. Asimismo, la interacción entre sus miembros ha resultado en numerosas actividades sociales y en iniciativas solidarias que son fiel reflejo de que las redes sociales pueden ser herramientas positivas que transformen la realidad de la gente.

http://www.facebook.com/groups/locosxlapuna
http://www.facebook.com/locosxlapuna
Twitter: @LocosxlaPuna

Contacto: locosxlapuna@gmail.com

Revista Digital Locos por la Puna Nº 3 - Edición especial aniversario - Julio 2014

noreply@blogger.com (Axel Kiberl) — Tue, 22 Jul 2014 09:49:00 -0300

El próximo 29 de Julio el grupo en Facebook "Locos por la Puna" cumple 5 años y no queríamos dejar de festejarlo con una edición especial aniversario con la revista digital. Tengo el gusto y el honor de presentarles este número imperdible que podrán ver en pinchando en este link

Quiero agradecer a todos los que participaron en especial a Christian Vitry Eduardo Cinicola Fernando de Beer Julio Cesar Ponce Macaria Choque Cecile Barret quien ofició de intermediaria para que escribiera su padre Henri Paul Barret en la revista, Chugo D'Onofrio Juan Rapallini Mariano Piccetto Iglesias Ana Maria Carol Cvitanic G Sany Cabero Quico Pereyra Facundo Marcos Arnedo Roberto Oscar Leyes Luciana Gallusser Laura B Torres Gloria La Boca Vera Bolkovic Maximiliano Sichetti Vale Miranda Marta Ballart Silvia Piaggi Mario Leonardo Villalba Jerez María Julia Rey Alfredo Jara y a todo el staff, a todos los que nos alientan día a día a seguir escribiendo, recopilando y archivando en estas ediciones las hermosas vivencias, relatos, investigaciones y todo ese saber acumulado en esta gran comunidad de Locos por la Puna. Realmente me emociona la respuesta de ustedes y por supuesto los animo a que sigan participando en la misma. Les confieso que este número realmente contiene una nota mejor que otra y no tiene desperdicio ninguna de las 60 páginas de la misma. Los invito a que la hojeen, la bajen a su PC y que la disfruten tanto como yo!

Un gran abrazo!!!

Revista Locos por la Puna Edición de Junio 2014

noreply@blogger.com (Axel Kiberl) — Sat, 21 Jun 2014 20:08:00 -0300

Tras el gran éxito del primer número de la Revista Locos por la Puna y de su increíble repercusión, salió el número 2. Podrán acceder pinchando en este link

Seguimos creciendo Locos por la Puna también en Twitter!

noreply@blogger.com (Axel Kiberl) — Mon, 19 May 2014 21:38:00 -0300

Desde el Domingo 18 de Mayo de 2014 Locos por la Puna también se encuentra disponible en la red social Twitter.

Invitamos a todos nuestros amigos en el Grupo de Facebook de Locos por la Puna y al público en general a también compartir e interactuar también por esta red social. Nos podrán encontrar en: https://twitter.com/LocosxlaPuna @LocosxlaPuna

Revista Digital Locos por la Puna

noreply@blogger.com (Axel Kiberl) — Fri, 16 May 2014 23:57:00 -0300

Finalmente un viejo deseo se hace realidad y está disponible en http://issuu.com/punaargentina/docs/locos1

Se trata del primer número de la Revista Digital Locos por la Puna, publicación oficial del Grupo de Facebook Locos por la Puna.

Han pasado ya casi cinco años de aquel primer legendario posteo en Facebook que no tuvo mayor repercusión y que parecía destinado simplemente a un proyecto que pasaría sin pena ni gloria.

A casi cinco años de este primer posteo, hoy contamos con más de 11.000 miembros del grupo y este es un logro que marca un hito dentro de la historia del mismo.

A partir de este momento quedarán grabadas en las páginas de esta publicación las historias y todo ese importante acervo que ha cosechado este grupo de Facebook a lo largo de estos años.

Agradecemos a todo el Staff y los colaboradores de la revista en este primer número e invitamos a que se sumen y animen en los próximos números a seguir contribuyendo al engradecimiento de la riqueza colectiva de Locos por la Puna.

10000 Locos por la Puna

noreply@blogger.com (Axel Kiberl) — Fri, 2 May 2014 11:56:00 -0300

Hace casi 5 años se creó el Grupo en Facebook Locos por la Puna un grupo cuyo propósito fue conjuntamente con este Blog y la Página en Facebook difundir la aventura emprendida por Chugo, Deborah, Juan y yo a lo largo de la Puna de Norte a Sur.

En sus páginas que tiene este blog están reproducidas una a una el recorrido emprendido, sus vivencias, sus anécdotas, sus historias, sus alegrías y también sus amarguras como aquella sucedida en el camino a Tolar Grande que determinara luego la partida anticipada de Chugo y Deborah.

Pronto hemos descubierto que no estábamos solos y que nos acompañaban (y nos siguen acompañando) otras personas con sus historias, aventuras y vivencias en la Puna. Lejanos en el tiempo pero siempre presentes están las largas charlas vía comentarios en el grupo con Roberto Mobilia, Eduardo Dorado, y Alberto Regazzoni sobre la Ruta Nacional 40 o los permanentes aportes de Ana Laura Pérez y su solidaridad enorme con los chicos de Santa Catalina, Piscuno y alrededores, la familia viajera De Isusi Rocío, Viqui y sus padres Jorge y Celia, la hermosa e increíble pareja viajera Rodolfo Fey y Cristina Grundel, Mary Llusa y Robert Leza, Fernando de Beer y sus exquisitas investiganciones, Mariano Piccetto y ese espíritu aventurero sensacional, la familia Calabrasa, Craneo Antigarka anti-hipocrita, Lorena Ayala, José Pepe Tuttolomondo, Cristian Córdoba, las constantes adivinanzas en el juego de los paisajes de Diego Aranibe, Maximiliano Sicchetti, María Villegas y Elías Modini, Leticia Pacheco, la solidaridad increíble de Laura Marconi y todo su grupo, la pareja que se formó en Locos por la Puna: Ana Sarapura y Cristian Robledo, la buena onda de Vale Miranda, la juventud y espiritu viajero de Elii Morales, la locura viajera de Alfredo Jara, nuestros amigos Uruguayos Octavio Romano y Leticia Nuñez, Carlos Bonessi, Fernando Garello, Los abuelos viajeros Carlos Massarutto y su esposa Susana, Oscar Osvaldo Kervan, Osvaldo Fontana, las increíbles fotografías de Laura Beatriz Torres, Leo Armella y Horacio Baldi, la experiencia mayúscula de Eduardo Cinicola y todas sus historias, nuestros amigos "Azufreros", en especial Quico Pereyra, Sebastian Vázquez Zarzoso y sus viejas aventuras en bici, Bárbara Quirno Meroi, Roberto Marino, Carlos Pastor Rodríguez Lastra, Wayra Sumaj Ab, Ariel Tejerina, Ramiro Garca, Gabriel Gustavo Buttiero, Noelia Griguoli, Naima Qamar, entre tantos otros a los que puedo decir son fundaciones e incluso pre fundacionales al grupo.

El tiempo ha pasado increíblemente y para alegría de todos tenemos muchos más integrantes que a diario nos deslumbran con sus fotos, sus experiencias, sus paisajes, sus vivencias, sus investigaciones, sus historias familiares. Hay mucho para destacar en el grupo de lo grande, de lo lindo y lo bueno que se han posteado en estos últimos cuatro años, casi cinco, Mariu Farias esa incansable investigadora de la Puna que nos alcanza la ciencia para todos, Gustavo Saxo Gac y Julio César Ponce uno contando su historia de niño en La Casualidad y el otro contando su historia como trabajador allí, Ricardo Manuel Pietraszek y su increíble Fiat Mirafiori, Mariela Contreras, las historias familiares y del Ferrocarril Ramal C-14 de Facundo Marcos Arnedo, las escaladas de Gri Moreno y su proyecto "mujer montaña", Carol Cvitanic y las historias de su padre Yosko Cvitanic pionero de la Puna, Cecile Barrett y sus historias familiares, la familia Cabero testimonio puro de la vida en la Puna, Marcelo Scanu, sus escaladas en los Andes y sus hermosas leyendas que atesora, David Busto y el Complejo Pucará de Antofagasta de la Sierra, Iglesias Ana María, Luciana Gallusser y muchos otros más.

Se ha constituido un hermoso grupo y es para nosotros un verdadero orgullo esta construcción, pero sin dudas nada hubiera sido posible sin la inmensa colaboración de todos y cada uno de ustedes...de los diez mil y de los que vendrán, de todos y cada uno, todos los días, desde el más antiguo al más nuevo. Esta construcción colectiva maravillosa es la que quiero saludar, la construcción colectiva de todos y cada uno que hacemos a diario Locos por la Puna!

Salud amigos.

Gracias totales!

LOCOS X LA PUNA: Una locura que crece.

noreply@blogger.com (Axel Kiberl) — Tue, 21 Jan 2014 09:28:00 -0300

Alguna vez este Blog, el Sitio y el Grupo de Facebook fueron creados con el fin de contar la historia de una aventura hermosa que emprendimos en el mes de Octubre de 2009 junto a Chugo, Deborah, Juan, el Renault 12 "el tractor" y la Ford Ecosport.

Toda esa historia fue contada a través de las distintas entradas en el Blog. Como en algún momento me dijo Juan, "el tiempo pasa y los buenos recuerdos quedan" y efectivamente es así.

Han pasado más de cuatro años de aquella experiencia y tanto el Blog como el sitio y el grupo en Facebook ha tomado nuevos rumbos descubriendo gente que ama tanto a la Puna y el Noroeste Argentino como uno y hoy juntos formamos una gran comunidad, aunque muchos de nosotros no nos conozcamos. Así fue que en estos años más de 50.000 personas han pasado por el blog, concitamos la atención de la prestigiosa Revista Lugares la cual nos ha dado un espacio en diversas oportunidades ya sea publicando datos de este Blog o del Blog de Axel y Roslie el cual es el otro blog donde cuento las experiencias de viajes familiares, somos casi 3.000 personas en la Fan Page de Facebook y más de 4.300 en el Grupo. Seguimos creciendo y ha puesto la atención sobre nosotros establecimientos turísticos de diversos lugares del NOA que están formando una importante red de descuentos para sus miembros. Realmente cuando uno empezó con esto junto a Chugo, Deborah y Juan no hubiéramos pensado jamás que podríamos llegar a todo esto y a todo lo que puede venir lo cual me entuasiama de sobremanera!

Formamos una gran comunidad y venimos de distintas experiencias personales y de viaje, con historias que incluso se han cruzado en los solitarios caminos, algunos con historias personales propias puesto que han nacido y vivido (o viven) en la Puna, gente que tiene un linaje Puneño que lo lleva con orgullo contando sus historias familares y que forman parte de las historias mismas de los pioneros de la Puna, gente que encontró su amor en algún solitario paisaje, gente solidaria que va a distintos rincones de la Puna en forma totalmente desinteresada allí donde muchas veces no llega la mano de un Estado ausente, gente que pelea y reivindica los derechos de las comunidades que viven en la Puna, gente que conquista los colosos cerros y volcanes y nos muestran la magnitud de sus paisajes, gente que pinta hermosos cuadros, o de gente que dejó atrás la gran ciudad para irse a vivir a recónditos lugares de nuestra querida Argentina.

Todos somos Locos por la Puna.

A más de cuatro años de la creación de este blog, la página y el grupo en Facebook puedo decir que la semilla germinó y que esta historia continúa y que está más viva que nunca.

Viva la Puna!!!

Fotomontajes y diseño: Hotel Palmeras de Elim

Hermoso Video de la Puna Jujeña

noreply@blogger.com (Axel Kiberl) — Sun, 10 Nov 2013 10:09:00 -0300

Disfruten de esta belleza de vídeo de la Página Yo Amo el Norte Argentino. Estos paisajes maravillosos con esta música emocionan!
Saludos.
Axel

una publicación de YO AMO EL NORTE ARGENTINO.

30 Años no son nada...por muchos más!!! (Homenaje al Renault 12 de Chugo)

noreply@blogger.com (Axel Kiberl) — Sun, 13 Mar 2011 13:57:00 -0300

Hace poco tiempo leí en los posteos de Facebook de Chugo que su inefable Renault 12 ha cumplido 30 años y no quería dejar pasar la ocasión de rendirle desde aquí un "pequeño homenaje".

He tenido el gusto de conocerlo y andar con el mismo junto a sus dueños en la travesía de los V4 de la Transpuna en Octubre de 2009, una de las tantísimas travesías que puede exhibir como pergaminos este noble "Tractorazo de Ley" que ha llevado a sus dueños por las 23 Provincias Argentinas, la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, la Ruta Nacional 40 en toda su extensión, Chile, Bolivia, Perú, Brasil y vaya saber cuantos lugares más...si hablara ese auto seguramente no alcanzarían las palabras para describir el recorrido de sus caminos!!!

Mis más sinceros cariños a ese auto y a sus dueños..., y a vos "Tractor" que sean muchos más!!!

Saludos.

Axel.

Transpuna 2009 en Blanco y Negro

noreply@blogger.com (Axel Kiberl) — Mon, 8 Nov 2010 14:12:00 -0300

A un año de haber emprendido esta formidable travesía y a modo de homenaje a ella, les dejo estas fotos en blanco y negro de algunos lugares y paisajes que hemos disfrutado y conocido los V4.

Saludos.

Axel.

Ver todas

Consigue el tuyo

FELIZ DIA DEL AMIGO

noreply@blogger.com (Axel Kiberl) — Tue, 20 Jul 2010 12:24:00 -0300

En el día del amigo llegó al correo personal de Chugo este mensaje de saludos por el día del amigo de Macximo Gaspar de Cusi Cusi (Jujuy) que reproduzco a continuación:

Queridos lectores, feliz día del amigo!

Quiero compartir con todos Uds. este correo que acabo de recibir del Sr. Maxcimo Ángel Gaspar, director de la Escuela Nº 127 de Cusi Cusi, Jujuy. Emocionante!

Estimado Fabián:

Recibe mis saludos y gratitud por los recuerdos que dejaste en tu paso por Cusi Cusi, hecho extensivo a tu Esposa.

Bueno te comento que cada día uno se sorprende más, primero por las cosas que haces, y segundo porque a través tuyo se puede establecer nuevas amistades; esto último es porque llegaron el día miércoles Carlos y Livia de La Pampa, quienes hicieron referencia a todo lo que comentaste de tus viajes y sobre todo de Cusi; realmente muchas gracias por los conceptos.

Ahora te comento que desde aproximadamente veinte días está corriendo un viento muy fuerte por el pago, por suerte no nevó, sobre todo por el campo y los animales (caso contrario sería una catástrofe), porque mucha gente vive de la cría de animales y si esto pasaría morirían muchas llamas y cabras como consecuencia de falta de una infraestructura para cobijarlas.

Este es mi correo y ojalá haya nuevos mensajes.

Recibe un fuerte abrazo y el afecto por la hermosa amistad iniciada.

Felíz día del Amigo!!!.

Salimos en la Revista Lugares!!!

noreply@blogger.com (Axel Kiberl) — Tue, 8 Jun 2010 09:18:00 -0300

Gracias a nuestro amigo Sergio Novick nos enteramos que en la edición de Junio de 2010, la Revista Lugares ha escogido una de nuestras fotos en su sección de usuarios de viaje. Titulada la nota como "Tres carteles en las rutas Argentinas", aparece la foto tomada por Chugo a mi y al inefable compañero de aventuras de Chugo, su Renault 12, frente al cartel desde donde se bifurcan las Rutas Provinciales 71, 7 y 11.

Esta foto fue tomada durante el primer día de la travesía en momentos en que volvíamos de Cochinoca. En ella podemos apreciar que desde este punto salen tres rutas distintas: la 71 que va a Cochinoca, Mina Pan de Azúcar y finaliza en el cruce con la ruta provincial 70; la 7, que va hacia la entrada de la Laguna de Pozuelos, Ciénaga Grande, Yoscaba, y finaliza en Cienaguillas; y la 11, que va a Casabindo y, más allá, hasta la intersección con la Ruta Nacional 52.

Sin dudas ha sido un muy grato poder ver esta foto en las páginas de esta revista y es además un muy hermoso recuerdo los momentos vividos durante todos esos días.

Saludos.

Axel.

En el camino a Belén.

noreply@blogger.com (Anonymous) — Wed, 14 Apr 2010 02:19:00 -0300

Finalmente abandonamos Antofagasta de la Sierra con el objetivo de finalizar nuestra aventura.

Fueron 15 días de una gran aventura en donde cuatro mortales nos entregamos a la empresa de recorrer una de las regiones más inhóspitas de la República Argentina cruzándola de norte a sur, pasando por las Provincias de Jujuy, Salta y Catamarca.

La experiencia de compartir y de conocernos en el camino ha sido realmente excepcional y es, gracias a ella, que queda siempre una página abierta para un hasta luego. Puede pasar que eventualmente alguno de nosotros no podamos estar físicamente en otra aventura por estos solitarios lares, pero siempre estaremos acompañado desde el espíritu.

Así somos los V4, así somos los Locos por la Puna.

Días antes habían quedado en el camino nuestros amigos Chugo y Deborah ante el inconveniente que planteaba nuestro querido "tractor" y que por razones preventivas decidieron no continuar con el camino. Así fue que Chugo y Deborah nos pidieron a Juan y a mi encarecidamente que termináramos con lo planeado y que lo hiciéramos por ellos.

Ese momento en que el telón comienza a caer definitivamente se estaba dando desde el mismo instante en que la llave de la Ford Ecosport de Juan hace contacto y nos echamos a andar nuevamente en el camino por la Ruta Provincial 43.

El objetivo del día era llegar a Belén. Juan se encontraba ante la disyuntiva de si seguía camino hacia Paraná o si se volvía a La Plata - siempre haciendo escalas en algún lugar más cercano -. Juan me ofreció generosamente de acercarme hasta alguna ciudad lo más cercana posible, cosa a la que no accedí por considerarla un abuso. En ese sentido, me pareció que llegar a Belén era lo más recomendable ya que desde allí tenía dos posibilidades: ir desde allí a Buenos Aires con el expreso Gutierrez o bien ir hasta San Fernando del Valle de Catamarca y de allí a Buenos Aires.

Tomamos la Ruta Provincial 43 a un paso lento obligado ante el mal estado del camino. Realmente no importaba tanto el mal estado del camino, ya que el paisaje nos cautivaba y nos hacía olvidar de él.

Llegamos así hasta la entrada al Campo de Piedra Pómez, cercana a la localidad de El Peñón.

A partir de allí el camino era todo una novedad para mi que lo había transitado en el año 2006 junto a Roslie. Sabía que había sido asfaltado pero desconocía cuales habían sido sus mejoras.

Ya a la altura de El Peñón nos encontramos con un camino perfectamente asfaltado al que sólo le faltaban las marcas divisorias de los carriles y la señalización de banquinas.

Unos kilómetros más al sur de este, el camino mejora aún más ya que al buen asfalto existente se le suman las marcas divisorias de carriles y la señalización de banquinas. En parte de este tramo puede apreciarse que a veces se ha redefinido la traza de la ruta ya que se puede apreciar a unos pocos metros el antiguo camino de esta.

Cabe aclarar que Antofagasta de la Sierra se encuentra a 3200 metros sobre el nivel del mar, el Peñón a 3500 metros y el camino sigue en franco ascenso hasta los 4200 metros en el paraje de Pasto Ventura, para luego ir descendiendo paulatinamente.

El paisaje cambia mucho a partir de El Peñón y se transforma en una zona de enormes cerros tapizados con coirones y poblados por cientos de vicuñas.

Seguramente Coquena habita por estos lares protegiendo a estos maravillosos y solitarios animales de nuestra Puna.

Pasadas las 11:15 horas llegamos a Pasto Ventura. La inmensidad del paisaje empequeñece al hombre.

Seguimos nuestro camino - ahora en bajada - y como veníamos muy bien con los tiempos decidimos entrar a Laguna Blanca. Así fue que visitamos otro pueblo más - que no conocíamos ninguno de los dos - que no estaba en los planes iniciales.

La entrada a Laguna Blanca se encuentra a 22 Km. al sur de Pasto Ventura. Una vez que entramos al acceso desde la Ruta Provincial 43 nos debemos internar 15 Km. por camino de ripio, el cual se encontraba en buen estado.
Nos acompaña en el paisaje a un lado la laguna que da origen al nombre del poblado y hacia el otro la Sierra de Laguna Blanca que se levanta como una pared infranqueable con ojivas de nieve en sus cumbres.
Tanto a Juan como a mi nos ha gustado mucho el lugar y lo estuvimos recorriendo cerca de una hora y media. Allí visitamos un centro de interpretación de la Reserva de la Biosfera Laguna Blanca, la cual protege diversas especies animales de la Puna como ser el zorro, la vicuña, suris, entre otros, como así también la conservación de la biodiversidad, los ecosistemas y los paisajes a la vez que promueven el desarrollo de actividades económicas en la zona y la investigación científica.
En dicho centro de interpretación pude adquirir de recuerdo una buena bolsita de rica rica para que durante varios días sasonara con el mate el aroma de la Puna.

Finalmente y tras haber visitado el centro de interpretación nos volvimos nuevamente a la ruta. Tanto a Juan como a mi nos ha gustado Laguna Blanca.

Será hasta la vuelta, Laguna Blanca!!!

Seguimos camino por una Ruta Provincial 43 en un estado cada vez mejor y en bajada, razón por la cual aquí ganamos en velocidad sin dejar de disfrutar de lo realmente bueno.

La belleza de esta provincia - Catamarca - es realmente inigualable en muchos aspectos y la ponen como una de las provincias más bellas de nuestro país.

Así es como a las 13:38 horas llegamos a la zona en donde se encuentra la Quebrada de Randolfo en donde hay unas dunas gigantescas.

Algunos dirán porque digo Quebrada de Randolfo y no Cuesta de Randolfo. Pues paso a explicarlo en forma bien sencilla: la Ruta Provincial 43 originariamente trepaba por las montañas a través de una Cuesta llamada de Randolfo en honor a Randolfo Carrizo, habitante de este paraje. Con los años esta ruta fue modificándose y la misma dejó de pasar por la parte de las montañas para hacerlo en la zona de la quebrada. Es así que lo único que le queda a la Cuesta de Randolfo es su nombre ya que la misma pasa por la quebrada y no por las montañas.

El paisaje de esas maravillosas dunas en la Quebrada de Randolfo es el que elegí finalmente para cerrar este maravilloso viaje de la Transpuna. Con ellos decidí dar por terminada las fotos y aunque siguiera viaje hasta Belén y más tarde hasta San Fernando del Valle de Catamarca, para mi el telón caía en este preciso lugar con una obra maestra de la naturaleza.
Apenas pasamos esta quebrada, el asfalto desaparece y el camino se pone realmente algo duro en virtud de que algunos tramos se hacen sobre el lecho reseco de un río.
Nuestro viaje prosiguió y almorzamos en Los Nacimientos de San Antonio, en donde las obras de pavimentación vienen avanzando y calculamos que pronto contarán allí también con un tramo de la ruta asfaltada. Luego seguimos viaje pasando por Barranca Larga, El Bolsón y Villavil, lugar en donde vuelve nuevamente el asfalto.
Debo reconocer que esta parte es para mi toda una novedad. Nada de lo que era esa rústica ruta que visité en el año 2006 queda. Hoy existe un asfalto perfecto que nos hace sentir como si estuviéramos en una ruta como pocas en este país. Al llegar a El Eje mi desconcierto sobre lo que veía era total ya que de aquel paraje con un camino insignificante y maltrecho no queda nada. Hoy existe una hermosa ruta y en la intersección con la mítica Ruta Nacional 40 hay hasta una estación de servicio.
Luego de pasar por San Fernando, Puerta de San José y de recorrer la hermosa Quebrada de Belén, llegamos a la Ciudad de Belén a las 16:00 bajo un sol radiante y un calor abrazador.

Llegaba la hora de despedirme de Juan y fundirme en un abrazo muy fuerte por que cumplimos con el objetivo que nos había pedido encarecidamente Chugo que lo hiciéramos por él y por Deborah: TERMINAR LA TRANSPUNA.

Lo habíamos logrado y estábamos muy felices por ello. También un dejo de tristeza por la separación, en fin una mezcla de sensaciones y emociones que muy difícilmente olvidaré en mi vida.
Lo que sigue realmente tiene poca importancia en virtud de que se trata del camino de vuelta.
Queda en esta maravillosa experiencia de 15 días el haber compartido con Chugo, Deborah y Juan una de las más hermosas experiencias de viaje de mi vida de la que jamás olvidaré.
Llegamos al momento del final de este blog en donde he tratado de volcar mis relatos, la pasión que siento por estos solitarios paisajes, algunas imágenes del mismo y mi experiencia junto a los restantes integrantes que conformamos los V4.
No quiero dejar pasar los agradecimientos a todas y todos los lectores de este blog, a los más de 825 fans de la página de Locos por la Puna en facebook y que seguimos creciendo, a Roslie a quien amo con toda mi vida y quien me alentó siempre a que hiciera este hermoso viaje, Chugo, Deborah y Juan, al "tractor" y la Ecosport, a las hijas de Chugo y Deborah Ayelen, Celeste y Rubina D’ Onofrio quienes seguramente hubieron de extrañar a sus respectivos padres en la travesía, a Sergio Novick quien hasta último momento nos hubiera acompañado pero por problemas laborales no pudo hacerlo, a Alberto Regazzoni de quien nos acordamos mucho en todo el viaje, especialmente en Paicone, a Dante y Raquel del Hotel El Jardín de Tilcara, al Sr. Burgos de Burgos Bus de Abra Pampa, a Mácximo Ángel Gaspar (Director de la Escuela Nro. 127 de Cusi Cusi), su vicedirector, maestros, colaboradores y vecinos de Cusi Cusi, a la gente de la Puna que encontramos en el camino y nos ha indicado sobre el estado del camino en muchas ocasiones, a los chicos de la Escuela 127 de Cusi Cusi, en especial a Rosario, Fabiola y María, a Demetria la cuidadora de la Iglesia de Nuestra Sra. de la Asunción de Casabindo, a Celeste Nieves Flores de Paicone, a las tejedoras de Paicone y la Sra. Flores, al Sr. Adolfo Cruz de Coranzulí quien nos guió hasta la casa de Vilma Urbano a quien le estamos infinitamente agradecidos por su hospitalidad, a la gente del hostal Huayra Huasi de San Antonio de los Cobres, a Lorenzo Pilar Martínez y su familia por hospedarnos en su casa, al Secretario de Turismo y Cultura de la Municipalidad de Tolar Grande: José Luis Piu, al Secretario de Gobierno de la Municipalidad de Tolar Grande: Aldo Concepción Martínez, a Flavio Quipildor, Ricardo "Pinocho" Arjona y a todos los vecinos y vecinas de Tolar Grande de generoso corazón, a Eduardo Cínicola de "Viajeros 4x4" quien nos proporcionó datos de suma utilidad, a Crisanto, Yanina y Pascuala Vázquez de Antofagasta de la Sierra quienes siempre nos hacen sentir como en casa...IDOLOS!!!, a mis amigos personales, a mis compañeros, a mi mamá, mis hermanos y demás parientes, a todos mis amigos en la red social Facebook y a la Pachamama por dejarnos mostrar las bellezas de sus paisajes... a todos muchas pero muchas gracias!!!
Sin embargo quiero que me dejen hacer un último saludo y agradecimiento profundo de corazón y hermanado por la tierra...nuestra Argentina: a mis hermanos de corazón...a todos los Puneños gracias por ser como son y por encima de ello gracias por estar haciendo Patria en este lejano rincón de nuestro país.
Espero en esta vida poder ver que ese sacrificio diario de sus vidas no es en vano y que una vida mejor pueda llegar también a todos Uds.

Será hasta la próxima!!!

Volviendo a Antofagasta de la Sierra.

noreply@blogger.com (Axel Kiberl) — Fri, 9 Apr 2010 20:58:00 -0300

Mientras empieza a caer la tarde, volvemos a Antofagasta de la Sierra junto con Crisanto y su Vitara. Dejamos atrás uno de los más increíbles paisajes de la Argentina como lo es el Campo de Piedra Pómez.

Misión cumplida tanto para Juan como para mi el haber conocido este asombroso lugar de nuestra Argentina. De ahora en más es hora de la vuelta a la casa de la "Reina de la Puna", Pascuala Vázquez.

Mientras el sol baja, los rayos del sol comienzan a pintar de dorado algunos cerros que antes no habíamos podido apreciar en su esplendor.

Mientras nos acercábamos raudamente hacia Antofagasta de la Sierra, íbamos hablando con Crisanto y nos contaba diversas experiencias que el tuvo desde pequeño en estas desoladas pero maravillosas tierras de Catamarca.

Así fue como a eso de las 19 horas llegamos a la zona de los Volcanes Antofagasta y Alumbrera.

Termina así nuestro último día en Antofagasta de la Sierra. Cenamos juntos Juan, Pascuala y yo mientras charlamos sobre el viaje que vinimos haciendo, sobre lo que conocimos, sobre los soberbios paisajes que ofrece la Puna, sobre la vida en ella, sobre nuestros afectos, sobre lo que nos llevábamos, sobre lo que nos esperaba en nuestras respectivas familias, etc.

Así fue como transcurrió el tiempo y se hizo casi de medianoche.

Hora de dormir y de prepararse si para el largo camino de regreso.

A la mañana siguiente nos levantamos como es de costumbre bien temprano. Antes que nosotros ya estaba Pascuala levantada limpiando la vereda de la casa junto a una cariñosa perrita de una vecina de ella.

Desayunamos, ordenamos todas nuestras cosas y arreglamos las cuentas de lo que debíamos por nuestra estadía y la comida allí.

Pascuala se quedaba solita pero por poco tiempo, ya que al día siguiente vendrían una gente conocida.

Mientras poníamos todo en orden y cargamos nafta en la estación de servicio de Antofagasta de la Sierra, sentía una vez más esa sensación de no querer irme de este lugar, por eso sin lugar a dudas volverá a ser un hasta luego!!!

Le pregunté a Pascuala si esta vez tenía rica rica a lo que me contó que no tenía en ese momento. Le pregunto entonces donde puedo conseguir, pero lamentablemente en el lugar donde se podía llegar a conseguir no estaba abierto.

Luego a instancias de Juan quien quería llevarse un lindo presente de Antofagasta de la Sierra, nos fuimos al Museo Mineralógico que tiene Zoltan Czekus. Tocamos timbre pero como no salía nadie. Así que sin más volvimos a la Casa de Pascuala y ya si nos despedimos de ella dejando saludos a todos.

Termina así nuestra estadía en la Casa del Sol. Era la segunda vez que estaba allí y sin dudas sentí el mismo encanto que la primera vez. Me quedé con ganas de quedarme pero el viaje debía terminar. El camino de vuelta comienza y, con el, empieza a caer el telón de la Transpuna....pero todavía hay más...en el camino hasta Belén.

Hacia el Campo de Piedra Pómez junto a Juan y Crisanto.

noreply@blogger.com (Axel Kiberl) — Wed, 7 Apr 2010 23:07:00 -0300

Salimos a las 14:00 horas de Antofagasta de la Sierra con la Vitara de Crisanto Vázquez para ir a la excursión del Campo de Piedra Pómez. La Ruta Provincial 43 en este tramo presenta un asfaltado muy pero muy deteriorado a tal punto que es preferible ir por el costado de ripio que encarar por la parte de lo que alguna vez fue una leve capa asfáltica.

Pese a lo horrible que es al camino la Vitara de Crisanto iba en tracción simple y nosotros íbamos disfrutando de las primeras imágenes del camino entre Antofagasta de la Sierra y el Campo de Piedra Pómez.

El camino discurre entre renegridos campos de lava que son el resto de una explosión colosal del Volcán Antofagasta. Juan estaba realmente asombrado de los kilómetros y kilómetros de lava esparcida a lo largo de la inmensa altiplanicie de la Puna Catamarqueña.

El paisaje pasa del renegrido de la escoria volcánica a una planicie manchada por algunas montañas y volcanes apagados. En este tramo el camino desmejora notablemente.

La montaña rayada es un claro ejemplo de lo que no debe hacerse en la Puna. Maltratada por quienes hacen off road esta pobre montaña padece los rayones de quienes "juegan" a quien llegan más alto con la máquina en la montaña sin tener en cuenta que dichos rayones tardan años en borrarse ante la ausencia severa de lluvias de la zona, consecuentemente el daño ecológico es realmente severo. Esta misma montaña la pude ver en enero de 2006 en mi viaje con Roslie a la zona y el aspecto era exactamente el mismo.

Previo a arribar a la zona del Campo de Piedra Pómez que ya puede verse en el horizonte, arribamos a una zona de volcanes a nuestra izquierda (viniendo desde Antofagasta de la Sierra) están los volcanes Carluchi y Jote con sus distintos picos y a nuestra derecha se encuentra el Volcán Cachamani y, más allá, el Carachi Pampa.

Los últimos kilómetros del camino antes de arribar a la entrada del camino que nos lleva al Campo de Piedra Pómez mejoran sustancialmente, pero pronto nos tenemos que desviar a nuestra derecha para ir hacia el lugar que nos proponíamos visitar.

Tal como reza el cartel son 20 Kilómetros en los que en principio hay un camino bien marcado que va desmejorando paulatinamente hasta que el mismo se torna en un verdadero desastre del que es preferible tomar antes alguna huella alternativa.

A los pocos Kilómetros se puede apreciar un pequeño campo de piedra pómez.

Nuestro camino continuó por una huella en la que debimos poner doble tracción para proseguir.

En nuestro ¿camino? nos encontramos con un mar de arena y atrás del mismo la imponente vista del Volcán Carachi Pampa.

A las 16:15 horas finalmente llegamos a nuestro ansiado destino...el Campo de Piedra Pómez...y este hombre, Crisanto, fue el responsable de llevarnos hasta allí: GRANDE CRISANTO!!!

Y con uds. lo mejor de este maravilloso e increíble paisaje de la Puna Catamarqueña...

Las extrañas geoformas que ha moldeado la naturaleza durante millones de años estaba frente a nuestros ojos y no podíamos creer lo que estábamos viendo. En lo que a mi respecta visité la zona de Antofagasta de la Sierra en enero de 2006 junto a Roslie pero este lugar fue una deuda pendiente que pude saldar tres años y medio después, mientras tanto Juan nunca había estado en la zona y venía atraído por las hermosas fotografías de una vieja revista Autoclub que señalaba el lugar con el nombre de Valle Encantado o algo parecido.

Lógicamente con estos soberbios paisajes no faltaron los festejos y las locuras!!!

Con Crisanto.

Juan y su infaltable espíritu aventurero.

Para limar algunas durezas!!!

El salto (Grande Juan gracias por la foto!!!).

Luego de permanecer durante más de una hora y media en el lugar, nos volvimos a Antofagasta de la Sierra.

En Antofagasta de la Sierra, la casa del sol.

noreply@blogger.com (Axel Kiberl) — Fri, 2 Apr 2010 00:01:00 -0300

Finalmente llegamos a las 21:25 horas a la casa de Pascuala Vázquez. Había luces adentro, golpeo y se asoma tras el vidrio. Sale y le empiezo a hablar...

- Hola Pascuala tanto tiempo como estás?

Pascuala se me queda mirando como extrañada.

- Soy Axel.

No bien le dije así me abraza y me dice:

- Pero estás muy delgadito ¿qué te ha pasado?

- Adelgacé, hice régimen. Ya no soy más el gordito madrugador Pascuala...pero sigo madrugando.

- Pero mirá que bien que estás.... pasen, pasen.

La sorpresa que le tendimos a Pascuala fue muy grande, en especial porque ella no me había reconocido físicamente. Por otra parte esperaba a cuatro personas, no a dos. Es que sabía que íbamos a llegar en dos autos, un Renault 12 con Chugo al volante junto a Deborah y la Ford Ecosport de Juan conmigo. Tenía conocimiento de ello a través deYanina quien fue quien la ha mantenido al tanto de la Transpuna.

Enseguida ella como siempre muy dispuesta nos preparó una muy rica comida.

Mientras cenábamos íbamos contando muchas cosas del viaje y por supuesto contarle que es intensión de Chugo y Deborah llegar seguramente a Antofagasta de la Sierra alguna vez para lo cual se contactarán previamente con ella. También aprovechando que Crisanto, su hermano, hace guiados le preguntamos por el precio que nos cobraba para ir a Antofalla.

Hablamos con Yanina, quien se puso muy contenta de saber que estábamos en la casa de Paquy, y le comenté que le dijera a Roslie que estábamos en Antofagasta de la Sierra que mañana la iba a llamar.

Tratamos de comunicarnos pero en el momento en que lo hicimos se estaba bañando, razón por la cual no quisimos volver a molestarlo.

Luego de cenar, escribí en el diario de viaje y nos fuimos a dormir.

Como éramos los dos únicos húespedes de la casa, decidimos que Juan fuera a una habitación y yo a otra, cada uno con su baño individual. Era como si tuviéramos habitaciones con baño privado, cuando en realidad no lo son.

Juan enseguida se sintió muy a gusto con la cálidez y hospitalidad de Paquy, mientras que yo me sentí como volver a casa.

Nos levantamos a las 8:00 de la mañana y desayunamos. Mientras desayunábamos le manifestamos a Pascuala nuevamente la intensión de ir a Antofalla.

Hablamos con Crisanto y nos comentó que para ir a Antofalla tenía un costo de $ 650,- si íbamos por Los Nacimientos y $ 800,- si lo hacíamos con una vuelta completa pasando por Vega Botijuelas y Las Quinuas.

Como no nos pareció económico, aunque por los paisajes que allí se ven y la excursión lo valen, intentamos contactar algunas personas para compartir gastos. Para ello nos fuimos con Juan a la Hostería Municipal en donde había un gran contingente de jubilados de Catamarca, pero fue infructuoso. Si hubiéramos encarado a una pareja que pasó delante nuestro talvez lo hubiéramos hecho ya que pasaron delante nuestro, no les dijimos nada y a la vuelta cuando les comentamos nos contaron que ellos habían contratado una excursión a Real Grande. Una lástima.

Mientras tanto lo que hicimos fue ir a averiguar a la cabina pública datos de una gente que esperaba con su camioneta en la entrada de El Peñón para hacer la excursión al Campo de Piedra Pómez y también hablar con Roslie por mi parte y Juan con sus hijos para comentarles que estábamos muy bien.

Finalmente no pudimos hablar con la gente de El Peñón, razón por la cual Juan me plantea que si o si el quería hacer el Campo de Piedra Pómez. Estábamos totalmente de acuerdo para mí era una materia pendiente.

Le comentamos a Crisanto que no iba a ser posible hacer esta excursión debido a su alto costo para dos personas como nosotros y que alternativamente íbamos a hacer si o si la excursión al Campo de Piedra Pómez.

Después del mediodía si les parece vamos. La excursión tiene un costo de $ 400,-. Ningún problema, ambos estábamos dispuestos a asumir este costo pese a que se nos iba un poco arriba con nuestro presupuesto.
Mientras tanto nos fuimos a pasear por Antofagasta de la Sierra.

Seguido a ello, almorzamos junto a Pascuala y nos fuimos a las 14 horas rumbo al Campo de Piedra Pómez. En nuestra próxima crónica de Locos por la Puna les contaremos sobre ello.

Hasta la próxima!!!

Algunas consideraciones previas.

noreply@blogger.com (Axel Kiberl) — Tue, 30 Mar 2010 19:50:00 -0300

Antes de seguir con el relato de nuestro viaje quería hacer algunas consideraciones previas acerca de la Ruta Provincial 43 de Catamarca en su tramo entre el límite interprovincial con Salta y el pueblo de Antofagasta de la Sierra.

Bien habíamos dicho que al llegar al borde del Salar del Hombre Muerto hay dos formas de abordar nuestro camino. Una es tomar la Ruta Provincial 43 por la variante dentro del salar y otra lo es por afuera del mismo.

Lo cierto es que en nuestros planes iniciales teníamos la idea de hacerlo por afuera del salar hasta que en el camino recabamos la información de que era mejor hacerlo por adentro del mismo.

En el mapa satelital podemos observar la Ruta Provincial 43 en la zona limitrofe de la Provincia de Salta con Catamarca. Marcado en rosado es como finalmente hemos tomado, mientras que lo marcado en violeta es como teníamos planeado hacerlo una vez llegado a la zona del Salar del Hombre Muerto.

En esta otra foto se puede apreciar toda la zona del Salar del Hombre Muerto desde el límite interprovincial hasta un poco más allá de Mina Incahuasi. Marcado en rosa fue el trayecto que tomamos nosotros, mientras que los demás colores representan diversas cuestiones que paso a detallar: en violeta se encuentra marcada la Ruta Provincial 43 en su versión "fuera del Salar", en verde se encuentra marcada un camino que proviene desde el interior del Salar del Hombre Muerto y que desemboca un poco antes de llegar a Mina Incahuasi. Yo la tenía marcada en la guía como que este era uno de los caminos principales a tomar dentro del Salar, lo cual fue contrastado con la realidad en el terreno y nos dió la pauta de que no se trata de un camino principal sino de un pequeño camino al que decidimos seguir de largo ya que no se veía tan bueno.

En este mapa detallado podemos apreciar ambios caminos, en verde se puede ver la huella mientras que en rosado por donde fuimos. Obsérvese que originalmente planteaba la existencia indudable de una bifurcación y que por donde terminamos tomando dice "A Minera del Altiplano (FMC) - no tomar este camino". Claramente el camino conduce a Minera del Altiplano pero este era el camino indicado. En la guía me equivoqué, no así en el terreno.

Por otra parte, la marca en azul corresponde a una de las salidas del Salar del Hombre Muerto desde la Ruta por dentro del Salar, lo mismo que la marca en negro. En efecto, verificadas ambas en el terreno son salidas de la Ruta pero es la marcada en negro la que es camino principal. Esta salidas es la que nos advertía Eduardo de Viajeros que presentaba algunas dificultades en su intersección con la Ruta "fuera del Salar" para los autos. De haber tomado la misma seguramente hubiéramos tenido que sortear alguna dificultad, o no, vaya uno saber!!!, pero si hubiera estado seguro que probablemente hubiéramos visto Mina Incahuasi ya que saldríamos a la Ruta 43 "fuera del Salar" unos kilómetros antes de llegar de modo tal que hubiera sido imposible no divisarla.

Sin embargo y contrariando a nuestra guía seguimos camino por el amplio y ancho camino asentado en sal hasta la zona de carteles que indicaban la salida hacia el Paraje La Aguadita, lugar que conocía a la perfección de mi estadía en enero de 2006 junto a Roslie.

En este tramo podemos observar la salida que emprendimos por el Paraje La Aguadita. En el mapa puede apreciarse que hay un punto que indican los carteles que son los que más abajo pueden apreciarse.

Por otra parte ya había detallado que a este cartel de color azul lo habíamos ignorado por completo, tomando el camino que conduce a La Aguadita.
Abajo se puede ver en detalle la zona de la Escuela Nº 167 - Salar del Hombre Muerto.

A nuestra salida había comentado que quisimos ir a Mina Incahuasi tomando la Ruta Provincial 43 en sentido norte cerca de un kilómetro. Allí habíamos visto un desvío. Ese desvío, marcado en rojo, nos hubiera efectivamente acercado a Mina Incahuasi. También lo hubiéramos logrado si seguíamos camino por la línea marcada en anaranjado. Nada de eso hicimos ya que al ver sensiblemente distinto el terreno respecto de cuando yo lo conocí es no quise arriesgar, volviendo sobre nuestros pasos. Sin dudas una muy mala decisión.

Además de acuerdo a la guía había marcado dos variantes (norte y sur) de acceso a la Mina Incahuasi. Todavía no entiendo porque dudé en ese momento.

El camino a partir de allí y el estado en que se encontraba el mismo hacían que no se dudase en ningún momento sobre cual era la ruta principal y cual o cuales eran secundarias. Habián pasado muy recientemente la máquina vial y eso ayudaba al reconocimiento de la misma. Aquí un ejemplo de este tipo de bifurcaciones en donde uno se puede dar cuenta claramente.

Uno de los factores que más coayudó a que dudáramos menos sobre el camino a escoger fue la noche y la escasa visibilidad que teníamos de las huellas secundarias y bifurcaciones que las pasábamos de largo al no poderlas divisar claramente y si notar bien la ruta que se encontraba, recalco, muy bien demarcada.

Así fue todo el camino. Antes antes de llegar a Paicuqui teníamos una bifurcación importante la cual sorteamos tomando el camino correcto ayudados por la guía.

En efecto en rosado se marca nuestro trayecto, mientras que en azul se ve la bifurcación más importante que había y la única que observamos durante la noche que nos llevó a consultar la guía.

El resto del camino no presenta demasiados inconvenientes hasta antes de llegar a Antofagasta de la Sierra. Cuando llegamos al cartel que se puede apreciar en la foto, había una última bifurcación que se une a los pocos metros la cual no dudamos tampoco en tomar.

Por Chugo y Deborah: El cambio de plan (2º Parte).

noreply@blogger.com (Axel Kiberl) — Sat, 27 Mar 2010 12:09:00 -0300

A las 18:12 horas estábamos llegando al límite de Catamarca con Salta. Abandonaríamos definitivamente las tierras Salteñas para iniciar a partir de aquí la última parte de la Transpuna.

Nuestro plan inicial de viaje tenía previsto tomar la Ruta Provincial 43 por la variante "fuera del salar", pero he aquí que al llegar al lugar dudamos seriamente de tomar esa ruta.

Esta duda fue despejada cuando minutos después, estando en el lugar en que se bifurcan los caminos, nos encontramos con un camión enorme que llevaba tubos de gas desde la Minera del Altiplano (Sucursal Salar del Hombre Muerto) a la homónima de Salar de Pocitos.

Allí paramos a nuestro querido conductor que venía de frente para preguntarle que nos convenía.

Juan toca bocina, hace luces y baja la ventanilla, pregunta por el estado del camino por dentro del salar casi gritando ya que el ruido del camión era terrible y alcanzamos a escuchar que nos dice que "el camino está muy bueno, que por allí se va bien y que siga todo derecho hasta el cartel".

Así fue como nos mandamos por el medio del Salar del Hombre Muerto. Nos separaban 103 Km. de Antofagasta de la Sierra y 13, no 3, de la Minera del Altiplano.

El camino era un compactado de sal, perfectamente asentado, ancho y en excelente estado de conservación. Suponemos que en verano, cuando es época de lluvias, este lugar se transformará en un camino intransitable así que transitar por esta variante de la ruta en verano en principio no es una recomendación válida, o al menos debería preguntarse el estado del camino antes de mandarse.

Juan se sintió muy a gusto con el camino y cada tanto expresaba su satisfacción diciendo "esto es una autopista". Tan autopista era que llegamos a desarrollar en dicho camino velocidades cercanas a 120 Km./h.

Así fue que llegamos a la zona de carteles a las 18:44 horas, luego de atravesar exitosamente el Salar del Hombre Muerto.

Al llegar a la zona de carteles hay un primer cartel que indica la distancia desde allí a Antofagasta de la Sierra (90 Km.) y del Paraje La Aguadita (12 Km). Este es el camino a tomar. Seguido al mismo hay otros dos carteles uno que es amarillo y que indica hacia donde se debe tomar para ir a Antofagasta de la Sierra, Minera FMC (Minera del Altiplano), y Mina Maktub y por último otro azul que plantea dos opciones de camino para continuar viaje:
A) Ingresar al predio de Minera del Altiplano S.A. anunciándose por el portero.
B) Continuar por el camino que se encuentra a la izquierda de este punto y que es transitable hasta el Río de los Patos.
Nada planteaba sobre la tercer alternativa que era ir por el camino que lleva al Paraje La Aguadita. Ahí le comenté a Juan que esto se veía bastante cambiado y por suerte con carteles que antes ni existían.
Nosotros tomamos la variante C) - que no existía en el cartel azul - que es ir por el Paraje La Aguadita, lugar que conocía perfectamente.
Apenas se toma el camino hay una subida más o menos pronunciada que hay que tomar con cuidado, luego el camino es realmente suave y en buen estado, claro que ya no es tan bueno como el que habíamos abandonado hace unos instantes.

El tiempo comienza a mejorar y se pueden observar algunas montañas que son reflejadas por un débil sol que asomaba entre las espesas nubes.
Seguimos camino transitando por el Salar del Hombre Muerto hasta el Paraje La Aguadita, lugar que visité con Roslie en enero de 2006 y en donde se encuentra la Escuela Nº 167 - Salar del Hombre Muerto -. En esta parte del camino nos dedicamos a ir mucho más despacio y disfrutar del paisaje.

Transitando con mucho cuidado y disfrutando de estos paisajes es que llegamos finalmente al Paraje La Aguadita donde está ubicada la Escuela Nº 167 - Salar del Hombre Muerto -. Desgraciadamente la escuela cerró debido a que los niños que allí estaban habían cumplido su ciclo y no había otros que justificasen mantener abierta a la misma.
Eran las 19:03 cuando alcanzamos este paraje. Allí estaban los cuidadores de la escuela que salieron a ver quienes pasaban y a quienes saludamos a lo lejos.

Allí estaba solitaria con una hermosa vista del Salar del Hombre Muerto las abandonadas instalaciones de la escuelita y sus cuidadores.
Una vez que subimos hacia la ruta teníamos la posibilidad de ir hacia Mina Incahuasi - a la derecha - o ir a Antofagasta de la Sierra directamente - a la izquierda -. Tomamos hacia nuestra derecha para ir a Mina Incahuasi.
En honor a la verdad hicimos cerca de un kilómetro en dirección norte y en el camino nos encontramos con un desvío que nos conducía nuevamente hacia el Salar del Hombre Muerto, pero dada la falta de reconocimiento del terreno, al que encontraba sensiblemente distinto respecto de mi visita con Roslie en el 2006, es que no quise arriesgarme a tomarlo y así fue que decidimos así volver sobre nuestros pasos. Además la decisión sobre volver y retomar nuestro rumbo a Antofagasta de la Sierra se fundaba en la necesidad de contar con luz suficiente por lo menos hasta el Callejón de Falda Ciénaga.
Al volver sobre nuestros pasos, Juan enseguida se dio cuenta que el camino que estábamos transitando era la Ruta Provincial 43 en su versión "fuera del Salar" y que ese camino que habíamos visto era el acceso a Mina Incahuasi. Creo que íntimamente me quería matar por no haber conocido este lugar debido a la duda que me invadió en ese momento.
El sol salió esta vez con un poco más de fuerza pese a que la hora ya indicaba que pronto desaparecería del horizonte para dar lugar a la noche. Mientras tanto junto con el paisaje nos brindó unas vistas espectaculares que si hubiéramos ido a Mina Incahuasi seguramente las habríamos de haber perdido.

Ibamos en dirección hacia las montañas, pronto ascenderíamos y veríamos mejores paisajes aún de los que habíamos visto hasta el momento.

Luego de esto seguiríamos camino en un largo ascenso por las montañas hasta alcanzar la cota de los 4500 metros de altitud.

Mientras ascendíamos más y más nos cautivaban los paisajes con los que nos topábamos y el juego que el sol hacía a su antojo con ellos.

Así fue que mientras el sol caía pudimos divisar la Laguna de Caro.

La furia del sol ilumina con sus últimos rayos las montañas tiñéndolas de un color dorado verdaderamente asombroso. Allí estuvimos detenidos por unos instantes. Juan realmente estaba asombrado con los paisajes que estaba viendo, yo también.

Nuestro camino prosigue y a veces las subidas parecen a lo lejos imposibles de sortear. Sin embargo, esto es una ilusión óptica propia de la Puna en la que las distancias engañan. Esta subida que parecía imposible no lo fue tanto cuando nos encontramos ante ella.

Mientras tanto pasaba que a veces transitábamos en penumbras y otras veces con algo más de luz, dependiendo lógicamente de que el sol estuviera o no oculto por las montañas.

Pese a que hay varias bifurcaciones en el camino no es difícil poder reconocer cual es el camino principal respecto de los caminos secundarios. Sólo un único tramo muy pequeño que se junta a los pocos metros de andar por la misma nos dió lugar a dudas. Ambos se encontraban en un muy mal estado con mucha arena y en el que había que andar con sumo cuidado para no quedarse atascado.

Estas son las últimas imágenes de un lugar que poco a poco comienza a dar paso a una cerrada noche en la que sólo nos iluminarían las estrellas.
Así fue que llegamos al Callejón de Falda Ciénaga a las 20:15 horas. Era noche cerrada y había nieve a nuestros costados.

Estábamos ya si en lo más alto de la Ruta Provincial 43. A partir de este momento todo el camino es en bajada hasta Antofagasta de la Sierra.
Transitábamos ya en una noche perfectamente estrellada en la soledad de la Puna.

Luego de este momento en que íbamos por el medio de la ruta, decidimos apagar las luces del auto durante unos segundos. La oscuridad era absoluta, la soledad era inconmensurable.
Así fue como a las 21:18 llegamos a Antofagasta de la Sierra, lugar que veníamos viendo sus luces desde media hora antes.

Minutos después llegamos a la Casa de Pascuala. Comienza aquí la historia en Antofagasta de la Sierra, la Casa del Sol.

Por Chugo y Deborah: El cambio de plan (1º Parte).

noreply@blogger.com (Axel Kiberl) — Tue, 23 Mar 2010 00:56:00 -0300

Ya había pasado cerca de media hora del momento en que Chugo y Deborah habían puesto proa rumbo a San Antonio de los Cobres, cuando finalmente decidimos llevar a cabo con Juan un sensible cambio de plan respecto de la planificación.

La planificación preveía que haríamos noche en Salar de Pocitos y al día siguiente saldríamos muy temprano rumbo a Antofagasta de la Sierra.

Según el mapa por mi relevado tramo a tramo en fotos satélitales denominado por los V4 como la "filcar"nos separaban 229 Km, en la Guía Firestone 2005 figuran 225 Km. en la "realidad" marcada por la Ecosport, si mal no me falla la memoria, fueron 232 Km.

Fue entonces cuando le digo a Juan:

- "Juan queda más de tres horas y media de luz, sos vos el que conducís si vos me decís si, vamos, nos vamos. En menos de tres horas seguro que estamos en el límite con Catamarca". Acto seguido de haberle dicho esto, saco el plano que había armado para mostrarle. A partir de allí yo conozco el camino. "Que vamos a hacer acá hasta que anochezca!!!"

Sin demasiadas dudas acerca de lo que le estaba diciendo, Juan sonríe y una mirada cómplice da por terminada cualquier duda.

Las fotos que aquí se ven fueron tomadas en la intersección de las Rutas Provinciales 129 y Ruta Provincial 17 días antes cuando veníamos de San Antonio de los Cobres hacia Tolar Grande.

Salimos rápidamente de Salar de Pocitos y tomamos la Ruta Provincial 17, que luego en la Provincia de Catamarca se transforma en la Ruta Provincial 43.

Un excelente camino asentado en sal compactada nos acompaña durante los primeros kilómetros. Esto nos permite desarrollar una buena velocidad.
Sin embargo, este camino no dura demasiado y da lugar a un ripio suave y muy bien mantenido. De hecho veníamos notando que muy recientemente había pasado una máquina vial alisando el terreno.

A un costado de la ruta nos acompaña el Salar de Pocitos que en este tramo presenta una tonalidad rojiza mezclada con manchones blancos de sal.

Por momentos la ruta presenta una fina arenisca y algo de serrucho. Nada grave comparando con otros caminos. Además notamos que la ruta estaba humedecida por la presencia de un camión que venía tirando agua para asentar el terreno.

La velocidad que veníamos desarrollando hizo que pronto nos encontrásemos con la máquina vial que lentamente estaba poniendo en condiciones la ruta.

Al sobrepasar la máquina vial en el Km. 20 de la ruta, debimos sortear el montículo de tierra y piedra suelta que iba dejando la misma. Esto fue la causa del único incidente que tuvo la Ford Ecosport de Juan y la única pinchadura de ambos autos en todo el recorrido.

Lo cierto es que en poco menos de un kilómetro de haber sobrepasado a la máquina vial nos dimos cuenta de tal inconveniente, bajamos y cambiamos el neumático. Si bien el mismo estaba bastante caliente, no llegó a dañarse y pudimos guardarlo para una segura y posterior reparación.

De este incidente no tengo registro fotográfico ya que hemos priorizado poner manos a la obra rápidamente antes que andar sacando fotos del mismo.

Juan no podía creer la forma tonta en que había pinchado y eso fue tema de conversación en los siguientes diez minutos mientras transitábamos por una ruta en buen estado.

Eran las 17 horas y el cielo comenzó a nublarse de una manera tal que pensamos que nos iba a agarrar una inusual tormenta.

Así fue que a las 17:15 horas pasamos por el paraje de los Colorados.

A lo lejos en esta última foto puede observarse una pequeña casa. Este punto indica según los mapas que yo había confeccionado que estábamos llegando a Esquina Colorada.

Enseguida saqué la guía "filcar" que arme con mapas satélitales y noté que no existía demasiado margen de error. También noté que tenía constantemente marcada una huella paralela, la cual atribuyo a una imagen superpuesta del Google Earth entre la vieja fotografía y la más reciente o, en su defecto, a que el ojo del satélite haya denotado que la huella paralela era ni más ni menos que el rastro dejado por una máquina vial que había ensanchado el camino antes del relevamiento de estas fotos satélitales.

Habíamos hecho recién 60 Km. desde que salimos.

Lamentablemente pasamos tan rápido que no pudimos sacarle fotos, sin embargo con Juan priorizamos parar unos metros más adelante para tomar fotos al paisaje

Tras pasar estas pequeñas dunas de arena rojiza nos encontramos con un salar. Se trata del Salar de Tolillar. Esto indica la proximidad del paraje Tolar Chico.

Así fue como a las 17:40 horas alcanzamos el paraje de Tolar Chico.

A partir de aquí el paisaje es realmente monótono, casi sin mayores atractivos. Talvez la tarde nublada y la amenaza de tormenta ayudaba a que el paisaje no fuera el mejor para las vistas.

En estos veinte minutos que llevamos por la ruta discurrieron en diálogos y en llevar un control del mapa que había confeccionado.

Entre charla y charla nos comimos el desvío a Mina Tincalayu, ubicado en el Km.88 de la Ruta Provincial 17, pero de ningún modo nos comimos el Km. 100 de la Ruta Provincial 17 que tenía para mostrarnos una gran sorpresa.

Eran las 18 horas y suponíamos que íbamos a tener cuanto mucho, debido a la falta de sol por el cielo nublado, una hora más de luz.

El viejo cartel nada ofrecía de misterioso a no ser que en el mismo podía leerse que la Ruta Provincial 17 se trataba del Camino Nacional 5. Este misterio, aún no develado, constituye sin lugar a dudas toda una curiosidad.

Y ahí estaba yo levantando un poquito el cartel para que se vea bien las distancias. El pobre y viejo desvencijado cartel estaba amarrado con un gran tornillo y una tuerca haciendo de tope del lado de atrás en un poste reseco y semiresquebrajado.

Así continuó nuestro camino rumbo al límite de Salta con Catamarca, lugar al que llegaríamos 12 minutos después.

El camino vuelve a mejorar - en realidad nunca dejó de ser malo - a punto tal que presenta nuevamente una especie de compactado de sal. Esto indica la cercanía del Salar del Hombre Muerto.

Frente a nosotros tenemos un cartel que indica la proximidad de una bajada pronunciada. Antes de la bajada un balcón natural nos muestra la majestuosidad del Salar del Hombre Muerto. Estamos ahora si en las proximidades del límite de Salta con Catamarca.

Abandonaríamos definitivamente la Provincia de Salta a las 18:12 horas, momento en que llegamos al cartel que indica el límite interprovincial.

Había un terrible viento y faltaban todavía muchos Km. para llegar a Antofagasta de la Sierra.

Teníamos certeza absoluta de que llegaríamos a Antofagasta de la Sierra durante la noche.

Abandonaríamos definitivamente suelo Salteño para meternos de lleno en la Puna Catamarqueña, nuestra última morada en este recorrido que dimos a llamar Transpuna 2009 por parte de quienes integramos esta maravillosa experiencia.

La Decisión.

noreply@blogger.com (Axel Kiberl) — Sat, 20 Mar 2010 23:20:00 -0300

A las 13:40 horas habíamos llegado a la zona conocida como Las Siete Curvas. Apreciamos desde uno de sus balcones naturales la belleza del Desierto del Diablo y de un paisaje como pocos en el mundo, muy parecido al Planeta Marte. Estuvimos allí durante unos siete u ocho minutos y luego bajamos.

Abajo, en el del Desierto del Diablo, nos esperaba Chugo y Deborah junto al "tractor".

Se encontraban tomando algunas fotos y de paso esperándonos para comunicarnos una decisión que iba a ser irrevocable.

La idea de Chugo era ir probando un poco el terreno y el andar del Renault 12 y si bien no ha presentado ningún tipo de inconvenientes, ellos han considerado que no había garantías para poder seguir, máxime cuando en realidad teníamos por delante al día siguiente el tramo Salar de Pocitos - Antofagasta de la Sierra en el cual el auxilio iba a ser de escaso - si llegaba a pasar algún camión minero - a nulo. El motivo era justamente que las reparaciones provisorias que había tenido el auto en Tolar Grande no ofrecían seguridad - o por lo menos así era considerado por Chugo y Deborah.
Al llegar allí Chugo nos expuso las motivaciones que los llevaron a tomar esa decisión y nos pidieron esta vez que por ellos mismos pudiéramos terminar el recorrido tal como lo hemos planificado.
Sin dudas para Juan y para mi era una decisión sorprendente, dolorosa - por todo lo vivido juntos en estos días - y que no nos gustaba, a lo que le insistimos que reconsideraran lo que nos decían.
Se trataba de una decisión firme, no hubo forma de convencerlos.
Pensándolo a la distancia, creo que ha sido una sana decisión. Si le hubiera pasado algo malo en el camino seguramente hubiera sido un gran dolor de cabeza para la travesía y, por encima de ello, para sus dueños.
Podía haber hecho la travesía entera...no lo sabremos nunca e intentar saberlo o ponernos a debatir a la luz del tiempo si hubiera podido hacerlo o no sería una discusión metafísica que no tiene sentido, lo hecho, hecho está, y la decisión tomada en ese momento fue que una vez llegados a Salar de Pocitos, ellos continuarían por la Ruta 27 hasta Caucharí y de allí por la Ruta Nacional 51 hasta San Antonio de los Cobres.
Si a mi me preguntan si lo hubiera podido lograr, puedo asegurarles que seguramente lo hubiera logrado sin inconvenientes.

El tractor en el Desierto del Diablo (Foto Gentileza de Chugo).

El Renault 12 de Chugo y Deborah es sin dudas esos autos fieles en el que entre sus dueños y él hay una química especial que los hacen inseparables, inescindibles uno del otro y, una vez reparado a nuevo, sigue y sigue recorriendo las Rutas Argentinas y mucho más también y sino miren aquí.
Atravesamos el Desierto del Diablo. En una de las puntas se encuentra Las Siete Curvas, en la otra, se encuentra la Catedral y en el medio una amplia planicie de tierras rojas.

Antes de sentir como nos deglutían las montañas coloradas que conforman la Catedral y de "perdernos" en la belleza del Laberinto, tomamos una foto del pequeño cartel que habíamos visto a nuestra ida y que señala una de las bifurcaciones que tiene la Ruta Provincial 27 en su camino a Tolar Grande en donde se divide en una variante para tránsito pesado - que evita las siete curvas - y otra para el tránsito liviano que fue la que usamos nosotros tanto a la ida como a la vuelta.

(Fotos Gentileza de Chugo)

Luego de ello transitamos por la belleza del Laberinto. Deborah y Chugo que venían muy por delante pararon en una zona en donde había una cueva. Allí como de costumbre, la flaca fue hasta la montaña y descubrió que había en su interior una correntada fría y que parecía profunda. Esta vez lamentablemente no pudo explorar ya que un desmoronamiento impedía su entrada al interior.

Deborah explorando la entrada a la cueva (Foto Gentileza de Chugo).

En nuestro camino disfrutamos de esa belleza sin igual que tiene el camino de la Ruta Provincial 27. Este laberinto sin lugar a dudas depara, además de un paisaje sorprendente, gratas sorpresas.

Cuando ya promediaban las 14:40 horas un grupo de vicuñas, nos sorprende en el camino y nos depara un espectáculo maravilloso ante nuestra invasora presencia.

A este regalo se le sumaron los increíbles paisajes que seguiríamos viendo hasta Salar de Pocitos. Mientras tanto con Juan íbamos hablando de todo lo visto, de lo que había por ver y de ver si aún había forma de convencer a Chugo.

Llegados a Salar de Pocitos las emociones se hicieron presentes en el marco de un paisaje ya conocido pero que no deja de sorprender en la dimensión de su belleza. En el marco de esta Puna inmensa, Chugo y Deborah se despedían de la travesía con palabras de emoción, apretones de manos, abrazos y también con algún que otro lagrimón que se nos piantaba.

El adiós de los V4 marca en esta parte del viaje el principio del fin. A partir de aquí Chugo y Deborah regresarían a San Antonio de los Cobres para pasar la noche allí y regresar a Salta para hacer las reparaciones necesarias al auto. Luego de ello volverían a San Antonio de los Cobres y junto a su inefable "tractor" llegarían al Abra de Acay. Realmente es una lástima no tener testimonio de ello, ya que un accidente con la cámara hizo que la misma dejara de funcionar pasando por la zona de Alto Chorrillos.

Mientras Chugo y Deborah se alejaban en la infinita recta de la Ruta Provincial 27, Juan y yo teníamos un plan trazado que era encontrar a Cecilia a ver si podía darnos alojamiento, cosa que nos fue imposible. Nos quedaba ver en la sala de primeros auxilios. Hablamos con dos enfermeras quienes en principio pusieron algunos reparos, pero ante nuestra insistencia y que les decíamos que de última tirábamos la bolsa de dormir, ellas estaban dispuestas a acceder siempre y cuando no tuviéramos otra posibilidad.

Pero ¿cúal era la otra posibilidad? María no alojaba más gente, Cecilia no se encontraba y en puesto sanitario nos dejaban condicionado a las otras posibilidades. Las enfermeras nos animaron a que solicitáramos alojamiento a la Minera del Altiplano que tiene una sede en Salar de Pocitos.

Ante la negativa por parte de la minera y que la única posibilidad era tirar las bolsas en el puesto sanitario y que eran las 16:30 horas, es que lo animé a Juan a que cambiáramos de plan.

Juan queda más de tres horas y media de luz, sos vos el que conducís si vos me decís si, vamos, nos vamos. En menos de tres horas seguro que estamos en el límite con Catamarca y saco el plano que había armado para mostrarle. A partir de allí yo conozco el camino. Que vamos a hacer acá hasta que anochezca!!!, le espeto.

La mirada cómplice de otro "Loco por la Puna" como Juan no tardó en acusar la intensión y una amplia sonrisa terminó por despejar todas las dudas.

Un repentino cambio de planes se ponía en marcha!!!

Despedida de Tolar Grande (2º Parte).

noreply@blogger.com (Axel Kiberl) — Wed, 17 Mar 2010 22:33:00 -0300

Una vez que abandonamos la zona de los Ojos de Mar, tomamos la Ruta Provincial 27 en dirección a Salar de Pocitos.

Abandonábamos definitivamente las coloridas tierras de Tolar Grande disfrutando de los maravillosos paisajes que hay entre esta localidad y la de Salar de Pocitos.

Al costado de la ruta, en lo alto de las montañas se ve marcada como un arañazo el Ramal C-14 del Ferrocarril Gral. Belgrano que viene de Salta y llega en la frontera con Chile hasta el Paso de Socompa y ya, en Chile, continúa hasta la Ciudad de Antofagasta.

Nuestro viaje continúa surcando las montañas y con el ferrocarril acompañándonos desde los altos de la montaña hasta el Abra de Navarro, lugar al que llegamos a las 13:00 horas.

El Renault 12 de Chugo en las cercanías del Abra de Navarro (Foto Gentileza de Chugo).

Finalmente a las 13:00 horas llegamos al Abra de Navarro el cual se encuentra en el Km.1506,64 del FFCC Gral. Belgrano. Allí está la estación en ruinas.

Vista parcial desde el Abra de Navarro.

Nuestro viaje prosiguió en dirección a Salar del Diablo. Chugo llevaba la delantera y nosotros íbamos con Juan a una distancia prudencial. A las 13:25 llegamos al Salar del Diablo. Aquí pueden apreciarse algunas de sus fotos.

El tractor transita por la Ruta, atrás el cartel despintado del Salar del Diablo (Foto Gentileza de Chugo).

Salar del Diablo (Foto Gentileza de Chugo).

El viaje prosigue hasta la zona conocida como las Siete Curvas. Allí llegamos quince minutos después transitando siempre adelante Chugo y Deborah con el Renault 12 mientras que Juan y yo lo hacíamos a una distancia prudencial.

Allá va el tractor levantando polvareda en las Siete Curvas.

Un paisaje soberbio puede apreciarse hacia cualquier lado donde uno mire. La zona conocida como las Siete Curvas es el balcón natural por donde uno puede ver uno de los mejores, más extraños, más hermosos y más conmovedores paisajes que tiene la Puna.

En efecto desde el balcón natural que tiene las Siete Curvas pueden verse estos paisajes:

Desde ese balcón natural puede apreciarse en toda su dimensión el Desierto del Diablo. Es indudable que este lugar es talvez uno de los paisajes más exóticos que tiene nuestro país y me atrevo a decir que son pocos en el mundo que se le puedan asemejar. Más que en el Planeta Tierra podemos decir que nos encontramos con una parte de Marte dentro del Planeta Tierra.

Más allá del Desierto del Diablo, la formación montañosa de color rojiza nos hace recordar, tal como le llaman los Tolareños, la Catedral. Sin dudas es como si estuviéramos frente a una catedral gótica.

A la izquierda - viniendo de Tolar Grande - se puede apreciar un paisaje sustancialmente distinto que nos saca del intenso rojo que tenemos de frente y hacia los costados en donde predomina el color amarronado con alguna cresta apenas nevada en su cumbre producto de ser seguramente un lugar que se encuentra al reparo del intenso sol de la Puna.

Mientras disfrutábamos de la belleza del lugar vemos que Chugo llega al Desierto del Diablo y allí para su auto. Nosotros entendíamos que mientras tomaba algunas fotos y filmaba nos estaba esperando, razón por la cual fuimos hacia su encuentro.

En ese encuentro nos enteramos de una decisión.

En la próxima entrada de Locos por la Puna les contaré sobre ello...

Despedida de Tolar Grande (1º Parte).

noreply@blogger.com (Axel Kiberl) — Mon, 15 Mar 2010 23:50:00 -0300

En el día anterior Chugo y Deborah nos habían planteado que no podían por razones estrictamente presupuestarias poder ir a la Laguna de Santa María (Ver entrada anterior).

Con Juan estuvimos tratando de convencerlos - incluso invitándolos -. Ante la negativa por parte de ellos, Juan y yo consideramos que lo mejor era no ir tampoco, solidarizándonos en alguna medida con semejante privación. O íbamos los cuatro o no iba nadie ese fue el razonamiento.
Por esta razón, este día está signado por los cambios de planes.

Por la mañana, nos levantamos temprano, desayunamos y pedimos la cuenta general de nuestra estadía allí en Tolar Grande, la cual ascendió a $ 588,- por los tres días que estuvimos allí las cuatro personas con comidas incluídas - desayuno, almuerzo, merienda y cena -. Esto es a razón de $ 147,- por persona que divididos en tres días es $ 49,- por persona por día. Algo realmente más que económico.

En cuanto al viaje lo habíamos saldado el día anterior cuyo costo ascendió a $ 584,- (unos $ 146,- por persona). Hagan números, vean todo lo que vimos en la excursión (que duró 9 horas) y saquen sus propias conclusiones.

Lo cierto es que ya a las 9 de la mañana estábamos poniendo a punto los autos y esperando a que llegue nuestro amigo José Piu que nos traería los bidones de combustible desde San Antonio de los Cobres en la camioneta del servicio municipal de Tolar Grande.

Mientras estaba charlando con una de las hijas de Lorenzo, José llegaba a la casa de Lorenzo y se encontró con Chugo a quien le entregó gentilmente los bidones de nafta que nos servían para proseguir con la travesía. Grande José!!!

Chugo entra a la casa y me cuenta que estaba José afuera. Al salir nos fundimos en un abrazo y rápidamente me contó como sufrió desde Salta el asunto de los turistas extraviados en Tolar Grande. Entre otras cosas también me puso al tanto de algunas ideas y proyectos a llevar a cabo en Tolar Grande y yo le sugerí también que trabajara en la necesidad de actualizar la resolución tarifaria del servicio municipal en lo que respecta a los recorridos. Luego de ello, se disculpó ya que tenía que irse a una reunión. Obviamente que sabiendo de sus ocupaciones estaba más que disculpado, nos saludamos con un hasta luego. Y así será José!!!

Mientras tanto Deborah jugaba con la nietita de Lorenzo quien en estos días que estuvimos allí nos acompañaba en muchas ocasiones ayudándonos a lavar el auto, mirando las fotos en la notebook de Chugo o sencillamente charlando junto a nosotros. Una dulce total!!!
Una vez que terminamos de preparar las cosas, saludamos y nos despedimos de Tolar Grande. Claro que la despedida de un lugar tan maravilloso no puede ser sino con una gran despedida del lugar. Con ese objetivo es que nos fuimos primero a la entrada del pueblo en donde Deborah hizo, como es ya su habitual característica, una de las suyas.

Deborah y el cartel de bienvenida a Tolar Grande (Foto Gentileza de Chugo).

Allí estaba colgada del cartel para sorpresa de todos - incluido el mismísimo Chugo -. Hubo lugar para varias fotos: del Renault 12 y la Ecosport, de Juan y Chugo - los conductores de esta travesía -, de Deborah y yo - los copilotos -, de Deborah colgada del cartel y de los V4. Todas bajo el marco imponente que nos ofrecía el gigante Volcán Aracar en el fondo.

Los pilotos y las máquinas (Foto Gentileza de Chugo).

Los fierros!!!

Los V4!!!

El paisaje.

Proseguimos unos Km. más adelante hasta donde se encuentra el Salar de Tolar y en donde se encuentran los Ojos de mar. Allí disfrutamos ampliamente del entorno que el paisaje nos ofrecía, recorriéndolo durante más de media hora. Aquí sus fotos.

Juan, la sal y el Aracar.

la sal y el Cordón del Macón en un día espectacular.

la vegetación es ciertamente escasa.

El cartel indica Los Ojos de Mar.

Deborah y el entorno del paisaje.

Ojo de Mar.

En el Ojo de Mar, ni les cuento como quedaron las zapatillas, pero a quién le importa después de disfrutar con semejante paisaje!!!.

¿Las nubes y el cielo? no es el terreno irregular del salitre y el inmenso cielo azul. Azul celeste y blanco como nuestra querida Bandera Argentina en los confines de nuestra Patria.

El Salar de Tolar y el Cordón del Macón.

El Ojo de Mar.

Este maravilloso lugar se encuentra a 5 Km. de Tolar Grande - antes de su arribo si se viene desde Salta -. Allí fue que se encontró un ecosistema muy particular - el de los estromatolitos - correspondientes a microorganismos fósiles vivientes que sobreviven en lagunas de alta salinidad, a una altura en donde escasea el oxigeno en altas proporciones y con una exposición solar de altísima radiación. Estas condiciones - que recrean el ecosistema cuando nacía la vida - son propicias para estos micoorganismos que existen en muy pocas partes del mundo y uno de los lugares en donde están es en Tolar Grande y en las cercanías de Socompa, ambas en la Provincia de Salta. Recientemente y gracias a la fecunda tarea llevada a cabo por la Licenciada María Eugenia Farias es que se descubrieron estos auténticos fósiles vivientes que recrean y permiten conocer como era la vida hace unos 3500 millones de años atrás.

Gracias a este descubrimiento - que revolucionó la vida de los Tolareños - es que en Tolar Grande se están encarando algunas acciones de preservación y de minimización del impacto ambiental. Entre ello podemos decir que en Tolar Grande se están instalando el tendido de caños para el desagüe cloacal y la restricción del acceso a los Ojos de Mar en autos. Es por esa razón que para llegar a los Ojos de Mar debimos dejar a los autos al costado de la ruta y caminar varios metros dentro del salar. Todavía quedan de un pasado reciente las huellas de alguna camioneta o algún cuatriciclo que dañó la zona. Esperemos que para el goce de las generaciones futuras este hallazgo pueda ser conservado en buen estado, recuperado en el caso de la laguna que está contaminada y que no haya más daño al terreno que es sumamente frágil. Creo que desde Tolar Grande van por la buena senda, esperemos que los turistas que allí lleguen hagan lo mismo.

Después de disfrutar de este maravilloso lugar, seguimos viaje despidiéndonos de estos maravillosos y únicos paisajes.

Hacia el Cono de Arita.

noreply@blogger.com (Axel Kiberl) — Sat, 13 Mar 2010 00:54:00 -0300

Luego de permanecer por espacio de casi media hora en Mina La Casualidad, emprendimos nuestro viaje hacia el Cono de Arita. Para ello debemos retornar sobre nuestros pasos por la Ruta Provincial 27 hasta el primer lugar de detención que tuvimos sobre el Salar de Río Grande. Los paisajes que vimos a la ida en este tramo si bien son los mismos no nos deja de sorprender gratamente a los V4.

A lo lejos en el marco de este imponente paisaje se puede ver un pequeño remolino de viento.

En las montañas pueden observarse las heridas que el hombre deja en sus caminos, sin embargo gracias a ellos simples mortales como nosotros podemos conocer estas maravillas que la naturaleza nos regala.

El camino nos vuelve a recordar que hubo gente en otros tiempos que allí dejaron para siempre sus sueños y su vida.

Finalmente nos encontramos nuevamente en el paraje en donde a partir de aquí demos tomar una huella hasta el borde sur del Salar de Arizaro en donde se encuentra Mina Arita y un poco más allá el Cono que lleva su nombre.

La figura colosal del Volcán Socompa puede observarse desde la rudimentaria huella que una y otra vez se bifurca. Sólo la pericia de los conocedores del lugar pueden hacer que se pueda llegar al destino deseado. En el camino nos encontramos con varias de estas encrucijadas de caminos, como así también de una importante cantidad de pequeñas salinas.

Finalmente recién a las 16 horas podemos obtener una primera vista del Cono de Arita. Allí y en vista de la hora que era es que desistimos de conocer Antofallita, lugar que se encontraba previsto conocer. Habíamos sacrificado esta pequeña vega con su pequeño caserío en pos de tener más tiempo para disfrutar del Cono de Arita. Será para otra ocasión Antofallita!!!.

Esta primera vista fue largamente festejada pero aún podemos decir que falta lo mejor!!!.

Muchos alguna vez vimos alguna foto del Cono de Arita y lo vimos como algo fabuloso, de hecho lo es, pero una cosa es verlo en fotos y otra es estar allí frente a un cono que de lejos parece pequeño pero a medida en que uno se acerca se da cuenta que no lo es tanto.

Todavía el Cono de Arita se encontraba lejos y a veces el camino zigzagueante nos acercaba y otras nos alejaba. Hasta que finalmente hemos llegado a un lugar en donde flameaba la bandera Argentina en el firmamento. Allí nos detuvimos nuevamente a tomar algunas fotos.

Chugo y Deborah junto a la bandera Argentina (Foto Gentileza de Chugo).

Finalmente hemos llegado hasta el borde del Salar de Arizaro en donde caminando en línea recta nos encontraríamos con el Cono de Arita. Allí Chugo más que satisfecho por el logro decidió tomar fotos y esperar a Juan, Deborah y yo que decidimos cruzar el salar para llegar al cono.

Linda gente esta!!! (Foto Gentileza de Chugo).

Deborah y el Cono de Arita (Foto gentileza de Chugo).

Deborah y yo - la foto la tomó Juan - Grande Juan!!!

Y este salto derrocha alegría por el objetivo cumplido (Foto Gentileza de Chugo).

Este periplo por el Salar de Arizaro hasta llegar al Cono de Arita también lo hice con Roslie durante el mes de enero de 2009. Allí nuevamente disfruté de su recorrida y de ver nuevamente como quedaba enpequeñecida la camioneta del Servicio Municipal de Tolar Grande hacia atrás y como se agigantaba el Cono que teníamos por delante.

Así fue como llegamos Juan, Deborah y yo a la base del Cono de Arita y disfrutamos de él durante un buen rato contemplando el paisaje y su conmovedora soledad.

Chugo y Deborah en el Cono de Arita (Foto Gentileza de Chugo).

Finalmente y tras dejar atrás al Cono de Arita regresamos a donde estaba la camioneta y nos reencontramos con Chugo quien nos esperaba. Antes de partir tomó esta excelente fotografía a la que yo he titulado "te tengo Cono de Arita".

Foto Gentileza de Chugo.

Eran las 18:05 cuando finalmente partimos de allí. Nuestro camino esta vez atravesaría el Salar de Arizaro de sur a norte - antes lo habíamos hecho de este a oeste - hasta alcanzar el empalme con la Ruta Provincial 27. Nos separan desde el Cono de Arita 78 Km. de un camino que por momentos está muy maltrecho. En el camino también podemos apreciar como se cruza una recta amplia y muy bien mantenida. Se trata ni más ni menos que de una pista de aterrizaje de una de las mineras que explota litio allí.

A las 19:30 horas llegamos por fin a la entrada oeste de Tolar Grande. Atardecía y con ello se nos presentaría la sinfonía de la naturaleza en estado puro. El sol poniéndose e iluminando los cerros con los últimos girones de la furia del febo. Sin dudas un espectáculo digno de ver y de disfrutar.

En total se trató de una excursión de 9 horas cuyo costo ascendió a $ 584,- en total. Sin dudas por los momentos vividos allí y por la maravillosa e inconmensurable belleza de los paisajes vistos ha sido una excelente excursión digna de recomendar a todos aquellos amantes de la naturaleza en general y amantes de la Puna en particular.

Nuestro día finaliza en la casa de Lorenzo. Allí Chugo y Deborah nos dan una noticia que nos desalienta a llevar a cabo la excursión que teníamos planificada para el día siguiente. Lamentablemente, y como ya han venido leyendo, el Renault 12 sufrió importantes averías en el caño de escape y la palanca de cambios que se había descolocado camino a Tolar Grande en la zona del Campo de la Paciencia. Estos inconvenientes hacían que el auto no bien llegara a una gran ciudad debería ser sometido a una serie de reparaciones que se encontraban totalmente fuera del presupuesto y que como mínimo insumiría unos 500 pesos entre mano de obra, repuestos, etc. razón por la cual era imposible al menos para ellos dos hacer la excursión prevista en la planificación del viaje que era ir a la Laguna de Santa María.

Juan y yo quisimos persuadirlos de hacer igualmente la excursión, invitándolos. Ante la negativa, es que decidimos solidarizarnos y no hacer la excursión tampoco.

Así fue como dos de las excursiones previstas de las tres totales - la otra era una vuelta por la base del Llullaillaco y vuelta desde el Paso de Socompa que no pudimos hacer por los turistas extraviados- no pudieron hacerse. Nos queda el sabor amargo de no haberlas conocido en esta ocasión, nos queda también, a la vez, la ilusión de tener la excusa perfecta de volver a Tolar Grande para conocer estos lugares y muchos otros más.

MINA LA CASUALIDAD.

noreply@blogger.com (Axel Kiberl) — Tue, 9 Mar 2010 00:53:00 -0300

A las 13.55 finalmente arribamos al pueblo fantasma de Mina La Casualidad.

Mina La Casualidad se encuentra en plena Puna Salteña (25º Latitud Sur, 68º Longitud Oeste) en el Dto. de Los Andes muy pegadita a la frontera con Chile a 4000 metros de altitud sobre el nivel del mar.

Un pueblo que en otrora supo ser un centro minero de gran importancia en donde se acopiaba y procesaba el azufre traído por cablecarril desde Mina Julia (a unos 25 Km. de allí). Hasta el año en que fue desactivada, el pueblo supo tener más de dos mil habitantes y era autosuficiente ya que contaba con cine, colegio primario y secundario, casino, hospital, hotel, confitería, una parque infantil, teléfonos, iglesia, servicios de agua corriente, cloacas, electricidad, gas natural y acceso asfaltado desde el pueblo de Caipe. Sólo de ello queda como un mudo testigo las ruinas de un pueblo y el acceso de un asfalto que resiste el rigor del clima Puneño y el abandono.

Decisiones en torno a visiones economicistas - se consideraba que no era rentable la mina y la extracción de azufre - motivaron el cierre de la misma y, con ello, el exilio forzado de sus pobladores. Allí quedaron las casas, los sueños, los recuerdos, los sentimientos y los que dejaron este mundo en este rincón de nuestra Argentina.

No importaba si en ese remoto lugar de nuestra Puna habían Argentinos que hacían Patria y que con su presencia servían para afianzar nuestra soberanía sobre un territorio que fue eje de disputas con nuestros hermanos de Chile. Si importaron los fríos números del dictado de las políticas neoliberales impuestas a sangre y fuego por parte del genocida Videla y su mentor en materia económica, José Alfredo Martínez de Hoz.

Así fue como en 1978 un pueblo literalmente quedó borrado de un plumazo de la noche a la mañana.

En lo que a mi respecta tuve la oportunidad de conocerlo en el mes de enero de 2009 junto a Roslie. Ahora era oportunidad de ir por segunda vez y, a la vez, que lo conozcan mis amigos Chugo, Deborah y Juan.

La sensación que tuve al llegar fue la misma que tuve cuando llegué al lugar por primera vez: una mezcla de tristeza infinita y de emoción por llegar a un rincón realmente remoto de nuestro país, sensación que ha sido ampliamente compartida.

En esta primer vista se puede apreciar algunas construcciones y la huella dejada por el material de azufre que iba dejando el cablecarril el cual el tiempo, los constantes saqueos y la crudeza del clima de la Puna se han encargado de no quedaran rastros de aquel.

Desolación y tristeza infinita.

Casino de Oficiales.

Las barracas donde vivían los pobladores de La Casualidad.

Mientras trataba de ubicar un cartel que habíamos dejado con Roslie en la casa 34-35 en enero de 2009, Chugo ha realizado también un extenso y maravilloso registro fotográfico del lugar. Aquí les presento algunas de sus fotos:

La "flaca" mostrando una piedra de azufre.

El Parque Infantil Manuel Savio, atrás el hospital de La Casualidad.

La Iglesia de Mina La Casualidad se encuentra de espaldas al pueblo.

Para recordar nuestro paso por allí es que dejamos este mensaje, esta vez en la casa 45.

Los Locos x la Puna pasamos por allí y seguramente alguna vez volveremos a visitarte.