Los Micheros.Com

2019-02-03T13:19:00.001-08:00

2019-02-03T12:45:00.001-08:00

La fiebre del cultivo de coco en zona este de RD

Febrero 3, 2019 por Remo

Hay una fiebre colectiva entre hacendados, que están dedicando gran parte de sus tierras, dejando el ganado y otros sembradíos, para dedicarlo a la producción de coco.
Más de 10 mil tareas están siendo cultivadas por productores de Hato Mayor, El Seibo, Sabana de la Mar y Miches, lo que por el momento está incentivando la mano de obra agrícola, que fue desmotivada por las enfermedades de los cítricos. (Más en

2019-02-03T12:41:00.001-08:00

Nuestro Municipio se encuentra en camino de convertirse en el
Principal destinó turístico de la zona este de Nuestra Republica,
Con la construcción del Club Med, ya se han anunciado otros
Proyecto más, ahora debemos preparar a la empleomania que
Se necesitará para estos hoteles.

2016-01-29T17:28:00.000-08:00

Tropicalia y JAD firman acuerdo sobre Miches

Trata sobre el desarrollo sostenible de esa área

INVERSIONES

| 18 DIC 2015, 12:00 AM

DIARIO LIBRE

William Phelan (D), de Tropicalia y Osmar Benítez (I) de la JAD. (Fuente externa)

G +

SANTO DOMINGO. La Fundación Tropicalia y la Junta Agroempresarial Dominicana (JAD), firmaron este jueves un acuerdo de cooperación para diseñar y ejecutar programas de educación, medio ambiente, productividad agropecuaria y bienestar social y cultural en el municipio de Miches (El Seibo) y sus comunidades circundantes.

En una nota de prensa conjunta, ambas entidades declaran que a través de este acuerdo, se comprometen a ejecutar iniciativas en colaboración con la comunidad, instituciones de los sectores público y privado, la sociedad civil y sectores académicos.

La iniciativa tiene como objetivo la identificación de oportunidades de desarrollo socioeconómico y del sector agropecuario, así como de fuentes de financiamiento, asistencia técnica, capacitación, suministro de equipos e insumos de fuentes locales e internacionales.

La Fundación Tropicalia diseña y ejecuta programas para la comunidad de Miches, localizada en la costa norte de la República Dominicana, en áreas como la educación, medio ambiente, productividad y bienestar y cultura. Fue establecida en el 2008 por Tropicalia, un desarrollo turístico e inmobiliario sustentable de Cisneros Real Estate, que es impulsado por el empresario de nacionalidad venezolana Gustavo Cisnero.

William Phelan, presidente de Fundación Tropicalia, destacó que este acuerdo “supondrá un gran impulso para el desarrollo agrícola y productivo de Miches”.

La Fundación Tropicalia fue establecida en el 2008 por Tropicalia, que es un proyecto de desarrollo turístico con un plan maestro que abarca 2,400 hectáreas (6,000 acres) de tierra a lo largo de la costa sur de la Bahía de Samaná en República Dominicana, y “aspira ser un emblema del turismo sostenible de lujo en todo el mundo”, tal como se declara en su portal corporativo.

Con una inversión total de aproximadamente de dos mil millones de dólares, “Tropicalia aspira convertirse en fuerza dinamizadora de la economía de la zona”, con un aporte inicial de US$485 millones durante los primeros 3 años; y desde ese momento, hasta los próximos 20 años, 1,500 millones de dólares adicionales, declaró en septiembre de 2009, Adriana Cisnero, de la Organización Cisnero e hija del magnate venezonlano, Gustavo Cisnero. El resultado final se medirá en la generación de 3,000 empleos a corto plazo, 6,000 a mediano y 14,000 a largo plazo, agregó en ese entonces.

Miches y su Historia.

2015-04-20T10:00:00.000-07:00

MICHES Y LA OCUPACIÓN YANKEE DE 1916

Entre los años 1916 y 1918, el Gobierno norteamericano llevó
a cabo la orden de desarme, pero en la región oriental los campesinos hicieron una resistencia guerrillera que duró más de cuatro
años, lo que obligó a los estadounidenses invasores a mantenerse
en operaciones en un tipo de guerra hasta entonces desconocido
por ellos. Varios líderes guerrilleros los mantuvieron en jaque,
entre ellos Ramón Natera, Vicente Evangelista, Vicente Ferrer y
Martín Peguero. A pesar de la captura y fusilamiento de Vicente
Evangelista, no pudieron ser vencidos fácilmente. El gobierno
de ocupación procedió a llevar a cabo una ola de terror en toda la población, especialmente contra los vinculados a los patriotas
revolucionarios, a quienes calificaron de gavilleros.

Los marines norteamericanos destacados en El Jovero llevaron cabo una ola de atropellos, abusos, irrespetos y actos inmorales A todas las personas que no se identificaban con ellos
los juzgaban como gavilleros. Se bañaban desnudos en el mar a
la vista de la población, cazaban con sus armas animales ajenos
para comérselos, hacían múltiples fechorías; iban a los colmados
donde tomaban las mercancías y no las pagaban, e irrespetaban a
todas las mujeres considerándolas como prostitutas. Eran tantas
las quejas que recibía el jefe de puesto con relación a la conducta
de estos marines, que llegó a aconsejarles que cuando fueran a
molestar a sus negocios les golpearan. Jesús Amparo (a) Papasú,
cansado de tantas molestias, apaleó a un marine, en un brazo.

Entre los marines había uno que le decían Diablo Azul, apodado
así por tener un tatuaje en su cuerpo que simbolizaba a Satán.
Era uno de los más perversos. Salía a incursionar por los campos
aledaños detrás de mujeres. Aseguran personas de esa época que

Diablo Azul dejó hijos por estos lares. Gustaba mucho del juego

de billar. En una ocasión jugó una partida con un residente de

Miches al que le decían Papaiso (Dionisio de la Cruz), la perdió,

se negó a pagar y Papaiso le dio con una bola e hizo que cayera al

suelo. Dos marines que se encontraban en el billar salieron huyendo y le dieron la noticia al teniente jefe del puesto, este ordenó el

arresto y el traslado de Diablo Azul, quien jamás volvió. El pueblo

pudo respirar con tranquilidad cuando vino de puesto un teniente puertorriqueño que puso en cintura a los marines, les prohibió

salir armados a la calle, así como torturar a los presos. Los grilletes

y las esposas, se dice, los tiró al mar. Cesaron los abusos y desmanes

por parte de los subalternos

Salto del Río Jayan. Miches

2015-01-04T19:35:00.002-08:00

Salto Jayán: una joya escondida en Miches

La flora y la fauna se hacen cómplices de aquel lugar ideal para vacacionar.

MICHES. Guardado por la madre naturaleza entre las montañas de la zona de amortiguamiento del Parque Nacional Saltos de la Jalda, en la comunidad de La Gina, Salto Jayán es una gigante corriente de agua que se desprende a unos 35 metros de altura por una empinada escalera de rocas y agua, que provoca la curiosidad del visitante.

Es el Jayán, con escalera de agua para trepar y lanzarse a su charca, un salto que brilla entre el bosque oscuro que le rodea.

Por más brillante que esté el sol y la oscuridad que regala el bosque, las aguas de Jayán parecen escarchas de hielo.

Cuando se está en la charca y se mira hacia el chorro de agua, parece que el torrente choca con las copas de los árboles que rodean su entorno.

Es una catarata "clásica", pero poco conocida por los nativos de Miches, que no terminan de organizarse para promocionar los inmensos y atrayentes recursos hídricos de que disponen para la explotación ecoturística.

Es de una belleza que resulta indescriptible, ya que la escalera de roca que se ha formado en el trayecto de caída del agua, le da un aspecto señorial y de respeto entre las demás cascadas que hay en Miches.

El majestuoso chorro de agua, perceptiblemente blanca aunque esté lloviendo y su rugir entre las rocas, advierten que se está frente a una estructura construida en el tiempo por la madre naturaleza.

En tiempos de lluvia, aseguran vecinos de La Gina, las aguas golpean tan fuerte que se escuchan en el poblado, a unos siete kilómetros al sur de La Comarca.

Es una cascada torrentosa en medio del bosque tropical.

Las aguas que estilan de su correa blanca, van formando río abajo otras espectaculares y perfectas charcas, que son especiales para el deleite y el disfrute de los mortales.

Su mágico entorno hace creer que se está perdido en la selva. La flora y la fauna se hacen cómplices de aquel lugar ideal para vacacionar.

El nombre del salto del agua se debe al río del mismo nombre, con cuyas aguas se irrigan los proyectos arroceros de La Gina de Miches.

Su ocultamiento y la poca frecuencia de visitantes por falta de promoción, le ha permitido mantener su belleza natural.

Las elevaciones montañosas de la zona y lo accidentado del camino, han sido otros aliados importantes para la protección del salto Jayán.

Aunque desde el copioso bosque no se visualiza el mar, Jayán está frente a la bahía La Gina y el océano Atlántico.

Cómo llegar

El Jayán está a unos 156 kilómetros de la Capital dominicana y a 102 de la zona turística de Bávaro y Punta Cana.

Para acceder tiene dos puntos: partiendo desde la comunidad de La Gina, a seis kilómetros al Oeste de Miches, a pies o en cabalgata. Igualmente, llegando al kilómetro 10 de la carretera Miches-El Seibo, para internarse por un accidentado camino, rodeado de precipicios y abismo, que hacen más rica la aventura de conocer a este gigante de agua dulce.

Es recomendable ir con botas o zapatos que agarren bien el suelo húmedo, para no verse más en el suelo que caminando.

Se sugiere, además, no llevar menores de 12 años, por lo accidentado del terreno, y llevar mochila y repelente para las picadas de mosquitos.i

Abren carretera MICHES Uvero Alto Higuey.

2014-12-25T12:56:00.002-08:00

MICHES.-La carretera Bávaro-Uvero Alto-Miches, con una extensión de 72 kilómetros, fue abierta este martes al tránsito vehicular, y su inauguración está prevista para inicios del próximo año. En todo su trayecto beneficiará a once comunidades ubicadas en los alrededores. El ingeniero Ramón Antonio Pepín, Jefe de Gabinete del Ministerio de Obras Públicas (MOPC), y quien viajó hasta aquí para recibir la obra en nombre del ministro Gonzalo Castillo, dijo que en esta ocasión se daba apertura al tramo que va desde Uvero Alto hasta Miches, que comprende 72 kilómetros.

El pasado 20 de agosto el MOPC había recibido los primeros 53 kilómetros por parte de la firma constructora Odebrecht-Sinercon, responsable de la importante obra ordenada por el presidente Danilo Medina, y que impactará de forma sustancial en el desarrollo del turismo de la región, así con en los demás sectores productivos.

El funcionario dijo que la carretera Bávaro-Uvero Alto-Miches corresponde a la segunda fase del llamado Circuito del Este, y que posteriormente será completada cuando el próximo año se concluya la vía Miches-Sabana de la Mar, con una extensión de 39 kilómetros. En total, la carretera Bávaro-Uvero Alto-Miches-Sabana de la Mar tendrá 111 kilómetros.

La primera fase incluyó la apertura del Boulevard del Este, que incluye la autovía del Este y toda la red vial que conecta con Bávaro y Punta Cana.

Explicó que esta vía tendrá un gran impacto en toda la región y el país, “debido a que fue construida con criterios que apuntalen al desarrollo del turismo, considerado uno de los eslabones de la región Este, y que forma parte de las iniciativas del gobierno del Presidente Danilo Medina, de incentivar ese renglón como parte sustancial de la economía nacional”.

La carretera tiene siete kilómetros de construcción de vías alternas que conectan con distintas comunidades, entre éstas Vista Alegre, Yonú, Sabana de Nisibón, La Vacama, Sumidero, Laguna de Nisibón, El Cedro, Miches, La Gina.

Pepín agregó que era un compromiso asumido por el ministro Gonzalo Castillo, de entregar esa carretera antes de concluir el año 2014.

De su lado, Rodrigo Médicis, gerente de Producción de Odebrecht, explicó que en los 72 kilómetros que se ponen ahora al servicio del transporte vehicular se construyeron 28 puentes nuevos, 10 puentes rehabilitados, 395 alcantarillas, se aplicó una capa de asfalto de 5 centímetros de espesor.

Asimismo, dijo que el ancho de la vía es de 11 metros, dotada de dos carriles de 3.5 metros y paseos de dos metros, además de que tiene una vida útil de 10 años. Esta ha sido señalizada de manera horizontal y vertical en toda su extensión.

Conductores y residentes de las distintas comunidades que cubre la carretera expresaron su regocijo y agradecimiento al gobierno del Presidente Medina por su construcción.

Pepín estuvo acompañado en su recorrido por los ingenieros Enrique Lied, viceministro de Supervisión y Fiscalización, y César Calcaño, subdirector de Supervisión de Carreteras del MOPC.

La Asociación de Micheros Ausentes Celebra exitosa Fiesta.

2014-12-23T11:19:00.000-08:00

La Asociacion de Micheros Ausentes celebró el pasado 20 de Diciembre 2014, su acostumbrada fiesta anual , donde los Micheros ausentes residentes en el área estatal apoyaron con su presencia de amigos y familiares dicha actividad , en el acto se reconoció al seńor Esteban Reyes ,del comité de los derechos humanos en la hermana isla de Puerto Rico por su labor a favor de los dominicanos residentes en la isla, la fiesta estuvo amenizada por un conjunto de bachata, un disc-jockey y también el cantante michero Rudy Santana . Muchos Éxitos a la Directiva de la Asociación y el respaldo de todos los Micheros

2014-12-08T14:47:00.001-08:00

La Asociacion de Micheros Ausentes Celebra

Su gran fiesta de gala Este 20 de diciembre en los salones de la Iglesia Our Lady of a Victories ubicado en el 240 ege ave en Jersey City New Jersey . Mas info en la pagina los micheros micheros en Facebook. Contribucion $20.00

MICHES afectado por el Desempleo y el Narcotráfico ,

2014-10-11T19:54:00.001-07:00

Miches, afectado por el desempleo y el narcotráfico

Policías de La Mina no tienen vehículos y se trasladan en bicicletas; cuarteles están destartalados

MICHES. A pesar de que muchos lo ven como la meca de los viajes ilegales y tener grandes atractivos turísticos, Miches opera como un pueblo fantasma, rodeado de miseria, afectado por el desempleo y un crecimiento de las actividades del narcotráfico.
Esta localidad ahora vive de las remesas que envían quienes han logrado establecerse en Puerto Rico, después de zarpar en frágiles embarcaciones, y de las operaciones del narcotráfico, que opera aquí con tenebroso sigilo.
Playas, bahía La Gina, lagunas Limón y Redonda, así como más de siete elevados saltos de agua, son de los atractivos turísticos, opacados por el deterioro de las vías de acceso y la falta de industrias que empleen la mano ociosa de hombres y mujeres, que toman las yolas para llegar a la Isla del Encanto, para no dejarse morir de hambre.
“Si el infierno tiene una sucursal, esa está en la carretera que enlaza a Sabana de la Mar con Miches y a Miches con El Seibo”, expresa el concejal del Partido Reformista Social Cristiano, Pedro Peralta.
Miches tiene más de tres meses sin el servicio de agua por las tuberías del Instituto Nacional de Aguas Potables y Alcantarillados (Inapa), debido a que el viejo acueducto, construido en la era de Trujillo, colapsó.
Además, los viajes ilegales siguen saliendo, ante la mirada indiferente de las autoridades de la Armada Dominicana, que según se ha denunciado, cobran peajes por cada embarcación que zarpa.
Las operaciones del narcotráfico en la zona han desplazado las tradicionales actividades comerciales como la pesca, ganadería y la agricultura. Otro problema social que afecta a Miches, es que la falta de empleos obliga a muchas jóvenes, entre 16 y 25 años, a prostituirse.
En ese sentido, los centros de diversión presentan más jovencitas para ofrecer placeres que clientes. Estos negocios y las bancas de loterías han aumentado, incrementándose de esa forma la miseria.
Precariedades en cuarteles
Cuando una persona delinque en los distritos municipales de El Cedro y La Gina de Miches, la amarran en verjas de casas, porque los cuarteles son de madera, no tienen cárceles en condiciones, carecen de agua potable, transporte y están a punto de desplomarse por el deterioro que presentan. Mientras, en el destacamento La Mina, el principal problema es la falta de vehículos, ya que los agentes se movilizan en bicicletas. Los agentes viven de “bocados” que suministran vecinos, porque su salario de RD$5,000 y RD$6,000 no les da ni para el pasaje de regreso a sus casas.

De Manuel Antonio Vega

Gastronomía del coco atrae turismo

2014-10-11T19:43:00.001-07:00

La gastronomia del coco atrae el turismo

MICHES.- El coco, fuente de bebida y comida, porque se obtienen una diversidad de productos con él, desde mediado de la década de 1970 comenzó a tener otra connotación, siendo en la actualidad sombrilla y fuente de alimentación exquisita de turistas en playas y campos de la región Este.

Es el árbol más importante y cultivable en poblaciones como Miches, El Valle, La Gina y Sabana de la Mar.

Por la importancia que reviste en la actividad turística, es uno de los árboles más protegido y cuidado en playas de la zona.

Hay quienes aseguran que donde no hay cocoteros no hay turismo, como indicando que el coco es vital para la sombra en las playas y comunidades rurales, amén de la rica bebida y comida que facilita al ser degustado.

Gastronomía

En la gastronomía rural, el moro de guandules con coco y pedacitos de auyamas, víveres y pescado salcochado, rociados con aceite extraído de la copra, es un plato predilecto en Sabana de la Mar y Miches.

El "mojo de coco", que no es más que la leche estilada al comprimir la masa del coco, en pescado ligado con ñame, yautía y plátano. Es un "filete" que agrada al turista, acostumbrado a comer con grasas procesadas en industrias.

El mojo de coco que se extrae de forma artesanal, con todos los minerales del fruto, es apreciado por turistas nacionales y extranjeros, que corren a la zona Este a disfrutar por la fama de este manjar de la gastronomía turística en la región.

El coco es bueno hasta para remedio, ya que nuestros campesinos lo siguen utilizando para enfrentar el asma, quemaduras y el estreñimiento, atribuyéndole acciones antiséptica y diurética.

El hombre rural en el Este además utiliza el aceite de coco para curar la disentería, tos, fiebre, gripe y se dice que controla los niveles de azúcar en el torrente sanguíneo.

Aunque no está industrializado en las zonas costeras de la región, el coco es uno de los cultivos que influye en la economía de Sabana de la Mar, Miches, La Gina, Magua, El Valle y El Cedro, en las provincias de El Seibo y Hato Mayor.

Se utiliza como aditamento en la cocción de panes, dulce, coconetes, cocido, carne y otros alimentos, que una vez preparado deleita y agrada al paladar del visitante.

De Manuel Antonio Vega

MICHES Paraiso Tropical. (Courtesy of Walter la cueva)

2014-06-06T12:29:00.002-07:00

Miches

El esplendor natural en la región de Miches

Con su inmensa zona playera, sus lagunas, ríos, arroyos y montanas, Miches, un pueblo de pescadores y navegantes en la costa este de la República Dominicana, es una de las regiones mas ricas en bellezas naturales, sitios históricos, áreas protegidas y atractivos turísticos de todo el Caribe.

la costa de Miches con la playa Esmeralda

la virgen playa Limon en El Cedro

la Laguna Limon en El Cedro, con 5,5 km2 y de agua dulce

la Laguna Redonda en La Mina, con 7 km2 y de agua salada

la Montana Redonda en Los Urabos de El Cedro, con 1000 pies de altura y una majestosa vista panorámica

El rió Cedro con sus cascadas en los altos de la cordillera Oriental

"Muestra de una Pintura de pared, hecho por artesanos locales, en el parque central de Miches, a frente del ayuntamiento, como un símbolo de una nueva identificación de su población con su historia, su tradición y cultura, su modo de vivir y de su calor humano."

Miches, en la costa este de la República Dominicana impresiona inversionistas de los EE.UU.

MICHES, República Dominicana.- Los inversionistas de turismoque visitaron esta región les fascinó la zona por su inmensa belleza, los recursos naturales yla hospitalidad de sus habitantes , y dicen que es una región ideal para desarrollar proyectos sostenibles que contribuyan a mejorar los ingresos de miles de familias y su nivel de vida.

“Los verdaderos tesoros de Miches son sus playas naturales, los ríos, las montañas, las lagunas Redonda y Limón y todos sus recursos naturales. Lo que existe aquí es una verdadera riqueza natural”, dijo el doctor Don Melnick, jefe del Centro de Medio Ambiente, Economía y Sociedad de la Universidad de Columbia, en Nueva York.

El profesor universitario hablo desde el pico de la Montana Redonda de 1000 pies de altura, con vistas a la bahía de Samaná, las lagunas y lainmensa costa playera de arena blanca bordeada con palmas de coco.

“No conozco otro lugar como Miches en la República Dominicana”, dijo Robert Roskind, presidente del grupo Crescent Hoteles, una cadena que incluye a los hoteles Sheraton, Marriott, Hilton, Intercontinental, Crowne Plaza, Double Tree y Embassy Suites. “Esto es realmente maravilloso”, dijo el inversionista a su colega Daniel Krupp, de la Krupp FamilyFoundation. “Es realmente un lugar hermoso, muy hermoso.”

Los dos inversionistas llegaron a la República Dominicana con Don Melnick, invitado por John R. Gagain, director ejecutivo de la Comisión Presidencial para los Objetivos del Milenio y Desarrollo Sostenible (COPDES).

“El Señor Roskind representa a un grupo muy grande de empresarios del sector privado que se centran principalmente en el desarrollo del turismo, en el ámbito de la construcción y desarrollo de hoteles”, dijo Melnick. El grupo se reunió previamente con el presidente Leonel Fernández, y los ministros de Turismo Félix Jiménez y de Medio Ambiente, Max Puig.

El jefe ejecutivo le gustó la idea de la construcción de un instituto de investigación conasesoramiento científico y técnico en Miches, en alianza con la Universidad de Columbia, a través de la iniciativa “crecimiento económico y ecológico sostenible”, que incluye la utilización del municipio de Miches como “un modelo de desarrollo sostenible”.

“Básicamente, esta iniciativa tiene los siguientes aspectos: la riqueza natural, la infraestructura y el capital humano. La idea es, sumarse a estos tres puntos y trabajar juntos para que el impacto o el resultado final es una mejora de la calidad de vida para todos, para la calidad del medio ambiente, la mejoría de las infraestructuras, las carreteras y el desarrollo del capital humano en la región “, dijo Melnick, en una breve entrevista.

El profesor de la Universidad de Columbia dice que un proyecto de esta naturaleza no sería adecuado en cualquier forma si no es a cargo de las comunidades que conforman la región de Miches. “Es un proyecto de Miches y debe ser manejada por la propia comunidad de Miches.”

Varias dependencias del Estado, privadas, así como universidades dominicanas y extranjeras están involucradas en el proyecto. La idea es desarrollar esa iniciativa en Miches como modelo y llevarla a otras localidades del país y otros países de la región y el mundo.

MICHES y la Autopista del Corral ,Desarrollo o Destruccion?

2014-01-27T17:43:00.000-08:00

Miches y la autopista del Coral – ¿Desarrollo o destrucción?

Miches y la autopista del Coral - ¿Desarrollo o destrucción?

por MCM (Miches)

Esta historia que hoy hemos venido a contarle tiene dos protagonistas.

De un lado tenemos Miches, pueblo costero de la República Dominicana, ubicado en la región este del País, entre medio de la costa del coco y la península de Samaná.

Al frente el Océano, a las espaldas la Sierra Oriental.

Es una de las zonas más ricas en bellezas naturales, áreas protegidas y atractivos turísticos del área del Caribe, un tesoro para descubrir donde todavía no ha llegado el turismo masivo.

Por el otro lado, la autopista del Coral, considerada como la obra de infraestructura más importante para la industria del turismo en República Dominicana.

Su objetivo: facilitar la comunicación vial entre los enclaves turísticos de La Romana, Bayahíbe, Higüey, Punta Cana, Bávaro, Cap Cana, Macao y Uvero Alto, que representan alrededor de 60% de la oferta hotelera en el país.

La construcción de la obra vial Uvero Alto – Miches – Sabana de la Mar, donde la empresa constructora (Odebrecht), realizará una terminal portuaria con un Ferry para facilitar el transporte de vehículos y personas desde y hacia Samaná, ha generado muchas expectativas y esperanzas entre inversionistas, comerciantes, sociedad civil.

Pocos turistas llegan hoy a Miches: el estado de las carreteras es simplemente un desastre.

La autopista del Coral puede representar una verdadera bendición para esta zona empobrecida y aislada que aspira a un modelo de desarrollo y turismo sostenible.

En el 2011 el pueblo de Miches, a través de una vista pública, aprobó el proyecto.

La carretera pasará por detrás del pueblo, entre las montañas, a unos kilómetros de Miches. De esta manera será fácil para los turistas llegar al pueblo y descubrir sus bellezas, sus playas, sus ríos, sus lagunas, y sus cascadas.

Pero desde hace algunos meses en el pueblo se escuchan unos rumores que preocupan muchas personas.

El dinero se está acabando. Pasar entre el medio de las montañas, en una zona como esta donde los deslices de tierra son frecuentes, presupone gastar unos millones de dólares. El presupuesto no da. La opción es que la autopista pase adentro del mismo pueblo de Miches. Esta es una solución económicamente mucho más barata.

Todavía estos son tan solo unos rumores, oficialmente nadie sabe nada, no ha llegado una comunicación oficial. Todavía, supuestamente, la autopista pasará entre las montañas.

Pero entonces, ¿porque hay ingenieros midiendo las calles del pueblo? A las personas que se acercan a preguntar contestan: “es para la carretera, mi doña”.

Pero, ¿para que tomar medidas si el proyecto aprobado establece que el pueblo no será tocado?

Ya se hacen reuniones en el pueblo y en el ayuntamiento. Tema: la autopista.

Los rumores preocupan.

Si la autovía pasará por el pueblo se llevará lo que Miches tiene de más bello: el parque y la cancha, dos perlas de belleza que adornan este pequeño pueblo costero.

¿Cúal es el pueblo de Republica Dominicana que puede ofrecer una terraza frente al mar, una cancha con vista al mar que al atardecer se llena de jóvenes jugando baloncesto?

¿Acaso alguien sabe cuánto les gustan estas cosas a los extranjeros?

Los mismos rumores dicen que todas las casas de la Calle Duarte, una de las calles principales del pueblo, serán tumbadas. La Calle Duarte, para quien no ha tenido el placer de visitar Miches, es la calle con vista al mar. ¿En su lugar? La autopista.

Y si es verdad que la autovía pasará costeando el mar, tumbando por lo menos una de las calles principales, pasando por encima del parque, de la cancha, por encima incluso del convento de las monjas y al mismo lado del ayuntamiento y de la casa curial, pasará al mismo frente de las escuelas y el liceo de Miches.

¿Y los niños que salen del colegio? Se encontrarán en el mismo medio de una doble vía.

¿Es todo esto posible?

¿Esta autovía de verdad llevará el turismo a Miches?

La carretera del Coral podría llevar el turismo a Miches o podría causar su completa destrucción.

Si la autovía pasará por el medio del pueblo podemos olvidarnos nuestros sueños de desarrollo y turismo.

Lo sabemos muy bien nosotros de la Asociación Turística de Miches que estamos trabajando desde hace algunos años para que el pueblo se vuelva un importante polo para el eco-turismo en República Dominicana y estamos trabajando para que los turistas, tanto dominicanos cuanto extranjeros, lleguen y se queden dando trabajo, generando riqueza.

Algunos piensan que si la autovía pasara por el mismo medio del pueblo llevaría turistas.

La realidad es diferente. Quizás las guaguas llenas de turistas pasarán por el pueblo, quizás harán una parada, quizás surgirá un comedor, pero después seguirán su camino rumbo a Sabana de la Mar y Samaná, o rumbo a Punta Cana.

¿Quien se quedaría de vacaciones en un pueblo, donde para llegar a ver el mar hay que cruzar una autopista? ¿Y el humo? ¿Y el ruido? ¿Los camiones?

¿Puede un pueblo tan chiquito y con estas aspiraciones soportar todo esto?

Somos personas que hemos decididos quedarnos en Miches, nuestra casa, somos personas que a diario luchan en este pequeño pedacito de paraíso caribeño para mejorar sus vida y dar un futuro mejor a sus hijos, un futuro donde el turismo jugará seguramente un papel importante y donde se refugian muchas esperanzas.

Permitir que la autopista pase por dentro del pueblo es más barato si vemos este asunto por el punto de vista económico, pero los costos sociales son enormemente más altos, y hay que tenerlos a mente cada vez que se haga una obra de gran impacto como esta.

No podemos permitir que, una vez más, el “Dios Dinero” lo decida todo, no podemos permitir que se destruya todo esto.

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Gobierno inagura boulevard del Este.

2014-01-11T10:48:00.000-08:00

Con la presencia del presidente Danilo Medina, el ministerio de Obras Públicas inauguró este miércoles el proyecto vial Boulevard Turístico del Este (BTE); y otras obras que componen este importante corredor para el desarrollo del turismo y otros sectores productivos de esa región.

El acto inaugural de la importante vía se efectuó a partir de las 10:00 de la mañana, en el lugar conocido como el Cruce de Coco Loco.

El Boulevard Turístico del Este tiene una longitud total de 30 kilómetros; 26.4 kilómetros de 4 carriles; dos en cada sentido de circulación desde el Aeropuerto de Punta Cana, y 3.6 kilómetros de dos carriles de circulación hasta Macao.

El ministro de Obras Públicas, Gonzalo Castillo, recordó que durante la campaña electoral el presidente Danilo Medina definió muchas veces al turismo como la locomotora del desarrollo económico de la nación.

“Con estas 7 obras, queda construida la zapata fundamental para una nueva etapa de desarrollo del turismo en la República Dominicana, cuya meta debe ser no menos de diez millones de turistas por año, meta a ser alcanzada en los próximos diez años”.

Castillo, dijo también que “esas nuevas obras servirán para el disfrute y la mejoría de la calidad de vida de los dominicanos y extranjeros que habitan y hacen vida en todas estas zonas”.

Mientras que el ministro de Turismo, Francisco Javier García, felicitó y agradeció al presidente Danilo Medina y al ministro Gonzalo Castillo por la terminación de esta importante obra que beneficia enormemente al sector turístico.

Asimismo el presidente del Grupo Punta Cana, Frank Rainieri, dijo sentirse como un niño con un juguete nuevo, a la vez que expresó su apoyo a la meta del presidente de atraer más turistas al país.

Por su parte, Ernesto Veloz, presidente de la Asociación de Hoteleros y Proyectos Turísticos de la región, expresó su satisfacción por ver concluida unas de las obras más emblemáticas para el sector “la importancia de esta obra y el nuevo conjunto de vías, crea un nuevo sistema de vista económica y turística, acercando a Punta Cana de Santo Domingo y promoviendo la integración de este litoral con la región”

Esta vía conectará de forma segura y cómoda al Aeropuerto Internacional de Punta Cana con la zona de Macao, pasando por el acceso de todos los hoteles de Punta Cana, Cabeza de Toro, Bávaro y Macao. Asimismo, se dio solución en las intersecciones de Coco Loco, Friusa y Manantiales, entre otras, y se construyeron tres retornos operacionales.

El BTE tiene un diseño de velocidad de 100 kilómetros por hora, con un ancho de 3.65 metros por carriles y paseo de 2.40 metros en cada calzada. Esta vía complementa e integra a otros sub proyectos de relevancia y aporte social a la comunidad turística como son el Corredor Peatonal de Baváro.

Allí se construyeron las aceras, contenes y paisajismo en Baváro y Cabeza de Toro, principalmente en las avenidas Barceló, España, Alemania, Francia y Verón, con una longitud de 17 kilómetros interconectando el conjunto hotelero para el tránsito seguro de los turistas.

Además fueron ampliados los paseos de la carretera a Cap-Cana con una longitud de 2.5 kilómetros, en cada lado de vía y la ampliación de las aceras del Aeropuerto de Punta Cana en la zona urbana hasta el BTE, y la colocación de defensas metálicas, vegetación y paisajismo.

Otro proyecto es la carretera Bávaro-Uvero Alto, esta vía troncal consta de dos carrilles de 3.5 metros, con acceso controlado, tiene una longitud de 7.2 kilómetros con dos intersecciones y una velocidad de diseño de 80 kilómetros por hora. El tramo comprende entre el Boulevard Turístico del Este y la carretera Uvero Alto.

Finalmente, la rehabilitación y mejoramiento del tramo de la carretera Uvero Alto, esta comunica la carretera Bávaro-Miches con la turística Uvero Alto, tiene dos carriles de 3.3 metros de ancho, con 4 kilómetros de longitud y un diseño de velocidad de 50 kilómetros por hora.

Fundaciones ayudan productores Arroz

2013-08-18T21:26:00.001-07:00

Fundaciones implementan proyecto en Miches

Con una inversión de 3.8 millones de pesos, el Proyecto de Diversificación Rural implementado por las Fundaciones Tropicalía y REDDOM ha transformado la vida de 123 productores de arroz de las comunidades La Gina, La Mina y La Culebra del municipio de Miches, en la provincia de El Seibo.

Mediante este proyecto miles de familias productoras del cereal han aprendido a generar nuevos ingresos a través de la producción de vegetales bajo ambiente controlado (Invernaderos), incrementando sus ingresos y asumiendo nuevas prácticas para un desarrollo sostenible.

La Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional (USAID) realizó un aporte de 1.6 millones de pesos y la Fundación Tropicalía, junto a las asociaciones agrícolas Juan Pablo Duarte y La Esperanza, aportaron 2.2 millones.

El Proyecto, que fue implementado con éxito por las Fundaciones Tropicalía y REDDOM y con el protagonismo activo de las y los integrantes de las asociaciones comunitarias, contempló la instalación de un invernadero de 1,580 metros cuadrados, el cual es manejado por las asociaciones agrícolas participantes.

Además, para garantizar la sostenibilidad de la iniciativa, integrantes de las asociaciones y de la comunidad fueron capacitados en técnicas de producción bajo ambiente controlado, gestión de proyectos agrícolas, gestión administrativa y comercial, gestión administrativa y contable. Diversificar la producción. El vicepresidente de la Fundación REDDOM, Jesús de los Santos, explicó que la diversificación de la producción es clave para que los pequeños agricultores puedan cambiar sus condiciones de vida y lograr mantenerse a flote ante los retos y desafíos de los tratados comerciales.

Indicó que las fundaciones Tropicalía y REDDOM han llevado a Miches nuevas opciones y nuevas alternativas que serán insumos importantes para que los hombres y mujeres del campo logren avances importantes en su desarrollo comunitario.

Avances Carreteras Acceso MICHES

2013-08-02T17:37:00.001-07:00

Obras vinculan el turismo, el comercio y los sectores productivos de la región

Notable mejoría. La zona turística ha mejorado con la construcción de 20 kilómetros de aceras,contenes, drenaje y paisajismo en la zona hotelera de Bávaro-Cabeza de Toro-Punta Cana

Escrito por: Arismendy Calderón (arismendy_ak47@hotmail.com)

Bávaro, Punta Cana. Para finales de año, cuando se integren al Corredor Vial del Este la Circunvalación de la ciudad de La Romana, el Bulevar Turístico del Este y otras obras de infraestructura en ejecución, la distancia para llegar a este enclave turístico se acortará más de 50 kilómetros y se podrá hacer un recorrido más rápido, placentero, sin contratiempos ni dificultades en el tránsito.

En dos horas y media se podrá recorrer el trayecto desde Santo Domingo hasta cualquier hotel o proyecto turístico de esta zona, que concentra alrededor del 65 por ciento de la oferta hotelera del país y, además, recibe el mayor porcentaje del flujo de visitantes que llegan cada año a la República Dominicana a vacacionar.

La Circunvalación de La Romana ahorrará tiempo y combustible a los usuarios y vacacionistas que se desplazan a esta zona, quienes no tendrán que transitar por la congestionada ciudad, ni enfrentar el caótico tránsito de automóviles y motocicletas. Se estima que la demora en el trayecto, hasta alcanzar la Autopista Del Coral, es de 45 minutos.

La obra de infraestructura tiene 14 kilómetros. El puente sobre el río Dulce tiene cuatro carriles, 170 metros de longitud, cinco tramos de 40 metros cada uno y dos tableros de 40 vigas. Se inicia en la comunidad de Cumayasa, a pocos metros de la cañada de Regajo, antes de entrar a la ciudad de La Romana.

Está a nivel de pintura y separado por barreras Nueva Jersey. Está diseñada para soportar cargas extremas.

Hace dos semanas que el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Castillo, asistió a la ceremonia de inicio del proceso de instalación de las vigas del puente sobre el río Dulce, que forma parte de las obras de la Circunvalación de ciudad de La Romana.

Estuvieron presentes durante el acto Sergio Tettamanti, director de contrato del Corredor Vial de Este; Claudio Castro, encargado de Programas de Sostenibilidad y Relaciones con la Comunidad de la Constructora Odebrecht; y otros ejecutivos de la empresa brasileña responsable de la ejecución de la obra.

Según los ejecutivos de Odebrecht, la Circunvalación de La Romana y el Bulevar Turístico del Este serán terminados y entregados al Ministerio de Obras Públicas a finales de noviembre de este año.

La Circunvalación agilizará el tráfico y facilitará la comunicación vial entre los enclaves turísticos de La Romana, Bayahíbe, Higüey, Punta Cana, Bávaro, Cap Cana, Macao y Uvero Alto. Desde este punto, gracias a esta obra que se entregará en el 2014, se podrá seguir la ruta turística hacia Miches y Sabana de la Mar.

Antes, el recorrido de 225 kilómetros desde Santo Domingo a este enclave turístico era un viaje muy tedioso, estresante y peligroso.

La travesía de nueve horas, ida y vuelta provocaba cansancio. Cruzar por las ciudades de La Romana, Higüey y otros pueblos de la ruta resultaba complicado. Pero las cosas han cambiado. Actualmente ese trayecto puede recorrerse en la mitad de ese tiempo.

Otras obras de infraestructura programadas para terminar a fin de año, que complementan El Corredor Vial del Este, incluyen un distribuidor en el cruce San Pedro de Macorís-Hato Mayor y el tramo en forma de “T” que está en San Pedro de Macorís-La Romana, con una longitud de 34 Kilómetros y cuenta con tres distribuidores.

Los trabajos conllevan además la ampliación para cuatro carriles, tres retornos operacionales, un nuevo puente sobre la cañada Regajo, la recuperación del pavimento y la señalización de seguridad vial.

Miches-Sabana de la Mar. La empresa Odebrecht trabaja actualmente en la reconstrucción y mejoramiento de la carretera Bávaro-Uvero Alto-Miches-Sabana de la Mar, de dos carriles y 110.83 kilómetros de longitud. Se ha colocado asfalto en un tramo de siete kilómetros.

Se construirá, además, una terminal portuaria en Sabana de la Mar, donde operará un Ferry que facilitará el transporte de vehículos y turistas desde y hacia Samaná.

Propósito y necesidad de la obra: Fomentar el desarrollo de las comunidades de Miches y Sabana de la Mar, aprovechando su enorme potencial turístico y su riqueza en recursos naturales, a través de una conexión cómoda, rápida y segura.

• Economía en combustible, costo operacional de los vehículos y reducción del tiempo de viaje.

• Integración de los diferentes centros turísticos, ciudades, puertos y aeropuertos con la región Este del país.

• Impacto en la economía Interregional y el desarrollo social.

• Reducción significativa del nivel de accidentes de tránsito en la vía existente.

Datos técnicos del proyecto

Extensión: 110.83 kms

Puentes nuevos: 10

Base: estabilización con cemento

Tipo de pavimento: hormigón asfáltico

Sub-Base: granular

Sección Típica: dos carriles

Ancho de Vía: 11 metros

Velocidad de Diseño: 80 kms /hora

Obras de infraestructura

• Tramo San Pedro de Macorís-La Romana. Longitud: 34 kilómetros.

• Tres distribuidores: Cruce Hato Mayor, Cruce Ramón Santana y la “T” de San Pedro de Macorís-La Romana.

• Ampliación para 4 carriles, ejecución de tres retornos operacionales, un nuevo puente sobre la cañada Regajo, recuperación del pavimento y señalización de seguridad vial.

Obras vinculan el turismo, el comercio y los sectores productivos de la región

Circunvalación de La Romana

• Longitud: 14 kilómetros, cuatro carriles separados por barreras Nueva Jersey.

• Dos distribuidores con conexión con la Circunvalación y Cruce de carretera La Romana-El Seibo.

• Tres puentes: uno está ubicado sobre el río Dulce, otro sobre las vías secundarias del ferrocarril del Central Romana y el tercero en Guaymate, para empalmar con la Autopista Del Coral.

• Un paso a desnivel en Los Mulos.

• Una estación de peaje.

Bulevar Turístico del Este.

Los trabajos en ejecución de esta obra consisten en terminar el tramo de carretera desde el Aeropuerto de Punta Cana hasta la zona hotelerade Bávaro. Se espera que cuando sea habilitada, agilice y facilite el transporte de turistas a los hoteles.

La vía, de 30 kilómetros de longitud, es de cuatro carriles, una isleta central, 16 intersecciones y un pavimento asfáltico de 8.5 centímetros.

Rodrigo Medicis, gerente de Producción de Odebrecht, asegura que el 70 por ciento de la obra ha sido ejecutado. Prometió que en diciembre de este año el Bulevar será entregado a las autoridades de Obras Públicas.

Alcance: Diseño, Construcción y Financiamiento

Extensión: 30 kilómetros

Tipo de Pavimento: Hormigón Asfáltico

Intersecciones / Retornos: 16 unidades

Base: Estabilizada con Cemento

Sección Típica: 4 y 2 Carriles

Ancho de Vía: 35 m y 12.3 m

Velocidad de Diseño 100 km/h

Fuego en Playa Limon., Miches

2013-04-03T08:33:00.001-07:00

Laguna Limón está bajo el ataque de los depredadores; incendian extensa zona

Desde la playa Pontón se veía el humo que había en Los Negros.

El Cedro, Miches. Este año, en vísperas de Semana Santa, no fue diferente. Los depredadores repitieron el ataque contra la naturaleza, con nefastos resultados. Aprovecharon el período de sequía y prendieron fuego a una extensa zona de amortiguamiento de Laguna Limón. Las llamas devoraron decenas de nidos y pichones, gallaretas, garzas, patos de la Florida, yaguasas, Martín Pescador, cangrejos, jicoteas y otras especies.

Los habitantes de El Cedro, Las Lisas, Los Guineos, Sabana de Nisibón, Guaragua, Guaco y La Mina fueron testigos del horror. Nubes de cenizas se esparcieron sobre el techo de decenas de hogares, pero ninguna autoridad competente apareció en la escena de uno de los peores crímenes ecológicos de la región. Una caseta del Ministerio de Medio Ambiente, con guarda parques y efectivos de la Marina de Guerra, opera a poca distancia del lugar donde se originó el fuego.

Cada año, desaprensivos queman parte del área de amortiguamiento de Laguna Limón, un valioso recurso natural que forma parte del Parque Nacional Lagunas Redonda y Limón. Los depredadores siempre van al mismo lugar: Los Negros, un codiciado espacio que tiene de frente a playa Pontón. Los incendios afectan no solo las especies de flora y fauna del reservorio de agua que mide 5.5 kilómetros cuadrados y una profundidad promedio de dos metros. Un caño de 400 metros la conecta con el mar. Cortesia hoy.com.do

En Miches necesitan puente sobre río El Cedro

2012-12-15T22:46:00.000-08:00

Vehículos varados al tratar de cruzar cuando estaba desbordado.
Fuente externa

11 Diciembre 2012, 8:48 PM
En Miches necesitan puente sobre río El Cedro

Hace años se derrumbó y el badén está inservible

Escrito por: ARISMENDY CALDERON (Arismendy_ak47@hotmail.com)

Residentes en la comunidad de Miches, provincia El Seibo, demandan la construcción de un puente sobre el río El Cedro, pues con frecuencia se bloquea el paso porque el badén queda debajo de las aguas cuando crecen por las lluvias.
El badén fue levantado de manera provisional debido a que el puente se derrumbó hace años.
La construcción de esta obra es una de las necesidades más sentidas en estas comunidades, pero las autoridades han hecho caso omiso a los reclamos.
El peligro es latente para cientos de lugareños y turistas que se ven forzados a permanecer ocho y diez horas a la espera que las aguas bajen de nivel para cruzar el río el Cedro.
En la destapada carretera Miches-Higüey, el tránsito se ha convertido en una odisea peligrosa por los innumerables obstáculos y peligros de ese espantoso trayecto vial.
Mucho uso. Ese paso es muy usado, ya por el mismo se accede a la provincia La Altagracia, donde existe el mayor desarrollo hotelero del país.
A diario cientos de empleados, turistas y productores de la región tienen que cruzar el río El Cedro, que al llover se desborda, impidiendo el paso de las personas.
Cada vez que llueve de forma considerable, algún vehículo se queda varado, poniendo en peligro la vida de las personas. Además, el badén se encuentra en condiciones totalmente inservibles y en cualquier momento puede colapsar.( cortesia arismendy calderon hoy.digita)

La higuera salto de agua. Y cuevas en el seybo.

2012-10-01T17:04:00.000-07:00

Cortesia Manuel Vega.Listin Diario.

Desconocido por la casi generalidad de los seibanos y oculto entre dos campos de caña, propiedad del Central Romana, en el batey La Higuera, a seis kilómetros al Este de El Seibo, se localiza cascada La Higuera o salto La Cueva, un escondite que aportó la naturaleza para el disfrute de la gente.

Rodeado de gigantes árboles de jabillas, este salto tiene la particularidad que al extremo sur de la caída de agua, se puede observar, con dedos de estalactitas colgando, la puerta a una pequeña cueva, que al parecer llegó a ser refugio de indígenas a la llegada de los colonizadores en el siglo XV.

Otro aspecto a resaltar y que puede servir para promover este recurso hídrico, es que al sur del balneario, a unos 13 metros, hay una línea ferroviaria, para transportar la caña en locomotora del Central Romana, que al cruzar, el sonido echa a correr los peces de la charca que se formó con la caída de agua.

La razón de ser poco visitado y que ha servido para su protección, es que está en medio de una colonia de caña del emporio azucarero y la gente de la comunidad de La Higuera y los pobladores de El Seibo, entran poco porque en sus campos tienen vigías y guardas campestres para cuidar la propiedad.

Sus aguas, sustentadas en rocas y tierra caliche tiene una tonalidad azul claro, que se combina con el verde de la caña que lo rodea.

Las aguas del salto provienen de la empinada montaña del Cruce Pavón, sección Santa Lucía, pero en su trayecto la misma se desliza a cielo abierto y solo se ven árboles en las inmediaciones del salto.

Sería bueno que el Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales tome la iniciativa de reforestar las cuencas y riachuelos que le entran al río La Higuera, como forma de proteger las aguas y fauna del lugar.

La escasez de árboles han ido diezmando la producción de agua en esta zona, pero salto La Higuera puede prolongar su vida si se toman las iniciativas gubernamentales o la propia empresa Central Romana para plantar árboles, que ayuden a proteger este recurso hídrico, único en la región Este y donde es un encanto estar. El agua es fría a cualquier hora del día.

A la charca le entra agua de otro riachuelo por el ala norte, lo que hace más rica la estadía en el lugar.

CRUSTÁCEOS Y PECES
Las rocas y riberas del río La Higuera, un afluente del río Soco, en El Seibo, están preñadas de jaibas y camarones. La gran cantidad de huecos y flote de tierras en sus riberas indican la presencia masiva del crustáceo. En sus aguas se capturan guabinas, tilapias y anguilas.

OTROS SALTOS
Por su formación rocosa y por tener la buena suerte de cruzar por esta provincia de montañas, la Cordillera Oriental, El Seibo goza el privilegio de contar con 10 saltos de agua explorable y otros aun no conocido por la comunidad.

Se destaca salto La Jalda, localizado entre Miches y Sabana de la Mar, el más alto del Caribe, con unos 120 metros de caída de agua; El Cocuyo en el distrito municipal de Pedro Sánchez, con 35 metros de altura, saliendo sus aguas del medio de una montaña.

Asimismo en El Seibo se aprecian los saltos “Los Prietos” en Arroyo Grande; Los Marrones en río Los Marrones; La Rosa en el Cuey y salto Limón en Miches, cuyas aguas alimentan a Laguna Limón; salto El Jobo y el Yabón en Vicentillo, entre otras riquezas naturales.

CUEVAS
Cavernas que se destacan En Seibo son Doña Ana, en el distrito municipal San Francisco-Vicentillo, La Chiva en el distrito municipal Pedro Sánchez y las cuevas Jonduná y El Zumbío en el paraje El Grumo, donde abundan los murciélagos y nacen ríos en su interior.

Estas cavernas en su mayoría están rodeadas de árboles centenarios de Caoba, Roble, Ceiba, Cabirma, Capá, Anón, Grayumo, Anacahuita y Palma Real.

Miches, el pueblo que ofrece el Edén

2012-10-01T17:03:00.000-07:00

Miches, el pueblo que ofrece el Edén

Se perfila como uno de los grandes destinos de República Dominicana.

Por Patricia CrussetFotografías: Carlo Loaces

Desde hace varios años, el pueblo de Miches “suena” como uno de los próximos grandes destinos de la República Dominicana. Ubicado en la provincia El Seibo, se dice que, al igual que Bávaro y Punta Cana, se convertirá en uno de los puntos de referencia del país. De hecho, el Grupo Cisneros ha hecho grandes inversiones en la zona; así que mientras llegan esos lujosos hoteles, villas, restaurantes, campos de golf y demás, Miches ofrece como su mejor carta de presentación estampas idílicas, diversas y atractivamente naturales. Pocos lugares se pueden dar el lujo de poseer dos lagunas (una de agua dulce y otra de agua salada), una de las playas más bellas de todo el territorio nacional y, además, el salto más alto del Caribe.
Costa Esmeralda, el gran destino
Se trata de una maravillosa costa en forma de herradura con apacibles aguas verdes, desde donde se puede apreciar todo el litoral de la Bahía de Samaná. Los lugareños la catalogan como la playa más hermosa de la zona, y los turistas que la visitan (pese a lo agreste del camino para llegar hacia ella) quedan convencidos de que puede ser sinónimo del paraíso, y que su nombre, Costa Esmeralda, le hace perfecto honor al lugar.
Playa Limón, manjar para surfistas
Aunque la playa Costa Esmeralda es la más conocida de Miches, la Playa Limón seduce con sus grandes olas a los amantes del surf. Completamente desierta y virgen, es un manjar para quienes buscan un rincón diferente y apartado de todo vestigio urbano.
Sus lagunas: de agua dulce y salada
Las lagunas Limón y Redonda, esta última adquirida por el Grupo Cisneros, constituyen los grandes oasis de flora y fauna de Miches. La laguna Limón -de agua dulce- es de gran atractivo para los turistas, ya que desde allí parte un emocionante recorrido hacia la Loma Redonda y la playa Limón, que culmina con un paseo a caballo y almuerzo en el restaurante Rancho La Cueva.
Tours:
Rancho Laguna Limón y Asoc.
T.: 809 980.5232
Y el salto más alto del Caribe
Se llama Salto La Jalda, y se encuentra dentro del Parque Nacional Saltos de la Jalda. Para llegar a este impresionante monumento natural se necesitan poco más de dos horas caminando por un sendero que habilitó el Ministerio de Medio Ambiente. Tanto se disfruta el camino como el destino en sí, ya que durante el trayecto recorrerá bellísimas plantaciones de cacao y atravesará en 11 puntos distintos el río Magua. De acuerdo a publicaciones, el salto tiene 120 metros de altura, cifra que lo coloca como el más alto del Caribe, pero de acuerdo a recientes mediciones por el Ministerio de Medio Ambiente la cifra oficial es de 200 metros. Así que al llegar allí se topará con una de las estampas más impresionantes del país, complementada con frescas y cristalinas aguas que desde el primer chapuzón harán desaparecer el agotamiento de la caminata ¿Aún no le convence lo de caminar? Puede llegar en helicóptero, ya que tiene un helipuerto construido por el Grupo Cisneros.
Para guías:
T.: 829 959.0520
De ballenas y otros encantos
Aunque con una publicidad tímida, Ceyba Park es uno de los grandes tesoros de Miches. Se trata de un complejo residencial de carácter medioambiental que cuenta con una marina -con 70 amarres- y playa privada desde la cual, en los meses de enero a marzo, se puede apreciar las ballenas que visitan la costa de Samaná. Además, dispone de un restaurante, y una piscina de agua salada y otra de agua dulce.
T.: 829 701.9325
Dónde alojarse
En el centro del pueblo de Miches se encuentra Coco Loco Beach Club, que ofrece alojamiento sencillo en cabañas con capacidad para dos a seis personas. Además, dispone de restaurante frente al mar. Una alternativa práctica para, desde ahí, partir a recorrer cada kilómetro de Miches.
T.: 809 886.8278
Lo que debes saber
Las calles de Miches se encuentran en proceso de reparación y los caminos para llegar a sus balnearios no están asfaltados, por lo que es necesario viajar en un vehículo 4 x 4. Tampoco olvide calzado deportivo, una buena dosis de repelente y, claro, las ganas de disfrutar de la naturaleza en su estado más puro.SDT.

Miches forma parte de la Edición Especial de Colección Escapadas 2012, a la venta en las oficinas de SDT. Más información en el 809 412.2852

MICHES QUIERE SER DESTINO PREFERIDO EN EL CARIBE

2012-07-20T18:32:00.000-07:00

Laguna Limòn en la costa playera de arena blanca bordeada con palmas de coco.

Ver Todas las Fotos (3)

MICHES.- El litoral turístico Miches dio un paso adelante al beneficiarse con programas, construcción de obras de infraestructura y reactivación de proyectos, consolidándose como destino a convertirse, no solo en la capital del turismo del país, sino entre los de mayor atractivo del Caribe.

Y es que los días finales del certamen agregaron voluntades y acciones que repercuten ya en el Plan Costa de Miches, un ambicioso proyecto que fortalece el desarrollo del turismo en la zona y que vincula toda la sociedad y los gobiernos locales en el crecimiento y repunte del turismo.

El proyecto sienta bases y organiza la zona Miches y Sabana de la Mar con un Plan Sectorial del Reordenamiento Turístico y sus normativas según la resolución de Turismo del 2 de mayo del 2012, creando normas y procedimientos más sólidos, confiables y eficientes.

El objetivoz: elevar la seguridad de inversión en el país, la calidad de ofertas del entorno y asegurar un incremento cuantitativo y cualitativo de nuestros visitantes, según la arquitecta Maribel Villalona, quien lo elaboró como directora de proyectos y planificación del Ministerio de Turismo.
El plan busca integrar a este desarrollo turístico las oportunidades de montañas, vista panorámica y elementos naturales que enriquezcan el destino y sus límites desde el Océano Atlántico hasta 100 metros sobre el nivel del mar.

Tras la campaña, la rehabilitación de la infraestructura vial en Miches sigue a ritmo acelerado, sin interrupciones, resaltando el potencial turístico de la región, del proyecto de los Cisneros, la constructora Odebrecht y la carretera Uvero Alto-Miches-Sabana de la Mar y el muelle de Miches.

De ahí que el presidente Leonel Fernández señaló: "El plan es hacer del municipio de Miches uno de los destinos de mayor atractivo en el anunciado desarrollo turístico del país, que de acuerdo a las proyecciones y el potencial con que cuenta, se convertirá en poco tiempo en la capital del turismo de la República Dominicana".
El Plan de Ordenamiento Turístico incluye todo terreno desde el mar hasta una altura de 100 metros apoyado con el decreto 479-86 y establece como demarcación turística "prioritaria" el llamado Polo Turístico Macao/ Punta Cana, "una novia para casarse no unos amoríos pasajeros con el turismo".

El área abarca al Norte por el Océano Atlántico, al Sur por una línea paralela a la costa a una distancia de 5 kilómetros, al Este por el Río Yeguada próximo al Municipio de Miches, y al Oeste, por la población de Juanillo, no descartando áreas de potencial turístico a ser desarrolladas. Las obras

Odebrecht avanza la reconstrucción del puente sobre el rio Maimón que conecta por carretera Uvero Alto y Nisibón, el camino a las lagunas Redonda y Limón via El Cedro, para seguir con la construcción del puente sobre el rio Cedro y abrir la desviación del casco urbano de El Cedro y adecuar Miches a su propio futuro es prioridad.

Miches no solo es Viajes Ilegales y Yolas.

2012-07-06T09:57:00.001-07:00

MICHES. Cuando alguien, por uno de esos inesperados giros de la existencia, menciona a Miches, los automatizados mecanismos de la memoria social, refieren, en primer lugar, las yolas que subrepticiamente trasladan a personas indocumentadas en pos de las costas de Puerto Rico para mejorar su nivel de vida. En un lejano segundo lugar, se piensa en la belleza extraordinaria de sus playas, unas de las más hermosas e inexplotadas por un turismo responsable que ha dado por demasiado tiempo la indiferencia como propuesta a ambientes y destinos que deberían figurar en las primeras ofertas de los tour-operadores del mundo. Miches no es sólo un municipio perdido entre montañas y recostado en la ilusoria ensoñación de sus costas increiblemente hermosas. Es más que sus 442 kilómetros cuadrados, ubicada al noreste de República Dominicana, en la provincia El Seibo, con unos habitantes afectados por la situación general de pobreza en un nivel de 55.6% y con una pobreza extrema que llega al 10.9%. Miches es una comunidad bendecida por playas, montañas, ríos, valles, lagos, lagunas y especies endémicas de la zona y dentro de este panorama de contrastes se desenvuelve precariamente una población sin rumbo fijo, tal cual establece la declaración de un evento que ha marcado una nueva perspectiva para este municipio, el festival Arte-Miches, iniciado modestamente en 2004, por un grupo de artistas, artesanos y gestores culturales, entre quienes se destacan Sélvido Candelaria, el afamado maestro de la escultura Genaro Reyes, la escritora Abril Troncoso, Rodolfo Sosa, el narrador Rafael Peralta Romero, Juan Isidro Núñez, quienes cuentan con el respaldo de gestores culturales ya “adoptados” por Miches: Geo Ripley y Yiyo Robles, en una lista que se haría larga de ser justa. Arte-Miches 2012 La versión que se inició el martes 19 y que concluye éste domingo 24 de junio, ha congregado en Miches, a artistas, maestros, artesanos y gestores culturales procedentes de Puerto Rico, Argentina e instituciones culturales dominicanas llegadas desde New York. Las actividades han tenido una notable calidad: se ha montado la IV Feria Municipal del Libro; la VII Feria Municipal de Artesanía, y la VII Exposición Internacional de Artes Plásticas. En materia de talleres se ha impartido el de “Construcción de Guitarras, dirigido por el maestro Luthier Bienvenido Valdez; “Estatuas vivientes”, con Guillermo Liriano Bass; “Artesanía de reciclaje”, con Daicy David; “Artesanía con elementos orgánicos”, con la Cristina Castillo; “Construcción de caretas”, con el maestro Alfredo Castillo, del Ministerio de Cultura. Marina Porrúa La arquitecta argentina Marina Porrúa, profesora de diseño e identidad de la Universidad de Mar del Plata, ofrece un taller a 15 mujeres que estudian diseño. Es coordinadora académica del Programa Identidades Productivas de la Secretaría de Cultura de la Nación, cuya página web es:http://www.cultura.gov.ar/programas/?info=detalle&id=31. Se procura que las mujeres aprendan a diseñar de acuerdo a la identidad cultural de Miches.

2012-05-30T17:06:00.001-07:00

PA MICHE.-

Nada, que te bajas del avion despues de un aletargante y aburrido vuelo. Ya cuando el avion entraba en territorio dominicano, y pudiste percibir desde el aire, el majestuoso suelo patrio, ya tu corazon pegaba brincos, como si fuera el, con sus propios ojos, el que contemplaba el paisaje. Ojala alguien un dia me explique el extraño nexo entre la tierra y el corazon del hombre.

Nada, que te bajas. Sabes que estas en tu tierra porque los agentes de aduana te miran con esa mezcla de admiracion y envidia que todos entendemos.

Sales del aeropuerto, y doblas a la derecha en las Americas, nada que buscar en la Capital, E pa MICHE" que vamo...

Pasas por el populoso, motoconchoso, nada noticioso San Pedro de Macoris. Muy dificilmente un michero conozca nada mas de San Pedro que sus naranjas agridulces y la parte de afuera del Tetelo Vargas.Creo que SPM es una ciudad confundida. Una ciudad que todavia no quiere dejar de ser pueblo.Que siga la procesion, que E pa Miche que vamo.

Nada, que llegas a Hato Mayor. Y Hato Mayor tiene la gran suerte, de que ya a estas horas el hambre empieza a parir. te detienes en el cochinito, o el tereque que este de moda o en turno y ni lento ni perezozo agarras un pedazo de longaniza com el indice y el meñique, un chicharron en el medio, un guineito verde que casi se te cae, pero tu veloz le metes una mordia truculenta; no puede faltar el dulce e' leche con naranja, una galletica, tu otra mano la adorna un refreco colorao en el que flota indiferente un roji-blanco calimete. Si tu estomago no lo sabia todavia, se acaba de enterar, esta en su tierra. No se puede describir ese gustico que se siente al probar ese sazon tipico que hacia tanto que no probabas, sientes como que partes de tu metabolismo volviera a la vida.Nada, hay que seguir el vuelo, todavia queda carretera, y E PA MICHE QUE VAMO....

LLegas al vetusto, poco augusto, Seibo. Nuestras "ciudades" del Este tienen el problema de que nosotros los pobladores de pueblos pequeños preferimos hacer cualquier compra, visita al medico, o diligencia en la capital, lo que hace que gran parte del potencial comercial se les escape de las manos, aletargando su desarrollo, sip, somos culpables de lo mismo que criticamos.Vamos, vamos, que ya casi se puede oler el mar...E PA MICHE QUE VAMO...

Saliendo del Seibo,las montañas de la cordillera oriental tratan en vano esfuerzo de cortarte el paso, mas lo que logran es producir en ti un estado de ebria reverencia; es que envueltas en ese agreste,salvaje y magico manto verde que las tapiza, parecen esmeraldas gigantescas tostadas al sol. Entonces te dices interiormente que si es cierto que existe Dios. A lo lejos, impavida, una vaca pasta. Mientras un ternerito salta alocado ante la mirada austera y severa de los toros, que recelosos, al mismo tiempo, clavan sus ojos en los tuyos.
Una descarada garza, mas blanca que las nubes sin tiempo, mientras tanto, aprisiona en su pico inmisericorde una negra garrapata.

No se como, la verdad que no se como, pero entre el treque y maneque de una carretera, que con toda honestidad los micheros, no nos merecemos, aun con un movimiento telurico y maldito capaz de desbaratar hasta un tanque e' guerra, que hace que la longaniza se suba encima del chicharron y el dulce luche a patadas con la galletica, que hace que te preguntes si valdra la pena el viaje,Te Duermes! que higado tienes; tal vea sea por la desvelada de la noche anterior, (poque no conozco nadie que duerma placido en las visperas de un vuelo), o el stress de que le llevare a fulano o mengano, el caso es que te duermes.

Un largo rato despues el vehiculo se detiene.

Se detiene en un lugar obligatorio para el que tiene mucho que no baja al fin del mundo. La curvita esa
del kilometro ese desde donde se puede vislumbrar en toda su mirifica magnificencia, la costa y el mar.
Te despiertas, amorrongoñado y gongoso, y las pupilas de tus ojos se abren precipitadas en busca de
toda la luz que te puedan conseguir, para que disfrutes absorto del esplendido paisaje que se desenrolla
ante tu vista. Alla abajo, el sol acaricia con sus dedos de oro las albicelestes guedejas de las olas caribeñas,
que en su delirio de amor se lanzan a morir a la caliente arena que sonrojada espera, dandole ante de morir, un beso frances tan viejo como los siglos. Su desparramada sangre borra en segundos las pisadas de dos
amantes, asi como borraron, tiempos ya, las pisadas de Adan y Eva.

Alla abajo, esta Miches. Desde luego que valio la pena el viaje.

2012-05-17T19:45:00.002-07:00

LA POLITICA, COMPAI.

Este no es el mejor momento para armar una discusion sobre politica.Estamos en full swing de una campaña partidista que poco ha variado al travez de los tiempos en nuestra querida tierra. Y no es nada raro ni anormal eso, de hecho, es un fenomeno regular y necesario en cualquier pais que se llame democratico. La campaña deberia ser vista con buenos ojos por todos. Es esa epoca del cuatrenio en la que la fauna politica criolla luce sus mejores galas, donde se procrean frases que pasan a la historia y al acervo cultural del pueblo.Es el tiempo de los "vellocinos de oro de la concordia", de los pichirris, los "llego papa",etc. Como dije, es parte de lo que somos. En 1924, los "horacistas", (seguidores del general Horacio Vazquez), enarbolaban la frase: "Horacio o que entre el mar". Creo me es necesario repetir: La campaña politica es importante y saludable para todos nosotros.

El mal esta en el hecho de que los Dominicanos, sea por rasgos de la herencia, o razones socio-culturales, o por simple y llana desfachatez,nos lanzamos a la feria partidista de boca y nariz, empeñando el cerebro, la logica,la moral y las buenas costumbres, en un momento en el que precisamente nos son mas vitales ataviarnos de estas cosas, para ir a las urnas para votar, no por el candidato del partido de mis abuelos, sino por el candidato que mejor bien traiga a mi pueblo, provincia y nacion. Es tan latente la falta de raciocinio general, que nos toca presenciar el espectaculo lastimoso de vecinos injuriandose por semanas y meses, cada uno defendiendo "su gallo", nos toca ver golpizas, pleitos, muertos y heridos, ataques ponzoñosos y de mal gusto de candidatos de todo nivel, ese, es el lado tragico de una campaña politica en un pais de tercer mundo.

Si me gustaria que un dia, un dia, despertemos.Que entendamos que ese candidato por el cual entregamos boca nariz y garganta no difiere mucho del otro.Son solamente personas buscando lo suyo. Ah! ojala un dia despertaramos.

2012-05-02T19:33:00.001-07:00

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Dennis Candelaria Senior

En el ranchito en que nos criamos, viviamos con poco, que es casi lo mismo decir que sin nada. No teniamos la ultima nave espacial de juguete de star wars que veiamos en los comerciales de wapa tv, las niñas no tenian barbies ni kents.Creo que no sabiamos lo que era el consumismo hasta que los viajes en yola nos abrieron los ojos.Estabamos desnudos de necesidad, como Eva, porque no sabiamos que n...ecesitabamos nada. Tuvieron que venir los cadenuses y los dominican york a enseñarnos lo que era la necesidad. Aunque claro, debo añadir que viviamos en Miches,donde habia de todo,y que en realidad, no necesitabamos nada, porque hasta los cocos de agua,los mangos, el pescado y toda clase de cosas que hoy añoramos, la teniamos,como eva, al alcance de la mano.