Ludolf Brothers

Keep FIT MTB apresenta: Biomecânica – Guidão Pequeno x Guidão XL

2011-10-07T15:18:00.001-03:00

Maiores informações no www.keepfitmtb.com

Biomecânica – Guidão Pequeno x Guidão XL

A exigência de membros superiores durante a prática do downhill se divide, basicamente, em três formas: Empurradas(1) e Puxadas (2), que são as movimentações para ganho de velocidade somente com o “jogo de corpo” sobre “rollers” e outros obstáculos(técnicas do BMX e PUMP TRACK), e Posição de Absorção (3), que é trabalho realizado pelo atleta durante passagens em “rock gardens” e recepções de saltos. Neste caso os braços do piloto funcionam como um amortecedor, absorvendo os impactos.
Este artigo trata da ação muscular nas Empurradas e na Posição de Absorção,que exigem contrações(concêntricas e excêntricas, respectivamente) dos mesmos grupos musculares. As Puxadas já são resultantes da ação de outros grupos musculares, que não serão tratados abaixo. Este conhecimento poderá lhe ser útil no treinamento em geral, mas em especial no treinamento de força na musculação e no treinamento funcional (Veja também o artigo do link:http://www.keepfitmtb.com/news/mtb-dh/qual-o-exercicios-mais-adequado/).
Agora sim, vamos ao que interessa:
Há poucos anos, alguns pilotos passaram a competir as provas de downhill com guidões maiores do que os tradicionalmente usados. A maioria dos atletas aderiu ao estilo “motocross” de pilotagem com uma pegada mais aberta. Quem marcou esta fase foi o australiano Sam Hill que introduziu uma técnica diferenciada e eficiente de pilotagem.

Sam Hill com guidão de pegada aberta.
Steve Peat utilizando uma pegada mais fechada.
Como piloto de DH, também aderi a tendência e tenho achado o posicionamento na bike mais eficiente em curvas. Nas passagens em trechos muito irregulares como “rock gardens”, sinto a bike mais estável.
A pegada aberta nos obriga a pilotar com o tórax mais próximo do guidão. Com o corpo mais baixo o centro de massa (centro de gravidade) do conjunto piloto-bicicleta, também fica mais baixo, oferecendo mais estabilidade.
Outro ponto positivo da pegada aberta é que ela também exige que posicionemos os cotovelos voltados para as laterais e não para trás. O posicionamento pegada aberta e com cotovelos voltados para as laterais exige mais de um grande músculo que é a porção esternal do peitoral maior. Com maior massa muscular, esse músculo tem maior potencial de gerar força e resistir à fadiga.
Veja a porção esternal do peitoral maior:
http://www.malhandocerto.com/exercicios/peitoral/
Por outro lado, a pegada fechada exige muito de um músculo do braço (tríceps braquial) e a pegada com cotovelos voltados para trás, além do tríceps, recruta muito a porção clavicular do peitoral maior (parte superior do peitoral) e a porção anterior do deltóide (músculo do ombro), que apresentam menor massa muscular e menor potencial de gerar força e resistir à fadiga do que a porção esternal do peitoral maior.
Devido a este motivo, conseguimos levantar mais peso em um exercício de supino reto com pegada aberta do que um supino com pegada mais fechada (que se assemelha com pegada fechada em guidão) ou tríceps supinado (que se assemelha com pegada com cotovelos pra trás).
Veja o músculo deltóide em:
http://www.malhandocerto.com/exercicios/ombro/
Robert Sgarbi executando uma pegada fechada e com cotovelos voltados para trás.
Exercício supino pegada aberta:
http://www.malhandocerto.com/exercicios/peitoral/supino-reto-com-barra/
Exercício tríceps supinado:
http://www.malhandocerto.com/exercicios/braco/supino-pegada-fechada/
Obs: o site do link acima chamou o “triceps supinado” de “supino pegada fechada”. Para este artigo, considero o “supino pegada fechada” como uma variação do “supino pegada aberta” mas com as mãos um pouco mais próximas, se assemelhando à pegada fechada com cotovelos pra fora, no guidão.
Resumo dos músculos solicitados nas pegadas de guidão:
Aberta: Peitoral Maior (porção esternal. Tem função de aduzir horizontalmente o ombro), Deltóide Anterior e Tríceps braquial
Fechada: Peitoral Maior (porção esternal), Deltóide Anterior e Tríceps braquial (mais exigido do que na pegada anterior)
Cotovelos pra trás: Peitoral Maior (porção clavicular – menor potencial de gerar força. Tem função de flexionar o ombro), Deltóide Anterior e Tríceps braquial

Videos temporada 2011

2011-10-03T15:47:00.000-03:00

Whistler 2011 Parte 4

Redbull joyride

Danny Hart é campeão mundial em Champery

2011-09-12T17:19:00.000-03:00

Com apenas 20 anos de idade Danny Hart é campeão do mundo, com uma vantagem de 11 segundos!

Men's Top 5

1. Danny Hart
2. Damien Spagnolo
3. Sam Blenkinsop
4. Brendan Fairclough
5. Mickael Pascal

Algumas fotos do treinos, 2011

2011-08-25T12:25:00.001-03:00

Wall riding

Table

Subindo no lift

Table

Wall ride

Videos temporada 2011

2011-08-23T10:22:00.006-03:00

Videos temporada 2011.
Os vídeos abaixo, resumem o que foi a temporada 2011 de Lucas Ludolf, até o momento.

Em breve prate 3 e 4 de Whistler.

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Whistler 2011- part 3-pump track challenge

Whistler 2011-part 2- Lucas Ludolf

Whistler 2011> parte 1

Desafio do ouro Nova Lima

KONA OPERATOR

2011-06-10T18:47:00.005-03:00

KONA OPERATOR 2011

A kona redesenhou seu modelo de downhill e criou uma das bikes mais leves de fábrica, cerca de 16kg sem tubeless e sem molas de titaneo.

Feita em alumínio 7005, vem com headset interno, o que permite que o piloto deixe a frente mais baixa, no estilo racing.

O top tube também mudou, ele ganhou ângulação assim o angulo formado entre o tubo de cima e o tubo de baixo torna o quadro mais forte e mais ágil, além de absorver mais de choque.

Abaixo: Connor Fearon testando a bike no circuito australiano

Compacto triângulo traseiro:

Com um menor chain stays proporciona menos deformação durante a pedalada, frenagem e aceleração, tornando a bike mais rápida. Com um menor triângulo inferior traseiro a bike ficou excelente para curvas apertadas (curvas de baixa).

GARANTIA VITALÍCIA
Kona garante ao proprietário original deste quadro garantia vitalícia quando comprado em um revendedor autorizado.

***Por favor, consulte omanual do proprietário Kona fornecido com a sua bicicleta para informações adicionais.

Mais detalhes no site: http://www.konaworld.com/bike.cfm?content=supreme_operator

Treino na pump track

2011-06-09T16:54:00.000-03:00

Treino do fim de semana

2011-05-31T16:11:00.010-03:00

O último fim de semana começou bem, já na tarde de sexta feira.

Eu, Carioca, Lóes, Fred, treinamos downhillem Nova Lima. Por incrível que pareça Bernardinho fez o resgate.

Na tarde de sábado foi dia de acelerar a motoca em Sabará.

Confira as fotos abaixo.

Abraço

Lucas Ludolf

3º Downhill de Ipatinga

2011-05-23T10:42:00.004-03:00

Aconteceu neste fim de semana o 3º Downhill de Ipatinga.

A pista é muito boa, de nível médio de dificuldade, alta velocidade e com direito a vários saltos e drops, raízes, além de muitas curvas técnicas.

O melhor tempo da categoria ELITE foi de André Bretas: 2 min e 17 seg (Gov Valadares)

2º Kevil (Local de Ipatinga)

3º LUCAS LUDOLF (BH)

4º Ricardinho (Juiz de Fora)

5º Guilherme Bizarria (BH)

O curioso é que é a segunda corrida consecutiva em que minha colocação é igual a meu número!

Desafio do ouro

2011-05-03T19:50:00.003-03:00

Aconteceu neste fim de semana o desafio do ouro de downhill.

A prova contou com pilotos de vários estados e foi bem organizada.

Na elite o pódium ficou assim:

1º Bernardo Neves

2º Andre Bretas

3º Walace Miranda

4º Fredinho

5º Lucas Ludolf

Os integrantes da Morro abaixo Guilherme Bizarria, Leo Mattioli e João Ludolf terminaram entre os top ten.

Próxima corrida será em Ipatinga nos dias 14 e 15 deste mês.

abraço

Lucas Ludolf

www.keepfitmtb.com

2011-05-03T19:47:00.001-03:00

Porque a KeepFit Estuda o Downhill

03 de maio de 2011

Foto: Lucas Marri no Brasileiro de DH 2009

O Mountain Bike Downhill (DH) é uma modalidade de alta exigência física. Seja pela intensidade do esforço de uma descida contra o relógio ou pelo esforço despendido durante a semana da competição, o atleta deve ter diversas capacidades físicas muito bem treinadas.

Para otimizar o desenvolvimento das capacidades físicas específicas do DH, é necessário avaliar, planejar e acompanhar o treinamento dos atletas. Além disso, outras intervenções como planejamento nutricional, tratamento de desequilíbrios musculares e de lesões, e dicas para acelerar os processos de recuperação podem ajudar

Características da Prova:

Em geral as provas de DH duram entre 2,5 e 5minutos. Por se tratar de uma competição contra o tempo, os atletas não poupam esforços para cumprir a pista no menor tempo possível.

No estudo “Intensidade do Esforço no Mountain Bike Downhill”, a média de freqüência cardíaca de 10 atletas de elite do campeonato mineiro foi de 96% da máxima. A pista onde o estudo foi realizado está localizada em Itabirito, local onde provas do ranking UCI são realizadas. A pista tinha a duração média de 2min. e 50s, nível técnico não muito elevado e muitos trechos de pedal.

Imagem: Campeonato Brasileiro 2009 em Balneário Camboriú. Comportamento da freqüência cardíaca durante a prova indica a alta intensidade de esforço físico

No estudo de Hurst, H., & Atkins, S., (2005), “Power output of field-based downhill mountain biking” a média foi de 168±9 bpm, com períodos médios de pedal de 5s. Os autores reforçaram a importância de uma boa técnica de pilotagem, para se conseguir bons resultados.

Na verdade não podemos dizer que a técnica é mais importante do que o preparo físico. Se pegarmos dois atletas de World Cup, com o mesmo nível técnico, numa pista longa e de alta exigência física, poderemos afirmar que aquele que possuir o melhor preparo físico terá mais chance de vencer.

Numa outra hipótese, entre dois atletas de mesmo nível técnico e físico, quem venceria? Eu diria que venceria aquele com melhor controle emocional, ou seja, melhor preparo psicológico.

Como piloto e treinador eu diria que a combinação perfeita entre preparo físico, técnico, psicológico e tático é individual. Cada um necessita de doses diferentes de cada fator, cada um possui deficiências e virtudes atléticas diferentes, e ainda é preciso controlar outros fatores como regulagem da bicicleta, tipo correto de pneu, etc.

CURIOSIDADE: No estudo “Intensidade do Esforço no Mountain Bike Downhill” a média de concentração sanguínea de lactato foi de 14mM, uma concentração bem alta, que indica a altíssima intensidade de esforço despendida. Para se ter uma idéia, em testes de admissão para times de futebol, os jogadores devem correr a 12km/h, por um determinado período, mantendo a concentração sanguínea de lactato próxima de 4mM. Será que a prova de DH é mais intensa do que correr a 12km/h?

Características da Semana da Prova:

Tradicionalmente as competições de DH começam na quinta-feira com o reconhecimento de pista, e terminam no domingo com a grande final. Neste período de 4 dias, muitos atletas realizam inúmeras descidas diariamente.

Descidas de alta intensidade, e ainda em grande quantidade, podem representar uma carga de treinamento muito elevada. Se isso ocorrer, o atleta chegará cansado no dia da prova e não conseguirá atingir o resultado esperado.

É claro que existem maneiras de se fazer descidas mais leves (com menor esforço físico), mas dependendo do nível técnico da pista, o esforço sempre será intenso e haverá desgaste físico.

Para atingir resultados satisfatórios, além de estar física e tecnicamente bem treinado, o atleta deverá planejar bem a quantidade e a qualidade das descidas, e estar descansado, bem nutrido e hidratado, no dia da prova. Isso tudo faz parte do planejamento tático na semana da prova.

O objetivo do site KeepFit é dar suporte a treinadores e atletas de DH, com informação de qualidade. Desta forma, acreditamos que os atletas possam evitar lesões, overtraining, perda tempo e energia com treinamentos inadequados, e passem a buscar melhores resultados.

Bons treinos!

Autor: João Marri

www.keepfitmtb.com

2011-05-03T19:40:00.006-03:00

Dicas de Exercícios para o Mountain Bike Downhill

03 de maio de 2011

Dicas de Exercícios, Membros Superiores, Peito, Costas, Tronco

Muitos amigos praticantes de MTB Downhill me perguntam qual o exercício eles deveriam fazer na musculação ou na bike, para a melhoria do desempenho deles. Esse é o tipo de pergunta que não possui uma resposta simples. Ela apenas gera uma infinidade de outras perguntas que só poderiam ser respondidas através de uma verdadeira consultoria esportiva ou durante o processo de treinamento do atleta.

Como não é possível reponder esse tipo de pergunta sem uma entrevista e/ou avaliação, darei algumas dicas a partir de situções que vivi.

Me lembro bem de um dia de treinamento no extinto “cruel dirt park”. Estávamos testando um novo duplo e em uma das tentativas não consegui completar o salto. Acabei acertando a roda traseira em um ponto antes da recepção. Imediatamente meu corpo se “fechou” sobre a bike, meu peito e rosto quase bateram no guidão mas, segurei firme e não caí. Estava em dia com DH e com a musculação. Se fosse durante uma prova eu perderia algum tempo, mas me safaria de uma queda.

Após minha tentativa, outro piloto veio testar o salto, só que esse era iniciante no Downhill e muito magro. Resultado: ao bater no ponto errado da recepção, seus braços, “pernas” e coluna se flexionaram por completo e ele foi para o chão.

Nesse exemplo, faltou para o piloto “força” para absorver este grande golpe de desaceleração (não me aprofundarei a termos técnicos da força). Os músculos exigidos foram peitorais maiores (peito), deltóides anteriores (ombros) e tríceps braquial (veja figura 1). Se ele possuísse um pouco mais de tempo de pilotagem ou estivesse em dia com a musculação, talvez resistisse à queda.

Gee no “cruel” (saudades do local)

Na musculação existe uma infinidade de exercícios, com diferentes objetivos, para esses grupos musculares. Se o atleta ou o treinador desejar a realização de um exercício mais direcionado, fica a dica da “flexão de braços com barra sobre a bola” (foto abaixo). Existe a opção de realiza-lo com a distância entre as mãos igual ao tamanho do guidão de sua bike.

Para alunos mais avançados e com bom treinamento de base na musculação, existem diversas opções de flexões pliométricas, nas quais o atleta realiza sucessivos movimentos explosivos para cima, no qual as mãos saem do chão. A aterrissagem das mãos pode ser no mesmo local ou alternadamente para cima de um step e de volta ao solo, por exemplo. Entretanto, os exercícios pliométricos podem representar risco de excesso de treinamamento para os atletas (overtraining), principalmente se o volume de exercícios nos quais ele necessita absorver impactos (como o DH) estiver muito elevado. A realização dos mesmos deverá ser sob orientação.

Figura 1: Imagine a posição das pernas conforme a linha vermelha, para simular a posição em uma bike. A figura evidencia a ação dos músculos citados anteriormente. Eles são fundamentais tanto para absorvermos as pancadas do chão contra a bike (contrações excêntricas), quanto para empurrarmos a bike contra o solo, para ganharmos velocidade em “rollers” e curvas (contrações concêntricas).

Temos na bola um exemplo de exercício direcionado. Se quisermos nos aproximar mais da realidade do esporte e trazer exercícios específicos para o treinamento, o atleta deverá passar mais tempo na sua bike de Downhill ou na sua moto de motocross enfrentando os episódios de “absorver”, “puxar” e “empurrar” (repare a diferença existente entre exercícios direcionados e específicos. Escreverei sobre eles futuramente).

Imagine agora uma situação na qual é necessária toda a força dos músculos das costas, tronco, coxas, etc., para se puxar a bike e transpor um grande vão ou buraco. O exercício mais específico possível seria realizar o salto sobre aquele vão.

Se o atleta possuir deficiência nesta tarefa e quiser treinar durante um certo período de tempo para realiza-la com mais eficiência, ele poderá realizar o salto sobre marcações no chão ou sobre objetos, com distâncias ou alturas que iriam sendo aumentadas progressivamente.

A opção de exercício direcionado na musculação, para o fortalecimento de alguns músculos envolvidos na tarefa do vão, poderia ser a remada curva com a distância entre as mãos idêntica ao tamanho do guidão da bike.

Figura 2: Repare a semelhança da puxada da barra, com a puxada do guidão da bike. Importante lembrar que nesse caso, isolou-se a ação dinâmica dos músculos to tronco e membros inferiores que também estariam presentes em exercício na própria bike.

Vale a pena citar o fantástico método de treinamento das “pump tracks” e do bicicross que além de trabalharem a “puxada” e a “empurrada”, ensinam grande parte da movimentação corporal básica do DH e como ganhar velocidade em curvas, etc.

E no caso das “pernas” (membros inferiores)? Qual seria o melhor exercício? Tal resposta não existe, assim como não existe para os dois exercícios de musculação citados acima. O atleta “X” pode ter uma restrição para o exercício “Y” e este exercício pode prejudica-lo. Já o atleta “Z” estilo Nathan Rennie pode ser um fenômeno no quesito massa e força muscular e não deseja ocupar seu tempo na academia.

Me lembro de ter perguntado para o Kyle Strait o que ele fazia de treinamento de força. Ele respondeu: Não faço musculação. E ele é um atleta muito forte. Gee Atherton por outro lado disse fazer “alguns” agachamentos. Deve também fazer muito treinamento específico de pedal na bike: Aquilo que eu vi ele fazer na reta final do “Desafio na Mina de Ouro” eu nunca vi ninguém mais fazer: Seu “sprint” parecia uma CRF-450 de “de final”!!!

Retomando o exercício de membros inferiores, o que posso dizer é que um agachamento unilateral pode ser uma opção mais direcionada para a pedalada do que um leg press (pelo fato do primeiro trabalhar unilateralmente, como fazemos nos pedais da bike), mas o exercício pode não ser adequado para determinado atleta ou para o período do treinamento. Há períodos em que um atleta profissional nem vai à academia, por estar viajando para provas ou por estar em um período que esse tipo de treinamento não está presente.

O que importa é que o treinamento seja individualizado, planejado e respeitando todas as suas características físicas e psicológicas (Pode ser que um exercício seja psicologicamente prejudicial para o atleta. Ele simplesmente o odeia e vai acabar o executando de maneira errada). Daí a importância da avaliação postural e de flexibilidade realizadas por um bom fisioterapeuta, das avaliações físicas e médicas, de um bom planejamento e bom diálogo com seu treinador.

Neste artigo, tratamos de uma mínima parte do treinamento esportivo. Perceba a complexidade de fatores para se tratar de poucos exercícios de musculação e algumas dicas na própria bike. Vá com calma nos treinamentos, procure orientação, respeite e escute seu corpo. Bons treinos!

Artigo: João Marri

Lucas Ludolf passa por cirurgia.

2010-06-25T01:06:00.002-03:00

O afastamento do piloto Lucas Ludolf se estenderá por mais 15 dias

Lucas Ludolf passa por cirurgia.

2010-06-11T13:39:00.001-03:00

O piloto Lucas Ludolf passa por cirurgia e ficará 15 dias de molho!

8/9 anos de idade de Lucas Ludolf.

2010-06-11T11:31:00.009-03:00

Recentemente achei algumas fotos de quando entrei no mundo das duas rodas.

Na foto abaixo, ainda com 8 anos, era piloto de cross country,

mas já apresentava grande gosto pelos saltos.Naquela época não havia artigos esportivos para crianças tão pequenas como eu.

Na sapatilha do pedal de encaixe era necessário usar algodão na ponta, pois os números disponíves no Brasil eram muito grandes para mim.

Já as roupas do patrocinador tinham que passar pela costureira, para dar uma apertada, antes que eu pudesse usar.

A foto acima é referente a minha primeira corrida de downhill em 1997.

Não havia uma categoria para crianças da minha idade, assim entrei na categoria estreante, aberta para pessoas de todas as idades, mesmo assim terminei a prova em terceiro em meio a muitos marmanjos.

Text: Lucas Ludolf

Mattinoli`s dirt jump

2010-06-06T20:35:00.010-03:00

Este feriado foi de muito trabalho, no Mattinoli`s

Foram mais 10 horas de trator e muitas horas de enxada. Assim terminamos a ultima reta dos dirts e adiantamos muito da pump track. (acima no lado direito)

Para quem não sabe pump track é uma pista de bike em que não se pedala, a velocidade é adiquirida precionando a bike nas rampas e pessoas de todos os níveis técnicos podem divertir.
Ao entardecer era hora de relaxar e dar alguns jumps.
Acima Lucas Ludolf, abaixo Léo colocando de lado!

Acima, sequência de fotos realizada por Magrelo. Atleta Lucas Ludolf

Text: Lucas Ludolf

Tanks: Keep fit

Pistas de Minas Gerais/ Track from Minas Gerais

2010-06-01T23:41:00.007-03:00

Itaguara Downhill 2010

aconteceu no fim de semana dos dias 22 e 23 de maio

o Itaguara Downhill 2010, na cidade de Itaguara.

A cidade localiza-se a 100 km de Belo Horizonte, bastante conhecida entre os pilotos de todo o Brasil como uma

referência no que diz respeito a organização e diversão também.

O evento contou com atletas de todo o Brasil.

A equipe Morro Abaixo esteve presente e representou mais uma vez.

Lucas Marri ficou em sétimo colocado na Elite, já eu Leonardo Mattioli cai

e fiquei em décimo quinto.

Guilherme Bizarria garantiu a segunda posição na categoria master.

A vitória ficou com o piloto de Governador Valadares André Bretas, seguido pelo piloto Wallace Miranda de Aparecida do Norte.
A pista é muito técnica entretanto curta, com muitas curvas e rock gardens.

Acima,Lucas Ludolf dando um relax no meio dos treinos.

Texto: Leonardo Mattioli

Tanks: keep fit

Morro abaixo rules!

2010-05-12T17:47:00.011-03:00

Quem vem levando a camisa da Morro Abaixo ao pódium em São Paulo é nosso amigo Luiz Felipe,

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Who is pushing the Morro abaixo jersey to the podium in São Paulo is our friend Luiz Felipe,

morador de São Sebastião do Paraíso.
''A primeira corrida foi a Copa São Paulo de DH, em Pedra Bela - SP, nos dia 10 e 11 de abril. Corri lá, depois de 8 meses parado e consegui ficar em 4 lugar na sub -30.

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resident of São Sebastião do Paraíso.

''The first race was the São Paulo Cup of DH in Pedra Bela - SP, on the April 10th and 11th. I raced there, after eight months and still managed to stay in fourth place in the category sub -30.

Depois de lá, fui para primeira etapa do campeonato paulista de Dh, em Vinhedo - SP,nessa corrida, que foi muito disputada eu desbanquei os locais e fiquei com a primeira colocação na sub -30.

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After there, I went to the first race of the Paulista championship of Dh in Vinhedo - SP, in this race, which was much disputed I bet the local riders and I got the first place (sub -30).

Foi bastante acirrada a disputa e a pista era muito rápida e tecnica.
Depois teve a prova Downhill Serrabaixo, nos dias 1 e 2 de maio em Serra Negra. E lá consegui ficar em primeiro na sub -30.''
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It was hard race and the track was very fast and technical.
After this event I went to Downhill Serrabaixo on May 1st and 2nd at Serra Negra. And there could be first again!''
O próximo destino de nosso amigo é Itaguara em MG, só que desta vez ele vai ter que competir na elite por livre e espontânea pressão dos amigos.

CAMISA MORRO ABAIXO À VENDA PARA O PÚBLICO EM GERAL!
COMPRE JÁ A SUA!
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The next destination of our friend is Itaguara in Minas Gerais, but this time he will have to compete in the pro by his friends pressure.
MORRO ABAIXO JERSEY FOR SALE TO THE GENERAL PUBLIC!
BUY YOURS NOW!
info: freitasdh@hotmail.com

Text: Lucas Ludolf e Luiz Felipe

Pistas de Minas Gerais

2010-05-02T21:15:00.011-03:00

Matinolli`s dirt jump

Este conteúdo chega até você num oferecimento de:
http://www.mscomex.com.br/

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This content comes to you in offering:

http://www.mscomex.com.br/

Com aproximadamente 11 horas de trabalho com trator e muitas horas de trabalho manual pesado

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With approximately 11 hours of work with tractors and many hours of heavy manual labor

construimos a primeira reta de dirts no quintal da casa do Leo.

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we built the first line of dirts in Leo's backyard .

Temos que construir ainda a segunda reta que é depois da escora.
Os jump`s são bem grandes
e ajudarão no desenvolvimento do esporte em MG.

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Also we must build a second line that is after the burm.

The jump `s are very large and help develop the sport in Brazil.

No fim de tarde ainda temos a oportunidade de treinar algumas manobras no lake jump

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In the evening we still have the opportunity to practice some triks at the lake jump

Text: Lucas Ludolf

Thanks: http://www.mscomex.com.br/

Pistas de Minas Gerais/ Track from Minas Gerais

2010-04-28T12:46:00.026-03:00

Mateus Leme

A competição de Mateus Leme chega até você num oferecimento de:

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The competition of Mateus Leme comes to you in offering of:

Eu sei, eu pedi para que todos esperassem

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I know I told everyone to wait

e finalmente nosso fotógrafo, Chicoria disponibilizou as fotos do evento que aconteceu nos dias 10 e 11 de abril em Mateus Leme.
Eu não estava animando a competir pois a inscrição era 60 reais, entretanto o Léo ( abaixo )

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and finally our photographer, Chicoria has released the pics of the event which took place on April 10th and 11th in Mateus Leme.

I was not planing to compete because the actual enrollment was 60 reais, however Leo (below)
falou que pagaria a inscrição desde que, se eu ganhasse alguma premiação eu deveria lhe pagar.
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said the he would pay the registration and if I won some awards I should pay him back.

Sábado eu não havia treinado pois o combinado foi feito somente sábado a noite. Não ter treinado neste dia parece uma desvantágem, mas em uma pista em que há longos trechos de sprints, acabou sendo uma carta na manga, pois cheguei no domingo com mais energia que a galera que ficou se matando nos treinos de sábado.
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Saturday I had not trained since the deal was done only Saturday night. Not having trained on this day seem a disadvantage, but on a track where there are long parts of sprints, ended up being a trump card, because I arrived on Sunday with more energy than the guys who was killing himself in practice on Saturday.
Poderia ser uma desvantágem na parte técnica, mas não foi, pois já tenho algumas horas de treinos nesta pista, realizados em competições anteriores.
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It could be a disadvantage in the technique, but it was not because I have a few hours of training on this track, made in previous competitions.
O piloto 610 é o Léo. O safado tem treinado muito a parte aeróbica, pois vai para o trabalho de bike, para evitar o transito e com atitude de engenheiro ambiental contribue para a redução na emição de gases.
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The rider 610 is Leo. The jerk has trained hard his cardio, because he goes to work by bike, to avoid the traffic and as a environmental engineer contributes to the reduction in emit gas.
Acima João Ludolf, que competiu com o número 611.
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Above João Ludolf, who competed with the number 611
Ele vem muito focado no trabalho. É o principal membro da Keep fit, empresa especializada em treinamento para mountain bike, qualidade de vida e treinamento para esportes em geral além de atuar como personal trainer.
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He is very focused in his work. It is the main member of Keep fit, firm specializing in training for mountain biking, quality of life and training for sports in general in addition to acting as a personal trainer

Toda esta dedicação acaba limitando seus treinos, o que reflete no desempenho nas pistas.

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All this dedication ends up limiting his practices, which reflects on his performance on the track.

Mas ele não fez feio não e terminou a prova em 6º lugar à milésimos de segundos do pódium.

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But he did not made a bad job and finished the race in sixth place and a milliseconds from the podium .

Acima sou eu, desde que quebrei o pé em dezembro não tenho tocado muito na bike de downhill, mas devo adimitir que venho treinando bem a parte de condicionamento físico na academia,

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Above me, since I broke my foot in December have not played much on the downhill bike, but I must admit that I've been training well the part of physical fitness in the gym,

já a parte técnica venho trabalhando no treinos de moto.

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but the technical training I have been working on a motorcycle.

É nítido a interferência entre os esportes. A bike me deu uma boa base para iniciar no moundo das motocicletas e a moto me oferece um treino que tem íntima ligação com o downhill.

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Clearly the interference between the sports. Mountain biking gave me a good basis for motorcycles and the motorcycles gives me a workout that has close ties to the downhill.

No domingo de corrida, fiz uma boa prova e terminei em 3º lugar.

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On Sunday of race, I did a good race and finished in 3rd place.

Léo por sua vez ficou em segundo e não conseguimos bater o piloto de Luiziania Fredinho que ficou no lugar mais alto do pódium!

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Léo end up in second and could not bit the rider from Luiziania Fredinho who was in the top spot!

Text: Lucas Ludolf

Thanks: http://www.keepfitmtb.com/

Filtro de ar

2010-04-23T19:47:00.005-03:00

Hoje gostaria de mostrar a todos como é importante limpar o filtro de ar após o treino.

É um cuidado que se deve ter com da moto e que não leva muito tempo, mas pode garantir uma maior vida para seu motor.

Filtro após uma trilha

Filtro Limpo

Outro fato muito importante é usar óleo proprio para filtro de ar após a limpeza, assim uma maior quantidade de poeira ficará retida no filtro.

Muita gente usa óleo de motor para ''impermeabilizar'' o filtro, entretanto este não tem a viscosidade apropriada e escorre.

Text: Lucas Ludolf

Thanks: BY MOTO

Pistas de Minas Gerais

2010-04-14T00:25:00.001-03:00

Em breve: corrida em Mateus Leme

Treino de moto de Lucas Ludolf/ Motorcycle training

2010-04-12T17:14:00.020-03:00

Este conteúdo chega até você num oferecimento de :

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This content comes to you in offering of : BY MOTO

Em um post anterior eu anunciei que em parceria com a BY MOTO, eu iria complementar meus treinos de bike e a ferramenta para isso é uma moto Honda CRF 230, desde então tenho percebido nitidamente a interferência dos treinos de moto nas competições de bike.

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In a previous post I announced that in partnership with BY MOTO, I would supplement my downhill training and the tool for this is a Honda CRF 230 motorcycle, since then I have clearly perceived interference from motorcycle training in the bike competitions.

Com poucas horas pilotando uma motoca em trilhas acredito que a evolução do primeiro rolé até o ultimo dia em que andei (10 trilhas) foi surpreendente, mas é claro que a bagagem de 17 anos de mountain bike influencia muito.

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With a few hours riding a motorcycle on trails, I believe that the evolution from the first ride to the last day that I have rode (10 trails) was surprising, but it is clear that the baggage of 17 years of mountain bike influences too.

Magrelo coberto por água

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Skinny covered by water

Lucas Ludolf deixando o rio
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Lucas Ludolf leaving the river

Um dos pontos de destaque no treinamento com moto é que tenho a sensação de fazer downhill até mesmo na subida, outro ponto legal é que me acostumo a escolher linhas nas trilhas com maior facilidade em uma fração de segundo. Além do aprimoramento dos reflexos e do fortalecimento das mãos, a noção de espaço em velocidade elevada, são treinados com maior eficácia nas trilhas de moto do que na bike.

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One of the highlights of the motorcycle training is that I have this feeling of doing downhill even on the up hill, another cool point is that I get used to select lines on the trails with easily in a fraction of a second. Besides the enhancement of reflexes and strengthening of the hands, the notion of space in high speed, are trained more effectively in the motorcycle trails than in the mountain bike.

Em breve muitas novidades e não deixe de conferir toda semana a foto da semana!

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Soon many new features and be sure to check every week a photo of the week!

Nas três ultimas fotos Henrique Barbabela ( Magrelo )

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In the last three pics Henrique Barbabela (Skinny)

Text: Lucas Ludolf

Tanks: http://www.bymoto.com.br/

http://www.mscomex.com.br/

Realmente foi uma mentira de 1º de abril/ It really was a lie from April first

2010-04-05T16:54:00.012-03:00

De acordo com materea divulgada no site http://www.nsmb.com/ , o Freeride Slopestyle irá virar esporte olímpico.

English text at http://www.nsmb.com/3604-slopestyle-olympic-sport

Tal notícia enlouqueceu a galera!

Abaixo segue texto de Cam MacRae

''Lausanne, Suíça - 31 de março de 2010 O COI anunciou que o mountain bike Slopestyle vai ser adicionado como um esporte completo para os Jogos de 2012 em Londres. Foi reconhecido que um dos pré-requisitos para um esporte para ganhar status de medalhas é uma organização e corpo administrativo para estabelecer normas e padrões. Freeride Mountain Bike World Tour pode fazer julgamentos sobre as instalações, equipamentos e segurança, bem como estabelecer critérios de julgamento que são reprodutíveis e consistentes. É evidente que o COI estava satisfeito com os esforços de profissionais dos idealizadores do World Tour FMB.

A fim de continuar a estabelecer a legitimidade para o Slopestyle foi também anunciado que neste verão o Crankworx também será o Campeonato do Mundo de 2010. Devido a isso as nações como China, Rússia, Cazaquistão e Japão, entre outros anunciaram que estão preparando seus pilotos para o evento deste ano em Whistler.

A equipe chinesa tem uma equipe em formação, treinado secretamente em Aptos Califórnia, sob a orientação do ex-Superheros Randy Spangler e Gareth Dyer e diz ter vários atletas promissores para estrear este verão.

Uma questão que confunde o comitê organizador de Londres 2012 foi um local para o evento.
Entretanto o presidente dos jogos, Lord Sebastian Coe tem o prazer de anunciar que Primrose Hill perto de Camden Town foi escolhido como local para o evento. "Nós estamos sempre tão satisfeito com este lindo local para o evento slopestyle mountain bike. Esta demonstração de habilidade e ousadia vai estrear em Londres, e com certeza vai ser um estrondoso sucesso sangrento! Eu admirava o esporte e Estou orgulhoso de poder dar-lhe uma perna para cima. Eu não posso esperar para ver! "

Ou seria uma brincadeira do dia 1 de abril?

Espero que não e que com estas notícias as coisas melhorem para os pilotos Brasileiros!

Texto: Cam MacRae

Não é mentira de 1 de abril/ It's not a lie of April first

2010-04-01T18:08:00.003-03:00

Imagine saltar uma mega rampa de patinete, agora imagine saltar uma mega rampa de patinete dando um back flip

Pois então a galera do Nitro Circus inovou. Confira!

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Imagine a jump over the mega ramp, now imagine a jump over the mega ramp doing a back flip using kid toy.

So the Nitro Circus gang has innovated. Check it out!

Text: Lucas Ludolf

Source: http://www.nitrocircus.com/