http://www.manualgear.com Manual Gear : Your Leading News provider on Gadgets and Hi-Tech stuff from ManualGear in Tokyo Japan and in other Asian Countries fr Fri, 10 Jul 2009 01:03:48 GMT Fri, 10 Jul 2009 01:03:48 GMT http://www.rssboard.org/rss-specification ManualGear RSS Feed info@manualgear.com webmaster@manualgear.com http://feedproxy.google.com/~r/ManualGear_Driven_FR/~3/JTngmyyddrA/article_details.php <div><p style="text-align:justify"> <a href="http://www.manualgear.com/driven-263-Lamborghini+Gallardo+LP560-4%2C+la+perfection+a+enfin+un+nom%21.html"><img src="http://media.manualgear.com/article/driven/263/b.jpg" width="100" height="67" border="0" alt="Lamborghini+Gallardo+LP560-4%2C+la+perfection+a+enfin+un+nom%21" title="Lamborghini+Gallardo+LP560-4%2C+la+perfection+a+enfin+un+nom%21" align="left" hspace="5" vspace="5" /></a><br /> Identité :<br /> La Lamborghini Gallardo LP560-4 n’est rien d’autre que la version ultime et ultra performante de notre bonne vielle Gallardo. Grâce à une motorisation revue a la hausse, mais aussi un...<br /><br /> <a href="http://www.manualgear.com/fr/driven-263-Lamborghini+Gallardo+LP560-4%2C+la+perfection+a+enfin+un+nom%21.html#comments">Reader Comments</a></p><br clear="all" /></div> <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/R1ZIw1xuRv8bsxCVi0w-RqLprW8/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/R1ZIw1xuRv8bsxCVi0w-RqLprW8/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/R1ZIw1xuRv8bsxCVi0w-RqLprW8/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/R1ZIw1xuRv8bsxCVi0w-RqLprW8/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ManualGear_Driven_FR/~4/JTngmyyddrA" height="1" width="1"/> Tue, 26 May 2009 07:18:00 GMT http://www.manualgear.com/fr/article_details.php?cid=1&aid=263 http://www.manualgear.com/fr/article_details.php?cid=1&aid=263 http://feedproxy.google.com/~r/ManualGear_Driven_FR/~3/Y79LcFKuZOI/article_details.php <div><p style="text-align:justify"> <a href="http://www.manualgear.com/driven-258-Bentley+Continental+GT+Speed.html"><img src="http://media.manualgear.com/article/driven/258/b.jpg" width="100" height="67" border="0" alt="Bentley+Continental+GT+Speed" title="Bentley+Continental+GT+Speed" align="left" hspace="5" vspace="5" /></a><br /> Identité :<br /> La continental GT est le plus gros succès de l’histoire de Bentley, ce n’est donc pas étonnant que la marque anglaise, propriété du groupe Volkswagen, la décline en de multiple versio...<br /><br /> <a href="http://www.manualgear.com/fr/driven-258-Bentley+Continental+GT+Speed.html#comments">Reader Comments</a></p><br clear="all" /></div> <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/VxWNMwMltCLyixpE7QYD1pJP3kU/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/VxWNMwMltCLyixpE7QYD1pJP3kU/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/VxWNMwMltCLyixpE7QYD1pJP3kU/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/VxWNMwMltCLyixpE7QYD1pJP3kU/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ManualGear_Driven_FR/~4/Y79LcFKuZOI" height="1" width="1"/> Tue, 24 Feb 2009 02:32:00 GMT http://www.manualgear.com/fr/article_details.php?cid=1&aid=258 http://www.manualgear.com/fr/article_details.php?cid=1&aid=258 http://feedproxy.google.com/~r/ManualGear_Driven_FR/~3/_tYl_RC097Y/article_details.php <div><p style="text-align:justify"> <a href="http://www.manualgear.com/driven-216-AUDI+S5.html"><img src="http://media.manualgear.com/article/driven/216/b.jpg" width="100" height="67" border="0" alt="AUDI+S5" title="AUDI+S5" align="left" hspace="5" vspace="5" /></a><br /> Identité :<br /> Déjà magnifique d’origine, l’Audi A5 devient diabolique en version S grâce à son V8 à la musique enivrante, et à son look plus affirmé.<br /> AUDI S5, HDTV<br /> (QT Mov HD 720p Direc...<br /><br /> <a href="http://www.manualgear.com/fr/driven-216-AUDI+S5.html#comments">Reader Comments</a></p><br clear="all" /></div> <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/EpcZ21CtntUZeelMfc-R6cRMq0I/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/EpcZ21CtntUZeelMfc-R6cRMq0I/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/EpcZ21CtntUZeelMfc-R6cRMq0I/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/EpcZ21CtntUZeelMfc-R6cRMq0I/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ManualGear_Driven_FR/~4/_tYl_RC097Y" height="1" width="1"/> Mon, 03 Nov 2008 03:50:00 GMT http://www.manualgear.com/fr/article_details.php?cid=1&aid=216 http://www.manualgear.com/fr/article_details.php?cid=1&aid=216 http://feedproxy.google.com/~r/ManualGear_Driven_FR/~3/brI7LNTvKgM/article_details.php <div><p style="text-align:justify"> <a href="http://www.manualgear.com/driven-196-Porsche+Cayenne+Turbo+2009.html"><img src="http://media.manualgear.com/article/driven/196/b.jpg" width="100" height="67" border="0" alt="Porsche+Cayenne+Turbo+2009" title="Porsche+Cayenne+Turbo+2009" align="left" hspace="5" vspace="5" /></a><br /> Identité :<br /> Frère siamois du Volkswagen Touareg dont il partage la plateforme, le 1er SUV de Porsche est aussi l’un des plus gros succès de l’histoire de la marque. Il a subit un important liftin...<br /><br /> <a href="http://www.manualgear.com/fr/driven-196-Porsche+Cayenne+Turbo+2009.html#comments">Reader Comments</a></p><br clear="all" /></div> <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Zoi7QXExEY1TLv57A1d887Tl448/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Zoi7QXExEY1TLv57A1d887Tl448/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Zoi7QXExEY1TLv57A1d887Tl448/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Zoi7QXExEY1TLv57A1d887Tl448/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ManualGear_Driven_FR/~4/brI7LNTvKgM" height="1" width="1"/> Mon, 15 Sep 2008 00:31:00 GMT http://www.manualgear.com/fr/article_details.php?cid=1&aid=196 http://www.manualgear.com/fr/article_details.php?cid=1&aid=196 http://feedproxy.google.com/~r/ManualGear_Driven_FR/~3/l7K9jj7msV8/article_details.php <div><p style="text-align:justify"> <a href="http://www.manualgear.com/driven-170-Aston+Martin+DBS.html"><img src="http://media.manualgear.com/article/driven/170/b.jpg" width="100" height="67" border="0" alt="Aston+Martin+DBS" title="Aston+Martin+DBS" align="left" hspace="5" vspace="5" /></a><br /> Identité :<br /> La Vanquish n’est plus, voici la DBS. Mais soyons clair, la DBS n’est pas sa remplaçante, il faut plutôt y voir une version « + » de la DB9, avec un V12 porté à 517 ch, et un look plu...<br /><br /> <a href="http://www.manualgear.com/fr/driven-170-Aston+Martin+DBS.html#comments">Reader Comments</a></p><br clear="all" /></div> <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/NcObDh0d0kxiGd5ayQy4AHSPefM/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/NcObDh0d0kxiGd5ayQy4AHSPefM/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/NcObDh0d0kxiGd5ayQy4AHSPefM/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/NcObDh0d0kxiGd5ayQy4AHSPefM/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ManualGear_Driven_FR/~4/l7K9jj7msV8" height="1" width="1"/> Thu, 07 Aug 2008 19:00:00 GMT http://www.manualgear.com/fr/article_details.php?cid=1&aid=170 http://www.manualgear.com/fr/article_details.php?cid=1&aid=170 http://feedproxy.google.com/~r/ManualGear_Driven_FR/~3/gCpQFd0yDrM/article_details.php <div><p style="text-align:justify"> <a href="http://www.manualgear.com/driven-164-Mercedes+GL550+%28GL+500+en+Europe%29.html"><img src="http://media.manualgear.com/article/driven/164/b.jpg" width="100" height="67" border="0" alt="Mercedes+GL550+%28GL+500+en+Europe%29" title="Mercedes+GL550+%28GL+500+en+Europe%29" align="left" hspace="5" vspace="5" /></a><br /> Identité :<br /> Le GL c’est le jumbo jet de Mercedes, le 4x4 qui vient coiffer la gamme des tout-terrain du constructeur allemand par le haut. Sept places ( dont deux escamotables ), presque six mètr...<br /><br /> <a href="http://www.manualgear.com/fr/driven-164-Mercedes+GL550+%28GL+500+en+Europe%29.html#comments">Reader Comments</a></p><br clear="all" /></div> <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/34CbCf6EwIPhgaZepKEbxqJyyAM/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/34CbCf6EwIPhgaZepKEbxqJyyAM/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/34CbCf6EwIPhgaZepKEbxqJyyAM/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/34CbCf6EwIPhgaZepKEbxqJyyAM/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ManualGear_Driven_FR/~4/gCpQFd0yDrM" height="1" width="1"/> Thu, 24 Jul 2008 21:23:00 GMT http://www.manualgear.com/fr/article_details.php?cid=1&aid=164 http://www.manualgear.com/fr/article_details.php?cid=1&aid=164 http://feedproxy.google.com/~r/ManualGear_Driven_FR/~3/m_8KctKF38U/article_details.php <div><p style="text-align:justify"> <a href="http://www.manualgear.com/driven-148-KTM+X-BOW.html"><img src="http://media.manualgear.com/article/driven/148/b.jpg" width="100" height="67" border="0" alt="KTM+X-BOW" title="KTM+X-BOW" align="left" hspace="5" vspace="5" /></a><br /> Essais réalisés dans le sud de l'Europe, par notre Correspondant Européen, avant disponibilité d’un véhicule de test au Japon.<br /> <br /> Identité :<br /> Après avoir complètement chamboulé le march...<br /><br /> <a href="http://www.manualgear.com/fr/driven-148-KTM+X-BOW.html#comments">Reader Comments</a></p><br clear="all" /></div> <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/VHhsYfSjmdqlc0NexIJqXMFUnIc/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/VHhsYfSjmdqlc0NexIJqXMFUnIc/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/VHhsYfSjmdqlc0NexIJqXMFUnIc/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/VHhsYfSjmdqlc0NexIJqXMFUnIc/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ManualGear_Driven_FR/~4/m_8KctKF38U" height="1" width="1"/> Wed, 25 Jun 2008 19:54:22 GMT http://www.manualgear.com/fr/article_details.php?cid=1&aid=148 http://www.manualgear.com/fr/article_details.php?cid=1&aid=148 http://feedproxy.google.com/~r/ManualGear_Driven_FR/~3/gSdE6cZG2Wg/article_details.php <div><p style="text-align:justify"> <a href="http://www.manualgear.com/driven-137-Jaguar+XJR.html"><img src="http://media.manualgear.com/article/driven/137/b.jpg" width="100" height="67" border="0" alt="Jaguar+XJR" title="Jaguar+XJR" align="left" hspace="5" vspace="5" /></a><br /> Identité :<br /> La XJ c’est la berline de très haut de gamme de Jaguar, la version « R » y rajoute la sportivité avec un V8 de 400ch à suralimentation. But avoué : marier le luxe cosy à l’anglaise av...<br /><br /> <a href="http://www.manualgear.com/fr/driven-137-Jaguar+XJR.html#comments">Reader Comments</a></p><br clear="all" /></div> <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/zp0XL9PYPEOClI4opoXolseLNnI/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/zp0XL9PYPEOClI4opoXolseLNnI/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/zp0XL9PYPEOClI4opoXolseLNnI/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/zp0XL9PYPEOClI4opoXolseLNnI/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ManualGear_Driven_FR/~4/gSdE6cZG2Wg" height="1" width="1"/> Sun, 08 Jun 2008 01:26:00 GMT http://www.manualgear.com/fr/article_details.php?cid=1&aid=137 http://www.manualgear.com/fr/article_details.php?cid=1&aid=137 http://feedproxy.google.com/~r/ManualGear_Driven_FR/~3/KBRtLTYBCdA/article_details.php <div><p style="text-align:justify"> <a href="http://www.manualgear.com/driven-120-Porsche+GT2.html"><img src="http://media.manualgear.com/article/driven/120/b.jpg" width="100" height="67" border="0" alt="Porsche+GT2" title="Porsche+GT2" align="left" hspace="5" vspace="5" /></a><br /> Essais réalisés, en Allemagne, par notre Correspondant Européen, avant disponibilité d’un véhicule de test au Japon.<br /> <br /> Identité :<br /> Une 911 Turbo dont les quatre roues motrices sont ram...<br /><br /> <a href="http://www.manualgear.com/fr/driven-120-Porsche+GT2.html#comments">Reader Comments</a></p><br clear="all" /></div> <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/NxnWcYrBVdK7VbGbH43o3I3b81s/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/NxnWcYrBVdK7VbGbH43o3I3b81s/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/NxnWcYrBVdK7VbGbH43o3I3b81s/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/NxnWcYrBVdK7VbGbH43o3I3b81s/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ManualGear_Driven_FR/~4/KBRtLTYBCdA" height="1" width="1"/> Wed, 21 May 2008 18:09:00 GMT http://www.manualgear.com/fr/article_details.php?cid=1&aid=120 http://www.manualgear.com/fr/article_details.php?cid=1&aid=120 http://feedproxy.google.com/~r/ManualGear_Driven_FR/~3/sG8-0gcPtpg/article_details.php <div><p style="text-align:justify"> <a href="http://www.manualgear.com/driven-79-Aston+Martin+V8+Vantage+Roadster.html"><img src="http://media.manualgear.com/article/driven/79/b.jpg" width="100" height="67" border="0" alt="Aston+Martin+V8+Vantage+Roadster" title="Aston+Martin+V8+Vantage+Roadster" align="left" hspace="5" vspace="5" /></a><br /> Identité :<br /> Petite sœur de la DB9 Volante, le Roadster V8 Vantage est la réponse d’Aston Martin Face à une concurrence de plus en plus rude sur le marché des coupés de luxe sportif, avec notamme...<br /><br /> <a href="http://www.manualgear.com/fr/driven-79-Aston+Martin+V8+Vantage+Roadster.html#comments">Reader Comments</a></p><br clear="all" /></div> <p><a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wMpx70ErdMtknmrP91Gp_sAq5M0/0/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wMpx70ErdMtknmrP91Gp_sAq5M0/0/di" border="0" ismap="true"></img></a><br/> <a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wMpx70ErdMtknmrP91Gp_sAq5M0/1/da"><img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wMpx70ErdMtknmrP91Gp_sAq5M0/1/di" border="0" ismap="true"></img></a></p><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/ManualGear_Driven_FR/~4/sG8-0gcPtpg" height="1" width="1"/> Sun, 20 Apr 2008 19:51:00 GMT http://www.manualgear.com/fr/article_details.php?cid=1&aid=79 http://www.manualgear.com/fr/article_details.php?cid=1&aid=79