+Aqui

Varios gurus da actualidade do mundo geo comunicam a importância e o poder da informação espacial do dia de hoje e de amanha.

Venham mais.

+geospatialrevolution

Com uma utilização regular durante o geocaching, incluindo por vezes cálculos de rotas, zooms, pans, buscas de POIs e ainda correcção diferencial activa (EGNOS), era normal as pilhas do Lidl (baratinhas) durarem no máximo um dia. Com as recarregáveis, agora em uso, já vai para perto de 2 dias com utilização regular e tenho ainda o indicador de carga a meio, vamos ver se de repente não passa para zero num ápice, como por vezes aconteceu com as do lidl.

Não se esqueçam de alterar nos settings>system> battery type que estão a utilizar NiMH type batteries.

É real esta dica que vos dou, vai-vos poupar uns valentes euros e mais ainda vai poupar o ambiente.

Colorado e Energizer

Free de Chris Anderson o autor do best seller  “Cauda longa”.

Comunica-nos o valor do Grátis na nova economia Digital. Como o Grátis gera dinheiro.

Muito interessante para os apreciadores da revolução digital  com um olhar para o futuro digital nao esquecendo o GRÁTIS.

FREE Chris Anderson

Com ele pode planear, gerir minuciosamente as suas missões de Geochaching.

Deixo aqui hoje um pequeno tutorial no seguimento de outros tutoriais do site geocaching-pt.net que têm como nome

“GSAK o amansar do bicho de 7 cabeças“.

Click para aumentar

O que se pretende é de uma forma rápida fazer uma filtragem por concelho.

Para isso basta apenas utilizar o concelho que pretende no formato KML e seguir os seguintes passos.

Pode fazer o download dos concelhos em formato KML daqui.

• 1 – Escolher o filtro tab Arc/Poly.
• 2 – Selecionar o fiter type Polygon.
• 3 – Pressionar butão select file, e escolher o concelho .KML desejado (no exemplo ALMADA.kml)

Verifique na imagem abaixo (janela verde) contem agora todas os pares coordenadas respectivas ao polígono do concelho de Almada.Neste momento tem o filtro por polígono para o concelho de Almada concluído. Basta pressionar GO e tem filtradas apenas as caches do concelho de Almada.

Tem ainda a possibilidade de filtrar + que um concelho ao mesmo tempo bastando apenas clicar em Append antes de fazer a selecção do novo concelho .KML

Click para aumentar

+Layar.com

É uma ferramenta que permite ao utilizador executar num simples computador vários e diferentes sistemas operativos, através de máquinas virtuais, em que estas usufruem de todos os periféricos da máquina física, não havendo necessidade de instalar drivers é apenas necessário correr o VMTools, que vem no pacote do vmware.

A VMware Workstation permite-nos gerir diferentes máquinas virtuais sem necessidade de serem criadas partições no disco rígido ou reiniciar o computador físico, isolar e proteger cada ambiente de cada sistema operativo, respectivas aplicações e dados, desta forma podemos ter diferentes máquinas para diferentes fins. Esta ferramenta é muito útil para quando queremos realizar testes, pois evita “danificar” o nosso próprio sistema operativo ou simplesmente para termos ambientes diferentes na mesma máquina.

Download para Sistemas Windows:

+ www.vmware.com

Com recurso a muitas das geotecnologias para a organização da logística de uma acção destas as pessoas tiveram força de vontade, organizaram-se, e a mobilização foi fenomenal!
Quem ficou a ganhar foi o país. (o vídeo é impressionante)

Agora em Portugal foi lançado o mesmo desafio: “Limpar Portugal” no dia 20 de Março de 2010.
Inscrevam-se e divulguem por favor: http://limparportugal.ning.com

Para ter um país mas limpo, organizado e com menos incêndios!

+Ndrive

E claro está falo de Augmented Reality (AR) falo claro da nossa YDreams especialista internacional no campo. Go Portugal

EGNOS é um sistema de satélites geoestacionarios (3) e uma complexa rede de estações base de referencia que têm a cargo trazer mais acuidade a todos os utilizadores e serviços que fazem uso da rede GPS com a introdução da correcção diferencial D GPS.

Produzido pela Agência Espacial Europeia ESA com a participação de vários países incluindo Portugal, a gestão de todo o  sistema encontra-se em Toulouse França.

EGNOS é um pequeno grande passo para o futuro sistema Europeu GALILEO em desenvolvimento actual.

D indicador de corr. diferencial

No Garmin Colorado e provavelmente em outros equipamentos Garmin, podem perfeitamente activar a função WAAS para receber as correcções diferenciais que trazem maior acuidade ao posicionamento (falam os manuais e as páginas da Internet em posições na ordem dos 2 metros de erro).

Para activar a função no Colorado, basta ir a SETUP>SYSTEM>GPS e escolher WAAS. Para verificar se está realmente a receber a correcção diferencial visualize a página da informação sobre a recepção dos satélites e verifique que nas barras azuis de captação de satélites tem um pequeno D a branco que como já deve de ter adivinhado indica a recepção da correcção Diferencial.

+ Sobre o funcionamento

+Videos

Para quem tem equipamentos GPSMap Garmin como eu (no meu caso 60Csx) sabe do que se trata. A introdução de um waypoint ou a procura de qualquer “feature by Name” é doloroso quando se tem de voltar ao OK para confirmar o que está digitado, não é verdade ?

Ao que parece a série colorado com o seu “rock n’ roller scroll wheel” atenua o martírio mas não acaba com ele.

Nos foruns da Groundspeak deixaram umas dicas interessante para shortcuts do OK para varios modelos.

Para o 60CSX e testado por mim um duplo click no butão PAGE faz o trabalho do OK.

Testem e partilhem os sortcuts dos vossos modelos.

+ Navigadget

O GPS chegou para a rapaziada da Play Station Portable. Apresentada na Feira CeBit 2008 promete ser mais uma alternativa para os sistemas de navegação.

A Sony em colaboração com a Nav N Go brilham com a novidade apresentada. Nav N Go Hungria, são os antigos produtores de software que forneciam toda a gama de equipamentos Mio.

Nav N GO, que terminaram o fornecimento de software depois de a Mio ter anunciado a fusão com a Navman, ambicionaram criar uma nova linha de equipamentos tirando partido do know-how em software de navegação da pioneira do ramo nascida em Auckland.

Check the promotion video …

Um site Português com relevante informação de Portugal.

MaisGasolina, um excelente mashup com base em GoogleMaps. Um verdadeiro exemplo da geração de conteúdos dinamicos gerados por utilizadores. Este site dedica-se a informar os preços actualizados dos combustiveis em quase todos os distritos de Portugal. São, para já, mais de 700 postos de abastecimento com informações de preços actualizados pelos utilizadores registados.

Os postos são adicionados pelos utilizadores registados bem como os preços praticados. É sem duvida um serviço de grande utilidade baseado na localização e nos utilizadores. Podem ainda fazer o download dos postos para os vossos GPS e adicioná-los como POI’s (points of interest).

Afinal quem não quer saber onde está a gasolina mais barata do mercado nos dias de hoje em que os barris de petrólio batem recordes diáriamente ?

Será que um desses dias também os cereais vão ter propostas semelhantes ?

+MaisGasolina

MapQuest e Google Maps com “Send to GPS features”

Quem já teve a oportunidade de utilizar este tipo de serviço como os ultilizadores praticantes de Geocaching sabe o quanto é confortável escolher um waypoint (Cache ) e enviar para o seu Garmin sem complicações de importações ou utilização de softwares terceiros.

Agora qualquer destino da MapQuest ou da Google Maps pode ser enviado a custo de um click para o seu dispositivo Garmin.

+GarminBlog

Para não passar despercebido aos mais interessados deixo aqui o video de apresentação das novas funcionalidades.

+ gearthblog

Enkin é uma das propostas submetidas a um concurso da “Google Android Developer Challenge” para aplicações Android ( sistema operativo base Linux para dispositivos moveis da Google ).

A proposta anunciada por estes dois estudantes tendo como objectivo de se tornar numa revolução para os sistemas de navegação e serviços LBS, combina a utilização de GPS com sensores de orientação, graficos 3D, video em directo e serviços web.

Imagine-se a chegar numa cidade desconhecida  subir num local como o Cristo Rei e apreciar a vista olhando atravéz de um dispositivo que lhe aponta todas as informações que prentende de uma forma simples e eficaz como Enkin.

Check the video …

+ Enkin

A Tailandesa Altek acaba de anunciar as sua câmeras digitais com GPS integrado, muitos outros se seguiram concerteza .

A ideia é simples, georeferência as imagens para posteriormente serem projectadas em serviços web bastante nossos conhecidos como GoogleEarth, Maps, Flickr e outros.

Interessante é também a anunciada capacidade de nos navegar até ao local de onde foi retirada a imagem.

É esperado chegar ao mercado ainda antes dos jogos olimpicos de Beijing.

+ Navigadget

Enquanto a Garmin e a TomTom continuam a ser lideres mundiais do mercado navegação para dispositivos portáteis de hoje, fabricantes de telefones moveis como Nokia, Motorola, LG e Samsung preparam-se para liderar o caminho no futuro próximo.

A nível mundial o mercado de dispositivos de navegação portátil cresce de 50 milhões em 2007 para uma estimativa de mais de 500 milhões de unidades em 2015, segundo a Telematics Research Group.

A mudança na liderança do mercado decorre da crescente importância da conectividade sem fios, quer à Internet ou a redes celulares introduzindo assim novas aplicações e serviços como os LBS LOCATION BASED SERVICES, pontos de interesse dinâmicos, conteúdos gerados por utilizadores e classificação dos mesmos, tais como avaliações de hoteis, restaurantes, empresas, serviços entre outros tudo isto in loco.

Nos próximos anos a navegação por telemóveis será utilizada para a navegação automóvel como para a navegação pedestre bem como para muitos outros tipos de serviços baseados na localização onde os utilizadores, como por exemplo, podem saber onde abastecer gasolina ao mais baixo preço perto de si, receber uma notificação de que o Restaurante XPTO bem perto de si tem como prato do dia um Cozido à Portuguesa com desconto para quem se dirigir até lá na próxima hora, ou até mesmo tomar conhecimento de que um familiar ou amigo seu se encontra na sua proximidade.

Ora com tudo isto poderá dizer-se que o céu é o limite para as aplicações que se baseiam na localização e uma grande fatia de lucros para as industrias das telecomunicações, publicidade entre outras.

Isto abre um novo mundo de serviços e utilidades.

As peças para a liderança estão no tabuleiro e os jogadores estão a fazer as suas jogadas. Recentemente a TomTom e a Nokia fizeram importantes aquisições de empresas como a TELE ATLAS e NAVTEQ para fortalecerem as sua estratégias para as próximas batalhas pelos consumidores de GPS.

Necessário para o sucesso no mercado GPS do futuro será a conectividade. Mapas ricos e baratos, pontos de interesse e endereços por si só, não serão suficientes.
Enquanto a Garmin e a TomTom adicionam conectividade aos seus dispositivos, fabricantes de telemóveis estão acrescentando mapas.

Assim vamos ver uma fusão de dois mundos e negócios até à data parcialmente distintos em que os fabricantes de telemóveis já levam alguma vantagem no que respeita a comunicações, e onde os actuais especialistas de dispositivos de navegação traçam caminhos no sentido de acompanhar esta tendência do mercado orientando os seus objectivos para o mercado dos Smarthphones.

Quem sabe um ToMobiliPhone ou um GaRMobiliPhone para breve …

+TelematicsResearchGroup

Nice

São aplicações que, com recurso a localização por GPS, facilitam a análise das actividades praticadas, como por exemplo informações de distancia, tempo, velocidade, percentagem de inclinação de subidas, descidas, entre outras analises possíveis.

Mantendo sempre todas estas actividades num diário pessoal online, categorizado pelo tipo de actividade praticada para posterior analise ou comparação de treinos, este diário de actividades pode ou não ser partilhado com outros utilizadores, podendo assim dar origem a um género de competição virtual,(ora deixa cá ver em quanto tempo aquele utilizador fez este trilho).

Todas estas aplicações têm por base a API da Google Maps para analise visual, podendo assim, obter uma representação visual em GoogleMaps ou Google Earth dos trilhos praticados.

Para os utilizadores Garmin temos então a MotionBased actualmente propriedade da Garmin. Excelente pela sua enorme quantidade de utilizadores não fosse a Garmin a Rainha dos GPS desportivos, vai encontrar sempre um treino partilhado por alguém bem perto de si.

O MotionBased Agent é também uma óptima ferramenta do pack, a sua função é sincronizar os novos trilhos nos equipamentos Garmin suportados e sugerir o upload dos mesmos para o diário pessoal online. É um serviço livre de euros no modo básico, no entanto se gostar muito e quiser progredir nas suas analises para um modo avançado tem a hipótese de o fazer mediante pagamento.

+MotionBasedDemo

Muito recentemente, ainda em modo beta optimizado para utilizadores de equipamentos Nokia OS Symbian, temos então o Nokia Sports Tracker Beta.

Pode fazer uso do serviço sem recurso a euros, pode também utilizar o serviço se não tiver equipamento Nokia desde que o seu equipamento GPS exporte trilhos em formato .GPX . Não é exclusivo a utilizadores Nokia.

Excelente aplicação premiada com um MashupAward (um mashup é uma combinação de uma ou mais fontes de dados para criar uma interface unificada) desenvolvida por um apaixonado do desporto e do desenvolvimento de software Klaus Bechtold. Aqui vai também encontrar uma enorme quantidade de trilhos partilhados por uma crescente comunidade de utilizadores bem perto de si.

As funcionalidades são excelentes ao nivel do MotionBased. Os formatos suportados são os mais comuns: Google Earth (KML and KMZ), PCX5 Tracks and Waypoints, GPX Tracks, Routes and Waypoints, GPX for Garmin Streetpilot, Garmin Course, Logbook, NMEA, OVL (ASCII), Fugawi, KOMPASS Verlag (Alpenverein), Navigon Route e OziExplorer.

Aguardo as vossas criticas e considerações às aplicações apresentadas. Se já usa alguma destas aplicações ou outras e gostava de sugerir ou salientar algo de interessante não hesite em comentar este post.

É com enorme gosto e orgulho que escrevo este “post” acerca do recente produto super inovador  GPS G800 que a Empresa Nacional Portuguesa NDRIVE, Sistemas de Navegação GPS apresentou recentemente.

A NDRIVE situada na região Norte de Portugal agora parte integrante do grupo económico Edimpresa,é  neste momento a empresa sensação nacional do mundo da navegação automóvel.

O casamento entre a Edimpresa e a NDRIVE já se vinha há algum tempo a advinhar com trabalhos conjuntos como por exemplo a inclusão nos sistemas NDRIVE dos pontos de interesse do  excelente guia “boa cama boa mesa” do Jornal Expresso.

Beneficiando e bem, da situação de estar agora inserida num grande grupo de comunicações media nacional, o lançamento deste novo produto,  super inovador na navegação automóvel internacional, não podia ter sido melhor.

Todo o país se orgulhou ao ver a apresentação do G800 e sentir o MadeInPortugal que ambiciona em grande os mercados estrangeiros, desafiando qualquer TOMTOM, GARMIN, MIO entre outras.

-G800-

A diferença tecnológica que marca o produto nacional é a inclusão de imagens áereas obliquas recolhidas com ângulos de 40 graus “tecnologia patenteada da Empresa Americana Pictometry” que proporciona aos utilizadores uma experiência de navegação tri-dimensional híbrida, de fotografias aéras conjuntamente com os vectores coloridos (estradas, ruas). 

Para tal especificidade de imagens aéreas 3D, a NDRIVE muniu-se de uma parceria estratégica com a empresa Norueguesa Blom ASA, também presente recentemente em Portugal com a compra da empresa de cartografia Espanhola Cartorumo.

Especialista nesta área de imagens “3D Pictometry”, a Blom ASA é para já detentora de uma enorme cobertura de fotografias aéreas de vários paises Europeus e nos Estados Unidos.

A Blom ASA, que ambiciona o mercado GPS da navegação automóvel  mundial, viu assim uma óptima oportunidade de lançar as suas imagens 3D neste mercado de milhões de euros. 

O aparelho conta com 8 gigabytes de memória interna, dispondo ainda de capacidades multimédia, jogos, calculadora e tecnologia bluetooth.

+Blom ASA +Pictometry

A comunidade OpenStreetMap está ai.

http://www.openstreetmap.org/

Esta é uma comunidade online mundial de utilizadores de GPS que percorrem estradas, ruas, caminhos nas suas actividades mais diversas sendo elas desportivas, pessoais, profissionais ou de lazer como Geocaching, simples deslocações diárias ou Viagens de férias. O que é que isto então tem de importante ?

Estes utilizadores estão de uma forma livre a partilhar todas estas informações (rotas, PDIs, trajectos das suas mais variadas Geo actividades diárias) no OpenStreetMap. Podemos talvez comparar este serviço como que um WiKIMap online onde a partilha livre é rei. Para além da partilha dos seus dados, os utilizadores têm a possibilidade de editar os mapas online presentes no OpenStreet Map, tal como na Wikipedia.

Cientes do grande potencial que estes serviços de dados gerados por utilizadores tem para industria GeoEspacial, empresas da industria como a AND BV associou-se a esta iniciativa doando parte dos seus dados para a comunidade OpenStreetMap resultando desta acção alguma mais valia para a sua operação claro.

 Outros como a TeleAtlas e Navteq não vêm neste tipo de serviços qualquer ameaça por acharem que o futuro/presente dos dados de Geográficos passa por uma actividade  profissionalizante com regras e trabalho estruturado dedicado em ambiente empresarial, mas não descartam a mais valia deste tipo de estratégia de captação de dados gerados por utilizadores para fazerem parte integrante das suas estratégias de actualização dos seus dados , tal como já o fazem há algum tempo com os programas MapInsight da TeleAtlas, MapReporter da Navteq e ainda o mais actual e revolucionário MapShare da TomTom onde os utilizadores reportam alterações, erros ou faltas de informação nos seus equipamentos.

Visite o site http://www.openstreetmap.org/ para obter mais informações e comece a partilhar os seus trilhos, tracks  das suas actividades com o mundo OpenStreetMaps, ou até mesmo fazer o download de áreas que sejam do seu interesse partilhadas por outros utilizadores.

Vamos lá Geocachers esses .GPXs guardados nas pastas têm agora uma nova vida na web.

+ Entrevista ao CEO TeleAtlas sobre OpenStreetMaps 

A guerra está aberta para as imagens, dados e conteúdos geográficos entre os Gigantes Google e Microsoft.

Nos dias de hoje o que realmente tem vindo a contar para os portais Geográficos da Web são as boas coberturas de redes viárias e de localidades, onde os utilizadores com simples toques e ainda encontram um hotel um cinema uma bomba de combustível por perto e os mais variados serviços. Tudo isto se deve às coberturas geográficas de duas grandes Empresas Multinacionais que todos os dias percorrem milhares de quilómetros nas suas viaturas munidas de ferramentas para a capturar e manipular estes dados a fim de manterem as suas bases de dados actualizadas, são estas a TeleAtlas (EU) e a Navteq (US).

Estes produtores de dados geográficos partilham, entre eles, o vasto mercado de software e hardware de Sistemas de Navegação Automóvel existentes. São estes que fornecem de mapas os varios sistemas in-dash de todos os construtores automóveis do mundo, bem como todos os sistemas os PND (Portable Navigation Devices), os varios portais na web e ainda suportam inúmeras aplicações SIG Governamentais, aplicações nas Industrias de Telecom, Energia, Transportes, Gestão de frotas e outros mais, como os futuros Serviços Baseados na Localização (LBS Location Based Services), que se prevêem a curto prazo se tornarem uma massificação nas suas mais variadas aplicações do dia a dia. Cá estaremos … adiante que isto são outros tantos

Com o evoluir do tempo e da concorrência claro, os dois gigantes Google e Microsoft têm vindo a munir-se de ferramentas altamente tecnológicas e aquisições de empresas com grandes know-hows tecnológicos nestes campos. Com o objectivo de captarem e processarem os seus dados e assim criarem a diferença dos seus serviços sem estarem dependentes de outros como a TeleAtlas e Navteq, preparam-se assim, para se colocarem em posições confortáveis na corrida aos lucros das futuras aplicações LBS, muitíssimo dependentes de dados geográficos.

Como exemplo disso podemos já encontrar nas aplicações GoogleMaps StreetView e Windows Live Local dados 3D como edifícios, e visualizar ruas fotogeorreferênciadas a 360º. Estes serviços dependem de meios técnicos muitíssimo avançados que têm vindo a ser divulgados.

Assim se tem vindo a verificar grandes movimentos estratégicos dos gigantes no sentido de marcar a diferença com conteúdos específicos para disponibilizar.

Outro exemplo disso, o caso da Microsoft, que no ano passado adquiriu a Vexcel, empresa especialista em hardware e software para captação de imagens aéreas /satélite, detecção remota, soluções fotogramétricas entre outras da área.

Na sequência desta aquisição a Google adquire a ImageAmerica, empresa também esta especialista em câmeras de alta resolução para captura de imagens aéreas. Os serviços da ImageAmerica tinham sido anteriormente utilizados para a passagem do Furacão Katrina.

Recentemente a Google, para aquisição de imagens de rua 360º colabora em parceria com a empresa ImersiveMedia portadora de patentes para captação de imagens georeferênciadas com cameras esféricas, com um total de 11 cameras. Este veiculo tem vindo a capturar imagens em NY para a GoogleStreet View como prototipo do projecto.

Ao que parece tudo correu bem neste projecto e a Google fez contas às milhas a percorrer nos Estados Unidos juntando know-hows de desenvolvimeto da casa, cria a Google Armada. Uma frota de algumas dezenas de Chevys Cobalt equipados de cameras de 360º de seu nome LadyBug2 da Point Grey Research’s.

As LadyBugs2 são cameras 360º de ultima geração da Point Grey Research’s , tem 6 cameras no total que possibilita capturar mais 75% de imagens que anterior camera esférica, tem um interface IEEE-1394b para transferências de dados para o disco até 30 frames por segundo .

Em resposta, a Microsoft forma parceria com a Facet-Tech empresa portadora de tecnologias de captura de dados que conta já no seu curriculum com uma base de dados de 400 Terabytes de imagens 360º nos Estados Unidos prontinhas para a Microsoft aplicar. O equipamento ao topo deste SUV são cameras com sensores de alta resolução com enormes lentes e distanciómetros.

Abaixo deixo-vos um slide-show com fotos das viaturas de ambos os gigantes em cruzada pelas ruas dos Estados Unidos. Para quando podemos esperar ver estas máquinas nas ruas da Europa ??? A ver vamos …

+Images from GizModo

Anuncia ser o patrocinador oficial do Middlesbrough Football Club.

Como tal, para já, a Garmin vai fornecer a todos os desportistas do Middlesbrough Football Club o Garmin Forerunner para controlo dos treinos. Este equipamento mede batidas cardíacas, velocidade e distâncias para análises detalhadas da forma física dos atletas fornecendo assim aos treinadores mais dados sobre as capacidades de endurance de cada jogador bem como desenvolver treinos específicos. Todos os adeptos do Middlesbrough terão também a oportunidade de monitorar on-line a forma física dos seus jogadores preferidos ao longo da época. Será que podemos esperar apostas on-line sobre as formas físicas dos jogadores ???. Fantástico, aposto que no próximo treino as batidas cardíacas de FABIO ROCHEMBACK vão baixar.

Jogging a par é sempre melhor que só, escreve a News in Science , mas por vezes é difícil encontrar alguém por perto com a mesma disponibilidade e com a mesmo passada de jogging.

Agora com o prototipo tecnológico em desenvolvimento pela University of Melbourne tudo fica mais fácil para encontrar uma pessoa disponível com os mesmos parâmetros de jogger que pretendemos, mesmo que este esteja noutra cidade.

O sistema Jogging over a Distance utiliza um telemóvel e tecnologia GPS bem como um software que transforma a conversação numa experiência áudio 3D , enquanto corre ouve a voz do seu parceiro jogger à distância vindo de frente de lado ou de traz dependendo da velocidade que ele corre (GPS) , o som tridimensional é actualizado .

MapShare – O que realmente de revolucionário trás grande mudança para o sector dos mapas digitais é a potencialidade da TomTom fazer uso de milhares de utilizadores dos seus produtos, que navegam diariamente em milhares de cidades para melhorar e actualizar os seus mapas (fornecidos na sua grande maioria pela TeleAtlas e seguidamente pela Navteq) bem como, criar uma relação de interactividade e partilha vivida pelos seus utilizadores.

Vídeo promocional da TomTom publicado no YouTube em conjunto com uma série de outro vídeos promocionais das varias capacidades dos novos TomTom NavCore 7.

Assim os utilizadores vão poder reportar e alterar conteúdos de navegação dos seus sistemas e seguidamente partilhar essas alterações com a comunidade de utilizadores TomTom. Caso não queiram partilhar podem na mesma fazer uso pessoal das suas alterações e assim melhorar o comportamento do seu equipamento.

Assim sendo, os utilizadores têm a possibilidade de fazer actualizações (via online) da sua informação, podendo optar por actualizar todas e quaisquer alterações reportadas pela comunidade/rede de utilizadores, ou apenas as alterações certificadas e editadas pela TomTom.

As possibilidades de alteração de dados de navegação são inúmeras, desde nomes de rua , sentidos de circulação , falta de ruas, falta ou erro de PDI’s (pontos de interesse de qualquer categoria) etc …

Com esta estratégia da TomTom, fica então a questão de como é que vão ser certificadas estas alterações partilhadas pela rede de utilizadores uma vez que os mapas por estes utilizados são pertença dos produtores de mapas digitais TeleAtlas. Vão estes também integrar estas alterações da comunidade de utilizadores e depois fazer uso disso para fins comerciais na restante gama de produtos e serviços por estes comercializados?

Todos sabemos dos atrasos que o processo de produção de mapas digitais leva até chegar ao utilizador final. Como vai ser o processo da verificação destas alterações? Vai ser a TeleAtlas a certificar as alterações de verificação em campo? Vai a TomTom criar um processo de verificação de campo com meios próprios em todos os países? Quanto tempo vai demorar uma alteração a ser certificada e partilhada na rede para todos os utilizadores? Estas e outras questões ficam, para que os vossos comentários cheguem.

Sabia que pode corrigir as falhas dos mapas digitais do seu GPS ?

Pois é, os dois grandes produtores globais de mapas digitais para os GPS do mercado, Tele Atlas e Navteq, ambos disponibilizam uma plataforma a todos os utilizadores, sem necessidade de registo, para que estes reportem falhas que detectem no seu dia a dia de navegadores. Assim aquela Rua ou nome de Rua , número de porta, ponto de interesse e outros mais que você tanto queria ver no seu sistema, ficam à distância de apenas uns cliques.

TomTom e Vodafone UK anunciaram que estão em fase de desenvolvimento de um inovador sistema de informação de trânsito que será certamente superior ao TMC, que Portugal, o único da Europa dos 15, ainda não teve a oportunidade ver funcionar em nenhum dos equipamentos por cá comercializados e equipados com esta tecnologia de RDS-TMC (Radio Difusion System- Traffic Message Channel).

O resultado será bastante favorável para os utilizadores que terão assim uma melhor performance dos seus sistemas que actualizarão as rotas optimizando e calculando rotas alternativas tendo em conta as informações dinâmicas dos locais de trânsito congestionados e das velocidades de direcção em tempo real.

TomTom comenta ainda, estar pronta para colocar esta tecnologia em funcionamento na Holanda com a Vodafone Nederlands para o final deste ano.

Quem terá de correr rápido com os testes que está a efectuar é a Dash Navigation, empresa Norte Americana de Silicon Valley. Esta anunciada recentemente, tinha vindo a trabalhar no anonimato durante 3 anos e apresentou-se este ano na Feira do CTIA, com a aposta de fazer uma rede de sistemas de navegação que comunicam entre si informações de trânsito e as combinam com outras fontes de informação, como sensores de estrada ou feeds de informação de trânsito difundidas por empresas como Traffic.com ou a Inrix. Recentemente escolheram 2000 utilizadores para testarem a rede que se intitula Dash Express ( The worlds first connected navigation device). Esta promete!

Interessante o vídeo de apresentação das possibilidades de união destas 2 super potencias.

+focus.com

Esta tecnologia trata da integração de elementos virtuais gerados por computador com o mundo real, realizando a composição de um ambiente misto em tempo-real. Tecnologia esta, que a nossa bela Start-Up YDREAMS aposta bastante já com um belíssimo produto o “virtualsightseeing” o miradouro virtual, entre outros, incluindo esta tecnologia está o tal objectivo da Ydreams da criação de um jogo de Formula 1 que nos fará correr virtualmente em tempo real a par e passo com os concorrentes do mundo Real. Imagine-se no seu sofá a ultrapassar o Mika Hakinnen numa das curvas do GP do Mónaco. Força Ydreams GO for iT.

Para tal a Realidade Aumentada faz uso da combinação da Realidade Virtual e do Mundo Real, proporcionando uma melhoria da percepção do utilizador e sua interacção. No caso da navegação automóvel, combinando as actuais informações gráficas vectoriais a que estamos habituados em todos os dispositivos de navegação do mercado, com imagens captadas georeferenciadas em tempo real, tornando assim uma maior e melhor aproximação ao mundo real para uma rápida interpretação do utilizador.

Esta tecnologia está ainda no estado de desenvolvimento e investigação, sendo que não será para tão cedo a sua aplicação nos produtos de consumo.

TomTom revela estudo independente em conjunto com Seguradora Delta Lloyd e empresas de Leasing que prova que as possibilidades de se ter um acidente podem ser reduzidas com a utilização de Sistemas de Navegação GPS.

O estudo revela entre outros :

• Condutores que fazem uso de Sistemas de Navegação proclamam menos acidentes nas seguradoras.

• Usando sistemas existe uma redução de Quilómetros percorridos para 16% e o tempo de viagens para 18% quando em áreas que não são familiares aos condutores.

+TomTom.com

Agora para os Geocacheres munidos de equipamentos Garmin, a Garmin lançou um browser plug-in para facilitar a vida de carregar as caches para os equipamentos. Uma vez instalado e com o equipamento ligado é só procurar por “Send to GPS”.

Geocachers – Caçadores de tesouros escondidos, mas com coordenadas da sua localização publicadas na Internet no site geocaching.com.

Geocaching É um desporto de ar livre que envolve a utilização de um receptor de GPS (“Sistema de Posicionamento Global”) para encontrar uma “geocache” (ou simplesmente “cache“) colocada em qualquer local do mundo. Uma cache típica é uma pequena caixa (ou tupperware), fechada e à prova de água que contém um livro de registo e alguns objectos, como canetas, afia-lápis, pin’s moedas ou bonecos para troca.

+geocaching-pt.net

Duas semanas depois de conhecida a aquisição da InfoPortugal pela Impresa (de Pinto Balsemão), esta empresa ligada à navegação por GPS passa a ter uma parceria com a Optimus que vai oferecer, em todos os terminais com GPS, o software de navegação NDrive, que inclui mapas completos de Portugal continental e ilhas da TeleAtlas.

+portal ppc

Resumidamente, os 3 juntos perfazem uma fatia de 82% do mercado mundial.

TOMTOM 37%

GARMIN 25%

MIO (MITAC) 20%

(PND- Portable Navigation Devices )

+yournav.com