Marcos Turbo. Ligue turbinas (11) 3698-5393 93083-6539 ou 94787-4441

Radar turbo 5/26

turbinasmarcos@gmail.com (MarcosTurbo) — Tue, 02 Jun 2026 11:37:02 +0000

O tempo anda ligeiro no calendário e chegamos na metade do ano. As festas juninas já enfeitam as cidades e o clima da Copa 2026 já movimenta o cenário. Vamos então registrar mais um radar turbo pontuando as conexões entre turbinas, clientes e cidades realizadas no capítulo 05 da série 2026. Passaram por nossa bancada de restauração diversos modelos de turbinas da linha turbo diesel leve, média e pesada e, claro, também dos veículos automotivos que contam com a potência turbo conferindo melhor desempenho ao motor. Cada vez mais observamos os lançamentos dos híbridos com o diferencial turbo em seus projetos e os fabricantes IHI turbo, BorgWarner e Garrett Motion são referências nesse segmento.

E por falar em tendência, a tecnologia segue aprimorando a conectividade dos veículos e máquinas, no entanto, vale ressaltar que a atenção plena se faz necessária para quem opera os equipamentos e está na direção dos volantes. A segurança nas estradas, vias da cidade e nos campos, conta e seguirá contando com o elemento humano que faz toda diferença. E aqui falo de uma observação interessante que tenho ouvido de nossos clientes, o cansaço em ser atendido de forma robotizada por algumas empresas. O “bom e velho” telefone fixo tem tocado com muito mais frequência retratando a fala de um dos nossos clientes: “ufa vocês têm telefone fixo e atendem! Estou cansado de ser atendido por robô.” Fica a dica turbo!

Então vamos ao registro dos modelos de turbinas restauradas em maio de 2026:

O volume mais expressivo é da linha turbo diesel de caminhões, afinal é o principal modal de transporte brasileiro. Foram recuperadas as turbinas dos caminhões: VW 9150 Cummins, VW 17220, Atego 1718, Mercedes 1935, biturbo Iveco, Scania 142, VW 24280 MAN, Iveco Euro 6, VW Meteor 28460, JacV260, Ford Cargo 816, Volvo N10, MB 1718, Ford Cargo 2628, biturbo MAN 4 cilindros, MB Accelo 915, Hyundai HD80, MB OM 904 MB 914C, Ford Cargo 815, MB OM 366, VW 13150 X10, Delivery Express, Scania P360, VW 8140 x10, Iveco Stralis, VW 19320, VW 13180, Iveco Tector, Volvo VM 330, MB Atego 1418 e VW Meteor 29520.

Da linha de vans recuperamos as turbinas da nova Mercedes Sprinter OM 654, Renault Master 2.5, biturbo Sprinter CDI O M 651, Ducato 2.3, Jac T8, Iveco Daily 3.0, Renault Master 2.3 turbo Garrett, Ducato 2.8, Volare W8, MB Sprinter 311, Iveco Daily City, Peugeot Expert 1.6, Ford Transit 2.4, Sprinter 313 CDI e o turbo BorgWarner BV43 da Master motor 2.3. Das vans para as picapes turbo diesel, que seguem marcantes na agenda. Remanufaturamos em maio os turbos da Ford Ranger 2.2, l200 Triton 2.4, Fiat Toro das versões antigas e atuais, Toyota Hilux 3.0, biturbo VW Amarok 180 cv, Hilux 2.5, Ford Ranger 3.2 e a Chevrolet S10 motor 2.8.

Os automotivos também figuraram em nossa agenda. Foram consertados as turbinas dos carros VW Tiguan, Volvo XC60, Jaguar, Chevrolet Tracker 1.4, Land Rover Freelander, Audi 2.0, Passat Alemão, VW Golf 1.4, Mercedes C250, Mercedes ML350 e Mercedes C180.

Finalizamos com as líderes do mês, a Hyundai HR 8v e Kia Bongo 16v e com as turbinas restauradas de máquinas como a Holset HX35 da escavadeira, a HX40 da pá carregadeira, as 2 da máquina perfuratriz, Bob Cat Volvo MC85 e a Bob Cat S185.
Os rotores de junho já estão girando e na próxima semana tem lançamento do nosso Arraía turbo de promoção. Fique atento para aproveitar as ofertas.

Até o próximo radar!

TF035 Land Rover e Jaguar

turbinasmarcos@gmail.com (MarcosTurbo) — Fri, 22 May 2026 12:54:12 +0000

Jaguar e Land Rover, veículos diferentes que utilizam a mesma turbina TF035 conectada aos motores. Esse turbo é aplicado na Land Rover Discovery Sport. Já restauramos também o mesmo modelo aplicado na Freelander e Evoque. Turbo de geometria variável também presente no Jaguar F-Pace, XF, XE motor ingenium diesel D200.

Turbo pn 49335-04230, 49335-04220, TF035 L1810L70p, M4D3 – 6K682-ED

Precisa recuperar turbinas aplicadas nas versões Land Rover e Jaguar, aqui tem solução. Ligue 11 3698-5393, 1193083-6539 ou 11 94787-4441.

Turbina VW Meteor

turbinasmarcos@gmail.com (MarcosTurbo) — Mon, 11 May 2026 19:02:00 +0000

Os caminhões Volkswagen Meteor 28460 e 29520 motor D26 Euro 6 460 cv a partir de 2019 é equipado com turbocompressor Garrett. Nossa equipe já está restaurando o turbo desse extrapesado que circula pelas rodovias do país.

Turbo modelo GTC4088, pn 878432-5002

Tem caminhão e precisa recuperar a turbina? Aqui tem solução. Ligue 11 3698-5393, 1194787-4441 ou 93083-6539.

Turbina MAN Euro 6 a partir de 2023

turbinasmarcos@gmail.com (MarcosTurbo) — Wed, 29 Apr 2026 16:49:00 +0000

A nova geração de caminhões MAN 6 cilindros a partir de 2023 é monoturbo.e equipado com turboalimentador BorgWarner. Nós já estamos recebendo a turbina para reparação. Quando precisar de manutenção da turbina do MAN 6 cilindros motor Euro 6 das versões 18260, 18320, 26-260, 26-320, 27-260, 30-320 e 31-260, consulte nossa equipe.

Turbo modelo B2UG, pn 61091017409, 2311m079995-067

Precisa recuperar turbina de caminhão? Aqui tem solução. Ligue 11 3698-5393, 1194787-4441 ou 93083-6539

Boletim turbo 02/26

turbinasmarcos@gmail.com (MarcosTurbo) — Thu, 23 Apr 2026 19:20:00 +0000

O tempo no ritmo turbo do calendário 2026 avança e cá estamos no turbinado boletim bimestral. Parece que foi ontem o mês do carnaval e já estamos prestes a celebrar o dia das mães em maio. Não sei se os ponteiros do relógio aceleraram ou se nós que estamos acelerados. A noção e vivência do tempo pode ser muito diferente para cada pessoa. E atuar com agenda turbo interfere nessa percepção. Nem sempre o movimento é corrido, mas é frequente que seja e até essa variação nos convida a perceber como estamos lidando com as horas do cotidiano. Nosso horário de expediente, por exemplo, difere do habitual das 8:00 às 18:00, encerramos sempre às 17:00, e essa 1 hora faz toda diferença na logística de retornar para casa. A disciplina do descanso é fundamental para prestar um serviço de qualidade. Alguns clientes reclamam e outros parabenizam nosso horário, compreendendo a importância de equilibrar a gestão saudável da rotina.

Nem sempre foi assim, essa mudança no horário de funcionamento aconteceu há cerca de 7 anos, quando diminuímos a carga horária semanal e definimos não abrir aos sábados. E o que motivou essa alteração? Justamente o diagnóstico de cansaço físico extremo de um integrante da nossa equipe. Essa reflexão foi despertada por um dos destaques do mês de abril, a visita de um cliente “antigo”, que há 14 anos atrás trouxe a turbina da sua picape para consertar e perguntou se ainda trabalhávamos aos sábados. Quando respondemos que não, ele também relatou que a oficina que o atende também não abre mais de final de semana como antigamente. Esse cliente longevo retornou na companhia do seu filho que na época era adolescente e acompanhou o cuidado do seu pai com o veículo que é xodó da família e vai passar de geração. Fidelidade, durabilidade, longevidade e qualidade, são algumas das palavras chaves que representam esse atendimento. Nossa gratidão é imensa por cada cliente que retorna e segue nos indicando.

E por falar em indicação, muitos clientes continuam chegando nesse formato e trazendo turbinas da linha automotiva e diesel para restaurarmos. Nesse bimestre atendemos muitos proprietários de vans e caminhões do ABC Paulista que chegaram com uma fala em comum: “vim por recomendação.” Muito obrigado aos clientes de Santo André, São Bernardo do Campo e Mauá que nos contrataram para recuperar turbinas que foram destaques nesse bimestre: Turbocompressor Garrett da Fiat Toro e Jeep Compass, turboalimentador BorgWarner do VW Delivery Express e a potente turbina Holset do caminhão VW 23210 Constellation.

Os turbos da Hyundai HR e Kia Bongo 8 e 16 válvulas continuam em alta em nosso expediente. Da linha automotiva, o grande destaque foi a turbina Garrett aplicada na Chevrolet Tracker e Ônix. Foram recuperadas turbos desses carros para clientes de Osasco, São Paulo e até interior. Na de vans tivemos 2 lideranças, a nova turbina da Mercedes Sprinter 417 e 517 motor OM 654 E6 e da Renault Master motor 2.3 dCi 136 cv, em todos os casos as vans utilizadas como ambulância, sempre uma prioridade quando chegam por aqui. Outra potência em nossa agenda tem sido os modelos biturbos aplicados nos caminhões Delivery e MAN 4 e 6 cilindros. As turbinas de caminhões representam nosso maior volume de serviço mensal, Temos orgulho em entregar muitos modelos de turbinas conectadas aos diferentes motores de caminhões que movimentam esse principal modal de transporte do nosso país.

Para finalizar o boletim, uma observação sobre a forma como os clientes têm nos procurado. Aumentou bastante as ligações no telefone fixo de clientes que citam estarem cansados de atendimento por robôs de IA no WhatsApp. Por aqui não utilizamos esse sistema de atendimento até pela característica do serviço que oferecemos, as ligações e mensagens são atendidas por pessoas dentro do nosso horário de funcionamento. Essa mudança de postura de alguns clientes tem sintonia com o crescimento de um movimento que tenho ouvido falar chamado “menos excesso, mais essência.” Reflete um cansaço coletivo que tem convidado as pessoas a diminuírem as telas e ampliarem as experiências vivas.
Presença real marca e continuará fazendo diferença turbo nas relações.

Até o próximo boletim!

Turbina Sprinter 2.0 OM 654 E6

turbinasmarcos@gmail.com (MarcosTurbo) — Thu, 16 Apr 2026 10:20:00 +0000

Há 25 anos a Mercedes-Benz Sprinter marca presença na vida de muitos negócios e cidades. No transporte de passageiros ou mercadorias, ambulância, motorhome, escolar ou projetos especiais, é um veículo que atende diversas necessidades seja como vans, furgão e caminhão.

A Sprinter é um modelo consolidado no mercado. Todas as versões contam com a potência da turbina e já estamos restaurando o novo modelo Garrett aplicado na Sprinter 315, 417 e 517, um turbocompressor elétrico e VNT conectado ao motor OM 654 E6 mais eficiente e econômico. A turbina a seguir foi restaurada substituindo o conjunto rotativo e já seguiu para instalação na ambulância.

Turbo Garrett com geometria variável e atuador eletrônico.
Turbocompressor modelo GTD1449VZ, OE A6540909300, pn 883947-5001

Tem Mercedes Sprinter a partir de 2023 e precisa recuperar a turbina? Aqui tem solução. Ligue 11 3698-5393, 1194787-4441 ou 11 93083-6539

Turbina SUV Hyundai

turbinasmarcos@gmail.com (MarcosTurbo) — Mon, 13 Apr 2026 19:26:00 +0000

O New Tucson Hyundai motor 1.6 T-GDI 128 cv é equipado com turbo BorgWarner e temos restaurado esse modelo BO1 substituindo o conjunto central.

Turbo pn 28231-2B760. OEM: 18341130kd, 16399700016, 16461015064

Quando a turbina do seu SUV turbo danificar, consulte nossa equipe. Aqui tem solução. Ligue 11 3698-5393, 1194787-4441 ou 93083-6539

Recuperação turbina do Jeep

turbinasmarcos@gmail.com (MarcosTurbo) — Fri, 10 Apr 2026 10:58:00 +0000

Recuperar turbinas de diversas aplicações faz parte da nossa rotina. São variados modelos de diferentes montadoras. No último trimestre, o turbo Garrett GTD1449VKZ conectado ao motor do SUV Jeep Compass, Renegade e Fiat Toro é um dos líderes de restaurações em nossa agenda. Hoje tem mais uma que está pronta para ser entregue ao nosso cliente de longa data, uma oficina da zona sul de São Paulo. A turbina do Jeep Compass foi restaurada com a substituição do conjunto central que é o coração da turbina. O turbo conta com geometria variável e atuador eletrônico e em alguns casos esses componentes precisam também ser substituído, não foi o caso desse cliente.

Precisa recuperar a turbina do seu Jeep Compass? Aqui tem solução. Ligue 11 3698-5393, 1194787-4441 ou 93083-6539

Radar turbo 4/26

turbinasmarcos@gmail.com (MarcosTurbo) — Sun, 05 Apr 2026 21:41:00 +0000

O mês de março findou com a chegada do final da quaresma e o feriado da Páscoa. O capítulo mensal encerra e inicia o outro para seguirmos registrando as conexões entre turbinas, clientes e cidades. Neste ano que completamos 15 anos de estrada oficial, celebramos a cada publicação no Blog o registro das restaurações de diversos modelos de turbinas para clientes que estão conosco desde o início, outros que foram chegando por indicação e já ultrapassam décadas, os recentes e o que continuam chegando por indicação ou pela pesquisa Google que contempla sim que tem conteúdo qualificado.

É recorrente essa fala de gratidão turbinada e ela só aumenta a cada contratação do nosso serviço que é conferir um novo tempo de vida útil a esse invento centenário e espetacular que segue evoluindo ao longo de geração das linhas automotivas e diesel. A palavra turbo ultrapassou a fronteira do nosso segmento e é utilizada como característica de alto desempenho por muitos setores para designar produtos e serviços.

Executar um ofício que tem o turbo como referência é uma oportunidade para marcar presença oferecendo solução para quem precisa de manutenção do turboalimentador do seu caminhão, van, picape, carro, utilitário, barco ou máquina. Se tem o T de turbo tem potência no motor. Nosso entusiasmo a cada entrega de turbina recuperada é uma renovação do compromisso para constantemente melhorar a técnica e o atendimento. Consolidar nossa atuação com proximidade e qualidade é nossa missão contínua.

Vamos então a listagem dos modelos de turbinas remanufaturadas no mês 03/2026. Iniciando com a linha automotiva, foram restauradas as turbinas dos carros Chevrolet Ônix, Ford Fusion, Land Rover Discovery, Audi 1.8, Honda Civic, Tiguan, Jetta, Jaguar, Tiggo 8, Mercedes A200, Range Rover Evoque, Audi A3 150, Peugeot 3008 e BMW X1.

Outro segmento forte é o de vans que conta com distintas versões que atuam em muitos negócios. Em março recuperamos as turbinas das vans Renault Master 2.5, Sprinter 310. Sprinter 311 CDI, Renault Master 2.3, Iveco Daily 3.0, Ford Transit 2.2, Sprinter CDI 413, Jumper 2.3, Ducato 2.8, Ducato Multijet 2.3 e Iveco motor 2.8.

Desembarcamos na linha de picapes que segue avançando. O destaque foi o quinteto da biturbo VW Amarok para clientes de São Paulo, Jundiaí, Santo André, Barueri e Osasco. Ainda VW tivemos a VW Amarok monoturbo. Da Mitsubishi, a Triton 2.4, L200 HPE e L200 GLS. Da montadora Ford consertamos as turbinas da Nissan Frontier 2.5, Fiat Toro, F-1000, Toyota Hilux 2.8 204 cv, Chevrolet S10 2.8, Ford Ranger 3.0, Nissan Frontier 2.3 biturbo, Toyota Hilux 3.0, Ford Ranger 3.2 e Ford Ranger 2.2.

O transporte de caminhões é o nosso principal modal rodoviário e é nosso maior volume de consertos. Com destaque para o Delivery Cummins biturbo, tivemos a remanufatura dos turboalimentadores BorgWarner, Holset e Garrett dos caminhões VW 15180, MB Truck 1317, Ford Cargo 2628, F4000, VW Constellation 23310, Delivery Cummins biturbo 9160, Ford Cargo ISBE4, VW Cummins micro ônibus, VW 17180 Worker, Delivery Express, VW 26310, Iveco Euro 6, VW 6160 Delivery, Iveco 45S17 biturbo, Iveco 320, VW Delivery 10160, Iveco Stralis 360, Ford Cargo 2842, Mercedes Atego 1725, VW 8120, MB 1718, VW 31310, Ford Cargo 815, Ford Cargo 2422, Iveco Tector, VW 24280 biturbo, Iveco Daily biturbo, MB 1718, biturbo VW 9160 Delivery, Iveco Cummins, Iveco Cursor 13, VW 31260, VW 8150, MB OM 906 LA e Mercedes 2729.

E claro que tivemos turboscompressores aplicados em máquinas. Chegaram danificadas e foram entregues recuperadas as turbinas dos equipamentos: escavadeira Case, ar-condicionado, rebocador Perkins, carregadeira loking, pá carregadeira New Holland e John Deere retroescavadeira. Para finalizar as líderes turbinas Kia Bongo e Hyundai HR.

Nosso muito obrigado por cada contratação e pelo aprendizado de cada serviço realizado. Os rotores do calendário já estão girando no ritmo turbo da agenda. Até o próximo radar!

Turbina retroescavadeira John Deere

turbinasmarcos@gmail.com (MarcosTurbo) — Wed, 01 Apr 2026 19:36:00 +0000

Mais uma turbina de máquina na agenda. Restauração com troca do conjunto rotativo do turboalimentador aplicado na retroescavadeira 310K John Deere. Já segundo para nosso cliente de longa data no Rio de Janeiro.

Turbo modelo K27, 186, RE526873

A turbina da máquina danificou? Aqui tem solução.
Entre em contato nos telefones 11 3698-5393, 1194787-4441 ou 93083-6539

Turbina Iveco Tector Euro 5

turbinasmarcos@gmail.com (MarcosTurbo) — Mon, 23 Mar 2026 10:26:00 +0000

Se tem uma linha marcante em nossa agenda é a de caminhão. São muitas turbinas já restaurados dos caminhões leves, médios e pesados. Para clientes de Osasco, de toda região metropolitana, do interior, litoral paulista e até além fronteira estadual. O turboalimentador BorgWarner a seguir, modelo B2UG aplicado no Iveco Tector 240e, foi recuperado para cliente de Mauá, uma das cidades do ABC paulista que atendemos com frequência. O mesmo turbo está conectado ao motor do Iveco Tector 170e25 e 260E25 motor Cursor CNH NEF6 250 cv Euro 5.

Precisa recuperar turbina do caminhão Iveco? Aqui tem solução.
Entre em contato com nossa equipe:11 3698-5393, 1194787-4441 ou 93083-6539

Radar turbo 03/26

turbinasmarcos@gmail.com (MarcosTurbo) — Tue, 10 Mar 2026 14:53:00 +0000

Março já avança e o ritmo turbo agita nossa agenda. Registrar radar é sempre uma oportunidade para enaltecer a gratidão por todas as conexões que nos possibilitam recuperar essa invenção incrível que é a turbina. Por nossa bancada de restauração passaram muitos modelos de turbinas distintas em fevereiro, das antigas as atuais, das versões sem válvulas aplicadas em caminhões, as valvuladas com as wastegate, as que contam com geometria variável e atuador eletrônico, as biturbos que conferem potência dupla, uma diversidade de turboalimentadores de máquinas, carros, vans, picapes e caminhões no enredo do capítulo 2 de 2026.

Em cada linha temos os destaques do mês. Por exemplo, na de caminhões, o volume mais expressivo de consertos, as turbinas Holset da linha Delivery Cummins biturbo VW10160 e VW 9160 mantiveram a liderança, seguido da BorgWarner K16 dos caminhões Mercedes 1718 e Ford Cargo 815. Pelo balcão turbo passaram as seguintes turbinas aplicadas nos caminhões: VW Constellation HX40, Volvo VM 310, Volvo VM 260, VW 17250, Atego 1718, VW 15190 MAN biturbo, VW 24280 Man biturbo, Mercedes 1725, VW Delivery Express, Atego 2426, ônibus OM 906, Mercedes 1620, VW 8120 e VW 8140 motor 6.10, VW 31320 Costellation, MB OM 366, Scania 113, VW 24250, VW 23250, Ford Cargo 1723, VW 8150 MWM 6.12, VW 9150, VW 13180 biturbo, Iveco Daily biturbo, MB Accelo e Agrale Euro 5.

No segmento de picapes, o turboalimentado da Fiat Toro disparou no topo de restaurações. Ganhram nova vida também as turbinas da Nissan Frontier 2.5, Ford Ranger 2.2, Toyota Hilux 3.0, VW Amarok 163 cv biturbo, Nissan Frontier 2.3, Mitsubishi L200 HPE, F250, Pajero 4M40, VW Amarok mono e Mitsubishi Triton 3.2. O nicho de vans é outra potência e em fevereiro recuperamos os turbocompressores da Renault Master 2.5, Sprinter CDI om 651 biturbo, Renault Master 2.3, Fiat Ducato 2.8, Sprinter CDI 313, Ford Transit 2.2, Sprinter CDI 311, Citroen Jumpy, Sprinter 310 e o grande destaque foi a Fiat Ducato Multijet 2.3,

Na linha de turbinas automotivas, remanufaturamos os turbos da Mercedes CLA 200, Kia Sorento, Audi 1.4, Fusca 2.0, VW Jetta, BMW X6 biturbo, Volvo V40, Ssangyong Actyon, Mahindra, Hyundai HB20 e a vencedora da categoria foi a turbina aplicada em um carro que é sucesso de vendas: Chevrolet Ônix, Para fechar o radar, temos os turbos do Trator Ford 7610 e Trator TL75 e, claro, as líderes de todos os meses, as turbinas da Hyundai HR e Kia Bongo.

Agradecemos todos os clientes que nos permitem seguir aprimorando nosso ofício. Até o próximo radar.

os rotores já estão girando na agenda do próximo radar

Turbina Tiggo 8 1.6 TGDI

turbinasmarcos@gmail.com (MarcosTurbo) — Wed, 04 Mar 2026 14:06:00 +0000

O SUV Caoa Chery Tiggo 8 motor 1.6 TGDI é equipado com turbo BorgWarner. O mesmo turboalimentador é também aplicado no Tiggo 7 Pro 1.6 187 cv. Turbina com rotor anti horário e atuador eletrônico. A turbina a seguir foi restaurada para cliente da nossa cidade Osasco e já seguiu para oficina:

Turbo pn 53039700666, XF 903558920307 e F4J16-1118010

Tem SUV com motor turbo original? Quando a turbina danificar consulte nossas soluções. Entre em contato nos telefones 11 3698-5393, 1194787-4441 ou 93083-6539

Turbina rebocador TLD

turbinasmarcos@gmail.com (MarcosTurbo) — Fri, 27 Feb 2026 12:41:00 +0000

Recuperar turbina de máquina faz parte da nossa agenda. Hoje entregamos mais um turbo desse segmento, aplicado no rebocador TLD motor Perkins. Esse mesmo modelo de turbo é aplicado na Caterpillar retroescavadeira 416E, 420D, 420E e 428D.

Referência turbocompressor: 2674A843, 2373786, 2674A432, pn 711736 e 754157.

A turbina da máquina danificou? Aqui tem solução.
Entre em contato com nossa equipe 11 3698-5393, 1194787-4441 ou 93083-6539

Boletim turbo 1/26

turbinasmarcos@gmail.com (MarcosTurbo) — Tue, 24 Feb 2026 20:04:00 +0000

Estamos caminhando para encerrar os 2 primeiros capítulos de 2026. O ritmo turbo permanece em nossa agenda e registrar os destaques do bimestre é também uma forma de agradecer a oportunidade que cada serviço nos propicia. Cada conserto executado é uma possibilidade de aprimorar nossa técnica e ampliar nosso aprendizado com as relações entre turbinas, clientes e cidades. Em 2026 completaremos 15 anos de atuação e nossa gratidão é ampliada a cada restauração do turbo. Cada pedido contratado, seja para cliente recorrente ou para os novos que chegam por indicação ou através do Google, consolidamos nossa certeza de que a qualidade do atendimento faz diferença para fidelizar nossos clientes.

Na sexta-feira 20/02 recebemos presencialmente um cliente antigo, da época que iniciamos. Ele veio acompanhado de amigos e a conversa sobre o começo na garagem foi regada de sorrisos, revelando o quanto fomos construindo nossa caminhada empreendedora na passagem do tempo. Os modelos de turbinas automotivas seguem presentes em nosso expediente, porém, o volume maior de remanufatura é da linha turbo diesel, principalmente de caminhões, vans, picapes e máquinas.

Vamos aos destaques dos meses de janeiro e fevereiro, um bimestre potente que anuncia que o ano será turbinado de serviço: os modelos biturbo marcaram presença nesse bimestre. As turbinas duplas Holset aplicadas no VW Delivery VW 8160, 9160 e 10160 para clientes de Osasco e São Paulo. Do fabricante BorgWarner os modelos R2S da Iveco Daily, Sprinter CDI 415 e do caminhão VW 24280.Da Garrett foram os modelos aplicados na Land Rover Discovery biturbo e BMW X6. Na linha automotiva, os turbos com sensores eletrônicos e rotor anti-horário dos carros Audi, Golf e Ônix foram os destaques. Na de vans o turboalimentador BV43 BorgWarner aplicado na Renault Master 2.3 e a Garrett aplicada na picape Fiat Toro.

As líderes do nosso campeonato turbo 2026 continuam sendo as turbinas da Hyundai HR e Kia Bongo, 8 e 16 válvulas, das versões antigas e atuais, como o novo modelo com sensor eletrônico da Kia Bongo a partir de 2022. E tem sempre novos modelos de turbinas chegando, afinal, a diversidade é uma marca dessa invenção secular que a cada ano vai sendo aperfeiçoada para atender a necessidade de diversos motores. A evolução é contínua.

Para finalizar, nosso melhor destaque desse bimestre vem de uma mensagem que recebemos de um cliente: “parabéns pela proximidade do atendimento, isso foi fundamental para eu escolher a Marcos Turbo.” Em tempos de atendimento tão robotizados, é uma honra receber um elogio desses. Gratidão pelo reconhecimento. Seguiremos nos esforçando para atender com atenção qualitativa.

Até o próximo boletim turbo

Turbina Jeep Renegade, Commander e Compass

turbinasmarcos@gmail.com (MarcosTurbo) — Fri, 20 Feb 2026 17:40:00 +0000

Nossa equipe já está restaurando o novo modelo de turbo aplicado no Jeep Compass, Renegade e Commander motor 1.3 L T270 16v. Mais uma versão de turboalimentador BorgWarner em nosso portfólio.

Turbo BO1 46338361, 800003573

Tem Jeep turbo? Quando a turbina danificar, consulte nossas soluções. Entre em contato com nossa equipe nos telefones 11 3698-5393, 11 94787-4441 ou 93083-6539

Viva 64 anos de Osasco

turbinasmarcos@gmail.com (MarcosTurbo) — Thu, 19 Feb 2026 10:47:00 +0000

Hoje é feriado em Osasco, dia em que celebramos a emancipação da nossa cidade. Um movimento denominado Automonistas, que nomeia a principal avenida que atravessa do KM 21 a Vila Yara, resultou na conquista que mudaria para sempre a rota de Osasco. Nessas mais de 6 décadas Osasco vem se transformando. Já tivemos o período industrial e hoje observamos a grandeza do comércio e serviço como destaque. A economia cresceu colocando a cidade como polo de desenvolvimento do estado e país, atraindo investimentos de grandes companhias. É surpreendente também a força dos pequenos negócios na geração de emprego e renda e no fortalecimento do empreendedorismo osasquence.

Claro que há muitos desafios que precisam de melhorias como segurança, transportes, meio ambiente, desigualdades, saúde e outros fatores que carecem de uma atuação integrada e empreendedora para melhorar a qualidade de vida da população, porém, é notável como Osasco avançou muito e tem um horizonte expansivo pela frente. Foi nesse solo que aconteceu o primeiro voo da América Latina, um indicador de que a cidade nasceu para alçar grandes voos. Antonio Agú o fundador, Dimitri Sensaud de Lavaud e tantos outros nomes deixaram legados memoráveis que precisam ser conhecidos e reconhecidos. Os personagens são patrimônios da cidade e valorizar a história é ensinar a relevância do passado na construção do presente e do futuro. É um entrelaçar do tempo.

O sentimento de pertencimento é fundamental para que as novas gerações amem e cuidem dos lugares que habitam. Amar o território que empreendemos faz parte do nosso cotidiano. Temos orgulho em dizer: Osasco tem potencial Turbo! Há 37 anos circulamos por diferentes CEPs do Bela Vista. Há 15 anos iniciamos nossa jornada empreendedora. É uma honra sermos comerciantes de Osasco. Daqui da Avenida Analice Sakatauskas realizamos conexões entre turbinas, clientes e outras cidades. Gratidão Osasco e parabéns pelos 64 anos!

Viva Osasco! Avante no ritmo turbo!

Turbina Fiat Strada

turbinasmarcos@gmail.com (MarcosTurbo) — Fri, 13 Feb 2026 17:18:00 +0000

O motor flex 1.0 turbo da Fiat Strada é equipado com turboalimentador BorgWarner BO1G com sensor eletrônico. Nossa equipe já está restaurando esse modelo de turbina que também é aplicada nas versões Fiat Pulse e Fastback.

Turbo 463556950, 16369700017 e 800003573, modelo BO1G

Precisa recuperar turbina de veículos Fiat? Aqui tem solução.
Entre em contato com nossa equipe nos telefones 11 94787-4441 ou 93083-6539

Biturbo BMW X5, X6 e S63 555cv

turbinasmarcos@gmail.com (MarcosTurbo) — Wed, 11 Feb 2026 12:00:00 +0000

Duas turbinas Garrett com rotor anti horário são aplicadas na BMW 4.4 V8 555cv X5, X6 e S63. As duas a seguir foram restauradas substituindo os 2 conjuntos rotativos e logo serão instaladas na BMW X6 para que o carro volte a rodar com potência biturbo.

pn turbo 790463-8, modelo MGT2260SDL

Quando a turbina do seu veículo ou máquina danificar, consulte nossa equipe.
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Radar turbo 02/26

turbinasmarcos@gmail.com (MarcosTurbo) — Tue, 10 Feb 2026 15:01:00 +0000

O calendário 2026 está girando e o carnaval já está agitando as ruas de muitas cidades. Aqui o ritmo segue turbinado e movimentando a agenda com diferentes modelos de turbinas das linhas leve, média e pesada, das automotivas a diesel. O primeiro capítulo do ano foi encerrado com múltiplas conexões entre turbinas, clientes e cidades. O destaque de janeiro ficou por conta do volume de consertos de turbinas aplicadas em caminhões, seguido do segmento de vans.

Vamos ao registro da listagem dos turboalimentadores IHI, BorgWarner, Holset e Garrett que foram restaurados por nossa equipe:

Iniciando com a forte linha de picapes turbo diesel que está cada vez mais acirrada na disputa pelos apaixonados clientes. Em janeiro recuperamos os turbos da Ford Ranger 2.2, Mitsubishi Pajero, Fiat Toro, Ford Ranger 3.2, Nissan Frontier e Toyota Hilux motores 2.8 e 3.0. Dos modelos antigos aos atuais passaram por nossa bancada.

O panorama das vans é crescente no mercado. São veículos utilizados por distintos negócios e estão cada vez mais presentes nas cidades e estradas do país. Foram recuperados os turbocompressores das vans Renault Master dos motores 2.5 e 2.3, Fiat Ducato Multijet 2.3, Iveco Daily 3.0, Mercedes Sprinter CDI 313, Peugeot Boxer 2.3, MB Sprinter 310, Iveco Daily City, Ducato motor 2.8 e Sprinter 312.

Segue na liderança a remanufatura das turbinas de caminhões. Iniciamos esse nicho com as turbinas do Volvo FH 380, VM 260, VM 270 . Consertamos as turbinas aplicadas nos caminhões Mercedes Atego e Accelo, MB 1318, MB Actros, Mercedes 710, MB Axor, Mercedes 1418 e MB 2426 e MB motor OM 906LA. Da Ford os turbos do Ford Cargo 1517, Ford Cargo 2042, Ford Cargo 4030, Ford Cargo 815 e Ford Cargo 1622. Da linha de caminhões Volkswagen os destaques do mês foram os modelos biturbos do VW 13.180, VW 24280 biturbo e VW Delivery 8160 e 11180 biturbo. Recuperamos também os turbos do Constellation VW 15180, VW 23220, VW 24250, VW 9150 motor Cummins, VW 8150 Delivery motor MWM, VW 31320, VW 8150 motor MWM 6.10, VW Delivery Express e VW 31260. Completa a listagem, as turbinas do Scania 113 e Evolution.

São variados modelos de veículos automotivos que contam com motor turbo original, inclusive as versões híbridas. Na agenda de janeiro restauramos as turbinas aplicadas no Audi Q3, BMW 118, Hyundai HB20, Mercedes B200, Mercedes C300, Jaguar, Volvo XC60, VW Tiguan, Range Rover Evoque e Land Rover Discovery Sport biturbo.

Para finalizar o radar tivemos a presença das turbinas das máquinas Case e Caterpillar e as campeãs de vendas, turbos da Hyundai HR e Kia Bongo, das versões antigas 8 e 16 válvulas e do modelo atual do turbo IHI aplicada no motor CRDI 2.5 16v da Kia Bongo e HR a partir de 2024.

Até o próximo radar! Precisa recuperar a turbina do seu veículo ou máquina? Aqui tem solução. Entre em contato com nossa equipe nos telefones 11 3698-5393, celulares e WhastApp 93083-6539 ou 94787-4441.

Biturbo R2S Discovery Sport 2.0

turbinasmarcos@gmail.com (MarcosTurbo) — Fri, 30 Jan 2026 19:36:00 +0000

O primeiro modelo biturbo foi restaurado por nossa equipe em 2014 aplicado na Iveco Daily 35S14. Desde então muitos modelos R2S BorgWarner aplicados em caminhões, vans, picapes e carros passaram por nossa banca de recuperação. Outros fabricantes também apostaram nas turbinas duplas, porém a BorgWarner segue liderando o número de aplicações. Ontem mesmo a biturbo R2S BO3-R2S e BO1V aplicada na SUV Land Rover Discovery Sport 2.0 HSE 7L D240 foi entregue ao cliente.

Precisa recuperar turbina das versões Land Rover motor turbo? Aqui tem solução.
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radar turbo 1/26

turbinasmarcos@gmail.com (MarcosTurbo) — Fri, 23 Jan 2026 19:18:00 +0000

O primeiro radar de 2026 traz o registro das agendas dos meses de novembro e dezembro de 2025. Um panorama que revela a diversidade de modelos de turbinas que tivemos a honra de restaurar nesse bimestre. Cada serviço é uma oportunidade para aperfeiçoar nosso ofício. Já estamos com os rotores girando e ampliando nosso repertório no capítulo 15 anos da nossa história turbo.

Iniciamos a listagem com as turbinas aplicadas nos automotivos. Restauramos turbos de todos os fabricantes aplicados no Audi Q3, Audi 1.8, Audi A4, Citroen C4, Land Rover Evoque, Gol 1.0, Jaguar, VW Jetta 2.0, Kia Sorento, Land Rover Discovery biturbo, Mercedes C200, Mini Copper, Subaru e VW Tiguan.

A linha de vans é destaque na agenda de remanufatura, nesse radar passaram por nosso balcão as turbinas da Fiat Ducato 2.3, Ford Transit 2.4, Fiat Ducato 2.8, Iveco Daily 3.0, Iveco 45S14 biturbo, Iveco Daily City, Jumpy 1.6, Mercedes Vito 1.6 turbo diesel, Renault Master 2.3, Mercedes Sprinter 310, Renault Master motor 2.5, Sprinter CDI 415 motor biturbo e Sprinter CDI 311.

Um segmento que segue avançando é o de picapes: Da Volkswagen tivemos as turbinas da Amarok biturbo 163 e 180 cv e os modelos monoturbo da versão antiga e recente. Da Ford, F14000, F4000, Ford Ranger 2.2, Ford Ranger 3.0 e Ford Ranger 3.2. Da Nissan Frontier presença de todos os modelos, turbos Garrett e BorgWarner de todas as versões. Da Mitsubishi, a L200, Pajero e Triton. A Chevrolet S10 motor 2.8, Fiat Toro e a sempre presente Toyota Hilux.

O maior volume de restaurações de turbinas é da linha de caminhões. É o principal modal de transporte do nosso país. Por nossa bancada de recuperação, consertamos os turboalimentadores dos caminhões leve, médio e pesados. Iniciamos com as turbinas do Ford Cargo 1317, Ford Cargo 1519, Ford Cargo 1717, Ford Cargo 2428, Ford Cargo 4532, Ford Cargo 815, Ford Cargo 816, Iveco Stralis 420, Iveco Strallis 460, Mercedes 1316, Mercedes 1618, Mercedes 1718, Mercedes 1935, Mercedes OM 366, Mercedes 712, Mercedes Atego 1016, Mercedes OM352, Mercedes OM 906LA, Mercedes OM 926 LA, Scania 112, Scania Evolution, Volvo VM 260, Volvo VM 310, VW 10.160, biturbo, VW 11.180 biturbo, VW 13.190 biturbo, VW Constellation 13180, VW 15.180, VW 17.180, VW 17.190, VW 18310, VW 23210 e VW 24250. As biturbos do VW 24280 série 1 e 2, VW 26260, VW 31.280, VW 31260, Os VW motores MWM 6.10 VW 8120, VW 8140 e VW 8150. Para fechar, foram muitos modelos de turbinas BorgWarner, Holset e Garrett aplicadas nas diferentes versões do VW Delivery Express.

Os turbos de máquinas também passaram por aqui. Foram recuperadas as turbinas do Bob Cat, Caterpillar, Dynapac e JCB. Tivemos também turbos de barcos e fechando este radar com as turbinas líderes Hyundai HR e Kia Bongo, dos modelos antigos aos atuais.

Turbina HR a partir 2023

turbinasmarcos@gmail.com (MarcosTurbo) — Thu, 22 Jan 2026 16:53:00 +0000

Todos os anos recebemos novos modelos de turbinas para restaurar de diferentes fabricantes e aplicações. Um dos novos modelos que desembarcaram em nossa bancada de restauração neste começo de 2026 é aplicado em um utilitário que conquistou espaço gigante e marca presença em muitas cidades e estradas do país: HR Hyundai. A primeira dessa nova versão já foi recuperada e já seguiu para o cliente. Turbina valvulada e com sensor eletrônico aplicada na Hyundai HR 2.5 turbo diesel GDI 130 cv, 4 cilindros 4x4 16 válvulas.

Código da turbina: F01B2303060043, 282314A400 e KVAAAF4008

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Lançamentos turbos

turbinasmarcos@gmail.com (MarcosTurbo) — Wed, 07 Jan 2026 19:34:00 +0000

Quais os lançamentos de novos modelos de turbinas? Pergunta o cliente na mensagem. Não sabemos indicar ainda quais as versões que aparecerão em 2026 para restaurar, nem as que estão sendo projetadas este ano para equipar os novos motores e veículos ou máquinas. O certo é que há uma parceria entre as montadoras de automotivos e da linha diesel com os fabricantes de turbinas para alinhar a potência do turboalimentador para atender a necessidade específica de cada motor.

A turbina é uma aliada ao conferir benefícios como diminuição de emissão de poluentes, economizar combustível ou atuar em conjunto com os motores híbridos e melhorar a potência dos motores. Aqui chamamos de parceria turbinada essa rede de conexões entre tantas empresas, profissionais, peças e serviços presentes em cada veículo.

Todos os anos as tradicionais montadoras como Volkswagen, Nissan, Toyota, Mercedes-Benz, Fiat, Ford, Hyundai, BMW e Chevrolet, dentre outras, tem um calendário de lançamentos que disputam os consumidores nos eventos dos Salões anuais e depois nas concessionárias. A concorrência já acirrada no Brasil, está cada vez mais intensa com a chegada dos veículos das companhias chinesas que já marcam forte presença por aqui como CAOA, BYD, GWM, JAC e XIAOMI.

Muitos carros da linha automotiva chegam ao mercado com o famoso atrativo da letra T indicando que o motor é turbo. É grande nossa expectativa em saber qual modelo de turbocompressor é aplicado em cada novo carro esportivo, SUV, picape, van, caminhões e máquinas. A presença da turbina faz diferença na escolha e desempenho. Por aqui estamos entusiasmados para receber as novas versões de turbinas e seguir aprimorando nossa técnica de restauro. Que venham os novos modelos dos segmentos diesel e automotivo que já estão circulando pelas estradas e vias da cidade.

Quando a turbina do seu veículo ou máquina danificar, aqui tem solução.
Consulte nossa equipe. Entre em contato com nossa equipe nos telefones 11 94787-4441 ou 93083-6539. Estamos localizados na Avenida Analice Sakatauskas 1004, Bela Vista, Osasco SP - CEP 06060-006.

Aberta agenda turbo 2026

turbinasmarcos@gmail.com (MarcosTurbo) — Mon, 05 Jan 2026 18:08:00 +0000

Primeiro expediente do ano. Ingressamos com entusiasmo no capítulo 15 da nossa história para seguir avançando no aprendizado das conexões entre turbinas, clientes e cidades. Na bagagem a experiência dos 14 anos anteriores realizando a técnica de restaurar essa espetacular invenção que segue fazendo diferença no funcionamento de diferentes motores da linha automotiva e diesel: turboalimentador.

Cada turbina que recebemos no balcão de orçamento, segue para bancada de restauração e depois é entregue ao nosso cliente, é uma oportunidade para aperfeiçoar nosso ofício. É um processo com diferentes etapas, da técnica ao atendimento, com o compromisso permanente de realizar nosso ofício com foco na qualidade contínua. Em nosso repertório há variados modelos de turbinas remanufaturadas e seguimos entusiasmados em receber as versões antigas e atuais, para conceder um tempo novo de vida ao turbo que chega aqui danificado.

Lembrete: é importante manter uma manutenção adequada do seu veículo e máquina, para que a durabilidade da turbina e outros componentes sejam adequados ao que foi programado. Acesse as recomendações sobre a correta troca de turbina na página condições de garantia. Se tiver alguma dúvida com relação aos procedimentos para a correta troca do turbo, entre em contato com nosso especialista.

Quando a turbina do seu veículo ou máquina danificar, consulte nossa equipe.
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Bem vindo 2026. Que seja TURBO!