MASINI DE VANZARE ,auto germania,autoturisme second hand,anunturi automobile,

Noua taxă auto, varianta finală, în Monitorul Oficial. Peste 10 zile intră în vigoare

noreply@blogger.com (alexandru) — Fri, 08 Mar 2013 14:05:53 PST

Astăzi s-a publicat în Monitorul Oficial ordonanţa de urgenţă privind timbrul de mediu care aduce o diferenţiere a sumelor plătite pentru înmatricularea maşinilor, în funcţie de tipul de combustibil. Actul normativ întră în vigoare pe 15 martie.

Astăzi s-a publicat în Monitorul Oficial ordonanţa de urgenţă nr 9/19.02.2013 referitoare la timbrul de mediu, care reprezintă suma datorată de către contribuabili pentru emisiile provenite de la autovehicule. Ordonanţa va intra în vigoare pe 15 martie anul curent.

Cine plăteşte timbrul de mediu

Timbrul de mediu se plăteşte o singură dată cu ocazia înscrierii în evidenţele autorităţii competente, a dobândirii dreptului de proprietate asupra unui autovehicul de către primul proprietar din România şi atribuirea unui certificat de înmatriculare şi a unui număr de înmatriculare. De asemenea, taxa se plăteşte cu ocazia transcrierii dreptului de proprietate asupra autovehiculului rulat şi pentru care nu a fost achitată taxa specială pentru autoturisme şi autovehicule, taxa de poluare sau taxa pentru emisiile poluante, potrivit reglementărilor legale în vigoare la momentul înmatriculării.
Nu în ultimul rând, tibrul se achită cu ocazia transcrierii dreptului de proprietate asupra autovehiculului rulat în situaţia autovehiculelor pentru care s-a dispus de către instranţe restituirea sau înmatricularea fără plata taxei speciale pentru autoturisme,taxei pe poluare sau taxei pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule.

Citeste mai mult pe:economica.net

Taxa auto şi tesla guvernamentală

noreply@blogger.com (alexandru) — Wed, 27 Feb 2013 12:58:11 PST

Se apropie sfârşitul şmecheriei cu maşinile înmatriculate în Bulgaria. Ministerul de Interne a urcat pe site, pentru dezbatere publică, o propunere de modificare a legislaţiei în domeniu. Puteţi vedea propunerea asta aici, dacă vreţi s-o citiţi pe îndelete. Eu vă dau esenţa:

6. Alineatul (4) al articolului 82 se modifică şi va avea următorul cuprins:
„(4) Autovehiculele şi remorcile înmatriculate în alte state deţinute cu orice titlu de persoane care au sediul, domiciliul ori reşedinţa în România, pot fi conduse pe drumurile publice pentru o perioadă de maximum 30 de zile de la data dobândirii titlului sau de la data înscrierii în evidenţa autovehiculelor şi remorcilor înmatriculate în alte state.”

În traducere: maşinile înmatriculate în Bulgaria vor mai putea circula doar o lună.

Carevasăzică, pentru cei aproximativ 200.000 de români care conduc maşini înmatriculate în alte ţări vin vremuri naşpa. Poliţia o să-i vâneze mai abitir ca până acum. Unii vor căuta noi portiţe legale. Alţii vor ceda şi vor abandona fie maşina, fie bătălia asta inegală cu statul şi vor plăti taxa. În fine, probabil că foarte mulţi vor da în judecată statul – şi vor şi câştiga, în cele din urmă.

Am calificat, mai sus, povestea asta cu înmatricularea maşinilor în Bulgaria drept o şmecherie.

Citeste mai mult pe: petreanu.ro

Adio taxă auto, bun venit bir nou! Află cât costă timbrul verde pentru maşina ta

noreply@blogger.com (alexandru) — Sun, 24 Feb 2013 07:43:22 PST

Începând din 15 martie, posesorii de autoturisme "beneficiază" de o nouă taxă
Denumită „timbrul verde”, taxa îşi propune să armonizeze legislaţia românească cu cea europeană. Potrivit primelor date făcute publice de Guvern, această taxă va fi mai mică pentru unii dintre posesorii de maşini. Astfel, conform noii formule de calcul, suma de plată va scădea pentru Euro 2, pentru Euro 1 şi pentru non-euro. Culmea este că cei care deţin autoturisme Euro 3 şi Euro 4 vor plăti cu 10 la sută mai mult faţă de cât plăteau pentru actuala taxă de primă înmatriculare. Ideea de la care au pornit cei care au conceput acest nou impozit este că maşinile cu tehnologii mai învechite au o durată mai scurtă de funcţionare, concluzia fiind că vor avea mai puţin timp la dispoziţie pentru a polua.
Într-un document elaborat de Ministerul Mediului şi transmis presei se arată că taxa va rămâne la aceleaşi cote pentru maşini Euro 5, în timp ce pentru Euro 6, maşini hibride şi electrice, nu va fi plătit nimic. Timbrul va fi plătit o singură dată, la prima înmatriculare pe piaţa din România sau la prima transcriere, dar nu şi în cazul tranzacţiilor civile (moştenire sau partaj).
Exemple de calcul
Astfel, pentru o maşină Dacia Duster Euro 5 de 1461 cmc , fabricată în 2012 şi cu emisie 130 de CO2, taxa de plătit va scădea de la 164 euro la 119 euro, în timp ce pentru un Volkswagen Golf 1390 cmc Euro 4, emisie 161 CO2, fabricată în intervalul 2001-2003, taxa va creşte de la 147 euro la 264 euro.
Pentru maşinile second-hand înmatriculate în 2012, taxa creşte în majoritatea cazurilor:
-VW Golf 4 1.390 cmc, 161 CO2, Euro 4 din 2002 - de la 189 euro la 339 euro;
- VW Golf 4 1.390 cmc, 161 CO2, Euro 4 din 2003, de la 238 euro la 452 euro;
- Opel Astra 1.598 cmc, 171 CO2, Euro 4 din 2001/2002/2003 - de la 222 euro la 354 euro; - Opel Astra 1.598 cmc, 171 CO2, Euro 4 din 2002- de la 285 euro la 455 euro;
- Opel Astra 1.598 cmc, 171 CO2, Euro 4 din 2003 - de la 359 euro la 573 euro;
- Ford Focus 1.560 cmc, 127 CO2, Euro 4 din 2004/2005/2006 - de la 293 euro la 336 euro;
- Ford Focus 1.560 cmc, 127 CO2, Euro 4 din 2005 - de la 338 euro la 388 euro;
- Ford Focus 1.560 cmc, 127 CO2, Euro 4 din 2006 - de la 383 euro la 440 euro;
- VW Polo 1390 cmc, 154 CO2, Euro 4 din 2004 - de la 272 euro la 414 euro;
- VW Polo 1390 cmc, 154 CO2, Euro 3 din 2004 - de la 905 euro la 1.243 euro.
Pentru maşinile tip Euro 3, Euro 2 şi non-euro, taxa scade de la 1.830 euro la 1.657 euro la maşini precum VW Passat 1896 cmc, 154 CO2, Euro 3 din 2004, de la 1.593 euro la 684 euro pentru Dacia Super Nova 1475 cmc, Euro 2 din 2001 şi de la 3.321 euro la 363 euro pentru Dacia 1397 cmc, non-euro din 1990.
Cine plăteşte
Timbrul de mediu va fi aplicat numai maşinilor tip M1 (destinate transportului de persoane care au, în afara scaunului conducătorului, cel mult opt locuri pe scaune), nu şi celorlalte tipuri de vehicule, precum tiruri, autocare sau microbuze, pentru care va fi achitată în continuare actuala taxă auto. Potrivit Mediafax, ....

sursa: viata-libera.ro

Proiect de Ordonanta de Urgenta: Soferii care nu platesc amenzile ar putea avea permisele suspendate pana la dovada platii

noreply@blogger.com (alexandru) — Sat, 23 Feb 2013 10:29:51 PST

Soferii amendati care nu achita valoarea sanctiunii, in termen de 90 de zile, vor avea permisele suspendate pana fac dovada platii, potrivit unei propuneri de modificare a Codului rutier, lansata vineri in dezbatere publica, pe site-ul Ministerului Afacerilor Interne (MAI).

Proiectul de Ordonanta de Urgenta a Guvernului (OUG) pentru modificarea si completarea Regulamentului de aplicare a OUG 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice (Codul rutier, n.r.) a fost postat, vineri, spre consultare, pe site-ul MAI, cei interesati putand sa-si exprime punctul de vedere sau sa faca sugestii vizavi de modificarile propuse, in termen de zece zile.

Proiectul prevede introducerea sanctiunii suspendarii exercitarii dreptului de a conduce autovehicule in cazul nerespectarii obligatiei de a achita amenda contraventionala in termenul prevazut de lege.

Citeste mai departe:stiri.rol.ro

Presa franceza: Dacia, un succes al Renault, un model economic greu de copiat

noreply@blogger.com (alexandru) — Fri, 22 Feb 2013 07:28:21 PST

Dacia continua sa fie un succes al producatorului auto francez Renault, care acumuleaza profit prin intermediul modelelor Logan, Sandero sau Duster, iar marca romaneasca este numita "un model economic dificil de copiat".

Dupa opt ani in care a vandut peste patru milioane de masini la un pret scazut comparativ cu celelalte produse de pe piata auto, Dacia nu are inca un concurent real, scrie cotidianul francez Les Echos.

Dupa ce Loganul a fost lansat in Romania si in tarile din estul Europei, in decembrie 2004, masinile low cost ale Renault beneficiaza de un adevarat bulevard, noteaza sursa citata.

Programul Entry, care regrupeaza diferite modele low cost ale Dacia (Logan si Sandero, Duster si, mai recent, Lodgy si Dokker), a dus la vanzarea a mai mult de patru milioane de masini in ultimii opt ani, cu o crestere a vanzarilor de 17 la suta numai in anul 2012, la 950.000 de unitati.

Cum au raspuns ceilalti producatori auto la succesul Dacia

Cum se poate explica insa faptul ca acest succes nu a provocat un aflux de concurenti? Unii constructori sau altii se pozitioneaza pe segmentele economice, precum Chevrolet sau Hyundai

Citeste mai mult pe: ziare.com

Taxa auto 2013: Timbrul de mediu, aprobat de Guvern - Cum arata si de cand va fi aplicat

noreply@blogger.com (alexandru) — Fri, 22 Feb 2013 07:24:48 PST

Guvernul a avizat, marti, introducerea noii taxe auto, denumita timbru de mediu.

Ministrul Mediului, Rovana Plumb, a anuntat ca ordonanta de urgenta in acest sens va intra in vigoare de la 15 martie, iar pana atunci vor fi adoptate normele metodologice pentru aplicarea ei.

"E un instrument necesar pentru innoirea parcului auto si va contribui la reducerea emisiei de gaze cu efect de sera, asa cum Romania s-a angajat pe plan international", a declarat oficialul.

Ea a mai sustinut ca aceasta este "prima formula care vizeaza cu adevarat poluarea" si ca la stabilirea sumei ce trebuie platite nu mai conteaza capacitatea cilindrica, deoarece acest lucru este avut deja in vedere in impozitul anual pentru autoturism, ci efectiv gradul de poluare cu CO2.

Timbrul de mediu va fi aplicat pentru autoturismele de tip M1 (locuri 8+1), M2 si M3, iar pentru camioane va fi aplicata, in continuare, taxa de prima inmatriculare.

Ca noutate, statul acorda un ecotichet pentru achizitia masinilor electrice, in valoare de 2.500 de euro.

Citeste mai departe: ziare.com

Taxa auto creste pentru cele mai cautate masini, Euro 4 si Euro 3

noreply@blogger.com (alexandru) — Sat, 16 Feb 2013 06:26:42 PST

Guvernul a definitivat forma noii taxe auto, aplicata sub forma timbrului de mediu, cu o formula de calcul diferita, care conduce la o crestere in medie de circa 10% a sumei de plata pentru cele mai cautate masini second-hand in Romania, Euro 4, Euro 3 si o scadere cuprinsa intre 60% si 90% pentru masinile Euro 2, Euro 1 si non-euro.
Conform noii formule de calcul, suma de plata va scadea cu 60% pentru Euro 2, cu 80% pentru Euro 1 si cu 90% pentru non-euro, potrivit Mediafax.
In primele sase luni ale anului trecut, modelul cel mai importat de catre romani a fost Volkswagen Golf IV (5.200 unitati) cu motorizari Euro 3 si Euro 4.
Cuantumul taxei pentru masinile non-euro, Euro 1 si Euro 2, cu tehnologii mai invechite, va fi totusi mai mic decat cel actual, mergandu-se pe ideea ca aceste masini au o durata scurta de functionare si, deci, vor polua pentru un interval mai mic.
Taxa va ramane la aceleasi cote pentru masini Euro 5, in timp ce pentru Euro 6, masini hibride si electrice, nu va fi platit nimic.
Astfel, pentru o masina Dacia Duster Euro 5 de 1461 cmc , fabricata in 2012, taxa de platit va scadea de la 164 euro la 119 euro, in timp ce pentru un Volkswagen Golf 1390 cmc Euro 4, fabricata in intervalul 2001-2003, taxa va creste de la 147 euro la 264 euro.

Citeste mai mult pe:wall-street.ro

Un Français invente une voiture pilotée par ordinateur

noreply@blogger.com (alexandru) — Sat, 16 Feb 2013 05:41:30 PST

Olivier Picard, un informaticien de la Vienne, a mis au point une voiture pilotée par ordinateur. Son systeme, entierement fait-main, contrôle et ajuste la trajectoire en temps réel. Comment ça marche ?

Fatigué de tenir le volant pendant les longs parcours en voiture ? Olivier Picard, un informaticien de la Vienne, a mis au point une voiture pilotée par ordinateur. Son systeme, entierement fait-main, contrôle et ajuste automatiquement la trajectoire en temps réel.

source: 01net.com

Politia Rutieră şi Registrul Auto Român anunţă controale în trafic: În perioada 10-20 ianuarie se va verifica starea tehnică a autovehiculelor

noreply@blogger.com (alexandru) — Thu, 10 Jan 2013 14:31:05 PST

Poliţia Rutieră şi Regia Autonomă Registrul Auto Român vor verifica în trafic, în perioada 10-20 ianuarie, starea tehnică a automobilelor.

“În această perioadă, echipele mixte vor verifica, în trafic, starea tehnică a autovehiculelor, urmărind dacă acestea îndeplinesc condiţiile tehnice pentru a putea circula pe drumurile publice”, se arată într-un comunicat al Politiei Române.

Cele două instituţii vor să urmărească dacă se îndeplinesc condiţiile tehnice pentru a putea circula pe drumurile publice

“Poliţiştii şi specialiştii R.A.R. vor verifica buna funcţionare.... Citeste mai departe:b1.ro

Ce modele pregăteşte Dacia: coupe sport cu două locuri, mini de 5.000 euro şi un papuc

noreply@blogger.com (alexandru) — Sat, 05 Jan 2013 03:30:40 PST

Dacia a lansat în 2012 nu mai puţin de 7 modele: Logan, Sandero, Sandero Stepway, Lodgy, Dokker, Dokker Van şi Dokker Stepway. Ofensiva continuă şi în anii următori.

Dacia are planuri mari. De la un coupe sport cu două locuri, un mini, un nou "papuc" şi variante noi pentru Duster şi poate o nouă Solenza, francezii vor să dezvolte brandul Dacia la un alt nivel. Iată mai jos ce modele pregăteşte Dacia:

Super Dacia Coupe Sport

Dacia ar putea scoate un model sport- coupe cu două locuri. Cel puţin aşa spune Thierry Sybord, director de operaţiuni Dacia în Marea Britanie.

Dacia Sport-Coupe ar putea deveni realitate în viitorul apropiat. Este exact maşina de care avem nevoie pentru o extindere a gamei de modele Dacia în Marea Britanie", a declarat pentru Autoexpress Thierry Sybord, director de operaţiuni Dacia în Marea Britanie.

Citeste mai mult pe:economica.net

Links for 2012-09-14 [del.icio.us]

Sat, 15 Sep 2012 00:00:00 PDT

Ethnologue, Web Version

Links for 2012-09-08 [del.icio.us]

Sun, 09 Sep 2012 00:00:00 PDT

None

Links for 1969-12-31 [del.icio.us]

Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 PST

something went wrong