The BSA would like to thank all the people that helped man the stand over the 4 days of the Autosport Show an the NEC. We had Gavin Bennetts 2012 spec Div1, Paul Platts MSA Championship winning kart and Ben Willshire’s 125 IOpen. All are current BSA / MSA Superkart Champions.

You can see new Chassis Anderson 2012 with the Evolution body

New Anderson châssis 2012 -Autosport Show

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James O’Reilly to Div 1 With MS Kart

Jan Cramer from MS Kart in Holland has reported that James O’Reilly will race a Div 1 in 2012. He will be using the MS Kart with the VM Engine. James’s first race will be at Hockenheim with the German Superkart Series. O’Reilly will also contest the 4 CIK European Championship Rounds.

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Silverstone Test – Sunday 4th March

• International Circuit Kart Test on Sunday 4 March:
• Maximum noise limit on the day: 102db drive by.
• Price per Kart: for 5 x 15 minutes sessions would be £120.00 inc vat

Times on Track:

10:30 to 10:45

11:30 to 11:45

13:45 to 14:00

15:15 to 15:30

16:15 to 16:30

(please note if there are stoppages during the Kart sessions for whatever reason on the day we can’t extend the sessions as we are running to a tight schedule with our retail customers.)

Garages bay cost:  £60 on the day, but as I said each bay would take about 10 Karts!

All participants must produce a current MSA/FIA Competition Kart Licence when Kart testing and during signing on. A parent or legal guardian must counter-sign the registration form of participants under the age of 18 years. All participants need to be over 16 years old.

Please note the following paragraph which will be on the sign on indemnity:

I confirm that I am solely responsible for my own conduct and my vehicle and that I shall at all times drive in a safe manner to ensure that I do not put myself or other users at risk and in any event in accordance with all instructions provided throughout the day. I further acknowledge that if I fail to drive in a safe manner, I may be removed from the circuit at  any time in Silverstone Circuit Limited’s absolute discretion and that in such circumstances no refund will be given.

Access to the Venue:

From 07:30am on Sunday 4 March – we are unable to allow access any earlier.

Departure from Venue: 18:00hrs on Sunday 4 March.

Booking will go live on Monday 23 January online:

www.silverstone.co.uk/track/general-testing/

Please can you circulate this information, we will require at least 20 karts booked on for this date to go ahead, I am sure that this is achievable.

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Northern Ireland – 125 Open Explosion

From Ken Walker ,

It is nothing short of astonishing how the 125 Opens in Northern Ireland have clawed back from the brink of extinction – just 2 of them racing with the 250s when I last commentated at a NI domestic round and I have also commentated the 250s twins and singles at Nutts Corner when there were no – ZERO (0) – 125s racing!

So well done to all who have brought them back from the brink. As Keith says, may the downward spiral in numbers in this class in mainland Britain also be reversed.

Also on another upbeat and happy note, Multi Irish Long Circuit Champion (250 and 125) and former British National Champion in 125 Open, Matthew Campbell gets married to Kelly on Thursday 12 January. So a public Congratulations from/on behalf of the Brirtish Superkart fraternity.

Dear Keith battles on tirelessly with his karting work despite his debilitating illness, and long may he continue to do so, and with improving health in 2012 hopefully.

Martin Hines Trophy 2012

Martin Hines, surnommé Mister Kart, disparu en août 2011, sera à l’honneur à Donington les 5 et 6 mai prochains. L’événement, ouvert aux catégories I Direct Drive et IV à boîte de vitesses construits entre 1959 et 1982 équipés de moteurs refroidis par air, verra des pilotes du monde entier sur la célèbre Melbourne Loop de l’ancien Grand Prix.

Plus de 200 karts sont attendus avec des engagements déjà confirmés de l’Italie, l’Allemagne, des Pays-Bas, des États-Unis et encore plus loin, de l’Australie. Parmi la liste des pilotes qui ont demandé des formulaires d’inscription, on retrouve le Champion du Monde 1978 Lake Speed, le Champion du Monde 1967 Edgardo Rossi, le patron du British Historic Kart Club Barrie ‘Whizzo’ Williams, Dodo Regazzoni (le plus jeune frère de Clay Regazzoni), Lake Speed Jr, l’ancien champion d’Europe Reg Gange Jr et l’ancienne coéquipière de Hines chez Zip Kart Carolynn Hoy qui va piloter l’un des Hines ZIP / Yamaha dans la catégorie 250cc. Terry Fullerton sera également présent avec le kart que son équipier Ayrton Senna a utilisé pour terminer deuxième dans le championnat du monde 1979.

Démonstrations en piste, stands commerciaux, expositions statiques, interviews sur scène et beaucoup d’autres souvenirs de Hines vont créer un événement destiné à capter l’atmosphère et la nostalgie d’une époque révolue. La presse est conviée au Donington Historic Festival Preview Day à Donington Park le 8 mars.

Renseignements et inscriptions sur www.britishhistorickartclub.com

Communiqué complet, en Anglais, ci-dessous.

English Version

historic kart meeting Donington Park Info/Press Releases

Historic Kart Meeting- Donington Park May 5/6th 2012.

Driver and Journalist Information – Guest page

The British Historic Kart Club is pleased to announce a historic kart meeting to be held in conjunction with the Donington Historic Motorsport Festival.
A joint event, it promises to be one of the memorable events on the 2012 calendar and entrants will create their own piece of karting history.

We have received a great deal of interest, from all over the world and we are working out how we can help these people and their karts get to Donington Park. They include former world champions Lake Speed (USA) and Edgardo Rossi (Italy). The Dutch and German historic kart clubs have already told us that they are fielding a strong contingent.

The circuit will be on the famous Melbourne loop and the current photo on the front page shows a view of the circuit from our demonstration at the Donington Historic Festival last year. The lead kart is a 1964 Buckler/Villiers driven by American Ed McDonough. Ed was one of the early pioneers of karting when he started driving karts in America in 1957, twelve months before the sport arrived here in the UK. Ed is currently well known as a motorsport journalist and commentator. At the world championship Ed will compete in a 100cc Birel/Parilla that he is currently restoring. Through the year we will feature various other karts and karters on the front page.
They will include former 250cc British champions Reg Gange Junior and Bob Phair along with our patron Barry (Wizzo) Williams. Barry is well known but what is not so well know is that his father built Fastakarts which were very successful in the early sixties and indeed raced at the first ever meeting at Lakenheath. We pleased to say that Barry will compete in a 1960 Fastakart/Villiers that will be co-driven by Brian Jordan, himself well-known in the field of motor sport.

The 100cc British champion from 1980, Ken Warner will compete in Ayrton Senna’s 1979 DAP/DAP kart that has been lovingly restored by owner Jeff Gray. His mechanic for the weekend will be Ken Tossett another well-known and successful karter of the period.

This historic kart meeting is not just for drivers from the pre-1982 period, former 1985 British champion (100cc) Ivan Turner has also expressed his interest but has yet to find a kart.

An entry form and specific regulations will be available shortly but they will be based around our own British championship (RetroRacer) regulations and rules applicable to classes, the manufacture of karts and manufacture of engines will remain unchanged. Karts must fitted with air cooled engines where the kart and engine were manufactured before December 1982.

We will continue to post news updates here and supply Donington Historic with information, however if you want to contact us, please email us direct.

La Commission Régionale de Karting d’Ile de France a célébré dignement ses champions samedi 28 janvier dans la superbe salle du comité d’entreprise de PSA Peugeot Citroën site d’Aulnay.

Le Président de la Fédération Française du Sport Automobile Nicolas Deschaux a honoré de sa présence les quelques 230 invités du Président de la CRK IDF Jean-Pierre Deschamps et des membres de son Comité Directeur.
Il a salué l’action de Jean-Pierre Deschamps et de son équipe et félicité les jeunes talents de l’Ecole Française de Karting Rosny 93 qui ont débuté en compétition.

De nombreux pilotes ont été récompensés, les trois premiers de chaque catégorie du championnat régional d’Ile de France et des grands championnats nationaux et internationaux.
On a pu voir défiler sur la scène Emmanuel Vinuales, champion d’Europe et champion de France Superkart, Thomas Mich, champion de France KZ2, Pascal Belmaaziz, champion de France KF2, Gautier Becq, champion de France Cadet, Laurent Morandi, champion de France KZ125 Gentleman Long Circuit, et bien d’autres…

Les représentants de PSA Peugeot Citroën, Jean-Fred Martin, Président de l’ASLA (Association Sportive et de Loisirs d’Aulnay), Patrick Henocque (Président de la section karting) et Christian Sa Viana (responsable de la communication), ainsi que le représentant du Conseil Général de la Seine-Saint-Denis Adrien Theis, chargé de projets à la Direction des Sports, ont reçu un trophée pour leur soutien et leur implication dans l’action du Président Jean-Pierre Deschamps.

Monsieur Bourdin, Secrétaire Général du Comité Départemental Olympique et Sportif de Seine-Saint-Denis, faisait partie des personnalités qui ont remis les trophées aux champions.

Parmi les invités prestigieux, on peut aussi citer l’ex-star des rallyes Bernard Darniche qui a tenu un discours élogieux sur les Ecoles Françaises de Karting qu’il a découvert en 2011 par le biais de son petit-fils Hugo, et Philippe Prémat, le père d’Alexandre, qui revenait du Dakar où il conduisait un camion d’assistance.

Les photos de la soirée, réalisées par l’attachée de presse de l’ASK Rosny 93 Claire Didier, seront en ligne sur le blog de l’ASK Rosny 93 à partir de vendredi 3 février. Suivez le lien ci-dessous : http://askrosny93.over-blog.com/

Texte et photos : Claire Didier

Couverture -Kart Mag155

- L’Actualité du mois
> Les infos du mois
> Le résultat des sondages (Emmanuel Vinuales remporte le Top 10 national)
> Les anniversaires à souhaiter
> Le Championnat Asie-Pacifique
> La Coupe des Champions
> Bercy de son salon

- Reportage / Enquête
> Enquête: Courir en Mini-Kart en 2012
> Bianchi, Grosjean, Pic et Vergne: Avant la F1, quels kartmen étaient-ils?
> Nyck De Vries: Retour illustrée sur les grands moments de sa carrière, avec ses différents looks

- Interview
> Mike Wilson, 6 fois Champion du Monde
> Didier André, 4 fois Champion de France

- Compétition
> Finale Mondiale Rotax à Al Ain / Abu Dhabi
> Lyon / Championnat de France 125 Long Circuit
> 15e Supernationals à Las Vegas
> Bilan du Championnat de Belgique 2011
> Les courses régionales du mois

- L’actualité du loisir
> Les courses et les infos du mois

- Filière Auto
> Bilan Monoplaces, suite et fin (F3, F4…)

- Technique
> Nouveau carburateur Kilt à cuve
> L’hivernage de votre kart

- Agenda
> Le calendrier des prochaines courses
> Il y a 10 ans

- Les Petites Annonces de KART mag et la carte de France des professionnels

Dans un peu plus de trois mois débuteront les premiers Championnats de la CIK-FIA, avec l’ouverture de la tournée européenne des Superkarts à Hockenheim (DEU) le 22 avril, suivie une semaine plus tard de la première épreuve du Championnat du Monde de KF1 et du Championnat d’Europe de KF3 à Varennes. Il est possible dès aujourd’hui de soumettre les demandes d’engagement à la CIK-FIA pour la plupart des Championnats.
Les formulaires d’inscription en ligne sont accessibles via ce lien.

Petite nouveauté par rapport aux années précédentes : les tarifs d’inscription n’ont subi qu’une hausse de 2,6% par rapport à 2011, mais pour en bénéficier, les Concurrents sont invités à s’inscrire au plus tard 8 semaines avant l’Épreuve ou le début du Championnat concerné et par carte de crédit uniquement.
Il restera possible de s’engager jusqu’à 5 semaines avant la course, également au moyen d’un chèque ou par virement bancaire, mais à un tarif majoré et moins avantageux.

Cette pratique vise à encourager les Concurrents à s’engager plus tôt et à éviter à l’Administration de la CIK-FIA d’avoir à gérer un afflux de dossiers tardifs et d’ailleurs souvent incomplets  dans les deux derniers jours d’inscription, ce qui compromet une bonne préparation des Épreuves (édition des laissez-passer et dossiers d’information, envoi des Annuaires, finalisation des horaires) ainsi que leur promotion par les Organisateurs.

Les formulaires d’inscription sont accessibles pour la plupart des Épreuves, sauf pour les deux Championnats du Monde, dont les ouvertures sont prévues les 13 février (KF1) et 20 février (M18) prochains.
Retrouvez le calendrier des clôtures d’inscription des Championnats 2012 de la CIK-FIA ci-dessous.

Clôture des inscriptions et prix 2012

L’année du Kart 2011

Comme chaque année, le magazine KART mag propose de revivre la saison écoulée à travers un livre de grande qualité de 128 pages, illustrée de dizaines de photos parmi les plus belles et les plus originales de la saison 2011.

Pour sa 14e édition, l’Année du Kart 2011 s’est offerte une couverture cartonnée du plus bel effet. Autre point fort, les textes traduits à 90% en anglais par David Waldron. Grande photo en double page, maquette élaborée, album photos, rubrique clin d’oeil, images insolites ou spectaculaires, voici quelques exemples du contenu de ce livre.

Vous y retrouverez en outre tous les classements internationaux, nationaux et régionaux de la saison. La majorité des photos est signée Jacky Foulatier et les textes Renaud Didier.

Cadeau idéal à s’offrir ou à offrir à tous les passionnés, le livre l’Année du Kart est vendu au prix de 25 euros, port offert, ou proposé en cadeau avec certaines formules d’abonnement.

Commandes: KART mag. 17, rue Gambetta. 93100 Montreuil. Infos: (+33) 01.48.58.90.90.

À l’occasion de sa cérémonie de remise des prix “Karting Awards” à Paris et comme elle en a pris l’habitude depuis 2007, la CIK-FIA a publié un ouvrage de 94 pages en couleurs, d’un format A5 similaire à son annuaire.

Cette publication passe en revue les grands moments de la saison 2011 des Championnats de la CIK-FIA, consacre un sujet à chacun des vingt Champions 2011 et répertorie tous les classements détaillés des Championnats, Coupes et Trophées CIK-FIA de la saison 2011. Figurent encore au sommaire quelques références historiques et un portfolio composé des quatre photos finalistes du 5e Concours International de Photographies de Karting de la CIK-FIA.

La brochure peut être commandée depuis le site suivant :

www.eshop.fia.com (en page 3 du catalogue en ligne), au prix de 15 CHF (frais de port compris).

La FIA et la CIK honorent ses champions 2011

La Commission Internationale de Karting de la FIA (CIK-FIA) a dignement entamé l’année 2012 en célébrant ses Pilotes Champions de la saison 2011 ce samedi 7 janvier à Paris, au Pavillon Gabriel, situé non loin du siège de la FIA et à deux pas des célèbres Champs Elysées et Place de la Concorde. Ouverte en présence du Président de la FIA, Jean Todt, la cérémonie a honoré près de 30 lauréats.

Le Président de la CIK-FIA, le Cheikh Abdulla bin Isa Al Khalifa, a déclaré : « 2011 a été une grande saison, qui a révélé des Champions très méritants. Quelques Championnats, dont le Mondial de KF1, ont consacré les Pilotes annoncés favoris, mais plusieurs autres ont vu des Pilotes d’équipes privées et non-officielles créer d’agréables et parfois retentissantes surprises. Cette glorieuse incertitude du sport fait la beauté du Karting. Nous venons de tourner la page de 2011 et sommes déjà tournés vers le futur. La saison 2012 s’annonce prometteuse, avec ce nouveau concept de tirage au sort des moteurs dans le Championnat du Monde de KF1 qui va équilibrer les chances de tous les protagonistes et une présence encore accrue des marques de châssis dans le Championnat du Monde ‘‘M18’’. Sans oublier qu’en 2012, la CIK fêtera son 50ème anniversaire. »

Récompensé une première fois en décembre dernier en Inde à l’occasion du Gala de la FIA en même temps qu’avaient été honorés les Sebastian Vettel (F1), Sébastien Loeb (Rallye) ou Yvan Müller (WTCC), les deux Pilotes Champions du Monde de Karting ont logiquement été les plus applaudis à Paris. Promis à un bel avenir, Nyck de Vries et son dauphin au Mondial de KF1 Alexander Albon ont bouclé en beauté leur carrière en Karting et passeront à l’automobile dès cette année. Champion du Monde ‘‘M18’’, Matthew Graham remettra le couvert en Karting et a annoncé qu’il prévoit de s’aligner dans chacun des deux Championnats du Monde de 2012, KF1 et ‘‘M18’’. La performance de Graham a aussi valu à l’enseigne Zanardi de se voir attribuer le titre officiel de Champion du Monde des Marques de Karting de la CIK-FIA 2011.

Parmi tous les lauréats, deux Pilotes Juniors sont repartis les bras doublement chargés de trophées : le Monégasque Charles Leclerc pour avoir remporté le Trophée Académie plus la Coupe du Monde de KF3, et le Norvégien Dennis Olsen, vainqueur du Viking Trophy et du Trophée d’Europe du Nord de KF3. Les autres Coupes du Monde 2011 ont consacré l’Italien Loris Spinelli (KF2), le Belge Jonathan Thonon (KZ1) et le Néerlandais Joey Hanssen (KZ2). Deux Pilotes japonais se sont successivement retrouvés sous les feux de la rampe, Daiki Sasaki et Arata Saeki, tous deux sacrés Champions d’Asie-Pacifique, le premier nommé en KF1, l’autre en KF2. Grâce aux jeunes Paolo De Conto (18 ans) et Emmanuel Vinuales (26 ans), respectivement Champions d’Europe dans des catégories habituellement plus propices aux «vieux routiers», la KZ1 et le Superkart, la moyenne d’âge des lauréats 2011 est sensiblement plus basse que celle des années précédentes.

Emmanuel Vinuales récompensé avec ces proches (Photo ISS)

En plus des trophées remis aux vainqueurs des autres Championnats de la CIK-FIA, quelques autres prix spéciaux ont été décernés. Comme l’an dernier, la Néerlandaise Beitske Visser a reçu le prix conjoint de la CIK et de la Commission «Femmes en Sport Automobile de la FIA» récompensant la féminine la plus méritante de la saison 2011. Seule féminine et cadette de la catégorie KZ1, elle s’est distinguée en occupant la tête de la Coupe du Monde avant d’être contrainte à l’abandon. Jamais une féminine n’avait démontré pareil potentiel dans cette catégorie-reine des karts à boîte de vitesses, réputée si exigeante et aujourd’hui devenue l’antre des équipes d’usines et des Pilotes qui se sont professionnalisés en Karting.

Les quelque 185 convives au gala ont aussi été mis à contribution, pour désigner par vote la photo de l’année et ont «élu» le cliché de Philippe Kalmès, de l’agence KSP.

Toutes les photos de KSP içi

English version

The FIA and the CIK celebrate their 2011 Karting Champions

The International Karting Commission of the FIA (CIK-FIA) started the year 2012 in dignified fashion by rewarding its Champion Drivers of the 2011 season on Saturday 7 January in Paris, at the Pavillon Gabriel, near the FIA headquarters and just off the famous Champs Élysées and Place de la Concorde. Opened in the presence of the FIA President, Jean Todt, the ceremony has honoured nearly 30 award-winners.

The President of the CIK-FIA, Shaikh Abdulla bin Isa Al Khalifa, stated: “2011 was a great season which revealed very worthy Champions. In some Championships, including the World KF1 Championship, the Drivers tipped as favourites were the winners, but several others saw private and non-official team Drivers create pleasant and sometimes resounding surprises. This glorious uncertainty of sport makes the beauty of Karting. We have just turned the 2011 page and are already looking at the future. The 2012 season promises to be exciting as it will introduce the new concept of engine lottery in the World KF1 Championship, thus set to balance the chances of all the protagonists, and as there will be an even increased presence of chassis makes in the ‘U18’ World Championship. Not forgetting that in 2012 the CIK is celebrating its 50th anniversary.”

Already rewarded last December in India on the occasion of the FIA Gala when Sebastian Vettel (F1), Sébastien Loeb (Rallies) or Yvan Müller (WTCC) were also honoured, the two Karting World Champion Drivers logically received the biggest rounds of applause in Paris. Nyck de Vries’ future promises to be bright – and so does that of the World KF1 Championship runner-up, Alexander Albon; they have both brilliantly completed their careers in Karting and will switch over to Motorsport this year. ‘U18’ World Champion Matthew Graham will have another helping in Karting and has announced that he was planning to enter both World Championships in 2012, KF1 and ‘U18’. Graham’s performance has also earned the Zanardi brand the official title of 2011 CIK-FIA Karting World Champion for Makes.

Amongst the laureates, two Junior Drivers went home with their arms full of trophies: Monaco’s Charles Leclerc for landing both the Academy Trophy and World Cup for KF3, and the Norwegian Dennis Olsen, winner of the Viking Trophy and of the North KF3 European Trophy. The other 2011 World Cups have rewarded the Italian Loris Spinelli (KF2), the Belgian Jonathan Thonon (KZ1) and the Dutchman Joey Hanssen (KZ2). Two Japanese Drivers successively found themselves in the limelight, Daiki Sasaki and Arata Saeki, both crowned Asia-Pacific Champions, the former in KF1 and the latter in KF2. Thanks to young Paolo De Conto (18 years old) and Emmanuel Vinuales (26), respectively European Champions in categories usually more favourable to seasoned campaigners, KZ1 and Superkart, the average age of the 2011 award-winners is neatly lower than in previous years.

In addition to the trophies handed to the winners of the other CIK-FIA Championships, a few extra special prizes have been awarded. Like last year, Holland’s Beitske Visser received the prize jointly offered by the CIK and by the FIA “Women in Motorsport Commission”, rewarding the most deserving female Driver of the 2011 season. Only female Driver and KZ1’s cadet, she distinguished herself by leading the World Cup before being forced to retire. No female had yet shown such potential in that top category of gearbox karts which is reputed to be so demanding and has now become the reserve of works teams and of Drivers who have turned into Karting professionals.

Some 185 guests attended the gala, and they were also called upon to vote for the photograph of the year. The picture taken by Philippe Kalmès, of the KSP agency, was “elected”.

Championnat atypique dans le panorama des compétitions de la CIK-FIA, du fait des circuits qu’il fréquente, l’Euro du Superkart – dans sa version 2012 – comportera 4 épreuves, soit une de plus par rapport au format qui a prévalu au cours des huit dernières années.
Cette extension permet de servir avec une épreuve européenne quatre des cinq pays dominants en Superkart, lesquels sont la Grande-Bretagne, l’Allemagne, la France, les Pays-Bas et la Suède.

En 2012, la tournée européenne débutera à Hockenheim en Allemagne. Le Championnat d’Europe ne s’y est plus produit depuis 2006. Rendez-vous y est fixé les 21 et 22 avril 2012.

Berceau du Superkart, le Royaume Uni sera l’hôte de la 2e épreuve de la saison, les 14 et 15 juillet 2012. Pour beaucoup de participants, il s’agira d’une première visite au circuit de Snetterton, lequel a récemment été remis à neuf.
Une fois n’est pas coutume, ce meeting-là sera à dominante « Superkart » puisqu’en parallèle au Championnat d’Europe se disputera le traditionnel British Superkart Grand Prix.
Outre les Superkarts bicylindres « européens », le programme comportera des courses dédiées aux karts 250 monocylindres et aux KZ de 125 cm³.

Le troisième chapitre s’écrira les 3-5 août 2012 aux Pays-Bas, à Assen – étape incontournable et unanimement appréciée, tant par les Pilotes que par les dizaines de milliers de spectateurs qui y remplissent chaque année les tribunes du circuit.

La tournée européenne prendra fin les 28-29-30 septembre 2012 dans un autre lieu mythique des sports mécaniques : Le Mans. L’ACO (Automobile Club de l’Ouest) a l’ambition de créer un grand événement populaire avec une nouvelle manifestation dont le nom est très évocateur : la « Fête de l’ACO ».
L’idée est de donner à voir au public une grande variété de disciplines et pour ce faire, l’ACO ouvrira simultanément ses trois pistes : le circuit Alain Prost de Karting, le circuit-école de la Maison Blanche et le circuit Bugatti.
Ce dernier verra tourner au cours du même week-end des motos (modernes et historiques), des GT, des F4 et les Superkart du Championnat d’Europe.

A mouth-watering 2012 European Superkart Championship

Atypical Championship in the panorama of CIK-FIA competitions because of its host circuits, the European Superkart Championship – in its 2012 version – will comprise 4 events, i.e. one more than the format which had prevailed in the last eight years. Thanks to such extension, four out of the five dominating countries in Superkart (France, Germany, Great Britain, the Netherlands and Sweden) are served with a European round.

In 2012 the European tour will start at Hockenheim in Germany, where the European Championship has not appeared since 2006. The rendez-vous is set at 21 and 22 April 2012.

The cradle of Superkart, the United Kingdom, will hold the 2nd round of the season on 14 and 15 July 2012. For many participants it will be their maiden visit to the circuit of Snetterton, which has recently been renewed.
This meeting will have a “Superkart” dominant, which is unusual, since the traditional British Superkart Grand Prix will take place in parallel with the European Championship. In addition to the “European” twin-cylinder Superkarts, the programme will include races dedicated to 250cc single-cylinder karts and to 125cc KZs.

The third chapter will be written on 3-5 August 2012 in the Netherlands, at Assen – a unanimously appreciated must, both for Drivers and for the tens of thousandths of spectators who fill to the brim the grandstands of the circuit year after year.

The European tour will end on 28-29-30 September 2012 at another mythical motor sport venue, namely Le Mans. The ACO (Automobile Club de l’Ouest) has the ambition to create a major popular event by organising a brand-new meeting with a very evocating name: the “Feast of the ACO”. The idea is to show to the public a rich variety of disciplines and so the ACO will simultaneously open its three tracks: the Alain Prost Karting Circuit, the school circuit of “Maison Blanche” and the Bugatti circuit. The latter will see (modern and historic) motorbikes, GTs, F4 and European Championship Superkarts run during the same weekend.

Le Président de la FIA, Jean Todt, sera présent, tout comme évidemment le Président de la CIK-FIA, le Cheikh Abdulla bin Isa Al Khalifa, et son Vice-Président, Kees van de Grint. Comme d’habitude, une série de clips (à découvrir ultérieurement sur www.cikfia.tv) viendront mettre en avant quelques-uns des faits marquants d’une saison qui a été riche en événements. Les quelque 150 convives seront aussi mis à contribution pour élire, à l’aide de bulletins de vote, la photo de l’année, dont l’auteur sera récompensé en fin de soirée. Un autre prix spécial sera attribué conjointement par la CIK et la « Commission Femmes en Sport Automobile » de la FIA à la Pilote féminine la plus méritante de la saison 2011.

 
English Version page 2 – Superkart : News Challenges in 2012

Voir le diaporama

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La soirée des Trophées du sport automobile a eu lieu à l’Opéra Comique de Paris samedi dernier. A cette occasion, tous les lauréats de la saison 2011 ainsi que les représentants de notre sport au niveau international  ont reçu leur récompense après une saison pleine de victoires.

Au moment du choix, l’Opéra Comique s’est imposé comme une évidence. Classée monument historique, cette salle prestigieuse accueille l’une des plus vielles institutions de France et un haut-lieu du théâtre français.
Elle a accueillie tous les lauréats des championnats, coupes et trophées organisés par la FFSA pour ses licenciés. Toutes les disciplines ont été à l’honneur, entre le circuit et le rallye, la terre et le karting.

Le Championnat de France 2012 évolue.

¯  Nous avons crée l’an dernier, pour la 1ère fois une Open French Cup ouverte à tous les licenciés quelque soit leur nationalité sur les circuits homologués FIA/CIK en FRANCE.
Tous les concurrents inscrits à ce  «Championnat parallèle» ont été classés. Ce fut l’expression d’une concurrence internationale propice à de splendides confrontations. Recevant un accueil favorable, provoquant un nouvel élan, reflétant un enjeu sportif plus représentatif, le principe de cette internationalisation est renouvelé en 2012, accentué même, en devenant le Championnat princeps qui reçoit son label officiel par la FFSA. Sa nouvelle dénomination sera en effet :

Championnat de France Open.

¯  Autres nouveautés : Sollicités par les organisateurs privés européens (Allemands et Néerlandais) qui suggéraient des participations croisées lors de certaines épreuves de nos divers championnats ou séries pour renforcer ainsi les plateaux, nous avions programmé très tôt d’intégrer une épreuve à Hockenheim au calendrier national.
Nous espérions offrir aux pilotes ”nationaux” l’occasion de découvrir une autre piste, d’élargir ainsi leur horizon, et d’autre part, prouver aux séries étrangères que nous étions disposés à cette réciprocité.
L’épreuve que nous avions retenue depuis longtemps vient très récemment d’être désignée comme épreuve du Championnat d’Europe CIK, suite à un imbroglio d’organisation, mais nous avons décidé de conserver notre initiative initiale et retenir une épreuve hors de l’hexagone. En effet, cela ne remet pas en cause ce souci d’ouverture et de recherche de compétitivité lors des manches de notre championnat.
C’est ainsi que nous vous proposons de débuter la saison toujours à Hockenheim mais dès avril. Cela représentera une occasion unique de se préparer au Championnat d’Europe pour ceux qui tenteront cette aventure et une possibilité de s’étalonner pour les autres. Nous encourageons tous les participants à cette épreuve, de s’engager via la FFSA, puisque cela leur permettra de participer à l’épreuve, comme tous les pilotes sans distinction du pays d’origine, mais aussi de se classer au Championnat de France Open soit dès le début, soit ultérieurement pour les indécis. Nous vous annonçons en effet, que tout pilote s’engageant à une ou toutes les épreuves de notre Championnat sera inscrit d’office et classé. Notez d’ailleurs que le Championnat de France Open est le moins cher d’Europe et le seul programme complètement défini à ce jour.

(NB : Seuls le Championnat de France &  la série German Superkart Séries ont été validés  à la CIK)

¯   Soucieux d’encourager la venue de nouveaux pilotes, de proposer un objectif sportif aux pilotes occasionnels, d’offrir un complément de programme à tous, désireux également de soutenir des manifestations comme celle de Croix en Ternois, car elle permet d’exposer le Superkart à la famille du Karting réunie, nous créons en 2012 un nouveau challenge :

La Coupe de France de Superkart.

Il s’agit d’une réelle innovation pour la discipline et d’un véritable enjeu sportif qui fera l’objet de récompenses spécifiques. 3 épreuves ont été retenues pour constituer cette compétition : Ledenon, Croix et le Val de Vienne.
Tous les pilotes, sans exclusivité, participant à l’une ou l’autre des épreuves marqueront des points pour départager le vainqueur final. Des initiatives privées (Challenge VRI pour les pilotes MSkart) animeront de plus le déroulement de nos épreuves. (Championnat & Coupe)

Espérant répondre aux attentes de nombreux pilotes, renforçant notre ouverture internationale, offrant de nouveaux objectifs et surtout une meilleure lisibilité de la discipline, nous comptons sur votre participation.
Le calendrier est ainsi établi. Calendrier 2012

Sportivement votre.
English Version page 2 – Superkart : News Challenges in 2012

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le circuit vue à 260°

• Confirmation d’engagement  2012

• Procédure de commande du carburant ELF SK 35 retenu par la FFSA
• Règlement Chpt France Open Superkart 2012
• Liste des engagés 2012
• Classement provisoire du championnat de France Open 2012

• Règlement Coupe de France Superkart 2012
• Engagement 2012 Coupe de France Superkart
• Confirmation engagement  2012

A l’occasion de sa réunion du 7 décembre 2011 à New Delhi (IND) et sur propositions des Membres de la Commission Internationale de Karting, le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA a pris, entre autres, les décisions suivantes en matière de Karting :

Calendrier 2012 des Championnats de la CIK-FIA

Le Conseil Mondial a validé l’inclusion de la Monaco Kart Cup de KF3 et KZ2 au calendrier 2012 des Championnats, Coupes et Trophées de la CIK-FIA. L’épreuve, qui continuera d’emprunter une partie du tracé utilisé dans le cadre du Grand Prix de Formule 1 de Monaco se disputera les 12, 13 et 14 octobre 2012.

La date de la troisième et dernière épreuve du Championnat du Monde « M18 » et du Trophée Académie de la CIK-FIA, déjà attribuée au Bahreïn par le Conseil Mondial réuni en septembre dernier, a été arrêtée aux 1er, 2 et 3 novembre 2012.

Le Championnat d’Europe CIK-FIA de Superkart 2012 voit son format porté de trois à quatre épreuves, avec dans l’ordre chronologique : Hockenheim (DEU, 20-22 avril 2012), Snetterton (GBR, 14-15 juillet 2012), Assen (NLD, 3-5 août 2012) et Le Mans (FRA, 28-30 septembre 2012).

Représentants des Constructeurs

Suite à une procédure de vote entre les Constructeurs concernés, le Conseil Mondial a validé les nominations des représentants des Constructeurs au sein des Groupes de Travail de la CIK-FIA, lesquels seront : Birel, OTK Kart Group, Iame et Vega dans le Groupe de Travail «Technique-Homologations-Constructeurs»; Bridgestone dans le Groupe de Travail «Règlements sportifs-Calendrier-Championnats».

Séries internationales de Karting

Les Séries internationales suivantes ont été approuvées : Rotax Euro Challenge (4 épreuves), Rok Cup International Final (1 épreuve), Winning Series Karting/WSK Masters Series (3 épreuves), Winning Series Karting/WSK Euro Series (4 épreuves) et German Superkart Series (6 épreuves).
English Version page 2 – Latest Decisions of the FIA World Motor Sport Council concerning Karting

KART-Mag-154

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> Championnat du Monde M18 et Trophée Académie CIK (3/3) à Sarno

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Pour trouver KART mag près de chez vous, allez sur le site www.trouverlapresse.com

1€ sera reversé, par ticket vendu, à l’association CSM2F.

Racer Game

Le lien pour la vidéo de présentation du jeu

Cliquer ici pour voir la vidéo.

Vinualès termine sa saison par une nouvelle victoire.

Emmanuel Vinualès, champion d’Europe de Superkart 2011, est devenu pilote essayeur….laissant son Superkart un instant pour encore plus de chevaux.  Il a contribué à un test comparatif entre la Megane RS face à une Golf un peu sur-vitaminée, ceci sur le circuit de la Ferté-Gaucher inauguré officiellement cette année.