<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:blogger='http://schemas.google.com/blogger/2008' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-8431657116746276482</id><updated>2024-10-25T08:05:43.205+03:00</updated><title type='text'>Merenkurkun Energiaväylä</title><subtitle type='html'>Maailma tarvitsee sähköä, mereltä sitä saa</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://merenkurkunsilta.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8431657116746276482/posts/default'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://merenkurkunsilta.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Operation Center</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12158364098414834674</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>1</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8431657116746276482.post-3036802582110135836</id><published>2009-09-15T09:01:00.017+03:00</published><updated>2017-06-13T22:33:34.142+03:00</updated><title type='text'>Merenkurkun Energiaväylästä sähköä</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX8wECc5SlBe6ILSxEHYCH3clBGyhG8mt6wprlM_zM1v6_NOJH7gyzL_AqJLY5R4OjPZzJ6GYsG4KodsSPRMK86sTiYv_SVKXRsli6_nSznMOcHORjg7eBAjVLfpc0S-sB4bJPCuZ8v_3C/s1600/Hexicon-Sunny.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; data-original-height=&quot;350&quot; data-original-width=&quot;537&quot; height=&quot;208&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX8wECc5SlBe6ILSxEHYCH3clBGyhG8mt6wprlM_zM1v6_NOJH7gyzL_AqJLY5R4OjPZzJ6GYsG4KodsSPRMK86sTiYv_SVKXRsli6_nSznMOcHORjg7eBAjVLfpc0S-sB4bJPCuZ8v_3C/s320/Hexicon-Sunny.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
Merenkurkun alueelle, Suomen ja Ruotsin väliin, voitaisiin rakentaa vihreän sähkön tuotantoon tehokas Energiaväylä. Sähkön tuotanto olisi nykyisillä ideoilla viiden (5) keskikokoisen ydinvoimalan suurusluokkaa (5000 megawattia). Väylän kustantaisi suomalais-ruotsalaisten yhteinen energiayhtiöiden konserni, joka tuon sähköenergian saisi myydäkseen. Energian hintaetu ydinvoimaan verrattuna on suuri, se ei merestä otettuna maksa mitään.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tarvittaessa energiaväylän sivutuotteena olisi mahdollista rakentaa kiinteä yhteys Vaasan ja Uumajan välille. Asfalttitie joka olisi rakennettu siltojen ja keinosaarien päälle. Keskikohdasta mentäisiin n. 15 kilometrin matka vedenalaista tunnelia. Väylän varrelle kasvaisi todennäköisesti myös vahva matkailuturismi ja sen mukaiset palvelut tulisikin heti suunnitella ja rakentaa alueelle. Hotellia, ravintoloita, erillaisia matkailijoita palvelevia palveluja kuten veneily/laiva liikennettä heille jotka haluavat kokea elämysretkiä kauniissa maailman perintöalueen saaristossamme.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: right; margin-left: 1em; text-align: right;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZgeZfXDV2dbMMsGQL3tj0qUtjNiC5e5fciSWUHfGKBdclJx6cNVD_4sZoMXJkuH2YiLpzMSPcPFc3O4eQ9mvqKDVopoPVqZ-TWUeT55QIkFso7Yal6anQKFG66LLterO2PFkN9IVGnZS_/s1600/rakentaminen.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;240&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZgeZfXDV2dbMMsGQL3tj0qUtjNiC5e5fciSWUHfGKBdclJx6cNVD_4sZoMXJkuH2YiLpzMSPcPFc3O4eQ9mvqKDVopoPVqZ-TWUeT55QIkFso7Yal6anQKFG66LLterO2PFkN9IVGnZS_/s320/rakentaminen.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Kuvassa kiinalaisten rakennustyyliä&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
Sillan ja teknologian yhteiskustannus voidaan kattaa &lt;b&gt;yksityisellä&lt;/b&gt; pääomarahoituksella. Verorahoja tähän ei tarvita. Valtioiden (Suomi / Ruotsi) kanssa solmitaan vuokrasopimus maa-ja merialueista.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sillan kautta liikennöinti Suomen ja Ruotsin välillä helpottuisi oleellisesti. Molempian rannikoiden talousalueet kokisivat valtavaa kasvua ja kuljetukset maiden välillä ja pidemmällekin helpottuisivat ratkaisevasti nykyisestä. Tutkimukset tukevat aina talouskasvua tämänkaltaisten isojen hankkeiden valmistuttua. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Liikennemaksut sillalla tulee pitää alhaisina. Ruotsin ja Tanskan välisellä sillalla maksu on luokkaa 100 euroa per ajoneuvo. Siitä on jo pian 30 vuotta, kun tuo silta Tanskan salmen yli tehtiin ja liikennemäärät siellä on niin suuret että toista siltaa suunnitellaan jo lujaa. Tanska päätti hiljattain rakentaa sillan myös Saksaan. Siinä ei hetkeäkään Tanskan hallitus epäröinyt. Kun epäröivä Saksan hallitus ei halunnut laittaa rahaa siltaan, niin Tanska, tietäen mitä silta tuo, laittoi siihen kaiken itse. Tuon jo pitäisi todistaa kuinka siltoja ja niiden vaikutuksia Tanskassa arvostetaan tänään.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: left; margin-right: 1em; text-align: left;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcgq9VSNjocB2bN97RW6OoiLlZNWLwdj-a7DV14nKR15nh0ztCevebotOFrwHBbX69v3Q5tbCoarnsd58u9-kyIMJfX02uKZTvcRNT1yPPS8cOdGL1HRHZ_KXwlPkoe3dVt6zmgUP_A51I/s1600/silta+auringonlaskussa.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;240&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcgq9VSNjocB2bN97RW6OoiLlZNWLwdj-a7DV14nKR15nh0ztCevebotOFrwHBbX69v3Q5tbCoarnsd58u9-kyIMJfX02uKZTvcRNT1yPPS8cOdGL1HRHZ_KXwlPkoe3dVt6zmgUP_A51I/s320/silta+auringonlaskussa.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Kaunis auringonlasku sillan takana&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
Mutta elämä on näin että ensin ei uskota ja sitten jälkeenpäin ihmetellään miksei sitä tehty jo aiemmin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mitään ei olisi koskaan saavutettu ellei olisi uskallettu unelmoida vähän suuremmistakin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kiitos mielenkiinnostasi ideaa kohtaan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;Klaus Berg&lt;/span&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://merenkurkunsilta.blogspot.com/feeds/3036802582110135836/comments/default' title='Lähetä kommentteja'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8431657116746276482/3036802582110135836?isPopup=true' title='9 kommenttia'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8431657116746276482/posts/default/3036802582110135836'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8431657116746276482/posts/default/3036802582110135836'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://merenkurkunsilta.blogspot.com/2009/09/merenkurkun-energiavaylasta-sahkoa.html' title='Merenkurkun Energiaväylästä sähköä'/><author><name>Operation Center</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12158364098414834674</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX8wECc5SlBe6ILSxEHYCH3clBGyhG8mt6wprlM_zM1v6_NOJH7gyzL_AqJLY5R4OjPZzJ6GYsG4KodsSPRMK86sTiYv_SVKXRsli6_nSznMOcHORjg7eBAjVLfpc0S-sB4bJPCuZ8v_3C/s72-c/Hexicon-Sunny.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>9</thr:total></entry></feed>