Meu Opala 79, o blog pra quem gosta de carros

Stock Car no Rio de Janeiro

noreply@blogger.com (Alyne Bittencourt) — Mon, 04 Jul 2011 20:50:00 +0000

Dia 03 de julho foi dia de alta velocidade no Autódromo Internacional Nelson Piquet, e dois representantes da Equipe Meu Opala 79 estiveram lá, num oferecimento da Samsung, patrocinadora da equipe Officer ProGP, e foram muito bem recebidos. Os dois trouxeram fotos e informações da 6ª etapa da Stock, marcada pelo acidente de Tuka Rocha.

Além da Copa Caixa Stock Car (vencida por Cacá Bueno), aconteceram a Mini Challenge (com vitória de Rolf Gemperli) e a Copa Chevrolet Montana (com Leandro Romero terminando em 1º).

Ao longo da semana, postarei as fotos e curiosidades do evento. Aguarde.

Flagras de Quinta [4] Adesivos

noreply@blogger.com (Alyne Bittencourt) — Thu, 28 Apr 2011 15:17:00 +0000

Os adesivos são um jeito criativo de personalizar o carro ou de passar uma mensagem. Só que às vezes eles acabam virando piada. Quem nunca viu um adesivo digno de risadas?

Fontes: KibeLoco e outros sites aleatórios que encontrei por acaso no Google.

Flagras de Quinta [3] Overloaded

noreply@blogger.com (Alyne Bittencourt) — Thu, 21 Apr 2011 15:30:00 +0000

Continuando o último humor, o tema de hoje é a sobrecarga de novo, só que dessa vez, só com caminhonetes com mais carga do que deveria.

Alguma dúvida de que isso está fora do permitido?

Quem precisa de caminhão de lixo?

E caminhão de carga? Bobagem pra esse daí.

Um risco da sobrecarga é esse...

E pra quê caminhão de mudanças?

Vai a mudança e a namorada/esposa/irmã

O céu é o limite!

Algumas imagens eu achei no Google, outras são do Railway Sleeper.

Se não dá para comprar, que tal montar um carro?

noreply@blogger.com (Alyne Bittencourt) — Mon, 18 Apr 2011 12:16:00 +0000

Desde os 9 anos de idade, Orismar de Souza, hoje com 35 anos, é apaixonado por carros. Aos 17 anos, ao ver um deficiente físico dirigindo um carro adaptado, o ex-mendigo teve a ideia de construir seu próprio carro.

O sonho se tornou real em dezembro de 2010. Usando somente um martelo e uma talhadeira, dados por um vizinho, ele começou a fabricar o "camarão móvel". Sua única experiência com metal era das latas de óleo transformadas em diferentes modelos de carro - que ele fazia e trocava por galinha, ovo, comida, ou roupa, como forma de ajudar os pais - e ele se tornou piada por onde passava. A falta de experiência quase o fez desistir do projeto, porém ele seguiu em frente e conseguiu fazer seu carro. Mas não sem muito esforço.

Ele disse ter chegado a deixar de comer para juntar dinheiro para comprar as chapas de metal. Conseguiu juntar 450 reais em 4 meses e comprou as chapas. Só que nem só de chapas são feitos os carros. Algumas peças ele pedia em oficinas, outras ele pegava do lixo, como o motor de moto de 125 cilindradas que ele pegou para fazer o carro andar.

O ex-mendigo já fez até modificações no modelo. A partida era dada com pedal - como nas motos - na parte traseira.Em dezembro, não só ele pôs uma ignição com chave e como também instalou câmbio com marcha ré.

Não basta ser feito à mão, adesivos personalizam ainda mais o carro

O carro, com espaço para duas pessoas, chama atenção e atrai flashes por onde passa. Mas ele, que ainda não conseguiu uma garagem para o "camarão móvel", sonha mais alto e diz querer um carro "direitinho", legalizado, com placa e com um lugar seguro pra guardá-lo.

Detalhes do design único

É o bom e velho jeitinho brasileiro.

Fotos: Divulgação/Wagner Batista da Silva/Arquivo Pessoal
Fonte: Auto Esporte.com

Flagras de Quinta [2]

noreply@blogger.com (Alyne Bittencourt) — Thu, 07 Apr 2011 14:55:00 +0000

Já fazia tempo que as quintas andavam paradas, né?

Hora de mudar e voltar aos flagras que fazemos pela grande rede.
(Clique na imagens com o botão direito para ampliá-las.)

Jaguar coberto de Post-Its, ideal pra quem tem memória fraca

Passado pelo raio-x

Tem como explicar/pôr legenda?

Com um passageiro desse, quem precisa de alarme ou seguro?

"Prefiro não comentar"

Fontes: Motor S/A, Fottus e Sussegado.

Com que combustível eu vou?

noreply@blogger.com (Alyne Bittencourt) — Mon, 04 Apr 2011 00:30:00 +0000

Quando os carros flex eram novidade e o etanol ainda era chamado de álcool nos postos, todos sabiam que era econômico optar pelo etanol ao invés da gasolina.

Só que um carro abastecido com etanol gasta mais combustível que um com gasolina no tanque, então mesmo a um preço inferior ao da gasolina, pode não ser vantajoso optar pelo etanol.

Mas como saber qual é o melhor? Simples! Basta ter uma calculadora à mão.

Ao chegar ao posto, multiplique o preço da gasolina por 0,7. Se o resultado foi inferior ao preço cobrado pelo litro de etanol, opte pela gasolina.
Ou seja, se no posto em que você estiver a gasolina custar 3 reais, você calcula:
3 x 0,7 = 2,10
2,10 é a referência: se o etanol for mais caro do que isso, você não enche o tanque com ele. Se o etanol custar menos que os 2,10, pode mandar encher o tanque com ele mesmo.

Então tenha sempre uma calculadora por perto, e não deixe de fazer as contas.

No fim do mês, vai ter valido a pena.

Quem disse que carro não segue tendência?

noreply@blogger.com (Alyne Bittencourt) — Sat, 19 Mar 2011 22:16:00 +0000

Assim como nas passarelas da moda, há uma cor em alta nas concessionárias por aí. A onda de comprar
carros brancos começou na Europa há dois anos e se espalhou. Nos salões de Frankfurt, Paris e Genebra eles foram maioria.

Fonte: LitoralCar

Nas revendedoras de Land Rover na Barra da Tijuca, o branco é a cor mais procurada, e o campeão de pedidos é o Discovery branco, que sai por R$ 191 mil.

A explicação para a nova mania automotiva é que o branco permitiria enxergar melhor os detalhes do design do carro.

E você, aderiria à moda?

Fonte: O Globo

Olhando pros pneus

noreply@blogger.com (Alyne Bittencourt) — Tue, 15 Mar 2011 13:33:00 +0000

Os pneus devem ficar sempre bem calibrados, nem com pressão a menos (o popular pneu murcho ou pneu

vazio) nem com pressão a mais. As duas situações trazem consequências negativas pro carro.

No futebol, bola murcha é o jogador que "manda mal". Quando o assunto é carro, "manda mal" quem deixa os pneus ficarem murchos e rodam com eles por aí assim mesmo. Além de desgaste prematuro dos pneus, a pressão abaixo da indicada gera aumento de consumo de combustível, ou seja, um gasto duplo: os pneus terão que ser trocados mais cedo do que o previsto, e mais será gasto para abastecer o carro. E o maior consumo de combustível ainda prejudica o meio ambiente, já que são mais poluentes emitidos para rodar um mesmo percurso. Com o aquecimento global nos afetando fortemente, precisamos levar o assunto a sério.

Só que a resposta não é encher os pneus até eles quase estourarem, esse excesso sobrecarrega os amortecedores e a suspensão do carro. O certo é olhar no manual do carro - a bíblia do proprietário - a indicação do fabricante de qual é a pressão ideal.

A Michelin, conhecida marca de pneus,disponibiliza para download uma tabela com a pressão ideal para cada modelo. Para baixá-la basta clicar aqui, e procurar no arquivo pelo nome do seu carro.

Trailer de Velozes e Furiosos 5

noreply@blogger.com (Alyne Bittencourt) — Tue, 08 Mar 2011 20:31:00 +0000

O 5º filme será lançado esse ano, e vale lembrar que ele teve algumas cenas rodadas aqui no Brasil.

Kombi, 50 anos

noreply@blogger.com (Alyne Bittencourt) — Fri, 04 Mar 2011 20:26:00 +0000

Idealizada pelo holandês Ben Pon, ela pretendia aliar a confiabilidade do conjunto mecânico do Fusca com as características de um veículo de carga leve. A ideia surgiu quando ele viu veículos montados sobre simples plataformas com uma pequena cabine para duas pessoas, que eram usados na fábrica da Volks para o transporte de peças.

A Kombi começou a ser esboçada logo após a Segunda Guerra Mundial e tem o nome vindo de "Kombinationfahrzeug" (alemão para "Veículo Multi-Uso ou "veículo combinado"). Mas foi apresentada à imprensa em 1949 como "Tipo 2" por ainda não ter nome.

A Kombi começou a aser produzida na Alemanha em 1950 e no Brasil em 1957, com a peduliaridade de ter carroceria monobloco, suspensão reforçada, motor traseiro e refrigeração a ar.

Em 1962, é produzida a milhonésima Kombi, na década de 1980, ela ganha versão a diesel, e outra a álcool. Nessa mesma década ela ganha cintos de três pontos, encosto de cabeça pros bancos dianteiros e temporizador para o limpador do pára-brisa.

Para comemorar os 50 anos dessa senhora que já foi símbolo do movimento hippie, transporte público e escolar, a Volkswagen criou um modelo comemorativo com pintura saia e blusa e itens exclusivos. Clique e confira.

Acha que sabe tudo sobre Kombis? Então faça o quiz!

Fontes: G1 e site oficial VW

Lembrete de evento

noreply@blogger.com (Alyne Bittencourt) — Tue, 22 Feb 2011 21:52:00 +0000

Março está chegando, e tem o maior dos eventos que o Veteran Car Club RJ organiza lá na Praça XV, no Centro do Rio.

O evento será no dia 13 de março, a partir das 9h e terá cobertura do nosso blog. Esperamos todos lá para prestigiar o evento.

A entrada é gratuita!

Flagras de Quinta!

noreply@blogger.com (Alyne Bittencourt) — Thu, 17 Feb 2011 13:52:00 +0000

Pois bem, ao invés de "Humor de Quinta", temos agora os flagras. Capturados pelo Ctrl C Ctrl V pela web.

Navegando pelo YouToba, achei dois vídeos que merecem estar no primeiro Flagra:

Primeiro, um motorista bastante descuidado que leva seu carro pra lavar, mas a lavagem acaba saindo meio cara:

E por fim, um vídeo que mostra o que NÃO fazer quando se tem dois carros, dois "amigos" e tempo à toa:

Gostaram dos flagras? Digam o que acharam, reclamem, ponham a boca no trombone nos nossos comentários ou fale com a gente no facebook da Equipe Meu Opala.

Jogo de Um Erro - Advinhe qual é

noreply@blogger.com (Alyne Bittencourt) — Sun, 13 Feb 2011 01:10:00 +0000

Quem já viu programas de televisão como "Vídeos Incríveis" ou "Shockwave", provavelmente já se espantou com a habilidadedos policiais estadunidenses ao volante em perseguições "quentes". Mas não é o que acontece nesse vídeo. Veja e tente descobrir o que o policial fez de errado.

Descobriu? tem alguma suspeita?? Diga nos comentários o que você acha.

Fonte: YouToba

Carro também é moda

noreply@blogger.com (Alyne Bittencourt) — Thu, 10 Feb 2011 04:15:00 +0000

Quem foi que disse que moda e carros não podem andar juntos? Um exemplo é o post que a Beatriz, dona do Place de La Mode, fez aqui no blog falando sobre os Mini Coopers produzidos com grife. Afinal, carros também podem ser "coisas de mulherzinha", e tem muita mulher por aí apaixonada por carros (apesar de elas ainda serem minoria aqui no blog).

O post de hoje mostra outro exemplo de união entre a moda e e o mundo automotivo. Provavelmente você já viu, seja na vida real ou em algum filme, jipes com um galão de gasolina preso na traseira (como o da foto).

Como esses carros têm uma pegada mais aventureira (apesar de vermos alguns rodando pelo asfalto, sem nunca terem visto lama), os galões são bem simples, sem nenhuma sofisticação e bem comuns. São não, eram! Passeando pela blogsfera, descobri no Chicclete que a Death Spray Custom lançou uma linha de galões chamada Lady Cans, os galões são estampados com marcas famosas como Louis Vuitton, Fendi e Chanel. Assim, as moçoilas estilosas, que não abrem mão das suas marcas favoritas mas que curtem um jipinho, vão poder dirigir e ostentar o detalhe fashion com a marca da grife que mais gostam!

Estampa imitando clássica bolsa da Chanel

Fendi

Dia Nacional do Fusca

noreply@blogger.com (Alyne Bittencourt) — Thu, 20 Jan 2011 22:24:00 +0000

O dia 20 de Janeiro é o dia de São Sebastião, padroeiro da cidade do Rio de Janeiro. Enquanto na cidade se comemora o dia do santo, no Brasil é comemorado o Dia Nacional do Fusca, data criada em 1988 pela própria Volkswagen.

A data, que homenageia o carro mais vendido do mundo, será comemorada com uma exposição na fábrica da Volkswagen que será organizada pelo Fusca Clube do Brasil. Ela acontecerá dia 23 de janeiro, domingo, a partir das 9h da manhã na Portaria 1 da fábrica da Volks em São Bernardo do Campo, que fica na Rodovia Anchieta, km 23,5.

Serão expostos Fuscas, Brasílias e Kombis reformados e haverá barracas vendendo peças e acessórios para os veículos.

A entrada será 2 kilos de alimentos não perecíveis para serem doados às vítimas da chuva na região da serra fluminense.

Ano Novo

noreply@blogger.com (Alyne Bittencourt) — Fri, 31 Dec 2010 19:44:00 +0000

Feliz Ano Novo a todos que passarem por esse post do blog. Hoje não teremos humor de quinta e a coluna está passando por uma revisão editorial, então está temporariamente fora da nossa grade.

2011 trará novidades, mais coberturas, novos eventos e colunas aqui no blog.

E que tal vocês, leitores, dizerem o que gostariam de ver por aqui?
Deixem as dicas, sugestões, perguntas e reclamações nos nossos comentários, é simples e rápido. Ou no nosso twitter (basta clicar no botão na lateral direita do blog).

E que em 2011 muitos motores ronquem alto por aqui!

Um abraço.

Como prepara meu carro pra viagem?

noreply@blogger.com (Alyne Bittencourt) — Mon, 27 Dec 2010 15:12:00 +0000

Dezembro é sinônimo de férias pra muita gente. Pros outros, ele é sinônimo do feriado, já que dia 31 é o Réveillon e muitos viajam porque no dia seguinte não tem expediente. E verão é época de carro na estrada e gente indo pro litoral. As saídas, programadas ou não, podem trazer surpresas desagradáveis caso o carro não esteja com a manutenção rotineira em dia.

Então, antes de pegar a estrada, convém verificar alguns itens:

1. nível da água: Cena muito comum em dias quentes, principalmente quando há engarrafamento: carros no acostamento com o capô aberto e uma fumaceira branca saindo de lá. Sinal de que o motor ferveu. Em outras palavras: havia pouca água no sistema de resfriamento do motor, a temperatura subiu e a água entrou em ebulição. Isso pode gerar só um contratempo (fazendo com que você espere até que a temperatura baixe para poder completar o reservatório), mas também pode causar o derretimento das juntas do motor, levando a água a se misturar com óleo e empenando o bloco do motor, obrigando a "fazer" o motor.

Reservatório de expansão (foto de Ricardo Couto)

Essa água é a que fica no reservatório de expansão nos carros novos (nos antigos a água é colocada na parte superior do radiador). O nível da água deve estar entre o mínimo e o máximo marcados no reservatório. Na hora de completar, CUIDADO: NÃO ABRA A TAMPA DO RESERVATÓRIO COM O MOTOR QUENTE. A PRESSÃO EXPELE O VAPOR DE ÁGUA E PODE CAUSAR ATÉ QUEIMADURAS DE 3º GRAU

Posição do TWI

2. desgaste dos pneus: pneus que já rodaram muito acabam perdendo as ranhuras por causa do desgaste. Isso aumenta, e muito, o risco de aquaplanagem (ainda mais comas chuvas de verão tão comuns no Brasil), o que eleva o risco de acidentes. Os pneus devem ter sulcos de pelo menos 1,6mm, menos do que isso indica que é hora de trocar os pneus. A medição pode ser feita com uma régua ou com um similar (existe um cartão que já vem com marcações indicativas), e o desgaste pode ser acompanhado, em alguns pneus, pelo TWI (sigla inglesa para o indicador de desgaste da banda de rodagem). O TWI é uma série de marcas no interior dos sulcos; quando eles ficam à mostra (ou seja, no mesmo nível da banda de rodagem do pneu) é preciso trocar os pneus porque o risco é alto.

3. calibragem dos pneus: a pressão ideal vem descrita no manual do proprietário (que é a Bíblia do dono do carro e deve ser lido com atenção após a compra). Pneus abaixo da pressão ideal geram desgaste irregular dos pneus e maior consumo de combustível (e ninguém quer gastar mais do que o necessário, né?)

4. condição do estepe: mesmo pneus novos não estão a salvo de um rasgo ou furo graças a buracos ou objetos nas estradas, então é melhor verificar se o estepe está em condição de uso, para não ficar na mão no meio da estrada.

5. nível do óleo do motor: O nível do óleo deve ser verificado com a varetinha que já vem no carro. Para checá-lo é preciso esperar de 10 a 15 minutos com o motor parado para verificar o real nível. Caso esteja baixo, é preciso completar. Se ficar abaixo do recomendado, a falta de óleo pode levar a um superaquecimento do motor por causa do atrito, fazendo o motor fundir. O óleo também merece atenção quanto à quilometragem, pois ele precisa ser trocado periodicamente (mas isso é assunto pra outro post).

6. aspecto do fluido de freios: primeiramente: o fluido de freio tem que ser trocado anualmente, porque ele absorve água e perde seu efeito. Quanto à aparência, o fluido é azul, se for notado escurecimento dele, é sinal de que chegou o momento da troca.

Quem ficar com receio pode procurar um mecânico de confiança e pedir para ele checar o carro. E tem, lógico, o principal e mais óbvio: SE FOR DIRIGIR, NÃO BEBA!

Papai Noel e os Carros

noreply@blogger.com (Alyne Bittencourt) — Sat, 25 Dec 2010 16:47:00 +0000

Feliz Natal aos leitores do Meu Opala 79! Pra comemorar a data, vamos a um post que mistura nosso blog ao ícone moderno do Natal, o Papai Noel, que é mais lembrado que o aniversariante.

Nem todo Papai Noel aceita ter que rodar por aí num trenó puxado por renas e acaba optando por uma opção mais moderninha.

Não bastava ele parecer com o Papai Noel

Ele enfeitou o carro, se vestiu e voilá!

Mas se ele quiser algo beem mais moderninho, tem a opção SUV com mamãe Noel

Mas ser bom velhinho não é sinônimo de ser bom motorista

E tem esse protótipo da releitura de um clássico, com iniciais e adaptação pra neve

O que vocês acham? Se fossem o Papai Noel escolheriam qual?

Happy Holidays & Peace on Earth é o que o Meu Opala 79 deseja a todos!

Humor de Quinta [10]

noreply@blogger.com (Alyne Bittencourt) — Fri, 24 Dec 2010 00:06:00 +0000

Fim de noite, mas ainda é quinta! Dia de humor aqui no blog. Espero que gostem.

Humm, algo me diz que ele tem tração dianteira

Carro sofá, dá pra sentar dentro ou fora!

Capa de proteção inovadora, meio "Priscila, a Rainha do Deserto"

Do que a preguiça humana é capaz

Baixinho invocado. Acho que as rodas são maiores que ele

Como diria a música da minha época de criança:"Um atrás do outro, igual a um gafanhoto"

Alguém aí já viu um desses na rua? É pra uma corrida de alto nível

Diversão no Oriente Médio

Parece um Porsche, mas é até difícil reconhecer

O perigo de desligar o aquecimento e esquecer a água aberta

Esses donos entraram numa fria que nem o dono do último carro desse post.

O que acharam?

Humor de Quinta (na Sexta) [9]

noreply@blogger.com (Alyne Bittencourt) — Sat, 18 Dec 2010 01:45:00 +0000

Hoje o tema é "Placas", porque placas bizarras ou nonsense são muito comuns. Quem lê a revista Quatro Rodas de vez em quando se depara com umas pérolas.
Andei pesquisando o tema e selecionei algumas que têm relação com carros para fazerem parte do nosso humor semanal.

Porque brasileiro adora desrespeitar as regras

Alguém aí confiaria nesse borracheiro?

Essa é difícil, CâmbIo de Passat, de 4 maRchas. Entre outros erros e palavras indecifráveis

Dispensa legenda, né?

Outra borracharia pouco confiável.

Você iria lá?

Outra que dispensa legenda

Que tal, Brasil? Quantas pérolas encontradas graças ao Bloogue Humorístico e ao Kibe Loco

Humor de Quinta [8] Gambiarras

noreply@blogger.com (Alyne Bittencourt) — Thu, 09 Dec 2010 14:52:00 +0000

Estava eu procurando imagens pra postagem de hoje, que não teria temática definida.
Depois de separar várias imagens aleatórias, ao chegar ao Pérolas-Brasil vi mais imagens, boa parte delas, gambiarras (são as fotos com selo "thereifixedit.com"), e esse passou a ser o tema de hoje. Algumas das fotos, como vai dar pra ver no selo da imagem, são do

A maçaneta quebrou? Use um graveto e silvertape

Se for a maçaneta interna, um garfo e um elástico solucionam

O Meu Opala 79 apóia o uso de cinto, mas não para segurar o escapamento

Quem precisa do estepe?

Nada como uma bandana vermelha pra substituir a lente quebrada da lanterna traseira

Problema com os faróis escamoteáveis? Bandejas e faróis aparafusados no capô resolvem

Ferramentas no carro são sempre úteis: alicates de pressão dão ótimos botões de girar

Mas a campeã de utilidades é a boa e velha silvertape. Abriu e fechou o post de hoje

Gostaram?

Opiniões e sugestões nos comentários ou no nosso twitter.

Como mudar a cor do meu carro?(sem infringir a lei)

noreply@blogger.com (Alyne Bittencourt) — Mon, 06 Dec 2010 15:00:00 +0000

Por mais que pareça simples, não basta ir à loja, comprar a tinta da cor que você quer e levar carro e material ao lanterneiro mais próximo. A cor do carro consta no CRV (Certificado de Registro de Veículo), e, por isso mesmo, é preciso ir ao Detran para evitar problemas em caso de blitz.

Quando se trata de algum reparo na pintura, sem mudar a cor original, não é preciso nada, mas em caso de mudança na cor de mais de 50% da lataria do carro (vidros não contam) é necessario fazer alguns processos para legalizar a alteração; seja a alteração feita por pintura ou adesivamento.

As informações no site do Detran dizem o que é preciso para a alteração:

1. Os documentos básicos de identificação pessoal (CPF, RG e comprovante de residência)
2. Documentação do carro e do serviço feito:
Duda Código 002-7;
Original do Certificado de Registro de Veículo (CRV);

Original da primeira via da nota fiscal de compra da tinta ou cópia autenticada, por Fiscal de Rendas, de qualquer outra via;
Original da primeira via da nota fiscal de serviço ou cópia autenticada, por Fiscal de Rendas, de qualquer via da mesma;

Declaração do proprietário do veículo, com firma reconhecida por semelhança, quando o serviço for executado pelo próprio;
Original do Recibo de Pagamento Autônomo (RPA), para serviço realizado por profissional autônomo;

Autorização do leasing, com firma reconhecida por semelhança, e cópia autenticada em cartório do instrumento de procuração que nomeia o representante do arrendante.

Com isso em mãos e não devendo nada ao Detran (IPVA, multas, seguro obrigatório, documento de arrecadação do Detran (DAD) e taxa de vistoria) basta marcar a vistoria e regularizar a situação do seu carro.

Pode parecer muita coisa, mas é um meio de evitar, por exemplo, que carros roubados sejam descaracterizados e passados adiante, porque com a documentação incompatível, a venda não é feita.

Então deixemos o jeitinho brasileiro de lado!

Já nos segue? Em @meuopala79 você fica sabendo em primeira mão os posts novos aqui no blog.

Não deixe de conferir.

Humor de Quinta [7]

noreply@blogger.com (Alyne Bittencourt) — Thu, 02 Dec 2010 13:16:00 +0000

Após uma semana sem posts e sem o post de humor semanal, essa quinta traz várias fotos diretamente do FunPic para compensar.

E a Lei Seca?

Que moral, hein? E eu nem meu Chevy tenho...

Não é porque é um Hummer que tem que ser poluidor, não é porque é de tração animal que não pode ter estilo

Mais vale um pombo no poste te acertar do que dezenas deles usando seu carro de poleiro

Carro elétrico, mas eu ACHO que essa tomada tá invertida

O pneu furou e olha o gatinho brincando com o estepe!

Nesse caso, quem salva os salva vidas?

Placa desmotivacional da semana

Solução para os lugares onde a gasolina é muito cara

O sortudo da cidade!

Esse é, definitivamente, um motor ecológico

Estrago feito pelo grande Chuck Norris. "Chuck Norris cuspiu aqui"

E nas férias voltam as coberturas de eventos. Não deixem de nos visitar.
Ideias? Mandem pro nosso twitter: @meuopala79

Explicações

noreply@blogger.com (Alyne Bittencourt) — Mon, 29 Nov 2010 00:47:00 +0000

Caros leitores,
o blog ficou sem atualizações na última semana, mas não foi abandonado.

A blogueira que vos escreve é uma universitária que fica ao sabor do calendário da Universidade Federal do Rio de Janeiro e, com o final do período próximo, os trabalhos aumentaram de número e complexidade e não foi possível postar.

Mas essa semana as coisas voltam ao normal, e com as férias à vista, o blog terá uns meses de novidades.

Não percam!!

Sigam nosso twitter.

Termino o post com essa imagem que me intrigou durante alguns segundos, mas que eu gostei um bocado:

Humor de Quinta [6] - Tuning FAIL

noreply@blogger.com (Alyne Bittencourt) — Thu, 18 Nov 2010 14:03:00 +0000

Tunar carros não é algo difícil. E depois de jogos como o Need For Speed Underground e o Most Wanted, todo mundo se acha um profundo conhecedor do assunto.

Só que nem todo mundo tem o talento dos personagens de Velozes e Furiosos e às vezes nos deparamos com algumas pérolas pelas ruas.

Veja e julgue você mesmo:

Que romântico, mas é um motor home bastante atípico

A pintura tá até legal, mas esse alongamento de carroceria...

Esse tem a roda, só falta o carro. Dou desconto porque está em construção

No Need For Speed você compra partes em fibra de carbono. Esse inovou com papelão mesmo

Combo FAIL: Sem alinhamento das portas; essas partes verdes, essas lanternas, as rodas....

Gostar do McDonald's até vai, mas ter um carro do McDonald's já é demais

Mais um que inovou com o papelão, mas foi além:detalhe pras RODAS!

Cross Gol muuuito FAIL, olha os pára-lamas!

Créditos ao ZOOA, ao Bizarrices Automotivas e ao Fun Pic