<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:blogger='http://schemas.google.com/blogger/2008' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-8840549026732633072</id><updated>2024-11-06T03:56:37.443+01:00</updated><title type='text'>Mi banco de pruebas</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default?redirect=false'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Leo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12616309498000381574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkHIlsgSIhznjeIKBpfz3cBQaxc-wWQNdEkQJgn5cbk8xECK3TuSA0v7cxun7XyaMK21sWHzm1lhuuInz7B7v1HdvBoxI0pVLi35OXrj8OQS8FqeaUFi5BfFXuJq9uaw/s113/E4C31EDC-F60A-4DF7-9822-2472F0FCF964.png'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>20</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8840549026732633072.post-5571850569634053150</id><published>2010-12-12T19:20:00.002+01:00</published><updated>2010-12-12T19:22:18.274+01:00</updated><title type='text'></title><summary type="text">Create a playlist at MixPod.com</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/feeds/5571850569634053150/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8840549026732633072/5571850569634053150?isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/5571850569634053150'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/5571850569634053150'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/2010/12/angel.html' title=''/><author><name>Leo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12616309498000381574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkHIlsgSIhznjeIKBpfz3cBQaxc-wWQNdEkQJgn5cbk8xECK3TuSA0v7cxun7XyaMK21sWHzm1lhuuInz7B7v1HdvBoxI0pVLi35OXrj8OQS8FqeaUFi5BfFXuJq9uaw/s113/E4C31EDC-F60A-4DF7-9822-2472F0FCF964.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8840549026732633072.post-414580900638250037</id><published>2009-10-05T15:42:00.004+02:00</published><updated>2009-10-05T15:47:57.996+02:00</updated><title type='text'>Adios a este blog</title><summary type="text">Bueno, pues parece que hasta el mismo Alonso ya solo está pensando en el próximo año y en declaraciones hechas este fin de semana, admite que ya nada cabe esperar de Renault puesto que no se incorporarán mejoras. El R29 ya está congelado. Terminar dignamente la temporada es a lo que se puede comprometer.Así pues, desde ahora este blog se va con Alonso a Ferrari </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/feeds/414580900638250037/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8840549026732633072/414580900638250037?isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/414580900638250037'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/414580900638250037'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/2009/10/adios-este-blog.html' title='Adios a este blog'/><author><name>Leo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12616309498000381574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkHIlsgSIhznjeIKBpfz3cBQaxc-wWQNdEkQJgn5cbk8xECK3TuSA0v7cxun7XyaMK21sWHzm1lhuuInz7B7v1HdvBoxI0pVLi35OXrj8OQS8FqeaUFi5BfFXuJq9uaw/s113/E4C31EDC-F60A-4DF7-9822-2472F0FCF964.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8840549026732633072.post-3178322572115482374</id><published>2009-09-30T17:40:00.001+02:00</published><updated>2009-10-01T10:06:39.715+02:00</updated><title type='text'>Alonso a Ferrari</title><summary type="text">Ya está. La web oficial de Ferrari, acaba de anunciarlo.A por ello</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/feeds/3178322572115482374/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8840549026732633072/3178322572115482374?isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/3178322572115482374'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/3178322572115482374'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/2009/09/alonso-ferrari.html' title='Alonso a Ferrari'/><author><name>Leo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12616309498000381574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkHIlsgSIhznjeIKBpfz3cBQaxc-wWQNdEkQJgn5cbk8xECK3TuSA0v7cxun7XyaMK21sWHzm1lhuuInz7B7v1HdvBoxI0pVLi35OXrj8OQS8FqeaUFi5BfFXuJq9uaw/s113/E4C31EDC-F60A-4DF7-9822-2472F0FCF964.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdwBe_YTMiCWNYvoLLkuhEfAHBKK25ddHs4PktdCep89T1P0N1NI1cSV6Sl57jeJ43OSA3qmmxHbVISe0bQk941nPf2tqG56n1KotQNcDQv660Y7_wlKEvc07Epcs6KZGsE0py4sTy5XYz/s72-c/Alonsopilota.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8840549026732633072.post-4080256882822639123</id><published>2009-09-29T15:32:00.005+02:00</published><updated>2009-09-29T15:47:38.354+02:00</updated><title type='text'>¡¡ Esto está cantado !!</title><summary type="text">...A estas alturas, el fichaje de Fernando Alonso por Ferrari, está prácticamente cerrado e incluso algunos afirman que ya lo está, de facto.A mi me queda la tarea de actualizar este blog, que será la que sea, pero a Fernando le espera un largo y duro trabajo. Y sobre todo a sus mecánicos y a todo el equipo Ferrari en general, si ocurre lo que ocurrió en McLaren, cuando Fernando despues de </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/feeds/4080256882822639123/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8840549026732633072/4080256882822639123?isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/4080256882822639123'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/4080256882822639123'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/2009/09/esto-esta-cantado.html' title='¡¡ Esto está cantado !!'/><author><name>Leo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12616309498000381574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkHIlsgSIhznjeIKBpfz3cBQaxc-wWQNdEkQJgn5cbk8xECK3TuSA0v7cxun7XyaMK21sWHzm1lhuuInz7B7v1HdvBoxI0pVLi35OXrj8OQS8FqeaUFi5BfFXuJq9uaw/s113/E4C31EDC-F60A-4DF7-9822-2472F0FCF964.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnMyXGKNv6_IqIZ8S1mO7thgb3xCz8lRbc4xt9NSOtjjej7c3rTXk-VLy-f-m7xDVTBcil7V4jurU5PkA2QST1K-GuIpZfN3yHFPqolq4ORo4WrTH14cDj9kIX70r89_H469ypaPGp9UH-/s72-c/AlonsoaFerrari.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8840549026732633072.post-7095463663251975988</id><published>2009-07-31T12:39:00.001+02:00</published><updated>2009-07-31T12:42:19.617+02:00</updated><title type='text'>Hungría. A media temporada</title><summary type="text">Nos encontramos a mitad de temporada, recién pasado el GP de Hungría en el que Felipe Massa  estuvo en situación crítica debido al impacto de un muelle sobre su casco, durante la sesión de calificación Q2, el pasado sábado. A fecha de hoy evoluciona  muy favorablemente, ha salido de la UCI y espera volar a su país en fechas próximas para seguir allí su recuperación. Desde estas líneas queremos </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/feeds/7095463663251975988/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8840549026732633072/7095463663251975988?isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/7095463663251975988'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/7095463663251975988'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/2009/07/hungria-media-temporada.html' title='Hungría. A media temporada'/><author><name>Leo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12616309498000381574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkHIlsgSIhznjeIKBpfz3cBQaxc-wWQNdEkQJgn5cbk8xECK3TuSA0v7cxun7XyaMK21sWHzm1lhuuInz7B7v1HdvBoxI0pVLi35OXrj8OQS8FqeaUFi5BfFXuJq9uaw/s113/E4C31EDC-F60A-4DF7-9822-2472F0FCF964.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8840549026732633072.post-6235054776710289524</id><published>2009-03-17T13:03:00.002+01:00</published><updated>2009-03-17T13:06:18.410+01:00</updated><title type='text'>Stand by me</title><summary type="text">Bueno, para dar un respiro, aqui queda algo magistral. No todo sea el sonido de los motores.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/feeds/6235054776710289524/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8840549026732633072/6235054776710289524?isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/6235054776710289524'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/6235054776710289524'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/2009/03/stand-by-me.html' title='Stand by me'/><author><name>Leo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12616309498000381574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkHIlsgSIhznjeIKBpfz3cBQaxc-wWQNdEkQJgn5cbk8xECK3TuSA0v7cxun7XyaMK21sWHzm1lhuuInz7B7v1HdvBoxI0pVLi35OXrj8OQS8FqeaUFi5BfFXuJq9uaw/s113/E4C31EDC-F60A-4DF7-9822-2472F0FCF964.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8840549026732633072.post-4323075128971568779</id><published>2009-03-09T12:48:00.000+01:00</published><updated>2009-03-09T12:49:40.240+01:00</updated><title type='text'>Comienza la temporada 2009</title><summary type="text">Ya solo quedan 20 días para que el Munidal de F1 comienze en Australia el próximo 29 de este mes.El año se presenta bien, con buenas perspectivas, con el equipo ilusionado, con el piloto optimista y con los aficionados,... los aficionados cautos. Se lo creen, pero no se atreven a exteriorizarlo. ¿sera verdad?. ¿volvera Fernando a conquistar el campeonato?.Renault ha trabajado bien, como lo hizo </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/feeds/4323075128971568779/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8840549026732633072/4323075128971568779?isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/4323075128971568779'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/4323075128971568779'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/2009/03/comienza-la-temporada-2009.html' title='Comienza la temporada 2009'/><author><name>Leo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12616309498000381574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkHIlsgSIhznjeIKBpfz3cBQaxc-wWQNdEkQJgn5cbk8xECK3TuSA0v7cxun7XyaMK21sWHzm1lhuuInz7B7v1HdvBoxI0pVLi35OXrj8OQS8FqeaUFi5BfFXuJq9uaw/s113/E4C31EDC-F60A-4DF7-9822-2472F0FCF964.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8840549026732633072.post-1973374266637883030</id><published>2008-12-23T17:20:00.003+01:00</published><updated>2009-03-02T17:04:14.472+01:00</updated><title type='text'>Al final, el campeonato para Hamilton</title><summary type="text">Despues de todo lo ocurrido durante esta temporada, ésta se culminó con un gran premio de infarto. El favorito rodó gran parte del GP con el campeonato perdido, el aspirante se vió ganador hasta en la misma línea de meta, pero solo a cuatro curvas del final se definió el campeonato.Lewis Hamilton, ¡¡ Campeón del mundo de F1 mas joven de la historia !!.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/feeds/1973374266637883030/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8840549026732633072/1973374266637883030?isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/1973374266637883030'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/1973374266637883030'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/2008/12/al-final-el-campeonato-para-hamilton.html' title='Al final, el campeonato para Hamilton'/><author><name>Leo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12616309498000381574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkHIlsgSIhznjeIKBpfz3cBQaxc-wWQNdEkQJgn5cbk8xECK3TuSA0v7cxun7XyaMK21sWHzm1lhuuInz7B7v1HdvBoxI0pVLi35OXrj8OQS8FqeaUFi5BfFXuJq9uaw/s113/E4C31EDC-F60A-4DF7-9822-2472F0FCF964.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8840549026732633072.post-1519987764585992429</id><published>2008-10-15T15:03:00.001+02:00</published><updated>2008-10-15T15:11:01.451+02:00</updated><title type='text'>Alonso. Pieza clave en este tablero</title><summary type="text">Tal y como comenzaba el año, no había muchas espectativas de poder ver a Fernando en el podio y mucho menos en los más alto. A mediados de temporda fué Nelson Piquet quien puso al R28 por primera vez en el podio. A partir de ese GP, Alemania, Alonso consigue 3 cuartos puestos y dos primeros, consiguiendo con ello, ser el piloto que mas puntos ha obtenido en las últimas seis carreras.Algo ha </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/feeds/1519987764585992429/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8840549026732633072/1519987764585992429?isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/1519987764585992429'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/1519987764585992429'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/2008/10/alonso-gana-el-segundo-gp-de-2008.html' title='Alonso. Pieza clave en este tablero'/><author><name>Leo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12616309498000381574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkHIlsgSIhznjeIKBpfz3cBQaxc-wWQNdEkQJgn5cbk8xECK3TuSA0v7cxun7XyaMK21sWHzm1lhuuInz7B7v1HdvBoxI0pVLi35OXrj8OQS8FqeaUFi5BfFXuJq9uaw/s113/E4C31EDC-F60A-4DF7-9822-2472F0FCF964.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8840549026732633072.post-8372457272833280640</id><published>2008-10-01T15:56:00.000+02:00</published><updated>2008-10-01T15:57:32.087+02:00</updated><title type='text'>Felipe Massa, un piloto para la polémica</title><summary type="text">No entiendo muy bien, porque a Felipe Massa se le tiene gato en el mundillo de la F1. El comentario general es que no gusta como piloto. Otros dicen que no es consistente, que suele estropearlo en el momento más inoportuno. Hasta yo mismo manejo este aspecto cuando se trata de apostar por él en la porra que hacemos un grupillo de amigos.Sin embargo, los números de Felipe indican todo lo contrario</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/feeds/8372457272833280640/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8840549026732633072/8372457272833280640?isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/8372457272833280640'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/8372457272833280640'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/2008/10/felipe-massa-un-piloto-para-la-polmica.html' title='Felipe Massa, un piloto para la polémica'/><author><name>Leo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12616309498000381574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkHIlsgSIhznjeIKBpfz3cBQaxc-wWQNdEkQJgn5cbk8xECK3TuSA0v7cxun7XyaMK21sWHzm1lhuuInz7B7v1HdvBoxI0pVLi35OXrj8OQS8FqeaUFi5BfFXuJq9uaw/s113/E4C31EDC-F60A-4DF7-9822-2472F0FCF964.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8840549026732633072.post-1137479740675128736</id><published>2008-05-26T17:07:00.003+02:00</published><updated>2008-05-28T09:28:55.990+02:00</updated><title type='text'>Tan cerca y al mismo tiempo tan lejos</title><summary type="text">Creiamos que el R-28 había mejorado e incluso puede ser que lo haya hecho, así lo dice todo el mundo, incluido el propio Fernando. Lo cierto es que lo que veíamos en la calificación del sábado, no dejaba a todos chafados. Esta vez, parecía dificil estar con los diez mejores. El problema apuntaba a la tracción del R-28 y parecía imposible hacerle bajar del 1:16 para poder pasar a la siguiente </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/feeds/1137479740675128736/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8840549026732633072/1137479740675128736?isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/1137479740675128736'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/1137479740675128736'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/2008/05/tan-cerca-y-al-mismo-tiempo-tan-lejos.html' title='Tan cerca y al mismo tiempo tan lejos'/><author><name>Leo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12616309498000381574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkHIlsgSIhznjeIKBpfz3cBQaxc-wWQNdEkQJgn5cbk8xECK3TuSA0v7cxun7XyaMK21sWHzm1lhuuInz7B7v1HdvBoxI0pVLi35OXrj8OQS8FqeaUFi5BfFXuJq9uaw/s113/E4C31EDC-F60A-4DF7-9822-2472F0FCF964.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8840549026732633072.post-4817866972564079341</id><published>2008-05-21T16:23:00.002+02:00</published><updated>2008-05-21T16:57:13.715+02:00</updated><title type='text'>La Pole de Alonso en Monaco 2007</title><summary type="text">La recursos que proporciona la red son ilimitados. Hace unos años era impensable disponer de imágenes como la que os muestro en este post; sin embargo hoy se pueden coger de este inmenso armario y ponerla a disposición de tus propios recursos. Espero, eso sí, no caer en acciones ilegales por su publicación y si así fuera espero recibir la información precisa para poder, de inmediato, </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/feeds/4817866972564079341/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8840549026732633072/4817866972564079341?isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/4817866972564079341'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/4817866972564079341'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/2008/05/la-pole-de-alonso-en-monaco-2007.html' title='La Pole de Alonso en Monaco 2007'/><author><name>Leo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12616309498000381574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkHIlsgSIhznjeIKBpfz3cBQaxc-wWQNdEkQJgn5cbk8xECK3TuSA0v7cxun7XyaMK21sWHzm1lhuuInz7B7v1HdvBoxI0pVLi35OXrj8OQS8FqeaUFi5BfFXuJq9uaw/s113/E4C31EDC-F60A-4DF7-9822-2472F0FCF964.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8840549026732633072.post-1044362666333820801</id><published>2008-04-23T16:34:00.003+02:00</published><updated>2008-04-23T16:39:35.996+02:00</updated><title type='text'>¿Cómo funciona el nuevo morro del F2008?</title><summary type="text">Navegando por la red, he encontrado esto que me ha parecido muy interesante. Dentro de poco tiempo lo incorporarán todas las escuderias.&quot;Pues os dejo este vídeo en el que se puede ver perfectamente la función de la nueva pieza aerodinámica de Ferrari. Esta es la teoría, este fin de semana veremos lo bien que funciona en la práctica&quot;.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/feeds/1044362666333820801/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8840549026732633072/1044362666333820801?isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/1044362666333820801'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/1044362666333820801'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/2008/04/cmo-funciona-el-nuevo-morro-del-f2008.html' title='¿Cómo funciona el nuevo morro del F2008?'/><author><name>Leo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12616309498000381574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkHIlsgSIhznjeIKBpfz3cBQaxc-wWQNdEkQJgn5cbk8xECK3TuSA0v7cxun7XyaMK21sWHzm1lhuuInz7B7v1HdvBoxI0pVLi35OXrj8OQS8FqeaUFi5BfFXuJq9uaw/s113/E4C31EDC-F60A-4DF7-9822-2472F0FCF964.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8840549026732633072.post-3976912543429524995</id><published>2008-04-21T16:57:00.002+02:00</published><updated>2008-04-21T16:59:48.772+02:00</updated><title type='text'>Ante las puertas del GP de España… balance de las 3 primeras carreras</title><summary type="text">Un cuarto, un octavo y un decimo puesto es el balance de las tres primeras carreras de la temporada para Fernando Alonso y su R-28 y si no tuviéramos en cuenta la penalización a McLaren en Malasia, un decimoprimero, un noveno y décimo son los resultados obtenidos en las respectivas parrillas de salida. Todo un triunfo poder colarse en la tercera sesión de los entrenamientos oficiales, la conocida</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/feeds/3976912543429524995/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8840549026732633072/3976912543429524995?isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/3976912543429524995'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/3976912543429524995'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/2008/04/ante-las-puertas-del-gp-de-espaa.html' title='Ante las puertas del GP de España… balance de las 3 primeras carreras'/><author><name>Leo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12616309498000381574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkHIlsgSIhznjeIKBpfz3cBQaxc-wWQNdEkQJgn5cbk8xECK3TuSA0v7cxun7XyaMK21sWHzm1lhuuInz7B7v1HdvBoxI0pVLi35OXrj8OQS8FqeaUFi5BfFXuJq9uaw/s113/E4C31EDC-F60A-4DF7-9822-2472F0FCF964.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjB62IXPSa-nJoIVQ3MeUrq3H43gJoFs98lnpiCGrPf6z4suuMpEYIapXdUrk-5CBAXlLrILr_NaLd-uG8D3bZAwq59pm8fZ3HSaE4Ph4HcolpVToqq_F-MUCc1L-hQjguyb9Tv1gbfB-6V/s72-c/fernando.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8840549026732633072.post-3437614427317444993</id><published>2008-03-14T11:21:00.002+01:00</published><updated>2008-03-14T11:22:53.402+01:00</updated><title type='text'>Nostalgia. Imágenes curiosas</title><summary type="text">Un viejo amigo mío y yo, estamos repasando algunas fotos, que tomamos en el Jarama, cuando hacíamos las veces de reporteros de una revista a mediados de los años 70. ¡¡Buff, que años aquellos!!. Tenemos muchas; en color, en blanco y negro, en el padock, desde la pelousse y algunas de ellas espectaculares. Pero mirando mirando, de entre todas queremos ahora destacar una por la cantidad de detalles</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/feeds/3437614427317444993/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8840549026732633072/3437614427317444993?isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/3437614427317444993'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/3437614427317444993'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/2008/03/nostalgia-imgenes-curiosas.html' title='Nostalgia. Imágenes curiosas'/><author><name>Leo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12616309498000381574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkHIlsgSIhznjeIKBpfz3cBQaxc-wWQNdEkQJgn5cbk8xECK3TuSA0v7cxun7XyaMK21sWHzm1lhuuInz7B7v1HdvBoxI0pVLi35OXrj8OQS8FqeaUFi5BfFXuJq9uaw/s113/E4C31EDC-F60A-4DF7-9822-2472F0FCF964.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZySSqCFZgPB8XO-X62-mX3zrKFUIaxwwEyJ9_hcZU8Irqg-ykOBf4V8tgsAesMsb5FFex_ai8S6XklGjWNaBB5UAMibBzPprXMxJF-NxQ3kN4h5tAf4NNFOjJUm-_D0MAz72jKkdH5TSd/s72-c/padock_jarama76.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8840549026732633072.post-2099132135367262006</id><published>2008-02-29T10:13:00.000+01:00</published><updated>2008-02-29T10:14:22.887+01:00</updated><title type='text'>Estamos avisados</title><summary type="text">Se cierra la pretemporada y el desanimo en los medios, es general. Solo hay que darse un paseo por las páginas electrónicas de los principales medios deportivos y encontrar todo tipo de frases desalentadoras, incluso catastrofistas. “El R28 no ruge”, “Buen tiempo de Alonso… si fuera GP2”, “Alonso a nueve décimas por vuelta de Ferrari”, son solo algunos de los titulares de los últimos días.Para </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/feeds/2099132135367262006/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8840549026732633072/2099132135367262006?isPopup=true' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/2099132135367262006'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/2099132135367262006'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/2008/02/estamos-avisados.html' title='Estamos avisados'/><author><name>Leo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12616309498000381574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkHIlsgSIhznjeIKBpfz3cBQaxc-wWQNdEkQJgn5cbk8xECK3TuSA0v7cxun7XyaMK21sWHzm1lhuuInz7B7v1HdvBoxI0pVLi35OXrj8OQS8FqeaUFi5BfFXuJq9uaw/s113/E4C31EDC-F60A-4DF7-9822-2472F0FCF964.png'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8840549026732633072.post-7961029601824792949</id><published>2008-02-15T11:54:00.000+01:00</published><updated>2008-02-15T16:46:33.764+01:00</updated><title type='text'>El rincón de los recuerdos</title><summary type="text">Espero que este hueco, sirva a los nostálgicos para rememorar esos momentos que de cuando en cuando se nos vienen a la cabeza, pero que también sirva a los que no los vivieron para saber cómo fueron esos años pasados de la historia de la Formula Uno.Esta foto fue tomada en el Jarama en los primeros albores de la década de los 70. Por aquella época Jarama y Montjuïc Park alternaban la organización</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/feeds/7961029601824792949/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8840549026732633072/7961029601824792949?isPopup=true' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/7961029601824792949'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/7961029601824792949'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/2008/02/el-rincn-de-los-recuerdos.html' title='El rincón de los recuerdos'/><author><name>Leo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12616309498000381574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkHIlsgSIhznjeIKBpfz3cBQaxc-wWQNdEkQJgn5cbk8xECK3TuSA0v7cxun7XyaMK21sWHzm1lhuuInz7B7v1HdvBoxI0pVLi35OXrj8OQS8FqeaUFi5BfFXuJq9uaw/s113/E4C31EDC-F60A-4DF7-9822-2472F0FCF964.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXmeGLt23N_rGZcPlSExUderx_TUY73Zfl_6nG3pys9fPiVPpEGSnW74iCTRMlg0r1rzKGziN98JaIEwlt9mECpqmHcijV_dtxpo29tfCDKEdSiugCuQJqluFXQOrWT1JS3CPvbhWgKr_U/s72-c/xx_jarama.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8840549026732633072.post-3403345009443545073</id><published>2008-01-29T16:47:00.000+01:00</published><updated>2008-02-19T15:58:08.193+01:00</updated><title type='text'>Faltan 46 días</title><summary type="text">Faltan 46 días para que empieze la temporada de F1.Alonso en Renault como lo hizo en 2005 y 2006 cuando alcanzó su doble corona de campeón del mundo de conductores de F1.Annus horribilis el pasado 2007, a pesar de quedar a un punto del campeón Kimi Raikonnen y año en el que fué compañero de Lewis Hamilton.Pero ya tendremos tiempo de rememorar algunos de los acontecimientos del pasado año. De </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/feeds/3403345009443545073/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8840549026732633072/3403345009443545073?isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/3403345009443545073'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/3403345009443545073'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/2008/01/faltan-46-das.html' title='Faltan 46 días'/><author><name>Leo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12616309498000381574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkHIlsgSIhznjeIKBpfz3cBQaxc-wWQNdEkQJgn5cbk8xECK3TuSA0v7cxun7XyaMK21sWHzm1lhuuInz7B7v1HdvBoxI0pVLi35OXrj8OQS8FqeaUFi5BfFXuJq9uaw/s113/E4C31EDC-F60A-4DF7-9822-2472F0FCF964.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgT6BwgWhKO7Jh0dL-lx8GuWVRXgJNrjncw3Dh87c0YrC_Cm8WEmbX_XTw85xGtp8FQOjkn5wOVhS8M-zQZwPfe0SOz10eoUEidI1A87ktsVgsN2DQn_F24a6Sqw6_UbVCHRAmxZBzk5pXH/s72-c/fa-helmet2.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8840549026732633072.post-7401423501880886738</id><published>2007-12-04T15:40:00.000+01:00</published><updated>2008-02-04T15:56:19.104+01:00</updated><title type='text'>La aerodinámica en el R28</title><summary type="text">El equipo Renault sufrió problemas aerodinámicos durante toda la temporada 2007. Su objetivo para 2008 es solucionarlos y volver a recuperar su rendimiento. He encontrado un articulo que viene a explicar bastante bien el impacto de la aerodinámica en un F1.Fuente: Renault F1En 2007, el equipo se enfrentó a dos problemas distintos. En primer lugar, el cambio a los neumáticos Bridgestone afectó </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/feeds/7401423501880886738/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8840549026732633072/7401423501880886738?isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/7401423501880886738'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/7401423501880886738'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/2007/12/la-aerodinmica-en-el-r28.html' title='La aerodinámica en el R28'/><author><name>Leo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12616309498000381574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkHIlsgSIhznjeIKBpfz3cBQaxc-wWQNdEkQJgn5cbk8xECK3TuSA0v7cxun7XyaMK21sWHzm1lhuuInz7B7v1HdvBoxI0pVLi35OXrj8OQS8FqeaUFi5BfFXuJq9uaw/s113/E4C31EDC-F60A-4DF7-9822-2472F0FCF964.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikiJicpnt9eRx4ydQyywrCjs2nfFsOU7h4LUIcW53HVrS4zPWLfGIdtQofvmPo3dYMi6l8D5f_S91eCRM5N6kqR6Df4duBq0ZMYdHjaiQ6Y-dpUW8qxYfi6w3FPJzGIlDOLhfZ7jSc5U5v/s72-c/aerodinamica_des.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8840549026732633072.post-2128574240524798970</id><published>2007-08-25T16:49:00.000+02:00</published><updated>2008-01-31T11:39:56.436+01:00</updated><title type='text'>Historia del Centenario</title><summary type="text">ALONSO SERÁ CENTENARIO EN EL GP DE TURQUÍA (by Punisher)De Australia 2001 a la cita de este fin de semana en Estambul. Cien carreras de Fórmula 1 contemplan la trayectoria del mejor piloto español de todos los tiempos, cuyos episodios más brillantes repasaremos aquí. Noventa y nueve veces Fernando Alonso. Y en Turquía, su carrera número cien. Algún día todo el mundo se acordará de los </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/feeds/2128574240524798970/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment/fullpage/post/8840549026732633072/2128574240524798970?isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/2128574240524798970'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8840549026732633072/posts/default/2128574240524798970'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mibancodepruebas.blogspot.com/2007/08/historia-del-centenario.html' title='Historia del Centenario'/><author><name>Leo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12616309498000381574</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='21' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkHIlsgSIhznjeIKBpfz3cBQaxc-wWQNdEkQJgn5cbk8xECK3TuSA0v7cxun7XyaMK21sWHzm1lhuuInz7B7v1HdvBoxI0pVLi35OXrj8OQS8FqeaUFi5BfFXuJq9uaw/s113/E4C31EDC-F60A-4DF7-9822-2472F0FCF964.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>