Du 21 février au 10 mars 2023 s’est tenu l’exercice AsterX 2023. Organisé par le Commandement de l’Espace, l’événement s’est déroulé sur l’emprise toulousaine du Centre national d’études spatial.

Pour sa troisième édition, l’exercice AsterX 2023 a pris une nouvelle dimension en étant pleinement intégré à l’exercice interarmées Orion. Ainsi, les 200 participants à AsterX 2023 ont synchronisé les opérations spatiales au profit des forces déployées sur Orion. Le but : anticiper et réaliser avec succès les manœuvres pour faire face, ensemble, aux potentielles menaces. « Le fait d’opérer dans un milieu multi-milieux (air, terre, mer), multi-champs (cyber, informationnel et électromagnétique) était la nouveauté d’AsterX 2023, précise le colonel Guillaume, directeur de l’exercice. Nos satellites militaires sont au cœur des opérations : ils permettent de faire du renseignement, de créer des liaisons de communication, ou encore, de fournir des données de localisation et de navigation. » Ainsi, le volet spatial a joué un rôle primordial dans l’appui aux opérations, soulignant le caractère stratégique du domaine. « L’intégration d’AsterX 2023 dans l’exercice Orion nous a donné l’opportunité de nous entrainer dans un cadre interarmées particulièrement réaliste et exigeant », précise le colonel Guillaume.

Logo de l'exercice AsterX 2023 © Armée de l'Air et de l'Espace

Durant trois semaines, les opérateurs du Commandement de l'Espace (CDE) ont fait face à 23 événements spatiaux simulés (dont 17 à vocation multi-milieux, multi-champs - M2MC - intégrés dans l’exercice Orion). Des manœuvres rendues possibles grâce à la simulation de 5000 objets en orbite et de 20 capteurs dédiés à l’appui spatial. Dans la salle des opérations étaient aussi présents des partenaires étrangers (Allemagne, Belgique, Italie, Etats-Unis et pour la première année, le NATO space center), industriels (Agenium, Airbus, Ariane Group, Crisotech, Exotrail, MBDA, Onera, Safran et Sopra steria) et institutionnel (CNES). Un entraînement de grande ampleur témoignant de la montée en puissance du CDE.

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Un officier de liaison allemand © Armée de l'Air et de l'Espace

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AsterX 2023 a été clôturé vendredi 10 mars, en présence des hautes autorités de l’armée de l’Air et de l’Espace et des armées étrangères, de personnalités du spatial (dont Sophie Adenot, Jean-Pierre Haigneré et Philippe Perrin), et de nombreux médias.

© Armée de l'Air et de l'Espace

Règlement complet du jeu-concours « Gagne tes places ciné » ouvert gratuitement et sans obligation d’achat à toute personne majeure, abonnée à la page Instagram du ministère des armées et des anciens combattants, désirant y participer, à l’exclusion des agents la Délégation à l’information et à la communication de la Défense. 

Du 5 juin au 5 septembre 2026, le musée national de la Marine propose une installation inédite de l'artiste Crey132 sur la place du Trocadéro : le dessin grandeur nature du pont d'envol du porte-avions Charles de Gaulle, dont Paris est la ville marraine. 

Proposée dans le cadre des 400 ans de la Marine, célébrés partout en France en 2026, cette installation éphémère vise à rendre le porte-avions accessible à tous durant quelques mois et à l'amarrer symboliquement au cœur de Paris. La compagnie de danse Steps For A Change (SFAC) a imaginé une chorégraphie inspirée du langage corporel qu'utilisent les « chiens jaunes » pour coordonner les aéronefs sur le pont d'envol. Face au tracé de Crey132, les danseurs proposent aux visiteurs et passants un atelier d'initiation pour apprendre les mouvements, avant d'effectuer la chorégraphie dans son intégralité. Une partie de la danse sera publiée sur les réseaux sociaux en amont pour permettre à ceux qui le souhaitent de s’entraîner avant le jour J.

Programme du 5 juin

• 11h00 : performance dansée collective et participative ouverte au grand public
• 14h30 : performance dansée collective et participative ouverte au grand public
• 16h00 : dans le hall d’accueil du musée national de la Marine, la compagnie de danse fait découvrir la chorégraphie des chiens jaunes aux visiteurs du musée
• 16h30 : conférence « Le Charles de Gaulle, enjeux et coulisses d’un porte-avions » par le capitaine de vaisseau Sébastien Martinot

Ce jeudi 28 mai, la Direction d’Appui au Numérique Zonale (DANZ) d’Île de France a transmis le relais à la DANZ Nord-Est.

Les volontaires se sont relayés jour et nuit pour parcourir cette première portion de 520km kilomètres entre la capitale et Metz : du pont de l'Alma en passant par Mailly-Le-Camp, cette étape fut aussi l’occasion de renforcer le lien Armées-Nation en allant à la rencontre du maire ainsi que des jeunes citoyens de la commune pour partager et échanger autour des valeurs qui nous rassemblent : goût de l’effort et esprit de solidarité.

Prochain point à atteindre : Lyon !

La cagnotte :

https://www.leetchi.com/fr/c/relais-solidaire-du-cnd-1884812

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Relais Solidaire : La DANZ Île de France a transmis le relais à la DANZ Nord-Est © CND

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Restez connectés, l’avancée du relais solidaire sera à suivre sur l’ensemble de nos réseaux sociaux !

Le 2 juin 2026, au Château de Vincennes, le Service historique de la Défense (SHD) et l'Académie de défense de l'École militaire vous proposent une après-midi de conférences dédiée à l’historien, résistant et ancien combattant des deux guerres mondiales, à l'occasion de son entrée au Panthéon, le 23 juin 2026.

L’événement, ouvert au public, rassemblera des historiens-chercheurs spécialistes qui reviendront sur son parcours en présence d'Alice Rufo, la ministre déléguée auprès de la ministre des Armées et des Anciens combattants, du secrétaire général pour l’administration, Christophe Mauriet, et du chef d’état-major de l’armée de Terre, Pierre Schill. Suzette Bloch, petite-fille de Marc Bloch, interviendra également.

Plusieurs historiens-chercheurs reviendront sur le parcours militaire de Marc Bloch, de son engagement lors de la Première Guerre mondiale à son arrestation puis exécution par la Gestapo le 16 juin 1944.

Des archives exceptionnelles 

À cette occasion, une sélection de pièces issues des riches fonds d’archives dédiés à Marc Bloch et à sa famille, conservées par le SHD, sera exposée. Il s’agira notamment d’extraits de ses dossiers d’officier et de résistant, ainsi que des dossiers de résistants de ses fils. Certains de ces documents seront ensuite prêtés au Panthéon pour être présentés dans le cadre de l’exposition qui ouvrira le 25 juin. Cette mise en lumière des archives permettra également d’évoquer l’importance que revêtent les campagnes de numérisation d’archives en cours au SHD.

« Marc Bloch, une expérience combattante, 1914-1944 »

Le 2 juin 2026 (13 h à 18 h) au Château de Vincennes, 1 avenue de Paris 94300, Vincennes

Pour s'inscrire (nombre de places limité), vous pouvez envoyer un mail à l'adresse suivante : shd.resp-pole-evenement.fct@intradef.gouv.fr

Le numéro des Chemins de la mémoire sur Marc Bloch

Comment les professionnels du Service de santé des armées évacuent et soignent les blessés dans un environnement contraint, où chaque seconde compte ? À l’occasion de l’exercice HERMES 2026, RFI a réalisé un reportage immersif sur la médecine aéronautique en conditions extrêmes. Le reporter Raphaëlle Constant a suivi les équipes du dispositif MEDEVAC de l’armée de l’Air et de l’Espace lors d’une rare session d’entraînement.  

Cet entraînement permet de tester, en conditions quasi-réelles, la coordination entre médecins, infirmiers aérosanitaires et équipages ainsi que la capacité à stabiliser des blessés en milieu hostile. Les dernières interventions ont eu lieu par exemple en Outre-Mer, au Sahel et en Polynésie. 

Priorité Santé vous emmène en altitude, à la découverte de la médecine aéronautique en conditions extrêmes. Une immersion, en France, au sein du MEDEVAC, le dispositif d’évacuations sanitaires d’urgence de l’Armée de l’Air et de l’Espace.

Ces opérations extérieures de rapatriement des malades et des blessés sont assez peu connues, alors que le rôle de cette « brigade de l’air » est déterminant pour la survie des soldats comme des civils en difficulté, sur des terrains reculés.

Un besoin de transfert rapide

L’objectif principal : transférer rapidement les patients du site de crise vers un établissement de santé approprié. Le service MEDEVAC (c’est le terme international) est alors une composante cruciale dans l’urgence, pour sauver des vies et assurer des soins rapides et adaptés à ceux qui en ont besoin.  

À l’occasion de l’exercice HERMES 2026, Raphaëlle Constant a pu assister à l’une des rares sessions d'entraînement de ce dispositif MEDEVAC, pour suivre au plus près l’évacuation médicale militaire dans un contexte de haute intensité. L’occasion de comprendre la prise en charge des blessés sur des terrains complexes et surtout la réalisation des soins critiques en vol dans un environnement contraint.

Des scénarios d'urgence anticipés

Cet entrainement, qui a eu lieu à Tarbes dans le sud-ouest de la France, permet de tester, en conditions quasi-réelles, la coordination entre équipe médicale et équipage, mais aussi la capacité à stabiliser des blessés en milieu isolé ou hostile. Et ce dispositif d’évacuations sanitaires peut être déployé dans plusieurs contextes et scénarios d’urgence : sur des terrains de conflits armés, lors de catastrophes naturelles, ou dans un cadre humanitaire.

Raphaëlle Constant a suivi l’escadron « Vercors » pendant deux jours. L’équipage est composé de deux pilotes, d’un mécanicien naviguant et de l’équipe médicale, c’est-à-dire un médecin et des infirmiers spécialisés. Pour contextualiser, le déclenchement d’une évacuation sanitaire est lancé par un médecin régulateur qui reçoit un message codifié appelé « nine line Medevac ». Ce médecin va alors transmettre à l’équipage un bilan d’ambiance, c’est-à-dire le nombre et l’état des blessés sur le terrain, qu’il va actualiser au fur et à mesure de l’évolution de la situation.  

Reportage radiophonique sur RFI

[Podcast] Priorité santé : Soigner dans les airs : un reportage long format sur la médecine aéronautique en conditions extrêmes

L’Agence de l’innovation de défense (AID) publie son bilan d’activités 2025. Avec près de 1,173 milliard d’euros engagé au profit de projets d’innovation, 2025 est considérée comme une année d’accélération de l’innovation.

Ce document annuel met en lumière les projets et les réalisations marquantes de l’année écoulée, illustrant l'engagement continu de l'AID, chef d'orchestre de l'innovation de défense, en coordination étroite avec la Direction générale de l’armement, les armées et l’ensemble des entités du ministère des Armées et des Anciens combattants.
 

Autour de temps forts, projets, expérimentations, et de la présentation de l’écosystème de l’innovation de défense, cette nouvelle édition souligne également les collaborations internationales, les partenariats stratégiques et les évènements emblématiques de l’année écoulée.
 

Ces succès témoignent de la dynamique de l’Agence autour des maîtres mots d’ouverture, d’audace et d’agilité. Ces valeurs caractérisent la stratégie de l’Agence au service de la supériorité opérationnelle des forces armées et de l’autonomie stratégique de la France.
 

« Continuons ensemble et avec détermination à innover autrement, en simplifiant notre cadre d’action, en valorisant nos projets, en accompagnant la transformation du ministère des Armées et des Anciens combattants. » souligne l’ingénieur général de l’armement Patrick Aufort, directeur de l’AID.
 

Découvrez le bilan d'activités 2025 de l'AID, pour continuer à « imaginer au-delà, pour innover toujours ! »

Comment garantir la sécurité du ciel dans un contexte de montée en puissance des drones, de nouvelles exigences réglementaires et du développement de l’éolien en mer ?

Le 19 mai, sur la base aérienne 107 de Villacoublay, le Major général de la Marine nationale, accompagné de ses grands adjoints et le Directeur de la sécurité aéronautique d’État entouré de ses adjoints et chefs de bureau, se sont réunis dans le cadre d’une réunion bilatérale de haut niveau. C’était un format inédit, élargi et plus long, à Villacoublay. 

Cette rencontre a permis d’aborder plusieurs thématiques majeures notamment concernant :

• la montée en puissance des drones : formation et acculturation des opérateurs, règles de vol, exploitation et cohabitation avec l’aviation habitée, ainsi que l’accompagnement de la navigabilité adaptées aux drones de catégorie intermédiaires ;
• les perspectives offertes par la réglementation de l’aéronautique d’État, notamment dans un contexte de haute intensité ;
• les rôles dans la surveillance en matière de sécurité aérienne ;
• la gouvernance liée au développement de l’éolien offshore.

À l’issue de ces échanges, le Directeur de la sécurité aéronautique d’État et le Major général de la Marine ont réaffirmé leur convergence de vue sur les priorités de sécurité aéronautique, les objectifs partagés et les solutions à mettre en œuvre.

Bilatérale Marine nationale – DSAÉ : renforcer ensemble la sécurité aéronautique d’État

À Taverny, la base aérienne 921 perpétue le souvenir des frères Mahé, Aviateurs et résistants dont les parcours, marqués par l’engagement et le sacrifice, continuent d’incarner les valeurs de l’armée de l’Air et de l’Espace.

« Une vie exemplaire, marquée par un sens du service permanent, une abnégation hors norme et un courage sublime. » Par ces mots, le colonel Olivier Salabert, commandant la base aérienne 921, a rendu hommage aux frères Mahé lors de la cérémonie officialisant le nom « Frères Mahé » donné à l’emprise militaire de Taverny. En présence des descendants de cette fratrie d’Aviateurs engagés, l’armée de l’Air et de l’Espace a salué des parcours marqués par le courage et le sacrifice au service de la France.

Dans son discours, le colonel Olivier Salabert a notamment retracé le destin exceptionnel du lieutenant-colonel Yves Mahé. Le 29 mars 1962, celui-ci trouve la mort lors d’un vol d’entraînement de nuit en Belgique. Engagé dès 1939 comme élève pilote, Yves Mahé refuse l’armistice de 1940 et rejoint la France libre. Il combat au sein de la Royal Air Force, puis intègre le groupe de chasse « Normandie-Niémen », engagé sur le front russe. Abattu en mission en 1943, blessé puis fait prisonnier, il tente à plusieurs reprises de s’évader. Condamné à mort en 1944, il parvient pourtant à survivre, vivant clandestinement plusieurs mois dans le camp avant d’être libéré en avril 1945.

Après-guerre, il poursuit sa carrière opérationnelle en Afrique du Nord et en Indochine, avant d’occuper des postes de commandement et d’état-major. Totalisant plus de 3 000 heures de vol, dont 500 en missions de guerre, il incarne une figure majeure de l’aviation militaire française.

Les descendants des frères Mahé pendant la cérémonie du colonel Salabert.

Une famille engagée dans la guerre

L’histoire d’Yves Mahé s’inscrit dans celle d’une fratrie entière engagée. « Sans doute a-t-il puisé une partie de sa force morale dans son environnement familial », rappelle le colonel dans son discours.

Son frère aîné, le commandant Jean Mahé, s’engage lui aussi dans les Forces aériennes françaises libres. Il participe notamment à la campagne d’Italie et à la libération de la France avant de décéder de ses blessures en 1946 après le crash de son avion. Le benjamin, le lieutenant Claude Mahé, s’engage dans l’armée de l’Air après la guerre. Affecté à la 4^e escadre de chasse, il trouve la mort en 1952 lors d’un vol d’entraînement. Tous incarnent, chacun à leur manière, « la force des valeurs collectives, partagées, mises en œuvre individuellement par des choix de vie courageux et radicaux ».

Les descendants des frères Mahé au sein de la base aérienne 921 de Taverny.

« Rendre hommage à Yves Mahé et à sa famille aujourd’hui, c’est aussi endosser la responsabilité de ce qu’ils nous ont légué au prix de leurs vies : la Liberté, l’Égalité, la Fraternité. »

Colonel Olivier Salabert

• Commandant de la base aérienne 921 Taverny

Un héritage perpétué à Taverny

En donnant à la base aérienne 921 le nom de « Frères Mahé », l’armée de l’Air et de l’Espace inscrit durablement cette histoire dans son quotidien. Lors de la cérémonie, en présence de leurs descendants, le colonel Olivier Salabert a rappelé la portée de cet hommage : « Rendre hommage à Yves Mahé et à sa famille aujourd’hui, c’est aussi endosser la responsabilité de ce qu’ils nous ont légué au prix de leurs vies : la Liberté, l’Égalité, la Fraternité. »

À Taverny, leur nom ne relève donc pas seulement de la mémoire : il constitue un engagement vivant pour les Aviateurs d’aujourd’hui, appelé à faire perdurer ces valeurs au service de la France.

La Direction de la Maintenance Aéronautique (DMAé) a accueilli une délégation indonésienne, le 20 mai, au sein de ses locaux. Les objectifs de cette visite étaient multiples : identification de la structure organisationnelle de la gouvernance de la maintenance de défense en France, analyse des mécanismes de budgétisation et stratégies de gestion du cycle de vie et examen du rôle de l'industrie nationale de défense dans le maintien de la disponibilité opérationnelle. 

Reconnaissance internationale de la DMAé

Cette rencontre témoigne de la reconnaissance internationale dont bénéficie la DMAé, expertise forgée grâce à une collaboration étroite entre divers acteurs et structurée autour de plusieurs niveaux clés.

La stratégie globale est définie conjointement par l'État-Major des Armées (EMA) et la Direction Générale de l'Armement (DGA). La DMAé, en tant que maître d'œuvre délégué, joue un rôle central au sein de l’application de cette stratégie. Son expertise, saluée par les partenaires internationaux, repose sur une approche intégrée qui combine la mise en œuvre opérationnelle sur le terrain, à l’exemple de celle qui est assurée par le pôle de conduite du soutien regroupant les acteurs majeurs du soutien de la flotte A400M, sur la Base aérienne 123 Orléans-Bricy,  la maintenance NSO réalisée par les mécaniciens de l’AAE et la maintenance NSI  par les industriels . Le PCS de la BA 123 a par ailleurs été présenté à la délégation indonésienne le 21 mai.

La complémentarité entre l'industrie étatique et le secteur privé traduit une dynamique vertueuse soutenue par la DMAé. Cette synergie s’illustre notamment par la présence d’une « résident team » d’Airbus, de représentants de l’AIA de Clermont Ferrand à l’ESTA « Loiret » de la BA 123 avec l’objectif de garantir la meilleure disponibilité opérationnelle de l’A400M. La délégation indonésienne a par ailleurs eu le privilège de visiter l’emprise du SIAé à Clermont-Ferrand, où la maintenance en base de nombreux aéronefs est réalisée. Cette approche globale permet d'optimiser les ressources et la disponibilité opérationnelle.

La DMAé met un point d'honneur à promouvoir les contrats verticalisés et bientôt les contrats globaux de soutien, une méthode éprouvée et reconnue internationalement. Cette approche permet d'éviter la multiplication de contrats ou d'acheter des pièces au détail sur bon de commande en ne notifiant qu’un seul, voire deux ou trois contrats (par exemple en distinguant le soutien des moteurs du soutien de la cellule équipées). Ces contrats « verticalisés » sont passés sur de longues durées, typiquement de 10 ans. La performance contractuelle repose ainsi sur un nombre très limité de prestataires responsables de l’ensemble de la chaîne de sous-traitants dont dépend la disponibilité des équipements qui leur sont confiés, et qui s’engagent sur une performance de flotte dans une large plage d’activité aérienne. 

Par ailleurs, la DMAé insiste sur la cohérence physico-financière des contrats, un principe clé de la gestion des systèmes de défense. Cette méthode permet d’associer un budget sanctuarisé au niveau d'activité souhaité, garantissant ainsi une gestion optimale des ressources.

En définitive, l'organisation et la cohérence des différents niveaux de la fusée, pilotées par la DMAé, témoignent d'une expertise reconnue à l'international. Cette approche globale, qui combine stratégie, maîtrise d'œuvre, mise en œuvre opérationnelle et complémentarité industrielle continue ainsi de jouer un rôle clé dans le maintien en condition opérationnelle des Forces.