Moto Velocidade

MOTOGP - Lorenzo vence e Rossi volta ao pódio da categoria

2012-05-20T10:46:00.001-03:00

Depois de muito tempo, a MotoGP voltou a fazer uma grande corrida, para deixar os fãs um pouco mais alegres. Tá certo que na briga pela vitória, não houve disputa, pois desde o início Jorge Lorenzo se impôs. Mas, nas demais posições, as batalhas foram intensas, com destaque pela segunda posição entre Valentino Rosse e Casey Stoner, no final da corrida.

Na largada, Dani Pedrosa manteve a primeira posição com Casey Stoner em segundo. Lá atrás, Randy de Puniet acabou caindo ainda no grid e abandonou a prova. Valentino Rossi, que saiu da sétima colocação, completou a primeira volta em quarto. Jorge Lorenzo, no entanto, fez uma primeira volta fantástica e passou tanto o Stoner quanto o Pedrosa, para assumir a liderança. Na segunda volta, Stoner passou o Pedrosa e deixou o espanhol para o Rossi.

Na segunda volta, o italiano da Ducati deixou Pedrosa para trás e assumiu a terceira posição. E o pole seguiu perdendo posições e na volta seguinte foi a vez de Andrea Dovizioso e depois Cal Crutchlow superá-lo. Na nona volta, briga interna da Tech 3 e Crutchlow superou Dovizioso, assumindo a quarta colocação da corrida. Na volta seguinte, foi a vez de Rossi ser superado pelo inglês e Dovizioso aproveitou para ir junto, deixando o italiano apenas em quinto. Na briga interna das Tech 3, Dovi deu troco no Cal.

Apenas das ultrapassagens, Rossi se manteve perto deles e volta 15 voltou a passar o Crutcholow, voltando para quarto. Duas voltas depois, o inglês caiu e mesmo voltando, perdeu várias posições. Rossi aproveitou para passar Dovizioso novamente, voltando para a última posição do pódio. Quando faltavam três voltas para o fim, a outra Tech 3 de Dovizioso também caiu, mas igual o companheiro, conseguiu voltar, exatamente na frente de Crutchlow. Valentino foi para cima do Stoner, passou, mas tomou o troco.

Na abertura da última volta Valentino foi com tudo para cima do Stoner e conseguiu a segunda colocação. Lá na frente, Lorenzo, tranquilo, venceu a prova e o "Doutor" terminou na segunda colocação, retornando ao pódio da categoria depois de muito tempo e Stoner fechou na terceira colocação.

Confira abaixo o resultado final da corrida:

MOTO2 - Thomas Luthi sobrevive à pista molhada e vence

2012-05-20T08:20:00.001-03:00

Assim como na Moto3, a grande sensação da Moto2 foi a pista molhada, que fez muita gente cair e abandonar a briga pela vitória em Le Mans. O suíço Thomas Luthi, que largou em segundo, foi quem se deu melhor e faturou a vitória. A única certeza é que a água atrapalhou bastante o espetáculo, pois a categoria que é caracterizada por grandes pegas, viu seus pilotos bem cautelosos na pista e as brigas não foram tão constantes na etapa.

Na largada, Pol Espargaró assumiu a liderança da prova seguido de Scott Redding. Simone Corsi caiu na primeira curva, no meio do pelotão, e teve sorte por não ter sido atingido por outra moto. Ainda na primeira volta, Randy Krummenacher, Mike di Meglio e Yuki Takahashi se envolveram num acidente e caíram todos. Alex de Angelis, que estava na quarta colocação, caiu na volta seguinte e assustadoramente, atravessou a pista deslizando no chão e assim como Corsi, teve muita sorte.

Mark Marquez, o pole, caiu para oitava colocação na quinta volta, atrás de Espargaró, Thomas Luthi, Scott Redding, Bradley Smith, Gino Rea, Mika Kallio e Claudio Corti. Na oitava volta, Rea acabou caindo ao tocar no Zarco e abandonou a prova. Na mesma volta, lá na frente, Luthi superou Espargaró e assumiu a primeira colocação. Daí para frente, o espanhol despencou depois que deu uma pequena escapada e foi parar na nona colocação.

No festival de quedas do domingo, nas décima volta foi a vez de Marc Marquez cair e abandonar a prova. Mudanças nas primeiras posições na volta seguinte com a ultrapassagem do Johann Zarco, para delírio da torcida, para cima do Redding pela segunda colocação. Corti aproveitou e foi junto, deixando Redding na quarta colocação. Fugindo as características da categoria, a prova entrou numa fase de calmaria, sem nenhuma grande batalha na pista.

Com a proximidade das últimas voltas, Zarco começou a se aproximar de Luthi, mas quando faltavam três voltas o francês também caiu, para desespero da torcida local. Com isto, Thomas Luthi ficou tranquilo na liderança e conquistou a vitória da corrida seguido de Claudio Corti e Scott Redding fechando o pódio da etapa.

Confira abaixo o resultado final da corrida:

MOTO3 - Com metade do grid no chão, Louis Rossi vence em Le Mans

2012-05-20T07:04:00.000-03:00

Muita água em Le Mans para a corrida da Moto3 e a combinação de pista molhada com alta velocidade e pilotos jovens não poderia dar outra coisa que não chão para os protagonistas. Em certo momento, parecia ter uma maldição da primeira colocação, pois todos que assumiam a posição, caía em seguida. Quem sobreviveu ao caos, para fazer a festa da torcida local, foi o francês Louis Rossi, que largou na 15ª colocação e foi subindo nos erros dos rivais, até chegar a primeira colocação.

Na largada, Maverick Viñales sustentou a primeira colocação e logo na primeira curva Brad Binder e x caíram. Efren Vazquez, que se classificou em segundo no grid, teve problemas na volta de apresentação e nem largou. Ainda na primeira volta, Zulfahmi Khairuddin, que largou em décimo, passou Viñales e assumiu a primeira colocação. Na segunda volta, Alexis Masbou e Jonas Folger também caíram na escorregadia pista. Na volta seguinte, foi a vez de Romano Fenati, destaque da temporada, cair.

No início da quarta volta, mudança total na s primeiras colocações com Hector Faubel na primeira posição seguido de Luis Salom. O português Miguel Oliveira foi outro que passou Viñales na quinta volta. O inglês Danny Kent acabou indo ao chão na mesma volta e abandonou a prova. Viñales seguiu perdendo posições e o próximo da fila a deixar o espanhol para trás foi o tcheco Jakub Kornfeil. Salom, que estava em segundo, acabou passando na zebra na entrada da reta e perdeu velocidade, caindo para sexto. Com isto, Oliveira foi o novo piloto a pressionar Faubel na briga pela ponta.

No meio da corrida, Viñales recuperou a terceira posição ao superar Kornfeil e foi para cima do Oliveira e consequentemente do Faubel. No entanto, no fim da mesma volta, Faubel, que liderava, caiu e abandonou e junto dele, Kornfeil, que estava em quarto, também despencou. Oliveira assumiu a liderança com Viñales em segundo. Salom, na volta 13, fez companhia aos pilotos que abandonaram devido a uma queda. Faltando oito voltas para o fim, foi a vez do líder Miguel Oliveira cair e abandonar a prova. Com isto, Viñales voltou para a primeira colocação, mas a maldição do líder também o pegou e ele foi ao chão, deixando Louis Rossi no chão. Khairuddin, que chegou a andar na ponta, também caiu.

Já no fim da prova, quando faltavam três voltas, o alemão Sandro Cortese, líder do campeonato, caiu, mas conseguiu voltar, no entanto, perdendo algumas posições. No fim, Louis Rossi conseguiu quebrar a maldição da primeira posição e levou a moto até o fim, sem cair, conquistando a primeira vitória dele na carreira, em casa, em Le Mans. Alberto Moncayo terminou em segundo e Alex Rins em terceiro. Cortese ainda conseguiu terminar na sexta colocação, mantendo a liderança do campeonato.

Confira abaixo o resultado final da corrida:

MotoGP - Stoner se retira das motos

2012-05-17T13:53:00.002-03:00

Casey Stoner anunciou, durante uma coletiva de imprensa no circuito de Le Mans, local da próxima etapa da MotoGP, que 2012 será sua última temporada na categoria.

"Depois de muito tempo pensando e conversando com a minha família e com a minha esposa, decidi que não competirei no campeonato em 2013. Vou terminar minha carreia no final dessa temporada de MotoGP e avançar em coisas diferentes na minha vida"

"Depois de tantos anos de praticar esse esporte que eu adoro, e que eu e minha família fizéssemos tantos sacrifícios para depois de tantos anos tratar de chegar onde chegamos, esse esporte mudou muito e mudou até o ponto de que não estou desfrutando. Já não tenho a paixão por ela e assim, nesse momento, é melhor que me retire agora"

"Existem muitas coisas que me decepcionaram e também muitas coisas que amei desse esporte mas, lamentavelmente, o balanço foi na direção equivocada. Assim, basicamente, já não seguirei. Seria bom se pudesse dizer que fico um ano mais mas, então quando paro? Assim que decidimos terminar tudo agora."

Na semana passada, o rumor de que Stoner deixaria as motos se estendeu mas não demorou para que o próprio australiano desmentisse a situação. Porém a fato pode ter ajudado para para que pensasse melhor: "Tomei a decisão ao 100% na semana passada".

Stoner se retira do Mundial com apenas 27 anos e dois títulos Mundiais, a espera do que sucederá este ano.

Superbike - Tom Sykes será pole em Donington Park

2012-05-12T21:11:00.001-03:00

Tom Sykes será o pole position para a prova de Donington Park, pelo campeonato Mundial de Superbike. O piloto britânico fez o tempo de 1:27.716segundos na superpole 3 e garantiu a primeira marca do grid.

A seu lado, na primeira fila, Leon Haslam sairá da segunda marca por ter sido 0,148s mais lento que Sykes. Marco Melandri ficou com a terceira posição e Max Biaggi, atual líder do campeonato, fecha a fila com o quarto tempo.

Sylvain Guintoli cravou o quinto tempo e abre a segunda fila para a largada deste domingo. Jonathan Rea posicionou a melhor Honda do grid no sexto lugar e terá a seu lado Leon Camier. Jakub Smrz ficou com o último tempo da superpole 3 e com isto largará da oitava posição.

A terceira linha ficará com o vice-líder Carlos Checa, em nono, Ayrton Badovini com a décima posição, Michel Fabrizio em 11º e Eugene Laverty na 12ª marca.

A primeira prova deste domingo (13) está marcada para às 8hs e a segunda para às 11hs da manhã. Confira o grid completo para Donington Park:

1. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 27.716s
2. Leon Haslam GBR BMW Motorrad S1000RR 1m 27.864s
3. Marco Melandri ITA BMW Motorrad S1000RR 1m 28.177s
4. Max Biaggi ITA Aprilia Racing RSV-4 1m 28.340s
5. Sylvain Guintoli FRA Effenbert Liberty Ducati 1098R 1m 28.420s
6. Jonathan Rea GBR Honda WSBK CBR1000RR 1m 28.546s
7. Leon Camier GBR FIXI Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 28.551s
8. Jakub Smrz CZE Liberty Effenbert Ducati 1098R 1m 28.785s
9. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1098R 1m 28.497s
10. Ayrton Badovini ITA BMW Italia Goldbet S1000RR 1m 28.614s
11. Michel Fabrizio ITA BMW Italia Goldbet S1000RR 1m 28.683s
12. Eugene Laverty IRL Aprilia Racing RSV-4 1m 29.032s
13. Davide Giugliano ITA Althea Ducati 1098R 1m 29.236s
14. Niccolo Canepa ITA Red Devils Ducati 1098R 1m 29.319s
15. Maxime Berger FRA Effenbert Liberty Ducati 1098R 1m 29.371s
16. Chaz Davies GBR ParkinGO MTC Aprilia RSV-4 1m 29.493s
17. Hiroshi Aoyama JPN Honda WSBK CBR1000RR 1m 30.008s
18. Loris Baz FRA Kawasaki Racing ZX-10R 1m 30.237s
19. Peter Hickman GBR FIXI Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 30.296s
20. Lorenzo Zanetti ITA PATA Ducati 1098R 1m 30.402s
21. Mark Aitchison AUS Grillini Progea BMW S1000RR 1m 31.102
22. Leandro Mercado ARG Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 31.540s
23. Gary Mason GBR Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 33.103s

Padock Girls da MotoGP e Superbike

2012-05-10T23:05:00.001-03:00

Desta vez as padock girls que estiveram nas pistas de Monza e de Estoril vieram juntas para brindar esta semana pós-corridas da Superbike e da MotoGP, respectivamente.

Clique nas imagens para ver maior.

Ouça entrevista com Eric Granado

2012-05-08T11:21:00.002-03:00

O Brasil voltará a ter um representante no Mundial de Motovelocidade nesta temporada. Eric Granado vai correr na Moto2, mas por questões de idade, terá que esperar a etapa de Silvestone para estrear. Eric esteve presente na F. Indy em São Paulo e o Moto-Velocidade.com aproveitou para bater uma papo com ele sobre expectativas para este ano e também porque ter saltado a Moto3.

Confira abaixo o áudio.

Download (mp3)

[SUPERBIKE] Chuva atrapalha a etapa de Monza

2012-05-06T18:32:00.001-03:00

O Mundial de Superbike chegou em Monza, na Itália, neste final de semana para a realização da quarta etapa da temporada. No entanto, a chuva que caiu na região acabou atrapalhando bastante a programação. A primeira corrida, depois de 1 hora de espera, foi cancelada, pois no início a pista estava molhada em certas areas e seca em outras, o que dificultava a escolha certa do pneu. Minutos depois, caiu um temporal que inviabilizou qualquer coisa, pois foi água que não parava mais.

A segunda corrida até chegou a acontecer, mas foi interrompida antes da metade, novamente por causa da chuva. Tom Sykes se mandou na largada e abriu uma avenida para todos os rivais. A disputa pela segunda colocação pegava fogo com um pelotão de oito motos. Eugene Laverty puxava a fila, mas foi logo superado pela BMW de Leon Haslam. Marco Melandri, em quanto, tentava também superar Laverty, mas o irlandês da Aprilia conseguiu se segurar na posição. Max Biaagi, Jonathan Rea e Carlos Checa acompanhava tudo de perto. Daí, a chuva caiu e a prova acabou. Os pilotos ficaram apenas com a metade dos pontos.

Confira abaixo o resultado final da corrida:

MotoGP - Casey Stoner vence e assume liderança do campeonato

2012-05-06T15:18:00.000-03:00

Diferente das categorias de base, a MotoGP teve sua emoção de sempre, um piloto larga e vai embora (no caso o vencedor Casey Stoner), o segundo colocado (Jorge Lorenzo) faz alguns ataques mas não consegue nada e um terceiro encerrando o pódio (ficou para Daniel Pedrosa). Foi assim, sem muita pompa, que a MotoGP se despediu de Estoril.

Na largada, Casey Stoner tomou a dianteira da prova, com Jorge Lorenzo fazendo uma ótima largada ocupando a segunda posição, seguido de Daniel Pedrosa em terceiro. Valentino Rossi conseguiu um sétimo lugar, logo atrás de Ben Spies, e foram superados por Alvaro Bautista.

Ben Spies não estava num bom dia, perdeu mais posições e foi brigar pelo oitavo lugar com Stefan Bradl. Bem posicionados, os pilotos da Tech 3 Andrea Dovizioso e Cal Crutchlow brigaram pela quarta posição durante a corrida, com vantagem para o italiano

Quase na metade da prova, Lorenzo e Pedrosa diminuíram a distância para Stoner e o piloto da Yamaha partiu para o ataque, estudando qual melhor momento para dar o bote no ponteiro. Sem muito sucesso, Lorenzo não conseguiu dar o bote certeiro e, pensando nos pontos, ficou com a segunda posição.

Daniel Pedrosa subiu ao seu centésimo pódio da carreira na terceira colocação vendo seu companheiro de equipe, Casey Stoner, subir ao degrau mais alto após cravar uma bela marca: venceu em todas as pistas nas quais já disputou uma prova até hoje.

Com este resultado, Stoner assumiu a liderança no campeonato de MotoGP. Confira como terminou a prova de Estoril:

1	Casey STONER	AUS	Repsol Honda Team	Honda	154,0	45'37.513
2	Jorge LORENZO	SPA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	153,9	+1.421
3	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	153,8	+3.621
4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	153,2	+13.846
5	Cal CRUTCHLOW	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	153,1	+16.690
6	Alvaro BAUTISTA	SPA	San Carlo Honda Gresini	Honda	152,8	+21.884
7	Valentino ROSSI	ITA	Ducati Team	Ducati	152,5	+26.797
8	Ben SPIES	USA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	152,1	+33.262
9	Stefan BRADL	GER	LCR Honda MotoGP	Honda	152,0	+35.867
10	Hector BARBERA	SPA	Pramac Racing Team	Ducati	151,0	+53.363
11	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Team	Ducati	150,5	+1'02.630
12	Aleix ESPARGARO	SPA	Power Electronics Aspar	ART	149,6	+1'20.736
13	Randy DE PUNIET	FRA	Power Electronics Aspar	ART	149,4	+1'23.483
14	Michele PIRRO	ITA	San Carlo Honda Gresini	FTR	148,7	+1'37.905
15	Danilo PETRUCCI	ITA	Came IodaRacing Project	Ioda	147,2	1 Volta
Não Classificado
	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	Ducati	144,7	5 Voltas
	James ELLISON	GBR	Paul Bird Motorsport	ART	146,4	10 Voltas
	Yonny HERNANDEZ	COL	Avintia Blusens	BQR	148,7	12 Voltas
	Mattia PASINI	ITA	Speed Master	ART	148,8	17 Voltas
	Ivan SILVA	SPA	Avintia Blusens	BQR	144,0	17 Voltas

Moto3 - Vitória espetacular de Sandro Cortese

2012-05-06T14:08:00.000-03:00

Se na Moto2 a úlitma volta foi de arrepiar, faltou adjetivo para o final da Moto3 na pista de Estoril. No - até então - último GP disputado na pista portuguesa, Sandro Cortese brigou até o fim com Maverick Viñales pela vitória e de forma espetacular o piloto alemão levou a prova.

Na largada, Viñales ficou com a ponta por poucas curvas, logo já foi superado por Cortese. O espanhol foi seguido de perto pelo portugês Miguel Oliveira, que não demorou muito para pegar a segunda posição, para delírio da torcida doméstica. Infelizmente, sua boa atuação demorou pouco e ele abandonou a prova por problemas mecânicos.

A briga passou a ser entre Viñales, Cortese, Efren Vazquez e Luis Salom. A atenções também se voltavam para Romano Fenati, vencedor da última prova, mas o italiano não estava em um bom dia: não conseguiu alcançar o primeiro pelotão, sua melhor posição foi um quinto lugar no meio da prova, mas caiu e abandonou.

Enquanto Viñales e Cortese protagonizavam constantes trocas de posições na dianteira, Luis Salom ganhava um novo desafiante pelo terceiro lugar, Zulfahmi Khairuddin vinha forte e conseguiu se manter à frente de Salom até a última volta, quando espalhou na pista e deixou a porta aberta para o espanhol da KTM subir ao terceiro degrau do pódio.

Na mesma derradeira volta, Cortese e Viñales proporcionaram a melhor parte da corrida (como se as outras não tivessem sido ótimas). Curva a curva, ambos trocavam de posição até que por poucas curvas até a bandeirada alcançaram um pelotão de retardatários e aí foi a decisão. Cortese abriu pela direita e Viñales tentou o bote pela esquerda, se encontraram a poucos metros da linha de chegada e mais uma vez cada um foi para um lado para ultrapassar mais um retardatário. De forma espetacular, a moto de Cortese rendeu mais e ele ficou com a vitória, para tristeza do espanhol que ainda gesticulou para o vencedor durante a volta de desaceleração.

A próxima prova acontecerá na França, no dia 20 de maio. Confira o resultado da prova de Estoril:

1	Sandro CORTESE	GER	Red Bull KTM Ajo	KTM	138,8	41'34.536
2	Maverick VIÑALES	SPA	Blusens Avintia	FTR Honda	138,8	+0.055
3	Luis SALOM	SPA	RW Racing GP	Kalex KTM	138,2	+11.038
4	Zulfahmi KHAIRUDDIN	MAL	AirAsia-Sic-Ajo	KTM	138,1	+12.195
5	Efren VAZQUEZ	SPA	JHK T-Shirt Laglisse	FTR Honda	137,7	+20.934
6	Niccolò ANTONELLI	ITA	San Carlo Gresini Moto3	FTR Honda	137,7	+20.976
7	Alex RINS	SPA	Estrella Galicia 0,0	Suter Honda	137,6	+21.792
8	Danny KENT	GBR	Red Bull KTM Ajo	KTM	137,6	+21.888
9	Alexis MASBOU	FRA	Caretta Technology	Honda	137,5	+23.046
10	Jakub KORNFEIL	CZE	Redox-Ongetta-Centro Seta	FTR Honda	137,5	+23.310
11	Brad BINDER	RSA	RW Racing GP	Kalex KTM	137,5	+23.379
12	Hector FAUBEL	SPA	Bankia Aspar Team	Kalex KTM	137,5	+23.763
13	Arthur SISSIS	AUS	Red Bull KTM Ajo	KTM	137,5	+24.308
14	Alberto MONCAYO	SPA	Bankia Aspar Team	Kalex KTM	137,4	+25.015
15	Alex MARQUEZ	SPA	Estrella Galicia 0,0	Suter Honda	137,4	+26.450
16	Joan OLIVE	SPA	TT Motion Events Racing	KTM	137,0	+32.641
17	Alan TECHER	FRA	Technomag-CIP-TSR	TSR Honda	137,0	+32.743
18	Alessandro TONUCCI	ITA	Team Italia FMI	FTR Honda	136,8	+36.511
19	Marcel SCHROTTER	GER	Mahindra Racing	Mahindra	135,9	+53.527
20	Ivan MORENO	SPA	Andalucia JHK Laglisse	FTR Honda	135,3	+1'04.014
21	Toni FINSTERBUSCH	GER	Cresto Guide MZ Racing	Honda	135,3	+1'04.064
22	Manuel TATASCIORE	ITA	Caretta Technology	Honda	135,3	+1'04.071
23	Kenta FUJII	JPN	Technomag-CIP-TSR	TSR Honda	133,9	+1'30.900
24	Luigi MORCIANO	ITA	Ioda Team Italia	Ioda	132,8	1 Volta
25	Kevin HANUS	GER	Thomas Sabo GP Team	Honda	132,7	1 Volta
	Armando PONTONE	ITA	IodaRacing Project	Ioda	130,8	+2'32.229
	Giulian PEDONE	SWI	Ambrogio Next Racing	Oral	130,7	+2'35.705
Não Classificado
	Jasper IWEMA	NED	Moto FGR	FGR Honda	135,3	8 Voltas
	Louis ROSSI	FRA	Racing Team Germany	FTR Honda	137,3	9 Voltas
	Romano FENATI	ITA	Team Italia FMI	FTR Honda	137,3	9 Voltas
	Isaac VIÑALES	SPA	Ongetta-Centro Seta	FTR Honda	135,0	10 Voltas
	Danny WEBB	GBR	Mahindra Racing	Mahindra	129,6	15 Voltas
	Adrian MARTIN	SPA	JHK T-Shirt Laglisse	FTR Honda	131,7	17 Voltas
	Miguel OLIVEIRA	POR	Estrella Galicia 0,0	Suter Honda	132,3	20 Voltas

Moto2 - Arrepiante vitória de Marc Marquez em Estoril

2012-05-06T09:44:00.001-03:00

Arrepiante. Esta palavra descreve quase sempre as provas da Moto2 e hoje não foi muito diferente quando Marc Marquez e Pol Espargaró puseram a cereja no bolo na última volta em Estoril, ao disputar a vitória. Vitória de Marquez, com Pol em segundo e Thomas Luthi completando o pódio.

Marquez se mantém na ponta na largada, com Tomas Luthi muito próximo e essa posição não se manteve muito tempo, porque o Luthi tomou a ponta. Pol Espargaro vinha quase embutido na moto de Marquez e logo atrás deles, Joan Zarco formava o pelotão dianteiro.

Andrea Ianonne, batendo recorde no circuito, alcançou o pelotão da frente e trouxe consigo Scott Redding. Na quinta volta, Zarco deu o bote e conquistou a terceira posição de Espargaro. Iannone ainda conseguiu passar o espanhol, mas Espargaró recuperou a quarta colocação.

Na nona posição, Luthi começou a se desgarrar do pelotão e abriu um pouco de vantagem. Com isso a briga ficou entre Zarco, Marquez, Espargaró e Iannone. Espargaró conseguiu passar os dois da sua frente e assumiu a segunda posição. Iannone errou feio, com sua moto ricocheteando e saindo da pista para voltar na sétima posição.

O segundo pelotão, apesar de aparecer pouco, dava trabalho aos oito pilotos que o formavam. Iannone, depois do erro, parou no meio deles e em pouco tempo já liderava este grupo com a quinta colocação.

Lá na frente, Marc Marquez retomava a segunda posição de Espargaró e – junto a Luthi na ponta - começavam a abrir vantagem para Zarco, que vinha na quarta colocação.

Sete voltas para o fim, um dos momentos emocionantes da prova: Marquez e Espargaro partiram para conquistar a ponta ao mesmo tempo para cima de Luthi, a vantagem ficou para Marc Marquez, contudo Espargaró não desistiu de lutar.

Quatro voltas para o fim, Pol Espargaró começou as investidas para tomar o primeiro lugar. O piloto colocava sua moto ao lado, mostrava as caras. Na abertura da última volta os dois foram para o “ou tudo, ou nada” e arrancou muita vibração da torcida.

Foram quatro trocas de posição quando Espargaró tomava a dianteira, mas Marquez devolvia o xis. Na última das tentativas, eles quase se tocaram, Espargaró escorregou um pouco e quase caiu, mas conseguiu se manter na segunda posição. Vitória de Marquez, com Tomas Luthi na terceira posição.

Confira o resultado final da prova de Estoril. A próxima etapa acontecerá na França, dia 20 de maio.

1	Marc MARQUEZ	SPA	Team CatalunyaCaixa Repsol	Suter	148,0	44'04.086
2	Pol ESPARGARO	SPA	Pons 40 HP Tuenti	Kalex	147,9	+1.987
3	Thomas LUTHI	SWI	Interwetten-Paddock	Suter	147,9	+2.071
4	Johann ZARCO	FRA	JIR Moto2	Motobi	147,5	+9.227
5	Andrea IANNONE	ITA	Speed Master	Speed Up	147,5	+10.481
6	Alex DE ANGELIS	RSM	NGM Mobile Forward Racing	Suter	146,9	+21.180
7	Toni ELIAS	SPA	Mapfre Aspar Team	Suter	146,9	+21.394
8	Julian SIMON	SPA	Blusens Avintia	Suter	146,8	+21.504
9	Mika KALLIO	FIN	Marc VDS Racing Team	Kalex	146,8	+21.581
10	Bradley SMITH	GBR	Tech 3 Racing	Tech 3	146,7	+24.100
11	Scott REDDING	GBR	Marc VDS Racing Team	Kalex	146,5	+27.248
12	Dominique AEGERTER	SWI	Technomag-CIP	Suter	146,4	+30.087
13	Xavier SIMEON	BEL	Tech 3 Racing	Tech 3	146,4	+30.132
14	Claudio CORTI	ITA	Italtrans Racing Team	Kalex	146,4	+30.257
15	Ricard CARDUS	SPA	Arguiñano Racing Team	AJR	146,3	+30.879
16	Nicolas TEROL	SPA	Mapfre Aspar Team	Suter	146,3	+31.097
17	Anthony WEST	AUS	QMMF Racing Team	Moriwaki	145,7	+43.099
18	Takaaki NAKAGAMI	JPN	Italtrans Racing Team	Kalex	145,4	+47.282
19	Randy KRUMMENACHER	SWI	GP Team Switzerland	Kalex	145,4	+47.399
20	Max NEUKIRCHNER	GER	Kiefer Racing	Kalex	145,4	+48.143
21	Roberto ROLFO	ITA	Technomag-CIP	Suter	145,1	+53.563
22	Angel RODRIGUEZ	SPA	Desguaces La Torre SAG	FTR	145,1	+54.530
23	Ratthapark WILAIROT	THA	Thai Honda PTT Gresini Moto2	Moriwaki	145,0	+55.666
24	Esteve RABAT	SPA	Pons 40 HP Tuenti	Kalex	143,4	+1'24.889
25	Alexander LUNDH	SWE	Cresto Guide MZ Racing	MZ-RE Honda	143,0	+1'32.467
26	Elena ROSELL	SPA	QMMF Racing Team	Moriwaki	142,6	+1'40.748
27	Marco COLANDREA	SWI	SAG Team	FTR	140,2	1 Volta
28	Gino REA	GBR	Federal Oil Gresini Moto2	Moriwaki	139,4	1 Volta
Não Classificado
	Mike DI MEGLIO	FRA	S/Master Speed Up	Speed Up	146,2	6 Voltas
	Simone CORSI	ITA	Came IodaRacing Project	FTR	146,5	7 Voltas
	Axel PONS	SPA	Pons 40 HP Tuenti	Kalex	138,4	15 Voltas
	Yuki TAKAHASHI	JPN	NGM Mobile Forward Racing	Suter	143,8	21 Voltas

MotoGP - LCR Honda muda de cor para Estoril

2012-05-04T16:14:00.005-03:00

A equipe japonesa LCR Honda participará de Estoril, próxima prova do Mundial de MotoGP, com novas cores.

(foto vía plusmoto.com)

Stefan Bradl, dono da única LCR do grid, pilotará sua Honda satélite com as cores da Linear, uma companhia de seguros online italiana, que acaba de renovar sua participação com a equipe de MotoGP.

A patrocinadora, que já aparecia no chassi da LCR no Grande Prêmio de Jerez, dessa vez ganha um papel protagonista na moto do piloto alemão.

Ao parecer as novas cores serão usadas apenas em Estoril e San Marino.

MotoGP - Padock Girls Espanha

2012-05-01T21:59:00.000-03:00

O bom de cada prova da MotoGP é que além de vermos pilotos ralando a saboneteira no chão, ainda temos as mais belas padock girls que desfilaram na pista espanhola neste final de semana.

Clique nas imagens para vê-las maiores:

Nova propaganda Repsol

2012-05-01T09:24:00.000-03:00

A Repsol lançou uma nova campanha com alguns de seus "astros" da categoria das motos.

Moto3 - Fenati vence uma acidentada corrida em Jerez

2012-04-29T20:25:00.002-03:00

O italiano Romano Fenati, venceu pela primeira vez na categoria, e no Mundial, em uma corrida louca graças ao tempo instável.

A corrida começou com a pista mista: nem seca, nem molhada. E isso complicou bastante a vida de vários pilotos. Para se ter uma idéia, apenas 15 pilotos terminaram a prova, em um grid de mais de 30 pilotos.

Já na primeira volta, 3 pilotos já haviam caído. A chuva não caiu finalmente mas o clima frio e as condições da pista provocaram essa complicada situação.

Enquanto a atenção da prova se voltava para os numerosos acidentes e abandonos, Oliveira assumia a ponta, seguido de Kornfeil e Rins, um pouco mais distante. Porém, as quedas não pararam por aí. Os dois primeiros foram ao chão e Alex, Rins, o pole position, assumiu a ponta, com Fenati acompanhando de longe. O francês Luis Rossi ocupava, nesse instante, a 3ª posição.

Mais de 12 pilotos já estavam fora da pista nesse momento da corrida.

Rins, Fenati e Rossi formavam um grupo quando Rossi, 3º colocado, caiu na 1ª curva, faltando 14 voltas pro final. Sandro Cortese herdou, portanto, o 3º lugar de Rossi.

A briga segui interessante na disputa pela primeira posição. Rins e Fenati trocavam constantemente de posição. Finalmente, Fenati, que apresentava melhor ritmo que Rins, ultrapassou e se manteve na frente do piloto espanhol. Na 10ª volta, Rins foi ao chão mas conseguiu voltar, apesar de perder o segundo lugar. Terminou finalmente na 4ª posição.

Como sempre, os grupos formados mostraram espetáculo na briga pelas melhores posições

Maverick Viñales, que chegou a sair da pista no início da prova e ocupar a 27ª posição, fez uma fantástica corrida de recuperação e terminou na 6ª posição, caindo para o 2º lugar no Campeonato Mundial, mas apenas a 10 pontos do líder.

Sem rivais e com uma vantagem importante, Fenati não teve problemas em garantir a ponta.

Luis Salom e Sandro Cortese acompanharam ao vencedor da corrida e novo líder do Mundial da Moto3 no pódio.

Assim terminou o GP da Espanha de Moto3:

1. Romano Fenati (ITA/FTR Honda) 43:50.885
2. Luis Salom (ESP/Kalex KTM) a 36.139
3. Sandro Cortese (GER/KTM) a 36.895
4. Alex Rins (ESP/Suter Honda) a 37.061
5. Alexis Masbou (FRA/Honda) a 49.036
6. Maverick Viñales (ESP/FTR Honda) a 55.857
7. Alberto Moncayo (ESP/Kalex KTM) a 57.505
8. Niccolo Antonelli (ITA/FTR Honda) a 1:03.683
9. Héctor Faubel (ESP/Kalex KTM) a 1:15.351
10. Zulfahmi Khairuddin (MAL/KTM) a 1:35.650
11. Alessandro Tonucci (ITA/FTR Honda) a 1 volta
12. Álex Márquez (ESP/Suter Honda) a 1 volta
13. Iván Moreno (ESP/FTR Honda) a 1 volta
14. Alan Techer (FRA/TSR Honda) a 1 volta
15. Giulian Pedone (SUI/Oral) a 1 volta

Moto2 - Pol Espargaró vence com a chuva como protagonista

2012-04-29T19:39:00.004-03:00

O piloto espanhol Pol Espargaró venceu o Grande Prêmio da Espanha, disputado em Jerez, onde a chuva foi protagonista.

Com a pista quase seca, mas com a chuva rondando o circuito, Marc Máquez, que largava na pole, manteve a ponta até a primeira curva, quando perdeu a liderança para Luthi.

A troca de posições não deixava ninguém escapar e atrás de Luthi estavam Espargaró e Marquez para não deixar o suíço escapar. Di Megio e Redding se uniram "a festa".

O grupo do líder chegou a ter 10 pilotos, todos bem próximos. As condições da pista não eram as mais adequadas e vimos muitos sustos durante a corrida.

Sobre a volta 10 a chuva deixou de ameaçar e finalmente chegou. Os comissários advertiam de que em algumas partes do circuito chovia e que os pilotos deveriam extremar as precauções.

A direçao de prova esperou algumas voltas para que a corrida completasse ao menos 2 terços de prova, e assim, poder validar o resultado sem perda de pontos para os pilotos. Os pilotos se deram conta de que a bandeira vermelha não tardaria em chegar e tentaram ganhar posições antes de que parassem a prova.

Na volta 17 a chuva apertou e na 18ª volta a bandeira vermelha apareceu. Nesse momento, nessa mesma volta, Marc Máquez acabava de superar a Pol Espargaró pela primeira posição, mas nesses casos, a volta que válida é a anterior a volta da bandeirada, portanto, a 17, onde Pol era o líder.

Prova finalizada, Pol Espargaró ficou com a primeira posição e assumiu o 2º lugar no Campeonato Mundial, sendo superado apenas por Marc Márquez, que com a segunda posição na corrida se manteve líder do Mundial. Completou o pódio em Jerez, Tomas Luthi

Assim terminou o GP da Espanha de Moto2:

1. Pol Espargaró (ESP/Kalex) 30:12.879
.2. Marc Márquez (ESP/Suter) a 0.241
.3. Thomas Luthi (SUI/Suter) a 0.483
.4. Scott Redding (GBR/Kalex) a 4.414
.5. Takaaki Nakagami(JPN/Kalex) a 4.837
.6. Claudio Corti (ITA/Kalex) a 5.881
.7. Mika Kallio (FIN/Kalex) a 6.149
.8. Dominique Aegerter (SUI/Suter) a 7.097
.9. Toni Elías (ESP/Suter) a 7.866
10. Johann Zarco (FRA/Motobi) a 8.680
11. Bradley Smith (GBR/Tech 3) a 9.382
12. Alex de Angelis (RSM/Suter) a 9.768
13. Xabier Simeon (BEL/Tech 3) a 10.433
14. Andrea Iannone (ITA/Speed UP) a 31.366
15. Gino Rea (GBR/Moriwaki) a 31.504
........
18. Axel Pons (ESP/Kalex) a 36.410
19. Ricard Cardús (ESP/AJR) a 36.803
20. Ángel Rodríguez (ESP/FTR) a 37.449
23. Julián Simón (ESP/Suter) a 46.163
27. Nicolás Terol (ESP/Suter) a 1:01.010
28. Esteve Rabat (ESP/Kalex) a 1 volta

MotoGP - Stoner vence em Jerez

2012-04-29T19:15:00.000-03:00

Casey Stoner venceu sua primeira corrida do ano, e em grande estilo no GP da Espanha, em uma pista onde nunca havia vencido. Jorge Lorenzo e Dani Pedrosa lhe acompanharam no pódio.

A corrida começou com boa largada de Dani Pedrosa, tomando a liderança da corrida logo na primeira curva. O espanhol ameaçou escapar do pelotão que vinha logo atrás, mas não deu. Até o sétimo ou oitavo colocado, todos brigavam pelas primeiras posições.

Stoner, que largou desde a 5ª posição, na segunda fila, seguiu nesta posição nos primeiros instantes mas a briga por posições levou o australiano até a 3ª posição, logo atrás de Jorge Lorenzo, que perseguia Dani Pedrosa.

Na segunda volta, Stoner já era líder com Lorenzo na cola e Hayden em terceiro.

As diferenças entre os pilotos eram mínimas até que na volta 3 começaram a formar-se grupos. Lorenzo era o único capaz de seguir o ritmo de Stoner, enquanto Hayden e Dovizioso brigavam pelo 3º lugar. Pedrosa liderava o terceiro grupo, com Crutchlow e Bradley com ele.

O espanhol da Honda melhorou seu ritmo e chegou na briga pelo terceiro lugar, com Crutchlow sempre na perseguição.

Não foi até a sétima volta quando Pedrosa conseguiu superar a Ducati do "69" para assumir a posição.

Nesse momento, os 8 primeiros já estavam em uma corrida a parte da dos demais.

Stoner seguia liderando mas não conseguia abrir vantagem para Lorenzo, que volta a volta recuperava tempo com relação ao australiano.

Faltando 8 voltas para o final, Lorenzo chegou de vez em Stoner, mas apesar de ameaçar, nunca chegou a tentar a ultrapassagem sobre o australiano. Entre seguir arriscando e garantir a segunda posição, pensando no Campeonato, o espanhol preferiu a segunda opção.

Dani Pedrosa, que não conseguiu se livrar de Crutchlow em toda a prova, aguentou a posição até o final.

Assim terminou o GP da Espanha:

1. Casey Stoner (AUS/Honda RC 213 V) 45:33.897
.2. Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha YZR M 1) a 0.947
.3. Dani Pedrosa (ESP/Honda RC 213 V) a 2.063
.4. Cal Crutchlow (GBR/Yamaha YZR M 1) a 2.465
.5. Andrea Dovizioso (ITA/Yamaha YZR M 1) a 18.100
.6. Álvaro Bautista (ESP/Honda RC 213 V) a 21.395
.7. Stefan Bradl (GER/Honda RC 213 V) a 28.637
.8. Nicky Hayden (USA/Ducati Desmosedici) a 28.869
.9. Valentino Rossi (ITA/Ducati Desmosedici) a 34.852
10. Héctor Barberá (ESP/Ducati Desmosedici) a 35.103
11. Ben Spies (USA/Yamaha YZR M 1) a 38.041
12. Aleix Espargaró (ESP/ART) a 1:12.728
13. Danilo Petrucci (ITA/IODA) a 1:18.669
14. Mattia Pasini (ITA/ART) a 1:29.142
15. Iván Silva (ESP/BQR) a 1:32.478

Moto2 - Márquez larga na frente

2012-04-28T16:20:00.001-03:00

Marc Marquez fechou o triplete de pole position dos pilotos espanhóis, hoje, no circuito de Jerez.

Foi já na última parte da classificação que Marc conseguiu um tempo de 1:43:005, insuperável para qualquer outro piloto. Na 2ª posição, Takaaki Nakagami, a apenas 80 milésimos do tempo da pole. É a primeira vez que o piloto japonês larga na 1ª fila. Pol Espargaró (3º) largará ao seu lado, fechando a primeira fila do grid.

Luthi e Redding foram dois dos que caíram nos momentos finais do treino tentando superar o tempo de Marquez. O suiço, ainda assim, larga abrindo a 2ª fila, na quarta posição.

Confira os tempos da Moto2, em Jerez:

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Moto3 - Álex Rins conquista sua 1ª pole position

2012-04-28T15:56:00.001-03:00

O piloto Álex Rins, da Estrela Galicia 0,0, conquistou sua primeira pole position no Mundial de Motociclismo, em sua segunda prova e "em casa", Jerez.

O espanhol, de apenas 16 anos, conhece bem a pista jerezana já que ano passado foi campeão do CEV ( Campeonato Espanhol de Velocidade) de 125cc.

Rins superou nos instantes finais aos rivais mais próximos com um tempo de 1:57:507. Sandro Cortese, segundo colocado, ficou a escassos 12 milésimos do tempo de Alex. Miguel Oliveira, companheiro de equipe de Rins também conseguiu grande resultado e largará na terceira posição, fechando a 1ª fila.

Rins e Oliveira foram dois dos valentes pilotos que arriscaram classificar com pneus de pista seca enquanto a pista ainda se encontrava úmida. A aposta arriscada valeu a pena já que a decisão sobre os pneus foi crucial para o resultado dos dois.

O líder do Mundial, Maverick Viñales, decidiu não arriscar com os pneus de pista seca e amanha largará na 3ª fila do grid, na nona posição.

Os tempos da Moto3:

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MotoGP - Jorge Lorenzo larga na pole em Jerez

2012-04-28T15:35:00.000-03:00

O piloto da Yamaha e atual líder do Mundial de MotoGP largará amanha, em Jerez, desde a pole position, acompanhado por Dani Pedrosa e Nicky Hayden.

Uma chuva fraca caiu sobre o circuito durante a classificação e tudo parecia se complicar na busca pelo melhor tempo, mas a chuva cessou e, já na parte final do treino, Jorge Lorenzo e Dani Pedrosa tiveram um mano a mano em busca da 1ª posição.

Depois de se alternarem nas primeiras posições, foi finalmente Jorge Lorenzo quem levou o melhor tempo do sábado, apenas 0,135seg. mais rápido que o melhor tempo de Dani Pedrosa.

Surpreendente Nicky Hayden na 3ª posição com a Ducati que tantos problemas está dando para Valentino Rossi. Nos treinos livres da sexta-feira, Rossi chegou a marcar o melhor tempo em uma das sessões, com a pista molhada. Hoje, com a pista seca, o italiano conseguiu apenas o 13º melhor tempo.

Abrindo a segunda fila, Cal Crutchlow, que liderou a tabela de tempos até a chuva cessar, largando na 4ª posição com o atual Campeão do Mundo, Casey Stoner a seu lado. Fechando a segunda fila, Ben Spies.

A previsão do tempo para amanha é de mais chuva durante a prova.

Confira os tempos de hoje:

Pilotos de carros & motos

2012-04-25T14:18:00.003-03:00

Nos últimos anos o multicampeão de MotoGP, o italiano Valentino Rossi, começou a se aventurar em algumas corridas de carro. Além de testar a Ferrari no passado, o piloto da Ducati também competiu em algumas provas de turismo no próprio país. A fixação de alguns pilotos pelos dois tipos de veículos ( carros motos ) não é assim tão novo, já que o campeão da F1 de 1964, John Surtees, também conquistou sete título nas duas rodas, vencendo o campeonato das 350cc de 1958 a 1960 e o campeonato das 500cc em 1956 e 1958 a 1960.

No Brasil também temos dois exemplos. Primeiro, Antônio Jorge Neto, que disputou algumas temporadas na Stock Car, mas antes de se arriscar nas quatro rodas, fez carreira nas motos, conquistando sete vezes o campeonato brasileiro de motociclismo categoria 250 e 350 cilindradas, cinco vezes o paulista categoria motociclismo 250 e 350 cilindradas, duas vezes o sul americano motociclismo 350cilindradas e uma vez as 100 milhas de Daytona motociclismo (1983)250 cilindradas. Alexandre Barros também seguiu o mesmo caminho e depois de brilhar na década de 90 na MogoGP, correu de Porsche Cup no Brasil.

Rubens Barrichello, ex-piloto da F1 e hoje da Fórmula Indy, comentou nestas últimas semanas sobre um teste feito em Interlagos tempos atrás com Alexandre Barros. Eles, praticamente, fizeram uma troca, já que Barrichello arrumou um carro de F3 para Barros andar e o piloto das motos preparou umas máquinas de duas rodas para que Rubinho pudesse acelerar. Como na época Rubinho não podia andar de moto, por contrato, este teste nunca tinha sido divulgado.

[SBK] Em prova confusa, Sylvain Guintoli vence pela primeira vez na categoria

2012-04-22T08:59:00.001-03:00

A primeira prova da Superbike em Assen, na Holanda, pode ser dividida em duas partes. A primeira, com pista seca, era uma prova normal, com os favoritos lá na frente disputando a vitória. Mas, a chuva caiu, a prova foi interrompida e quando recomeçou, foi uma loucura só, com vários pilotos caindo e no fim, a vitória ficou com Sylvain Guintoli, a primeira dele na carreira na categoria.

Na largada, o pole Tom Sykes sustentou a primeira colocação seguido d Jonathan Rea. O espanhol Carlos Checa pulou muito bem da quinta para a terceira colocação, mas logo em seguida caiu para quarto ao ser ultrapassado pelo Marco Melandri, que largou em nono. Na terceira volta, foi a vez de Rea ser ultrapassado pelo italiano, que começou a perseguição ao líder da corrida. Leon Haslam, que estava na quarta colocação, acabou dando uma escapada da pista e caiu para sétimo.

Apesar da boa largada do líder do campeonato, Carlos Checa, ele começou a perder posições e depois de ser ultrapassado pelo Melandri, também perdeu a posição para Jakub Smrz e Leon Haslam. Na nona volta, Rea perdeu o controle da moto na curva e precisou de muita perícia para não cair, mas conseguiu se manter na pista, caindo da terceira para a sétima colocação.

Na 11, o motor da moto de Sykes soltou muita fumaça e ele foi perdendo posições uma a uma. A liderança caiu então nas mãos do Haslam, mas foi logo ultrapassado pelo Melandri. Na volta seguinte, a chuva começou a cair, levando alguns pilotos para o chão e a direção de prova deu bandeira vermelha. Depois de cerca de 30 minutos de interrupção, as motos voltaram a pista preparadas para pista molhada. Na volta de apresentação, Leon Camier caiu e abandonou a prova.

Na largada, Haslam pulou na primeira colocação. Rea acabou caindo e também abandonou a prova. Hopkins também caiu na volta seguinte. Outro que foi para o chão foi o Haslam, que liderava com bastante folga e deixou escapar uma vitória certa. Chaz Davies foi o próximo da lista que caiu e abandonou. Na seguinte, foi o Lorenzo Zanetti que beijou o chão e saiu da prova. Na briga pela liderança, Carlos Checa acabou dando uma pequena espalhada e perdeu a posição para Ayrton Badovini, mas ele caiu metros depois. Sylvain Guintoli passou então a primeira colocação e daí levou até o fim, conquistando a primeira vitória dele na categoria.

Confira abaixo o resultado da corrida:

Superbike - Guintoli marca melhor tempo em Assen

2012-04-20T13:26:00.001-03:00

Sylvain Guintoli marcou o melhor tempo no primeiro treino da Superbike em Assen, para a prova que acontecerá neste domingo (22). O francês colocou sua Ducati a apenas 0.030s de Tom Sykes, o segundo melhor tempo do dia que estampou 1:37.630 com sua Kawasaki.

Leon Camier sucedeu com a terceira marca e 0.868s a mais que Guintoli. Carlos Checa e Jonathan Rea vieram na sequencia, fechando os cinco melhores tempos do treino.

Além deles, Michel Fabrizio, Ayrton Badovini, Marco Melandri, Maxime Berger e Chaz Davies estiveram presentes entre os dez melhores tempo do dia, todos abaixo de 2s de diferença para a marca de Guintoli.

Max Biaggi, o atual vice-líder do campeonato atrás de Carlos Checa, ficou apenas com a 17ª marca, 2.6s mais lento que a melhor do dia.

Neste sábado acontecem o segundo treino, além da classificação para a prova de domingo. Confira o resultado completo de hoje:

1. Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1'37.600

2. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'37.630

3. Leon Camier (Crescent Fixi Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'38.468

4. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'38.665

5. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1'38.873

6. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1'39.062

7. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1'39.125

8. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'39.127

9. Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1'39.286

10. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'39.362

11. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'39.485

12. Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 1'39.605

13. John Hopkins (Crescent Fixi Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'39.625

14. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'39.770

15. Brett McCormick (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 1'39.915

16. David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'40.124

17. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'40.231

18. Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 1'40.859

19. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 1'41.161

20. Leandro Mercado (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'41.693

21. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1'41.768

22. Mark Aitchison (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 1'43.144

23. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 1'50.808

MotoGP - Padock Girls Qatar

2012-04-11T21:38:00.002-03:00

Para quem estava com saudade dos roncos dos motores, já pode curtir o som deles no último final de semana, mas é claro que a cada GP, as grid girls vêm para deixar ainda mais charmosa cada prova.

E aqui vão as garotas que estiveram no grid do Qatar!

Clique para vê-las maior.

[MOTOGP] Lorenzo supera Stoner no final e vence no Qatar

2012-04-08T19:26:00.002-03:00

A corrida da MotoGP no Qatar pode ser dividida em três fazes distintas: o início, quando estavam todos perto e muita coisa aconteceu, o meio onde a prova ficou extremamente chata, com nenhuma briga acontecendo e o fim, quando os desgastes de pneu fez todos se juntarem novamente e as brigas voltaram a acontecer. Neste cenário, quem se deu melhor foi Jorge Lorenzo, que poupou mais e venceu no fim.

Na largada, Jorge Lorenzo manteve a ponta seguido de Dani Pedrosa, que pulou da sétima para segunda colocação, e Casey Stoner em terceiro. Cal Crutchlow, que largou em terceiro, caiu para sétimo. Na segunda volta, Stoner conseguiu superar o Pedrosa e começou a pressionar Lorenzo pela ponta. Na volta seguinte, o australiano conseguiu passar o espanhol e pulou para a primeira colocação. Lá atrás, Valentino Rossi, com um Ducati sofrível, acabou escapando da pista e caiu da décima para 12ª colocação.

Daí para frente, morreu a prova, como já é de costume na MotoGP. Stoner abriu do Lorenzo, que por sua vez mantinha o Pedrosa numa distância confortável. Atrás deles, Andrea Dovizioso e Carl Crutchlow, agora companheiros da Tech 3, brigavam pela quarta colocação, mas se respeitando muito e daí, nada acontecia. Daí, nas últimas voltas, Lorenzo começou a sofrer com os pneus e foi ultrapassado pelo Pedrosa. Mas, o piloto da Yamaha conseguiu dar o troco e os dois foram para cima do Stoner.

Lorenzo conseguiu então passar o Stoner faltando três voltas para o fim e ficou na alça de mira do Pedrosa. Na volta seguinte, o espanhol superou o australiano companheiro de equipe e tentou ir a caça do Lorenzo. Lá atrás, Crutchlow enfim conseguiu passar o Dovizioso. Apesar de se aproximar muito do Lorenzo, não foi o suficiente para o Pedrosa tirar a vitória do piloto da Yamaha.

Confira abaixo o resultado final da corrida: