Motoexpert.ru - независимое интернет издание

«Растерзанный» – байк для железных мужиков

Andrey — Sun, 27 May 2012 15:56:11 +0000

Не могу оставаться равнодушным когда вижу некий симбиоз чоппера с элементами спортбайка, в следствии чего получаются весьма брутальные ни на что не похожие мускул-байки. Вот и этот не стал исключением жесткая чоперная рама, V-образный двигатель поставлены на колеса от Yamaha R1, от нее же были перенесены передняя вилка с супортами и клипоны вместо привычного руля.

Disheveled

Брутальности добавляют различные армированные шланги и сварные швы на голом искусственно ржавом металле. О том, что байк не для нежных филейных частей намекает сиденье, выполненное в жестком стиле, в прямом смысле этого слова, смягчить неровности дорог призваны лишь две небольшие пружины. Конечно не возможно не заметить и не выделить выхлопную трубу выведенною с передней части мотоцикла.

Disheveled

Байк получил название “Disheveled”, в переводе означающее «Растерзанный», название точно отображает новую сущность мотоцикла, а оригинальность кастома Вы можете оценить, посмотрев фотографии ниже.

Disheveled

“Уродливая красота”

Andrey — Sat, 26 May 2012 09:33:48 +0000

У французов есть интересное выражение для нестандартно привлекательных женщин «jolie laide», дословно оно означает красивая уродина. Двусмысленное выражение послужило поводом для названия кастома.

BMW R100/7

По слова Нико, создателя мотоцикла, когда он впервые увидел этот BMW R100/7 1978 года, который в течении многих лет провалялся в гараже как кусок хлама, название пришло само собой – «Я хотел, чтобы старый, надежный, легкий и достаточно мощный, мотоцикл мог пробудить улицы Парижа» – шутит он.

BMW R100/7

Нико были установлены новые головки цилиндров из R80GS и стройная, выхлопная система из нержавеющей стали. (“Громко, но законно, – говорит он.) Оригинальная задняя рама была сокращена. Двух уровневое сидение BMW было заменено на сплошное. Короткие алюминиевые крылья и фара от старого Ossa, защищенная решеткой, как свежий взгляд на BMW R100/7.

BMW R100/7

BMW 100/7

Harley-Davidson V-Rod & Мариса Миллер

Benenxp — Fri, 25 May 2012 18:08:19 +0000

И вот снова долгожданная пятница. Всё внимание приковано к рубрике Девушки & мотоциклы.
Сегодняшний пост о фотосессии Harley-Davidson V-Rod и модели Марисы Миллер (Marisa Miller), которые несомненно дополняют друг друга. Эта уже не первая фотосессия Harley-Davidson с участием Марисы Миллер, которую уже успели окрестить “девушкой Харлея”.

Harley-Davidson V-Rod Muscle& Мариса Миллер

Новый кастом Пола младшего

Andrey — Thu, 24 May 2012 14:59:54 +0000

Американская компания SkilSaw является лидером среди производителей циркулярных пил. В этом году компания празднует свое семидесяти пятилетие, знаменательную дату было решено отметить постройкой кастома, который всем своим видом отражал бы идею и дух компании. Доверить эту работу было решено, конечно же самой пафосной мастерской Америки мастерской Пола младшего. Как большинство проектов мотоциклов Пола, новый был выполнен в стиле большого американского чопера, уже успевшего набить оскомину после выхода серии передач на канале Дискавери, однако спрос рождает предложение и судя по тому с каким усердием Пол ваяет свои кастомы, спрос на них только растет.

SkilSaw

Кастом Shovel от Walt Siegl Motorcycles

Benenxp — Wed, 23 May 2012 19:38:21 +0000

Владельца кастома под названием Van’s Shovel зовут Ван Сантвурт (Van Santvoort), после неудачного кастомайзинга своего Harley davidson fx 1972 года обратился в мастерскую Walt Siegl. От предыдущих мастеров мотоцикл получился тяжёлым, страшным и неуклюжим в поворотах, в связи, с чем было решено передать байк в надёжные руки.

Van’s Shovel

Как и в любых начинаниях его полностью разобрали. Заказчик хотел быстрый и мощный двигатель, парни не стали заморачиваться и отправили движок в тех центр в Коннектикуте, там его полностью восстановили и модернизировали, заменив поршня, головки двигателя, при этом значительно уменьшив его вес.

Van’s Shovel

Новая выхлопная система весьма интересна, передняя труба прямая, а задняя изогнута но при этом они абсолютно одинаковые по длине. Как поясняют мастера, эта уловка раньше использовалась гонщиками для снижения рабочих температур, а также придаёт интересный вид мотоциклу.

Van’s Shovel

Вто время пока двигатель был на восстановлении в Коннектикуте, парни в платную занимались шасси и дизайном. Для начала они переделали подвеску сделав её жесткой. Установили колеса Dunlop со спицевой ступицей обутые в резину Avon. С тормозами , впереди тормозной диск с суппортом с четырьмя поршнями а сзади диск с суппортом от внедорожника KLR.

Van’s Shovel

После установки двигателя парни подогнали модифицированный топливный бак от мотоцикла Norton, изготовили новый масляный бочок и крылья. Выкрасили всё в серебряный цвет с нанесением красных полос. Эмблема, которая красуется на баке, сделана тамошним ювелиром из чистого серебра.

Van’s Shovel

Удивительно стало и то, что на мотоцикле нет ни одной хромированной детали, как это любят делать большинство кастомайзеров. Для изготовления металлических деталей использовалась нержавеющая сталь либо алюминий.

Van’s Shovel

Кастом из Ducati Multistrada

Andrey — Mon, 21 May 2012 18:39:45 +0000

Есть у меня одна слабость, я не равнодушен к мотоциклам Ducati и лично для меня особое удовольствие доставляет публиковать подобные посты.
Данный кастом пожалуй первая глобальная инкарнация Ducati Multistrada, дело в том, что данная модель редко используется кастомайзерами из-за если так можно выразиться «неудобности» мотоцикла. Но этому Ducati предстояло превратиться из гадкого утенка в настоящего лебедя. Проект получил название “Biuta” , создан он был Карло Россио из Пэви, города в Ломбардии, около 35 километров к югу от Милана.

Multistrada “Biuta”

Подвеска была взята от Honda VTR1000 SP-2, амортизаторы Öhlins. Фара, как Вы уже наверное догадались, была взята от Yamaha MT-03, а хвост был воссоздан с помощью углеродного волокна как у Aprilia RSV. Гоночный масляный радиатор от автомобиля был размещен на правом боку, извилистый выхлоп оканчивается глушителем Zard, на той же стороне, что и радиатор. Тормозная система Beringer и алюминиевые диски Marchesini вот пожалуй основные и самые дорогие части тюнинга.

Multistrada “Biuta”

Без сомнений “Biuta” весьма не дешевый вариант уникальности, но с другой стороны как это наверно приятно и весело ездить на подобном мотоцикле.

Multistrada “Biuta”

Switch Riders отжигают

Andrey — Mon, 21 May 2012 17:21:13 +0000

Казалось бы, уже никого не удивить стандартным набором трюков от стантрайдеров, но французские райдеры из команды Switch Riders нашли способ представить их по новому. В своем новом видео парни демонстрируют виртуозное владение мотоциклом в команде и по отдельности.

Switch Riders

MotoGP Гран При Le Mans

Benenxp — Mon, 21 May 2012 06:26:40 +0000

Сегодня на чемпионате MotoGP, который проходил во Франции на треке Le Mans, действующий чемпион мира Хорхе Лоренсо вернул своё лидерство.

Теперь не много подробнее. Сегодняшняя гонка наверно была настоящим кошмаром для дуэта из команды Repsol Honda. После неудачного старта практически сразу обоих пилотов заводской команды обошёл Лоренцо и к тому же ушел в не малый отрыв. В этой гонке отличился не только Хорхе, сразу после старта задал хороший темп Кэл Кручлоу (Cal Crutchlow) из команды Monster Yamaha Tech 3’s. Настоящий праздник устроил для своих болельщиков, истосковавшихся по победам своего кумира, Валентино Росси, который так же как Кручлоу начал нарасчивать темп с самого начала гонки.

Гран при Le Mans

Еще один кошмарный сюрприз был для французких болельщиков, когда Рэнди де Пунье (Randy de Puniet) с каждым кругом только сдавал позиции в итоге на домашнем треке только четырнадцатое место, а далее падение и уход с гонки. А тем временем Росси продолжал наращивать темп и обошёл Кручлоу и начал дышать в затылок Довициозо (Dovizioso). Для Ивана Сильва (Iván Silva) из команды Avintia Blusens гонка закончилась рано, ему так и не удалось приспособиться к мокрыми условиями, в которых проходила гонка, вследствии чего он совершил падение на начальном этапе.

Стоунер обошёл своего товарища по команде Педросу, который совершенно отказывался принимать какие либо атаки на мокрой трассе, чем и воспользовался Росси и уже на двадцать первом круге Валентино на третьем месте.

После семнадцати кругов вылетел из борьбы Карэл Абрахам (Karel Abraham) из команды Cardion AB Racing на замену которому вышел Крис Вермюль (Chris Vermeulen) NGM Mobile Forward Racing, который также по техническим причинам был вынужден сойти

Поскольку Лоренсо твердо сохранял свое лидерство на тот момент с трёх секундным отрывом от Стонера, то основная борьба завязалась между Кручлоу, Довициозо и Росси которые показали захватывающую борьбу не смотря на ужасные погодные условия. Но последнии десять кругов стали ужасными для Кручлоу, после потери переднего колеса ему пришлось отпустить двух итальянцев и в итоге только восьмое место.

Сasey Stoner и Valentino Rossi

Последнии три круга чемпионата были очень зрелещными ведь болельщики Moto GP наблюдали за противостоянием двух старых противников Росси и Стоунера, которые часто обменевались позициями, но на последнем круге Валентино удалось таки вырвать заветные секунды что позволило увеличить отрыв и закончить гонку с лучшим его результатом за время пребывания в команде Ducati.

В итоге Лоренсо закончил гонку с отрывом в +9.905 от его ближайшего преследователя. Стоунер занял третью позицию , Педросса на четвёртой. Стефан Брэдл (Stefan Bradl) LCR Honda показал свой лучший результат чемпионата заняв пятое место следом за ним Ники Хайден (Nicky Hayden). Довизиозо и Кручлоу разделили седьмое и восьмое места, в то время как Гектор Барбера (Héctor Barberá) и Альваро Баутиста (Álvaro Bautista) San Carlo Honda Gresini замкнули первую десятку чемпионата.

Награждение

“Black Bridge” кастом на базе CB400

Andrey — Sat, 19 May 2012 19:49:26 +0000

Ну, наконец-то кафе рейсер из 400-ой сибихи, да еще какой!!! Вот мои первые эмоции когда я увидел пост с этим мотоциклом. Кастом был построен в Китае, что было лишь вопросом времени. Мотоцикл был построен для владельца сети ресторанов (!!!) Адриеном Макерой (Adrien Macera) “Black Bridge”, о котором я думаю мы еще услышим в скором будущем.

Honda CB400

Многие части были использованные от CBR600RR, в частности передняя вилка с суппортами Tokico и главным тормозным цилиндром Brembo . хвост мотоцикла был минимизирован сиденьем ручной работы, красиво созданная и низко посаженная выхлопная система завершает эстетический вид.

Honda CB400

Многие детали, такие как бак, ящик аккумулятора, корпус фары и разнообразные крепежные элементы, были выполнены из алюминия, не только в угоду снижения веса, но и для защиты от коррозии.
Впечатляющий результат для первого проекта, не правда ли?

Honda CB400

Короткометражный фильм “Милонга”

Andrey — Sat, 19 May 2012 11:56:16 +0000

Чтобы прочувствовать сегодняшний видеоролик слова не нужны…
Фильм приводит нас на спокойное лоно окрестностей Рима, мимо некоторых из древнейших городов наиболее знаковых достопримечательностей и восхитительных пейзажей. В своем втором короткометражном фильме “Милонга” режиссер оставляет улицы Рима, чтобы раскрыть живописные сельские уголки Италии. Под мелодию “Por una Cabeza” зритель растворяется в звуках Танго, совершая путешествие с незнакомкой на классическом Триумфе в стиле Cafe Racer-а, через потрясающие пейзажи.
Этот фильм самый настоящий пир для ушей и глаз, снятый талантливым режиссером, ну и, конечно же мы не можем не отметить качественную работу итальянской мастерской Cafe Twin’s.
Фильм «Милонга» был подготовлен; Enrica Citoni, Bruno Brunetta, Aurelio Vindigni Ricca, Enrica Citoni.