Uma possível falha na caixa de direção hidráulica que pode causar travamento da direção e, por consequência, eventuais acidentes é o objeto desta campanha de recall da Renault. A convocação é feita para todas as 10,758 unidades dos modelos listados abaixo.

Desde o dia 25/01/2012, a Renault iniciou uma forte campanha da TV, rádios e jornais de grande circulação para divulgar a convocação. Além da mídia, a Renault enviará correspondência a todos os proprietários convidando-os a comparecer na rede autorizada para a verificação.

Os modelos incluídos no Recall são:
Veículo: Sandero
Modelo: 2012
Final de Chassis: CJ840383 a CJ932550

Veículo: Sandero Stepway
Modelo: 2012
Final de Chassis: CJ856414 a CJ917170

Veículo: Logan
Modelo: 2012
Final de Chassis: CJ893124 a CJ 937030

Se você é proprietário de um dos modelos listados acima, entre em contato com a Renault para mais informações

Por telefone: 0800-055-5615 (ligação gratuita)

Por email: sac.brasil@renault.com

Ou pelo site: http://www.renault.com.br

A reta final de 2011 mostrou números, no mínimo, interessantes de serem analisados pelas montadoras e importadores.

As vendas de carros importados no Brasil terminaram o mês de novembro com aumento de 13% em relação à outubro de 2011. Em contra-partida, as vendas de carros nacionais no Brasil, na segunda quinzena de novembro sofreram uma retração de 1,27% em relação aos primeiros 15 dias do mesmo mês. Especialistas apontam que as exigências dos bancos para aprovação da compra dos carros zero-quilômetro através de financiamentos fez com que as vendas do carros recuassem no Brasil, no início de dezembro.

Se comparada com o mesmo período de 2010, a retração chega a 10%, segundo informações da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores.

Enquanto isso, as vendas de carros flex tiveram um crescimento acima de 15% em relação à outubro. Ao todo, foram emplacadas 252.844 unidades flex, contra os 218.844 veículos vendidos um mês antes. Apesar da alta, a participação dos veículos bicombustíveis no mercado automobilístico do País ficou quase estável, passando de 83% para 82,9% no período.

Na comparação com novembro do ano passado, as vendas de carros flex caíram 6,17%, uma vez que, naquele mês, 269.515 unidades foram comercializadas. Em novembro de 2010, os flex respondiam por 86,6% do mercado.

As montadoras associadas à Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), que não recolhem os 35% de imposto de importação, tiveram um aumento de 0,23 ponto percentual no mesmo período, passando de 21,76% para 21,99%. Com o resultado, as associadas da Abeiva passaram a representar somente 18,36% do total do segmento de importados no Brasil.

Este aumento na restrição de crédito pode fazer com que a procura por carros usados no Brasil aumente, em função dos seus preços mais atrativos.

Veja mais em: Carros Brasil

Fontes: Terra Economia, Info Money e Diário do Grande ABC

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Calma, não é pra todo mundo. A filial holandesa da Volkswagen criou a página “fanwagen” no facebook. Na fanpage, os visitantes puderam escolher entre a restauração e personalização de um Fusca ou de uma clássica perua Kombi antiga (1950) com diversos features e equipamentos para Facebook, que será promovida para os usuários residentes na Holanda.

Apesar de poder curtir, infelizmente os demais usuários, de outros países, apenas ficarão desejando o modelo exclusivíssimo da nova Kombi. Imaginem se o felizardo ganhador resolve utilizá-la como Kombi Escolar?

Acesse a fanpage “FanWagen”

Assista ao vídeo promocional.

Fonte: Autoestrada

A LG está entrando no mercado de som automotivo. E, por ser uma empresa tradicional no desenvolvimento de eletrônicos, entre celulares, rádios, televisões, resolveu incrementar os já tradicionais rádios de carros aplicando tecnologia móvel.

Para dar esse passo, lançaram dois produtos: O LG LCF810 e o LCS710. Tratam-se de sistemas de som que não exigem que o usuário aperte algum botão no próprio rádio automotivo e nem utilize o controle remoto do aparelho. Quem assume a função de “controle remoto” é qualquer celular que rode Android ou iOS com a aplicação LG Car Audio WIC instalada.

Os dois modelos lançados tem entradas USB e auxiliar e são compatíveis com os formatos MP3 e MWA, que podem estar armazenados em cartões SD, pendrives, CDs, iPod ou celular (nem todos os celulares são compatíveis). O diferencial entre os aparelhos de som é que o LCF810 (já na Europa vendido por 149 euros) possui uma tela de 3 linhas e o LCS710 (vendido por 129 euros) fica com apenas 2 linhas na tela.

Se os tradicionais modelos de GPS encontrados no mercado ainda oferecem risco de distração ao motorista que pode olhar para a o mapa na telinha enquanto deveria estar atento à estrada,  a empresa Making Virtual Solid resolveu implementar o sistema de geolocalização no próprio para-brisa, projetado em 3D.

Nesta imagem, veja o "cabo virtual" vermelho que é projetado indicando que o motorista deve dobrar à direita.

O sistema faz lembrar alguns jogos de vídeo game onde uma seta indica o caminho a seguir. Batizada como True3D, a invenção utiliza um “cabo virtual” vermelho que indica o caminho pela estrada. A imagem abaixo demonstra o funcionamento:

Além dos vídeo games, essa novidade também faz lembrar o HUD (Head Up Display), instrumento implementado nos aviões de guerra após a Primeira Guerra Mundial que fornece informações visuais ao piloto sem que ele tire o olho do alvo.

Esta solução só funcionou até o final da Segunda Guerra Mundial, quando lançaram  os aviões de caça impulsionados por motores à jato, que eram tão rápidos que deixavam o HUD comendo poeira.

Na imagem da esquerda, vemos o HUD em umF/A-18 C e na direita, a seta do True3D.

Além da rota, o GPS True3D também mostra informações sobre velocidade, estações de rádio e indica pontos especiais da estrada. No exemplo da fabricante, notamos que logo passaremos por uma cafeteria Starbucks e um posto de gasolina Shell.

Sem previsão de lançamento ao mercado restam dúvidas sobre a implementação do sistema em carros comuns e também sobre a regularidade diante das legislações de trânsito. Enquanto resolvem estes problemas, podemos assistir um teste real divulgado pela Making Virtual Solid:

A convite da Porto Seguro Auto Jovem, eu (@eduardoh), @danikoetz (Ah! Tri Né!), @renefraga (Google Discovery), @danilogordo e @simonestf (Autozine) e @pezzolo (Pezzolo TV) fomos conhecer o Centro de Pilotagem Roberto Manzini by Renault e realizamos o Curso Direção Defensiva, renomeado para Direção Segura.

Clientes Auto Jovem da Porto Seguro, possuem desconto especial para a realização do curso como benefício de sua apólice. O curso Direção Segura é direcionado a jovens habilitados de 18 a 25 anos de idade, mas qualquer pessoa, de qualquer idade pode realizar.

A Direção Defensiva ensinará você a gerenciar seu veículo em situações extremas, como parar o carro rapidamente em pista molhada, evitando a aquaplanagem e realizando manobras rápidas e seguras. Depois de aprender técnicas básicas de direção segura, na prática, você certamente será um motorista muito melhor e contribuirá para um Transito Mais Gentil. Siga no Twitter: @transitogentil