À la fin des années 1980, Alfa Romeo décide de rappeler son glorieux passé par le biais d’un coupé d’exception : la SZ.

Dessinée tout en finesse et solidement fabriqué, la Volvo P1800 se montre assez puissante pour un usage quasi quotidien. Parfait pour qui aime beaucoup rouler en ancienne.

Alliant ligne ravageuse et mécanique populaire, la Spitfire génère des flots de sensations tout en demeurant économique à l’usage. Parfaite pour débuter en ancienne.

Particulière par sa ligne et sa mécanique, la Saab 900 régale aussi par ses performances et sa solidité. Et son charme étrange ne coûte pas forcément cher !

Armé d’un châssis parfait et d’un moteur aussi puissant que mélodieux, ce coupé allie plaisir et efficacité comme rarement. L’archétype d’une moderne à collectionner.

Performances de fou, châssis exceptionnel, habitacle confortable : ce coupé réalise une synthèse exceptionnelle, à saisir maintenant car sa cote grimpe.

Nantie d’une beauté intemporelle, la Mercedes-Benz SL Pagode propose aussi des performances et un confort encore actuels, d’où une cote aussi solide que sa fabrication. Une valeur sûre !

Icone des yuppies, la Testarossa ne se limite pas à une ligne spectaculaire : son moteur vaut le détour. Et quelle autre supercar mythique se montre aussi abordable ?

Réponse élégante et surpuissante à la Mustang, la Camaro n’a strictement rien à lui envier en matière de chronos. Reste à la trouver en bel état d’origine…

Poussant la technologie et le luxe à un paroxysme, ce grand coupé se targue aussi d’une ligne incroyable. Le summum des années 1990 en somme, mais à acheter avec soin…