Motors Book

Pedrosa akhirnya absen dari MotoGP Jerman

noreply@blogger.com (Unknown) — Sun, 14 Jul 2013 06:00:00 -0700

Juara MotoGP Dani Pedrosa akhirnya absen dari MotoGP Jerman setelah diperintah keluar dari Grand Prix tersebut karena terlambat pemeriksaan medis.

Pembalap Spanyol yang satu ini mengalami insiden kecelakaan jatuh sangat dalam praktek ketiga dan kehilangan kualifikasi sementara ia menjalani pemeriksaan di rumah sakit Chemnitz. Sebenarnya Ia telah dinyatakan fit untuk ambil bagian dalam sesi pemanasan pada Minggu pagi, tapi tak muncul setelah menderita pusing terus-menerus.

Pedrosa sekarang telah diperintah keluar dari perlombaan karena tekanan darah rendah, bergabung dengan saingannya Jorge Lorenzo di sela-sela.Dia telah memenangkan tiga balapan sebelumnya di Sachsenring.
Marc Marquez, rekan setimnya di Honda sekarang bisa memimpin kejuaraan jika ia memenangkan race. Marquez mulai dari tiang di depan Cal Crutchlow dan Valentino Rossi.

Pedrosa diterbangkan segera setelah kecelakaan besar

noreply@blogger.com (Unknown) — Sun, 14 Jul 2013 03:52:00 -0700

Pembalap Dani Pedrosa diterbangkan segera setelah kecelakaan besar menimpanya. Ia kehilangan kualifikasi pada MotoGP di Sachsenring saat ia menunggu hasil pemeriksaan medis di rumah sakit Chemnitz setelah kecelakaan yang mengerikan itu.

Partisipasinya dalam Minggu Grand Prix Jerman - perlombaan yang telah dimenangkannya selama tiga tahun terakhir - menjadi tidak pasti, sementara Marc Marquez mengambil keuntungan dari absennya rekan senegaranya itu untuk meraih pole position.

Meskipun berputar pada trek yang masih kering, pembalap Spanyol tersebut mengalami highside besar di putaran 1 dan melontar ke udara, mendarat berat pada lengan kiri dan bahunya. Helmnya kemudian terseret keseberang trek, merobek visor off, sebelum ia berputar lalu berhenti dengan keras di gravel.

Sementara hasil pemeriksaan x-ray di pusat medis menunjukkan Pedrosa tidak mengalami patah tulang apapun ataupun fractures, ia kemudian dilarikan ke rumah sakit setempat untuk pemeriksaan medis lebih lanjut. Dia harus lulus test fit untuk kembali bersaing, meskipun demikian ia masih yakin bisa mendapatkan tempat awal top-12 sebagai waktu terbaik dalam prakteknya sudah cukup untuk mengamankan masuk otomatis ke Q2.

Kecelakaan Pedrosa terjadi hanya satu hari setelah saingan utamanya dalam kejuaraan,kejuaraan Jorge Lorenzo mengalami highside keras yang sama keluar Turn 10.

Pembalap Yamaha tersebut telah dipaksa untuk mundur dari event tersebut dan kembali ke Spanyol untuk menjalani operasi patah tulang selangka.

Jorge Lorenzo menang di Mugello MotoGP

noreply@blogger.com (Unknown) — Sun, 9 Jun 2013 01:35:00 -0700

Juara dunia MotoGP andalan Yamaha Jorge Lorenzo memenangi Grand Prix Italia untuk ketiga kali berturut-turut dalam tiga tahun pada Minggu 2-6-2013. Sementara rekan setimnya Valentino Rossi jatuh di lap pembuka.

Lorenzo menang dengan nyaman dari pimpinan klasemen Honda dan rekan senegaranya Dani Pedrosa, yang rookie Marc Marquez rekan setimnya jatuh dengan dua lap untuk pergi tak lama setelah ia pindah ke tempat kedua di Mugello.

Kecelakaan itu memungkinkan Cal Crutchlow inggris untuk mengambil tempat ketiga untuk tim Tech3 Yamaha.

Pedrosa kini memiliki 103 poin, dengan Lorenzo pindah ke tempat kedua pada 91. Marquez, yang kecelakaan membantah dirinya kesempatan untuk menjadi pembalap pertama untuk menyelesaikan di podium di lima balapan pertama MotoGP, memiliki 77.

"Itu bukan ras yang mudah bagi kami karena ketika panas itu tidak pernah," kata Lorenzo. "Saya memberikan segalanya dan saya berhasil membuat perbedaan. Dua balapan terakhir telah benar-benar sulit tetapi akhirnya kami memiliki hari yang baik."

Pedrosa lega setidaknya finish kedua setelah memulai pada tiang.

"Ini bukan hari saya hari ini, kami memiliki banyak masalah dengan ban baru ini jadi kami harus menyiapkan sepeda dengan cara yang berbeda," katanya.

"Kami finis di urutan kedua pada hari kami tidak berharap untuk melakukannya dengan baik sehingga itu adalah hari yang baik untuk tim."

Rossi mengalami kecelakaan setelah Spanyol pembalap Honda Alvaro Bautista tampaknya klip dia sebagai mereka mengambil baris yang sama masuk ke tikungan ketiga.

"Kami jatuh, aku tidak melihat apa-apa," kata Bautista kepada BBC. "Hanya ketika saya pergi untuk masuk sudut saya merasa motor Rossi dan kami jatuh."

Crutchlow mengaku senang dengan ketiga tapi lebih suka untuk mendapatkan itu dengan melewati saingannya.

"Aku benci untuk mendapatkan berbakat podium, saya ingin bekerja untuk itu, tapi aku pasti bekerja untuk itu di akhir," katanya. "Aku akan kembali ke dia (Pedrosa) cukup cepat dan saya pikir jika saya akan terus pula aku akan mampu menangkap Dani dan berada di podium.

"Segera setelah saya melihat dia (Marquez) kecelakaan, saya hanya mereda tapi aku dekat pula."

Crash Rossi - Bautista is a Race incident

noreply@blogger.com (Unknown) — Sun, 9 Jun 2013 01:15:00 -0700

Factory Yamaha's Valentino Rossi says his third-corner crash with Alvaro Bautista at the Mugello MotoGP was simply a sport incident however placed the blame firmly at the Spaniard's door, voice communication he was hit on the foot by the Honda man's front wheel.

The Doctor got a foul begin that he attributes to a pudding clutch however insists he was ahead of Bautista once he began to alter direction from left to right for Poggio Secco however admits Bautista could haven't seen him.

"I had a drag with the clutch and that i did a foul begin and lose some position. I fell upon the second corner and overtake on the skin of Bautista and that i assume he was greatly on the within," aforesaid Rossi, speaking at Mugello.

"From the within he open the throttle for shut the road within the middle of the track to the guy behind however sadly, i used to be already ahead and he come back to ME.

"I am lucky i'm ok as a result of it absolutely was an enormous crash. Bautista was still on the left, however i used to be dynamic direction once he hit ME on my foot with the front tyre, I lose management of the bike and that i attend the wall that fortunately have protection.

"We visited speak at race direction and Bautista say he did not see ME. this is often attainable as he was on the left and troublesome for him to visualize i used to be already ahead however anyway, he do an error and it's a race incident. could be a nice pity as a result of we have a tendency to may fight for the arena nowadays. I even have an honest pace and that we may do an honest race."

Rossi - Bautista kecelakaan 'race insiden'

noreply@blogger.com (Unknown) — Sun, 9 Jun 2013 01:08:00 -0700

Valentino Rossi mengatakan kecelakaan ketiga sudut dengan Alvaro Bautista di MotoGP Mugello merupakan hanya insiden balapan tapi ditempatkan menyalahkan tegas di pintu pembalap Spanyol itu, mengatakan ia dipukul di kaki dengan roda depan Honda.

Dokter mendapat awal yang buruk yang ia atribut untuk kopling duff tetapi menegaskan ia berada di depan Bautista ketika ia mulai mengubah arah dari kiri ke kanan untuk Poggio Secco tetapi mengakui Bautista mungkin belum melihatnya.

"Saya punya masalah dengan kopling dan saya melakukan start dengan buruk dan kehilangan beberapa posisi. Aku tiba di tikungan kedua dan menyalip di luar Bautista dan saya pikir dia sangat banyak di dalam," kata Rossi, berbicara di Mugello .

"Dari dalam dia membuka throttle untuk dekat garis di tengah trek ke orang di belakang tapi sayangnya, saya sudah berada di depan dan dia datang kepada saya.

"Saya beruntung saya ok karena itu adalah kecelakaan besar. Bautista masih di sebelah kiri, tapi aku mengubah arah ketika ia memukul saya di kaki saya dengan ban depan, saya kehilangan kendali atas sepeda dan saya pergi ke dinding yang untungnya memiliki perlindungan.

"Kami pergi untuk berbicara di arah ras dan Bautista mengatakan bahwa ia tidak melihat saya. Hal ini dimungkinkan karena ia berada di kiri dan sulit baginya untuk melihat saya sudah berada di depan tapi tetap, ia melakukan kesalahan dan itu adalah perlombaan insiden. Apakah disayangkan karena kita bisa berjuang untuk podium hari ini. saya memiliki kecepatan yang baik dan kita bisa melakukan balapan yang bagus. "

YZF R250 Terbaru dari Yamaha

noreply@blogger.com (Unknown) — Tue, 16 Apr 2013 07:43:00 -0700

Yang sangat ditunggu pada level motor sport dari Yamaha YZF R250. Dengan hampir semua produsen sepeda motor utama setelah diluncurkan kompeten olahraga sepeda motor seperempat liter, yang paling sporty dari pembuat sepeda Jepang, Yamaha, tidak memiliki satu dalam portofolio mereka. Tapi sekarang ini akan berubah dengan adanya YZF R250 terbaru. Motor ini akan menjadi totok penuh faired olahraga sepeda baik untuk jalan serta trek.

Yamaha YZF R250 terlihat sangat agresif dan bersemangat dan tampaknya berbagi banyak desain dengan adik nya YZF-R125, yang tersedia di banyak pasar internasional. YZF R250 akan menggunakan frame deltabox ringan dibandingkan dengan kerangka tubular yang berspekulasi sebelumnya. Sepeda motor ini akan menggunakan cast aluminium lengan ayun bersama dengan frame harus membuat pengendali baik. Suspensi depan terdiri dari garpu depan teleskopik besar terbalik yang lagi harus membantu di sudut.

ilustrasi gambar Yamaha YZF 250

Mesin yang akan digunakan Yamaha YZF R250

Hal ini sedang berspekulasi bahwa motor sport seperempat liter dari Yamaha ini akan menggunakan mesin DOHC 250cc yang akan menghasilkan kinerja yang unggul dan efisiensi bahan bakar. Output listrik diperkirakan akan berada di suatu tempat sekitar 30 BHP. Ini pendatang baru dari Yamaha, akan menciptakan cukup buzz di banyak pasar negara berkembang seperti negara-negara Asia Selatan. Motor ini disinyalir sebagai pesaing Ninja 250R dan CBR 250. Tanggal peluncuran yang tepat dari YZF R250 belum dirilis oleh Yamaha, namun terdengar kabar bahwa sepeda motor ini bakal meluncur akhir tahun 2013 ini. Jika meleset, kita bisa berharap akan diluncurkan sekitar tahun 2014.

CBR 250R terbaru | Honda

noreply@blogger.com (Unknown) — Tue, 2 Apr 2013 04:17:00 -0700

Honda CBR 250 tahun 2013 adalah salah satu produk terbaru dari honda motor yang dihadirkan di indonesia. motor sport 250 cc ini bisa dikatakan biangnya motor sport pada kelas 250 cc. Honda CBR 250 atau CBR 250 R ini di indonesia untuk sejauh ini tersedia dalam berbagai pilihan warna, memang ada perubahan pilihan warna pada CBR 250 edisi lama dan CBR 250 edisi terbaru yaitu pada edisi sebelumnye tersedia warna ..... sedangkan edisi terbaru ini ketambahan 1 pilihan warna yakni. Seperti halnya Kawasaki Ninja 250
tersedia dalam dua versi yaitu ABS dan Non ABS, demikian juga sepeda motor honda cbr 250 ini juga memiliki dua versi yg sama,ABS (Anti-lock Braking System) dan NON ABS.

Mengenai CBR 250 di indonesia di bandrol dengan harga .. untuk wilayah Jakarta dan sekitarnya. Lebih jelasnya seperti apa Motor sport idaman ini, berikut spesifikasinya:

Honda CBR standard Non ABS - harga Rp.43.800.000

Khusus untuk Repsol edition harga Rp.44.800.00 (selisih 1 juta rupiah)

Honda CBR 250R ABS Version - harga Rp.51.000.000

Khusus Repsol edition harga Rp.52.000.000.

SPESIFIKASI

Panjang X lebar X tinggi : 2.035 x 720 x 1.125 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.370 mm
Jarak terendah ke tanah : 145 mm
Berat kosong : 161 (STD) - 165 (ABS) kg
Tipe rangka : Pola Berlian (Diamond)
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan Ayun (Sistem Suspensi Pro-Link)
Ukuran ban depan : 110/70-17M/C (Tubeless)
Ukuran ban belakang : 140/70-17M/C (Tubeless)
Rem depan : Cakram Hidrolik
Rem belakang : Cakram Hidrolik
Kapasitas tangki bahan bakar : 13 lt
Tipe mesin : CS250RE, 4 Langkah, DOHC, Silinder Tunggal
Diameter x langkah : 76.0 x 55.0 mm
Volume langkah : 249 cc
Perbandingan Kompresi : 10.7 : 1
Daya Maksimum : -
Torsi Maksimum : -
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 1,8 lt
Kopling Otomatis : Wet Multiplate with Coil Springs
Gigi Transmsi : Constant Mesh 6-Speed Return
Pola Pengoperan Gigi : 1-N-2-3-4-5-6
Starter : Starter Elektrik
Aki : -
Busi : -
Sistem Pengapian : Full-Transistor Baterry Ignition

New Kawasaki Ninja 250R 2013

noreply@blogger.com (Unknown) — Fri, 29 Mar 2013 07:31:00 -0700

Terbaru dari Kawasaki Motor pada kelas 250 cc menghadirkan Motor Sport New Kawasaki Ninja 250. Ninja 250 versi terbaru ini terbagi dua versi yaitu versi ABS (Antilock Braking System) dan Non ABS. Harganya tentu berbeda-beda, terpaut hingga mencapai 6 juta rupiah.
Berikut spesifikasi dan penampakan Ninja 250 R versi ABS dan Non ABS yang tersedia beberapa pilihan warna di indonesia, serta harga wilayah jakarta dan sekitarnya langsung dari Kawasaki Motor Indonesia.

New Kawasaki Ninja 250 Non ABS Version 2013 - Harga Rp.51.900.000 (Jadetabek)

FRAME
Suspensi Depan	37 mm telescopic fork
Suspensi Belakang	Uni-Trak Sistem dengan Model Gas-Shock dan 5-tingkat penyetelan
Rem Depan	Tunggal disc berdiameter 290 mm dengan kaliper dual-piston
Rem Belakang	Tunggal disc berdiameter 220 mm dengan kaliper dual-piston
Ban Depan	110/70-17 M/C (54S)
Ban Belakang	140/70-17 M/C (66S)
Panjang x Lebar x Tinggi	2,010 x 715 x 1,110 mm
Jarak Poros Roda	1,400 mm
Jarak ke Tanah	785 mm
Berat	172 kg
Kapasitas Bensin	17 litres
ENGINE
Tipe	4-Langkah / Tak, Pendinginan Air, Dua Buah Sejajar
Maksimum Power	23.5 kW {32 PS} / 11,000 RPM
Torsi Maksimum	21.0 n-M {2.1 KGF-M} / 10,000 RPM
Volume Silinder	249 cm3
Sistem Bahan Bakar	Fuel Injection Sistem (o28 mm x 2) dengan katup Throttle Ganda
Sistem Pengapian	Digital
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi	6-speed, return shift

New Kawasaki Ninja 250 ABS Version - Harga Rp.56.900.000 (Jadetabek)

Top 10 Sepeda Motor termahal di Dunia

noreply@blogger.com (Unknown) — Wed, 27 Mar 2013 07:36:00 -0700

Top 10 Sepeda Motor termahal di Dunia: Keajaiban dua roda. Sejak Easy Rider keluar pada tahun 1969, pria muda selalu bermimpi pergi ke seluruh negeri saat naik sepeda motor. Tidak peduli sepeda motor terbuat dari apa selama Anda bisa merasakan kebebasan yang membawa angin segar bertiup di wajah Anda.

Beberapa orang dapat mmembuat sepeda terdiri dari bagian rongsokan murni. ada yang suka sepeda terbuat dari rongsokan, seperti Teutul Paulie dari Discovery Channel menunjukkan Choppers Amerika. Namun kebanyakan lebih memilih untuk membeli dari beberapa merek terkenal seperti Ducati, Benelli, Terra Modena, Rickman, India atau Harley Davidson. Mereka yang memiliki uang dapat mempertimbangkan salah satu dari sepeda motor berikut.

Ini adalah daftar sepuluh sepeda motor termahal di dunia:

1. Icon Sheene Motor – Seharga USD $172.000

Barry Sheene adalah pembalap motor jalanan legendaris Inggris. Mike Fairholme, yang telah melukis helm yang digunakan oleh Sheene dalam balapan yang terakhir, memutuskan untuk membuat sepeda tribute untuk ikon bersepeda. Hanya 52 dibangun, dan dilengkapi dengan mesin Suzuki 1400cc dengan Turbocharger Garrett. Ia juga memiliki gambar tangan yang dilukis oleh Fairholme sendiri.

2. MTT Turbine Streetfighter with Rolls Royce Turbine Engine - harga lebih mahal dari Sheene yaitu USD $175.000

Motor ini dipersenjatai dengan mesin turbin dr Rolls Royce Allison. Hal ini dapat menghasilkan sampai 320 tenaga kuda dengan torsi 576 Newton meter (Nm). Jika Anda masih memerlukan beberapa kecepatan lebih lanjut, MTT bisa memilikinya upgrade ke 420 tenaga kuda dan 680 Nm. Sepeda motor ini tercatat berkecepatan tertinggi 249 mil per jam. Bingkai terbuat dari aluminium tubular, 17-inch roda serat karbon, dua-kecepatan transmisi otomatis yang mendistribusikan daya ke roda belakang juga, dan rem Brembo. Hal ini dapat dijalankan dengan baik oleh solar atau minyak tanah. Motor ini juga memiliki kamera rear-mounted dan layar LCD warna.

3. Suzuki AEM Carbon Fiber Hayabusa motor– harga USD $160.000 sampai 200.000

Ini adalah sepeda khusus yang dibuat oleh Suzuki bekerja sama dengan AEM. diresmikan pada acara SEMA tahunan di Las Vegas pada 2008 yang menjadi salah satu acara otomotif paling bergengsi di dunia. Sepeda motor ini sendiri dibuat hanya dengan menggunakan serat karbon sehingga sangat ringan. Bingkai cahaya juga memungkinkan mesin, sistem manajemen yang dilakukan oleh AEM, untuk rev sepeda motor ini hingga 186 mil per jam.

4. Ducati Testa Stretta NCR Macchia Nera Concept Motor – harga $225.000

Motor ini memiliki V-2, mesin empat-stroke memiliki transmisi enam-kecepatan dengan kemampuan 185 tenaga kuda dengan kecepatan tertinggi yang bisa naik ke 230 mil per jam. Logam dan paduan terbuat dari titanium dan aluminium, sedangkan frame terbuat dari serat karbon. Sepeda motor yang sederhana dan menyenangkan untuk mata, dengan keunikan yang membuatnya menonjol dari motor modifikasi lainnya.

5. Ducati Desmosedici D16RR NCR M16 motor – harga $232.500

Ducati Desmosedici D16RR adalah sepeda motor bagus yang harganya $ 72,500. Bawa ke NCR untuk tune up, dan jika Anda bersedia keluar uang $ 160.000 untuk itu, Anda akan mendapatkan sepeda motor ini dijuluki Millona 16. Motor ini cukup laju, dengan motor 989cc Ducati V-4 yang sudah mampu 175 tenaga kuda lebih disesuaikan untuk mendapatkannya lebih dari 200 tenaga kuda. Traction control, pencatatan data dan peta dipilih oleh pengguna juga telah ditambahkan. Sepeda motor ini juga kuat, dengan frame, swing arm, roda, tangki bahan bakar, fairing, ekor, dan fender yang terbuat dari serat karbon. Bagian lain yang terbuat dari titanium dan aluminium kelas avionik. juga sangat ringan, 319 pound, yang merupakan sekitar 15 persen lebih sedikit daripada yang asli.

6. Ecosse Titanium Series FE Ti XX motor – harga USD $300.000

Hanya 10 unit motor ini yang pernah dibuat. Sepeda motor ini berfitur pembangkit listrik aluminium billet 2.4i yang dapat meroket keluar 225 tenaga kuda.

7. Motor Yamaha Roadstar BMS Chopper – Harga $500.000

Dijuluki Nehmesis setelah perusahaan pencipta Sam Nehme dari Choppers BMS ini memiliki Roadstar Yamaha dilapisi emas. Semua bagian berlapis emas juga, dengan kursi beludru merah memberikan kontras bagus untuk menonjolkan tampilan motor.

8. Motor Dodge Tomahawk V10 Superbike - harga USD $555.000

Motor ini dilengkapi dengan, 8,3 liter mesin V10 yang bersumber dari Dodge Viper. Dengan 500 tenaga kuda, sepeda motor bisa lari dengan kecepatan tertinggi 420 mil per jam dan dapat berakselerasi hingga 62 mil per jam hanya dalam 2,6 detik. Ada dua roda di kedua belah pihak untuk memberikan stabilitas ekstra.

9. Motor Harley Davidson Cosmic Starship – USD $1 juta

Harley Davidson telah lama menjadi favorit para pengendara sepeda motor Amerika, dan banyak telah mengambil kebebasan untuk menyesuaikan perjalanan mereka. Salah satu artis amerika artist Jack Armstrong memiliki motor ini. Armstrong men-cat Harley nya menggunakan gaya eksklusif yang disebut Extensionalism Cosmic. Warna ekstrim dan tekstur yang menyatu ke dalam motor, Armstong menyebut Starship Cosmic. Memang, ini bukan hanya sebuah sepeda motor, tapi lebih dari itu adalah karya seni murni.

10. Motor Ecosse ES1 Superbike – Seharga USD $3.6 million

Ketika insinyur F1 dari Inggris yang ditugaskan untuk membantu menciptakan sebuah superbike, kecepatan secara alami. Dengan konstruksi komposit dan sistem kontrol elektronik, motor ini sangat cepat,ringan dan mudah ditangani. fitment ergonomis. Selama pengujian, sepeda motor yang didukung oleh mesin IL4 dimodifikasi, melaju pada kecepatan tertinggi 250 mil per jam dan mesin cukup baik untuk 200 bhp.