<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="no"?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><rss xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" version="2.0"><channel><title>Motors News</title><description></description><managingEditor>noreply@blogger.com (Moto Admin)</managingEditor><pubDate>Sat, 5 Oct 2024 05:16:06 +0300</pubDate><generator>Blogger http://www.blogger.com</generator><openSearch:totalResults xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/">38</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/">1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/">25</openSearch:itemsPerPage><link>http://motors-news.blogspot.com/</link><language>en-us</language><item><title>روسي يحرز اللقب الثامن في مسيرته</title><link>http://motors-news.blogspot.com/2008/10/blog-post.html</link><category>موتو جي بي</category><pubDate>Tue, 7 Oct 2008 00:30:00 +0300</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6241956032340748144.post-3201274963715113521</guid><description> أحرز دراج ياماها الإيطالي فالنتينو روسي لقبه الثامن في مسيرته بعد تتويجه بطلاً لفئة "موتو جي بي" بإحرازه المركز الأول في جائزة اليابان الكبرى على حلبة موتيجي الأحد.وقطع روسي مسافة السباق البالغة 115.224 كلم في 43.09.599 دقيقة متقدماً على الاسترالي كايسي ستونر (دوكاتي) والإسباني داني بدروزا (هوندا).فبعد عامين من النتائج المتواضعة، عاد روسي (29 عاماً) ليتوج بطلاً رافعاً عدد ألقابه في فئة "موتو جي </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgR6qxf3wCcMr4_IDMABTnXpAnEjPbFSFWahTrMxm_Ik9zUzyYtCkYtOO2Nff3GbeZKqUa7p-39N_M7fCPnwqPEnRnpkqWsx88JuO2j07dO8q7mqNtUrNH3h90Oldw90_c9uSPwnRpkZuAt/s72-c/232854_Rossi+celebration-1280x960-oct1_jpg_preview_big.jpg" width="72"/><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><author>noreply@blogger.com (MotoAdmin)</author></item><item><title>جاغوار تستدعي 7900 من سيارتها الـ XF سيدان</title><link>http://motors-news.blogspot.com/2008/08/7900-xf.html</link><category>جاغوار</category><pubDate>Sun, 31 Aug 2008 17:11:00 +0300</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6241956032340748144.post-915616882907069330</guid><description> جميع سيارات جاغوار XF الجديدة توصف بأنها المنقذ للعلامة التجارية جاغوار، ولكن يبدو أن السيارة لم تكن مثالية تماماً عندما توالت في خطوط التجميع. وذكرت جاغوار إن السيارات التي استدعتها والتي يفوق عددها الـ 7900 سيارة كلها في الولايات المتحدة.ويرجع ذلك الاستدعاء إلى عيوب يحتمل أن تكون في تجميع حزام الأمان الخلفي. ووفقاً للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطريق السريع، فإن الإفتقار لضبط النفس يمكن </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3Euj8-YI2zJ0CUxkjxsntxTUlRgi2AyLMO49uzPYXB-iHjWnfQ3aYzytks_uUYkJajz9vwWVFaZz37tHM6R8Z9uLQ4yzmv528QnjxEfBnJVtCKhLVifHhsn5JeK4XuebArZY2WHujvHi7/s72-c/2009-Jaguar-XF.jpg" width="72"/><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><author>noreply@blogger.com (MotoAdmin)</author></item><item><title>ألفاروميو 8سي سبايدر</title><link>http://motors-news.blogspot.com/2008/08/8.html</link><category>ألفاروميو</category><pubDate>Wed, 27 Aug 2008 19:30:00 +0300</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6241956032340748144.post-6422614153772323814</guid><description> عرضت ولاول مره سيارة الفاروميو الايطالية 8 سي سبايدر في معرض جنيف الدولي ، حيث ان هذا العرض هو الاول لسيارة الانتاج ، او الشكل النهائي للسيارة الاختبارية والتى عرضت منذ اكثر من عامين .وقد اعلنت شركة الفاروميو عن انتاج عدد محدود من هذه السيارة ، لايتعدي الخمسمائة وحدة حول العالم ، وهذه السيارة تؤكد براعة التصميم وروعة الجمال للسيارات المكشوفة حول العالم ، بل اعتبرها البعض انها الافضل في تاريخ </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3z28xJRbhH1a_smq8OGlBfwDpr1xPbPYBxxi7NgK4BifJnc9QCxH4xa68AG47NXMNFLwPfoI6_58-0iquYS2lnH7ycArC3DtOrpyIgFSQ0csc6xo7xuwc60X0zISL1wPrGNnhQFX_3p2a/s72-c/alfa_8c_competizione_2.jpg" width="72"/><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><author>noreply@blogger.com (MotoAdmin)</author></item><item><title>أودي A3 TDI clubsport quattro</title><link>http://motors-news.blogspot.com/2008/08/a3-tdi-clubsport-quattro.html</link><category>أودي</category><pubDate>Wed, 27 Aug 2008 19:12:00 +0300</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6241956032340748144.post-4274484141203545394</guid><description> تحمل في خطوطها الكثير من افكار أودي الرياضية الجريئة ، والتى تمثل تصاميم أودي المستقبلية .التصميم الخارجي هجومي يشكل عدائية كبيرة واضحة من واجهتها ومن فتحة العادم المزدوجة في الخلف ، ويميز واجهة السيارة الشبك الامامي الكبير اضافة الى فتحتي تهوية امامية كبيرة ومنفصلة ، اضافة الى الاضاءات الامامية التى تأخذ الشبة في نظام (LED) من سيارتي (A5,Q5) واضائة الاتجاهات الجانبية والتى تأخذ شكلها من سيارتي </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbv4x19ueV6v0hRxsJF5vDpXCIIHVcIVfAHWaBbOfDNoyHezseemTrBEFqfkyMUxWQRWIzj8dOOTC3zaB1DCPkMFVgbyefOH4WObCQRMvqbIJAaukya7ChyphenhyphenH0SMr6m0_poc5m8_C1TUEuN/s72-c/476131877-audi-a3-tdi-clubsport.jpg" width="72"/><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><author>noreply@blogger.com (MotoAdmin)</author></item><item><title>المتسابقة R8</title><link>http://motors-news.blogspot.com/2008/08/r8.html</link><category>أودي</category><pubDate>Wed, 27 Aug 2008 16:36:00 +0300</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6241956032340748144.post-7602020851206317548</guid><description> إنسوا الإشاعات التي تتردد بين الفينة والأخرى عن نسخة الـ V10 أو الـ V12 ديزل. إذا كنتم ترغبون بالـ R8 الأكثر إخافة والأشد، أنتم في حاجة لذلك.هذه هي الـ GT3 R8، نسخة السباق من السيارة الخارقة ذات المحرك الوسطي من أودي، والتي أُعدت لتنافس في بطولة الـ FIA GT3 للعام المقبل.وهي لاتبدو جيدة فقط، إذ تعد شركة الأودي بقدرة حصانية تفوق الـ 500 حصان لمحرك الـ R8 ذو الـ 4.2 ليترات و 8 إسطوانات وصندوق تروس </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyFs1qPUt-SeoePoaSJg9tESV9zY69h4HNv5tfPx3nXmMUToePmjhaDiDEK6ooews7H9OXj6qUIG5wokAuoATao-YcVnM1SrNH2GXWTUyIFdNo9mT-TbQRPofJX8FUr7E10tCKt_dJZGc5/s72-c/larger8.jpg" width="72"/><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><author>noreply@blogger.com (MotoAdmin)</author></item><item><title>بي إم دبليو تلغي خطط إنتاج الـ M1</title><link>http://motors-news.blogspot.com/2008/08/m1.html</link><category>بي إم دبليو</category><pubDate>Tue, 26 Aug 2008 19:24:00 +0300</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6241956032340748144.post-1265463245868734646</guid><description>بي إم دبليو M1 concept، هي واحد من السيارات المخصصة للعرض الأكثر إثارة والتي ظهرت من صنّاع السيارات الألمانية خلال السنوات الأخيرة، وحقيقة على ذلك، فإن بي إم دبليو كانت متحمسة كثيراً لاحتمال وجود منافسة قوية مع أودي R8. وبع إزاحة الستار عن الـ M1، أفادت تقارير بأن السيارة الخارقة ذات المحرك الوسطي قد تم إعطائها الضوء الأخضر لبداية الإنتاج، ولكن في تقرير جديد يشير إلى أن بي إم دبليو سوف تعيد النظر</description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9h8sPWp1Q6W8leTqNI_fDdF2UYaR4GDkMxf8pVCLEn9hk0AZvW3LQS4w4MsCSRKMhoiWn9zKSuTiDArey8WqirGDZmfHO1Lwngrhw-cT1OtkZhwG8zRkHlG_-PwijA3-2Jm5FXwbkxi1s/s72-c/bmw-m1-hommage1.jpg" width="72"/><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><author>noreply@blogger.com (MotoAdmin)</author></item><item><title>بي ام دبليو ستزيد الأسعار على نماذج 2009</title><link>http://motors-news.blogspot.com/2008/08/2009.html</link><category>بي إم دبليو</category><pubDate>Tue, 26 Aug 2008 18:36:00 +0300</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6241956032340748144.post-661763565038756041</guid><description>في اتجاه ينظر إليه في جميع أنحاء صناعة السيارات ، أعلنت بي ام دبليو أنه سيكون من عام 2009 ، رفع الأسعار التي وضعتها لنماذج الولايات المتحدة بمعدل 2،1 في المائة. صنّاع السيارات الألمانية ألقوا اللوم على ارتفاع تكاليف المواد الخام.جيم اودونل، رئيس بى ام دبليو في أمريكا الشمالية ، لاحظ في بيان إن الزيادة في الأسعار أمر ضروري لتغطية ارتفاع تكاليف المواد الخام ولكن بي إم دبليو تبذل كل ما في وسعها لمنع</description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJfSiba8pqtFcJauBhgDLcYpRkdmw8V7Q9rRi7q_bQ-Ts1P0MupAQjZ115JcCrVDJlkDd_V48Ar88WAd4_oU9PK7f36blIHadCcYDxKAvo2Wi4AFvBRMFPUWGS2no9nhMJPiA5gd0Ey6v4/s72-c/bmw_logo.jpg" width="72"/><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><author>noreply@blogger.com (MotoAdmin)</author></item><item><title>فيورانو 599جي تي بي صاروخ فيراري الموجة لأسواق العالم</title><link>http://motors-news.blogspot.com/2008/08/599.html</link><category>فيراري</category><pubDate>Mon, 25 Aug 2008 20:29:00 +0300</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6241956032340748144.post-3659415516374655358</guid><description>منذ إطلاقها في معرض جنيف للسيارات، وسيارة فيراري 599 جي تي بي فيورانو Ferrari 599 GTB Fiorano تترك انطباعات مبهرة ودائمة عند كل من يحالفه الحظ برؤيتها تنطلق من جانبه كالصاروخ. تمتاز هذه السيارة - التي تختبر الطرق بطريقة تختلف عن أي سيارة أخرى- بتصميم قوي وجريء ومحرك بقدرة لا مثيل لها.تحظي سيارات فيراري بتقدير كبير لدي عشاق التميز والفخامة علي مستوي العالم حيث تتمتع فيورانو بمحرك جبار V12 ويمكنها </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkefFVU0h-oWo6NXdwW2XbczmxUjHa9dxMkMQOJMzVS0fgFGRjp1EVraSr2_KjHAiHt5Qxx1_t_6mzsmsqHOVxc0cvgWbe4flAfx0MI6JZpKB2iyyh-5RMVeTkreOwH7QTgX6YQ3euMyDr/s72-c/Ferrari599main_tcm35-1695974.jpg" width="72"/><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><author>noreply@blogger.com (MotoAdmin)</author></item><item><title>أودي آر8 المكشوفة لعام 2010</title><link>http://motors-news.blogspot.com/2008/08/8-2010.html</link><category>أودي</category><pubDate>Wed, 20 Aug 2008 23:42:00 +0300</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6241956032340748144.post-1772270146608855298</guid><description>نسخة من السيارة الرياضية أودي R8 في الهواء الطلق، وقد استولى المصورين على أول دليل على أن برنامج الأودي الـ R8 يجري على قدمٍ وساق.وكما ذُكِر سابقاً، فإن الـ R8 المكشوفة سوف تسنخدم إعدادات التارغا لسقفها، مثل بوجاتي فايرون جراند سبورت التي تم كشف النقاب عنها مؤخراً. وكما الجراند سبورت، فإنه ليس هناك مساحة كافية لتخزين سقف التارغا على متن الـ R8، فإنه لابد من التخطيط بعناية للسيارات المكشوفة.وبينما</description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtOwey5S3MZQapbc_YNzomdnCRdutDcBshxOjS4ak_LZ1_Z7pKZ1NVQt5-QSB1Q1jCAu-9WyME2ZMZ8-B8fat1p9L82XZis4lcH5FAodXcWuwxUJsERMxSCLwwi_PuIFZkycEhGGa7IZWG/s72-c/audi-r8-spider-4.jpg" width="72"/><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">1</thr:total><author>noreply@blogger.com (MotoAdmin)</author></item><item><title>نظرة مبكرة: 2009 Infiniti G37 Convertible</title><link>http://motors-news.blogspot.com/2008/08/2009-infiniti-g37-convertible.html</link><category>إنفينيتي</category><pubDate>Sun, 17 Aug 2008 19:29:00 +0300</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6241956032340748144.post-5095479088995541651</guid><description> أطلقت إنفينيتي صورة مبدئية للـ G37 Convertible، والتي يُعتقد أن تباع في الولايات المتحدة في أوائل عام 2009. واستناداً إلى الـ G37 coupe فإن موديل الـ drop-top سيتوفر فيه سطح معدني قابل للطي وفرش داخلي فريد من نوعه.وتقول الشركة المصنعة إن سيارة الـ G37 سوف تبرز سقف ثابت يتكون من 3 قطع، ليحافظ على شكل السقف كخط واحد. وحتى الآن، فإن الصورة الوحيدة للسيارة تُظهرها بسقفها المطوي، ولذلك علينا أن ننتظر</description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWEJj6l1AknQYARFqh2kWtYxtpaszfwqmEj6B4c1zgehY7hVQdLjCTZwn4IzSGwWwguZFJiM5blULgUuPmCuCwUUwTLYzd_sLikCoOi13Y9E4KN7XTVzHlkh93vk0HMoEgsIxRUZgtRVgx/s72-c/infiniti_logo.jpg" width="72"/><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><author>noreply@blogger.com (MotoAdmin)</author></item><item><title>حريق في ورشة عمل TVR يدمّر 7 سيارات ويترك الباقي بأضرار جسيمة</title><link>http://motors-news.blogspot.com/2008/08/tvr-7.html</link><category>تي في آر</category><pubDate>Sat, 16 Aug 2008 18:15:00 +0300</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6241956032340748144.post-453638048222904725</guid><description>دمّرت 7 سيارات TVR على الأقل في حريق شب في محطة الخدمة التابعة لـ TVR في كوفنتري. ووجد أصحاب السيارات الذين جلبوا سياراتهم للصيانة بأن سياراتهم قد ذابت.ويعتقد بأن الحريق قد اندلع في مركز TVR للأداء والخدمات في لونغفورد في الساعة الواحدة صباحاً. وتمكن نحو 45 رجل إطفاء من إخماد الحريق الذي قد دمّر بعض السيارات و أصاب الباقي منها بأضرار جسيمة. وتم إخماد النيران تماماً في الرابعة والنصف صباحاً.وبما </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgot2hX1uqWBc8M0-XtllTv_0VfJYO2-ub6pMM1oQC06OhEBrqhHPBhazm5CkwmxDJEu46yqQtyC4euhBPfSsyIIvn9PikXO5ZJNhXnqAK2F_gInrJYoMEjNCps0YH7zrwaH-mWzQ1uYUxv/s72-c/_44922862_738f35a3-3be9-46e1-bbc3-80f7031ce3a9.jpg" width="72"/><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><author>noreply@blogger.com (MotoAdmin)</author></item><item><title>"تويوتا" تطور سيارة تعمل بخلية وقود متطورة</title><link>http://motors-news.blogspot.com/2008/08/blog-post_15.html</link><category>تويوتا</category><pubDate>Fri, 15 Aug 2008 17:52:00 +0300</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6241956032340748144.post-2798959972685119935</guid><description>قالت شركة "تويوتا" اليابانية للسيارات أنها طورت سيارة تعمل بخلية وقود متطورة يمكنها أن تقطع مسافة 830 كيلو مترا بخزان واحد من الهيدروجين في درجات حرارة تصل إلى 30 درجة مئوية تحت الصفر.قالت شركة "تويوتا" اليابانية للسيارات أنها طورت سيارة تعمل بخلية وقود متطورة يمكنها أن تقطع مسافة 830 كيلو مترا بخزان واحد من الهيدروجين في درجات حرارة تصل إلى 30 درجة مئوية تحت الصفر.وقالت متحدثة باسم الشركة إن </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_lX5aJZ4Mysw89RkF3MGRaBjuOuOtynueC3tsjj6ldokregfAdMne_uY-b8w2NyaWi192rjh0VCrkQheGQJGALzG3eyi_GTxD6T9UcpWR8jVQXBIuC7tjkSO54GaR7JxoZ6xsq3WA4o0X/s72-c/news_EBDE641B-2879-4E82-8EE9-F90C44501F27.jpg" width="72"/><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><author>noreply@blogger.com (MotoAdmin)</author></item><item><title>كاديلاك إس آر إكس 2010</title><link>http://motors-news.blogspot.com/2008/08/2010_15.html</link><category>كاديلاك</category><pubDate>Fri, 15 Aug 2008 16:14:00 +0300</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6241956032340748144.post-3471516950604329511</guid><description>سوف تكشف كاديلاك اليوم الجمعة بعد الظهر رسمياً عن سيارتها الإس آر إكس 2010، في Concours d’Elegance بشاطئ بيبل بكاليفورنيا.سوف تكشف كاديلاك اليوم الجمعة بعد الظهر رسمياً عن سيارتها الإس آر إكس 2010، في Concours d’Elegance بشاطئ بيبل بكاليفورنيا.وعلى الرغم من أن كاديلاك لم تصدر أية تفاصيل رسمية عن الإس آر إكس 2010، إلا أنه من المتوقع أن تكون مدعومة بنفس محرك السي تي إس، والذي سعته 3.6 ليتر وذو 6 </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMdjgVNL5rNp-uQRDoJG3C8KgpkV-36x2FAYq6rmY1vgYqpmio1vYoc5BJrO0V9gu0cHqf0LW8axvPHTv2Vc_0qHdVivL1A5sjmEIeyKO9ULygbsGDQlmGfccizS986Bq5vPLHs072JhIO/s72-c/cadillac-srx-2010-2.jpg" width="72"/><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><author>noreply@blogger.com (MotoAdmin)</author></item><item><title>مصمم المكلارين إف 1 ينظر في صنع سيارة خارقة خفيفة الوزن</title><link>http://motors-news.blogspot.com/2008/08/1.html</link><category>مكلارين</category><pubDate>Sun, 10 Aug 2008 23:11:00 +0300</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6241956032340748144.post-5456950888196515793</guid><description>Gordon Murray، وهي الشركة المصممة للمكلارين إف1، والتي كانت الأسرع لأكثر من عقد إلى أن أزالتها البوجاتي فايرون عن طريقها، قيل أنه يعمل على سيارة خارقة خفيفة الوزن. و توّد جوردون موراي بتصميمها أن تكون السيارة خفيفة الوزن، وقوتها تأتي من محرك صغير، وقليلة الإنبعاثات.في وقت سابق من هذا العام، أعلنت Caparo، وهي أحد المستثمرين في شركة تصميم المكلارين جوردون موراي، عن خطط لصنع نسخة لسيارة قانونية </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZs1bY-DMqHPkgaB3XSBWQDbEPqLfXJr8MddqUxsgyIunaUhGDX8ko0mD9BGCiC3Nz7ndJvfbvYbK7tmueWOdXuEDOXoom_fPkSMhR-0zUgsNmqHPM80T6VE2j3jTxv5GxkkWItQ1ZuvWS/s72-c/caparo_t1_supercar_protoype.jpg" width="72"/><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><author>noreply@blogger.com (MotoAdmin)</author></item><item><title>الإتحاد الأوروبي يضع الأساس لإتصالات المركبات</title><link>http://motors-news.blogspot.com/2008/08/blog-post.html</link><category>سلامة المركبات على الطرق</category><pubDate>Sat, 9 Aug 2008 22:05:00 +0300</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6241956032340748144.post-1441568056333613061</guid><description>مستقبل وسلامة المركبات يتحرك أكثر و أكثر في إتجاه السيارات التي تحمل النظم الإلكترونية والتي ستكون قادرة على منع وقوع الحوادث، وقد إتخذ الإتحاد الأوروبي خطوة كبرى في إرساء بعض الأسس لمعدات السلامة الآلية. وقد وضع الإتحاد الأوروبي لائحة جديدة يوم الجمعة لترددات واسعة النطاق لإستخدام المركبات.والخطوة الأخيرة هي مجرد جزء واحد من مبادرة الإتحاد الأوروبي للسيارة الذكية لعام 2006، وهي المبادرة التي </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5mHQpyzASY5ebJs0qAW280O3LavFsxrSUmWqUjdCsryubRX0RWyZmuMwsrcFSLGyu6_TXmJnkU3zCJ2ARQcjniBfEtbT6tdeD4rwNtBidv24kpanQEQodlfbG6Sd5b7Nu1DrhZk2uuMXw/s72-c/eu-1-ri.jpg" width="72"/><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><author>noreply@blogger.com (MotoAdmin)</author></item><item><title>Pagani Zonda F 2010</title><link>http://motors-news.blogspot.com/2008/08/pagani-zonda-f-2010.html</link><category>باجاني زوندا</category><pubDate>Fri, 8 Aug 2008 16:55:00 +0300</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6241956032340748144.post-2588325857290515154</guid><description>مرة أخرى تمكّن المصورين من التقاط صور للباجاني زوندا F 2010 وهي تحت نظام إختباري في أمريكا الشمالبة. صدّق أو لا تصدّق، ظهرت الباجاني زوندا سي12 لأول مرة في 1999 في معرض جنيف للسيارات. ومنذ الظهور لأول مرة، فإن الزوندا قد شهدت عدة تغييرات ومنها، اتساع سعة محركها الـ AMG ذو الـ 12 إسطوانة من 6 ليترات إلى 7.3، ولكن باجاني تسعى لإعطاء سيارتها الخارقة أكبر إصلاح في تاريخها الممتد لـ 10 سنوات. وفي حين </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEil-GTDIihQJISfhE-mhHEvUUrGOr2jdjL0IZyY6ybLd0COSnyRqLgcqBjA7FXfDRemw-DuRETTwPHzhQyvXsZBwnRc2RdhRXfqU6Ua99pM5_1LmkVpZo7EEYdVnutVSGuoBJpN1oME9J85/s72-c/zonda-f-spieda-2.jpg" width="72"/><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><author>noreply@blogger.com (MotoAdmin)</author></item><item><title>أودي تتوقع من الـ R8 V-10، أن تهزم الـ ZR-1 والـ GT-R في حلبة Nurburgring</title><link>http://motors-news.blogspot.com/2008/08/r8-v-10-zr-1-gt-r-nurburgring.html</link><category>أودي</category><pubDate>Wed, 6 Aug 2008 20:31:00 +0300</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6241956032340748144.post-2892877730736329154</guid><description>نيسان وجنرال موتورز نجحوا مؤخراُ في جذب الإنتباه لسيارتيهما الجديدتين GT-R و الكورفيت ZR-1 الرياضيتين، ويعود الفضل للتغطية الإعلامية العالية التي حصلت عليها السيارتين عندما أجرتا بعض الإختبارات لتسجيل أوقات أدائهما في حلبة Nurburgring الألمانية. ومع إطلاق نسخة الـ V-10 من سيارة الـ R8، تأمل أودي بأن تكون سيارتها هي الورقة الرابحة من بين الـ GT-R و الـ ZR-1، حيث تأمل بأن تسجل وقت أسرع من 7 دقائق و</description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_nabYTFRH-_woB-SEkS1r8OkCIX1lAH3zP2_prUkQNTUyziFSsSyS5OpwkRIcnmhaKIrK0ateiNUe0gGsO1zGSpu75yP_9N4MHUqlqW9PK-bq8j9CJvFhr7IBzzTnhYNZcbzAWUhWNRnT/s72-c/Audi_R8_V10_1.jpg" width="72"/><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><author>noreply@blogger.com (MotoAdmin)</author></item><item><title>أستون مارتن تنتج رابيد عام 2010</title><link>http://motors-news.blogspot.com/2008/08/2010.html</link><category>أستون مارتن رابيد</category><pubDate>Tue, 5 Aug 2008 23:58:00 +0300</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6241956032340748144.post-6047097493318300001</guid><description>تعتزم شركة أستون مارتن البريطانية لصناعة السيارات المضي قدما في إنتاج السيارة طراز رابيد التي تم عرضها للمرة الأولى في معرض ديترويت للسيارات العام الماضي غير أن خطط إنتاجها تأجلت بعد أن قررت شركة فورد بيع هذه الشركة البريطانية التي تشتهر بتصنيع السيارات الفاخرة.وجاء قرار المضي قدما في إنتاج السيارة رابيد في عام 2010 بعد أن تم شراء الشركة من قبل اتحاد مالي يضم عدة شركات (كونسورتيوم) يقوده بطل </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisqYzlgNFXTAVgJT-81f7a_uO2QntTDCwMqFkPRGS6NLBD75lEmFbuSc_PczZPPX8PI9B6gf5QOlSMINZ7gO7Fn9wiWFHsCZKA5chIE5D5eDAKpxxkEdNZtYsO2-UAQyKBj2vGhVzl0BSx/s72-c/Aston_Martin_rapide.jpg" width="72"/><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><author>noreply@blogger.com (MotoAdmin)</author></item><item><title>فولفو C30 الأمان و متعة القيادة</title><link>http://motors-news.blogspot.com/2008/08/c30.html</link><category>فولفو C30</category><pubDate>Tue, 5 Aug 2008 23:53:00 +0300</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6241956032340748144.post-541267940040027</guid><description> دشنت شركة فولفو السويدية للسيارات سيارتها الجديدة C30 الشبابية لأول مرة فى الشرق الاوسط وسط توقعات كبيرة بان تسجل السيارة الجديدة مبيعات قياسية في هذا السوق نظراً لما تتمتع به C30 من تصميم شبابي.وقد تم تزويد السيارة بأحدث التقنيات التكنولوجيا التي تضفي على قيادتها متعة متفردة ترضى أذواق الشباب هذا الى جانب ما تمتع به سيارات فولفو بشكل عام من إهتمام خاص بإجراءات السلامة والقيادة الآمنة منذ </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_8pxC7fqC0ymfpn2n-cMrRW-U8HAnTk0wMhiViRSPFnD8shIp6fz2ZLLFVQifumvfMyFnRGNdXz07qYzCdVDrJXZW5S94ubl_f0Xh4skobnBgWnJ-_68d5xOO6KapB-sdR3IND-lIsiSw/s72-c/Volvo-C30-black_297_tcm35-1484514.jpg" width="72"/><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><author>noreply@blogger.com (MotoAdmin)</author></item><item><title>لوسيل تحتكر الموتور جي بي حتى عام 2016</title><link>http://motors-news.blogspot.com/2008/08/2016.html</link><category>دراجات نارية، حلبة لوسيل</category><pubDate>Tue, 5 Aug 2008 23:50:00 +0300</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6241956032340748144.post-4373860164860559327</guid><description> اتفق ناصر بن خليفة العطية رئيس الإتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية وكارميللو إيثيبليتا رئيس مؤسسة دورنا سبورتس صاحبة حق تنظيم بطولة الجائزة الكبرى للدراجات النارية "موتور جي بي" حول العالم على توقيع عقد إحتكار لتنظيم بطولة الجائزة الكبرى للدراجات النارية "موتور جي بي" لمدة سبع سنوات متواصلة.جاء الاتفاق في إنجلترا على هامش إقامة بطولة الجائزة الكبرى للدراجات النارية في دوننجتون بارك.ويبدأ </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkeKj0BN6nosqWqPVNscAhfO49Ay4nR48-oWDrY6ZEfW1fzLItxnFuxOByOdd-R-jwBCBUHZzzizA_qrNdqp_s1DV9rt1hy9FIzLE55Rg4dFXDbh11OAlMyQ_6Al2E7u1AbkjwH152QoYb/s72-c/13591320_tcm35-1123486.jpg" width="72"/><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><author>noreply@blogger.com (MotoAdmin)</author></item><item><title>Volkswagen تكشف عن الـ Golf VI</title><link>http://motors-news.blogspot.com/2008/08/volkswagen-golf-vi.html</link><category>فولكس واغن، جولف</category><pubDate>Tue, 5 Aug 2008 18:41:00 +0300</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6241956032340748144.post-7370970248924102006</guid><description> تسربت يوم الأحد صور على شبكة الإنترنت لسيارة الفولكس فاغن الألمانية Golf VI 2009 قبل ظهورها الرسمي والمقرر لاحقاً هذا الإسبوع. وعلى الرغم من المبيعات التي من المتوقع أن تبدأ في وقت لاحق من هذا العام في أوروبا، فإن الأمريكيين عليهم أن ينتظروا حتى أواخر عام 2009.وربما لن تصل معلومات تفصيلية عن الـ Golf VI حتى ظهورها الرسمي والمقرر يوم الأربعاء، ولكن بعض المواصفات قد تسربت بالفعل. ومن أهم الميزات </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhv0Le1dnqVQ9pOhyphenhyphentCq2qvLUClvE_rLUc_mYDJdHtHD8VWLYjnYgU85Es1XjKBw5FB3hdQIUmoWgXmfyfiSr8y2zHl8H2Cdva1Q85uTyx14gl9gkCxrrg0ZO6kQMgSWGjka46EU94eFJHt/s72-c/golf-vi-3.jpg" width="72"/><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><author>noreply@blogger.com (MotoAdmin)</author></item><item><title>تقرير: Nissan GT-R Spec V سوف تكلّف 130.000 دولار</title><link>http://motors-news.blogspot.com/2008/08/nissan-gt-r-spec-v-130000.html</link><category>نيسان، جي تي آر</category><pubDate>Mon, 4 Aug 2008 17:12:00 +0300</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6241956032340748144.post-2507284983639596550</guid><description>عن: Leftlanenewsسيارة نيسان الـ GT-R 2009 هياً بالفعل ظاهرة في أدائها، وحصولها على بعض تجارب المقارنة ضد سيارات مثل بورشه 911 تيربو، التي تكلف أكثر من ضعف GT-R، تكلفها ما يقارب من الـ 70.000$ كسعر لقبول التجربة. والآن هناك بعض التفاصيل التي سُربت عن نسخة أسرع من الطراز الحالي، إنها الـ Spec V.وفي سياق مماثل الى عروض عالية الاداء من بورشه شملت الجي تي 2 والجي تي 3، فإن الـ Spec V سوف تتخلى عن </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNuakRPxhgqpDVj8nQPc37MIyR_DWOvvoEC55MndNaDSQh3Lbu-ITqJ51IRDpz5Tmwqz3n4NY-cfS0CIzbYlzF7mRwl_DgLNxb1WOk3gbwR8VA_YZ5RKdEFKegEZoWgiXoCYwclitcyhQN/s72-c/nissan_gt-r_04.jpg" width="72"/><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><author>noreply@blogger.com (MotoAdmin)</author></item><item><title>مرسيدس الفئة A و B تتجه للولايات المتحدة بحلول العام 2011</title><link>http://motors-news.blogspot.com/2008/08/b-2011.html</link><category>مرسيدس، الفئة B، الفئة A</category><pubDate>Sun, 3 Aug 2008 19:27:00 +0300</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6241956032340748144.post-3274616927589494764</guid><description>في الإسبوع الماضي، أكد الرئيس التنفيذي لشركة مرسيدس-الولايات المتحدة Ernst Lieb، بأن الشركة تعمل في الواقع على نسخة جديدة من سيارتها الفئة B الهاتشباك، للسوق الأميركية. مرسيدس قاومت طويلاً فكرة إحلال الفئة B في السوق الأميركية، خوفاً من أن تسئ إلى سمعتها. على الرغم من بيع الجيل الحالي للفئة B في كندا لعدة سنوات، إلا إن مرسيدس قررت أخيراً بعد الأرقام القياسية التي سجلتها أسعار الوقود بأنه قد حان </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2cTrz2nVywfwl1ITc2YbVIwzyw4ryXnl4Zh_KJ8oS8MfQL9IQjqyWEHB5O6RKHImkYoaqHjiYuxJPANLhtyR7ZFLfRpUCFiwYmBu_QSmSNniuuEodj-nGrYvKFyLmHZSu6TIMjJz2u3RG/s72-c/645649_1156699_4256_2832_08C366_002S.jpg" width="72"/><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><author>noreply@blogger.com (MotoAdmin)</author></item><item><title>قائمة الإنتظار لـ أودي R8 ترتفع لـ 18 شهراً</title><link>http://motors-news.blogspot.com/2008/08/r8-18.html</link><category>أودي، R8</category><pubDate>Sun, 3 Aug 2008 18:42:00 +0300</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6241956032340748144.post-3978470035681841254</guid><description>عندما قال رئيس شركة أودي Rupert Stadler في مايو بأن سيارة الـ R8 قد بيعت للأشهر المقبلة، فإننا افترضنا بأنه كان يعني 4 أو 5 أشهر وربما 6 أشهر على الأكثر. لكننا كنا على خطأ. فقد صرح المتحدث الرسمي بإسم أودي في الولايات المتحدة Christian Bokich للعلن بأن السيارة الرياضية الشعبية، لديها قائمة إنتظار تتجاوز الـ 18 شهراً.ومعروف عن عملاء الفيراري إنتظارهم لسياراتهم الذي قد يصل إلى السنتين أو أكثر.ويقول</description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimpdbYFbaV9hOGk9dqHxQP4ySJOcn9cefHB723nu8lp2XY-HjBWbKNks_xt_ZarQKnlxaYNKObXTc8k5zXG8eCPgxUgOxWLvtlGSRIfFOCRL-vkHVBSYLoqFZqCfCYejY-ShJk06Sj8eDI/s72-c/2007-Audi-R8-Front-Angle-Tilt-1280x960.jpg" width="72"/><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><author>noreply@blogger.com (MotoAdmin)</author></item><item><title>زيادة مبيعات جنرال موتورز 7% عبر دول مجلس التعاون الخليجي</title><link>http://motors-news.blogspot.com/2008/08/7.html</link><category>شيفروليه</category><pubDate>Sat, 2 Aug 2008 18:04:00 +0300</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6241956032340748144.post-2852050555642997532</guid><description>دبي-الإمارات العربية المتحدة - تشهد جنرال موتورز تزايداً مستمراً من المواطنين والمقيمين في دول مجلس التعاون الخليجي على شراء سياراتها بأعداد متزايدة، وتشير إحصائيات أعلنت إلى ارتفاع مبيعات جنرال موتورز بنسبة 7% خلال النصف الأول من العام 2008 مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي.وقد سجلت علامات جنرال موتوز في دول مجلس التعاون الخليجي - شفروليه وكاديلاك وجي إم سي وهامر وساب - مبيعات مذهلة وصلت إلى </description><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" height="72" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL57gIrDJNqtCqxpUm_DAt4MvgYMmZa8yjxjswMCLTUxfLdbUYqi1Loz78bK0TutRAhLSdO-Xvu_DIp-O0uu9V1GsuukwFEWdfHC7_tYr-ABFhKePrulL2s2g-QY9mW9wrbnvsDzmxpuWY/s72-c/GMC-Yukon_297_tcm35-1657820.jpg" width="72"/><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><author>noreply@blogger.com (MotoAdmin)</author></item></channel></rss>