Veja a Kawasaki por exemplo, está recomeçando no Brasil e trazendo produtos de alta qualidade para o mercado de média e alta cilindrada, essa é uma marca que merece respeito e que respeita os consumidores.

A Dafra tem produtos de baixa qualidade e que apresentam muitos defeitos, o seu modelo (Kansas) é a que apresenta menos defeito e parece ser a mais resistente da Dafra. Então parabéns pela aquisição.

O engraçado é que já vi vários usuários de Dafra dizendo: “Minha moto já tem 8, 9 ou 10 mil quilometros e nunca deu problema” mas eu nunca vi alguém dizendo “Minha moto tem 50, 60, 70 mil quilometros e nunca deu problema”.

Tenho uma Dafra Kansas 150 a quase um ano, a moto está com 8 mil km rodados e ate agora gastei 6 reais de manutençao pois tive que trocar o retrovisor que quebrei no portao de casa… Nao tenho do que reclamar da moto, pois pelo preço é muito boa.

Gostaria de parabenizar o autor do blog pois é realmente muito bom, embora as materias que citam as marcas novas no mercado sao muito tendenciosas, como se todas fossem lixos e nao prestassem.

O que faremos? Compraremos apenas honda yamaha e suzuki, nunca dando oportunidades para novas marcas, estabelecendo a nós mesmos o monopólio.

Ainda bem que nem todos pensam assim, senáo o mercado de automoveis e motos no brasil seria pior do que já é.

A questão é, de 100 motos da Suzuki, Yamaha e Honda quantas apresentam defeitos? E de 100 Dafras, quantas apresentam defeitos?

Não possa dar números exatos aqui (e ninguém pode na verdade), mas se você pesquisar as comunidades na internet, os sites de reclamações, falar com as pessoas nas ruas e fazer pesquisas no procon garanto que você vai encontrar mais problemas da Dafra do que das três japonesas juntas. E olhe que dessas quatro marcas a Dafra é a que tem o menor volume de venda.

Então não é por causa de uma infelicidade ou de um caso único, são vários casos em todo o Brasil que faz com que a Dafra e suas motos mereçam esse rótulo.