Comentários sobre Motos Blog

Comentário sobre Kasinski Comet 250 GT-R por Dagoberto

Dagoberto — Sat, 13 Mar 2010 14:01:53 +0000

Ola pessoal, acabei de comprar a Kasinski gtr Zero, comprei na Veloz Motos em indaiatuba Sp,, paguei 13.500,00, to muito feliz, belicima moto, tenho tbm uma twister 250, as duas sao boas, mais o estilo da Kasinski acaba com a twister, na garagem lado a lado a twister some, maravilha a Kasinski, so queria ber se alguem ja fez seguro dessa motos,onde fasso e fica caro??? Valew…

Comentário sobre Honda Lead 110 – Primeiras impressões por Zeila

Zeila — Sat, 13 Mar 2010 03:48:57 +0000

Amigo!
Ganhei uma Lead de aniversario do meu marido!
Nossaaa amorrrr à primeira vista, rsrsrs…
Mas venho aqui, para agradecer sua postagem, pois como antigamente eu tive uma Titan 125, e acostumada a ter freio no pé,quando fui sair com minha Lead aqui na frente do prédio e fui estacionar para atender o celular,ela correu para traz, aff, fiquei meia chateada, pois não consegui segurar e ela acabou correndo para traz, aiii… raspou um poco no cordão mas nada de danos graças a deus,rsrsrs…só que imagina tava eu catando o tal freio do pé,rsrs…
Ate falei para meu marido bá, só encontrei isto de ruim nela, que tipo deveria ter pelo menos como frear sem precisar estar com a mão no guidão!
Foi ate que li sua postagem e pela surpresa…vc escreveu sobre o tal pino que aciona o travamento das rodas, corri ler o manual,e fui constatar também, ai que maravilhaaaa,agora sim ela é completa!rsrsrs
E…parabens pra nos né pois nossas motonetas são uma belezura!

Comentário sobre Carta do Leitor – Moto pequena não precisa de Habilitação? por Fernanda

Fernanda — Sat, 13 Mar 2010 02:35:04 +0000

Obrigada, Daniel.
E será que eu posso fazer as duas (moto e auto) ao mesmo tempo ou fica mto puxado? (acho que sim, né…)
Obrigada mais uma vez.

Comentário sobre Viagem de Suzuki Yes 125 (e YBR!) por Luciano Paixão

Luciano Paixão — Sat, 13 Mar 2010 01:07:23 +0000

Ainda bem né Daniel que só foi a sujeira no “bura”. Eu não tive a mesma sorte eu que voltando de Presidente Prudente pra Carapicuíba, estourou o motor da minha moto eu trafegando a 90km/h. Quebrou um pedaço da guia da válvula a mesma ao passar para o motor ficou presa entre a sede e a válvula que ficou aberta e acertou a cabeça do pistão. Imagina o tamanho do buraco que fez no pistão. E a Honda não cobriu o prejuizo alegando “mau uso da motocicleta” A moto estava com 3029km e havia feito a segunda revisão em Prudente. Depois descobri que esse problema não era só na minha moto. Persistiu ate nas Fan 125 de 2005 a 2008 com motor OHV também. Como a Honda nao cobriu o jeito foi eu mesmo arrumar o motor, Tive que comprar um virabrequim novo, retificar o cilindro que pulou tres medidas indo para 0,75 e comprar um cabeçote usado, usei o de uma CG platinado porem com as guias e válvulas da Today/Titan e rodei 165000Km sem um unico problema. (a quilometragem é porque trabalhava de motoboy. rsrsrs)

Comentário sobre O furto da minha moto por Luciano Paixão

Luciano Paixão — Sat, 13 Mar 2010 00:48:10 +0000

É eu sei bem o que é isso, em 20 de Agosto de 2005 eu perdi uma Titan 2003 que eu havia terminado de pagar no mesmo mês depois de 22 suados meses, na época trabalhava de motoboy eu parei na frente da casa de um “terceiro irmão” meu (pois esse ai nem posso chamar de amigo, seria muito pouco) para pegar a minha carteira que havia esquecido a tarde e em menos de um minuto levaram a moto embora(furto),detalhe o Mcgayver nem estourou a corrente que estava na roda da frente a mesma ficou no lugar da moto. de encontrar com a viatura da PM e eles dizerem que “não podiam fazer nada” e que eu “fosse registrar um B.O” isso depois que o ladrão havia passado na frente deles sem capacete por sinal(e diga se de passagem, nao pararam). Mas o pior veio depois de 30 dias quando começaram a chegar multas de excesso de velocidade (5 no total e exatamente no mesmo lugar)cada multa no intervalo de dois e tres dias. A primeira chegou com a data da infração depois de 2 dias que havia sido roubada. E como se não bastasse o governo no fim do ano me cobra o ipva da moto que havia sido roubada, é mole. Não dei importância pois ja tinha perdido a moto e depois de seis meses recebi a infeliz noticia que meu nome estava no cadastro da dívida ativa do estado. Deu uma dor de cabeça pra provar que a moto havia sido roubada e a cobrança do ipva era inconstucional, e nao pude ser efetivado em um concurso por causa da inscriçao do meu nome na divida ativa. A minha benção que esse irmao meu ai de cima e mais uns amigos fizeram uma vaquinha e me deram de presnte uma Titan 1996, pois nao tinha condiçoes de comprar outra moto.

Comentário sobre Nova Yamaha YS250 Fazer 2011 – A verdade por jacinto

jacinto — Sat, 13 Mar 2010 00:10:01 +0000

GOSTEI MUITO DA FEZER POIS FAS UM ANO QUE COMPREI UMA E NUNCA ME DEU DOR DE CABEÇA, ALEM DE SER MUITO ECONOMICA POIS RODANDO COM A VELOCIDADE DE ATE 100KM A MESMA FAS DE 35KM ATE 40KM E UMA MOTO MUITO MACIA NAO FAS NENHUN NEM NA CORRENTE E UMA MOTO MUITO BONITA DEIXA AS COCORRENTES PARA TRAS E NAO E TAO VISADA COMO O COMPANHEIRO FALOU MAS ESTOU DE ACORDO QUANDO FALAN QUE TERIA QUE TER MAIS MODIFICAÇOES A NOVA FEZER 2011 ESTOU TAMBEM DECEPICIONADO TAMBEM COM O RECAL QUE VOCE MARCA AGORA E SO DAQUI A QUATRO MESES E QUE VAI SER CHAMADO E SE ACONTECER UM ACIDENTE ANTES DESTE TEMPO O RECAL E DO AMORTECEDOR TRAZEIRO ESPERO QUE ALGUEM DA YAMAHA LEIA ESTE E APRESE MAIS EM RESPEITO AO CONSUMIDOR.

Comentário sobre RD 350 – A lenda, o mito por wendell pereira

wendell pereira — Fri, 12 Mar 2010 23:34:35 +0000

moto maravilhosa que pena q ele bebe D+ tive uma 1992

Comentário sobre Kawasaki Z 750 por Daniel Ribeiro

Daniel Ribeiro — Fri, 12 Mar 2010 23:28:49 +0000

João, o principal argumento da Hornet é que ela é praticamente 20 kg mais leve que a Z750… Mas a maioria diz que esses 20 kg a mais não atrapalham, pois A 750 tem muito mais força. Mas se a Yamaha lançar uma 800 ainda mais pesada, pode ser que a diferença de peso se torne excessiva demais… É preciso ter cuidado com isso, pois afinal, a Kawasaki tem a Z1000 também, ligeiramente mais pesada que a 750 e muito mais forte que essa 800 da Yamaha.

Comentário sobre Carta do Leitor – Moto pequena não precisa de Habilitação? por Daniel Ribeiro

Daniel Ribeiro — Fri, 12 Mar 2010 23:24:49 +0000

Mechrod, aqui em São Paulo a categoria A ou B custa 300 reais + o curso CFC, que custa 80 reais. Se fizer as duas ao mesmo tempo (AB), fica 550 reais e só precisa fazer o CFC uma única vez (aproveita o mesmo curso para as duas categorias). Totalizando 630 reais. Lembrando que para andar de moto você precisa apenas da “A”, e pra andar de carro, apenas da “B”. A “AB” só é vantagem se você pretende usar os dois tipos de veiculos. E lembrando que, se você já tem tem uma das categorias, pode simplesmente adicionar a outra, fazendo o curso e os exames novamente.

T+

Comentário sobre Kasinski Comet 250 GT-R por Daniel Ribeiro

Daniel Ribeiro — Fri, 12 Mar 2010 23:21:27 +0000

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