Motos y coches

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noreply@blogger.com (Anonymous) — Sat, 23 Jun 2012 17:58:00 +0200

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Porche Hibryd

noreply@blogger.com (Anonymous) — Tue, 20 Mar 2012 12:11:00 +0100

Hay un reloj digital montado sobre la puerta de la oficina del Dr. Frank-Steffen Walliser, el de contar los días hasta el lanzamiento del Porsche 918 Spyder. Están reinventando el superdeportivo para el siglo XXI y hemos viajado por todo el camino hasta la pista de pruebas de Nardo de alta seguridad para un viaje exclusivo en el primer superdeportivo híbrido.

Esto definitivamente no es un Prius.

Por supuesto, no se parece mucho en estos momentos. El concepto original se estrenó hace dos años en la Exposición del Automóvil de Ginebra, y robó el corazón del publico en el show. En cuestión de meses la junta de Porsche aprobó el proyecto para la producción y los ingenieros han estado trabajando horas extras desde entonces.

El prototipo 918 que se ve aquí, estaba en pedazos tan sólo hace unas semanas, y es uno de los tres existentes. El equipo de Porsche asignado en el desarrollo del 918, llegó a Italia a principios de enero, y comenzó a probar todos los componentes.

Nueve Datos breves sobre el Porsche 918 Spyder;

Precio de 800.000 $ (aprox.), depósito de $ 200k
El sistema eléctrico duró 9 meses en ser desarrollado
Cada luz es un LED, de los faros y en el interior
El pasajero se encuentra 20 mm más hacia delante que el controlador de distribución (óptima para elk reparto de pesos)
La transmisión fue retirada del nuevo 911 y se volcó hacia abajo para adaptarse a la 918
Cada panel de la carrocería es de fibra de carbono, excepto los parachoques
Hay un "Fabricado en Flacht" etiqueta en la parte de atrás, como un recordatorio de que Porsche Motorsport es el principal desarrollador
Si deja los dos paneles de fibra de carbono targa en casa y empieza a llover, usted está de suerte. Porsche no ofrece una opción de capota blanda.
La fórmula para las 918 aperturas en forma estereotipada superdeportivo: montar un centro del buque de raza raza V8 que envía la potencia a las ruedas traseras. En este caso, Porsche sacó una variante del V8 de 4.6 litros montado de fábrica en la ALMS LMP2, tres veces ganador del campeonato RS Spyder. Ese motor da 503 caballos de fuerza, pero instalado en el 918, la salida es de hasta 570 caballos de fuerza. Esa cifra es antes de dar cuenta de los dos motores eléctricos.

El 918 Spyder es un híbrido paralelo completo, con un motor de 90 kW eléctrico intercalado entre el motor y la transmisión de siete velocidades. Bastante fácil para un Toyota, pero Porsche se toma las cosas tres pasos más. Otro de 80 kW está montado en el eje delantero, la alimentación de las dos ruedas delanteras y efectivamente lo que el 918 en todas las ruedas motrices demanda.

Con un par de 700Nm. este Porche es capaz de ponerse de 0-100km/h en menos de 3 segundos, 200km/h en menos de 9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 320km/h. Y si lo prefieres puedes tirar de batería de iones de litio, puediendo alcanzar los 150km/h sin necesidad de utilizar una sola gota de combustible.

Recarga la batería de 6,8 kWh montada detrás de la cabina, en unas seis horas, pero Porsche suministrará a los propietarios una con configuración de carga rápida, que reduce ese tiempo a 2 horas. Los ingenieros con los que hablamos también mencionaron que están trabajando en una configuración de carga aún más rapida que podría traer ese tiempo hasta los 20 minutos, ya que, según sus palabras, "Porsche quiere hacer todo más rápido."

Todo el chasis es una mezcla de fibra de carbono y aluminio, incluyendo el compartimiento de pasajeros y de estructura de choque asociado, que pesa unos escasos 220 kilos. La construcción de fibra de carbono ha recorrido un largo camino desde el pasado super coche de Porsche, el Carrera GT.

En total, la versión de producción se inclinará la balanza a menos de 1.700 kilos - no está mal para algo que almacena un par de baterías - pero lo más importante, casi el 80% del peso está por debajo de la línea central del vehículo, dando al 918 la adecuada cantidad de agarre.

El primer 918 de producción no saldrá a la venta hasta el 18 de septiembre de 2013.

Fuente: autopia

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Volvo presenta el airbag para peatones

noreply@blogger.com (Anonymous) — Thu, 15 Mar 2012 16:03:00 +0100

Volvo, una empresa conocida históricamente por su enfoque en la seguridad, ha publicado los detalles de un "airbag para peatones" característica para su V40. Se describe así: "A fin de mitigar las consecuencias de una colisión con un peatón, el Volvo V40 dispone de un airbag recién desarrollado , el primero del mundo que funciona así:. Los sensores en el parachoques delantero registrar el contacto físico entre el coche y el peatón. El extremo posterior del capó se libera y al mismo tiempo, rápidamente se despliega el airbag. El inflado del airbag cubre el área bajo el capó levantado, más aproximadamente un tercio de la superficie del parabrisas y la parte inferior del pilar. El capó levantado, y el airbag ayudará a reducir la gravedad de las lesiones de peatones ".

Aquí hay un video que muestra como funciona:

Fuente: treehugger

¿Necesita un híbrido para 7 pasajeros con 4WD? Nissan podría ser capaz de ayudar con eso ...

noreply@blogger.com (Anonymous) — Thu, 8 Mar 2012 22:37:00 +0100

Nissan presenta el Hi-Cruz 4WD Hybrid Concept (con baterías de iones de litio)

Como he dicho muchas veces, yo no soy el mayor fan de los SUV, sobre todo porque una gran cantidad de gente que los compra en realidad no se necesita un vehículo tan grande. Con el tiempo se crea un círculo vicioso: Cada vez los vehículos mas grandes y tecnológicos, la gente siente que necesita uno también. Un caso clásico de una carrera armamentista, los únicos ganadores son los traficantes de armas.
Pero muchas personas necesitan vehículos más grandes, que tienen capacidad para 7 pasajeros, con una distancia al suelo superior y 4WD, etc Para aquellos, me alegro de que cada vez son más eficientes en consumo de combustible, y estas opciones están llegando al mercado, y en Ginebra, Nissan ha dado a conocer sólo un nuevo concepto que pone de relieve lo que el futuro próximo de la camioneta podría ser (al menos hasta que se obtenga el 100% eléctrico).

Así es como Nissan se describe el concepto:

"A pesar de sus modestas proporciones exteriores, tiene un espacio interior muy eficiente con tres filas de asientos para siete pasajeros".

Igualmente tan inteligente es su tren motriz híbrido, el acoplamiento de un motor eléctrico - impulsado por un compacto desarrollado por Nissan de iones de litio - con un motor de 2.0 litros gasolina de inyección directa para ofrecer el potencial de rendimiento de un 2.5 litros, con la economía y las emisiones que podrían esperarse de una unidad mucho más pequeña. [...]

Para el concepto, el tren motriz VHE se basa en la nueva tecnología desarrollada por Nissan para los modelos con tracción delantera, pero modificado para proporcionar a las cuatro ruedas. Enfoque innovador del nuevo sistema que adopta la asequibilidad y el embalaje de un solo motor, el doble embrague 'de tecnología vinculada a los nuevos Nissan Transmisión Xtronic generación de variación continua, que por sí mismo logra una mejora del 10% en economía de combustible, en la generación anterior CVT comparables. El diseño de baja fricción tiene menor diámetro de eje, poleas con una correa nueva para dar el índice de cobertura lo más amplia posible para mejorar la eficiencia.

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noreply@blogger.com (Anonymous) — Thu, 1 Mar 2012 10:28:00 +0100

Element, el coche que cambia de color

noreply@blogger.com (Anonymous) — Sat, 25 Feb 2012 12:08:00 +0100

El coche Element tiene una parte superior transparente que comprende un material fotocromático que cambia de color dependiendo de la intensidad de la luz solar. La pantalla táctil OLED que se monta en el tablero de instrumentos permite acceder a los controles del vehículo y el Internet. El vehículo está propulsado por un motor eléctrico y una batería de iones de litio se encuentra debajo del asiento del conductor. El tamaño total del coche es de 3,2 metros de longitud, 1,68 metros de ancho y 1,48 metros de alto, pero ofrece suficiente espacio para el equipaje. Además, el vehículo ha sido diseñado de tal manera que permite un fácil acceso a las funciones disponibles en el interior. Según el diseñador del interior del vehículo se puede considerar como una extensión de extraño en la forma que la luz se compone de un material metálico. Otras características incluyen llantas hechas de caucho en forma de V, y luces LED.

Caravana de "futuro"

noreply@blogger.com (Anonymous) — Wed, 22 Feb 2012 16:36:00 +0100

Jakub Novák ha diseñado este concepto de caravana deliciosa, que expande sus dos laterales para conseguir mas superficie y volumen internos, haciendo así el habitáculo un 40% mas amplio. Consiguiendo una fusión perfecta entre diseño, tecnología y enfoque arquitectónico.

Fuente: Yankodesing

Más fotos después del salto...

El Lamborghini SUV LB 736 es real !

noreply@blogger.com (Anonymous) — Wed, 8 Feb 2012 16:08:00 +0100

En una declaración hecha por el gerente de Audi sobre el nuevo SUV de Lamborghini LB736

"No puedo comentar en detalle, pero la especulación en la prensa es en gran parte correcta," .. que se exhibirá en el Salón de Beijing en abril, y estará en la categoría de SUV / crossover ... no muchas imágenes por ahí.. . esto es lo que podría sacar a relucir ...

Fuente: friggin laser

Puro diseño

noreply@blogger.com (Anonymous) — Tue, 7 Feb 2012 14:36:00 +0100

La moto Detonator de Daniel Simon es, sin duda, una moto con un diseño futurista excepcional. Llama mucho la atención la larga distancia que existe entre sus dos ejes y un centro de gravedad muy bajo. Se trata de un concepto único creado para su empresa de diseño Cosmic Motors.

Simon recibió el título de diseño de vehículos otorgado por la Universidad de Ciencias Aplicadas de Pforzheim, Alemania. Posteriormente, se trasladó a Barcelona donde ha trabajado para Bugatti y Lamborghini, seguidos de cinco años en el Estudio Avanzado del Grupo VW, donde actualmente realiza el diseño de vehículos virtuales. Por tanto, sigue ofreciendo sus servicios a fabricantes de automóviles Premium mientras crea sus propios conceptos.

De lo que no cabe duda, es que ver una moto como la Detonator en acción debe ser increíble.

Fuentes: DanielSimon OH!Cosas

Concept car Ferrari Aliante

noreply@blogger.com (Anonymous) — Thu, 2 Feb 2012 11:59:00 +0100

Este concepto de Ferrari denominado Aliante ha sido ideado por Maguns Grettve y Daniel Soriano y diseñado por Shanmugan Arunkumar. No se trata únicamente de un concepto de lujo para un coche deportivo. Puede lucir de unas características elegantes, futuristas y sorprendentes, además de un estilo propio, personalidad y deportividad. Sin duda, el coche perfecto para cualquier amante de los coches.

Este vehículo cuenta con una techo traslúcido que da al conductor la posibilidad de observar bien el entorno, y proporciona una estética futurista. Pero lo que tiene de curioso este coche es que, aún siendo un concepto que parece muy moderno, es lo suficientemente contemporáneo para que los conductores puedan comprender su mecánica.

Cualquiera estaría encantado de poder conducirlo, ya sea fuera o dentro de un circuito, y sería el centro e atención de muchas miradas.

Más fotos despues del salto...

Rémi Gaillard és un radar

noreply@blogger.com (Anonymous) — Thu, 26 Jan 2012 15:38:00 +0100

Este hombre ya no necesita presentación, Rémi Gaillard es un artista; critico, irreverente, salvaje y pasado de vueltas, además de un buen atleta.
Esta vez vuelve a sorprender, y como es habitual en sus “obras de arte” acaba acudiendo la policía, para pasar a formar parte del circo Rémi.

Cadillac Cielo

noreply@blogger.com (Anonymous) — Wed, 25 Jan 2012 19:03:00 +0100

El concepto Cielo de Cadillac está inspirado en la posibilidad de realizar un viajen por la carretera de California con un coche abierto mientras se disfruta de una puesta de sol. Su interior tiene una panorámica fantástica acentuada por acabados de medara de olivo italiana y cuero. La tecnología avanzada que se utilizada es evidente gracias a sus faros LED y sus luces traseras.

A este Cadillac le caracteriza la sencillez, la autenticidad y la amplitud. Los cuadros de mandos se enmarcan en una carcasa de aluminio pulido de una gran complejidad. Todos los ocupantes disponen de portales ocultos para conectarse a través de redes sociales. Los asientos tienen un sistema de calefacción y refrigeración, un cajón con protector solar, gafas de sol, toallas y la posibilidad de incorporar aromaterapia.

Sin duda, una máquina que sería ideal para los amantes de lujo, de la velocidad y del bienestar. Un coche que no pasaría desapercibido ni dejaría indeferente a nadie.

General Motors se expande desde Brasil

noreply@blogger.com (Anonymous) — Wed, 18 Jan 2012 23:20:00 +0100

La fábrica de coches estadounidense ha creado una nueva organización regional con sede en San Pablo (Brasil), que estará liderada por Jaime Ardila, el actual presidente y gerente general de General Motors Mercosur, y tendrá como fin poder concentrar la creciente demanda de la firma en dicho sector del continente. De esta manera, el empresario Ardila se ha convertido en el hispano de mayor rango en la empresa y será el encargado de todo lo relacionado con ventas y producción de la marca en países como Brasil, Argentina, Colombia, Ecuador y Venezuela, Bolivia, Chile, Paraguay, Perú y Uruguay. "Tengo el honor de liderar el esfuerzo en la nueva región Sudamérica, y me estimula aún más el hecho de colaborar con nuestros compañeros de todo el mundo para ofrecerles los mejores automóviles y camiones a nuestros clientes de la región", afirmó el gerente general. Por último, y a modo de dato estadístico, comentar que la sede central de San Pablo cuenta con 29.000 empleados y tiene capacidades de diseño e ingeniería de producto, hecho que le asegura a la fábrica, seguir vendiendo mucho más que los 394.000 coches que ha logrado comercializar en Sudamérica durante los primeros seis meses del año..

Crece nuestra familia de blogs

noreply@blogger.com (Anonymous) — Wed, 4 Jan 2012 20:23:00 +0100

Hace unos días que nuestra familia de blogs a aumentado, gracias a la entrada de la hormiga seca. Este blog es de humor, y me voy a permitir la licencia de decir que; son tiras cómicas dibujadas por un buen amigo, y mejor artista :D
Manel Cruz es el dibujante, algunos de sus dibujos se han publicado en la revista El Jueves. Las tiras están escritas en catalán, pero tienen la traducción al castellano al finalizar la viñeta.
Solo me queda recomendaros la visita a su blog!

Documental del Lamborghini Murcielago

noreply@blogger.com (Anonymous) — Sat, 31 Dec 2011 13:53:00 +0100

National Geographic a realizado un documental de la famosa fábrica de Lamborghini, dando a todos la oportunidad de ver cómo la edición limitada del Murciélago LP 670-4 SuperVeloce se construye.
El Murciélago LP 670-4 SuperVeloce es impulsado por un 6.5 litros V12 con una potencia mayor de 670 HP y un peso más ligero en comparación con un estándar de Murciélago, 100 kilos más ligero para ser exactos. Como resultado, el coche acelera de 0 a 100km/h en sólo 3,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 350km/h.

Coches eléctricos sobre hielo

noreply@blogger.com (Anonymous) — Wed, 28 Dec 2011 14:47:00 +0100

Quien decía que los coches eléctricos no servían para el mundo de la competición? Lo mismo se dijo de los motores diesel en su momento, y Le Mans los callo.

Ahora le toca el turno al campeonato Andros Electrique, que como veréis en el video es la hostia de divertido ver estos coches “ecológicos” quemando fotones y electrones.

Los diablillos están construidos por Exagon, pesan unos 800kilos, y montan motores Siemens de tres fases, que rinden 122cv con un par de 200Nm.

Nicolas Prost, hijo del cuatro veces campeón del mundo de Formula1 Alan Prost, se corono con el primer puesto en la carrera disputada en Val Thorens.

Fuente: electric-vehicles-cars-bikes.blogspot.com

Quien dijo que las bicis eran ecológicas?

noreply@blogger.com (Anonymous) — Thu, 14 Oct 2010 21:31:00 +0200

Como apasionado del motor, sea de coche, moto o como es el caso, de este hibrido que no se muy bien como clasificarlo. Robert Maddox ha diseñado este aparato llamado Electra. Y no es un prototipo, esta a la venta! Lo propulsa un motor jet llamado algo así como V-1 bomba de vuelo.
Atención al video:

Cuidado! Lamborghini Sesto Elemento está en las calles

noreply@blogger.com (Anonymous) — Mon, 11 Oct 2010 20:51:00 +0200

Lamborghini cree que lo que diferencia a su nuevo superdeportivo no es la locura caballos que desborda, sino que es un coche ligero que es lo suficientemente rígido para cumplir con las normativas de hoy en día y las normas de seguridad, y el concepto Sesto Elemento demuestra precisamente eso. Uso de una bañera de fibra de carbono y los agregados, el Sesto Elemento esta alimentado por un nuevo V10 trabajado desde el Gallardo LP 560-4 para producir ahora 570 CV. De cero a 100 km / h en escasos 2,5 segundos y eso es suficiente para poder dar caza a todo un enjambre de superbikes. Con sólo 1,75 kg por caballo de fuerza para moverse, lo convierte en un poder realmente impresionante relación peso.

El nombre de este demostrador de tecnología, Sesto Elemento se deriva de la tabla periódica, donde el carbono está clasificado como el sexto elemento. Uso de plásticos reforzados con fibra de carbono (CFRP), el Sesto Elemento hace a Lamborghini el único fabricante en el mundo que ha dominado el proceso desde el diseño del prototipo. Desarrollado en colaboración con Boeing, que han perfeccionado el arte de usar la fibra de carbono después del proyecto 787 Dreamliner, Lamborghini sugiere que la aceleración y velocidad punta no es lo que importa.

Después del salto unas imágenes de infarto:

Mercedes a la vanguardia de la innovación

noreply@blogger.com (Anonymous) — Mon, 11 Oct 2010 08:39:00 +0200

Atención al invento de Mercedes-Benz. El proyecto nos pone a los mandos de un Mercedes clase C 200 Kompressor, con una pantalla que abarca todo el campo de visión. El coche esta suspendido en una plataforma flotante, que hará que notemos todas las fuerzas de influencia sobre el coche.

Todo esto para evaluar virtualmente la dinámica de estos automóviles. Un grupo de técnicos recoge todos los datos y los analizan con las ultimas técnicas.

160 millones de euros es lo que ha costado el “juego”, y es que Mercedes siempre apuesta fuerte en innovación. Y es seguro que sacaran buen provecho de este invento, como por ejemplo reducir los kilómetros rodados con sus coches de pruebas.

Fiat 500 BlackJack, evolución oscura

noreply@blogger.com (Anonymous) — Fri, 8 Oct 2010 16:02:00 +0200

Fiat sigue sacándole buen rendimiento a este Fiat 500. Este básicamente es una versión en color negro mate, basado en la versión Sport del mismo, el BlackJack llegará a los concesionarios de la marca durante este mes de octubre.

Han cuidado bastante los detalles de esta versión, que de por si ya estaba bien realizada, poniéndole llantas 16, frenos de color rojo, y los retrovisores y las manillas son negro satinado. Todo el conjunto lo convierte en una “mini bestia”. Que si además le añadimos las motorizaciones siguientes, lo convierten en un urbanita perfecto; 0.9 Turbo TwinAir de 85 caballos, con el 1.2 de 69 caballos, el 1.3 Multijet de 95 caballos y el 1.4 16v de 100 caballos.

Nissan Juke, todo un éxito

noreply@blogger.com (Anonymous) — Wed, 6 Oct 2010 16:20:00 +0200

Nissan es una de esas marcas que arriesga en sus diseños, son innovadores y “diferentes”, nos lo ha ido demostrando a lo largo del tiempo. Eso es una virtud, pero claro, no siempre te asegura las ventas, dos ejemplos de esto son el mal-vendido Primera, y el éxito rotundo del Qashqai. Los dos nacieron de la misma idea de innovación, pero uno a gustado, y mucho, y el otro se quedo en nada.

Ahora Nissan vuelve a sorprendernos con su Juke, y es que esta nueva criatura de la marca nipona ya es un éxito de ventas antes de salir a rodar nuestras calles. En Europa ya hay 30.000 pedidos, en Japon 20.000, y en Estados Unidos 17.000 personas están esperando información.

Tener la característica de ser distintos es un riesgo, puedes gustar mucho o muy poco.

Esto si es que te pillen con el culo al aire: foto radar

noreply@blogger.com (Anonymous) — Mon, 4 Oct 2010 17:20:00 +0200

¿Los radares son un elemento de seguridad o meramente recaudatorio? ¿A los gobiernos les interesa evitar accidentes poniendo límites de velocidad o simplemente quieren juntar unos duros más que los que debemos pagar de impuestos por todo lo que consumimos con las multas? Son preguntas que no tienen una respuesta… Lo que sí es claro es que radares los hay pràcticamnete por todos lados y por todo el mundo y que en cualquier momento podemos ser pillados por las indiscretas cámaras. Al respecto, y hablando de indiscreta, el sensacionalista diario alemán Bild publicó una extravagante galería de fotos de lo que pueden tomar los radares dejándolos casi en ridículo.

Y si hablamos de ridículo, tomamos las últimas cuatro sílabas de esa palabra –con todo respeto- y vemos lo que hace este atrevido germano que oficiaba de acompañante en lo que parece ser un Volkswagen Golf. No tuvo pudor en mostrar lo que guarda debajo de su espalda y se cubre con los pantalones y el radar lo fotografió. La broma le salió unos cuantos euros y la suspensión por un mes del conductor que seguro no le causó la gracia que nos causa a nosotros la foto.

Sébastien Loeb lo vuelve a conseguir!

noreply@blogger.com (Anonymous) — Mon, 4 Oct 2010 01:53:00 +0200

Sébastien Loeb se ha proclamado hoy Campeón del Mundo de Rallyes por séptima vez. A dos pruebas de finalizar el mundial, y en su casa Loeb cierra "posiblemente" una grandísima etapa en los Rallyes.

La victoria de hoy es la 60ª de su carrera que junto con los 7 títulos, convierten a Loeb en el piloto más laureado de la historia con mucha diferencia sobre los Tommi Makinen, Juha Kankkunen o Carlos Sainz, otrora máximos exponentes del mundo de los rallyes. Aunque los más puristas tengan en cuenta que Loeb, salvo con Markus Gronholm o Mikko Hirvonen el pasado año, jamás ha tenido rivales a su altura.

Esta proclamación lo confirma en lo más alto de este deporte, así que ahora cabe esperar que se confirmen los rumores de su marcha a otras competiciones. Sera emocionante ver como se desenvuelve fuera de su hábitat.