MOTOSUPPOSTA

Freschissimi auguri!!!

2014-12-26T11:50:00.000+01:00

Questo si che è " far Vigilia "

Passo Rolle, 24.12.2014

A tutti i cari amici delle tre rotelle, due, nessuna rotella...un moto-abbraccio con un bell'albero pieno di bielle e pistoni natalizi!!!... E buon anno!!!

Giuseppe

Annullamento Motostinco a Pedavena 16 Novembre 2014

2014-11-15T09:43:00.001+01:00

Il rischio e' questo

Carissimi Motosuppostisti,

Un tempo si diceva " si va, piovessero incudini " , oggi , che per scrivere queste righe indosso gli occhiali , si dice " hai visto le previsioni ? Non mi sembrano granche' " .

Durante la settimana siamo passati dalla nuvoletta con due gocce al diluvio universale previsto per il fine settimana.
Dopo un rapido consulto , abbiamo deciso di annullare l' uscita di domani , 16 Novembre.

Rischio pioggia fin dalla partenza e pioggia sicura al 100% sul tragitto. Quindi niente Motostinco al
Pedavena . Peccato perche' la temperatura e' , almeno fino ad adesso , ottima.
Sento fin d'ora e fino a qui , sospiri di sollievo.

Viene rimandato a data da destinarsi , forse fine Novembre , se cuore e spirito ci guideranno ancora .
Seguiteci per saperlo.

Motostinco 2014 - Torna il cimento invernale

2014-11-05T19:28:00.002+01:00

Carissimi Motosuppostisti ,

eccoci , ancora una volta, a vestire i superpippi pizzicosi , a rumare negli angoli degli armadi per scovare il pile che avevamo messo da parte per questa gustosa occasione, a controllare lo stato delle gomme delle viziate.

Siamo arrivati al dunque , al più enogastronomico di tutti i raduni Motosupposta , il Motostinco 2014.

La data prescelta per la motoconcentrazione é :

DOMENICA 16 NOVEMBRE 2014

ORE 10

Piazzale Hotel Holiday Inn di fronte al casello di VR Est.

L'itinerario potrà essere variabile a seconda delle condizioni meteo ,ma la destinazione è assolutamente sicura :

BIRRERIA PEDAVENA - PEDAVENA (BL)

Visita il sito Pedavena cliccando sul nome.....

Per ulteriori info ed adesioni , contattate Sergio con il mezzo che preferite , oppure mandate una mail al solito motosupposta@tiscali.it .

A presto in moto ( con le manopole riscaldabili ) .

Foto del post : motovita.it

Domenica 19 Ottobre 2014 - MOTOBACCALA'

2014-10-10T21:38:00.000+02:00

Carissimi Motosuppostisti,

introduciamo un nuovo elemento nei nostri giri . Cambiamo menù per questa volta e diciamo, momentaneamente , addio agli stinchi di porco ed ai piatti altoatesini dai nomi lunghi come il rettilineo di Peri .

Salutiamo gli agili panini ingollati tra una curva e l'altra , dicendoci che in moto si viaggia meglio leggeri , ma è una scusa per rifare un paio di volte lo stesso pezzo di strada con quell' asfalto così perfetto.

Ecco allora una nuova vittima dei nostri ( brevi ) giri enogastronomici : il baccalà
Ci ritroviamo

DOMENICA 19 OTTOBRE 2014

ORE 9,30

PIAZZA SAN ZENO

MOTOBACCALA'

Attraverseremo da ovest verso est la Lessinia , salendo da Negrar o giù di lì , con primo obiettivo San Giovanni Ilarione o Chiampo. Attraverseremo poi i Colli verso sud e punteremo decisamente verso la Riviera Berica con destinazione TRATTORIA DA AMILCARE , ad Agugliaro.

Sarebbe perfetto se chi vuole venire si mettese in contatto con Sergio oppure mandasse un cenno al solito motosupposta@tiscali.it ,in maniera da poter organizzare meglio il pranzo.

Ci vediamo domenica 19 in Piazza San Zeno.

CON IL SIDECAR “OLTRE LE NUVOLE”

2014-07-08T21:52:00.002+02:00

Fine Giugno 2014.

Felicità fuoristradistica

Sono alla ricerca di un raduno per starmene un po' in pace "motociclisticamente", non escludendo comunque la presenza di un copilota (la vera definizione di un passeggero sidecarista), ma da fare assolutamente in tenda per il piacere di stare un po' all'aperto. Guardando qua e la su Internet trovo un titolo interessante e suggestivo: "In moto sopra le nuvole". " Perbacco", mi dico. "Questo fa per me!"

Leggendo il programma apprendo che verranno organizzate escursioni di gruppo sulle strade militari delle montagne Piemontesi, il luogo di ritrovo è proprio Sestriere.

Mi vengono i lucciconi agli occhi perché si tratta della sintesi di due tra i miei più grandi (e apparentemente contraddittori) amori folli della mia vita : il motociclismo fuori strada e l'alpinismo, o comunque l'ambiente alpino, inoltre a Salice d'Ulzio, quando ero ancora un giovane "cittadino" ebbi il mio battesimo sugli sci molto prima di sapere che sarei diventato un alpinista ed un amante del fuoristrada in moto (il destino è davvero misterioso).

L'idea in famiglia non riscuote successo (il meteo,la tenda,è lontano...), e allora mi ritrovo il carrozzino della Giallona vuoto (...Eh!Eh!...Risatina diabolica...).

Mi metto in contatto con l'organizzatore per accertarmi che gli itinerari consentano il transito di un sidecar. "Si, si...le strade sono sufficientemente larghe, venga pure: sarebbe la prima volta per un mezzo tanto particolare." .

Il meteo non è dei migliori ma neanche disastroso.

Mi catapulto in garage, col carrozzino vuoto e perciò disponibile mi organizzo con un carico "spettacolare" e così comincio: il tendone a montaggio rapido (odio cambiarmi in ginocchio), branda, tavolo, sedia, due fornelli , lampada , sacco a pelo...ecc... E poiché voglio stare un po' per conto mio mi organizzo anche le cene, amando le cotture alternative decido di fare un esperimento: perché non provare una bella pietra da mettere sul fornello? Già, ma funzionerà all'esterno col fresco e col vento?

Allora per non sbagliare porto anche una bistecchiera "di riserva". Faccio il menù considerando che in montagna e con un tempo non proprio estivo, non c'è bisogno di frigorifero.

Scateniamoci anche qui: quattro bei filettoni di cavallo con sale e spezie aromatiche, un vasetto di funghi porcini ed uno di peperoni grigliati, polenta, formaggio stagionato nelle foglie di castagno, Camembert di Normandia, formaggio stagionato nelle vinacce, un salame, cinque pesche, due litri di birra danese, e tutto l'occorrente per le prime colazioni (miele, the ecc...), impasto anche un kg di pane integrale con mandorle e nocciole e riempio una tanica con cinque litri d'acqua della fonte dietro casa, stoviglie,posate, un tagliere... mi sembra proprio di avere tutto...Ah! Prendo anche un libro per il "dopocena": Curiosità Romane di Costantino Maes...

Giovedì 4 luglio.

Parto dopo pranzo seguendo le indicazioni del satellitare e arrivo a Sestriere in tempo per l'allestimento del campo.

Oltre alla tenda fisso un telone per cenare e ricoverare la Giallona per la notte. Tutto a meraviglia, i filetti di cavallo vengono benissimo, la pietra ha un ottimo potere antiaderente ed è facilissima da pulire.

Il tempo però peggiora e mi tocca ritirarmi nell'abside della tenda per leggere, accompagnato dal crepitio della pioggia.

La mattina dopo mi presento per le operazioni di iscrizione e finalmente incontro Corrado Capra, "anima e core" della manifestazione.

Vengo accolto con un clima di amicizia e cortesia davvero squisito, lo staff è composto da persone sorridenti le quali si fanno davvero in quattro per risolvere qualsiasi problema dei partecipanti. Si percepisce subito una notevole capacità organizzativa.

Arriva il momento della suddivisione in gruppi e del doveroso briefing.

Le nostre guide con grande garbo e con altrettanta fermezza ci spiegano che si farà solo ed esclusivamente quanto da loro indicato, si capisce subito però che non si tratta di sbruffoneria ma di un preciso intento positivo nel voler a tutti i costi evitare guai.

Pertanto tutti ubbidiremo senza riserve.

Via!!! Tengo l'ultima posizione per vari motivi e dietro di me c'è la "scopa", cioè la guida che chiude il gruppo.

Dopo un breve tratto asfaltato iniziano le danze e scopro con meraviglia le potenzialità del mio side. Intendiamoci: non si possono certo tenere i ritmi delle moto ma comunque rimango vicinissimo al resto del gruppo.

Prendo un po' la mano e nelle curve mi organizzo secondo quanto visto nelle gare di sidecarcross. Funziona davvero e così riesco ad essere efficace,scorrevole, sufficientemente sicuro e a tenere un ritmo accettabile nell'economia di gruppo.

Il resto della giornata sarà tormentato dalla pioggia e dalla nebbia fittissima, al limite del buio pesto.

Tutto questo se da una parte toglie il piacere dei panorami, dall'altro aggiunge sapore avventuroso al giro.

Il side nel fango e con le coperture non proprio adattissime riesce ad avere buona trazione anche nelle salite più ripide .

Sacro fango d'alta quota

L'unico vero limite sono le contropendenze da destra verso sinistra, le quali costringono a numeri da circo in situazioni quali: la ruota del carrozzino è molto alta, il fondo è cenere-sabbioso inzuppato e scivoloso come sapone, c'è un pietrone a forma di piramide sulla destra inevitabile per la terza ruota... e proprio davanti c'è un enorme solco profondamente scavato dove quella anteriore precipiterà....poi c'è una bella scarpata ripida ripida sul fianco sinistro e la moto da controllare e mantenere diritta col posteriore al cielo... roba da infarto... ma comunque riesco a cavarmela.

Su terreno aperto, in assenza di dirupi , con fondo meno sassoso e buona visibilità, il side va invece molto meglio. Approfitto per dare un po' di gas, capisco subito che devo stare in piedi e col peso arretrato per consentire all'avantreno di galleggiare meglio tra buche,dossi e pietre... mi vengono in mente i bei tempi della TT600 quando scorrazzavo con buoni amici ex crossisiti sui monti di Lazio e Abbruzzi, prima dell'arrivo dei divieti... riesco a dar fondo anche alla terza marcia e avanti, a danzare col manubrio saldamente in pugno tra questi splendidi scenari, alpeggi, valli, cascate,torbiere, vette, anfiteatri rocciosi, prati fioriti coloratissimi...

Proseguendo, trovo questa danza sidecaristica addirittura ESAL-TANTE. Ricevo molteplici ed affettuosi incoraggiamenti, sento urlarmi: "sei un mito", "grande", "sei il numero uno"...posso solo rispondere sorridendo o con un cenno del capo, così impegnato a tenere il manubrio della Giallona...

Guidiamo così per ore, con le nostre brave guide,nel prevedere e dosare le soste. Nei gruppi c'è di tutto: motociclisti attempati con moto enormi, altri senza esperienza fuoristradistica alcuna , altri ancora espertissimi e ovviamente bisogna tenere in conto tutto!

Ma le guide sanno adattare l'andatura del gruppo in base alle situazioni così tutti i partecipanti sono soddisfatti.

Il sabato e la domenica siamo favoriti da un meteo migliore e così passiamo due giorni davvero fantastici su e giù per i monti, visitando l'obelesco dell'Assietta, storico sito di una famosa battaglia e forti abbandonati ( su uno di questi abbiamo fermato le moto sul tetto! ) .

E questo come ci è arrivato qui ?

Domenica dopo pranzo decido di rientrare perché le previsioni danno brutto nel pomeriggio e così assieme ad un buon amico, dopo aver salutato e ringraziato scendiamo "come angeli" verso valle in direzione di casa.

Un'esperienza per me bellissima,in quota col sidecar oltre i 2000 mt, con gente davvero simpatica.

Consiglio a tutti i possessori di una moto enduristica di partecipare alle prossime edizioni. Un raduno da non perdere.

Concludo con un pensiero di gratitudine all'associazione, a Corrado e a tutti i componenti. Per quel poco che ho visto, posso solo dire che sono persone davvero speciali.

Un forte motoabbraccio a tutti.

Giuseppe

N.d.R : per coloro che possono essere interessati a mettersi in contatto con gli organizzatori di " In moto oltre le nuvole " , ecco qua l'indirizzo web : http://www.over2000riders.com/ , il sito è comunque interessante e vale la pena cliccare e farci una visita. Eventi , corsi di off-road e viaggi fanno parte delle iniziative di questa associazione. Buon divertimento.
Andrea

27 GIUGNO 2014 : I RANDAGI MOTONOTTURNI - INSONNIA Sottotitolo: i matti i fa i so ati

2014-07-01T19:24:00.000+02:00

Prima che Caterina ci ripensi pubblico senza indugio .

Complimenti per il giro , per il coraggio e per la narrazione

Quella che sto per narrarvi è la storia strana di 5 strani personaggi.

Di giorno sono seri professionisti...della serie: cravattine, giacchettine, camicini, tacchettini, abitini... ma di notte....ecco che si trasformano e diventano vampiri delle 2 e delle 3 ruote e svolazzano per le strade un pò di qua e un pò là, in una notte buia e tempestosa, proprio quando tutto il resto dell'umanità va a dormire.

Ma tutto comincia, a insaputa della narratrice, molto prima del 27 giugno: dai che partiamo...dove andiamo???? ma ci andiamo veramente che pioverà? No io non vengo...ma si forse vengo...portiamo i salametti...No non si parte ci sono i temporali ...fanculo si parte lo stesso...

Gli amici che devono partire per una gita, di solito si incontrano...davanti alla chiesa o al bar...ma i nostri vampiri hanno il loro randevu in un posto strano come loro...il campo da rugby... E questo fa già capire il calibro della gita!!!

Riflessione prima della partenza: "ma questi sono veramente fuori!!!!! forse io sono più fuori di loro visto che passerò una notte in giro per le strade in....una vasca da bagno...nel vero senso della parola, viste le previsioni!"

Dai che si parte! E vai si comincia a pennellare le curve ...ma quando la mia vasca da bagno con le ruote comincia ad impennarsi verso il cielo una curva si e una no, comincio a preoccuparmi...se si inizia così chissà quali sorprese mi aspettano...

Infatti dopo poco, all'uscita di una curva compare una grossa lingua umida attaccata ad un grosso bovino che placidamente ha deciso che la strada serve alla sua transumanza e si piazza in mezzo assieme ai suoi amichetti...tornare indietro mai... slalom tra le bestie!

Ma non c'è un attimo di respiro...dopo la parentesi ruminante, ecco che grosse gocce di pioggia giocano al tiro a segno con le nostre visiere e ci costringono ad una sosta per indossare quelle che saranno le nostre inseparabili amiche-nemiche.. le tute impermeabili. Ci mettiamo al coperto sulla soglia di una solitaria casupola montana. Ma, non appena ci infiliamo la prima braga...ecco che quasi dal nulla compaiono tre figure che rapidamente si avvicinano come solerti formiche e colonizzano la loro casetta, quasi scavalcando noi intrepidi, alle prese con tante cose che non si vogliono infilare!

Tutti bardati si riparte inghiottiti dalla buia montagna. Forse un po' di pace ora...si fa per dire... quando improvvisamente sbuca dal bosco, come freccia di Cupido, un capriolo che si inarca sopra di noi...ricordo solo due cose: i suoi occhi brillanti nel buio e la stretta al mio povero cu.....ore.

E anche questa è andata, ma sono passate sole poche ora dacché i nostri motori hanno cominciato a rombare, che un diverso rombo si ode risalire dai nostri stomaci...è ora di mangiare.

Pizza per tutti! Finalmente una cosa normale: una pizzeria. Già, ma tra tutte le pizzerie esistenti pensate che quella che abbiamo trovato noi fosse normale??? Certo che no!! Pizzeria col turbante...tanti simpatici turchi che armeggiano con pomodoro e mozzarella per allietarci i palati.

Si riparte , ma solo dopo 5 secondi che le nostre chiappette sono tornate nuovamente a baciare le loro selle...inizia il diluvio e si riaprono le danze con le odiate e amate tute antipioggia.

È ora di fare benzina! Ma noi cerchiamo un distributore speciale... si chiama "a noi il pit stop della ferrari ci fa un baffo" e lo troviamo; c'è una simpatica macchinetta che succhia i nostri bancomat, gli fa barba e capelli, massaggio rilassante, psicoterapia e dopo mezzora ci eroga il nettare per i nostri pistoni.

Intanto Satana si scatena nei cieli e aspetta che ci mettiamo di nuovo in carreggiata.

Ecco che gli impavidi cavalieri salgono sui loro sfamati destrieri per scorrazzare felici su e giù per curve e tornanti. Ma dopo aver lungamente gareggiato nella giostra, ora si meritano giusto riposo sulle sponde di un lago incantato. Prato, panche e tavolo...sembrano attendere proprio noi.

E come i turisti che, aperte le porte della loro torpedone, colonizzano lentamente la loro meta così desiderata sparpagliandosi qua e là, così dalle nostre borse e dai nostri bauletti escono caffettiere, fornelli, pentole e pentolini, lampade,biscotti, crostate e chi più ne ha più ne metta e prendono il loro posto, mentre un sigaro illumina di arancione una timida alba che non sa se può disturbare quei tranquilli viandanti che si intrattengono, ora appisolandosi, ora sghignazzando, ora bevendo fiumi di caffè sulle rive del lago che inizia a prendere vita per cominciare una nuova giornata.

E come sommessamente sono arrivati, sommessamente ricompongono le loro cose e rimontano in sella verso nuove avventure.

Dedicato ai miei compagni di...merende notturne: grazie per la meravigliosa nottata...senza pioggia, non sarebbe stata così bella.

Caterina

Mai domo

2014-05-22T00:14:00.000+02:00

Carissimi,

mi unisco all'invito... in attesa di rivederci per un giro insieme, Vi invio un saluto assieme ad alcuni sidecaristi intervenuti al GRUSC 2014 , che hanno molta simpatia per il Motosupposta.

Oltre al progetto "delta del Po" che spero vada in porto, a breve si aggiungeranno altre proposte per visitare le colline moreniche del Garda mantovano con alcuni siti di discreto interesse e la bella e ordinata campagna collinare, o nel vicino Trentino.

A presto e buona strada

Beppe Kawa.

N.d.R :

Cos'è il Grusc ? cliccaci sopra e guarda il programma .

Un messaggio dall'altro Beppe

2014-05-17T08:25:00.002+02:00

Ecco qua un invito a muovere il ..le ruote.
Beppe ha ragione . Contattiamolo per cercare di riuscire a vederci in moto.

Forza ragazzi!! La primavera è arrivata, le ruote hanno voglia di
movimento....
Dai che organizziamo un giretto magari verso il delta del Po che in questo
periodo è fantastico....

Cordiali saluti,
Beppe | gpalleschi@hotmail.com

immagine tratta da www.sottobosco.info

P.S : dall' immagine sembrerebbe più un invito a fare un giro in barca .....

58° Elefantentreffen 2014, storia personale di un viaggio in sidecar tra cinque nazioni in pieno inverno: Italia,Svizzera,Austria,Germania, Repubblica Ceca .

2014-05-01T16:01:00.002+02:00

Davvero con grandissimo ritardo pubblico il testo e le foto inviate da Beppe relative al suo recente Elefanten .
Le vicende di vita spesso ( ma non è il caso di Beppe ) ci distraggono dalle passioni .
Non dovrebbe succedere , ma capita .
Basta , ogni tanto , ritornare.

Il mezzo che fece l'impresa

Difficile spiegare.
Difficilissimo descrivere.
Non sempre le parole riescono precisamente a tradurre i pensieri.
Il mio Elefantentreffen inizia dal Millevaches Auhtentic del dicembre2013.
Proprio in procinto di partire, durante le ultime operazioni di carico, mi salta fuori un’ernia discale. Dolori insopportabili, resistenti a tutte le terapie possibili, addirittura più forti di una frattura… Non vado oltre, annoierei chi legge.
Basti dire che l’ortopedico, la chinesiologa, e il medico di base (mia moglie) mi dicono di dimenticare per sempre le moto.

Potete immaginare il dispiacere? Sembra puerile, privo di denso, inadatto alla doverosa maturità di un quasi sessantenne.
Eppure è stato un dolore profondo. In un batter d’occhio si disintegrano i progetti, le aspettative, le atmosfere dei sogni…
Il significato che ciascuno da alla propria passione motociclistica/sidecaristica è probabilmente unico, non confrontabile, dipendente dalle diverse caratteristiche di ciascuno.
In fondo l’uomo è il risultato dell’incontro tra le proprie caratteristiche biologiche e le esperienze personali.
E’ questo che ci fa diversi. Per me andare in moto è molto importante.
Ancor di più perché si tratta dell’ultimo hobby all’aria aperta rimastomi e nella mia storia il più antico.
Quest’anno avevo in mente un "trittico": Millevaches, Elefantentreffen, Kristall Rally. All’improvviso tutto questo appare impossibile, sciocco, irraggiungibile. Il mio organismo sottoposto ad ogni tipo di attività ludica e sportiva, ora cede.
Devo accettare lo smacco. Guardo sconsolato il mio sidecar ancora carico e ben "spruzzato"per la partenza, acquistato proprio per questi progetti… Intanto continuo le terapie: bustino, magneto e tanta ginnastica posturale.
Miglioro giorno dopo giorno ma la risonanza parla chiaro, il danno c’è ed è permanente.
Intanto mi sento con Omar e altri amici dell’Ural Sidecar Club, mi incoraggiano e confortano.
Si arriva a ridosso del raduno tedesco mentre gradualmente riprendo coraggio, a casa se ne accorgono e cercano di dissuadermi mentre mi impegno allo spasimo per recuperare il più possibile.
Mi riprometto di decidere e chiamare Omar il lunedì 27 Gennaio, ma vengo anticipato la domenica sera. Rispondo:sono dei vostri! Parto con voi!

Nella tormenta

Devo rinunciare alla magia della tenda ma francamente mi sembra il male minore, ed eccomi all’appuntamento del mercoledì pomeriggio.
Via in autostrada verso Milano dove il buon Andrea generosamente ci ospita in casa sua. Arriviamo belli zuppi per la pioggia.
E zuppi ripartiamo il giovedì di buon mattino in direzione del passo Maloja, Svizzera. Abbandonate le terribili e lunghissime gallerie lombarde iniziamo a salire con un tempo sempre sfavorevole, la pioggia si trasforma in piccoli fiocchi bagnati, rendendo il ripido asfalto sempre più viscido.
Lungo il percorso verso il passo penso al mio egoismo : viaggiare in queste condizioni, praticamente seduto su una bomba ad orologeria col rischio di ritardare o addirittura compromettere il viaggio agli amici…Vengo piacevolmente distratto da questi pensieri che mi girano nel casco, osservando la tecnica di guida di Andrea il quale mi precede di poco.
E’ un piacere vederlo percorrere le curve destre sollevando dolcemente la ruota del carrozzino e altrettanto dolcemente riappoggiarla come in un valzer con la moto e la strada.
In questo modo riesce a mantenere un’andatura efficace e scorrevole, per me è un’ammirevole spettacolo di maestria.

Andare , comunque andare.

Tutto bene fino a Saint Moritz.
Anche Marco con la sua GS a due ruote arriva senza troppe difficoltà.
Ma proprio nel tratto cittadino tutto cambia. A terra un’ insidiosissima saponata composta da neve, sale, e fanghiglia rende a Marco un pessimo servizio sino all’inevitabile scivolone, fortunatamente senza gravi conseguenze per lui e la moto…ma…dal nulla compare la polizia… Marco viene costretto dagli agenti a parcheggiare la moto col divieto di proseguire.
Accettiamo la situazione senza perdere tempo in inutili discussioni.
Distribuiamo i bagagli tra tutti e fatto posto nel mio carrozzino, precedentemente ingombro di masserizie riprendiamo il viaggio.
Continuiamo dietro ad Andrea il quale ha previsto l’itinerario. Bellissimo.
Si entra in Austria e si percorre l’Alpenstrasse in una dimensione magica,invernale e fiabesca al contempo.
Mi accorgo allora di quanto sia efficace la mia moto acquistata in Germania, va proprio bene su qualsiasi terreno, soddisfazione al limite della felicità… Arriva la sera e ancora non sappiamo dove dormire… inizia la ricerca… dopo un tentativo infruttuoso troviamo una pensione adatta alle nostre esigenze, in una natura da sogno, al cospetto di belle montagne e vicino la strada innevata.
Però non ci danno la cena, ma in alternativa ci mettono a disposizione una sala attrezzata di tutto.
E’ l’apoteosi…il presidente si precipita a prendere le pignatte di fagioli al sugo precotti a casa… una bella scaldata non priva di un altrettanto bel rovesciamento sulla tovaglia (ma un bicchiere di vino offerto alla proprietaria ha reso l’incidente più simpatico)…, formaggi, salumi che ciascuno mette a disposizione, birra,vino… e salta fuori una cena fantastica allietata dallo spirito di tutti gli amici e dalla presenza delle due simpatiche mascotte al nostro seguito: Omar Basi e Isacco Milani.
Questi due davvero bravi ragazzi hanno destato l’ammirazione di tutti noi per l’entusiasmo dimostrato in tutta l’avventura, rendendo più fresca e giovanile l’atmosfera del viaggio.
Venerdì in serata arriviamo all’ingresso del raduno in tempi diversi a causa di una perdita di contatto tra noi: di sera basta una macchina che si mette in mezzo al gruppo e chi sta davanti non sa più niente degli altri, con gli specchietti abbagliati e il buio a rendere tutto più difficile…
Ma i cellulari se hanno batteria fanno miracoli!!! E così Marco ed io dopo aver perfezionato l’iscrizione al raduno raggiungiamo il gruppo a Tittling… tutto è bene ciò che finisce bene… ci trasferiamo per la cena in un ristorante dove troviamo altri amici ed il mitico Werner con la sua signora.
E’ una festa, la cena completa ed appetitosa costa 18 (!) euro, meno di una pizza in Italia… alla fine Marco ed io andiamo a nanna, la mia schiena chiede tregua, gli altri vanno al raduno.
Sabato mattina con Angelo Basi "Gatto", suo figlio Omar ed il buon Marco decidiamo per un’escursione in Repubblica Ceca, prima di recarci al raduno.

Escursione

La temperatura è quasi primaverile, si sta benissimo. La strada è molto bella ed innevata nei lunghi tratti in ombra.
Alle 15 rientriamo e stiamo insieme agli altri amici del club i quali ci hanno fatto trovare il campo montato con la mitica griglia in azione: via con polenta ,salamelle, salumi prodotti personalmente da nostri soci ed amici.

Sembrava di stare in un paradiso, anche perché non c’era tantissima gente, e la temperatura piuttosto mite.
Forse è stato il più bell’Elefantentreffen a cui ho partecipato.

Una faccia contenta , ovvero come scordarsi del mal di schiena

Bene , domenica si parte presto. Il rientro a casa si fa ambizioso e complesso: ci sembra doveroso provare a riprendere la moto di Marco il quale soffre visivamente la forzata (ma necessaria) separazione.
Questo complica il percorso ma gli amici o si danno una mano… o non sono amici… Quindi arrivati ad Innsbruck, Omar, Isacco, Marco ed io ci dirigiamo a Saint Moritz, dove arriveremo con un tempo non proprio bellissimo in serata.
La situazione sembra addirittura peggiore dell’andata, con previsioni pessime.
Intanto recuperata la moto ci ritroviamo in un distributore… Marco si guarda intorno smarrito,spaesato , confuso… intanto nevica sempre più…che fare? A quel punto Omar ha un lampo di genio: trova l’argomento convincente,incontestabile, in grado di mettere tutti d’accordo: " caro Marco, se cadi certamente provocherai danni a te e alla moto. Forse ti costa meno lasciare la moto qui e venire poi con un furgone o un carrello a recuperarla".
E’ fatta: Marco ha una motivazione ineccepibile per accettare il consiglio.
Allora mi precipito dalla "Madame" gestore della stazione di servizio. Spiego con garbo la scabrosa situazione e…come per magia ci viene concessa la possibilità di lasciare la moto "solo per qualche giorno".
Veniamo però sconsigliati di ripercorrere il Maloja per rientrare in Italia perché potrebbe essere stato già chiuso per il rischio di valanghe.
Optiamo per il Bernina. Iniziamo la salita in una dimensione fantastica, percorrendo la strada innevata nel buio pesto della sera, illuminata solo dai nostri fari e con pochissimo traffico. Il mio side va come un toro infuriato in questa notte dal sapore natalizio.
Davanti a me ancora meglio sale l’equipaggio "presidenziale", poi si inizia a sbandare da tutte le parti in una goduria fuoristradistica che non provavo più dai tempi dell’enduro con l’indimenticabile TT 600.
Mi diverto come un pazzo nel tentativo di controllare il veicolo, Marco mi guarda male ma appare tranquillo.
A poca distanza dal passo però i side mostrano il loro limite, proseguire così è impossibile , l’odore della frizione sconsiglia di insistere.
Personalmente avevo tutto il necessario per risolvere, anche se montare le catene non sarebbe stato rapido e comodissimo. Ma l’R 100 non essendo attrezzata ha suggerito di ritornare a Saint Moritz. Ripartiamo con andatura rapida nella speranza di trovare il Maloja ancora aperto, francamente aiutati dalla forza di gravità.
Tutto bene. Finalmente in Italia, ormai prossimi alle ore 22 ci scateniamo su una pizza ristoratrice. Ripartiamo verso Bergamo…dopo alcuni chilometri ho una crisi: il polso destro mi da dolori lancinanti, la schiena anche,le lenti a contatto mi bruciano gli occhi, non sopporto più il casco e mi sento la gola stretta…intanto continua a piovere fastidiosamente…mi fermo ad un distributore. Omar prosegue non vedendomi, ma poi telefona , ci spieghiamo e salutiamo.
Marco si spara una sigaretta preoccupato che io chieda il cambio…non ha mai guidato un sidecar…dieci minuti…tolgo le lenti in favore degli occhiali…mi rivesto… raggiunta l’autostrada avviene un miracolo: mi passa la stanchezza, il polso non più sollecitato da fermate e rotatorie duole meno… mi avvento quindi sul manubrio nell’esaltazione del viaggio lanciando il toro 1200 sidecarizzato a 125 Km/h (satellitare), sento di essere lucidissimo e… via come cavalieri nel vento della notte piovosa verso l’ormai vicino,caldo, e desiderato abbraccio delle nostre donne.
Intanto l’acqua entrando vittoriosa nei pantaloni e negli stivali ormai logorati dalle tante avventure disturba il piacere della guida…avanti…sempre avanti… Rovato,Brescia, Desenzano , ancora avanti con quel rombo simile ad un rutto eterno nelle orecchie… Giunto a casa, alle tre del lunedì ormai nascente, contento per essere arrivato, ma anche dispiaciuto per la fine del viaggio ho un pensiero verso tutti coloro che mi hanno aiutato, ora dovrò dimenticarmi delle moto e concentrarmi sulla mia schiena per un pezzo, ma sono commosso per essere riuscito a partecipare almeno ad uno dei tre raduni invernali che mi ero proposto.
Potete capire le mie lacrime di gioia?
Grazie,grazie,grazie.

Giuseppe

I credenti

2013-10-06T23:32:00.000+02:00

Eccoli , di nuovo, a sfidare le ire del tempo. Questa volta non è andata bene come la scorsa settimana.
Ma, comunque , tanta costanza è da ammirare.
Si deve sottolineare che per farsi forza nella tempesta , si è disposti a tutto , anche portarsi dietro mezza famiglia. Ooops, ho sbagliato, avrei dovuto dire portarsi a fianco....

Ecco quello che Beppe ha postato, come didascalia di questa sua foto:

Ebbene si!!! Ci abbiamo creduto anche questa settimana… ma tranquilli!!! Tempo accettabile e in qualche momento piacevole sino a mezzogiorno, poi puntualissima è arrivata l’acqua a farci compagnia. Prima o poi je la faremo !!!

Tanti lampeggi dalla famiglia “Beppe Kawa”!

A proposito di storie, questa è da vedere.

2013-10-06T14:56:00.000+02:00

Le storie delle moto , o dei motorini come in questo caso , si intrecciano con le vite ed i racconti delle persone .
Spesso ci siamo sfrecciati accanto , spesso ci abitiamo accanto , spesso sono - storie e persone - pezzi dei nostri microcosmi.
Se guardiamo da vicino e con più attenzione , grattando tutto quello che c'è in eccesso , ci accorgiamo di quanto questi racconti e questa gente , ci siano vicini.

Giorgio, vecchissimo motociclista con ancora tutti i capelli nonostante abbia iniziato la sua attività quando i capelli facevano le veci del casco , queste cose le sa bene. E le racconta con passione nei video presenti nel suo sito.

Per empatia con il tema di questo blog , ho scelto " La storia di Bertani Gemma e del suo motorino Morini Franco " , che mi è sembrata una storia commovente nella sua semplicità.
Cliccate sul link sopra,per vedere il film.

Penso che la signora Bertani , quando accelera tra i muri di una via collinare , provi esattamente quello che tutti noi abbiamo, facendo un percorso simile, provato guidando Harley, Guzzi, Ducati o qualsiasi altra marca vogliate scrivere.
Penso anche che la signora Bertani, gratta gratta, abbia dentro di sè lo spirito indomabile di una adolescente alle prese con il suo motorino e che non sia poi così diversa da tantissimi di noi ,gelosi della propria moto o orgogliosi dell'attaccamento al proprio mezzo

Se avete tempo e voglia e vi piacciono i video , fatevi un giro nel sito di Giorgio , credo ne valga la pena.

Questo Motosupposta non s' ha da fare.

2013-10-06T08:04:00.000+02:00

A tutti i Motosuppostisti che si sono svegliati e che come me hanno rivolto uno sconsolato sguardo al cielo.....
Non mi viene alcun commento intelligente se non che anche questa volta ci è' andata male.

Il Motoraduno Motosupposta di oggi 6 ottobre 2013 , viene annullato

Non so se anche questa volta ci sara' qualcuno che sfiderà il meteo e tutte le sue nuvolette cariche di pioggia , attendo eventuali foto con equipaggiamento da sub.

Seguite il blog nelle prossime settimane , per sapere se riusciremo a recuperare questa uscita o se si salterà direttamente al Motostinco 2013.

A presto in moto. ( ma anche no )

Bravi e temerari - noi invece abbiamo già una certa età...

2013-10-02T19:45:00.003+02:00

Riceviamo da Beppe :

…Noi ci abbiamo creduto lo stesso… visto che ha iniziato a piovere nel pomeriggio inoltrato…(gli assenti hanno sempre torto)

N.d.R. :
Noi , gli assenti , siamo felici che - loro- abbiano sfidato le previsioni meteo....
P.S se riuscite ad ingrandire la foto , osservate la faccia dell' omino sullo sfondo....

Ci vediamo il 6 ottobre alle 9.30 a Domegliara ( Passo di Napoleone ) , in moto :-)

E vai con il bandierone....

Motoraduno Motosupposta d'autunno : sarà meglio posticipare

2013-09-27T21:14:00.000+02:00

Cari Motosuppostisti e non, tanto per capirci faccio un copia ed incolla delle vignette che descrivono il meteo per i prossimi giorni :

sab

26°

17°

dom

22°

15°

lun

19°

11°

per questi ottimi motivi , per evitare di finire come la coppia sotto il titolo , il Motosupposta autunnale è rimandato al prossimo fine settimana.

Ci ritroveremo pertanto :

DOMENICA

6 OTTOBRE 2013

alle ore 9.30

Come indicato in precedenza al Passo di Napoleone ( Domegliara ).

A tutti quanti un buon riposo domenicale sotto le coperte , mentre fuori diluvia....

Foto tratta da : vanityfair.it

La perdita dello smalto

2013-09-17T21:26:00.000+02:00

Beppe manda un post che ci farà riflettere , eccolo qua :

Chi ci ha scritto lamentandosi che nell'ultimo anno non abbiamo organizzato nulla ha ragione…e da vendere… qui stiamo perdendo smalto.

Dopo un lungo silenzio mi rendo conto che non abbiamo fatto più nulla e questo è un peccato. Un po’ tutti siamo alle prese con cambiamenti radicali della nostra vita lavorativa, che influisce purtroppo anche su quella motociclistica: licenziamenti , trasferimenti, nuove situazioni (deliranti) di lavoro precario ci hanno allontanato.

E’ arrivato però il momento di ritrovarci e a tal proposito chiedo a chi vuole organizzare qualcosa (magari di diverso dal solito “va magna e torna”) di contattarmi allo scopo di “concludere” per una bella uscita, meglio se nel mese di ottobre. Da parte mia ammetto di essere stato distratto dal programma invernale, che per la stagione entrante è piuttosto ambizioso.

Vorrei infatti realizzare un “trittico” : Millevaches (Francia) a dicembre, Elefantentreffen (Germania) e Kristall Rally (Norvegia) tra gennaio e febbraio. Dopo aver testato in fuoristrada l’affidabilità e la guidabilità del nuovo sidecar che ha sostituito l’Ural, e cercate le criticità e compresi i pregi di questo veicolo “total Germany” ho già intrapreso la lunga preparazione consistente nella ricerca di tutto quanto potrà servire per partecipare a questi raduni nel migliore dei modi: gomme m+s, catene, chiodi,trucchi,spray antisale,visiere riscaldate, abbigliamento ecc. E forse anche la mitica tenda con canna fumaria che vedete in foto…

Ammetto che la passione per i sidecar, storicamente e tradizionalmente bizzarri , la loro guida maschia ed affascinante,si è fusa con il piacere per la partecipazione a questi raduni di cui ,senza volere sto finendo per specializzarmi: devo dire che dopo aver imparato a memoria centimetro per centimetro Trentino… Alto Adige… centro Italia… ,di andare in moto non ne potevo più.

Addirittura ho sofferto l’invito dell’amico di turno a percorrere per la millesima volta lo stesso passo…avevo bisogno di qualcosa di nuovo ed i sidecar e le loro possibilità di impiego mi hanno risvegliato la passione .La magia dell’inverno in moto ha fatto il resto…

Ora però bisogna fare in modo che il Motosupposta non muoia, e se qualcuno mi aiuta sicuramente si organizzerà qualcosa… Intanto per ridere un po’ invio qualche foto di colleghi, dottoresse…e sidecar.

P.S. A commento della prima foto, disse il poeta : Per i grandi ed i piccini, questo è l’orco XXXX

, in quel drago giallo e grigio…sembra proprio Topo Gigio!!!

Un moto abbraccio da Beppe Kawa

Baffi al vento ovvero due suppostisti sulle Dolomiti

2012-06-30T21:25:00.000+02:00

Ciao Tex, che ne dici di una girata sui passi Dolomitici?” “Orpo! Pronti!”

E fu così che due motosuppostisti in una radiosa mattina di giugno partirono alla conquista delle vette.

Talmente radiosa che, nemmeno arrivati a Trento, Giove Pluvio si divertiva a scaricare tutta l’acqua che aveva serbato nei dieci, roventi, giorni precedenti.

Ma pensate veramente che due motosuppostisti come noi si facciano scoraggiare da così poco? Certo che no ! Tute da acqua e, via! verso sereni orizzonti…. A dirla tutta il sereno stenta, ma là in fondo c’è una schiarita. Proviamo.

Si esce dall’autostrada ad Ora, e la pioggia ci lascia in pace.

Percorsa la Val di Fassa tutta d’un fiato, con la nuvola di Fantozzi che non ci sta ad essere lasciata indietro, eccoci a Canazei. Sosta tecnica, pipì strudel n.°1, ci si veste un po’ più pesante prima dei passi, ed eccoci all’attacco del Passo Sella, come nel Giro D’Italia, solo che, in moto, si fa meno fatica che in bici!

Curva dopo curva, tonante dopo tornante, Canazei si allontana in fondo alla valle; da una parte il Gruppo del Sella ancora avvolto da un po’ di nubi noiose ma innocue, dall’altra la Marmolada coperta di neve; squadroni di motociclisti di ogni nazionalità, colonne di ciclisti che si allenano per la gara dei quattro passi del giorno dopo.

Anche noi seguiamo idealmente il percorso sciistico del “4 Passi” verso Pian de Gralba (subito prima di Selva di Val Gardena) ed imbocchiamo la Streda Plan de Gralba; altre due-trecento curve che Paolo affronta con un entusiasmo da ragazzino e con la mappatura “sport” sulla sua Multistrada nuova di pacca. Ovvio che con la TDM di Marco non c’è storia ma, il successivo Passo Gardena arriva in fretta anche per lei, spremuta per bene per quello che può dare.

Sosta e foto: i monti pallidi ci sorridono e il cielo si apre al sole.

Duemila tornanti dopo precipitiamo a Colfosco e subito dopo a Corvara in Badia.

Da lì, lungo la strada Ciaulunch, in mezzo a pascoli, vacche e boschi, sulla SS 244, verso Arabba, e poi SR 48 verso Livinallongo Col di Lana.

Basta così? Certo che no: ancora su, verso Passo Falzarego, attraverso le gallerie della prima guerra mondiale e poi giù verso Cortina d’Ampezzo, tra moto e, ancora, ciclisti che ci fanno anche la foto di rito con lo sfondo della conca Ampezzana e del Cristallo.

Passati da Pocol imbocchiamo la statale verso Dobbiaco, attraverso la Val di Landro (vecchia direttrice della ferrovia che congiungeva un tempo il Comelico con il Sud Tirolo) sfiorando Misurina, e lasciandoci alle spalle Carbonin e l’ultimo storico confine italiano.

Le Tre Cime di Lavaredo ci salutano da lontano mentre ci dirigiamo verso Dobbiaco e poi verso San Candido, dove arriviamo in breve e da dove puntiamo verso l’arrivo di Versciaco, a quattro chilometri dal confine con l’Austria, dove Marco è fortunato proprietario di un appartamentino, nulla di lussuoso, ma con il pregio di essere proprio in mezzo ai prati della Val Pusteria ed esattamente sulle piste da sci.

Arrivati a casa un po’ di relax, doccione, e: che non te la vuoi fare una birrona formato locale? Ma me la faccio doppia!

E dopo la birra? Tipica cena tirolese da Kathi, caratteristico ristorantino sulle pendici del Monte Versciaco da dove si domina tutta la vallata austriaca fino quasi a Lienz.

Che abbiamo mangiato? Schlutzkrapfen (tortelli di ricotta e spinaci e di patate), sella di capriolo e buchteln (dolce locale lievitato con panna e marmellata) e, a casa, una bella Williams gelata e la partita in TV.

Buona notte e a domani.

Domenica l’ortopedico deve essere di guardia alle 19,00. Così con tutta la calma del mondo, dopo una buona colazione (strudel n.°2 ancora caldo), inforchiamo di nuovo le nostre moto e imbocchiamo la statale della Val Pusteria fino a Bressanone, e poi ancora, sempre per strada statale, fino a Verona non senza una breve sosta al chiosco dei panini e dei “bianchetti” che c’è sulla strada all’altezza di Avio dove discettiamo con alcuni motard, duri e puri nonché “datati” (dall’epa sviluppato e dal polso destro pesante), sull’età media dei motociclisti che, a giudicare dalle pancette in bella vista e dalla scarsità di capelli, sembra aumentare di anno in anno, per concludere che, se siamo ancora lì, è perché la moto mantiene giovani.

Il vessillo del Motosupposta è stato ancora una volta tenuto alto (anche in senso altimetrico).

Udite,udite....i fulminati sono due....( ognuno interpreti il titolo come preferisce )

2012-06-04T21:41:00.000+02:00

Quando si dice sintonia

Finalmente un po di fortuna, e i motard sconfissero Giove Pluvio.

Questa mattina al tradizionale ritrovo delle 9 in piazza S.Zeno, un tiepido sole accarezzava benevolmente le nostre cavalcature, compreso il treruote del Beppe, con tanto di bandiera.

Dopo il diluvio di quindici giorni or sono, abbiamo potuto godere della nostra passione con un bel giro motociclistico come sempre ottimamente coordinato da Sergio e Beppe.

La meta di Baselga di Pine è stata indovinata per il tracciato curvilineo e per lo stupendo posto dove abbiamo rifocillato il nostro stomaco(con prelibati piatti trentini) e la nostra vista (con panorami alpini incantevoli) distribuiti su due tavolate al sole in un prato con vista lago .

E poi , come sempre, tutti a casa in rime sparse, chi per un passo, chi per la statale, chi in autostrada, ma rigorosamente….autonomi.

Da bravi apripista il sottoscritto e Sergio ci siamo accorti di essere da soli al distributore di Peri , appena passato il bivio per Fosse.

Come ciuccia la tua Ducati, ho detto a Sergio, forse perché di colore rosso! La mia ha ancora mezzo serbatoio. Che facciamo? Aspettiamo i dispersi.

Dopo 3 minuti di attesa, dissetato il destriero di Sergio e rabboccato il mio, ci guardiamo negli occhi e in sintonia guardiamo verso il bivio per Fosse.

Sarà questa nuova passione Ducati, sarà che la strada dritta ci da sui nervi, in pochi attimi eravamo a piegare sui tornanti della Peri-Fosse contenti come due bambini ai quali avevano regalato le caramelle;

e giù verso sant’Anna con curve e tornanti fino a Negrar.

A Parona un cenno con la mano, ognuno a casa propria, con il tacito accordo per la prossima. Quando si dice sintonia!!!

Il dottore(per Beppe....er puntura, per gli altri Paolo )

Foto di : italiancyclingjournal.blogspot.com

PS di Andrea : io non c'ero , ma mi pare che cibo, bevande e guida abbiano interferito con la capacita' di scattare immagini....boh!! Comunque , se qualcuno avesse qualche foto da postare....lo ringrazierei moltissimo. Mi evitate l'elemosina in rete.....

Ortopedico folgorato.....potrebbe essere un gran titolo......

2012-04-25T14:47:00.000+02:00

Cari amici,
sono Paolo, noto nell’ambiente del moto supposta come “l’ortopedico” o “il dottore” ( quello vero a dispetto del più blasonato Valentino ).

Volevo farvi partecipi di quello che mi è capitato venerdì scorso (..era il 13 aprile).

Nella mia lunga carriera motociclistica ho cambiato parecchie motociclette, di tutti i tipi, prevalentemente sportive, cercando sempre di seguire l’istinto e la sensazione che mi trasmettevano, sia da ferme che in movimento.
Quasi sempre me ne sono innamorato fugacemente, senza un vincolo duraturo (alcune sono sopravvissute solo 20 giorni!).

Una sola volta mi è capitato di provare una moto il venerdì e di acquistarla il sabato seguente: si trattava della mitica Suzuki Hayabusa (che in giapponese significa falco pellegrino) che emulava per strada le picchiate a 300 km/h dell’uccello pescatore più veloce al mondo. Moto che ho tenuto quasi due anni e che mi ha dato delle sensazioni uniche per quanto riguarda l’accelerazione, la velocità, la silenziosità e la comodità anche nella guida sportiva.
Un motore esagerato dolce da gestire ma, all’occorrenza “cattivo” ed “ignorante”, con una ciclistica sana e sincera. L’ho venduta per un problema al cambio, per nulla simpatico, che si è bloccato in 4a marcia, facendomi rabbrividire e riuscendomi a fermare con il paracadute del mio angelo custode.

Comunque è stata una moto che mi è rimasta nel cuore. Una di quelle moto che mentre la guidi ti stampano sotto il casco quel sorrisino beffardo di compiacimento che solo chi lo ha provato sa riconoscere ed apprezzare.

Da allora ne è passato del tempo (l’Hayabusa è del 1999)ed anche di moto, quasi sempre pistaiole supersportive (l’ultima la BMW S1000RR), con la prerogativa di essere giapponesi o tedesche ma mai italiane e soprattutto mai Ducati. Quest’ultima poi, con quella impossibile frizione a secco, evocante i più fragorosi tagliaerba, mi è sempre stata antipatica, anche dopo lo sventurato matrimonio del Dottore (questa volta Valentino)con la casa bolognese.

All’inizio di questo mese di aprile, ero alla ricerca di una moto da turismo (anche turismo veloce), che mi potesse divertire e portare a spasso con gli amici senza dover essere disteso su di un missile terra-aria poco maneggevole. Sono così andato a provare le endurone stradali che il mercato offre, cercando la mia nuova compagna.

La scelta era principalmente su BMW GS 1200, HONDA Crossturer 1200, YAMAHA SuperTenerè 1200.
Le ho provate tutte e tre, trovandole, ognuna per il proprio verso, buone moto da passeggio. La tedesca molto maneggevole con un motore gradevole come erogazione, la Yamaha maneggevole nonostante il peso, l’Honda con un gran motore ma pesantissima specie a bassa velocità.

Con poco entusiasmo mi stavo orientando ad una scelta tra la Gs e il Supertenerè, quando arriva il fatidico venerdì nel quale un mio amico-paziente mi suggerisce : ma perché non provi la Multistrada nuova ? Io ce l’ho da un anno e va veramente bene.
Ho dato ascolto a questa voce fuori dal coro e fuori da quelle che sono le mie tradizionali inclinazioni nippoteutoniche e mi sono recato alla Ducati (ma sono proprio io?!?).

Gentilmente mi hanno messo a disposizione una Multistrada 1200 S con sella ribassata e me ne sono andato a spasso per la provincia per una mezzoretta.
Non l’avessi mai fatto!!!
Come fu per l’Hayabusa, folgorato come S.Paolo sulla via di Damasco, sono rimasto stregato da una moto a dir poco eccezionale. Dalla ciclistica all’elettronica, dalla maneggevolezza al tiro ai bassi, dallo scatto alla docilità in “urban” mode, è una moto che non ha paragoni.
E così, dal venerdì al sabato, l’ho comprata.
La ritirerò giovedì prossimo.

Sarà mia cura darvi i dettagli dopo i primi km., sempre che Ducati abbia l’affidabilità delle mie precedenti scelte. Speriamo bene ed incrociamo le dita.

Doppio lamp a tutti
Il Dottore
immagini : S.Paolo da : www.vitulazio.24ore.it , Ducati Multistrada da www.multistrada.ducati.com

Ad ognuno di noi spettano 15 minuti di celebrità....alla faccia della privacy

2012-03-05T21:21:00.001+01:00

Vi e' mai capitato, mentre state camminando per strada, di imbattervi in una vostra foto ( per vostra intendo che raffigura la vostra faccia ) inserita in un cartellone pubblicitario ? A me si.....

Martedì scorso ero per lavoro a Merano e stavo andando dal Centro di Salute Mentale verso un ambulatorio in centro e mentre con passo baldanzoso sorpasso un cartellone pubblicitario , con la coda dell'occhio mi ci vedo raffigurato in bianco e nero : " Ma guarda.." penso " c'è una foto del blog su quel cartellone...." . Fatti quattro passi di numero , realizzo e vengo fulminato come se fossi stato morso da un serpente velenoso ( dei quattro passi appunto ) .

Ritorno incuriosito e divertito e mi dico: " e va bene , sarà sicuramente una conferenza sui blog e hanno inserito una foto tratta dal Motosupposta...." Purtroppo non è cosi.

Il titolo ed i relatori non hanno nulla a che fare con il nostro blog.

Date una occhiata alla foto sotto il titolo, sono proprio io che faccio capoccetta dal cerchio rosso.

La foto e' tratta da un post di luglio 2011. Per meglio capire ho ingrandito il particolare nella foto qua sotto.

Che dire , non mi sento di fare altro che un copia/incolla di una parte della civile mail che ho mandato agli organizzatori ( che manco a dirlo ,non hanno risposto ) per fare presente la situazione nella quale erano incappati :

La foto in oggetto , fa parte di un post scherzoso pubblicato sul mio blog : www.motosupposta.blogspot.com .

Mi sono autoritratto in treno mentre , dopo una disavventura motociclistica stavo rientrando mestamente a casa. La tristezza della foto e' volutamente esagerata e leggendo il post si capisce bene che poco ha a che fare con l'argomento della conferenza.

Invece , estrapolata dal contesto , il significato risulta totalmente stravolto.

Anche ammettendo ( e francamente non lo so ) che si possano saccheggiare impunemente , quando non espressamente vietato, le foto trovate in rete , credo sarebbe stato opportuno citare la fonte o se non possibile, mandare due righe al blog ( personalmente lo faccio ) comunicando l'uso della foto stessa, specie se ci sono interessi politici e sociali di mezzo.

Inoltre , poiche' il senso della foto è ironico , al titolare della medesima avrebbe potuto non andare bene che la propria faccia sia associata a foto di persone piu' o meno tristi,depresse o irate.

Ho voluto solo condividerre con voi le riflessioni fatte, tornando in auto a casa , sulla leggerezza con cui nell'era di Internet sia facile incappare in sviste mediatiche. D'altra parte , sono assolutamente certo della vostra buona fede e non posso fare altro che augurarVi il miglior successo per la conferenza in questione.

Ecco qua cari amici Motosuppostisti, per una volta , un post il cui argomento esula da quelli normalmente trattati in questo blog.

Quando camminate per strada, controllate sempre i cartelloni , su Picasa webalbum ci sono le facce di tutti noi..

A presto, in moto....( se riesco a cambiare la batteria ).

BMW Motorrad : .....'arda che moto.

2011-12-26T18:20:00.004+01:00

Cliccate QUI , o se preferite sul titolo del post, andate a vedere il nuovo video in Vimeo della Concessionaria BMW Bellan&Giardina .

Lustratevi tutto quello che potete e poi ditemi se non vi viene voglia di sentire che rumore fa la R 16 , oppure se non vi fareste un giretto sul sidecar da gara ( che di rumore ne fa abbastanza ).
A presto , in moto ( e per questa volta anche in sidecar ).

La foto che appare nel pc nel titolo è tratta dal video : BMW Motorrad di Giorgio Oppici

Buon Natale a tutte quante

2011-12-23T01:24:00.004+01:00

Due parole per fare gli auguri ai sidecar che , sotto un telo mimetico , aspettano di partire anche con il freddo.
Alle supersportive carenate che con il freddo, invece, col cavolo che escono e se ne stanno

ferme ,accarezzate da attillate coperture fatte su misura, in stoffe antigraffio leggermente felpate e opportunamente griffate sui lati.
Passerone tacco dodici da trattare con cura e rispetto.

Auguri , e son quelle che ne hanno maggiore bisogno , alle naked , perchè anche nell'era del riscaldamento globale, insomma, siamo pur sempre a Dicembre e andare in giro con le teste di fuori....

Ai boxer, dormienti nelle cuccie ed incatenati ai caricabatterie elettrizzati dall'atmosfera natalizia.
Bisogna meditare , perchè ci sarà sempre uno sprovveduto che chiederà : " Ma come mai si chiamano come le mudande ( proprio con la d ) ? ". E non saprà mai quanto sia vicino al vero.

Buone Feste alle custom vere o false, tristi perchè sotto i maglioni pesanti non si possono mostrare i tatuaggi, veri o falsi. Eppoi di feste della birra, in inverno , non ce ne sono tante.

Alle enduro stradali e non, maxi e non . Dormono , se sognano la sabbia o il fango dipende dai loro pneumatici . Si rigirano nel box sperando in una cura dimagrante e sportiva , ma sanno di aver conosciuto al massimo il dislivello dei marciapiedi e il viottolo sterrato della casa di campagna. Però che bella vita comoda....forse il Tenerè è meglio solo sognarlo.

Auguri ( tanti ) a quello scooter visto oggi ( giuro ), con un vero plaid da pic-nic, sventolante e con le sfranse , al posto della copertina figa .
Alle turistiche stracarenate, che ti fanno sentire come dentro una bolla, magari di aria tiepida , con le manopole riscaldabili a tutta manetta. e per questo viaggiano tutti i santi giorni dell'anno - ufficio , banca ,casa , fine settimana , ferie - e in totale fanno trentamila chilometri .

Buone Feste a tutte le anonime world bikes perchè , cariche di chilometri oppure no , anche loro vedono allungarsi i tempi per il pensionamento. E quando succederà non saranno contente, perché avranno di ritorno esattamente quanto avranno versato. Mai vissute passioni deliranti . Mi hai dato tot, e nei racconti ai nipoti, tot ti darò di ritorno.

Mi voglio allargare , facendo gli auguri anche agli scooter a tre ruote che mi inquietano e mi affascinano, perchè mi ricordano gli esperimenti genetici. A fine carriera credo finiro' su uno di quelli, perché il motto “ Mai senza “ sarà sempre valido. Temo che gli darò un nome e che possa essere Dolly.

Scordavo le anoressiche trialistiche. Acciughe senza sella con un targhino aerografato, un tempo amanti della natura e ninfe dei boschi ma povere e sputazzanti olio. Oggi ecologiche , straricche ma circensi abitatrici di capannoni industriali dismessi,stadi e piazzali di fiere. Auguri pure a loro e chiedo : " Ne è valsa la pena ? ".
Chi manca ?
Le motard, cattivissime e indisponenti , speriamo che il nuovo anno porti loro consiglio e la smettano di mettersi sempre di traverso.

Basta, tanti Auguri a tutti i Motosuppostisti e non e se qualche categoria è rimasta esclusa ( i Ciao per esempio) non arrabbiatevi ma riparate le mie mancanze nell'officina dei commenti.
Buon Natale e Felice Anno.

Millevaches , 82 abitanti ed un motoraduno annuale ( sono più i partecipanti degli abitanti )

2011-12-17T21:13:00.002+01:00

Ecco il post di Beppe che racconta il suo nuovo idilio francese ( se cliccate sul titolo, Wikipedia vi informera' sulla ridente località , evoluzione demografica compresa )

Nella colonna di destra ,come sempre su Picasa Web Album,trovate le foto del Motoraduno scattate da Beppe

Se volete, scrivete un post oppure lasciate un commento.....

A presto..in moto ( non in sidecar ).
Foto tratte da www.oppozit.fr

Carissimi Motosuppostisti ,

L’epidemia motoradunistica invernale è scoppiata in anticipo. Non potevo aspettare l’Elefantentreffen a fine Gennaio per guarire…

Così mi sono “accontentato” del Millevaches (si pronunzia milvasc, sc come “sciame”), rigorosamente in sella alla mitica “motocarrozzetta”.

Il viaggio è stato condiviso con un gruppo misto italo elvetico con due fantastici ultrasettantenni dallo spirito giovanilissimo. Tra le moto era presente una BMW 500 del 1959 dal comportamento ineccepibile.

Il raduno è più bello di quello tedesco per diversi motivi : maggiore accoglienza, minori costi, maggiore facilità di fare amicizia… le temperature sono più miti ma pioggia e nebbie possono far rimpiangere la neve. In buona sostanza si possono sintetizzare le differenze con questa considerazione: quando i tedeschi vedono arrivare gli italiani si incazzano… i francesi invece si preoccupano…

Forse ci considerano pericolosi, maldestri e imprevedibili… io non ho fatto niente per smentire: mi sono divertito un mondo a fare il “sidecar cross”

Con un gigantesco amico svizzero come passeggero che urlava felice tra lo sbigottimento dei presenti, pronti a schizzar via mentre mi arrampicavo d’impeto sul prato della collina e facevo lo slalom tra le tende… In tutto quasi 2000 km di freddo, pioggia, magnate, bevute, rifornimenti ed indimenticabili amicizie…

Poche ragazze, ma in compenso le moto erano tutte fantastiche, compresa la Enfield con motore Diesel e il GS con la tenda sul side… Folli pazzie dei motociclisti Galli…

“Au revoir”

Beppe Kawa

Cimento Invernale - Motostinco 2011 - Guarda le foto , leggi il post....

2011-11-19T10:13:00.001+01:00

Hanno partecipato nove baldi motosuppostisti ( non tanto baldi perche' la temperatura era quasi primaverile ) che si sono divorati otto ( uno si e' fatto tutta quella strada per mangiare un piatto di orecchiette annaffiate da acqua non gasata ) stinchi modello " Forst " con patate e contorni vari , piu' una birrozza , piu' un dolce di fine pasto . Il caffe' e' stato un traguardo.
Anche quest'anno , tra pattuglie con laser , soste al bar e navigatori impazziti il ritorno e' stato una vera e propria avventura.

Guarda le foto , qui a destra , in picasa webalbum , se vuoi lascia un commento.
A presto , in moto...

Motoraduno Motosupposta 16 Ottobre 2011 - Ecco come e' andata....

2011-10-16T20:07:00.001+02:00

Che dire , siamo partiti bene anzi benissimo....

Ci siamo fatti firmare il codone da Troy......

Ci siamo sistemati gli spoilerini sui caschi perchè....'sti cazzi...siamo o no dei professionisti ?

Ma poi ci siamo persi....ed il rumore delle mascelle ha superato quello degli scarichi e dei motori . Cosi tra una rissa con il cameriere.....

ed una foto di gruppo , l'ora del rientro è arrivata proprio in fretta.

Guarda l'album del Motoraduno qui a destra , e se vuoi lascia un commento....
A presto in moto.......anzi in Motostinco.

Ancora uno scritto del profetico Davide : a voi che avete fatto l'ultimo Motoraduno Motosupposta ricorda niente ?

2011-07-05T22:02:00.001+02:00

Verso l’ora dodicesima, i brontolii degli stomaci superarono il rombo dei bicilindrici.

Udito ciò, il sidecarista svoltò bruscamente verso un luogo deserto, vanamente inseguito dal resto della truppa e dalle loro maledizioni, già che la via si presentava stretta ed impervia.

Giunto in un luogo di suo gradimento, si levò dal suo strano trabiccolo isostatico e voltatosi all’indietro vide una grande folla e sentì compassione per le loro sofferenze.

Coloro che avevano ancora fiducia in lui (e magari un panino nascosto sotto la sella) gli si accostarono e gli dissero: "Il luogo è deserto ed è ormai tardi; congeda la folla perché vada al rifugio a farsi rapinare". (infatti i miscredenti erano già con le gambe sotto la tavola…)

Ma egli rispose: "Non occorre che vadano; date loro voi stessi da mangiare".

Gli risposero: "Ti è entrato un calabrone nel casco? Non abbiamo che cinque pani e una salamella!".

Ed egli disse: "Portatemeli qua".

E dopo aver ordinato alla folla di sedersi sull’erba, prese i cinque pani e la salamella e, senza neppure alzare gli occhi al cielo, prima ancora che lo aggredissero per rubarglieli, spezzò i pani e li diede alla folla già imbottiti.

Tutti mangiarono e furono saziati al punto che taluni stentarono a rimettersi in viaggio, accorgendosi solo a casa di aver preso la moto di un altro.

Quelli che avevano mangiato erano circa venti uomini (ma affamati come fossero cinquemila), senza contare le donne e i bambini (che in moto, così come un tempo, non contano nulla).

Foto tratta da www.pontilex.org