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Concierto de Aranjuez NOCTURNO DE CÁMARA PARA CUARTETO A PEDAL OPUS 64

2012-02-13T16:11:33.000Z

NOCTURNO DE CÁMARA PARA CUARTETO A PEDAL OPUS 64

El Real Sitio de Aranjuez siempre vale una excusa para ser visitado en bici, al igual que siempre se busca una excusa para hacer una nocturna. Así que aprovechamos la confluencia de los astros con la predisposición de Hedumaza para organizar un evento a la región del fresón.
El punto de partida, el carril bici de Fuenlabrada a la altura del Centro Tomás y Valiente.Justo dónde hay un aparcamiento de bicicletas en dónde curiosamente no podemos aparcar las bicis porque las ruedas de nuestras velocípedos no entran.

Cuatro bikers presentes. Hedumaza, organizador del cónclave, Sergio, Pablo (al que no veía desde el día de la Cebollera o Tres Provincias) y un servidor.
Salimos a ritmo tranquilo por el carril bici. Hace sol pero el fin de la jornada está cerca. El track original tiene modificaciones puesto que han vallado una zona de contenedores, Ni idea de dónde estamos, pero Hedumaza se lo conoce al dedillo. Atravesamos varios puentes. me eran familiares algunos tramos, pero ya todo me parece igual cuando se va yendo la luz. Pongo la iluminación del gps para ver en todo momento el track y evitar confusiones. Pasamos por Pinto. Poco después encendemos nuestros focos ya que transitamos por zonas con tráfico de vehículos y hay que dejarse ver.
Lo que en un principio era poca luz pasa a serla oscuridad más absoluta. Intuimos que hace frío porque de vez en cuando hay que subirse el buff para taparse la boca.
Pasamos por una pista con bastantes irregularidades. Hedumaza avisa que la rueda trasera le va floja, así que sospecha que ha pinchado. Al final de la pista, paramos en una plazoleta con una rotonda. Aprovechando la luz de las farolas, hacemos una parada para reparar la rueda y tomar algo. El pinchazo se resuelve con un spray de espuma.
Reanudamos la marcha, entrando en un camino de tierra ascendente. A las pocas decenas de metros Sergio se percata de que ha pinchado. Oscuridad absoluta. Nuestros focos alumbran sobradamente, pero preferimos retroceder hasta la rotonda iluminada de nuevo. Hedumaza le da el spray de espuma, que todavía tiene un resto suficiente para sellar la rueda. Retomamos el camino, pero unos cuántos kilómetros más adelante, Hedumaza pincha de nuevo en la misma rueda. No queda más remedio que cambiar la cámara, pero esta vez a la luz de nuestros focos.

Una vez solventado el problema, aumentamos el ritmo de marcha para intentar recuperar el tiempo perdido. Pasamos por varias poblaciones, Hedumaza conoce bien las rotondas y pasamos una vía pecuaria muy ancha. Un grupo de cuatro ciclistas es muy fácil de controlar, y nos vamos alternando tanto adelante como atrás. Parece que no vamos a llegar nunca, y es que la oscuridad desorienta bastante.
Llegamos entonces al paso subterráneo que tanto preocupaba a Hedumaza. Afortunadamente no habia ni gota de agua y proseguimos a buen ritmo.
Por mitad del camino aparece un ciclista de frente a nosotros sin casco y sin luces de ningún tipo. Seguimos aumentando el ritmo y al rato reconozco los árboles a ambos lados de la carretera. Hedu, esto ya es Aranjuez,¿ no?.
Entramos en Aranjuez y nos dirigimos directamente a hacernos la foto en el Palacio Real.
Un vigilante nos previene… -No pueden estar aquí con las bicicletas.
-Sólo nos vamos a hacer una foto y nos vamos
-De acuerdo.
No estuvimos lo suficientemente vivos, puesto que teníamos que haberle pedido que hiciera de fotógrafo.
De todas formas, llevábamos prisa por saber a que hora salía el tren, así que fuimos directos a la estación, dónde justo a los cinco minutos de tener nuestros billetes salía el tren. Retorno al hogar, a la luz y a la civilización, no sin antes hacer de las nuestras en el tren.

Video.
Track del recorrido

Participa en una encuesta sobre cicloturismo.

2012-02-10T08:30:00.000Z

Encuesta sobre cicloturismo. Universidad de Córdoba

Andalbike colabora en el desarrollo de un proyecto fin de Master de la Universidad de Córdoba. En este proyecto se pretende diagnosticar y estudiar las posibilidades de un producto de cicloturismo en el valle de los Pedroches. Os proponemos vuestra colaboración completando el cuestionario adjunto para conocer las necesidades del cicloturista con el fin de mejorar el diseño de la ruta y los servicios que pueden ofrecer las distintas empresas locales.

Andalbike está colaborando en el Proyecto “Diagnóstico y estudio de la potencialidad del producto turístico: cicloturismo en el Valle de los Pedroches”que está llevando a cabo la alumna del Máster en Desarrollo Rural Territorial de la Universidad de Córdoba Belén Caño, dirigida por D. Ivan Parrillo. El objetivo del Proyecto es determinar la potencialidad de la comarca de Los Pedroches para el desarrollo de iniciativas turísticas relacionadas con el cicloturismo así como detectar las necesidades y motivaciones de los actuales y futuros clicloturistas que se acerquen a esta comarca a recorrer sus infinitas posibilidades ciclables.

El Proyecto pretende vertebrar el territorio mediante una ruta por ser una fórmula perfecta para integrar a las distintas empresas locales de turismo activo, hostelería y restauración, y así conseguir la implicación de todos los municipios. De esta forma se pretende que el cicloturismo sea una herramienta que contribuya a un desarrollo turístico sostenible de la comarca.

Desde Andalbike os proponemos vuestra colaboración completando el cuestionario adjunto que pretende conocer las necesidades del cicloturista para mejorar el diseño de la ruta y los servicios que pueden ofrecer las distintas empresas locales.

Por favor, rellénalo y envíanoslo a info@andalbike.com. Estarás ayudando a mejorar el cicloturismo en Andalucía.

Muchas gracias por tu colaboración.

• Descarga Formulario:
	EncuestaCicloturista.doc

Enlaces de interés para más información sobre la comarca:

- Asociación para el Desarrollo Rural de la comarca de los Pedroches: http://www.adroches.org/

- MTB Los Pedroches. Conoce la comarca cordobesa de Los Pedroches desde la bici: http://mtblospedroches.blogspot.com/

Marcha Popular en apoyo Alberto Contador

2012-02-09T07:30:00.000Z

El próximo domingo 12 de febrero de 2012 se celebrará en Pinto una Marcha Popular en apoyo de Alberto Contador organizada por SurBike. El salida será a las 12:00 hora desde el Parque del Egido de Pinto.

Una vez en la plaza del Ayuntamiento, las personas que lo deseen, podrán decir las palabra que ánimo y apoyo en favor de Alberto Contador.

Sevilla-Marrakech MTB

2012-02-06T05:30:00.000Z

La primera edición de la Sevilla-Marrakech se celebrará entre el 30 de septiembre y el 13 de octubre de este año.

¡UNA COMPETICIÓN ÚNICA!
12 ETAPAS
2 CONTINENTES
1.200 KILÓMETROS

El "boom" del mountainbike hace cada poco tiempo aparezca un nuevo reto que busca motivar a los aficionados. La organización de la Sevilla-Marrakech nos vende la prueba como uno de los mayores desafíos deportivos de nuestro tiempo, donde el aficionado se podrán medirse a los más importantes corredores del circuito mundial de mountain bike.

Una carrera por etapas en bicicleta de montaña en la que el sacrificio, la superación personal y la fortaleza psicológica serán los grandes retos. La meta en cada etapa representará un desafío de excepción.

La Sevilla-Marrakech está diseñada como una competición por equipos compuestos por dos personas. Los equipos deberán correr juntos a lo largo de cada etapa y llegar juntos a la meta. La edad mínima de participación es de 18 años cumplidos antes de que la carrera se lleve a cabo y se establecen cinco categorías para la clasificación final:

• MASCULINA
• FEMENINA
• EQUIPOS MIXTOS
• MASTERS (los dos corredores deben tener al menos 40 años de edad cumplidos al inicio de la carrera)
• EQUIPOS DE RELEVOS(cuatro corredores por equipo)

La primera edición contará con una inscripción máxima de 250 corredores, 125 equipos, cantidad que podrá aumentar en sucesivas ediciones hasta 500 participantes, en un horizonte de tres años.

Al ser la primera edición poca información podemos tener de la organización, lo que si sabemos son los precios de inscripción, que casi llegan a los 2000€.

¿ Será la Sevilla-Marrakech MTB una alternativa a la Titan Desert?

+ info: http://www.sevillamarrakech.com/

Bicicletada en torno al Guadarrama

2012-01-31T21:00:00.000Z

Hoy me he marcado una ruta que llevaba tiempo queriendo hacerla, y como el otro día, la que organizó nuestro buen amigo Trámites, se me quedó en el tintero por motivos laborales, hoy que tenía libre me he decidido ha hacer " la mía personal "... antes de nada he de decir que HOY HE PETAO... pero en toda regla... y encima solo je je je ;-) he llego a casa conpletamente exhausto, con unos pinchazos tremendos en las piernas y... bastante magullado... sigue leyendo ;-)

Mi idea era meterme una peazo ruta de las que hacen época, pero me he visto en la imperiosa necesidad de acortarla... y aun así, wikilock me dice que solo he hecho 71 km... lo que wikilock no sabe es que me he extraviado en bastantes ocasiones y creo que he podido llegar facilmente a los 80 km...

Me he levantado tarde, no tenía muchas ganas de madrugar, y como hoy no tenía nada que hacer ( el trastero ya está casi terminado ;-) ), me he decidido a salir ha hacer esta ruta.

Tenía ganas de volver a rodar por el Monte de Batres, pero en esta ocasión he aprovechado para hacer una pequeña comprobación... quería saber si la pasarela que hay sobre el Guadarrama se puede usar para pasar al otro lado del río, y así preparar otras rutas por esta zona, y poder cruzar por allí. de paso, por que voy a negarlo, llevaba tiempo con ganas de rodar por parte inferior de la cara Oeste del monte, un estrecho camino que discurre entre la maleza y el rio... y la verdad es que ese tramo no me ha defraudado es precioso.

Mi primer objetivo estaba fijado en el Parque de Humanes... tantas veces he pasado cerce de él, que me prometí acercarme en alguna ocasión a visitarlo... y hoy ha sido el día... Modesto y recogido parquecillo, repleto de árboles y con un flamante laguito donde hay tanto pato y tanta oca que casi casi no cojen en él.

Desde aquí, he puesto rumbo a mi segundo objetivo, el eucaliptal de Griñón... desde que en una ocasión Jota hablara de él en el foro, estoy con la " cosa " de acercarme ha verlo... y hoy ha sido el momento... no es que sea muy extenso, pero... una vez que te introduces en él, pierdes la noción del tiempo... invita ha realizar una paradita y " respirar " la tranquilidad que destila.

Desde el eucaliptar he puesto, nuevamente, rumbo a y tercer objetivo... La urbanización Monte de Batres. Para llegar hasta la urbanización he tomado el camino de Serranillos para desembocar en la Cañada Real Toledana.

He atravesado la urbanización y he llegado a una pasarela que hay sobre el Guadarrama, al otro lado de la urbanización Monte de Batres, la cual ya tenía conocimiento de ella, pero no sabía si se podría usar para cruzar el río... he quedado bastante satisfecho, pues, aunque cuenta con una puerta enrejada y cerrada con un macrocandado... se puede acceder a ella por los laterales, ya que su pasamanos no cuenta con enrejado y es lo bastante ancho como para que quepa la bicicleta.

Tras dejar la pasarela, he tomado rubo sur, tras atravesar una cancela que impide el acceso a vehículos a motor y donde se inicia la senda que corre paralela al ría hasta la carretera N-404. Esta senda cuenta, en total, con 4 cancelas, tres de las cuales hay que abrir y cerrar tras pasarlas.

Tras llegar a la carretera, he hecho mi primera parada de abituallamiento, en la gasolinera que hay justo en frente

He recuperado fuerzas tras engullir una barrita energética y una cocacola... he aprovechado para comprobar la presión de las ruedas y rellenar el bidón con agua embotellada.

Tras una parada de no más de 15 minutos, he puesto rumbo a mi siguiente objetivo... El Álamo y para ello me he desviado, a la izquierda, en el primer camino que cruza la carretera nada más cruzar el guadarrama... el camino inbitaba a rodar con alegría por él, y tanta alegría le he puesto que me he pasado el segundo desvio a la derecha que era por donde tenía que tomar... cuando me he querido dar cuenta, estaba a villa por saco de él... así que, con resignación me ha tocado desandar lo andado... este nuevo camino me ha llevado hasta el Álamo si tener que volver a desviarme.

Ya en el Álamo, las piernas han empezado a darme algún que otro aviso, por lo que he parado unos minutos en un pequeño parque que hay casi a la entrada y he logrado recuperarme.

Nuevo objetivo marcado... navalcarnero... así que he atravesado el pueblo para tomar dirección norte por el camino de los Carboneros., el cual me tenía preparada una desagradable sorpresa en forma de aparatosa caida...

El camino conduce casi en linea recta, hasta un pequeño arroyo que hay a medio tramo antes de llegar a la R5... el arroyo estaba seco... pero eso es lo de menos. Tras superar unas serie de pendientes, el camino cambia de inclinación, ahora su tendencia es " hacia abajo ", y confiando de mi, me lanzo por él a toda velocidad... voy sorteando, con cierta soltura, cuantos baches y piedras acierto a encontrar... a lo lejos ya veo el arroyo... pero es un estrecho arenal... decido no aminorar la velocidad... que a esas alturas rondaría los 35 km/h... cuando llego a la altura del arenal compruebo erróneamente que lo puedo atravesar sin aminorar la marcha... pero cuando ya estoy prácticamente encima de él descubro los bancales de arena escoden una estrecho surco... no era muy ancho ni muy profundo, pero, al verlo, intento saltarlo... pero se ve que he calculado mal el momento del salto, pues cuando e ido a saltar, la rueda se ha introducido en el surco y la bici me ha hecho un caballito mientras saltaba por el aire... se me ha puesto vertical al suelo y no he tenido tiempo para nada más, de repente me he visto lanzado hacia atrás y al caer al suelo, la bici me ha arrastrado unos metros, pues las calas no me habían soltado... la badana a amortiguado el golpe, pero mientras me veía arrastrado por el suelo, y con temor a que la bici me cayera encima, me he girado a la izquierda y he logrado soltarme los pies... pero la mala suerte a querido que me desollara todo el cachete izquierdo. A todo esto, la bici a dado un porrazo tremendo en el suelo tras darse la vuelta en el aire... tal ha sido el trastazo que ha dado que la rueda trasera se ha soltado de horquilla... no ha salido disparada porque la cadena y el cambio lo han evitado... a habido un momento en que casi no podía moverme, pero tras reponerme, he sacado la herramienta y recolocado la rueda... para mi sorpresa, no le ha pasado nada a la bici... menos mal, al me llevaría hasta el final de la ruta, pues no era cuestión de abandonar... a la altura de la ruta en que me encontraba... ya no era viable , así que, muy dolorido y magullado, he proseguido... creo que esta caída ha mermado mucho mis fuerzas, pero he seguido como he podido... ya no podía pedalear muy deprisa, pues me dolía bastante el trasero, el brazo y la pierna... cada vez que pedaleaba parecía que me estuvieran clavando agujas.

A un ritmo más bien lento, tras el accidente, he llegado a Navalcarnero, donde he optado por el carril bici que baja desde la plaza de toros ... tras empalmar con otros carriles bici, he llegado al descansadero de Mari Martí... donde he parado a descansar unos minutos.

* A partir de aquí el teléfono se me ha quedado sin batería y ya no he podido sacar más fotos.

Tras reanudar la marcha, he vuelto a confundir el track y me he adentrado en la arboleda... algo me decía que no era por ahí, así que he decidido regresar al descansadero... al llegar de nuevo, el gps a emitido un pitido que me ha hecho suspirar de alivio... " está vivo y sigue conmigo "... he tomado la nueva indicación que mostraba su pantalla y he llegado, al poco, al flamante puente de hierro. Al otro lado he vuelto a parar para tomarme mi último gel, llevaba un dolor bastante molesto en el trasero brazo y pierna que me impedían pedalear agusto... a paso de tortuga he recorrido el trecho de via verde que hay desde el punte hasta la depuradora del soto. Una vez aquí, me he desviado para pasar al otro lado de la carretera extremadura... más adelante he tomado a la derecha por un camino que me ha llevado hasta la avda de Portugal, donde me esperaba el carril bici... desde aquí he ido a regañadientes, los dolores no cejaban y las fuerzas se me han visto alarmantemente mermadas... para colmo, me había quedado " sin munición "... iba bastante mal... tanto que me he visto obligado a parar en un banco de la avda a de Extremadura... estaba fundido, cada pedalada que daba iba acompañada de dolor... ahora se había unido a la fiesta una serie de pre aviso de tirones musculares en mis piernas " lo que me faltaba ya "...

Tras un rato parado y estirando un poco las piernas, me he vuelto a poner en marcha, aprovechando la escasa pendiente del carril bici, lo he recorrido con la inercia que iba tomando la bici... el rato que he estado parado y el largo tramo de leve bajada del carril bici me ha permitido recuperar algunas fuerzas, que me han permitido llegar hasta el restaurante La Independencia... poco después, y en vistas de que las fuerzas me estaban abandonando, he decidido poner pie en tierra y cruzar la R 5 a " empujabike " ( joer, me ha dado rabia empujar la bici, ya que llevaba ya varias salidas en las que no ponía el pie en tierra para empujar )... al otro lado, he aprovechado la inercia de la bajada y con un poquillo de esfuerzo he llegado al carril bici " venga, ya me queda muy poco "... me he acordado de un asador de pollos que hay dos o tres avenidas más allá y me he acercado para comprar agua ( desde poco después de entrar en móstoles llevaba el bidón vacío ) y un acuarius que me ha devuelto la vida... me he sentado en un banco para tomármelo... y tras unos minutos, las molestias de las piernas desaparecen... " vuelvo a tener gasolina... pero hasta cuando "... como me he visto con fuerzas renovadas, le he imprimido más alegría a la bicicleta... a pesar del dolor provocado por la caída... he logrado llegar a casa completamente exhausto y muy dolorido... menos mal que la ducha se inventó para algo... por cierto, ahora mismo estoy sentado de mala manera, pues no me puedo casi ni sentar je je je ;-)

Track de la ruta

Comienza el Open MTB Comunidad de Madrid

2012-01-31T20:28:01.000Z

La edición de 2012 estará compuesta por cuatro pruebas con opción a una quinta, la cual, en caso de celebrarse, quería anunciada antes del 11 de marzo.

El calendario del Open MTB Comunidad de Madrid Lider Ropa Deportiva será el siguiente:

5 febrero: Tres Cantos
11 marzo: Villa del Prado
15 abril: Ciempozuelos
20 mayo: Becerril de la Sierra
24 junio: Aún por determinar

¿Os imaginais que un año haya representación del club MTB Leganés en el Open de Madrid?

A la Vereda del Fraile en Bus y free

2012-01-29T22:00:00.000Z

Un año más el club MTB Leganés participará el próximo 22 de abril en la VII Marcha MTB "Vereda del Fraile".

Debido al gran número de socios que se trasladarán hasta la localidad toledana de Sonseca para participar en la marcha MTB, la Junta Directiva ha decidido facilitar a los socios el transporte totalmente gratis.

Queremos dar las gracias a nuestros patrocinadores, MINTSA y Orfebrería Castellana por financiar el coste del autobus a los socios del club MTB Leganés.

Los No Socios que deseen utilizar el servicio del bus deberán abonar 6 € en la cuenta del club (3146 8101 21 2508764129). En principio hay 15 plazas libres.

La hora aproximada de salida será las 7:00 horas y la hora de regreso sobre las 17:00 hora, después de pasar una jornada de mountainbike por los magníficos parajes de los Montes de Toledo y disfrutar una inmejorable calderetaofrecida por nuestros amigos del C.C. Sonseca. (más adelante se fijarán el lugar y horario de salida).

Por útimo, no retraseis el pago de la inscripción, ya que las 700 primeras inscripciones tendrán derecho al magnífico maillot que nos obsequiarán.

Descripción de la Marcha Vereda del Fraile

El recorrido constará de unos 55 kms con un grado de dificultad física media y técnica alta, especialmente durante unos 20 kms que recorren las laderas de los Montes de Toledo.

La salida tendrá lugar en el Polideportivo de Sonseca, a las 9,30 h, por lo que se ruega a los participantes que estén al menos media hora antes del inicio en el lugar señalado.

Como cualquier marcha cicloturista, no es competitiva, sino un reto personal de cada participante y una forma de contacto con la naturaleza.

El precio de la prueba es de 20 euros para todos los inscritos y en esta edición queremos batir el record de asistentes, para lo que hemos preparado 700 maillots conmemorativos del evento para los primeros 700 inscritos. Además de este regalo, la inscripción da derecho a, sorteo de regalos al final de la prueba, avituallamiento intermedio y comida al final de la prueba, así como duchas y limpieza de bicicletas. Toda la prueba está asegurada a través de una póliza de accidentes para todos aquellos que cumplan de forma adecuada el Reglamento de la Prueba y se haga uso del casco obligatorio.

Manifestación en defensa del Camino de Romanillos en Majadahonda

2012-01-27T22:08:04.000Z

¿Cuantas veces habremos ido por el Camino de Romanillos? Y visto los carteles avisando de estar en Finca Privada pues ... parece que podemos pasar por esos caminos.

El próximo sábado 28 de enero, la Asociación Amigos de los Caminos ha convocado una manifestación en defensa del Camino de Romanillos y Vías Pecuarias. El motivo es intentar presionar a las autoridades pertinentes para que "no se pongan verjas y puertas al campo", indican desde esta asociación. El recorrido permitirá ver algunos de los aspectos que ofrece la situación "y actitud de los propietarios de las fincas colindantes, con todo tipo de impedimentos, carteles intimidadores, candados , puertas soldadas, abandono de lo que tenían que cuidar y advertencias a los paseante y usuarios del camino de que están en una finca particular, perteneciente a la rama inglesa de la Duquesa de Alba", aseguran.

La manifestación, que cuenta con autorización de la Delegación del Gobierno, partirá a las 11:00 horas del aparcamiento frente al restaurante NOHA (antiguo OMA) que es el descansadero de la Vereda de la Venta de San Antón en la carretera M-516 de Majadahonda a Boadilla del Monte, en el limite municipal entre Majadahonda y Boadilla del Monte. El recorrido, de casi ocho kilómetros, llevará a los manifestantes por las calles Playa de Formentera, Playa de Castro Urdiales y Vallefranco para coger el camino de Romanillos, límite entre los municipios de Boadilla y Majadahonda.

A la manifestación acudirán también miembros de Ecologistas en Acción. Los detalles del recorrido, itinerario y autorización, se puede consultar en http://www.facebook.com/events/340373525982052 y también en el blog http://amigosdeloscaminos2012.blogspot.com/2012/01/manifestacion-por-la-defensa-del-camino.html.

ASCENSION A LA COVATILLA

2012-01-27T09:51:23.000Z

LA COVATILLA

(Categoría especial)

La verdad es que llevábamos tiempo con ganas de subir a la Covatilla, pero por distintas razones no cuadraban las fechas.
Así que esta vez se alinearon lo astros y en el mes de Agosto, que disfrutando de mis vacaciones en El Valle del Jerte lo tenía cerca y Jero con un evento familiar en Gilbuena, que está pegando a la Covatilla, nos pusimos de acuerdo para preparar la ascensión un 28 de Agosto.

Los ciclistas que conocemos y que habian ascendido ya en mas de una ocasión, no hacían mas que repetirnos que era muy dura, que había que tomarselo con tranquilidad, pero hay veces que las ganas y la ilusión por conseguir algo te hacen sacar fuerzas y conseguir el reto, y mas sabiendo que el fin de semana siguiente, quien llegaría a ésta cima serían los integrantes del pelotón de la vuelta ciclista a España.

Y la verdad es que tenían razón, si contamos que los descansos eran del 9% y del 10% y te venían de lujo os podéis hacer una idea de los rampones, bueno podeis ver la altimetría a continuación.

En definitiva, me encantó la ascensión, espero repetir esta privamera, pero claro me gustaría que fuese con los integrantes de éste club que se quieran apuntar. Lo podemos hacer en un día puesto que tampoco está muy lejos.

¡Y qué cumplas muchos más!

2012-01-25T14:47:53.000Z

Llevados en volandas por la euforia 18 luciérnagas pedalean por Venta de la Rubia.

Cuatro años de rutas con MTB Leganés, y para narrar esta última gran ruta empiezo por el final ¿por qué? Pues cualquiera de los que rodaban para completar la ruta lo sabrá, o nuestro gran equipo de asistencia en ruta (Susana, Javi, Ata MUCHAS GRACIAS), y algunos miembros y los socios de MTB Leganés también sabrán a que me refiero.

Cuatro años de compañerismo, amistad y buen ambiente descubriendo las mejores virtudes que un ser humano pueda ofrecer. Una idea sin más aspiración que la de no salir a pedalear solos, convertida en un huracán de aire fresco.

Tengo la suerte de haberlo vivido casi desde el principio, y muchísima más por haber rodado con vosotros, pero por supuesto no soy el motor de nada, todos sabéis quien empezó esto, yo simplemente tuve la suerte de haber estado allí y desde mi modesta óptica poderlo narrar.

Fue para el III Aniversario de MTB Leganés cuando se propuso dar la vuelta a El Pardo desde Leganés, tuvimos un otoño y un invierno que lo fueron y los elementos nos vencieron. Teníamos que sacarnos la espina así que se decidió repetir este año 2012 también.
Esta vez partíamos con ventaja, por la experiencia acumulada, por este invierno seco y por que esta vez teníamos un coche escoba de categoría.

A las 8:15 de la mañana comenzamos la ruta no me pidáis cuantos bikers, desgraciadamente JCPotenciano no pudo salir con nosotros debido al fallecimiento de su tío, una pena, seguro que hubiera acabado la ruta es un biker mas fuerte que el vinagre.
Llegamos a la CDC por Aluche para no perder tiempo en el Museo del Aire, un frio que casi casca a más de uno nos invita a entrar en el Urogallo para esperar a los ciclistas que desde allí comenzarían el recorrido. ¿Se puede pedalear sin dedos de pies y manos? No hay respuesta, a mediodía hará bastante sol, ya entraremos en calor.
Al llegar a Pitis nadie abandona y en las cercanías de la tapia del Pardo nos esperan Biker TB y Carlos con su reclinable.

Una hilera de dragones acomete el siguiente tramo, las divertidas trialeras y senderitos entre la tapia del Pardo y el ferrocarril que van hasta El Goloso. En esta parte nos cruzamos con otro grupo de ciclistas que atendía a un compañero que se había fracturado la clavícula, es una zona un tanto técnica y por suerte nuestro grupo no tuvo ningún incidente, desde aquí le deseamos la más pronta recuperación.
Tomamos el carril a continuación porque llevábamos retraso según nuestro horario, nos esperaba Susana con el primer avituallamiento del día en la confluencia de la colada de Valdeloshielos con el carril bici de la carretera de Colmenar. En este punto se dan la vuelta los compañeros que por diversos motivos familiares o físicos no pueden afrontar el resto de la ruta, gracias compañeros por habernos acompañado hasta aquí. Mención especial a Javi Velo que abandona por su maltrecha rodilla pero se queda en el coche escoba con Susana, arropándonos todo el día, muchísimas gracias Javi, detalles como el tuyo hacen entender porque es tan grande este club.

Sin embargo creo que continuamos 25 si no me equivoco, esto tiene buena pinta, el año pasado éramos 12. Nos queda por delante el tramo más duro quizás, la rápida bajada de Valdeloshielos hasta el arroyo Tejada, que esta vez presentaba un cauce más amable, la subida junto a la tapia del Pardo hasta el mirador de Valdelaganar y la bajada hasta los pies del monte de la Marmota para tomar los técnicos senderos que llegan hasta el puente homónimo. Durante este tramo nos abandona Gero Trotón, una lástima, seguro que hubiera terminado también.

Durante la obligada parada en el puente de la Marmota, Nachete busca un apaño para sujetar su sillín, ha perdido el tornillo que lo mantiene fijo a los raíles de la tija y todos nos lo estábamos imaginando como la monja en bicicleta del “eskéch” de Martes y Trece. Mientras tanto llega en su reclinada Carlos, afrontando la bajada final del Marmota sin desmontar, todos miramos asombrados.

Concluida con éxito la reparación del sillín de Nachete, decidimos continuar. José Ramón, Biker TB y Carlos se vuelven hasta Colmenar, gracias compañeros a vosotros también.
El resto iniciamos el ascenso desde la garganta del rio hasta las “pestosas” pistas que conducen a la carretera de Hoyo. Pedalearemos unos kilómetros por la misma hasta el Cuartel de Ingenieros donde nos esperan unos reconfortantes bocadillos preparados por nuestros compañeros Javi y Susana. En este punto Ata, que se había metido entre ceja y ceja sacarse la espina como el resto, decide retirarse, lleva una temporada larga en el dique seco y opta por no lastrar al grupo, ánimo Ata habrá que acompañarte otro día para que tú tambien te saques la espinita.

Tras el suculento avituallamiento y su rápida digestión, lo que nos queda por delante es un tramo de rápida bajada por los Peñascales hasta la urbanización de Las Matas, y desde ahí un recorrido semiurbano en paralelo a la vía del tren hasta la estación de las Rozas, donde nos esperan otra vez nuestros compañeros Susana, Javi y Ata, de verdad que gran ayuda.

Nos encaminamos hasta la “granja de abrojos” ¿será tan determinante como el año pasado?, es el único paso que conecta el Monte del Pilar con el Pardo y parece que los cultivan hay miles de ellos, por si acaso todos los dragones presentes habíamos cargado cámaras y cubiertas con todo tipo de ingenios antipinchanzos.
Al otro lado ya en Majadahonda, hay una gasolinera donde comprobamos los estragos causados por los abrojos, si aquí cobraran a los ciclistas se forraban. Son unos cuantos compañeros los que han de reparar y algunos que si no es por la asistencia una vez más de nuestro equipo de apoyo, no hubieran continuado.

En ese momento miré la hora, las 17.00 horas, mucho más pronto que el año pasado, no hay duda de que íbamos a terminar. Algunos estábamos ya un poco tocadillos, pero nos quedaba por delante un terreno por todos conocido, aun quedaba luz, todo iba de cara. Solo había que pedalear, no hacia falta pensar.
La euforia nos llevó en volandas de vuelta a San Nicasio, donde nos esperaban nuevamente nuestros compañeros, Susana, Javi, David, Silvia, Candela, Adriana, gracias.

Me dejo muchas anécdotas, detalles de la ruta, apuntes culturales e históricos, pero ¿como resumir casi 12 horas de ruta, de risas, compañerismo y amistad? No me hubiera importado que hubieran sido 12 más.

¡Feliz cumpleaños Dragones!

MTB 4 Estaciones

2012-01-24T20:30:02.000Z

Un circuito de marchas de mountain bike con pruebas emblemáticas y de prestigio dentro del calendario nacional.

Desde la empresa de eventos Last Lap, pionera en organizar competiciones de mountain bike en nuestro país, hemos diseñado un circuito de pruebas bajo un mismo concepto, repartidas durante todo el 2012. Organizaremos una prueba en cada estación del año con un toque diferenciador y de calidad.

Circuito "MTB 4 estaciones":

		INVIERNO: 29 de enero con la XXI Clásica de Valdemorillo

		PRIMAVERA: Mayo, La Ruta de los Vinos (San Martín
		de Valdeiglesias)

		VERANO: 15 y 16 septiembre, Marcha MTB Festibike
		(Las Rozas)

		OTOÑO: Octubre, La Ruta Imperial (San Lorenzo de El Escorial)


	¡¡Importante!!, para todos los que participéis en las cuatro pruebas del circuito se os premiará con el maillot oficial MTB 4 estaciones que se entregará en la última sede.

Dentro del "MTB 4 estaciones" encontraréis diferentes concursos y sorteos donde podréis conseguir importantes regalos e inscripciones gratuitas para el resto de pruebas del circuito y además, después de cada cita podréis descargaros gratuitamente vuestra foto en acción en cada prueba en la que participes.

En www.mtb4estaciones.com encontraréis toda la información del circuito y los que todavía no os hayáis apuntado a la XXI Clásica de Valdemorillo podréis realizar vuestra inscripción a través de esta página web. Si ya habéis formalizado la inscripción a través de www.lastlap.com, no hace falta que volváis a inscribiros.

Vídeo promocional de la Marcha Cicloturista GP Canal de Castilla

2012-01-19T13:00:00.000Z

La I Marcha Cicloturista GP Canal de Castilla se celebrará el sábado 7 de julio de 2012, con los tramos no asfaltados de esta histórica obra de ingeniría hidráulica como eje central. Serán de nuevo más de 200 Km en los que la variedad será la protagonista, con pasos por pueblos escénicos, cotas y tramos especiales (sirgas, carreteras blancas y tramos adoquinados)

En el siguiente vídeo promocional nos podemos hacer una idea de lo que nos encontraremos si participamos en la próxima edición de la marcha cicloturista.

+ info: gpcanaldecastilla.com/

CURSO DE CONDUCCIÓN MTB - Especial Chicas

2012-01-19T10:30:00.000Z

El curso se desarrollará durante el fin de semana del 24 y 25 de Marzo en el Bikepark de La Fenasosa, donde se impartirán las clases teóricas y prácticas. Habrá dos niveles, iniciación y nivel medio, ambos personalizados.
+ info: chus@chuscastellanos.es

III RUTA DE LOS PALACIOS-2012

2012-01-19T09:30:00.000Z

Despues de dos ediciones, en la de este año la intención es variar el recorrido e incluir algunas novedades.

El trazado no será el mismo ya que en este año se incluira el Palacio de Riofrio y el Pardo y se excluira el Escorial.

En cuanto a las fechas, estoy barajando el mes de Mayo y el día dependerá sobretodo por temas de trabajo y la gente que quiera participar en el. Lo normal sería realizarlo entre semana ya que se está condicionado por los horarios de los trenes hacia Segovia. Entre semana, llega a esta localidad el primero a las 10:15 de la mañana y los fines de semana el primero poco antes de las 12 .

Bueno esto es de momento el inicio del proyecto, ahora solo queda preparar el recorrido definitivo, probando y explorando algunos tramos que se incluiran para ir dando forma al evento.

Trak del año pasado:

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1804340

Videaco del Maeztro Javi Martin:

http://www.mtbleganes.com/video/los-4-fantasticos-de-segovia-a-aranjuez

PDT: A PIMPOYO, KIKE Y JUANMA AGRADECEROS VUESTRA IMPLICACIÓN Y COMPAÑIA EL AÑO PASADO Y AL RESTO DEL CLUB MTBLEGANÉS POR EL FINAL DE FIESTA.

Brevets organizadas por la PC Pueblo Nuevo

2012-01-17T23:00:00.000Z

Hace unos meses escribía una entrada en el blog de MTB Leganes sobre los Brevets y Randonneurs. Ha llegado el momento de plantearse participar en una estas pruebas de larga distancia no competitivas, en las que hay que ir sellando el carnet de ruta en los pueblos donde hay control. En el brevet 200 hay un tiempo máximo de 13,5 horas para terminar el recorrido.

Si te gusta, tienes brevets de 300, 400, 600 y superbrevets de 1200 kms como la Madrid-Gijón-Madrid, cuya tercera edición se hará en el 2013 ó la legendaria y mítica París-Brest-París que se acaba de celebrar en agosto de este año y en la que algunos hemos podido participar y culminar con éxito, la próxima edición se hará en 2015.

Si quieres leer sobre los brevets, puedes consultar en www.randonneurs.es

A continuación os muestro el Calendario de las Brevets organizadas por la P.C. Pueblo Nuevo para el año 2012.

Yo intentaré participar en la primera. ¿me acompañais?

*BREVETS DE RANDONNEURS MONDIAUX*

BREVET 200 KM

BREVET 200 KM

BREVET: 300 KM
CLUB ORGANIZADOR: GDC PUEBLO NUEVO FECHA: 28-ABRIL-2012
LUGAR DE SALIDA: Polideportivo "Duque de Algete" HORA SALIDA: 6:00 h

BREVET: 400 KM
CLUB ORGANIZADOR: GDC PUEBLO NUEVO FECHA: 18-MAYO-2012
LUGAR DE SALIDA: Polideportivo "Duque de Algete" HORA SALIDA: 20:00 h

BREVET: 600 KM
CLUB ORGANIZADOR: GDC PUEBLO NUEVO FECHA: 9-JUNIO-2012
LUGAR DE SALIDA: Polideportivo "Duque de Algete" HORA SALIDA: 06:00 h

• Descarga Hoja Ruta y Calendario:
	Hojas de Ruta de las Brevets de PC Pueblo Nuevo

REGLAMENTO DE BREVETS DE RANDONNEURS MONDIAUX
Artículo 1: Solamente el Audax Club Parisien tiene el poder de homologación en el mundo entero. Cada Brevet realizado a partir del año 1.921 queda registrado y recibe un número de homologación por orden cronológico a la recepción de cada Brevet.

Artículo 2: Estos Brevets están abiertos a todo cicloturista mayor de 18 años, miembro o no de un club y que tenga la licencia federativa vigente en el día de la prueba, así como un certificado medico de aptitud de menos de 6 meses de antigüedad. Se admite todo tipo de máquina mientras que sean movidas solamente por la fuerza muscular. Los participantes deben ir equipados con el casco protector reglamentario.

Artículo 3: Para efectuar un Brevet, el excursionista debe rellenar un boletín de inscripción y pagar un derecho de participación fijado por el club organizador.

Artículo 4: Cada participante debe estar ASEGURADO EN RESPONSABILIDAD CIVIL Y ACCIDENTES, por medio de su Federación Territorial correspondiente. Al inscribirse en un Brevet el participante debe de estar provisto y presentar la licencia federativa del año en curso.

Artículo 5: Cada participante es considerado como un excursionista personal, debiendo respetar en todo el recorrido el código de circulación y todas las señalizaciones oficiales.El Audax Club Parisien, las sociedades organizadoras, el representante ACP y su asociación de referencia no pueden en ningún caso ser tomados como responsables de los accidentes que pudieran sobrevenir en el transcurso de un brevet.
Artículo 6: Para la circulación de noche, las maquinas deben estar provistas de un alumbrado DELANTERO Y TRASERO fijado solidamente y que pueda ponerse en marcha en cualquier momento (se tiene que prever bombillas de recambio; se recomienda tener instalado un doble sistema de luces).Se prohibe el alumbrado trasero intermitente. Cada participante debe conectar sus luces desde la puesta del sol, hasta que amanezca, así como en todo momento en que la visibilidad no sea suficiente (lluvia, niebla, tuneles), y llevar puesto el chaleco reflectante.Cuando se circula en grupo CADA PARTICIPANTE DEBE TENER SUS PROPIAS LUCES ENCENDIDAS. Se recomienda los vestidos claros y los brazaletes reflectores para la circulación de noche.Los organizadores rehusaran la salida a los participantes que su alumbrado no esté conforme a lo indicado. Toda infracción a estas medidas, comportará la no homologación del brevet.

Artículo 7: Cada excursionista debe proporcionarse el mismo todo lo que necesite para la realización de su brevet. No se autoriza sobre el recorrido del brevet, a excepción del lugar de los controles, ningún servicio organizado de entrenadores, preparadores y otros servicios con coche seguidor. Los participantes que incumplan este artículo, serán excluidos sinmas., (hay controles secretos). Los participantes que contravengan este artículo serán eliminados. Cada participante ha de vestir y comportarse de forma correcta.
Artículo 8: A la salida, cada participante recibirá a la salida un carnet de ruta y un itinerario, en el que figurarán un cierto número de lugares donde el participante tendra la obligación de hacerse controlar el mencionado carnet de ruta.Los organizadores pueden igualmente prever uno o varios controles secretos. El participante tendrá que respetar el itinerario que se le ha entregado en la salida. Los organiadores deben utilizar obligatoriamente los carnets de ruta creados expresamente por el Audax Club Parisien.

Artículo 9: En caso de que un control preciso designado por el organizador fallase, el excursionista deberá sellar el carnet de ruta en cualquier comercio, estación de servicio, etc., en el que se pueda leer el nombre de la localidad de ese control. En caso de imposibilidad de obtener este sello (control de noche), el excursionista podrá: enviar desde esta localidad, una postal al responsable de la organización indicando lugar, día, hora de paso, nombre apellidos y club, poniendo dentro de la casilla de control del carnet de ruta "CP" (carta postal). En el carnet de ruta, dentro de cada casilla de control, se debe indicar la hora de paso, asi como el día para los brevets de mas de 24 horas. La falta de un sello, una hora de paso no indicada o la pérdida del carnet de ruta comportara la no homologación del brevet. Cada participante debe hacerse controlar personalmente su carnet de ruta.

Artículo 10: Los tiempos empleados para efectuar cada brevet están en función de la distancia:
13h 30' (200km) – 20h 00’ (300km) – 27h 00’ (400km) – 40 h 00’ (600km) - 75 h 00 (1000km).
El paso dentro de cada control se efectuará entre una hora de apertura y una de cierre mencionadas sobre la carta de ruta, calculadas sobre unas velocidades medias extremas de 15 y 30 Km/h para los controles situados entre 0 y 600 Km de 13,5 y 30 Km/h para los controles entre 601 y 1000 Km. Si un excursionista llegase retrasado en un punto de control, el organizador le permitirá continuar si este retraso es debido a un acontecimiento imprevisto e independiente de la voluntad del excursionista, como una parada para ayudar a un accidentado o una carretera cortada. Un problema mecánico, la fatiga, la falta de forma fisica, las "pájaras" etc, no son validas para excusar un retraso. Fuera de los casos precedentes, el excursionista debe respetar este abanico horario intermedio, no hacerlo significa la no homologación del brevet, igualmente si este se pretende efectuar dentro del tiempo limite.

Artículo 11: Todo fraude comportará la exclusión del participante en todas las organizaciones del Audax Club Parisien.

Artículo 12: A la llegada cada participante tendrá que firmar su carnet de ruta y entregarlo a los organizadores. Se devolverá después de la homologación. No se facilitará ningún duplicado ni en caso de pérdida de este documento. Estos brevets no son competiciones, no se establecerá pues clasificación por tiempos. El participante podrá adquirir una medalla especial cuando el brevet esté homologado, para lo cual se tendrá que hacer el pedido y liquidar su importe en el momento de entregar el carnet de ruta a la llegada.

Artículo 13: Las medallas que constatan la realización de un brevet, son de color bronceado (200 Km), plateado (300 km), rojo (400 km), dorado ( 600 km), y capeado de plata (1000 km). El modelo cambia, en principio, el año despues de la PBP. El precio de las medallas será indicado por los organizadores del brevet.Super Randonneur: Distinción reconocida a los excursionistas que hayan completado, dentro del mismo año, la serie de brevets 200, 300, 400 y 600 Km. Una medalla (nominal los años de PBP) indicando esta distinción se entregará al excursionista que la pida a su club organizador de brevets, indicando los números de homologación de sus brevets y haciendo efectivo el importe de esta medalla.

Artículo 14: Un participante no puede efectuar otra prueba quilométrica sobre todo o parte del recorrido de un Brevet de Randonneur Mondiaux.

Artículo 15: Todos los montajes y actividades de los BRM dentro de una zona geográfica, tales como juegos, listados, recuerdos "challanges" (campeonatos), etc, tanto sean para los excursionistas tomados individualmente como para los clubes, son exclusivamente de la competencia del representante ACP y de su asociación de referencia.

Artículo 16: Los brevets BRM y los organizadores, (asociación u otros), solo podrán figurar, dentro del calendario ACP, en su zona geográfica de origen, cualquiera que sean el lugar de salida efectiva o de las asociaciones donde sus miembros son afiliados. Los organizadores están obligados a utilizar los carnets de ruta de su zona geográfica de origen. Un organizador (en particular un club fronterizo) podrá aparecer una segunda vez sobre el calendario ACP como organizador aparente dentro de otra zona geográfica distinta de la de origen, con el acuerdo del representante ACP de esta zona geográfica, teniendo por obligación formal la de aplicar el primer apartado del presente articulo.

Artículo 17: Participando en un brevet BRM, los excursionistas aceptan la publicación de su identidad y del tiempo empleado dentro de los resultados publicados por los interventores. En ningún caso su identidad podrá ser utilizada con fines comerciales o ser tramitados a un tercero para este fin.

Artículo 18: El hecho de inscribirse y tomar la salida de un brevet implica por la parte interesada la aceptación sin reserva del presente reglamento. Toda queja o recalamción, cualquiera que sea el motivo, se formulará por escrito y se enviará, dentro de las 48 horas siguientes a la prueba, a los organizadores, los cuales la examinarán y la tramitarán con sus opiniones al responsable ACP (Francia) o al representante ACP (fuera de Francia) para examinarlo antes de decidir.

Artículo 19: En caso de apelación del interesado, la carpeta se enviará al Comité Director del ACP con las opiniones expresadas por los organizadores y las del representante ACP. El Comité Director del ACP regulará, sin posibilidad de réplica, los casos y los litigios que este reglamento pudieran haber omitido.

PRECIOS: Inscripción 6 euros / Medalla Optativa 9 euros.

La bicicleta de Fernando Alonso

2012-01-14T23:30:00.000Z

La nueva Colnago Ferrari CF8 representa la cumbre de la tecnología en cuanto a la producción de marcos de fibra de carbono de la marca italiana.

El marco está hecho a mano y a medida, gracias a la tecnología especial que permite a Colnago montar tubos de carbono y terminales obteniendo una combinación extraordinaria de rigidez y resistencia.

El tubo principal del bastidor está hecho de una sección poligonal en diferentes grosores, reforzado internamente con un soporte laminado que ofrece un manejo y una precisión muy superior a los estándares convencionales.

Para “vestir” esta obra de arte Colnago ha elegido los mejores componentes del mercado en la actualidad, comenzando con Shimano Dura Ace Di2, lo que permite el cambio por impulso electrónico, mucho más rápido y más preciso que un grupo con mecánica tradicional.

También ha personalizado este excelente producto ocultando la fuente de alimentación dentro del marco.

En cuanto a la elección del sillín, Colnago se ha decantado por el nuevo SLR Monolink de carbono que, gracias único raíl central, ofrece mayor comodidad y menos fricción en la zona de la ingle. FSA integrada en el manillar de fibra de carbono con perfil anatómico, dándole el toque final.

Las ruedas de bicicleta están fabricadas completamente en carbono Mavic Cosmic Ultimate, desde el centro, los radios y terminando en el perfil aerodinámico llantas. Otra característica sorprendente es el tubular Vittoria fabricado manualmente, con sección de 23 mm. La bicicleta tendrá en una edición limitada de 200 unidades.

Leganés-Fuente la Teja(Torrejón de Velasco)

2012-01-13T21:30:00.000Z

Si algo tienen en común Leganés y Torrejón de Velasco es que ambas localidades comparten el mismo santo patrón. Cada 11 de Octubre, en ambas localidades madrileñas, se celebra la festividad de San Nicasio, obispo francés que fue martirizado por defender su fé en una de las persecuciones ordenadas por los emperadores romanos en el siglo II de la era cristiana.

Esta crónica fue publicada en mtbleganes.blogspot.com en 14-enero-2008

En Torrejón de Velasco todavía podemos apreciar el carácter manchego que tuvieron otras localidades de la zona, sobre todo en su coqueta plaza porticada de la Plaza de España, pero son las ruinas del castillo el elemento mas característico y representativo de la localidad. Cerca del castillo podemos encontrar la Iglesia de San Estaban Protomartir y la ermita de San Nicasio.

Otros punto de interés fuera del casco urbano son el Yacimientos Paleontológicos del Cerro de los Batallones y el destino de nuestra ruta: la Fuente la Teja. Lugar donde cada 15 de Mayo se celebra una romería y misa en honor a San Isidro. Este otro santo mucho mas famoso y conocido, sobre todos por ser el patrón de Madrid.

En esta ruta podremos visitar algunos de los lugares indicado arriba, pero debido a la distancia(algo menos de 70km) de la misma he tenido que dejarlos fuera. Una opción muy recomendable es llegar en coche hasta Torrejón o en Cercanías-RENFE hasta una estación cercana(como Humanes, Parla, Valdemoro o Pinto) y poder recorrer tranquilamente en bici todos estos lugares.

Y en bici llegamos hasta el Descansardero de la Fuente de la Teja, donde se cruzan la Vereda de las Fuentes con el Camino de Seseña. La categoría de los caminos(cañada y veredas), el nombre del lugar(descansadero) y la tipología de la fuente nos indica que el lugar fué o es frecuentado por el ganado.

Hoy en día deduzco que es muy frecuentado por los vecino de Torrejón por disponer una pequeña zona de merendero y una pequeña capilla donde se realizará la misa en San Isidro.

Desde este punto, parte diversos caminos que se adetran en un pequeño monte repoblado de pinos donde el pico del Valle de las Cuevas, que con 714 metros marca la cota mas alta del recorrido. Aquí podremos contemplar una bella panorámica de la zona, donde los campos de olivos y los cultivos de secano rodean esta elevación.

Llegar hasta Torrejón de Velasco desde Leganés por caminos o vias libres de coche es cada vez mas difícil debido a la proliferación de autovías, polígonos industriales, "hipercores" y demás. Pero aún así es posible cruzar Fuenlabrada por su parte este y poder salir al campo abierto sin demasiadas complicaciones.

Aconsejo no realizar el regreso por la ruta que os he marcado pero no me quedó mas remedio debido a que la noche se me echó encima y la falta de luz y el frío me obligó a utilizar la carretera que une Humanes con Fuenlabrada para volver a casa. Utilizar el camino de ida como camino de vuelta.

Podeis bajaros el track de la ruta en Wikiloc.

Garmin Winter Training 2012 - Christophe Le Mével

2012-01-12T22:00:00.000Z

Today's record is tomorrow's motivation ¿Te interesa el nuevo Garmin Edge 800 - Navegador para bicicleta?

La RED MTB 2012 ya tiene fecha

2012-01-11T08:30:00.000Z

El próximo 25 de marzo la localidad madrileña de Aranjuez volverá a acoger a cientos de ciclistas provenientes de distintos lugares en la cuarta edición de la RED MTB.

Repetimos Aranjuez para rendir un emotivo homenaje póstumo a Felipe Muñoz, el que fuera presidente del club ciclista Real Sitio de Aranjuez fallecido el pasado verano mientras participaba en una ruta cicloturista en compañía de sus compañeros de club.

Si tuviste la oportunidad de asistir a la primera edición de la RED MTB recordarás que tras la multitudinaria foto con el Palacio Real de fondo, pudimos realizar un recorrido por la cuidad gracias al trabajo y gestiones realizadas por Felipe con Patrimonio y Ayuntamiento de Aranjuez.

Además queremos extender la propuesta también a todos los ciclistas de carretera para que se unan a los participantes habituales junto al Palacio Real(pendiente de autorización) para hacer la tradicional foto de familia y rendir un sentido homenaje a un ciclista que trabajó por la difusión del ciclismo en su ciudad.

La edición 2012 de la RED MTB será coordinada de forma conjunta por los clubes C.C. Real Sitio de Aranjuez y el MTB Leganés. Invitamos al resto de clubes y peña ciclistas a participar y colaborar en el evento.

+info: http://redmtb.blogspot.com

Regalo de Reyes a los socios de MTB Leganes

2012-01-10T08:30:00.000Z

Sus Majestades los Reyes Magos de Oriente nos han dejado un presente a todos los socios de MTB Leganes.

Gracias a uno de nuestros patrocinadores, en este caso "Orfebrería Castellana" ya tenemos el mágnífico llavero oficial de MTB Leganés, con representativo dragón azul.

En la Gynkana Infantil se hizo entrega a los socios de su llavero, al resto, se les entregará en IV Ruta-Aniversario

Espero que os guste.

CALENDARIO DE RUTAS MTB LEGANES

2012-01-09T20:00:00.000Z

Comienza la temporada, y este año el club MTB Leganés ha programado un calendario donde os anima a tod@s a participar en las rutas junto al club.

Este calendario está pensado, para todos los niveles, partiendo en las primeras salidas más cercanas desde Leganés, para con el tiempo ir ganando fondo y técnica y así ir desplazándonos a otros lugares más lejanos e incluso a la montaña...

Estos eventos se irán publicando poco a poco y donde todos podemos participar. Están pensados de tal manera que empezando de menos a mas, todos los participantes puedan ir cogiendo ritmo y fondo.

La primera de este calendario es la ruta de la CdC, y así, una tras otra te darás cuenta que rodarás como uno más, obteniendo un buen fondo y nivel.

El fin de fiesta será la RED MTB.

¡¡Animaros y participar ¡!!

MTB Leganés en la revista Bike

2012-01-09T18:36:00.000Z

Como muchos de vosotros ya sabréis el club MTB Leganés ha aparecido en la sección "Bike Club" de la revista especializada en ciclismo de montaña BIKE corresponde con el número 237-Ed 01-2012.

La fotografia de grupo que acompaña al texto corresponde al día de la Marcha Vereda del Fraileen Sonseca 2011, y aunque el texto se lee bastante bien en la foto, para el que quiera leer mejor, lo puede consulta en la sección Presentación.

Reconocimientos Médicos y Pruebas de Esfuerzo

2012-01-05T10:37:45.000Z

¿Quieres hacerte un reconocimiento médico o una prueba de esfuerzo? Te presentamos una direcciones en Madrid de centros médicos a los que puedes asistir a realizarte un chequeo. Para conocer otros centros en el resto de España, consulta en Runners.es
Fuente: Runners.es

Dentro del campo de la Medicina del Deporte hay aspectos fundamentales que preocupan habitualmente al deportista recreacional o de élite.

Por una parte, la determinación del grado de salud que le permite al deportista profesional o aficionado ejercer su práctica deportiva sin riesgo para su organismo.

De otro lado, la recuperación inmediata de inoportunas lesiones que a menudo interrumpen el ritmo de entrenamiento y competición, lo que supone un obstáculo importante en su preparación.

El Reconocimiento Médico es un elemento básico en el seguimiento de todo deportista de cualquier edad y condición. Con ello, conseguimos evaluar el grado de salud que permite o impide en algunos casos la práctica deportiva. Pero indudablemente, otra función importante de estos reconocimientos, consiste en cuantificar el grado de forma física y en consecuencia evaluar la eficacia de los entrenamientos realizados durante ese momento de la temporada.

Centro Regional de Medicina del Deporte de la Comunidad de Madrid.

Centro Natacion Mundial 86. Madrid.

Dra. Mª Teresa Lara

Dr. Juan Carlos Segovia

Dra. Mª Jesús del Castillo 91 7203564

medicina.deportiva@madrid.org

Instituto Municipal de Deportes. Ayuntamiento de Madrid.

Ocho Polideportivos de Madrid.

www.imd.es/servicios/rec_med.htm

Dr. Víctor González Llorente 91 5471282

Aluche

Avda.General Fanjul, 14

Dra. Glez. Murado, Dra. Calvo Manzano 91 7062868

idmaluche@munimadrid.es

Barrio del Pilar

Monforte de Lemos, 13 y 15

Dra. Juanes Morales, Dra. Tortosa Alameda 91 3147943

idmbpilar@munimadrid.es

Concepción

C/ José del Hierro, s/n

Dr. Marín Sánchez, Dr.Cerqueira Fernández 91 4039020

idmconcepción@munimadrid.es

Chamartín

Plaza del Perú, s/n

Dr. León Saez; Dr. de Diego Lobo y Dra.Cruz Martínez 91 3501223

Fax: 91 3501338

idmchamartin@munimadrid.es

J.MªCagigal

C/ Santa Pola, s/n

Dr. Heredia Domínguez; Dr. Casín González 91 5413716

idmjimcagigal@munimadrid.es

Moratalaz

C/ Valdebernardo, s/n

Dr. De Paúl Sánchez ; Dra.Loncán Molleda 91 7727121

idmmoratalaz@munimadrid.es

Fax:91 7720964

Moscardó

Pilar de Zaragoza, 93

Dra. Vieites Alén ; Dr. Alonso Peña 91 3553201

idmgmoscardo@munimadrid.es

Palomeras

Tranvía de Arganda, c/v Avda de la Albufera

Dra. Chamorro Sánchez; Dra. Álvarez Fidalgo 91 7774901

Fax. 91 3803656

idmpalomeras@munimadrid.es

Daoiz y Velarde

C/ Alberche, 21

Dr. Keyvan Eliassi ; Dr. Segura Torado 91 4338950

idmdvelarde@munimadrid.es

Centro integrado de la Arganzuela

C/ Canarias, 17 91 5063610

idmestacionsur@munimadrid.es

Escuela de Medicina de la E.F. y el Deporte. Universidad Complutense. Madrid.

Director: Dr. Julio Legido 91 3941367

Fax: 91-3941366

Facultativos: Dr. Fco Javier López Silvarrey, Dr. Francisco Miguel,

Dra. Pilar Martín Escudero, Dr. Juan José Ramos, Dr. Juan Carlos Segovia Martínez

www.ucm.es/info/meddepor

medidepo@med.ucm.es ; miguelto@med.ucm.es

Centro de Valoración y Control del Rendimiento Deportivo.

Dpto. Rendimiento Humano. Instituto Nacional de Educación Física. Madrid.

Dr. F. J. Calderón/ Sr. Pedro J Benito 91 3364070

91 3364012

franciscojavier.calderon@upm.es ; www.inef.com/lfeinef.html

Gabinete Médico-Deportivo Príncipe Sport´s. Madrid.

Dr. Ángel Durantez 91 4579874/0021

adurantezp@meditex.esFax 91 3441205

Centro Médico SPA Príncipe Sport´s II. Madrid.

Dra.Rosa Martínez-Aedo Ollero 91 3840416

Fax: 91 3840414

Servicio de Medicina Deportiva. Ayuntamiento de Alcobendas.

Dr. Jesús Novella. Dr. Pablo Gasque 91 6597699

Fax: 91 6597699

Polideportivo José Caballero. (Carretera Barajas Km 1,4.) 91 6587113

Ciudad Deportiva Valdelasfuentes (C/M Cervantes, 4) 91 6587110

Centro Médico DEYRE, Madrid

Dr. Juan José Ramos, Dra. María Jesús del Castillo y

Dra. María Luisa Ramón 91 5591174

Centro Médico-Deportivo Oberón. Polideportivo Sagrada Familia.

Dr. Javier San Miguel 91 3050110

Fax: 91 3015671

polideportivo@psfmadrid.com

Centro Médico Nenúfar. San José de Valderás. Alcorcón.

Dr. Javier García (Gerente) 91 6102678/6106046

Dr. Javier Lolo Fax:91 6372264

javiergp@nenufar.e.telefonica.net

Servicio Médico. Ciudad Deportiva Municipal “El Val”. Alcalá de Henares.

Dr. José María Calvillo 91 8820689

Servicio Médico. Polideportivo Municipal “Dehesa de Navalcarbón”

Concejalía de Deportes. Ayuntamiento de Las Rozas.

Dr. Tomás Aparicio 916374531/53

Fax: 91 6372264

Consultorio Médico Cea Bermudez S.L.

Dra. Concepción Pozo 91 3993025/5495244

Fax : 91 5445502

info@cea61.com

Patronato Deportivo Municipal de Coslada. Pabellón “El Olivo”

Dr. José Manuel Hernández 91 6696643

Unidad del esfuerzo físico y el deporte. Hospital ASEPEYO. Coslada.

Dr. Cristóbal Rodríguez 91 6735011 ext 6016

Centro de Medicina y Fisioterapia Deportiva. Club Estudiantes de Baloncesto. Madrid.

Dr. Juan José Pérez, Dr. Fernando Glez. Frade, Dr. Andrés Soriano

areadeservicios@clubestudiantes.com91 5619176

Fax: 91 5613251

Policlínica MAPFRE. Federación Madrileña de Tenis. Fuencarral

Dr. Abad

Dr. Cerrato 91 7364070

Centro de Medicina Deportiva”Integral”. Villanueva de la Cañada

Dra. Ana Mª Martín Morell 91 8118200

Dr. Miguel Jurado Gómez

Centro de Medicina Deportiva ”DEPORTEVITAL”

Dra. Rosa Vidal Maneiro 91 8928702

617468541

SPE Salud. Majadahonda (Madrid)

Dr. Ángel Durantez 91 63844412

info@spesalud.com

Centro de Medicina del Deporte OHP. Reebok Sports Club. C/ Serrano, 61. Centro Comercial ABC, planta 6. 28806 Madrid. 91 4260507

Dra. Maria Jesús Núñez y Dr. López Chicharro

centromedico.madrid@reebokclub.com

http://www.reebokclub.com

Centro de Medicina del Deporte OHP. Reebok Sports Club. Paseo del Club Deportivo, 4 28223 Pozuelo de Alarcón. 28223 Madrid

91 7997084

Dra. María Jesús Núñez y Dr. López Chicharro

centromedico.lafinca@reebokclub.com

http://www.reebokclub.com

Instituto Español de Salud en el Deporte. General Pardiñas, 69

91 563 61 90 - 644 044 077 info@iesade.es

http://www.iesade.es

Para más información de Centros de Medicina del Deporte en ESPAÑA:

Federación Española de Medicina del Deporte (FEMEDE)

www.femede.es

Dr. Juan José González Iturri 948 265360

Fax: 948 174325

Federación de Asociaciones de Médicos especialistas en Medicina de la E.F. y el Deporte (FEDAMEFIDE)

Dr. Francisco Miguel Tobal

Este año corro la San Silvestre ¡

2012-01-04T11:55:29.000Z

Con esta frase comence 2011...todos se rieron de mi, mi marido , mi familia, mi cuñado...y a cabezona no me gana nadie, asi que he acabado el año CORRIENDO LA SAN SILVESTRE¡¡ Me ha costado mucho y he tenido que aprender muchas cosas sobre zapatillas, tecnica de carrera, carreras populares...(MAPOMA = Maraton Popular de Madrid....no lo sabia), todo un mundo lo del Running¡

Siempre he estado en forma, pero los ultimos 7 años me converti en la mama de Nicolas y Sofia, y yo desapareci.

Quiero contaros como ha sido mi experiencia en esta carrera y os la recomiendo a tod@s, por lo menos una vez en la vida, asi que os pongo como lo conte en mi blog:

Madre mia que nervios, por fin dia 31 de Diciembre, llevo despierta desde las 6:45, el dia se me esta haciendo superlaaaaaaargo, tengo todo preparado, por fin las 15:15 ¡, me visto y me voy en renfe al estadio Bernabeu, he quedado con David a las 16:15, mi salida no es hasta las 18:00 pero agradezco salir cuanto antes de casa porque estoy tan nerviosa que no puedo estarme quieta, ultimas indicaciones a Richard para ver como quedamos en la meta. Nacho el dragon va con su novia, intentare quedar con el.
Llego al anden de mi barrio y hay un monton de gente con la camiseta de la San Silvestre ¡¡¡ Buff, respiro, respiro,...no puedo tranquilizarme...Bernabeu puerta 0, madre mia¡¡¡¡ esto esta hasta arriba de gente y solo son las 16:15 ¡¡ David todavia no ha llegado, hay gente disfrazada y musica de la que me gusta ¡¡¡parece que me voy tranquilizando, llega David con su hermano Ismael y mas amigos, sonrie, asi que vamos bien, no vamos a calentar porque es imposible, demasiada gente.

Ellos salen del cajon de 42', con la "Elite", asi que a las 17:10 David me dice :"Vamonos"...le digo que yo me voy a mi sitio y que me espere en la meta....y me responde "tu te vienes conmigo, ponerla una pulsera..." No me lo puedo creer¡¡¡ tengo una pulsera verde que pone 42' jajajaja vuelvo a ponerme de los nervios, me da miedo que me pillen, pero no pasa nada, hay tal jaleo de gente para entrar en los cajones que ni se fijan en mi. Estoy justo debajo de la alcaldesa jajaja, que ambientazo, que de gente, me ato el polar a la cintura e intento respirar, quedan 8 minutos ....Ultimas instrucciones: "Tu sales con nosotros, pero en cuanto puedas ponte a la derecha porque esta gente corre mucho y asi no estorbas".

3, 2, 1 PUM¡¡ La gente sale disparada , mis piernas estan paralizadas, no consigo respirar y encima la salida es cuesta arriba, cierro los ojos y me olvido de todo, tengo que conseguir relajarme....por fin me llega el aire a los pulmones, las piernas empiezan a hacer su trabajo, abro los ojos....estoy corriendo la San Silvestre.
No llevo cascos porque quiero oir el ambiente, pero en realidad no oigo nada, hay mucha gente animando, mucha gente corriendo a mi lado, policias, lo veo todo como una pelicula a camara lenta...y de repente estoy en el km 3 ¡¡ Buff, se acabo el calentamiento, miro el reloj y voy bien, ya escucho a la gente y me oigo respirar, es genial ¡¡¡¡ hay musica en vivo y DJ cada kilometro, se ha hecho de noche y todo esta precioso con las luces de navidad, tengo al lado a un grupo de chicos vestidos de enfermera que no paran de decir chorradas y me hacen reir, hay muchos niños extendiendo la mano para que se la choques, me acuerdo de mis hijos...buff no puedo ponerme a llorar ¡¡¡ km 5, ya esta hecha la mitad y se me ha pasado superrapido.
Mi cabeza sigue a toda velocidad, recuerdo todo lo que me ha pasado este año, como empece a correr, los entrenamientos, las otras carreras, el verano, el mar, los dragones....jajaja voy sonriendo, ha sido un gran año y me han pasado muchas cosas buenas, solo queria correr la San Silvestre pero he conseguido muchisimo mas.

Km 8, empieza la cuesta de la Albufera, jope que larga es...no quiero mirar el reloj, se me esta pasando demasiado rapido, pero no quiero bajar el ritmo, me duelen un poco los deditos, pero se que puedo hacerlo.
Km 9, madre mia, solo queda un km...no quiero acabar....jajajaj en serio, no quiero que se acabe, me encuentro bien y podria seguir corriendo otra hora mas, David tiene razon, le voy a dar el gusto y el lunes me apunto a la Media Maraton de Madrid....De repente veo la meta, los focos, los contadores...primera oleada...1:00:31 Lo he hecho¡¡¡ he bajado 4 minutos ¡¡¡ ahora si que me pongo a llorar....estoy rodeada de gente pero me siento sola....y por fin veo a Azucena ¡¡¡esta detras de la valla pero me da igual, me alegro tanto de verla a ella y a Rosario¡¡¡ Richard y los niños estan con David, sabe que he bajado el tiempo y esta supercontento, creo que no le he dado las gracias lo suficiente por todo lo que me ha ayudado este año, pero sin el no lo hubiera conseguido, ni fisicamente ni mentalmente. Y Richard me dice lo orgulloso que esta de mi....Lo se, me ha facilitado mucho la vida para que lo consiguiera y eso es muy importante para mi, Gracias por tu apoyo corazon¡

No puedo explicar con palabras lo contenta que estoy y lo bien que me siento. He perdido 12 kg, me he cortado el pelo, he conocido a mucha gente fantastica que espero que se quede en mi vida, y el otro dia me encontre a un amigo de la infancia que al verme me dijo :"Coño Susana ¡¡ Si vuelves a ser tu ¡"...pues eso, no lo puedo expresar mejor.

Objetivos 2012:
- Bajar de la hora en los 10 km
- Correr la Media Maraton de Madrid
- Talajara

" En esta vida hace mas el que quiere que el que puede"

GUADALUPE, UNA ILUSIÓN HECHA REALIDAD

2012-01-03T10:51:44.000Z

¡¡Cum on feel the noize, Girls rock your boys. We'll get wild, wild, wild, Yeah, wild, wild, wild!! los Quiet Riot sonaban en mi móvil, como una de tantas mañanas indicándome que era hora de levantarse. Sobresaltado me levanté de la cama y escuche las quejas de mi mujer diciéndome: "A ver si cambias la alarma del móvil, que me vas a matar de un susto. Ya te vas? Mira que estás modorro con la bici" Esa mañana era especial, no era como una de tantas mañanas que me había levantado para coger mi bici y recorrer parajes de la zona. Era la mañana que había estado esperando desde hacía mucho tiempo, algo que tenía en mente desde que hace un par de años y que por fin había decidido realizar.

Llevaba tiempo queriendo realizar esta ruta, y este tiempo atrás decidí poner una fecha y crear un evento en la página del club para obligarme y no echarme atrás. La verdad es que estaba completamente seguro de que la iba a hacer sólo ya que coincidía con las navidades y a parte era un día laboral, asi que sabía que por una razón u otra la gente estaría currando o de vacaciones. Unicamente Dela estuvo a punto de venir pero al final por razones obvias no pudo acompañarme (en otra ocasión Dela, no creo que se lleven Guadalupe de su sitio)

Estos días previos a realizar la ruta estaba muy nervioso, ya que aunque conocía la zona de tantas veces que había ido de peregrinación, andando desde el pueblo, me daba un poco de respeto realizar la ruta yo sólo siendo tantos kilómetros. Pero ya estaba todo estudiado, la bici preparada, la mochila con todo lo necesario, el gps, y lo más importante, la manera de volverme desde Guadalupe al pueblo.

La mañana se presentaba fría, eran las 9:00 y los coches de la calle presentaban un aspecto gélido, pero se veía que durante el transcurso de la mañana el sol saldría y poquito a poco el frío iría remitiendo. Salí de casa a eso de las 9:30 y cogí un camino llamado "el de los palos" que une la localidad de Belvís de la Jara con el término de Aldeanueva de Barbarroya. Este camino atraviesa el cordel de las merinas a su paso por mi pueblo y sale a la carrtera de Aldeanueva, la cual me llevará hasta la Vía Verde de la Jara.

Al coger la Vía Verde de la Jara en la estación de Aldeanueva no pude evitar recordar como hacía unos meses, en ese mismo lugar, había concentrados cientos y cientos de bikers esperando recoger su avituallamiento con motivo del Talajara.

Me puse mis cascos y a rodar. Tenía por delante aproximadamente unos 45 km de Vía verde, bonita en cuanto a vistas pero monótona en cuanto al terreno. Por fin llegué al final de la vía verde, despues de haber sorteado varios tuneles con escasa visibilidad y otras cuantas estaciones abandonadas de la mano de Dios como Navafuentes, Campillo, Pilas, etc. Estaba en la estación de las Minas de Santa Quiteria convertida ahora en un lugar de albergar ganado y alpacas de paja y lugar donde cogería el camino que me conduciría hasta Guadalupe. Este camino es el GR116 y es denominado como Camino Natural de las Villuercas.

El sol ya empezaba a notarse y a mi me empezaba a sobrar ropa, pero decidí no quitarme nada de abrigo hasta llegar a la localidad de Puerto de San Vicente, ya que era el sitio que había elegido para tomar algo de fruta y tomarme una coca cola más que merecida. Todavía quedaba subir hasta las antenas de Puerto de San Vicente antes de comenzar a bajar por los serpenteantes senderos de la sierra de Altamira hasta llegar al río Guadarranque.

Tras subir por una rampa cementada, por fin llegué a las antenas de Puerto de San Vicente. Este punto es uno de los más altos de la zona y además es el que hace frontera con las provincias de Toledo y Cáceres, desde se pueden contemplar vistas de todo el pueblo y parte de los montes de la zona.

Atravesé la carretera por un puente rojo que han construido recientemente el cual pertenece al GR116 y desde allí pude ver la bajada serpenteante que me esperaba hasta llegar al río Guadarranque por un camino, que aunque está en muy buenas condiciones, hay que tener especial cuidado debido a que tiene una muy fuerte pendiente y el firme es de grava y ésto hace que la bici tenga poca adherencia.

Cuando llegué al río Guadarranque atravesé el puente de madera que tantas otras veces había pasado andando y dejé a un lado una mágnífica casa que hay al pie de la carretera donde en todos mis años de peregrinación a Guadalupe hemos parado a tomar el bocata. Dicha casa es el principio de una enorme finca por la que discurre gran parte del recorrido.

Cada vez iba haciendo más calor. Decidí tomar un gel y un poquito de agua para hacer frente a lo que me esperaba.

Después de andar un par de km, oigo un ruido, algo parecido a un galope. Tengo que frenar la bicicleta en seco para dejar pasar a dos enormes venaos que casi me llevan por delante dándome un susto de muerte. Los venaos siguen su camino y yo el mío. Sigo rodando, la verdad es que la ruta no me estaba pareciendo nada complicada, hasta que por fin llegó a una especie de embalse con presa incluida y diviso lo que tengo que empezar a subir. El camino se ve como continúa a lo lejos, alcanzando la cima de un monte. Es un fuerte repecho con un 17% de desnivel el cual subo a molinillo sin problemas. Una vez alcanzada la cima sigo rodando siguiendo las indicaciones de las balizas hasta que llego a un llano y empiezo a meter más desarrollo cogiendo un poquito más de velocidad hasta que llego al cruce de la carretera que va a Castiblanco y entro de lleno en la comarca de los Ibores. Aquí decido parar y llamar a mi mujer para decirle que ahora es cuando debe de salir del pueblo, para más o menos llegar los dos a la par a Guadalupe.

Continúo rodando hasta que llego a la localidad de Alía. En el último indicador que he visto pone que solamente me quedan 17 km para llegar a mi destino y pienso "Vamos Pimpo, que ya está chupao". Sigo dándole al pedal.

El terreno, aunque está bien, ha dejado de tener ese firme tan bueno para convertirse en un firme un pelín más pesado, a lo que hay que añadir los km que llevo y lo rompepiernas del sendero. Por fin diviso un pequeño cerrete, al cual tengo que subir y en donde tengo la certeza que una vez corone dicho cerrete podré contemplar mi objetivo.

Tengo mi objetivo cada vez más cerca. El 18% de desnivel que tiene ahora el camino hace que apriete fuertemente los dientes y siga dando pedales. "Venga que ya queda poco, da el último apretón" Una vez coronado el cerrete comienzo a bajar y a escasos metros diviso en su totalidad la localidad de Guadalupe. Es una vista maravillosa en la cual se aprecia en su máximo esplendor su puente, el pórtico de entrada a la basílica y su magnífico monasterio.

Según voy bajando me doy un gran susto, ya que debido a la emoción del momento, atravieso una zona de umbría la cual estaba todavía helada y sin querer toco un pelín el freno provocando que la bicicleta se me cuadre y hace que casi me vaya al suelo.

Al fin llego a la glorieta de la depuradora de Guadalupe y decido subir al pueblo por la variante sur, ya que es donde mejores vistas se obtienen y donde puedo tirar una mejor foto. Este tramo lo decido realizar por carretera para descansar un poco las piernas y porque sé de que tiene poco tráfico.

Y por fin. Objetivo cumplido. Entro en la plaza con lágrimas en los ojos, pensando en las veces que he llegado hasta aquí. Acordándome de los que no están desgraciadamente, de los que están y de los que estarán en un futuro próximo. Les doy las gracias a todos por haberme dado fuerzas y valor para realizar esta "pequeña aventura" yo sólo, y pienso "VOLVERÉ".

Al fin diviso a mi mujer y a mi cuñado, sentados en una terracita de la plaza. Les saludo y me siento con ellos.

Hace una mañana espectacular, cualquiera diría que quedan dos días para que termine el año. Me siento con ellos y me despacho una cocacolita con una buena tapa de bacalao y otra de morcillita de la zona, que me saben a gloria.

Después de cambiarme de ropa, me dirijo a la basílica de Ntra Sra de Guadalupe para darle las gracias a la virgen, donde permanezco un rato, saboreando y disfrutando del silencio que hay dentro del templo. Las otras veces que había ido siempre había sido en Septiembre, coincidiendo con la festividad de Extremadura y hay un enorme bullicio.

Bueno, y esta ha sido mi experiencia. Espero que en alguna ocasión pueda volver a realizarla acompañdo de algún dragón. Aquí ya me he estado informando de alojamientos, sitio para dejar las bicis y de rutas cercanas.

TRACK: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2356145

Subida al Veleta sin Sillin

2012-01-02T20:00:00.000Z

Miguel es una persona decidida. Lo dicen las heridas de sus manos, su único apoyo en la proeza física y psicológica que llevó a cabo el pasado domingo.

"Hace dos años y medio que estoy enfermo de cáncer linfático. Entré en una fuerte depresión de la que las pastillas eran incapaces de sacarme y mi psicóloga me animó a retomar mi afición por el deporte". Y es que no es la primera vez que nuestro protagonista hace una proeza deportiva de este calibre. Ya el año pasado ascendió hasta la Hoya de la Mora con la misma bicicleta sin sillín que ha utilizado en esta ocasión.

"Me inspiré en Jane Tomlinson, una inglesa que también estaba enferma de cáncer y decidió refugiarse en el deporte a pesar de que los médicos le decían que se estaba muriendo. Al final falleció, pero demostró que lo importante es encajar la enfermedad en nuestras vidas y no nuestra vida a la enfermedad. Además, su esfuerzo no fue en vano, pues duró siete años más".

Muchos se preguntan cómo este hombre de 46 años y enfermo de cáncer ha podido pedalear durante más de cuatro horas y a lo largo de 50,5 kilómetros de las duras cuestas hasta llegar a su destino en las alturas de la Cordillera Penibética en pleno mes de agosto. Mientras sonríe, contesta: "Lo cierto es que mi única preparación ha sido estar unos días rodeado de los míos en la playa de Melicena (en el municipio de Sorvilán), comiendo migas e higos chumbos".

Lejos de contentarse con su última hazaña, este Lance Armstrong a lo granadino avisa: "Si no me ingresan este septiembre en la planta de hematología para darme quimioterapia pienso ir desde la Costa hasta el Mulhacén". Parece mentira lo que puede hacer un hombre aferrado a la vida y al amor de sus prójimos. También parece increíble que pese a testimonios como éste, muchos personas con problemas infinitamente menores, no confíen en lo más importante: su propia voluntad de superación.

"Quiero dedicar todos mis esfuerzos a mi familia, amigos, a mi psicóloga y, ante todo, a todos los enfermos de cáncer que se encuentran en mi situación".

Dos importantes eventos de MTB Leganés aparece en Planeta MTB

2011-12-29T00:00:00.000Z

En el numero 37 de la revista Planeta MTB podéis encontrar dos importantes eventos que hemos celebrado en el club MTB Leganés.

La Primera Dragonada toma protagonismo gracias a la crónica que Candela ha mandado para su publicación en el apartado "Yo estuve allí" donde nos describe su experiencia vivida durante la celebración de la "Dragonada". Además invita a más niños a participar en futuras ediciones.

En la sección "Telegramas" encontrareis el anuncio de la celebración de nuestra querida "Exposición Infantil de Dibujos Navideños" que han realizado los niños de las PequeRutas de MTB Leganés.

Junto al texto de "Los Dragoncitos se hacen pintores" acompañando al anuncio aparece dos magníficos dibujos realizados por Natalia y Daniel presentados en la edición anterior. Además en la parte inferior encontrareis tres fotografías de la pasada Dragonada donde destaca la bonita foto con casi todos los peques junta a el cartel del evento.

Dos pequeñas muestras que las actividades de MTB Leganés van por buen camino. No dejeis de comprar la revista PLANETA MTB en el kiosko por sólo 3,25€.

MTB Leganes Pro Team participará en la ABR

2011-12-28T13:30:00.000Z

Se confirma que MTB Leganés participará en la próxima edición de la Andalucía Bike Race con un fantástico equipo de "PRO" muy competitivo y con opciones de victoria.

Los elegidos para la gloria son nuestros cuatro más intrépidos biker, acostumbradados a mantener las más altas cadencias, subir las más escarpadas montañas y bajar por las más terroríficas trialeras ... ellos son ... Alfonso "Foxy", Nacho "PPNP" Sanz, JC "El Látigo" Serrano y JC "Arroces" Potenciano.

El recorrido 2012 de Andalucía Bike Race está ya disponible en la página web oficial. Más de 400 kilómetros de puro Mountain Bike con más de 12.000 metros de desnivel acumulado, repartidos en seis días de competición.

Y lo mejor de todo es que Cannondale nos dejan cuatro fantásticas Scalpe para la competicion.

¡Confiamos en vosotros!

2011, UN AÑO INOLVIDABLE DE RUTAS Y RETOS

2011-12-28T00:00:00.000Z

BUENO EL 2011 LLEGA A SU FIN Y ES BUENA TERAPIA HACER BALANCE DEL MISMO. TE RETROTRAES A PRINCIPIOS DE AÑO REMEMORANDO LOS RETOS Y RUTAS QUE TE PLANTEASTE CUMPLIR A LO LARGO DEL MISMO Y LO ÚNICO QUE PIDES ES TENER SALUD Y SUERTE PARA PODER LLEVARLOS A BUEN PUERTO.

UNA VEZ FINALIZADO EL MISMO ,DOY GRACIAS Y PUEDO DECIR QUE ASÍ A SIDO Y CON CRECES, YA QUE EN MUCHAS DE LAS PROPUESTAS HE TENIDO LA GRAN SUERTE Y FORTUNA DE PODER CONTAR CON LA AGRADABLE E IMPAGABLE COMPAÑÍA DE MUCHOS DE VOSOTROS EN ALGUNAS DURAS RUTAS COMO : '' LOS 4 PUERTOS'' JUNTO A PIMPOYO Y KIKE, '' LA RUTERADA DE LOS PALACIOS'' TAMBIEN CON PIMPOYO, KIKE Y JUANMA. DURA RUTA QUE EN EL 2010 ME QUEDÓ PENDIENTE Y QUE GRACIAS A LA COMPAÑÍA DE LOS QUE SE IMPLICARON CON ILUSIÓN EN REALIZARLA ENTERA, ASÍ COMO LOS QUE NOS ACOMPAÑARON EN LOS KM FINALES. POR FIN ESTE AÑO PUDIMOS COMPLETARLA.SON DE LAS QUE SE QUEDAN EN LA MEMORIA PARA SIEMPRE, IMPAGABLE.

''EL SOPLAO 2011'' Y EN EL QUE LOS AMIGOS TROTONES PUDIERON QUITARSE SU ESPINITA PARTICULAR DEL ANTERIOR AÑO Y QUE EN ESTE AÑO SUPERARON DE MANERA EMOCIONANTE EN NUESTRA COMPAÑÍA Y SOBRETODO EN LA COMPAÑÍA DE SUS FAMILIAS. EMOCIONANTE FUÉ VER A DAVID G. MANZANILLA COMO SE SUPERÓ Y COMPLETÓ TAMBIEN EL RECORRIDO EN SU PRIMER INTENTO, ME SORPRENDIÓ.

CON LA FLACA, EL RETO ERA SUPERAR LA QH. ESTA FUÉ LA QUE MAS INCERTIDUMBRE ME CAUSO Y QUIZAS DE LAS MAS BONITAS Y EMOCIONANTES SENSACIONES QUE JAMÁS HE TENIDO AL LLEGAR A LA META.......YOOOO REPITO!!!!!!.

LUEGO VINO LA PERICO JUNTO A LA GRUPETA DE AMIGOS QUE TAN BIEN LO HEMOS PASADO, SALIENDO ENTRE SEMANA DE RUTA CON LA FLACA POR LA SIERRA DE MADRID, SUBIENDO Y BAJANDO COMO POSEOSOS, PRACTICAMENTE TODOS LOS PUERTOS. LO MEJOR DE ESTAS SALIDAS? LAS OPCIONALES DEL FINAL DE RUTA, MUY AMENAS Y DIVERTIDAS

'' LA ESKADI EXTREM 2011'' DURO RECORRIDO Y CON ALGUNOS TRAMOS TÉCNICOS SOBRE EL ESCURRIDIZO PERO DIVERTIDO BARRO, FUÉ UN DULCE SUFRIMIENTO.

EN PLAN TURISTICO, SIN LUGAR A DUDAS ''EL BOSQUE DE IRATI’’. UN ENTORNO MÁGICO QUE TRANSCURRE POR UNO DE LOS BOSQUES MAS FRONDOSOS DE ESPAÑA. SIN OLVIDARME DEL PAISAJE OTOÑAL DEL VALLE DE IRUELAS Y CASTAÑAR DEL TIEMBLO.

ALGUIEN DIJO QUE ….UNA IMAGEN VALE MAS QUE 1000 PALABRAS, ASI QUE ADJUNTO UN VIDEO CON LAS RUTAS MAS REPRESENTATIVAS , PARA MI, DE ESTE AÑO.

RESUMEN RUTAS 2011 CON MTBLEGAMES from Ruteriño on Vimeo.

GRACIAS Y OS DESEO UN FELIZ AÑO 2012 Y EN EL QUE PODRAIS REALIZAR TODOS VUESTROS DESEOS, RETOS Y RUTAS .

Felicitación Navideña, es lo que toca ahora.....

2011-12-21T18:00:00.000Z

Hola Dragones y Dragonas

Tan sólo quería desearos a tod@s que disfruteis de las fiestas que se nos avecinan, que recibamos un año cargado de buenos sueños, muchas sonrisas y de preciosas rutas!!!!

Cómo no.... un animo especial a tod@ aquellos que han sufrido alguna caida y se están recuperando, mucha suerte a todos y que pronto empeceis a rodar..

Felices fiestas a tod@s!!!!!