MUNTER UNTERWEGS

Rad mit Stil - Singelspeed Projekt "Pastormobil" Teil 1

noreply@blogger.com (Sascha Rützenhoff) — Mon, 02 Jul 2012 13:13:00 +0000

Inspiriert von einem Austeller auf dem Greta Markt habe ich meinen freien Abend für ein Singlespeed Projekt geopfert. Das war mal richtig entspannend.
Ich denke für Kenner sprechen die Aufnahmen für sich ...

Rahmen: ca. 70er Jahre Colnago
Gabel: ca. 70er Jahre Colnago
Bremsen: Welche Serie von Campa?
Kurbel: eine der ersten Sugino Kurbeln
Lenker / Vorbau: Cinelli

... alles irgendwie noch vorhanden gewesen ...

die werde ich dann nächste Woche polieren ...

italienische Liebe zum Detail

silberlot gelötet und nachträglich pulverbeschichtet

52/18 sollte für alle Zwecke ausreichen ...

Sugino Kurbel mit neuen eloxierten Kettenblattschrauben

Campagnolo konnte das mal so gut, wie Colnago

klassisch und für Hausbesuche geeignet ...

Cologne Classics - Rützis konzentriert am Start

noreply@blogger.com (Sascha Rützenhoff) — Mon, 28 May 2012 17:16:00 +0000

Ergebnisse von jung nach alt ...
- Der Jüngste wurde in seinem ersten Rennen auf der herausfordernden Runde 5er!

- Über einen 13ten Platz in einem stark besetzten Rennen konnten wir uns auch freuen (Wenn Mädels und Jungs getrennt gewertet würden: 2. Platz ;-)) auch verbuchen

- und der "Alte Sack" konnte sich leider nicht gegen die Fahrer der beiden höheren Klassen (A/ B /C starteten gemeinsam) durchsetzen, kam aber im Hauptfeld ins Ziel ...

Rennradschuhe kleben

noreply@blogger.com (Sascha Rützenhoff) — Wed, 18 Apr 2012 14:12:00 +0000

Ich gebe vielleicht mal wieder einen kleinen Tipp weiter ...
Die steifen Carbonsohlen haben manchmal den Nachteil, dass sie sich z.b. an der Hacke lösen.
Wie können die guten Rennradschuhe geklebt werden?
Versuche mit diversen Sekundenklebern etc. misslangen.
Der Kleber ist zu unflexibel und bricht bei Belastung.

Folgender Kleber funktioniert außerordentlich gut.
Shoe Goo

Die Skater nutzen diesen um ihre Skaterschuhe vor Abrieb zu schützen.

1) Schuhe und alte Klebestellen möglichst reinigen
2) In den Spalt füllend den Kleber geben (Dabei ist es hilfreich eine Spitze aufzuschrauben z.B. von einer alten SilikonSpritze aus dem Baumarkt)
3) Carbonsohle mit Schraubzwingen fest fxieren und 24h ruhen lassen
4) Übergeqolllenen Klebstoff mit scharfem Messer bündig abschneiden

Nettes Bild aus Ascheffel

noreply@blogger.com (Sascha Rützenhoff) — Thu, 05 Apr 2012 19:34:00 +0000

Erster auf der sehr langen Zielegerade und zu früh im Wind.
Das kommt dabei heraus:
Leider waren bereits wieder Zehn vorher im Ziel ... aber ich hab wieder mal alles gegeben ...
Am Montag geht es nach Neuenahr - Ahrweiler.
Das Rennen mag ich...

Radrennen in Düren Merken - Spatz statt Taube

noreply@blogger.com (Sascha Rützenhoff) — Wed, 21 Mar 2012 06:52:00 +0000

Die Saison ist gestartet in NRW. Der Rennzirkus läuft wieder.
Das erste Rennen ist immer besonders spannend. Das eigene Training über den Winter ist nicht 100% einzuschätzen.
Trotz Erkältung konnte ich mich auf dem anspruchsvollen Kurs immer im vorderen Bereich aufhalten und "aktiv" fahren.
5 Runden vor Schluß gab es eine Sprintwertung. Ein Fahrer attackierte. Ich konnte ihm folgen und einige Meter die Führung übernehmen. Mein Augenmerk lag dabei voll auf der Sprintwertung.
Er sagte aber etwas, dass ich erst nach der Sprintwertung (die ich gewann) verarbeiten konnte.
Er wollte zu zweit mit mir versuchen die letzten 5 Runden ins Ziel zu fahren.
Er kam auch als Dritter an. Tja ich hätte nur mitfahren müssen und hätte die Taube auf dem Dach gehabt, statt nur den Spatz in der Hand.

Hier kommen ein paar Bilder aus Merken (von http://www.coffeeride.de/)
Ich bin immer der "dunkelblau/weiße Elefant" auf den Bildern ;-)

Radfahrer in Mönchengladbach und Kopenhagen ...

noreply@blogger.com (Sascha Rützenhoff) — Sat, 18 Feb 2012 22:55:00 +0000

Wie wäre es, wenn Mönchengladbach und Kopenhagen etwas gemeinsam hätten: Ein Verständis für moderne Verkehrsplanung, die Radfahrer mit einbezieht.

Die Dänen radeln allen in Europa diesbezüglich davon.

Ab 8:00 Uhr morgens ist alles unterwegs: Minister und Direktoren mit dicker Aktentasche. Geschäftsfrauen mit Stöckelschuhen und dem Iphone am Ohr. Junge Familienväter, die vergnügte Kinder vorne auf der Ladefläche ihres Lastenfahrrads transportieren. Die Räder haben meist eine Ladefläche in Gestalt eines robusten Holzkastens, in dem leicht zwei bis drei Kinder sitzen können. Vor dem Fahrer wohlgemerkt, die Dänen wollen ihren Nachwuchs stets im Blick haben.

Warum? Weil die Stadt Kopenhangen über Jahre hinweg nicht gefährliche Pseudoradwege gebaut hat (deren Benutzungspflicht in MG an vielen Stellen gesetzeswidrig ist) sondern sich mit Herz der Sache angenommen hat.

Mönchengladbach bietet – der Abteiberg mal ausgenommen – beste Voraussetzungen: Keine engen Täler, weitgehend flache Topographie (zumindest aus Sicht eines Sauerländers) und eine gewisse Offenheit für das Fahrrad in der Bevölkerung.

In Bezug auf den Abteiberg: Ich würde - quasi als Vorzeigeprojekt - einen Fahrradlift vorschlagen, auch wenn ich den persönlich nie nutzen werde ;-)

Was geht, machen uns Kopenhagen oder auch die Niederländer vor. Radwege getrennt von der Straßenführung und ohne Kanten bei Straßenquerungen. Die Breite ist angemessen. Weiter werden die Radwege in unseren Nachbarländern regelmäßig gereinigt und nicht – wie in unserer Stadt häufig äußerst gefährlich – völlig sich selbst überlassen.

Dazu gibt es ganz unten drei Bilder aus MG Anfang April letzten Jahres fotografiert. Der letzte Schnee war mind. 2,5 Monate her. So sah es weder in Viersen, Kreis Heinsberg oder Kaarst aus. Gefährlich!!!

Es gibt in unseren Nachbarländern Dänemark und den Niederlanden sogar Radautobahnen mit weigehend ampelfreien (nicht die politische Ampel ;-)) Strecken.

Natürlich kommt jetzt wieder der richtige Einwand, dass die Stadt kein Geld hat.

Die Gegenfarage ist jedoch, ob überhaupt „mehr“ Geld ausgegeben werden muss? Es ist eigentlich so schon außerordentlich, was MG insgesamt für Busse, Fahrräder oder Fußgänger ausgibt.

Vielleicht kann man das – mit ein bisschen Erfahrung aus Kopenhagen - etwas sinnvoller verwalten?

Und was die manchmal ganz uneinige „Ampel“ momentan so bewerkstelligt, lesen und hören wir immer öfter in den letzten Tagen. Der Tenor: „In den vergangenen Jahren ist noch nie so viel in MG angepackt worden, wie in den letzten 2 Jahren.“ Vielleicht bringt uns der Masterplan auch in der grundsätzlichen Beurteilung des Verkehrteilnehmers Radfahrer weiter.

Ein paar besondere Projekte können in gewissem Maße vielleicht auch Eigeninitiative auslösen.
Denn dadurch – so mein Eindruck – zeichnen sich die Gladbacher besonders aus …

Folgend ein paar Impressionen von einer Austellung über Kopenhagen, die ich in Berlin besuchen konnte …

Gesehen in Berlin

Radweg im April 2011 in Mönchengladbach (Nordpark)

Radweg in Mönchengladbach im April 2011 (Handelshof Richtung Nordpark)

Radweg in Mönchengladbach im April 2011 (Rheindalen Richtung Stadtmitte)

Lüfterloser PC für das Kinderzimmer (unter 200€)

noreply@blogger.com (Sascha Rützenhoff) — Wed, 18 Jan 2012 08:57:00 +0000

Ich habe mich entschlossen, einen lüfterlosen, lautlosen PC für das Kinderzimmer zu bauen.
Warum lüfterlos? Zum einen aufgrund der Lautstärke und zum anderen wird so kein Staub aufgewirbelt (evtl. sinnvoll für Allergiker).
Noch dazu soll der PC wenig Platz auf dem Schreibtisch einnehmen und trotzdem über alle wichtigen Anschlüsse verfügen.
Mit dieser Austattung (HDMI, DVI, lüfterlos, WLAN, geringer Stromverbrauch) eignet er sich auch hervorragend, als kleiner WohnzimmerPC am Flachbildschirm. Diesen Luxus gibt es bei uns noch nicht ;-(

Hier also meine Konfiguration:
Gehäuse
"Aplus CS-160"
EUR 43,89
Slimline DVD Brenner
"LiteOn DS-8A5S intern DVD-Brenner (24 fach CD-ROM, 8 fach DVD-ROM, SATA)" EUR 26,40
Mainboard mit CPU
"ZOTAC AMD Fusion E350" EUR 126,85

Die Preise können mittlerweile geringfügig höher ausfallen. Bestellt wurde bei www.amazon.de
Festplatte und Speicher waren noch vorhanden.
Arbeitsspeicher z.B.
2GB Kingston ValueRAM DDR3-800 SO-DIMM CL6 RAM
http://www.cyberport.de/?DEEP=2613-00H&APID=4
15,90 mit Versand
Festplatte: Es muss eine 2,5 Zoll SATA Festplatte sein
Kindersicherung:
Salfeld Kindersicherung
http://salfeld.de/lp/kindersicherung.html
Betriebssystem:
Windows XP (Lizenz war noch vorhanden, ansonsten für ca. 15-20€ bei ebay)

Unser kleiner Rechner hat nun folgende technischen Daten:
Prozessor: AMD E-350
Grafik: AMD Radeon HD 6310
Erweiterungssteckplätze: 2 Speicher - DIMM 240-PIN;1 PCI Express 2.0 x4;1 PCI Express Mini Card
USB-Steckplätze: 10 x USB davon 4x USB 3.0
Netzwerk: Netzwerkadapter
Schnittstellen: 1 x Audio - line-In - Mini-Phone Stereo 3.5 mm;1 x Audio - line-Out - Mini-Phone Stereo 3.5 mm;1 x Mikrofon - Eingang - Mini-Phone 3,5 mm;4 x Hi-Speed USB - USB Typ A, 4-polig;1 x Audio - SPDIF-Ausgang - TOSLINK;1 x Netzwerk - Ethernet 10Base-T/100Base-TX
Grafikausgang: HDMI, VGA, DVI DisplayPort
WLAN: 802.11n/g/b
Audio: 8-ch HD

Lanzarote - die ersten sonnigen Kilometer

noreply@blogger.com (Sascha Rützenhoff) — Tue, 17 Jan 2012 11:30:00 +0000

Isla Graciosa von Lanzarote aus

Lanzarote im Januar hat nicht nur für Rentner - die in vielen Hotels die größte Gruppe ausmachen - einiges zu bieten, sondern auch für Radrennfahrer, die sich noch einmal einiges vornehmen für die Saison.
Klima:
Das besondere ist sicher das angenehm trockene und warme Klima. In 11 Tagen gab es jetzt im Januar keinen Tag unter 20 Grad im Schatten. Kurz/Kurz war immer angesagt. Regen hatten wir keinen. Nur ein paar zählbare feine Tropfen ...Gleichzeitig ist aber immer mit einem relativ starken Wind zu rechnen.
Training/Geographie:
Zusammen mit der - durch Vulkane und Lavaströme - recht welligen und manchmal etwas steilen Geographie, handelt es sich um ein anspruchsvolles Trainingsgebiet.
Mit einem Wattmessgerät ist jedoch auch hier ein ruhiges Grundlagentraining (mit gelegentlichen Intervallen/Krafteinheiten) möglich. Mit 20km/h gegen den Wind und mit >45km/h zurück ...
Ohne das objektive Instrumen hätten wir uns sicher schnell kaputt gefahren. Denn 300 Watt sind schnell überschritten und fühlen sich gegen den Wind subjektiv ziemlichlangsam an.
Im Gegensatz z.B. zu Gran Canaria gibt es hier jedoch mehr Möglichkeiten die Strecken zu variieren und die Anstiege sind natürlich weitaus kürzer.
Die Landschaft (im Januar besonders karg) mit Vulkanen, Lava und Geröll muss man sicherlich mögen ...
Hotel:/Transfer:
Andere Radrennfahrer berichten uns von schlechten Hotels und schlechtem Essen. Evtl. ist gerade auf Lanzarote darauf zu achten, nicht das billigste Hotel zu nehmen?
Als Standort bietet sich der Bereich um den Flughafen herum an.
Zum einen hat man es dann nicht so weit in Richtung Norden und Süden der langgestreckten Insel, zum anderen ist der Transfer vom Flughafen zum Hotel nicht so teuer.
Wir nutzten dafür jeweils ein größeres Taxi. Kosten etwas 10-12€ (Playa de los Pocillos).
Puerto del Carmen Zentrum ist fest in englischer Hand und vielleicht für ruhesuchende Radrennfahrer nicht der geeigente Ort um sein Nachtlager aufzuschlagen.
Tagsüber laden viele kleine Lokals zu einem kleinen Snack oder nur (bei Gewichtsreduzierung ;-)) zu einem "Café americano" ein. Windgeschützt in der Sonne können so die weißen Flecken von Brille und Handschuhen etwas egalisiert werden.

"Aussies Bar" (Matagorda) - hier gibt es das Bier in eingfrorenen Gläsern

Straßen
Bis auf wenige Seitenstraßen sind die Straßen erstaunlich gut. Doch bei 5-6h GA Training will man gerne auch mal nebeneinander fahrend ein paar Worte wechseln. Da der Seitenstreifen meist etwas verdreckt ist, ist ein guter Pannenschutz zu empfehlen. Ich empfinde den etwas voluminöseren Conti Grand Prix in 24mm für hinten als ideal.
Als Übersetzung erwies sich eine 12-27 Kassette als hilfreich. So konnten viele Berge noch im Grundlagenbereich/EB und >80 U/min gefahren werden. Es wäre auch mit 11-23 gegangen. Aber für das Training - vor allem mit Gegenwind - war das so wahrscheinlich sinnvoller (bei 53/39).

Der langgezogene Anstieg von Playa Blanca nach Fermés eigent sich gut für K-Training bei niedrigen Drehzahlen

Die kilometerlange Strandpromenande von Arrecife nach Puerto del Carmen dient vor allem dem Ausrollen

Ein "Café Americano" in Arrieta mit Blick auf die Brandung

Wir haben nach Stunden und Wattzahlen trainiert und nicht nach Kilometern. Die Kilometer im Flachland sind nicht mit denen auf Lanzarote zu vergleichen. Es sind aber doch deutlich über 1200km geworden ...

Follow me

noreply@blogger.com (Sascha Rützenhoff) — Mon, 12 Sep 2011 08:09:00 +0000

Manche Artikel für Familien mit Kindern erleichtern das Leben wirklich. Zwischen dem ganzen Mist, der gerade für Kinder auf dem Markt ist, sind sie nicht immer gleich zu entdecken.

Das "follow me" wurde von einem Schweizer entwickelt. Durch diese Konstruktion wird jede Radtour mit der Familie sehr entspannend.
Wir besitzen es seit 3 Jahren. Es wurde bereits mit unterschiedlichsten Rädern verwendet.
Touren von > 30 km werden auch mit kleinen Kindern problemlos möglich.
An schwierigen Stellen (stark befahrenen Straßen) werden die Räder von Papa und Kind einfach zum Tandem. Der Unterschied zu einer "Stange", wie sie schon länger auf dem Markt sind: Der Anlenkpunkt ist sehr niedrig, die Konstruktion insgesamt sehr stabil und steif, das Kind "kippelt" nicht hin und her.
Trotzdem kann das Kind weiter mittrampeln und gerade an Bergen sinnvoll mithelfen. Es sind slbst Ausflüge ins Gelände (Single Tracks etc.) möglich.

mehr Info unter
http://www.followme-tandem.com/

KIG im TIG

noreply@blogger.com (Sascha Rützenhoff) — Sun, 11 Sep 2011 22:24:00 +0000

Finde weitere Songs von Norbert Transport bei Myspace Musik

Singer/Songwriter aus MG wie Norbert ab dem 2.10. im TIG (Gottesdienst mal anders)
(weitere Termine 16.10.; 6.11.; 20.11.)
mehr demnächst unter www.moenchengladbach.feg.de

Diese Saison wird wohl etwas später im Jahr gestartet ...

noreply@blogger.com (Sascha Rützenhoff) — Mon, 04 Apr 2011 13:25:00 +0000

tja ... hätte bei dem Abflug auch noch schlimmer kommen können ...

Na dann wollen wir mal hoffen ...

noreply@blogger.com (Sascha Rützenhoff) — Tue, 15 Feb 2011 14:32:00 +0000

Mammas Don´t let Your Babies grow up to be Pastors

Am 13.2. geht´s weiter ...

noreply@blogger.com (Sascha Rützenhoff) — Sat, 29 Jan 2011 22:29:00 +0000

"She put me in the dog house for liking the emergent church"

noreply@blogger.com (Sascha Rützenhoff) — Wed, 12 Jan 2011 15:08:00 +0000

Und? Hat deine Frau auch schon ein "Ich herz John Piper Tattoo"? ...

"i think my wife's a calvinist" von Brandon

Einladung auch an die Leser des Blogs ...

noreply@blogger.com (Sascha Rützenhoff) — Thu, 06 Jan 2011 10:19:00 +0000

Nun haben wir genügend Platz, auch für Blogleser. Das Kabarettheater/Kleinkunstbühne TIG in Mönchengladbach bietet bis zu 230 Besuchern Platz. Alles weitere auf den Bildern. (einfach draufklicken)

Stadtspiegel Mönchengladbach 6.1.2011

Weihnachten 2.0

noreply@blogger.com (Sascha Rützenhoff) — Thu, 23 Dec 2010 17:09:00 +0000

"Josef, wir müssen reden!"

Was ist eigentlich "Lobpreis" ("Worship")

noreply@blogger.com (Sascha Rützenhoff) — Fri, 10 Dec 2010 21:47:00 +0000

1000 Jahre Europa in 5 Minuten - für alle Geographie / Geschichte Liebhaber

noreply@blogger.com (Sascha Rützenhoff) — Wed, 17 Nov 2010 09:11:00 +0000

Alin Coen Band - Wer bist du? CD Empfehlung

noreply@blogger.com (Sascha Rützenhoff) — Thu, 11 Nov 2010 21:31:00 +0000

Mal ne CD Empfehlung. Die höre ich gerade rauf und runter. Warum? Eigentlich keine Ahnung. Vielleicht, weil es eigentlich nicht mein Musikstil ist? Diese CD wäre mir sonst viel zu ruhg. Vielleicht, weil eine unheimliche Dichte in den Texten vorhanden ist. Mir käme das sonst gefühlsmäßig eigentlich viel zu dicht! Vielleicht ... Keine Ahnung .. vielleicht habe ich auch Hormonschwankungen ...

Es ist jedenfalls das Debutalbum einer jungen Singer/Songwriterin (Formation).
Sie spielt eine Mischung aus Folk, Jazz und Pop. Prägnant ist der Stil des Gesangs von Alin Coen. Etwas hakelig und damit interessant? ;-) Übrigens gibt es deutsche und englische Stücke!

Ein halber Herbsttag am Rhein ...

noreply@blogger.com (Sascha Rützenhoff) — Mon, 08 Nov 2010 21:45:00 +0000

Das Rheinufer bei Düsseldorf liegt ja nur 20 min entfernt ... irgendwie immer nett da ....
Bilder zum vergrößern anklicken ...

Kempen - Rund um die Burg Saisonende

noreply@blogger.com (Sascha Rützenhoff) — Mon, 25 Oct 2010 21:07:00 +0000

Zum Saisonende wurde es noch einmal richtig schnell.
Laut Daten beim BDR wurden 63 km in 1:16:51 absolviert. Das entspricht einem Schnitt (!) von 49km/h. Der Tacho eines Teamkollege gab "real" gute 45km/h Schnitt an. Immer noch recht zügig.
Ich selbst war in zwei Ausreißergruppen verteten. Durch den starken Wind und das hohe Tempo war es sehr schwer, den erarbeiteten Abstand länger als drei Runden zu halten.
Es kam zum Massensprint, aus dem ich mich schön rausgehalten habe ;-)

In Lieblingsposition: 5-10 Fahrer hinter der Spitze

"na ... kommen wir weg?" denke ich

Der Sprinterzug rollt ...

MTB Downhill Training, nie zu früh ...

noreply@blogger.com (Sascha Rützenhoff) — Tue, 19 Oct 2010 19:00:00 +0000

Gottesdienst light ... ?

noreply@blogger.com (Sascha Rützenhoff) — Tue, 21 Sep 2010 21:44:00 +0000

Das Fernsehprogramm ist ja auch nicht mehr was es mal war ...

Rennpause ... und trotzdem aktiv

noreply@blogger.com (Sascha Rützenhoff) — Sun, 04 Jul 2010 16:49:00 +0000

Nach den Top 20 Platzierungen in Mönchengladbach (18) und in Rödingen Höllen (16) nun ein Sturz in Heinsberg Oberbruch (Latex Schlauch im Hinterrad in der Kurve unmotiviert geplatzt). Ich lag zum Glück an erster Stelle im Feld und nicht mittendrin, so dass alle weiteren gut ausweichen konnten... ich brauche nun nur neue Schuhe, einen neuen linken Knöchel und neue Haut an der linken Wade ... so merkt man eben, dass man noch lebt ...
Nächste Woche wäre eigentlich mein Hausrennen in Merken vom eigenen Verein. Aber noch wichtiger ist unser 3. Gottesdienst im Zeughaus um 11:00 Thema: "David und Goliath, oder: Ein Spiel hat 90 Minuten!" (Abends ist das Finale!)
Hier noch ein paar Impressionen von Mönchengladbach und Duisburg...

Duisburg

Mönchengladbach Lürrip

Zielsprint (10 Fahrer waren weg) in Mönchengladbach Lürrip

Oberhausen ... Ich lass dich nicht aus den Augen, Baby!

noreply@blogger.com (Sascha Rützenhoff) — Tue, 01 Jun 2010 19:41:00 +0000

Einfach ein nettes Foto aus dem Renngeschehen...