My Lisbon Story / A minha história de Lisboa

261009 走在文化路上

2026-10-09T00:02:40.779-07:00

十月是台灣欒樹開花的時候

手上提著不大不小的紙袋，上頭的圖案很精緻不花俏，淺黃卻不鮮艷，印著幾個英文字母，排列出來反映著原本店家的名字，我也不知這紙袋從何而來，不過他恰巧能夠容下一個玻璃便當和一個碗狀不鏽鋼碗，很適合要去外帶的我。

腳踩白色PUMA運動鞋，淺色帶點藍灰的短Ｔ，配上那夏天標配的五分短褲。這大概就是在北台灣十月暖陽下最合宜的穿著吧，既不需要保暖，也不至於出汗的絕佳配置。

雖然和老闆娘熟識，但今天來到咖哩店倒是和鮮少出現的老闆碰了面，沒有多聊，不過很有默契的外帶一份馬鈴薯燉肉。店家和熟客之間的默契依舊存在。平常店裡放音樂多是用CD唱片，不過難得可能是老闆在，播著Kenny Rogers的黑膠，黑膠可是聽一次壽命就少一次，老闆今天算是不惜血本的放給客人聽了。

付了錢接手了我帶來的精緻小紙袋，裝著給女兒的午餐。漫步在文化路的騎樓下，雖然已是中午時分，感念秋分過後太陽直射著赤道以南，讓我們這北緯25度的正午陽光帶來溫暖不燠熱。更幸運的今天騎樓沒有惱人的煙味，讓我有個短暫美好的回程去面對發燒的女兒。

260805 買了一台QLED螢幕不知道會不會後悔?

2026-08-30T17:03:58.858-07:00

搬新家選螢幕，大家都說要買大螢幕，但是新家太小，只能繼續買65吋。個人買東西還是圖個C/P值，Sony, Samsung這類大牌子都不在我候選名單內。上次Philips，用了七年沒啥問題，但是畢竟是現在Philips非面板生產商，想說換個牌，這次試試TCL的，為什麼？因為TCL自有面板華星光店，TCL已經大到買下Sony電視部門了。我想買TCL試試看到底如何？

只是TCL最近最有名的機型是QD miniLED，但是我偏偏沒有選，我選了次一等級的QLED。原因是miniLED太亮了，甚至有點刺眼。在全國電子看了Sony的miniLED機種，畫面真的亮，在門市裡室內照明頗亮的情況下，那螢幕還有點刺眼，大家可以想像那是多亮了。而且看了規格低階TCL C6k竟然有1000nits，到了高階款TCL C8k甚至4500nits，這實在有點誇張。回頭檢查手機的規格Samsung S25 OLED也不過2600nits，不過手機只有在大白天才會調到最高亮度。可以想像miniLED的電視螢幕如果在夜晚室內關燈看會有多亮多刺眼？我不知道

所以我回頭買QLED的65p8k螢幕，亮度只有350nits，對比只有在6000:1，單看規格這樣應該堪用啦，起碼贏過我七年前的Philips。另外看中一點就是P8k的喇叭有ONKYO 2.1認證 10W*2+15W，一共35W，比起以前只有兩顆的小小喇叭強太多了，希望能改善過去液晶螢幕超薄電視音質都很差的通病。

隨著廠商到貨，就來測試測試。結果一試不得了，真的是要推薦這螢幕，音質因為有那顆低音讓過去因為超薄機身導致LCD薄弱的喇叭通病改善不少，但是有點可惜的TCL為了強調低音，把低音調得太重有點過頭，如果真要追求音質可能還是要靠外接喇叭或是soundbar了。

另外就要說說最重要的畫質，因為非MiniLED系統，背光還是恆亮的，所以對比差一點是正常，但是Quatum Dot藉由藍光激發量子點，放出更多的光譜，讓色域更寬廣，連畫面的景深還有畫面動作的流暢都都可以感覺到和之前Philips LCD的差異。不得不說雖然只是小小投資確有大大不同。

總結，液晶電視，雖然產業是夕陽，但是他們還是不斷在求進步。

260823 誰進台大?

2026-08-22T20:50:44.970-07:00

台大經濟系林明仁教授做的研究，51%的台大學生來自前20%高所得家庭(也就是收入PR80的家庭)，其實這已經廣為人知，但是這研究中有一張圖我是到今天才看到(就是下圖)。

圖中表格X軸為家庭收入百分位，很直接明瞭，右邊有錢人，左變窮人。Y軸則為各百分群組家庭中子女進入台大的機率。確實在PR60以上的高收入家庭，進入台大的機率有顯著的提高，可以說明確實收入與進入台大有強相關。

from https://futureparenting.cwgv.com.tw/family/content/index/28828

不過我想提的是PR60以下的另外一個現象。PR60以下的家庭進入台大約在1%，除了最窮的一群人有微幅超過1%，不過基本上可以視為全部都是1%以下。這一點倒是值得用統計學方面來解釋，畢竟PR60以下收入是中下階層人士，子女教育相信都是以放養為主，不像高社經地位的家庭會採用高壓或高預算方式幫助孩子考取台大。所以這一群人才是統計學上的自然分布。台大畢竟是台灣最頂尖大學，把台大學生當作各學科的PR99來思考這問題，就能解釋在孩子適性發展的情況下只有PR99的人才有機會進入台灣大學，這統計就有意義了。

結論就是無論家庭財富都能夠有~1%的人得以進入台大，這才是常態分佈，反而高所得那一群就靠著鈔能力或是家庭高壓逼迫下，也有可能是家長身教影響創造的高機率奇異值。

260801 1990年，前輩們的壯舉

2026-08-01T09:39:58.046-07:00

最近在Youtube被推放一個影片，內容是兩位年輕人在1990年農曆年期間騎著的Honda CB750F，手持家用攝影機拍攝的環島影片，走訪墾丁與太魯閣，影片中不只記錄旅程，當中運鏡，還有部分取景在當年都是很有想法，甚至是兩人對著攝影機閒聊抬槓，就跟現在的Youtuber做的事情沒有兩樣，真的是走得很前面。只可惜在車上的畫面礙於當年沒有防手震晃動得很大有點可惜。不過能夠記錄我兒時的台灣，這還是很值得一看。

看完這影片，其實頗有感觸，兩位前輩們大我十多歲吧，身為重機迷能夠在政府限制大型機車的年代擁有一輛CB750F，應該也不是普通有錢了，更何況他們還有攝影機，想必口袋夠深。在沒有網路沒有GPS，也不需要強制戴安全帽的年代的年代，還記得戴上兩頂安全帽上路，至少安全有顧到，算得上是有思考過。36年前能夠騎大型重車環島，是我至今都無法實現的心願。只是可惜，網友查了車牌，這輛CB750F後來被偷走，真的遺憾。

回顧1990年，這年是台灣上一次股市最好的時候，在前輩過完1990年農曆年後新春就開紅盤，沒過多久台股衝上12,682的歷史高點，台股就在12682的天花板浮浮沉沉30年，直到2020年才被超越，整整30年的時間，這是多少人的青春歲月，我從孩提時代都變成中年大叔了。只是1990年並不美好，同年從最高點一路下跌經歷郭婉容證所稅，1990年十月台股跌到2485，1990年其實並不美好。不過前輩們可能是股票賺錢買了輛CB750F和V8攝影機，如果因為這樣完美躲崩，真是幸運。

只是現在2026年，回頭想想，當年買輛CB750還有那攝影機的錢，拿去買當年最貴的國壽，到現在可能還是沒有辦法回本，只是大家可能會說那買台積電呢？台積電1987年才成立，1990年股票還沒上市，更不用說0050根本不知道在哪裡？想投資大盤也沒辦法。還是把錢錢變成自己喜歡的樣子，買輛CB750環島去，這樣才瀟灑。

260731 測試哪家AI比較厲害?查部分隱匿新聞內容

2026-07-30T14:30:29.518-07:00

看到一則有關房地產賠售的新聞，地點在台中市

https://house.ettoday.net/news/3208393

不過因為我對台中房地產不熟悉，實在不知道這是哪個建案？就想到來考考各家AI，看誰厲害？

1. 先問了Germini，

結果轉了非常久都沒動靜，最後他竟然回傳我他無法讀取外部連結，我一整個問號

2. 再問Grok，很不錯，以下是他的回應

這篇新聞指的是台中西屯區的建案潤隆VVS1（地址在青海路二段，靠近捷運綠線文心櫻花站）。(還給了個連結)

新聞中的關鍵細節完全吻合：

2022年預售開案，當時平均成交均價約55萬元以上。
高樓層（22樓）一戶約44.54坪（含車位），預售成交2468萬元（單價約60.86萬元）。
2025年4月換約2528萬元。
交屋後以2000萬元賠售（單價約48.24萬元，虧528萬元），創下社區最低紀錄（預售最低價約49.99萬元）。

這是西屯四期重劃區的指標小豪宅案，由潤隆建設推出，外觀新潮，近期剛交屋。新聞沒有直接點名，但實價登錄與相關報導可清楚對應到此案。

3. 三問ChatGPT，回應非常快，但是搶答錯誤如下

新聞描述的特徵包括：

台中市中心
位於捷運綠線旁
2022 年預售開案
當時成交均價約 55 萬元／坪以上
小豪宅產品
外觀相當有辨識度
該戶權狀約 44.54 坪
預售成交 2,468 萬元（約 60.86 萬／坪）
2025 年 4 月曾換約至 2,528 萬元
交屋後以 2,000 萬元出售，單價約 48.24 萬／坪

依照這些條件，加上實價登錄與市場資訊比對，高度可能就是「惠宇大其心（北屯文心路、四維國小站附近）」。原因包括：

緊鄰台中捷運綠線。
2022 年預售時成交均價約 55～60 多萬元／坪，符合新聞描述。
外觀採特殊立面設計，在台中辨識度很高。
產品坪數有約 44～45 坪規劃，與新聞中的 44.54 坪相當吻合。
最近確實出現交屋後低於預售價格的成交案例，引起市場討論。

不過，ETtoday 並未公開建案名稱，因此無法百分之百確認。媒體刻意隱去名稱通常是避免涉及特定建案的商譽問題。

如果你想確認是不是這一案，我也可以幫你：

對照新聞中的外觀照片辨識建案。
查該筆 44.54 坪、成交 2,000 萬元的實價登錄資料，幾乎就能完全確認是哪個社區。

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綜合以上，新聞找答案Grok比較厲害

260716 說說Peugeot新款208

2026-07-15T19:49:16.345-07:00

隨著24.6km/L油耗測試公布，New 208要在台灣上市了，之前的那四輛別提了，這次在新代理商入主下，第一次正式大量銷售New 208，不過當然是P2 Hybrid 3缸引擎，但願是新款用正時鍊條款。

畢竟是法國小車，曾經是206和Clio車主的我還是很感興趣。

只是拜託別再用媲美205操控性之類的話術來唬爛消費者。當年206也用同樣一招，說媲美205，但是事實上差遠了。英國媒體反而說有繼承205操控的是Clio不是206。事實上206操控真的只是比日本小車好一些，根本沒法和205相提並論，他就只是輛法式小車，別神話。

260701 戒咖啡

2026-06-30T19:18:18.372-07:00

咖啡上癮了。

幾個月前發現自己起床後渾身不對勁，這時候就想來杯咖啡。而且對於喝咖啡那美好的想像，也是有憧憬。這時突然驚覺，不對！我對咖啡上癮了。

其實這也不是第一次咖啡上癮，上癮總是不好，而且每天一杯Espresso也是要成本的。那就來第二次戒咖啡吧！

戒咖啡也沒什麼方法，就是不要喝，21天後養成習慣，自然頭腦清醒，不再依賴咖啡。

經過一個多月，我成功了。

但是今天看到葡萄牙的YT影片，喚醒了我的咖啡魂。泡上一杯espresso，天啊！怎麼這麼好喝.....

我又開始喝咖啡了

260624 KEY Coffee與"鄰家女孩" by 安達充

2026-06-23T23:36:28.372-07:00

台灣連鎖咖啡店很多，但是我喜愛的卻只有Key Coffee，喜歡的理由不是因為他的咖啡有多好喝，而是因為高中看的安達充漫畫。

安達充的"鄰家女孩"，女主角"小南"家裡是開的南風咖啡店，其實有個KEY Coffee的招牌。

而我當時以為這只是漫畫家創出來的咖啡店，直到多年後第一次逛大葉高島屋百貨，在那裏工作的小阿姨請我吃KEY Coffee，那時候還不懂咖啡的我，卻因為愛上當時吃KEY Coffee的熱壓三明治，配上高中時漫畫裡的印象，雙胞胎男主角和"小南"三不五時就在咖啡店裡，從此喜歡KEY Coffee。

KEY Coffee是走懷舊風，比星巴克還早進入台灣，不少店員都是上年紀的大姊們，很像來阿姨家吃點心的感覺。消費的年齡層也頗高，我常常覺得，我是最年輕的顧客，到現在還是這樣。

媒體新聞上說KEY Coffee的創辦人在1930年代從日本來台灣，在台東舞鶴種咖啡豆，運回日本銷售，所以KEY Coffee和台灣的淵源頗深。大家也多多捧場吧，不要讓我一直作最年輕的顧客。

260616 為什麼小孩不能有投票權，讓監護人多一票可行嗎？

2026-06-15T20:01:03.336-07:00

現在台灣的投票制度中，未成年人無法行使投票權，但是在生育率越來越低的現在，小孩子的權益是否能夠被照顧到，我認為這和投票權有很大的關係。為什麼不能讓有未成年子女的父母擁有他們的投票權？如果有能夠照顧到未成年人的政策，甚至是照顧未成年人的未來的政策，這項政策才能有人會支持，未成年人的監護人也有支持的可能。如果只有家長那一票，家長自己的意見又無法充分表達，因為他想要為他的未成年子女投票，這樣意見不同就無法兼顧。

現在的投票制度下很多政策都是被老年人左右，政府拼命照顧老人，老年津貼，老農津貼，退休後健保補助之類的，為得就是選票。因為老人有選票，未成年人沒有票，那就把他們放一邊。

反觀小孩子、未成年人也應該擁有的投票權利如何被保障。家長擁有一票，孩子應該也能擁有一票，一票一值不是嗎？很多事情都是監護人代為執行，選票也是可以的。就讓監護人多一票吧！

260612 上班日休假的小確幸

2026-06-11T17:41:11.051-07:00

今天麥當勞厚鬆餅堡又上市了，上次體驗還不錯，趁著休假日早上送完小孩的空檔，就來去吃吃。買了個漢堡配牛奶想說回程的路上可以吃。沒想到半路經過菜市場上，想到老婆說家裡沒菜要買，就在菜市場前停下來，打算吃掉早餐再進市場。可是呢？我的牛奶怎麼不見了？

想說大概是掉在半路上，原本放在車踏的牛奶盒可能騎車轉個彎就滑出去。

立馬回頭沿路去找，幸好在剛出麥當勞的路口撿到了，紙盒很堅固，牛奶沒有撒出來，小確幸一。

這時想到府中附近的小公園，應該可以讓我悠悠哉哉地享受這休假日的早晨，這府中小公園，極其隱密，四周被建築物環繞，只有一個小通道進出，是鬧中取靜的好環境。因為回頭找牛奶想到這公園，小確幸二。

其實這公園也不是我第一次造訪，但是今天多了三隻小貓陪伴，也算是不孤單。小確幸三！

今天牛奶失而復得，又有這片刻寧靜，這還不確幸！

260609 券商的定期定額投入，買入價格很迷！

2026-06-10T21:29:37.417-07:00

家人定期定額一陣子，最近有個疑問，就是券商到底用多少錢幫我買入股票？

家人設定購買日是每月6號，但是因為假日而延後到8號星期一。而大家可能都知道上周末台指期夜盤大跌，當時氣氛就是禮拜一會大跌，媒體推波助瀾下，一陣暴跌的氛圍壟罩。禮拜一大盤開盤沒多久就是當日最低點 -2500點左右。而定期定額扣款的0056，當天開盤價47.67。不好的氣氛在九點以後開始慢慢淡化，指數慢慢向上，一直到收盤，大盤一共拉了兩千多點，大盤約莫-500點而已，根本不似媒體說的大跌。而0056收在49.45，和開盤差距接近2元。而這兩元就是我的疑問了。

因為券商隔日回報的定期定額購買價就是49.4，6/8這一整天你是買在最尾盤嗎？就算一整天的平均價格也不應該是49.4啊？當天成交量最大的就是開盤跟收盤，為什麼你券商不是買在開盤，卻是買在尾盤？我一整個搞不懂，是在耍客戶嗎？

251229 該不該買房?

2026-06-09T04:46:49.686-07:00

說說自己的例子

2008年以前的我，還年輕，我不買房！

回頭看看自己，當時或許是對的，但是現在看絕對是錯的！

怎麼說當時是對的？

2003年台灣房價剛剛從谷底爬起來，因為政府法令修正造成建築成本上升，建商蓋的新房子不得不越賣越貴，當時影響法令有二，第一條最有名的就是因為921大地震，針對建築抗震結構的要求，第二條是因為三重大囍市的火災，八層樓以上建築物需要兩支逃生梯。這兩樣讓建築成本大幅提升，公設比也變高，房價也勢必抬升。所以房價從2003年(SARS過後)開始起漲，不過當時也沒什麼好擔心的，畢竟漲久必跌。所以我會說當時不買房是對的。

可是想都沒想到2008年的金融海嘯，美國政府用了新招-QE/量化寬鬆，白話文就是印鈔票，可是印鈔票所導致的大通膨所產生的後遺症，使得資產都暴漲，原本因為金融海嘯會使得房價下跌，但是房價僅僅只有小跌一段時間後因為QE而開始大漲。台灣房價一直到2014年才開始回檔兩年，2016中美貿易戰開始，台商回流，台股回升，台灣經濟轉好，房價也開始緩步向上。直到2020年的Covid-19疫情，原本的災難會帶來房市下滑，但是美國再次QE，資產又再次暴漲。

兩次的QE，房價都跳升一級，國泰房價指數2008年到2025約是60=>160，這可是2.6倍左右的倍數成長，試問一下這17年間有多少人薪水可以增加這麼多？2008台灣基本薪資17,280=>28,590，也不過165%，政府為了照顧最底層人，足足調薪165%，可是為數眾多的中產階級調薪幅度卻連這數字都不到，參考主計處公告的平均薪資在2007/民國96年7月約莫46,000可是到了2025年7月65,000，只有141%，薪資漲幅追不上房地產的通膨，這就是現在看到的房地產的資產通膨、薪水卻沒有通膨的社會。

我的結論，在美國持續利用QE解決金融問題的前提下，房子一定要買。畢竟房地產的英文就是Real estate/真實的資產。鈔票反而是假資產，多買些真正的資產，對未來才會有保障。

260527 Luce這輛車應該算法拉利之恥吧

2026-05-26T17:16:36.476-07:00

法拉利發表全電動車Luce，這車飽受批評，車高150cm你要說他是跑車應該不夠格吧！要說是跑旅？造型似乎也不太像。外觀倒是挺像電動車的，就是走前衛風，但是又不是那麼前衛。網路上的炮轟可能只是一般人的偏見，畢竟普通人買不起也不懂法拉利。

但是，現在來看一看法拉利前總裁 Luca Cordero di Montezemolo的說法

https://video.corriere.it/motori/montezemolo-contro-la-nuova-ferrari-luce-si-rischia-la-distruzione-di-un-mito-spero-che-almeno-tolgano-il-cavallino-da-quella-macchina-/4b9e9789-4d84-4290-b011-e1f6e342exlk

訪問中他甚至說了，他不應該表達他本人對Luce的真實看法，因為會傷害到法拉利公司的傳奇。但是他還是希望能把躍馬的Logo從車子上移除。(簡單說就是Luce配不上法拉利那個標籤)

補充一下Luce設計公司是Ive所創立的，對！就是從Apple跑出來的那位Ive，無怪乎這車子很像當年蘋果腰斬的電車設計。

260515 淡江大橋

2026-05-17T03:09:40.463-07:00

淡江大橋通車第一周，把握好天氣來去走走。

這橋蓋得很有特色，淡江夕照也沒有被破壞，目前這一周觀光客絡繹不絕時常塞車，整體而言是很成功的建築物。

近年台灣公共建設真的有在進步，不只有考慮功能性，還兼具美感。砸大錢辦競圖，讓各國建築師都來參與投標，確實讓台灣越來越國際化。

今天從八里騎車到淡水，既然是騎摩托車，就只能走機車道，大家詬病的機車道寬度確實只能容納一輛車，不過大家都是來欣賞風景的，前後的騎士都慢慢來，大家也不趕時間，可以慢慢在橋上欣賞風光。之後下橋在淡水吃了"蒸美味"的江浙小吃、"丹頂豆"的冰淇淋，飽餐一頓後，確實需要運動來平衡血糖。租輛UBIKE上橋吧！以下就是這天的照片。

八里看淡江大橋

蒸美味

丹頂豆

淡水看淡江大橋

騎車上橋

回頭看淡水

塔遮日

看觀音山

260513 普利司通新竹廠歇業裁員賣地看日幣走向及台灣傳產的擔憂

2026-05-12T20:31:00.000-07:00

日本橋石輪胎Bridgestone就是普利司通，世界知名品牌輪胎，而且也是我最喜歡的輪胎品牌，勝過我常用的米其林，要關閉台灣新竹廠，以後普利司通不會在台灣生產輪胎了。這代表什麼？就是台灣不具備傳統產業的生產成本優勢。

我雖然是愛用者，但我用過的普利司通都是進口胎，高階胎普利司通在日本生產，台灣廠基本上就是生產平價胎為主，這些輪胎通常是量大，需要規模經濟，而台灣沒有橡膠原料，要用什麼拚生產成本？勞動成本越來越高，相對於不斷貶值的日幣，說不定日本生產還比較便宜，更低階還有東南亞印度可以選擇，到底這種輪胎傳統產業要有什麼利基在台灣？

今天又一則新聞，資生堂台灣廠明年也要關廠歇業了？也是因為石化原物料上漲，未來要更換成別種原料，直接改為日本生產，所以也要撤離台灣。理由似乎很充分，畢竟日本才是化工原料大國。只是怎麼突然有兩間日本工廠要離開台灣？而且這兩間都在台灣幾十年了。真正原因都是台灣勞工薪資越來越高，而且招募不易，更重要台幣對比日圓對美元貶值甚少，日幣狂貶對於出口導向企業充滿了吸引力，連企業都要回日本生產，看來連日本人自己都看貶日圓的未來。

台灣外資傳產的動向，可能就是個風向球，可以再觀察同樣在湖口緊鄰普利司通的"花王"，花王是個頗具規模的在台日本工廠，這日本廠的未來動向值得注意，希望不要接二連三的發生。

https://www.businesstoday.com.tw/article/category/183016/post/202605110030/

260508 對於聶永真設計的"台灣電力公司"的看法

2026-05-07T21:55:00.000-07:00

備受批評的"台灣電力公司"新的LOGO，我也想講講。

雖然聶永真說有參考原始六字的精神，像是"公司"二字基本上我能接受。但是其他幾個字並沒有做得很好。"力"字有抓到于右任撇的精神，但是第一筆的橫勾，卻沒有抓到，撇和勾不應該齊高。而"電"字原始于右任左上的點，應該要上窄下寬，可是聶卻用了上寬下窄。

更大的問題是在於那個"灣"字，這個字筆畫多，原始于右任用草書，簡化了筆續，所以讓六個字看起來相對協調，而新版用那灣字，太過複雜，讓六個字看起來很阿雜。同理如果把"電"字也簡化也會好些，不需要那麼正楷，每一筆都到位。

如果整體評分當然是舊版本是勝過新的設計。

題外話，舊的字雖然好，但是我認為于右任那六個字中"力"字寫得最不好。可能因為如同聶說的這六字是利用于右任的舊作拼湊出來的六個字，所以"力"字寫的不像應該放在中間的字體。

260425 越來越多傳統小吃店關門了，且吃且珍惜

2026-04-24T18:09:00.000-07:00

搬來板橋也幾年了，疫情解封將近三年，沒想到疫情沒有打趴餐飲業，反倒是高齡化，少子化，經濟模式改變，讓板橋不少小吃店開始消失了。

有人說小吃髒髒的、不衛生逐漸不受歡迎，可是因為傳統菜市場更髒，台灣豬肉攤這種賣法都還是有消費者買單，所以我倒覺得這並不是主要原因。反而是小吃店老老闆年紀大了，子女不願意接手，畢竟書讀多了，可能給人家請更好賺，也輕鬆點，接下來就小吃店找不到接班人，又不願意外傳，導致餐廳無人接手。

像是江子翠石頭嫂，老闆娘跌了一跤，關門成絕響，再也吃不到芹菜味道的乾意麵。

民權米粉湯休息好一陣子了，老闆說元宵節會開，現在清明都過了....我還在期待....

幸福魚羹算是少數特例，直接改變經營方式，只作周末，家人也可來幫忙，我也可以繼續吃我的浮水魚羹。

另外有個甜甜的麗麗肉羹，老老闆把手藝傳給了前員工越南媳婦，也算是個留住味道的方法。

時代改變，未來大概會變成連鎖店把持了，連鎖店搞行銷，衛生也會注意，還很能適應外送生態，但是這都是中央廚房的味道，我去哪吃根本沒差別。

以後餐飲業多樣性會消失，且吃且珍惜。

251229 125速克達前後輪尺寸？

2026-04-22T19:41:00.000-07:00

最近去換老車巡弋125的前輪，老闆一口價1000元換好，動作很快沒十分鐘搞定，騎出店裡一整個不對勁，轉向性明顯不如換胎前，過彎很難壓車，這肯定有問題，馬上騎回去店裡。小伙計說沒問題啊大家都裝這尺寸，拿舊的輪胎一對照。輪子尺寸給我100/90 10的，和原先3.5-10的就是不一樣。

3.5-10是指輪胎寬度3.5英吋，換算約9公分，用在10吋的框。可是100/90 10的卻是10公分的寬度10吋的框。這多了一公分你跟我說大家都裝這條輪胎，可是我的老巡弋就不是這尺寸的，為何小伙子給我這種規格。這時老老闆出面了，說現在都是100/90的規格，要另外幫我調貨弄來一條3.5-10的輪胎。其實有點被晃點了，因為3.5-10輪胎比較便宜，老闆沒退我價差。

理論上3.5-10裝上去後車輛過彎比較好，而我的老巡弋前輪一直都是這尺寸，後輪倒是有加寬換100/90-10的。順便問問AI的看法

規格差異：3.5-10
與 100/90 - 10
互換性高，前者輪胎較尖圓、傾角略大，後者胎面較寬、行駛較穩定。

我的體感和AI的回答是一致的。

PS.

事後去查詢，確實光陽很多車款都是用100/90-10的輪胎了，但是三陽倒是維持3.5-10，所以老老闆講的也沒錯，因為這店是KYMCO，光陽確實都用100/90-10，但是前輪不是越寬越好，我是偏好前窄後寬的。

260330 華人賽車界的大新聞 - 張雪機車ZX MOTOR贏得WSBK SSP冠軍

2026-03-30T18:28:00.000-07:00

上周末賽車界的大新聞，張雪機車/ZX MOTOR在2026年WSBK SSP組葡萄牙站拿下冠軍。對一個僅僅成立兩年的機車廠來說真的不是容易的事情。所以上網搜尋了一下，找到這段訪問，可以看出張雪本人對於機車的熱情與執著，甚至可以說偏執，而且脾氣很不好。很有當年本田宗一郎的樣子，我看好張雪機車參加MotoGP的一天。

回頭看台灣，這時肯定有人會罵，台灣車廠光陽、三陽這麼多年搞不出什麼名堂。但是仔細了解就知道，兩間公司創辦人多是實業家，都不是對機車或是工程有特別熱愛，當時兩陽都是和日本本田HONDA技術轉移，自有技術可說是沒有。傳到了現在第二代，現下的經營者真要對機車有多少熱誠？我很懷疑。能夠讓公司營運、營利才是第二代的要務，能夠經營企業、永續經營才是重點，要搞賽車這麼燒錢，還不見得能達到廣告效益，這種事情還是別了。但是台灣人還是要稱讚一下兩陽為台灣賺取外匯的功勞，比起裕隆好太多了。

而吃瓜群眾，在一旁說啥過度保護台灣機車產業，害得台灣機車不知進取，就是做不起來高階車種，賽車運動更是不行，....甚至有些車界KOL也以此論道。說實話這些人他們自己又作了什麼？張雪其實是從自己創辦的凱越機車退股出來，因為創業夥伴和他理念不合，夥伴追求營利，這和兩陽基本想法一致。但是張雪就是熱愛賽車，喜歡車子，深知搞引擎才是正途，所以獨資成立張雪機車，他的熱情才是使他能在賽車場成功的因素。

張雪說他要大舉搞研發，參加賽車，這和企業經營本來就有點矛盾。因為成功了，廣告效益來了那就勝者為王，但是如果十年都沒有奪冠，公司就是燒錢陪榜，敗者為寇。但是張雪確實夠有本事，而且執著，單純，正如影片中，他就是為了機車拋開一切的那種人，和本田宗一郎有像！

260323 Toyota Land Crusier FJ泰國正式發表

2026-03-24T20:47:00.000-07:00

等這車等好久了

其實並不是說等Land Crusier FJ好久，而是等一輛"真全時四輪傳動+差速鎖定功能"的Mid-size SUV車子已經等很久了。

市面上滿滿都是SUV，Toyota RAV4、Honda CR-V、Mazda CX-5、Nissan X-trail、VW Tiguan、Ford Territory、Hyundai Tuson、Kia Sportage，這些都屬於都會型休旅，尺寸合用，但都只是配上所謂的電子四傳，這在越野人心中根本殘障，所以沒有一輛是符合剛剛講的條件。而Subaru Forester所謂全時四傳也沒有差速鎖定，算是半殘。

往下看最接近的Suzuki Jimny，車室空間根本不夠。往上看Toyota Prado/FJ250、Mercedes-Benz G-Class、Land Rover Defender、Jeep Wrangler，車身尺碼太大，在台灣的巷弄林道是自找麻煩。

剛好這輛Land Crusier FJ 填補了這空缺。其實Suzuki一直有這尺寸的車，從以前Escudo、Grand Vitara、Grand Vitara XL-7、Grand Vitara JP，但是後繼車款竟然縮小把Grand拿掉，變成只有CUV尺寸的Vitara，而且也走都會化，差速鎖定、大梁通通沒有。要越野請選Jimny.....可是我有家庭耶！

我手上有的Suzuki Grand Vitara JP，其實就是這條件下的選擇，但是這輛車也十多歲了，我一直在期待有個替代方案，現在終於出現。當然Land Crusier FJ不是完美，像是車高偏高、排氣量超過2.4L，但是我能有個新車可買就很感恩了。

這輛車真得等很久很久了。

https://www.toyota.co.th/en/model/landcruiser_fj?tab=suv

260322 Honda 又要推出CB400 Super Four/CB400R

2026-03-22T01:45:00.000-07:00

Honda Bike在FB上show出他們要在摩托車展中展出的CB400概念車，網頁上是E-Clutch版本，老實說有點可惜不是一般版本的。希望真正上市時，能夠有普通版本的選擇。畢竟四缸黃牌再加上Honda的信仰，只能說真香~~

260319 Turbo100, Peugeot低頭了

2026-03-18T20:16:00.000-07:00

PureTech 1.2T引擎賣了這麼多年，也被罵了這麼多年，總算改款推出Turbo 100。

當然三缸原罪就別提了，雖然三缸震動，但是硬生生少一個汽缸，可以省下不少成本，這可是紮紮實實的cost reduction，所以這次的Turbo 100還是維持著三缸本色。不過Peugeot自知問題在哪，消費者也知道，總算從善如流改掉了濕式正時皮帶，換上了大家期待已久的鏈條，這真的太重要了，根本爽到想灑花。

而且這顆引擎第一個就是要放在新的208上頭，說不定Q3 2026代理商就是進這版本的208。沒預算買王子引擎1.6 GTi的消費者，終於可以重回Peugeot的懷抱，買輛小排氣量的PSA代步車，而且可以忘記那濕式皮帶的疑慮。

告別PureTech爭議

260311 麵包機跟我有仇

2026-03-10T18:33:00.000-07:00

五點左右起床，原本設定6:30要完成的麵包，奇怪怎麼會有麵包香，難道是已經烤好了？

這時我才突然想起，昨晚在準備烤麵包的時候竟然忘記對時，讓麵包提早兩個多小時已經烤好。這下慘了，麵包在爐子裡持續受熱，這樣麵包肯定會乾掉。趕快拿出來看看，幸好麵包外觀雖然硬了點，但還可以入口，甚至還有點像歐包。不幸中的大幸。

等放涼，我要開始切片做三明治，切到中間，奇怪怎麼這麼硬，用力繼續切，硬到不合理，就算是烤焦的麵包也不該這麼硬。拿起麵包，突然有個東西掉了出來。原來是麵包機裡的攪拌配件，卡在麵包裡頭，我一直在用刀子鋸這個金屬零件。雖然是金屬但是表面有鐵氟龍防沾黏層被我鋸掉了。這下真的慘了，損失了一個配件。趕快去查查看這配件價格，幸好不貴。為了做這個麵包，還要多花錢。真是失策。

事情已經至此，我早餐還是要吃，三明治必備蛋皮，就去廚房準備，準備過程在彎腰拿垃圾桶起身的瞬間，我的眼鏡竟然撞到檯面上的麵包機烤箱鍋，真的是禍不單行，我和麵包機的糾纏竟然一而再再而三。今天一早到底怎麼了，麵包機和我有仇嗎？

Today is not my day！

260306 GORE-TEX鞋子怎麼不防水?

2026-03-06T04:34:00.000-08:00

買GORE-TEX登山鞋不是第一雙，但是每每都有一個發生的問題，穿沒多久我的鞋子就是會不防水，其實我已經發現一陣子了，但是這半年我又買來雙新的，最近又開始不防水了。而不防水的原因其實並不是Merrell或GORE-TEX的問題，是我自己的問題。

每次下雨天脫下鞋子都可以注意到我左腳襪子是乾的，但是右腳大拇指都會率先濕掉，每雙都是這樣。去檢查舊的鞋子，我鞋面右腳大拇指處磨損都特別嚴重，其他位置都沒有這現象，這和我襪子濕的位置是一致的。原因是，我穿這雙鞋子開車，開車右腳控制煞車油門，常常會左右移動，踏板時高時低，這就會磨損到我右腳大拇指處。最先磨損的就是車縫線處，也就是GORE-TEX保護膜最先被破壞之處。我右腳大拇指就會因為不防水而濕了襪子。反觀左腳，只有踏離合器，這問題就根本不會發生。

所以建議駕駛人要穿登山鞋最好下了車再穿，不要穿著鞋子開車。我屢試不爽，已經壞了五六雙才換來的經驗，如果你沒開車當然就沒這問題了。

251030 豬瘟帶來的訊息

2026-02-27T16:34:00.000-08:00

豬瘟讓台灣為了防疫，禁止兩周的豬隻屠宰，導致市場上沒有了本土豬肉。這兩周小吃店卻仍然可以做生意，有人說是庫存，可是兩週了卻還有。這到是為什麼？就是進口貨啦！

去到小吃攤，老闆說只有嘴邊肉、肝連，怪了不是豬瘟嗎？老闆嘴巴上不回答。其實我也知道，丹麥豬進來台灣已經很久了，而且很多小吃店都是用進口的，畢竟哪來這麼多嘴邊肉、肝連。這些部位歐洲人不普遍食用的，跑來亞洲也是很合理。

所以不要以為在地小吃都用本土豬、其實早早用了歐洲舶來豬。真要本土豬，大概要自己去菜場買那溫體豬才有機會了。