my_R80G/S

Alex myR80GS su MotorradToskana.it!

Wed, 23 May 2012 11:45:27 +0200

L'amico Tiziano di Motorrad Toskana ha pubblicato un articolo che parla di me e delle mie passioni motociclistiche, una storia di 40anni che spero duri ancora per un bel po'.....

Lo trovate su www.motorradtoskana.it

Buona lettura.....

Borse interne per BMW R80-100GS

Mon, 14 May 2012 10:37:03 +0200

Avete mai pensato a quanto possono essere pratiche delle borse interne per le valigie Touring BMW della serie R80-100GS? Io le cercavo da tempo, ma le originali non sono praticamente pi� disponibili ed avevano comunque un prezzo esagerato, qualcosa su Internet c'�, ma non soddisfacente come rapporto qualit�/prezzo.

Tramite un cliente/amico di Peruzzi Moto abbiamo fatto realizzare una coppia di borse veramente pratiche e funzionali oltre che esteticamente gradevoli, hanno una cerniera che corre su tutto il perimetro, una tracolla per trasportarle comodamente, una taschina trasparente esterna per metterci un cartoncino con i propri dati e garantiscono inoltre una certa impermeabilit� (anche se le cuciture non sono nastrate) all'interno delle borse rigide.

Si adattano benissimo all'interno delle valigie rigide e in base all'ordine non costeranno pi� di 60,00� (+IVA) la coppia, se vi interessano c'� una pagina/form su peruzzimoto.com da cui richiederle, segnatevi il prima possibile che cos� inviamo l'ordine.

Prossimi tour

Thu, 10 May 2012 11:21:51 +0200

Sembra proprio che ci siamo, questa indecisa primavera si sta stabilizzando e il bel tempo dovrebbe ormai conquistarsi il suo spazio in uno dei periodi pi� belli per andare in moto, ecco quindi che myR80GS � gi� pronta per affrontare il suo primo giro on/off road della stagione con "Moto & Turismo on/off road" (M&TOOR) il 19 maggio, c'� stata una grande partecipazione e le iscrizioni sono chiuse, lo trovate comunque qui, si chiama Half Pipe. Se siete amanti dell'off/road turistico con enduto stradali sono state invece appena aperte le iscrizioni al tour "Castelli e prosciutti" sempre di M&TOOR, un lungo, bello e facile itinerario tra le campagne venete da farsi anche in coppia con visita ad un prosciuttificio, info come al solito sul sito ufficiale di M&TOOR.

I giochi sono fatti anche per l'Eroica di stradefuori.it dove sar� presente in coppia con myR100GS ed il pettorale nr.1, si parla di un'ottantina di moto tra epiche e moderne! Se siete rimasti fuori da questo giro ci sar� sempre la possibilit� di ripeterlo in versione ridotta on/off road o solo stradale con Peruzzi Moto il primo luglio.

Voglio ora invece presentarvi un bel tour stradale: Lago di Bolsena, si tratta di un evento organizzato da Peruzzi Moto il 2 giugno ed aperto a tutti i tipi di moto e marche, prevede un itinerario con due partenze, una da Castelfiorentino e una pi� a sud da Colle Val D'Elsa sud.

Formeremo un bel serpentone di moto raggiungendo tutti insieme il ristorante Riva Blu a Capodimonte, poi chi vorr� potr� rientrare con un percorso diverso dall'andata, oppure trattenersi un giorno in pi� per godersi le bellezze ed il paesaggio della zona.

Informazioni, programma e modalit� di iscrizione le trovate sul sito peruzzimoto.com, se volete rimanere come il sottoscritto anche la sera del sabato non tardate ad iscrivervi ed a prenotare la camera che non c'� grande disponibilit�.

Per quanto riguarda invece il post precedente del corso "Conoscere la moto per usare la moto" trovate qui il report della prima lezione.�� A presto quindi! Alex myR80GS

Corso "Conoscere la moto per usare la moto" ediz. 2012

Thu, 19 Apr 2012 11:06:49 +0200

Buongiorno a tutti cari amici, mentre attendiamo che si concretizzino i prossimi appuntamenti motociclistici di cui trovate i link a sinistra nel Calendario Uscite, vi segnalo una interessante iniziativa a cui vi consiglio vivamente di partecipare, indipendentemente dalla vostra esperienza e dagli anni che andate in moto, il corso:

Maurizio Baglioni (il coordinatore del corso) � un pilota e valente tecnico/meccanico che con il suo "BikeTrainerGarage" ha condiviso tanta della sua esperienza inventando insieme ad altri suoi fidi collaboratori (in particolare l'Ing. Livi e l'Ing. Sassi) questo corso al quale in 2 edizioni ho partecipato anche io come docente.

Il corso ha trovato da un paio d'anni una dimensione pi� contenuta e mirata ai principali ed indispensabili argomenti che rendono la guida della moto divertente, consapevole e sicura, sul sito ufficiale dell'evento troverete le informazioni necessarie per iscrivervi, alla prima lezione sar� presente anche io.

Consiglio con tutto il cuore questo corso soprattutto a chi ha conosciuto o riscoperto� la moto in "tarda et�", a tutti quelli che vogliono essere responsabili nella guida e a coloro che vogliono conoscere a fondo il mezzo e le dinamiche di guida della loro moto, affrettatevi per� perch� il corso inizia tra pochi giorni!

L'Eroica in moto con stradefuori.it!

Tue, 03 Apr 2012 15:17:52 +0200

Cari giessisti a 2 valvole, amici e frequentatori di myR80GS sono felice di presentarvi questa stupenda iniziativa realizzata dall'amico Andrea Leggieri con il sito www.stradefuori.it a cui questo blog ed il relativo Gruppo facebook "BMW R80G/S" hanno deciso di aderire ufficialmente.

Del percorso l'Eroica chi segue questo blog ed in genere tutte le mie iniziative ne avr� sicuramente gi� sentito parlare, � un bellissimo tracciato di 100+100Km suddivisi tra strade bianche e asfaltate teatro un tempo (ed anche oggi come rievocazione) dell'omonima gara ciclistica.

7 anni fa la mia comunit� "Moto & Turismo on/off road" l'ha reinventato come percorso motoclistico "off/road slow riders", quale migliore� occasione per ripeterlo quindi con questa coinvolgente filosofia del turismo in moto con enduro stradali d'epoca? Tutte le informazioni per partecipare le trovate sul sito ufficiale, io mi sono gi� iscritto (con myR100GS), voi cosa aspettate? A breve ci sarranno ulteriori opportunit� come location e news sull'iniziativa, seguitela su www.stradefuori.it.

Per chi inverce non riuscisse ad essere presente nell'ultimo we di maggio ricordo che con myR80GS e peruzzimoto.com la riproporremo in versione ridotta solo asfalto o mista on/off road la prima domenica di luglio, a presto quindi!

Superbike - Imola - 01-04-2012 [Webshots]

Tue, 03 Apr 2012 03:52:06 PDT

Superbike - Imola - 01-04-2012

by abellucc
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GS Day 2012 - 19-20 maggio - Sarentino (BZ)

Wed, 28 Mar 2012 10:50:50 +0200

Anche quest'anno non poteva mancare l'edizione del GS Day, l'evento ideato 5 anni fa da Alessandro Dinon che si svolger� nella splendida Val Sarentino durante il weekend del 19-20 maggio.

La manifestazione � dedicata a tutti i possessori di qualsiasi serie BMW GS e consiglio proprio di non mancare anche se purtroppo il sottoscritto, presente fino ad oggi in tutte le edizioni (la prima come partecipante, le altre come collaboratore) non potr� esserci in quanto c'� stato un cambio di data non previsto per motivi organizzativi legati all'intesa con l'apt locale che mi rende imposssibile la partecipazione.

Sul sito ufficiale dell'evento troverete tutte le informazioni per partecipare.

Buona strada con le vostre GS!

5 Terre - via dell'Amore [Webshots]

Mon, 27 Feb 2012 03:27:58 PST

5 Terre - via dell'Amore

by abellucc
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Insieme in moto nel 2012....

Sat, 21 Jan 2012 10:57:52 +0200

Passata la MotoGhiacciata che inaugura ogni anno la stagione motociclistica di myR80GS e Peruzzi Moto vediamo quali saranno gli altri appuntamenti motociclistici del 2012 organizzati in collaborazione con peruzzimoto.com e nei quali sar� presente.

Il primo evento sar� il tradizionale appuntamento con il GS Day di Alessandro Dinon, quest'anno sar� al nord-ovest in una localit� di montagna gi� sperimentata nel 2011 con un raduno dolomitico di GS, le date saranno quelle dell'ultimo weekend di maggio, 25-26-27/05.

Seguir� il 2 giugno un bel tour di un giorno (prolungabile a due) sul lago di Bolsena, partiremo da Castelfiorentino verso Bolsena percorrendo alcune tra le pi� belle strade della Toscana per poi pranzare in un ristorante sul lungo lago.

A luglio ritorna un appuntamento molto richiesto che per cause meteo siamo stati costretti ad annullare nel 2011, si tratta dell'Eroica, un tinerario a scelta solo stradale o misto asfalto/strade bianche che si svolger� il primo luglio con pranzo nella solita contrada di Montepulciano.

Dopo la pausa di agosto riprenderemo il 9 settembre con la quinta edizione del compleanno del blog OnTheAir che ci vedr� ritornare nell'accogliente atmosfera del Casone in Garfagnana.

Chiuderemo infine il 14 ottobre assistendo a Varano de Melegari ad una gara di Alberto Peruzzi, un ambiente quello delle corse con moto d'epoca, che tutti almeno una volta dovrebbero vivere.

I programmi di ogni singola uscita saranno pubblicati qui e su peruzzimoto.com il cui sito sar� a breve rinnovato con alcune semplici implementazioni che lo renderanno ancora pi� ricco e fruibile.

Buona strada da Alex myR80GS.

Natale 2011 - faretti di profondit� per myR100GS [Webshots]

Sun, 11 Dec 2011 02:56:14 PST

Anche myR100GS ha ricevuto, in anticipo, il suo regalo di Natale, eccola con i faretti di profondit� by Touratech/Bikerfactory, con questa ultima implementazione la moto � quasi pronta per affrontare tutte le strade del mondo.....

by abellucc
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Natale 2011 - faretti e manopole riscaldabili per myR80GS [Webshots]

Sun, 11 Dec 2011 02:45:52 PST

Anche myR80GS ha ricevuto, in anticipo, i suoi regali di Natale: faretti di profondit� e manopole riscaldabili, ora � pronta per affrontare qualsiasi strada e qualsiasi stagione dell'anno!

by abellucc
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AUGURI DI BUONE FESTE!

Sun, 11 Dec 2011 12:28:14 +0200

Riecccomi! Qualcuno stava in pensiero? Pensava che il Marocco ci avesse distrutto? Nooooo! Siamo ancora qui, pi� pronti che mai per nuove avventure, si, perch� myR80GS si � attrezzata ancora meglio per resistere a qualsiasi strada e stagione montando faretti di profondit� e manopole riscaldabili.

Non sono comunque stati gli unici interventi, i Peruzzi se la sono presa comoda, ma sono intervenuti anche sul motore e sulla ciclistica revisionando il cambio (sono stati cambiati tutti i cuscinetti) e sostituendo il paraolio della forcella lato destro, poi un controllo generale ed � ritornata nelle mie mani.

Per prima cosa gli ho tolto sabbia e polvere del deserto e sterrati africani, poi con calma e pazienza ho montato i faretti della serie Hawk completi di protezione sulla lente, fanno la sua bella figura, ma soprattutto aggiungono un bel fascio luminoso al debole e trentennale faro anteriore, tutta sicurezza in pi� nella guida che non fa mai male. Le manopole sono quelle classiche che si trovano su diversi siti, hanno il collegamento esterno che ne rende il montaggio pi� facile, serviranno di sicuro alla MotoGhiacciata del prossimo anno!

Veniamo quindi ai tradizionali Auguri delle festivit�, come avete visto dalle foto myR80GS ha indossato il cappello di Babbo Natale, il prossimo anno ci attende una bella stagione di viaggi alla quale sto ancora lavorando, purtroppo preventivavo di andare a Garmish per il mitico raduno BMW, ma dovr� rimandare ancora di un anno perch� in quel periodo sar� impegnato con un altra attivit� motociclistica a cui non posso rinunciare, partiremo quindi con la MotoGhiacciata 2012 per poi aggiungere a breve altri eventi insieme agli amici di Peruzzi Moto.

Non mancheranno anche altre uscite "amarcord" insieme a mia moglie, lei porter� myR80GS ed io myR100GS, seguiteci e vi divertirete con le nostre "imprese", nel frattempo non posso quindi che AUGURARVI UN BUON NATALE ED UN FELICE ANNO NUOVO!

Sotto (cliccando sul thumbnail) una piccola carrellata di foto sui faretti e le manopole riscaldabili, ricordo a tutti che subito dopo Natale sar� on-line il programma della MotoGhiacciata prevista per l'8 gennaio, non mancate eeehhhhh!?!

Alex myR80GS

Gruppo Piaggio - EICMA 2011 [Webshots]

Sat, 12 Nov 2011 06:20:25 PST

Gruppo Piaggio - EICMA 2011

by abellucc
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Marocco, siamo tornati.....!

Sat, 22 Oct 2011 15:55:15 +0200

Difficile riuscire a ricordare giorno per giorno, strade e persone, moto ed emozioni, paesaggi e storie, ma ci provo, molto sinteticamente partendo da un semplice diario giornaliero con il quale rivivere la fantastica avventura del Marocco.

Si parte sabato 8 ottobre con il trasferimento verso il porto di Genova, dalla costa ovest facciamo un gruppetto di 4 moto, io, Luca ed Erika con la R1200GS, Giuseppe con la Ducati ST3 e Andrea e consorte su Caponord, dopo un frugale pasto all'AdS di Versilia Est proseguiamo per Genova dove troviamo subito il porto e l'imbarco per Tangeri con il gruppo degli altri partecipanti ed il Team di Tom42.

Rivedere amici conosciuti e facce nuove � un piacere, soprattutto con Gianluca di Tom42 in quanto la sua apparizione � sempre sinonimo di partenza, di tour, di vacanza! Ci imbarchiamo subito e la nave parte puntualissima, navigheremo per 2 notti e 2 giorni prima di arrivare a Tangeri nei quali approfitteremo per conoscerci meglio, inizio la lettura di "Sognando Jupiter", 382 pagine che non pensavo sarei riuscito a finire prima di tornare a casa, invece....

L'arrivo � di luned� con un'ora di ritardo che viene compensata dal fuso orario del Marocco che � due ore indietro rispetto al nostro, quindi pratica doganale nella nuova e funzionale dogana. Visto che organizzazione a parte sono l'unico che � gi� stato in Marocco non devo sbrigare alcune formalit� e rimango a guardia delle moto, si riparte quando ormai � quasi buio e guidare senza luce non � mai il massimo, anche perch� i circa 80Km che ci separeranno dall'albergo risulteranno poco graditi a causa di un asfalto veramente pessimo, quasi uno specchio su cui scivolare, forse anche a causa di un po' di gasolio sparso sul manto stradale.

Arriviamo e ci sistemiamo in albergo, una struttura comoda con garage al coperto per le moto, mentre ceniamo arriva Walter il dottore del Team con il quale feci il viaggio 4 anni fa, si va quindi a letto presto, l'indomani ci aspettano 320km di asfalto verso Fes.

Marted� si parte puntali, scoprir� durante il tour che non ho mai avuto un gruppo di persone cos� precise, anzi, direi a volte anche fin troppo mattiniere, la strada verso Fes non ha particolari attrattive, ci fermiamo a fare "barbonaggio" (leggasi bivacco al volo appoggiati a qualche struttura), uno dei momenti pi� simpatici anche delle giornate a venire, siamo in orario e preso possesso delle camere ripartiamo a piedi per la visita della medina di Fes con una guida locale, non mi dilungo su questa esperienza perch� ne ho gi� abbondantemente scritto 4 anni fa, ricordo solo che la medina � patrimonio dell'UNESCO e vi assicuro che ha il suo perch�! La cena � in albergo, poi a nanna.

Mercoled� si parte per Imilchil, inizia stradalmente e paesaggisticamente parlando il vero Marocco, facciamo anche il primo sterrato (ad esclusione delle moto stradali che fanno un percorso alternativo) che attraversa la foresta dei Cedri, "purtroppo" � stato sistemato ed il fondo � largo e compatto come quello di una normale strada bianca toscana, ci fermiamo a fare conoscenza con le scimmie africane che dimorano nel luogo e poi ricongiunti con le stradali prendiamo per Imilchil che raggiungeremo nel primo pomeriggio dopo un esaltante serie di curve su strade di montagna oltre i 2000m.

Imilchil non � pi� il posto selvaggio di 4 anni fa, il progresso avanza "purtroppo" ed � arrivata la luce elettrica ed i bagni sono ora in camera, rimane per fortuna la cena tipica, semplice, ma molto buona, dopo un po' di chiacchiere al fresco andiamo a letto, fuori fa freddo dato che siamo passai da oltre 30 gradi a sotto i 10!

Gioved� si parte per uno dei percorsi pi� belli in assoluto di tutto il tour, arriveremo a 2700m per poi scendere nel deserto di Merzouga con uno sbalzo termico da 6 gradi a 35! Non solo, passeremo anche dalle gole del Todra, altro posto affascinante, un canyon percorso da un torrente, molto suggestivo. Peccato che i 40km di pista che da Imilchil portavano al passo siano stati asfaltati, si, la strada � molto bella, il paesaggio pure, ma non � la stessa esperienza e purtroppo non sar� sostituita da altre piste.

La giornata scorre bene ed arriviamo puntuali nel deserto permettendoci anche un barbonaggio in tenda berbera, diamo un po' di gas sul deserto pietroso antistante le dune, facciamo qualche foto ed entriamo nell'hotel ai piedi delle dune, non senza difficolt� per qualcuno perch� per raggiungerlo c'� una pista di 2km, solo quella, per noi con le enduro stradali un divertimento, per le altre moto un po' meno.

Io come al solito mi fondo nella piscina africana, quelle con l'aqua verde, poi insieme ad altri mi faccio una bella passeggiata a piedi nudi sulle dune, qualcUNO ci prover� anche in moto, sapr� poi che l'insabbiamento ha richiesto braccia locali e nostrane per venirne fuori. Il tramonto visto dalle dune � una di quelle cose che ti rimangono impresse e dopo una buona cena andiamo a letto per lasciare il giorno dopo il deserto.

Venerd� abbiamo 350km verso Ourzazate, risaliremo sull'Atlante percorrendo strade simili a quelle di tanti film western girati in Arizona, paesaggi fantastici con un cielo azzurro e qualche nuvoletta a fare da coreografia, con le moto si da sempre di gas, come al solito si creano dei gruppetti, Gianluca la guida in testa su Supertenere 1200 XTZ, Maurizio e Fabio (i pi� giovani del gruppo) rispettivamente su Morini Granpasso e Aprilia Shiver incollati in seconda e terza poszione, poi Giorgio con la sua R1200GS ed a seguire io con la R80G/S, quindi come potete immaginare sempre a manetta per stare dietro a tali moto!

Arrivati a Ourzazate � prevista una visita guidata alla vecchia residenza del Pasci�, ma io l'ho gi� vista e quindi mi fiondo in piscina, tanto per non smentire, poi un po' di relax e quando tornano gli altri cena in hotel, quindi a letto visto che il paese non offre molto.

Sabato � previsto un breve percorso (280Km) verso Marrakech, sar� in assoluto una delle tappe pi� belle del tour in quanto percorreremo una nuova strada, la via del Sale (purtroppo in parte asfaltata l'anno scorso, aridaglie!), che dire: panorami mozzafiato, infiniti, affascinanti, parleranno meglio le foto, il primo tratto ha un buon fondo, il secondo � peggio di uno sterrato mal messo, con profonde buche nell'asfalto, tratti polverosi, ghiaiosi, insomma: un divertimento! C'� da dire infatti che anche se stanno asfaltando quasi tutte le piste di montagna, rimangono sempre molti tratti praticamente abbandonati come manutenzione che ridiventano piano piano strade avventurose ed impegnative per chi ha moto stradali, cosa di cui si accorgeranno alcuni partecipanti.....

Facciamo sosta sul passo Tichka a 2750m, poi dopo un barbonaggio puntiamo sulla citt� imperiale di Marrakech dove arriveremo nel pomeriggio permettendoci anche un tuffo nella favolosa piscina dell'albergo, quindi doccia e serata magica al Jad Mahal, riduttivo chiamarlo ristorante, insomma: ne ho gi� parlato 4 anni fa, andate a leggere cosa ho scritto, merita, merita davvero!

Il giorno dopo, domenica, � la giornata libera, ognuno fa quello che vuole, un piccolo gruppeto non sazio dell'andare in moto fa una escursione a delle cascate, altri come me la mattina visitano medina e piazza di Marrakech, poi al pomeriggio mi dedico all'ozio pi� assoluto nell'elegante e confortevole piscina dell'albergo, la sera avremo la cena al ristorante italiano Casanova offerta da Tom42, la vacanza sta praticamente per finire.

Luned� si parte per Tangeri, 600Km di noiosa autostrada, poi ci imbarchiamo per 3 notti di navigazione raggiungendo Genova di primo mattino al gioved�, consci e soddisfatti di aver vissuto in prima persona un tour degna conclusione del Decennale di Moto & Turismo on/off road!

Piccole note:

Il Marocco si conferma uno dei paesi pi� belli del nord Africa e l'unico in questo momento visitabile senza problemi, lo stridore tra ricchezza e povert� � fortissimo, ma nei paesi lontani dalle grandi citt� si respira ancora un'aria autentica.
Ottobre credo sia uno dei mesi migliori per chi dal mare passa alla montagna e poi al deserto, pensateci se ci dovete andare.
Nessun inconveniente tecnico ha afflitto le moto del gruppo, salvo una foratura e qualche "allentamento" di alcuni fissaggi della Granpasso, che si � rivelata una buona moto, progetto giovane e da sviluppare su cui si spera la nuova propriet� voglia investire.
Quest'anno contavo di non aver alcun disturbo gastro-intestinale, ma a Marrakech puntuale come l'anno scorso il problema � venuto fuori, chi prima, chi dopo, ne hanno sofferto quasi tutti, per quanto mi riguarda ringrazio Bruno che con la sua prontezza di spirito alla partenza dall'albergo mi ha tolto d'impaccio.
Ottimo il Team di Tom42, come sempre, peccato per non aver trovato una seconda pista da percorrere come da programma, si spera che in futuro ci si dia da fare per sisolvere questa mancanza che comunque niente ha tolto alla bellezza del tour.
Un grazie a tutti i partecipanti per l'ottima armonia che ha sempre regnato nel gruppo, spero tanto di rivedervi in qualche uscita del calendario 2012 di Moto & Turismo on/off road (M&TOOR), oppure al nostro pranzo conviviale di fine anno che si terr� il 27 novembre a Livorno, programma on-line a breve sul sito di M&TOOR.

Sul portale fotografico di M&TOOR troverete alcune foto del viaggio di cui se parla anche sul rispettivo forum e sulla mia pagina di facebook. Sotto invece una selezione di foto in cui ci sono con myR80GS:

by abellucc

Marocco, stiamo arrivando.....!

Mon, 03 Oct 2011 14:51:02 +0200

Ci siamo, � dall'inizio dell'anno che questo fantastico viaggio � nei miei pensieri, si tratta per me di un "ritorno", del rivivere una bellissima esperienza che 4 anni fa feci portando sulle piste e gli asfalti marocchini la mia aprilia Caponord RR, questa volta in occasione del Top Tour Decennale di "Moto & Turismo on/off road" andr� con myR80GS.

E' quasi pronta in garage, preparata e tagliandata dalle sapienti mani di Peruzzi Moto, mancano solo controlli di dettaglio: pressione delle gomme, un po' di lubrificazione dopo il lavaggio, acqua distillata nella batteria, ....... e poi via! Via per 2000Km in un giro che ci porter� quasi ai confini con l'Algeria attraversando le pi� belle strade, asfaltate e non dello stato "continente" vario come pochi al mondo.

Anche questa volta mi sono affidato al collaudato Team di Tom 42 e alla fine abbiamo messo insieme un gruppone di 20 moto per 25 persone, ben oltre le mie speranze vista la crisi che soffre il mercato motociclistico ed i turbolenti avvenimenti del nord Africa.

Nei limiti del possibile cercher� di postare qualcosa qui sul blog, sperando in qualche Internet Point che negli alberghi principali non dovrebbe mancare, si parte sabato prossimo e si torna il 20 ottobre, un saluto a tutti quelli che con la loro entusiastica partecipazione hanno reso possibile questa avventura!

Buona strada, Alex myR80GS.