NISSAN SYLPHY THAILAND

เลือก รุ่นไหนดี กับ nissan sylphy

2012-08-31T08:11:00.000-07:00

ในงานเปิดตัว nissan sylphy ทาง Nissan Motor ได้อัดแคมเปญ ในช่วงเปิดตัว Nissan Sylphy อย่างคับคั่ง เรียกได้ว่า ผิดวิสัย กันเลย สำหรับรถระดับนี้ เริ่มจาก

Nissan เสนอเงื่อนไขทางการเงินโดย Nissan Leasing ดังต่อไปนี้
-อัตราดอกเบี้ยพิเศษ 1.99%
-ผ่อนสบายกับโปรแกรม Easy Pay เริ่มต้นเดือนละ 7,999 บาท
-ดาวน์ขั้นต่ำ 29,999 บาท
-ผ่อนนานสูงสุด 84 เดือน

นอกจากนี้ Nissan ยังเสนอแคมเปญพิเศษ Premium Package สำหรับผู้ที่จองรถยนต์ Nissan Sylphy ภายใน 31 ธันวาคม 2012 ได้แก่
-ใช้สิทธิ์ซื้อประกันภัยชั้นหนึ่ง Nissan Premium Protection ราคา 5,555 บาท
-ติดฟิล์มรอบคันจาก Lamina ฟรี
-พรมแท้คุณภาพสูงจาก Nissan ฟรี

และมาแปลก งานนี้ Nissan ถึงกับกล่าวรายละเอียด การสร้างความประทับใจในการบริการหลังการขาย ด้วยการชูจุดเด่น ค่าบำรุงรักษาในระยะ 100,000 กิโลเมตรหรือ 60 เดือน เพียงแค่ 18,898 บาท เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์คู่แข่งก็จะมีค่าบำรุงรักษามากกว่า 20,000 บาท นับได้ว่า เป็น เทคนิคชั้นดีในเชิงการตลาดเลยทีเดียว

รู้อย่างนี้แล้ว คุณจะเลือกรุ่นไหนดี ?

รายละเอียดแต่ละรุ่น

ดูรายละเอียด เพิ่มเติม ได้ที่นี่

ขอบคุณ ภาพ จาก nissan.co.th

และ ข้อมูลจาก คุณวรพล ลิ่มศิริวงศ์

จุดขายหลักของนิสสัน ซิลฟี ใหม่

2012-08-30T10:49:00.000-07:00

บทนี้ เรา มาดูจุดขายหลักๆ ของนิสสัน ซิลฟี ใหม่ กันนะ ….โดย นิสสัน การันตีว่าแตกต่างจากเซ็กเมนต์เดียวกันแน่นอน …. มีอะไรบ้าง มาดูกัน

1) เอกลักษณ์ที่สะท้อนความมีระดับ (Energetic Sedan Expression)

- รูปลักษณ์ ด้านหน้า ด้านข้างและด้านท้าย นิสสัน ซิลฟี ใหม่ออกแบบให้มีขนาดตัวถังใหญ่ที่สุด เมื่อเทียบกับรถยนต์ในระดับเดียวกัน และยังได้รับการออกแบบ ตามหลักอากาศพลศาสตร์ ให้มี ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน ที่ต่ำ เพียง 0.29 จึงมี อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันต่ำ

- ขยายพื้นที่บริเวณกระจกหน้า เพื่อเพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่ กันชนขนาดใหญ่และ กระจังหน้าพร้อมช่องระบายอากาศแบบรังผึ้ง

- ชุดไฟหน้าแบบ Multi-reflector พร้อมไฟแบบ LED ที่ได้ติดตั้งทั้งในตำแหน่งไฟหรี่ด้านหน้า ชุดไฟท้าย ไฟเบรค ดวงที่สาม และไฟเลี้ยว บริเวณกระจกมองข้าง และไฟอ่านแผนที่ รวมรอบคัน 54 ดวง

ชุดแต่งเพิ่มเติม…

- ห้องโดยสารภายในที่กว้างที่สุด เทียบเท่ารถยนต์นั่งหรูระดับกลาง และพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ ที่มีขนาดความจุมากถึง 510 ลิตร ใหญ่ที่สุด ในระดับเดียวกัน และเทียบเท่ารถยนต์นั่งหรูระดับใหญ่ พร้อมช่องกลางทะลุถึงห้องโดยสารด้านหลัง สะดวกสบายต่อการใช้งาน

- ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว และชุดโครเมียม บริเวณกระจังหน้า ที่เปิดประตูและด้านกระโปรงท้าย

2) รังสรรค์เพื่อทุกสัมผัสแห่งความสุข (Delight for All)

- พื้นที่ภายในห้องโดยสารขนาดใหญ่ ช่วยให้เข้า - ออกห้องโดยสารได้สะดวกทั้งด้านหน้าและด้านหลัง

- สีภายในแบบเบจ โทนใหม่ และบริเวณคอนโซลใช้วัสดุคุณภาพสูง ที่ผลิตด้วยเทคโนโลยีพิเศษ Micro-grain เพื่อลดแสงสะท้อน ให้ความรู้สึกอบอุ่น พร้อมบุวัสดุบุนุ่ม (soft pad) บริเวณด้านหน้าคอนโซล และด้านข้างประตูให้ความรู้สึกนุ่มนวล ทุกสัมผัส

- เบาะนั่งขนาดใหญ่ ใช้วัสดุหนัง ( ในรุ่น 1.8V Navi 1.8V และรุ่น 1.6V) พร้อมที่พักแขนและ ที่วางขวดหรือแก้วน้ำ และพนักพิงศรีษะ ปรับระดับได้บริเวณที่นั่งด้านหลัง มีพนักเท้าแขนด้านหน้า พร้อมช่องเก็บของมีฝาสไลด์ปิด

- แผงคอนโซลด้านหน้าออกแบบให้ใช้ง่ายตามหลักสรีระศาสตร์หรือ Ergonomic design

- แผงคอนโซลกลางตกแต่งด้วยชุดลายไม้ (ในรุ่น1.8V Navi 1.8V และ 1.6 V) และชุดเมทัลลิก (ในรุ่น 1.6E และ 1.6S ลิตร)

- พวงมาลัยมัลติฟังค์ชั่นแบบ 3 ก้าน ปรับได้ 4 ทิศทาง หุ้มหนัง (ในรุ่น1.8V Navi 1.8V และ 1.6 V) สไตล์สปอร์ต พร้อมระบบพวงมาลัยไฟฟ้า (EPS) และเพิ่มความสะดวกสบายกับสวิทซ์ควบคุมเครื่องเสียง และหน้าจอ MID ที่พวงมาลัยและระบบควบคุมเชื่อมต่อโทรศัพท์แบบไร้สาย (Bluetooth)

- แผงหน้าปัดเรืองแสง (Fine Vision Meter) ขนาดใหญ่พร้อม จอแสดงข้อมูล Multi Information Display ในทุกรุ่น เพื่อแสดง ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ทั้งในแบบใช้จริง และเฉลี่ย/ชั่วโมง มาตรวัดระยะทางย่อยและระยะทางรวม

- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ พร้อมแยกปรับอุณหภูมิอิสระได้ ซ้าย – ขวา มีระบบช่องแอร์ด้านหลังสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง (เฉพาะรุ่น 1.8V Navi 1.8 V และ 1.6 V)

- ชุดเครื่องเสียงแบบ Built-in ลำโพง 6 ตัว พร้อมหน้าจอสี ขนาด 4.3 นิ้ว ในรุ่น1.8 V เล่นซีดี 1 แผ่น และเครื่องเล่น MP3 และช่องต่อ AUX และอุปกรณ์เชื่อมต่อ USB บริเวณช่องเก็บของ

- สำหรับรุ่น 1.8V Navi เพิ่มเติมระบบนำทาง Navigation system บนหน้าจอ 5.8นิ้ว

- กล้องมองหลัง (เฉพาะรุ่น 1.8V และ 1.8V Navi) มองได้ไกลถึง 3 เมตร

- ระบบกุญแจอัจริยะ Intelligent key พร้อมปุ่มเปิดท้ายรถ และระบบ Immobilizer และ Panic alarm กระจกมองข้างพับเก็บอัตโนมัติเมื่อล็อครถ

- และปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push start button

3) เทคโนโลยีเพื่อความคุ้มค่าและความปลอดภัยสูงสุด (Clever Efficiency)

- เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร ใหม่ รหัส MRA8DE ที่ได้รับการพัฒนาไปอีกขั้น ด้วยการเพิ่มช่วงชักกระบอกสูบผสานไปกับการทำงานของ ระบบวาล์วแปรผันคู่ Twin C-VTC (Twin Continuously-Variable Timing Control) เพิ่มระยะชักกระบอกสูบ ให้ยาวขึ้นทั้งฝั่งไอดีและไอเสีย เพื่อให้การเผาไหม้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น และเคลือบแข็งระบบสปริงวาล์ว Diamond-like carbon coating ช่วยลดน้ำหนัก แรงเสียดทานและแรงเฉื่อยของวาล์ว เสริมประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ เงียบขึ้นและประหยัดน้ำมันมากขึ้น

ความจุกระบอกสูบ : 1,798 ซีซี
แรงม้าสูงสุด PS (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที) : 131(96/6000)
แรงบิดสูงสุด นิวตัน-เมตร (กก-ม)/รอบต่อนาที : 174 (17.8)/3600
ระบบขับเคลื่อน : XTRONIC CVT

- เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร 4 สูบ 16 วาล์ว รหัส HR16DE ที่ได้รับการพัฒนาใหม่ และได้ติดตั้งระบบวาล์วแปรผันคู่ Twin C-VTC (Twin Continuously Variable Timing Control) ผสานกับการทำงาน ของระบบหัวฉีดคู่ Dual Injector System นับเป็นครั้งแรก ในรถยนต์ระดับเดียวกัน เพื่อช่วยให้เกิดการเผาไหม้ เกิดการเสถียรได้ดียิ่งขึ้น เพื่อสมรรถนะที่ดีกว่า และประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ

ความจุกระบอกสูบ : 1,598 ซีซี
แรงม้าสูงสุด PS (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที) : 116 (85/5600)
แรงบิดสูงสุด นิวตัน-เมตร (กก-ม)/รอบต่อนาที : 154 (15.7)/4000
ระบบขับเคลื่อน : MT/XTRONIC CVT

- เทคโนโลยี เพียวไดร์ฟ (Pure Drive Technology) อนุรักษ์สิ่งแวดล้อม พัฒนาเครื่องยนต์ที่ช่วยลดมลพิษในอากาศ

- ระบบเกียร์อัจฉริยะแปรผัน XTRONIC CVT จากการพัฒนาระบบเกียร์ให้มีขนาดเล็กลง น้ำหนักเบาลง แต่ให้อัตราทดเกียร์ที่กว้างขึ้น ตอบสนองทุกรูปแบบของการขับขี่ และประหยัดน้ำมัน

- โครงสร้าง Zone Body Concept เอกสิทธิ์เฉพาะนิสสัน แข็งแกร่ง ทนทาน รองรับน้ำหนัก และลดแรงกระแทกได้อย่างดี ระบบช่วงล่างด้านหน้า แบบอิสระแม็คเฟอร์สัน สตรัท และระบบช่วงล่างด้านหลังทอร์ชั่น บีม พร้อมเหล็กกันโคลง ลดการสั่นสะเทือนทุกสภาพถนน

- ระบบความปลอดภัย Safety Shield แนวคิดยานยนต์เพื่อความปลอดภัยจากนิสสัน มาพร้อมมาตรฐานความปลอดภัย ไม่ว่าจะเป็น ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ ระบบดิสก์เบรค 4 ล้อ ไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED โดดเด่นชัดเจนในระยะไกล เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ ถุงลมคู่หน้า (Dual SRS Airbags) ในทุกรุ่นเพื่อลดความรุนแรงจากกการบาดเจ็บในกรณีที่เกิดแรงปะทะจากด้านหน้า ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค (ABS) ระบบเสริมแรงเบรก (BA) และระบบกระจายแรงเบรก (EBD) ลดระยะเบรกลงได้ 10-15 เปอร์เซ็นต์ และมั่นใจ อุ่นใจมากขึ้นกับระบบป้องกันการโจรกรรม Immobilzer

นิสสัน ซิลฟี ใหม่ มีให้เลือก 6 รุ่น

เครื่องยนต์ 1.6 ซีซี 4 รุ่น และ เครื่องยนต์ 1.8 ซีซี 2 รุ่น

1.8 V Navi CVT ราคา 931,000 บาท
1.8 V CVT ราคา 899,000 บาท
1.6 V CVT ราคา 833,000 บาท
1.6 E CVT ราคา 799,000 บาท
1.6 S CVT ราคา 776,000 บาท
1.6 S MT ราคา 746,000 บาท

นิสสัน ซิลฟี ใหม่ มีให้เลือก 6 สี

KBD สีเทา ดีพ ไอริส เกรย์
QX1 สีขาวมุก ไวท์ เพิร์ล
K23 สีเงิน บริลเลี่ยนท์ ซิลเวอร์
G42 สีดำ แบล็กสตาร์
NAH สีแดง เรเดียนท์ เรด
KAC สีน้ำตาล เกรย์ยิช บรอนซ์

ขอบคุณข้อมูลจาก matichon.co.th และ nissan.co.th

นิสสัน เปิดตัวแล้ว NEW NISSAN SYLPHY "ซิลฟี"

2012-08-29T10:17:00.000-07:00

NEW NISSAN SYLPHY

AESTHETIC OF LIVING

เสน่ห์แห่งดีไซน์ เส้นสายอันเป็นเอกลักษณ์สะกดทุกสายตาด้วยพลังแห่งดีไซน์ที่ลงตัว โดดเด่นและแตกต่างด้วยเส้นสายพลิ้วไหวรอบคัน

อันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ นิสสัน ซิลฟี ใหม่ สะท้อนความเหนือระดับในทุกมุมมอง สง่างาม ทันสมัยยิ่งขึ้น อีกขั้นของการดีไซน์ตัวถังขนาดใหญ่กว่า ปราดเปรียวลู่ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์ เติมเต็มสุนทรียภาพในทุกมิติของการขับเคลื่อน

เปิดตัวอย่างเป็นทางการกันไปแล้วนะคะ กับ นิสสัน ซิลฟี ในวันนี้ 30/8/2555 รอบสื่อมวลชน …. แน่นอนค่ะ พรีเซ็นเตอร์ ของ นิสสันซิลฟี ย่อมเด่นไม่แพ้กัน ….ชมพู่ อารยา เอฮาร์เก็ต… เธอสวยมากกกกกก ! ว่า อย่างนั้นไหมคะ??? ^^

ส่วน พรีเซนเตอร์ หนุ่ม ของ นิสสัน ซิลฟี ก็ หล่อไม่แพ้กัน เลยทีเดียว กับ คุณ โป๊บ ธนวรรธน์ งานนี้ ต้องขอชม ว่า นิสสัน เลือก พรีเซ็นเตอร์ ได้ เหมาะเจาะมากๆ

บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดตัวรถยนต์นั่งระดับกลาง 4 ประตู นิสสัน ซิลฟี ใหม่ เด่นที่ไฟ LED รอบคันกว่า 54 ดวง ชูห้องโดยสารเงียบ เพิ่มพื้นที่กว้างขวางขึ้น และเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยแต่ประหยัดน้ำมันมากยิ่งขึ้นจากเดิม 15 % ตั้งเป้าขายในปีนี้ที่ 20,000 คัน

นิสสัน ซิลฟี เข้ามาทำตลาดแทน นิสสัน ลาติโอ หรือ ทีด้า 4 ประตู เข้ามาเติมเต็มตลาดคอมแพ็กคาร์เพราะเป็นเซ็กเมนต์เดียวที่ไม่มีรถมาต่อกรกับคู่แข่ง

ถือเป็นการอุดช่องว่างของโปรดักส์ ที่นิสสันหายจากการทำตลาดไปนานหลายปี โดยรุ่นนี้ชูความโดดเด่นของรูปลักษณ์ พื้นที่ใช้สอยภายในห้องโดยสาร และออปชันอำนวยความสะดวก-ปลอดภัยเพียบ พร้อมขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 1.6 และ 1.8 ลิตรใหม่ ประกบเกียร์ธรรมดาและอัตโนมัติแบบ CVT ซึ่งแบ่งการขายเป็น 6 รุ่นย่อย ราคาเริ่มต้นที่ 746,000- 931,000บาท

ซึ่งประเทศไทยถือเป็นประเทศที่สองที่เปิดตัวพร้อมขายเก๋งรุ่นนี้ต่อจากประเทศจีน

“การเปิดตัว นิสสัน ซิลฟี ใหม่ รถยนต์นั่งระดับกลาง 4 ประตู ที่มีแผนทำการตลาดทั่วโลกครั้งนี้ ก็นับเป็นหนึ่งในกลยุทธ์ของเรา โดยรถยนต์รุ่นนี้ได้เผยโฉมครั้งแรก ในโลกในงานปักกิ่ง มอเตอร์ โชว์ ประเทศจีน เมื่อไม่นานมานี้ ประเทศไทยนับเป็นประเทศที่ 2 ที่ได้เริ่มทำการตลาดหลังจากประเทศจีนเพียงไม่กี่เดือน และจะเป็นฐานของการผลิตที่สำคัญของรถยนต์รุ่นนี้” คุณโทชิยูกิ ชิกะ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ บริษัท นิสสัน มอเตอร์ จำกัด กล่าว

นิสสัน ซิลฟี ใหม่ มีให้เลือก 6 รุ่น

เครื่องยนต์ 1.6 ซีซี 4 รุ่น และ เครื่องยนต์ 1.8 ซีซี 2 รุ่น

นิสสัน ซิลฟี ใหม่ มีให้เลือก 6 สี

ขอบคุณข้อมูลจาก manager.co.th และ matichon.co.th และ clubchom และ nissan.co.th

ออกนิสสัน ซิลฟี หมดห่วงกับ ปัญหาเรื่องป้ายทะเบียน แน่นอน

2012-08-29T08:11:00.000-07:00

สำหรับ ท่านที่กำลัง คิดออกนิสสัน ซิลฟี ต่อไปนี้ ไม่ต้องกลัว ปัญหาเรื่องป้ายทะเบียนขาด หรือ ป้ายทะเบียนแตกลายงาอีกต่อไปแล้ว

กรมการขนส่งทางบกรับป้ายทะเบียนล็อตแรกจากผู้ผลิตแล้ว 1 แสนป้าย เตรียมรับล็อตใหญ่อีก 8 ล้านกลาง ก.ย.นี้ มั่นใจไร้ปัญหาขาดแคลน แจงปัญหาแตกลายงาเลยเวลารับประกัน ต้องแก้ทีโออาร์จัดซื้อใหม่ นายอัฌษไธค์ รัตนดิลก ณ ภูเก็ต รองอธิบดีฝ่ายปฏิบัติการ กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) เปิดเผยว่า กรมการขนส่งทางบก ได้รับมอบแผ่นป้ายทะเบียนล็อตแรก จากทางผู้ผลิตตั้งแต่ต้นเดือนสิงหาคมที่ผ่านมาประมาณ 1 แสนแผ่นป้าย หลังจากนี้จะทยอยรับมอบในล็อตที่ 2 และ 3 อย่างต่อเนื่อง โดยจะรับแผ่นป้ายทะเบียนครบทั้งหมดรวม 8 ล้านแผ่นป้ายในช่วงกลางเดือนกันยายนนี้ หลังจากนั้นจะไม่มีปัญหาป้ายแดงหรือป้ายดำ (แผ่นป้ายสีขาวตัวหนังสือสีดำ) ขาดแคลนเกิดขึ้นอีกอย่างแน่นอน

ทั้งนี้ ยืนยันว่าจำนวนป้ายทะเบียน ที่กรมการขนส่งทางบกจัดซื้อมาในครั้งนี้ จะเพียงพอกับ จำนวนประชาชนที่ซื้อรถใหม่ที่ยังไม่มีแผ่นป้ายทะเบียน รวมถึงผู้ที่กำลังจะ ซื้อรถใหม่อย่างแน่นอน เพราะจำนวนป้ายทะเบียนที่สั่งซื้อเพิ่มเติม มีอยู่เป็นจำนวนมาก จึงเพียงพอกับความต้องการซื้อรถใหม่ที่มีมากขึ้น ในอนาคตด้วย

"แผ่นป้ายที่กรมการขนส่งทางบกรับมาจะเป็นแผ่นป้ายเปล่าๆ หลังจากนั้นจึงจะนำมาจัดทำเป็นแผ่นป้ายแดง และป้ายดำ รวมถึงการปั๊มตัวอักษรลงไปบนแผ่นป้ายทะเบียน เพื่อส่งให้กับผู้ที่ไปจดทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบกต่อไป"

แหล่งข่าวจากกรมการขนส่งทางบก กล่าวว่า ปัญหาป้ายทะเบียนขาดแคลนมีสาเหตุมาจากป้ายทะเบียนแตกลายงาของป้ายทะเบียนบางหมวด เช่น หมวด ฎ ข และ ฮ เป็นต้น จึงส่งผลให้ กรมการขนส่งทางบกต้องสั่งระงับการผลิตป้ายทะเบียนทั้งหมด และมีการจัดซื้อจัดจ้างใหม่ จนส่งผลให้ป้ายทะเบียนขาดแคลน ทั้งป้ายแดง และป้ายดำ แต่ภายหลังกรมการขนส่งทางบก เริ่มรับมอบแผ่นป้ายในล็อตแรกมาแล้ว ก็จะเริ่มส่งมอบให้กับเจ้าของรถ ที่ไปจดทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบกอย่างต่อเนื่อง และจะไม่มีปัญหาในลักษณะดังกล่าวเกิดขึ้นอีก

ทั้งนี้ ปัญหาป้ายแตกลายงา เป็นการจัดซื้อตั้งแต่ปี 2552 เป็นป้ายที่มีต้นทุนต่ำประมาณ 20 บาทต่อแผ่นป้าย หลังจากนำมาใช้งานประมาณ 2-3 ปี ก็เกิดปัญหา และไม่สามารถเอาผิดกับทางบริษัทผู้ผลิตได้ เนื่องจากเกินกำหนดระยะรับประกัน 1 ปีไปแล้ว การจัดซื้อครั้งใหม่กรมการขนส่งทางบกจึงต้องกำหนดเงื่อนไขการจัดซื้อจัดจ้าง (ทีโออาร์) ใหม่ ให้รับประกัน 5 ปี เพื่อขยายเวลารับผิดชอบของบริษัทที่ชนะการประมูลให้นานมากยิ่งขึ้น หากเกิดปัญหามาอีกก็สามารถเอาผิดได้ โดยราคาจัดซื้อแผ่นป้ายทะเบียนใหม่อยู่ที่ประมาณ 35 บาทต่อแผ่น

อย่างไรก็ตาม ป้ายทะเบียนใหม่ที่กรมการขนส่งทางบกจัดซื้อรวม 8 ล้านแผ่นป้าย จะแบ่งเป็น ป้ายแดง 1.4 แสนแผ่น ป้ายรถยนต์ 4 ล้านแผ่น และป้ายรถจักรยานยนต์ 3 ล้านแผ่น จึงมั่นใจว่าจะเพียงพอกับความต้องการของผู้ที่ซื้อรถและเข้าจดทะเบียนกับกรมการขนส่งแน่นอน

แหล่งข่าวกล่าวว่า ป้ายทะเบียนที่ไม่เพียงพอในช่วงที่ผ่านมา ส่วนหนึ่งเป็นเพราะนโยบายรถคันแรกของรัฐบาลจึงส่งผลให้มีผู้ซื้อรถใหม่เป็นจำนวนมาก โดยในช่วงที่ผ่านมามีจำนวนการเข้าจดทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบกประมาณ 50,000 คันต่อเดือน จากก่อนหน้านั้นที่มีประมาณ 20,000 คันต่อเดือนเท่านั้น แต่หลังจากทยอยรับมอบป้ายแล้ว จะไม่มีปัญหาเกิดขึ้นแน่

ขอบคุณข่าวสารจาก matichon.co.th

ข่าวสารเปิดตัว นิสสัน ซิลฟี่ และ ป้ายทะเบียนรถขาดแคลน แตกลายงา

2012-08-28T08:01:00.000-07:00

เปิดตัว teaser นิสสัน ซิลฟี ความสุนทรีย์ของการใช้ชีวิต

2012-08-27T07:52:00.001-07:00

นิสสัน ซิลฟี มาพร้อมกับ สโลแกน

"ความสุนทรีย์ของการใช้ชีวิต"

เป็นที่แน่นอนแล้วกับการเปิดตัว ของ เจ้าหนู ซิลฟี

พบกัน ครั้งแรก ที่ ลานพาร์ค พารากอน

ในงาน คุณจะได้ สัมผัส และ ทดลองขับ กันได้ ก่อนใครกันเลยทีเดียว

นอกจากนี้ ยังได้ พบ กับ การเปิดตัว พรีเซนเตอร์คู่ หนุ่มหล่อ สาวสวย ของนิสสัน ซิลฟี

ชมพู่-อารยา เอ ฮาร์เก็ต และ โป๊ป ธนวรรธน์ วรรธนะภูติ กันแบบ ใกล้ชิดอีกด้วย

อย่าลืมไปร่วมงานกันนะคะ

นอกจาก ที่ พารากอนแล้ว ตาม โชว์รูม นิสสัน ทั่วประเทศ ก็ มีการจัดงานเปิดตัว ตามสาขาต่างๆ ด้วยเช่นกัน งานนี้ ใกล้ที่ไหน ไปที่นั่นได้เลย

teaser Nissan sylphy

นิสสัน ชื่อรุ่น ซิลฟี นี้ได้แต่ใดมา

2012-08-18T05:20:00.000-07:00

ชื่อรุ่น นิสสัน ซิลฟี ( nissan sylphy )

ได้รับแรงบันดาลใจจากจิตวิญญาณแห่งการผสมผสานของธาตุดิน ไฟและน้ำ และถูกถ่ายทอดผ่านความสมบูรณ์แบบของการออกแบบที่เหนือชั้น

nissan sylphy

พรีวิว นิสสัส ซิลฟี

2012-08-16T15:00:00.000-07:00

พรีวิว ซิลฟี ใหม่'งานแก้มือจากทีด้า'

พรีวิว ซิลฟี ใหม่'งานแก้มือจากทีด้า' : คอลัมน์เปิดโลกยนตรกรรม : โดย...ยุทธพงษ์ ภาษี

หลังจากที่นิสสัน ประเทศไทย ประสบความสำเร็จกับ โครงการ มาร์ช และอัลเมร่า ในรุ่นอีโคคาร์ รถที่ท้าทายคันต่อไปกำลังจะได้รับการแนะนำ นั่นคือ นิสสัน ซิลฟี ชื่อที่เพิ่งได้รับการยืนยัน อย่างเป็นทางการ เปิดโลกยนตรกรรม คมชัดลึก รายงาน

ใครๆ ต่างเอ่ย ถึงความผิดพลาดในการวางตำแหน่ง ในตลาดของนิสสัน ทีด้า ทั้งที่รถนิสสัน ทีด้า เป็นรถคุณภาพการขับดีคันหนึ่งในตลาด นิสสันรอให้โครงการใหญ่อย่างอีโคคาร์มั่นคงในตลาด ก่อนเริ่มแผนการแก้ไขตลาดทีด้าที่ยังนิ่งนาน ด้วยการรื้อรุ่นรถที่เสนอขายพร้อมส่ง ซิลฟี มาพร้อมกับขนาดรถใหม่ ตรงกับโจทย์ที่ทำให้ ทีด้าขายไม่ได้ ซึ่งหลายคนคิดว่า ซิลฟี (เซนทราในบางตลาด) มันคือ บลูเบิร์ด กลับมาเกิดใหม่นั่นเอง ขนาดของทีด้า อยู่ในตลาดรถครอบครัว หรือซี เซ็กเมนท์ ซึ่งกลุ่มนี้มีเจ้าตลาดได้แก่ อัลติส ผู้ได้รับความเชื่อถือทางด้านความคงทนและราคาขายต่อ ในขณะที่ซีวิค ได้ชื่อว่ามีแฟนพันธุ์แท้มั่นคงเหนียวแน่น แม้ตัวใหม่ไม่ค่อยมีความตื่นเต้นมากนัก โจทย์ใหญ่ของซิลฟี การที่จะทำอย่างไรให้ซิลฟีได้รับการยอมรับเหมือนกับ ซันนี่ หรือ บลูเบิร์ด

หากดูการวางขนาดรถของ นิสสัน ได้เปลี่ยนแปลงไปอย่างมากเช่น การยกเลิก ซันนี่ หันมาใช้ อัลเมร่า แทน การยกเลิกทีด้าทดแทนด้วย ซิลฟี เป็นต้น ในขณะที่ เทียน่า รุ่นใหม่น่าจะเปลี่ยนชื่อแบบยกทิ้งของเก่าเหมือนกัน ซึ่งจะส่งผลให้รถเก่งทั้งหมดของนิสสัน เป็นโมเดล ที่เรียกว่า โกลบอล โมเดล

ซิลฟี ใช้ขุมพลัง 2 ขนาด คือ 1600 ซีซี และ 1800 ซีซี ซึ่งเป็นตลาดหลักของ ซี เซ็กเมนท์ โดยเครื่องยนต์ 1600 ซีซี แบ่งออกเป็น 4 เกรด คือเกียร์ธรรดา(S M/T) และอีกสามเกรด เป็นเกียร์อัตโนมัติ XTRONIC CVT ( S CVT, E CVT, V CVT) ในขณะที่เครื่องยนต์ขนาด 1800 ซีซี มีให้เลือกเฉพาะเกียร์ 2 อัตโนมัติ 2 เกรด คือ V CVT และ VL CVT

ความต่างระหว่าง เครื่อง 1600 กับ 1800 ซีซี จะเน้นในเรื่องของกำลังเครื่องยนต์และออพชั่น เช่น 1.8 ไฟหน้าเป็นแบบออโต้ไลท์ มีระบบสื่อสารภายใน เชื่อมบลูทูธ บลูทูธบนพวงมาลัย เชื่อมต่อ USB กล้องมองหลัง จอภาพสีขนาด 4.3 นิ้ว ระบบนำทาง NAVI เป็นต้น ซิลฟี จะเริ่มส่งมอบรถยนต์ให้แก่ลูกค้าได้ตั้งแต่ กันยายนปีนี้ และเป็นรถที่ผู้ซื้อได้สิทธิ์คืนภาษีรถคันแรกเช่นกัน

.............................................................
(พรีวิว ซิลฟี ใหม่'งานแก้มือจากทีด้า' : คอลัมน์เปิดโลกยนตรกรรม : โดย...ยุทธพงษ์ ภาษี)

ขอขอบคุณที่มา ข่าว komchadluek.net

“นิสสัน ซิลฟี” มาชัวร์-ขายคู่ “ทีด้า” กู้หน้านิสสัน สู้ อัลติส และ ซีวิค

2012-08-15T09:51:00.000-07:00

แผนการอุดช่องว่างโปรดักต์ในกลุ่มคอมแพกต์คาร์ของนิสสัน มอเตอร์ ประเทศไทย กำลังใกล้กับความเป็นจริงเพราะจากความเคลื่อนไหวล่าสุดในงานปักกิ่ง มอเตอร์โชว์ 2012 ที่ประเทศจีน นิสสันจัดการเปิดตัว “นิสสัน ซิลฟี ใหม่” (Sylphy) ซึ่งโมเดลนี้จะเตรียมผลิตในประเทศไทยพร้อมขายภายในเดือนกันยายนนี้เช่นกัน

โดยเก๋งคอมแพกต์คาร์ตัวถังซีดานรุ่นนี้ ถือเป็นคู่แข่งโดยตรงและพอฟัดพอเหวี่ยงกับพวก โตโยต้า อัลติส และฮอนด้า ซีวิค เพราะที่ผ่านมา “ทีด้า” ทั้งตัวถังแฮตช์แบ็ก และซีดาน (ลาติโอ) ตำแหน่งการขายไม่ค่อยโดดเด่น และแทบจะถูกลืมจากตลาดไปเลย

สำหรับ “ซิลฟี” ยึดการออกแบบสไตล์รถยนต์นั่งรุ่นใหม่ๆ ของนิสสัน กระจังหน้าแทบจะเป็นทรงเดียวกับอัลเมรา ส่วนโคมไฟหน้าแต้มแต่งด้วยหลอด LED เรียงกันอยู่ 6 ดวง ขณะที่ไฟท้ายก็ใช้หลอด LED เพื่อความโดดเด่นเช่นกัน ขณะที่ความแรงจะวางเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง หรือ CVT

….นิสสัน ซิลฟี ใหม่ เตรียมเปิดตัวในประเทศไทยช่วงเดือนกันยายน ปีนี้ ส่วนราคาน่าจะอยู่ประมาณ 7.5-8.5 แสนบาท ซึ่งจะมาขายในโชว์รูม ทีด้า ตัวถังแฮตช์แบ็ก ส่วนทีด้า ลาติโอ ตัวถังซีดานคงจะหยุดการทำตลาดไป

ขอบคุณที่มา allnewjazz.com

2013 Nissan Sylphy / Sentra Price in China/ India

2012-08-15T09:27:00.000-07:00

Japanese auto giant Nissan wonderfully combined style, luxury and performance while making it’s next generation sedan 2013 Sylphy(Code named L 1 2F) looks like the beautiful Infiniti M shares platform with Nissan Altima but biggest competitor of Toyota Corolla which debuted at 2012 Beijing Motor Show. In North American Market Sylphy is known as 2013 Nissan Sentra.

Sylphy will hit China market by mid 2012 expected priced between from 130.000 to 180.000 yuan and after China it will be launched in 120 countries including India by 2014 priced between Rs 12 lakhs to Rs 16 lakhs. You know Nissan Sylphy, Malaysia’s most fuel-economy midsize 2.0L sedan that is worth RM114,880.00.

2013 Nissan Sylphy/ 2013 Nissan Sentra will come both petrol and diesel engine option. New petrol Sylphy is powered by a 130 bhp, 1.8-liter four-cylinder gasoline engine mated with a next-generation XTRONIC CVT (Continuously Variable Transmission). while the diesel Sylphy is powered by a 108 bhp, 1.5 DCi(K9K) as Renault Fluence mated with a six-speed manual transmission.

It also combines LED-bordered headlights, LED taillights, large air-con vents, leather seats, dual-zone climate control, remote keyless entry, and pushbutton start.

At last I would like to say that new 2013 Nissan Sylphy/ 2013 Nissan Sentra is the best combination of style, luxury and performance. What you think? Please be open to give your view.

2013 Nissan Sylphy/Sentra Undergoes Testing

2012-08-14T09:17:00.000-07:00

Nissan's all-new global C-segment vehicle has undergone rigorous testing to ensure its durability. It has been put through the paces so as to affirm its commitment to offering a highly reliable and dependable car, that will continue to face the competition successfully - following in the same trend as the previous generation Sylphy. The new Nissan Sylphy was launched in China and will eventually be sold in 120 countries by 2014.

The US version of the Sylphy will make its North American debut this summer and will be sold as the all-new 2013 Nissan Sentra this fall.

นิสสัน ซิลฟี กินน้ำมันเท่าไหร่

2012-08-13T06:13:00.000-07:00

นี่เป็น อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของ nissan sylphy ที่ ทางนิสสัน ได้วิจัยไว้

HR16DE
5MT วิ่ง 0-100 km/hr = 11.9 วินาที
กินน้ำมันเมื่อวิ่งเฉลี่ย 90 กม/ชม = 17.85 กิโลเมตรต่อลิตร
กินน้ำมันเฉลี่ยทดสอบจากโรงงาน 15.9 กิโลเมตรต่อลิตร

CVT วิ่ง 0-100 km/hr = 11.7 วินาที
กินน้ำมันเมื่อวิ่งเฉลี่ย 90 กม/ชม = 17.85 กิโลเมตรต่อลิตร
กินน้ำมันเฉลี่ย 16.1 กิโลเมตรต่อลิตร

MRA8DE
6MT วิ่ง 0-100 km/hr = 11.4 วินาที
กินน้ำมันเมื่อวิ่งเฉลี่ย 90 กม/ชม = 17.85 กิโลเมตรต่อลิตร
กินน้ำมันเฉลี่ยทดสอบจากโรงงาน = 14.5 กิโลเมตรต่อลิตร

CVT วิ่ง 0-100 km/hr = 11.5 วินาที
กินน้ำมันเมื่อวิ่งเฉลี่ย 90 กม/ชม = 17.85 กิโลเมตรต่อลิตร
กินน้ำมันเฉลี่ย 14.9 กิโลเมตรต่อลิตร

รุ่นและสี Nissan Sylphy 2012

โดย นิสสัน ซิลฟี จะ มี ทั้งหมด สองรุ่น หลักๆ แบ่งตามขนาดเครื่องยนต์ ตามนี้

รุ่น 1.6 จะมี
- S
- E M/T
- E CVT
- ES CVT
- VL CVT
รุ่น 1.8 จะมี
- V CVT
- VL CVT

6 สี ที่อาจถูกใช้
ดำ
ขาว
เทาเข้ม
บรอนด์เงิน
น้ำตาลทอง
แดง

นี่เป็น ข้อมูล ก่อน การเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทย ซึ่ง ข้อมูลนี้อาจเปลี่ยนแปลงได้ ในภายหลัง

ขอขอบคุณข้อมูล จาก sylphythailandclub.com

คลิปทดสอบการพุ่งชน New Nissan Sylphy

2012-08-12T09:15:00.000-07:00

คลิปทดสอบการพุ่งชน New Nissan Sylphy นิสสัน ซิลฟี ใหม่ ที่จะเปิดตัวในไทยปลายเดือนสิงหาคมนี้ จากคลิป เป็นการทดสอบการพุ่งชน ทั้งจากด้านหน้า และด้านหลัง ซึ่งจะเห็นว่าโครงสร้างของห้องโดยสารไม่ได้รับความเสียหายแต่อย่างใด เนื่องมาจากการโครงสร้างเหล็กที่มีความแข็งแกร่งเป็นพิเศษถึง 980Mpa

ขอบคุณเจ้าของคลิปค่ะ

sylphy drift clip

2012-08-11T00:42:00.000-07:00

เป็นคลิป ทดสอบ nissan sylphy โดย จะมีการ จัดเต็ม ดริฟ กันเห็นๆ ด้วยรถสภาพเดิมๆ ติดตามชมกันได้เลยครับ

ดีเดย์ วันเปิดตัว นิสสัน ซิลฟี ในประเทศไทย

2012-08-10T00:39:00.000-07:00

นิสสัน ได้ส่งสัญญาณ ได้ฤกษ์เปิดตัว เจ้าหนู นิสสัน ซิลฟี แล้ว ในวันที่ 30 สิงหาคม 2555 โดย เป็นครั้งแรก กับการเปิดตัวให้สื่อมวลชน

สำหรับประชาชนทั่วไป

พบกัน ครั้งแรก ที่ ลานพาร์ค พารากอน 31 สิงหาคม - 2 กันยายน 2555 นี้

ในงาน คุณจะได้ สัมผัส และ ทดลองขับ กันได้ ก่อนใครกันเลยทีเดียว

ทั้งนี้ ทางเรา จะ นำข้อมูลมานำเสนอ เพื่อนๆ อย่างสม่ำเสมอ

สำหรับนิสสัน ซิลฟี ถือเป็นการกลับมาทำตลาดรถยนต์ในกลุ่มคอมแพ็กต์อย่างเต็มตัวอีกครั้งของนิสสัน หลังจากที่ห่างหายมานาน โดยซิลฟีเป็นชื่อที่นิสสันใช้กับรถยนต์ขนาดคอมแพ็กต์ของตัวเองที่ขายอยู่ในญี่ปุ่นภายใต้ชื่อบลูเบิร์ด ซิลฟีซึ่งเปิดตัวในปลายทศวรรษที่ 1990 และบ้านเรามีขายด้วยแต่รู้จักกันในอีกชื่อว่านิสสัน ซันนี่ นีโอ

หลังจากนั้น แม้ในตลาดญี่ปุ่นจะมีบลูเบิร์ด ซิลฟีวางขายในตลาดอย่างต่อเนื่องเป็นเจนเนอเรชั่นที่ 2 แต่ในบ้านเราก็ไม่มีการทำตลาดในส่วนนี้อย่างต่อเนื่อง และมอบหมายหน้าที่ในการทำตลาดให้กับทีด้า ซึ่งมีขนาดตัวถังที่ค่อนข้างเล็กจนดูคล้ายกับรถยนต์ในกลุ่มซับคอมแพ็กต์มากกว่า
การกลับมารุกตลาดคอมแพ็กต์อีกครั้งของทางนิสสันด้วยรุ่นซิลฟีจะประเดิมตลาดด้วยตัวถัง 4 ประตูก่อน โดยมีรูปลักษณ์และหน้าตาคล้ายกับซิลฟีที่เปิดตัวขายอยู่ในเมืองจีน ขณะที่เมื่อถึงช่วงต้นปี 2013 จะถึงคิวของทีด้าใหม่ ซึ่งจะมาพร้อมกับตัวถังที่ใหญ่ขึ้นสมกับเป็นรถยนต์ในกลุ่มคอมแพ็กต์ โดยทั้งซิลฟี และทีด้าจะเจาะตลาดด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1,600 และ 1,800 ซีซี

คลิปทดลองขับ nissan sylphy เทียบกับเจ้าอื่น

2012-08-09T00:46:00.000-07:00

ในคลิป เป็นการเปิดให้ทดลองขับในสนามที่ถูกจำลองขึ้น ระหว่าง New Nissan Sylphy (นิสสัน ซิลฟี ใหม่) กับรถยนต์ในระดับเดียวกัน อีกค่ายหนึ่ง ซึ่งมีผู้โดยสารเต็มคันรถ ด้วยกันทั้งคู่ ลองสังเกตุดูในเรื่องของการควบคุม และการทรงตัวเป็นหลักนะครับ Nissan Sylphy ค่อนข้างทำได้ดีเลยทีเดียว

ขอบคุณเจ้าของคลิป ค่ะ

เทียบโฉมเก๋งคอมแพกต์ใหม่ Nissan Sylphy - Honda Civic Modulo - New Ford Focus

2012-08-08T04:25:00.000-07:00

ทั้งปั่นกระแสและปล่อยของกันต่อเนื่อง ในช่วงเดือนกว่าๆ ที่ผ่านมา สำหรับเก๋งคอมแพกต์โฉมใหม่ และถึงวันนี้เปิดหน้าเปิดตามากันครบหมดแล้ว เพื่อเริ่มทยอยทำตลาดอย่างเป็นทางการ ตั้งแต่เดือนพฤษภาคมนี้เป็นต้นไป ส่วนยี่ห้อไหนมีรูปลักษณ์หน้าตาโดนใจมากกว่ากัน? เชิญพิจารณาเปรียบเทียบ 3 โมเดลโฉมใหม่ ในมุมมองหลักๆ กันเอาเอง...

ชื่อนี้อาจไม่คุ้นหูเท่าไหร่ แต่ตามข่าว นิสสัน ซิลฟี (Nissan Sylphy) นี่แหละจะเป็นตัวแทนของรุ่นเซนทรา และบลูเบิร์ด ซิลฟี (ญี่ปุ่น) เก๋งคอมแพ็กต์ของนิสสันในตลาดต่างๆ ทั่วโลก รวมถึงรุ่นทีด้า ลาติโอ ที่เพิ่งปลดประจำการจากตลาดไทยไป โดยซิลฟีใหม่ได้เผยโฉมในงานออโต้ ไชน่า 2012 เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ด้วยรูปลักษณ์คล้ายกับ นิสสัน อัลติมา (Altima หรือเทียน่า) ที่เพิ่งเปิดตัวไป อย่างไฟหน้า L Shape หรือกระจังหน้าอันเป็นเอกลักษณ์

Nissan Sylphy

รวมๆ ภายนอกเน้นความหรูหราขึ้น เช่นเดียวกับอุปกรณ์และห้องโดยสารที่กว้างขวางไม่ต่างจากรถหรู เครื่องยนต์บล็อกใหม่ 1.8 ลิตร จับคู่กับเกียร์ Xtronic CVT ใหม่ ซึ่งเมืองไทยจะทำตลาดในช่วงไตรมาสสามปีนี้ โดยจะมีรุ่น 1.6 ลิตรทำตลาดควบคู่ด้วย

Nissan Sylphy

ฮอนด้า ซีวิค โฉมใหม่ เป็นอีกความท้าทายหนึ่ง ว่าจะยังคงสามารถรักษาความสำเร็จ เช่นเดียวกับรุ่นปัจจุบัน (FD) ได้หรือไม่? ซึ่งหลายคนคงได้คำตอบระดับหนึ่งแล้วจากการเผยโฉมในต่างประเทศ และล่าสุดในไทยที่งานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2012 ที่ผ่านมา

Honda Civic Modulo

โดยซีวิคใหม่ได้รับการพัฒนาภายใต้แนวคิด "ความเป็นที่สุดของรถซีดาน" ที่สะท้อนความเป็นตัวตนของผู้ขับขี่ในยุคนี้ พร้อมสมรรถนะจากขุมพลังเครื่องยนต์ i-VTEC 1.8 ลิตร และ 2.0 ลิตร ที่สามารถใช้น้ำมันเชื้อเพลิง E85 ได้เป็นรุ่นแรกของฮอนด้า ในไทยจะมีจำหน่ายทั้งหมด 5 รุ่น กำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ในช่วงต้นเดือนพฤษภาคมนี้ (รอบสื่อมวลชนเปิดตัว 10 พ.ค.นี้) ในราคาที่ฮอนด้าประกาศออกมาจะใกล้เคียงกับรุ่นปัจจุบัน หรือเพิ่มขึ้นในบางรุ่น แต่ไม่เกิน 20,000 บาท

Honda Civic Modulo

ฟอร์ด โฟกัส โฉมใหม่ เห็นกันบ่อยและนานพอสมควร แต่ในไทยเพิ่งทำตลาด เพราะต้องใช้เวลาตั้งโรงงานใหม่ ซึ่งจะเปิดไลน์ผลิตวันที่ 3 พ.ค.นี้ ทำตลาดกับเครื่องยนต์ 4 สูบใหม่ ดูราเทค 2.0 ลิตร Ti-VCT GDi 170 แรงม้า ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติเพาเวอร์ชิฟต์ 6 สปีด และเครื่องยนต์ดูราเทค 1.6 ลิตร Ti-VCT 125 แรงม้า และมีเกียร์ธรรมดาแบบ 5 สปีดให้เลือกด้วย

New Ford Focus

ขณะเดียวกัน พร้อมใส่เทคโนโลยีล้ำสมัยเข้าไปเพียบในรุ่นท็อป นอกจากระบบสั่งการด้วยเสียงที่รู้จักกันดีแล้ว ยังติดตั้งระบบช่วยจอดอัจฉริยะ (Active Park Assist) ที่จะช่วยให้ผู้ขับขี่จอดรถเทียบกับข้างทาง หรือเข้าซองได้ง่ายๆ โดยไม่ต้องใช้มือบังคับพวงมาลัย รวมถึงระบบความปลอดภัยจัดให้เต็ม เริ่มส่งมอบรถให้กับลูกค้าในไทยช่วงเดือนสิงหาคมเป็นต้นไป

New Ford Focus

ขอบคุณที่มาจาก แหล่งรถดอทคอม

ว่าที่ Presenter คู่ ของ Nissan Sylphy .....

2012-08-07T03:49:00.000-07:00

นิสสัน แย้ม มาแล้วว่า พรีเซ็นเตอร์ เจ้าหนู sylphy ของเมืองไทย ... อาจจะเป็น ...

ชมพู่ อารยา - โป๊บ ธนวรรธน์วรรธนะภูติ

ในงานเปิดตัว วันที่ 30 สิงหาคม 2555 นี้ จะมีการเปิดตัวพรีเซ็นเตอร์คนใหม่ของนิสสันอีกด้วย ซึ่งที่ผ่านมานิสสันเลือกใช้พรีเซ็นเตอร์ที่เป็นดาราให้กับรถยนต์นั่งของตัวเอง ไม่ว่าจะเป็นเคน ธีระเดชกับมาร์ช หรือโดม ปกรณ์ ลัมกับรุ่นอัลมีรา ดังนั้นในครั้งนี้จึงมีกระแสคาดหมายเอาไว้ว่า นิสสันอาจจะเลือกใช้ดาราในการเป็นพรีเซ็นเตอร์อีกหรือไม่

อย่างไรก็ตาม จากข้อมูลที่ทีมข่าวกรังด์ปรีซ์นิวส์ได้รับ พรีเซ็นเตอร์สำหรับซิลฟีอาจจะมีการเปลี่ยนแปลงไปจากที่คาดเอาไว้ นั่นคือ อาจจะเปลี่ยนมาใช้พรีเซ็นเตอร์ที่เป็นคู่ชาย-หญิงแทนที่จะเป็นแบบเดี่ยวๆ เหมือนกับที่ผ่านมา และเน้นไปที่ผู้หญิงด้วยเหตุผลที่ว่า ลูกค้ากลุ่มหลักในปัจจุบันรถยนต์ในกลุ่มคอมแพ็กต์ หรือ ซี-เซ็กเมนต์ คือ ผู้หญิงวัยทำงานที่ต้องการรถยนต์ซึ่งมีขนาดตัวถังใหญ่ขึ้นเพื่อความมั่นใจในการขับขี่ และในเมื่อมีข่าวออกมาในลักษณะนี้จึงหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะถูกนำไปประกบกับพรีเซ็นเตอร์ของเชฟโรเลต ครูซ ซึ่งใช้พลอย เฌอมาลย์เป็นพรีเซ็นเตอร์ เพราะทั้งซิลฟี และครูซถือเป็นรถยนต์ในกลุ่มเดียวกัน ซึ่ง ชมพู่ อารยา ก็ มีดีกรี ความดังไม่แพ้ พลอย กันเลยทีเดียว

ตลาดเก๋ง ไตรมาส3เดือด นิสสัน ส่งซิลฟี ชน ฟอร์ด

2012-08-03T03:21:00.000-07:00

ค่ายนิสสันประกาศส่งรุ่นใหม่ "ซิลฟี" บุกตลาดสิงหาคมนี้ คาดลูกค้าอ้าแขนรับเพียบ ด้านฟอร์ด โฟกัสไม่หวั่น เดินหน้าเปิดตัวอย่างเป็นทางการ 8 สิงหาคมนี้ หลังอัดกิจกรรม-แคมเปญ และเปิดรับจองตั้งแต่มอเตอร์โชว์

เมื่อวันที่ 30 กรกฎาคมที่ผ่านมา บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด ได้ประกาศยืนยันการเปิดตัวรถยนต์นั่งระดับกลาง แบบ 4 ประตู รุ่นใหม่ ภายใต้ชื่อรุ่น นิสสัน ซิลฟี พร้อมกันทั่วประเทศในช่วงไตรมาสที่ 2 ของปีงบประมาณนี้ โดยลูกค้าที่สนใจ สามารถลงทะเบียนเพื่อรับข้อมูล สิทธิพิเศษ และรับเชิญไปร่วมงานเปิดตัวก่อนใครได้ที่ www.nissan.co.th ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2555 เป็นต้นไป

นายประพัฒน์ เชยชม รองกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโส บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า ตามแผนธุรกิจภายใต้ชื่อ NMT Power Up 2016 ที่จะทำให้นิสสันในประเทศไทยมีส่วนแบ่งทางการตลาด 15% ภายในปี 2559 และมีการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ไม่ต่ำกว่า 10 รุ่น ซึ่งจะเป็นการสร้างความหลากหลายในตัวสินค้าดังนั้นในเดือนสิงหาคมที่จะถึงนี้ บริษัทจะทำการเปิดตัวซิลฟี ซึ่งเป็นรถยนต์นั่งในกลุ่มคอมแพ็กต์คาร์รุ่นใหม่เข้าสู่ตลาด

"รถรุ่นใหม่จะเข้ามาแทนที่นิสสัน ทีด้า ซึ่งรูปแบบ-สเปกรถ-รวมไปถึงเทคโนโลยีต่างๆถูกใส่มามากขึ้น และใหญ่ขึ้น ทำให้เรามั่นใจว่าการตอบรับจะดีมากกว่าที่ผ่านมา โดยแต่เดิมเรามียอดขายในเซ็กเมนต์นี้ประมาณ 700 - 800 คัน หรือสูงสุดก็ประมาณ 1,000 คันต่อเดือน เมื่อรวมกันทั้งปีก็ประมาณ 10,000 - 12,000 คัน"

นายประพัฒน์ กล่าวเพิ่มเติมว่า ภาพรวมการแข่งขันในตลาดคอมแพ็กต์คาร์แม้จะไม่รุนแรงเท่ากับตลาดบี-เซ็กเมนต์ หรือ อีโคคาร์ แต่ก็เป็นตลาดที่มีฐานลูกค้าใหญ่มาก โดยมีกลุ่มลูกค้าบางส่วนก็ต้องการขยับจากกลุ่มบี-เซ็กเมนต์มาเป็นซี-เซ็กเมนต์ ส่งผลให้ตลาดนี้ในแต่ละปีมีอัตราการเติบโตอย่างต่อเนื่อง

ขณะที่ความเคลื่อนไหวของตัวแทนจำหน่ายและพนักงานขายของนิสสัน จากการสำรวจของ "ฐานเศรษฐกิจ" ก็พบว่า เริ่มมีการเปิดให้จองแล้วบางส่วน และยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดของแถมหรือโปรโมชันต่างๆรวมไปถึงราคา แต่คาดว่าจะเริ่มต้นประมาณ 700,000 บาท ต้นๆ ส่วนการส่งมอบนั้น หากลูกค้าจองตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไปก็อาจจะได้รับรถหลังจากการเปิดตัวอย่างเป็นทางการประมาณ 2-3 อาทิตย์
อย่างไรก็ตามนายประพัฒน์ กล่าวว่า ไลน์การผลิตซิลฟีจะเริ่มในเดือนสิงหาคมนี้ ซึ่งการผลิตและการส่งมอบให้กับลูกค้านั้น จะต้องดูดีมานด์หรือดูยอดจองเข้ามาก่อนว่ามากน้อยเพียงใด โดยในเบื้องต้นยังไม่สามารถระบุได้ว่าจะส่งมอบล็อตแรกได้เมื่อไร

สำหรับนิสสัน ซิลฟี ได้รับการกำหนดให้เป็นโกลบัล ซีดาน หรือรถยนต์นั่ง 4 ประตู สำหรับการจำหน่ายไปทั่วโลก โดยนิสสัน ซิลฟี ได้รับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่สาธารณรัฐประชาชนจีนแล้ว มีความยาวตัวถัง 4,610 มม. กว้าง 1,760 มม. สูง 1,495 มม. ฐานล้อหน้าและล้อหลังยาว 2,700 มม. ระยะระหว่างล้อหน้า 1,540 มม. ระยะระหว่างล้อหลัง 1,540 มม. กระโปรงท้ายกว้างขวาง เก็บสัมภาระได้ถึง 510 ลิตร ส่วนถังน้ำมันขนาด 52 ลิตร

นิสสัน ซิลฟี ที่จำหน่ายในจีน มีรุ่นเครื่องยนต์ให้เลือก 2 แบบ คือ รุ่น HR16DE ขนาด 1598 ซีซี ผ่านถ่ายกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และเกียร์ XTRONIC CVT ให้กำลังสูงสุด 125 แรงม้าที่ 5,600 รอบ/นาที และให้แรงบิดสูงสุด 154 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบ/นาที ให้ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม. อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ทำได้ภายใน 11.9 วินาที อัตราประหยัดน้ำมัน 17.9 กม./ลิตร ส่วนอีกรุ่นเป็นเครื่องยนต์รหัส MRA8DE มีความจุกระบอกสูบ 1798 ซีซี ผ่านทอดกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและเกียร์ XTRONIC CVT ให้กำลังสูงสุด 137 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที และให้แรงบิดสูงสุด 174 นิวตันเมตรที่ 3,600 รอบ/นาที อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ภายใน 11.4 วินาที และมีอัตราประหยัดน้ำมัน 17.5 กม./ลิตร สำหรับรุ่นที่จำหน่ายในไทยอาจมีแรงม้าลดลงกว่ารุ่นที่จำหน่ายในจีนเล็กน้อย เนื่องจากไทยมีการกำหนดมาตรฐานไอเสียที่เข้มข้นกว่า

นอกจากค่ายนิสสันแล้ว รถในกลุ่มคอมแพ็กต์คาร์ที่เตรียมจะรุกตลาดอีกรุ่นหนึ่งก็คือ ฟอร์ด โฟกัส โดยจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 8 สิงหาคมนี้ ซึ่งฟอร์ด โฟกัส ใหม่มีการเปิดจองในงานมอเตอร์โชว์เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา และได้เริ่มทยอยส่งมอบรถตั้งแต่กลางเดือนกรกฎาคม ที่ผ่านมา

สำหรับฟอร์ด โฟกัส ใหม่มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน ดูราเทค 2 ขนาดได้แก่ 1.6 ลิตร และ 2.0 ลิตร และมีให้เลือกทั้ง 4 ประตู และ 5 ประตู โดยมีจุดเด่นคือเทคโนโลยีช่วยจอดอัตโนมัติ และระบบช่วยเบรกที่ความเร็วต่ำ สนนราคาเริ่มต้นตั้งแต่ 759,000 - 1,079,000 บาท

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจฉบับที่ 2,762 2-4 สิงหาคม พ.ศ. 2555

นิสสัน ซิลฟี ใหม่ – New Nissan SYLPHY 7.5-8.5 แสนบาท

2012-08-03T03:10:00.000-07:00

นิสสัน ซิลฟี ใหม่ – New Nissan SYLPHY

สำหรับรถยนต์ค่าย นิสสันที่ประสบความสำเร็จไม่น้อยจาก รถอีโกคาร์ อย่าง Nissan March เตรียมเดินหน้าต่อด้วยการส่งรถในกลุ่มคอมแพกต์คาร์ออกมาแชร์ส่วนแบ่งในตลาดบ้างโดยในงานปักกิ่ง มอเตอร์โชว์ 2012 ที่ประเทศจีน นิสสันได้เผยโฉม “ซิลฟี ใหม่” (Nissan Sylphy) ส่วนในประเทศไทยเตรียมเปิดตัวและจำหน่ายช่วงปลายไตรมาส 3 ปีนี้

แผนการอุดช่องว่างโปรดักต์ในกลุ่มคอมแพกต์คาร์ของนิสสัน มอเตอร์ ประเทศไทย กำลังเข้าใกล้ความเป็นจริงเพราะจากความเคลื่อนไหวล่าสุดในงานปักกิ่ง มอเตอร์โชว์ 2012 ที่ประเทศจีน นิสสันจัดการเปิดตัว “ซิลฟี ใหม่” (Sylphy) ซึ่งโมเดลนี้จะเตรียมผลิตในไทยพร้อมขายภายในไตรมาส 3 ปีนี้เช่นกัน

โดยเก๋งคอมแพกต์คาร์ตัวถังซีดานรุ่นนี้ ถือเป็นคู่แข่งโดยตรงและสมน้ำสมเนื้อจริงๆกับพวก โตโยต้า อัลติส และฮอนด้า ซีวิค เพราะที่ผ่านมา “ทีด้า” ทั้งตัวถังแฮตช์แบ็ก และซีดาน (ลาติโอ) ตำแหน่งการขายไม่ค่อยชัด และแทบจะถูกลืมจากตลาดไปเลย

สำหรับ “ซิลฟี” ยึดการออกแบบสไตล์รถยนต์นั่งรุ่นใหม่ๆ ของนิสสัน กระจังหน้าแทบจะเป็นทรงเดียวกับอัลเมรา ส่วนโคมไฟหน้าแต้มแต่งด้วยหลอด LED เรียงกันอยู่ 6 ดวง ขณะที่ไฟท้ายก็ใช้หลอด LED เพื่อความโดดเด่นเช่นกัน ขณะที่ขุมพลังจะวางเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง หรือ CVT

….นิสสัน ซิลฟี ใหม่ เตรียมเปิดตัวในไทยช่วงไตรมาส3 ปีนี้ ส่วนราคาน่าจะอยู่ประมาณ 7.5-8.5 แสนบาท ซึ่งจะมาเสริมทัพ ทีด้า ตัวถังแฮตช์แบ็ก ส่วนทีด้า ลาติโอ ตัวถังซีดานคงจะหยุดการทำตลาดไป

ขอบคุณข่าวจาก “ASTVผู้จัดการมอเตอริ่ง”

2013 Nissan Sentra Previewed By Sylphy Model At Beijing Auto Show

2012-08-03T02:57:00.000-07:00

A new Nissan Sentra may not be much cause for excitement, but an all-new version of the popular compact is still worthy news.

We now know what the 2013 Nissan Sentra is expected to look like, thanks to the Beijing Auto Show.

Sitting on Nissan's stand is the new Nissan Sylphy. While the name isn't familiar, the vehicle itself is essentially the car that will land on U.S. shores, badged Sentra--marking the 30th year of the nameplate in the U.S.

Nissan says the Asian-market Sylphy is the "basis" for the 2013 Sentra, but the cars are likely to be more or less the same. It's expected to be powered by a range of economical engines. We'd be surprised if an engine capable of 40 MPG highway isn't available, to match class-leaders like the Chevrolet Cruze Eco and the Ford Focus SFE.

The Chinese Sylphy gets an all-new 1.8-liter gasoline engine, mated to a next-generation XTRONIC continuously-variable transmission to maximize efficiency.

The new Sentra, like the Ford Focus, is a global vehicle and by the end of 2014 will be sold in around 120 countries worldwide. The Sentra is expected to differ only in small details from the Sylphy. It's likely to lose some of the chrome accents, and hopefully, the "wooden" trim, of the genus Arborus Plasticus.

Styling takes a step up from the previous Sentra, with distinct front wheel arches, LED light strips and a bold grille. The interior is clean, simple and modern.

The Sentra is the third car in a five-model market onslaught, following the new Altima and Pathfinder. More details and official images of the new Sentra are expected in the summer.

+++++++++++

thank you http://www.greencarreports.com

Wikipedia's article on the Nissan Sentra – Sylphy

2012-08-03T02:50:00.000-07:00

The Nissan Sentra is a compact car produced by automaker Nissan Motors and is generally a rebadged export version of the Japanese Nissan Sunny. The name "Sentra" is not used in Japan.

In the United States, the Sentra currently serves as Nissan's compact car and the prices range from $15,478 for a base model to $23,478 for a loaded top-of-the-line Sentra. While previous Sentras were subcompact cars, the Sentra has grown over the years, and now the Nissan Versa has replaced the Sentra in the entry-level area, although it is rated by the US EPA as a mid-size car due to its interior volume

Nissan introduced the sixth generation Sentra at the 2006 North American International Auto Show in January.[20] Classified as a mid-size sedan by the EPA thanks to its interior passenger and cargo volume of 110 cubic feet[21] (as the EPA considers "mid" or "intermediate" size a car with interior passenger and cargo volume between 110 to 119 cubic feet),[22] the Sentra is bigger in every dimension than the B15 model, being 65 mm (2.3 in.) longer, 91 mm (3.2 in.) wider, and 113 mm (4.0 in.) taller. The wheelbase is also 167 mm (5.9 in.) longer than the previous model.[23] The sixth generation also marked a change in Nissan's North American lineup, with the Nissan Versa becoming brand's entry-level model.[24] This generation is based on the C platform architecture that also underpins the first-generation Nissan Rogue, Nissan Qashqai and also the T31 Nissan X-Trail, as well as other Renault models.

In 2007 and 2008, Nissan considered marketing a hybrid version of the Sentra, particularly when the price of oil rose to over $100 per barrel.[citation needed] However the price soon retreated below $40, and Nissan decided instead to focus on future hydrogen fuel cell and electric vehicles. Nissan CEO Carlos Ghosn has indicated that he will not attempt to match Toyota and Honda in terms of hybrid models offered for retail sale. This decision has left Nissan without a compact Hybrid product to compete with Toyota Prius, the Honda Civic Hybrid, and relaunched Honda Insight. Nissan's only hybrid product on the American market is the Altima Hybrid, which competes with the Toyota Camry Hybrid and the Ford Fusion Hybrid.[25]

Description of Sylvy:

The all-new 2013 Nissan Sylphy made its debut at the Beijing Auto Show. It's a global C-segment sedan that is the same as the upcoming all-new 2013 Nissan Sentra to be launched in the US market this fall.
The Sylphy features a new MR18 engine with new Xtronic CVT transmission, boasting increased fuel efficiency. It is yet to be seen if this engine becomes the base engine for the 2013 Sentra.

video clip nissan sylphy

2012-08-03T02:31:00.000-07:00

มาเรียกน้ำย่อย ให้กับ ผู้ที่ รอ เจ้าหนู ซิลฟี กันด้วย คลิป พวกนี้ดีกว่า …

ดูกันให้จุใจไปเลยจ้า

รีวิว ส่วนต่างๆ คลิปนี้ เพลงเพราะ ดูเพลิน

คลิปนี้ เป็นคลิปเปิดตัว เจ้าหนู ซิลฟี ในประเทศจีน

2013 Nissan Sylphy/Sentra Undergoes Testing

ฟัง ฝรั่งพูดถึง เจ้าหนูซิลฟี

สี และ สเป็ค ของ Nissan Sylphy รุ่นปี 2012

2012-08-02T12:08:00.000-07:00

เป็นการ รวบรวมข้อมูลเบื้องต้น จากต่างประเทศ ก่อน มีการเปิดตัวจริงในประเทศไทย หากผิดพลาดประการใด ต้องขออภัย

ขอบคุณข้อมูลจาก thaisylphyclub

“ซิลฟี” อวดโฉม ปลายกันยานี้แน่ คาด เครื่องยนต์ 1.6-1.8 ลิตร

2012-08-02T11:17:00.000-07:00

ข่าวการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ ของ นิสสัน มอเตอร์ ประเทศไทย เริ่มชัดเจนขึ้นเรื่อยๆ หลังจากมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ด้วยการเปลี่ยนตัวประธานใหม่ของค่ายมาเป็น ทาคายูกิ คิมูระ ที่เตรียมรุกตลาดรถเก๋ง หวังดัน คอมแพ็กคาร์ คาด “ซิลฟี” มาชัวร์ ปลายกันยายนนี้ เชื่อ ใช้เครื่องยนต์ 1.6-1.8 ลิตร ก่อนเปิดให้สื่อและวีไอพีเทสต์ ภายใน 2-3 สัปดาห์ เพื่อหาข้อสรุปอีกครั้ง สำหรับการเปิดตัว ซิลฟี รถยนต์นั่งของขนาดคอมแพ็กคาร์รุ่นใหม่ ของ นิสสัน เพื่อทำการตลาดในเมืองไทยนั้น ล่าสุด ค่ายรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นรายนี้ ก็เริ่มมีการขยับตัวที่ชัดเจนขึ้นอีกครั้ง โดยจะเริ่มมีการนำรถยนต์รุ่นดังกล่าว มาให้บรรดาสื่อมวลชนบางฉบับ รวมถึงแขกวีไอพีที่เกี่ยวข้องกับแวดวงยานยนต์ ได้ทดสอบและติติง ในช่วง 2-3 สัปดาห์นี้ ก่อนจะทำการเปิดตัวอย่างเป็นทางการอีกครั้งในภายหลัง

ทาคายูกิ คิมูระ ประธานคนใหม่ของ บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด

สอดคล้องกับการขยับตัวครั้งใหญ่ ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงผู้บริหารใหญ่ เมื่อ ทาคายูกิ คิมูระ นั้น ก้าวเข้ามานั่งตำแหน่งประธานคนใหม่ของ บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด แทนที่ โทรุ ฮาเซกาว่า ประธานเก่าแก่ที่ปลุกปั้นจนอีโคคาร์ อย่าง มาร์ช และ อัลเมร่า ดังจนพลุแตกมาแล้ว ล่าสุด นิสสัน เพิ่งประกาศผลประกอบการ ของปีที่ผ่านมา และเป้าหมายในปีงบประมาณ 2555 รวมถึงเป็นการเปิดตัว มิสเตอร์คิมูระ อย่างเป็นทางการ ต่อหน้าสื่อมวลชนในเมืองไทยอีกด้วย ทั้งนี้ ประธานใหม่แกะกล่อง เปิดเผยว่า ยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้เข้ารับตำแหน่งนี้ เนื่องจากประเทศไทยถือเป็นฐานการตลาดที่แข็งแกร่งของ นิสสัน

“ปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก ได้เผชิญกับเหตุการณ์ที่ท้าทาย หลายต่อหลายครั้ง ไม่ว่าจะเป็นสภาพเศรษฐกิจที่ผันผวน เงินเยนที่แข็งค่าอย่างผิดปกติ อีกทั้ง ยังมีภัยธรรมชาติ จากเหตุการณ์แผ่นดินไหวและสึนามิในประเทศญี่ปุ่น ตามมาด้วยอุทกภัยครั้งใหญ่ในประเทศไทย”

“ด้วยความพยายามอย่างเต็มที่ ทำให้ นิสสัน ประเทศไทย ไม่เพียงแต่ฟื้นฟูจากวิกฤตการณ์ได้อย่างรวดเร็ว แต่เรายังสามารถปิดปีงบประมาณ ด้วยผลประกอบการที่โดดเด่นอีกด้วย โดยในปีงบประมาณ 2554 นิสสัน มียอดขายทั่วโลก สูงเป็นประวัติการณ์ ที่จำนวน 4.845 ล้านคัน เติบโตขึ้น 15.8 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ซึ่งสูงกว่าอัตราการเติบโตของทั้งตลาดทั่วโลก”

สำหรับประเทศไทย นิสสัน มียอดขายทั้งปีอยู่ที่ 76,524 คัน เพิ่มขึ้น 18% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา และมีส่วนแบ่งทางการตลาดเพิ่มขึ้นเป็น 9.2% เป็นไปเป้าหมายตามแผนธุรกิจ ภายใต้ชื่อ NMT Power Up 2016 ที่ได้ประกาศไว้เมื่อปีที่ผ่านมา ยิ่งไปกว่านั้น เราได้ปิดปีงบประมาณ 2554 ด้วยยอดขาย เดือนมีนาคมที่ 12,698 คัน นับเป็นยอดขายที่สูงสุด ตั้งแต่นิสสันก่อตั้งธุรกิจในประเทศไทย มาเป็นระยะเวลา 59 ปี

มิสเตอร์คิมูระ กล่าวเพิ่มเติมว่า “ความสำเร็จของเรา มาจากการเป็นผู้นำตลาดรถ อีโค คาร์ นิสสัน คือบริษัทรถยนต์ค่ายแรกที่เปิดตัวรถอีโค คาร์ ในประเทศไทย และเป็นคือค่ายรถยนต์ค่ายเดียว ณ ขณะนี้ ที่เสนอทางเลือกของรถอีโค คาร์ ทั้งในรุ่นแฮทช์แบค และรุ่นซีดาน 4 ประตู เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าในทุกรูปแบบการใช้งาน”

Nissan March อีโคคาร์ตัวแรกในไทย

ขณะเดียวกับ ประธานใหม่นิสสัน ยังกล่าวว่า “เราเชื่อมั่นว่าในปีงบประมาณ 2555 นี้ เราจะสามารถบรรลุเป้าการขายได้มากกว่า 100,000 คัน ด้วยส่วนแบ่งทางการตลาด สองหลักที่ 10 เปอร์เซ็นต์ และจะสามารถเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดเป็น 15 เปอร์เซ็นต์ได้ ภายในปี 2558 โดยได้วางกลยุทธหลักของ นิสสัน สำหรับปี 2555 นี้คือ เสริมสร้างความแข็งแกร่ง ให้กับภาพลักษณ์ความเป็นผู้นำรถอีโค คาร์ , เสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับเครือข่ายผู้จำหน่าย ด้วยการเพิ่มจำนวนโชว์รูมและศูนย์บริการ พร้อมยกระดับคุณภาพการบริการ และ การเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับผลิตภัณฑ์ ด้วยการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ อย่างน้อยปีละ 2 รุ่นโดยเฉลี่ย วันนี้ นิสสัน มียอดขายสูงสุดในตลาดรถอีโค คาร์ และเราจะยังคงมุ่งมั่น ในการผลิตรถยนต์ที่มีคุณภาพ ระดับเดียวกับรถที่ส่งออกไปขายยังประเทศญี่ปุ่น พร้อมทำการส่งมอบรถให้กับลูกค้าอย่าง รวดเร็วตามกำหนด

“ปีนี้ เราตั้งเป้าหมายในการเปิดตัวโชว์รูมและศูนย์บริการอีก 20 แห่ง ในเขตยุทธศาสตร์ที่สำคัญ พร้อมไปกับการพัฒนาคุณภาพการให้บริการ เพื่อรองรับความต้องการ ซื้อรถและสร้างความพึงพอ ใจสูงสุดให้กับลูกค้า” ส่วนอีกกลยุทธคือ การเตรียมพร้อมสร้างปรากฏการณ์ใหม่ ให้กับตลาดรถยนต์ในประเทศไทย ด้วยการเปิดตัวรถยนต์นั่งคอมแพ็คระดับกลาง แบบ 4 ประตู รุ่นใหม่ล่าสุด ในไตรมาสที่ 2 ของปีงบประมาณนี้ และอีก 2 รุ่นใหม่ในปลายปีนี้ ซึ่งรวมถึงรถยนต์นั่งคอมแพ็ค ระดับกลางรุ่นใหม่ อีกหนึ่งตัวถังอีกด้วย

โดยเป็นที่คาดกันว่า รถยนต์รุ่นใหม่ที่ นิสสัน กำลังทำการวิเคราะห์ตลาด และจะเปิดตัวในระยะเวลาอันใกล้นี้ คือ นิสสัน ซิลฟีซึ่งเป็นรถยนต์นั่งซีดาน 4 ประตู โดยขณะนี้ นิสสัน กำลังเตรียมเชิญสื่อมวลชนระดับสูง และบุคคลที่มีบทบาท ด้านยานยนต์ของเมืองไทย เข้าร่วมทดสอบรถยนต์รุ่นดังกล่าว ซึ่งเชื่อว่าจะทราบผลกันปลายเดือนนี้ หรือ ต้นเดือนหน้า

Nissan Sylphy

สำหรับ นิสสัน ซิลฟี ที่คาดว่า นิสสัน จะเปิดตัวทำการตลาดในเมืองไทยนั้น จะใช้เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร และ 1.8 ลิตร เพื่อมาช่วงชิงพื้นที่ทางการตลาด จากคู่แข่งอย่าง ฮอนด้า ซีวิค หรือ มาสด้า 3 ที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้แล้ว รวมถึง โตโยต้า อัลติสที่ใกล้คลอดเต็มทีด้วย ด้านระยะเวลาในการเปิดตัวนั้น คาดว่า นิสสัน จะรอให้การวิเคราะห์ตลาด เสร็จสิ้นก่อน โดยหลังจากให้สื่อและ วีไอพีชุดแรก ทดสอบในช่วง 2-3 สัปดาห์หลังจากนี้ น่าจะมีความชัดเจนมากขึ้น ก่อนจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ในช่วงปลายเดือนกันยายน นี้ หรืออาจจะเร็วกว่านั้นก็ได้

Nissan Sylphy ภายในที่กว้างขวาง สบาย

อย่างไรก็ดี นิสสัน เอง ก็ยังคงมุ่งมั่นในการพัฒนา “ยานยนต์ไร้มลพิษ” โดยนับเป็นผู้ผลิตรถยนต์ ค่ายแรกของโลก ที่จำหน่ายรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ที่ผลิตในเชิงพาณิชย์ ภายใต้ชื่อ นิสสัน ลีฟ ซึ่งได้รับการันตีคุณภาพโดยรางวัลต่างๆ มากมายจากทั่วโลก รวมทั้งรางวัลอันทรงเกียรติ อาทิเช่น ยานยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี 2011-2012 จากประเทศญี่ปุ่น และรางวัลยานยนต์ยอดเยี่ยมระดับโลกแห่งปี 2011

Nissan Sylphy ด้านหลังที่ดูหรูหรา

ขอบคุณที่มาจาก หนังสือพิมพ์ ยวดยาน