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<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/atom10full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0" xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" gd:etag="W/&quot;Ak8FRH8_eip7ImA9WhRQFU4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4784599402384952035</id><updated>2011-12-10T09:40:15.142-08:00</updated><category term="Post" /><category term="Tourismus" /><category term="Waffen" /><category term="Unternehmen" /><category term="Spitzbergen" /><category term="Wodka" /><category term="Ozean" /><category term="Fjord" /><category term="Schiffslinie" /><category term="Forschung" /><category term="Norwegen" /><category term="Bekleidung" /><category term="Wikingerschiff" /><category term="Erdöl" /><category term="Mitarbeiter" /><category term="Nordmeer" /><category term="Meer" /><category term="Nordkap" /><category term="russisch" /><category term="Polarmeer" /><category term="Rußland" /><category term="Damen" /><category term="Postschiff" /><category term="Knigge" /><category term="Polarkreis" /><category term="Wikinger" /><category term="Hurtigruten" /><category term="BH" /><category term="Unterwäsche" /><category term="Frauen" /><category term="Bilder" /><category term="Foto" /><category term="Eis" /><category term="Wirtschaft" /><category term="Båtsfjord" /><category term="Schiff" /><category term="Fischerei" /><category term="Geschäft" /><category term="Verhandlung" /><category term="Rohstoffe" /><category term="Eisberge" /><category term="Erdgas" /><category term="Kälte" /><category term="Touristen" /><category term="Wissenschaft" /><category term="Ny-Åalesund" /><category term="Arktis" /><category term="Seefahrer" /><category term="Lofoten" /><category term="Training" /><category term="Nordpol" /><category term="Förderung" /><title>Nordmeer</title><subtitle type="html">Båtsfjord, Hurtigruten, Nordmeer, Nordkap, Barentssee, Fischerei, Eismeer, Norwegen, Wikinger, Seefahrt</subtitle><link rel="http://schemas.google.com/g/2005#feed" type="application/atom+xml" href="http://nordmeer.blogspot.com/feeds/posts/default" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://nordmeer.blogspot.com/" /><author><name>Rosa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01701985366937760840</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="25" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/-6hOauKKXars/TX0Bt_v4a6I/AAAAAAAAAbo/CUAfwwVn6Xk/s220/rihanna-smallx.jpg" /></author><generator version="7.00" uri="http://www.blogger.com">Blogger</generator><openSearch:totalResults>16</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/atom+xml" href="http://feeds.feedburner.com/Nordmeer" /><feedburner:info uri="nordmeer" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><entry gd:etag="W/&quot;AkUNQ3w6cSp7ImA9WhRSEUU.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4784599402384952035.post-4901212183559150156</id><published>2011-11-13T04:34:00.001-08:00</published><updated>2011-11-13T04:44:52.219-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-11-13T04:44:52.219-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Nordmeer" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Wikingerschiff" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Wikinger" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Waffen" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Seefahrer" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Schiff" /><title>Die Wikinger - Krieger und Seefahrer</title><content type="html">Bei den &lt;a href="http://www.amazon.de/exec/obidos/external-search?tag=ws4000-21&amp;amp;keyword=Wikinger&amp;amp;index=blended" target="_blank"&gt;Wikingern&lt;/a&gt; drehte sich Vieles um Schiffe und Waffen. Die Schiffstypen sind heute einigermaßen bekannt. 
Bei den Kriegsschiffen handelte sich in der Regel um &lt;b&gt;Langschiffe&lt;/b&gt; 
unterschiedlicher Größe. Angesichts der Ruderbänke im Abstand von 70–100 
cm und der zu verstauenden Ausrüstung war wenig Platz für Reittiere, weshalb Pferde bei den Eroberungszügen vor Ort requiriert wurden, soweit welche zum Einsatz kamen.&lt;br /&gt;
In fränkischen und angelsächsischen Quellen zu Wikingern und Kämpfen werden Waffen 
nicht oder nur sehr beiläufig bei Kampfhandlungen erwähnt. Die Hauptwaffen waren der Zeit entsprechend Axt, 
Speer, Pfeil und Bogen.&lt;br /&gt;
&lt;a href="http://www.amazon.de/exec/obidos/external-search?tag=ws4000-21&amp;amp;keyword=Norwegen&amp;amp;index=blended" target="_blank"&gt;Norwegen &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4784599402384952035-4901212183559150156?l=nordmeer.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/YtgvM98qnf9CwIGRuTtyV7dmgAU/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/YtgvM98qnf9CwIGRuTtyV7dmgAU/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/YtgvM98qnf9CwIGRuTtyV7dmgAU/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/YtgvM98qnf9CwIGRuTtyV7dmgAU/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Nordmeer/~4/y3Vmf-Ox29M" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://nordmeer.blogspot.com/feeds/4901212183559150156/comments/default" title="Kommentare zum Post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4784599402384952035&amp;postID=4901212183559150156" title="0 Kommentare" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4784599402384952035/posts/default/4901212183559150156?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4784599402384952035/posts/default/4901212183559150156?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Nordmeer/~3/y3Vmf-Ox29M/die-wikinger-krieger-und-seefahrer.html" title="Die Wikinger - Krieger und Seefahrer" /><author><name>Rosa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01701985366937760840</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="25" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/-6hOauKKXars/TX0Bt_v4a6I/AAAAAAAAAbo/CUAfwwVn6Xk/s220/rihanna-smallx.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://nordmeer.blogspot.com/2011/11/die-wikinger-krieger-und-seefahrer.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0IEQ3gyfCp7ImA9WhZSGUg.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4784599402384952035.post-6899556756197269819</id><published>2011-04-04T16:25:00.000-07:00</published><updated>2011-04-04T16:25:02.694-07:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-04-04T16:25:02.694-07:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Nordmeer" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Polarkreis" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Fischerei" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Norwegen" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Lofoten" /><title>Die Lofoten - Reiseziel für Abenteuerlustige</title><content type="html">Die Inselgruppe der &lt;a href="http://www.amazon.de/exec/obidos/external-search?tag=ws4000-21&amp;amp;keyword=Lofoten&amp;amp;index=blended"&gt;Lofoten&lt;/a&gt; liegt zwischen dem 67. und 68. Breitengrad, etwa 100 bis 300 km nördlich des Polarkreises im Atlantik. Der Vestfjord trennt die Inseln vom Festland. Die Hauptinseln sind durch Brücken und Tunnel miteinander verbunden.&lt;br /&gt;
Die Lofoten gehören zur Region (Fylke) Nordland von Norwegen. Der Hauptort ist Svolvær auf Austvågøy.&lt;br /&gt;
Zu den Lofoten gehören die Gemeinden Vågan, Vestvågøy, Flakstad, Moskenes, Værø' und Røst.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nordöstlich der Lofoten liegt eine andere Inselgruppe, die Vesterålen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4784599402384952035-6899556756197269819?l=nordmeer.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PKlwrUZtUJNhDH2eInH9xuzSDww/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PKlwrUZtUJNhDH2eInH9xuzSDww/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PKlwrUZtUJNhDH2eInH9xuzSDww/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PKlwrUZtUJNhDH2eInH9xuzSDww/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Nordmeer/~4/iamBXCIkG2Q" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://nordmeer.blogspot.com/feeds/6899556756197269819/comments/default" title="Kommentare zum Post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4784599402384952035&amp;postID=6899556756197269819" title="0 Kommentare" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4784599402384952035/posts/default/6899556756197269819?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4784599402384952035/posts/default/6899556756197269819?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Nordmeer/~3/iamBXCIkG2Q/die-lofoten-reiseziel-fur.html" title="Die Lofoten - Reiseziel für Abenteuerlustige" /><author><name>Rosa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01701985366937760840</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="25" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/-6hOauKKXars/TX0Bt_v4a6I/AAAAAAAAAbo/CUAfwwVn6Xk/s220/rihanna-smallx.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://nordmeer.blogspot.com/2011/04/die-lofoten-reiseziel-fur.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DU4FSXw5fSp7ImA9Wx9aEEU.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4784599402384952035.post-6753811169872416014</id><published>2011-03-02T09:44:00.001-08:00</published><updated>2011-03-02T09:45:18.225-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-03-02T09:45:18.225-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Unterwäsche" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Touristen" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Tourismus" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Training" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Wirtschaft" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Frauen" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="BH" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Damen" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Bekleidung" /><title>Triumph Pulsecontrol BH 1JQ87</title><content type="html">Triaction BH ohne Bügel, der ideal für das Training mit einem Herzfrequenz-Messgerät geeignet ist. Für sportliche Nordländer!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="background-color: #c3d9ff; font-size: 1px ! important; line-height: 0px ! important; margin: 0px 2px; padding-top: 1px;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: #c3d9ff; font-size: 1px ! important; line-height: 0px ! important; margin: 0px 1px; padding-top: 1px;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: #c3d9ff; font-size: 1px ! important; line-height: 0px ! important; margin: 0px 1px; padding-top: 1px;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: #c3d9ff; font-size: 1px ! important; line-height: 0px ! important; margin: 0px 2px; padding-top: 1px;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: sans-serif; margin: 0px 10px; overflow: auto; width: 100%;"&gt;&lt;h2 style="margin: 0.25em 0pt 0pt;"&gt;&lt;div class=""&gt;&lt;a href="http://feedproxy.google.com/%7Er/Bekleidung/Trend/%7E3/5lf9Gc6ImiM/ref=pd_zg_rss_ms_a_apparel_8"&gt;Sportliche Damen: Triumph Pulsecontrol BH 1JQ87&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/h2&gt;&lt;div style="margin-bottom: 0.5em;"&gt;via &lt;a class="f" href="http://www.amazon.de/gp/movers-and-shakers/apparel/ref=pd_zg_rss_ms_a_apparel_c?ie=UTF8&amp;amp;tag=lulu0219-21"&gt;Amazon.de: Aufsteiger der Kategorie Bekleidung&lt;/a&gt;  am 02.03.11&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="float: left;"&gt;&lt;a href="http://www.amazon.de/Triumph-1JQ87-Pulsecontrol-BH/dp/B001LV3SXI/ref=pd_zg_rss_ms_a_apparel_8?ie=UTF8&amp;amp;tag=lulu0219-21"&gt;&lt;img alt="Triumph Pulsecontrol" border="0" hspace="0" src="http://ecx.images-amazon.com/images/I/41nr1heNLJL._SL160_.jpg" vspace="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://www.amazon.de/Triumph-1JQ87-Pulsecontrol-BH/dp/B001LV3SXI/ref=pd_zg_rss_ms_a_apparel_8?ie=UTF8&amp;amp;tag=lulu0219-21"&gt;Triumph Pulsecontrol BH 1JQ87&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;
von Triumph &lt;br /&gt;
&lt;img alt="In den letzten 24 Stunden in der Rangliste aufgestiegen" border="0" height="11" src="http://g-ecx.images-amazon.com/images/G/03/x-locale/common/icons/uparrow_green_trans._V192196505_.gif" title="In den letzten 24 Stunden in der Rangliste aufgestiegen" width="13" /&gt; &lt;span style="color: green;"&gt;&lt;b&gt;1.137%&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Verkaufsrang in Bekleidung: 289 (war gestern 3.576 ) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href="http://www.amazon.de/Triumph-1JQ87-Pulsecontrol-BH/dp/B001LV3SXI/ref=pd_zg_rss_ms_a_apparel_8?ie=UTF8&amp;amp;tag=lulu0219-21"&gt;Neu kaufen:&lt;/a&gt;  &lt;span style="color: #990000;"&gt;&lt;b&gt;EUR 38,50 - EUR 47,95&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(In der &lt;a href="http://www.amazon.de/gp/movers-and-shakers/apparel/ref=pd_zg_rss_ms_a_apparel_8?ie=UTF8&amp;amp;tag=lulu0219-21"&gt;Aufsteiger der Kategorie Bekleidung&lt;/a&gt;-Liste finden Sie maßgebliche Informationen über die aktuelle Rangposition dieses Produkts.)&lt;br /&gt;
&lt;iframe frameborder="0" height="60" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://feedads.g.doubleclick.net/%7Eah/f/pocgl7cltvja33ate3g7aen7jk/468/60#http%3A%2F%2Fwww.amazon.de%2FTriumph-1JQ87-Pulsecontrol-BH%2Fdp%2FB001LV3SXI%2Fref%3Dpd_zg_rss_ms_a_apparel_8%3Fie%3DUTF8%26tag%3Dlulu0219-21" width="100%"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;
&lt;img height="1" src="http://feeds.feedburner.com/%7Er/Bekleidung/Trend/%7E4/5lf9Gc6ImiM" width="1" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="background-color: #c3d9ff; font-size: 1px ! important; line-height: 0px ! important; margin: 0px 2px; padding-top: 1px;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: #c3d9ff; font-size: 1px ! important; line-height: 0px ! important; margin: 0px 1px; padding-top: 1px;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: #c3d9ff; padding: 4px;"&gt;&lt;h3 style="font-family: sans-serif; margin: 0px 3px;"&gt;Optionen:&lt;/h3&gt;&lt;ul style="font-family: sans-serif;"&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.google.com/reader/view/feed%2Fhttp%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2FBekleidung%2FTrend?source=email"&gt;Abonnieren von Amazon.de: Aufsteiger der Kategorie Bekleidung&lt;/a&gt; mit &lt;b&gt;Google Reader&lt;/b&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;a href="http://www.google.com/reader/?source=email"&gt;Erste Schritte mit Google Reader&lt;/a&gt; – Immer informiert über die &lt;b&gt;für Sie wichtigsten Websites&lt;/b&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: #c3d9ff; font-size: 1px ! important; line-height: 0px ! important; margin: 0px 1px; padding-top: 1px;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="background-color: #c3d9ff; font-size: 1px ! important; line-height: 0px ! important; margin: 0px 2px; padding-top: 1px;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4784599402384952035-6753811169872416014?l=nordmeer.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/19BAdeURzjvLfktz5lj4s4QeiJ8/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/19BAdeURzjvLfktz5lj4s4QeiJ8/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/19BAdeURzjvLfktz5lj4s4QeiJ8/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/19BAdeURzjvLfktz5lj4s4QeiJ8/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Nordmeer/~4/T9XqvvC9weM" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://nordmeer.blogspot.com/feeds/6753811169872416014/comments/default" title="Kommentare zum Post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4784599402384952035&amp;postID=6753811169872416014" title="0 Kommentare" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4784599402384952035/posts/default/6753811169872416014?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4784599402384952035/posts/default/6753811169872416014?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Nordmeer/~3/T9XqvvC9weM/triumph-pulsecontrol-bh-1jq87.html" title="Triumph Pulsecontrol BH 1JQ87" /><author><name>Rosa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01701985366937760840</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="25" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/-6hOauKKXars/TX0Bt_v4a6I/AAAAAAAAAbo/CUAfwwVn6Xk/s220/rihanna-smallx.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://nordmeer.blogspot.com/2011/03/triumph-pulsecontrol-bh-1jq87.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;Ck4CQX8yfip7ImA9Wx9TEkw.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4784599402384952035.post-8416654490353537298</id><published>2010-11-19T15:56:00.000-08:00</published><updated>2010-11-19T15:56:00.196-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-11-19T15:56:00.196-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Mitarbeiter" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Rußland" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Training" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Wirtschaft" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Verhandlung" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Unternehmen" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Wodka" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Geschäft" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="russisch" /><title>Russland ist aufstrebende Wirtschaftsmacht</title><content type="html">&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Russlands Wirtschaft &lt;/span&gt;befindet sich im Aufwärtstrend.&lt;br /&gt;Damit wird der russische Wirtschaftsraum auch für europäische Unternehmen zunehmend attraktiver. Eine entscheidende Rolle für den Geschäftserfolg spielt die interkulturelle Kompetenz. "Russen machen ihre Geschäfte mit Freunden", so eine Insiderin, gebürtige Moskauerin und Gesellschafterin sowie Trainerin einer interkulturellen Unternehmensberatung.&lt;br /&gt;Warum es im russischen Geschäftsleben nicht immer auf die Höhe des Wodkakonsums ankommt.&lt;p&gt;Geduld und Verhandlungsstärke zwingen den russischen Bären in die Knie&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4784599402384952035-8416654490353537298?l=nordmeer.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/tjzGqycksU54oTm9cVP4CbrC_hE/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/tjzGqycksU54oTm9cVP4CbrC_hE/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/tjzGqycksU54oTm9cVP4CbrC_hE/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/tjzGqycksU54oTm9cVP4CbrC_hE/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Nordmeer/~4/9I49uQVcAVY" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://nordmeer.blogspot.com/feeds/8416654490353537298/comments/default" title="Kommentare zum Post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4784599402384952035&amp;postID=8416654490353537298" title="0 Kommentare" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4784599402384952035/posts/default/8416654490353537298?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4784599402384952035/posts/default/8416654490353537298?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Nordmeer/~3/9I49uQVcAVY/russland-ist-aufstrebende.html" title="Russland ist aufstrebende Wirtschaftsmacht" /><author><name>Rosa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01701985366937760840</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="25" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/-6hOauKKXars/TX0Bt_v4a6I/AAAAAAAAAbo/CUAfwwVn6Xk/s220/rihanna-smallx.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://nordmeer.blogspot.com/2010/11/russland-ist-aufstrebende.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CE4EQ3ozcSp7ImA9Wx5bE0Q.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4784599402384952035.post-7672827001731128197</id><published>2010-10-29T15:52:00.000-07:00</published><updated>2010-10-29T15:55:02.489-07:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-10-29T15:55:02.489-07:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Nordmeer" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Mitarbeiter" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Rußland" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Training" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Wirtschaft" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Erdöl" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Unternehmen" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Geschäft" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="russisch" /><title>Rußland liegt (auch) am Nordmeer</title><content type="html">Ein österreichischer Vorgesetzter, der sich gegenüber seinen russischen Mitarbeitern&lt;br /&gt;derselben  Sprache bedient wie im Heimatland und von Zeitmanagement, Deadline und  Feedback redet, wird auf Unverständnis stoßen.&lt;br /&gt;Ein interkulturelles Training vor der Konfrontation  mit der russischen Geschäftskultur hilft, die Kommunikation mit  Mitarbeitern ebenso wie mit potentiellen Kunden zu optimieren und  Nerven, Zeit und, vor Allem in Zeiten der Wirtschaftskrise, Finanzkrise und kommender Schuldenkrisen der Staaten, Geld zu sparen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4784599402384952035-7672827001731128197?l=nordmeer.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/OD6z9qgAtlEkvgjiNaYGRU4BJJg/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/OD6z9qgAtlEkvgjiNaYGRU4BJJg/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/OD6z9qgAtlEkvgjiNaYGRU4BJJg/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/OD6z9qgAtlEkvgjiNaYGRU4BJJg/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Nordmeer/~4/_rvkPEQt81A" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://nordmeer.blogspot.com/feeds/7672827001731128197/comments/default" title="Kommentare zum Post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4784599402384952035&amp;postID=7672827001731128197" title="0 Kommentare" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4784599402384952035/posts/default/7672827001731128197?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4784599402384952035/posts/default/7672827001731128197?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Nordmeer/~3/_rvkPEQt81A/ruland-liegt-auch-am-nordmeer.html" title="Rußland liegt (auch) am Nordmeer" /><author><name>Rosa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01701985366937760840</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="25" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/-6hOauKKXars/TX0Bt_v4a6I/AAAAAAAAAbo/CUAfwwVn6Xk/s220/rihanna-smallx.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://nordmeer.blogspot.com/2010/10/ruland-liegt-auch-am-nordmeer.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CEACQ3c5eCp7ImA9Wx5bE0Q.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4784599402384952035.post-1917718985245801015</id><published>2009-12-10T04:45:00.000-08:00</published><updated>2010-10-29T15:52:42.920-07:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-10-29T15:52:42.920-07:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Nordmeer" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Rußland" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Wirtschaft" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Unternehmen" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Wissenschaft" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Wodka" /><title>Rußland Knigge hilfreich für Geschäftsleute</title><content type="html">&lt;p style="font-weight: bold;"&gt;Rußland - Willkommen in einer neuen Welt!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;   Wenn ein Österreicher nach Moskau fliegt, ist er sich meistens nicht bewusst, dass er sich nach seinem knapp dreistündigen Flug in einer völlig anderen Welt befindet. Die bunten&lt;br /&gt;Werbesujets und die Luxusmarken in den Schaufenstern mögen dieselben sein - die Menschen sind es nicht.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Verständnis der kulturellen Hintergründe ist gefragt&lt;/p&gt;&lt;p&gt;   "Bei einem interkulturellen Training geht es nicht nur darum, wie man im Ausland Gabel und Messer hält. Viel wichtiger ist es, ein Gespür für die fremde, aber auch die eigene Kultur zu entwickeln und zu verstehen, warum die Dinge so sind, wie sie sind", so ein Trainer. Nur&lt;br /&gt;wer die "reasons behind actions", also die Hintergründe für das Verhalten des Gegenübers kenne, könne privat und geschäftlich erfolgreich agieren. Um auf interkulturelle Herausforderungen proaktiv eingehen zu können, sei es erforderlich, sich bereits im&lt;br /&gt;Vorfeld Gedanken über die eigene wie die fremde Kultur zu machen. Zu den Basics interkultureller Handlungskompetenz gehört das Wissen um die Geschichte eines Landes. Aus dieser resultieren Werthaltungen sowie Tabuthemen wie z.B. GEschichte und Vergangenheit. Russland sieht sich zum Beispiel als Befreier Europas im Zweiten Weltkrieg, während in Österreich teilweise ein negatives Bild der russischen 'Besatzer' vorherrscht. Dieses Thema sollte daher gegenüber russischen Geschäftspartnern unbedingt ausgespart werden.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4784599402384952035-1917718985245801015?l=nordmeer.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/FyBb5LGYA-ygwXUt7yRJSKe5d44/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/FyBb5LGYA-ygwXUt7yRJSKe5d44/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/FyBb5LGYA-ygwXUt7yRJSKe5d44/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/FyBb5LGYA-ygwXUt7yRJSKe5d44/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Nordmeer/~4/wliKybT3_9w" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://nordmeer.blogspot.com/feeds/1917718985245801015/comments/default" title="Kommentare zum Post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4784599402384952035&amp;postID=1917718985245801015" title="0 Kommentare" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4784599402384952035/posts/default/1917718985245801015?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4784599402384952035/posts/default/1917718985245801015?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Nordmeer/~3/wliKybT3_9w/ruland-knigge-hilfreich-fur.html" title="Rußland Knigge hilfreich für Geschäftsleute" /><author><name>Rosa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01701985366937760840</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="25" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/-6hOauKKXars/TX0Bt_v4a6I/AAAAAAAAAbo/CUAfwwVn6Xk/s220/rihanna-smallx.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://nordmeer.blogspot.com/2009/12/ruland-knigge-hilfreich-fur.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CUcFRno5eCp7ImA9Wx5bE0Q.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4784599402384952035.post-3991340954595642458</id><published>2009-11-24T03:11:00.001-08:00</published><updated>2010-10-29T15:56:57.420-07:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2010-10-29T15:56:57.420-07:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Rußland" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Wirtschaft" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Verhandlung" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Unternehmen" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Wodka" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Knigge" /><title>Es muss nicht immer Wodka sein</title><content type="html">Wer als österreichischer Vorgesetzter in ein russischesUnternehmen eintritt, sollte Zeit und Geduld mitbringen. Russen sind aus sozialistischen Zeiten einen autoritären Führungsstil mit klarenBefehlen gewohnt - das Angebot von Feedbackgesprächen oder die Aufforderung zu selbstständigem Zeitmanagement verwirren daher viele.&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Andererseits setzt sich ein russischer Mitarbeiter, der sich vom Chef&lt;br /&gt;schlecht behandelt fühlt, häufig nicht zur Wehr, sondern kündigt -&lt;br /&gt;damit die Besten nicht zur Konkurrenz abwandern, muss das rechte Maß&lt;br /&gt;zwischen klaren Anweisungen und einer geduldig erklärenden&lt;br /&gt;"Salamitaktik" mit viel Lob gefunden werden, sagt Beekes.&lt;br /&gt;Auch für Verhandlungen mit russischen Geschäftspartnern kennt die&lt;br /&gt;gebürtige Moskauerin einen Insider-Tipp: Hier gelte es vor allem,&lt;br /&gt;Stärke zu zeigen. "Wenn ein russischer Kunde droht, einen Vertrag nur&lt;br /&gt;bei Gewährung von 40 Prozent Rabatt zu unterzeichen, sollten Sie&lt;br /&gt;keinesfalls darauf eingehen, nur um am Markt Fuß zu fassen. Als&lt;br /&gt;stolzen Einwohnern eines 'Big Country' ist Russen das österreichische&lt;br /&gt;'Treffen wir uns in der Mitte' fremd. An besten, Sie bleiben stark&lt;br /&gt;und machen klar: 'Nicht mit mir!' Nur so profilieren Sie sich als&lt;br /&gt;ernst zu nehmender Geschäftspartner", so Beekes.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Noch Wodka?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;   Was ist dran am Klischee, dass in Russland der Geschäftserfolg von&lt;br /&gt;der Trinkfestigkeit abhängt? In der sozialistischen Planwirtschaft&lt;br /&gt;wurde das langweilige Arbeitsleben gerne durch Trinkgelage nach&lt;br /&gt;Dienstschluss aufgelockert, erklärt Beekes. Während sich in Moskau&lt;br /&gt;bei der jungen Generation derzeit ein Wertewandel in Richtung&lt;br /&gt;Kapitalismus vollziehe und das rasche Geldverdienen einen klaren Kopf&lt;br /&gt;erfordere, seien im ländlichen Raum Wodkaorgien bei&lt;br /&gt;Geschäftsverhandlungen nach wie vor üblich.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4784599402384952035-3991340954595642458?l=nordmeer.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/-D7mo1rA1WM9nXTtcdaQoAupHBg/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/-D7mo1rA1WM9nXTtcdaQoAupHBg/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/-D7mo1rA1WM9nXTtcdaQoAupHBg/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/-D7mo1rA1WM9nXTtcdaQoAupHBg/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Nordmeer/~4/AC02p0vfnms" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://nordmeer.blogspot.com/feeds/3991340954595642458/comments/default" title="Kommentare zum Post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4784599402384952035&amp;postID=3991340954595642458" title="0 Kommentare" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4784599402384952035/posts/default/3991340954595642458?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4784599402384952035/posts/default/3991340954595642458?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Nordmeer/~3/AC02p0vfnms/es-muss-nicht-immer-wodka-sein.html" title="Es muss nicht immer Wodka sein" /><author><name>Rosa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01701985366937760840</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="25" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/-6hOauKKXars/TX0Bt_v4a6I/AAAAAAAAAbo/CUAfwwVn6Xk/s220/rihanna-smallx.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://nordmeer.blogspot.com/2009/11/es-muss-nicht-immer-wodka-sein.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D08MRH85cSp7ImA9WxNREUg.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4784599402384952035.post-2232346749750113418</id><published>2009-09-05T06:00:00.000-07:00</published><updated>2009-09-05T06:04:45.129-07:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2009-09-05T06:04:45.129-07:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Nordmeer" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Polarkreis" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Nordpol" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Erdöl" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Förderung" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Rohstoffe" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Nordkap" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Erdgas" /><title>Erdöl am Nordpol?</title><content type="html">Die Weltwirtschaft hungert nach Öl! Die Suche nach Erdöl findet immer mehr auch in extremen und unzugänglichen Ressourcen statt. Nach einer Studie der US Geological Society USGS &lt;a href="http://www.usgs.gov/"&gt;http://www.usgs.gov&lt;/a&gt; schlummern in der Nordpol-Region ungefähr 90 Mrd. Barrel Erdöl und drei Mal so viel Erdgas!&lt;br /&gt;Damit könnte die Weltnachfrage für insgesamt drei Jahre gestillt werden. Umweltexperten und Ökologen warnen indes vor einer Gefährdung der ohnehin fragilen Region, die bisher von industrieller Ausbeutung weitgehend verschont geblieben ist.&lt;p&gt;Die Zahlen der USGS sind jedenfalls vielversprechend, denn in der Region nördlich des Polarkreises liegen etwa 13 Prozent der noch existierenden Öl- und 20 Prozent der noch existierenden natürlichen Gasreserven.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Der ehemalige US-Präsident George W. Bush hatte im Kongress bereits dazu gedrängt, das&lt;br /&gt;Moratorium der Ölbohrungen in den US-Gewässern aufzuheben, um die Vereinigten Staaten weniger abhängig von Ölimporten zu machen.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4784599402384952035-2232346749750113418?l=nordmeer.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/107J4kGww8jj64JcDeFGjXctNTs/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/107J4kGww8jj64JcDeFGjXctNTs/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/107J4kGww8jj64JcDeFGjXctNTs/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/107J4kGww8jj64JcDeFGjXctNTs/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Nordmeer/~4/cddjdidshtM" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://nordmeer.blogspot.com/feeds/2232346749750113418/comments/default" title="Kommentare zum Post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4784599402384952035&amp;postID=2232346749750113418" title="0 Kommentare" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4784599402384952035/posts/default/2232346749750113418?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4784599402384952035/posts/default/2232346749750113418?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Nordmeer/~3/cddjdidshtM/erdol-am-nordpol.html" title="Erdöl am Nordpol?" /><author><name>Rosa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01701985366937760840</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="25" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/-6hOauKKXars/TX0Bt_v4a6I/AAAAAAAAAbo/CUAfwwVn6Xk/s220/rihanna-smallx.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://nordmeer.blogspot.com/2009/09/erdol-am-nordpol.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;C0MDQn4zcSp7ImA9WxJUFUo.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4784599402384952035.post-6544673253460666365</id><published>2009-07-14T04:31:00.000-07:00</published><updated>2009-07-14T04:37:53.089-07:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2009-07-14T04:37:53.089-07:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Nordmeer" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ny-Åalesund" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Arktis" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Touristen" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Tourismus" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Eis" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Wissenschaft" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Norwegen" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Spitzbergen" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Eisberge" /><title>Touristen auf Spitzbergen</title><content type="html">Im Sommer sind &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;mehr Touristen als Forscher&lt;/span&gt; auf einer nördlichen, wissenschaftlichen Station auf Spitzbergen. Das kleine Dorf &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ny-Åalesund&lt;/span&gt; ist im Sommer fest in der Hand internationaler Touristen. Die Forscher gehen unter. Sommerurlauber bringen viel Geld, werden von den Forschern aber auch mit gemischten Gefühlen gesehen. Die wissenschaftliche Arbeit kann unter dem Trubel leiden.&lt;br /&gt;Bis zu 180 Wissenschafts-Leute leben hier auf Spitzbergen im hohen Norden. Gewöhnlich wird der Frieden zwischen den Fjorden und Bergen nur ab und zu vom Lärm eines Motorschlitten gestört. Im Sommer jedoch ist es mit der Idylle vorbei: Dann wird die Forschungsstation an manchen Tagen von &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;2000 bis 3000 Touristen&lt;/span&gt; gestürmt, die auf Kreuzfahrten durchs Nordmeer hier einen Zwischenstopp einlegen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4784599402384952035-6544673253460666365?l=nordmeer.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/eXN-nSAxr7ifFLJWgcmi3U-kyuM/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/eXN-nSAxr7ifFLJWgcmi3U-kyuM/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/eXN-nSAxr7ifFLJWgcmi3U-kyuM/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/eXN-nSAxr7ifFLJWgcmi3U-kyuM/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Nordmeer/~4/tpmfwUdpRCA" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://nordmeer.blogspot.com/feeds/6544673253460666365/comments/default" title="Kommentare zum Post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4784599402384952035&amp;postID=6544673253460666365" title="0 Kommentare" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4784599402384952035/posts/default/6544673253460666365?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4784599402384952035/posts/default/6544673253460666365?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Nordmeer/~3/tpmfwUdpRCA/touristen-auf-spitzbergen.html" title="Touristen auf Spitzbergen" /><author><name>Rosa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01701985366937760840</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="25" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/-6hOauKKXars/TX0Bt_v4a6I/AAAAAAAAAbo/CUAfwwVn6Xk/s220/rihanna-smallx.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://nordmeer.blogspot.com/2009/07/touristen-auf-spitzbergen.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CUQNQ3k8cSp7ImA9WxVUEE4.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4784599402384952035.post-6887731074698266250</id><published>2009-03-14T05:21:00.000-07:00</published><updated>2009-03-14T05:23:12.779-07:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2009-03-14T05:23:12.779-07:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Nordmeer" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Arktis" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Foto" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Bilder" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Norwegen" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Postschiff" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Fjord" /><title>Nordmeer Fotoband</title><content type="html">Hommage an das unbekannteste aller Meere: das Nordmeer. Trotz seiner geographischen Nähe ist der Arktische Ozean voller Exotik und Geheimnisse. Lebensfeindliche Kälte, ewiges Eis, gleißend helle Sommernächte und tiefe Dunkelheit im Winter erzeugen Zauber und Gefahren, Unbilden und Herausforderungen in unfassbarer Weite und Urgewalt.Gueorgui Pinkhassov, Russe und Mitglied der höchst renommierten Fotoagentur Magnum, reiste insgesamt acht Mal exklusiv für mare in den höchsten Norden. Er fuhr mit dem Postschiff in die norwegischen Fjorde, besuchte die Nenzen im ewigen russischen Eis, reiste zu den kalbenden Gletschern Ostgrönlands, in den Norden Kanadas, zur russischen Eismeerflotte in Murmansk und zu dem Taxifahrer am winterlichen Nordkap. Ob bei norwegischen Fischern oder russischen U-Boot-Soldaten - Pinkhassov bringt uns mit seinen berühmten flirrenden und leuchtenden Farbimpressionen das Nordmeer auf unerwartete Weise nahe. Ein Kaleidoskop voller Licht, Abenteuer, gewaltiger Natur und fremdem Leben.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.amazon.de/Nordmeer-Fotografien-von-Gueorgui-Pinkhassov/dp/3936543968%3FSubscriptionId%3D13CYHG2B94C8Z0GZMPG2%26tag%3Dlulu022-21%26linkCode%3Dxm2%26camp%3D2025%26creative%3D165953%26creativeASIN%3D3936543968" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://ecx.images-amazon.com/images/I/51zawR-4ytL._SL160_.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.amazon.de/Nordmeer-Fotografien-von-Gueorgui-Pinkhassov/dp/3936543968%3FSubscriptionId%3D13CYHG2B94C8Z0GZMPG2%26tag%3Dlulu022-21%26linkCode%3Dxm2%26camp%3D2025%26creative%3D165953%26creativeASIN%3D3936543968" target="_blank"&gt;Nordmeer: Fotografien von Gueorgui Pinkhassov&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt; Preis: &lt;b&gt;EUR 49,00&lt;/b&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4784599402384952035-6887731074698266250?l=nordmeer.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/dljNeazb9dPofXGJ_tckpYQ31_U/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/dljNeazb9dPofXGJ_tckpYQ31_U/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/dljNeazb9dPofXGJ_tckpYQ31_U/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/dljNeazb9dPofXGJ_tckpYQ31_U/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Nordmeer/~4/R9O-0t1FGt4" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://nordmeer.blogspot.com/feeds/6887731074698266250/comments/default" title="Kommentare zum Post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4784599402384952035&amp;postID=6887731074698266250" title="0 Kommentare" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4784599402384952035/posts/default/6887731074698266250?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4784599402384952035/posts/default/6887731074698266250?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Nordmeer/~3/R9O-0t1FGt4/nordmeer-fotoband.html" title="Nordmeer Fotoband" /><author><name>Rosa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01701985366937760840</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="25" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/-6hOauKKXars/TX0Bt_v4a6I/AAAAAAAAAbo/CUAfwwVn6Xk/s220/rihanna-smallx.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://nordmeer.blogspot.com/2009/03/nordmeer-fotoband.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;AkMNRX09eip7ImA9WxVXEE8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4784599402384952035.post-909874971266306907</id><published>2009-02-07T09:41:00.000-08:00</published><updated>2009-02-07T09:41:34.362-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2009-02-07T09:41:34.362-08:00</app:edited><title>Europäisches Nordmeer laut Wikipedia</title><content type="html">&lt;a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Europ%C3%A4isches_Nordmeer"&gt;Europäisches Nordmeer&lt;/a&gt;:&lt;br /&gt;Das Europäische Nordmeer, auch als Norwegian Sea (engl.) bekannt, ist ein Randmeer des Atlantischen Ozeans. Es wird begrenzt durch Grönland, Spitzbergen, Norwegen, Färöer und Island. Es liegt zwischen der Nordsee, der Grönlandsee und der Barentssee.&lt;br /&gt;Im Europäischen Nordmeer liegen die Nansen-Schwelle (als Teil des Mittelatlantischen Rückens), die Island-Schwelle zwischen Island und Grönland (ca. 600 m Tiefe), die Färöer-Schwelle (zwischen Island und Färöer, ca. 500 m Tiefe) und die Wyville-Thomson-Schwelle"&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4784599402384952035-909874971266306907?l=nordmeer.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/9gNjd3HiAWu1-NlY_FhMAH1lcdk/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/9gNjd3HiAWu1-NlY_FhMAH1lcdk/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/9gNjd3HiAWu1-NlY_FhMAH1lcdk/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/9gNjd3HiAWu1-NlY_FhMAH1lcdk/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Nordmeer/~4/-SyPn9blsPs" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="related" href="http://de.wikipedia.org/wiki/Europ%C3%A4isches_Nordmeer" title="Europäisches Nordmeer laut Wikipedia" /><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://nordmeer.blogspot.com/feeds/909874971266306907/comments/default" title="Kommentare zum Post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4784599402384952035&amp;postID=909874971266306907" title="0 Kommentare" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4784599402384952035/posts/default/909874971266306907?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4784599402384952035/posts/default/909874971266306907?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Nordmeer/~3/-SyPn9blsPs/europaisches-nordmeer-laut-wikipedia.html" title="Europäisches Nordmeer laut Wikipedia" /><author><name>Rosa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01701985366937760840</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="25" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/-6hOauKKXars/TX0Bt_v4a6I/AAAAAAAAAbo/CUAfwwVn6Xk/s220/rihanna-smallx.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://nordmeer.blogspot.com/2009/02/europaisches-nordmeer-laut-wikipedia.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DkcAR3Y-eCp7ImA9WxRaEU8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4784599402384952035.post-4666970646828796127</id><published>2008-12-12T15:17:00.000-08:00</published><updated>2008-12-12T15:20:46.850-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2008-12-12T15:20:46.850-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Nordmeer" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Meer" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Polarmeer" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Nordkap" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Eisberge" /><title>Eisberge im Polarmeer</title><content type="html">&lt;div class="clearfix paragraph"&gt;    &lt;b&gt;Eine Sphäre ohne Horizont&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt; &lt;/div&gt; Die Eisberge haben die Regie im Polarmeer. Aus dem ersten Winzling in leuchtendem Grün, auf den sich die Fotografen stürzten, sind Giganten geworden mit Farben, wie nie zuvor gesehen! durchsichtiges Gazeblau bei verhangenem Himmel, Perlmuttweiß bei Sonnenschein. Plötzlich ist das Meer - ein Spiegel des Himmels - stahlgrau und übersät mit weißen Punkten. Eine Sphäre ohne Horizont, ununterscheidbar zwischen oben und unten, zwischen fest und flüssig - eine Stimmung, die die Menschen mitreißt, wie aus ihrer Verankerung befreit. Eine Welt zum Verzaubern und bezaubern. Eine verzauberte Welt wie aus Kinderträumen, so unwirklich und utopisch wie nur von Ausserirdischen geschaffen? Da zieht am Himmel ein dunkles Gemälde auf, ein Ungeheuer aus Wolkenbänken, Sturm und Blitzgesängen. Ein Gewitter jenseits des Polarkreises. Die glitzernde Oberfläche hypnothisiert.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="clearfix paragraph"&gt;    &lt;b&gt;Ein Entwurf für eine Reise ohne Ziel, ein Entwurf für eine Welt ohne Menschen.&lt;/b&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4784599402384952035-4666970646828796127?l=nordmeer.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/0K_oqhV2oluLlhZwraG63Fpealc/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/0K_oqhV2oluLlhZwraG63Fpealc/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/0K_oqhV2oluLlhZwraG63Fpealc/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/0K_oqhV2oluLlhZwraG63Fpealc/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Nordmeer/~4/xWBt2LBGKpE" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://nordmeer.blogspot.com/feeds/4666970646828796127/comments/default" title="Kommentare zum Post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4784599402384952035&amp;postID=4666970646828796127" title="0 Kommentare" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4784599402384952035/posts/default/4666970646828796127?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4784599402384952035/posts/default/4666970646828796127?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Nordmeer/~3/xWBt2LBGKpE/eisberge-im-polarmeer.html" title="Eisberge im Polarmeer" /><author><name>Rosa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01701985366937760840</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="25" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/-6hOauKKXars/TX0Bt_v4a6I/AAAAAAAAAbo/CUAfwwVn6Xk/s220/rihanna-smallx.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://nordmeer.blogspot.com/2008/12/eisberge-im-polarmeer.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;AkIHQ3c7eSp7ImA9WxRVFEk.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4784599402384952035.post-9201880057024496081</id><published>2008-11-11T16:08:00.000-08:00</published><updated>2008-11-11T16:08:52.901-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2008-11-11T16:08:52.901-08:00</app:edited><title>Vermessung des Eises an den Polkappen mittels Satteliten</title><content type="html">&lt;a href="http://polkappen.blogspot.com/2008/09/vermessung-des-eises-den-polkappen.html#links"&gt;Polkappen: Vermessung des&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Moderne Technik aus dem All hilft bei Vermessung. Bisher gibt es aus den Gebieten um die Polkappen nur punktuelle Daten, wie dick das Eis ist.&lt;br /&gt;Der Satellit CryoSat-2 könnte mit seinem Radarsystem erstmals einen globalen Überblick geben.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4784599402384952035-9201880057024496081?l=nordmeer.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/U-ZqTY9zm1TF8Fpvq_lTX2ASJf4/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/U-ZqTY9zm1TF8Fpvq_lTX2ASJf4/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/U-ZqTY9zm1TF8Fpvq_lTX2ASJf4/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/U-ZqTY9zm1TF8Fpvq_lTX2ASJf4/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Nordmeer/~4/cn0huSQTWPE" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="related" href="http://polkappen.blogspot.com/2008/09/vermessung-des-eises-den-polkappen.html#links" title="Vermessung des Eises an den Polkappen mittels Satteliten" /><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://nordmeer.blogspot.com/feeds/9201880057024496081/comments/default" title="Kommentare zum Post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4784599402384952035&amp;postID=9201880057024496081" title="0 Kommentare" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4784599402384952035/posts/default/9201880057024496081?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4784599402384952035/posts/default/9201880057024496081?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Nordmeer/~3/cn0huSQTWPE/vermessung-des-eises-den-polkappen.html" title="Vermessung des Eises an den Polkappen mittels Satteliten" /><author><name>Rosa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01701985366937760840</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="25" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/-6hOauKKXars/TX0Bt_v4a6I/AAAAAAAAAbo/CUAfwwVn6Xk/s220/rihanna-smallx.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://nordmeer.blogspot.com/2008/11/vermessung-des-eises-den-polkappen.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0AHQXk6fip7ImA9WxRQEUw.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4784599402384952035.post-639751158157837700</id><published>2008-10-04T04:14:00.000-07:00</published><updated>2008-10-04T04:28:50.716-07:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2008-10-04T04:28:50.716-07:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Nordmeer" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Post" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Tourismus" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Hurtigruten" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Fischerei" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Schiffslinie" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Norwegen" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Nordkap" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Båtsfjord" /><title>Båtsfjord - Fischerhafen am Nordmeer</title><content type="html">&lt;p&gt; Båtsfjord liegt im hohen Norden Norwegens.  Das Nordkap ist nicht weit entfernt. Fischereihafen und Anlegestelle der Hurtigruten - das ist schon das Wichtigste über das Dorf im hohen Norden Norwegens.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;Hurtigruten heißt norwegische Postschiffslinie, die seit 1893 die Orte der über 2700 Kilometer langen norwegischen Westküste verbindet. Die kombinierten Fracht-, Passagier- und Kreuzfahrtschiffe der Hurtigruten fahren die Küstenlinie Norwegens zwischen Bergen und Kirkenes in sechseinhalb Tagen ab. Im Sommer kreuzen sie auch den Trollfjord und den Geirangerfjord. Die Hurtigruten-Strecke ist heute neben ihrer eigentlichen Post-Transport-Funktion  eine international begehrte und vermarktete Touristenattraktion.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Båtsfjord liegt am Ende eines zehn Kilometer langen Fjords der Barentssee. Das umliegende  Fjell ist eine Hochebene mit polarem Klima.  Das Meer ist kalt, die Menschen hier leben von Fischfang und Angeltourismus.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4784599402384952035-639751158157837700?l=nordmeer.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cxwESecuHKfE6OwsK_y-PsLSjvc/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cxwESecuHKfE6OwsK_y-PsLSjvc/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cxwESecuHKfE6OwsK_y-PsLSjvc/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/cxwESecuHKfE6OwsK_y-PsLSjvc/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Nordmeer/~4/hMgqW5e5aiI" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://nordmeer.blogspot.com/feeds/639751158157837700/comments/default" title="Kommentare zum Post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4784599402384952035&amp;postID=639751158157837700" title="0 Kommentare" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4784599402384952035/posts/default/639751158157837700?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4784599402384952035/posts/default/639751158157837700?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Nordmeer/~3/hMgqW5e5aiI/btsfjord-fischerhafen-am-nordmeer.html" title="Båtsfjord - Fischerhafen am Nordmeer" /><author><name>Rosa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01701985366937760840</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="25" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/-6hOauKKXars/TX0Bt_v4a6I/AAAAAAAAAbo/CUAfwwVn6Xk/s220/rihanna-smallx.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://nordmeer.blogspot.com/2008/10/btsfjord-fischerhafen-am-nordmeer.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CU8HQHg6cCp7ImA9WxRaEU8.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4784599402384952035.post-4237751523400184921</id><published>2008-08-25T16:35:00.001-07:00</published><updated>2008-12-12T15:17:11.618-08:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2008-12-12T15:17:11.618-08:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Nordmeer" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ozean" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Meer" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Kälte" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Eis" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Eisberge" /><title>Das Nordmeer - eine andere Welt</title><content type="html">Bis zu 4000 Meter ist das europäische Nordmeer tief, es erstreckt sich über mehr als eine Millionen Quadratkilometer und misst im Mittel nur vier Grad. Manchmal wird es noch viel kälter: Dann müssen sich selbst Kreuzfahrer der Natur beugen, wenn sie nicht wie die Passagiere der Titanic enden wollen.&lt;br /&gt;Ein gewaltiges Bild wie aus der Schöpfungsgeschichte. Gleiten dagegen ist der erstrebte Gleichklang mit sich selbst. Es überwältigt auf die sanfte Art; die aufgeregten Gespräche über das erlösende "Leinen los" ringsherum verstummen. Für die nächsten 16 Tage wird das Schiff Ausfall- und Rückzugsstation in einem sein. &lt;div class="clearfix paragraph"&gt; Die teilweise alarmrot gestrichene "MS Fram", ein hochmoderner, ein Jahr alter 11.000-Tonner der norwegischen Hurtigruten, wird die nächsten beiden Tage den Atlantik durchpflügen. Längst hat die Vorfreude alle gepackt: Grönland, diese schroffe, fast unbekannte Rieseninsel im Nordmeer, neben der Antarktis die andere Supermacht, was Schnee, Kälte, Einsamkeit und die Ausmaße ihrer Eisberge betrifft - mit Siedlungen, die nichts sind als verstreute, unverbundene Punkte in der Landschaft.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4784599402384952035-4237751523400184921?l=nordmeer.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/JBkf46kNBmaJmoOJTZ5QmBpHMV4/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/JBkf46kNBmaJmoOJTZ5QmBpHMV4/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/JBkf46kNBmaJmoOJTZ5QmBpHMV4/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/JBkf46kNBmaJmoOJTZ5QmBpHMV4/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Nordmeer/~4/k6uKaT-FTYA" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://nordmeer.blogspot.com/feeds/4237751523400184921/comments/default" title="Kommentare zum Post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4784599402384952035&amp;postID=4237751523400184921" title="0 Kommentare" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4784599402384952035/posts/default/4237751523400184921?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4784599402384952035/posts/default/4237751523400184921?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Nordmeer/~3/k6uKaT-FTYA/das-nordmeer-eine-andere-welt.html" title="Das Nordmeer - eine andere Welt" /><author><name>Rosa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01701985366937760840</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="25" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/-6hOauKKXars/TX0Bt_v4a6I/AAAAAAAAAbo/CUAfwwVn6Xk/s220/rihanna-smallx.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://nordmeer.blogspot.com/2008/08/das-nordmeer-eine-andere-welt.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D0EGSH49eCp7ImA9WxNREUg.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4784599402384952035.post-3257483507522851066</id><published>2008-07-28T06:25:00.001-07:00</published><updated>2009-09-05T06:00:29.060-07:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2009-09-05T06:00:29.060-07:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Polarmeer" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Forschung" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Wirtschaft" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Erdöl" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Eis" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Rohstoffe" /><title>90 Mrd. Barrel Erdöl schlummern am Nordpol</title><content type="html">Riesige Erdöllager am Nordpol!&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Erdölkonzerne sehen durch das stark schmelzende Eis schon Chancen auf eine rasche Ausbeute dieser Vorräte. Ganz neu sind die Expertisen der US-Forscher nicht, denn auch sie stützen sich auf bereits existierende Messungen der angrenzenden Staaten - und dabei werden Unterschiede in der Qualität der Daten offensichtlich, wie die USGS auch berichtet.&lt;br /&gt;Vor allem das Gebiet um Ostgrönland ist aufgrund der Eisschicht nur rudimentär ausgewertet. Deutlich wird nach den jüngsten Untersuchungsergebnissen, dass die Erdöllagerstätten direkt am Nordpol sich nicht lohnen. "Unsere Resultate zeigen, dass die Geologie am Nordpol im Hinblick auf Öl nicht interessant ist", so der Leiter des USGS-Teams Don Gaultier.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Zum Argument, dass vor allem die reichen Öllagerstätten, die an den Küsten der Polarländer liegen, nur schwer auszubeuten sind, stellen Experten klar, dass dies in Anbetracht des hohen Rohölpreises kein Problem mehr darstellt. Über die ökonomischen Hintergründe und auch&lt;br /&gt;die Preisfrage wie viel die Bohrungen und die allfällige Ausbeutung kosten und ob es sich lohnt, will die USGS im kommenden Jahr eine Studie erstellen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Umweltschützer sind allerdings in Alarmbereitschaft, wenn es um die Ölbohrungen in den Polarregionen geht. Ein Bericht des A rctic Monitoring and Assessments Programme AMAP &lt;a href="http://www.amap.no/"&gt;http://www.amap.no&lt;/a&gt; hat erst Anfang des Jahres vor den Folgen von Öllecks im Nordpolarmeer gewarnt. "Bei Unfällen in solchen extrem kalten Gewässern wird das Öl extrem langsam abgebaut", meint auch Greenpeace-Meeresexpertin Antje Helms &lt;a href="http://www.greenpeace.at/"&gt;http://www.greenpeace.at&lt;/a&gt; im pressetext-Interview. "Die Folgen von&lt;br /&gt;Öllecks hinterlassen jahrzehntelange Spuren." Das haben Fälle im&lt;br /&gt;südpolaren Meer deutlich gezeigt. Zudem sei die Beseitigung von Öl in&lt;br /&gt;den schwer zugänglichen Regionen sehr schwierig.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4784599402384952035-3257483507522851066?l=nordmeer.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/XN9UWypvyifehIWn71V4k-0YWoE/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/XN9UWypvyifehIWn71V4k-0YWoE/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/XN9UWypvyifehIWn71V4k-0YWoE/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/XN9UWypvyifehIWn71V4k-0YWoE/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Nordmeer/~4/rdH_Wzysfeo" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://nordmeer.blogspot.com/feeds/3257483507522851066/comments/default" title="Kommentare zum Post" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4784599402384952035&amp;postID=3257483507522851066" title="0 Kommentare" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4784599402384952035/posts/default/3257483507522851066?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4784599402384952035/posts/default/3257483507522851066?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Nordmeer/~3/rdH_Wzysfeo/90-mrd-barrel-erdl-schlummern-am.html" title="90 Mrd. Barrel Erdöl schlummern am Nordpol" /><author><name>Rosa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01701985366937760840</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="25" height="32" src="http://3.bp.blogspot.com/-6hOauKKXars/TX0Bt_v4a6I/AAAAAAAAAbo/CUAfwwVn6Xk/s220/rihanna-smallx.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://nordmeer.blogspot.com/2008/07/90-mrd-barrel-erdl-schlummern-am.html</feedburner:origLink></entry></feed>

