Nueva alianza entre NYPA y SUNY alienta el cambio hacia las renovables

En el marco de la Semana del Clima, la Autoridad de Energía de Nueva York (NYPA) selló un nuevo acuerdo con las autoridades de la SUNY para trabajar en la instalación de sistemas de generación eléctrica renovable en 29 campus de la institución. La alianza forma parte de la estrategia que la administración de Kathy Hochul lleva adelante para acelerar la descarbonización en el estado.

Desde la NYPA, el presidente Justin E. Driscoll valoró la articulación entre los organismos como un paso más para alcanzar las metas de transición energética: De cara a 2040, el gobierno estatal espera lograr que la producción de electricidad sea 100 % libre de emisiones contaminantes. En esta línea, afirmó que NYPA aportará su experiencia técnica para que la universidad finalmente materialice sus proyectos, que incluyen la colocación de paneles solares y de infraestructura para el almacenamiento de energía.

Por su parte, el rector de SUNY, John B. King Jr., afirmó que la iniciativa es una muestra del compromiso del centro educativo con «la construcción de un estado de Nueva York más resiliente y sostenible». El funcionario también subrayó los beneficios económicos a largo plazo que la incorporación de las alternativas bajas en emisiones favorecerá.

Al respecto, la senadora Toby Ann Stavisky, quien también se desempeña como presidenta del Comité de Educación Superior en el Senado, describió la iniciativa como una oportunidad para demostrar a la comunidad «cómo puede ser un futuro de energía limpia», promoviendo a su vez la adopción de una perspectiva ecologista en los estudiantes y una revalorización de la «economía verde».

Detalles de la iniciativa

Según explica la web oficial de SUNY, el sistema eléctrico de la universidad representa «aproximadamente el 40 % de todos los edificios propiedad del estado de Nueva York», al cubrir una superficie de 111 millones de pies cuadrados distribuidos en alrededor de 54 mil acres. En estas condiciones, la instalación de fuentes solares es clave para impulsar la descarbonización de la red, a la vez que «demostrar cómo las instituciones también pueden implementar energía sostenible de manera eficiente y responsable».

Para tal fin, está prevista la creación de un equipo de asesoramiento de NYPA, que ayudará a SUNY en el análisis de sus necesidades de abastecimiento y oportunidades de financiación, para seleccionar las propuestas más convenientes y ejecutarlas en terreno. Cabe destacar que, al menos por el momento, el programa se centrará en la energía solar y en la capacidad de almacenamiento, aunque se estima que, a futuro, se amplíe a otras tecnologías de bajas emisiones.

«Mediante esta iniciativa, la SUNY y la NYPA aprovecharán la presencia estatal de la SUNY para identificar las mejores oportunidades de proyectos de energía limpia, brindar apoyo técnico especializado a los campus y agilizar la transición de los planes más viables desde la evaluación hasta el desarrollo», puntualizaron. Asimismo, aclararon que se contemplará la posibilidad de realizar obras de adaptación de los campus para convertirlos en territorios «atractivos para los desarrolladores del sector de las renovables».

NYPA y SUNY: un compromiso con la energía limpia de larga data

La colaboración entre ambas entidades se enmarca en una larga trayectoria de iniciativas que ambos llevaron a cabo en 30 años de cooperación, y que tuvo como resultado la puesta en marcha de 132 proyectos energéticos que hoy aseguran el ahorro de más de US$31,6 millones en servicios públicos a SUNY, y 50 iniciativas en preparación para su construcción.

Un avance tecnológico para la sostenibilidad municipal

El enérgico vehículo, al que la comunidad le ha puesto el apodo de «Sparky» para hacer que los ciudadanos se sientan parte de sus proyectos, es el primero de su categoría en la región y forma parte de una poderosa campaña de sostenibilidad lanzada por la alcaldía. En comparación con los viejos y sumamente ruidosos camiones propulsados por enormes motores diésel que dejan escapar densas columnas de humo tóxico, este modelo eléctrico es muy silencioso.

Esa notable reducción acústica permite a los equipos de saneamiento llevar a cabo la recolección en los densos vecindarios residenciales a muy primera hora de la mañana, sin perturbar el sueño de los habitantes a lo largo de múltiples millas de ruta asignada. Aunque este monstruo de la ingeniería civil está provisto de enormes paquetes de baterías de iones de litio de alta densidad, su diseño específico tiene en cuenta las duras jornadas de recolección de basura urbana.

Exhibición en el Festival Verde

La gran exposición pública de este sofisticado camión eléctrico tendrá lugar en el esperado 12.º Festival Verde, notable evento de la conciencia ecológica, que tendrá lugar el sábado 10 de octubre de 2026. La reunión comunitaria de puertas abiertas, que no tendrá costo de admisión, será desde las 11:00 AM hasta las 4:00 PM y transformará los extensos espacios del David C. Driskell Park, en la ciudad de Hyattsville, Maryland, en un centro de exhibición público e interactivo, al aire libre.

Los asistentes no solo tendrán la oportunidad de inspeccionar cada centímetro cuadrado del exterior e interior de la cabina de «Sparky», sino que también tendrán la oportunidad de inspeccionar otros automóviles eléctricos de carácter comercial y familiar con una adecuada distribución en el extenso recinto de la feria. La gran feria ha sido diseñada desde el Departamento de Medio Ambiente para educar a la gente sobre los múltiples beneficios de dejar de depender de estos combustibles fósiles, combinando demostraciones técnicas con maquinaria pesada y talleres prácticos de sostenibilidad.

Ventajas en términos ambientales y operativos de la electrificación pesada

La incipiente llegada de camiones recolectores respetuosos con el medioambiente, y por lo tanto eléctricos, a la composición de las flotillas municipales va a la raíz de una de las fuentes más intensas y severas de contaminación atmosférica presente en las áreas urbanas contemporáneas. Los camiones de basura convencionales, cuya circulación implica el gasto de miles de galones de diésel al año, se ven acompañados por una naturaleza de operación altamente destructiva, basada en el frenado constante y la aceleración frente a cada una de las propiedades donde tienen que recoger el residuo.

Esto produce un desgaste acelerado que da paso a la emisión de toneladas cortas de partículas finas profundamente nocivas lanzadas directamente al aire respirable. Al electrificar desde ya estas pesadas unidades (con frecuencia de más de 30 000 libras de masa inercial por sí solas cuando se hallan completamente vacías), las ciudades estarán en condiciones de eliminar finalmente esta mortal fuente local de emisión, recortando así de raíz los riesgos que rodean a las zonas más afectadas por el tráfico comercial en la ciudad.

Debate internacional

Durante la última semana, la IA ocupó un lugar preferencial en la agenda de la ONU. Distintos países expusieron durante el encuentro internacional de Nueva York su preocupación por la seguridad nacional, la presión energética que conlleva el aumento de los centros de datos y la profundización de las problemáticas actuales, como en lo que respecta a la desigualdad y a la crisis ambiental.

Dichas preocupaciones crecieron luego de las declaraciones de los principales representantes del sector de la IA, quienes advirtieron sobre los peligros de esta nueva tecnología y recomendaron aumentar los controles. A esto se le suman los informes de la AIE y otros organismos que destacaban los desafíos y riesgos que conlleva el avance del sector tecnológico en áreas estratégicas del mundo.

Un claro ejemplo de esto es el reciente informe de la Agencia Internacional de Energía, en el que advertía sobre el impacto de esta tecnología en la demanda eléctrica mundial. Según este análisis, la ecuación era simple: a más tareas complejas, más consumo de energía. Esto, sin regulaciones y estrategias fuertes, representa una amenaza para la red estatal y para el bolsillo de los ciudadanos comunes, que verían grandes aumentos en sus tarifas.

Un problema que adquiere gran notoriedad

Este lunes, la AIE publicó un nuevo informe donde analiza la preocupación social respecto a los efectos del avance en el desarrollo de la inteligencia artificial y no las consecuencias en sí. Asimismo, reconoce la existencia de estas inquietudes, sobre todo en lo que respecta al medio ambiente y al sector energético, dos áreas muy vinculadas a esta nueva tecnología.

Estas preocupaciones se suman a aquellas asociadas al aumento de los costos en las tarifas electrónicas que provocaría el crecimiento de la demanda energética de los centros de datos. En esa línea, los analistas sostienen que el foco ahora está puesto en las emisiones de gases contaminantes producidas por estas instalaciones, las cuales mostraron datos alarmantes de cara a un futuro cercano.

«Las emisiones asociadas a los centros de datos se duplicarán según las proyecciones, alcanzando alrededor de las 350 millones de toneladas en 2035», reza el informe de la AIE. El organismo destacó que, si bien la cifra parece muy extrema, lo cierto es que no representarán ni el 2 % de las emisiones totales del sector energético estimadas para ese año. Pese a ello, reconocen la necesidad de implementar marcos regulatorios más fuertes para evitar que ese porcentaje aumente.

La importancia de las regulaciones

Hacia el final del informe, la AIE destacó que el desarrollo de la IA debe ir de la mano con políticas nacionales, que incluyan estrategias integrales y se adapten a cada caso en particular. Las inversiones y la creación de proyectos energéticos para hacer frente a la creciente demanda eléctrica son unas de las propuestas compartidas por el organismo para mitigar el impacto económico de los centros de datos.

Así también planteó la flexibilidad del sistema eléctrico para acelerar las conexiones de red y garantizar la asequibilidad. En cuanto al impacto ambiental, sostuvo que será necesario plantear reglas claras y buscar alternativas más limpias para impulsar la producción energética. Un ejemplo claro de este tipo de medidas es el nuevo marco normativo de Virginia, donde el Gobierno impulsa proyectos de fuentes renovables para satisfacer las necesidades energéticas de los centros de datos.

Acuerdo en el Gran Lago Salado de Utah

Según las autoridades de Utah, el acuerdo resuelve una larga disputa territorial y destina los fondos al Gran Lago Salado. A través de los US$60 millones, por medio de un acuerdo con el gobierno federal, se resuelve una disputa legal de décadas de antigüedad sobre terrenos cercanos al Refugio Nacional de Aves Migratorias del Río Bear.

El acuerdo transfiere un total de 22 311 acres de superficie a lo largo del Gran Lago Salado al gobierno federal para su inclusión en el refugio. A cambio, Utah recibirá US$60 millones, que se destinarán exclusivamente a proyectos que beneficien al Gran Lago Salado. Por su parte, informaron que el acuerdo se liquidará en cuatro pagos durante los próximos 26 meses.

Protección ambiental para beneficio del lago, humedales, vida silvestre y comunidad

Las inversiones en ecosistemas y medio ambiente son vitales para la conservación y cuidado de centros naturales de alta importancia. Estas zonas son importantes para la comunidad como medio de sustento, crecimiento económico y empleo. Un ejemplo es el caso de la EPA y su inversión en protección de humedales. 

El acuerdo se produce tras la aprobación legislativa a principios de este año de la Resolución Conjunta de la Cámara de Representantes 30, patrocinada por el representante Snider y el senador Sandall. Dicha resolución autorizó la transferencia de tierras y exigió que el Estado recibiera al menos US$60 millones, los cuales deberán destinarse íntegramente al beneficio del Gran Lago Salado.

De acuerdo con las declaraciones del gobernador Spencer Cox, es un avance para Utah, agradeciendo la gestión del presidente Trump para alcanzar el acuerdo. «Aún queda mucho trabajo por hacer, pero Utah está logrando avances reales. Este es un gran ejemplo de nuestra colaboración con la legislatura de Utah. Continuaremos aumentando el nivel del agua en el lago y protegiendo este hábitat natural vital», comentó el gobernador. 

La protección de ecosistemas de alto valor y la inversión en programas de conservación entregan a las comunidades una oportunidad de crecimiento. El Gran Lago Salado es una fuente de empleo en minería e industrias locales, además de albergar especies importantes y ser un destino de oportunidades turísticas para Utah.

Se necesitan US$1000 millones para su restauración a largo plazo

El acuerdo resuelve una disputa entre Utah y el gobierno federal que se remonta a más de dos décadas. El terreno seguirá formando parte del ecosistema del Gran Lago Salado y será administrado por el Servicio de Pesca y Vida Silvestre de los Estados Unidos como parte del Refugio Nacional de Aves Migratorias del Río Bear, con el uso público y el acceso garantizados por las regulaciones federales del refugio.

Por otra parte, la Coalición Americana por la Conservación comentó que son necesarios unos US$1000 millones para una restauración completa del lago. Esta cifra es un primer paso hacia los planes de Utah en conservación y restauración del ecosistema.

Es decir, el acuerdo se produce en el marco de un esfuerzo estatal más amplio para aumentar el caudal de agua que llega al Gran Lago Salado, conservar y restaurar los humedales y el hábitat, y asegurar recursos estatales y federales adicionales para el lago. De hecho, a nivel nacional alzan la voz por la protección de los Grandes Lagos.

No eran documentos, ropa ni algún objeto comprado por internet.

Eran 191 tortugas terrestres y acuáticas.

Según FOX 4, alguien intentaba enviarlas a China.

La sucursal contactó a Denton Animal Services y los animales quedaron temporalmente bajo su cuidado.

Hasta ahí se sabe qué ocurrió con las tortugas.

Lo que todavía no está claro es algo mucho más básico.

¿Quién quería enviarlas hasta China y para qué?

Qué pasó con las 191 tortugas después de descubrir el envío

Todo ocurrió el 1 de septiembre, cuando Denton Animal Services recibió a los 191 animales procedentes de una sucursal local de FedEx.

La cantidad ya hacía que la situación fuera bastante inusual.

El refugio tuvo que alojar temporalmente a casi 200 tortugas terrestres y acuáticas mientras se decidía qué hacer con ellas.

Además, el personal avisó al Servicio de Pesca y Vida Silvestre de Estados Unidos (USFWS).

Denton Animal Services agradeció después la colaboración de las instituciones que participaron en el caso.

Pero hacerse cargo de los animales era solo una parte del problema.

Todavía había que averiguar qué había detrás de aquel envío.

Y eso ya no dependía del refugio.

El USFWS comenzó a investigar lo ocurrido.

Qué ocurrió con las tortugas y la investigación

Después de permanecer temporalmente bajo el cuidado del Refugio de Animales de la Ciudad de Denton las 191 tortugas fueron trasladadas al Zoológico de Dallas.

Allí quedaron alojadas de forma segura.

Mientras tanto, la investigación siguió adelante.

Según FOX 4, el destino previsto para los animales era China.

Pero todavía faltaba saber lo más importante.

No se ha dado a conocer públicamente quién intentó realizar el envío ni por qué quería trasladar tantos animales hasta Asia.

Y por ahora tampoco se puede dar por hecho que se tratara de contrabando o tráfico ilegal de fauna.

El hecho de que exista una investigación no significa que ya se haya determinado que se cometió un delito.

Entonces, ¿qué se sabe realmente sobre aquel extraño envío?

Lo que todavía no se sabe sobre aquel envío

Por ahora, la historia tiene más preguntas que respuestas.

Se sabe que eran 191 tortugas terrestres y acuáticas y que Denton Animal Services se hizo cargo de ellas el 1 de septiembre.

También que después fueron trasladadas al Zoológico de Dallas y que el USFWS comenzó a investigar el caso.

FOX 4 informó, además, que el destino previsto era China.

Pero todavía no se sabe públicamente quién intentó enviarlas ni con qué propósito.

Tampoco se ha determinado que se tratara de una operación de tráfico ilegal de animales o de contrabando.

Eso es justamente lo que hace que el caso siga siendo tan extraño.

Las tortugas ya están alojadas de forma segura en el Zoológico de Dallas.

La pregunta que queda abierta es mucho más sencilla: ¿por qué alguien quería enviar 191 tortugas desde Texas hasta China?

La brecha de implementación de las áreas protegidas

En la actualidad, el mar se encuentra protegido solo en el 9,8 % de su totalidad, de acuerdo con los datos rigurosos del Atlas de Protección Marina del Instituto para la Conservación Marina. Sin embargo, los investigadores han venido a constatar que, al menos, la mitad es una superficie conservada que no llega a implementarse o, si se implementa, resulta ser operativamente ineficaz, es decir, incompatible con la conservación de la biodiversidad.

El mismo Atlas también ha puesto de manifiesto que alrededor del 3,5 % de la superficie del mar se encuentra protegida adecuadamente. Para hacer frente a este enorme déficit en lo que respecta a la superficie conservada, un reciente informe del Instituto Smithsonian de Investigaciones Tropicales revisó la experiencia pragmática de un estudio de desarrollo e intercambio de capacidades técnicas en el ámbito territorial. El informe científico deja muy claro que no existe un modelo único de aplicación a todas las regiones para una conservación adecuada de los mares, pues las circunstancias ecológicas, políticas, económicas y sociales pueden diferir mucho unas de otras a lo largo de miles de millas de litorales.

El reto de garantizar un financiamiento a largo plazo

La creación de un sistema de financiamiento fuerte ejemplifica con claridad los enormes problemas de la conservación a gran escala. Las finanzas oceánicas sostenibles actualmente están en pleno estirón por medio de instrumentos innovadores como los bonos azules, varios fondos dedicados o mecanismos de financiamiento mixto o combinado, entre otros. Durante el Foro de Finanzas y Economía Azul del año 2025, las autoridades destinaron más de US$25 billones en inversiones existentes, además de asegurar unos US$8700 millones en compromisos financieros nuevos.

Sin embargo, el hecho de tener grandes volúmenes de capital disponibles en los mercados internacionales no ofrece, por sí solo, la garantía de que se logre la conservación medioambiental adecuada y medible sobre el terreno. Un problema de gestión persistente se presenta cuando los flujos de capital inicial pueden llegar a ser suficientemente potentes para designar de manera exitosa y oficial un ecosistema, pero tienden a quedarse allí.

Integración tecnológica y gestión comunitaria del territorio

La acelerada evolución de la tecnología contemporánea plantea otro reto de implementación equiparable al del financiamiento económico: los avances contemporáneos en las constelaciones de satélites, en inteligencia artificial y en plataformas digitales oceánicas incrementan exponencialmente la capacidad de las personas para monitorear vastos ecosistemas marítimos, localizar embarcaciones implicadas en actividades ilegales y conocer el efecto del cambio ambiental que tiene lugar a escala molecular.

No obstante, el mero acceso a un mejor flujo de información digitalizada no garantiza de manera automática una mejora en la conservación del entorno acuático. En muchas regiones vulnerables, la ausencia de una adecuada capacitación técnica, la infraestructura digital precaria y el poco apoyo que brindan los ministerios cercenan gravemente la capacidad de los gobiernos y de las comunidades costeras para hacer uso de estas herramientas sofisticadas.

Las acusaciones contra Corteva y Syngenta

En un año complejo para la industria agrícola estadounidense, que debió hacer frente al impacto del conflicto en el estrecho de Ormuz en la producción y comercialización de los fertilizantes, la FTC es portavoz de una novedad que pretende dar alivio a los emprendedores rurales que necesitan reducir sus gastos y acceder a suministros de tratamiento de la tierra a precios asequibles.

La entidad lidera una demanda contra las firmas Corteva Agriscience y Syngenta, ambas proveedoras de pesticidas, a las que señala por desplegar estrategias anticompetitivas para que sus productos registren mayores ventas y distribución, frente al resto de las empresas que también ofrecen sustancias para proteger a los cultivos de agentes externos.

Presentada en 2022, la acusación afirma que ambas corporaciones basaron sus ventas en el esquema «pay-to-block», que consistió en ofrecer recompensas financieras y descuentos exclusivos a los distribuidores mayoristas si se comprometían a no vender los productos genéricos desarrollados por la competencia. 

«El programa de fidelización de los demandados ofrece pagos a fin de año a los distribuidores que compran a dicho demandado la totalidad (o casi la totalidad) de sus necesidades anuales de pesticidas que contienen ciertos ingredientes activos, lo que significa que compran muy pocos pesticidas genéricos de la competencia», reza el documento.

En estas condiciones, el organismo consideró que las firmas extendieron ilegalmente sus monopolios sobre los pesticidas cuyas patentes ya habían expirado, eliminando a los competidores que tenían el derecho de fabricar los mismos productos y de ofrecerlos a menor precio. «Como resultado, según la demanda, los agricultores se vieron obligados a pagar precios excesivos por los productos fitosanitarios», explicó.

Un acuerdo para beneficiar a los consumidores en el corto plazo

Con la prioridad de compensar a los empresarios agrícolas que sufrieron, durante años, las consecuencias del esquema irregular de Corteva y Syngenta, la FTC aceleró las negociaciones para asegurar el fin del sistema pay-to-block y devolver a los consumidores la libertad de elegir qué productos comprar, con base en sus propios criterios de precio-calidad.

El acuerdo, dado a conocer este lunes, incluye solo a Corteva, con quien la FTC logró discutir el desmantelamiento de su programa de fidelización, considerando que «limitaba la capacidad de los distribuidores para hacer negocios con competidores genéricos». Implícitamente, el pacto incluye la prohibición de dirigir amenazas contra los distribuidores que se negaban a aceptar las condiciones impuestas. En consecuencia, se espera que los agricultores puedan acceder a una diversidad de ofertas y precios.

Asimismo, ofrece garantías de seguridad alimentaria, teniendo en cuenta la importancia del acceso a los pesticidas para el combate de las plagas que ponen en riesgo los cultivos. Según las estimaciones de la FTC, los trabajadores rurales perdieron «millones de dólares» por adquirir productos esenciales, por lo que el pacto también representa un acto de reparación. Cabe destacar que, según indica la web oficial de la comisión, «el acuerdo alcanzado hoy solo resuelve las demandas contra Corteva», mientras que el litigio contra Syngenta continúa en curso.

El antecedente de John Deere

Desde el organismo afirmaron que la estructura del acuerdo se basó en las recientes negociaciones con Deere & Company, firma propietaria de la marca de vehículos agrícolas John Deere, que limitó el acceso a software de diagnóstico y herramientas de reparación para sus máquinas, reforzando la dependencia de los usuarios que debieron acudir exclusivamente a sus concesionarios oficiales para encontrar una solución. En respuesta a estas acciones, la FTC ordenó a la compañía brindar acceso igualitario a los recursos y levantar el bloqueo tecnológico.

Tregua comercial

Para EE. UU., esta tregua comercial presupone un mayor acceso al mercado para aproximadamente el 30 % de las exportaciones al país asiático. La extensión del acuerdo arancelario entre ambos países se firmó en el marco de la segunda Junta de Comercio de este año, donde las autoridades analizaron a fondo las posibilidades comerciales de determinadas áreas estratégicas, como la agricultura, la tecnología y la energía.

Cada comitiva tenía sus propios intereses para plantear dentro de estas nuevas flexibilidades arancelarias. Por ejemplo, China puso el foco sobre los productos agrícolas, el pescado, el marisco, la madera y otros artículos sanitarios procedentes de EE. UU., mientras que Washington estaba más interesado en pequeños electrodomésticos chinos, como cafeteras y tostadoras, además de mantas, vajillas, fuegos artificiales y ropa de cama.

Finalmente, el encuentro celebrado en Washington dio muy buenos resultados y este lunes entró en vigor esta nueva fase de la tregua comercial. Asimismo, hasta el próximo 10 de enero, la actividad comercial entre ambas potencias se estabilizaría, ofreciendo un escenario de tranquilidad y previsibilidad, lo cual será clave para el desarrollo económico de los participantes. Hasta eso, los gobiernos tienen la posibilidad de analizar su vínculo a futuro.

Productos alcanzados por la reducción de aranceles

La Casa Blanca, en su anuncio, destacó que la lista apunta al cumplimiento de un compromiso por parte de China para la compra a gran escala de productos agrícolas, lo que dejaría ganancias de hasta US$17 000 millones. Un ítem crucial de este acuerdo es la compra de soja por parte del país asiático, que alcanzaría los 25 millones de toneladas al año.

En cuanto al carbón, la reducción de aranceles contempla un acuerdo de compra por 10 millones de toneladas métricas al año, el cual mantendría su vigencia hasta el 2028. Se trata de una cantidad que equivale aproximadamente al 2 % de las importaciones anuales de este producto por parte del gigante asiático. Las autoridades celebraron este convenio, calificándolo como beneficioso para ambos países.

«La importación de carbón estadounidense no solo supone un complemento beneficioso para el mercado nacional del carbón de China, sino que también aporta ingresos económicos estables y empleo al sector energético de Estados Unidos», reza el comunicado del Ministerio de Comercio chino.

Los productos agrícolas son otra arista crucial dentro de la tregua que pone fin al conflicto arancelario y comercial entre Washington y Pekín. En este caso, la reducción de aranceles beneficiará a cereales como el maíz, el trigo y el sorgo, aunque también alcanzará a la carne, productos lácteos, aceites vegetales y harina. El convenio actual no tiene efecto sobre la soja, aunque las autoridades no descartan alcanzar futuros arreglos para este producto en las próximas reuniones.

Próximos pasos

En el marco de la reciente Junta de Comercio, ambos países confirmaron la creación de un grupo de trabajo sobre agricultura como próxima fase de la tregua. La misma tendrá una reunión oficial antes de que termine el año, donde se discutirán el acceso recíproco al mercado y otras medidas que beneficien a los productos de este sector.

Respecto a la inteligencia artificial, acordaron la creación de un canal de comunicación para incidentes, que mantendrán diálogo constante y cuyos representantes podrían reunirse antes de que finalice el 2026. Por otro lado, el Gobierno chino analizará la posibilidad de aprobar la operación de servicios financieros con capital estadounidense en su territorio y el aumento de vuelos entre los países.

La transición hacia electrolitos sólidos de sulfuro

La mayoría de las baterías comerciales emplean un líquido electrolito para transportar iones de litio entre electrodos, un diseño que permite a los líquidos llenar los poros y mantener contacto físico entre las fases cuando los componentes sufren expansión o contracción en el proceso de carga/descarga. Las baterías de estado sólido sustituyen a dicho líquido por un electrolito sólido, lo que implica una drástica reducción de fugas químicas o inflamables, así como la posibilidad de explorar diferentes diseños de celdas.

Sus limitaciones técnicas fundamentales radican en que los electrolitos sólidos no fluyen hacia espacios vacíos ni reconstruyen contacto físico cuando los materiales están separados por tensión mecánica durante un tiempo prolongado. Con el propósito de contrarrestar estas limitaciones físicas, los expertos han centrado sus esfuerzos en electrolitos sólidos del tipo sulfuro, que presentan la sorprendente propiedad de transportar iones de litio de forma rápida a temperatura ambiente. Mediante la aplicación de una fuerza en forma constante, medida en libras de presión, a las partículas de sulfuro, éstas pueden deformarse de forma tal que se agrupen de modo compacto y agraven las pequeñas brechas microscópicas, de manera tal que mejoren las vías de conducción iónica.

El reto técnico de los electrodos a base de azufre

Investigaciones que se están llevando a cabo en el STAR Lab abordan el uso de electrodos de azufre, un material que es muy barato, universalmente disponible y que tiene una capacidad teórica muy alta, lo que puede resultar un incremento drástico de la energía almacenada por cada onza de masa total, puesto que este se genera en muy grandes cantidades industriales como subproducto como residuo de la industria de refinado del petróleo y del procesamiento del gas natural.

Dado que el azufre es un mal conductor de electrones, se suele combinar, sistemáticamente, con materiales conductores (carbono) para formar redes de transferencia. El proceso de fabricación determina si estas vías de conexión se mantendrán operativas: un mal reparto del azufre conlleva que una porción muy grande del material quede aislada y no se ponga en contacto para reaccionar electroquímicamente en la celda. A medida que los electrodos se fabrican con un mayor espesor y más cantidad de material activo (normalmente en aplicaciones prácticas hay que lograr una densidad equivalente a fracciones de onza de azufre por cada pulgada cuadrada), el transporte de los iones se vuelve mucho más tedioso y las tensiones mecánicas se disparan.

Simulaciones complejas

Para detectar en detalle los provocadores del deterioro de las prestaciones, los científicos del laboratorio combinan diagnósticos electroquímicos con imágenes de neutrones de alta resolución y tomografías computarizadas. Con la ayuda de instalaciones de punta operadas por el Departamento de Energía, incluidas la Fuente de Neutrones de Espalación y el acelerador nacional SLAC, los expertos pueden ver los cambios químicos y estructurales microscópicos que ocurren dentro de las baterías. Esta información experimental se complementa con modelos computacionales complejos que predicen cómo las decisiones en la fabricación afectarían la imagen del dispositivo. De este modo, el equipo puede priorizar los tipos de diseño más eficientes antes de fabricar físicamente.

Seguridad energética, economía circular y reducción de emisiones

Los proyectos de biogás resultan altamente atractivos para quienes toman decisiones por su capacidad probada para: aumentar la seguridad energética, promover el desarrollo económico local y reducir drásticamente las emisiones contaminantes. En efecto, el biogás, generado a partir de los residuos orgánicos, puede ser aprovechado para calefacción industrial o doméstica y también puede transformarse en electricidad. En cambio, el biometano constituye el sustituto directo del gas natural de acceso local.

En la Unión Europea, la mayor productora de este tipo de recursos a nivel mundial, la producción equivalente a gas natural alcanzó, en 2025, unos 706 000 millones de pies cúbicos, lo que evitará importaciones de combustibles convencionales por un valor aproximado de US$6000 millones. La organización pretende cuadruplicar la producción de biogás a nivel mundial de los 1,6 cuatrillones de BTU actuales a casi 5,7 cuatrillones de BTU, para el año 2035. Este esfuerzo es coherente con los compromisos de Belém de la COP30, y generaría un ahorro de emisiones equivalentes a unos 551 millones de toneladas cortas de dióxido de carbono, un enorme beneficio para el medioambiente.

El modelo de evaluación de biogases BioGRAM para la planificación local

Dado que no existe un único enfoque para obtener biogás, las políticas deben ser adecuadas a cada situación local y a la cantidad de residuos orgánicos generados, que es limitada. Para ayudar a los encargados de la toma de decisiones, la AIE ha desarrollado el Modelo de Evaluación de Recursos Geoespaciales de Biogases (BioGRAM). Esta avanzada herramienta ayuda a las partes interesadas a identificar oportunidades de desarrollo viables a escalas regional, nacional y local, y ya ha sido utilizada para crear informes de mercado para India, el Sudeste asiático y Ucrania.

El modelo produce curvas de costos de suministro muy detalladas para más de cuarenta tipos diferentes de materias primas. Además, identifica las ubicaciones prospectivas ideales para la instalación de digestores anaeróbicos en lo posible cerca de las fuentes de la materia prima, así como también la infraestructura en la zona (redes de tuberías, carreteras en miles de millas de extensión). Las materias primas evaluadas se agrupan en tres grandes categorías: residuos de cultivos, estiércol de los animales y biorresiduos.

Obstáculos productivos y la necesidad de regulaciones

La industria de los biogases, si bien tiene un potencial ecológico y comercial bastante evidente, aún encuentra notables obstáculos y cuestiones que limitan su desarrollo como un nuevo precursor para las energías basadas en los combustibles fósiles. Existe un costo de producción relativamente elevado, los obstáculos de la logística son constantes, los permisos son complicados y el escaso apoyo político ha dilatado muchas de las plantas procesadoras de los biogases en varios países.

Estas barreras son severas y para alcanzar el aumento esperado (cuadruplicar la producción mundial para el 2035, por ejemplo) serán necesarios marcos de políticas de apoyo mucho más versátiles y enfocados en las materias primas más prometedoras de cada zona. Ir más allá de los condicionantes financieros y administrativos implica, a su vez, el éxito ambiental de la tecnología, que depende en gran parte de cómo se lidia con la operación de las plantas ya existentes.