NOVO TRIPULANTE

SER UM YOUTH STAFF NA ROYAL CARIBBEAN

2016-04-07T18:33:00.001-03:00

Olá pessoal, hoje falarei de um assunto um pouco diferente, porém englobarei um assunto geral, aplicação, apesar de já ter falado sobre o assunto no blog, isso foi há 5 anos, então provavelmente algumas coisas possam ter mudado, por isso, bora falar novamente.

O assunto principal veio de um seguidor do meu blog chamado Rudolph, ele me chegou com umas 200 perguntas porque estava aplicando para a posição, eu fiz respondi o que pude e com um trabalho de pesquisa que ele lançou no “Crew Life” resolvi colocar tudo em um post... :) Valeu galera do “Crew Life”

Bem primeiramente, vamos falar o que é ser um Youth Staff (monitor infantil), são aqueles anjos que amam criança e tenham paciência de cuidar dos filhos dos outros... (perceberam que eu não curto crianças, né?)

Mas não basta apenas amar crianças para aplicar para a posição, assim como Sports Staff (monitor esportivo) você precisa ter um curso universitário para a posição. Qualquer um na área da educação, já para esporte na área esportiva. É a primeira coisa que eles vão checar, para nursery, você precisa ter um curso para cuidar de bebê, este curso é dado a quem se interessa pela posição em Miami, a companhia paga o curso, passagem e estadia, normalmente agendado enquanto você está embarcado, basta se informar com o seu gerente, Adventure Ocean Manager.

Para aplicar, existe um site da Royal

http://www.royalcareersatsea.com/

Parte triste:

[Aqui você pode aplicar para qualquer posição a bordo, muitas infelizmente o encaminharão para as agências, ou a agência, que toma conta de um milhão de pessoa e você passa a ser apenas um número. Eu apliquei direto, mas meu contato saiu da empresa, então não tenho mais o e-mail. :(

As agências ganham para colocar você na empresa, muitas vezes te oferecem um curso desnecessário, tipo agência de modelo, para te enganar, e tomar o seu dinheiro, infelizmente isso é Brasil... Por isso, verifique se o curso que você está fazendo é necessário mesmo ou apenas um engana trouxa.

Na Royal você precisa fazer, se for brasileiro, o STCW. Eles vão te dar o curso novamente a bordo e de graça, mas é uma lei da marinha brasileira que cada tripulante brasileiro tenha que fazer este curso em terras brasileiras, aí se vão uns 1000 reais...]

Voltando... Aplicar para Youth Staff, DJ, Cruise Staff ou Sport Staff talvez não seja tão rápido quanto aplicar para posições de crew como bar, restaurante ou limpeza. A resposta é simples, número de vagas por setores.

Nós (Staff) ganhamos salários fixos, diferentemente do Bar, Restautante e Housekeeping que recebe por gorjeta e tem um mínimo BEM BAIXO. Eles normalmente têm um salário mais alto que o nosso (mas dependendo do itinerário, eles se dão bem mal) por isso precisam sempre pagar as passagens de volta para o navio . Staff paga apenas a primeira passagem aérea de ida, e para o resto da sua vida no navio, eles bancarão todas as outras passagens. (Se você desistir, eles não perdem dinheiro com você) Você pode comprá-la com recursos próprios, ou a empresa compra e você tem que pagá-la a bordo, num período estimado por cada navio, direto ao Financial Controller.

Na hora da entrevista seja profissional, bem vestido, camisa social e gravata não é exagerar, barba bem feita, e maquiagem leve para as mulheres, você está em busca de um emprego, e mostrar que você teve ao menos o trabalho de preparar o ambiente e sua aparência é o mínimo para mostrar seriedade, eu digo ambiente, porque a entrevista é feita por Skype, então mova móveis, mande a família sair para tomar um café na casa da vó, e que o local esteja bem iluminado e silencioso. Basicamente não cague! RS Ah, você não verá o rosto da pessoa, somente ela poderá ver você, isso foi o maior choque que tive na entrevista... Mas, eles foram muito legais, pacientes, para posições específicas bem técnicos (restaurante, bar, dj), sabem que você está nervoso, mas não demonstre nervosismo. Hehehehe

Internet estável é bom e eles gostam... Ou seja, vivo 2MB pega mal, rs
A data e horário da entrevista é agendada por e-mail, eu estava pronto há mais de meia hora antes, como eles agendam com alguns candidatos ao mesmo tempo, pode ser que aconteça antes ou depois do horário agendado, pra mim foram os 15 minutos mais demorados da minha vida.

Entrevista é 100% em inglês, para posições em que você vá ter contato direto com o passageiro Guest Service, Cruise Staff, Sports Staff ou Youth Staff, inglês fluente indispensável, para outras, é bom sobreviver, o inglês na Royal é a primeira língua e obrigatória, o que você tiver de extra, é melhor, eu falo japonês e espanhol, isso me dá direito de fazer todos os itinerários que a Royal abrange (Já fiz todos em 5 anos) aliás, menos o itinerário brasileiro.

Curiosidades: para 2017 a Royal não terá temporada brasileira, por vários motivos que eu não vou discutir aqui e perder o foco.Isso não quer dizer que você não tenha chance de entrar, a Royal não faz Índia nem Filipinas como itinerário fixo, mas é a maior nacionalidade abordo. Você apenas não terá que ficar num navio cheio de brasileiros. Acho que é bom...

Se você for reprovado, você terá duas opções, aplicar para outra posição, ou se preparar melhor e aplicar novamente, se a agência te reprovar, aplique direto na empresa, não se deixe abalar… :)

Uma das perguntas de Rudolph foi a de quanto tempo demoraria do cadastro ate a primeira entrevista, segundo a Nathalia Marques do Crew Life a resposta foi "Atualmente demora em média 10 -15 dias para a cia mandar o convite da entrevista preliminar qdo o processo é feito direto pelo site no caso ⚓️” a minha demorou uma semana, e me deram um mês para a minha contratação, tempo de fazer exames médicos e STCW.

Youth Staff tem um contrato menor que os outros, 5 meses, sendo que no primeiro você tem uma primeira avaliação aos 30 dias e outra aos 90 para ser um empregado contratado pela Royal, se você fizer merda nesse período, ou não demonstrar interesse, você poderá ser enviado para casa, lembre-se que você está aprendendo e a trabalho, quando você entender o ambiente aí você relaxa.

Nós, Youth Staff, Cruise Staff, Sport Staff e DJ, possuimos 2 stripes, o que te dá direito a algumas regalias, como ir ao Spa, Bares, Restaurantes, piscinas, Spa, ou seja Guest Area. Isso é prático.

Na Royal a diferença entre crew e staff é quase nenhuma em área de crew, poucos navios ainda continuam com o formato antigo de Crew Mess e Staff Mess (discriminação desnecessária), porém nos navios mais novos ou menores, não existe nenhuma diferença, somos todos família. :)

Cabines, normalmente e dividida em 2 pessoas, nunca ouvi falar em mais pessoas dividindo a mesma cabine na Royal, algumas pessoas podem ter uma cabine single shares, são cabines individuais, porém menores, só existem em navios novos da classe Oasis e Quantum, eu mostro a minha cabine num post anterior sobre Vida de Cruise Staff.

Todos nós tripulantes temos 100% de cobertura sobre saúde, medicamentos e tratamentos todos dados abordo, sendo que oftalmo, óculos e lentes ficam por conta do tripulante assim como odontologia. Se, por má sorte, sofre um acidente a bordo e você fique inválido por um período, a empresa pagará o seu tratamento e um salário simbólico, um pouco menor do que o seu salário abordo. Muitas vezes o tratamento é feito no porto mais próximo com estrutura necessária, saídas para médicos especialistas também são cobertos em terra firme. Segundo Djiulli Beumer do "Crew Life” tempo máximo de 4 meses.

Bem, espero que eu tenha tirado um pouco das dúvidas, obrigado em especial ao Rudolph e ao “Crew Life” por me ajudar neste post.

E uma dica bem pessoa, entre na posição em que você quer exercer, não desista ou mude sua opção, lá dentro é sim possível de mudar, mas ninguém te ajuda, e se você entra na posição certa, sua vida a bordo é muito mais gratificante, e talvez você possa tornar esta aventura em uma carreira de sucesso.

FUI!

CABINES SINGLE-SHARE.

2016-03-11T02:26:00.000-03:00

Oi galera, esse vídeo foi de 2013, eu morava numa Single Share, "novas" (hje não mais novidade) cabines da classe Oasis e Quantum

A cabine é minúscula, mas a sensação de morar só é única.

Ninguém liga a luz na sua cara, você dorme quando quiser, ninguém toma a sua coca da geladeira ou reclama da sua bagunça.

Isso não quer dizer que você tenha que morar nessas cabines minúsculas, também tem as de tamanho normal, e elas são bem disputadas. A forma de conseguí-las varia de navio pra navio e de divisão pra divisão.

Trabalhei no Oasis e Quantum da Royal e nos dois navios eu morei em Single-Shares. 

Single, porque você mora só e Share porque você compartilha o Banheiro...

Ao entrar no Banheiro, você precisa fechar a porta que dá acesso a cabine do seu vizinho, normalmente ela já está lacrada pelo lado de dentro do vizinho. Mas se ele quiser entrar no banheiro, ele não conseguirá, a não ser que tenha uma chave de fenda para abrir na força em caso de emergência.

Ao sair você precisa destrancar a porta do vizinho, fecha a sua e tranca pelo lado de dentro do seu quarto, assim, ninguém tem acesso a sua cabine.

Só explicando aqui, porque eu morria de dúvida antes de entrar em uma.

Espero que gostem...

:)

AS FÉRIAS DE TRIPULANTE

2016-03-07T04:25:00.000-03:00

Viajamos o mundo todo, descemos nos mesmos várias vezes, o suficiente pra conhecermos pelo menos ao redor do porto muito bem, sabemos onde comer a melhor pizza em Nápoles, a melhor praia em Fiji, ou onde ver cangurus em Brisbane. Conhecemos os transportes públicos e até somos fregueses assíduo de motoqueiros no Vietnam.

E a pergunta que não cala, qual é o lugar que você mais gosta? Sinceramente, não sei! Hoje eu já conheço 63 países, amo quase que a maioria deles. Viveria em vários, mas não consigo dizer qual é o meu favorito. Em cada parte do mundo tive a oportunidade de ter um gostinho do que cada cultura me oferece e amo todas.

Nós basicamente passamos o ano viajando (trabalhando) e as férias em casa!

Espere aí, EM CASA?! Não!!!

Férias foram feitas para viajar, por isso, viajamos novamente.

Todo final de contrato, gasto o dobro de internet no navio (que não é barato), cerca de 60 dólares para 500 minutos de internet, para planejar minhas próximas férias.

Neste verão não foi diferente, fiz a mesma coisa, comecei a buscar fotos na internet de lugares paradisíacos, e me deparei com esta imagem:

Lago Bled, na Eslovênia. Aeroporto mais perto: Lubljana (capital da Eslovênia).

Fui e comprei a passage para passar 20 dias na Eslovênia, fechei um Hostel e contei meus planos para alguns amigos do face.

Não deu 1 dia, duas amigas entraram em contato, dizendo que estariam de férias e que uma morava na Eslovênia e a outra na Áustria. Me informando que eu ficaria na casa delas.

Primeiro para a minha ignorância, não havia nem pesquisado onde ficava a Eslovênia, nem sabia que a Áustria era logo acima. Eu estava preso a esta linda imagem do google.

Achei um absurdo uma amiga da austríaca vir me buscar no aeroporto de outro país de carro para me levar a sua casa, mas aceitei o gentil convite.

Entramos no carro, e ela me pergunta, quer jantar na Itália?

Eu: O QUE? Você está louca? Você já me veio buscar de carro, e quer me levar para outro país? Não, vamos a sua casa, você não vai gastar nada. Então ela me levou para a sua casa. Demorou 40 minutos para chegarmos à Villach, basicamente dirigimos de um país ao outro, num tempo que eu chegaria da minha casa ao centro da cidade num dia comum em São Paulo (Trânsito). Detalhe, a Itália ficava há 30 minutos dali. hahahahaha

Passei 10 dias na Austria e 10 na Eslovênia.

Foram 20 dias atravessando o País, rodei a Áustria inteirinha com a Lisa, a coisa mais linda desse mundo, uma ex Youth Staff, que eu trabalhei no meu 1º e 3º contrato (Mariner of the Seas e Oasis of the Seas). Éramos grudados, sentávamos no corredor até de madrugada para ficarmos conversando.

Me hospedei em sua casa, conheci seus pais, sua mãe é uma fofa toda tímida, seu pai um comédia, com um ótimo gosto musical.

Do Brasil eu trouxe tanto para a Lisa quanto para a Misha (amiga eslovena) um 2 pacotes de massa para pão de queijo e uma cachaça.

No almoço na casa dos pais da Lisa fizemos o Pão de queijo, a mãe dela amou, e queria importar a massa. Não é que ela achou um lugar que entregasse na sua casa? Cada dia fomos a um lugar, o tempo foi maravilhoso, sol todos os dias, fomos a castelos, lagos, parques...

Em Salzburg conheci a casa do Mozart, tomei o seu licor, comi muito chocolate... Fiz compras, etc.

Durante toda a minha estadia na Áustria, fui banhado de café, vinho e comidas maravilhosas, e claro uma bebida muito gentil chamada "Rôla", sim isso mesmo, eu fiz a mesma cara quando a mãe dela me perguntou: você quer tomar uma rola? Eu não a respondi na hora, só depois que eu descobri quer era um suco de flores.

Eu tomei e amei a "rôla" ou melhor suco de "elder-flower" ou em portugues, flor do sabugueiro... (sabugueiro... rôla... ts ts ts)

Eu fazia comida japonesa e ela cozinhava comidas típicas da Áustria, que troca interessante, não?

Enfim, resolvi fazer um dos vídeos na Áustria quando fomos para Carinthia, em um parque que eu nem vou me arriscar a soletrar, vocês virão no vídeo, o tamanho do palavrão.

Espero que gostem:

Depois de uma encantadora passagem com a Lisa pela Áustria, chegou a hora de dar tchau, e ir para a Eslovênia, país que decidiu a minha viagem.

Meu destino era Bled. Misha ficou de me encontrar na estação de trem, depois de 40 minutos de trem cortando os Alpes, chego a uma cidadezinha minúscula, e toda jeitosa.

Lá estava Misha com o carro de sua mãe, toda atrapalhada e cheia de flores no cabelo.

Trabalhei com a Misha no Rhapsody of the Seas e passeávamos pelo Alaska (WOW), a nossa equipe foi a mais unida em que eu trabalhei, todos trabalhando como um time, ou melhor uma família. Não havia melhor nem pior, éramos os melhores juntos! Eu, Ibby, Patricia, Rina e Misha... Saudades...

E lá estava a poeta, cantora, bailarina, linda, Misha.

Entramos no carro e fomos direto a Bled, lugar mágico assim como na foto.

Um lago com uma pequena ilha no meio, dentro desta ilha uma capela, ao lado do lago num pico um castelo, tudo isso rodeado de verde.

Vejam a foto que EU tirei com o meu celular:

Já instalados no hostel, no qual ficaríamos por 3 dias, fomos ao castelo, de lá tive uma visão maravilhosa do entardecer do lago. Tudo parecia um quadro, não me parecia real.

Mas sim, era tudo mais que real e melhor em cores e ao vivo. O tempo não estava limpo, o que deu um toque charmoso àquela cidade.

Fomos a um café e ela me apresentou o que eu chamo de "perfeição", a Kremšnite (Cremixita). Uma massa folhada polvilhada com açúcar recheada com creme de baunilha e chantilly, coisa dos Deuses. Eu devo ter comido uns 10 pedaços durante minha viagem, e não vejo a hora de voltar para comer novamente. Sim sou gordo mesmo!!!

Depois de me entuchar de Kremšnite, resolvemos queimar calorias, alugamos um barco a remo e fomos remar pelo lago, fomos até a igrejinha no lá no meio, parecia tão perto, mas que lugar longe quando se vai remando...

Os dias passaram voando, entre um café, 5 Kremšnite, e uma taça de vinho, saimos de Bled, e fomos à capital da Eslovênia, Lubljana (Lubliana).

Em tamanho, é comparável a Campinas, grande, porém pequena, com um castelo imenso e um rio cortando a cidade, Lubljana se mostra muito charmosa e com muita ente bonita.

Assim como a Lisa, Misha resolveu me levar para passear e conhecer o país inteiro, que não deve ser maior que o estado do Rio de Janeiro.

Conheci o lindo litoral (único) chamado Piran. Lá almoçamos e nos divertimos pela cidade com uma pitada italiana, já pertenceu à Áustria, Itália e após a 2ª Guerra Mundial passou a ser de propriedade da Eslovênia (nossa fui fundo)...

Enfim, é lindo e gostoso de passear por lá.

Resolvemos fazer um vídeo num Castelo muito charmoso com um nome bem difícil de se soletrar também...

O vídeo começa com eu e a Misha no carro, a Misha como toda mulher que se presa, não presta tanto atenção no trânsito, mas eu voltei vivo para contar a história que vivi nestes 20 dias de Europa.

Espero que também gostem ;)

5 hours delay flight from Tianjin to Hong Kong!

2015-05-24T13:40:00.000-03:00

Oi pessoal, bem essa é a continuação da saga de Tianjin (China) ao Brasil!!!

Após a chegada bem tarde de ontem da cidade de Tianjin, fomos dormir e acordamos às 5:15 AM para tomar café da manhã. nos despedimos de Elizabeth, nossa amiga, e fomos de volta ao quarto para arrumar as malas, afinal nosso ônibus para o aeroporto chega hoje às 7 da manhã...

Depois de arrumar tudo, fomos ao saguão do hotel e nos preparamos para o transporte até o aeroporto.
Bem do hotel até o aeroporto foi bem longa, não sei ao certo quanto tempo durou porque eu dormi o tempo todo...

Mas ao chegar ao aeroporto, só queríamos tomar um café para ver se acordávamos, afinal de contas, só poderíamos fazer o Check-in após as 11:30 AM.

Tomamos o café, esperamos o portão para check-in abrir, e fomos direto a fila, que formamos, pois o guichê estava fechado.

Durante a hora que estávamos aguardando, havia um grupo de chineses que estavam se organizando para pegar o mesmo voo que o nosso, eles falavam muito alto, mas o mais interessante foram os "snacks" que eles comiam enquanto aguardavam, PEPINO, sim algumas das passageiras tiraram da bolsa um pepino e começaram a comer, bem saudável e bem engraçado

Depois de quase uma hora, eles abriram, fomos os primeiros a fazer o check-in...

Primeiro o Herachya, ele estava com tudo certo, bagagem no peso adequado e somente uma mala de mão.

Depois Sylvia, ela tinha apenas uma mala, que estava fora de tamanho, o cara da companhia aérea não disse nada, mas como o segundo voo dela pertencia a uma companhia que não possuía convênio com a Air China, empresa que estávamos voando, ela foi informada que haveria que refazer o check-in em Hong Kong. Ela ficou tão nervosa que começou a chorar e rir ao mesmo tempo, queria muito ter tirado uma foto para guardar o momento, mas estava muito cansado...

O último foi eu, eu estava em apuros, pois possuía 3 malas de mais de 30 KG cada, e só teria direito a trazer 1 de 24 KG, fui super respeitoso com o atendente, e ele comigo, me fez a pergunta que eu não queria responder, quantas malas o senhor possui? Eu disse, 3. Ele começou a coçar a cabeça, e me disse, eu posso despachar 2 se você tiver o "Sea Man's Book" um registro de marinheiro, que eu tinha; mas e a terceira??? eu não estava afim de trazer aquela mala pesada no avião, nem queria jogar minhas roupas no lixo, como já fiz muitas vezes. Bem eu disse a ele uma das maiores mentiras quase chorando, que eu sempre vôo pela Air China, e que eles sempre me liberam a terceira mala por conta do "Sea Man's Book", ele coçou a cabeça e me disse está bem, mas da próxima vez traga apenas duas. Eu disse sim senhor, e saí quase chorando...

Ao entrar no avião, vcs terão a história contada em vídeo.
É a parte mais engraçada da viagem...
Atraso de 5 horas, vinho, risos, choros, mandarim, sono, festa, são algumas das coisas que rolaram nesse vôo.

Bem boa viagem!

Apenas uma noite para se aventurar na China!

2015-05-23T17:05:00.000-03:00

Hoje é dia de desembarcar na China, depois de um longo contrato entre Europa, Caribe e Ásia, sim 3 continentes num só contrato, é dia de voltar pra casa, mas com direito de uma pernoite na China com meus melhores amigos. Isso deixa tudo mais excitante!!!

O desembarque na China foi um dos desembarques mais complicados que já tive, acordei às 5 AM para receber meu pagamento e tomar café, saí de minha cabine lá pelas 8 AM e saí do navio lá pelas 11 AM.

Esperamos por mais de 2 horas no terminal esperando a liberação da imigração, uma vez liberados, fomos ao ônibus que nos levaria até o hotel.

Pensei que o hotel ficasse na cidade de Tianjin, então fiz uma busca para ir até a famosa Cidade Proibida, isso me custaria alguns dólares e uma hora e meia de trem, nada mal. Se quisesse ir até a Muralha da China, chegaria em 3 horas. Com todos os destinos impressos no papel, fui ansioso ao hotel, depois de duas horas chegamos ao hotel, ao redor... NADA! O hotel ficava longe demais do centro de Tianjin, bem Pequim ficou só na vontade... Já era tarde demais para ir tão longe sem ao menos falar a língua.

Ao chegar no Hotel tive que esperar até as 5:30 PM para comer, não aguentei e fui com o meu amigo (Herachya) trocar dinheiro, outra burocracia, depois de quase 30 minutos tentando, trocamos, e fomos ao mercado. No meio de pés de galinha como aperitivos e biscoitos de pato, achamos algumas coisas que se adaptaram ao nosso paladar, fomos até o quarto das meninas (Elizabeth e Sylvia).

Estávamos todos famintos e mortos, afinal a festa de despedida foi ótima! Comemos algumas bugigangas voltamos cada um ao seu quarto de hotel para tirarmos uma soneca e arrumarmos para o jantar...

O jantar foi sensacional, lá pelas 6 PM estávamos com um papelzinho na mão que dizia, estação Tianjin e outro com o endereço do hotel. Fomos sem falar nada mais que Chie Chie (obrigado em chinês). Depois de 1 hora de táxi e 4 dólares por pessoa, chegamos à uma metrópole imensa! Tianjin Luzes, famílias prédios gigantes, um rio que dividia a cidade com pontes maravilhosas, sim estávamos na China, sem saber o que fazer, afinal a nossa pesquisa não foi nada direcionada a Tianjin e sim a Pequim... Bem já que não sabíamos de nada fomos no improviso.

Estávamos com vontade de dançar, comer e beber...

Bem, dançamos na rua, comemos no supermercado, bebemos no taxi de volta para o hotel, mas tivemos um dos melhores momento do nosso contrato. Momentos mágicos no meio de uma cidade desconhecida que se tornou tão aconchegante e divertida sem fazer nada mais que caminhar por algumas horas.

A Elizabeth minha alma gêmea, desembarcou comigo, esse era o nosso terceiro contrato juntos, e ela viajaria mais cedo que nós três amanhã para a Inglaterra... Não sei quando serei capaz de me reencontrar com essa turma novamente, pode ser daqui a 3 meses ou nunca mais, mas tivemos o dia de nossas vidas em Tianjin.

Já o Herachya e a Sylvia ainda temos muito o que fazer, amanhã iremos no mesmo vôo até Hong Kong e teremos 7 horas para desfrutar outra metrópole. Uhuuuuuu

Não vejo a hora de chegar!

Bem fiz um vídeo de hoje, espero que gostem!

Beijos e até a próxima!!!

Amigos em Taiwan

2014-06-16T19:19:00.001-03:00

Este é um episódio em que dois brasileiros, paulistanos, fazem um turismo gastronômico ao redor de uma pequena cidade litorânea de Taiwan, Keelung.

Com uma noção “quase” zero de mandarim, tentam desvendar os tão falados ideogramas chineses.

O trabalho em um navio asiático, lhes deu o mínimo de conhecimento em “chinês”, obviamente não foi suficiente para uma boa comunicação, mas o bom humor e a curiosidade pela cultura ocidental, fez com que Flávio e Ivan, desfrutassem ao máximo esse momento único.

Uma fotografia da vida de dois brasileiros que são mandados para a ásia em um cruzeiro marítimo, tudo seria bem diferente se estivessem na Austrália, ou até mesmo em Barcelona.

Exotismo e muita diversão é o que banha este vídeo.

As pérolas de Taiwan com dois amigos brasileiros.

BASTIDORES DE VIBE*OLOGY - O SHOW DO SERENADE

2014-01-09T16:53:00.001-02:00

Olá, faz um tempo que eu não posto nada aqui, mas acabo de fazer um vídeo dos bastidores do show VIBE*OLOGY.

Faz 5 contratos que tento fazer um video desses, mas sempre tive um obstáculo. Nesse contrato, eles me autorizaram a assistir o show da coxia.

Os dançarinos sempre me diziam que a troca de roupas nos bastidores era bem rápida, mas eu não fazia idéia do quão rápido a coisa acontece por lá.

O vídeo está em inglês, já que eles me pediram o video para passar antes do show, mas eu vou traduzir e viabilizar a legenda em alguns dias.

Espero que vocês gostem.

As imagens foram capturadas em 1 dia e a edição feita em uma semana, nos meu horários livres durante um cruzeiro de Natal, que não é muito tempo. Mas acho que o resultado ficou aceitável. hehehehe

Até a próxima!

A VIDA NO OASIS OF THE SEAS

2013-05-29T15:02:00.001-03:00

CABINE DE CONTROLE

CADEIRA DO COMANDANTE

Quando recebi o convite de trabalhar no maior navio do mundo, confesso que fiquei um pouco assustado, afinal era O MAIOR!
Pensei em recusar o convite, mas ainda estava em meu terceiro contrato, e a essa altura, recusar não é a melhor das coisas a fazer.
Conversei com meu "activities manager" que já havia feito um contrato no Allure, que é exatamente uma cópia do Oasis, navio que me havia sido oferecido. Ele me explicou como funcionava a cidade flutuante, me encorajou a aceitar o contrato e assim o fiz.

Durante minhas férias pesquisei muito sobre o navio, fiquei simplesmente encantado por pela mistura de tecnologia, conforto e luxo. Mas será que para nós, tripulantes, isso também se repetiria?
Eu sou um amante da minha profissão, não preciso muito de luxo para estar feliz, mas não ficaria nem um pouquinho chateado se isso realmente se repetisse a área da tripulação.

CREW GYM

Dito e feito, ao chegar, já vi que o navio tinha de tudo e mais um pouco.

CREW BAR

refeitório bem completo, que se assemelha com o Windjammer, local que os passageiros comem, academia mais que completa, sala de jogos, três bares, biblioteca, lan house, enfim, muito bom. Temos tudo isso em outros navios, mas no maior do mundo, a escala é proporcional e muito mais requintado.

Agora, como seria o trabalho?!? Também acompanha o tamanho, tudo é muito grandioso, atividades sempre cheias, porém muitos trabalhos secundários também.

Mas a carga horária de trabalho era quase que semelhante aos outros, apesar de ter fama de ter muito mais trabalho.

CRUISE STAFF TEAM

Somos todos animadores, e nos trabalhos secundários, ficar nas entradas dos teatros, agendar shows, dirigir um bar que sobe e desce ou controlar a multidão faz parte do nosso plano de trabalho.

Eu tive a sorte de ser escolhido como Theme Night Dance Captain, era basicamente responsável pelas aulas de dança e noites temáticas do navio. Isso fazia com que eu não ficasse entediado com as portas e bares flutuantes, hehehehe...

Este vídeo, mostro um pouco de como era meu dia a dia no Oasis, minha cabine, minha maratona diária.

Lá eu dava aulas de salsa, merengue, rumba, latina, cha-cha, Lady Gaga, Michael Jackson, Hair Spray (musical), country, samba e forró, o que a Melissa, antiga Theme Night Dance Captain não me ensinou, tomei aulas particulares com o Youtube, ele é ótimo, por sinal. Além das aulas, era responsável por três noites temáticas, como a festa dos anos 70, Twenty's e Scape, sem contar na assistência ao Activities Manager com a organização das entradas de shows. Além do trabalho como Cruise Staff comum que eram as paradas e apresentar jogos e animações, quando me sobrava tempo.

Espero que gostem!

DESCOBRINDO SHANG-HAI

2013-03-31T05:59:00.001-03:00

Shang-hai, ou Xangai, é uma imensa cidade, impossível de se conhecer em um único dia, esse foi o meu primeiro dia na China, e tudo pra mim era uma novidade.

Para minha surpresa quase que 0% de pessoas falavam inglês nesse bairro que fui, chamado "Chi-pu-ro", fiz tudo que os guias turístico dizem para não fazer.

Comi comida de rua, comprei produto "popular", pra não dizer falsificado, e me diverti demais.

Cada comida que eu provava, tinha um sabor único. A maioria era composta por massa e carne. Procurei não me atentar à higiene, afinal não sou fiscal, hehehe

Essas três garotas que aparecem no vídeo comigo, Linda, Caroline e Kitty me ajuraram a descobrir cada pedaço deste tradicional bairro.

Sem elas não passaria de mais um porto, por conta disso, se tornou um dos meus favoritos. Não vejo a hora de voltar pra lá!!!

Nós nos divertimos pra valer, como eu não falava nenhuma palavra em mandarim, elas traduziam quase tudo que eu falava, o resto eu tentava na mímica! E dava certo.

Espero que gostem :)

O MAIOR NAVIO DO MUNDO!?!? PARTE 01

2013-03-30T16:47:00.002-03:00

Quando me veio a proposta de trabalhar no maior navio do mundo, confesso que fiquei bem assustado, pensei em recusar o contrato, pensei em pedir outro navio, mas deixei a vida me levar, aceitei o contrato (recebemos o próximo contrato em média duas semanas antes de terminar o contrato vigente, podemos aceitar ou finalizar o contrato com a companhia).

Tive dois meses e meio de férias entre um e outro contrato, malas prontas, bora pra Miami.

Um beijo em todos da família e até daqui 6 meses!

O OASIS OF THE SEAS parte de Ft. Lauderdale - FL., ao chegar em Miami, após fazer check in no hotel, fui fazer umas compras, e ali descobri que 99% das pessoas que eu encontrei, falavam espanhol. Sim, são cubanos naturalizados americanos que estão por toda parte. Depois de 3 meses falando japonês todos os dias, pensei que seria minha chance de relembrar o inglês, diria que deu pra treinar o meu espanhol por lá... E olha lá! ehehehehe

7 horas da manhã do outro dia e eu e meu macaquinho já estava acordado, de café da manhã tomado e esperando o ônibus que me levaria para o porto.

Não conhecia ninguém da equipe que aguardava pelo mesmo comigo. Não conversei com ninguém, fiquei só analisando cada um deles. Sou um ser tímido ao primeiro contato, acreditem ou não.

Escutei pessoas falando em português, um rapaz e uma garota, Jardel e Fernanda, ambos Guest Service, puxei um papo rápido com os dois, mas eles "bufaram" pra mim, a Fernanda estava embarcando no Oasis pela primeira vez, já o Jardel era veterano do gigante. Ele estava tirando todas as dúvidas dela, que eram MUITAS. Quem dera eu ter alguém do meu setor para tirar dúvidas...
Os dois não pararam de conversar os 40 minutos de trajeto de Miami a Ft. Lauderdale.

De longe avistamos o navio, sim ele se destacava dos outros que estavam ao seu redor. Meuuuu, era grande!

Passamos pela segurança do porto, demos os documentos, tiramos foto para o crachá, e direto a uma sala de espera ainda no porto. (procedimento padrão que muitas vezes acontece dentro do navio)

Nessa salinha esperei por mais ou menos uma hora, chega a Julie, uma inglesa que conhecia muito bem o navio, ela me passou o que seria meu contrato, exatamente com essas palavras.

- Você veio pra ser Cruise Staff? Você gosta de apresentar game shows, trivias, falar no microfone? Eu disse: - sim, essa é nossa profissão, não é? Pois é, aqui você faz muito "doors" (trabalho de porteiro nas entradas de shows), "doors", "doors" e se sobra tempo um trivia por semana. É bem diferente dos navios pequenos.

Daí em diante ela continuou falando mas eu entrei no meu mundo "autista" via a boca dela mexendo e imaginando o que seria do meu contrato!!!

Bem, um dos gerentes da divisão de cruzeiro chegou para buscar a gente e levar para o nosso gerente. Éramos em 3, Eu, Julie e Krysten, uma americana que faria parte da equipe dos DramWorks.

Patrício, meu gerente era um brasileiro de cabelos negros, aparentemente gente boa, que a princípio só falava inglês, por conta disso demorou para eu reconhecê-lo como brasileiro. A Julie conhecia o navio como a palma da mão dela, por isso foi sozinha para sua cabine, fomos deixar a Krysten em sua cabine e após levá-la, ele começou a falar em português comigo, levei um susto, nessa hora relaxei. O cara era uma das pessoas mais educadas com quem eu trabalhei até hoje.

O Patrício me deixou no meu quarto, me avisou a respeito do primeiro treinamento que eu teria, e disse para eu me organizar, que depois do almoço ele me ligaria para darmos uma volta pelo navio.

Larguei minhas malas no meio da cabine e imediatamente fui andar pelo tal gigante em busca de uma pessoa. Lisa, uma austríaca que havia conhecido no meu primeiro contrato e que estaria trabalhando lá, mal eu sabia que encontrar uma pessoa dentro daquele navio, era como "encontrar uma agulha num palheiro", sorte ou não, a primeira pessoa com quem me deparo foi ela, saindo do refeitório e andando pela I-95 (rua principal que liga a proa até a popa do navio, presente em todos os navios da Royal Caribbean).

Lógico que o tour pelo navio foi com a Lisa, ela me mostrou todos os cantos do navio, confesso que não lembro de nada que ela me mostrou, aliás só fui me localizar no navio por volta de um mês depois trabalhando, mas tudo era muito limpo, perfeito e parecia sensacional. Pedi a ela que me levasse a minha cabine, porque não fazia idéia de onde era, e o Patrício havia ficado de me ligar.

Outra grande surpresa, Lisa era minha vizinha.

Sempre que tínhamos tempo, ficávamos conversando até 2 ou 3 da madrugada sentados desse jeito no corredor.

Primeiro semana de trabalho, basicamente foi banhada de treinamentos e tentando conhecer o navio que tem 7 bairros. Sim, é tão grande que foi dividido em bairros para ser mais fácil de se locomover.

Logo, Melissa, a "Theme Night Captain" (TNC), pessoa responsável pelas noites temáticas e danças no navio, me perguntou se eu gostaria de assumir a posição dela, já que ela sairia em breve.

Seria um tipo de trabalho extra, você exerce uma função e recebe por isso. Eu achei muito interessante, principalmente por ter direito a uma cabine só pra mim, minúscula, porém minha.

Aceitei o convite e ela começou a me treinar para a posição.

O trabalho como TNC era totalmente o oposto do que a Julie havia me dito a respeito do Oasis, resumia-se em aulas de dança, e festas... WOW, isso seria sensacional.

Estava em minha primeira semana de contrato, a equipe era sensacional, formada por 10 integrantes mais o DJ, era um time mais experiente e unido.

Comecei a realmente trabalhar no maior navio do mundo, a Melissa começou a me passar a parte burocrática do TNC, e eu comecei a desconstruir o monstro que havia criado em minha mente a respeito do Oasis...

Quando num belo dia, o Diretor de Cruzeiro do Legend of the Seas, último navio em que trabalhei na temporada asiática, passou a me escrever dizendo que eu teria que voltar ao à Ásia. Fiquei bem confuso, agora que estava me acostumando com aquela loucura, teria que ir ao Japão?!? Maravilhoso, porque eu viria todos meus amigos, no melhor navio que já havia trabalhado, mas um pouco triste ter que deixar aquela turma que me acolheu tão bem...

Fui direto ao escritório falar com o Patrício, ele me informou que sabia de nada a esse respeito, escreveu para a agendadora, tampouco ela sabia. Mas "Dan", o Diretor de Cruzeiro do Legend, me escrevia todos os dias como que se fosse certo, quando no final de semana veio a confirmação do meu novo destino. no meio do próximo cruzeiro eu partiria em direção a Tóquio.

O time ficou bem chateado, pelo menos é o que eles me mostraram, hehehehehe, eu comecei a fazer as malas, mas para ter certeza que eu voltaria deixei uma mala cheia no Oasis, assim, eu teria certeza de que voltaria. Afinal a temporada japonesa não passava de duas semanas. levei a menor mala possível,, só com meus uniformes, uma calça jeans, duas bermudas e duas camisetas. (que por sinal, é o que necessitamos durante um contrato inteiro de 6 meses, eu até reduziria a uma bermuda).

Desci em St. Thomas e fui num vôo quase que direto a Tóquio. cheguei no Japão às duas da tarde, e o navio partiria às quatro... em duas horas depois que o avião aterrissou, acreditem ou não, eu estava no navio.

A sensação foi a melhor que já senti, desde a segurança do porto, até a do navio, todos eles me dando boas vindas ao pequeno e aconchegante Legend.

Eu estava de volta a Yokohama, cidade em que eu cresci e tive os melhores momentos de minha vida.

Ao entrar no navio, não tive tempo nem tempo de ir ao meu quarto para deixar as malas, encontrei meu uniforme, e fui direto ao trabalho, onde me troquei? No "backstage do Anchor's Away Lounge" e fui direto ao "Sail Away party". Foi lá que encontrei Jung, Linda, e todos os outros Cruise Staff...

Esse pequeno contrato foi sensacional, no âmbito profissional e pessoal.

Foi uma pequena temporada que hoje posso dizer, exite um Flavio antes e depois do Legend of the Seas parte 2!

LEGEND OF THE SEAS - PRIMEIRO CONTRATO

2012-10-05T08:27:00.000-03:00

Bem, faz tanto tempo que eu não escrevo que eu preciso resumir um pouco tudo o que aconteceu nesses últimos 5 meses.

Pois é, do Mariner eu fui transferido para o Legend of the Seas para trabalhar como International Host, o contrato foi sensacional. O Legend é o menor navio da Royal Caribbean com capacidade para 2000 passageiros e média de 700 tripulantes. Lá eu trabalhei como tradutor do Diretor de Cruseiro, Capitão e de todas as atividades a bordo. Trabalhei como um condenado, mas foi simplesmente única a minha estadia.

O LG (Legend) é conhecido como um dos navios mais amistosos da companhia, não tem como negar, lá, trabalhamos felizes, e todos somos amigos.

As pessoas se conhecem pelo nome e não há nenhum tipo de diferença entre tripulantes dentro do navio...

Os novatos aprendem com os mais velhos e assim passa-se a boa maneira de convivência a todos, assim mantém-se a grande família.

Essa era a minha equipe no LG.

Só pra vocês terem uma noção do quadro, eu estava no Caribe e em uma semana fui transferido para a Ásia (itinerário do LG).

Saí do Caribe de bermuda e camiseta, porém fui transferido para um dos lugares mais frios do japão, Hokkaido.

direita para esquerda cima para baixo: Caroline, Jung, Kitty, Sama (DJ), Linda e eu

O frio foi de matar, não havia trazido roupa de frio, afinal não sou retardado de levar casaco para o Caribe, meu suposto primeiro contrato.

Cheguei por volta das 10 horas da noite numa "overnight" em Hokkaido, quem estava livre saiu para jantar ou balada...

O navio me pareceu velho e vazio...

O meu supervisor me disse que o time era sensacional composto apenas de mulheres e um DJ, logo me veio o pensamento, FUDEU!

MULHER+MULHER = CONFUSÃO

Estava completamente errado, a equipe era formada de 4 meninas asiáticas, que viviam uma pela outra e mais um DJ que parecia um fantasma, nunca o encontrava, só de madrugada.

Caroline era a mais descontente com o trabalho, acho que ela não curtia, tinha vergonha de falar no microfone, Jung era a coreana mais doida que eu já conheci, até então era a primeira coreana que havia conhecido, uma figura, ama dançar ritmos latinos e entende muito bem o chinês e o japonês, Kitty a mais experiente das 4 era a mais frágil de todas, se apertasse ela se quebrava todinha, heheheheh, sempre sorrindo foi a minha primeira guia no navio, Linda foi a minha paixão, ela foi a minha companheira para tudo, lavar roupas, bater o ponto (Krono), comprar CUP CAKE, enfim, tudo!!! DJ, Cara quieto porém fantasma, se você o encontrar, ótima conversa!

Além do meu time eu tinha uma companheira indispensável, Mikako (Mika-chan).
Uma japonesa que estava no navio fazendo o mesmo que eu.

Ela que me ajudava nas palavras que eu não sabia em japonês.

- Eu morei no Japão dos 7 aos 14 anos, depois disso não havia falado nunca mais o idioma. Então meu japonês é de uma criança de 14 anos, muitas palavras que eu não costumava usar, como "IMIGRAÇÃO" e agora eu precisava falar, era a ela que eu recorria.

Mika-chan era encarregada pelas atividades e eu pelo palco e juntos fazíamos todos os dias o Legend Life, programa de televisão interno dedicado ao público japonês.

Nós éramos uma espécie de artistas do navio, já que éramos os únicos que falávamos o japonês. As pessoas queriam tirar fotos com a gente a qualquer custo.

Pra mim o Legend foi um contrato curto, que me fez conhecer países que jamais iria por conta própeia e me proporcionou encontros "legendários".

Um navio que eu poderia chamar de casa, porque era assim que eu me sentia.

Com essa galera fui para a Coréia, Japão, China, Russia, Taiwan, entre outros.
Tive a oportunidade de visitar a cidade em que eu vivi quando tinha 7 anos, rever meu primeiro professor do Japão, opa.... Essa história é interessante de ser contada... Lá vai:

Eu estava na minha penúltima semana de Legend conversando com uma passageira, ela me perguntou onde eu tinha vivido, e durante o papo, fiquei sabendo que ela era minha vizinha e que o filho dela havia estudado no mesmo colégio que eu...

Ela me perguntou se eu havia visto meus amigos, porém como eu não sabia que viria para o Japão, eu não havia trazido nenhum número telefônico dos meu colegas (brasileiros). Dos japoneses eu não tinha, porque isso fazia pelo menos mais de 10 anos e os números haviam mudado.

Disse a ela que não, pois eu até tentei pesquisar pela internet, mas ler japonês não é o meu forte, por isso já havia desistido.

Durante a conversa eu citei o nome do meu professor algumas vezes. Nos despedimos e ela se foi...

O próximo cruzeiro se inicia, último no Japão, uma garota da recepção me liga dizendo que uma passageira havia deixado um recado pra mim urgente, eu disse que iria buscar, mas acabei me esquecendo, a menina veio até a minha cabine pessoalmente e me entregou o envelope.

No envelope estava escrito:
"Dear Flavio Maeda, this is the telephone number of your teacher Kuga Kouji"

Eu li e não acreditei, claro que era pegadinha, ela nunca iria achar, eu já havia pesquisado no google e ligado para todos os telefones que eu encontrava e nunca era ele.

Quando chegou a noite, vi aquele envelope na minha escrivaninha e resolvi ligar, uma pessoa atende o telefone, eu sabia que era ele... Ao dizer "Alô" ele me responde "Flávio, é você?"

E eu disse: :espere um pouco, como é que você sabe que sou eu, eu não falo com você há mais de 10 anos?", ele me responde, "sua voz não mudou, e eu estava esperando a sua ligação".

Ele me explicou que a minha amiga passageira, havia entrado em contato com ele através da Secretaria de Ensino, e explicado pra ele que eu trabalhava em cruzeiro e que adoraria vê-lo, como ela não sabia como entrar em contato comigo, enviou o telefone dele para a Companhia que por sorte chegou em minhas mãos.

Pra mim só me restava uma chance de vê-lo, no último dia do último cruzeiro no Japão. Que eu estava escalado para trabalhar o dia todo.
Conversei com toda a minha equipe e todos se desdobraram para que o encontro fosse possível, e foi.

Almoçamos, ele me trouxe fotos dos meus amigos do colégio em um pendrive. Foi simplesmente sensacional.

Esse foi o cara que me ensinou as primeiras palavras em japonês.

Um cara apaixonado pelo Brasil, samba e pela sua profissão.

Seu nome Kuga Kouji.

Não tem como dizer que esse contrato não foi o máximo...

Após a temporada japonesa chega o dia da minha despedida.

Esse foi meu último dia no Legend, saí de férias com o novo contrato, o destino seria Oasis of the Seas, o maior navio do mundo.

Deixei meus amigos com o coração na mão. Afinal, essas meninas sempre trabalham na Ásia e eu na Ásia sou uma negação, um zero à esquerda, porque não falo chinês.

A probabilidade de eu reencontrá-las seria quase que nula.

Porém depois de coltar das ferias ao Oasis, o diretor de Cruzeiro do Legend, Dan, me manda um e-mail me dizendo que talvez voltaria ao Legend. Foi um choque de emoções. Fiquei MUITO feliz por ter talvez a oportunidade de voltar àquele navio que um dia foi minha casa, mas por outro lado, com um pouquinho de receio de deixar o Oasis, navio que estava me adaptando com um time excepcional.

Enfim deixei acontecer...

Resultado foi o melhor possível, mas que eu conto no próximo post...

Hoje é dia 5 de outubro de 2012, estou no Hotel Marriott em Miami, acabo de voltar do Legend of the Seas - Segundo contrato, e posso afirmar que esse contrato de um mês que eu tive na Ásia foi a melhor coisa que aconteceu pra mim...

Amanhã volto ao Oasis, porém com o coração apertado por ter deixado pessoas maravilhosas do outro lado do mundo.

... continua

O QUE LEVAR

2012-08-23T11:27:00.002-03:00

Meu Deus, hoje é dia do meu embarque e nem fiz a mala ainda, só pra localizar, eu vou para o Oasis of the Seas e já tenho todo o uniforme, por isso se você é new-hire, desconsidere alguns itens do uniforme!

Antes de fazer a mala fiz um check list das coisas que preciso levar, é uma lista pessoal, por isso, não quer dizer que seja a correta, porém foi nisso que deu:

***DOCUMENTOS (todos na MALA DE MÃO e tirar uma xerox 2ª via e encadernar para segurança):

passaporte com validade e vistos necessários

exames médicos

contrato

carteira de vacinação FEBRE AMARELA (certificado internacional

carteira de motorista

STCW

DIPLOMAS DE CURSOS FEITOS A BORDO E PELA INTERNET ( ESPECÍFICOS PARA RE HIRES)

***ROUPAS

UNIFORME

name tag

camisas polo (3 Burger King)

bermuda diurna 3

calças diurnas 3

moletom diurno (azulão)

camisas sociais branca, 3

camisas sociais preta 2

terno 1 (calça e paletó)

paletó dess blue

**fraque 1 (calça, camisa, paletó, gravata borboleta - não esquecer dos botões)

camisas sociais coloridas (roxa, azul clara, azul marinho, etc)

gravatas (todas, não esquecer da preta)

cinto

** new hires, na Royal o paletó do fraque (texudo) e do dress blue é gratuito para cruise staff, por isso vc não precisa se preocupar com os paletós, apenas com o resto

PS. uniforme são comprados no primeiro dia de trabalho, o que precisa levar de casa é apenas as roupas SMART CASUAL (um social) e o terno preto.

ROUPAS SMART CASUAL

CALÇA SOCIAL

PALETÓ CASUAL 1

calça jeans 2

calça preta 1

chapéu de cowboy

camisa caribenha 1

figurino - gorda inflável

*** MEIAS BRANCAS E PRETAS (TODAS)

*** CUECAS (PRETAS E ALGUMAS BRANCAS)

***CALÇADOS

tênis branco

sapato social

tênis preto

chinelo

***ROUPAS DIA A DIA

moletom

shorts 2

camisetas brancas e pretas

regatas

chapéu

boné

roupa de banho

***OBJETOS - DIA A DIA

relógio despertador

relógio de pulso

lente de contato

óculos de sol e de grau

câmera

computador

ipad

iphone

livros (origami, e o que ganhei da Cris e Robs)

fotos família

imã para parede

bolsa ou mochila para passeios rápidos durante os dia de porto

*** BANHEIRO

cortador de unha

alicate de cutícula

escova de dente

pasta de dente

*sabonete para rosto

*gel para cabelo

barbeador

acessórios (pós barba, etc)

maquina de cabelo

fio dental

*shampoo, condicionador e sabonete.

*perfume

*desodorante

cremes

*protetor solar

secador de cabelo

* ou comprar lá

Espero que ajude!!!

Boa viagem!!!

Mudanças, novo cargo, novo navio... Despedidas, choros e saudades... De Mariner (E.U.A.) para Legend (Japão)

2012-08-16T23:20:00.003-03:00

(texto escrito há um tempinho atras que eu esqueci de publicar!)

Há 3 semanas atrás, um amigo meu comentou a respeito de uma vaga que a Royal havia aberto para Cruise Staff que falam mais de uma língua. A vaga era para International Activities Manager. É um tipo de Gerente de Atividades em outra língua diferente do inglês.

Para o cargo os requisitos eram: falar inglês e mais outra língua, ser Cruise Staff ou DJ, ter mais que um contrato completo, etc.

Eu me interessei pela vaga, porém esse era o meu primeiro contrato, mesmo assim enviei o meu currículo com uma carta de interesse pela vaga, 3 dias depois da data de entrega… (como sempre atrasado e com esperança)

Eles me responderam imediatamente que as vagas já haviam sido preenchidas e agradecendo pelo meu interesse.

Fiquei muito feliz por ao menos eles terem respondido à minha solicitação e nem um pouco triste com o resultado, afinal, eu nem preenchia os requisitos que eles exigiam. Enfim, foi um tiro no escuro que houve uma pequena repercussão.

Continuei o meu trabalho normalmente e empolgado com o fim do meu contrato após o transatlântico para a Itália. Comecei a contatar meus amigos da Europa dizendo que eu iria perder o vôo de volta para o Brasil e passar duas semanas pelo continente. Avisei minha família, estava tudo programado.

Porém, semana passada, meu Activities Manager (AM) me ligou pedindo que eu me retirasse do ponto de vista dos passageiros porque ele havia uma conversa séria comigo, eu fui ao fundo do palco, já que eu estava no Teatro, e ele me disse:

- Amanhã você terá às 7 da manhã uma conferência entre Singapura e Miami, eles querem que você trabalhe como International Host num navio na Ásia. (International Host é o cara que fica atrás do Diretor de Cruzeiro traduzindo tudo o que ele fala e que comanda atividades em línguas estrangeiras)

Na hora pensei nas minhas férias na Europa bancada pela Royal Caribbean, e retruquei na hora:

- Como assim, semana que vem eu entro de férias, eles estão doidos?

Ele respondeu:

- Não sei o que eles querem, mas se você não quiser a vaga, finja que você não entende japonês.

Eu disse a ele que tudo bem e que falaria com ele mais tarde… Voltei meio que puto pro trabalho… He he he he, eu estava tão empolgado com minha viagem que nem pensei no que acabara de ser proposto, até havia me esquecido do currículo que eu havia mandado pra Miami…

Enfim, no outro dia, às 7 da manhã, estava eu lá no escritório com meu AM em uma conferência com Miami e Singapura.

O cara do escritório de Miami, me introduziu aos responsáveis pelas contratações na Ásia e eles começaram a falar num inglês com sotaque típico japonês, na primeira pergunta eu respondi em japonês, e eles me responderam surpresos:

- O que? Pode ser em japonês?

Começamos a conversar e eles perguntaram o que eu fazia no Mariner of the Seas, navio em que eu me encontrava, eu respondi:

- Sou o tiozinho que fala no microfone!

Eles começaram a rir e a conversa ficou bem informal, perguntaram de minha família o que eu fazia antes de vir pro navio, se eu gostava do que eu havia fazendo e não economizaram elogios ao meu japonês. E por fim, minha idade, eles acharam que eu fosse um tiozinho mesmo, quando disse, eles disseram:

- vc é um menino! Que bom, gente jovem é sempre muito bem vinda!!!

Eles me disseram que a empresa Royal Caribbean só tem 2 Cruise Staff que falam japonês, eu e uma outra menina… (Nossa, tô importante!!!) E que a partir deste mês, por 7 semanas o Legend of the Seas iniciaria sua temporada no Japão.

Quando eles falaram a respeito dos passageiros japoneses que são muito "chatos" e " reclamões", eu disse a eles:

- Tenho em média 3000 passageiros texanos com uma média de idade de 60 anos toda semana, vocês acham que eu não vou dar conta do recado? Passageiro é passageiro em qualquer lugar e os Texanos só tinham fama, porque eu os amo!!! São os mais carinhosos que já tive! Será que não consigo o mesmo com os japoneses também?

Eles riram e concordaram.

Ao finalizar a conferência o escritório de Miami me agradeceu e me disse para começar a empacotar minhas coisas. FUDEU!!!

Há 2 dias atrás eu tinha minhas férias planejadas, agora, fiquei sabendo que em dois dias estarei no Japão por mais 2 meses de contrato. Em uma nova posição, nova tripulação, novo barco, novas funções. Comecei a ficar com um aperto no coração, afinal de contas, havia passado os últimos 6 meses com meus colegas/família/amigos/tripulantes, enfim, tudo junto e bagunçado, e agora tenho que me despedir deles e talvez nunca mais encontrá-los. Isso é FODA!

Essa é a parte ruim do navio, você conhece pessoas maravilhosas que passam 24 horas por dia com você e um dia, de repente, você tem que se despedir e talvez nunca mais encontrá-lo novamente…

No dia em que eu fiquei sabendo que eu seria transferido, eu fui assistir à última apresentação do meu TWIN Paul.

Ele seria transferido no dia seguinte para um outro navio.

Nós éramos os únicos de rosto asiático no navio e por isso muito confundido. Pessoas me paravam após o show de patinagem no gelo e diziam: - Você estava sensacional no gelo!!! - e eu sempre me explicando, não, é o Paul, meu irmão... O mesmo acontecia com ele quando ele caminhava pelo navio...

Ao voltar da apresentação, eu cheguei para fazer o TRIVIA, jogo de perguntas e respostas, e claro, estava chocado com a última apresentação do meu quase irmão gêmeo e pela notícia que deixaria o navio naquele cruzeiro...
Cheguei, cumprimentei os passageiros e logo vieram as perguntas... - o que aconteceu? / Por que você está assim?...
Eu fui tentar explicar, não deu outra, eu e eles, todos juntos chorando durante uma atividade que eles deveriam estar sorrindo! Pareceu a minha despedida!

*** Durante um cruzeiro, Existem passageiros que sempre voltam e viram amigos seus, outros que se identificaram bastante com você e vêm para suas atividades só para conversarem com você... Existe um laço de afetividade.
Eu os trato como se eles fossem da minha família! Como eu gostaria que minha mãe, minha vó ou minha irmã fossem tratadas. E isso dá bem certo!
A recompensa são essas imagens inesquecíveis em minha vida e quem sabe até na deles!!!

Isso é apenas inesquecível! Lembro de cada momento desse! Momentos que ficarão guardados na minha lembrança!

Bem chegou o dia da partida, festa de despedida, choros e mais choros, foi muito difícil me despedir dos meus amigos (família a bordo).

Essa é a minha turma!
Mariner of the Seas 2011

Esquerda para a direita:

David, o mais velho da turma, estava em seu último contrato.

Steve (Activities Manager), o meu companheiro para todas as horas, me ensinou muita coisa e foi o cara responsável pela minha transferência ter dado certo.

Jimena, a mais nova da turma, porém uma das mais experientes na empresa, minha amiga e cupido latina! Com ela aprendi muito sobre o meu trabalho. Sempre me deu muitas dicas.

Katie, não tenho palavras para descrever essa menina, ela foi a pessoa que eu mais chorei ao me despedir ela era minha irmã, contávamos piada juntos, ela era meu "talking schedule" hehehehe eu não sabia o meu horário e quando eu me perdia, sempre ligava para ela.
Até hoje, como nós dois estamos de férias no momento converso com ela quase que diariamente. Eu a amo!!!

Lee, noivo de Katie, o cara era o mais doido da turma, meu outro irmão. Ele me ensinou as melhores palavras em inglês! Apesar de a Katie sempre ter tido a maior paciência de falar devagar quando eu não entendia as coisas. Ele era o meu companheiro também de perna de pau (Stilts)!
_______________________

Alguns amigos também desembarcaram junto comigo e fomos direto ao aeroporto, meu destino era Hokkaido - Japão.

Detalhe que eu estava saindo de um cruzeiro do Caribe para outro na Ásia, e pra quem não conhece Hokkaido, é o lugar mais frio do Japão.

Minhas roupas eram todas para o calor do Caribe...
Ao chegar no Japão, a organização japonesa me surpreendeu, tinha pessoa me esperando em cada ponto do aeroporto, me direcionando para o navio!

Cheguei no Legend of the Seas, um navio visivelmente pequeno e um pouquinho mais "idoso" que o Mariner.
No início fiquei bem pensativo e observando tudo, eles não esperavam que eu chegasse direto do aeroporto para o navio, estavam me aguardando para o dia seguinte...

Após passar pela segurança, conheci meu novo Act. Manager (Sunny, um indiano) e fui à sala de Recursos Humanos do navio, recebi minha chave e fui direto para a minha nova cabine.

A cabine estava completamente organizada e limpa! Me assustei, porque eu sou uma pessoa um tanto perdida para viver nessas cabines pequenas... Porém um pouco maior que a cabine do Mariner... Minha cabine era a 4221 e meu companheiro de quarto era o Simone, um dançarino italiano!

Ele não estava lá, como era de costume, sempre estava ensaiando ou na cabine dos seus colegas de trabalho.
O Simone é um cara muito educado com quem eu me dei muito bem...

Depois de deixar minhas coisas fui conhecendo um a um dos meus próximos companheiros...

que serão personagens da minha próxima postagem. O que posso dizer pra vocês a respeito da minha nova casa, é que foi tão bom quanto. Diria SENSACIONAL e muito diferente do que eu havia visto no navio anterior.

Nos navios pequenos as pessoas (toda a tripulação) são mais próximos, e 90% da tripulação era asiática. Se no outro navio eu era um dos únicos, aqui eu sou apenas mais um... hehehehe

Mas deixa que isso eu conto na próxima...

Fui!

Descobrindo Taiwan

2012-08-03T01:26:00.001-03:00

Este foi um dia de folga que tive no Legend of the Seas.
Pois é, o nome do navio mudou, isso porque foi o meu segundo contrato, apesar de já quase estar no terceiro contrato, ainda não tive tempo de falar a respeito da reviravolta que houve quando eu entrei neste navio. Mas isso fica pra outra postagem!

Hoje o assunto é Taiwan!

Num dia de folga resolvi sair para comer e descobrir o que aquela terra tão exótica, ao meu ver, poderia me oferecer.
Para qualquer lugar que eu olhasse, era tudo muito diferente do que eu já havia visto antes.

Uma mistura de China, Japão ou apenas Taiwan.

Templos, comidas típicas, pessoas e claro, muita agitação!

Os países da Ásia me fascinam a cada dia que passo por eles, morei no Japão por sete ano na minha juventude e fui enviado para este navio (Legend of the Seas) para ser um tipo de International Host, eles estavam precisando de gente do entretenimento que falasse japonês, e eu fui pra lá.

Cada porto mais lindo que o outro. A Coréia com sua tecnologia, a China com sua comida apaixonante, Rússia com toda a sua exuberância e claro Taiwan, um país que eu jamais pudesse imaginar como seria, e/ou jamais pisaria se não fosse por esta ocasião ( trabalhar em um cruzeiro)

Fiz um vídeo com cara de matéria para televisão, com "sobe-sons" cabeças e passagens!

Espero que gostem!

É, isso que dá trabalhar em navios, vc conhece o mundo todo ganhando. Muitos dos trabalhos são bem difíceis, pessoas não se adaptam ao enclausuramento, mas se você não se importa em ser do mundo, ENTRE NESSA! EU ASSINO EM BAIXO

Bastidores da festa dos anos 70 no Mariner of the Seas

2012-07-27T20:04:00.000-03:00

Todo navio da Royal Caribbean tem muitas festas temáticas, e essa é uma das mais esperadas, numa forma rápida fiz um vídeo de bastidores para que vocês possam curtir um pouco a adrenalina antes e durante essa apresentação!

O 70's Disco Party tem a participação basicamente da "Cruise Division", entre eles ( ou nós) Cruise Director's Staff (eu e meus companheiros), Sport Staff, Youth Staff e neste vídeo tem a participação especial da Port Shopping Guide JANA...

O figurino é cedido pela empresa e quando você é NEW HIRE (primeiro contrato), a Dance Capitain (geralmente uma Cruise Staff) é responsável por ensinar todas as coreografias.

No caso, neste nosso time, a Dance Capitain era a Katie!

O público vai ao delírio, e nós fazemos coisas que até Deus duvida!!!

Bem espero que curtam essa bagunça!

Primeira semana, primeiras considerações - Palma de Mallorca - Espanha

2012-07-26T00:13:00.001-03:00

Primeira semana a bordo do Mariner of the Seas, esse vídeo foi gravado por volta de outubro de 2011...
Nessa época eu ainda estava descobrindo o que seria viver a bordo, apesar de hoje não me perder pra chegar no "Staff Mess" o meu pensamento não mudou muito a respeito de viver dentro de um navio.

Continuo não gostando de lavar roupas, porém aprendi como não ferrar (manchar) com elas...
Gosto muito do que faço no navio e sonho em crescer lá dentro!

Mas chega de falação e bora pro vídeo.

Informações sobre a basílica:
http://en.wikipedia.org/wiki/Palma_Cathedral

Bastidores do Savoy Theatre

2012-06-14T16:39:00.000-03:00

Hoje com a ajuda do meu amigo Michael Sasaki, resolvemos cobrir o BACK STAGE do show "Galery of Dreams" do Mariner of the Seas.

Pedi para que o Michael gravasse um pouco do back, e ele me trouxe um material sensacional, por isso resolvi editar e postar aqui pra vocês.

Todos os navios da RCCL possuem os chamados "Production Shows" e "Galery of Dreams" é um dos dois shows que o Mariner possui.

Geralmente esses shows são montados com dançarinos e cantores na forma de musical. A orquestra do navio também participa ao vivo do show no "orchestra pit".

São os maiores shows que o navio possui, e um dos mais esperados!

Este vídeo foi focado na vida de um dançarino, como é o antes, durante e depois do show, figurinos e bastidores!

Espero que vocês gostem!!!

Para os interessados em fazer parte do elenco da Royal Caribbean, basta acessar o site:
royalcaribbeanproductions.com

Todos os dançarinos e cantores passam por este site para as inscrições.
Uma vez selecionado, eles começam as audições.
As audições são bem rigorosas, conversando com um deles, eles me disseram que como dançarinos, precisam aprender 5 coreografias num período de 5 minutos.
Isso porque os artistas terão um período de 2 semanas para decorar um show e deixá-lo pronto para o palco!
Terminadas as audições, você será enviado para a Hollywood - Florida para o encontro do novo elenco. Aí será montado e ensaiado todos os "Production Shows" do navio que você será enviado durante um período de 2 meses.
Após isso, o elenco vai para o navio e durante alguns dias começam a adaptação do show para o palco e com a orquestra.
E como num passe de mágica o show está perfeito para ser executado para os passageiros.
Um elenco sempre vem junto e volta junto, o contrato é de 2 meses de ensaio + 6 meses abordo.
O elenco é dividido entre Vocal Director, que é responsável pelo arranjo de voz, Dance Captain que é responsável pelos bailarinos, Musical Director que é responsável pelos músicos, e Production Manager que é responsável por colocar todo esse povo no eixo.
É um trabalho sensacional. Os cantores e dançarinos tem muito tempo ocioso no navio, já que eles só ensaiam e apresentam duas ou três vezes por cruzeiro. Então alguns deles decidem em fazer o famoso "side-job" ou "bico", ajudar na galeria de arte para as "Art Actions", dentro dos dançarinos tem algumas responsabilidades, uma pessoa responsável por todas as perucas, outras responsáveis pelos figurinos, enfim...
E fora que eles também ajudam no Ice Show, como vestir os patinadores durante o show ou fazer SPOT (luz direcional).

Rhodos - Grécia

2012-01-06T06:16:00.000-02:00

Essa foi uma das paradas do Mariner of the Seas em Rhodos, Grécia.
Lugar muito bonito que me renderam boas lembranças.

Esse vídeo foi feito no final da temporada européia de 2011...

Até maiss!!!

2011-12-24T21:38:00.000-02:00

Minha cabine aqui no Mariner!!!
Hoje ela está arrumadinha, mas normalmente é uma ZONA!!!
Meu room mate, o Louis, até chegou a sugerir em pagarmos mais que uma vez por semana para arrumarem... Hehehehehehe

O mais difícil na vida onboard é LAVAR ROUPA, PQP o coisa chata...

Feliz Natal pra todo mundoooo!!!
Abraço
JAPA

Visão segundo o meu roommate:

2 Meses de Mariner!!!

2011-12-15T06:15:00.000-02:00

Fala galera!!!

Estou no meu 2º mês de cruzeiro. Aqui é só alegria, hoje eu recebi um certificado de "Cruise Staff of the Week", hehehehe

E mais um V.I.C. Card…

O mais gostoso de trabalhar em um cruzeiro é o reconhecimento, pelo menos no meu setor eu tenho um feed back bem animador a respeito.

Os famosos "Good Comments" que os passageiros escrevem, são impressos e colados no corredor central da área de tripulação (I-95), e graças a Deus eu tive bons nos meus últimos cruzeiros.

Outra coisa gratificaste é o reencontro com passageiros, em dois meses de cruzeiro, eu já tive vários passageiros que voltaram, e me reconheceram!!!

Eles te chamam pelo nome, sabem de onde vc é, aliás, ser Cruise Staff é bem legal nesse quesito, todo mundo sabe seu nome, porque você anuncia em todas as atividades, isso vale tanto para passageiros quanto para Crew, mas o problema é que eu não sei o nome de ninguém, hehehehehe, tenho um problema gigantesco em decorar nome, SOLUÇÃO, sorrio para todo mundo como se já conhecesse há anos, com a tripulação, falo com todos, assim não dou brecha!

Mudando de assunto…

Neste último cruzeiro, nós entramos em OPP LEVEL 2, isso significa que pessoas a bordo tiveram uma crise de vômito e diarréia (VIROSE). Em um navio é uma das coisas mais sérias e complicadas de se resolver.

Nós, tripulantes (sem exceção alguma) tivemos que desinfetar o navio por três dias antes de chegar no porto, todos tinham que andar pelo navio com uma luvinha, um pano e um líquido anti-qualquer coisa, e cada um dos 1300 tripulantes estava responsável por um setor.

Nós do Cruise Staff ficamos com a Livraria e a sala de Jogos…

Tivemos que desinfetar livro por livro, e peça por peça de cada jogo… Loucura!

A lei afora é não cumprimentar ninguém com aperto de mão, e lavar a mão toda hora… Já até peguei a mania de chegar no quarto e lavar a mão…

Se eu pegar essa virose, ou qualquer gripe, fico confinado na minha enorme cabina por 7 dias, sem poder sair…

TÔ FORA!

2011-12-09T15:46:00.001-02:00

Bem hoje vou postar um vídeo do meu primeiro dia de Lawn Chair Dance...

A gente tem que pegar as coisas muito rápido aqui, um ou dois dias e já vai para o palco...

Paradas, MOB Dance, Lawn Chair, coreografias das festinhas temáticas, aula de dança na piscina, jogos, enfim, muuuuuita coisa ao mesmo tempo...

Semana que vem, pra vcs terem uma idéia tenho que estar andando em pernas de pau e fazer uma parada inteira, PQP, já tive dois treinamentos, consegui andar, mas tô longe de conseguir entrar na parada (TIPO, LONGE = UMA SEMANA)

Voltando ao Lawn Chair, eu sou o primeiro e o que erra na única parte da música que o cantor diz o que temos que fazer, (Sente, chute ...) eu tô de bunda pro ar!!! KKKKKKKK

Um mês no Mariner of the Seas

2011-11-14T18:45:00.001-02:00

Hoje completo 1 mês de Mariner… Parabéns pra mim!!! hehehehe

Bem, com um mês de navio, vc já consegue entender qual a sua função aqui dentro. Em um mês, da minha equipe de 5 já se foram 3 e entraram 3…

A coisa aqui muda muito rápido… Daqui dois cruzeiros eu serei o mais antigo de casa do meu setor, acredita?!?

Mas por enquanto tenho a minha amiga Sara, uma italianinha rabugenta e muito legal!!! Ela me salva de todas aqui!!!

Sabe dos meus horários mais que eu. Que por sinal, é o que está me matando! HORÁRIO!!!

Esse negócio de Schedule não é comigo, mas tenho que me aprimorar a chegar nos horários!!! A Sara diz que eu tenho a cabeça na lua, e ela tá certa, fazer o que?!?

HORÁRIO - Schedule

No Mariner of the Seas, eu acho que não trabalho muito, lógico com algumas exceções, tem dia que pelo amor de Deus!!!

Alguns dias eu trabalho por volta de 3 horas, outros 12, é muito imprevisível…

Dia de porto, ou seja, dia que o navio está parado, 1 Cruise Staff fica abordo fazendo todas as atividades do dia, e os outros 4 vão pra rua passear.

Em média, a cada 5 parada eu trabalho uma… Nada mau!!!

COMIDA

Aqui no navio temos dois restaurantes para a tripulação, um que é o Crew Mess (bandeijão desajeitado) e Staff/Officer Mess (bandeijão ajeitado). A diferencia entre os dois, é que no Crew a comida é mais asiática, e no Staff a comida é mais ocidental (cheira melhor).

Na maioria das vezes, a comida é boa, mas é todo dia a mesma coisa, as vezes enjoa, nessas horas, nós que somos staffs, temos a regalia de comer nos restaurantes para passageiros, o Windjammer (bufe bem variado, pagamos apenas 3 dólares), ou no Jonny Rocket's (Hamburgueria dos anos 50/60).

ATIVIDADES

Bem aqui o meu trabalho é entreter o público. Faço desde Bingo (Muuuuuuuuito chato, porém rende uma grana extra no final do mês), trivia (jogo de perguntas e respostas, karaoke, dança na piscina, festa dos anos 70 (com direito a peruca black power e figurino do Village People), aula de samba, aula de fazer bijuteria e scrapbook, free hugs, até recepcionar passageiros na entrada do teatro.

A interação com o passageiro é muito importante, semana passada eu ganhei um prêmio por ter sido elogiado por alguns passageiros… Ganhei 10 dólares grátis para entrar na internet, melhor que nada. hehehe

Aqui está sendo uma loucura entender esse monte de sotaques… É chinês, filipino, húngaro, francês, canadense, tcheco, mexicano, brasileiro, todo mundo falando inglês…

E todos os passageiros são texanos, afinal, estou fazendo Texas-Caribe.

Loucura…

Mas acho que em uns 2 meses estarei mais acostumado!!!

FESTAS

Aqui todos os dias tem baladinha no Back Deck (o famoso crew bar). Esse negócio de que é proibido beber em horário de trabalho é mentira, aqui todo mundo bebe.

Todos os dias tem uma atividade para fazer no bar, hoje é o dia de Caribbean Party, tem dia de música latina, karaokê, campeonato de snooker, enfim, é o lugar onde todo mundo vai depois do trabalho…

Essa semana tivemos uma festa fechada na babadinha do navio (tocou funk carioca, vcs não fazem idéia de como é bom escutar até funk aqui!!! ) e uma festa do dia das Bruxas, foi sensacional, nós do Staff nos vestimos de KISS, obra da Sara!

CREW

Aqui parece uma grande família… Nós brasileiros temos fama de festeiros, e eu sou a prova viva disso, hehehehe…

A cada dia conheço mais de 20 pessoas, e ainda falta um bocado pra conhecer, são 1300 tripulantes de 60 nacionalidades diferentes, é gente pra burro.

Enfim, agora estou num bar com wifi grátis aqui em Honduras, sensacional...

Beijos pra vcs!!!

40 minutos em Israel

2011-10-28T22:05:00.002-02:00

Essa foi a minha primeira descida do navio, o local, Israel!

Não tive mais que 40 minutos para conhecer o local, mas deu pra fazer um videozinho!!! Olha só

MEU PRIMEIRO DIA DE TRABALHO!

2011-10-18T21:02:00.001-02:00

Acordei bem cedo para não perder a hora, já que tenho um pequeno problema quando se tarda desse assunto.

Tomei banho, fiz a barba e tirei o meu brinco…

Após um café bem legal, fui para o Hall do hotel esperar o ônibus que vai me levar para a minha nova casa. Lá encontrei muitos indianos, alguns filipinos, e outras nacionalidades que nunca ouvi falar, mas já me esqueci! Só eu de Brasuca!

Entramos no ônibus e em 50 minutos, cheguei ao porto Ciagfksjdahfgksdjfg em Roma

Ao ver o navio senti pela primeira vez um friozinho na barriga… Tipo daqueles: "fudeu! Agora não tem mais volta!"

Passei pela segurança e lá me despedi do meu passaporte, depois fomos levados à sala de conferência, para entregar os exames, contratos e tirar a foto do meu novo cartão de crédito. Aqui dentro não se compra nada com dinheiro, só com esse cartão.

Na sala de conferência conheci a Nicky, nossa Activities Manager, minha chefe, ela deve ter uns 28 anos, americana e muito legal! Aliás, até agora todos foram muito atenciosos e prestativos aqui dentro.

A equipe Cruise Staff é formada por 5 pessoas, Mark que é o meu Body, a pessoa que vai me ensinar tudo, Sara, uma italianinha toda "transada", Bettina, uma argentina cantora de ópera e que está me passando todos os massetes, Alex, um italiano meio avoado porém legal e EU!

Logo de manhã tivemos um pequeno treinamento que terei por uma semana, era como o STCW, quase dormi.

No final do treinamento, fui apresentado ao Cruise Director, o CHEFÃO. Foram poucas palavras como bem vindo a bordo, mas se pareceu muito gentil e engraçado.

Agora chegou a hora de gastar uma parte do meu salário.

O UNIFORME!

A Nicky me levou para o setor de uniforme que fica no Deck ZERO, comprei toda a minha roupa de trabalho (Shorts, camisetas, calças, camisas, e smoking)

Meu primeiro trabalho foi assistir a apresentação deles, um tipo de FLASHMOB que eles fazem no navio, muito legal por sinal.

Depois teve muitas danças na piscina, nessa eu já tive que atuar. Fui copiando e deu tudo certo, aliás, uma das danças é o famoso passinho country que eu já fazia!!! Ô beleza…

A VIAGEM

2011-10-18T16:19:00.003-02:00

Bem, depois de conturbados distúrbios de dislexia mencionados no post anterior, cheguei a tempo no aeroporto.

Pela segunda vez, me despeço de minha família, hehehehe, fiz minha mãe chorar duas vezes de só hoje.

Mãe curta suas férias de mim, blz?

Videozinho do momento da despedida…

A viagem até Roma teve escala em Zurique, foram longas 11 horas até o primeiro destino, e quando já estava perdendo as esperanças de comer um chocolate suíço, quase no final da viagem a aeromoça, chegou com um cesto cheio de chocolate, a vontade de pegar mais que um foi muito grande, porém me contentei com um só!

Ao meu lado tinha uma moça que estava a caminho de Viena, conversei com ela quase o vôo inteiro, mas só esqueci de perguntar o seu nome! hehehehehe

video (depois eu coloco porque aqui no navio a conexão é bem lerda!)

E no meio da viagem, avistei algo inédito, pelo menos pra mim, além dos Alpes Suíços, um outro avião cruzando livremente do lado de fora!

Será que isso é comum?!?

A temperatura em Zurique era de 12 ºC, um pouco frio, mas como era só transferência, nem me preocupei em trazer roupas de frio, afinal em Roma faz 27 ºC!

Cheguei a tempo para o próximo vôo, com destino a Roma! Plataforma 26 às 12h30!

Entramos, e ali ficamos.

Logo no início o capitão informa um problema técnico que seria resolvido em minutos…

Passaram-se 50 minutos sem ar condicionado, porém, sem nenhuma reclamação do público, exceto a minha reclamação interna! hehehehehe

Depois de quase uma hora fomos solicitados sair do avião e ir para outra plataforma… O problema não fora resolvido!

Bem menos mal… Cheguei em Roma 1h e meia depois, ou seja, uma hora e meia a menos no meu último dia de férias.

Me restou ir para o Coliseu e comer uma pizza com sorvete!

Eu acho que valeu o dia!!!