ЯR.КамАЗ=чочо.РФ/КамАЗ= Novosti_Chelnov_KamAZ http://KamAZ.Ru/ru/export.xml или KamAZ.Net/ru/export.xml

В Вязниках открылся новый завод

Fri, 19 Jun 2026 13:09:43 +0300

В г. Вязники Владимирской области состоялось торжественное открытие нового завода по производству прицепной и навесной техники.

Сегодня, 19 июня 2026 г., в городе Вязники Владимирской области дан официальный старт работе нового производственного предприятия ООО «RuAutoTrailer». Завод, созданный на базе ранее пустовавших площадей ПАО «ОСВАР», будет выпускать широкую линейку прицепной и навесной техники для грузовых автомобилей, востребованной на российском рынке.

В церемонии открытия приняли участие генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, губернатор Владимирской области Александр Авдеев, советник Посольства Республики Узбекистан в Российской Федерации Фаниль Кадиров, представители деловых кругов, дилеры и партнёры компании, а также представители СМИ и блогерского сообщества. Кульминацией мероприятия стал символический запуск производственной линии.

Новое предприятие станет важным шагом в развитии промышленного потенциала как региона, так и страны в целом. RuAutoTrailer представляет собой производственный комплекс полного цикла, включающий все основные этапы изготовления техники: от обработки металла и роботизированной сварки до окраски, сборки и контроля качества готовой продукции.

Завод ООО «RuAutoTrailer» будет выпускать технику под брендом VollKraft, разработанную на основе современных мировых технологий и стандартов. В линейке продукции – шторные полуприцепы, контейнеровозы, рефрижераторы и бортовые модели. Ключевым преимуществом новой техники станут усовершенствованные модификации: облегчённая конструкция и использование оцинкованного металла, что особенно важно для премиального сегмента с высокими эксплуатационными параметрами.

Особое внимание уделяется освоению принципиально нового для российского рынка направления – производству мультисцепок (полуприцеп – сцепная тележка – полуприцеп), предназначенных для формирования автопоездов с использованием современных магистральных тягачей КАМАЗ. Это позволит значительно повысить эффективность грузоперевозок.

«КАМАЗ» видит в этом предприятии не просто поставщика, а стратегического партнёра. Новая линейка техники, которая будет выпускаться здесь, в том числе сдвоенные полуприцепы, адаптированные для работы с нашими современными магистральными тягачами, – это прямое продолжение нашей философии: предлагать клиенту готовые, эффективные транспортные решения «под ключ», – отметил в приветственном слове генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.

«Этот завод – один из примеров того, к чему стремится правительство области в своей экономической политике – использовать весь имеющийся потенциал для повышения уровня и качества жизни в регионе. Мы ставим себе задачу не только создавать новые точки роста на всех территориях, но и возрождать утраченные, давать свежий импульс уже действующим площадкам, таким как эта. Во Владимире новую жизнь получил парк «Точмаш», возрождаем бренд «Владимирский трактор»; в Муроме совместно с «КАМАЗом» создаём свежие перспективы для «Муромтепловоза»; на месте давно закрытого Гороховецкого судостроительного завода намерены сделать промтехнопарк», – подчеркнул в свою очередь губернатор Владимирской области Александр Авдеев.

Реализация инвестиционного проекта имеет большое значение для города Вязники и всей Владимирской области. В рамках проекта планируется формирование производственного кластера и производителей комплектующих для полуприцепов и навесной техники с общим объёмом инвестиций свыше 2,5 млрд. рублей, из которых уже освоено 1,7 млрд. рублей.

Созданные мощности позволят производить до 8 000 единиц техники в год.

Налоговые поступления (ожидаемый фискальный эффект) в бюджет Владимирской области могут составить до 1,0 млрд рублей при выходе завода на проектные мощности.

В рамках кластера будет создано более 500 новых рабочих мест.

Размещение производства в Вязниках открывает хорошие логистические возможности для поставок в Москву и Санкт-Петербург. Реализация проекта также положительно скажется на восстановлении промышленности города, где ранее традиционно были развиты текстильная и машиностроительная отрасли, и будет способствовать формированию высококвалифицированных кадров в регионе.

В первый год работы предприятие планирует выпустить до 1 750 единиц продукции, а к 2029 году выйти на проектную мощность.

На прессово-рамном заводе «КАМАЗа» прошёл День открытых дверей

Fri, 19 Jun 2026 10:00:00 +0300

Прессово-рамный завод провёл День открытых дверей для детей сотрудников.

Производственные площадки предприятия посетили 19 детей сотрудников прессово-рамного завода в возрасте от 14 до 18 лет. Перед началом экскурсии подростки прошли обязательный инструктаж по охране труда, получили жилеты и защитные очки, после чего отправились по запланированному маршруту. Ребята узнали о профессиях, востребованных на прессово-рамном производстве, увидели станки и детали, подержали в руках инструменты, а также оценили значимость работы, которую выполняют их родители.

Также для детей сотрудников ПРЗ организовали интеллектуальный квиз. Поделившись на команды, они отвечали на вопросы по истории «КАМАЗа» и Набережных Челнов. Организаторы на этом не остановились и провели для гостей серию мастер-классов. Ребятам представилась возможность собрать миниатюрную модель КАМАЗа, изготовить магнит, открытку, декорировать пакет, покрасить подставку под телефон, сделав её дизайн уникальным и неповторимым.

«Я впервые попала на «КАМАЗ». Здесь работают мои мама и папа. Посмотрела на мощный прессово-рамный завод, поучаствовала во всех мастер-классах. Круто! Будет возможность – вернусь ещё», – поделилась впечатлениями от экскурсии 14-летняя Лилия Таипова.

Также в рамках визита были предусмотрены обед и культурная программа. Творческий коллектив Дома культуры ПРЗ подготовил для юных гостей праздничный концерт с музыкальными номерами.

Представлен новый седельный тягач КАМАЗ-65954 с КМУ

Thu, 18 Jun 2026 10:00:00 +0300

«КАМАЗ» вывел на рынок новую модификацию полноприводного седельного тягача КАМАЗ-65954 с крано-манипуляторной установкой «Инман ИМ 240N».

Новинка представляет собой универсальный транспортный комплекс, сочетающий возможности тягача и самопогрузчика. Данная модель разработана для транспортировки тяжёлых грузов по бездорожью и выполнения погрузочно-разгрузочных работ без привлечения сторонней техники, что позволяет перевозчику сократить простой и операционные затраты.

Автомобиль создан на базе полноприводного тяжёлого седельного тягача КАМАЗ-65954 (6х6) новейшего поколения К5. Он оснащён рядным шестицилиндровым двигателем КАМАЗ-Р6 мощностью 560 л.с. и механической 16-ступенчатой коробкой передач. Современная просторная кабина со спальным местом обеспечивает повышенный уровень комфорта для работы и отдыха водителя. В ней установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10,1", с функциями навигатора, радио, системами громкой связи, воспроизведения музыки, имеются и другие полезные опции. Серийное производство базового шасси КАМАЗ-65954 стартовало в 2025 году. Тягач разработан для эксплуатации в составе автопоезда полной массой до 100 тонн и служит надёжной основой для монтажа сложного специализированного оборудования.

Что касается крано-манипуляторной установки «Инман ИМ 240N» (серия А) шарнирно-сочленённого типа, она смонтирована на заднем свесе рамы и обеспечивает высокую точность позиционирования груза, удобство работы в стеснённых условиях и компактное складывание в транспортное положение. Управление осуществляется с нижнего поста. Максимальный грузовой момент КМУ составляет 22,57 тм, максимальная грузоподъёмность на дополнительной точке подвеса (2,1 м) – 10 000 кг. На максимальном вылете стрелы в 8,1 метра установка способна поднимать до 2730 кг. Благодаря этому комплекс может перемещать тяжеловесные грузы вблизи борта и выполнять точные операции на среднем радиусе, что особенно востребовано при транспортировке спецтехники, строительных конструкций, металлопроката и оборудования.

Высокая проходимость и грузоподъёмность делают этот автомобиль незаменимым помощником для предприятий строительной, нефтегазовой и горнодобывающей отраслей. Также КАМАЗ-65954 с КМУ эффективен для работы на удалённых объектах в регионах со сложными дорожными условиями, где отсутствует твёрдое покрытие.

Студенты НЧИ КФУ представили свои разработки для ПАО «КАМАЗ»

Wed, 17 Jun 2026 12:27:44 +0300

Выпускники Набережночелнинского института КФУ в рамках защиты дипломных проектов представили инновационные концепты автомобилей и инженерные решения, созданные по заказу ПАО «КАМАЗ».

Защита выпускных квалификационных работ студентов кафедры «Автомобили» состоялась в Набережночелнинском институте Казанского федерального университета. Выпускники направлений «Автомобильный дизайн», «Дизайн интерьера, предметный и промышленный дизайн», а также специальности «Наземные транспортно-технологические средства и комплексы» представили свои проекты на развёрнутых стендах, где отразили полный цикл разработки – от первых эскизов до расчётов и готовых инженерных решений.

Студенты-дизайнеры защитили концептуальные проекты транспортных средств: электромобиля, арктического вездехода, проходимого пикапа, колёсного вилочного погрузчика и поливомоечной машины. Часть работ выполнена по заказу индустриального партнёра вуза ПАО «КАМАЗ». В ходе защиты выпускники подробно обосновывали актуальность своих идей, особенности формообразования и ключевые дизайнерские находки. Некоторые проекты уже получили признание профессионального сообщества – они стали победителями конкурса «Дизайн молодых», организованного при поддержке «КАМАЗа».

Будущие инженеры представили работы, ориентированные преимущественно на заказы Научно-технического центра ПАО «КАМАЗ». В центре внимания – создание автомобилей и детальная проработка их узлов: трансмиссии, подвески, тормозных систем и рулевого управления. На стендах размещались габаритные чертежи в нескольких проекциях, результаты тягово-динамических расчётов, технологические схемы и материалы по узловой проработке.

Защита показала высокий уровень подготовки студентов НЧИ КФУ. Полученные знания и навыки позволяют выпускникам успешно интегрироваться в реальный сектор экономики: уже сейчас многие из них ждут трудоустройства в НТЦ «КАМАЗа» и другие ведущие компании автомобильной отрасли.

АО «КАМА ДИЗЕЛЬ» исполнилось 20 лет

Wed, 17 Jun 2026 10:00:00 +0300

АО «КАМА ДИЗЕЛЬ», выпускающее современные дизельные двигатели КАМАЗ, отметило свой 20-летний юбилей.

Предприятие, созданное в Набережных Челнах в 2006 году, специализируется на выпуске дизельных двигателей для мало- и среднетоннажной автомобильной техники, а также для сельскохозяйственной, дорожно-строительной и промышленной техники. Сегодня технологический уровень и организация производства отвечают самым современным требованиям.

В праздничном мероприятии по случаю юбилея приняли участие генеральный директор АО «КАМА ДИЗЕЛЬ» Алексей Поляков, председатель Профсоюзной организации «КАМАЗа» Ильдар Шамилов и другие почётные гости. «Ваши знания, профессионализм и навыки – именно они позволяют нам производить качественные и надёжные моторы. Самая большая ценность нашей компании – это вы, коллектив», – обратился к присутствующим Алексей Поляков.

«Ваш труд важен. За этим трудом – будущее автомобилестроения страны, будущее промышленности России. Как председатель профсоюзной организации хочу подчеркнуть: ваш коллектив органично влился в нашу большую профсоюзную семью. Вы активно участвуете в наших проектах. Будем и дальше развивать социальные инициативы вместе!» – в свою очередь отметил Ильдар Шамилов, поздравляя заводчан.

Торжественная часть продолжилась вручением заслуженных наград лучшим работникам завода. За добросовестный труд, профессиональные заслуги и в честь 20-летия компании сотрудники АО «КАМА ДИЗЕЛЬ» получили благодарности Исполнительного комитета города Набережные Челны, почётные грамоты и благодарственные письма ПАО «КАМАЗ», почётные грамоты самого предприятия, а также благодарности ОППО ПАО «КАМАЗ». В общей сложности были награждены 15 человек.

С юбилеем АО «КАМА ДИЗЕЛЬ» также поздравила директор Технического колледжа им. В.Д. Поташова Эльмира Ахметова. За развитие системы профессионального образования и активную поддержку социально значимых проектов она вручила руководству компании благодарственные письма от Министерства образования и науки Республики Татарстан и самого колледжа.

Также в ходе праздника были объявлены победители корпоративных конкурсов: исторического квеста «Хроники Дизельного Королевства», приуроченного к 20-летию компании, и конкурса на лучшее поздравление.

Завершился Открытый фестиваль туризма, культуры и спорта

Tue, 16 Jun 2026 13:30:00 +0300

В Набережных Челнах с 12 по 14 июня прошёл Открытый фестиваль туризма, культуры и спорта в год 50-летия со дня выпуска первого грузовика КАМАЗ и 400-летия Набережных Челнов, объединивший корпоративный турслёт «КАМАЗа» и городской военно-спортивный слёт работающей молодёжи.

Торжественная церемония открытия прошла 12 июня у мемориала «Родина-мать». С приветственными словами к рабочей молодёжи города и автогиганта обратились заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по управлению персоналом, оргразвитию и корпоративному управлению Жанна Халиуллина, председатель Профсоюзной организации «КАМАЗа» Ильдар Шамилов, начальник управления по делам молодёжи исполкома г. Набережные Челны Лейсан Видинеева и другие руководители.

Профсоюзный лидер автогиганта отметил, что турслёт стал настоящей традицией, которую «КАМАЗ» бережно хранит, а также обратил внимание на символичность объединения двух слётов в главный праздник страны. «В День России мы особенно остро чувствуем, что такое Родина. Любить страну – это помнить тех, кто её защищал, чтить героев и передавать эту память дальше. Именно единство делает нас сильнее», – сказал Ильдар Шамилов. В свою очередь, Жанна Халиуллина поздравила всех с Днём России и напомнила о неразрывной связи города и автогиганта. «В этот главный государственный праздник мы как никогда едины. Город и «КАМАЗ» – одна семья. Спорт и культура едины. Наш фестиваль – лучшее доказательство того, что труд является залогом будущего России», – подчеркнула она. В знак уважения к подвигу защитников Отечества участники мероприятия возложили цветы к Вечному огню.

В этом году фестиваль проходил в посёлке Новый, в нём приняли участие 18 команд – более 400 человек. Организаторы подготовили насыщенную программу, которая включала в себя туристическую полосу, стрельбу, музыкальное лото, перетягивание каната, конкурс военно‑патриотической песни, «ловкость рук», спортивное ориентирование, кросс-поход, соревнования на катамаранах, конкурс визиток, захват флага и другие испытания.

Завершился фестиваль торжественной церемонией награждения. Награды победителям вручили первый заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» – исполнительный директор Ирек Гумеров, председатель профкома автогиганта Ильдар Шамилов и заместитель руководителя Исполкома Набережных Челнов Винер Харисов.

Победителей определили в двух зачётах – городском и камазовском. В камазовском зачёте по итогам трёх дней соревнований главный трофей – Кубок чемпиона – завоевала команда Блока заместителя генерального директора – директора по развитию (БЗГД-ДР). Второе место в общекомандном зачёте занял литейный завод, а третье место и Малый кубок увезла с собой команда Блока заместителя генерального директора по управлению персоналом, оргразвитию и корпоративному управлению и ЦПО (БЗГД по УПОРиКУ и ЦПО). Обладателями Кубка спорта и Кубка туризма имени Ивана Писанова – инженера РИЗа и героя, погибшего в зоне СВО, – также стала команда БЗГД-ДР. Кубок культуры достался прессово-рамному заводу.

В городском зачёте обладателем первого места стала команда БЗГД-ДР. Второе место вновь у литейного завода, а третье место занял БЗГД по УПОРиКУ и ЦПО. Отдельно организаторы отметили тёплую и дружескую атмосферу: Кубок дружбы был вручён команде ООО «Челны-Бройлер».

Руководители «ТМЗ» и «ПТЗ» обсудили перспективы сотрудничества по поставке двигателей для тракторов «Кировец»

Tue, 16 Jun 2026 11:30:00 +0300

На Тутаевском моторном заводе, дочернем предприятии «КАМАЗа в Ярославской области, состоялось совещание руководителей и главных специалистов ПАО «ТМЗ» и Петербургского тракторного завода по вопросам сотрудничества в производстве тракторов «Кировец» с перспективными двигателями ТМЗ V8 и Р6.

Большое внимание было уделено мероприятиям по повышению качества продукции, а также новой серии двигателей ТМЗ 8801.10 с топливной аппаратурой типа Common Rail мощностью до 465 л.с. и новому продукту Тутаевского моторного завода – двигателям Р6. Двигатели новых серий уже находятся в опытной эксплуатации в составе тракторов «Кировец» в разных регионах страны и работают практически без замечаний.

В июне на конвейер АО «ПТЗ» планируется поставить 26 двигателей ТМЗ 8801.10 и 25 двигателей Р6. Подготовка участка сборки и испытания Р6 близится к завершению, в июне участок приступит к работе.

С целью технического сопровождения новых двигателей в составе тракторов в эксплуатации в разных регионах России на ТМЗ организуется обучение специалистов сервисных центров методам технического обслуживания, диагностики и при необходимости ремонту двигателей Р6. Планируется проведение теоретических и практических занятий, в настоящее время готовится материально-техническая учебная база.

Для совершенствования своей продукции ПАО «ТМЗ» планирует выезд специалистов в регионы эксплуатации техники «Кировец» с целью сбора информации о предпочтениях потребителей, участие в специализированных агропромышленных мероприятиях, организацию Дней клиента на ТМЗ для укрепления партнёрских отношений с потребителями.

Участники совещания обсудили условия расширения линейки двигателей мощностью до 465 л.с. с современной топливной аппаратурой Common Rail («Прогресс») и вывод на вторичный рынок новой серии двигателей мощностью до 465 л.с. («Эталон»), имеющих улучшенные потребительские свойства и максимально унифицированные с двигателями 8481.10.

«КАМАЗ» представил автотехнику на выставке в рамках саммита «Россия – АСЕАН»

Tue, 16 Jun 2026 10:00:00 +0300

«КАМАЗ» принимает участие в выставке достижений «Сделано в Татарстане», которая проходит в эти дни в Казани в рамках саммита «Россия – АСЕАН». На стенде компании представлены флагманские модели новейшего поколения К5.

Масштабная выставка развернулась на площадке Центра уникального мастерства в Казани и стала частью программы саммита «Россия – АСЕАН». Свою высокотехнологичную продукцию здесь презентовали более 90 ведущих предприятий и организаций Татарстана, включая ПАО «КАМАЗ».

На уличной экспозиции компания представила флагманский магистральный тягач КАМАЗ-54901 (4х2) в версии Hi-tech. Среди преимуществ данной модели – интеллектуальная система помощи водителю (ADAS), включающая адаптивный круиз-контроль, систему контроля полосы и систему экстренного торможения. Кроме того, предусмотрены системы электронного торможения (EBS) и курсовой устойчивости (ESP), антиблокировочная система (ABS), система помощи при трогании на подъёме (HSA) и противобуксовочная система (ASR). Эти технологии в совокупности обеспечивают максимальный уровень безопасности на дороге, минимизируя риски, связанные с человеческим фактором. Современная эргономичная кабина оснащена двумя спальными местами, мультимедийной системой с сенсорным дисплеем диагональю 15.6 дюймов и с голосовым помощником, и всем необходимым для длительных поездок по федеральным трассам. В новой версии экстерьер автомобиля КАМАЗ-54901 дополняют обтекатели, установленные на кабине и шасси, что улучшает аэродинамику и позволяет снизить расход топлива от 5 до 10%. КАМАЗ-54901 в версии Hi-Tech оснащён новым экономичным шестицилиндровым рядным двигателем KAMAЗ мощностью 560 л.с. (в базовой версии КАМАЗ-54901 устанавливается двигатель мощностью в 483 л.с.) и 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач с тормозом-замедлителем (ретардером).

Также на стенде компании презентован полноприводный седельный тягач КАМАЗ-65954 (6х6). Автомобиль оснащён двигателем КАМАЗ Р6 мощностью 560 л.с. и механической 16-ступенчатой коробкой передач. Современная просторная кабина со спальным местом обеспечивает повышенный уровень комфорта для работы и отдыха водителя. Снаряженная масса составляет 12.6 т, полная масса автопоезда – 100 тонн. Данная модель запущена в серийное производство в 2025 году и разработана для эксплуатации как на дорогах с твёрдым покрытием, так и в условиях, требующих высокой проходимости.

Помимо этого здесь демонстрируется ещё один представитель семейства полноприводных автомобилей поколения К5 – самосвал КАМАЗ-65959 (6х6). Машина предназначена для перевозки сыпучих строительных, промышленных и бытовых грузов. Особенностью самосвала КАМАЗ новейшего поколения К5 является усиленная рама и ведущие мосты. Это обеспечило автотехнике высокую грузоподъёмность – до 18 тонн. Автомобиль оснащается самосвальным кузовом объёмом 16 м³. Платформа имеет обогрев выхлопными газами. Обновлённая кабина на четырёхточечной пружинной подвеске обеспечивает повышенный комфорт для водителя. Установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов. Самосвал оснащён современным экономичным двигателем КАМАЗ Р6 мощностью 483 л.с. и механической 16-ступенчатой коробкой передач.

Вся представленная продукция выпускается на санкционно устойчивой компонентной базе. Высокотехнологичные автомобили КАМАЗ новейшего поколения К5 полностью адаптированы к тяжёлым дорожным условиям и высоким эксплуатационным нагрузкам, что делает их актуальными для рынков стран Юго-Восточной Азии.

Сергей Когогин оценил технологию и культуру производства в «ЦФ КАМА»

Mon, 15 Jun 2026 13:30:00 +0300

Генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин и топ-менеджеры компании посетили ООО «ЦФ КАМА», дочернее предприятие ПАО «КАМАЗ», специализирующееся на производстве коробок передач.

Глава «КАМАЗа» Сергей Когогин, его первый заместитель – исполнительный директор компании Ирек Гумеров, а также заместитель исполнительного директора по развитию – председатель КРПС автогиганта Евгений Леонов осмотрели производство ООО «ЦФ КАМА» в сопровождении генерального директора Ярослава Карманова. В маршрут обхода вошли четыре локации. Отправной точкой стало сборочное производство. Руководителю «КАМАЗа» продемонстрировали график эффективности использования оборудования за пять лет. Отмечено восстановление показателя до уровня 2020 года, что отражает проведённую работу команды над поставками и качеством комплектующих.

Особое внимание обратили на такт конвейера коробок перемены передач, который зависит от поступающих заявок. В «ЦФ КАМА» ведут работу над стандартным рядом тактов сборочной линии для более плавной и эффективной регулировки выпуска под потребности потребителей. Он же в первую очередь подразумевает расстановку людей на конвейере. Кроме того, во время обхода камазовская инспекция побывала на участке с оборудованием и линией, на которой планируется собирать роботизированную АКПП.

В «ЦФ КАМА» показали стандартизованные рабочие места. Такие имеются на участках изготовления валов и на производстве шестерён. Наладчик, перейдя на другую линию, не будет тратить время на поиск режущих или измерительных инструментов, ведь точно знает, в каком ящике они размещены.

Стол переналадки на производстве деталей – ещё одно улучшение, продемонстрированное Сергею Когогину. Этот элемент помогает экономить время наладчику оборудования, которому сейчас не нужно идти на инструментальный участок, где хранилась вся оснастка. Она теперь под его рукой на столе в производстве.

Также руководители заглянули в измерительную лабораторию производства деталей, где им рассказали про систему Андон. «Она позволяет передавать информацию о качестве детали сразу на линию. Специальное оборудование – светофор, установленное на линии, показывает статус замеров детали – годная или требует корректировки. Теперь наладчику не нужно тратить время на перемещения в измерительную лабораторию и узнавать статус детали, – пояснил директор по производству «ЦФ КАМА» Дмитрий Хвошнянский. – К тому же с помощью этой системы мы можем мониторить время замеров, понимая, сколько занимает сам замер, а сколько – переналадка оборудования».

«ЦФ КАМА» – одно из лучших предприятий по соблюдению технологии и культуры производства. Здесь сплочённый коллектив, который ценит свои рабочие места и сохраняет эти производственные традиции, заложенные в проект «ЦФ КАМА». Это большая заслуга коллектива. И если мы ставим перед ним какие-то новые задачи, то их обязательно выполняет, – подытожил после обхода Сергей Когогин. – На обходе порадовало, что каждый докладчик понимает, о чём говорит, и отмечает, какие аспекты можно улучшить».

Создан первый эвакуатор со сдвижной платформой на шасси КАМАЗ-53251

Mon, 15 Jun 2026 10:00:00 +0300

Партнёр ПАО «КАМАЗ» – нижегородский завод спецтехники «Смартэко» – представил эвакуатор со сдвижной платформой на базе шасси КАМАЗ-53251.

Новая модель предназначена для одновременной эвакуации или транспортировки сразу двух автомобилей: один – методом полной погрузки на платформу, второй – методом частичной погрузки на бриль, который имеет грузоподъёмность 2,5 тонны. На автомобиль установлена сдвижная платформа с полезным размером 7500×2500 мм. Платформа оснащена гидравлической лебёдкой грузоподъёмностью 6 тонн и задними аутригерами.

Эвакуатор «Смартэко» базируется на шасси КАМАЗ-53251 новейшего поколения К5. Автомобиль оснащён экономичным шестицилиндровым рядным двигателем KAMAЗ объёмом 6,7 л, мощностью 301 л.с, а также девятиступенчатой МКПП. Пневматическая подвеска ECAS позволяет менять высоту платформы при погрузке и обеспечивает высокую плавность хода.

Серийное производство нового шасси КАМАЗ-53251 поколения К5 с колёсной формулой 4х2 стартовало в 2025 году. Это оптимальный вариант для перевозок в пределах города и на короткие расстояния, где важна манёвренность и экономичность. Главное достоинство машины – продуманная эргономика, большое внутреннее пространство кабины, надёжные узлы и агрегаты, стильный и современный дизайн. Новая кабина на четырёхточечной подвеске с низким тоннелем (170 мм) и полноценным спальным местом обеспечивает исключительный комфорт для работы водителя. Также она оснащена кондиционером, круиз-контролем, 10-дюймовой бортовой системой и другими полезными опциями. Грузоподъёмность шасси составляет 12 тонн.