tag:blogger.com,1999:blog-5750931407782481252026-06-16T18:13:31.922+01:00Barcos , Navios e MarElviohttp://www.blogger.com/profile/15977681552712934542noreply@blogger.comBlogger3806125tag:blogger.com,1999:blog-575093140778248125.post-65310880998538140872018-12-02T21:44:00.002+00:002018-12-02T21:44:27.327+00:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div style="text-align: left;"> <b>O navio escola alemão "Roald Amunsen" está de novo na ilha dourada, passados que são dois anos da sua ultima estada. A mesma aconteceu a <a href="https://marportosanto.blogspot.com/2016/12/roald-amunsenno-porto-santo.html" target="_blank">14 de Dezembro de 2016.</a></b></div> <div style="text-align: left;"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyonyJepijPCEKHqPI9g95jam61fH2vsDPV7yiwd5jKrtQ8rnSjBdnto08rSFv75kTV2R8YG5zGkHZ4kQ-Y1vysJweRbct7jfozvE544Kq3PWJz_d5d3OhkbTyO2spSzBoN_wgbhChkjU/s1600/IMG_20181202_100111.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyonyJepijPCEKHqPI9g95jam61fH2vsDPV7yiwd5jKrtQ8rnSjBdnto08rSFv75kTV2R8YG5zGkHZ4kQ-Y1vysJweRbct7jfozvE544Kq3PWJz_d5d3OhkbTyO2spSzBoN_wgbhChkjU/s400/IMG_20181202_100111.jpg" width="300" /></a></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <h3 style="text-align: left;"> <br />Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2011/09/tall-ships-no-funchal.html" target="_blank">Tall ships no Funchal</a></h3> <div style="text-align: left;"> <br /></div> <div style="text-align: left;"> É um navio já com uma longa história, construído em 1952 passou por varias transformações, onde se regista a mais invulgar em 1992 onde foi usado como prisão militar. Desde 1993 é usado como&nbsp; navio escola, altura em que foi transformado para esse fim e batizado como o nome do explorador polar "Roald Amunsen".</div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiK8XPCNF1WNEtZKiJ-uNOK2H6AVVRovd1OoXdNrFPUkZTaviGHHZnV9TZx7Ts1rm0JrM3xDIAyMM20wA9AHjaTt5VDEoBChNh2nhVIaMTZnbCzDlgVmlw8ZdoQu5lXVYCar5NSSQsOO8U/s1600/IMG_20181202_100231+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiK8XPCNF1WNEtZKiJ-uNOK2H6AVVRovd1OoXdNrFPUkZTaviGHHZnV9TZx7Ts1rm0JrM3xDIAyMM20wA9AHjaTt5VDEoBChNh2nhVIaMTZnbCzDlgVmlw8ZdoQu5lXVYCar5NSSQsOO8U/s400/IMG_20181202_100231+%25281%2529.jpg" width="300" /></a></div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGhDrYwR_5mKDViuyvA7Gdz3PZVPBTVnrr5Vpn4zqJRuTNOeeabuVP2eL4NAi4QyJokAsrCtG7hIzs83VKfIV4lsAEgj4e-r9ku_F5vmJbcyp-BkS99BbIr9AijAFZMnn9jecb362hWto/s1600/IMG_20181202_100239.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGhDrYwR_5mKDViuyvA7Gdz3PZVPBTVnrr5Vpn4zqJRuTNOeeabuVP2eL4NAi4QyJokAsrCtG7hIzs83VKfIV4lsAEgj4e-r9ku_F5vmJbcyp-BkS99BbIr9AijAFZMnn9jecb362hWto/s400/IMG_20181202_100239.jpg" width="400" /></a></div> <div style="text-align: left;"> <h3 style="text-align: left;"> <br />Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2018/03/no-porto-santo.html" target="_blank">"Gallant" no Porto Santo</a></h3> <div> <br /></div> <div> <br /></div> <div> <br /></div> </div> <div style="text-align: left;"> </div> <div class="MsoNormal"> Tem um comprimento de 50.2 metros, boca de 7,2 metros e um calado de 4,2 metros,&nbsp;</div> <div class="MsoNormal"> Desloca 480 toneladas e<span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp; </span>como propulsão tem uma maquina Buckau-Wolf de 221 Kw alem de 850 m2 de vela.<o:p></o:p></div> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <!-- BEGIN LOGITRAVEL GROUP --> <a href="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsc?amc=performance.logitravel.396189.410684.773&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" rel="nofollow" target="_blank"> <img alt="300x250_Cruzeiros_Campaign" border="0" height="250" src="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsv?amc=performance.logitravel.396189.410684.773&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" width="300" /> </a> <!-- END LOGITRAVEL GROUP --><br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /></div> </div> <a href="http://www.wook.pt/ficha/para-uma-aquisicao-precoce-e-optimizada-da-linguagem/a/id/178563?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=cc712878" target="_blank"><img alt="" height="215" src="https://www.wook.pt/public/images/_bn_Linguagem.gif" title="" width="640" /></a><img alt="" height="1" src="https://afiliados.wook.pt/scripts/imp.php?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=cc712878" style="border: 0;" width="1" /></div> Elviohttp://www.blogger.com/profile/15977681552712934542noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-575093140778248125.post-19139447519549941402018-11-18T23:18:00.002+00:002018-11-20T00:08:05.472+00:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbMU8V0NtMF_RwzYKs8QXVFF03Go1yfGT4iugarMHL7ZIevSUzDklSmq-gqOcxTxOGiL0cVBsqJRnoRuxoXDcfugGkANcKQH-PZXWd7uWzsCASHeP1EOevLLuMxGGjT7W-NHww8ykMBgU/s1600/unnamed.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbMU8V0NtMF_RwzYKs8QXVFF03Go1yfGT4iugarMHL7ZIevSUzDklSmq-gqOcxTxOGiL0cVBsqJRnoRuxoXDcfugGkANcKQH-PZXWd7uWzsCASHeP1EOevLLuMxGGjT7W-NHww8ykMBgU/s400/unnamed.jpg" width="400" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto MarineTraffic</td></tr> </tbody></table> <div style="border: 0px rgb(0, 0, 0); font-family: arial; font-size: small; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0px; outline: transparent 0px; overflow: visible; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="color: black;"><br /></span></div> <h3 style="border: 0px rgb(0, 0, 0); font-family: arial; font-size: small; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0px; outline: transparent 0px; overflow: visible; padding: 0px; text-align: left; vertical-align: baseline;"> <span style="color: black;">Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/search?q=Madeirense" target="_blank">O Madeirense</a></span></h3> <div> <br /></div> <div style="border: 0px rgb(0, 0, 0); font-family: arial; font-size: small; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0px; outline: transparent 0px; overflow: visible; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="color: black;"><br /></span></div> <div style="border: 0px rgb(0, 0, 0); font-family: arial; font-size: small; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0px; outline: transparent 0px; overflow: visible; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="color: black;">Nome:&nbsp;<span style="border-collapse: collapse; font-family: &quot;arial&quot;;">DIAMOND 1.</span></span></div> <div style="border: 0px rgb(0, 0, 0); font-family: arial; font-size: small; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0px; outline: transparent 0px; overflow: visible; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="border-collapse: collapse; font-family: &quot;arial&quot;;">Tipo: Carga Geral.</span></div> <div style="border: 0px rgb(0, 0, 0); font-family: arial; font-size: small; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0px; outline: transparent 0px; overflow: visible; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="border-collapse: collapse; font-family: &quot;arial&quot;;"><span style="color: black;">IMO:&nbsp;<span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;">5255650.</span></span></span></div> <div style="border: 0px rgb(0, 0, 0); font-family: arial; font-size: small; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0px; outline: transparent 0px; overflow: visible; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="border-collapse: collapse; font-family: &quot;arial&quot;;">Indicativo: D6BA6.</span></div> <div style="border: 0px rgb(0, 0, 0); font-family: arial; font-size: small; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0px; outline: transparent 0px; overflow: visible; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="border-collapse: collapse; font-family: &quot;arial&quot;;">MMSI: 616004000.</span></div> <div style="border: 0px rgb(0, 0, 0); font-family: arial; font-size: small; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0px; outline: transparent 0px; overflow: visible; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="border-collapse: collapse; font-family: &quot;arial&quot;;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="color: black;">Bandeira:&nbsp;<span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;">Comores.</span></span></span></span></div> <div style="border: 0px rgb(0, 0, 0); font-family: arial; font-size: small; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0px; outline: transparent 0px; overflow: visible; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="border-collapse: collapse; font-family: &quot;arial&quot;;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;">Porto de Registo: Moroni.</span></span></span></div> <div style="border: 0px rgb(0, 0, 0); font-family: arial; font-size: small; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0px; outline: transparent 0px; overflow: visible; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="border-collapse: collapse; font-family: &quot;arial&quot;;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;"><span style="color: black;">Donos e Operadores:&nbsp;<span style="border-collapse: collapse; font-family: &quot;arial&quot;;">Diamond Shipping Co.-&nbsp;<span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;">Alexandria, Egipto.</span></span></span></span></span></span></div> <div style="border: 0px rgb(0, 0, 0); font-family: arial; font-size: small; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0px; outline: transparent 0px; overflow: visible; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="color: black;">Classe: Hellenic Register of Shipping.</span></div> <div style="border: 0px rgb(0, 0, 0); font-family: arial; font-size: small; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0px; outline: transparent 0px; overflow: visible; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="color: black;">Ano de Construcao: 1961.</span></div> <div style="border: 0px rgb(0, 0, 0); font-family: arial; font-size: small; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0px; outline: transparent 0px; overflow: visible; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="color: black;">Estaleiro:&nbsp;<span style="font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal;">Falkvarv Ab- Falkenberg,&nbsp;<span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;">Suécia- Casco#130.</span></span></span></div> <div style="border: 0px rgb(0, 0, 0); font-family: arial; font-size: small; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0px; outline: transparent 0px; overflow: visible; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal;"><span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;">Comprimento Fora a Fora: 74,50 metros.</span></span></div> <div style="border: 0px rgb(0, 0, 0); font-family: arial; font-size: small; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0px; outline: transparent 0px; overflow: visible; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal;"><span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;">Comprimento entre Pp: 66,50 metros.</span></span></div> <div style="border: 0px rgb(0, 0, 0); font-family: arial; font-size: small; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0px; outline: transparent 0px; overflow: visible; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal;"><span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;">Boca Maxima: 11,03 metros.</span></span></div> <div style="border: 0px rgb(0, 0, 0); font-family: arial; font-size: small; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0px; outline: transparent 0px; overflow: visible; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal;"><span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;">Pontal: 6,10 metros.</span></span></div> <div style="border: 0px rgb(0, 0, 0); font-family: arial; font-size: small; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0px; outline: transparent 0px; overflow: visible; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal;"><span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;">Calado: 4,10 metros.</span></span></div> <div style="border: 0px rgb(0, 0, 0); font-family: arial; font-size: small; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0px; outline: transparent 0px; overflow: visible; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal;"><span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;">Arqueacao Bruta: 1,051 toneladas.</span></span></div> <div style="border: 0px rgb(0, 0, 0); font-family: arial; font-size: small; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0px; outline: transparent 0px; overflow: visible; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal;"><span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;">Arqueacao Liquida: 666,00 toneladas.</span></span></div> <div style="border: 0px rgb(0, 0, 0); font-family: arial; font-size: small; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0px; outline: transparent 0px; overflow: visible; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal;"><span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;">Porte Bruto: 1,850 toneladas.</span></span></div> <div style="border: 0px rgb(0, 0, 0); font-family: arial; font-size: small; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0px; outline: transparent 0px; overflow: visible; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal;"><span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;">Gruas: 1X 6,00 toneladas, 4X 3,00 toneladas.</span></span></div> <div style="border: 0px rgb(0, 0, 0); font-family: arial; font-size: small; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0px; outline: transparent 0px; overflow: visible; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal;"><span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;"><span style="color: black;">Potencia de Maquina:&nbsp;<span style="border-collapse: collapse; font-family: &quot;arial&quot;;">956,00 kW (1,300 hp). 1 helice CP.</span></span></span></span></div> <div style="border: 0px rgb(0, 0, 0); font-family: arial; font-size: small; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0px; outline: transparent 0px; overflow: visible; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal;"><span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;"><span style="border-collapse: collapse; font-family: &quot;arial&quot;;">Velocidade de Servico: 10,50 nos.</span></span></span></div> <div style="border: 0px rgb(0, 0, 0); font-family: arial; font-size: small; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0px; outline: transparent 0px; overflow: visible; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal;"><span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;"><span style="border-collapse: collapse; font-family: &quot;arial&quot;;">Potencia de Geradores Auxiliares: 180,00 kW.</span></span></span></div> <div style="border: 0px rgb(0, 0, 0); font-family: arial; font-size: small; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal; margin: 0px; outline: transparent 0px; overflow: visible; padding: 0px; vertical-align: baseline;"> <span style="font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: normal;"><span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;"><span style="border-collapse: collapse; font-family: &quot;arial&quot;;">Nomes Anteriores: Nordpol (1961-1964), Bruse (1964-1972), Sete Cidades (1972-1990), Consul (1990-04/1990), Rahmi (04/1990-1991), Sharaf Alddin (1991-04/2001), Egenur (04/2001-08/2005).</span></span></span></div> </div> <div style="text-align: center;"> <!-- BEGIN LOGITRAVEL GROUP --> <a href="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsc?amc=performance.logitravel.396189.410684.773&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" rel="nofollow" target="_blank"> <img alt="300x250_Cruzeiros_Campaign" border="0" height="250" src="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsv?amc=performance.logitravel.396189.410684.773&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" width="300" /> </a></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <!-- END LOGITRAVEL GROUP --><a href="https://www.wook.pt/livro/a-comida-que-me-faz-brilhar-isabel-silva/21406482?utm_source=billboard&amp;utm_medium=afiliados&amp;utm_campaign=a-comida-que-me-faz-brilhar&amp;a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=840451e7" target="_top"></a></div> </div> Elviohttp://www.blogger.com/profile/15977681552712934542noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-575093140778248125.post-12225445615975867702018-11-13T00:15:00.001+00:002018-11-13T00:15:42.161+00:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <b>Fotos impressionantes do navio "Sete cidades" entrando a barra do porto de Leixões.</b><br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6aSJwcYHqVqy-vBIp5HtpEZLDm9NJea0T2sM-JFBlc6nM00hhUbtFZvbYm3l89Mp9NNqh9x2YA33McZjPsTULwabb77tk5M-NXcIoyHuf2-HscwcXsaRFflTFYRVJ-f9eQdX4jNIZ7XM/s1600/FB_IMG_1542012004437+-+C%25C3%25B3pia+%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="350" data-original-width="556" height="251" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6aSJwcYHqVqy-vBIp5HtpEZLDm9NJea0T2sM-JFBlc6nM00hhUbtFZvbYm3l89Mp9NNqh9x2YA33McZjPsTULwabb77tk5M-NXcIoyHuf2-HscwcXsaRFflTFYRVJ-f9eQdX4jNIZ7XM/s400/FB_IMG_1542012004437+-+C%25C3%25B3pia+%25282%2529.jpg" width="400" /></a></div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcQq62EwP1E89efqA0H7JA_yVQsaTlN-7xZGV_gsGqBwptHJr_kYOPSiqEl7VJkd50f9gtORTrrGP3TR4sFA1vAbgiWrkoT5AUr7WbluG6WWEJM7uiIgOpQe3C98g87w1gF8qhv4aVF-M/s1600/FB_IMG_1542012004437+-+C%25C3%25B3pia+%25283%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="334" data-original-width="570" height="233" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcQq62EwP1E89efqA0H7JA_yVQsaTlN-7xZGV_gsGqBwptHJr_kYOPSiqEl7VJkd50f9gtORTrrGP3TR4sFA1vAbgiWrkoT5AUr7WbluG6WWEJM7uiIgOpQe3C98g87w1gF8qhv4aVF-M/s400/FB_IMG_1542012004437+-+C%25C3%25B3pia+%25283%2529.jpg" width="400" /></a></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <br /></div> <h3 style="text-align: left;"> &nbsp;Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2015/12/sete-cidades-navegando-debaixo-de-mau.html" target="_blank">&nbsp;Sete Cidades navegando debaixo de mau tempo</a></h3> <div> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiH-wvyXM9FcAXsJS5s1h494L1TUmCBRyQdRzH3Sv1OW8dnlG17P74mSRfuMzCxEjN4174rDbDx015zWp0-RI1AdNL6pLMrKdKJvx4tSolN3_mWO3_BM-JOIDnHRltBvIx9dxoRkpfAIpg/s1600/FB_IMG_1542012004437+-+C%25C3%25B3pia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="425" data-original-width="587" height="288" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiH-wvyXM9FcAXsJS5s1h494L1TUmCBRyQdRzH3Sv1OW8dnlG17P74mSRfuMzCxEjN4174rDbDx015zWp0-RI1AdNL6pLMrKdKJvx4tSolN3_mWO3_BM-JOIDnHRltBvIx9dxoRkpfAIpg/s400/FB_IMG_1542012004437+-+C%25C3%25B3pia.jpg" width="400" /></a></div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhF928KU1_KUMcNsdSymZq4PGbiM7pq3ISrB5Q15mNtxGC3Tc6lHHqlkG80LAjjqT1pOJgLNkdp94SrTMZ5V-dvx0l-rhzc0jdb4REGCQQqY3o0I0DVw1k_ErVXJnh7nBPrP0s2_YpMyBE/s1600/FB_IMG_1542012004437.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="439" data-original-width="573" height="306" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhF928KU1_KUMcNsdSymZq4PGbiM7pq3ISrB5Q15mNtxGC3Tc6lHHqlkG80LAjjqT1pOJgLNkdp94SrTMZ5V-dvx0l-rhzc0jdb4REGCQQqY3o0I0DVw1k_ErVXJnh7nBPrP0s2_YpMyBE/s400/FB_IMG_1542012004437.jpg" width="400" /></a></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <br /></div> &nbsp;Fotos enviadas por Mario Silva, autor do blog <a href="http://atlanticofarois.blogspot.com/" target="_blank">Atlantico Farois</a>&nbsp;que convido a visitar.<br /> <br /></div> <a href="http://www.wook.pt/ficha/viciada-em-ti/a/id/15984524?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=f45745d7" target="_blank"><img alt="" height="215" src="https://www.wook.pt/public/images/bn_viciadaEmTi.gif" title="" width="640" /></a><img alt="" height="1" src="https://afiliados.wook.pt/scripts/imp.php?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=f45745d7" style="border: 0;" width="1" /></div> Elviohttp://www.blogger.com/profile/15977681552712934542noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-575093140778248125.post-53945381494711237342018-11-11T22:25:00.001+00:002018-11-11T22:25:17.085+00:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <b>Um triste noticia esta.</b></div> <div class="MsoNormal"> <b>O Paquete Funchal, para muito o ícone da marinha mercante portuguesa, será leiloado a 5 de Dezembro. </b><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <b><br /></b></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq_LOtj-HWIsbugSva9uOfALNETjV-rV8oRRQO1jS-KoDz5THOKW5C4a7gtXmYVnft6DK2nU0wYjLMeCbixDlRn-ReD6UXY8S1Hng2EL7fg-h46bNoajYJwStjOnt6eGbU1RovdjxmYkQ/s1600/DSCF7546.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq_LOtj-HWIsbugSva9uOfALNETjV-rV8oRRQO1jS-KoDz5THOKW5C4a7gtXmYVnft6DK2nU0wYjLMeCbixDlRn-ReD6UXY8S1Hng2EL7fg-h46bNoajYJwStjOnt6eGbU1RovdjxmYkQ/s400/DSCF7546.JPG" width="400" /></a></div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Em 1985 este fabuloso navio foi adquirido em leilão pelo armador grego, mas residente em Portugal, Jorge Potamianos, infelizmente já falecido, e que o recuperou de prolongou-lhe a vida útil na Arcalia Shiping e mais tarde ca Classic Internacional Cruises. <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnJi5a0nUc8JxD00234dYCf8SNwFX7QGmnqH8aSAOl26tQTqxL6TRok9iPCOA-aP5Eyj2HUncUCDZ9_TZPEoXQgw34wBvC2k0Ksibr4zfB3vRZ80g5x8rY3j3VcR5Nyw3Byl4CuzEEAC0/s1600/DSCF7504.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnJi5a0nUc8JxD00234dYCf8SNwFX7QGmnqH8aSAOl26tQTqxL6TRok9iPCOA-aP5Eyj2HUncUCDZ9_TZPEoXQgw34wBvC2k0Ksibr4zfB3vRZ80g5x8rY3j3VcR5Nyw3Byl4CuzEEAC0/s400/DSCF7504.JPG" width="400" /></a></div> <h3 style="clear: both; text-align: left;"> Veja Tambem&nbsp; <a href="https://marportosanto.blogspot.com/2013/02/frota-da-classic-international-cruises.html" target="_blank">Frota da Classic International Cruises comprada por investidor nacional</a></h3> <br /> <br /> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Após a morte desse armador, o Funchal e e mais três navios da CIC, foi adquirida pelo empresário Rui Alegre, tendo navegado com o logotipo da Portuscale Cruises, num investimento que rondou os 90 milhões de euro se em que só a reparação do Funchal levou cerca de 23 milhões de euros.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> O Funchal então navegou entre Agosto de 2013 e 2 de Janeiro de 2015.<o:p></o:p></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7TSba2I5psDhw5NrCqZtanta_d8zf47NkUo25JzqrHmu38wu2HSaOmQz1eEmKyLqJLQOQrM0_8L7bd-hj9xbXEyQczS0q_2ACyAImIFcGSgY86EI_NG34UF35Fd_XOVJjZaQvDs-qikE/s1600/DSCF7526.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7TSba2I5psDhw5NrCqZtanta_d8zf47NkUo25JzqrHmu38wu2HSaOmQz1eEmKyLqJLQOQrM0_8L7bd-hj9xbXEyQczS0q_2ACyAImIFcGSgY86EI_NG34UF35Fd_XOVJjZaQvDs-qikE/s400/DSCF7526.JPG" width="400" /></a></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> “Encalhado” no cais da Matinha em Lisboa desde 2015, depois de concluir o seu último “Cruzeiro de Fim de Ano á Madeira” que por coincidência fez uma escala no Porto Santo, que o navio de passageiros mais emblemáticos de Portugal não mais navegou.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <h3 style="text-align: left;"> Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2014/12/paquete-funchal-o-porto-santo.html" target="_blank">Paquete "Funchal" no Porto Santo</a></h3> <br /> <h3 class="post-title entry-title" itemprop="name" style="background-color: white; color: #444444; font-family: &quot;Trebuchet MS&quot;, Trebuchet, Verdana, sans-serif; font-size: 22px; font-stretch: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0.75em 0px 0px; position: relative;"> </h3> <br /> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> A sua recuperação para voltar ao segmento dos cruzeiros ronda os 7 milhões, o que segundo o juiz de insolvência é muito pois considera o navio obsoleto. <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Restam duas alternativas.</div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihDsaAvTH0J-gce1oT8adQYV6dQZdW2aSBnGp56Lok_zjegSk_kjIuNta5Tx7UR_aADKPB8KqfDBmwvT-Il5EEAjqUyeQAqngP0XFB9F6BhJzxtb4m4GY2oX3M_KyzAkndGTZ68kKm65c/s1600/DSCF7537.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihDsaAvTH0J-gce1oT8adQYV6dQZdW2aSBnGp56Lok_zjegSk_kjIuNta5Tx7UR_aADKPB8KqfDBmwvT-Il5EEAjqUyeQAqngP0XFB9F6BhJzxtb4m4GY2oX3M_KyzAkndGTZ68kKm65c/s400/DSCF7537.JPG" width="400" /></a></div> <o:p></o:p><br /> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <h3 style="text-align: left;"> Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2013/09/boas-noticias-mv-funchal-ja-navega.html" target="_blank">Boas noticias, M/V Funchal ja navega</a></h3> <div class="MsoNormal"> A que ninguém quer, ou seja o destino dado ao seu companheiro de cais e de armador “Porto” que foi recentemente para a Turquia para a sucata e a reconversão em navio alojamento, que provavelmente é a única salvação do Funchal.<o:p></o:p></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq_LOtj-HWIsbugSva9uOfALNETjV-rV8oRRQO1jS-KoDz5THOKW5C4a7gtXmYVnft6DK2nU0wYjLMeCbixDlRn-ReD6UXY8S1Hng2EL7fg-h46bNoajYJwStjOnt6eGbU1RovdjxmYkQ/s1600/DSCF7546.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq_LOtj-HWIsbugSva9uOfALNETjV-rV8oRRQO1jS-KoDz5THOKW5C4a7gtXmYVnft6DK2nU0wYjLMeCbixDlRn-ReD6UXY8S1Hng2EL7fg-h46bNoajYJwStjOnt6eGbU1RovdjxmYkQ/s400/DSCF7546.JPG" width="400" /></a></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Com o valor de licitação base de 2,3 milhões de euros aguarda-se que alguém o compre e o mantenha como símbolo do que foi a nossa saudosa marinha de comércio.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <!-- BEGIN LOGITRAVEL GROUP --> <a href="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsc?amc=performance.logitravel.396189.410684.773&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" rel="nofollow" target="_blank"> <img alt="300x250_Cruzeiros_Campaign" border="0" height="250" src="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsv?amc=performance.logitravel.396189.410684.773&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" width="300" /> </a></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <!-- END LOGITRAVEL GROUP --><a href="http://www.wook.pt/ficha/comida-caseira/a/id/15105053?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=ff0c550b" target="_blank"><img alt="" height="215" src="https://www.wook.pt/public/images/bn_ComidaCaseira.gif" title="" width="640" /></a><img alt="" height="1" src="https://afiliados.wook.pt/scripts/imp.php?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=ff0c550b" style="border: 0;" width="1" /> </div> </div> Elviohttp://www.blogger.com/profile/15977681552712934542noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-575093140778248125.post-19966877926110067042018-11-08T23:07:00.000+00:002018-11-08T23:10:21.944+00:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <br /> <div class="MsoNormal"> <b>Às 16.29 horas de hoje, o catamarã "Alborán", da Naviera Armas , que efetua a ligação Las Palmas-Tenerife, colidiu com um objeto semi-afundado , tendo-se sentido enormes vibrações e provocando a inundação de espaços vazios na zona da proa de bombordo. </b><o:p></o:p></div> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8lHFEKgV9Fz_DTgZi0mOD_8t6MmJ16Y8Aw41lx7HqxGrHNNdt_IACbkI0R0eD_eQRc71iXJJSRZrfMmKYtDnhYSjrqTfyar-bRVIeUzr8r39OZLva-BvvMWnSbkrKyH2nP8-STf6l7FY/s1600/45804444_186565382249875_6698282479167471616_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="663" height="361" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8lHFEKgV9Fz_DTgZi0mOD_8t6MmJ16Y8Aw41lx7HqxGrHNNdt_IACbkI0R0eD_eQRc71iXJJSRZrfMmKYtDnhYSjrqTfyar-bRVIeUzr8r39OZLva-BvvMWnSbkrKyH2nP8-STf6l7FY/s400/45804444_186565382249875_6698282479167471616_n.jpg" width="400" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto:&nbsp;<strong style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: &quot;Open Sans&quot;; font-size: 14px; text-align: justify;">@twitter</strong></td></tr> </tbody></table> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> O choque deu-se contra um navio semi-afundado e um pontão flutuante e foi detetadas pessoas na água que foram resgatadas pelo Resgate Marítimo de Las Palmas, sendo elas os três tripulantes do pontão <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> O navio "Alborán" voltou ao porto de partida, uma vez que estava transportando cerca de 150 passageiros e tinha zonas inundadas. <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> O catamarã "Alboran" entrou pelos seus próprios meios no porto de Las Palmas embora acompanhado por dois rebocadores. Nenhum dos passageiros e tripulantes ficaram feridos e não houve danos nos veículos transportados.<o:p></o:p></div> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgf4sxE2yDHVADVOxEqle-yA6pVm1a0FUinIZtDBJ3Jidu5U6Xy7DIIKG8qg-la9H9GAs3hZ2f237qMmaCEIBVytMSuNWidNPfO9431gRdAdgbI8ZhO9wiAX3QYB119oYA4zfbWn9E9C9k/s1600/45662307_1880023312119357_5188776812368363520_n-750x563.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="563" data-original-width="750" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgf4sxE2yDHVADVOxEqle-yA6pVm1a0FUinIZtDBJ3Jidu5U6Xy7DIIKG8qg-la9H9GAs3hZ2f237qMmaCEIBVytMSuNWidNPfO9431gRdAdgbI8ZhO9wiAX3QYB119oYA4zfbWn9E9C9k/s400/45662307_1880023312119357_5188776812368363520_n-750x563.jpg" width="400" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto:&nbsp;<strong style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: &quot;Open Sans&quot;; font-size: 14px; text-align: justify;">@twitter</strong></td></tr> </tbody></table> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> O casco foi inspecionado por uma equipa de mergulhadores para avaliar a extensão dos danos. O navio deverá ser varado em ASTICAN para uma mais profunda avaliação e posterior reparação<o:p></o:p></div> <br /> <br /> <br /> Fonte //<a href="https://www.puentedemando.com/el-catamaran-alboran-golpea-contra-un-objeto-semisumergido/" target="_blank">puentedemando</a><br /> <br /> <br /> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <!-- BEGIN LOGITRAVEL GROUP --> <a href="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsc?amc=performance.logitravel.396189.410684.773&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" rel="nofollow" target="_blank"> <img alt="300x250_Cruzeiros_Campaign" border="0" height="250" src="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsv?amc=performance.logitravel.396189.410684.773&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" width="300" /> </a></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <!-- END LOGITRAVEL GROUP --><a href="http://www.wook.pt/ficha/petiscos-do-ramsay/a/id/15785299?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=6afaf920" target="_blank"><img alt="" height="215" src="https://www.wook.pt/public/images/PetiscosDoRamsay_banner_WOOK.gif" title="" width="640" /></a><img alt="" height="1" src="https://afiliados.wook.pt/scripts/imp.php?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=6afaf920" style="border: 0;" width="1" /></div> </div> Elviohttp://www.blogger.com/profile/15977681552712934542noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-575093140778248125.post-73007198707888208092018-11-08T22:39:00.002+00:002018-11-08T22:39:57.637+00:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <br /> <div class="MsoNormal"> <b>O navio tanque "Atlantik Pride" voltou hoje o porto do Porto Santo, para descarga de combustíveis refinados. </b><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjG9y-h1nYs4pwJVRy2Ij_zHHoGqhzCC-AilzlMpnc5-hKFfG5l8C-Bm1RcwBOD03m1UeZmpZrM5UGj-nvcBiJ5qf-m4pPLP7KFSQMM3cRgbbAuEqQfm0rl0g8Dmyqy2QQpcr1hbjUtZFM/s1600/IMG_20180111_165808+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="300" data-original-width="400" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjG9y-h1nYs4pwJVRy2Ij_zHHoGqhzCC-AilzlMpnc5-hKFfG5l8C-Bm1RcwBOD03m1UeZmpZrM5UGj-nvcBiJ5qf-m4pPLP7KFSQMM3cRgbbAuEqQfm0rl0g8Dmyqy2QQpcr1hbjUtZFM/s400/IMG_20180111_165808+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Depois de algumas horas a pairar na baía do Porto Santo, o “Atlantik Pride” atracou as 18.30h depois da saída do “Lobo Marinho”<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <h3 style="text-align: left;"> Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2018/09/norsepwoer-instala-dois-rotores-de.html" target="_blank">Norsepower instala dois rotores de energia eólica no petroleiro LR2</a></h3> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Este navio encontra-se a efetuar o transporte de combustíveis para a Madeira. Estranhamente parece não haver nenhum armador nacional interessado neste segmento de transporte, recorrendo-se a fretamentos de navios estrangeiros.<o:p></o:p></div> <br /> <br /> <br /> <br /> <div class="MsoNormal"> Características<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Comprimento: 147,5 metros<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Boca: 22.4 metros<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Tab: 11393 ton<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Ano de construção 2010<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Imo 947328<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> MMSI: 248713000<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Indicativo de chamada: 9HA2480<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Registo: Malta<o:p></o:p></div> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <a href="https://clientes.webtuga.pt/aff.php?aff=350"><img border="0" height="60" src="https://www.webtuga.pt/imagens/banners/cloud/webtugacloud_468x60.gif" width="468" /></a><a href="https://www.blogger.com/null"> </a><br /> <br /> <br /> <br /></div> </div> <a href="http://www.wook.pt/ficha/sushi/a/id/16030522?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=40c76665" target="_blank"><img alt="" height="215" src="https://www.wook.pt/public/images/bn_sushi.gif" title="" width="640" /></a><img alt="" height="1" src="https://afiliados.wook.pt/scripts/imp.php?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=40c76665" style="border: 0;" width="1" /> </div> Elviohttp://www.blogger.com/profile/15977681552712934542noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-575093140778248125.post-32857743989663569232018-11-05T12:16:00.001+00:002018-11-05T22:58:02.366+00:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <br /> <div class="MsoNormal"> <b>O novíssimo navio de luxo “<a href="https://en.ponant.com/le-champlain-ec-2" target="_blank">Le Champlain</a>” da “<a href="https://en.ponant.com/" target="_blank">Compagnie duPonant”</a> estreou&nbsp; na ilha do Porto Santo.<o:p></o:p></b></div> <div class="MsoNormal"> <b>Estando inicialmente previsto atracar no porto do Porto Santo, o navio acabou por fundear por decisão do comandante.</b><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi893qto95RwohYplBTWyNoYWT1fnQgeoEcXDxeGUE8QkpdySn2grsv26FLGJwEvHsUtp-MeLWowGkl_6dchVOL0wtc90OHT1QpcDtIXoN9OIOSRBDU3urjhRBRye0Re3mpoBxeRFsAz-8/s1600/DSCF3942+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi893qto95RwohYplBTWyNoYWT1fnQgeoEcXDxeGUE8QkpdySn2grsv26FLGJwEvHsUtp-MeLWowGkl_6dchVOL0wtc90OHT1QpcDtIXoN9OIOSRBDU3urjhRBRye0Re3mpoBxeRFsAz-8/s400/DSCF3942+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYi8KpPlypFlpsvUkhPeDYql-woriDzyhofp8AGbd2Wx0o6eZemA31bAFIx2aDz7tj_vy807mD1ljf3ooDhMiZ6GgPRkcnca96__rs_QrRhnRvePPNvwvOBUugb24qeySJkVCng-tn8IE/s1600/DSCF3944+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYi8KpPlypFlpsvUkhPeDYql-woriDzyhofp8AGbd2Wx0o6eZemA31bAFIx2aDz7tj_vy807mD1ljf3ooDhMiZ6GgPRkcnca96__rs_QrRhnRvePPNvwvOBUugb24qeySJkVCng-tn8IE/s400/DSCF3944+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <h3 style="text-align: left;"> Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2014/05/le-boreal-em-estreia-no-porto-santo.html" target="_blank">Le Boreal em estreia no Porto Santo</a></h3> <div class="MsoNormal"> Trata-se de um navio de pequenas dimensões mas com um design futurista e muito atraente.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> O navio chegou ás 11h, proveniente da Casablanca e sai ás 19h para o Funchal.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> A” Compagnie du Ponant” possui 12 navios, todos com design e dimensões aproximadas á excreção do “<a href="https://en.ponant.com/le-ponant-po-2" target="_blank">Le Ponant</a>” que é um navio á vela e que já escalou a ilha dourada.<o:p></o:p><br /> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0EVcQCM7LsWIw9HjXovu50m_cTp-Pmakm7ttQ9CLLss61oM3ImTL5y-AnuigSwutT8VsKQoGgX5-Dr5c14UCZBhDF1gA3Uy-lZgY4JBS27m7N6djC-8sOu6n_e2wOozGn9U8FR00AhV0/s1600/DSCF3943+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0EVcQCM7LsWIw9HjXovu50m_cTp-Pmakm7ttQ9CLLss61oM3ImTL5y-AnuigSwutT8VsKQoGgX5-Dr5c14UCZBhDF1gA3Uy-lZgY4JBS27m7N6djC-8sOu6n_e2wOozGn9U8FR00AhV0/s400/DSCF3943+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgscrFxoAZOmBhrIoTAnKOUsWK3oCrxDXq80IuARJs1f0FwHofvx80ESTvAd25gaMvVOgxGfJhCypZSz_uZ8-q5yFgsD_gSPq3S74YLofJqlPcPueAmtUItl8Jos9Ypkt5e_vf4xBui2Mc/s1600/DSCF3946+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgscrFxoAZOmBhrIoTAnKOUsWK3oCrxDXq80IuARJs1f0FwHofvx80ESTvAd25gaMvVOgxGfJhCypZSz_uZ8-q5yFgsD_gSPq3S74YLofJqlPcPueAmtUItl8Jos9Ypkt5e_vf4xBui2Mc/s400/DSCF3946+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <h3 style="text-align: left;"> <br />Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2013/04/le-ponant-estreia-na-ilha-dourada.html" target="_blank">Le Ponant estreia na Ilha Dourada</a></h3> <div class="MsoNormal"> <div style="border-color: rgb(0, 0, 0); border-style: none; border-width: 0px; font-family: arial; font-size: 13.33px; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; height: 15.33px; margin: 0px; overflow: visible; padding: 0px; width: 1068px;"> <span style="border-color: rgb(0, 0, 0); border-style: none; border-width: 0px; font-size: 13.33px; height: auto; margin: 0px; overflow: visible; padding: 0px; width: auto;">Nome:&nbsp;<span style="border-collapse: collapse; font-family: &quot;arial&quot;;">LE CHAMPLAIN.</span></span></div> <div style="border-color: rgb(0, 0, 0); border-style: none; border-width: 0px; font-family: arial; font-size: 13.33px; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; height: 15.33px; margin: 0px; overflow: visible; padding: 0px; width: 1068px;"> <span style="border-collapse: collapse; font-family: &quot;arial&quot;;">Tipo: Passageiros/Cruzeiro.</span></div> <div style="border-color: rgb(0, 0, 0); border-style: none; border-width: 0px; font-family: arial; font-size: 13.33px; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; height: 15.33px; margin: 0px; overflow: visible; padding: 0px; width: 1068px;"> <span style="border-collapse: collapse; font-family: &quot;arial&quot;;"><span style="color: black;">IMO:&nbsp;<span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;">9814038.</span></span></span></div> <div style="border-color: rgb(0, 0, 0); border-style: none; border-width: 0px; font-family: arial; font-size: 13.33px; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; height: 15.33px; margin: 0px; overflow: visible; padding: 0px; width: 1068px;"> <span style="border-collapse: collapse; font-family: &quot;arial&quot;;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="color: black;">Indicativo:&nbsp;<span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;">FLBP.</span></span></span></span></div> <div style="border-color: rgb(0, 0, 0); border-style: none; border-width: 0px; font-family: arial; font-size: 13.33px; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; height: 15.33px; margin: 0px; overflow: visible; padding: 0px; width: 1068px;"> <span style="border-collapse: collapse; font-family: &quot;arial&quot;;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="color: black;">MMSI:&nbsp;<span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;">578001100.</span></span></span></span></span></div> <div style="border-color: rgb(0, 0, 0); border-style: none; border-width: 0px; font-family: arial; font-size: 13.33px; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; height: 15.33px; margin: 0px; overflow: visible; padding: 0px; width: 1068px;"> <span style="border-collapse: collapse; font-family: &quot;arial&quot;;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="color: black;">Bandeira:&nbsp;<span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;">França.</span></span></span></span></span></span></div> <div style="border-color: rgb(0, 0, 0); border-style: none; border-width: 0px; font-family: arial; font-size: 13.33px; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; height: 15.33px; margin: 0px; overflow: visible; padding: 0px; width: 1068px;"> <span style="border-collapse: collapse; font-family: &quot;arial&quot;;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;">Porto de Registo: Matu-Utu.</span></span></span></span></span></div> <div style="border-color: rgb(0, 0, 0); border-style: none; border-width: 0px; font-family: arial; font-size: 13.33px; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; height: 15.33px; margin: 0px; overflow: visible; padding: 0px; width: 1068px;"> <span style="border-collapse: collapse; font-family: &quot;arial&quot;;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;"><span style="color: black;">Donos e Operadores:&nbsp;<span style="font-family: &quot;arial&quot;; line-height: normal;">Compagnie du Ponant- Marselha,&nbsp;<span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;">França.</span></span></span></span></span></span></span></span></div> <div style="border-color: rgb(0, 0, 0); border-style: none; border-width: 0px; font-family: arial; font-size: 13.33px; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; height: 15.33px; margin: 0px; overflow: visible; padding: 0px; width: 1068px;"> <span style="border-collapse: collapse; font-family: &quot;arial&quot;;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;">Classe: Bureau Veritas.</span></span></span></span></span></div> <div style="border-color: rgb(0, 0, 0); border-style: none; border-width: 0px; font-family: arial; font-size: 13.33px; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; height: 15.33px; margin: 0px; overflow: visible; padding: 0px; width: 1068px;"> <span style="border-collapse: collapse; font-family: &quot;arial&quot;;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;">Ano de Construcao: 2018.</span></span></span></span></span></div> <div style="border-color: rgb(0, 0, 0); border-style: none; border-width: 0px; font-family: arial; font-size: 13.33px; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; height: 15.33px; margin: 0px; overflow: visible; padding: 0px; width: 1068px;"> <span style="border-collapse: collapse; font-family: &quot;arial&quot;;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;"><span style="font-family: &quot;arial&quot;; line-height: normal;"><span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;"><span style="color: black;">Estaleiro:&nbsp;<span style="font-family: &quot;arial&quot;; line-height: normal;">Vard Soviknes- Sovik, Noruega- Casco#849. Casco construido em Tulcea,&nbsp;<span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif;">R<span style="font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; overflow-wrap: break-word;">omênia.</span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></div> <div style="border-color: rgb(0, 0, 0); border-style: none; border-width: 0px; font-family: arial; font-size: 13.33px; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; height: 15.33px; margin: 0px; overflow: visible; padding: 0px; width: 1068px;"> <span style="border-collapse: collapse; font-family: &quot;arial&quot;;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;">Comprimento Fora a Fora: 131,46 metros.</span></span></span></span></span></div> <div style="border-color: rgb(0, 0, 0); border-style: none; border-width: 0px; font-family: arial; font-size: 13.33px; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; height: 15.33px; margin: 0px; overflow: visible; padding: 0px; width: 1068px;"> <span style="border-collapse: collapse; font-family: &quot;arial&quot;;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;">Boca: 18,00 metros.</span></span></span></span></span></div> <div style="border-color: rgb(0, 0, 0); border-style: none; border-width: 0px; font-family: arial; font-size: 13.33px; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; height: 15.33px; margin: 0px; overflow: visible; padding: 0px; width: 1068px;"> <span style="border-collapse: collapse; font-family: &quot;arial&quot;;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;">Calado: 4,70 metros.</span></span></span></span></span></div> <div style="border-color: rgb(0, 0, 0); border-style: none; border-width: 0px; font-family: arial; font-size: 13.33px; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; height: 15.33px; margin: 0px; overflow: visible; padding: 0px; width: 1068px;"> <span style="border-collapse: collapse; font-family: &quot;arial&quot;;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;">Arqueacao Bruta: 9,976 toneladas.</span></span></span></span></span></div> <div style="border-color: rgb(0, 0, 0); border-style: none; border-width: 0px; font-family: arial; font-size: 13.33px; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; height: 15.33px; margin: 0px; overflow: visible; padding: 0px; width: 1068px;"> <span style="border-collapse: collapse; font-family: &quot;arial&quot;;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;">Porte Bruto: 1,305 toneladas.</span></span></span></span></span></div> <div style="border-color: rgb(0, 0, 0); border-style: none; border-width: 0px; font-family: arial; font-size: 13.33px; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; height: 15.33px; margin: 0px; overflow: visible; padding: 0px; width: 1068px;"> <span style="border-collapse: collapse; font-family: &quot;arial&quot;;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;">Numero de Conves: 6. Numero de Cabines: 92. Numero de Camas: 180. Numero de Tripulantes: 110.</span></span></span></span></span></div> <div style="border-color: rgb(0, 0, 0); border-style: none; border-width: 0px; font-family: arial; font-size: 13.33px; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; height: 15.33px; margin: 0px; overflow: visible; padding: 0px; width: 1068px;"> <span style="border-collapse: collapse; font-family: &quot;arial&quot;;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;">Maquinas: 2X ? 2 helices CP, 195,00 rpm.</span></span></span></span></span></div> <span style="font-family: &quot;arial&quot;; font-size: 13.33px;"></span><span style="background-color: white; font-family: &quot;arial&quot;; font-size: x-small;"></span><span style="font-family: &quot;arial&quot;; font-size: 13.33px;"></span><span style="background-color: white; font-family: &quot;arial&quot;; font-size: x-small;"></span><span style="font-family: &quot;arial&quot;; font-size: 13.33px;"></span><span style="background-color: white; font-family: &quot;arial&quot;; font-size: x-small;"></span><span style="font-family: &quot;arial&quot;; font-size: 13.33px;"></span><span style="background-color: white; font-family: &quot;arial&quot;; font-size: x-small;"></span><span style="font-family: &quot;arial&quot;; font-size: 13.33px;"></span><span style="background-color: white; font-family: &quot;arial&quot;; font-size: x-small;"></span><span style="font-family: &quot;arial&quot;; font-size: 13.33px;"></span><span style="background-color: white; font-family: &quot;arial&quot;; font-size: x-small;"></span><span style="font-family: &quot;arial&quot;; font-size: 13.33px;"></span><span style="background-color: white; font-family: &quot;arial&quot;; font-size: x-small;"></span><span style="font-family: &quot;arial&quot;; font-size: 13.33px;"></span><span style="background-color: white; font-family: &quot;arial&quot;; font-size: x-small;"></span><span style="font-family: &quot;arial&quot;; font-size: 13.33px;"></span><span style="background-color: white; font-family: &quot;arial&quot;; font-size: x-small;"></span><span style="font-family: &quot;arial&quot;; font-size: 13.33px;"></span><span style="background-color: white; font-family: &quot;arial&quot;; font-size: x-small;"></span><span style="font-family: &quot;arial&quot;; font-size: 13.33px;"></span><span style="background-color: white; font-family: &quot;arial&quot;; font-size: x-small;"></span><span style="font-family: &quot;arial&quot;; font-size: 13.33px;"></span><span style="background-color: white; font-family: &quot;arial&quot;; font-size: x-small;"></span><span style="font-family: &quot;arial&quot;; font-size: 13.33px;"></span><span style="background-color: white; font-family: &quot;arial&quot;; font-size: x-small;"></span><span style="font-family: &quot;arial&quot;; font-size: 13.33px;"></span><span style="background-color: white; font-family: &quot;arial&quot;; font-size: x-small;"></span><span style="font-family: &quot;arial&quot;; font-size: 13.33px;"></span><span style="background-color: white; font-family: &quot;arial&quot;; font-size: x-small;"></span><span style="font-family: &quot;arial&quot;; font-size: 13.33px;"></span><span style="background-color: white; font-family: &quot;arial&quot;; font-size: x-small;"></span><span style="font-family: &quot;arial&quot;; font-size: 13.33px;"></span><span style="background-color: white; font-family: &quot;arial&quot;; font-size: x-small;"></span><span style="font-family: &quot;arial&quot;; font-size: 13.33px;"></span><span style="background-color: white; font-family: &quot;arial&quot;; font-size: x-small;"></span><br /> <div style="border-color: rgb(0, 0, 0); border-style: none; border-width: 0px; font-family: arial; font-size: 13.33px; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; height: 15.33px; margin: 0px; overflow: visible; padding: 0px; width: 1068px;"> <span style="border-collapse: collapse; font-family: &quot;arial&quot;;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="border-collapse: collapse; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal;"><span style="font-family: &quot;arial&quot; , sans-serif; overflow-wrap: break-word;">Velocidade de Cruzeiro: 12,50 nos.</span></span></span></span></span></div> </div> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <a href="http://www.wook.pt/ficha/deseja-me/a/id/15643229?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=1c05f626" target="_blank"><img alt="" height="215" src="https://www.wook.pt/public/images/bn_Desejame.gif" title="" width="640" /></a><img alt="" height="1" src="https://afiliados.wook.pt/scripts/imp.php?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=1c05f626" style="border: 0;" width="1" /></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <!-- BEGIN LOGITRAVEL GROUP --> <a href="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsc?amc=performance.logitravel.396189.410684.92057&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" rel="nofollow" target="_blank"> <img alt="300x250_Combinados_Campanha" border="0" height="250" src="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsv?amc=performance.logitravel.396189.410684.92057&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" width="300" /> </a> <!-- END LOGITRAVEL GROUP --> </div> </div> Elviohttp://www.blogger.com/profile/15977681552712934542noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-575093140778248125.post-29496221291200962842018-11-01T23:16:00.000+00:002018-11-05T10:05:11.068+00:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <b>O navio "Thor Heyerdahl" esteve fundeado na baia do Porto Santo, tendo zarpado hoje de manha .</b><br /> <b>É um navio escola, construído em 1931 como navio de carga com o nome de "Tinka".&nbsp;</b><br /> <b><br /></b> <br /> <h3 style="text-align: left;"> <b><br /></b><b>Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2018/05/tall-ship-activ-no-porto-santo.html" target="_blank">Tall Ship "Activ" no Porto Santo</a></b></h3> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4OWdmX7ugIC9hd1sfgSo1byCJaL21fMKeIPgrQA4d1vyYVYLoccv1A0VAkAY_3vrscPOct9ry2cAOniYoQ7ylDwzpnAi14MYV0sCyTE-dzjYt9NnWtmIyBCWPLnZxRPM3hqndd9TQV24/s1600/IMG_20181101_085758+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4OWdmX7ugIC9hd1sfgSo1byCJaL21fMKeIPgrQA4d1vyYVYLoccv1A0VAkAY_3vrscPOct9ry2cAOniYoQ7ylDwzpnAi14MYV0sCyTE-dzjYt9NnWtmIyBCWPLnZxRPM3hqndd9TQV24/s400/IMG_20181101_085758+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSTkBRkDr1wFPJp2ZCwi3wBUprNL2odOrGjit6G6F6xM0_q-QlnA2yjeP7TqZn2bsRZp-z6e6xWr_7t4-Hgt2o6u1_qQiLI4PoqYRrnmACa2NA0FJsHKBbtMC6_ZH9-aByRvRmp0IWk6A/s1600/IMG_20181101_090115+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSTkBRkDr1wFPJp2ZCwi3wBUprNL2odOrGjit6G6F6xM0_q-QlnA2yjeP7TqZn2bsRZp-z6e6xWr_7t4-Hgt2o6u1_qQiLI4PoqYRrnmACa2NA0FJsHKBbtMC6_ZH9-aByRvRmp0IWk6A/s400/IMG_20181101_090115+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <h3 style="text-align: left;"> <b>Veja Tambem<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2016/11/thor-heyerdahl-no-porto-santo.html" target="_blank">Thor Heyerdahl no Porto Santo</a></b></h3> Alem deste nome, foi também detentor dos nomes "Marga Henning", "Silke" e "Minow" e finalmente em 1979 foi transformado em navio escola e batizado com o nome atual<br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtxqECeazcVZRkVTaEq2QcvgidiKig0D4LyMK8rKwwvHCTRznC8Oza6wbEWgAreK3DymIsY2140mramFWBfS_dP2wzzUGC4Ut99g6csYgG7DgeVjvsFI1wt0KDD2OtBdLRuHbxuKuxZ6c/s1600/IMG_20181101_085748+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="426" data-original-width="685" height="248" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtxqECeazcVZRkVTaEq2QcvgidiKig0D4LyMK8rKwwvHCTRznC8Oza6wbEWgAreK3DymIsY2140mramFWBfS_dP2wzzUGC4Ut99g6csYgG7DgeVjvsFI1wt0KDD2OtBdLRuHbxuKuxZ6c/s400/IMG_20181101_085748+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx6xMHIdure7CbfDc2atssCJKVxvNW4PkttFF1j0vd0sLfScvHr1IC_lYxW30tKyebXrDAsnDNrHIxdt93yPx2ythXVCDkOvk8HdEr3hm7niCzrn1EaczsYbL3YC95wVeca2JmZmPwZsc/s1600/IMG_20181101_090152+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx6xMHIdure7CbfDc2atssCJKVxvNW4PkttFF1j0vd0sLfScvHr1IC_lYxW30tKyebXrDAsnDNrHIxdt93yPx2ythXVCDkOvk8HdEr3hm7niCzrn1EaczsYbL3YC95wVeca2JmZmPwZsc/s400/IMG_20181101_090152+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <br /> <br /> <script type="text/javascript"> var netlucro_width=320; var netlucro_height=100; </script> <script src="https://nucleo.netlucro.com/ad/18173/2240/37294" type="text/javascript"></script> <br /> <div class="MsoNormal"> Características<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Nome:<span style="mso-tab-count: 1;">&nbsp; </span>Thor Heyerdahl<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Proprietário:<span style="mso-tab-count: 1;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>Segelschiff Thor Heyerdahl gemeinnützige Förder gesellschaft mbH<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Lançado:<span style="mso-tab-count: 1;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>1930<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Porto de registo<span style="mso-tab-count: 1;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span>Kiel<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Identificação:<span style="mso-tab-count: 1;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Número IMO :<span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp; </span>5221491<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Número MMSI : 211232340<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Indicativo : DKQH<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Comprimento:<span style="mso-tab-count: 1;">&nbsp; </span>49,48 m Feixe:<span style="mso-tab-count: 1;">&nbsp; </span><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Boca:6,53 m<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Altura mastro:<span style="mso-tab-count: 1;">&nbsp; </span>29 m<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Calado:<span style="mso-tab-count: 1;"> </span>2,90 m <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Propulsão: 400 PS Deutz-Diesel, 6 cilindros<o:p></o:p></div> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <!-- BEGIN LOGITRAVEL GROUP --> <a href="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsc?amc=performance.logitravel.396189.410684.773&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" rel="nofollow" target="_blank"> <img alt="300x250_Cruzeiros_Campaign" border="0" height="250" src="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsv?amc=performance.logitravel.396189.410684.773&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" width="300" /> </a></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <!-- END LOGITRAVEL GROUP --><a href="http://www.wook.pt/ficha/uma-rapariga-entra-num-bar/a/id/15643125?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=a9a26fba" target="_blank"><img alt="" height="215" src="https://www.wook.pt/public/images/bn_RaparigaEntraNumBar.gif" title="" width="640" /></a><img alt="" height="1" src="https://afiliados.wook.pt/scripts/imp.php?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=a9a26fba" style="border: 0;" width="1" /> </div> </div> Elviohttp://www.blogger.com/profile/15977681552712934542noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-575093140778248125.post-29525271791876371722018-10-31T20:43:00.003+00:002018-10-31T20:49:51.677+00:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="MsoNormal"> </div> <div class="MsoNormal"> <b>O primeiro navio ferry da nova geração foi lançado pelo estaleiro Austral, na fábrica de Henderson, na Austrália Ocidental.</b><br /> <br /> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCNdOPvTXrtMkTIGLqhSs3guJyMaNmnRp43XG8LQfsDZpH8R525Rz0MBmFRIWIu42hn5VeQjOZtdLS5bQr2iWCOMkOcOzRPbhH-wG5hq7tTo4QnOPRUaq8WjYObrR4r9vsDhbT0PkrlvA/s1600/2560px-Express_4_Henderson_2018_01-750x422.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="422" data-original-width="750" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCNdOPvTXrtMkTIGLqhSs3guJyMaNmnRp43XG8LQfsDZpH8R525Rz0MBmFRIWIu42hn5VeQjOZtdLS5bQr2iWCOMkOcOzRPbhH-wG5hq7tTo4QnOPRUaq8WjYObrR4r9vsDhbT0PkrlvA/s400/2560px-Express_4_Henderson_2018_01-750x422.jpg" width="400" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto <a href="http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2898947" target="_blank">ShipSpoting</a></td></tr> </tbody></table> <h3 style="text-align: left;"> Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2017/01/incat-constroi-novo-catamara.html" target="_blank">Incat constroi novo catamarã</a></h3> </div> <div class="MsoNormal"> O catamarã "Express 4", encomendado pela empresa dinamarquesa Molslinjen, E uma embarcação de alta velocidade, com algumas alterações de design em relação aos anteriores. Seguir-se-ão as provas de mar estando prevista a entrega ao armador no início de 2019.<o:p></o:p><br /> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <iframe allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/oGwFGsWBWIk" width="460"></iframe> </div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> O novo navio tem um tamanho e capacidade semelhante aos outros catamarãs da Molslinjen, mas a forma otimizada do novo casco e garantirá melhor desempenho e maior eficiência no consumo de combustível, o que resultará em menor custos operacionais.<o:p></o:p><br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <br /> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_aT-qrWNCGbnmLw3aoefn6gbdHDlMKchZQ42h3EymOInZuRsCXqT3xxnCYWaiW2CwOHBtgmcRR-gyMEiWi0DhWpL_2zFiG09tbCHOFVD0qvaS6NtqboPc6BIIvcDT87DCiOBNaUCMyYU/s1600/28039-11616432.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="294" data-original-width="442" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_aT-qrWNCGbnmLw3aoefn6gbdHDlMKchZQ42h3EymOInZuRsCXqT3xxnCYWaiW2CwOHBtgmcRR-gyMEiWi0DhWpL_2zFiG09tbCHOFVD0qvaS6NtqboPc6BIIvcDT87DCiOBNaUCMyYU/s400/28039-11616432.jpg" width="400" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto <a href="https://www.blogger.com/"><span id="goog_941869017"></span>Austral<span id="goog_941869018"></span></a></td></tr> </tbody></table> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <h3 style="text-align: left;"> Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2014/03/fast-ferry-das-lineas-fred-olsen.html" target="_blank">Fast ferry das Lineas Fred Olsen</a></h3> </div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> O contrato de construção deste navio, no valor de 74 milhões de dólares, foi assinado em junho de 2016, tendo o início da construção sido em abril de 2017. <o:p></o:p><br /> <div style="text-align: center;"> <iframe allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/PwqdGv3hhs4" width="460"></iframe> </div> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Tem 109 m de comprimento e capacidade para 1.006 passageiros e 22 tripulantes. No que diz respeito á carga rolante, possui dois conveses para 425 automóveis ou 610 metros lineares de carga ro-ro. A propulsão está assegurada por quatro motores diesel e o mesmo número de jatos de água Wärtsila que lhe darão uma velocidade de cruzeiro de 37 nós <o:p></o:p><br /> <br /> <br /></div> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <a href="https://clientes.webtuga.pt/aff.php?aff=350"><img border="0" height="60" src="https://www.webtuga.pt/imagens/banners/cloud/webtugacloud_468x60.gif" width="468" /></a><a href="https://www.blogger.com/null"> </a><br /> <br /> <br /></div> </div> <div style="text-align: center;"> <!-- BEGIN LOGITRAVEL GROUP --> <a href="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsc?amc=performance.logitravel.396189.410684.92057&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" rel="nofollow" target="_blank"> <img alt="300x250_Combinados_Campanha" border="0" height="250" src="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsv?amc=performance.logitravel.396189.410684.92057&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" width="300" /> </a> <!-- END LOGITRAVEL GROUP --> </div> </div> Elviohttp://www.blogger.com/profile/15977681552712934542noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-575093140778248125.post-86732258038461400832018-10-31T15:07:00.003+00:002018-10-31T20:18:16.521+00:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <br /> <div class="MsoNormal"> <b>O navio ferry “Excellent”, sofreu um acidente durante as manobras de atracação no Porto de Barcelona, ​​que está sendo afetado por condições climáticas muito adversas, disse a empresa, que lembrou que tanto passageiros quanto os membros da tripulação estão bem e não houve feridos.</b></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1LrPmZ7D36vbkvzVfqBRXLXbH8HfvBLEMFTBmuLjEVOakfeJNgzP59RtEbf0-d99PyXdbfaqv_P2KPhxHF4ic8rUQcsXOcD2w8mELJwa1zsxhbf9ju7tNNS6UCx3ydsiOLVsghH67wf0/s1600/1540978116265_4191852_20181031144229.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="432" data-original-width="768" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1LrPmZ7D36vbkvzVfqBRXLXbH8HfvBLEMFTBmuLjEVOakfeJNgzP59RtEbf0-d99PyXdbfaqv_P2KPhxHF4ic8rUQcsXOcD2w8mELJwa1zsxhbf9ju7tNNS6UCx3ydsiOLVsghH67wf0/s400/1540978116265_4191852_20181031144229.jpg" width="400" /></a></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <h3 style="text-align: left;"> <a href="https://www.facebook.com/maritime.bg/videos/1945990309027847/?t=0" target="_blank"><b>Ver video&nbsp;</b></a></h3> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> O choque do navio provocou a queda de um guindaste que causou um incendio que já foi extinto.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> A Grandi Navi Veloci ,empresa dona do ferry atribuiu ás condições climáticas muito adversas a causa da colisão deste navio contra a doca sul da instalação portuária nesta manhã, mas fontes da empresa disseram à Efe que o desembarque dos passageiros foram feitos normalmente<o:p></o:p></div> <h3 style="text-align: left;"> Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2014/03/as-pessoas-as-maquinas-e-seguranca-nos_24.html" target="_blank">As pessoas, as maquinas e a segurança nos portos</a></h3> <div class="MsoNormal"> O navio danificado ainda está atracado no porto e a GNV espera que ele possa sair para Tânger.<o:p></o:p></div> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <a href="http://www.wook.pt/ficha/sera-o-meu-filho-sobredotado-/a/id/16268783?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=7ac840c6" target="_blank"><img alt="" src="https://www.wook.pt/public/images/bn_SeraMeuFilhoSobredotado.gif" height="215" title="" width="640"></a><img alt="" height="1" src="https://afiliados.wook.pt/scripts/imp.php?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=7ac840c6" style="border: 0;" width="1" /></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <!-- BEGIN LOGITRAVEL GROUP --> <a href="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsc?amc=performance.logitravel.396189.410684.768&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" rel="nofollow" target="_blank"> <img alt="300x250_Cruzeiros_AlwaysOn" border="0" height="250" src="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsv?amc=performance.logitravel.396189.410684.768&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" width="300" /> </a> <!-- END LOGITRAVEL GROUP --> </div> </div> Elviohttp://www.blogger.com/profile/15977681552712934542noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-575093140778248125.post-17337744536561120302018-10-26T15:51:00.002+01:002018-10-26T15:59:50.872+01:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <br /> <div class="MsoNormal"> Está no porto do Caniçal, deste o dia 25 de Outubro, o navio de carga geral Kastor.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Oriundo do porto nortenho de Leixões o Kastor tem saída prevista no dia 29.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Tem como agente a Transinsular.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> É um navio de pequenas dimensões, 87 metros, com bandeira de Antiqua e Barbuda, mas o armador é alemão.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <h3 style="text-align: left;"> Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2018/08/porta-contentores-pantonio-no-canical.html" target="_blank">Porta contentores Pantonio no Caniçal</a></h3> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixAiiPbLVOacDhr1svnyivYuJPhUDBpr2z5ut_-DrRi2pSxvNMVL2UR4-bHj8hkbdvw3fu90Y07ROk-deQwaT9DHPFfQjdNDbax_aireDp6kVvm6JbawM6jC6VsL0rqk71SmQFFDULF_g/s1600/unnamed+%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="449" data-original-width="800" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixAiiPbLVOacDhr1svnyivYuJPhUDBpr2z5ut_-DrRi2pSxvNMVL2UR4-bHj8hkbdvw3fu90Y07ROk-deQwaT9DHPFfQjdNDbax_aireDp6kVvm6JbawM6jC6VsL0rqk71SmQFFDULF_g/s400/unnamed+%25282%2529.jpg" width="400" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto MarineTraffic</td></tr> </tbody></table> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div style="text-align: left;"> <b>Características Principais</b></div> <div class="MsoNormal"> <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Nome: KASTOR.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Tipo: Carga Geral/Contentores.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> IMO: 9390094.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Indicativo: V2FV3.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> MMSI: 305811000.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Bandeira: Antigua e Barbuda.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Porto de Registo: St. John's.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Numero Oficial: 4941.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Donos: Argonauten Holding GmbH &amp; Co.- Haren, Alemanha.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Operadores: Wessels Reederei GmbH &amp; Co. KG- Haren, Alemanha.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Classe: DNV-GL.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Ano de Construcao: 2007.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Estaleiro: Slovenske Lodenice A.S.- Komarno, Eslováquia- Casco#2972.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Comprimento Fora a Fora: 87,90 metros.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Boca: 12,80 metros.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Calado: 5,49 metros.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Arqueacao Bruta: 2,452 toneladas.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Porte Bruto: 3,671 toneladas.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Numero de Tripulantes: 7.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Potencia de Maquina: 1,520 kW (2,067 hp), 1,000 rpm. 1 helice CP, 260,00 rpm. <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Velocidade de Servico: 11,70 nos.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Velocidade Maxima: 12,50 nos.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Potencia de Maquinas Auxiliares: 400,00 kW.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Potencia de Geradores Auxiliares: 608,00 kW.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Potencia de Thruster: 185,00 kW (252,00 bhp).<o:p></o:p></div> <h3 style="text-align: left;"> Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2018/04/navio-novo-da-transinsular.html" target="_blank">Navio Novo da Transinsular</a></h3> <div style="text-align: center;"> <a href="https://clientes.webtuga.pt/aff.php?aff=350"><img border="0" height="60" src="https://www.webtuga.pt/imagens/banners/cloud/webtugacloud_468x60.gif" width="468" /></a><a href="https://www.blogger.com/null"> </a></div> <div> <a href="https://www.blogger.com/null"><br /></a></div> <a href="https://www.blogger.com/null"> </a> <br /> <div class="MsoNormal"> <a href="https://www.blogger.com/null"><br /></a></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Também a cargo da Transinsular, encontra-se a descarregar no terminal de combustíveis do Caniçal, o navio butaneiro “Epic Barbados” com bandeira de Singapura. Tem saída prevista para o dia 20 de Outubro para alto mar.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTBhrm_2ABX3NZxuhaXbqZaX_e1fMqjnBfzF9-5gGF26zUH2mL8jTTg5k_MIRIZIaTJElRxaTjAIvHnJmYyN7gzRWE4w5whzSHgWa656Zjr86A-GROf6e2oE8I58gcFtHiKj9X7Ojxr94/s1600/unnamed+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTBhrm_2ABX3NZxuhaXbqZaX_e1fMqjnBfzF9-5gGF26zUH2mL8jTTg5k_MIRIZIaTJElRxaTjAIvHnJmYyN7gzRWE4w5whzSHgWa656Zjr86A-GROf6e2oE8I58gcFtHiKj9X7Ojxr94/s400/unnamed+%25281%2529.jpg" width="400" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto MarineTraffic</td></tr> </tbody></table> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Características principais<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Nome: EPIC BARBADOS.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Tipo: Gás Liquefeito de Petróleo.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> IMO: 9245081.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Indicativo: 9V2561.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> MMSI: 564197000.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Bandeira: Singapura.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Porto de Registo: Singapura.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Numero Oficial: 399170.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Donos e Operadores: Epic Shipping Chartering Pte. Ltd.- Singapura.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Classe: Nippon Kaiji Kyokai.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Ano de Construcao: 2001.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Estaleiro: Murakami Hide Zosen K.K.- Imabari, Japão- Casco#520.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Comprimento Fora a Fora: 119,29 metros.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Boca Maxima: 18,23 metros.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Calado: 6,46 metros.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Arqueacao Bruta: 5,764 toneladas.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Porte Bruto: 6,618 toneladas.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Numero de Tripulantes: 15.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Potencia de Maquina: 4,531 kW (6,160 hp), 210,00 rpm. 1 helice FP, 210,00 rpm.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Velocidade de Servico: 15,00 nos.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Velocidade Maxima: 16,30 nos.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Potencia de Geradores Auxiliares: 700,00 kW.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Nome Anterior: Championship (2001-02/2014).<o:p></o:p></div> <br /> <h3 style="text-align: left;"> <br />Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2018/02/porta-contentores-no-canical.html" target="_blank">Porta contentores no Caniçal</a></h3> <div> <br /></div> <div> <br /></div> <div> <br /></div> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <!-- BEGIN LOGITRAVEL GROUP --> <a href="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsc?amc=performance.logitravel.396189.410684.768&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" rel="nofollow" target="_blank"> <img alt="300x250_Cruzeiros_AlwaysOn" border="0" height="250" src="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsv?amc=performance.logitravel.396189.410684.768&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" width="300" /> </a> <!-- END LOGITRAVEL GROUP --> <br /> <br /></div> </div> <!-- ANUNCIAD QUADRO DE POSTAGENS --> <script src="https://www.anunciad.com.br/posts_ad.jsp?u=47454&amp;l=1"></script> <!-- FIM ANUNCIAD QUADRO DE POSTAGENS --> </div> <a href="https://www.wook.pt/montra/8066x5839x22548?utm_source=afiliados&amp;utm_medium=billboard&amp;utm_campaign=50-young-adult&amp;a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=683cba3d" target="_top"><img alt="Banner billboard da campanha 50% desconto Young Adult" src="//afiliados.wook.pt/accounts/default1/banners/683cba3d.gif" title="Banner billboard da campanha 50% desconto Young Adult" /></a><img alt="" height="1" src="https://afiliados.wook.pt/scripts/imp.php?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=683cba3d" style="border: 0;" width="1" /> </div> Elviohttp://www.blogger.com/profile/15977681552712934542noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-575093140778248125.post-27374030672415194352018-10-21T21:56:00.000+01:002018-10-21T21:56:07.051+01:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <br /> <div class="MsoNormal"> <b>O grupo de tecnologia Wärtsilä inaugurou o primeiro Centro Híbrido, no mundo.<o:p></o:p></b></div> <div class="MsoNormal"> <b>A instalação representa um conceito inovador que permitirá o desenvolvimento e a implantação do módulo de energia híbrida Wärtsilä HY, ao mesmo tempo em que oferece aos clientes a possibilidade de experimentar os benefícios do sistema.</b><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <o:p>&nbsp;<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZe3hyphenhypheni-ekrSSWgtTvdKqIKo4voyG4xoCiFv6lYC7Teg-qJ_Z2bIBaULSosqQai_Rbk5g3Zb-X7qotPCm0ZIWp_IdMRWYpMwYE1kPMD89duWWK49Nh2XNr9-EJpLEc5v9Z85fxHwzZKyY/s1600/wartsila-hybrid-center.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="366" data-original-width="650" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZe3hyphenhypheni-ekrSSWgtTvdKqIKo4voyG4xoCiFv6lYC7Teg-qJ_Z2bIBaULSosqQai_Rbk5g3Zb-X7qotPCm0ZIWp_IdMRWYpMwYE1kPMD89duWWK49Nh2XNr9-EJpLEc5v9Z85fxHwzZKyY/s400/wartsila-hybrid-center.jpg" width="400" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><a href="https://www.wartsila.com/media/news/17-10-2018-new-wartsila-hybrid-centre-will-boost-sustainable-shipping-2297586" target="_blank">Warsilla,com</a></td></tr> </tbody></table> </o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Será também usado para treinar técnicos. A cerimonia de inauguração foi no passado dia<span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp; </span>17 de Outubro<o:p></o:p></div> <h3 style="text-align: left;"> Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2013/09/ferry-hibrido.html" target="_blank">Ferry Hibrido</a></h3> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> O centro, localizado em Trieste, na Itália, é o primeiro centro híbrido em escala real do mundo e é composto por um motor, baterias, acionadores de energia, um simulador de carga de hélice utilizando um motor elétrico, uma tomada de força / motor a motor, juntamente com o sistema de gestão de energia, o 'cérebro' do Wärtsilä HY. O sistema é capaz de simular dados operacionais, o que permitirá a otimização do sistema híbrido para alcançar níveis sem precedentes.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> O investimento proporcionará aos proprietários e operadores a oportunidade de conhecer e se familiarizar com o Wärtsilä HY, acelerar a introdução de tecnologias híbridas no mercado marítimo, aumentando assim a sustentabilidade ambiental do transporte marítimo. Testes bem-sucedidos já foram realizados no procedimento de inicialização elétrica patenteado da Wärtsilä, utilizando a energia das baterias para fornecer o arranque sem fumo do motor principal.<o:p></o:p></div> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVJJ-IMsvRba9yJXYCbafTpygEtLHwDZdPzTb_ttph9tlvDAdvT2bgvmUdTO67YOcPADMBmu-qLU4oPWzGHyII3BVu-_Du_gVG6TrFvKXEtEakEDWVlZFu87OGcUB7X8pYgbFPv9z52o8/s1600/w%25C3%25A4rtsil%25C3%25A4-hy.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="425" data-original-width="425" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVJJ-IMsvRba9yJXYCbafTpygEtLHwDZdPzTb_ttph9tlvDAdvT2bgvmUdTO67YOcPADMBmu-qLU4oPWzGHyII3BVu-_Du_gVG6TrFvKXEtEakEDWVlZFu87OGcUB7X8pYgbFPv9z52o8/s320/w%25C3%25A4rtsil%25C3%25A4-hy.png" width="320" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto <a href="http://wartsilla.com/">Wartsilla.com</a></td></tr> </tbody></table> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> “O conceito Smart Marine da Wärtsilä para proporcionar maior eficiência, segurança e sustentabilidade é mais uma vez demonstrada com este inovador Centro Híbrido. Este conceito único mostra claramente o compromisso que temos de liderar o setor em direção a um futuro mais limpo e mais económico ”, afirma Stefan Wiik, vice-presidente da Marine Power Solutions, Wärtsilä.<o:p></o:p></div> <h3 style="text-align: left;"> <o:p>&nbsp;Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2017/01/encomendado-o-maior-navio-hibrido-do.html" target="_blank">Encomendado o maior navio híbrido do mundo</a></o:p></h3> <div class="MsoNormal"> Além de ser usado para validar tecnologias híbridas, o centro também receberá grupos de clientes para aprender em termos práticos os aspetos técnicos do Wärtsilä HY, bem como os benefícios de valor agregado que ele oferece. Além disso, a energia gerada pelo centro será fornecida à rede da fábrica para fornecer energia sustentável às instalações de produção da empresa.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Fonte//<a href="https://www.wartsila.com/media/news/17-10-2018-new-wartsila-hybrid-centre-will-boost-sustainable-shipping-2297586" target="_blank">wartsila.com</a></div> <br /> <br /> <div> <br /></div> <div> <br /></div> </div> <div style="text-align: center;"> <!-- ANUNCIAD QUADRO DE POSTAGENS --> <script src="https://www.anunciad.com.br/posts_ad.jsp?u=47454&amp;l=1"></script> <!-- FIM ANUNCIAD QUADRO DE POSTAGENS --> <!-- BEGIN LOGITRAVEL GROUP --> <a href="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsc?amc=performance.logitravel.396189.410684.793&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" rel="nofollow" target="_blank"> <img alt="300x250 Campaign" border="0" height="250" src="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsv?amc=performance.logitravel.396189.410684.793&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" width="300" /> </a> <!-- END LOGITRAVEL GROUP --></div> </div> Elviohttp://www.blogger.com/profile/15977681552712934542noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-575093140778248125.post-81913255761499232602018-10-16T22:32:00.000+01:002018-10-16T22:32:51.829+01:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <br /> <div class="MsoNormal"> <b>A Petroleum Geo-Services (PGS) desenvolveu um conceito de recolha de plástico no oceano que está preparando para um teste piloto em escala real. O conceito usa uma cortina de bolhas para trazer plástico para a superfície, bem como as capacidades inerentes dos navios sísmicos para recolher o lixo. </b><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihDWO0WsY6HF4pWJ0SXD4Q1f9kLz9e-9ibWGuO9WgOwBQb-5mBRULFvJw-kIZLmmsFork7Ih4AeYR4xM2BhG57o73YVQhqd4mF8hJMefHo7zMdczk3pA8X0JOk9H-j4Uw2tEKktQXqikA/s1600/pgs-plastic-cleanup.18550a.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="361" data-original-width="643" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihDWO0WsY6HF4pWJ0SXD4Q1f9kLz9e-9ibWGuO9WgOwBQb-5mBRULFvJw-kIZLmmsFork7Ih4AeYR4xM2BhG57o73YVQhqd4mF8hJMefHo7zMdczk3pA8X0JOk9H-j4Uw2tEKktQXqikA/s400/pgs-plastic-cleanup.18550a.jpg" width="400" /></a></div> <br /> <div class="MsoNormal"> A PGS encomendou um estudo a um consultor independente usando fundos recebidos do banco norueguês de desenvolvimento e investimento Innovation Norway, e o consultor concluiu que as densidades dos micro-plásticos pelágicos são muito baixas e que a recolha do plástico á superfície é pouco eficiente em pleno oceano. No entanto, o sistema pode ser adequado onde as densidades são maiores devido aos fluxos de escoamento e rios durante as estações chuvosas. Essas condições incluem o Golfo do México, o Mar do Caribe e a costa oeste da África na parte do Atlântico Norte.<o:p></o:p></div> <h3 style="text-align: left;"> <o:p>&nbsp;Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2014/04/navio-do-futuro-no-presente.html" target="_blank">Navio do futuro no presente</a></o:p></h3> <div class="MsoNormal"> A PGS está agora fazendo com um estudo técnico mais detalhado que incluirá considerações teóricas de engenharia e hidrodinâmica. O estudo conta com parceiros e fornecedores em potencial para o fabrico do equipamento, a cortina de bolhas e a unidade de recolha. A empresa procurará encontrar financiamento para um teste piloto em grande escala. <o:p></o:p></div> <div style="text-align: center;"> <a href="https://clientes.webtuga.pt/aff.php?aff=350"><img border="0" height="60" src="https://www.webtuga.pt/imagens/banners/cloud/webtugacloud_468x60.gif" width="468" /></a><a href="https://www.blogger.com/null"> </a></div> <div class="MsoNormal"> <a href="https://www.blogger.com/null"><br /></a></div> <a href="https://www.blogger.com/null"> </a> <br /> <div class="MsoNormal"> <a href="https://www.blogger.com/null"><o:p><br /></o:p></a></div> <div class="MsoNormal"> Com base nas recomendações do estudo de viabilidade, este piloto em escala real envolveria um único navio sísmico rebocando um engenho com uma saia com uma cortina de bolhas que conduz o plástico à superfície para a recolha num saco permeável. O projeto piloto seria feito no mar, durante um período de aproximadamente dois meses no Atlântico ou no Caribe.<o:p></o:p></div> <br /> <h3 style="text-align: left;"> <a href="https://www.blogger.com/null"> <o:p>&nbsp;Veja Tambem&nbsp;</o:p></a><a href="https://marportosanto.blogspot.com/2013/10/vanguard-transporta-costa-concordia.html" target="_blank">Vanguard transporta Costa Concordia</a></h3> <div class="MsoNormal"> O teste verificará a eficiência do conceito de recolha, e facilitará a pesquisa sobre a densidade e o tipo de plásticos presentes assim como irá monitorizar as capturas acidentais de organismos marinhos. Particularmente preocupante são as espécies comerciais e vulneráveis, que podem ser afetadas nos diferentes estágios da vida, bem como as esteiras de Sargassum (macroalgas marrons flutuantes) que são consideradas habitats de peixes.<o:p></o:p><br /> <br /></div> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <!-- BEGIN LOGITRAVEL GROUP --> <a href="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsc?amc=performance.logitravel.396189.410684.768&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" rel="nofollow" target="_blank"> <img alt="300x250_Cruzeiros_AlwaysOn" border="0" height="250" src="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsv?amc=performance.logitravel.396189.410684.768&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" width="300" /> </a></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <!-- END LOGITRAVEL GROUP --><a href="http://www.wook.pt/ficha/um-rumor-muito-inconveniente/a/id/15933685?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=5ab367f7" target="_blank"><img alt="" height="215" src="https://www.wook.pt/public/images/bn_RumosInconveniente.gif" title="" width="640" /></a><img alt="" height="1" src="https://afiliados.wook.pt/scripts/imp.php?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=5ab367f7" style="border: 0;" width="1" /> </div> </div> Elviohttp://www.blogger.com/profile/15977681552712934542noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-575093140778248125.post-88080296630398733442018-10-12T23:56:00.000+01:002018-10-13T12:08:37.797+01:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <b>Devido á passagem do furacão Leslie nas proximidades da Região da Madeira, e consequente agravamento do estado do tempo, com previsão de vento forte de sul e ondulação forte, o ferry "Lobo Marinho" cancelou as viagens previstas para sábado dia 13 de Outubro.</b><br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzMBkBiqMvvVTiGMz3tpLtqa_5Bwj4_joYb6qC-tNgG_lIOjRCGuNo3J3OIAcjpChDfQQ-g9N9ccTbvaDRzYkX5L46-ntaWJuuJBylyTdaBynn0DU7d1PHjDs70GycIrooXlC7k_CvJxw/s1600/DSCF4017.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzMBkBiqMvvVTiGMz3tpLtqa_5Bwj4_joYb6qC-tNgG_lIOjRCGuNo3J3OIAcjpChDfQQ-g9N9ccTbvaDRzYkX5L46-ntaWJuuJBylyTdaBynn0DU7d1PHjDs70GycIrooXlC7k_CvJxw/s320/DSCF4017.JPG" width="320" /></a></div> <h3 style="text-align: left;"> Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2013/06/lobo-marinho-10-anos-navegar.html" target="_blank">Lobo Marinho, 10 anos a navegar</a></h3> Deverá retomar a ligação com a ilha dourada no domingo, se as condições de tempo o permitirem<br /> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <!-- ANUNCIAD QUADRO DE POSTAGENS --> <script src="https://www.anunciad.com.br/posts_ad.jsp?u=47454&amp;l=2"></script> <!-- FIM ANUNCIAD QUADRO DE POSTAGENS --><!-- BEGIN LOGITRAVEL GROUP --> <a href="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsc?amc=performance.logitravel.396189.410684.793&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" rel="nofollow" target="_blank"> <img alt="300x250 Campaign" border="0" height="250" src="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsv?amc=performance.logitravel.396189.410684.793&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" width="300" /> </a> <!-- END LOGITRAVEL GROUP --></div> </div> Elviohttp://www.blogger.com/profile/15977681552712934542noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-575093140778248125.post-24699734086040399652018-10-12T14:29:00.001+01:002018-10-12T23:01:19.136+01:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <b><br /></b> <br /> <div class="MsoNormal"> <b>A Balearia vai receber um subsidio da União Europeia&nbsp; de 11,7 milhões de euros para a substituição dos motores de cinco navios da sua frota, cumprindo os novos regulamentos <span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp;</span>que entram em vigor em 2020 que obriga fim dos combustíveis pesados e a implementação do uso de gás natural liquefeito para reduzir as emissões poluentes.</b></div> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfWAorJhNJSbdE3IXakMvWugQp1U99-S8bK9FDpHOj7e_0RckVHOPXbm-oqeEzkxvjRlVzcd6RJFM1AyK-KpxnbkLSTyNZaYLNMa1VstqsBuQrtqC039D1qUdXz0uQ_mzC6Qhf0hequrU/s1600/ficha_bahama_330x215.gif" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="215" data-original-width="330" height="260" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfWAorJhNJSbdE3IXakMvWugQp1U99-S8bK9FDpHOj7e_0RckVHOPXbm-oqeEzkxvjRlVzcd6RJFM1AyK-KpxnbkLSTyNZaYLNMa1VstqsBuQrtqC039D1qUdXz0uQ_mzC6Qhf0hequrU/s400/ficha_bahama_330x215.gif" width="400" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto&nbsp;<a href="https://www.balearia.com/en/fleet" target="_blank">Balearia</a></td></tr> </tbody></table> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> &nbsp;Três deles, "<a href="https://www.balearia.com/en/fleet-and-accommodation/martin-soler" target="_blank">Martin i Soler"</a>, "<a href="https://www.balearia.com/en/fleet-and-accommodation/bahama-mama" target="_blank">Bahama Mama</a>" e "<a href="https://www.balearia.com/en/fleet-and-accommodation/abel-matutes" target="_blank">Abel Matutes"</a> são construções novas e os dois restantes, o"<a href="https://www.balearia.com/en/fleet-and-accommodation/napoles" target="_blank">Napoli</a>" e o "<a href="https://www.balearia.com/en/fleet-and-accommodation/sicilia" target="_blank">Sicilia</a>", são navios já com 16 anos.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <h3 style="text-align: left;"> <o:p>&nbsp;Veja Tambem<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2014/06/navios-ecologicos-futuro-no-presente_15.html" target="_blank">Navios ecológicos, Futuro no Presente</a></o:p></h3> <div class="MsoNormal"> A Balearia solicitou um subsídio de 15 milhões de euros da UE, através dos fundos do MIE (Mecanismo Interligar a Europa) e o montante concedido representa 20% do investimento previsto, de acordo com a Balearia. O primeiro dos cinco navios que terá os motores substituídos será "Nápoles", o que deverá acontecer a partir de Novembro próximo <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> A partir de 2020, as companhias de navegação que operam na União Europeia e as águas da Zona Económica Exclusiva serão obrigados a utilizar combustíveis com baixo teor de enxofre, se bem que, por enquanto, não se nota grandes mudanças nas frotas, e como estamos apenas a um ano e dois meses do prazo, não parece que a medida entre em vigor em pleno. <o:p></o:p><br /> <br /> Fonte//<a href="https://www.puentedemando.com/la-ue-subvenciona-la-remotorizacion-de-balearia/" target="_blank">Puentedemando</a></div> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <!-- BEGIN LOGITRAVEL GROUP --> <a href="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsc?amc=performance.logitravel.396189.410684.773&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" rel="nofollow" target="_blank"> <img alt="300x250_Cruzeiros_Campaign" border="0" height="250" src="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsv?amc=performance.logitravel.396189.410684.773&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" width="300" /> </a> <!-- END LOGITRAVEL GROUP --> <!-- ANUNCIAD FLEX --> <script> var staticAD_uID = 47454; var staticAD_type = 1; </script> <script src="https://www.anunciad.com.br/static_ad.jsp"></script> <!-- FIM ANUNCIAD FLEX --></div> </div> Elviohttp://www.blogger.com/profile/15977681552712934542noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-575093140778248125.post-72803576492239668312018-10-09T18:01:00.002+01:002018-10-09T23:10:05.893+01:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <br /> <div class="MsoNormal"> <b>O Porto Santo recebeu hoje pela primeira vez o luxoso navio de Hapag-Lloyd, Europa II.</b><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMSn_uMoi9gdnnoaEYdCEtLAFRVyFXHOTkm6gsc5zp-sWazvH7c1TCPAuBnyVJ2C9eYKrdsUBbVafbH4RBT5ZTpcx2QRdCTdpECk6jof4tZ9e1n3qLuyu3X0-gzxwVEvMCZE2KAKfnQI0/s1600/DSCF3933+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMSn_uMoi9gdnnoaEYdCEtLAFRVyFXHOTkm6gsc5zp-sWazvH7c1TCPAuBnyVJ2C9eYKrdsUBbVafbH4RBT5ZTpcx2QRdCTdpECk6jof4tZ9e1n3qLuyu3X0-gzxwVEvMCZE2KAKfnQI0/s400/DSCF3933+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu1LspshzsCRQSA2hj0zjf_GKnswQqTtNsT-XCfC1Ku6bKreEmQspeMMr54vO5AsAr7e3wGiPb_QxhNsmkIaxZAoEbbmRAm3JyuH9osgrLyzYSlLwPTsQfouFNcNdIauEc4xB9Mg0Lgew/s1600/DSCF3935+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu1LspshzsCRQSA2hj0zjf_GKnswQqTtNsT-XCfC1Ku6bKreEmQspeMMr54vO5AsAr7e3wGiPb_QxhNsmkIaxZAoEbbmRAm3JyuH9osgrLyzYSlLwPTsQfouFNcNdIauEc4xB9Mg0Lgew/s400/DSCF3935+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Proveniente do Funchal onde pernoitou, o “Europa II” fundeou ás 09h, tendo de imediato colocado as baleeiras na agua para efetuar o transbordo dos passageiros. <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <h3 style="text-align: left;"> Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2014/12/paquete-funchal-o-porto-santo.html" target="_blank">Paquete "Funchal" no Porto Santo</a></h3> </div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTsNHghmtO9lGB_wdzjwU4g5a9YPZ8ci-kaE8XCQPrpugnlkDGdYQ6SZTeQZQntmEsf6L4YZJrwzWWfSsxpCMvTIpnQNdFJCRS5jgFhNHz1HZOoEO8drc9Esk6LjSzGJO1ogji8mtKF04/s1600/DSCF3931+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTsNHghmtO9lGB_wdzjwU4g5a9YPZ8ci-kaE8XCQPrpugnlkDGdYQ6SZTeQZQntmEsf6L4YZJrwzWWfSsxpCMvTIpnQNdFJCRS5jgFhNHz1HZOoEO8drc9Esk6LjSzGJO1ogji8mtKF04/s400/DSCF3931+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWwxbzw1Q3FgMvwQdNfSAs_Ig0hhtIWLPhU27aBUqtsbDV4I6WXUdf2MlrPquIx05BeDpuEfmWQ5nCvVmReCEhXXQCnJuupXbWuYjY0e5Z66eoVTCO7DpORbywpMpT5san5v-1MAwxgLc/s1600/DSCF3932+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWwxbzw1Q3FgMvwQdNfSAs_Ig0hhtIWLPhU27aBUqtsbDV4I6WXUdf2MlrPquIx05BeDpuEfmWQ5nCvVmReCEhXXQCnJuupXbWuYjY0e5Z66eoVTCO7DpORbywpMpT5san5v-1MAwxgLc/s400/DSCF3932+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> O navio está vocacionado para cruzeiros de luxo em sítios muito diversificados, Caraíbas, África, Índia, Mediterrâneo e muitas outros <a href="https://www.hl-cruises.com/ships/ms-europa-2/cruises" target="_blank">destinos exóticos</a><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTEH39K0JbHuzSh06xDDTfyTptOqAj-EER8h__vMrGaIDbwbm8kkB6Um4nU0m1bbhwX7jkDTzIkfbmg6aawyyFjrb6Y9e6UTQw8sn9TewJduJgPttcaqw51zJiv-cKtT8pxQgGVSGUNMs/s1600/DSCF3936+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTEH39K0JbHuzSh06xDDTfyTptOqAj-EER8h__vMrGaIDbwbm8kkB6Um4nU0m1bbhwX7jkDTzIkfbmg6aawyyFjrb6Y9e6UTQw8sn9TewJduJgPttcaqw51zJiv-cKtT8pxQgGVSGUNMs/s400/DSCF3936+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://clientes.webtuga.pt/aff.php?aff=350"><img border="0" height="60" src="https://www.webtuga.pt/imagens/banners/cloud/webtugacloud_468x60.gif" width="468" /></a><a href="https://www.blogger.com/null"> </a></div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjy1rGYznZEc_d_I8_BPiqJZYjodJZi79vcYFdCLTHwrl1X5rHINPCFdQW5GhOo6upXEePZH4Iq_jMgeicgfCNztA15oQlPI1fqRXIK7Yr5MZmRK_pelHFMrWNNJh0DVnTrRLqVF8mNKOw/s1600/DSCF3937+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjy1rGYznZEc_d_I8_BPiqJZYjodJZi79vcYFdCLTHwrl1X5rHINPCFdQW5GhOo6upXEePZH4Iq_jMgeicgfCNztA15oQlPI1fqRXIK7Yr5MZmRK_pelHFMrWNNJh0DVnTrRLqVF8mNKOw/s400/DSCF3937+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <h3 style="text-align: left;"> Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2013/03/quest-of-adventure-no-porto-santo.html" target="_blank">Quest of Adventure no Porto Santo</a></h3> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Ás 14h zarpou para<span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp; </span>Arrecife de Lanzarote<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <a href="https://www.hl-cruises.com/ships/ms-europa-2/explore-ship" target="_blank"><br /></a></div> <div class="MsoNormal"> <a href="https://www.hl-cruises.com/ships/ms-europa-2/explore-ship" target="_blank"><br /></a></div> <div class="MsoNormal"> <h4 style="text-align: left;"> <a href="https://www.hl-cruises.com/ships/ms-europa-2/explore-ship" target="_blank">Visita virtual aos interiores" do Europa II"</a></h4> </div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Características<o:p></o:p></div> <br /> <div class="MsoNormal"> Proprietário&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Hapag-Lloyd<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Operador&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Hapag-Lloyd<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Fabricante&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; STX Europe, Saint-Nazaire, France<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Assentamento da quilha&nbsp;&nbsp;&nbsp; 7 de fevereiro de 2012<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Lançamento&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 6 de julho de 2012<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Batismo&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 26 de abril de 2013<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Viagem inaugural&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 11 de maio de 2013<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Porto de registo&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Valletta, Malta<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Tipo de navio&nbsp;&nbsp;&nbsp; Transatlântico/Cruzeiro<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Deslocamento&nbsp; 42830 t<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Comprimento&nbsp;&nbsp; 225,62 m<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Boca&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 26,70 m<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Calado&nbsp; 6,3 m<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Propulsão&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2 azipods<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Velocidade&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 21 nós<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Tripulação&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 370<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> </div> <div class="MsoNormal"> Passageiros&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 516<o:p></o:p><br /> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimXlJhibjzU9F9zq59us6Re-PAeJWpxZ9i9uHoCTo9jHllFTlZ20Y8sOJi1T2fpKDc_HaC3G6eWmtMfSNYF5Dpqqw8qOnnza57utTMlI7uWGugx3lPxwPQgP3PNsBRwhuhLxOO4m2A0Ns/s1600/DSCF3941+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimXlJhibjzU9F9zq59us6Re-PAeJWpxZ9i9uHoCTo9jHllFTlZ20Y8sOJi1T2fpKDc_HaC3G6eWmtMfSNYF5Dpqqw8qOnnza57utTMlI7uWGugx3lPxwPQgP3PNsBRwhuhLxOO4m2A0Ns/s400/DSCF3941+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <br /></div> <!-- ANUNCIAD QUADRO DE POSTAGENS --> <script src="https://www.anunciad.com.br/posts_ad.jsp?u=47454&amp;l=1"></script> <!-- FIM ANUNCIAD QUADRO DE POSTAGENS --></div> <a href="http://www.wook.pt/ficha/o-ajuste-de-contas/a/id/16031909?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=804bb7e0" target="_blank"><img alt="" height="215" src="https://www.wook.pt/public/images/bn_Ajuste_de_Contas.gif" title="" width="640" /></a><img alt="" height="1" src="https://afiliados.wook.pt/scripts/imp.php?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=804bb7e0" style="border: 0;" width="1" /> </div> Elviohttp://www.blogger.com/profile/15977681552712934542noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-575093140778248125.post-42305183545978249772018-10-08T20:08:00.002+01:002018-10-08T20:08:46.159+01:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <br /> <div class="MsoNormal"> O navio "Artania"da Phoenix Cruises, escalou hoje o Porto Santo, proveniente de Ponta Delgada. O Artania, fundeou ás 7.00h e levantou ferro rumo ao Funchal ás 16h.&nbsp;</div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh61IL8Q9VTC7u_Gfw9YoFBObNq37vKz_HPsff_VSWmEUFfwT6_7ypCmJBkXRD-x-3rHCmEB0dqxXpQFp7yi6joYcONMc0I58dxItEBkZDiObxi1GoXNSmjodFQT-qDR2-QwlXWuqet68k/s1600/DSCF3915+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh61IL8Q9VTC7u_Gfw9YoFBObNq37vKz_HPsff_VSWmEUFfwT6_7ypCmJBkXRD-x-3rHCmEB0dqxXpQFp7yi6joYcONMc0I58dxItEBkZDiObxi1GoXNSmjodFQT-qDR2-QwlXWuqet68k/s400/DSCF3915+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitT-3dpAFXWlI9Kal5WyG15b0Mf1X6Vrh83oMHqaj6vVzYApleORLYx5UCjUKNDz4_ujpcYrgesGKpQI9OVmN3FWskprq-961Tw4hLWNNkMuKS1ITcC9tiW0V5-d-EJQYUMLvWZz6QBHs/s1600/DSCF3916+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitT-3dpAFXWlI9Kal5WyG15b0Mf1X6Vrh83oMHqaj6vVzYApleORLYx5UCjUKNDz4_ujpcYrgesGKpQI9OVmN3FWskprq-961Tw4hLWNNkMuKS1ITcC9tiW0V5-d-EJQYUMLvWZz6QBHs/s400/DSCF3916+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <h3 style="text-align: left;"> &nbsp;Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2011/07/artania-em-porto-santo.html" target="_blank">Artania em Porto Santo</a>&nbsp;</h3> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Infelizmente a sua estada do Porto Santo foi marcada pela chuva que teimou em cair na parte da manha, passando a um sol radioso logo depois. Devido às suas dimensões o navio não tem possibilidade de atracar no porto da ilha, ficando fundeado ao largo, e sendo o transbordo efetuado pelas baleeiras do navio, como é usual nestas situações.</div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj76k3xt8how1xq1sQP2HPTYsERsB9FhhXvALYKJTv94-Sfqg3QLd1wcs5kBKJWKGcNlu-znHMmuaVr4kIKG4Gvi5WvfP_2Caruh91uQIi4-KaIeWnQNVZy-mpYVrL36CFpF6jsY8XArsw/s1600/DSCF3919+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj76k3xt8how1xq1sQP2HPTYsERsB9FhhXvALYKJTv94-Sfqg3QLd1wcs5kBKJWKGcNlu-znHMmuaVr4kIKG4Gvi5WvfP_2Caruh91uQIi4-KaIeWnQNVZy-mpYVrL36CFpF6jsY8XArsw/s400/DSCF3919+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfFAk5ZZjYCCxZ5aCXeIbD7MVb3T0z1yhbhVHz5FC40Wiu7-QA7f2oXU6OugciFRJxI06hH_1m1dnbYp6ACCv5RgRdau3QBgFgK-FLnjgwgDp0PWE7YeOozfQLdAqNXMXCyL6k7rbTS2I/s1600/DSCF3921+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfFAk5ZZjYCCxZ5aCXeIbD7MVb3T0z1yhbhVHz5FC40Wiu7-QA7f2oXU6OugciFRJxI06hH_1m1dnbYp6ACCv5RgRdau3QBgFgK-FLnjgwgDp0PWE7YeOozfQLdAqNXMXCyL6k7rbTS2I/s400/DSCF3921+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <br /> <h3 style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUwzzumWD2iWSphcC4UIiZvR0Lt7YxleNa8Kgg0ocvD6CTUjaMLlmegImtHch5HRYgC08DEnE3foznQ47eNTA3HnKIBtVZa_iyVkGqUTuowqAjKgIQcDBjT8UhKmnFGGMYanNHgkOtvL8/s1600/DSCF3926+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUwzzumWD2iWSphcC4UIiZvR0Lt7YxleNa8Kgg0ocvD6CTUjaMLlmegImtHch5HRYgC08DEnE3foznQ47eNTA3HnKIBtVZa_iyVkGqUTuowqAjKgIQcDBjT8UhKmnFGGMYanNHgkOtvL8/s400/DSCF3926+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></h3> <h3 style="clear: both; text-align: left;"> Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2013/09/porto-santo-como-destino-de-cruzeiros_6.html" target="_blank">Porto Santo como destino de cruzeiros</a></h3> <div class="MsoNormal"> &nbsp;Mais uma vez é de salientar que, apesar das reduzidas dimensões do porto assim como a sua pouca profundidade, o Porto Santo pode ser um destino de cruzeiros de pequenas e médias dimensões.<o:p></o:p></div> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgK8Ygx5sXHFcVhLIEhIOdxNOqoylbz9y4aXTn7VuMeWC0WtMvexOYuvahHIG5NFzPkT2BNmQn_llbOJqb4Th5PwJQfYPtlCyZ2dL3mgGVKBEFVl_G5zfeH_e-vAlks38rG7FEC6Bl9H6Y/s1600/DSCF3922+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgK8Ygx5sXHFcVhLIEhIOdxNOqoylbz9y4aXTn7VuMeWC0WtMvexOYuvahHIG5NFzPkT2BNmQn_llbOJqb4Th5PwJQfYPtlCyZ2dL3mgGVKBEFVl_G5zfeH_e-vAlks38rG7FEC6Bl9H6Y/s400/DSCF3922+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <a href="https://clientes.webtuga.pt/aff.php?aff=350"><img border="0" height="60" src="https://www.webtuga.pt/imagens/banners/cloud/webtugacloud_468x60.gif" width="468" /></a><a href="https://www.blogger.com/null"> <br /> </a></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfXoAzGo5GOhGJ8SLJcnYXI1wMDFQ292s2l73dyWDcCwuC9FDZf_BA4nxTKtsC4EGg-tdvGzprLMawIzZjoJ4ks5zBqoXcKS5Etk4Irz5WQwmBNj2uwN7pOTO7IP3HHguNyqU86Elkcm8/s1600/DSCF3923+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfXoAzGo5GOhGJ8SLJcnYXI1wMDFQ292s2l73dyWDcCwuC9FDZf_BA4nxTKtsC4EGg-tdvGzprLMawIzZjoJ4ks5zBqoXcKS5Etk4Irz5WQwmBNj2uwN7pOTO7IP3HHguNyqU86Elkcm8/s400/DSCF3923+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <br /> <br /> <br /> <br /> <h4 style="text-align: left;"> Nomes anteriores</h4> <div class="MsoNormal"> Real Princess (1984-2005)<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Artemis (2005-2011)<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Artania (2011-atual)<o:p></o:p></div> <h4 style="text-align: left;"> Proprietários:<span style="mso-tab-count: 1;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></h4> <div class="MsoNormal"> <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> P &amp; O Princess Cruises (1984-2003)<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Carnival Corporation &amp; plc (2003-2011)<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Artania Shipping ( 2011- atualmente)<o:p></o:p></div> <h4 style="text-align: left;"> Operadores:<span style="mso-tab-count: 1;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></h4> <div class="MsoNormal"> <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Princess Cruises (1984-2005)<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> P &amp; O Cruises (2005-2011)<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Phoenix-Reisen (2011-atualmente)<o:p></o:p></div> <h4 style="text-align: left;"> Porto de registro:<span style="mso-tab-count: 1;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></h4> <div class="MsoNormal"> <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Reino Unido Londres, Reino Unido (1984-2005)<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Bermudas Hamilton, Bermuda (2005-2016)<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> As Bahamas Nassau, Bahamas (2016-atualmente)<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Construtor: Wärtsilä Helsinki Shipyard , Finlândia<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Lançamento: 18 de fevereiro de 1984<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Viagem inaugural:19 de novembro de 1984 <o:p></o:p></div> <h4 style="text-align: left;"> Características gerais</h4> <div class="MsoNormal"> Indicativo C6CY5<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Número IMO :<span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp; </span>8201480<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Número MMSI : 311000608<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Tonelagem:<span style="mso-tab-count: 1;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> 44,348<span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp; </span>GT<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> 5,580<span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp; </span>DWT<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Comprimento:<span style="mso-tab-count: 1;">&nbsp; </span>230,61 m<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Boca 32,2 m <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Calado<span style="mso-tab-count: 1;">&nbsp; </span>7,80 m <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Decks:<span style="mso-tab-count: 1;">&nbsp; </span>8 <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Motorizaçao<span style="mso-tab-count: 1;">&nbsp;:&nbsp; &nbsp;&nbsp;</span>4 × Wärtsilä 12V32 27840 kW</div> <div class="MsoNormal"> <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Velocidade: 22 nós <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Passageiros<span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp; </span>1260<span style="mso-tab-count: 1;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Tripulantes 537 <o:p></o:p></div> <h3 style="text-align: left;"> Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2011/08/amadea-escala-ilha-dourada.html" target="_blank">Amadea escala a ilha Dourada</a></h3> <div> <br /></div> <div> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <!-- BEGIN LOGITRAVEL GROUP --> <a href="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsc?amc=performance.logitravel.396189.410684.768&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" rel="nofollow" target="_blank"> <img alt="300x250_Cruzeiros_AlwaysOn" border="0" height="250" src="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsv?amc=performance.logitravel.396189.410684.768&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" width="300" /> </a></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <!-- END LOGITRAVEL GROUP --><a href="http://www.wook.pt/ficha/10-dias-para-ensinar-o-seu-filho-a-dormir/a/id/15840636?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=07ebbc7a" target="_blank"><img alt="" height="215" src="https://www.wook.pt/public/images/bn_10dias.gif" title="" width="640" /></a><img alt="" height="1" src="https://afiliados.wook.pt/scripts/imp.php?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=07ebbc7a" style="border: 0;" width="1" /> </div> </div> Elviohttp://www.blogger.com/profile/15977681552712934542noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-575093140778248125.post-51102393812520812972018-10-07T22:21:00.003+01:002018-10-08T11:32:00.523+01:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <br /> <div class="MsoNormal"> <b>Para competir com a companhia rival <a href="https://www.fredolsen.es/es/experiencia-fredolsen/flota" target="_blank">Fred Olsen lines</a>, na ligação ferry entre Grã Canaria e Tenerife a<a href="https://www.navieraarmas.com/pt/frota" target="_blank"> Naviera Armas </a>colocou o fast ferry” <a href="https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:214314/mmsi:224753000/vessel:VOLCAN%20DE%20TENO" target="_blank">Volcan de Teno</a>” da ligação Las Palmas de Grã Canaria /Santa Cruz de Tenerife. O Volcan de Teno efetua 4 travessias diárias com duração aproximada de 2 horas, contra as cerca de 4 horas nos ferries convencionais.</b><o:p></o:p><br /> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWtCw2EXyGKXShLvIGRFK6w8VdlyaHv-Ia14xP6SsZeFyDwauLmlpReUMKtGbzbOBmDdKBIsRLTNfTP7EgoS53WlCmDJXFHmjDwc889zVFVCxAlsZdPP0he1v9PLmcmCTIAFnc0nV8KTA/s1600/V.TENO_.00.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="275" data-original-width="415" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWtCw2EXyGKXShLvIGRFK6w8VdlyaHv-Ia14xP6SsZeFyDwauLmlpReUMKtGbzbOBmDdKBIsRLTNfTP7EgoS53WlCmDJXFHmjDwc889zVFVCxAlsZdPP0he1v9PLmcmCTIAFnc0nV8KTA/s400/V.TENO_.00.jpg" width="400" /></a></div> <br /></div> <div class="MsoNormal"> A <a href="https://www.fredolsen.es/es/experiencia-fredolsen/flota" target="_blank">Fred Olsen Line</a> já efetua há muitos anos o mesmo tipo de ligação com a mesma frequência, mas a partir do pequeno porto de Agaete situado na costa noroeste de Grã Canaria, que fica mesmo em frente de Santa Cruz de Tenerife efetuando a ligação em&nbsp; cerca de uma hora e quinze minutos.<o:p></o:p><br /> <h3 style="text-align: left;"> Veja&nbsp; Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2018/08/betancuria-express-comeca-operar-15-de.html" target="_blank">“Betancuria Express” começa a operar a 15 de Outubro</a></h3> </div> <div class="MsoNormal"> Este tipo de navios está a ser cada vez mais utilizado e ligações “curtas” e a<span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp; </span>, <a href="https://www.navieraarmas.com/pt/frota" target="_blank">Naviera Armas</a> que ate há dois anos só operava com navios convencionais, rendeu-se á operacionalidade<span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp; </span>deste navios e á concorrência da <a href="https://www.fredolsen.es/es/experiencia-fredolsen/flota" target="_blank">Fred OlsenLines</a> <span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp;</span>adquirindo recentemente 3 ferries, Volcan de Teno, <a href="https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:168126/mmsi:224836000/vessel:VOLCAN%20DE%20TIRAJANA" target="_blank">Volcan de Tirajana </a>e o <a href="https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:168229/mmsi:224898000/vessel:ALBORAN" target="_blank">Alboran</a>, estando a ser construído um quarto ferry na Incat que deverá ser entregue em breve<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Volcan de Teno<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Comprimento: 95,47 m<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Boca: 26,60 m<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Calado: 4,00 m<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Potência propulsora: 7080 kw at 1030 rpm c/u. / 28320 km total<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Velocidade de serviço: 38 nos<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Capacidade de passagem: 966 passajeiros<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Capacidade de carga: 290 veículos<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Data de entrada ao serviço: 2017<o:p></o:p><br /> <h3 style="text-align: left;"> <br />Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2014/03/fast-ferry-das-lineas-fred-olsen.html" target="_blank">Fast ferry das Lineas Fred Olsen</a></h3> </div> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <iframe allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/pEHKkcCNeFg" width="460"></iframe><br /> <br /> <br /></div> </div> <div style="text-align: center;"> <!-- BEGIN LOGITRAVEL GROUP --> <a href="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsc?amc=performance.logitravel.396189.410684.773&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" rel="nofollow" target="_blank"> <img alt="300x250_Cruzeiros_Campaign" border="0" height="250" src="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsv?amc=performance.logitravel.396189.410684.773&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" width="300" /> </a></div> <div style="text-align: center;"> <!-- END LOGITRAVEL GROUP --> <a href="http://www.wook.pt/ficha/a-psicologa-dos-miudos/a/id/16392263?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=620e7a0b" target="_blank"><img alt="" height="215" src="https://www.wook.pt/public/images/bn_Psicologa.gif" title="" width="640" /></a><img alt="" height="1" src="https://afiliados.wook.pt/scripts/imp.php?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=620e7a0b" style="border: 0;" width="1" /></div> </div> Elviohttp://www.blogger.com/profile/15977681552712934542noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-575093140778248125.post-67924607315672052562018-10-07T21:40:00.000+01:002018-10-07T21:40:01.703+01:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <br /> <div class="MsoNormal"> <b>A Innovate UK aprovou um financiamento de <span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp;</span>£ 430.332 ($ 565.000) para projetar e executar um sistema de injeção de combustível duplo a diesel/hidrogénio num ferry.</b><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <b><br /></b></div> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXhrDzQKrcRc7Xa8XOjI_LWUVg91Uo1PcxTtVrOvS39OytQyivTJ3f7xGZ8bo3hxgKsEC0ANBOrF9A0O_m9DORdgI4R2fMCsdkG856P4pkkc9H7YKhv7RlRog6v_hTcJX9X3cFDR-xTrg/s1600/The-Shapinsay-vessel-Credit-David-Hibbert-Orkney-Islands-Council.f1c620.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="361" data-original-width="643" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXhrDzQKrcRc7Xa8XOjI_LWUVg91Uo1PcxTtVrOvS39OytQyivTJ3f7xGZ8bo3hxgKsEC0ANBOrF9A0O_m9DORdgI4R2fMCsdkG856P4pkkc9H7YKhv7RlRog6v_hTcJX9X3cFDR-xTrg/s400/The-Shapinsay-vessel-Credit-David-Hibbert-Orkney-Islands-Council.f1c620.jpg" width="400" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">O navio Shapinsay&nbsp; &nbsp;Foto David Hibbert</td></tr> </tbody></table> <div class="MsoNormal"> <b><br /></b></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> O hidrogênio a ser usado no projeto será produzido pelo Centro Europeu de Energia Marinha (EMEC) em Orkney, a partir de fontes de energia limpa e renováveis disponíveis nas ilhas e irá abastecer o ferry que opera entre a cidade principal de Kirkwall e a ilha de Shapinsay. <o:p></o:p></div> <h3 style="text-align: left;"> <o:p>&nbsp;Veja tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2016/07/kawasaki-heavy-industies-desenvolve.html" target="_blank">Kawasaki Heavy Industries desenvolve navio para transporte de hidrogenio</a></o:p></h3> <div class="MsoNormal"> O projeto <span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp;</span>HyDIME (injeção de hidrogênio diesel em ambiente marinho) terá a duração de 12 meses está sendo liderado pela Ferguson Marine Engineering Limited, e será executado por um consórcio formado pelo Orkney Islands Council, Instituto de Produção Sustentável de Alta Velocidade (HSSMI), EMEC e Lloyds Register. O projeto aplicará, com a Ultra Low Emission Mileage Company, uma tecnologia globalmente exclusiva em combustível dual a hidrogênio.<span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp;&nbsp;</span></div> <div style="text-align: center;"> <a href="https://clientes.webtuga.pt/aff.php?aff=350"><img border="0" height="60" src="https://www.webtuga.pt/imagens/banners/cloud/webtugacloud_468x60.gif" width="468" /></a><a class="MsoNormal" div="" href="https://www.blogger.com/null"> <span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp;&nbsp; </span><o:p></o:p></a></div> </div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> O hidrogênio como combustível está se tornando cada vez mais popular como uma alternativa aos combustíveis fósseis, e a tecnologia de injeção de hidrogênio / diesel já está sendo usada na indústria automovel. <o:p></o:p></div> <h3 style="text-align: left;"> <o:p>&nbsp;Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2013/01/porta-contentores-movido-hidrogenio.html" target="_blank">Porta contentores movido a hidrogenio</a></o:p></h3> <div class="MsoNormal"> A Orkney vai usar as suas infraestruturas para produzir hidrogênio completamente verde. Na Ilha de Eday, muitas vezes há um excedente de eletricidade renovável. Em vez de ser desperdiçada, alimenta um eletrolisador localizado na instalação de testes de marés do EMEC. O eletrolisador separa o hidrogênio e oxigênio da água, o primeiro dos quais pode ser armazenado e transportado. <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Como parte integrante do projeto, a HSSMI realizará uma avaliação técnico-econômica do sistema atual e de possíveis cenários futuros. O objetivo é determinar se existem outras regiões do Reino Unido onde uma infraestrutura de produção de hidrogênio semelhante poderia ser implementada.<o:p></o:p></div> <br /> <br /> Fonte//&nbsp;<a href="https://www.maritime-executive.com/article/funding-secured-for-u-k-s-first-hydrogen-injection-system-on-a-ferry" target="_blank">MaritimeExecutive</a> <br /> <br /> <br /></div> <!-- ANUNCIAD FLEX --> <script> var staticAD_uID = 47454; var staticAD_type = 1; </script> <script src="https://www.anunciad.com.br/static_ad.jsp"></script> <!-- FIM ANUNCIAD FLEX --><a href="http://www.wook.pt/ficha/sera-o-meu-filho-sobredotado-/a/id/16268783?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=7ac840c6" target="_blank"><img alt="" height="215" src="https://www.wook.pt/public/images/bn_SeraMeuFilhoSobredotado.gif" title="" width="640" /></a><img alt="" height="1" src="https://afiliados.wook.pt/scripts/imp.php?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=7ac840c6" style="border: 0;" width="1" /> </div> Elviohttp://www.blogger.com/profile/15977681552712934542noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-575093140778248125.post-87469428625996271582018-10-05T20:26:00.000+01:002018-10-05T20:27:26.787+01:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <div class="MsoNormal"> <b>A SunStone Ships, proprietária de navios de cruzeiro de expedição, com sede em Miami, vai construir mais um navio de expedição classe de gelo no estaleiro da China Merchants Heavy Industry.</b><o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <b><br /></b></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYsx1CeZ0R4igiwzQ7W4UeGxjPMT7Gz1IDiOZZVo03v-pbM4zjnQ0QJemp8T9PtIHc2XcXdNCbD8qikifYqP6WchFbZuTmcqdwMANddJ9SxmNfnqdq9VR0Cff9SsqkLKsU-C_hQ4B8t1U/s1600/UX103-SeaStone-Sept16-IceEdge-SB-Fore-Low.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="435" data-original-width="800" height="217" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYsx1CeZ0R4igiwzQ7W4UeGxjPMT7Gz1IDiOZZVo03v-pbM4zjnQ0QJemp8T9PtIHc2XcXdNCbD8qikifYqP6WchFbZuTmcqdwMANddJ9SxmNfnqdq9VR0Cff9SsqkLKsU-C_hQ4B8t1U/s400/UX103-SeaStone-Sept16-IceEdge-SB-Fore-Low.jpg" width="400" /></a></div> <div class="MsoNormal"> <b><br /></b></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Em 2017, a SunStone assinou um contrato com a CMHI para&nbsp; a construção de um único navio de expedição da classe de gelo, a ser construída pela CMHI na China, mas com a&nbsp; opção de um&nbsp; total de nove embarcações.</div> <div class="MsoNormal"> <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> A <a href="https://ulstein.com/" target="_blank">Ulstein Design &amp; Solution</a>s AS é responsável pelo design e equipamento das novas construções. As embarcações terão o design de casco X-Bow patenteado da Ulstein, representando uma novidade para a indústria de cruzeiros.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <h3 style="text-align: left;"> Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2017/01/ulstein-group-entregou-island-venture.html" target="_blank">Ulstein Group entregou "Island Venture"</a></h3> <div class="MsoNormal"> A construção do primeiro navio , batizado de <span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp;</span>"Greg Mortimer", já esta em andamento na CMHI, com entrega prevista para o quarto trimestre de 2019. Após a entrega, será afretado pela Aurora Expedition da Austrália, que também afretará o segundo navio que tem a entrega prevista mara Agosto de 2020<o:p></o:p></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiswP-meBcxEBTeH9xXp3cKBMrwSjft7nOdj0fF2kL_5c12QydUv1hJQMwlONgVCrr8HZ8iUfTg04Q5fuFRLMBtnlUxJnIq_AbhYJlDeOy3Wd39gUAm-fMdgYYnXiV9aLg97jl6nWkqTTo/s1600/Captura+de+tela+2018-10-05+20.18.16.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="509" data-original-width="1041" height="195" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiswP-meBcxEBTeH9xXp3cKBMrwSjft7nOdj0fF2kL_5c12QydUv1hJQMwlONgVCrr8HZ8iUfTg04Q5fuFRLMBtnlUxJnIq_AbhYJlDeOy3Wd39gUAm-fMdgYYnXiV9aLg97jl6nWkqTTo/s400/Captura+de+tela+2018-10-05+20.18.16.png" width="400" /></a></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Os navios são construídos segundo o projeto ULSTEIN CX103, e têm 104,3 metros de comprimento e 18,4 metros de largura. A capacidade de passageiros variará de 130 a 200 e <span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp;</span>85 a 115 tripulantes. O casco será construído de acordo com o Código Polar 6, com sistema de posicionamento dinâmico e estabilizadores de velocidade zero.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> A Ulstein é responsável por todo design e todos os equipamentos principais.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> "<i style="mso-bidi-font-style: normal;">Decidimos fazer parceria com a Ulstein devido ao seu casco e ao projeto técnico, bem como à sua equipe local na China para supervisionar a produção</i>", disse Niels-Erik Lund, CEO da SunStone Ships ao anunciar o primeiro navio. Ele declarou: “<i style="mso-bidi-font-style: normal;">Era de extrema importância que desenvolvêssemos um navio de cruzeiro de expedição de alta qualidade e com design e tecnologia comprovados. Ulstein <span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp;</span>já projetou mais de 105 navios com o design X-BOW. Estes cascos foram desenvolvidos para condições meteorológicas adversas, alto conforto e grande eficiência de combustível.</i> ”<o:p></o:p></div> <h3 style="text-align: left;"> Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2018/07/a-lindblad-expeditions-encomenda-novo.html" target="_blank">A Lindblad Expeditions encomenda novo navio</a></h3> <div> <br /></div> <div> Fonte//<a href="https://gcaptain.com/sunstone-orders-second-ice-class-expedition-cruise-ship/" target="_blank">gcaptain</a></div> <div> <br /></div> <div> <br /></div> </div> <!-- ANUNCIAD FLEX --> <script> var staticAD_uID = 47454; var staticAD_type = 1; </script> <script src="https://www.anunciad.com.br/static_ad.jsp"></script> <!-- FIM ANUNCIAD FLEX --></div> <a href="https://www.wook.pt/livro/a-sabedoria-dos-mitos-luc-ferry/15715502?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=f7448819" target="_blank"><img alt="" height="215" src="https://www.wook.pt/public/images/A_Sabedoria_dos_Mitos.gif" title="" width="640" /></a><img alt="" height="1" src="https://afiliados.wook.pt/scripts/imp.php?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=f7448819" style="border: 0;" width="1" /></div> Elviohttp://www.blogger.com/profile/15977681552712934542noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-575093140778248125.post-54168741914310332762018-10-04T00:30:00.001+01:002018-10-04T00:30:41.047+01:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="MsoNormal"> </div> <div class="MsoNormal"> <b>O navio de carga geral <span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp;</span>“Alta”de <span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp;</span>bandeira tanzaniana teve uma avaria na maquina quando navegava a aproximadamente 1,380 milhas a sudeste das Bermudas, O navio deslocava-se da Grécia para Haiti e tem 10 tripulantes a bordo <o:p></o:p></b></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9IT1j-YrA6FhCX0LQ_5dPBWhmgAX3rkd0mEqTnZ1LBPk5_ALXHWyb1_y-1JA7jE6HPNcXq31F3fZFWyJ71DmVrczTu4TIU0QZE8_Hlx5l1h-61IHIREF3zx65LzIzK3_gVXInaSX5dMM/s1600/alta-disabled.720f54.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="361" data-original-width="643" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9IT1j-YrA6FhCX0LQ_5dPBWhmgAX3rkd0mEqTnZ1LBPk5_ALXHWyb1_y-1JA7jE6HPNcXq31F3fZFWyJ71DmVrczTu4TIU0QZE8_Hlx5l1h-61IHIREF3zx65LzIzK3_gVXInaSX5dMM/s400/alta-disabled.720f54.jpg" width="400" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto Guarda Costeira EUA</td></tr> </tbody></table> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Segundo informação da tripulação tinham comida suficiente para dois dias e água para 15 dias, pelo que a Guarda Costeira dos EUA , conseguiu entregar comida suficiente para uma semana na tarde de terça-feira. Lançada por para quedas de <span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp;</span>bordo de um avião Hercules HC-130 da Estação Aérea de Elizabeth City, na Carolina do Norte, <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <h3 style="text-align: left;"> Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2018/10/ferry-regina-seaways-com-incendio-no.html" target="_blank">Ferry "Regina Seaways" com incêndio no Baltico</a></h3> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEjeEJt7GF8MKRmtQAjLydMgVQBJiqkmeQNRAgAD1W2HnISjCpSvGG59IppfcKPqNroLCicD4E4BunnafFQ9sn_4PKfX_1I-v3P61HpA3f0I8jbgriv2NN9vodSH1k385cCpw89mrRYXE/s1600/alta-disabled-food-drop.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="360" data-original-width="640" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEjeEJt7GF8MKRmtQAjLydMgVQBJiqkmeQNRAgAD1W2HnISjCpSvGG59IppfcKPqNroLCicD4E4BunnafFQ9sn_4PKfX_1I-v3P61HpA3f0I8jbgriv2NN9vodSH1k385cCpw89mrRYXE/s400/alta-disabled-food-drop.jpg" width="400" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto Guarda Costeira EUA</td></tr> </tbody></table> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> O armador contratou um rebocador que irá rebocar o navio para Saint Maarten, devendo chegar à localização do “Alta” na próxima semana. <o:p></o:p><br /> <br /> <br /></div> </div> <div style="text-align: center;"> <a href="https://clientes.webtuga.pt/aff.php?aff=350"><img border="0" height="60" src="https://www.webtuga.pt/imagens/banners/cloud/webtugacloud_468x60.gif" width="468" /></a></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <a href="https://www.blogger.com/null"></a><a href="http://www.wook.pt/ficha/nunca-seduzas-um-escoces/a/id/15670392?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=38645cc7" target="_blank"><img alt="" height="215" src="https://www.wook.pt/public/images/bn_NuncaSeduzasEscoces.gif" title="" width="640" /></a><img alt="" height="1" src="https://afiliados.wook.pt/scripts/imp.php?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=38645cc7" style="border: 0;" width="1" /></div> </div> Elviohttp://www.blogger.com/profile/15977681552712934542noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-575093140778248125.post-37432443333102716322018-10-02T15:21:00.002+01:002018-10-02T15:21:57.552+01:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <b><br /></b> <div class="MsoNormal"> <b>O ferry&nbsp; "<a href="https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:353594/mmsi:277466000/imo:9458535/vessel:REGINA_SEAWAYS" target="_blank">Regina Seaways</a>" com 335 pessoas a bordo incendiou-se no mar báltico, na sequência de uma explosão na sala das máquinas.</b></div> <br /> <br /> <div class="MsoNormal"> <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <o:p>&nbsp;<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfx2XKf-tDvjNNoe-_q0me9jW6g8mHe4MYNNjkTNpemziiDiRUei1WihjiTcYwMzVu3mTVgjxu8jKuxdFMn_9FVK2BayJL8peGn4GQGvTKFBhKeD-wr_ZDJGQs3e8u8plexPj5bUAbw7Q/s1600/5bb3712dac0a63138272ec48-960-459.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="459" data-original-width="960" height="191" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfx2XKf-tDvjNNoe-_q0me9jW6g8mHe4MYNNjkTNpemziiDiRUei1WihjiTcYwMzVu3mTVgjxu8jKuxdFMn_9FVK2BayJL8peGn4GQGvTKFBhKeD-wr_ZDJGQs3e8u8plexPj5bUAbw7Q/s400/5bb3712dac0a63138272ec48-960-459.jpg" width="400" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto&nbsp;<a href="https://www.businessinsider.com/ferry-with-more-than-300-on-board-on-fire-after-explosion-baltic-sea-2018-10" target="_blank">businessinsider</a></td></tr> </tbody></table> </o:p></div> <div class="MsoNormal"> A informação foi avançada por fontes militares da Lituânia citadas pela agência Reuters. A Força Aérea lituana enviou um helicóptero para o local.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> A operadora dinamarquesa, DFDS proprietária do ferry, confirmou em comunicado que existe um "problema técnico". <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Indicou ainda que os passageiros estão preparados para um possível abandono da embarcação, não tendo sido até ao momento necessário porque a "situação estava sob controlo".<o:p></o:p><br /> <br /> <h3 style="text-align: left;"> Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2018/09/ferry-virou-se-na-tanzania-e-ja-ha-207.html" target="_blank">Ferry virou-se na Tanzânia e já há 207 mortos registados</a></h3> </div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> De acordo com os representantes da DFDS, o ferry será rebocado para a cidade de Klaipeda, na Lituânia.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp;</span>O ferry fazia a ligação entre Kiel e Klaipeda na Lituania.<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <!-- BEGIN LOGITRAVEL GROUP --> <a href="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsc?amc=performance.logitravel.396189.410684.768&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" rel="nofollow" target="_blank"> <img alt="300x250_Cruzeiros_AlwaysOn" border="0" height="250" src="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsv?amc=performance.logitravel.396189.410684.768&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" width="300" /> </a> <!-- END LOGITRAVEL GROUP --><br /> <br /></div> </div> <a href="http://www.wook.pt/ficha/corpo-de-verao/a/id/16393883?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=91ce7556" target="_blank"><img alt="" height="215" src="https://www.wook.pt/public/images/bn_CorpoVerao.gif" title="" width="640" /></a><img alt="" height="1" src="https://afiliados.wook.pt/scripts/imp.php?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=91ce7556" style="border: 0;" width="1" /> </div> Elviohttp://www.blogger.com/profile/15977681552712934542noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-575093140778248125.post-5692089151381743552018-10-01T22:55:00.000+01:002018-10-01T22:55:04.052+01:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <b>Esteve hoje no Porto Santo o navio da <a href="https://www.polarcruises.com/antarctica/ships/luxury-expedition-ships/island-sky" target="_blank">Polar Cruises</a> "<a href="https://www.marinetraffic.com/pt/ais/details/ships/shipid:375482/mmsi:311743000/imo:8802894/vessel:ISLAND_SKY" target="_blank">Island Sky</a>", numa estadia longa, visto ter atracado ás 07h e saído ás 23h.</b><br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-nRhpnKtsGvLVxABRqytbmmHU-hhQyM-Ko88X2tGp_1hoMbt7iqa1ce_G9wek23Fw0aD2wriPo0wWUTjkpoWXLpYnPXgjo5LOeg1tItm0gbLv3cce0PSmYpITDDaZukNigAFfsqe4t7I/s1600/DSCF3908+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-nRhpnKtsGvLVxABRqytbmmHU-hhQyM-Ko88X2tGp_1hoMbt7iqa1ce_G9wek23Fw0aD2wriPo0wWUTjkpoWXLpYnPXgjo5LOeg1tItm0gbLv3cce0PSmYpITDDaZukNigAFfsqe4t7I/s400/DSCF3908+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrVEyWYmGySAIqMUHn44pQDnwhz0a6njM3p1HKHctcxv8MmHOuy3vL4reCqlJaj9XkdEnhyphenhyphenXsfX0PABn_8lNeVMcvnyW6hUBYlaamQ_z33svyCtUtSLmhp3Gfxrm5Xt3pWVJJoBsyZWeI/s1600/DSCF3909+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrVEyWYmGySAIqMUHn44pQDnwhz0a6njM3p1HKHctcxv8MmHOuy3vL4reCqlJaj9XkdEnhyphenhyphenXsfX0PABn_8lNeVMcvnyW6hUBYlaamQ_z33svyCtUtSLmhp3Gfxrm5Xt3pWVJJoBsyZWeI/s400/DSCF3909+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <h3 style="text-align: left;"> Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2018/09/midnatsol-de-volta-ao-porto-santo.html" target="_blank">Midnatsol de volta ao Porto Santo</a></h3> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBd9mkUKAsgmNAbkMZaKRIU5cIN588w2gsNIIGiJd-eNjWkCK2Vs4czurV6Qq6Z2jl662cH6ZBAiQK-fm5S0s-kPuJd46elDZvA-Vfg63IznMeL_irY1sVRygkClvsFelctMey7H8Ub-o/s1600/DSCF3913+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBd9mkUKAsgmNAbkMZaKRIU5cIN588w2gsNIIGiJd-eNjWkCK2Vs4czurV6Qq6Z2jl662cH6ZBAiQK-fm5S0s-kPuJd46elDZvA-Vfg63IznMeL_irY1sVRygkClvsFelctMey7H8Ub-o/s400/DSCF3913+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <br /> <br /> <br /> <div style="text-align: center;"> <a href="https://clientes.webtuga.pt/aff.php?aff=350"><img border="0" height="60" src="https://www.webtuga.pt/imagens/banners/cloud/webtugacloud_468x60.gif" width="468" /></a><a href="https://www.blogger.com/null"> </a></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <br /> <br /> Trata-se de um um navio de pequenas dimensões, , normalmente utilizado em cruzeiros&nbsp; de luxo no Antartico,&nbsp; mas que desta vez rumou para aguas mais quentes.<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZ_yHWkpBolGGLGiz03_3etqfMJnICKAvPwxwQi-bbClxtB_38ITd0PVbg14hjEbKKHSQfv1wUFBYW0Jg2AJltBX6ysgdIeAx60T3l7DS_wCSBybK5gkFLxmhpa4_Z5ad5w6Je-Qwz2e0/s1600/IMG_20181001_100223+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZ_yHWkpBolGGLGiz03_3etqfMJnICKAvPwxwQi-bbClxtB_38ITd0PVbg14hjEbKKHSQfv1wUFBYW0Jg2AJltBX6ysgdIeAx60T3l7DS_wCSBybK5gkFLxmhpa4_Z5ad5w6Je-Qwz2e0/s400/IMG_20181001_100223+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <br /></div> <h3 style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX52kWA9liN-RMzrdRwJZOBJGceruKyhomMQlLOR6GjWtGHS2lU93jzT4GSIVw3dli6eVwuWcDV54cFMb3iaooktBAUMSPiGc-gRM7Dasi84fQVYJlK44yseUzVvKzt8zGfOAmW3ESqkk/s1600/IMG_20181001_100446+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX52kWA9liN-RMzrdRwJZOBJGceruKyhomMQlLOR6GjWtGHS2lU93jzT4GSIVw3dli6eVwuWcDV54cFMb3iaooktBAUMSPiGc-gRM7Dasi84fQVYJlK44yseUzVvKzt8zGfOAmW3ESqkk/s400/IMG_20181001_100446+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></h3> <h3 style="clear: both; text-align: left;"> Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2014/05/le-boreal-em-estreia-no-porto-santo.html" target="_blank">Le Boreal em estreia no Porto Santo</a></h3> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1TB8ob3HaZxXVS0GYONSAtI1IJznVUo37vScRC-8pa0xNCyk9PDQKdeBGYgyj_7nqNMChZRbdO9Emhx_uMvvEhenE2opAiFvIAsXQVJLuMWfPQwwcA4FcVowWr8RqNXlhXWoDsWfubtE/s1600/IMG_20181001_100509+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1TB8ob3HaZxXVS0GYONSAtI1IJznVUo37vScRC-8pa0xNCyk9PDQKdeBGYgyj_7nqNMChZRbdO9Emhx_uMvvEhenE2opAiFvIAsXQVJLuMWfPQwwcA4FcVowWr8RqNXlhXWoDsWfubtE/s400/IMG_20181001_100509+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <br /> <br /> <br /> <br /> Como todos os navios de cruzeiro , independentemente das suas dimensões, a escala do Island Sky , faz "mexer" a economia da ilha, desde as lojas de souvenirs aos autocarros contratados pelo agente.<br /> <div style="text-align: center;"> <!-- BEGIN LOGITRAVEL GROUP --> <a href="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsc?amc=performance.logitravel.396189.410684.768&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" rel="nofollow" target="_blank"> <img alt="300x250_Cruzeiros_AlwaysOn" border="0" height="250" src="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsv?amc=performance.logitravel.396189.410684.768&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" width="300" /> </a> <!-- END LOGITRAVEL GROUP --> </div> <br /> Felizmente este sector turístico tem vindo a crescer nos últimos tempos, estando programadas as escalas de mais três navios neste e no próximo mês.<br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <h3 style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGNwArP4U9AjxXhXbKq8I8fAznFyyUW5JCaEBp1jYvy_N791YBszwfudxHH3F8-cobJbCgv6hgmuZL1OE2KKPX0IrfakSlTtTS1avhuRtLDZQw6DVsLYelsS0XlJnVZCLbPGEThjVBR90/s1600/IMG_20181001_180308+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGNwArP4U9AjxXhXbKq8I8fAznFyyUW5JCaEBp1jYvy_N791YBszwfudxHH3F8-cobJbCgv6hgmuZL1OE2KKPX0IrfakSlTtTS1avhuRtLDZQw6DVsLYelsS0XlJnVZCLbPGEThjVBR90/s400/IMG_20181001_180308+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></span></a><div style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: left;"> Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2014/04/island-sky-na-graciosa.html" target="_blank">Island Sky na Graciosa</a></div> </h3> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdqgR4MemmB9yP6bZfnZYGWwaKRc2OyTpCHE_wP6BjUMj0xJ2OV9YHPnOCYpCaehvtVdnfXYgmg1PYiqDB7K32dVEt1gI3f_Am5IziQSVnx9rbqs3dD_uhwz3DP6A1r0NOwJ_KTAcWquM/s1600/IMG_20181001_180320+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdqgR4MemmB9yP6bZfnZYGWwaKRc2OyTpCHE_wP6BjUMj0xJ2OV9YHPnOCYpCaehvtVdnfXYgmg1PYiqDB7K32dVEt1gI3f_Am5IziQSVnx9rbqs3dD_uhwz3DP6A1r0NOwJ_KTAcWquM/s400/IMG_20181001_180320+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <a href="https://www.blogger.com/null"> <br /> </a><br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <br /> Proveniente de Lisboa o navio ruma ao Funchal onde deverá atracar ás 5.30, saindo depois&nbsp; ás 22.30 para&nbsp; Santa cruz de La Palma, mas com uma escala nas Ilhas Selvagens.<br /> <br /> Características<br /> <br /> <br /> <div class="MsoNormal"> Tipo de navio:<span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp; </span>Passageiros<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> IMO:<span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp; </span>8802894<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> MMSI:<span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp; </span>311743000<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Indicativo:<span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp; </span>C6TQ2<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Bandeira:<span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp; </span>Bahamas <o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Tonelagem Bruta:<span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp; </span>4200<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Porte bruto:<span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp; </span>695 t<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Comprimento <span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp;</span>90.6m<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Largura extrema:<span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp; </span>15.3m<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Ano de construção:<span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp; </span>1992<o:p></o:p><br /> <br /> <br /> <br /> <br /></div> </div> <a href="http://www.wook.pt/ficha/android/a/id/14907968?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=32323bae" target=""><img alt="Android de Ricardo Queirós - www.wook.pt" height="215" src="https://www.wook.pt/public/images/bn_ANDROID.gif" title="Android de Ricardo Queirós - www.wook.pt" width="640" /></a><img alt="" height="1" src="https://afiliados.wook.pt/scripts/imp.php?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=32323bae" style="border: 0;" width="1" /> </div> Elviohttp://www.blogger.com/profile/15977681552712934542noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-575093140778248125.post-79356198564104092432018-09-29T00:52:00.003+01:002018-09-29T01:07:22.344+01:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #222222; font-family: Roboto, sans-serif; margin-bottom: 26px; padding: 0px;"> </div> <div class="MsoNormal"> <div style="text-align: left;"> <div class="MsoNormal"> <span style="font-size: 12.0pt; line-height: 107%;"><b>O elegante cruise ferry navegando em &nbsp;marcha lenta no porto no oeste da Noruega, cheio&nbsp; de passageiros, não expele o fumo preto e&nbsp; suja típico de navios <o:p></o:p></b></span></div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-size: 12.0pt; line-height: 107%;"><b>Com uma capacidade de 1.500 passageiros e 600 carros, o MS Bergensfjord é um novos navios movidos a gás natural liquefeito, que emitem uma pequena fração dos poluentes emitidos pelo fuel e do diesel normalmente utilizados em navios. É um exemplo de como uma das indústrias mais sujas está respondendo á necessidade de pararmos com a enorme poluição emitida pelos navios.</b><o:p></o:p></span></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <br /> <div class="MsoNormal"> <span style="font-size: 12.0pt; line-height: 107%;">É também a mais recente oportunidade para a indústria de gás, que está se expandindo rapidamente na medida que cerce a procura por formas mais ecológicas de energia. Essa procura pode provocar um aumento de cinco vezes da construção e alteração de navios de GNL nos próximos oito anos. A Carnival Corp., maior operadora de cruzeiros do mundo, acaba de adicionar o primeiro dos 11 navios movidos a GNL à sua frota, e os concorrentes vão seguir o mesmo caminho.</span></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <h3 style="text-align: left;"> <span style="font-size: 12.0pt; line-height: 107%;">Veja Tambem <a href="https://marportosanto.blogspot.com/2013/01/porta-contentores-movido-hidrogenio.html" target="_blank">Portacontentores movido a hidrogenio</a></span></h3> <div class="MsoNormal"> <span style="font-size: 12.0pt; line-height: 107%;"></span></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaNAm5Ak6V7SirmwkgMaaVq7XHWztZiihHjCvifEozXu0d91P2YAWf4QFCiYb-GR0fs5n8Uz6a9IpbxSbOavBHzYxXc00oVTFH3PG3SJ2v7jm2VHSuacHvIW4gEteN0v9s0_aQPzKMMHs/s1600/bergensfjord-header1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="717" data-original-width="1200" height="238" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaNAm5Ak6V7SirmwkgMaaVq7XHWztZiihHjCvifEozXu0d91P2YAWf4QFCiYb-GR0fs5n8Uz6a9IpbxSbOavBHzYxXc00oVTFH3PG3SJ2v7jm2VHSuacHvIW4gEteN0v9s0_aQPzKMMHs/s400/bergensfjord-header1.jpg" width="400" /></a></div> <o:p></o:p><br /> <div class="MsoNormal"> <span style="font-size: 12.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div> </div> </div> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">MS Bergensfiord Foto&nbsp;<a href="https://gcaptain.com/passenger-vessels-are-cleaning-up-using-lng/" target="_blank">gcaptain</a></span></td></tr> </tbody></table> <div class="MsoNormal"> <div class="MsoNormal"> <span style="font-size: 12.0pt; line-height: 107%;">“Já estamos vendo navios de cruzeiro usando combustível de GNL”, disse Paul Wogan, diretor executivo da GasLog Ltd., uma proprietária e operadora de navios-tanque de GNL, cuja frota inteira pode operar com o combustível que transporta. <o:p></o:p></span></div> <span style="font-size: xx-small;"> </span><br /> <div class="MsoNormal"> <span style="font-size: 12.0pt; line-height: 107%;">O diesel e o fuelóleo são culpados por prejudicar a saúde humana e o meio ambiente, criando um carbono negro fuliginoso. Essas minúsculas partículas se depositam nos pulmões e na terra e no gelo, onde aceleram o derreter, absorvendo e não refletindo os raios do sol.<o:p></o:p></span></div> </div> <div class="MsoNormal"> <div class="MsoNormal"> <span style="font-size: 12.0pt; line-height: 107%;">A Noruega, determinada a proteger o ambiente, tornou-se a o país onde é maior a operação de navios que utilizam o GNL como alternativa. Tornou-se um pioneiro nas regras internacionais que entrarão em vigor em 2020, destinadas a combater a poluição do transporte marítimo. GNL é arrefeciso a menos 162 graus Celsius (-260 Fahrenheit), o que reduz o seu volume para facilitar o armazenamento e o transporte. A vantagem do combustível é que é abundante e disponível. A produção do Catar e da Rússia para os EUA deve aumentar em 30% até 2023, segundo a Agência Internacional de Energia, que assessora a maioria das economias na política energética<o:p></o:p></span></div> </div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-size: xx-small;"><br /></span></div> <div style="text-align: center;"> <a href="https://clientes.webtuga.pt/aff.php?aff=350"><img border="0" height="60" src="https://www.webtuga.pt/imagens/banners/cloud/webtugacloud_468x60.gif" width="468" /></a><a href="https://www.blogger.com/null"> </a></div> <div class="MsoNormal"> <a href="https://www.blogger.com/null"><span style="font-size: xx-small;"><br /></span></a></div> <a href="https://www.blogger.com/null"> </a> <br /> <div class="MsoNormal"> <h3 style="text-align: left;"> <span style="font-size: 12.0pt; line-height: 107%;">Veja Tambem <a href="https://marportosanto.blogspot.com/2014/06/navios-ecologicos-futuro-no-presente.html" target="_blank">Navios ecológicos, Futuro no presente</a></span></h3> </div> <a href="https://www.blogger.com/null"> </a> <br /> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <br /> <div class="MsoNormal"> <div class="MsoNormal"> <span style="font-size: 12.0pt; line-height: 107%;">O GNL emite cerca de 25% menos de dióxido de carbono do que os combustíveis convencionais. Não contém enxofre, 85% menos óxido de nitrogênio e 99% menos partículas, cuja exposição está ligada ao câncer<o:p></o:p></span></div> <br /> <div class="MsoNormal"> <span style="font-size: 12.0pt; line-height: 107%;">O numero das embarcações movidas a gás na frota mundial de navios comerciais é minúscula, mas crescente. Há 261 em serviço e em ordem com outros 111 considerados prontos para GNL, de acordo com a DNV GL, que certifica os navios por segurança. Isso pode chegar a 1.500 em 2026, de acordo com o engenheiro finlandês Wartsila Oyj, que fornece sistemas de combustível marítimo para GNL.<o:p></o:p></span></div> </div> <br /><div class="MsoNormal"> <o:p></o:p></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisdkEu9z8ATInIocaWpNgpGKjz-jYCGOvhF6vd4oWYtBoIt_k0j1AdclHcWaH8ZjkGfm6YP3MGjDZGJ310EWvndcAVu4Xeh-8cvC1M70pfiUgpvF20A59MUZF-a3ZSLxrZH6GwVwEedBk/s1600/LNG-Fueled-Vessel-Fleet.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: xx-small;"><img border="0" data-original-height="733" data-original-width="1200" height="243" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisdkEu9z8ATInIocaWpNgpGKjz-jYCGOvhF6vd4oWYtBoIt_k0j1AdclHcWaH8ZjkGfm6YP3MGjDZGJ310EWvndcAVu4Xeh-8cvC1M70pfiUgpvF20A59MUZF-a3ZSLxrZH6GwVwEedBk/s400/LNG-Fueled-Vessel-Fleet.jpg" width="400" /></span></a></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-size: 12.0pt; line-height: 107%;">As normas impostas pela Organização Marítima Internacional em outubro de 2016 limitam os níveis de enxofre no combustível dos navios a partir de 2020. Para cumprir esta norma, os armadores podem instalar filtros muito caros para redução de poluição, usar óleos ecombustíveis de alta qualidade ou até reduzir sua velocidade. Mas essas são medidas a curto prazo em comparação com a conversão para GNL, disse Wogan, da GasLog.<o:p></o:p></span></div> <br /> <div class="MsoNormal"> <span style="font-size: 12.0pt; line-height: 107%;">Ainda assim, os obstáculos permanecem. O abastecimento de GNL, ou o reabastecimento, não está disponível na maioria dos portos, e a falta dele é um grande obstáculo para os armadores se comprometerem a converter-se ao GNL.&nbsp;<o:p></o:p></span></div> <div class="MsoNormal"> <span style="font-size: 12.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div> <div class="MsoNormal"> <div style="text-align: center;"> <!-- BEGIN LOGITRAVEL GROUP --> <a href="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsc?amc=performance.logitravel.396189.410684.768&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" rel="nofollow" target="_blank"> <img alt="300x250_Cruzeiros_AlwaysOn" border="0" height="250" src="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsv?amc=performance.logitravel.396189.410684.768&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" width="300" /> </a> <!-- END LOGITRAVEL GROUP --> <span style="font-size: xx-small;"><br /></span></div> </div> <h3 style="text-align: left;"> <span style="font-size: small;">Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2017/03/o-gnl-no-mundo-maritimo.html" target="_blank">O GNL no mundo maritimo</a></span></h3> <div class="MsoNormal"> <span style="font-size: xx-small;"><br /></span></div> <div class="MsoNormal"> <div class="MsoNormal"> Os navios novos "são mais propensos a serem construídos para operar com gás natural se suas rotas esperadas já tiverem infra-estruturas para abastecimento de GNL", disse ele. "Mas para navios que não operam rotas fixas, a flexibilidade de reabastecimento em qualquer lugar pode superar o benefício financeiro de operar com GNL".<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <br /> <div class="MsoNormal"> O GNL não é a única opção de energia limpa. A tecnologia daa baterias está também a ser usada, mas apenas em viagens curtas. Os armadores também estão a considerar o hidrogênio, uma tecnologia que, ao contrário do GNL, tem zero de emissões de dióxido de carbono. Mesmo as chamadas velas de rotor estão sendo testadas por navios mercantes para complementar as baterias e a energia convencional.<o:p></o:p></div> </div> <div class="MsoNormal"> <o:p><span style="font-size: xx-small;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="font-size: x-small; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEim5bK6i9k9sueiLSO9ohKnO8duCFyb8HZyTIE4BGiG8YqTVJ6BEe7DJgQvSUFnJu-ECs-OuD6XlQdox0UGaGDQS6Y17gti1UOLxy5dGFqxQm7iU7eTILrPIXiUcvIC1Vi2eEobUIIOxHM/s1600/1892-d09bbdda60c.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="1000" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEim5bK6i9k9sueiLSO9ohKnO8duCFyb8HZyTIE4BGiG8YqTVJ6BEe7DJgQvSUFnJu-ECs-OuD6XlQdox0UGaGDQS6Y17gti1UOLxy5dGFqxQm7iU7eTILrPIXiUcvIC1Vi2eEobUIIOxHM/s320/1892-d09bbdda60c.jpg" width="320" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">Viking Grace com vela de rotor. Foto&nbsp;<a href="https://www.cruisemapper.com/ships/Viking-Grace-ferry-1892" target="_blank">cruisemapper</a></span></td></tr> </tbody></table> </span></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <o:p><span style="font-size: xx-small;"><br /></span></o:p></div> <div class="MsoNormal"> <br /></div> <br /> <br /> <div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #222222; font-family: Roboto, sans-serif; margin-bottom: 26px; padding: 0px;"> Fonte //<a href="https://gcaptain.com/passenger-vessels-are-cleaning-up-using-lng/" target="_blank">Gcaptain</a></div> </div> <div style="text-align: center;"> <a href="https://www.wook.pt/?utm_source=mrec&amp;utm_medium=afiliados&amp;utm_campaign=mw02102018&amp;a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=a8c7cec5" target="_top"><img alt="" height="250" src="//afiliados.wook.pt/accounts/default1/banners/a8c7cec5.gif" title="" width="300" /></a><img alt="" height="1" src="https://afiliados.wook.pt/scripts/imp.php?a_aid=5b8b1ecdd0be2&amp;a_bid=a8c7cec5" style="border: 0;" width="1" /> </div> </div> Elviohttp://www.blogger.com/profile/15977681552712934542noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-575093140778248125.post-72017353545523973292018-09-25T20:40:00.000+01:002018-09-25T20:43:05.963+01:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <br /> <div class="MsoNormal"> Visitante assíduo do Porto Santo, o MV “Midnatsol” &nbsp;da <a href="https://www.hurtigruten.com/?&amp;redirect=userchoice&amp;countrycode=global&amp;marketcode=uk&amp;languagecode=en&amp;gclid=EAIaIQobChMInu3_9M6q2gIVq7ztCh1uiwAFEAAYASAAEgJPDPD_BwE&amp;gclsrc=aw.ds&amp;dclid=CLLhzfvOqtoCFSyiUQodBr0P9Q" target="_blank">Hurtigruten&nbsp;</a> regressou a ilha dourada.<o:p></o:p><br /> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiD16I_Q75hw9fakj5fcWJFWK8RXgkHyQgTz2hKUBHBLo8ozD-9qYX5HD3ETRt3CKIj-mOTf6pE-24uil28E-wzv8heeXEoNiK9PeYIbpo2z5HcIOB_gxWkFSOt0aspyQB-1xj0B7ScxI0/s1600/DSCF3898+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiD16I_Q75hw9fakj5fcWJFWK8RXgkHyQgTz2hKUBHBLo8ozD-9qYX5HD3ETRt3CKIj-mOTf6pE-24uil28E-wzv8heeXEoNiK9PeYIbpo2z5HcIOB_gxWkFSOt0aspyQB-1xj0B7ScxI0/s400/DSCF3898+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <br /></div> <div class="MsoNormal"> Trata-se da segunda escala em 2018, tendo a primeira ocorrido a <a href="https://marportosanto.blogspot.com/2018/04/midnatsol-no-porto-santo.html" target="_blank">08 de Abril&nbsp;</a><o:p></o:p><br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7vBS0O15rgs0e-a8dLO54XOYftCHDbKYKbqXyglBd80bKPoAr_wfIt7zMf0UqJFNZQsEDLivutHkz8rzoPHeDx8SMdI4aQ0WThGx2uAigD0Zmg6AxijPUP0eSn8EYeyrIedIQjk36Rz4/s1600/DSCF3903+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7vBS0O15rgs0e-a8dLO54XOYftCHDbKYKbqXyglBd80bKPoAr_wfIt7zMf0UqJFNZQsEDLivutHkz8rzoPHeDx8SMdI4aQ0WThGx2uAigD0Zmg6AxijPUP0eSn8EYeyrIedIQjk36Rz4/s400/DSCF3903+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcZM79WQCXa4a7D2XVWNEe0cPvWn0FfrjCS0-d_eUJJ2c9y3_ssU3rRe2qLre8ixJ5nwD6ncYCgKHR5j76VPhHRnVomN4bIbhcD3xas9DxpRaSEnhPYFXeQVBYQNuvzM2-PzFb6bVRaCY/s1600/DSCF3906+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcZM79WQCXa4a7D2XVWNEe0cPvWn0FfrjCS0-d_eUJJ2c9y3_ssU3rRe2qLre8ixJ5nwD6ncYCgKHR5j76VPhHRnVomN4bIbhcD3xas9DxpRaSEnhPYFXeQVBYQNuvzM2-PzFb6bVRaCY/s400/DSCF3906+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <br /></div> <div class="MsoNormal"> O navio tem procedência do Funchal de onde saiu ontem ás 22h mas só atracou as 07h <span style="mso-spacerun: yes;">&nbsp;</span>de hoje saindo para Lisboa ás 16h<o:p></o:p></div> <div class="MsoNormal"> Transporta 333 passageiros e 111 tripulantes<o:p></o:p><br /> <br /> <h3 style="text-align: left;"> Veja Tambem&nbsp;<a href="https://marportosanto.blogspot.com/2014/12/paquete-funchal-o-porto-santo.html" target="_blank">Paquete "Funchal" no Porto santo</a></h3> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSKQUgLofZxtu27QyX23B22cRweT5xqk1GyUeXv498sqcftzWKvQzI47CVYV4m81hhRgKxAmhyphenhyphenbhW_TDywBWgL9gTgmfiIZD2HOnzv66tUZ93d3TbgZsetF9AOL8YwxL-UikBFZdDpXgM/s1600/IMG_20180925_100850+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSKQUgLofZxtu27QyX23B22cRweT5xqk1GyUeXv498sqcftzWKvQzI47CVYV4m81hhRgKxAmhyphenhyphenbhW_TDywBWgL9gTgmfiIZD2HOnzv66tUZ93d3TbgZsetF9AOL8YwxL-UikBFZdDpXgM/s400/IMG_20180925_100850+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuhSmRH7V_cDBHwThe0AyYaRulWypLIzt8F1m-dQqP4JZu-b9V3K3YRvmN6jmn_sS5G5_GW-n0tqIhRjOktqFHkVxXUVRPLBy-LdgxnxkwCuKYLqplJ3SLV2kVQd0CQZg3D118AZ0SZVQ/s1600/IMG_20180925_101148+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuhSmRH7V_cDBHwThe0AyYaRulWypLIzt8F1m-dQqP4JZu-b9V3K3YRvmN6jmn_sS5G5_GW-n0tqIhRjOktqFHkVxXUVRPLBy-LdgxnxkwCuKYLqplJ3SLV2kVQd0CQZg3D118AZ0SZVQ/s400/IMG_20180925_101148+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8sGgJIKpdP1SL_iBXcJ1sVYhfu9NhL6BPI98kTyHRI8v4QPQqh-V8lVQBgjDTSETzyOFJRaG1w6dw4VeE-Kru0CywCqPDhjo6P3f8f2iDpIsJ6bKVA4RsyQUCHm-1erFqvAaHcu9r8w8/s1600/IMG_20180925_102540+%2528Copy%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8sGgJIKpdP1SL_iBXcJ1sVYhfu9NhL6BPI98kTyHRI8v4QPQqh-V8lVQBgjDTSETzyOFJRaG1w6dw4VeE-Kru0CywCqPDhjo6P3f8f2iDpIsJ6bKVA4RsyQUCHm-1erFqvAaHcu9r8w8/s400/IMG_20180925_102540+%2528Copy%2529.jpg" width="400" /></a></div> <br /></div> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <!-- BEGIN LOGITRAVEL GROUP --> <a href="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsc?amc=performance.logitravel.396189.410684.768&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" rel="nofollow" target="_blank"> <img alt="300x250_Cruzeiros_AlwaysOn" border="0" height="250" src="https://ssl.affiliate.logitravel.com/ts/i2524680/tsv?amc=performance.logitravel.396189.410684.768&amp;tst=!!TIMESTAMP!!" width="300" /> </a> <!-- END LOGITRAVEL GROUP --> </div> </div> Elviohttp://www.blogger.com/profile/15977681552712934542noreply@blogger.com0