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<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/atom10full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0" xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" gd:etag="W/&quot;CUUMRn8zfSp7ImA9WhVTFE0.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4268060579578294892</id><updated>2012-02-28T05:28:07.185+01:00</updated><category term="planificación urbana" /><category term="Turismo accesible" /><category term="Trampe Bicycle Lift" /><category term="Congresos" /><category term="movilidad" /><category term="diseño universal" /><category term="espacios públicos" /><category term="Álvaro Siza Vieira" /><category term="desarrollo de capacidades" /><category term="universal design" /><category term="Lyon" /><category term="innovación" /><category term="ergonomía" /><category term="arquitectura" /><category term="Recife - Brasil" /><category term="accessibility" /><category term="Málaga - España" /><category term="Panamá" /><category term="urbanismo" /><category term="Trondheim - Noruega" /><category term="Semiótica" /><category term="accesibilidad" /><category term="participación social" /><category term="Francia" /><category term="sostenibilidad" /><category term="Tecnología de la Información y Comunicación" /><title>OAAMB - Oficina de Arquitectura, Accesibilidad y Movilidad en Barcelona</title><subtitle type="html" /><link rel="http://schemas.google.com/g/2005#feed" type="application/atom+xml" href="http://oaamb.blogspot.com/feeds/posts/default" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://oaamb.blogspot.com/" /><link rel="next" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default?start-index=26&amp;max-results=25&amp;redirect=false&amp;v=2" /><author><name>oaamb</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13335309274954399153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-Lb43lFNX7JY/TpD8rajJkKI/AAAAAAAAAG8/Fk2-43dMq6I/s220/DSCN4241_face0.jpg" /></author><generator version="7.00" uri="http://www.blogger.com">Blogger</generator><openSearch:totalResults>28</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/atom+xml" href="http://feeds.feedburner.com/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona" /><feedburner:info uri="oaamb-oficinadearquitecturaaccesibilidadymovilidadenbarcelona" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><entry gd:etag="W/&quot;DUcDRH48fCp7ImA9WhRTEEo.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4268060579578294892.post-1913652518541036796</id><published>2011-10-28T15:50:00.001+02:00</published><updated>2011-10-31T17:04:35.074+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-10-31T17:04:35.074+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="accesibilidad" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="sostenibilidad" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="movilidad" /><title>Corta con las Barreras</title><content type="html">&lt;br /&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="background: white; margin-bottom: 15.0pt; mso-outline-level: 2; vertical-align: baseline;"&gt;
&lt;span style="color: #111111;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Se presenta la
iniciativa Corta con las Barreras, proyecto que nace del Área de Esclerosis
Múltiple, de Novartis.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-B7IpT4zLxAE/TqqzAFv4MRI/AAAAAAAAAHY/b84_EG420W4/s1600/6.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="287" src="http://2.bp.blogspot.com/-B7IpT4zLxAE/TqqzAFv4MRI/AAAAAAAAAHY/b84_EG420W4/s320/6.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="background: white; margin-bottom: 9.75pt; vertical-align: baseline;"&gt;
&lt;span style="color: #222222;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Tal
como se publica en la web del proyecto &lt;a href="http://www.cortaconlasbarreras.com/"&gt;www.cortaconlasbarreras.com&lt;/a&gt;, se
trata de “una ambiciosa iniciativa que, más allá del premio, pretende informar
y concienciar a toda la población, instituciones, asociaciones y organismos
públicos, sobre la necesidad de lograr una mayor accesibilidad para mejorar la
calidad de vida de las personas con Esclerosis Múltiple. Más de 40.000 personas
en toda España que cada día ven comprometida su movilidad y autonomía personal.”&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="background: white; margin-bottom: 9.75pt; vertical-align: baseline;"&gt;
&lt;span style="color: #222222;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Para
más información, visite el sitio web: &lt;a href="http://www.cortaconlasbarreras.com/"&gt;http://www.cortaconlasbarreras.com/&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Lucida Grande'; font-size: 10.5pt;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4268060579578294892-1913652518541036796?l=oaamb.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/V4FbkWJw0fa02p8xOI7gILy58o4/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/V4FbkWJw0fa02p8xOI7gILy58o4/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/V4FbkWJw0fa02p8xOI7gILy58o4/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/V4FbkWJw0fa02p8xOI7gILy58o4/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~4/CwQ7bZReteU" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://oaamb.blogspot.com/feeds/1913652518541036796/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://oaamb.blogspot.com/2011/10/corta-con-las-barreras.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/1913652518541036796?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/1913652518541036796?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~3/CwQ7bZReteU/corta-con-las-barreras.html" title="Corta con las Barreras" /><author><name>oaamb</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13335309274954399153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-Lb43lFNX7JY/TpD8rajJkKI/AAAAAAAAAG8/Fk2-43dMq6I/s220/DSCN4241_face0.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/-B7IpT4zLxAE/TqqzAFv4MRI/AAAAAAAAAHY/b84_EG420W4/s72-c/6.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://oaamb.blogspot.com/2011/10/corta-con-las-barreras.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;A0YCRHs9eSp7ImA9WhZVGEo.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4268060579578294892.post-3417561394275587351</id><published>2011-05-31T12:05:00.011+02:00</published><updated>2011-05-31T23:59:25.561+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-05-31T23:59:25.561+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="desarrollo de capacidades" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="accesibilidad" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="movilidad" /><title>Nuevas estrategias de intervención en Arquitectura y Planificación Urbana: Accesibilidad y Diseño</title><content type="html">&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-Sb1eXqjuIZg/TeTDUBsiIYI/AAAAAAAAAGw/zAzn_YTHU1k/s1600/FOTO-AEREA.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 228px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-Sb1eXqjuIZg/TeTDUBsiIYI/AAAAAAAAAGw/zAzn_YTHU1k/s400/FOTO-AEREA.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5612825784430502274" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-family:arial;font-size:100%;"  &gt;Universitat de Lleida&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-family:arial;font-size:100%;"  &gt;. Localidad: &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-family:arial;" &gt;La Seu d'Urgell&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-family:arial;font-size:100%;"  &gt;Fechas: Del 18 al 22 de julio&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:100%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:100%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;INSCRIPCIONES ABIERTAS&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;b style="font-family: arial;"&gt;Resumen del curso:&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; Actualmente uno de los retos más importantes  para la transformación de las ciudades es la configuración de la  movilidad urbana concebida como una serie de experiencias  espaciotemporales gratificantes y humanizadoras en las que la  accesibilidad tiene un papel fundamental. Sin embargo, para superar el  ámbito concreto de la discapacidad debemos reconceptualizar el término  “accesibilidad”. Así, desde una perspectiva global y transdisciplinar,  abordaremos la temática de la accesibilidad atendiendo a las necesidades  del ciudadano, los diferentes ámbitos administrativos y el marco  normativo vigente, para dirigir y caracterizar intervenciones en los  diferentes ámbitos del espacio urbano: edificaciones, vías y espacios  públicos, transporte, comunicación y señalización sensorial. Este curso  tiene como objetivos dotar de herramientas a los profesionales que  trabajan en el ámbito de la planificación, diseño, gestión y  construcción de la ciudad, a los que se dedican a crear “lugares”, en  cualquiera de sus actuaciones, atienen a su “forma” y procuran construir  espacios y temporalidades que humanicen al individuo al tiempo que  “construyen la ciudad desde una accesibilidad para todos”. El curso está  dirigido a alumnos de disciplinas sociales, Arquitectura, Ingeniería de  la Edificación, técnicos de los ayuntamientos, personal institucional  vinculado a la arquitectura, la ingeniería, la planificación urbana  (arquitectos superiores, arquitectos técnicos, ingenieros, etc.), y a  todos aquellos profesionales interesados en la aplicación de los  principios de Accesibilidad Universal y Diseño para Todos.&lt;/span&gt;&lt;b style="font-family: arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Coordinación:&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; Ignacio del Moral Martínez (Departamento de Ingeniería Agroforestal de la UdL)&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;b style="font-family: arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Equipo docente:&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; Ignacio del Moral Martínez (UdL), Eliana Pires de  Souza (arquitecta), Rafael Reyes Torres (arquitecto), José María  Silvestro Geuna (arquitecto) y Ana María Vieitez Vivas (arquitecto)&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para más información consulte la web: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.udl.cat/es/estudios/verano/Cursos-llistatE/dretE/13E.html"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;http://www.udl.cat/es/estudios/verano/Cursos-llistatE/dretE/13E.html&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4268060579578294892-3417561394275587351?l=oaamb.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/K4UJellr41xpGANd62GcyMyp6oQ/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/K4UJellr41xpGANd62GcyMyp6oQ/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/K4UJellr41xpGANd62GcyMyp6oQ/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/K4UJellr41xpGANd62GcyMyp6oQ/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~4/34u4_bzImGQ" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://oaamb.blogspot.com/feeds/3417561394275587351/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://oaamb.blogspot.com/2011/05/nuevas-estrategias-de-intervencion-en.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/3417561394275587351?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/3417561394275587351?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~3/34u4_bzImGQ/nuevas-estrategias-de-intervencion-en.html" title="Nuevas estrategias de intervención en Arquitectura y Planificación Urbana: Accesibilidad y Diseño" /><author><name>oaamb</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13335309274954399153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-Lb43lFNX7JY/TpD8rajJkKI/AAAAAAAAAG8/Fk2-43dMq6I/s220/DSCN4241_face0.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/-Sb1eXqjuIZg/TeTDUBsiIYI/AAAAAAAAAGw/zAzn_YTHU1k/s72-c/FOTO-AEREA.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://oaamb.blogspot.com/2011/05/nuevas-estrategias-de-intervencion-en.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUEHQ3c5eCp7ImA9Wx9XF00.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4268060579578294892.post-1701728818332740912</id><published>2010-12-20T05:21:00.033+01:00</published><updated>2011-01-11T02:00:32.920+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-01-11T02:00:32.920+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="diseño universal" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="espacios públicos" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="accesibilidad" /><title>Libro: Accesibilidad en los Espacios Públicos Urbanizados.</title><content type="html">&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/TQ7ke1IDSYI/AAAAAAAAAGM/UvjkwTB_crE/s1600/portada%2Blibro%2BMVIV.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 203px; height: 259px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/TQ7ke1IDSYI/AAAAAAAAAGM/UvjkwTB_crE/s400/portada%2Blibro%2BMVIV.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5552626608902457730" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/TQ7juFHiSHI/AAAAAAAAAGE/QeJYecG12zo/s1600/portada%2Blibro%2BMVIV%2BII.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 205px; height: 258px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/TQ7juFHiSHI/AAAAAAAAAGE/QeJYecG12zo/s400/portada%2Blibro%2BMVIV%2BII.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5552625771381672050" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:worddocument&gt;   &lt;w:view&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:hyphenationzone&gt;21&lt;/w:HyphenationZone&gt;   &lt;w:punctuationkerning/&gt; 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 &lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;“Esta publicación es un reflejo de los avances y debates que se van produciendo en la búsqueda de la accesibilidad universal en los espacios públicos urbanizados. Esos avances no son lineales ni continuos, pero a lo largo de los años crean un corpus de conocimiento que se va difundiendo y aplicando de manera creciente en las ciudades.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;La accesibilidad interesa de forma creciente en todo el mundo por motivos cada vez más amplios e interdependientes. Si bien las personas viven más años sin discapacidad, cada vez hay más personas mayores poblando nuestras ciudades y cada vez resulta más injustificable que cualquier persona se pueda ver relegada o discriminada por la existencia de barreras. No obstante, éstas siguen estando presentes y los principios, declaraciones y avances técnicos resultan insuficientes para evitarlas, causando una frustración evidente en aquellos que las padecen.” (Fernando Alonso López, Coordinador de la Edición)&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;La OAAMB participa como autores y coautores en esta publicación con los siguientes artículos:&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="font-family: arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" face="arial"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;1.2. La normativa autonómica de accesibilidad en los espacios públicos urbanizados. Fernando Alonso López. ACCEPLAN (IUEE, Universidad Autónoma de Barcelona). Eliana Pires de Souza. Oficina de Arquitectura, Accesibilidad y Movilidad de Barcelona (OAAMB). Pág. 29&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="font-family: arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" face="arial"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;1.3. La normativa de accesibilidad en los espacios públicos urbanizados de distintos países y su aplicación a la configuración del itinerario peatonal. Rafael Reyes Torres y Ana María Viéitez Vivas. Oficina de Arquitectura, Accesibilidad y Movilidad de Barcelona (OAAMB). Pág. 53&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="font-family: arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" face="arial"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;2.2. El Itinerario Peatonal Accesible: columna vertebral y garantía de continuidad en la accesibilidad de los espacios públicos urbanizados. Mariano Calle Cebrecos. Arquitecto. ACCEPLAN. Eliana Pires de Souza, Rafael Reyes Torres y Ana María Vieitez Vivas. Oficina de Arquitectura,Accesibilidad y Movilidad en Barcelona (OAAMB). Pág. 97&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" face="arial"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="font-family: arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Para su consulta, ya está disponible la versión digital gratuita del Libro “Accesibilidad en los Espacios Públicos Urbanizados” en formato PDF en la siguiente dirección: &lt;a href="http://www.mviv.es/es/JORNADAS/ACCESIBILIDAD/AEPU.pdf"&gt;http://www.mviv.es/es/JORNADAS/ACCESIBILIDAD/AEPU.pdf&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:worddocument&gt;   &lt;w:view&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:hyphenationzone&gt;21&lt;/w:HyphenationZone&gt;   &lt;w:punctuationkerning/&gt;   &lt;w:validateagainstschemas/&gt;   &lt;w:saveifxmlinvalid&gt;false&lt;/w:SaveIfXMLInvalid&gt;   &lt;w:ignoremixedcontent&gt;false&lt;/w:IgnoreMixedContent&gt;   &lt;w:alwaysshowplaceholdertext&gt;false&lt;/w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;   &lt;w:compatibility&gt;    &lt;w:breakwrappedtables/&gt;    &lt;w:snaptogridincell/&gt;    &lt;w:wraptextwithpunct/&gt;    &lt;w:useasianbreakrules/&gt;    &lt;w:dontgrowautofit/&gt;   &lt;/w:Compatibility&gt;   &lt;w:browserlevel&gt;MicrosoftInternetExplorer4&lt;/w:BrowserLevel&gt;  &lt;/w:WordDocument&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:latentstyles deflockedstate="false" latentstylecount="156"&gt;  &lt;/w:LatentStyles&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt; &lt;style&gt;  /* Style Definitions */  table.MsoNormalTable  {mso-style-name:"Tabla normal";  mso-tstyle-rowband-size:0;  mso-tstyle-colband-size:0;  mso-style-noshow:yes;  mso-style-parent:"";  mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;  mso-para-margin:0cm;  mso-para-margin-bottom:.0001pt;  mso-pagination:widow-orphan;  font-size:10.0pt;  font-family:"Times New Roman";  mso-ansi-language:#0400;  mso-fareast-language:#0400;  mso-bidi-language:#0400;} &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4268060579578294892-1701728818332740912?l=oaamb.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/1saZMv8eGSgJnWuMGM-Pt2IPSeU/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/1saZMv8eGSgJnWuMGM-Pt2IPSeU/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/1saZMv8eGSgJnWuMGM-Pt2IPSeU/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/1saZMv8eGSgJnWuMGM-Pt2IPSeU/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~4/3EQUvcD0RtE" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://oaamb.blogspot.com/feeds/1701728818332740912/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://oaamb.blogspot.com/2010/12/normal-0-21-false-false-false.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/1701728818332740912?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/1701728818332740912?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~3/3EQUvcD0RtE/normal-0-21-false-false-false.html" title="Libro: Accesibilidad en los Espacios Públicos Urbanizados." /><author><name>oaamb</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13335309274954399153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-Lb43lFNX7JY/TpD8rajJkKI/AAAAAAAAAG8/Fk2-43dMq6I/s220/DSCN4241_face0.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/TQ7ke1IDSYI/AAAAAAAAAGM/UvjkwTB_crE/s72-c/portada%2Blibro%2BMVIV.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://oaamb.blogspot.com/2010/12/normal-0-21-false-false-false.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;Ak8BQHo7eip7ImA9WhZVGEo.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4268060579578294892.post-5897928247427893170</id><published>2010-12-20T03:09:00.030+01:00</published><updated>2011-05-31T23:54:11.402+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-05-31T23:54:11.402+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="desarrollo de capacidades" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="arquitectura" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="accesibilidad" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="movilidad" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="planificación urbana" /><title>Estrategias de Intervención en Arquitectura y Planificación Urbana: Accesibilidad Universal y Diseño para Todos</title><content type="html">&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/TQ7Xc2-I0eI/AAAAAAAAAF0/BcN9NiCqunc/s1600/IMAG0007.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 280px; height: 209px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/TQ7Xc2-I0eI/AAAAAAAAAF0/BcN9NiCqunc/s400/IMAG0007.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5552612281386848738" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:85%;"  &gt; &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;OAAMB continúa su programa de formación destinado al Desarrollo de  Capacidades Profesionales con el fin de fortalecer el desarrollo local y  contribuir al mejoramiento de las condiciones actuales de las ciudades. La nueva edición del Seminario de Formación &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:85%;"  &gt;fue realizada del 10 al 16 de diciembre de 2010 y &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:85%;"  &gt;dirigida a la Dirección de Infraestructura y Servicios (D.I.S) de la &lt;a href="http://www.ciudaddelsaber.org/"&gt;Ciudad del Saber&lt;/a&gt;, Parque Empresarial, Científico y Tecnológico ubicado en la Ciudad de Panamá, Panamá.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En las cuatro ediciones realizadas del Taller de Formación han participado como confencistas invitados los siguientes profesionales:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Econ. Fernando Alonso López&lt;/span&gt;: Director del grupo de Investigación ACCEPLAN, adscrito al Instituto Universitario de Estudios Europeos - IUEE de la Universidad Autónoma de Barcelona, España.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Arq. Enrique Rovira Beleta&lt;/span&gt;: Responsable de la accesibilidad y la supresión de barreras de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos en Barcelona 92.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;MBA - Rafael Reyes García&lt;/span&gt;:  Consultor Asociado del Programa de Naciones Unidas para el Desarrollo -  PNUD. Especialista en Planificación Estratégica y Gestión del  Conocimiento.&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Arq. Mariano Calle&lt;/span&gt;: Especialista en proyectos de Ordenación del Territorio, el Urbanismo y  la Edificación, Accesibilidad y en Cooperación al Desarrollo. Madrid, España.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Arq. Felipe Delmont&lt;/span&gt;: Consultor intenacional de la UNESCO y socio de la firma de arquitectura 2DKS, oficina de Ecología Urbana en París. Su más reciente publicación, "El Paisaje Histórico Urbano en las Ciudades Históricas Patrimonio Mundial. Indicadores para su Conservación y Gestión". &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;&lt;span lang="ES-TRAD"&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);font-family:arial;" &gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Urb. Christelle Famy&lt;/span&gt;: Directora del Proyecto de Seguridad Vial y Peatonal y de la Accesibilidad de la Ciudad de Lyon, Francia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Lic. Marcelo Guruceaga&lt;/span&gt;: Especialista en TICs y en Programación y Gestión de Sistemas de Información Geográfica, Argentina.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4268060579578294892-5897928247427893170?l=oaamb.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/OgYj_dtn5BPCdmjFbxbMauCtlbw/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/OgYj_dtn5BPCdmjFbxbMauCtlbw/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/OgYj_dtn5BPCdmjFbxbMauCtlbw/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/OgYj_dtn5BPCdmjFbxbMauCtlbw/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~4/6CQgFo4ThA4" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://oaamb.blogspot.com/feeds/5897928247427893170/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://oaamb.blogspot.com/2010/12/oaamb-continua-su-programa-de-formacion.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/5897928247427893170?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/5897928247427893170?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~3/6CQgFo4ThA4/oaamb-continua-su-programa-de-formacion.html" title="Estrategias de Intervención en Arquitectura y Planificación Urbana: Accesibilidad Universal y Diseño para Todos" /><author><name>oaamb</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13335309274954399153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-Lb43lFNX7JY/TpD8rajJkKI/AAAAAAAAAG8/Fk2-43dMq6I/s220/DSCN4241_face0.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/TQ7Xc2-I0eI/AAAAAAAAAF0/BcN9NiCqunc/s72-c/IMAG0007.JPG" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://oaamb.blogspot.com/2010/12/oaamb-continua-su-programa-de-formacion.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DE8MQnw6cSp7ImA9Wx9XF00.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4268060579578294892.post-1222043988267340093</id><published>2010-12-15T05:35:00.010+01:00</published><updated>2011-01-11T01:48:03.219+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-01-11T01:48:03.219+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="movilidad" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Tecnología de la Información y Comunicación" /><title>La realidad aumentada gana adeptos para guiarse en el transporte público. Más de 20.000 usuarios han descargado la aplicación en Barcelona</title><content type="html">&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/TQhHrzME8uI/AAAAAAAAAFs/pVlV03W_th4/s1600/realidaduamentada02.JPG_lite0.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 400px; height: 227px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/TQhHrzME8uI/AAAAAAAAAFs/pVlV03W_th4/s400/realidaduamentada02.JPG_lite0.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5550765358534947554" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-family:arial;font-size:100%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Fuente: La Vanguardia, 30 de noviembre de 2010&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;¿Cuál es la parada de metro más cercana? ¿Cuánto tardará en pasar el  próximo autobús? Estas son algunas preguntas cuyas respuestas ya se  pueden encontrar desde los móviles inteligentes gracias a las  aplicaciones de realidad aumentada. Esta nueva tecnología permite con la  cámara del móvil recibir información en tiempo real de la red del  transporte público justo donde está ubicado el usuario. Algunas ciudades  como París, Londres o Madrid han puesto esta herramienta a disposición  de los viajeros de transporte público. &lt;/span&gt;  &lt;span style="font-family:arial;"&gt;Barcelona también es  puntera en este revolucionario sistema con la aplicación TMB Virtual,  disponible para iPhone y Android. "Nuestro objetivo es simplificar lo  máximo posible el acceso a la información del transporte público y, por  tanto, poder hacer un uso más intensivo", afirma &lt;/span&gt;&lt;strong style="font-family: arial;"&gt;Manel Marín&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;, responsable de Tecnologías de Comunicación e Internet de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB). &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="font-family: arial;" href="http://www.lavanguardia.es/internet-y-tecnologia/noticias/20101130/54077803732/la-realidad-aumentada-gana-adeptos-para-guiarse-en-el-transporte-publico.html"&gt;Leer más y ver video&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4268060579578294892-1222043988267340093?l=oaamb.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/DJ6TEtJQ4IKvNdUHsxeYJ3D2-ZU/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/DJ6TEtJQ4IKvNdUHsxeYJ3D2-ZU/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/DJ6TEtJQ4IKvNdUHsxeYJ3D2-ZU/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/DJ6TEtJQ4IKvNdUHsxeYJ3D2-ZU/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~4/ttK0gnHQfGU" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://oaamb.blogspot.com/feeds/1222043988267340093/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://oaamb.blogspot.com/2010/12/la-realidad-aumentada-gana-adeptos-para.html#comment-form" title="1 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/1222043988267340093?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/1222043988267340093?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~3/ttK0gnHQfGU/la-realidad-aumentada-gana-adeptos-para.html" title="La realidad aumentada gana adeptos para guiarse en el transporte público. Más de 20.000 usuarios han descargado la aplicación en Barcelona" /><author><name>oaamb</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13335309274954399153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-Lb43lFNX7JY/TpD8rajJkKI/AAAAAAAAAG8/Fk2-43dMq6I/s220/DSCN4241_face0.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/TQhHrzME8uI/AAAAAAAAAFs/pVlV03W_th4/s72-c/realidaduamentada02.JPG_lite0.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>1</thr:total><feedburner:origLink>http://oaamb.blogspot.com/2010/12/la-realidad-aumentada-gana-adeptos-para.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DE8NRnY4eSp7ImA9Wx9XF00.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4268060579578294892.post-4301321251368907547</id><published>2010-10-27T23:13:00.010+02:00</published><updated>2011-01-11T01:48:17.831+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-01-11T01:48:17.831+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="accesibilidad" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="movilidad" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="planificación urbana" /><title>Presentación del Libro "Accesibilidad en los espacios públicos urbanizados"</title><content type="html">&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/TMiaqa1M9ZI/AAAAAAAAAFk/58ucqTjukvw/s1600/Imagen-jornada-MVID-LIBRO.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 400px; height: 104px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/TMiaqa1M9ZI/AAAAAAAAAFk/58ucqTjukvw/s400/Imagen-jornada-MVID-LIBRO.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5532842195772306834" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;La OAAMB asiste a la presentación del Libro "&lt;a href="http://www.mviv.es/es/jornadas/accesibilidad/programa.pdf"&gt;Accesibilidad en los espacios públicos urbanizados&lt;/a&gt;", jornada realizada por el Ministerio de Vivienda de España el pasado 25 de octubre de 2010 en la ciudad de Madrid. La OAAMB también ha participado en la redacción de tres artículos del citado libro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Igualmente, la OAAMB formó parte del equipo técnico redactor &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;de la &lt;a href="http://www.boe.es/boe/dias/2010/03/11/pdfs/BOE-A-2010-4057.pdf"&gt;Orden Ministerial 561/2010,  de 1 de  febrero&lt;/a&gt;, "cuyo objeto es el desarrollo de las condiciones  básicas de  accesibilidad y no discriminación de las personas con  discapacidad para el  acceso y utilización de los espacios públicos  urbanizados, como referente  unificador de los distintos criterios  técnicos, que hasta este momento han  puesto en cuestión la igualdad  entre las personas con discapacidad de  diferentes Comunidades Autónomas  y han propiciado la aplicación de un concepto  parcial y discontinuo de  accesibilidad en las ciudades".&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="font-family: arial;" href="http://www.vivienda.es/es/index.php?option=com_content&amp;amp;task=view&amp;amp;id=1671&amp;amp;Itemid=489"&gt; &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="font-family: arial;" href="http://www.vivienda.es/es/index.php?option=com_content&amp;amp;task=view&amp;amp;id=1671&amp;amp;Itemid=489"&gt;Leer más&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4268060579578294892-4301321251368907547?l=oaamb.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wQqjivJiVGWBZOmE05GtJ3fHbqo/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wQqjivJiVGWBZOmE05GtJ3fHbqo/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wQqjivJiVGWBZOmE05GtJ3fHbqo/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/wQqjivJiVGWBZOmE05GtJ3fHbqo/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~4/cbgixe9vxNU" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://oaamb.blogspot.com/feeds/4301321251368907547/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://oaamb.blogspot.com/2010/10/presentacion-del-libro-accesibilidad-en.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/4301321251368907547?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/4301321251368907547?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~3/cbgixe9vxNU/presentacion-del-libro-accesibilidad-en.html" title="Presentación del Libro &quot;Accesibilidad en los espacios públicos urbanizados&quot;" /><author><name>oaamb</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13335309274954399153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-Lb43lFNX7JY/TpD8rajJkKI/AAAAAAAAAG8/Fk2-43dMq6I/s220/DSCN4241_face0.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/TMiaqa1M9ZI/AAAAAAAAAFk/58ucqTjukvw/s72-c/Imagen-jornada-MVID-LIBRO.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://oaamb.blogspot.com/2010/10/presentacion-del-libro-accesibilidad-en.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;Ak4DQHk4eip7ImA9WhZVGEo.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4268060579578294892.post-3125967420102454274</id><published>2010-09-17T00:23:00.031+02:00</published><updated>2011-05-31T23:56:11.732+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-05-31T23:56:11.732+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="desarrollo de capacidades" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="diseño universal" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Panamá" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="accesibilidad" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="movilidad" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="planificación urbana" /><title>Estrategias de intervención en Arquitectura y Planificación Urbana: Accesibilidad Universal y Diseño para Todos</title><content type="html">&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/TJKatVOuXqI/AAAAAAAAAE0/iKB906ok-Nc/s1600/DSCN3172.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/TJKatVOuXqI/AAAAAAAAAE0/iKB906ok-Nc/s200/DSCN3172.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5517642597065973410" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/TJKZcnT84BI/AAAAAAAAAEs/yfb0Y6u4lc4/s1600/IMG00152-20100910-1547.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/TJKZcnT84BI/AAAAAAAAAEs/yfb0Y6u4lc4/s200/IMG00152-20100910-1547.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5517641210350329874" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:worddocument&gt;   &lt;w:view&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:hyphenationzone&gt;21&lt;/w:HyphenationZone&gt;   &lt;w:punctuationkerning/&gt;   &lt;w:validateagainstschemas/&gt;   &lt;w:saveifxmlinvalid&gt;false&lt;/w:SaveIfXMLInvalid&gt;   &lt;w:ignoremixedcontent&gt;false&lt;/w:IgnoreMixedContent&gt; 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   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:85%;"  &gt;Estas actividades de formación emprendidas por OAAMB están destinadas al Desarrollo de Capacidades profesionales con el fin de fortalecer el desarrollo local y contribuir al mejoramiento de las condiciones actuales de las ciudades, desde la vivienda (entendida ésta como la unidad mínima del habitar), hasta sus espacios públicos de interacción social.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:85%;"  &gt;Leer más: &lt;a href="http://www.mivi.gob.pa/noticias/sept2010/mivi-planificacion-urbana.html"&gt;http://www.mivi.gob.pa/noticias/sept2010/mivi-planificacion-urbana.html&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4268060579578294892-3125967420102454274?l=oaamb.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/f_aRT0F3WQzp68Ih_jcISJKh3oY/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/f_aRT0F3WQzp68Ih_jcISJKh3oY/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/f_aRT0F3WQzp68Ih_jcISJKh3oY/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/f_aRT0F3WQzp68Ih_jcISJKh3oY/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~4/x5jz2Fzo0so" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://oaamb.blogspot.com/feeds/3125967420102454274/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://oaamb.blogspot.com/2010/09/normal-0-21-false-false-false_17.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/3125967420102454274?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/3125967420102454274?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~3/x5jz2Fzo0so/normal-0-21-false-false-false_17.html" title="Estrategias de intervención en Arquitectura y Planificación Urbana: Accesibilidad Universal y Diseño para Todos" /><author><name>oaamb</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13335309274954399153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-Lb43lFNX7JY/TpD8rajJkKI/AAAAAAAAAG8/Fk2-43dMq6I/s220/DSCN4241_face0.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/TJKatVOuXqI/AAAAAAAAAE0/iKB906ok-Nc/s72-c/DSCN3172.JPG" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://oaamb.blogspot.com/2010/09/normal-0-21-false-false-false_17.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUcDSXg_fCp7ImA9Wx9XF00.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4268060579578294892.post-1366882299076820818</id><published>2010-05-04T05:27:00.007+02:00</published><updated>2011-01-11T01:51:18.644+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-01-11T01:51:18.644+01:00</app:edited><title /><content type="html">&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/S9-VJgh0ykI/AAAAAAAAAEA/YkcVfrvd7Ew/s1600/ARTICULOS+VOZ+DE+ICA-280410.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 147px; height: 200px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/S9-VJgh0ykI/AAAAAAAAAEA/YkcVfrvd7Ew/s200/ARTICULOS+VOZ+DE+ICA-280410.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467252463234239042" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/S9-Wv5kQDnI/AAAAAAAAAEI/B2331Pe0H_A/s1600/ARTICULOS+VOZ+DE+ICA-290410.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 140px; height: 200px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/S9-Wv5kQDnI/AAAAAAAAAEI/B2331Pe0H_A/s200/ARTICULOS+VOZ+DE+ICA-290410.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467254222301957746" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/S9-XRJsdAWI/AAAAAAAAAEQ/wGFDYOfK9Fk/s1600/ARTICULOS+VOZ+DE+ICA-300410.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 123px; height: 200px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/S9-XRJsdAWI/AAAAAAAAAEQ/wGFDYOfK9Fk/s200/ARTICULOS+VOZ+DE+ICA-300410.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467254793567011170" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-family:arial;" &gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-family:arial;" &gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-family:arial;" &gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Periód&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-family:arial;" &gt;ico  La Voz de Ica&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;28, 29 y 30 d&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;e abril de 2010&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4268060579578294892-1366882299076820818?l=oaamb.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ZTkljkDunilOAn5d_G7zf3jhlCk/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ZTkljkDunilOAn5d_G7zf3jhlCk/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ZTkljkDunilOAn5d_G7zf3jhlCk/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/ZTkljkDunilOAn5d_G7zf3jhlCk/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~4/pE2mFtppZTg" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://oaamb.blogspot.com/feeds/1366882299076820818/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://oaamb.blogspot.com/2010/05/periodico-la-voz-de-ica-28-de-abril-de.html#comment-form" title="1 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/1366882299076820818?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/1366882299076820818?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~3/pE2mFtppZTg/periodico-la-voz-de-ica-28-de-abril-de.html" title="" /><author><name>oaamb</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13335309274954399153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-Lb43lFNX7JY/TpD8rajJkKI/AAAAAAAAAG8/Fk2-43dMq6I/s220/DSCN4241_face0.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/S9-VJgh0ykI/AAAAAAAAAEA/YkcVfrvd7Ew/s72-c/ARTICULOS+VOZ+DE+ICA-280410.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>1</thr:total><feedburner:origLink>http://oaamb.blogspot.com/2010/05/periodico-la-voz-de-ica-28-de-abril-de.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DUYHQH4-cSp7ImA9Wx9XF00.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4268060579578294892.post-6216917938994227435</id><published>2010-05-02T19:47:00.010+02:00</published><updated>2011-01-11T01:52:11.059+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-01-11T01:52:11.059+01:00</app:edited><title>Seminario Internacional. Instrumentos de Intervención para la Accesibilidad Universal: Aplicación al proceso edificatorio y la planificación urbana.</title><content type="html">&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/S927ykv9lII/AAAAAAAAAD4/-sT0ZzHQa74/s1600/DSCN3607.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/S927ykv9lII/AAAAAAAAAD4/-sT0ZzHQa74/s200/DSCN3607.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5466732000230347906" border="0" /&gt; &lt;/a&gt;Ica, Perú. 26 - 29 de abril 2010&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"El Programa  AMERIACC, por medio de su proyecto ICA ACCESIBLE ha presentado los días  26, 27, 28 y 29 de abril de 2010 el seminario universitario en las  universidades Alas Peruanas y San Luis Gonzaga, Ica, Perú, con el apoyo y  financiación de la Fundación Autónoma Solidaria de la Universidad  Autónoma de Barcelona.  Ha contado además con la colaboración de OAAMB -  Oficina de Arquitectura, Accesibilidad y Movilidad en Barcelona.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.ameriacc.org/"&gt;AMERIACC - America Accesible&lt;/a&gt; es  una iniciativa de &lt;a href="http://www.acceplan.es/"&gt;ACCEPLAN (Institut Universitari d'Estudis Europeus)&lt;/a&gt;,  de Barcelona, y la Fundación FUNDIDE de Madrid. Colabora &lt;a href="http://www.oaamb.com/"&gt;OAAMB (Oficina  de Arquitectura, Accesibilidad y Movilidad en Barcelona&lt;/a&gt;)".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El seminario abordó los siguientes temas:&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:100%;"  &gt;&lt;o:smarttagtype namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" name="PersonName"&gt;&lt;/o:smarttagtype&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:worddocument&gt;   &lt;w:view&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:hyphenationzone&gt;21&lt;/w:HyphenationZone&gt;   &lt;w:punctuationkerning/&gt;   &lt;w:validateagainstschemas/&gt;   &lt;w:saveifxmlinvalid&gt;false&lt;/w:SaveIfXMLInvalid&gt;   &lt;w:ignoremixedcontent&gt;false&lt;/w:IgnoreMixedContent&gt;   &lt;w:alwaysshowplaceholdertext&gt;false&lt;/w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;   &lt;w:compatibility&gt;    &lt;w:breakwrappedtables/&gt;    &lt;w:snaptogridincell/&gt;    &lt;w:wraptextwithpunct/&gt;    &lt;w:useasianbreakrules/&gt;    &lt;w:dontgrowautofit/&gt;   &lt;/w:Compatibility&gt;   &lt;w:browserlevel&gt;MicrosoftInternetExplorer4&lt;/w:BrowserLevel&gt;  &lt;/w:WordDocument&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:latentstyles deflockedstate="false" latentstylecount="156"&gt;  &lt;/w:LatentStyles&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !mso]&gt;&lt;object classid="clsid:38481807-CA0E-42D2-BF39-B33AF135CC4D" id="ieooui"&gt;&lt;/object&gt; &lt;style&gt; st1\:*{behavior:url(#ieooui) } &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;&lt;style&gt; &lt;!--  /* Style Definitions */  p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal  {mso-style-parent:"";  margin:0cm;  margin-bottom:.0001pt;  mso-pagination:widow-orphan;  font-size:12.0pt;  font-family:"Times New Roman";  mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} @page Section1  {size:612.0pt 792.0pt;  margin:70.85pt 3.0cm 70.85pt 3.0cm;  mso-header-margin:36.0pt;  mso-footer-margin:36.0pt;  mso-paper-source:0;} div.Section1  {page:Section1;} --&gt; &lt;/style&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt; &lt;style&gt;  /* Style Definitions */  table.MsoNormalTable  {mso-style-name:"Tabla normal";  mso-tstyle-rowband-size:0;  mso-tstyle-colband-size:0;  mso-style-noshow:yes;  mso-style-parent:"";  mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;  mso-para-margin:0cm;  mso-para-margin-bottom:.0001pt;  mso-pagination:widow-orphan;  font-size:10.0pt;  font-family:"Times New Roman";  mso-ansi-language:#0400;  mso-fareast-language:#0400;  mso-bidi-language:#0400;} &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;   &lt;ul  style="font-family:arial;"&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style=""&gt;La  accesibilidad Universal (I): que es, porque es importante y sus  contenidos&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style=""&gt;La accesibilidad Universa (Il): dimensiones y aplicaciones. Las  ayudas técnicas y su papel&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style=""&gt;Normativa peruana e internacional sobre el tema&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style=""&gt;Accesibilidad Universal en espacios públicos&lt;o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style=""&gt;Edificios públicos (teoría y aplicaciones)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style=""&gt;Agentes que intervienen en el proceso de la  edificación y su papel&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style=""&gt;Movilidad y transporte&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style=""&gt;Accesibilidad en &lt;st1:personname productid="la  Informaci￳n" st="on"&gt;la Información&lt;/st1:personname&gt; y Comunicación: las  TIC&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style=""&gt;La  accesibilidad Universal como componente de desarrollo: aplicaciones  turísticas&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Agradecemos la acogida y  participación de todos los estudiantes, profesores y profesionales de  ambas universidades y esperamos poder continuar con el intercambio de  conocimiento y nuevas experiencias en esta materia.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4268060579578294892-6216917938994227435?l=oaamb.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/K6CcoaCoFYFm_0rpMc6CJC5zv4g/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/K6CcoaCoFYFm_0rpMc6CJC5zv4g/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/K6CcoaCoFYFm_0rpMc6CJC5zv4g/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/K6CcoaCoFYFm_0rpMc6CJC5zv4g/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~4/GuprBuJwWNM" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://oaamb.blogspot.com/feeds/6216917938994227435/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://oaamb.blogspot.com/2010/05/el-programa-ameriacc-por-medio-de-su.html#comment-form" title="2 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/6216917938994227435?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/6216917938994227435?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~3/GuprBuJwWNM/el-programa-ameriacc-por-medio-de-su.html" title="Seminario Internacional. Instrumentos de Intervención para la Accesibilidad Universal: Aplicación al proceso edificatorio y la planificación urbana." /><author><name>oaamb</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13335309274954399153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-Lb43lFNX7JY/TpD8rajJkKI/AAAAAAAAAG8/Fk2-43dMq6I/s220/DSCN4241_face0.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/S927ykv9lII/AAAAAAAAAD4/-sT0ZzHQa74/s72-c/DSCN3607.JPG" height="72" width="72" /><thr:total>2</thr:total><feedburner:origLink>http://oaamb.blogspot.com/2010/05/el-programa-ameriacc-por-medio-de-su.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D0IDQHg8eip7ImA9Wx9XF0Q.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4268060579578294892.post-3134895939806568921</id><published>2010-05-02T19:06:00.004+02:00</published><updated>2011-01-12T02:26:11.672+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-01-12T02:26:11.672+01:00</app:edited><title>Seminario Internacional. Instrumentos de Intervención para la Accesibilidad Universal: Aplicación al proceso edificatorio y la planificación urbana</title><content type="html">&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/S92yMLd3ZbI/AAAAAAAAADo/pL91qXvbQ50/s1600/DSCN3607.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/S92yMLd3ZbI/AAAAAAAAADo/pL91qXvbQ50/s200/DSCN3607.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5466721445003879858" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; Ica, Peru. 26 - 29 de abril 2010&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;
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&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;"El Programa AMERIACC, por medio de su proyecto ICA ACCESIBLE ha presentado los días 26, 27, 28 y 29 de abril de 2010 el seminario universitario en las universidades Alas Peruanas y San Luis Gonzaga, Ica, Perú, con el apoyo y financiación de la Fundación Autónoma Solidaria de la Universidad Autónoma de Barcelona.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-family:arial;"&gt;Ha contado además con la colaboración de &lt;/span&gt;&lt;a style="font-family: arial;" href="http://www.oaamb.com/"&gt;OAAMB, Oficina de Arquitectura, Accesibilidad y Movilidad en Barcelona&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;.&lt;/span&gt;  &lt;a style="font-family: arial;" href="http://www.ameriacc.org/"&gt;AMERIACC - America Accesible&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; es una iniciativa de ACCEPLAN (Institut Universitari d'Estudis Europeus), de Barcelona, y la Fundación FUNDIDE de Madrid. Colabora OAAMB (Oficina de Arquitectura, Accesibilidad y Movilidad en Barcelona)".
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;El seminario abordó los siguientes temas:
&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;meta equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"&gt;&lt;meta name="ProgId" content="Word.Document"&gt;&lt;meta name="Generator" content="Microsoft Word 11"&gt;&lt;meta name="Originator" content="Microsoft Word 11"&gt;&lt;link rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CRAFA%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;o:smarttagtype namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" name="PersonName"&gt;&lt;/o:smarttagtype&gt;&lt;/span&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:worddocument&gt;   &lt;w:view&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:hyphenationzone&gt;21&lt;/w:HyphenationZone&gt;   &lt;w:punctuationkerning/&gt;   &lt;w:validateagainstschemas/&gt;   &lt;w:saveifxmlinvalid&gt;false&lt;/w:SaveIfXMLInvalid&gt;   &lt;w:ignoremixedcontent&gt;false&lt;/w:IgnoreMixedContent&gt;   &lt;w:alwaysshowplaceholdertext&gt;false&lt;/w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;   &lt;w:compatibility&gt;    &lt;w:breakwrappedtables/&gt;    &lt;w:snaptogridincell/&gt;    &lt;w:wraptextwithpunct/&gt;    &lt;w:useasianbreakrules/&gt;    &lt;w:dontgrowautofit/&gt;   &lt;/w:Compatibility&gt;   &lt;w:browserlevel&gt;MicrosoftInternetExplorer4&lt;/w:BrowserLevel&gt;  &lt;/w:WordDocument&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:latentstyles deflockedstate="false" latentstylecount="156"&gt;  &lt;/w:LatentStyles&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !mso]&gt;&lt;object classid="clsid:38481807-CA0E-42D2-BF39-B33AF135CC4D" id="ieooui"&gt;&lt;/object&gt; &lt;style&gt; st1\:*{behavior:url(#ieooui) } &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;&lt;style&gt; &lt;!--  /* Style Definitions */  p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal 	{mso-style-parent:""; 	margin:0cm; 	margin-bottom:.0001pt; 	mso-pagination:widow-orphan; 	font-size:12.0pt; 	font-family:"Times New Roman"; 	mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} @page Section1 	{size:612.0pt 792.0pt; 	margin:70.85pt 3.0cm 70.85pt 3.0cm; 	mso-header-margin:36.0pt; 	mso-footer-margin:36.0pt; 	mso-paper-source:0;} div.Section1 	{page:Section1;} --&gt; &lt;/style&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt; &lt;style&gt;  /* Style Definitions */  table.MsoNormalTable 	{mso-style-name:"Tabla normal"; 	mso-tstyle-rowband-size:0; 	mso-tstyle-colband-size:0; 	mso-style-noshow:yes; 	mso-style-parent:""; 	mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; 	mso-para-margin:0cm; 	mso-para-margin-bottom:.0001pt; 	mso-pagination:widow-orphan; 	font-size:10.0pt; 	font-family:"Times New Roman"; 	mso-ansi-language:#0400; 	mso-fareast-language:#0400; 	mso-bidi-language:#0400;} &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;  &lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11pt;"  &gt;La accesibilidad Universal (I): que es, porque es importante y sus contenidos&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11pt;"  &gt;La accesibilidad Universa (Il): dimensiones y aplicaciones. Las ayudas técnicas y su papel&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11pt;"  &gt;Normativa peruana e internacional sobre el tema&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11pt;"  &gt;Accesibilidad Universal en espacios públicos&lt;o:p&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11pt;"  &gt;Edificios públicos (teoría y aplicaciones)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11pt;"  &gt;Agentes que intervienen en el proceso de la edificación y su papel&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11pt;"  &gt;Movilidad y transporte&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11pt;"  &gt;Accesibilidad en &lt;st1:personname productid="la Informaci￳n" st="on"&gt;la Información&lt;/st1:personname&gt; y Comunicación: las TIC
&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11pt;"  &gt;La accesibilidad Universal como componente de desarrollo: aplicaciones turísticas&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Agradecemos la acogida y participación de todos los estudiantes, profesores y profesionales de ambas universidades y esperamos poder continuar con el intercambio de conocimiento y nuevas experiencias.
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4268060579578294892-3134895939806568921?l=oaamb.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/nEJequ4PY7TiRzlKGhZwcmxb77k/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/nEJequ4PY7TiRzlKGhZwcmxb77k/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/nEJequ4PY7TiRzlKGhZwcmxb77k/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/nEJequ4PY7TiRzlKGhZwcmxb77k/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~4/hBYI9fgI3YI" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://oaamb.blogspot.com/feeds/3134895939806568921/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://oaamb.blogspot.com/2010/05/seminario-internacional-instrumentos-de.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/3134895939806568921?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/3134895939806568921?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~3/hBYI9fgI3YI/seminario-internacional-instrumentos-de.html" title="Seminario Internacional. Instrumentos de Intervención para la Accesibilidad Universal: Aplicación al proceso edificatorio y la planificación urbana" /><author><name>oaamb</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13335309274954399153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-Lb43lFNX7JY/TpD8rajJkKI/AAAAAAAAAG8/Fk2-43dMq6I/s220/DSCN4241_face0.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/S92yMLd3ZbI/AAAAAAAAADo/pL91qXvbQ50/s72-c/DSCN3607.JPG" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://oaamb.blogspot.com/2010/05/seminario-internacional-instrumentos-de.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D0EEQH8yfip7ImA9Wx9XF0Q.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4268060579578294892.post-1713278328679076566</id><published>2010-01-28T23:22:00.006+01:00</published><updated>2011-01-12T02:26:41.196+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-01-12T02:26:41.196+01:00</app:edited><title>The Slow-Movement</title><content type="html">The Slow-Movement&lt;br /&gt;&lt;object classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" id="EmbedPlayer" width="446" height="310" codebase="http://fpdownload.macromedia.com/get/flashplayer/current/swflash.cab"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.lstudio.com/swf/swfEmbedPlayer.swf?vidTitle=Slow&amp;vidSeries=Pop!Tech%20Mash-Up&amp;vidEmNum=3&amp;vidStaring=&amp;endImgUrl=http://www.lstudio.com/img/PopTech_Slow_640x360.jpg&amp;urlhi=http://videos.lstudio.com/high/pt_slow_HI.f4v&amp;urllo=http://videos.lstudio.com/low/pt_slow_LO.f4v&amp;origUrl=http://www.lstudio.com/pop-tech-mashup/slow.html" /&gt;&lt;param name="quality" value="high" /&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always" /&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true" /&gt;&lt;embed src="http://www.lstudio.com/swf/swfEmbedPlayer.swf?vidTitle=Slow&amp;vidSeries=Pop!Tech%20Mash-Up&amp;vidEmNum=3&amp;vidStaring=&amp;endImgUrl=http://www.lstudio.com/img/PopTech_Slow_640x360.jpg&amp;urlhi=http://videos.lstudio.com/high/pt_slow_HI.f4v&amp;urllo=http://videos.lstudio.com/low/pt_slow_LO.f4v&amp;origUrl=http://www.lstudio.com/pop-tech-mashup/slow.html" quality="high" width="446" height="310" name="EmbedPlayer" align="middle" play="true" loop="false" quality="high" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="always" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.adobe.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4268060579578294892-1713278328679076566?l=oaamb.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/GqDla3PYMksrytFFXCvhFW90M4w/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/GqDla3PYMksrytFFXCvhFW90M4w/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/GqDla3PYMksrytFFXCvhFW90M4w/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/GqDla3PYMksrytFFXCvhFW90M4w/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~4/obPl1f9cQdE" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://oaamb.blogspot.com/feeds/1713278328679076566/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://oaamb.blogspot.com/2010/01/slow-movement.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/1713278328679076566?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/1713278328679076566?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~3/obPl1f9cQdE/slow-movement.html" title="The Slow-Movement" /><author><name>oaamb</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13335309274954399153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-Lb43lFNX7JY/TpD8rajJkKI/AAAAAAAAAG8/Fk2-43dMq6I/s220/DSCN4241_face0.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://oaamb.blogspot.com/2010/01/slow-movement.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D08EQHs5eyp7ImA9Wx9XF0Q.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4268060579578294892.post-3686520669192636232</id><published>2010-01-27T20:23:00.004+01:00</published><updated>2011-01-12T02:30:01.523+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-01-12T02:30:01.523+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="innovación" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Tecnología de la Información y Comunicación" /><title>Pattie Maes - Sixth Sense</title><content type="html">&lt;!--copy and paste--&gt;&lt;object width="446" height="326"&gt;&lt;param name="movie" value="http://video.ted.com/assets/player/swf/EmbedPlayer.swf"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true" /&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="bgColor" value="#ffffff"&gt;&lt;/param&gt; &lt;param name="flashvars" value="vu=http://video.ted.com/talks/dynamic/PattieMaes_2009-medium.flv&amp;su=http://images.ted.com/images/ted/tedindex/embed-posters/PattieMaes-2009.embed_thumbnail.jpg&amp;vw=432&amp;vh=240&amp;ap=0&amp;ti=481&amp;introDuration=16500&amp;adDuration=4000&amp;postAdDuration=2000&amp;adKeys=talk=pattie_maes_demos_the_sixth_sense;year=2009;theme=what_s_next_in_tech;event=TED2009;&amp;preAdTag=tconf.ted/embed;tile=1;sz=512x288;" /&gt;&lt;embed src="http://video.ted.com/assets/player/swf/EmbedPlayer.swf" pluginspace="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" bgColor="#ffffff" width="446" height="326" allowFullScreen="true" flashvars="vu=http://video.ted.com/talks/dynamic/PattieMaes_2009-medium.flv&amp;su=http://images.ted.com/images/ted/tedindex/embed-posters/PattieMaes-2009.embed_thumbnail.jpg&amp;vw=432&amp;vh=240&amp;ap=0&amp;ti=481&amp;introDuration=16500&amp;adDuration=4000&amp;postAdDuration=2000&amp;adKeys=talk=pattie_maes_demos_the_sixth_sense;year=2009;theme=what_s_next_in_tech;event=TED2009;"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4268060579578294892-3686520669192636232?l=oaamb.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/UkCWh0XDNS_PHkKNx2Cux7s2hPY/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/UkCWh0XDNS_PHkKNx2Cux7s2hPY/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/UkCWh0XDNS_PHkKNx2Cux7s2hPY/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/UkCWh0XDNS_PHkKNx2Cux7s2hPY/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~4/GRBYKwH8kf0" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://oaamb.blogspot.com/feeds/3686520669192636232/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://oaamb.blogspot.com/2010/01/blog-post.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/3686520669192636232?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/3686520669192636232?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~3/GRBYKwH8kf0/blog-post.html" title="Pattie Maes - Sixth Sense" /><author><name>oaamb</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13335309274954399153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-Lb43lFNX7JY/TpD8rajJkKI/AAAAAAAAAG8/Fk2-43dMq6I/s220/DSCN4241_face0.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://oaamb.blogspot.com/2010/01/blog-post.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D08HR34yeyp7ImA9Wx9XF0Q.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4268060579578294892.post-6094451436771974209</id><published>2009-12-14T19:55:00.013+01:00</published><updated>2011-01-12T02:30:36.093+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-01-12T02:30:36.093+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Lyon" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="accesibilidad" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Francia" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="urbanismo" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="movilidad" /><title>Repères européens: Villes et handicap en Europe</title><content type="html">&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/SyaOljq_GEI/AAAAAAAAAC8/FkDsryXoiW0/s1600-h/DSCN2411.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/SyaOljq_GEI/AAAAAAAAAC8/FkDsryXoiW0/s200/DSCN2411.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415172377841440834" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-family:arial;" &gt;Repères européens &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Villes et handicap en Europe&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Agence d'Urbanisme pour le développement de l'agglomération lyonnaise.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Lyon, Francia.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;OAAMB ha participado como ponente invitado al Seminario Villes et handicap en Europe - Ciudades y discapacidad en Europa, llevado a cabo el día 10 de diciembre en la ciudad de Lyon, Francia, y organizado por la Agence d'Urbanisme pour le développement de l'agglomération lyonnaise: &lt;a href="http://www.urbalyon.org/sip6Internet/VideoHD.aspx?nomFichier=video_bruno_voisin_251109.flv&amp;amp;numFiche=4909"&gt;http://www.urbalyon.org&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Este seminario contó también con la participación de distintos grupos disciplinares dedicados a la accesibilidad y movilidad en las ciudades europeas, como el Centre de Recherche pour l'Integration des Différences dans les Espaces de Vie - CRIDEV,  Centre d'étude sur les réseaux, les transports, l'urbanisme - CERTU, Communauté urbaine de Lyon,  Centre de Services Sociaux de la Ville de Liège et Acessplus, Belgique.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4268060579578294892-6094451436771974209?l=oaamb.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/YZA88Ku3OEZ2sW9aYsNWSvMW7iI/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/YZA88Ku3OEZ2sW9aYsNWSvMW7iI/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/YZA88Ku3OEZ2sW9aYsNWSvMW7iI/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/YZA88Ku3OEZ2sW9aYsNWSvMW7iI/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~4/ia2y5783QGw" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://oaamb.blogspot.com/feeds/6094451436771974209/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://oaamb.blogspot.com/2009/12/reperes-europeens-villes-et-handicap-en.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/6094451436771974209?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/6094451436771974209?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~3/ia2y5783QGw/reperes-europeens-villes-et-handicap-en.html" title="Repères européens: Villes et handicap en Europe" /><author><name>oaamb</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13335309274954399153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-Lb43lFNX7JY/TpD8rajJkKI/AAAAAAAAAG8/Fk2-43dMq6I/s220/DSCN4241_face0.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://2.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/SyaOljq_GEI/AAAAAAAAAC8/FkDsryXoiW0/s72-c/DSCN2411.JPG" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://oaamb.blogspot.com/2009/12/reperes-europeens-villes-et-handicap-en.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D08MQnc-fCp7ImA9Wx9XF0Q.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4268060579578294892.post-5920599562835883083</id><published>2009-12-01T11:28:00.008+01:00</published><updated>2011-01-12T02:31:23.954+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-01-12T02:31:23.954+01:00</app:edited><title>El Ayuntamiento prueba otra baldosa para ciegos tras gastar un millón el año pasado</title><content type="html">&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/SxT1AqjaRdI/AAAAAAAAAC0/Na5Q-rKEzsU/s1600/Pavimento+Pais+Vasco.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 151px; height: 200px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/SxT1AqjaRdI/AAAAAAAAAC0/Na5Q-rKEzsU/s200/Pavimento+Pais+Vasco.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410218444150425042" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;Fuente: elcorreodigital.com,  Vizcaya. País Vasco&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"El Ayuntamiento de Bilbao apuesta por cambiar el paso: tras gastar el año pasado cerca de un millón de euros en crear rebajes de acera y pavimentarlos con baldosas para ciegos, ha considerado las protestas de los bilbaínos sobre los resbalones y la incomodidad que causan estas losetas -ese firme rojizo con salientes para que los invidentes puedan orientarse y llegar a los pasos de peatones- y se ha puesto manos a la obra para implantar un nuevo adoquín especial que ya se ha empezado a colocar, a modo de prueba, en algunos puntos de la villa, como en zonas del centro y Santutxu. En esta búsqueda de soluciones, «las quejas han pesado mucho -admite José Luis Sabas, concejal de Obras y Servicios-. Trabajamos para la ciudadanía y tenemos que hacer cosas que sirvan, cómodas y accesibles para los ciudadanos»."&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="font-family: arial;" href="http://www.elcorreodigital.com/vizcaya/20090419/vizcaya/ayuntamiento-prueba-otra-baldosa-20090419.html"&gt;Ver noticia completa&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4268060579578294892-5920599562835883083?l=oaamb.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/bMdgFqkpVFor_NY8SSj-CK-2SDg/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/bMdgFqkpVFor_NY8SSj-CK-2SDg/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/bMdgFqkpVFor_NY8SSj-CK-2SDg/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/bMdgFqkpVFor_NY8SSj-CK-2SDg/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~4/8vMoCKQmfyY" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://oaamb.blogspot.com/feeds/5920599562835883083/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://oaamb.blogspot.com/2009/12/el-ayuntamiento-prueba-otra-baldosa.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/5920599562835883083?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/5920599562835883083?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~3/8vMoCKQmfyY/el-ayuntamiento-prueba-otra-baldosa.html" title="El Ayuntamiento prueba otra baldosa para ciegos tras gastar un millón el año pasado" /><author><name>oaamb</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13335309274954399153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-Lb43lFNX7JY/TpD8rajJkKI/AAAAAAAAAG8/Fk2-43dMq6I/s220/DSCN4241_face0.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://3.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/SxT1AqjaRdI/AAAAAAAAAC0/Na5Q-rKEzsU/s72-c/Pavimento+Pais+Vasco.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://oaamb.blogspot.com/2009/12/el-ayuntamiento-prueba-otra-baldosa.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D04ERHoyeyp7ImA9Wx9XF0Q.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4268060579578294892.post-2133969298925261752</id><published>2009-12-01T10:36:00.008+01:00</published><updated>2011-01-12T02:31:45.493+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-01-12T02:31:45.493+01:00</app:edited><title>Una buena idea mal resuelta</title><content type="html">&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/SxTsLCCBj9I/AAAAAAAAACs/NqE5cse8QTM/s1600/Pavimento+BCN.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 200px; height: 174px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/SxTsLCCBj9I/AAAAAAAAACs/NqE5cse8QTM/s200/Pavimento+BCN.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410208726646886354" border="0" /&gt; &lt;/a&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;Artículo publicado el 30 de noviembre de 2009&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;Fuelte: El Periódico, Cataluña&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;     &lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:100%;"  &gt;&lt;br /&gt;"...Cuando una persona ciega pasea por la calle, los videntes suelen mirarla con la piel de gallina, como temiendo un tropiezo con una farola que muy raramente se produce. El hecho es que conocen muy bien el camino porque trazan itinerarios que casi memorizan. Ahí se oye el extractor de la panadería, aquí se huelen las bravas del bar o a lo lejos llega el bus, que ahora es más silencioso porque va con gas natural comprimido. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:100%;"  &gt;&lt;b&gt;«Si no supiera donde voy, me perdería porque no veo, pero si tengo que ir a un lugar que no conozco, entoces sí pregunto a los demás peatones»,&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:100%;"  &gt; explica José Manuel, que vive cerca de la plaza de Espanya. Muchos de los ciudadanos que les ayudan son, como ellos los llaman, &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:100%;"  &gt;&lt;b&gt;«ángeles de la guarda». «Son personas que notas que van a tu lado pero que no dicen nada, que se quedan ahí por si tienes algún problema»."&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:100%;"  &gt;  &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="font-family: arial;" href="http://www.elperiodico.com/default.asp?idpublicacio_PK=46&amp;amp;idioma=CAS&amp;amp;idnoticia_PK=666261&amp;amp;idseccio_PK=1022"&gt;Ver noticia completa &lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4268060579578294892-2133969298925261752?l=oaamb.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PUGldkFxPvffweTA8M-cLGqXq4I/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PUGldkFxPvffweTA8M-cLGqXq4I/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PUGldkFxPvffweTA8M-cLGqXq4I/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/PUGldkFxPvffweTA8M-cLGqXq4I/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~4/cMgL8AeuSCs" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://oaamb.blogspot.com/feeds/2133969298925261752/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://oaamb.blogspot.com/2009/12/una-buena-idea-mal-resuelta-fuente-el.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/2133969298925261752?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/2133969298925261752?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~3/cMgL8AeuSCs/una-buena-idea-mal-resuelta-fuente-el.html" title="Una buena idea mal resuelta" /><author><name>oaamb</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13335309274954399153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-Lb43lFNX7JY/TpD8rajJkKI/AAAAAAAAAG8/Fk2-43dMq6I/s220/DSCN4241_face0.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/SxTsLCCBj9I/AAAAAAAAACs/NqE5cse8QTM/s72-c/Pavimento+BCN.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://oaamb.blogspot.com/2009/12/una-buena-idea-mal-resuelta-fuente-el.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D04HRX05fCp7ImA9Wx9XF0Q.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4268060579578294892.post-4079321126227053691</id><published>2009-11-05T20:35:00.006+01:00</published><updated>2011-01-12T02:32:14.324+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-01-12T02:32:14.324+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="sostenibilidad" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="movilidad" /><title>50 coches, 50 bicicletas y un autobús - Alicante</title><content type="html">&lt;object width="480" height="385"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/H4Y3kTGHV5c&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/H4Y3kTGHV5c&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1&amp;amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4268060579578294892-4079321126227053691?l=oaamb.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/GkeD8EFLMmLZiu2Pw8GfZBzBdrw/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/GkeD8EFLMmLZiu2Pw8GfZBzBdrw/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/GkeD8EFLMmLZiu2Pw8GfZBzBdrw/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/GkeD8EFLMmLZiu2Pw8GfZBzBdrw/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~4/EVezLkpjCBg" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://oaamb.blogspot.com/feeds/4079321126227053691/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://oaamb.blogspot.com/2009/11/50-coches-50-bicicletas-y-un-autobus.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/4079321126227053691?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/4079321126227053691?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~3/EVezLkpjCBg/50-coches-50-bicicletas-y-un-autobus.html" title="50 coches, 50 bicicletas y un autobús - Alicante" /><author><name>oaamb</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13335309274954399153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-Lb43lFNX7JY/TpD8rajJkKI/AAAAAAAAAG8/Fk2-43dMq6I/s220/DSCN4241_face0.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://oaamb.blogspot.com/2009/11/50-coches-50-bicicletas-y-un-autobus.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D04ASHwzeCp7ImA9Wx9XF0Q.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4268060579578294892.post-6324640721153640970</id><published>2009-10-13T09:55:00.007+02:00</published><updated>2011-01-12T02:32:29.280+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-01-12T02:32:29.280+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="sostenibilidad" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="movilidad" /><title>Piano Stairs - The Fun Theory - Stockholm</title><content type="html">&lt;object width="480" height="295"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/2lXh2n0aPyw&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/2lXh2n0aPyw&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1&amp;amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="295"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.rolighetsteorin.se/en/"&gt;Click here&lt;/a&gt; to see more...&lt;br /&gt;Para visitar el sitio web, &lt;a href="http://www.rolighetsteorin.se/en/"&gt;pulsa aquí&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4268060579578294892-6324640721153640970?l=oaamb.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/xCwaFbfV6k4xOqYnAncDROMSZdQ/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/xCwaFbfV6k4xOqYnAncDROMSZdQ/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/xCwaFbfV6k4xOqYnAncDROMSZdQ/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/xCwaFbfV6k4xOqYnAncDROMSZdQ/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~4/WcKin9yWZS4" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://oaamb.blogspot.com/feeds/6324640721153640970/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://oaamb.blogspot.com/2009/10/piano-stairs-fun-theory.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/6324640721153640970?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/6324640721153640970?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~3/WcKin9yWZS4/piano-stairs-fun-theory.html" title="Piano Stairs - The Fun Theory - Stockholm" /><author><name>oaamb</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13335309274954399153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-Lb43lFNX7JY/TpD8rajJkKI/AAAAAAAAAG8/Fk2-43dMq6I/s220/DSCN4241_face0.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://oaamb.blogspot.com/2009/10/piano-stairs-fun-theory.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D04DQH08eyp7ImA9Wx9XF0Q.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4268060579578294892.post-439507015953071621</id><published>2009-10-10T15:44:00.025+02:00</published><updated>2011-01-12T02:32:51.373+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-01-12T02:32:51.373+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="diseño universal" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="arquitectura" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="accesibilidad" /><title>Acessibilidade no espaço físico. Aproximação ao uso e construção de um entorno mais humano</title><content type="html">&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/StCXEg34AKI/AAAAAAAAACE/7--jjDKlw1M/s1600-h/UNIFRA.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 200px; height: 175px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/StCXEg34AKI/AAAAAAAAACE/7--jjDKlw1M/s200/UNIFRA.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5390974857762046114" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(41, 41, 41);font-size:100%;" lang="PT-BR" &gt;&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;
&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;meta equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"&gt;&lt;meta name="ProgId" content="Word.Document"&gt;&lt;meta name="Generator" content="Microsoft Word 11"&gt;&lt;meta name="Originator" content="Microsoft Word 11"&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:worddocument&gt;   &lt;w:view&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:hyphenationzone&gt;21&lt;/w:HyphenationZone&gt;   &lt;w:punctuationkerning/&gt;   &lt;w:validateagainstschemas/&gt;   &lt;w:saveifxmlinvalid&gt;false&lt;/w:SaveIfXMLInvalid&gt;   &lt;w:ignoremixedcontent&gt;false&lt;/w:IgnoreMixedContent&gt;   &lt;w:alwaysshowplaceholdertext&gt;false&lt;/w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;   &lt;w:compatibility&gt;    &lt;w:breakwrappedtables/&gt;    &lt;w:snaptogridincell/&gt;    &lt;w:wraptextwithpunct/&gt;    &lt;w:useasianbreakrules/&gt;    &lt;w:dontgrowautofit/&gt;   &lt;/w:Compatibility&gt;   &lt;w:browserlevel&gt;MicrosoftInternetExplorer4&lt;/w:BrowserLevel&gt;  &lt;/w:WordDocument&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:latentstyles deflockedstate="false" latentstylecount="156"&gt;  &lt;/w:LatentStyles&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !mso]&gt;&lt;object classid="clsid:38481807-CA0E-42D2-BF39-B33AF135CC4D" id="ieooui"&gt;&lt;/object&gt; &lt;style&gt; st1\:*{behavior:url(#ieooui) } &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;&lt;style&gt; &lt;!--  /* Style Definitions */  p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal 	{mso-style-parent:""; 	margin:0cm; 	margin-bottom:.0001pt; 	mso-pagination:widow-orphan; 	font-size:12.0pt; 	font-family:"Times New Roman"; 	mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} @page Section1 	{size:595.3pt 841.9pt; 	margin:70.85pt 3.0cm 70.85pt 3.0cm; 	mso-header-margin:35.4pt; 	mso-footer-margin:35.4pt; 	mso-paper-source:0;} div.Section1 	{page:Section1;} --&gt; &lt;/style&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt; &lt;style&gt;  /* Style Definitions */  table.MsoNormalTable 	{mso-style-name:"Tabla normal"; 	mso-tstyle-rowband-size:0; 	mso-tstyle-colband-size:0; 	mso-style-noshow:yes; 	mso-style-parent:""; 	mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; 	mso-para-margin:0cm; 	mso-para-margin-bottom:.0001pt; 	mso-pagination:widow-orphan; 	font-size:10.0pt; 	font-family:"Times New Roman"; 	mso-ansi-language:#0400; 	mso-fareast-language:#0400; 	mso-bidi-language:#0400;} &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;OAAMB realiza una nueva videoconferencia, esta vez con Brasil. Ha sido dictada por una de sus socias fundadoras, &lt;/span&gt;&lt;st1:personname style="font-family: arial;" productid="la Arq. Eliana" st="on"&gt;la Arq. Eliana&lt;/st1:personname&gt; Pires, dentro del marco del VII Forum de Arquitectura y Urbanismo de &lt;st1:personname style="font-family: arial;" productid="la Universidad" st="on"&gt;la Universidad&lt;/st1:personname&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; de Santa María - UNIFRA, en la ciudad de Santa María, Brasil.&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;La videoconferencia titulada "Accesibilidad al espacio físico: Aproximación al uso y construcción de un entorno más humano" se presentó dentro de la mesa redonda "Projetos Públicos e Acessibilidade" y tuvo como enfoque general mostrar la importancia de la enseñanza de la accesibilidad en las escuelas de arquitectura, a partir de una dimensión multidisciplinar que hizo énfasis en el estudio de las relaciones socio-físicas contenidas en el entorno que habitamos.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;También participaron en la mesa redonda:&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;Arq. Rogério G. de los Santos Ferreira - Departamento de Habitação de Porto&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;Alegre (DEMHAB)&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;Arq. Fernando Biffignandi - Departamento de Habitação de Porto Alegre (DEMHAB)&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;Arq. Eliana Pires - profissional da Oficina de Arquitectura, Accesibilidad y&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;Movilidad en Barcelona - Barcelona/Espanha (video-conferência)&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;span style=";font-family:arial;font-size:100%;"  &gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4268060579578294892-439507015953071621?l=oaamb.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/bKCME3z42CaXI45U_mH9IKzNunc/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/bKCME3z42CaXI45U_mH9IKzNunc/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/bKCME3z42CaXI45U_mH9IKzNunc/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/bKCME3z42CaXI45U_mH9IKzNunc/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~4/7Wi6XI2sqqc" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://oaamb.blogspot.com/feeds/439507015953071621/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://oaamb.blogspot.com/2009/10/acessibilidade-no-espaco-fisico.html#comment-form" title="4 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/439507015953071621?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/439507015953071621?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~3/7Wi6XI2sqqc/acessibilidade-no-espaco-fisico.html" title="Acessibilidade no espaço físico. Aproximação ao uso e construção de um entorno mais humano" /><author><name>oaamb</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13335309274954399153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-Lb43lFNX7JY/TpD8rajJkKI/AAAAAAAAAG8/Fk2-43dMq6I/s220/DSCN4241_face0.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://1.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/StCXEg34AKI/AAAAAAAAACE/7--jjDKlw1M/s72-c/UNIFRA.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>4</thr:total><feedburner:origLink>http://oaamb.blogspot.com/2009/10/acessibilidade-no-espaco-fisico.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D04NQng_fip7ImA9Wx9XF0Q.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4268060579578294892.post-549928584139338588</id><published>2009-09-26T19:48:00.014+02:00</published><updated>2011-01-12T02:33:13.646+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-01-12T02:33:13.646+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Semiótica" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Congresos" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="arquitectura" /><title>X Congreso Mundial de Semiótica 10th World Congress of Semiotics</title><content type="html">&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/Sr5WOdHCqwI/AAAAAAAAAB8/nttSIGOElkw/s1600-h/DSCN2201.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/Sr5WOdHCqwI/AAAAAAAAAB8/nttSIGOElkw/s200/DSCN2201.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5385837010714012418" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Septiembre 2009, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;A Coruña, España&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la ciudad de A Coruña se ha celebrado, entre los días 22 y 26 de septiembre de 2009, el X Congreso Mundial de Semiótica, con la asistencia de más de 700 personas provenientes de todos los continentes.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los que asistimos al congreso pudimos escuchar las conferencias dictadas por:&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold;font-family:arial;" &gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salman Rusdhie&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;La novela en la era de la revolución comunicativa global&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Boris Uspenskij&lt;/span&gt; (Universitá di Napoli. Italia/ Moscú.&lt;br /&gt;Rusia&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family:arial;"&gt;Europe as Metaphor and Metonomy (in Relation to the History of Russia)&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Juan Ángel Magariños de Morentín&lt;/span&gt; (Universidad de La Plata. Argentina)&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;La construcción semiótica de la historia&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Erik Landowski&lt;/span&gt; (Sciencies Po. Paris)&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;De la sémiotiique, pour qui?&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Eero Tarasti&lt;/span&gt; (University of Helsinki. Finland. President of IASS/AIS)&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;The Heritage of Classical Music - How to Communicate a Culture and its Values&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;François Jost&lt;/span&gt; (Université de Paris 3- Sorbonne Nouvelle. France)&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;Peut-on parler de télévision culturelle? / ¿Se puede hablar de televisión cultural?&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Lucia Santaella Braga&lt;/span&gt; (Universidade Católica de Saô Paulo. Brasil&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family:arial;"&gt;The semiosis of new media culture. La semiosis de la cultura mediáitica&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Darío Villanueva&lt;/span&gt; (Real Academia Española)&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;La literatura y las Galaxias de la comunicación&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="font-family: arial;" href="http://www.semio2009.org/semiotica/Web-Castellano/Index%20castellano.html"&gt;Para más información (Programa y Libro de Abstract) pulsar aquí&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4268060579578294892-549928584139338588?l=oaamb.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/P8mBPLEzhMsiGswzH9efHCEIdhA/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/P8mBPLEzhMsiGswzH9efHCEIdhA/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/P8mBPLEzhMsiGswzH9efHCEIdhA/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/P8mBPLEzhMsiGswzH9efHCEIdhA/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~4/T0s2NF8p3FI" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://oaamb.blogspot.com/feeds/549928584139338588/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://oaamb.blogspot.com/2009/09/x-congreso-mundial-de-semiotica-2009.html#comment-form" title="1 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/549928584139338588?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/549928584139338588?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~3/T0s2NF8p3FI/x-congreso-mundial-de-semiotica-2009.html" title="X Congreso Mundial de Semiótica 10th World Congress of Semiotics" /><author><name>oaamb</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13335309274954399153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-Lb43lFNX7JY/TpD8rajJkKI/AAAAAAAAAG8/Fk2-43dMq6I/s220/DSCN4241_face0.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/Sr5WOdHCqwI/AAAAAAAAAB8/nttSIGOElkw/s72-c/DSCN2201.JPG" height="72" width="72" /><thr:total>1</thr:total><feedburner:origLink>http://oaamb.blogspot.com/2009/09/x-congreso-mundial-de-semiotica-2009.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;DEcFSHY7cCp7ImA9Wx9XF0Q.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4268060579578294892.post-2316705162898070854</id><published>2009-09-11T13:16:00.011+02:00</published><updated>2011-01-12T02:33:39.808+01:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2011-01-12T02:33:39.808+01:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Álvaro Siza Vieira" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="arquitectura" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="participación social" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="planificación urbana" /><title>Participación social en el diseño arquitectónico. Arq. Álvaro Siza Vieira</title><content type="html">Lugar: Ribeira Grande, Cabo Verde&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Documental que muestra la importancia que tiene la programación y participación ciudadana durante el proceso de diseño arquitectónico.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/T1fKgobDr64&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/T1fKgobDr64&amp;amp;hl=es&amp;amp;fs=1&amp;amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4268060579578294892-2316705162898070854?l=oaamb.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/QuOGeZ4H1hhNlJpi7htHtPS3O94/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/QuOGeZ4H1hhNlJpi7htHtPS3O94/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/QuOGeZ4H1hhNlJpi7htHtPS3O94/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/QuOGeZ4H1hhNlJpi7htHtPS3O94/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~4/XjAFVlhN_xU" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://oaamb.blogspot.com/feeds/2316705162898070854/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://oaamb.blogspot.com/2009/09/blog-post.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/2316705162898070854?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/2316705162898070854?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~3/XjAFVlhN_xU/blog-post.html" title="Participación social en el diseño arquitectónico. Arq. Álvaro Siza Vieira" /><author><name>oaamb</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13335309274954399153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-Lb43lFNX7JY/TpD8rajJkKI/AAAAAAAAAG8/Fk2-43dMq6I/s220/DSCN4241_face0.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://oaamb.blogspot.com/2009/09/blog-post.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;D0QHQX48fSp7ImA9WxNRE0k.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4268060579578294892.post-3106591604540802994</id><published>2009-09-07T19:29:00.006+02:00</published><updated>2009-09-07T19:42:10.075+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2009-09-07T19:42:10.075+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="diseño universal" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="accesibilidad" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="urbanismo" /><title /><content type="html">&lt;o:smarttagtype namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" name="PersonName"&gt;&lt;/o:smarttagtype&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:worddocument&gt;   &lt;w:view&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:hyphenationzone&gt;21&lt;/w:HyphenationZone&gt;   &lt;w:punctuationkerning/&gt;   &lt;w:validateagainstschemas/&gt;   &lt;w:saveifxmlinvalid&gt;false&lt;/w:SaveIfXMLInvalid&gt;   &lt;w:ignoremixedcontent&gt;false&lt;/w:IgnoreMixedContent&gt;   &lt;w:alwaysshowplaceholdertext&gt;false&lt;/w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;   &lt;w:compatibility&gt;    &lt;w:breakwrappedtables/&gt;    &lt;w:snaptogridincell/&gt;    &lt;w:wraptextwithpunct/&gt;    &lt;w:useasianbreakrules/&gt;    &lt;w:dontgrowautofit/&gt;   &lt;/w:Compatibility&gt;   &lt;w:browserlevel&gt;MicrosoftInternetExplorer4&lt;/w:BrowserLevel&gt;  &lt;/w:WordDocument&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:latentstyles deflockedstate="false" latentstylecount="156"&gt;  &lt;/w:LatentStyles&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !mso]&gt;&lt;object classid="clsid:38481807-CA0E-42D2-BF39-B33AF135CC4D" id="ieooui"&gt;&lt;/object&gt; &lt;style&gt; st1\:*{behavior:url(#ieooui) } &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;&lt;style&gt; &lt;!--  /* Style Definitions */  p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal  {mso-style-parent:"";  margin:0cm;  margin-bottom:.0001pt;  mso-pagination:widow-orphan;  font-size:12.0pt;  font-family:"Times New Roman";  mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} @page Section1  {size:612.0pt 792.0pt;  margin:70.85pt 3.0cm 70.85pt 3.0cm;  mso-header-margin:36.0pt;  mso-footer-margin:36.0pt;  mso-paper-source:0;} div.Section1  {page:Section1;} --&gt; &lt;/style&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt; &lt;style&gt;  /* Style Definitions */  table.MsoNormalTable  {mso-style-name:"Tabla normal";  mso-tstyle-rowband-size:0;  mso-tstyle-colband-size:0;  mso-style-noshow:yes;  mso-style-parent:"";  mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;  mso-para-margin:0cm;  mso-para-margin-bottom:.0001pt;  mso-pagination:widow-orphan;  font-size:10.0pt;  font-family:"Times New Roman";  mso-ansi-language:#0400;  mso-fareast-language:#0400;  mso-bidi-language:#0400;} &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;  &lt;p  style="font-weight: bold;font-family:arial;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Fundación DFA convoca &lt;st1:personname productid="la XII" st="on"&gt;la XII&lt;/st1:personname&gt; edición de los Premios Accesibilidad Universal&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;"El 3 de diciembre, Día Internacional de las Personas con Discapacidad, Fundación DFA celebrará &lt;st1:personname productid="la XII" st="on"&gt;la XII&lt;/st1:personname&gt; edición de los Premios Accesibilidad Universal. El acto de entrega tendrá lugar durante una cena de gala, a la que asistirán distintas autoridades del panorama aragonés.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;El objetivo de estos premios, que se celebran desde 1998, es fomentar la sensibilización social en la promoción de medidas encaminadas a la plena accesibilidad universal y la promoción de la autonomía personal. Pueden optar a los premios tanto Administraciones públicas, como empresas privadas, entidades sin ánimo de lucro y personas físicas.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Como novedad, en esta edición habrá tres categorías. Se mantiene &lt;st1:personname productid="la Urbanística" st="on"&gt;la  Urbanística&lt;/st1:personname&gt;, en la que se engloban edificios y espacios de uso público, tanto de obra nueva como de rehabilitación, ya sean de titularidad pública o privada, y se añaden las de Tecnologías de la comunicación e información y la de Innovación tecnológica.” (...)&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" face="arial"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="font-family: arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a style="font-family: arial;" href="http://www.dfa-org.com/Noticias/nt_20090717_PremiosAcces09.htm"&gt;Leer más&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4268060579578294892-3106591604540802994?l=oaamb.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/-wEgAwdlJ44qm1B_YJT1jWvxD_w/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/-wEgAwdlJ44qm1B_YJT1jWvxD_w/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/-wEgAwdlJ44qm1B_YJT1jWvxD_w/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/-wEgAwdlJ44qm1B_YJT1jWvxD_w/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~4/oQIZodNGL0E" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://oaamb.blogspot.com/feeds/3106591604540802994/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://oaamb.blogspot.com/2009/09/normal-0-21-false-false-false_4674.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/3106591604540802994?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/3106591604540802994?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~3/oQIZodNGL0E/normal-0-21-false-false-false_4674.html" title="" /><author><name>oaamb</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13335309274954399153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-Lb43lFNX7JY/TpD8rajJkKI/AAAAAAAAAG8/Fk2-43dMq6I/s220/DSCN4241_face0.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://oaamb.blogspot.com/2009/09/normal-0-21-false-false-false_4674.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CU4CQX4_cSp7ImA9WxNRE0k.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4268060579578294892.post-6794241989450713336</id><published>2009-09-07T18:02:00.011+02:00</published><updated>2009-09-07T19:19:20.049+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2009-09-07T19:19:20.049+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="accessibility" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="universal design" /><title /><content type="html">&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:worddocument&gt;   &lt;w:view&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:hyphenationzone&gt;21&lt;/w:HyphenationZone&gt;   &lt;w:punctuationkerning/&gt;   &lt;w:validateagainstschemas/&gt;   &lt;w:saveifxmlinvalid&gt;false&lt;/w:SaveIfXMLInvalid&gt;   &lt;w:ignoremixedcontent&gt;false&lt;/w:IgnoreMixedContent&gt;   &lt;w:alwaysshowplaceholdertext&gt;false&lt;/w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;   &lt;w:compatibility&gt;    &lt;w:breakwrappedtables/&gt;    &lt;w:snaptogridincell/&gt;    &lt;w:wraptextwithpunct/&gt;    &lt;w:useasianbreakrules/&gt;    &lt;w:dontgrowautofit/&gt;   &lt;/w:Compatibility&gt;   &lt;w:browserlevel&gt;MicrosoftInternetExplorer4&lt;/w:BrowserLevel&gt;  &lt;/w:WordDocument&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:latentstyles deflockedstate="false" latentstylecount="156"&gt;  &lt;/w:LatentStyles&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;style&gt; &lt;!--  /* Style Definitions */  p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal  {mso-style-parent:"";  margin:0cm;  margin-bottom:.0001pt;  mso-pagination:widow-orphan;  font-size:12.0pt;  font-family:"Times New Roman";  mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} @page Section1  {size:595.3pt 841.9pt;  margin:70.85pt 3.0cm 70.85pt 3.0cm;  mso-header-margin:35.4pt;  mso-footer-margin:35.4pt;  mso-paper-source:0;} div.Section1  {page:Section1;} --&gt; &lt;/style&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt; &lt;style&gt;  /* Style Definitions */  table.MsoNormalTable  {mso-style-name:"Tabla normal";  mso-tstyle-rowband-size:0;  mso-tstyle-colband-size:0;  mso-style-noshow:yes;  mso-style-parent:"";  mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;  mso-para-margin:0cm;  mso-para-margin-bottom:.0001pt;  mso-pagination:widow-orphan;  font-size:10.0pt;  font-family:"Times New Roman";  mso-ansi-language:#0400;  mso-fareast-language:#0400;  mso-bidi-language:#0400;} &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:85%;" &gt;Design for the old is design for all&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Article published in The Guardian, Wednesday 17 October 2007&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;"You write about older people's "sense of becoming invisible" (Leaders, October 15), but then reinforce this perception by using terms such as "the needy elderly" and "the often cruel but unavoidable burden of ageing". Such thinking underpins systems which create dependence rather than empower independence. A more radical understanding would start from notions of family and neighbourhoods which celebrate older people as active citizens.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;This would lead to a re-evaluation of the relationship between social care and health, placing more emphasis on issues which really promote independence and dignity such as friendships, home, transport and shopping. As Professor Bernard Isaacs of this university used to say: "Design for the young and you exclude the old. Design for the old and you include everyone."&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://www.guardian.co.uk/society/2007/oct/17/6"&gt;Read more&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4268060579578294892-6794241989450713336?l=oaamb.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/MyqanLPwHN5cjzibehIXbozph3s/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/MyqanLPwHN5cjzibehIXbozph3s/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/MyqanLPwHN5cjzibehIXbozph3s/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/MyqanLPwHN5cjzibehIXbozph3s/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~4/jZwvL3Ak5yM" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://oaamb.blogspot.com/feeds/6794241989450713336/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://oaamb.blogspot.com/2009/09/design-for-old-is-design-for-all.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/6794241989450713336?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/6794241989450713336?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~3/jZwvL3Ak5yM/design-for-old-is-design-for-all.html" title="" /><author><name>oaamb</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13335309274954399153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-Lb43lFNX7JY/TpD8rajJkKI/AAAAAAAAAG8/Fk2-43dMq6I/s220/DSCN4241_face0.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://oaamb.blogspot.com/2009/09/design-for-old-is-design-for-all.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CEUGQ38ycSp7ImA9WxNRFEQ.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4268060579578294892.post-5968200377174236394</id><published>2009-09-07T11:35:00.012+02:00</published><updated>2009-09-09T12:30:22.199+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2009-09-09T12:30:22.199+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ergonomía" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="diseño universal" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Congresos" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="accesibilidad" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Málaga - España" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="movilidad" /><title /><content type="html">&lt;o:smarttagtype namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" name="PersonName"&gt;&lt;/o:smarttagtype&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:worddocument&gt;   &lt;w:view&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:hyphenationzone&gt;21&lt;/w:HyphenationZone&gt;   &lt;w:punctuationkerning/&gt;   &lt;w:validateagainstschemas/&gt;   &lt;w:saveifxmlinvalid&gt;false&lt;/w:SaveIfXMLInvalid&gt;   &lt;w:ignoremixedcontent&gt;false&lt;/w:IgnoreMixedContent&gt;   &lt;w:alwaysshowplaceholdertext&gt;false&lt;/w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;   &lt;w:compatibility&gt;    &lt;w:breakwrappedtables/&gt;    &lt;w:snaptogridincell/&gt;    &lt;w:wraptextwithpunct/&gt;    &lt;w:useasianbreakrules/&gt;    &lt;w:dontgrowautofit/&gt;   &lt;/w:Compatibility&gt;   &lt;w:browserlevel&gt;MicrosoftInternetExplorer4&lt;/w:BrowserLevel&gt;  &lt;/w:WordDocument&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:latentstyles deflockedstate="false" latentstylecount="156"&gt;  &lt;/w:LatentStyles&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !mso]&gt;&lt;object classid="clsid:38481807-CA0E-42D2-BF39-B33AF135CC4D" id="ieooui"&gt;&lt;/object&gt; &lt;style&gt; st1\:*{behavior:url(#ieooui) } &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;&lt;style&gt; &lt;!--  /* Style Definitions */  p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal  {mso-style-parent:"";  margin:0cm;  margin-bottom:.0001pt;  mso-pagination:widow-orphan;  font-size:12.0pt;  font-family:"Times New Roman";  mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} a:link, span.MsoHyperlink  {color:blue;  text-decoration:underline;  text-underline:single;} a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed  {color:purple;  text-decoration:underline;  text-underline:single;} @page Section1  {size:612.0pt 792.0pt;  margin:70.85pt 3.0cm 70.85pt 3.0cm;  mso-header-margin:36.0pt;  mso-footer-margin:36.0pt;  mso-paper-source:0;} div.Section1  {page:Section1;} --&gt; &lt;/style&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt; &lt;style&gt;  /* Style Definitions */  table.MsoNormalTable  {mso-style-name:"Tabla normal";  mso-tstyle-rowband-size:0;  mso-tstyle-colband-size:0;  mso-style-noshow:yes;  mso-style-parent:"";  mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;  mso-para-margin:0cm;  mso-para-margin-bottom:.0001pt;  mso-pagination:widow-orphan;  font-size:10.0pt;  font-family:"Times New Roman";  mso-ansi-language:#0400;  mso-fareast-language:#0400;  mso-bidi-language:#0400;} &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Un congreso reunirá en Málaga a expertos de toda Europa en el diseño universal de ciudades&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Noticia publicada por el diariodemallorca.es, el día Viernes 04 de septiembre de 2009&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:85%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;"EUROPA PRESS. MÁLAGA Málaga acogerá un congreso que reunirá a expertos de toda Europa en el diseño universal de ciudades y en el que se reunirán las propuestas e iniciativas públicas y privadas centradas en la planificación del entorno adaptado a las necesidades de la ciudadanía.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;El congreso comenzará el jueves 1 de octubre con la conferencia inaugural de la vicepresidenta del EIDD-Design for all Europe, Avril Accolla. Tras ésta, expertos procedentes de empresas de diseño e instituciones del panorama nacional analizarán en la primera mesa redonda cuestiones relacionadas con la comunicación y el uso de las TIC como uso social para la mejora de los acondicionamientos en la ciudad.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;A continuación, profesores de &lt;/span&gt;&lt;st1:personname style="font-family: arial;" productid="la Universidad" st="on"&gt;la  Universidad&lt;/st1:personname&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; de Málaga, miembros del Instituto de Biomecánica de Valencia y del área de Arquitectura del Centro de Referencia Estatal de Autonomía Personal y Ayudas Técnicas (Ceapat), así como representantes de &lt;/span&gt;&lt;st1:personname style="font-family: arial;" productid="la Fundaci￳n ONCE" st="on"&gt;la Fundación ONCE&lt;/st1:personname&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;, de &lt;/span&gt;&lt;st1:personname style="font-family: arial;" productid="la Consejer￭a" st="on"&gt;la Consejería&lt;/st1:personname&gt;&lt;st1:personname style="font-family: arial;" productid="la Igualdad" st="on"&gt;la Igualdad&lt;/st1:personname&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; y Asuntos Sociales de &lt;/span&gt;&lt;st1:personname style="font-family: arial;" productid="la Junta" st="on"&gt;la Junta&lt;/st1:personname&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; de Andalucía y componentes de &lt;/span&gt;&lt;st1:personname style="font-family: arial;" productid="la Oficina" st="on"&gt;la  &lt;a href="http://www.oaamb.com/"&gt;&lt;span&gt;Oficina&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/st1:personname&gt;&lt;a style="font-family: arial;" href="http://www.oaamb.com/"&gt;&lt;span&gt; de Arquitectura, Accesibilidad y Movilidad de Barcelona&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; estudiarán los retos de la nueva arquitectura acorde con las necesidades de todos los ciudadanos." (...)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Leer más en: &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://www.diariodemallorca.es/turismo/2009/09/04/turismo-congreso-reunira-malaga-expertos-europa-universal-ciudades/500338.html"&gt;http://www.diariodemallorca.es/turismo/2009/09/04/turismo-congreso-reunira-malaga-expertos-europa-universal-ciudades/500338.html&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4268060579578294892-5968200377174236394?l=oaamb.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/rMcVZ3XAiTrG1kF04WZrBIp7MvA/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/rMcVZ3XAiTrG1kF04WZrBIp7MvA/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/rMcVZ3XAiTrG1kF04WZrBIp7MvA/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/rMcVZ3XAiTrG1kF04WZrBIp7MvA/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~4/--XwDCr5-QU" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://oaamb.blogspot.com/feeds/5968200377174236394/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://oaamb.blogspot.com/2009/09/normal-0-21-false-false-false_07.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/5968200377174236394?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/5968200377174236394?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~3/--XwDCr5-QU/normal-0-21-false-false-false_07.html" title="" /><author><name>oaamb</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13335309274954399153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-Lb43lFNX7JY/TpD8rajJkKI/AAAAAAAAAG8/Fk2-43dMq6I/s220/DSCN4241_face0.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://oaamb.blogspot.com/2009/09/normal-0-21-false-false-false_07.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CEYGSH08cSp7ImA9WxNRFEQ.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4268060579578294892.post-1690859867432219443</id><published>2009-08-25T14:41:00.011+02:00</published><updated>2009-09-09T12:28:49.379+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2009-09-09T12:28:49.379+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="diseño universal" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Turismo accesible" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="accesibilidad" /><title /><content type="html">&lt;span style=";font-family:arial;font-size:100%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Quinientos millones para el sector turístico dentro del nuevo Plan Futur-E&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Fuente&lt;/span&gt;: Presidencia del Gobierno. La Moncloa&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;"El Consejo de Ministros ha aprobado un Acuerdo por el que se regula una nueva Línea de préstamos del Instituto de Crédito Oficial (ICO) de quinientos millones de euros con cargo al presupuesto del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, denominada Plan FuturE, con la que se financiarán inversiones del sector turístico que supongan una mejora de la eficiencia energética de las instalaciones turísticas, impliquen ahorro de energía y de agua, la implantación de nuevas tecnologías y sistemas de calidad, entre otros aspectos. (...)&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:100%;"  &gt;Podrán acogerse a la nueva línea de créditos inversiones en nuevas infraestructuras y/o equipamientos que tengan alguna de las siguientes finalidades:&lt;/span&gt; &lt;ul  style="font-family:arial;"&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Mejora en la sostenibilidad de los establecimientos mediante la implantación de sistemas para promover el ahorro energético y de agua, y la conservación y mejora del medio ambiente. &lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:100%;" &gt;Inversiones destinadas a facilitar la accesibilidad y supresión de barreras arquitectónicas para personas con discapacidades físicas o sensoriales en establecimientos turísticos&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Inversiones encaminadas a la implantación de sistemas de calidad (Q de Calidad Turística Española; ISO 9000, etcétera).  &lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Reforma y modernización dirigidas a la implantación de nuevas tecnologías en el proceso o en el producto y sistemas de organización relativos a la mejora de los sistemas de gestión y comercialización directa. &lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Inversiones destinadas a la especialización y diferenciación de la oferta turística del establecimiento para la captación de un nicho específico o segmento del mercado (...)"&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;a&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:100%;"  &gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:100%;"  &gt;&lt;a href="http://www.ico.es/web/descargas/paginas/1878574_convenio%20ICO%20plan%20Future%20septi%2009.pdf"&gt;Ver nota de prensa en pdf&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4268060579578294892-1690859867432219443?l=oaamb.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Svbd5Ua4Jdr17UxIpZJr0GVjz48/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Svbd5Ua4Jdr17UxIpZJr0GVjz48/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Svbd5Ua4Jdr17UxIpZJr0GVjz48/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/Svbd5Ua4Jdr17UxIpZJr0GVjz48/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~4/tyQ8FiTpzq4" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://oaamb.blogspot.com/feeds/1690859867432219443/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://oaamb.blogspot.com/2009/08/quinientos-millones-para-el-sector.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/1690859867432219443?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/1690859867432219443?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~3/tyQ8FiTpzq4/quinientos-millones-para-el-sector.html" title="" /><author><name>oaamb</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13335309274954399153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-Lb43lFNX7JY/TpD8rajJkKI/AAAAAAAAAG8/Fk2-43dMq6I/s220/DSCN4241_face0.jpg" /></author><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://oaamb.blogspot.com/2009/08/quinientos-millones-para-el-sector.html</feedburner:origLink></entry><entry gd:etag="W/&quot;CEQMRnc-fCp7ImA9WxNRFEQ.&quot;"><id>tag:blogger.com,1999:blog-4268060579578294892.post-8479837395032981635</id><published>2009-08-14T12:31:00.013+02:00</published><updated>2009-09-09T12:33:07.954+02:00</updated><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2009-09-09T12:33:07.954+02:00</app:edited><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="accesibilidad" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="movilidad" /><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="innovación" /><title /><content type="html">&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/SoU-A5x1SZI/AAAAAAAAABU/8epM3G-QUAQ/s1600-h/ESCALA+MECANICA.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 232px; height: 145px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/SoU-A5x1SZI/AAAAAAAAABU/8epM3G-QUAQ/s320/ESCALA+MECANICA.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5369766315939940754" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-family:arial;font-size:100%;"  &gt;Un estudiante de la UPC diseña una escalera mecánica adaptada para discapacitados&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:100%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;(Noticia extraída de: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:85%;"  &gt;El Periódico . &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:100%;"  &gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span class="hora"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;11/6/2009 16:39 h)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:100%;"  &gt;"El mecanismo eleva los escalones para crear una pequeña plataforma móvil"  &lt;/span&gt;&lt;div id="fuenteDeLaNoticia"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;El Periódico. Barcelona&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Un estudiante de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) ha diseñado unas escaleras mecánicas que se pueden adaptar a usuarios con silla de ruedas, carritos de niños o bultos considerables. El planteamiento ha sido premiado por el Col·legi d’Enginyers Industrials de Catalunya y la Fundació Universia.&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jesús Sánchez, estudiante de la Escola Tècnica Superior d’Enginyeries Industrial i Aeronàutica de Terrassa (ETSEIAT), ha previsto un sistema que permite que tres escalones de la escalera se levanten creando una pequeña plataforma que eleva al usuario hasta el final del tramo. Una vez allí, los escalones vuelven a su posición original, creando un circuito cerrado semejante a las cintas transportadoras de las maletas, pero en pendiente para aprovechar los trayectos en las dos dimensiones.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b style="font-family: arial;"&gt;&lt;br /&gt;Versión para casos más graves&lt;/b&gt;  &lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El sistema, que requiere ser activado con un botón situado al inicio de la escalera, admite una versión con mando a distancia para los casos más dificultosos. Lo más difícil, según Sánchez, ha sido "lograr los giros".&lt;/span&gt;  &lt;span style="font-family:arial;"&gt;El invento busca ahora inversores para deasrrollar comercialmente el prototipo. Según el Instituto Nacional de Estadística (INE), actualmente hay 3,5 millones de personas con algún tipo de discapacidad." &lt;/span&gt;  &lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fuente: El Periódico.  &lt;/span&gt;&lt;span class="hora"  style="font-family:arial;"&gt;11/6/2009 16:39 h&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="font-family: arial;" href="http://www.elperiodico.com/default.asp?idpublicacio_PK=46&amp;amp;idioma=CAS&amp;amp;idnoticia_PK=620462&amp;amp;idseccio_PK=1012"&gt;Ir a noticia&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="font-family: arial;" href="http://www.elperiodico.com/default.asp?idpublicacio_PK=46&amp;amp;idioma=CAS&amp;amp;idnoticia_PK=620462&amp;amp;idseccio_PK=1012"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4268060579578294892-8479837395032981635?l=oaamb.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/r3mwwmHMB4biArgNG0q_78OiOIU/0/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/r3mwwmHMB4biArgNG0q_78OiOIU/0/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;
&lt;a href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/r3mwwmHMB4biArgNG0q_78OiOIU/1/da"&gt;&lt;img src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/r3mwwmHMB4biArgNG0q_78OiOIU/1/di" border="0" ismap="true"&gt;&lt;/img&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~4/INDoGz_4rw0" height="1" width="1"/&gt;</content><link rel="replies" type="application/atom+xml" href="http://oaamb.blogspot.com/feeds/8479837395032981635/comments/default" title="Enviar comentarios" /><link rel="replies" type="text/html" href="http://oaamb.blogspot.com/2009/08/un-estudiante-de-la-upc-disena-una.html#comment-form" title="0 comentarios" /><link rel="edit" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/8479837395032981635?v=2" /><link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.blogger.com/feeds/4268060579578294892/posts/default/8479837395032981635?v=2" /><link rel="alternate" type="text/html" href="http://feedproxy.google.com/~r/Oaamb-OficinaDeArquitecturaAccesibilidadYMovilidadEnBarcelona/~3/INDoGz_4rw0/un-estudiante-de-la-upc-disena-una.html" title="" /><author><name>oaamb</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13335309274954399153</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel="http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail" width="32" height="32" src="http://1.bp.blogspot.com/-Lb43lFNX7JY/TpD8rajJkKI/AAAAAAAAAG8/Fk2-43dMq6I/s220/DSCN4241_face0.jpg" /></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="http://4.bp.blogspot.com/_Ce_wglm5dFM/SoU-A5x1SZI/AAAAAAAAABU/8epM3G-QUAQ/s72-c/ESCALA+MECANICA.jpg" height="72" width="72" /><thr:total>0</thr:total><feedburner:origLink>http://oaamb.blogspot.com/2009/08/un-estudiante-de-la-upc-disena-una.html</feedburner:origLink></entry></feed>

