tag:blogger.com,1999:blog-29400574762003081372024-08-28T07:10:53.810-07:00levyhttp://www.blogger.com/profile/06702918953105917406noreply@blogger.comBlogger4125tag:blogger.com,1999:blog-2940057476200308137.post-14159708170068553592011-05-06T10:22:00.000-07:002011-05-06T10:22:04.767-07:00<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUpUnGoLw-2Sj99l9l10Ek2eMQBtjpuJ127C9PuE9nnLsm61D6ouF2i9M-KLktqDcDDShyphenhyphenQ0ZG-9tTMQuEnGYGgVrwmKuePHu92PBEDkfkNuTOYn97WcKWvxo1v8H6LwzIphLesOazQeBS/s1600/Pict0127.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" j8="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUpUnGoLw-2Sj99l9l10Ek2eMQBtjpuJ127C9PuE9nnLsm61D6ouF2i9M-KLktqDcDDShyphenhyphenQ0ZG-9tTMQuEnGYGgVrwmKuePHu92PBEDkfkNuTOYn97WcKWvxo1v8H6LwzIphLesOazQeBS/s320/Pict0127.jpg" width="320" /></a></div><br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjo6UHbfQu4sfaSMSX7rZWqhOTehaAp5sFlQ7-ZBoBNsqT8OwJXIEhtIvuLdGLP0a-99rZMfftsFMASFx08_JVflYprwuSAWQIodlVGTdi0KXjWMthyphenhyphenPLjRcFzfZBoi0ztbqhAJs39oCAvQ/s1600/Pict0128.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" j8="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjo6UHbfQu4sfaSMSX7rZWqhOTehaAp5sFlQ7-ZBoBNsqT8OwJXIEhtIvuLdGLP0a-99rZMfftsFMASFx08_JVflYprwuSAWQIodlVGTdi0KXjWMthyphenhyphenPLjRcFzfZBoi0ztbqhAJs39oCAvQ/s320/Pict0128.jpg" width="320" /></a></div>levyhttp://www.blogger.com/profile/06702918953105917406noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-2940057476200308137.post-27380774495523313022011-04-30T01:15:00.000-07:002011-04-30T01:15:11.884-07:00Demontaż licznika jest bardzo prosty wyciagamy kratki nawiewu znajdujace sie na srodku konsoli tam znajduja sie 2 śrubki odkrecamy je i wyciagamy&nbsp; pod tym nawiewem jest jeszcze jedna subka od licznika natomias zeby odkrecic druga śrubke nalezy zdjąc górna osłone kierownicy która jest przykręcona pod kierownica po obu strona . odkre.camy druga śrubke od licznika i delikatnie wyciamy licznik. Montaż nastepuje w odwrotnej kolejnosci.levyhttp://www.blogger.com/profile/06702918953105917406noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2940057476200308137.post-47379077863039340592011-04-29T23:33:00.000-07:002011-04-29T23:33:59.140-07:00Czytaja na wielu forach interentowych ludzie pisza ze jest to bardzo prosta sprawa&nbsp;&nbsp;ze wystarczy zdjac schowek i juz mamy bardzo ladny dostęp nagrzewnicy tak na prawde nie jest to taka prosta sprawa&nbsp;, niestety mialem przyjemność sie o tym przekonac wymieniając nagrzewnice . Po zdemonotwaniu schowka okazalo sie ze w wyciagnieciu nagrzewnicy przeszkadza poprzeczka która znajduje sie na dole do podtrzymywania schowka a takze czesc kokpitu. przy malych uszkodzeniach kokpitu ejst to mozliwe do zdrobie ..levyhttp://www.blogger.com/profile/06702918953105917406noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2940057476200308137.post-47889961581681347632011-04-29T23:15:00.000-07:002011-04-29T23:15:00.448-07:00Bardzo czesto wiele ludzi ma problem z pilotem od centralnego zamka&nbsp; w omege B ponizej podaje jak to zrobic.<br /> <br /> Wsiadamy do zamochody , zamykami drzwi&nbsp; wkładamy kluczyk do stacyjki ,właczamy zaplon i trzymamy zamykanie tak dlugo az centralny zamknie sie i otworzy..levyhttp://www.blogger.com/profile/06702918953105917406noreply@blogger.com1