Omul de piatra...

S-a dus şi 2011 (2)

Gilbert — Sat, 18 Feb 2012 04:44:29 +0000

Da, aşa este: rămăsesem dator cu retrospectiva celei de a doua jumătăţi a anului 2011. Din păcate m-am luat cu alte treburi şi n-am mai avut timp să dezvolt subiectul până la capăt, deşi eram foarte aproape de finalizare. Aşadar… iată şi încheierea. Baftă tuturor! Citeşte şi S-a dus şi 2011 (1)

A new begining

Gilbert — Tue, 14 Feb 2012 04:07:54 +0000

Sâmbătă ne-am dus să o luăm. Eram aşteptaţi cam la fel precum mireasa la altar. Probabil că eram (iarăşi) un caz atipic pentru societatea canadiană. Aveam două lucruri de făcut: să semnăm actele de cumpărare şi de finanţare şi să o înmatriculăm (adică să facem poliţa de asigurare cu ICBC). Am intrat în biroul la John. El era Business Manager-ul reprezentanţei. Era foarte jovial. Ne ştia încă de data trecută că nu ne încadrăm în “tiparul local”. I-am povestit de chestia cu total loss. Nici el n-o ştia, dar ne-a zis şmechereşte: “La câtă tehnologie e băgată în maşinile astea noi, la ce v-aţi fi aşteptat?” Şi mare dreptate avea… Ne-a răspuns cât se poate ce clar la absolut toate întrebările ce le aveam legate de noua achiziţie. Puse cap la cap, cifrele arătau că, în total, pierdusem circa $1200. Noi însă deja ştiam că va exista o “pierdere”, în principal cauzată de dobânda creditului vechi. Totul a mers şnur până am ajuns să facem poliţa de asigurare cu agentul ICBC. Un nesimţit de indian (eticheta este blajină). Ne-a pus o grămadă de chestii în asigurare, de ajunsese rata lunară la poliţă mai mare decât rata la maşină. De exemplu, [...]

ICBC – capitol final (2)

Gilbert — Mon, 13 Feb 2012 05:33:27 +0000

La reprezentanţa auto Deci duminică ne-am dus glonţ la reprezentanţa auto să discutăm cu dealerul dacă şi cum putem beneficia de cea de a doua poliţă de asigurare, cea care ne apăra împotriva deciziei de total loss a lui ICBC. Conform contractului, claim-ul putea fi raportat şi unui reprezentant al firmei de asigurări. Noi semnasem respectivul contract în momentul achiziţionării maşinii, fiindu-ne recomandat de către directorul economic. Deci era clar că dealerul nostru auto era totodată şi broker al asiguratorului. De cum am ajuns am şi fost luaţi în grijă. I-am explicat lui Howard cum stă treaba. Ne-a întrebat dacă am luat cecul şi i-am spus că a doua zi urma să ne ducem după el. Apoi i-am dat contractul de asigurare. S-a uitat, l-a citit, apoi s-a scuzat şi s-a dus să discute problema cu persoana avizată pe astfel de teme: Sam. Au discutat ei cât au discutat cu contractul în faţă (biroul lor avea gemuri din sticlă şi vedeam tot), după care Howard iese din birou şi vine la noi: “Well, I have good news for you. You will get a new brand car. The problem might be the colour of you car. Do you want same color? [...]

ICBC – capitol final (1)

Gilbert — Fri, 10 Feb 2012 06:53:00 +0000

ICBC – un iceberg Informaţiile oficiale oferite de ICBC pe propriul site sunt doar vârful aisbergului. Multe informaţii conţin expresii de tipul… “Depending on…”, “but it depends on”, “Yes, you may be [...] but it depends on”, “there may be”, “different rules apply”, “it’s usually / we usually have to…” şi aşa mai departe. Cam prea multe se termină în coadă de peşte, cu “clasica” frază To find out more about [...] talk to your Autoplan broker. / Ask your broker… Aşa se face că, în loc să limpezească apele proprii (oferind informaţiile necesare), ICBC face trimitere – oficială – pe site-ul altora care încearcă să clarifice anumite aspecte “tulburi”. Un exemplu găsiţi în ultimul paragraf din această pagină. Dealtfel eticheta link-ului (şi a site-ului către care face trimitere) spune multe… Şi, cu toate că site-ul doamnei Vicki are ceva ani vechime (semn că o preocupă problema), tot n-a reuşit să “demistifice” toate aspectele, mai ales cele care m-am lovit eu… The bomba Deci, cum spuneam, rămăsese că săptămâna trecută (la vreo joi) trebuia să aibă loc evaluarea pagubelor la maşinuţa noastră, evaluare amânată pe motivul de care v-am spus aici. Sâmbătă, întors de la cumpărături, găsesc un apel telefonic [...]

Monster Truck Jam Vancouver

Gilbert — Tue, 07 Feb 2012 05:21:13 +0000

Monster Jam is a live motorsport event tour and television show. După o dimineaţă plină de nervi (circa 3 ore petrecute în telefon cu cei de la ICBC, ocazie cu care am aflat vestea bombă), pot să vă spun că ne-am descărcat nervos şi emoţional la spectacolul Monster Jam Când am ajuns am avut peripeţiile de rigoare cu biletele – aşa avem noi baftă. Aveam biletele de spectacol dar nu aveam şi tichetele de intrare în incintă (dar care fuseseră plătite însă nu fuseseră generate de site-ul de bilete ticketmaster.com). Eram cât pe ce să fim evacuaţi afară pentru că n-aveam acele afurisite de pit tickets. Într-un final s-a rezolvat neînţelegerea, am primit tichetele cu locurile noastre şi, cu puţin ajutor, ne-am găsit chiar şi locurile în tribună. Abia atunci a înţeles juniorul care era surpriza… Ne-am aşezat. Era linişte. M-am dus să mă ocup de “alimentarea” familiei: nişte Pepsi, cartofi prăjiţi şi, desigur, bere. Două trotinete pe patru roţi se învârteau prin arenă făcând antren înainte de deschidere. Cum mai era circa un sfert de oră până să înceapă spectacolul, ai mei au dispărut “undeva în spate”. Cică să vadă ce se vinde pe la tarabe… S-au întors repede [...]

Cred că am luat-o razna…

Gilbert — Sat, 04 Feb 2012 05:41:37 +0000

Săptămâna care a trecut a fost cumplită pentru mine. Starea de tensiune nu m-a lăsat nici măcar o clipă în pace. După întâlnirea cu coana preoteasă am crezut că am să mă liniştesc. Ei ba nu. Oi fi vrând eu, dar nu vor “ei”… Întâi a venit copia raportului poliţiei. O foaie plină de rubrici şi rubricuţe codate. La rubrica demages era o singură valoare, trecută în căsuţa pentru vehicle 1 – 10,000. La rubrica vehicle 2 bătea vântul… Pe Cristina a buşit-o râsul: “Nu ştiam că poliţiştii din Canada se pricep şi la evaluarea pagubelor. Sub capotă s-au uitat?…” “Policalificare în câmpul muncii” îi spun eu… Pe la vreo joi m-au sunat de la ICBC. Cică aveau o problemă (care problemă de fapt s-a dovedit că mă afecta pe mine şi nu pe ei): nu aveau suficiente informaţii pentru a estima valoarea reparaţiilor la maşina mea. Că e model nou, 2012, abia scos pe piaţă şi, în plus, mai e şi all wheels drive. Ori nu pot să se raporteze la modelul 2011 n-avea aşa dotare. Au mai zis ei cum că au contactat mai mulţi reprezentanţi/dealeri autorizaţi, dar nici aceia n-au ştiut prea multe… Aşa că expertizarea se [...]

ICBC şi poarta sa cea nouă

Gilbert — Fri, 27 Jan 2012 02:47:25 +0000

Pentru cei nefamiliarizaţi, ICBC este acea companie (cu acţionariat de stat & privat) care deţine în British Columbia monopolul asupra tot ceea ce înseamnă: permise auto şi acte de identitate înmatriculări vehicole asigurări auto obligatorii (un fel de RCA) Adică e un fel de Tatăl Nostru al tuturor enoriaşilor care au un motor pe lângă casă şi se mai folosesc din când în când de el. Luni dimineaţă eram (cum altfel) programat pentru a mă prezenta la spovedanie în faţa celor de la ICBC. Întâlnirea cu ICBC-ul face parte din “protocolul” standard ce trebuie urmat după consumarea unui eveniment în care este implicat un vehicol. La urma urmei el este Tatăl asigurator care ne are în pază, el plăteşte eventualele păcate ori daune şi e normal să vrea să ştie “ce s-a întâmplat”. El stabileşte cine şi cât a păcătuit, după cum tot el este cel ce hotărăşte numărul de mătănii şi acatiste pentru fiecare păcătos în parte. Pentru asemenea spovedanie importantă vă daţi seama că m-am pregătit cu toate cele necesare materiale, întrucât cu cele sufleteşti eram deja pregătit. Două zile la rând am lucrat de am pregătit discursul şi toate celelalte. Am pierdut chiar şi nopţile pe internet, [...]

Revelaţia

Gilbert — Sun, 22 Jan 2012 19:00:41 +0000

Well, lupta cu piticii s-a terminat. Ieri noapte am avut ceea ce aş putea numi revelaţia. Am reuşit să mă împac cu cel mai nemilos judecător al omului: propria conştiinţă. Pur şi simplu mă măcina cumplit ideea că am pus în pericol viaţa juniorului. Şi nu e nicio exagerare! Dacă impactul ar fi avut loc o jumătate de secundă mai târziu, urmările ar fi fost… refuz să mă gândesc. Deci pe de o parte mă simţeam extrem de vinovat, în timp ce pe cealaltă parte aveam convingerea totală şi de neclintit că totuşi am procedat corect, că totul fusese safe şi că nu am ce să-mi reproşez. Dar cum puteam să mai am eu însămi încredere în mine şi în capacitatea mea de a analiza şi considera o “situaţie” ca fiind sigură, când rezultatele demonstrau contrariul? După toate nopţile nedormite de până acum, am realizat în sfârşit ceea ce s-a întâmplat cu adevărat “atunci”, dincolo de toate aparenţele. Aparenţe care m-au indus în eroare inclusiv pe mine. The simple way is the right way. Pentru că şi eu am privit şi tratat evenimentul într-o manieră simplă, adică din perspectiva “normalităţii” tuturor factorilor implicaţi (condiţii meteo, starea carosabilului, poziţia maşinilor, viteză, [...]

Mă simt bine! Pe naiba…

Gilbert — Sat, 21 Jan 2012 05:33:05 +0000

A fost pentru prima dată. Sper să fie şi pentru ultima… Făceam parte din categoria acelora care credeau, nu chiar cu toată convingerea dar totuşi suficient de mult, că dacă eşti prudent la volan ai şanse minime să păţeşti ceva, în rest existând doar acel factor – pe care nimeni nu-l poate controla – şi căruia îi spunem “ghinion”, “ceasul rău”, “pisica 13″. Ori poate “soartă”… Am văzut destui şoferi teribilişti, inconştienţi ori imprudenţi pe şosele. Şi în România, dar şi în Canada. Pe unii i-a păscut ghinionul, pe unii soarta, după cum alţii au rămas pe mai departe sub aripa îngerului lor protector. Niciodată nu mi-am dorit să fiu în pielea lor, nici măcar mânat de curiozitatea de a vedea… cum e. Dar asta e altă poveste… S-a nimerit însă că pe mine m-a lovit simultan şi ghinionul, dar şi soarta. Ghinionul a făcut să se întâmple, soarta a făcut de am scăpat întregi. Că am încă nişte vânătăi frumoase la picioare ori că mă doare ceafa (semn că mi-a făcut capul ding-dong între airbag şi tetiera scaunului), astea nu se pun la socoteală. Aşadar, cum spuneam: important este că am scăpat amândoi întregi. Iar sentimentul ăsta ar fi [...]

Shit happens…

Gilbert — Wed, 18 Jan 2012 22:49:21 +0000

… but I will survive Ieri seară am avut ceea ce se cheamă “un moment de cumpănă”. Din fericire, suntem cu toţii OK. Nu pot spune acelaşi lucru şi despre maşină, care “s-a sacrificat” pentru siguranţa noastră… Baftă la toţi şi aveţi grijă de voi! P.S. Deocamdată nu sunt în stare să dau detalii. Am să încerc totuşi să împărtăşesc, pe parcurs, din experienţa ce o voi “aduna” privitoare la astfel de evenimente. Citeşte şi: - continuarea poveştii: Mă simt bine! Pe naiba…