Ondřej Kühn - Osobní blog

7Days sweet thing

noreply@blogger.com (Ondřej Kühn) — Sun, 12 Feb 2012 12:49:00 +0000

V našem Tescu se objevila novinka od 7days, tak jsem si ji ochutnal a naprosto podlehl, Prostě další novinka od 7days co mohu jen doporučit :-)

Streetart v Hradci Králové

noreply@blogger.com (Ondřej Kühn) — Fri, 10 Feb 2012 14:23:00 +0000

Nikdy jsem o tom nepsal ale také nebylo příliš o čem psát. Graffiti na ulici mě spíše štvou, jsou nehezké a vandalské. Ale občas se objeví i hezká výjimka jako třeba most v Pardubicích nebo viadukt v České Třebové. Poslední dobou se ale také začíná objevovat i rozumnější streetart ve městech který mě oslovuje. Při poslední návštěvě Hradce Králové jsem se tedy rozhodl něco vyfotit. Dost prací je také od žáků umělecké školy kteří zdobili podchod u obchodního centra Futurum.

Menší výlet to Hradce Králové

noreply@blogger.com (Ondřej Kühn) — Fri, 27 Jan 2012 15:44:00 +0000

Při příležitosti obchodního jednání s jednou institucí v HK jsem to pojal i jako menší výlet a zjišťoval co je jiné a a zda-li dobré stálice jsou takové jako dříve.

Co mě překvapilo že na lince Pardubice –Hradec Králové je nyní hodně souprav s hydrou v čele.
Grafit ve město moc nemám rád ale tohle se mi opravdu líbilo, bohužel jsem jich potkal více zajímavých ale zapomněl jsem je vyfotit
Nutnost dát si kafe mě vedla na stará dobrá místa. Bohužel “café del moro” u podchodu v centru již není, sice na zdi mají ještě jejich logo ale naprosto změnili interiér, kávu i obsluhu. Bohužel je to již místo kde jen procházím okolo dál do jedné z nejlepších kaváren HK.
Salieri café již po ránu mělo otevřeno, a má chuť na dobrou kávu byla nepřekonatelná. Na skok jsem zavítal a nechal se překvapit skoro jako vždy originálním hrníčkem z limitované edice Illy tentokrát v designu Tobiase Rehbergera a jeho motivu kavárny který vyhrála zlatého lva v 53kole umělecké výstavy v Benátkách.
Další věc co mě z podnikatelského hlediska zaujala byla vafle na špejli .
Cestou zpět mě zaujala rekonstrukce vozu Bdtn⁷⁵⁶(50 54 21-29 335-6) dle šroubu “co dům dá” -
Jako poslední focení jsem si vybral potkání Polské a České elektrické jednotky v Pardubicích (EN57-1946rb a 471-015)

My Twitter themes 6

noreply@blogger.com (Ondřej Kühn) — Sat, 24 Dec 2011 08:06:00 +0000

Dny státního smutku jsou pryč a já si vracím pozadí na normálnější, jedno z hezkých míst v České Třebové

Vánoce v Ústí nad Orlicí po čtyřech letech

noreply@blogger.com (Ondřej Kühn) — Thu, 22 Dec 2011 21:22:00 +0000

V České Třebové se toho mění každý rok hodně, pojďme se podívat kousek vedle co se změnilo v Ústí nad Orlici

My Twitter themes 5

noreply@blogger.com (Ondřej Kühn) — Mon, 19 Dec 2011 21:24:00 +0000

Přišel opět čas na změnu, 18.12.2012 se den opravdu nevyvedl, nejen že já jsem ukončil svou činnost ale zemřel Václav Havel, prezident který se svou myšlenkou se snažil o lepší žití v naší vlasti, bohužel když teď odešel tak musel vědět že jeho myšlenky byly zneužity. Tak jako HHDL i já tedy doufám že ho znova najdeme aby opět se snažil zachránit naši vlast.

Foto z 19.12.2011, Mírové náměstí, Ústí nad Orlicí

484355 Iredo až do České Třebové?

noreply@blogger.com (Ondřej Kühn) — Mon, 19 Dec 2011 17:39:00 +0000

Dnes jsem měl celkem honičku po úřadech, horší na tom je že jsem musel pendlovat mezi UO a ČT. Z UO jsem se potřeboval rychle a efektivně dostat do ČT tak jsem využil rychlíkový autobusový spoj který mě zavezl na Úřad do ČT, všiml jsem si že my byla vydána jízdenka na relaci UO-ČT IREDO (což je Integrovaná Regionální Doprava která nově je až do ČT ) a je tam velkým písmem vytištěn čas platnosti. Iredo jsem nestudoval jen si pamatuji že mi jedna pokladní od ČD něco o něm říkala tak jsem se ve třebové rozhodl zakoupit jízdenku IREDO u ČD a jet na ní autobusem do UO kam jsem musel pro potvrzení na Úřad. Řidič autobusu nad jízdenkou mávl a pustil mě dál. Jenže teď jsem za jízdenky zaplatil 40Kč což je dvojnásobek zpáteční s ČD (mám In50) tak jsem se rozhodl vyzkoušet zda-li mě mustí na první jízdenku kterou jsem dostal při první cestě do ČT. Možná to bylo v rámci SocIngu protože jsem si stoupl na začátek fronty lidí a začal se vyptávat na IREDO, jelikož je chtěl mít rychle odbaveny tak mě pustil ale možné je že opravdu to platí. Při druhé cestě z ČT do UO jsem opět použil jízdenku ČD protože jízdenka IREDO platí 5hodin a jel nazpátek tak jsem se dostal na cenu s ČD (1Kč za Km), příště to musím ještě znova vyzkoušet až budu mít tahanice po úřadech

Na fotkách ranní káva bez které bych se nehnul, východ slunce, jeden úřadů a jízdenky

111722

noreply@blogger.com (Ondřej Kühn) — Sun, 18 Dec 2011 22:47:00 +0000

Jelikož se dnes kšefty moc nehýbaly tak jsem se 7min před odjezdem Sp Zemská Brána rozhodl že zavřu o půl hodiny dříve a skončím si ešusem do Pardubic udělat Radkovi (@sunamo) radost a zkusit i štěstí s MrBaker.
Asi to byla náhoda ale i tato dnešní jízdenka měla zajímavé číslo a to 111722, nic výjimečného jsem nečekal ale tak trochu se stalo. Po příjezdu do Pardubic jsem hned skočil do prodejny RegioJetu si vytisknout KJ, když jsem vylezl tak jsem kouknul na tabuli odjezdů a zjistil že za 3minuty má odjíždět IC RegioJet směr ústí který má 55min zpoždění, leč myšlenka to je trochu nahnutá ale proč ne, tweetnul jsem to i a koupil na něj jízdenku do Ústí (i když jsem měl jízdenku s ČD) a šel jsem dál však jsem měl hodinu času . Bohužel jsem zjistil že MrBaker má jen do 18:00 tak jsem nic nezískal a šel jen do EW a HyperNovy, když jsem si koupil jídlo v Macu tak jsem se vydal na nádraží na nástupiště kam má přijet RJ. Bohužel jsem si toho nevšiml dříve ale na třetím nástupišti stál IC1010 Regiojet který měl na přípřeži neobvyklé vagony. Jelikož jsem byl offline tak jsem nesledoval co se děje na FB a rychle (nekvalitně) jsem se pokusil vyfotit, bohužel v tom už pískaly na odjezd mého RJ tak jsem musel nastoupit. V rozhlase zaznělo omluvení za zpoždění, stewardky mě poznali ale já jsem byl ve vagonu kde jsou nové které mě ještě neznají. Do Ústí jsem tedy stihl jen jedno kafe (Objednáno v Bezpráví a za 2min bylo na místě) ale neslyšel jsem bohužel nic o kompenzaci jízdného . Vystoupil jsem, slušně jsem se se známými stevardkami rozloučil a odešel na druhé nástupiště kam měl přijet vlak IC1018. Jelikož jsem měl v kapse ještě platnou jízdenku z Pardubic do UO tak jsem přemýšlel jaký si mám tentokrát vymyslet důvod pro cestu tam. A vymyslel, máma chtěla dobrou hořčici co mají v HyperNově, tak jsem si na RegioJet zakopil jízdenku zpět do Pardubic a jel jsem . IC1018 Opět mělo na přípřeži další tři nové vagony určeny na renovaci, jeden již v barvách RegioJetu, vozy Ampz Bmz a Bmz (omlouvám se za tweet kde jsem chybně informoval o ABmz). V Pardubicích jsem si je řádně vyfotil, rozloučil jsem se se stewardkou a šel pro hořčici Cestou zpět mě velice překvapilo řazení rychlíku do Brna a jel jsem do Ústí v Bpee mým oblíbeným vozem ČD

111555

noreply@blogger.com (Ondřej Kühn) — Sun, 18 Dec 2011 13:23:00 +0000

Tak jsem si dens chtěl uděla radost a rozhodl jsem se pro menší výlet. Jen z ÚO do Lichkova a zpět. Tam obyčejným Bčkovým vozem a na zpátek ešusem. Když jsem zjistil že mám velice zajímavé číslo jízdenky tak jsem si myslel že to bude nějaké znamení. Nakonec se ukázalo že ne. Z celé cesty mě spíše zamrzelo že Sp Křížová Hora v Lichkove na obratu čeká až moc dlouho a ČD nejsou schopni zajistit ani úklid

Výlet do Lichkova

VIEW SLIDE SHOW

DOWNLOAD ALL

Obrat do Chocně - Foto

noreply@blogger.com (Ondřej Kühn) — Fri, 16 Dec 2011 19:31:00 +0000

Dnes jsem si chtěl udělat alespoň trochu radost tak jsem se rozhodl že za 27Kč si pojedu na obrat do Chocně, Vybral jsem si pro cestu tam Sp Zemská Brána který je veden jednotkou 471 (dnes s 471.004) a pro cestu zpět Sp Orlice který je pro změnu veden jednotkou EN57 kde dnes byla nasazena jednotka EN57 1946rb. Bohužel před letohradem byla napěťová porucha a Sp 1912 byl opožděn o 30minut. Takže nakonec se obě jednotky setkaly v Ústí nad Orlicí a já si musel v Chocni najít jinou alternativu. To mi ale vůbec nevadilo protože hned po příjezdu do chocně tam na mě čekal lokomotivní vlak řazen z lokomotiv 740.723 + 720.091 + 720.539 + 701.754. Uděal jsem také pár snímků vlaků IC RegioJet který zde původně měl stavět a jel jsem zpět to Ústí :-)

Hledá se moje kolo

noreply@blogger.com (Ondřej Kühn) — Wed, 07 Dec 2011 10:17:00 +0000

Je to již tak a hledá se mé milované ukradené kolo, které bylo ukradeno v prostoru nádraží Ústí nad Orlicí u novinového stánku pod kamerou městské policie v 8hodin ráno. Pokud by ho někdo viděl byl bych rád za informaci.
Přikládám také záznam z průmyslové kamery tohoto zloděje, bohužel záznam je nekvalitní ale třeba pomůže. Na záznamu je jak krade první kolo ze dvou uzamčených jedním zámkem.

Dodatek ke kávě :-)

noreply@blogger.com (Ondřej Kühn) — Fri, 25 Nov 2011 09:18:00 +0000

Jelikož jsem to nikdy nomohl vyfotit protože jsem měl vždy na to chuť a musel to vypít tak až dnes se mi to povedlo. U pravého espressa nezáleží jak dlouho stojí hotové ale pěnu drží stále. Dnes jsem si udělal kafe a v tom mi přišli zákazníci, tak jsem ho musel odložit a uplně jsem na něj zapoměl :-) po 15ti minutách jsem si vzpoměl že jsem neměl kafe, sice jsem ho našel už studené ale stále to bylo espresso :-
)

A ani když ho už vypijete, stále tam zůstává :-)

Trochu o kávě

noreply@blogger.com (Ondřej Kühn) — Sat, 19 Nov 2011 11:50:00 +0000

Říkám to furt a dokola ale také bych to mohl i jednou napsat že

Bohužel se mi stává až příliš často a bývá to i častým zvykem že provozovna chce rozšířit svou nabídku o kávu a a pořídí si kafevar. Bohužel tímto ale většina podniků opravdovou kávu degraduje na roztok čehosi černého co se káva nedá pojmenovat. Respektuji zákazníky kteří si zvykli na českou “tureckou” kávu neboli mletou kávu zalitou vroucí vodou, chutná jim to a to mi stačí ale ani to podle mě káva není.
Bohužel mnozí pracovníci obsluhující zákazníky mají mylné představy o kávě, třeba že do sebelepšího italského hrníčku dají trochu kafe a zalijou to horkou vodou (jako na prvním obrázku)nebo si pořídí mašinu která to vše udělá sama za ně a pak z toho je něco jako na druhém obrázku.

Drtivá většina takových “kavárníků” zapomíná že káva není jen něco co se dá zákazníkovi a ten za to zaplatí ale je to celá proces začínající nad výběrem správného druhu kávy (ale ani zde není nejlepší když si zvolí sebelepší značku když nebude respektovat tyto pravidla) nastavení správného mletí na svůj kávovar protože každý kávovar a kažá káva je jiná na mletí a nelze stanovit přesnou “univerzální” hrubost a pak samozřejmě proces přípravy kávy který i když se zdá že je automatický a nacvičený vždy se pozná kdo ho jak s jakou láskou ke kávě dělá a podle toho vypadá i výsledek. Kávu může připravovat opravdu jen ten kdo ji miluje, tím ale nechci říct že to musí být starý kavárník ale někdo kdo se alespoň jednou podíval do Itálie jak se káva dělá a jak a kde chutná, ten kdo pozná že není nejlepší značka, není nejlepší druh či nejlepší pražení. U kávy neexistuje špička mezí ostatními která je na vrcholu a ostatní jsou jen horší druhy, každá káva je specifická a každá si najde svého milovníka a jen milovník může dál šířit tu lahodnou kávu kterou si tak zamiloval a poznal že to není jen hrníček poloplný espressa ale něčeho co k němu promlouvá a vypráví příběh o svém stvořiteli i původu.

Proto mi vždy trhá srdce když si někdo do provozovny pořídí automat který vše udělá sám nebo dokonce jako McDonnald který si s tím udělá celou kavárnu se zaměstnanci kteří to co dělají ani nevědí co to je, jen co mají do té mašiny dát. Nemám rád automatické kávovary které vám udělají i pěnu na cappuccino protože od čeho tam je pak barista, aby zmáčkl tlačítko a od vás za to dostal dýško?

nová kavárna v podměstí, Ústí nad Orlicí

noreply@blogger.com (Ondřej Kühn) — Sat, 05 Nov 2011 13:25:00 +0000

Velice se omlouvám ale článek na této adrese byl přesunut.

Pravděpodobně majitelce, přišlo nevhodné použití mé fotografie proto se místo cesty Feedbacku a rozumného dohodnutí rozhodla situaci řešit cestou nátlaku pod výhrůžkami soudního stíhání za neoprávněné focení vnitřního vybavení provozovny a osočování z mých nedostatečný zkušeností a neslušnosti kdy jsem prý ani při vstupu nepozdravil. Proto jako neslušný a bez dostatečných zkušeností jsem při placení nechal tuzér který jsem dával v duchu poděkování že se snaží vytvořit příjemné a přátelské prostředí.

Velice se tedy omlouvám za vytvoření nekvalitní fotografie a doufám že při příští návštěvě mé či jakéhokoliv čitatele původního článku příjemně překvapí s profesionálním a korektním přístupem.

Menší výlet do Polska

noreply@blogger.com (Ondřej Kühn) — Sun, 04 Sep 2011 12:17:00 +0000

Celé to začalo v pátek kdy jsem byl pro kešku v Ústí a dozvěděl jsem se že sobota má být poslední hezký den, k počítači jsem se vrátil asi kolem osmé a začal jsem googlovat co a jak. Již delší dobu jsem cítil potřebu podívat se alespoň do Klodzka protože dvakrát denně mi sem zajíždí polská elektrická jednotka EN57 která mě prostě láká takže cíl byl jasný. Na webu Českých Drah jsem zjistil že i ceny v rámci ČDNet+Polsko se tam mohu dostat jen za 275Kč a s příplatkem 60Kč si mohu vzít i kolo. Ta horší část teprve začínala a to na stránkách gc.com kdy jsem začal zjišťovat kolik tam a kde je keší, to by tak složité nebylo ale jelikož nemám zatím žádnou vhodnou GPSku a s WindowsMobile se mi moc keškovat nechce tak jsem googloval co do telefonu narvat, cca po dvouhodinovém hledání a rozhodování jestli do Nokie nebo do HTCčka protože do iPhone mi baterka ještě nedošla. Doteď jsem na windows mobile používal GCzII který mě ale moc nebavil z důvodu pomalosti …. tak jsem zjistil že existuje nějaký program Pocket Drake a že prý je i použitelný, no až takovou komplexnost jsem od mobilního programu vážně nečekal, seznamy kešek má po pár klikák importováný z GeoGetu (což byl důvod si geoget opět nainstalovat) Další věcí co pro mě byla důležitá aby to umělo off-line mapy, i to program umí leč se tam musejí nějako dostat.Bohužel na webu jejich step by step manuál je celkem nedostatečný tak jsem musel bádat a zkoušet, nakonec chvíli před půlnocí se mi teda povedlo stažené mapy z OSM do něj dostat a rozchodit. Teď už jen tedy vyrazit, měl jsem v plánu jet prvním vlakem který odjíždí ve 4:55 bohužel jsem ale zjistil že o víkendu první relativně vhodný vlak je až v 8:25. Takže jsem tímto vlakem vyjel snad poprvé na trať za letohrad protože si nevzpomínám že bych tam někdy byl a i poprvé do Ploska sám. Cesta ubíhala celkem rychle a já pozoroval nádherné stoupání místní tratě až do Orlických hor což mě uchvátilo. Příjezdem vlaku do Lichkova jakože pohraniční stanice se vlak naprosto vyprázdnil a já byl informován že kolo v zavazadlovém prostoru nebudu mít hlídáno tak ať si to ošéfuji, kolo tam měl i nějaký kolega co přistoupil pár stanic před námi a dal se semnou trochu do řeči kdy rozhovor začal tím jestli umím Polsky, což do této chvíle jsem neuměl ani slovo což bylo hned napraveno a první prý důležité slovo které bych měl znát je rower čili česky kolo , tím bylo zodpovězena otázka proč mám na jízdence napsáno rower když jedu vlakem . Kolega vystoupil hned v první Polské stanici Miedzylesie zamával a odjel, já pokračoval až do stanice Klodzko Glowne kde jsem si tedy kolo musel vlastnoručně vyndat a vagon za sebou poctivě zavřít. Po chvilce rozmýšlení jsem se rozhodl že přestoupím do vlaku co stál vedle nás a jede do Wroclawi kam jsem se chtěl také jednou vydat. Sice vím že z mapy je to celkem daleko ale to jsem netušil že ten dřevěný osobák tam pojede přes dvě hodiny . Po více jak 150ti kilometrech jsme dorazili na hlavní nádraží ve Wroclawi které bylo v plném proudu rekonstrukce. Dle rychlého zpozorování zde fungují jen nástupiště 4 5 a 6 s tím že osazení stanice je v provizorních prostorách postavených ze stavebních buněk u šestého nástupiště. Po chvilce orientaci a zjišťování azimutu jsem se tedy vydal k první keši. Celkem oříšek bylo kudy mám jet, protože na silnici nebyl ani jeden cyklista a občas jsem někoho viděl motat se po chodníku plném lidí. No situace nepřehledná ale někde byli vyznačeny cyklotrasy jako třeba v Hradci Králové. Po pár minutách jsem dorazil na první bod určení který mě překvapil jelikož jsem si pořádně nepřečetl liusting bylo to staré nádraží Wroclaw Swiebodzki které je celkem nádherné ale bohužel opuštěné a neudržované a to v centru Wroclavi, je zde pár podniků ale nádražní funkci neplní ani jeden, většina kolejí je vytrhaných a po trakčním vedení zbyly jen stožáry. Jediné co v obvodu bývalých nástupišť zbylo na kousku kolejnic je kupodivu parní lokomotiva si s tendrem jako “pomník” kdysi nádherného a rušného nádraží kde nyní již jsou jen bezdomovci a opíjející se studenti nedaleké střední školy. Bohužel jsem kešku z důvodu polo-opilých mudlů nenašel a z důvodu časové tísně jsem se vydal dál. Dle mobilu měla být další keška u fontány kde jsem ji po chvilce opravdu našel, ano má první polská keška nalezena . No a také poslední jelikož mi poslední vlak odjížděl v 15.43 tak čas neúprosně utíkal že jsem se jen podíval do pár obchodů, objednal si malou pizzu s sebou kde jsem byl překvapen jak až malý může pizza být , No ale celkem mě překvapil i vrchní když jsem mu ji platil bankovkou o 100 zlotých kdy mi řekl že nemá na zpět ?? WTF ??? No po chvilce kdy obíhal okolní restaurace mi navrátil zpět a já si dal již jen kafe na nádraží a netrpělivě vyhlížel kdy mi má jet poslední vlak. Tím jsem tedy jel nazpět až opět do Klodzka kde jsem si musel kolo naložit sám, naštěstí že jsem měl ssebou čtyřhran abych si mohl otevřít služební oddíl a kolo řádně pověsit na věšák a hezky za sebou zamknout . Cesta nazpět ubíhala neuvěřitelně pomalu protože tento přímý mezistátní spěšný vlak měl strašně dlouhé čekací doby Třeba Mezilesí 20min Letohrad 10min no a když si vemu že v Ústí přepřahají lokomotivu kde mají dalších 20min tak chudáci turisti co jedou až do České Třebové.

A nakonec zde najdete veškeré fotky z cesty

Ráno

noreply@blogger.com (Ondřej Kühn) — Mon, 08 Aug 2011 08:45:00 +0000

Dnešní den začíná velice krásným počasím, ovšem to jsem netušil že mi ho celý během pár minut zkazí manažerka správy pohledávek České Spořitelny a její né příliš logický a pro mě likvidační přístup. Sice se mi skoro pokaždé potvrdilo že každá špatná věc je k něčemu dobrá, ale co se vyklube z této mé situace to si nedokážu představit :-(

Úschovna kol v České Třebové

noreply@blogger.com (Ondřej Kühn) — Sun, 07 Aug 2011 09:54:00 +0000

V České Třebové nám krásně opravily nádraží a na Bezručově náměstí vybudovali nádherný dopravní terminál s pozemním parkováním a pojmenovali ho náměstí Jana Pernera. Nevím jestli to byl účel pana architekta nebo finanční nouze ale úschova kol na nádraží byla vyřešena dostavbou přístřešku s kójemi na kola hned pod trafostanicí naproti ČD Cargo a Policii. Nápad by to byl dobrý až na pár drobností které mě přesvědčili že kolo zamykat si tam je nesmysl. Největší překážkou pro mě je místní poplatek ve výši 20Kč za úschovu. Ano poplatek né záloha, to znamená že mé každodenní dojíždění do práce by mě vyšlo na 7300Kč ročně. To opravdu je pro mě částka tak vysoká že ji nemohu akceptovat pro běžný život. Dle snímků je jednoduché usoudit že nejsem sám komu tento poplatek vadí a lidi se sví kola jen zamknou zámkem a dveře nechají otevřené. To jsem také nechtěl dělat proto jsme se rozhodl své kolo jako již několik let před stavbou uzamykat na prvním nástupišti v části kde se cestující nepohybují a je tam relativně v bezpeční vzhledem k tomu že je na očích.

To se ovšem začalo přednostovi stanice né moc líbit a tak mě požádal jestli si ho nemohu dávat jinam. Jeho žádosti jsem samozřejmě vyhověl a i přes moji nevoli jsem ho začal zamykat v kóji. Tak je ovšem koncipovaní jako zamykatelná čili kolo se zavěsí na hák a zamknou se dveře. Když bych ho zavěsil na hák tak zámkem mohu zajistit jen přední kolo k závěsné tyči. To je ale samozřejmě nedostatečné jištěni protože případnému zloději by stačilo 15s k tomu aby odepnul přední kolo a zbytek (to nejdražší) si odnesl, proto jsem si pořídil i druhý zámek kterým jsem jistil přední kolo s rámem. Sice trochu nepohodlné vždy zamykat dva zámky ale jistota je jistota. Trvalo to asi jen týden kdy jsem se vrátil z práce a zjistil jsme že místo dvou zámků tam mám jen jeden. Nějak mě to ani nepřekvapilo, letmo jsem prohlédl okolí jestli se neválejí kusy zámku v nevzhledném okolí (ano často si lidé myslí že to tu latrína), odemkl jsem tedy jeden zámek a rovnou jel na služebnu městské policie která má na starosti městský kamerový systém. Tam jsem se dozvěděl né příliš pozitivní zprávu a to že nejen že tato kolárna není pod žádným dohledem ale i že tam velice často sepisují krádeže jako den předemnou další. Proto by mě velice zajímalo jestli někdo chystá opatření v rámci bezpečnosti všech objektů dopravního terminálu či dokonce změnu systému zamykání kójí na zálohový systém (o žádnou velkou investici by se samozřejmě nejednalo, zámky na dveřích jsou pro tyto účely přizpůsobeny).

Nyní tedy jezdím na kole až do Ústí nad Orlicí a zamykám si ho u svého stánku.

Mám rád Ubuntu ale nemohu.. :-(

noreply@blogger.com (Ondřej Kühn) — Tue, 02 Aug 2011 16:55:00 +0000

S příchodem nového Ubuntu 11.04 jsem si ho zamiloval ještě více než 10.10. Přineslo spoustu novinek i vylepšení. Co na něm chválím je podpora HW který je hodně rozšířený jako je PCMCIA karta od Huawei, iPhone a iPod, modemy WiFi a veškerý HW v notebooku. Mega překvapení bylo když tu je konečně automatická podpora NumLOCKu na IIBM Thinkpadech kombinací kláves Shift ScrLk což ve všech předchozích verzích dělalo strašný nepořádek. Další příjemnou novinkou už byla i podpora webové kamery Microsoft LifeCam VX3000 kterou aktuálně mám. Bohužel zde asi novinky končí a začínají problémy.

Pro běžné fungování uživatele (internet, videa, chat, muzika) je to výborný rychlý a stabilní systém.

Bohužel já nejsem běžný uživatel a mé nároky a pohodlí jsou jaksi jinde. První problém je v obratnosti aplikace Google Picasa která běží pod wine a já v ní spravuji několik set tisíc mých fotografií, ale funguje. Problémy začínají již s fungující webcamerou a jejími specifickými vlastnostmi jako jsou dlouhé časy závěrky pro LowLight snímání které bych v Linuxu marně hledal, i ve samotném videu se objevuje specifický šum který ve windows není ale to se dá přežít. U mé CradBus TV karty AverMedia E506r kterou používám pro příjem televize jsem se funkčního použití nedočkal, sice jádro systému ji vidělo a mělo pro ni i nějaké ovladače ale vhodnou aplikaci na prohlížení jsem nenašel (DVB-T tu nechytám takže jsem nemohl vyzkoušet, všechny analogové programy s ní nedokázaly komunikovat a když jsem chtěl zobrazit obraz z komponentního vstupu tak bych se asi nedohledal).

Další věc je FireWire, sice 1394 funguje ale něco podobného jako je AMCap pro windows jsem nenašel žádný chatovací/webcamerový program (až na Luciole) nedokáže komunikovat talže to je pro mne také nepoužitelné, USB výstup ze stejné kamery který pod Windows funguje jako webcam bych jádru rozmlouval marně (abych nebyl na straně jen Windows ani Win7 o něm nechce slyšet a chatrnou podporu má i ve win Vista ale mě funguje)

TV Box s chipsetem ULi M9205 který používám hlavně jako “redukci” z kamery jako webcameru co ve windowsch funguje ve šech programech bych něco těžko hledal v Ubuntu nějakou podporu.

Další věcí pro mě běžnou je něco natočit a rychle to sestříhat. (Kdenlive jsem ještě nezkoušel ale prý by to měl umět takže ještě zkusím) Sice je hezké že si většina linuxáků dělá srandu z windows že nedokáží pochopit když soubor nemá jméno a začíná tečkou a že obsah souboru určují dle přípony ale měl jsem pocit že aplikace které zkouším dělají to samé. Když jsem tedy zkusil otevřít soubor z mé JVC HD kamery …TOD tak v drtivé většině programů jsem dostal stejnou hlášku že ho nelze otevřít, jen v jediném (Avidemux) jsem ho otevřel a jedině on poznal že je jedná o obyčejný MPEG, ale už jsem mu nerozmluvil že se jedná o formát pixelu 1,7777 a né 1,3333 jak si myslel, takže pro mě také nepoužitelné.

Poslední a pro mě největší problém je ü. Ano opravdu nejzajímavější část mého jména je ü. Píšu ho skoro každý den a proto je pro mě velice obtížné hledat jednoduchou cestu jak ho v jakémkoliv linuxu napsat.

Proto klidně strávím celý den instalací Windows, A budu je instalovat každý půl rok ale vím že rychle udělám to na co jsem zvyklý. Bohužel pro mě ještě Ubuntu (Linux) Není tak vyspělý abych nemusel řešit tyto dětinské problémy.

PS: Vše co jsem zde popsal v čisté instalaci Windows také nefunguje, ale není žádný problém si to zprovoznit pomocí odpovídajících ovladačů. Sorry ale je to tak. Budu se tedy těšit Ocelota co ten nám přinese.

Proč nesnáším nové designy od Google

noreply@blogger.com (Ondřej Kühn) — Sun, 03 Jul 2011 14:24:00 +0000

Je to jednoduché, nekupoval jsem si větší display s větším rozlišenim abych na něm měl méně věcí

Dovolená 2012? určitě @maribor2012 a další Slovinské zajímavosti

noreply@blogger.com (Ondřej Kühn) — Tue, 21 Jun 2011 13:10:00 +0000

Před třemi roky mi ještě pojem Evropské město kultury nic neříkalo, až do doby kdy jsem navštívil Linz v Rakousku. Od té doby je pro mě velice dobrým zpestřením letní dovolené se mrknout do takovéhoto města a od něj hledat další zajímavé cíle. Tento rok jakožto poslední kdy si mohu koupit Sommerticket od Rakouských Spolkových Drah pro mě vede tedy Rakousko kde tentokrát s sebou vezmu i kolo. Podívám se do Hardu kam jsem se pěšky naposled nedostal kde si snad odlovím svou první Earth Cache a určitě bych projel i okolí jezera Wörthersee kde jsem byl minulý rok pěšky a velice se mi tam líbilo. Je možné že ještě tento rok stihnu podzimní Itálii což by nemuselo být od věci s jízdenkou @Interrail. Ale teď se tedy dostanu do roku 2012. Když jsem při listování narazil na Mounting Bike Park a jejich cyklotrasy v bývalých štolách tak to mě strašně zaujalo že jsem si to vygoogloval, sice trošku vyšší vstupné ale i za to mi to stát bude, při tom jsem zjistil že Evropské město kultury v roce 2012 je Maribor kam jsem se již dávno chtěl podívat, tak teď k tomu budu mít také o další důvod více. Na mapách jsem se díval že tam mají také dosti cyklostezek tak pravděpodobně vemu také kolo a třeba si sjedu až k moři :-)

Google má asi výpadky :-(

noreply@blogger.com (Ondřej Kühn) — Tue, 21 Jun 2011 07:37:00 +0000

Nejdříve jsem tomu nevěnoval pozornost když mi FeedBurner začal znova postovat mé příspěvky na twitter, dnes jsem se pokusil postnout nový příspěvek a hle, ono to nejde.

V základu mi to hodí chybu:

The server reported an error with the following web address:

http://feeds.feedburner.com/OndejKuhn-OsobniBlog

405 HTTP method POST is not supported by this URL

HTTP method POST is not supported by this URL

HTTP method POST is not supported by this URL

Error 405

Tak jsem si myslel že je to třeba jen chyba na FeedBurneru, tak jsem ho zkusil vypnout a asi ne, ani přímo na blogger mi to nejde z Windows Live Writer :-( tak mi to hodí chybu

The response to the POST method received from the blog server was invalid:

The HTTP response was missing the required Location header.

Takže asi Google něco změnil na webu a v MS na to ještě nepřišly :-(

Foťák mi už funguje ale jinak to stojí za …

noreply@blogger.com (Ondřej Kühn) — Sat, 28 May 2011 13:36:00 +0000

Jak jsem se již kdysi zmiňoval přestal mi fungovatt foťák (konkrétněji Lumix DMC-FZ4) z ničeho nic nešel zapnout a ani neproblikl nic prostě. Musel jsem ho považovat za mrtvého protože jsem neměl čas zjišťovat co mu je, tak jsem se zatím spokojil s kapesním kompaktem FP1 u kterého mám prasklé LCD. Dnes jsem měl ráno trochu času kdy jsem v kuchyni na baru popíjel kafe a zjišťoval kdy mi jede vlak. Řekl jsem si že bych si z něj mohl vytáhnout SD karu a zkopírovat soubory co mi na ní zbyli. Strčil jsem ji tedy do počítače a zjistil že se nic neděje, PC ji nenačte. Po chvilce jsem zacítil jakoby něco jako kdyby se

přehřívala elektronika, což mi bylo divné tak jsem jen z instinktu zkontroloval chladič CPU a ten byl v poho tak jsem si toho nevšímal a šel hledat USB čtečku karet co na to řekne. Když jsem ji přinesl chtěl jsem si ještě přečíst e-mail v tom jsem si vyložené spálil pravou ruku v místech rohu notebooku. To jsme se lekl co by tam tak žhavilo, rychle jsem zkontroloval kartu a opravdu to byla ona. Tak jsem ji vytáhl úplně rozžhavenou s redukcí která se již roztékala na stůl a už mi to začalo docházet. Zkusil jsem ji tedy v USB čtečce a ani tam se nechytala. Zkusil jsem zapnout FZ4ku a hle ona se nastartovala. Dal jsem tam jinou kartu a fungovala. Takže to bylo chybnou kartou MicroSD .

Jinak poslední dva dny stojí za velkou belu. Asi díky počasí jsem měl málo kšeftu prostě příšernost

My Twitter themes 4

noreply@blogger.com (Ondřej Kühn) — Tue, 19 Apr 2011 18:38:00 +0000

Tak přišel zase čas si vyměnit pozadí na twitteru, to bylo dnes takové hezké počasí že jsem si za-relaxoval v lese :-)

Má vrtačka z Tesca :-D

noreply@blogger.com (Ondřej Kühn) — Fri, 15 Apr 2011 19:26:00 +0000

Kdysi jsem si koupil levnou vrtačku na akumulátory v obchodě Tesco. Samozřejmě mi především šlo o peníze, svou funkčnost mi plní stále a jsem spokoojen. Jen mě dostalo její napětí. Na baterii je deklarováno napětí 9.6V, jen mě zajímalo čím se to nabíjí tak jsem si změřil nabíječku a jaksi jsem nechápal. 14,65V ? a tím chtěj nabíjet akumulátor o napětí 9,6V? Tak jsem změřil i tu baterii, která sice není plně nabita ale i tak mě to zajímavo. Kupodivu baterie tedy není na 9,6V ale na 12V :-D že by reklamní trik? :-D

Logbook of GC2F72X Pages 1-37

noreply@blogger.com (Ondřej Kühn) — Fri, 15 Apr 2011 15:33:00 +0000