Opiniones: Una Visión Cercana de El Sauzal y Canarias

D.Ramón García Arvelo un gran sauzalero

noreply@blogger.com (Pablo Naveros) — Mon, 31 Jan 2011 14:16:00 +0000

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D.Ramón García Arvelo. Nacido en Santa Cruz de Tenerife, comenzó siendo taxista en la capital, en ese tiempo no dudaba en visitar El Sauzal donde tenía familiares y aquí conoció en una velada, de la antigua sociedad, a su esposa, Mª Álvarez Casanova. Padre de siete hijos y abuelo de ocho nietos, siempre ha sido una persona jovial al que no le gustaba que lo llamaran abuelo, sino tío Ramón.

Trabajó para la Coca cola, pero pasó rápidamente a la Pepsi cola, donde desarrolló su vida profesional, ganándose el apodo cariñoso del "Pepsicola". Como curiosidades destacan unas fiestas del pueblo, donde repartió un camión lleno de refrescos a los vecinos, o que en su casa la palabra cocacola estaba prohibida, considerándose una palabrota.

Tras el cierre de la fábrica, y llamado por el Alcalde D.Paulino Rivero, entra como concejal del Ayuntamiento del Sauzal, permaneciendo dos legislaturas, desempeñando las funciones de 3º Teniente de Alcalde y las áreas de Medio Ambiente, Policía y Personal. En esa etapa su apodo pasa a ser "El carpeta" ya que siempre iba acompañado de este elemento con papeles del trabajo.

Después de su experiencia política, entra en la Junta Directiva del Centro de la 3ºEdad Villa del Sauzal, presidiéndolo posteriormente donde se convierte en el referente de esta sociedad.

D.Ramón es una persona autodidacta que utiliza el ordenador y habla con familiares que están en el extranjero vía Internet, pero que no descuida la parte más tradicional ya que ensaya en la rondalla de la 3º Edad, atreviéndose a cantar mientras toca la guitarra.

D.Ramón García Arvelo, es un vecino del Sauzal, que ha dado su tiempo y su dedicación a nuestro municipio, con esta entrada, espero rendir homenaje a un amigo que siempre tiene buenas palabras y gestos con todos.

Unificar, mancomunar o morir

noreply@blogger.com (Pablo Naveros) — Tue, 15 Jun 2010 17:21:00 +0000

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El último globo sonda que nos llega desde El Gobierno, es la reunificación de administraciones, siendo las Diputaciones, Cabildos y Ayuntamientos las que se encuentran en el ojo del huracán.

Un 19,5% de Los Presupuestos Generales del Estado se destinan a financiar a todos los Ayuntamientos de España. Siendo el montante de la partida equivalente a 71.474 millones de euros.

Esta noticia ya llevaba un tiempo comentándola con mi amigo Alejandro (Analista de bolsa), que postulaba como una medida verdaderamente efectiva, desde el punto de vista del gasto público, la medida tomada en Grecia, que elimina de un plumazo los dos tercios de los Ayuntamientos del País. (véase noticia)

Canarias no sería ajena a esta medida, es más, considero que puede ser una de las comunidades autónomas más afectadas, cabe recordar que El Pinar, en la isla de El Hierro es el municipio más joven de España, o que, Tejina siempre ha querido ser independiente de San Cristóbal de La Laguna. Sin olvidarme de las recientes declaraciones de vecinos muy activos de Anaga que piden dividirse de Santa Cruz de Tenerife. Todos estos movimientos segregacionistas me hacen pensar que esta medida tendría un gran rechazo generalizado en la ciudadanía.

Las mancomunidades, que llevan unos años funcionando, han servido para demostrar, que si hay interés por parte de las administraciones, se puede ahorrar mucho dinero en impuestos, además de optimizar servicios. Siendo el servicio de recogida de basura un ejemplo de ello.

En Canarias, los Cabildos son los máximos representantes insulares, con una extensa cartera de responsabilidades, además de medios humanos, económicos y materiales. Quizás sería un buen momento para centralizar un poco más ciertos servicios en El Cabildo, dejando a las corporaciones municipales un trabajo más cercano al ciudadano e igualitario. Eliminando las diferencias sociales que pueden tener dos vecinos que comparten calle, pero no municipio.

Un claro ejemplo sería Urbanismo, una concejalía, que en muchos sitios ha sido la gallina de los huevos de oro, además de efecto "gotita" en ciertos pactos de gobierno. Actualmente los Planes Generales de Ordenación Urbana no tienen nada que ver unos con otros, siendo un verdadero quebradero de cabeza para los profesionales (arquitectos, ingenieros, peritos...) que ven como el tipo edificatorio o las normas urbanísticas puede ser absolutamente opuesto en municipios vecinos con características sociales semejantes.

Como ejemplo les invito a conducir por la carretera general del norte en el trayecto Tacoronte-La Orotava y observar como varían: retranqueos a linderos, alturas, cubiertas, comercios en planta baja, entre muchos otros detalles. Este caso puede ser extensible a otros servicios, llegando a mancomunarse y controlarse desde El Cabildo, como máxime órgano de Gobierno Insular, pero eso sí, limitando la burocratización, pues caeríamos en el mismo error, pero con peores consecuencias.

Sólo espero los políticos se pongan de acuerdo y sean responsables en este asunto, evitando así las recientes declaraciones en radio del Vicepresidente del Cabildo José Bermúdez que tachó de locura la propuesta y al día siguiente, él mismo y su superior El Presidente Ricardo Melchior, dijeron no ver con malos ojos medidas de este tipo (véase noticia de prensa)

Resumen de la visita de Metropolitano a El Sauzal

noreply@blogger.com (Pablo Naveros) — Wed, 24 Mar 2010 15:23:00 +0000

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Tal y como indiqué en una entrada anterior, Metropolitano de Tenerife estuvo disponible el miércoles 24 de marzo en el Ayuntamiento de El Sauzal para responder a las dudas tanto de los vecinos como de los afectados y recoger las alegaciones correspondientes al trazado.

Me comentaba el Relaciones Públicas de Metropolitano que había tenido un flujo continuo de visitas, sin llegar a colapsarse el lugar acondicionado para ellos, pero sin tener un minuto para despistarse. Esto me hace pensar que los afectados están más informados de los plazos de alegación de lo que inicialmente podría pensar. Aún así indico un enlace oficial de Metropolitano de Tenerife donde cualquier persona puede depositar su comentario y crear un debate.

Respecto al trazado por nuestro municipio debo indicar que posiblemente en el mes de mayo tengamos un nuevo avance que modifica sustancialmente al actual, aún así explicaré el actual y haré un inciso de las variantes. Debo remarcar que la afección al terreno va a existir siempre, pero sólo indico viviendas y no terrenos ya que es complicado describir un trazado.

En el actual avance, El Tren del Norte, irá por la parte superior de la autopista desde el límite con Tacoronte hasta la famosa curva de La Baranda, donde cruzará con una plataforma, por encima la autopista, pasando al lado inferior de la vía.

Este primer avance tendría el intercambiador prácticamente al 100% en terreno sauzalero, concretamente en la primera vivienda que tenemos al límite con Tacoronte (que tendría que ser despropiada), luego seguiría su trazado recto y en Cruz de Leandro entraría en túnel (afectando a viviendas de vecinos) hasta la salida en la curva de La Baranda. Allí cambiaría de margen de autopista pasando al borde de La Baranda. A partir de este punto afectaría a unas cuantas viviendas que se encuentran en este trazado, incluida La Hacienda de Los Guimerá, ya que el tren pasaría al borde de la misma.

El segundo avance, que todavía no es público, tendría hipotéticamente como variantes el inicio del túnel, empezando éste bastante antes de Cruz de Leandro (dejando intactas las viviendas de los vecinos) con su salida en la curva de La Baranda, donde no cambiaría de margen, pasando por detrás de la gasolinera Las Banderas. A partir de este punto, el tren iría entrando y saliendo por pequeños túneles, no afectando así a las viviendas hasta La Matanza.

Como datos técnicos indicar que los túneles serán construidos con medios mecánicos al estilo tradicional (pica-pica, pala cargadora, dumper), la cota de los túneles será aproximadamente de 30 metros bajo rasante ( ejemplo: 10 alturas de un edificio). Así mismo decir que desde el límite de plataforma de ferrocarril, existirá una zona de seguridad de 23 metros aproximadamente donde no se podrá edificar nada, este motivo es porque paralelo a las vía habrá una arqueta acondicionada para soterrar líneas eléctrica de alta tensión, eliminando en zonas gran parte de las torretas. (véase secciones constructivas)

En la próxima entrada comentaré las preguntas y respuestas del Alcalde y oposición respecto este asunto. Respecto esta entrada pido disculpas si he dejado algún punto de lado o no lo he comentado bien, estoy abierto a cualquier sugerencia, crítica o duda.

Espero seguir informando del acontecer de este asunto, aún así vuelvo a adjuntar enlaces de interés.

Esquema trazado

Presentación Oficial de Metropolitano de Tenerife

Plataforma de afectados por el Tren del Norte

Trenes de Tenerife: Otra forma de comunicar tus dudas del Tren del Sur y Tren del Norte

Proyecto del Tren del Norte a su paso por El Sauzal

noreply@blogger.com (Pablo Naveros) — Thu, 18 Mar 2010 11:27:00 +0000

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El Cabildo de Tenerife ha apostado para el desarrollo de la isla, en los próximos años por una red de metro y tren. Esta iniciativa ha sido respaldada por una mayoría electoral abrumadora. Los tres partidos políticos representados en El Cabildo de nuestra isla, Coalición Canaria, Partido Socialista y Partido Popular han respaldado esta iniciativa, además de haberla llevado de una manera u otra en sus agendas electorales.

Respecto al trazado de los sistemas de transporte, los ayuntamientos lógicamente luchan por sus intereses, algunos de manera electoralista con primeras páginas en los periódicos prometiendo que nadie se verá afectado, otros buscando el desarrollo de su municipio con este trazado y alguno que otro obviando el problema a ver si sus vecinos no se enteran hasta que empiecen las obras.

En El Sauzal, si todo va según lo esperado, el trazado irá paralelo a la autopista por el margen superior de la vía y subterráneo, excepto en el tramo de la famosa curva de la autopista donde pasará al margen inferior, parece que los vecinos de La Baranda serán los vecinos más perjudicados por esta infraestructura.

Los vecinos de La Baranda llevan ya diversas reuniones informativas para conocer como va a afectarles el trazado, incluso El Alcalde de El Sauzal se ha reunido con ellos, pero no he leído ni he oído ninguna declaración pública al respecto, aunque sí privadas.

Es por ello que aprovecho este enlace para publicar que Metropolitano de Tenerife, la empresa pública encargada de gestionar este proyecto, lleva una campaña informativa por todos los municipios afectados, además de explicar en aquellos foros que se le invite este proyecto. Parece que el próximo miércoles 24 de marzo Metropolitano de Tenerife estará de 9 a 14 horas en El Ayuntamiento de El Sauzal para explicar a todos aquellos interesados el trazado del tren del norte a su paso por nuestro municipio.

Esta noticia de la que he sido informado hoy de manera privada no ha trascendido aún a los vecinos, desconozco si se ha optado por avisar únicamente a los afectados, pero me contrasta con la información municipal que se desplegó en la sala de exposiciones, cuando se iban a iniciar las demoliciones de la costa y se explicaba con fotos e infografías su acabado final.

Si dispongo de la ocasión espero ir e informarme de las características que tendrá este trazado en nuestro pueblo. Aun así adjunto enlaces muy interesantes sobre el trazado del tren del norte.

Esquema trazado

Presentación Oficial de Metropolitano de Tenerife

Plataforma de afectados por el Tren del Norte

Trenes de Tenerife: Otra forma de comunicar tus dudas del Tren del Sur y Tren del Norte

Estudio Detallado de Impacto Ecológico Costa de El Sauzal

noreply@blogger.com (Pablo Naveros) — Wed, 19 Aug 2009 09:53:00 +0000

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Una Evaluación de Impacto Ambiental es un proceso de análisis encaminado a formar un juicio previo sobre la importancia de los impactos de una acción prevista (proyecto) y la posibilidad de evitarlos o reducirlos a niveles aceptables. El promotor está obligado a encargar este estudio a un técnico competente, el cual concluirá que la actuación es: Nada Significativo, Poco Significativo, Significativo o Muy Significativo.

Los órganos ambientales(Canarias, España, Europa) son los que revisan y formulan la declaración de Impacto Ambiental en función a la evaluación presentada. En canarias nos regimos por la Ley 11/90 que es la más estricta del territorio español, y de ella es de donde se extrae que tipo de estudio se debe presentar.

La costa de El Sauzal se encuentra en la actualidad en el proceso de ejecución de la obra pero mucho tiempo antes tuvo que ser sometida a un estudio de estas características. Siendo su promotor la Dirección General de Costas.

Yo mismo redacté una Estudio Detallado de Impacto Ecológico de la Costa de El Sauzal, para una asignatura universitaria de este mismo nombre. Agradeciendo de ante mano la ayuda prestada por los técnicos y empleados de la oficina técnica, así como por la corporación que me facilitó toda la documentación que necesitaba con la mayor celeridad posible.

Como resumen de este proyecto debo decir que su finalidad es preservar y permitir la interactuación con el Paisaje Protegido Costa de Acentejo evitando que se vuelva a construir de forma ilegal, además de recuperar fauna y flora endémica, desterrando del entorno aquellas especies alóctonas (Flora: Piteras , Tuneras, Rabo de gato, Aloe vera. Fauna: Rata común, animales domésticos).

Otro elemento que puede parecer confuso es la creación de un gran paseo, pero debemos entender que el suelo ha sufrido una compactación, es por ello que se ha descompactado aquellas zonas donde no se transitará más, cultivando posteriormente la flora inicial y se ha acotado la zona donde se puede transitar, con un firme de piedra natural que evita se levante polvo al transitar los usuarios. Cabe Resaltar que el polvo se considera un residuo que sobre la flora daña su crecimiento y polinización.

Por último indicar que el camino rodado de acceso a la costa que no tenía licitación, ha salido a información pública con un presupuesto de 775.345,06 €, teniendo un mes desde la publicación en el Bop, para su consulta y reclamación si fuera necesario. Este paso permitirá disfrutar plenamente de La Costa y me atrevo a decir que el Proyecto de La Costa de El Sauzal será un ejemplo en la conservación del entorno.

Adjunto datos del tamaño del proyecto:

- Superficie a expropiar: 31765,7 metros cuadrados
- Pista de acceso a costa: 4 Km expropiación y arreglos.
- Aparcamiento: 1 unidad de 964 metros cuadrados- Demoliciones: 455 edificaciones, un total de 13272 metros cuadrados.
- Paseo Litoral: 2191 metros lineales- Miradores y accesos: 10 unidades, 1875 metros cuadrados
- Restauración ambiental: 24882 metros cuadrados
- Conservación de elemento singular: (1) Ermita de Rojas

El problema del agua en El Sauzal

noreply@blogger.com (Pablo Naveros) — Wed, 18 Mar 2009 14:45:00 +0000

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En nuestro municipio como en el resto de las siete islas tenemos el problema del agua. Problema que se agrava con la propiedad privada de muchas galerías y pozos y con la influencia del origen volcánico de nuestra tierra.

Aunque una cosa si es común al resto del territorio español y es el Real Decreto 140/2003 por el que se establecen los criterios sanitarios de la calidad del agua de consumo urbano. Esta norma que es de obligado cumplimiento define los parámetros que debe cumplir el agua para que sea potable. Cuando hablamos de agua no hablamos de H2O pura, ya que necesitamos adquirir una serie de elementos vitales para el correcto funcionamiento de nuestro organismo, pero eso sí, en unos parámetros determinados.

Si nosotros deseamos conocer cual es el análisis del agua de nuestra casa podemos dirigirnos a la página del sistema de información de aguas de consumo SINAC, donde con sólo introducir los datos de nuestro municipio deberán aparecer análisis periódicos que demuestren la calidad del agua. Los gestores que son las personas o entidades públicas o privadas responsables del abastecimiento o de parte del mismo, o de cualquier otra actividad ligada al abastecimiento del agua de consumo humano, están obligados a depositar estos datos periódicamente.

El Real Decreto 140/2003 recoge en el artículo 29 que: "La información dada a los consumidores deberá ser puntual, suficiente, adecuada y actualizada sobre todos y cada uno de los aspectos descritos en este Real Decreto, a través de los medios de comunicación previstos por cada una de las Administraciones implicadas y los gestores del abastecimiento."

Si nosotros en la página del SINAC ponemos El Sauzal lo que aparece es lo siguiente:

pinchar para ampliar imagen

Parece imposible encontrar público un análisis del agua de nuestro municipio, cosa que primero es una obligación legal y segundo sería muy fácil publicándola en la web municipal o en la página de la compañía que presta el servicio.

En un anuncio de la Consejería de Sanidad con fecha de 2007 se extrae lo siguiente:

En el municipio de El Sauzal, la recomendación dirigida a menores de 8 años afecta a las zonas de abastecimiento de Ravelo, Carretera Vecinal, El Calvario, y Real Orotava. El resto de zonas de abastecimiento (La Costa, Los Naranjos y Samoga) presentan niveles normales de flúor en el agua.

Por los datos a los que he podido acceder puedo decir que nuestro nivel de Flúor alcanza el máximo de 2,7 mg/litro en alguna de las zonas afectadas, nivel que es perjudicial para menores de ocho años.

Una práctica desarrollada en el término municipal de La Laguna es tarificar el agua a aquellas familias con menores de ocho años más barata, para facilitarles la compra de agua embotellada. Esta práctica a día de hoy no se realiza en nuestro municipio, cosa que no es de extrañar, ya que una corporación que trabaja plácidamente puede descuidar este tipo de asuntos, que serían para una oposición fuerte una bandera que conquistar por el bien del ciudadano.

Por otro lado también decir que las administraciones implicadas deberían explicar que tipo de agua embotellada debemos adquirir, remarcando que deben tener valores de flúor menor a 1,5 mg/l ya que hasta hace bien poco la ya desaparecida marca Pinalito tenía más flúor (2,1 mg/l) que la del grifo de muchos vecinos. Otra campaña pública conveniente sería de higiene bucodental, ya que la pasta dentífrica para menores de ocho años debe ser sin flúor, y en caso de que tenga, no todos los cepillados deben ser con el uso de la pasta.

Este problema que no parece lógico que exista en siglo XXI, no es exclusivo de Canarias, pues existe en más de treinta países repartidos en los cinco continentes. No en todos los lugares la solución es la misma, pero en nuestras islas una desalinizadora previa a los depósitos reguladores es la solución adoptada por las administraciones, ahora la pregunta es cuándo tendremos esas desalinizadoras y por qué existe tanto silencio político sobre este asunto.

El amerizaje en la costa de El Sauzal del Piloto Eugenio Maldonado

noreply@blogger.com (Pablo Naveros) — Sat, 24 Jan 2009 12:34:00 +0000

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16 enero de 2009, los titulares de la prensa están centrados en un avión que amerizó en el río Hudson al norte de la isla de Manhattan, concretamente a la altura del puente George Washington que conecta Nueva York con Nueva Jersey. Este accidente ha tenido la suerte de no haber registrado ninguna víctima, ya que todos los ocupantes del vuelo salieron sin problema alguno.

Pero como todo tiene su replica los medios de comunicación en España han sacado de la hemeroteca la hazaña del piloto Eugenio Maldonado.

El 16 de septiembre de 1966. El avión Douglas DC-3, matrícula EC-AXS, de la compañía Spantax, despega del aeropuerto de Los Rodeos, con destino a la isla de La Palma. A los tres minutos del despegue sufre una sobrevelocidad en la hélice del motor izquierdo, considerada como la peor situación de emergencia que puede producirse en un bimotor.

Tras poder volar sin estrellarse sobre el relieve norteño el aparato comienza a perder altura y al encontrarse en la costa de El Sauzal, el piloto se dirige al segundo de su tripulación y le dice: "Tranquilo, que vamos a realizar un amerizaje".

En ese accidente solo falleció un pasajero por infarto, Fernando Izquierdo Alfonso, natural del pueblo tinerfeño de La Victoria, donde ejercía la profesión de juez de paz y con anterioridad había sido Alcalde.

Curiosa debió ser la imagen de El Gobernador Civil, el Obispo, El Presidente de la Mancomunidad de Cabildos, el Comandante Militar de Marina y El Alcalde de El Sauzal que se personaron en el lugar del amerizaje para interesarse por el estado de los pasajeros y la tripulación

Aunque este deslace no tuvo la misma respuesta social que en el caso del comandante Chesley Sullenberger que fue invitado al acto de envestidura del Presidente Obama, ya que a Maldonado le hicieron un consejo de guerra del cual fue absuelto al probarse que el único fallecido fue por infarto.

En la actualidad los restos de este avión se encuentran frente el acantilado de El Sauzal a una cota de 17 metros. La única manera de divisar el pecio es con embarcación. Si las condiciones de la mar son buenas se puede observar desde la superficie.

Quizás y ya que tengo conocimiento del seguimiento que tiene este blog. Propongo la idea de realizar una jornada con las personas que vivieron esta experiencia en primera persona, como es el piloto Maldonado, pasajeros de aquel vuelo y tripulación de a bordo o vecinos que recuerdan o han fotografiado esta efeméride.

Cierto es que en momentos de crisis como es el actual, los medios económicos deben ser priorizados, pero la tecnolgía permite realizar este encuentro mediante una videoconferencia.

Considero que debemos saber valorar y recordar la historia que tenemos, ya que si no es por un avión que cae en Estados Unidos ni siquiera me hubiese enterado de esta anécdota.

Emilio Calatayud Pérez, Juez de Menores de Granada

noreply@blogger.com (Pablo Naveros) — Mon, 28 Jan 2008 17:57:00 +0000

Pablo Naveros

En ésta ocasión y gracias a mi colaborador,Rubén, vamos a invitarles a una charla sobre el problema de los menores y la ley, de la mano de un Juez de Menores de Granada, el Señor Don Emilio Calatayud Pérez, creo que en estos dias en los que el Congreso de los Diputados condena la cachetada a un niño, una persona que trabaja en este problema y conoce la problemática desde dentro, nos va a ayudar a entender este punto de vista.

1ºParte

2º Parte

El Diccionario de Juan Fernando López Aguilar

noreply@blogger.com (Pablo Naveros) — Mon, 07 Jan 2008 13:29:00 +0000

Pablo Naveros.

Curioso es como un político ha conseguido crear una espectación a sus discursos en el Parlamento de Canarias, en unos pocos meses ha logrado reunir un vocabulario, quizás excesivamente duro, que utiliza para deslegitimar el "Paulinato".
Cuando Juan Fernando sube a la palestra a muchos políticos que están en la poltrona se les revuelven las tripas escuchándolo, pero singular es que también muchos de su mismo partido piensen lo mismo, aunque no lo más cercanos, ya que sus adláteres sentados bien cerquita.

Aquí tenemos una muestra de sus mejores "armas"

Acomplejado: Quien se construye un conjunto de ideas, emociones y tendencias generalmente reprimidas y asociadas a experiencias del sujeto que perturban su comportamiento.

Adulón: Quien alaba de forma exagerada y generalmente interesada a una persona o grupo de personas para conseguir un favor o ganar su voluntad. Pelota, servil, zalamero.

atinómica: Forma de denominar a la Televisión Autonómica canaria utilizando las siglas de los nacionalistas tinerfeños de ATI, el embrión de Coalición Canaria.

Bananero: Compadreo, corrupción o populismo demagógico frondoso de lugares tropicales.

Cacique: Pasó a ser un concepto aplicado por los españoles a ciertas personalidades de las culturas originarias centroamericanas, sudamericanas y caribeñas. Se referían a las personas que tenían poder. Los españoles, al conocerla en esos pueblos, la emplearon equívocamente para los hombres que tenían mayor poder económico (animales, áreas de cultivo, etc.) y más esposas.

Canallesco: Propio de un canalla, de una persona baja y ruin. Propio de personas despreciables y de malos procederes.

Chanchullo: Negocio ilícito. Tejemaneje para obtener alguna ganancia de forma irregular.

Dedazo: Dícese de la acción de hacer nombramientos en masa que afectan a familiares, amigos o personas cercanas de quien los decide sin cumplir los requisitos. Endogamia masiva.

Desfachatada: Acción realizada con descaro y desvergüenza.

Enchufado: Persona colocada en algún puesto de forma irregular y por amiguismo.

Farsante: Que finge lo que no es o no siente. Mentiroso, embustero, trolero, comediante.

Gerifalte: Ave rapaz y forma despectiva de referirse a un cabecilla o líder carroñero.

Llorón: Persona que está permanentemente quejándose, con o sin razón.

Mandarín: Son unos curiosos pájaros que miden entre 10 y 12 cm. Atribuido a una persona, término descalificativo asociado a cantamañas. Ignorante, corto de miras, marioneta.Mediocre: Persona de nulo mérito y escasa capacidad.

Mequetrefe: Hombre entremetido, bullicioso y de poco provecho.

Misérrimo: Mísero, infeliz.

Monserga: Exposición o petición fastidiosa o pesada. Lenguaje confuso y embrollado.

Padrino: Dícese del líder de una organización de comportamiento mafioso, que incluso presume de sus comportamientos ilegales y corruptos.

Sablazo: Acto de sacar dinero a alguien pidiéndoselo, por lo general, con habilidad o insistencia y sin intención de devolverlo.

Simplón: Ser primario, de nula capacidad intelectual, retrógrado, plano, incapaz de ver más allá.

Vomitivo: Apesta. Acción que provoca malestar.

Aberrante.Zafio: Grosero o tosco en sus modales o falto de tacto en su comportamiento.