Stránky věnované elektroletu a volným modelům letadel.noreply@blogger.com (jio)Thu, 19 Feb 2026 14:10:54 +0100Blogger http://www.blogger.com113125http://ostarek.blogspot.com/en-ushttp://ostarek.blogspot.com/2016/01/kompresor-pro-strikani-modelu-ii.htmlvybavení dílnyTue, 19 Jan 2016 20:08:00 +0100tag:blogger.com,1999:blog-1209442372881052213.post-9138130573041672710Když jsem si v roce 2007 poskládal Kompresor pro stříkání modelů, tak jsem to udělal s tím záměrem, že tlak budu "regulovat" odvzdušňovacím ventilem používaným u radiátorů. To moc nefungovalo a tak jsem časem tlakovou láhev doplnil na výstupu vzduchu o regulátor tlaku s filtrem. Vím, že je namontovaný obráceně a časem to snad změním, ale tak to vyšlo, s funkčností není problém a tlak jsem mohl 0noreply@blogger.com (jio)http://ostarek.blogspot.com/2015/12/prodam-mikrovrtulnik-blade-mcx-micro.htmlinzerátFri, 1 Jan 2016 16:00:00 +0100tag:blogger.com,1999:blog-1209442372881052213.post-2663003501668649977 Prodám uvedený mikrovrtulník. Důvodem je to, že je na mé oči i ruce příliš malý a spíše dávám přednost plošníkům. Proto leží nevyužitý a někomu ještě může udělat radost. Viz také: http://www.modelarina.cz/rc-vrtulnik-bl ... p-345.html Cena: 900 Kč + pošta nebo osobní odběr. 0noreply@blogger.com (jio)http://ostarek.blogspot.com/2016/01/magnum-reloaded.htmlEPPJiříRC modelFri, 1 Jan 2016 15:55:00 +0100tag:blogger.com,1999:blog-1209442372881052213.post-7894256215422123530 Kategorie: RC model letadla Rozpětí: 81cm Délka: 71cm Pohon: Motor BMA 2822/17 1100kV, regulátor AC 10A BEC, vrtule GWS HD 9x6 akumulátor ZIPPY 2S 500mAh.  Řízené funkce: Motor, výškovka, směrovka Hmotnost: včetně akumulátoru 240g (s plováky 268g) Důvodem pro pořízení tohoto modelu  je pohoda při pomalém létání kousek nad zemí bez vylomenin a taky náhrada za už dosluhující 4noreply@blogger.com (jio)http://ostarek.blogspot.com/2015/08/blast-g2.htmlEPPJiříRC modelWed, 26 Aug 2015 22:17:00 +0200tag:blogger.com,1999:blog-1209442372881052213.post-4320830065765690667 Kategorie: RC model 3D letadla Rozpětí: 100cm Délka: 108cm Pohon: Motor Turnigy C2830-1050, vrtule Eflite 9x4,7  (18A!), kopie APC-E 8x4 (11A), regulátor JETI Spin 22A, akumulátor Hyperion 3S 1100mAh 35C.  Řízené funkce: Motor, křidélka, výškovka, směrovka Hmotnost: včetně akumulátoru 470g (bez podvozku) Model je z produkce Honzy Špatného. "Stavěl" jsem ho s dlouholetou 0noreply@blogger.com (jio)http://ostarek.blogspot.com/2015/02/dji-f450-naza-m-v2.htmlJiříTue, 17 Feb 2015 17:36:00 +0100tag:blogger.com,1999:blog-1209442372881052213.post-6937792478217104188 Kategorie: RC kvadrokoptéra Rozpětí: 450mm Délka: 450mm Pohon: Pohonný systém Propulsion E300 - čtveřice střídavých motorů s rotačním pláštěm C2212/920, jejich otáčky jsou ovládány čtyřmi 15 A opto regulátory, vrtule 9,4x4,3", akumulátor 3S ZIPPY Compact 3300mAh 15C popřípadě 3S ZIPPY Compact 4000mAh.  Řízené funkce: Klopení, Klonění, Bočení (otáčení kolem svislé osy), Plyn Pitch, 0noreply@blogger.com (jio)http://ostarek.blogspot.com/2014/06/hazedlo-saly-s-moznym-elektropohonem.htmlbalzaházedlaJiříRC modelSat, 28 Jun 2014 23:24:00 +0200tag:blogger.com,1999:blog-1209442372881052213.post-8513758034833513527 Kategorie: RC elektro samokřídlo Rozpětí: 1300mm Délka: 805mm Pohon: Motor BMA1712-19 (2225/19) 1350kV, regulátor AC 10A BEC, sklopná vrtule Graupner 7x4" Aeronaut 8x5", 2článkový LiIon Samsung ICR18650-26F 1550mAh Řízené funkce: elevony, motor Hmotnost: 480g  Plán pro model je ke stažení na německém webu flugmodell und technik. Aby byla stavba jednodušší pořídil jsem si sadu 2noreply@blogger.com (jio)http://ostarek.blogspot.com/2013/09/multiplex-xeno.htmlEPPJiříRC modelFri, 27 Sep 2013 20:53:00 +0200tag:blogger.com,1999:blog-1209442372881052213.post-7330550021614501713Model je postaven ze stavebnice XENO UNI fy Multiplex. Kategorie: RC elektro samokřídlo (elapor) Rozpětí: 1245mm Délka: 370mm Pohon: MPJet AC 28/10-13, regulátor Basic 20A, vrtule Aeronaut 9,5x5, 3článkové akumulátory Zippy 1200 mAh volitelně buď 1 nebo 2 paralelně Řízené funkce: elevony, serva Hitec HS 85 MG Hmotnost: s 2 akumulátory paralelně 900g  Sestavení modelu je možné za 0noreply@blogger.com (jio)http://ostarek.blogspot.com/2013/07/samokridlo-cemech2.htmlEPPJiříRC modelSat, 20 Jul 2013 21:57:00 +0200tag:blogger.com,1999:blog-1209442372881052213.post-2411135848406097487 Model je postaven z výřezů fy Čemech, které bylo možné zakoupit za 350 Kč. Vybavení je použito  z prvního kusu samokřídla Čemech, postaveného z další sady stejných výřezů. Kategorie: RC EPP elektro samokřídlo Rozpětí: 840mm Délka: 505mm Pohon: Motor BMA 2208-14, vrtule APC 8x3,8 SF akumulátor LiIon 1800 mAh 2S1P Řízené funkce: elevony, serva Graupner C261 Hmotnost: 296g 2noreply@blogger.com (jio)http://ostarek.blogspot.com/2013/06/atak-novy-trup.htmlEPPJiříkompozitnávodkyThu, 27 Jun 2013 21:27:00 +0200tag:blogger.com,1999:blog-1209442372881052213.post-2332424562291914231Po tom, co jsem při létání ve větru až 9m/s (měřeno anemometrem) a s přispěním mých rukou zrušil původní trup, jsem zjistil, že křídlo je v pořádku a tak stálo za to udělat trup nový. Příprava. Abych nemusel vymýšlet už vymyšlené, tak jsem ji mojehobby.cz jsem si půjčil fotku trupu modelu F3A a obrys trupu vytvořil následujícím postupem. Funkcí srovnat horizont jsem si trup nastavil do 0noreply@blogger.com (jio)http://ostarek.blogspot.com/2012/02/piper-j-3-cub-podle-planu-rcrevue-c-103.htmlbalzaJiříplánkyRC modelSun, 19 Feb 2012 15:25:00 +0100tag:blogger.com,1999:blog-1209442372881052213.post-6982530212885929013Po době EPP zase přišla potřeba postavit něco z klasickým modelářských materiálů. I když je Piper okoukaný, tak mi se líbí a tak jsem se svým modelem dalším z řady.Vybral jsem si vzhledem ke svým možnostem přepravy model dvoumetrový a samozřejmě, že s elektropohonem. Technické data: Rozpětí 2144 mm Délka 1322 mm Hmotnost dle výkresu 2900 g, ve skutečnosti ... Pohon: ... (patrně některý z řady 0noreply@blogger.com (jio)http://ostarek.blogspot.com/2012/01/tavne-rezani-polystyrenu.htmlEPPJiřínávodkyostatníprontipyvybavení dílnyTue, 24 Jan 2012 16:21:00 +0100tag:blogger.com,1999:blog-1209442372881052213.post-9143085513926131006Před 2 roky jsem potřeboval dořezávat v poměrně velkém množství 10 cm polystyrén na zateplení domu. Při řezání ruční pilou jsem po chvíli vypadal jak sněhulák a tak v rychlosti vzniklo toto řešení. Pracovní deska je zbytek po vloženém dřezu do kuchyňské linky. Napájení bez jakékoliv regulace do zkratu vázacím ocelovým drátem o průměru 1 mm z 12V větve počítačového zdroje. Fungovalo to, zdroj to 0noreply@blogger.com (jio)http://ostarek.blogspot.com/2012/01/kufriky.htmlakumulátoryostatníRCvybavení dílnyTue, 17 Jan 2012 18:30:00 +0100tag:blogger.com,1999:blog-1209442372881052213.post-7502384581442144332Na RC Manii vzniklo téma Fotky vaších RC Kufříků :-). Přidám i své kufříky. Vlevo kufřík na vysílačku, klešťový ampérmetr, anemometr, JeTiBox a ProgBox. Vpravo kufřík s nářadím, nabíječkami a lepidly. Oba kufříky koupeny v OBI jako 2 v 1.Detail kufru s vysílačkou.Kufr s nabíječkami a nářadím. Nářadí tam je trvale a tak co po vybavení kufříku chybělo, muselo se dokoupit.Plechový kufřík z Bauhausu0noreply@blogger.com (jio)http://ostarek.blogspot.com/2011/09/fun.htmlFUNSun, 20 Nov 2011 11:39:00 +0100tag:blogger.com,1999:blog-1209442372881052213.post-4053007593433666063 Kategorie: RC pron & EPS elektro akrobat Rozpětí: 875mm Délka: 855mm Pohon: Motor BMA 2212-13, 2listá vrtule SF 9x4,7, LiPol 1000 mAh 3S1P Řízené funkce: motor, křidélka, směrovka, výškovka Hmotnost: 440g Model vznikl recyklací rozbitého modelu SlowFun, který po 3. změně pohonu opět skončil zlomenou trubkou trupu. Zbylo neporušené (i když už lehce otlučené) křídlo, pohon i elektronika0noreply@blogger.com (jio)http://ostarek.blogspot.com/2011/10/samokridlo-cemech.htmlEPPJiříThu, 27 Oct 2011 22:22:00 +0200tag:blogger.com,1999:blog-1209442372881052213.post-3158076003525018333 Model je postaven z výřezů fy Čemech, které bylo možné zakoupit za 350 Kč. Vybavení je použito beze zbytku z modelu Eagle, postaveného rovněž z výřezů od fy Čemech. Kategorie: RC EPP elektro samokřídlo Rozpětí: 830mm Délka: 550m Pohon: Motor BMA 2208-14, vrtule APC 8x3,8 SF akumulátor LiPol 500 mAh 2S1P Řízené funkce: elevony, serva Graupner C261 Hmotnost: 231g Stavba: 2noreply@blogger.com (jio)http://ostarek.blogspot.com/2011/09/jak-odstranit-ca-lepidlo-z-rukou.htmltipyWed, 28 Sep 2011 18:32:00 +0200tag:blogger.com,1999:blog-1209442372881052213.post-4476480096991375415Určitě to znáte. Lepíte CA lepidlem (tzv. sekunďák) a potřebujete lepený díl pořádně prstem přitisknout. Výsledkem této akce je to, že na prstech zůstanou zbytky CA a to vůbec není příjemné a člověk to pak okousává a odírá vším, co je zrovna po ruce. Řešením problému je použití acetonu. Ne nitroředidla, ale přímo acetonu. Je k dostání samostatně v drogériích. Troška acetonu na hadr a stírat. Jde0noreply@blogger.com (jio)http://ostarek.blogspot.com/2011/08/eagle-zmena-pohonu.htmlEPPJiříThu, 25 Aug 2011 14:39:00 +0200tag:blogger.com,1999:blog-1209442372881052213.post-6901483505969531612Původně byl model poháněn motorem Speed 300/7,2V umístěným vpředu, s převodovkou a třílistou vrtulí. Toto řešení se ukázalo, jako ne moc vhodné. Jednak byl problém s lámáním vrtulí při přistání, ale především nebyl model za letu dostatečně tuhý a vyžadoval mnoho dodatečných výztuh. Také zlevnily AC motory a regulátory. Z tohoto důvodu byla už více jak rokem provedena změna pohonu a celková0noreply@blogger.com (jio)http://ostarek.blogspot.com/2011/08/jak-nabijim-vice-lipolek-najednou.htmlakumulátoryJiřínávodkytipyvybavení dílnySat, 20 Aug 2011 16:19:00 +0200tag:blogger.com,1999:blog-1209442372881052213.post-7711254708086999110Přidám malý tip, jak nabíjet více sad akumulátorů najednou. Při použití nabíječek jako je např. iCharger je možné nabíjet více sad akumulátorů najednou. Já osobně takto nabíjím najednou 3 dvoučlánky a dva tříčlánky. Princip je jednoduchý. Spojit je do série. Většina podobných fíglů má ale nějaké to ALE. Zde není výjimka. V tomto případě, je třeba bezpodmínečně nutné je skutečně spojit do série 0noreply@blogger.com (jio)http://ostarek.blogspot.com/2011/01/modelarska-pila.htmlJiřítipyvybavení dílnySun, 23 Jan 2011 12:21:00 +0100tag:blogger.com,1999:blog-1209442372881052213.post-5756462348676269269Ze začátků mých pokusů s elektroletem mi zbyl motor řady 500 s převodovkou 3:1 a asi před 10 roky jsem ve výprodeji koupil list do okružní pily Ø 10 cm.  Obojí leželo v šuplíku. Před nějakou dobou vznikla potřeba mít malou přenosnou cirkulárku a tak se pro tyto věci našlo použití. Ostatní materiál je typu co dům dal. Více na přiložených fotkách a krátkém videu z prvního zkušebního řezu. 2noreply@blogger.com (jio)http://ostarek.blogspot.com/2009/07/zlin-xiii-savex.htmlinzerátJiříkompozitRC modelTue, 10 Nov 2009 17:14:00 +0100tag:blogger.com,1999:blog-1209442372881052213.post-7061070290409650888 Kategorie: RC celokompozitová polomaketa z produkce fy SAVEX Rozpětí: 1240mm Délka: 1070mm Pohon: AXI 2820/10, regulátor JETI-HACKER Master 40 Opto Flight, JETI MAXBEC s Zippy 500mAh, akumulátor 3S1P 3300mAh 15C, vrtule APC-E 10/7 (odběr 30A), doporučena změna na rozměr 11/7, odběr cca 38A. Řízené funkce: Motor, křidélka, směrovka, výškovka. Přijímač Multiplex Mini DS IPD. Použité serva - 0noreply@blogger.com (jio)http://ostarek.blogspot.com/2009/08/nabijecka-icharger-1010b.htmlakumulátoryvybavení dílnyFri, 21 Aug 2009 14:15:00 +0200tag:blogger.com,1999:blog-1209442372881052213.post-6112945343106851343Před časem jsem si pořídil nabíječku iCharger 1010B+ 300W a k ní spínaný regulovaný zdroj PIHERNZ, 9-15V 30/35A. Koupeno od firmy Elix, která již zdroje nedodává proto odkaz na jiného prodejce. Spolu to vypadá nějak takto: Co, k této sestavě napsat? Snad jen to, že funguje. Problém ale tak trošku nastal s manuálem v angličtině. I když je psán poměrně jednoduchou angličtinou, tak vzhledem k 4noreply@blogger.com (jio)http://ostarek.blogspot.com/2009/03/default-menu-royal-evo-9-pro.htmlnávodkyRCFri, 27 Mar 2009 22:15:00 +0100tag:blogger.com,1999:blog-1209442372881052213.post-7695988738757009174Vrátila se mi z upgrade vysílačka, kdy jsem si vyžádal nastavení default hodnot menu a vymazání všech modelů.Protože už dříve se mi stalo, že jsem se sám vlastní neopatrností zamotal tak, že jsem jen hádal, jak vysílač nastavit, tak jsem si tentokrát jednotlivé menu nafotil. Možná se bude hodit i někomu jinému.0noreply@blogger.com (jio)http://ostarek.blogspot.com/2008/11/pouit-lepidel.htmlvybavení dílnyzačátečnícičlánkyFri, 14 Nov 2008 17:06:00 +0100tag:blogger.com,1999:blog-1209442372881052213.post-8786181881562890332Dostal jsem dotaz na použití lepidel. Protože je toto téma poměrně často probírané, tak jsem se pokusil sepsat pár poznámek k použití lepidel, které používám. Doufám, že zde sepsané informace někomu pomohou. Cyanoacrylate (CA) - tzv. vteřiňák, je v různých hustotách - řídký - spoj sestavit, zafixovat např. špendlíkem a pak zalít. CA navzlíná do spoje. Není od věci lepit po vytvrzení ještě jednou0noreply@blogger.com (jio)http://ostarek.blogspot.com/2008/09/delta2.htmlEPPJiříRC modelWed, 3 Sep 2008 20:39:00 +0200tag:blogger.com,1999:blog-1209442372881052213.post-3500442175390876134 Kategorie: RC EPP samokřídlo Rozpětí: 960mm Délka: 525mm Pohon: MPJet AC 28/10-13 - MPJ 20200, regulátor JETI HACKER 18-3P, LiPol Shark Power 1800XP 20/30C 11.1V 3S1P PQ, vrtule Graupner 8x6 Řízené funkce: motor, elevony Hmotnost: 745g.Hodnocení: Jedním slovem stíhačka.Model vznikl jako následek "úspěšného" letového dne 22. června 2008, kdy se mi podařilo najednou "přizemnit" 3 modely. 0noreply@blogger.com (jio)http://ostarek.blogspot.com/2008/06/spark-zmna-pohonu.htmlbalzaJiřípronRC modelSat, 21 Jun 2008 15:37:00 +0200tag:blogger.com,1999:blog-1209442372881052213.post-6354824249050652334Poté co poškozený model podstoupil reinkarnaci po havárii, tak poněkud ztěžkl a také motor 280 už nebyl tak dobrý jak zamlada. Navštívil jsem prodejnu Satria v Olomouci a nechal si doporučit nějaký levný motor jako náhradu původní 280 na 2 LiPol články. Aleš mi přinesl motůrek BMA 2208-17, cena cca 250Kč. Patří k tomu vrtule 8x4 až 9x5. S původním pohonem byla použita sklopka 8x6 a tak šla také0noreply@blogger.com (jio)http://ostarek.blogspot.com/2008/04/mon-problm-pi-provozu-fma-cellpro.htmlakumulátoryvybavení dílnySat, 26 Apr 2008 12:38:00 +0200tag:blogger.com,1999:blog-1209442372881052213.post-5982188468628855605Drobné upozornění pro majitele FMA Cellpro. I stala se mi takováto věc. U akumulátorů mám mínus pól samce a plus samici. Když jsem nechtěně při nabíjení zavadil o nabíječku, tak nezaizolovaný mínus pól brnknul o desku s konektory, kde je místo pro 5S konektor:Konaly se zvukové, světelné i čichové efekty. Naštěstí to vypadá, že Cellpro to přežila a já hned letěl do dílny vyrobit chráničky na 0noreply@blogger.com (jio)