Noticias de Política - Información de Política - Periodista Digital

El pánico electoral se apodera del PSOE: ¿provocará la caída de Puente una debacle histórica el 29N?

Paul Monzón — Wed, 04 Nov 2026 01:41:15 +0000

La dimisión de Óscar Puente ha transformado la trágica historia del accidente ferroviario de Urda en una crisis política de gran magnitud para el Gobierno de Pedro Sánchez. El ministro ha decidido abandonar su puesto en Transportes y también ha renunciado a participar en las elecciones generales del próximo 29 de noviembre, tras un siniestro que ha dejado 69 fallecidos y más de 200 heridos. La decisión se produce después de una extensa comparecencia en el Congreso que se extendió por más de cuatro horas. Puente argumentó que un titular de Transportes no puede continuar en su puesto después de haber sufrido dos accidentes graves en menos de un año. Su renuncia no solo busca asumir una responsabilidad política, sino que también refleja que la presión tanto parlamentaria como electoral se había vuelto insostenible para Moncloa. De la defensa cerrada a la salida del ministro Durante los primeros días tras el accidente, Sánchez se opuso a la dimisión de Puente. El presidente consideraba injusto achacarle la responsabilidad de un incidente cuyas causas todavía estaban en fase de investigación por parte de la autoridad competente. La estrategia inicial se centró en mantener el frente unido, defender la labor del ministerio y evitar que la oposición pudiera posicionar la narrativa a su antojo. Esta táctica tenía una lógica política comprensible: no ceder en la exigencia de una cabeza hasta que se dispusiera de conclusiones técnicas. Sin embargo, gestionar una tragedia no depende únicamente de los informes periciales. También se basa en tiempos, empatía y la percepción del público. En esta ocasión, la pregunta pasó de quién había causado el accidente a quién debía rendir cuentas desde el plano político. La presión aumentó desde diferentes ángulos: La oposición pedía la dimisión o el cese del ministro. Los socios parlamentarios demandaban explicaciones y rendición...

The post El pánico electoral se apodera del PSOE: ¿provocará la caída de Puente una debacle histórica el 29N? appeared first on Periodista Digital.

Toda la verdad sobre la «dimisión» de Óscar Puente

Paul Monzón — Wed, 04 Nov 2026 00:03:42 +0000

No fue una dimisión. ¡Lo dimitieron!. Tras la tragedia de Urda, el PSOE habría encargado sondeos internos, que nunca llegaron a hacerse públicos, para medir el verdadero impacto electoral de la crisis y evaluar la continuidad de Óscar Puente al frente del Ministerio de Transportes. Según el PP, los resultados de esos estudios habrían precipitado la salida del ministro, más que la presión política y social por las víctimas. «Le ha dimitido Tezanos», apuntaron fuentes populares. Aunque el CIS no ha publicado ningún estudio posterior al accidente que permita contrastar esa hipótesis, las encuestas privadas que sí han trascendido apuntaban en la misma dirección: retroceso del PSOE, avance del PP y un amplio rechazo entre los propios votantes socialistas a la continuidad de ahora ex ministro de Transportes. Óscar Puente no presentó su dimisión en los primeros momentos de la crisis. Optó por hacerlo al finalizar una extensa comparecencia parlamentaria de cuatro horas, cuando ya no había más turno para las réplicas de los grupos. Su decisión tomó por sorpresa a muchos, no tanto por su forma, sino por el contexto: el ministro se veía acorralado entre la tragedia ferroviaria de Urda, la creciente presión de sus socios y el desgaste que arrastra el PSOE en términos electorales. El trágico accidente se saldó con al menos 69 muertos y ocurrió tras otro grave siniestro acaeciendo en Adamuz, Córdoba, en enero. Puente anunció su salida del Ministerio de Transportes y su decisión de no presentarse como candidato a la cabeza de lista socialista por Valladolid en las elecciones del 29 de noviembre. Justificó su renuncia por razones de “dignidad política, coherencia y empatía con las víctimas”. Una dimisión en medio de un escenario electoral Su renuncia se produce en el peor de los momentos para el Gobierno, pero también en un...

The post Toda la verdad sobre la «dimisión» de Óscar Puente appeared first on Periodista Digital.

Jose Piñeiro González — Tue, 03 Nov 2026 22:51:09 +0000

La Liga Reumatológica Gallega premia la creatividad para dar voz a lo que no se ve. El certamen de fotografía, vídeo y canción, enmarcado en el 30 aniversario de la entidad, reconoce a cuatro personas con un talón de Amazon de 100 euros cada una Hay enfermedades que no se ven a simple vista y que, precisamente por eso, cuesta más explicar. Las reumáticas son de esas. Con la intención de que se hablen, se miren y se entiendan mejor, la Liga Reumatológica Gallega ha dado a conocer el fallo del jurado de su concurso de fotografías, vídeos y canciones, una iniciativa que forma parte de la celebración de su 30 aniversario y que ha coincidido con octubre, Mes de las Enfermedades Reumáticas. Una convocatoria abierta a todos los perfiles. Según informa la entidad, durante el año han participado en el certamen personas de perfiles muy distintos, unidas por un mismo objetivo: visibilizar las enfermedades reumáticas. Pacientes, familiares y público general eran, de hecho, los destinatarios de una propuesta que la Liga plantea como una invitación a participar a través de la creación artística. Los premiados. En la categoría de canción, el jurado ha premiado a Cristina Castellano Barreiro por el tema «Lucha Invisible», una obra realizada con Songria IA. En la categoría de imagen, los galardonados han sido Montserrat López Alcolea y Beltrán Fernández López. En la categoría de vídeo, la ganadora ha sido Pilar García González. Cada una de estas cuatro personas recibirá un talón de Amazon de 100 euros, como reconocimiento a su trabajo y a su contribución a la difusión de las enfermedades reumáticas. Más allá del premio. Con este tipo de iniciativas, la Liga Reumatológica Gallega refuerza, en sus propias palabras, su compromiso de sensibilizar a la sociedad sobre el impacto de estas patologías y...

The post appeared first on Periodista Digital.

Óscar Puente dimite defendiendo su nefasta gestión, soltando un bulo sobre el PP y sin pedir perdón

Periodista Digital — Tue, 03 Nov 2026 20:16:28 +0000

Dimite Óscar Puente tras la sesión en la Diputación Permanente en la que ofrecía «explicaciones» sobre la tragedia de Urda, que dejó 69 fallecidos. El ministro de Transportes cerró su comparecencia en la que atacó a la derecha y reivindicó su gestión al frente de la cartera anunciando que abandona tanto su cargo como sus cargos orgánicos en el PSOE y su puesto en la lista por Valladolid, en la que era cabeza de lista. Contrariamente a lo que ha afirmado estos días, ha asegurado que tenía la decisión tomada desde «el primer minuto en que se produjo la tragedia», cuando se dirigía hacia el centro de mando de Adif en Atocha. «Un ministro de Transportes de un país como España no puede continuar en su cargo con dos accidentes de esta gravedad en menos de un año, por muy distintos que sean y tenga o no responsabilidad directa en ellos. Es una cuestión de dignidad política, de coherencia y de empatía con las víctimas». También dijo que hacía el anuncio en el sitio más idóneo —el Congreso— y que era la única decisión que «estaba dispuesto a tomar». Tras esto, sacó a pasear un victimismo nauseabundo, haciendo un llamamiento a las personas que le aprecian para que no «hagan un drama» de la decisión, ya que es «algo positivo». Para más dosis de empatía, soltó que, tras el dolor de las víctimas y sus familiares, el suyo es el mayor de todos. Acto seguido, sacó a pasear esa falsa superioridad moral de la izquierda al afirmar que «no todos los políticos son iguales» y que el pueblo solo salva al pueblo en las urnas votando a quién le defiende y no a quienes «perpetúan los privilegios de una minoría», en un claro mensaje electoralista. El colmo del descaro fue...

The post Óscar Puente dimite defendiendo su nefasta gestión, soltando un bulo sobre el PP y sin pedir perdón appeared first on Periodista Digital.

Pepa Millán restriega a Óscar Puente su nefasta gestión: «¿Usted puede dormir con 116 muertos a sus espaldas?»

José Antonio González Gómez — Tue, 03 Nov 2026 17:49:42 +0000

La portavoz de VOX en el Congreso, Pepa Millán, ha criticado con dureza al ministro de Transportes, Óscar Puente, por su nefasta gestión, que ha desembocado en los dos peores accidentes de la alta velocidad en España, que han ocasionado 115 muertes. Millán ha iniciado su exposición trasladando el pésame a los familiares de las víctimas del accidente de Urda. Además, ha recordado al maquinista fallecido en Lérida en un accidente ferroviario poco después del de Adamuz. «El señor todavía ministro ha venido aquí como si esto fuera un Consejo de Administración y no fuera el ministro sobre el que pesa la vida de 116 personas. Para gran parte de lo que usted ha dicho, ya tenemos los telediarios, lamentablemente. Y para la otra parte, hubiera sido mejor que se hubiera callado: “El tren vive en España el mejor momento de su historia”. Esto lo dijo usted. ¿Usted puede dormir? ¿Puede conciliar el sueño con 116 muertes a sus espaldas? ¿Usted cree que podemos considerar algo de lo que ha dicho después de que lo primero que hiciera este Gobierno después del siniestro —que no accidente— fuera filtrar unos audios de forma ilegal para culpar a unos pobres trabajadores de la responsabilidad de su Ministerio?». Afeó a Puente que haya convertido el sistema ferroviario en una «ruleta rusa» en la que los pasajeros, los maquinistas y el personal que trabaja en los trenes se juegan la vida. «Usted considera que 116 muertes no son suficientes y no va a dimitir. Ni usted ni su jefe. Entonces, ¿dónde está el tope? ¿Cuántos muertos más hacen falta para que alguien haga algo, para que asuman alguna responsabilidad en todo esto?».

The post Pepa Millán restriega a Óscar Puente su nefasta gestión: «¿Usted puede dormir con 116 muertos a sus espaldas?» appeared first on Periodista Digital.

Ester Muñoz ‘abofetea’ a Óscar Puente: «Ministro negligente, frívolo e incompetente, incapaz de empatizar con el dolor ajeno»

José Antonio González Gómez — Tue, 03 Nov 2026 17:05:51 +0000

La popular Ester Muñoz ha cargado duramente contra el ministro Óscar Puente durante la comparecencia del titular de Transportes para ofrecer «explicaciones» sobre la colisión de dos trenes en Urda (Toledo). Tras dedicar sus primeras palabras a mostrar su apoyo a las víctimas y a los familiares del accidente, la diputada dio un auténtico repaso al socialista. «Qué bien se le da explicar por qué muere la gente en los trenes y qué mal se le da evitar que la gente muera en los trenes». También criticó que se cuelgue medallas por dar ruedas de prensa «sin límite de preguntas», como si fuera suficiente ante las catástrofes ocurridas con una separación de nueve meses: «Nueve meses, dos comparecencias, tres tragedias ferroviarias, dos en la misma vía, 116 fallecidos. Y usted ni ha dimitido ni ha sido cesado». En este sentido, recordó que con la tragedia de Adamuz hizo lo mismo: «Hubo muchas ruedas de prensa suyas, muchas excusas, mentiras, también hubo intentos de justificación y promesas, pero no hubo gestión, no hubo control, no hubo rigor, no hubo seriedad». «Usted no es ministro para explicar accidentes, es ministro precisamente para evitarlos. Y hay algo profundamente perturbador en la forma que tiene de afrontar todas las tragedias, señor Puente. Confunde la obligación moral de responder por sus actos con la habilidad política para intentar justificarlos». Además, atizó al presidente Pedro Sánchez por mantenerlo como ministro: «Y la responsabilidad del presidente del Gobierno es tener un ministro que consiga evitarlos, en vez de tener como ministros a gente como Ábalos o como usted, que llevan años dedicándose a todo tipo de cuestiones, menos a aquello para lo que se les paga». Muñoz afeó a Puente que se ocupara de todo menos de su ministerio y que llegara, incluso, a burlarse en televisión...

The post Ester Muñoz ‘abofetea’ a Óscar Puente: «Ministro negligente, frívolo e incompetente, incapaz de empatizar con el dolor ajeno» appeared first on Periodista Digital.

Carmelo Álvarez Fernández de Gamarra: «¿Servir a Dios o al Diablo?»

Periodista Digital — Tue, 03 Nov 2026 15:18:50 +0000

Lo escandaloso es el premio. Conviene decirlo desde el principio para que nadie nos entretenga con la contabilidad de la cena. La Arquidiócesis de Chicago anuncia que Michael J. Sacks recibirá el premio Nostra Aetate el 29 de octubre, en una velada destinada a apoyar la formación de futuros sacerdotes. Al empresario se le atribuyen importantes aportaciones a entidades que realizan o facilitan abortos. Y una institución católica ha decidido distinguirlo públicamente. Ahí está el problema. El programa sitúa al homenajeado junto al cardenal Blase Cupich y el rector John Kartje. Ese respaldo institucional es lo que exige una explicación. ¿Qué mensaje transmite la Iglesia cuando premia a quien sostiene económicamente aquello que ella misma considera un mal gravísimo? La controversia afecta al significado público del honor concedido, con independencia de quién pague los gastos de la velada. La información publicada recoge una denuncia de Illinois Right to Life sobre 500.000 dólares de la Sacks Family Foundation a Planned Parenthood de Illinois entre 2020 y 2022, y otros 600.000 atribuidos a Sacks para una iniciativa de acceso al aborto, según Crain’s Chicago Business. Son cifras que deben citarse con su correspondiente respaldo documental. Pero discutir el último dólar no puede servir para esquivar la cuestión moral: financiar la realización o la facilitación de abortos tiene una importancia que ningún protocolo de premios debería borrar. El quinto mandamiento dice «No matarás». Es un mandamiento de la ley de Dios, no una ocurrencia de los que algunos despachan con la etiqueta de integristas. La enseñanza católica sobre el aborto provocado tampoco depende del humor del obispo de turno. El Catecismo, en su número 2271, mantiene con claridad su condena moral. Por eso resulta tan desconcertante que el reconocimiento público parezca discurrir por un carril y la doctrina por otro. El fiel corriente...

The post Carmelo Álvarez Fernández de Gamarra: «¿Servir a Dios o al Diablo?» appeared first on Periodista Digital.

Sirera promete tumbar la conexión del tranvía por la Diagonal si alcanza la alcaldía de Barcelona

David Izquierdo — Tue, 03 Nov 2026 13:23:09 +0000

El presidente del Grupo Municipal del Partido Popular en el Ayuntamiento de Barcelona, Daniel Sirera, ha anunciado que no permitirá la conexión del tranvía por la avenida Diagonal si consigue convertirse en alcalde de la capital catalana tras las elecciones municipales del 23 de mayo de 2027. El dirigente popular ha cargado contra el Gobierno de Jaume Collboni por su intención de licitar las obras que unirán los tramos del tranvía entre Verdaguer y Francesc Macià, un proyecto que contempla una inversión de 217 millones de euros y varios años de trabajos. Sirera considera que el Ejecutivo municipal no debería comprometer una actuación de semejante envergadura cuando faltan poco más de seis meses para los próximos comicios. Por ello, ha exigido a Collboni que paralice la licitación y permita que sea el Gobierno municipal que salga de las urnas quien decida sobre el futuro de la infraestructura. «Collboni no puede hipotecar la movilidad de Barcelona a seis meses de las elecciones», ha advertido el presidente del grupo municipal popular, que considera que una decisión de estas características no puede quedar condicionada por las prisas del actual Ejecutivo. El PP alerta del impacto sobre el tráfico en la Diagonal Uno de los principales motivos de rechazo de los populares es el impacto que las obras pueden tener sobre la circulación. Según ha denunciado Sirera, la conexión supondrá la eliminación de un carril para los vehículos que acceden a Barcelona por la Diagonal, uno de los principales ejes viarios de la ciudad. El dirigente popular teme que esta modificación agrave los problemas de congestión que ya sufren diariamente miles de conductores y considera que no tiene sentido impulsar una infraestructura de estas características si su ejecución termina dificultando los desplazamientos por la capital catalana. «Barcelona necesita mejorar su transporte público, pero no...

The post Sirera promete tumbar la conexión del tranvía por la Diagonal si alcanza la alcaldía de Barcelona appeared first on Periodista Digital.

Accidentes

Periodista Digital — Tue, 03 Nov 2026 11:04:07 +0000

Sí, mejor en plural que no en singular. Me refiero al de los trenes en Urda (Toledo) y al producido ayer por la tarde noche en el estadio Heliodoro Rodríguez López en Santa Cruz de Tenerife. Y si vamos a RAE se nos dice que es un: suceso eventual que altera el orden regular de las cosas. Y en ambos casos es así, o al menos lo esperamos, que sea un suceso que acaece de cuando en vez y no de continuo… Aunque vaya usted a saber, tal y como anda el patio. Pero en su segunda acepción hay mucha, demasiada diría yo, miga. Vamos que tiene bemoles la cosa. Suceso eventual o acción de que resulta daño involuntario para las personas o las cosas. Y el quid está en el daño involuntario. Y aquí viene el dilema ético, o mejor dicho, moral. En el accidente de los trenes de Urda hubo voluntariedad. Estoy seguro que no. En el rodillazo del portero de Guinea Ecuatorial al delantero madrileño creo que tampoco hubo voluntariedad. Es decir de haber sabido la tragedia que se desencadenó, nadie en sus cabales hubiera actuado así. En lo de los trenes fue una concatenación de errores que llevó a esta masacre ferroviaria, donde para desgracia nuestra y sobre todo de ellos y de sus familias murieron, de momento, 69 personas. Y el portero del Andorra de haberlo sabido, estoy seguro, que no hubiera ido con tanta fuerza y saltando e impactando con su rodilla en el cuerpo del delantero… Ahora bien, no creo que voluntariamente y sabiendo lo que ocurrió, se hubiera actuado como se actuó. Pero bien es verdad que ADIF no invirtió como debiera los fondos que se le dieron para el mantenimiento de las infraestructuras férreas. Se demostró en Adamuz que las subcontratas...

The post Accidentes appeared first on Periodista Digital.

Azcón condiciona el cierre del AVE a Madrid a una prioridad: salvar vidas

Manuel Trujillo — Tue, 03 Nov 2026 09:25:32 +0000

La posible suspensión del AVE entre Madrid y Barcelona ha situado a Aragón en el centro de una controversia que entrelaza seguridad, economía y responsabilidades políticas. La opinión de Jorge Azcón es clara: cerrar el servicio resultaría en “un drama” para la región, sin embargo, daría su apoyo a la decisión si es esencial para salvar vidas. El presidente de Aragón exige al Ministerio de Transportes toda la documentación técnica para poder tomar una decisión informada. La propuesta realizada por Óscar Puente sugiere paralizar el tráfico ferroviario durante un periodo extenso para llevar a cabo obras de renovación en la línea de alta velocidad. Este tramo es crucial, ya que conecta Madrid con Zaragoza y Barcelona, y cualquier interrupción afectaría directamente a los viajeros, empresas y a la actividad turística que se desarrolla en la comunidad. Azcón denuncia las repercusiones económicas del cierre aunque incide en que las medidas para salvaguardar la seguridad de los pasajeros y maquinistas es lo primero. Su postura se sintetiza en una afirmación clara: si frenar los trenes impide una sola muerte, la interrupción sería totalmente justificable. El desafío, según señala, es que el Gobierno debe demostrar que la suspensión es una necesidad técnica real y no una respuesta impulsiva tras los recientes accidentes en el sector ferroviario. Para Aragón es una conexión vital con Madrid y Cataluña, esencial para los desplazamientos laborales, los viajes familiares y el turismo. Un cierre total obligaría a los usuarios a buscar alternativas por carretera o recurrir a servicios ferroviarios más lentos, lo que incrementaría costos y alargaría los tiempos de viaje. Las repercusiones podrían afectar a varios ámbitos: Reducción en la movilidad para quienes utilizan el servicio regularmente. Menor atractivo para turistas y eventos. Obstáculos adicionales para empresas que operan entre Madrid, Aragón y Cataluña. Aumento de la presión...

The post Azcón condiciona el cierre del AVE a Madrid a una prioridad: salvar vidas appeared first on Periodista Digital.

Días de lágrimas y lluvia; de fuego y viento

Antonio Gil-Terrón Puchades — Tue, 03 Nov 2026 09:02:21 +0000

Construimos castillos de arena entre el Cielo y el Infierno, sin percatarnos en nuestro empeño, de lo fútil del esfuerzo, de todas aquellas horas perdidas; esas que, sin darnos cuenta, fueron tiñendo de blanco nuestro cabello. Construyendo castillos de arena entre el Cielo y el Infierno …; así voy pasando el tiempo, encogido delante del fuego; con la mirada perdida en lo más profundo de mis recuerdos; en el lento pasar de las horas, bajo esta pertinaz e inmisericorde lluvia, que no me deja ver si aún quedan estrellas en el cielo; esas que antes no miraba y ahora anhelo, en el invierno de mi vida, mientras la Luz espero. Supongo que ha llegado la hora de dejarse de lamentos, y correr, más deprisa que el Tiempo.

The post Días de lágrimas y lluvia; de fuego y viento appeared first on Periodista Digital.

César Valdeolmillos Alonso: «Doctores de la moral, analfabetos de la empatía»

César Valdeolmillos Alonso — Tue, 03 Nov 2026 08:40:32 +0000

«La concordia hace crecer las pequeñas cosas; la discordia arruina las más grandes.» – Atribuido a Salustio A estas alturas del partido y de la historia, ¿qué le voy a contar a usted que ya no sepa de este gobierno redactado en minúsculas? Hay momentos en la vida de un pueblo en que la vivencia personal deja de ser un mero relato privado para transformarse en el espejo exacto donde se refleja la entera comunidad. Quien ha recorrido la larga senda de nuestras circunstancias nacionales ha conocido la penuria en casi todos los órdenes de la existencia; ha contemplado el perfil de una España desgarrada por la contienda, pero habitada por hombres y mujeres que decidieron encajar el dolor con resignación y sin amargura, con la mirada fija en un mañana más sereno. Hoy, cuando la política del aspaviento pretende desandar aquel pacto callado entre iguales, conviene hacer un alto en el camino y preguntarse si la memoria colectiva pertenece a quien la vivió o a quien la instrumentaliza. Mi padre, durante los tres interminables años que duró nuestra contienda, formó parte de las filas del bando republicano. Jamás le escuché recrearse en la herida, aunque en más de una ocasión, según me dio a entender en sus contadas confidencias, estuvo a punto de rendir el alma a Dios en el campo de batalla de la manera más digna y entera posible. Al término del conflicto, guardaba en el fondo de un cajón unas cuántas monedas de cobre con la impronta de la República y un ejemplar de la Constitución de 1931 en el que figuraban los tres colores de su bandera. Sin embargo, jamás brotó de sus labios una sola palabra tintada de encono, rencor o revanchismo; tampoco la escuché en el aula de la escuela pública a la...

The post César Valdeolmillos Alonso: «Doctores de la moral, analfabetos de la empatía» appeared first on Periodista Digital.

Sebastián Urbina: » ¡Viva la inmigración irregular y los políticos!»

Sebastián Urbina — Tue, 03 Nov 2026 08:35:23 +0000

ENTREVISTA AL EX INSPECTOR JEFE DE EXTRANJERÍA. José María Manso: «Gran parte de la inmigración irregular que se queda en las Islas son delincuentes» (OkBaleares) No tengo motivos para dudar de las palabras de este ex inspector jefe de extranjería. Es por eso que hago algunas preguntas, dirigidas- especialmente- a los responsables políticos. Lo de ‘responsables’ es una manera de hablar. El Gobierno de la Comunidad Balear no tiene competencias ejecutivas ni legislativas plenas sobre control de fronteras, regulación de extranjería o flujos migratorios. Es competencia exclusiva del gobierno central. La Comunidad Balear se limita a la integración social y servicios públicos a los inmigrantes. Además, el Gobierno gestiona las políticas y servicios públicos transferidos o asumidos en el Estatuto de Autonomía. ¿Significa esto que los gobiernos de Baleares no tienen ninguna responsabilidad política en materia de inmigración? La responsabilidad política, a diferencia de la responsabilidad jurídica, no necesita la comisión de delitos. Es una responsabilidad vinculada a criterios éticos, o criterios de oportunidad. Creo que los Gobiernos Autonómicos, ante situaciones gravemente perjudiciales para los habitantes de su Comunidad, (como este caso) pueden escudarse en que las Comunidades Autónomas no tienen competencias. O bien, pueden mostrar su desacuerdo (con distintos niveles de cabreo) al gobernante que tiene las competencias exclusivas. En este caso, el socialista Pedro Sánchez. ¿Cómo mostrar el desacuerdo ante el presidente de gobierno? Yo no pido que la presidente de Baleares, Margarita Prohens, le estampe una ensaimada (con nata) en la cara del déspota Pedro Sánchez. Pero, al menos, debería mostrar su profundo cabreo. Debería decirle a la cara, sin sonrisas suavizantes, que es el responsable de que entren, impunemente, delincuentes en las Islas Baleares. ¿Cómo son tratados los ciudadanos de Baleares? Como mínimo con desprecio. ¿Por qué? Porque la declaración de un experto (ex inspector jefe...

The post Sebastián Urbina: » ¡Viva la inmigración irregular y los políticos!» appeared first on Periodista Digital.

La Policía desaloja definitivamente la acampada perroflauta de la Puerta del Sol tras cinco semanas de incertidumbre

Juan Velarde — Tue, 03 Nov 2026 06:49:52 +0000

Dicen que nunca es tarde si la dicha es buena. Aunque a buen seguro que los comerciantes de la zona no podrán recuperar las pérdidas sufridas durante estas semanas. Esta madrugada del 3 de noviembre de 2026, la madrileña Puerta del Sol recuperó la imagen de una plaza pública, dejando atrás el aspecto de campamento improvisado. La Policía Nacional, junto a la Policía Municipal, llevó a cabo el desalojo definitivo de la acampada tras un largo periodo de cinco semanas, resultando en dos detenciones por resistencia a la autoridad. La acción se inició alrededor de las tres de la mañana, transcurriendo sin incidentes de gravedad. Los agentes se encargaron de desmontar las tiendas y los servicios de limpieza del Ayuntamiento de Madrid trasladaron el material a depósitos municipales, donde sus dueños podrán recuperarlo. Este desalojo se produce tras semanas de crecimiento de la ocupación, que no solo se mantuvo, sino que se extendió. Una plaza convertida en prueba de autoridad El desafío político no radica solo en la simple existencia de una acampada. Aunque una concentración puede ampararse en derechos fundamentales, también debe ajustarse a normas y decisiones administrativas, especialmente cuando afecta a la seguridad, la salud pública, la movilidad o el uso adecuado del espacio público. En Sol, la percepción fue otra: la de una autoridad que se limitó a observar cómo el campamento tomaba forma y tamaño. La responsabilidad en este asunto recae en Francisco Martín, el exdelegado del Gobierno en Madrid. Durante su mandato, la acampada se consolidó a pesar de las quejas y las señales de deterioro en el entorno. La Administración parecía paralizada, atrapada entre el miedo a actuar y la comodidad de evitar decisiones difíciles. Como resultado, se generó una paradoja difícil de entender. A medida que el tiempo avanzaba, desalojar el recinto se...

The post La Policía desaloja definitivamente la acampada perroflauta de la Puerta del Sol tras cinco semanas de incertidumbre appeared first on Periodista Digital.

Feijóo acusa a Sánchez de jugar con el futuro de Puente al dictado de las encuestas

Paul Monzón — Tue, 03 Nov 2026 00:55:30 +0000

Alberto Núñez Feijóo ha convertido la gestión política de la tragedia ferroviaria de Urda en el eje central de su oposición al Gobierno. El presidente del PP ha señalado a Pedro Sánchez, acusándolo de encargar sondeos para decidir si la destitución de Óscar Puente es rentable desde el punto de vista electoral. Esta denuncia surge en un momento en que continúa la identificación y entrega de los cuerpos a los familiares. Feijóo argumenta que el Ejecutivo debería enfocar sus esfuerzos en esclarecer las responsabilidades, atender a los afectados y asegurar la seguridad ferroviaria, en lugar de evaluar las consecuencias políticas de una decisión ministerial. Su declaración resulta contundente, reflejando el tono habitual de una contienda política, pero también abre un debate importante: ¿cuándo debe un Gobierno asumir una responsabilidad política, antes o después de finalizar la investigación técnica? Una acusación que eleva el tono Durante la reunión del Comité Ejecutivo Nacional del PP, Feijóo expresó que el Gobierno está pendiente de los sondeos para determinar si la destitución de Puente podría perjudicar o favorecer al PSOE. El líder popular describió esa postura como “infame”, “cruel” y “ruin”, además de conectar la supuesta estrategia de Moncloa con el “nivel moral” del Ejecutivo. El líder de la oposición no presentó públicamente los sondeos ni especificó quién los había encargado. Su acusación se sustenta en informaciones divulgadas por diferentes medios y forma parte de una ofensiva política más amplia contra la respuesta del Gobierno al accidente. Por eso, resulta importante distinguir entre dos aspectos: la crítica de Feijóo, que exige una renuncia inmediata, y la investigación sobre las causas concretas del siniestro, que aún debe determinar las eventuales responsabilidades. Feijóo ha insistido en que, de depender de él, Puente ya no ocuparía el cargo de ministro de Transportes. También ha solicitado que sea...

The post Feijóo acusa a Sánchez de jugar con el futuro de Puente al dictado de las encuestas appeared first on Periodista Digital.

«Degradación y tercermundización»: Abascal estalla contra el PSOE tras el apagón de La Palma

Paul Monzón — Tue, 03 Nov 2026 00:24:08 +0000

La Palma despertó este lunes sumida en la penumbra y Santiago Abascal no tardó en aprovechar la ocasión para encender el debate político. El líder de Vox destacó que era «absolutamente insoportable» la supuesta «degradación y tercermundización» que el PSOE ha dejado tras de sí. Este episodio afectó a 50.508 suministros en la isla. El servicio se reestableció por completo a las 10.26 horas, después de casi cuatro horas sin electricidad. Las inclemencias meteorológicas y la peculiar gestión de una red insular colocaron a La Palma en una situación de emergencia real; la respuesta de Vox convirtió el suceso en un nuevo capítulo dentro de la pelea política a nivel nacional. Un apagón con dos fallos y una causa aún incierta Todo comenzó de madrugada. A las 04.10 horas, se detectó un problema en la línea de transporte Guinchos-Valle, de 66 kilovoltios, que dejó a 17.624 clientes sin suministro en la subestación de Valle. Transcurridas dos horas y media, se produjo el fallo general: la central térmica de Los Guinchos se desconectó, lo que originó el conocido como cero energético. La Dirección General de Emergencias del Gobierno de Canarias activó a las 07.30 horas el Plan Territorial de Emergencias de Protección Civil de la Comunidad Autónoma de Canarias, conocido como PLATECA. Esta decisión respondía a la pérdida total del suministro eléctrico en un territorio insular que, además, se encontraba bajo un episodio de lluvias y tormentas. Las causas del fallo aún no han sido confirmadas. Tanto Red Eléctrica como Endesa han indicado que podría haber una relación con las condiciones meteorológicas, aunque no han subrayado que un rayo o la tormenta fueran los responsables directos de la avería. Esta prudencia técnica es importante: aprovechar un apagón para fines políticos es una cosa, pero entender su origen es otra. Los datos...

The post «Degradación y tercermundización»: Abascal estalla contra el PSOE tras el apagón de La Palma appeared first on Periodista Digital.

Sánchez toma a los ciudadanos por imbéciles: viaja en avión a Barcelona mientras pide confiar en el tren

Manuel Trujillo — Mon, 02 Nov 2026 20:38:01 +0000

La imagen refleja una ironía innegable: Pedro Sánchez utilizó un avión oficial para viajar a Barcelona con el fin de instar a los ciudadanos a recuperar la confianza en la alta velocidad. Un desplazamiento que vuelve a entrelazar la movilidad presidencial con la crisis que atraviesa el sector ferroviario. El presidente llegó a Barcelona para participar en el foro World in Progress Barcelona 2026, organizado por Prisa. Desde allí, proclamó que la prioridad del Gobierno es restablecer «cuanto antes y cueste lo que cueste» la confianza en los trenes de alta velocidad. Esta afirmación pretende proyectar una imagen de control, pero resuena en un contexto especialmente comprometido para la credibilidad del sistema. Una reivindicación con un problema de imagen Sánchez despegó de Madrid en un Falcon 900 a las 9:24 y aterrizó en Barcelona a las 10:18. En su vuelo lo acompañaban la ministra de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, Elma Saiz, y el ministro de Asuntos Exteriores, José Manuel Albares. Este detalle no es trivial en el ámbito político. El Gobierno podría justificar el uso del avión oficial aduciendo cuestiones de agenda, seguridad o coordinación institucional. No obstante, la percepción pública tiende a simplificar estos gestos: si el tren necesita recuperar prestigio, un viaje en AVE habría proporcionado una imagen directa de respaldo. La política a menudo se asemeja a una fotografía; y algunas de estas instantáneas no requieren una explicación adicional. La controversia se alimenta del contraste entre el mensaje del presidente y la experiencia cotidiana de miles de viajeros. Retrasos, interrupciones, averías y explicaciones cambiantes han transformado la puntualidad ferroviaria en un tema de confianza pública. No se trata únicamente de llegar a tiempo, sino de conocer quién se hace responsable cuando el sistema falla. La sombra de la tragedia de Urda El presidente reconoció en una...

The post Sánchez toma a los ciudadanos por imbéciles: viaja en avión a Barcelona mientras pide confiar en el tren appeared first on Periodista Digital.

Profesión de riesgo y jubilación: tras la reunión en la Secretaría de Estado de Seguridad.

Jose Piñeiro González — Mon, 02 Nov 2026 20:23:43 +0000

La reunión y el encierro El 27 de octubre se celebró una nueva reunión en la Secretaría de Estado de Seguridad para tratar el reconocimiento de policías y guardias civiles como profesión de riesgo y la adecuación de su jubilación a esa condición excepcional. Según relata EYA, la Administración se negó a conceder las demandas antes de las próximas elecciones, y la protesta derivó en un encierro. EYA afirma que asumió el encierro como una medida de contundencia, pero con una condición: no podía quedarse en una foto de unidad puntual. Por eso defendió que el comunicado oficial incorporase un compromiso definitivo: no volver a la normalidad institucional y mantener la presión con acciones concretas, coordinadas y jurídicamente viables. Lo que EYA dice que no entró en el comunicado conjunto. Según EYA, durante el encierro propuso que la protesta fuese el punto de partida de un bloqueo institucional completo, articulado legalmente mediante un Conflicto Colectivo Indefinido. A su juicio, no es coherente mostrar un profundo malestar con la Administración y seguir acudiendo con normalidad a sus actos institucionales o protocolarios. Ese compromiso, sostiene la organización, quedó fuera del texto final. EYA no atribuye intenciones a las demás organizaciones, pero les plantea cuatro preguntas: ¿Por qué no se quiso asumir expresamente ese compromiso en el texto? ¿Qué impidió adoptar una estrategia de presión institucional sostenida e indefinida? ¿Qué alternativa concreta se propone para que esta protesta no quede sin continuidad? ¿Qué garantías hay de que no se volverá a la rutina como si nada hubiera ocurrido? Por qué EYA no secundó el encierro. Al comprobar que el comunicado oficial no mantendría, a su entender, el nivel de exigencia necesario, EYA decidió no secundar el encierro tras la lectura del texto. La organización subraya que no se desmarca de la reivindicación ni...

The post Profesión de riesgo y jubilación: tras la reunión en la Secretaría de Estado de Seguridad. appeared first on Periodista Digital.

La izquierda acostumbra a rentabilizar la muerte, pero los mártires de Adamuz y Urda no se lo permitirán

Magdalena del Amo — Mon, 02 Nov 2026 20:17:39 +0000

Con este gobierno no se puede hablar de últimos. Siempre supimos que Adamuz no sería el último altar sacrificial entre raíles; como tampoco la última riada de agua y barro, el último apagón, los últimos incendios asesinos, el último caso de corrupción; ni siquiera el último atentado de falsa bandera que tan magistralmente suele capitalizar la izquierda. Pero en esta ocasión, la muerte no les dará la victoria. Los mártires de Adamuz y Urda no lo permitirán. Esta vez no. Vivimos en un auténtico polvorín, con las espaldas abiertas, sabiendo que esta panda de desalmados al frente de la nación es capaz de lo peor que podamos imaginar. La historia de la izquierda está escrita con sangre, pero muchos aún lo ignoran. ¡Nos han engañado tanto! ¡Nos han contado tantas falsas historias! Lo peor de todo es que lo siguen haciendo, ante una sociedad sorda, ciega y casi muda. La educación mundial está en manos de la izquierda, y lo mismo los diferentes tentáculos de la cultura. En mayor o menor medida, todos hemos sido víctimas de la manipulación, y no es fácil descorrer el velo, con el agravante de que, cuando se consigue ver la auténtica realidad, la disonancia cognitiva reclama el estatus anterior de engaño, frente a la evidencia. Yo he sido una víctima más y también he tenido mis mitos comunistas y “wokistas”. En mi etapa inocente de aprendizaje, cuando cualquier cosa proveniente de la ciencia oficial o la universidad es creíble, mi cerebro/mente integró mil patrañas sobre diversas materias, que luego tuve que desaprender. Por poner un par de ejemplos, creí que Simone de Beauvoir era una supermujer y que los “ilustrados” habían salvado al mundo de la ignorancia; que habíamos ido a América a llevarnos el oro, o que la copla española era una cosa...

The post La izquierda acostumbra a rentabilizar la muerte, pero los mártires de Adamuz y Urda no se lo permitirán appeared first on Periodista Digital.

¿Por qué autorizó a Ouigo y a Iryo a operar en la red AVE de España?

Jorge del Corral y Díez del Corral — Mon, 02 Nov 2026 09:14:05 +0000

Está demostrado que los accidentes ferroviario de Adamuz (18-enero- 2026) y Urda (28-octubre-2026) son consecuencia directa de la falta de mantenimiento de la red ferroviaria española de alta velocidad, pero poco se dice de la Comisión Nacional de Mercados y Competencia (CNMC), que fue la que autorizó a Ouigo (10 de mayo de 2021) e Iryo (28 de noviembre de 2022) a que actuasen en España, sin que hubiese correspondencia con Francia e Italia para que Renfe hiciese lo mismo en ambos países. Además de quijotes por aprobar sin reciprocidad la libre competencia reclamada por Bruselas para el sector del transporte (Renfe sigue sin recibir autorización francesa e italiana para operar hasta París, Roma y otras ciudades de ambos países), la irresponsabilidad del Gobierno del camisetas Pedro Sánchez Pérez-Castejón es manifiesta y digna de cárcel por haber reducido drásticamente la inversión en mantenimiento ferroviario (45,5 millones de euros por cada mil kilómetros de red, frente a la media europea de 80,6 millones), a pesar de aumentar el tráfico de manera exponencial y, consecuentemente, el desgaste de todo el material de Adif: railes, catenaria, sistemas de seguridad activa y pasiva, balastro, etc. Valga un solo ejemplo: en 1993 circulaban seis trenes diarios entre Madrid y Sevilla y hoy, más de un centenar. La consecuencia es que los accidentes se han duplicado desde 2018, los descarrilamientos se han triplicado y los retrasos en trenes de larga distancia se han multiplicado por siete. Es el nefasto trabajo de los responsables de Adif, puestos a dedo por Óscar Puente Santiago como comisarios políticos con carné del PSOE, tras desmantelar a la antigua Dirección y cesar a todos sus técnicos. Jamás ha habido en España un debate serio por haber cerrado líneas regulares deficitarias, por primar el transporte por carretera sobre el ferrocarril y por haber optado el 8 de diciembre de 1988, en Consejo de Ministros presidido por Felipe González Márquez, por dos anchos de vía y lo que ello suponía en coste de mantenimiento...

The post ¿Por qué autorizó a Ouigo y a Iryo a operar en la red AVE de España? appeared first on Periodista Digital.

En el día de todos los muertos

Antonio Gil-Terrón Puchades — Mon, 02 Nov 2026 09:10:18 +0000

Desde niño siempre he tenido una especial sensibilidad para percibir la presencia de aquello que escapa a los sentidos corporales. Al principio llegas a sentir auténtico pánico, pero con el paso del tiempo todo se normaliza y dejas de darle importancia, quedándote tan solo con el mensaje positivo de tu propia inmortalidad y, lo más importante, de la inmortalidad de tus seres queridos. La muerte no es más que un cambio de tren. Es entonces cuando la jerarquía de valores que hasta ese momento había regido y organizado tu vida, se cae como un castillo de naipes y ya nada vuelve a ser igual. Historias vividas por un servidor, han sido muchas; tal vez demasiadas. Algunas de ellas propias de película de terror, y otras enternecedoramente emotivas e íntimas. No voy a extenderme más, porque el mensaje que hoy quiero transmitir no es ese, sino otro, pero era imprescindible este preámbulo, para que ustedes entiendan por qué a los muertos no les gustan los cementerios. En la vida diaria, puedo percibir, presentir, y hasta sentir, la presencia de entes espirituales, y no todos buenos, pero donde nunca jamás he percibido el mínimo ápice de vibración espiritual o, si lo prefieren, fantasmagórica, ha sido en los cementerios. Y es que a los muertos no les gustan los cementerios. El espíritu una vez liberado de su vehículo corporal, vuela libre, y le tiene tanto apego a su antiguo cuerpo, como el que le pueda tener un ex inválido, a su antigua silla de ruedas. Por eso, para un espíritu liberado, no hay situación más dolorosa que la de ver a sus seres queridos llorando ante su tumba, porque con ese gesto lo están matando otra vez, no viendo en él más que un inerte montón de restos orgánicos, sin oficio ni beneficio....

The post En el día de todos los muertos appeared first on Periodista Digital.

Sondeo 29-N: Sánchez se hunde y abre la puerta a un gobierno de PP y Vox con mayoría absoluta

Paul Monzón — Mon, 02 Nov 2026 01:36:24 +0000

La tragedia ferroviaria de Urda ha alterado de manera drástica el panorama político en el país en cuestión de días. El análisis de Esdiario retrata a Pedro Sánchez como un presidente que se encuentra políticamente noqueado, aunque aún muestra disposición para resistir. La primera encuesta realizada tras el accidente refleja esta situación: el PSOE pierde 450.000 votos y se sitúa por debajo de los 100 escaños. Este dato resulta significativo. Según el barómetro de Sigma Dos para El Mundo, que llevó a cabo 2.505 entrevistas entre el 29 y 30 de octubre, los socialistas obtendrían en la actualidad un 24,6% de los votos. Esta cifra representa una caída de 1,5 puntos en comparación con la semana anterior, y se encuentra siete puntos por debajo de los resultados de 2023, cuando el partido logró el 31,7% y 121 diputados. Un golpe electoral inmediato La proyección apunta a que el PSOE obtendría entre 97 y 103 escaños, siendo el resultado más factible el de 99. Es la primera vez en lo que va de legislatura que la formación se sitúa por debajo de la barrera psicológica de los cien representantes. Este desplome se da después de un periodo ascendente que el partido había disfrutado desde la convocatoria electoral. No se puede atribuir únicamente a un solo factor este retroceso. Sin embargo, el accidente se erige como un elemento clave en la reciente evolución. La tragedia de Urda, que ha dejado un saldo de 69 fallecidos según cifras oficiales, lleva de nuevo a poner sobre la mesa la gestión del transporte, la seguridad ferroviaria y la responsabilidad política. El contexto es especialmente delicado, ya que esta catástrofe ocurre apenas nueve meses después del accidente de Adamuz, en Córdoba. Ambos incidentes elevan la cifra total de víctimas a 115. La sucesión de tragedias en...

The post Sondeo 29-N: Sánchez se hunde y abre la puerta a un gobierno de PP y Vox con mayoría absoluta appeared first on Periodista Digital.

La voz de la calle: La Policia a los pies de los caballos.

Jose Piñeiro González — Sun, 01 Nov 2026 21:10:54 +0000

Esto es nuevo en la historia reciente de una Nacion democrática integrada en la UE, imponer el terrorismo callejero como programa electoral, ¡cojonudo!; el contenido programático, reventar cualquier mitin o acto público de la oposición, variada oferta: luvia de proyectiles, adoquines, balines, quema de coches y autobuses, cocteles molotov, saqueo y robo de establecimientos, destrozo de mobiliario urbano; reventar cualquier convocatoria electoral de los no violentos, -ahora herrados como peligrosos fascistas-; lesionar y agredir a militantes, simpatizantes y cualquier transeúnte en lugar equivocado; etc..; los bestias -no hay definición más ajustada-, ¿extrema izquierda?, ¿Qué coño es eso?; el ejército de la oscuridad ahora bendecido como épicos guerreros, en lucha contra cualquier cosa, siempre que joda al prójimo y sea anti algo; sin tacha, todos licenciados y doctores en metafísica de los demonios, administracion de demoliciones urbanas y patrimonio civil; a lo que añadiremos algún master en la academia del trincón y un peritaje en el arte de mamonear subvenciones; ¡¿Esto es la voz de la calle?!, al infernal burro este de la extrema izquierda, se le está engalanando con inmaculado vestido de novia; más el adefesio no engaña, harto cochambroso, cuatro patas con pezuña y rabo asomando por la ranura sin ojal del blanco terciopelo; la voz de la calle del señor Sánchez, fuente de toda legitimidad. Sigamos El Señor Sánchez lo ha afirmado públicamente, la única fuente de legitimidad es la voz de la calle, no las instituciones democráticas a las cuales desprecia; de ello, ha dado sobradas muestras a lo largo de sus lúgubres años de gobierno; no respeta al poder judicial, al cual hostiga; menos al parlamento de la Nación -farfolla de inútil parloteo-; sigamos con la Jefatura del Estado, a la cual zahiere cuando puede y asi…; en fín, no hay institución a salvo de sus...

The post La voz de la calle: La Policia a los pies de los caballos. appeared first on Periodista Digital.

Israel de la Rosa: «Ambiente raro»

Israel de la Rosa — Sun, 01 Nov 2026 16:07:57 +0000

Hay en las calles una especie de niebla gruesa, como mantón esponjoso y semitransparente. Es el susurro desgarrado, hecho carne, el murmullo infatigable martilleando en los rincones, adquiriendo solidez. Es el espectro materializado y enfurruñado del chisme, del negro presagio, el espíritu preñado de recelos y tormentos que camina a trompicones, renqueando visiblemente; es la melodía inarmónica del pueblo, cantinela venenosa de bobos y entrometidos. Son los rizos esperpénticos y tercos del mal augurio, del ansia inquieta por apaciguar de una vez las codicias. Hay en las esquinas, y mil esquinas tiene una calle en España, una cosa viscosa y gris, un destello sordo de revanchismo: «A mi abuelo lo fusilaron los otros, y ahí está todavía, en una triste zanja, esperando a que alguien lo desentierre», dice José Luis, y adorna la frase con un dramático suspiro. Su abuelo murió en la cama, después de sufrir durante cinco días los apretones de una mala diarrea, pero esa milonga recurrente de la epopeya bélica le confiere a José Luis cierto empaque en la parroquia, le enciende los ojillos con un brillo de mosquetero francés que suele generar en las tardes de petanca, entre quienes lo escuchan, un respetuoso silencio: hasta las bolas enmudecen con deferencia su entrechocar metálico. En los bares, y mil bares tiene una calle en España, arden mostradores y mesas con el fuego inagotable de las opiniones. Nunca tuvo un país tanto experto en tanta materia. Se le da una coz a un muro y caen del tejadillo treinta expertos en seguridad ferroviaria y otros treinta en vivienda e infraestructuras públicas. «Vergüenza de políticos», sentencia Paco el ladrillo, aporreando sonoramente la mesa: veinticinco años lleva recibiendo una paga y los mismos veinticinco años cobrando en negro en la frutería de su cuñada. Corre en el ambiente una...

The post Israel de la Rosa: «Ambiente raro» appeared first on Periodista Digital.

Un abrazo que contenía toda una historia.

Jose Piñeiro González — Sun, 01 Nov 2026 13:08:30 +0000

La jornada del 29 de octubre se celebró bajo el impacto de la tragedia ferroviaria ocurrida la víspera en Urda (Toledo), un accidente que había conmocionado al país. Florencio Garrido llegó tarde. La huelga de maquinistas había complicado el viaje y, entre unas cosas y otras, el reloj había avanzado más de lo previsto. Cuando por fin encontró la sala y accedió al acto, un diputado estaba interviniendo. Serían aproximadamente las once de la mañana. Se identificó, entró en la Sala de las Trece Rosas y buscó con la mirada a los conocidos. Allí estaban Pepe Tejero y José Carlos Piñeiro. Entonces ocurrió algo que nadie había previsto. Piñero se levantó y caminó hacia él. Él hizo lo mismo. Entre ambos quedaba el espacio central de la sala, ese pasillo que separaba la zona de intervención de los asientos. Se encontraron allí, en medio, mientras el diputado continuaba hablando. Y se abrazaron. No fue un saludo rápido, ni uno de esos abrazos protocolarios que acompañan los reencuentros. Fue un abrazo largo, de dos o tres minutos, quizá más. Un abrazo en el que las palabras dejaron de tener sentido y las lágrimas ocuparon su lugar. Lloraban los dos, abrazados, mientras la intervención seguía su curso como si, durante unos instantes, el resto de la sala perteneciera a otro mundo. No hubo cálculo ni intención de llamar la atención. Fue algo espontáneo, inconsciente, nacido directamente del corazón. Una emoción que se abrió paso sin pedir permiso, que no necesitó explicaciones ni discursos. A veces, la memoria no se manifiesta contando lo sucedido, sino encontrándose cara a cara con alguien que también lo vivió. Después hubo preguntas, incluso durante la comida. Pero ¿cómo se explica algo así? ¿Cómo se traduce en palabras lo que apenas puede comprenderse desde fuera? También estuvo Pepe...

The post Un abrazo que contenía toda una historia. appeared first on Periodista Digital.

Los guardias civiles democráticos reclaman su lugar en la memoria.

Jose Piñeiro González — Sun, 01 Nov 2026 12:18:25 +0000

Lo que llamamos casualidad no es ni puede ser sino la causa ignorada de un efecto desconocido. Madrid despertó el miércoles con una de esas citas que no salen en los telediarios pero que dicen mucho de hacia dónde va, o hacia dónde no va, la defensa de los derechos de policías y guardias civiles. En la sede de CCOO se celebraron ayer unas jornadas sobre la libertad sindical en las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, organizadas por el SRP, Sindicato Reformista de Policía. Entre los invitados, un nombre que muchos conocen y otros prefieren no pronunciar: los UMDVERDES, los llamados guardias civiles democráticos. Por ellos intervinieron José Carlos Piñeiro, coordinador del movimiento, y José Antonio Teysseire, su portavoz. UMDVERDES nació en los años ochenta con una idea sencilla y, entonces, peligrosa: dignificar la institución y ajustarla a los comportamientos propios del ciclo constitucional. Los acompañaron compañeros de trayectorias inolvidables, como Florencio Garrido Vela, Alejandro Marín y José Antonio Martínez, José Luis, -Choche- de la UniónGC, guardias civiles que se jugaron su carrera profesional por acercar el Cuerpo a los nuevos tiempos y un grupo considerable de compañeros de la policía y guardia civil que como éstos se jugaron su carrera. Los dos discursos fueron breves y coincidieron en dos peticiones. La primera, que los demócratas de la Guardia Civil sean incorporados a la memoria democrática. La segunda, que se cree una comisión de la verdad que permita conocer los hechos graves que, según denuncian, sufrieron cientos de guardias civiles internados en los que ellos llaman gulags del régimen o psiquiátricos o conocidos por epidemia constitucional, un periodo que sitúan a partir de 1982, bajo la presidencia de Felipe González. Piñeiro y Teysseire pidieron también que se aclare qué ha pasado con la inejecución de las sentencias que,...

The post Los guardias civiles democráticos reclaman su lugar en la memoria. appeared first on Periodista Digital.

Javier Batanero Martín: «Francia: El país que se enamoró de sus propias mentiras»

Periodista Digital — Sun, 01 Nov 2026 11:47:43 +0000

Hay países que construyen su identidad sobre sus grandes acontecimientos históricos. Otros, sin embargo, parecen haber construido la suya sobre la interpretación interesada de esos acontecimientos. Francia pertenece, en buena medida, a esta segunda categoría. La Revolución francesa es probablemente uno de los mayores ejercicios de idealización histórica de la modernidad. Se nos ha contado durante generaciones como el nacimiento de la libertad, la igualdad y la fraternidad. Como el momento en que un pueblo decidió romper sus cadenas y conquistar su dignidad frente al absolutismo. Pero hay una pregunta que pocas veces se plantea con la contundencia que merece: ¿y si la Revolución francesa no hubiese sido exactamente la historia de emancipación que Francia ha querido contarse a sí misma? Porque detrás de aquella proclama de libertad, igualdad y fraternidad hubo también persecución, terror, corrupción, ejecuciones masivas, guerras civiles y una concentración del poder que terminó reproduciendo aquello que decía combatir. La revolución de la libertad que terminó en el Terror La Revolución comenzó proclamando los derechos del hombre y del ciudadano. Sin embargo, apenas unos años después, Francia estaba gobernada por el miedo. El Comité de Salvación Pública, dominado por los jacobinos y con Robespierre como una de sus figuras principales, convirtió la sospecha política en una sentencia de muerte. La guillotina dejó de ser una herramienta judicial para convertirse en el instrumento de una maquinaria de represión. Durante el Reinado del Terror, entre 1793 y 1794, se registraron alrededor de 16.600 ejecuciones oficiales. Si añadimos las muertes en prisión, las ejecuciones extrajudiciales y otras formas de represión, las cifras aumentan considerablemente. No fueron solamente aristócratas ni representantes del Antiguo Régimen. También fueron ejecutados revolucionarios, antiguos aliados, campesinos, trabajadores y ciudadanos cuyo principal delito podía ser no compartir la interpretación política dominante. Y Robespierre, el hombre que había...

The post Javier Batanero Martín: «Francia: El país que se enamoró de sus propias mentiras» appeared first on Periodista Digital.

Abascal despelleja a Puente por la ‘canallada’ del ‘error humano’ en Urda y anuncia que se personará como acusación popular

Manuel Trujillo — Sun, 01 Nov 2026 11:45:47 +0000

Santiago Abascal ha elevado el tono contra el Gobierno de Pedro Sánchez por la gestión de la tragedia ferroviaria de Urda y, en particular, por los intentos de atribuir el accidente a un supuesto error humano. El presidente de Vox ha calificado de «canallada de la peor especie» señalar a un trabajador y trasladarle públicamente la responsabilidad antes de que se hayan esclarecido todas las circunstancias del siniestro. «Señalar a un trabajador e intentar convencer a la opinión pública de que es un error humano y exponer a ese trabajador me parece una canallada de la peor especie», ha denunciado Abascal en una entrevista concedida a El Mundo, en la que también ha cuestionado el estado de las infraestructuras ferroviarias y los mecanismos de seguridad de la red. La advertencia del líder de Vox llega acompañada de un anuncio de calado judicial: su partido volverá a personarse como acusación popular en la causa abierta por el accidente de Urda. «Exijo conocer toda la verdad y exijo que esto lo conozcamos en sede judicial», ha afirmado, antes de confirmar que la formación participará en el procedimiento para que se investiguen los hechos y se depuren las posibles responsabilidades. Vox quiere que se conserven todas las pruebas Abascal también ha puesto el foco en la conservación de los elementos probatorios del accidente. El dirigente ha recordado que Vox solicitó que se protegieran todas las pruebas existentes en el lugar del siniestro para garantizar que la investigación pueda desarrollarse con todas las garantías. En este sentido, ha establecido un paralelismo con el accidente de Adamuz y las informaciones sobre la retirada de elementos que podían resultar importantes para esclarecer lo ocurrido. «Pedimos en primer lugar que se protegieran las pruebas que existieran del accidente para que no tuviéramos que tener noticias de nuevo...

The post Abascal despelleja a Puente por la ‘canallada’ del ‘error humano’ en Urda y anuncia que se personará como acusación popular appeared first on Periodista Digital.

El riesgo que puedes correr, sin saberlo, en la noche de difuntos

Antonio Gil-Terrón Puchades — Sun, 01 Nov 2026 11:10:06 +0000

La vela es un halo de luz que invoca intencionalmente, y hacia este resplandor suelen acudir fuerzas buenas, y, a veces, no tan buenas. Las velas hay que encenderlas siempre dentro de una iglesia. Antiguamente, en la noche de difuntos, se encendían ´velitas, flotando sobre aceite dentro de un recipiente depositado sobre un banco de la cocina. Hoy todavía se sigue haciendo en muchos hogares de España. Pero claro, antiguamente las cocinas estaban en el corral fuera de la casa, y casi al descubierto. Hoy en día las cocinas están integradas dentro de las viviendas, y ya no es lo mismo. Lo que acude a la luz que invoca, ya no se queda fuera, sino dentro, y si le gusta tu casa, se queda. ´Ellos´ no pueden entrar, si tú no los invitas a hacerlo. En cierta manera, encender velas por los muertos, dentro de la vivienda, es como hacer una sesión espiritista dentro de tu casa, en la que tú invocas a un ser querido fallecido, pero te puede aparecer cualquier cosa; normalmente no siempre buena. Por eso, las velas por los muertos, siempre dentro de una iglesia. En cuanto a las sesiones espiritistas, mejor que no las hagas. Te lo digo por experiencia. De la cuestión espiritista, hablo, largo y tendido, en mi libro «EL VELO RASGADO». https://drive.google.com/file/d/13ZdWW-3F1y1BcquxdNxfwJXdurg3U65w/view?usp=drive_link

The post El riesgo que puedes correr, sin saberlo, en la noche de difuntos appeared first on Periodista Digital.

Víctor Corcoba Herrero: «Todo resurge de la nada; volviéndose germen de vida»

Víctor Corcoba Herrero — Sun, 01 Nov 2026 10:45:31 +0000

Celebremos el futuro, por muy negro que nos parezca, la eterna esperanza siempre nos acompaña. De hecho, cada ser humano es un singular latido que forma parte del poema viviente, llamado a dejar huella y a retoñar, por muy empedrado que camine su corazón. Seguro que nadie se perderá. Lo importante es no encerrarse en el pasado, en el entorno de las lágrimas de la nostalgia, pues de los sepulcros de la tierra también se germina. Precisamente, ahora desde las zonas de desove de salmón en Canadá hasta los arrecifes de coral en Indonesia, los ecosistemas de todo el mundo se están restaurando a un ritmo sin referencias. Sin duda, estamos asistiendo a la gestación de uno de los mayores movimientos por la naturaleza de la historia. Hay que avivarse y renacerse, jamás tirar la toalla, pensando que nada se puede enmendar. Somos seres en versátil purga; y, como tales, guardar silencio y escucharnos también ha de ser importante, pues interrumpe la agitación interesada del activismo, restableciéndonos en más poesía que poder, con una invitación a la memoria y a la espera. Que nadie se desespere, todo tiene sanación; es cuestión de no volverse hacia atrás, de revolverse hacia uno mismo, para mirar hacia adelante, hacia el horizonte de nuestro camino y hacia la realización de lo armónico del edén que nos aguarda. Paso a paso, como verso a verso, todo se conjuga en el amor sin precio y en el amar sin medida. El desafío se sustenta en despojarse de mundo y en tornarse cristalino como el agua y los recursos naturales. Tampoco podemos pretender arreglar nuestro propio interior o la naturaleza que nos circunda con una mano, mientras la destruimos con la otra. Indudablemente, los diversos gobiernos, deben abordar los motores de la degradación del medio ambiente e...

The post Víctor Corcoba Herrero: «Todo resurge de la nada; volviéndose germen de vida» appeared first on Periodista Digital.

Ramiro Grau Morancho: «Los 115 votantes, que no podrán hacerlo»

Ramiro Grau Morancho — Sun, 01 Nov 2026 10:27:55 +0000

Me ha sorprendido ver que el todavía ministro para insultar e injuriar a la oposición, Puente, pide respeto para sí mismo, y dice que está estresado, y lo está pasando mal… ¡Pobre hombre!, y lo digo con sarcasmo. Me recuerda mucho a Sánchez, cuando decía que él estaba bien, después de la catástrofe de Paiporta, o que ya eran las 5, y aún no había comido. Tienen menos sensibilidad y empatía que una medusa. Por lo visto, los ciento quince muertos, por ahora, y los centenares, o miles, de familiares, amigos, compañeros, etc., se la traen al pairo. A ellos solo les interesa su partida, la presunta organización criminal llamada “la PSOE”. Una firma que solo fabrica miseria, nepotismo y enchufes a patadas, y mordidas por todas las obras públicas, hasta por las más insignificantes. En definitiva, una fábrica de mierda, que pretende llevarnos, de nuevo, a la guerra civil, con enfrentamientos entre unos y otros, mientras regala miles de millones de euros a Marruecos y países que no nos van ni nos vienen. Por ello, como estoy seguro que usted tendrá empatía, ¡cuando vaya a votar, piense en los que ya no podrán hacerlo, nunca más, por culpa de un gobierno corrupto e inepto, que solo se ha preocupado y se afana en trincar todo lo posible! Ya sabemos que la Justicia tiene sus tiempos, que por desgracia son lentos, y garantistas, pero piense que el próximo día 29 de noviembre, usted podrá juzgar a Sánchez y a su banda. Y que su voto será decisivo. ¿Le parece a usted normal que el presidente del Gobierno se fuera de vacaciones, mientras Marruecos había invadido y okupado la ciudad autónoma de Ceuta, rodeado de un centenar de escoltas, los mismos que se negaba a enviar a Ceuta, para mantener el...

The post Ramiro Grau Morancho: «Los 115 votantes, que no podrán hacerlo» appeared first on Periodista Digital.

Laureano Benitez Grande-Caballero: «La semilla de los diablos (Déjà vu del 36)»

Laureano Benitez Grande-Caballero — Sun, 01 Nov 2026 10:25:01 +0000

Decía el maestro iniciático Hermes Trismegisto que “como es arriba es abajo” y, siguiendo esta línea de pensamiento, también podría decirse que “como es el pasado, es el presente”, o “como era ayer, es hoy”. Traducido a la modernidad, este fenómeno de repetición de los hechos en el tiempo se puede explicar mediante la idea del Déjà vu —en francés “ya visto”— que alude a un tipo de paramnesia del reconocimiento de alguna experiencia que se siente como si se hubiera vivido previamente. Básicamente, se trata de un suceso que se siente que ya ha sido vivido. Esta idea es también la que subyace en la teoría de raigambre oriental del “eterno retorno”, que se refiere a un concepto circular de la historia, que afirma que ésta no es lineal, sino cíclica, de tal modo que, una vez cumplido un ciclo de hechos, estos vuelven a ocurrir con otras circunstancias, pero siendo, básicamente, semejantes, en una especie de “reencarnación” de acontecimientos, equivalente en el nivel histórico de la rueda de reencarnaciones —samsara— en el nivel individual. Si queremos explicarlo de manera más prosaica, ese Déjà vu puede ilustrarse con la vuelta a la casilla de salida de algunos juegos, en los cuales suele haber una casilla con el símbolo de la muerte, que provoca la vuelta al comienzo de quien cae en ella. Sin embargo, a diferencia de esta visión cíclica del tiempo, la filosofía hermética no postula nuevas combinaciones en otras posibilidades, sino que los mismos acontecimientos se repiten en el mismo orden, tal cual ocurrieron, sin ninguna posibilidad de variación. De esta forma, se asume que todo lo ocurrido y lo que ocurre en el universo ocurrió ya, y será así hasta el fin de los tiempos. Aplicando esta filosofía al presente de España, se comprueba que los hechos actuales que sacuden nuestra...

The post Laureano Benitez Grande-Caballero: «La semilla de los diablos (Déjà vu del 36)» appeared first on Periodista Digital.

Victor Entrialgo: «Mantenimiento»

Victor Entrialgo — Sun, 01 Nov 2026 10:18:05 +0000

El sachismo no es una cuestión de ideología sino de calaña. Y en ella el único mantenimiento es el de los ministros de incendios, danas invasiones y muertes, con los que el presidente tiene un Puente, no por lo que Marlasca o Robles callan, sino por lo que saben. ¿Qué significa en boca del Presidente que dos accidentes son inasumibles? Yo se lo digo yo. Nada. ¿Qué significa que se ha roto la confianza? Menos ¿Es que dos accidentes de esa magnitud en un mismo año no rompen junto a cientos de familias la confianza en el ministro que gestiona las infraestructuras? Despues de seis horas perjeñando el comunicado oficial sobre la tragedia ferroviaria de Urda el gobierno Sanchez y su ministro sacrifica a los dioses a una sola persona, al empleado de turno echándole el muerto, los muertos, a una sola persona.Torquemada no lo habría hecho peor. La gente con esta perversidad, Sanchez, Marlasca y Puente, tienen una característica común. Junto a su provocación constante albergan una cobardía mayúscula, como se demuestra una y otra vez. El jefe de los trenes acaba de «acusar» cuatro veces a un operario y ellos no son responsables de nada. A la pregunta de si piensa dimitir responde que ahora no piensa en él. Pues es justamente en él en quien debe pensar. Para largarse. España tiene que seleccionar mejor políticos y técnicos, gente capacitada que esté dispuesta a asumir graves responsabilidades y la que no, y establecer diferentes retribuciones y no sacar de sus raíles la igualdad, que ha de limitarse a derechos y deberes. Al margen de que en la idiosincrasia española esté la falta de mantenimiento, de todo, material y moral, no sólo de las infraestructuras extraordinarias, aquí hay en juego ingentes fondos europeos aunque Europa esté demostrando ser una...

The post Victor Entrialgo: «Mantenimiento» appeared first on Periodista Digital.

Page vuelve a equivocarse al enfrentar la tragedia: palabras sin humanidad hacia las familias de Urda

Miriam Escribano — Sun, 01 Nov 2026 09:54:48 +0000

La tragedia ferroviaria de Urda ha dejado un trágico saldo de 69 fallecidos verificados, 70 denuncias por desaparición y un trabajo forense que continúa. En este marco, Emiliano García-Page, mencionó «31 bolsas con restos parciales» y advirtió que la cifra podría superar los 70 muertos. Dicha información era sin duda relevante. Sin embargo, la forma en la que se comunicó no estuvo a la altura. Mientras cientos de familiares anhelan una identificación y una confirmación oficial, convertir los restos humanos en una imagen dura, casi de inventario, muestra una alarmante falta de sensibilidad. No se trata de minimizar la gravedad del accidente, sino de reconocer que el lenguaje también juega un papel crucial en la respuesta institucional. Una precisión técnica convertida en golpe emocional Page señaló que los 69 fallecidos se correspondían con «cuerpos que aparecieron completos» y añadió que quedaban restos aún por identificar. Además, indicó que en algunos casos no sería posible recuperar los cuerpos en su totalidad. Aunque esta información puede ser necesaria para ilustrar la complejidad del trabajo forense, exige una comunicación que sea sobria, medida y humana. La mención de las «bolsas» quedó en el centro del discurso. No por su valor informativo, sino por la crudeza que evoca. En el contexto de una comparecencia pública, un presidente autonómico no se dirige a una audiencia abstracta: está hablando con padres, hijos, parejas y amigos que esperan noticias. Cada término puede resonar como un nuevo golpe emocional. En Urda, el objetivo de la precisión se vio empañado por una descripción innecesariamente dura. Mientras la autoridad judicial y los equipos forenses requieren de detalles técnicos, las familias necesitan ante todo respeto. Un patrón que reaparece ante el dolor La controversia se inscribe en una conducta política que Page ha demostrado en otras circunstancias trágicas: comparecencias marcadas por la...

The post Page vuelve a equivocarse al enfrentar la tragedia: palabras sin humanidad hacia las familias de Urda appeared first on Periodista Digital.

Los perroflautas acampados en Sol comienzan a abandonar la plaza mientras callan ante las víctimas de Urda

Manuel Trujillo — Sun, 01 Nov 2026 08:13:17 +0000

La Puerta del Sol empieza a recuperar parte de su espacio, aunque no exactamente la tranquilidad. La mayoría de las comisiones de Acampada 26S, que han estado instaladas durante más de un mes para exigir acciones sobre vivienda, ha decidido ir abandonando gradualmente la plaza y mover la movilización hacia los barrios. Este repliegue se produce en un momento en que España sigue a la espera de identificar a las víctimas del trágico accidente de Urda, en Toledo. Según los datos divulgados este sábado, 56 de los 69 fallecidos ya habían sido identificados, incluidas todas las víctimas de nacionalidad española. Así, el contraste en el debate público resulta evidente: una protesta muy activa en redes y asambleas pierde protagonismo en el centro de Madrid justo cuando el país enfrenta una tragedia que impacta a decenas de familias. De Sol a los barrios El colectivo ha dejado claro que esta retirada no significa renunciar a sus reivindicaciones. Su objetivo, según afirman, es fortalecer un movimiento social vinculado a la clase trabajadora y acercarse a aquellos vecinos que sufren por los altos alquileres, los desahucios y la escasez de vivienda asequible. La nueva táctica consiste en preparar y respaldar la huelga general convocada para el 11 de noviembre. Además, esta decisión también responde a un tema recurrente en este tipo de movilizaciones: mantener un campamento fijo durante semanas requiere recursos, organización y la habilidad para evitar que la protesta se convierta en un elemento más del paisaje urbano. Hasta las revoluciones necesitan turnos de limpieza. El movimiento surgió tras las protestas relacionadas con el desahucio de Maricarmen y creció hasta ocupar buena parte de la plaza. Sin embargo, su permanencia se ha visto amenazada por el desgaste interno y la presión institucional. La Delegación del Gobierno en Madrid solicitó el desmantelamiento del...

The post Los perroflautas acampados en Sol comienzan a abandonar la plaza mientras callan ante las víctimas de Urda appeared first on Periodista Digital.

Urda destapa de nuevo las grietas de Adif: accidentes, fallos y sombras de corrupción

Periodista Digital — Sun, 01 Nov 2026 07:48:27 +0000

Un fallo en el sistema informático, una autorización controvertida y un tren parado fueron suficientes para transformar a Urda en el nuevo emblema de las debilidades que aquejan a la red ferroviaria española. El incidente, registrado el 28 de octubre, dejó al menos 69 muertos y plantea interrogantes que trascienden la actuación de un único trabajador. La investigación aún está en sus primeras etapas, pero los datos conocidos hasta el momento revelan una cadena de errores en la operación. El sistema de seguridad LZB se encontraba fuera de servicio, lo que coincidió con problemas de transmisión, cortes de energía y fallas en las comunicaciones ferroviarias GSM-R. Cuando la tecnología decidió fallar, los protocolos no supieron responder de la manera adecuada. Una avería que no llegó sola Un informe interno de Adif señala hasta cuatro incidencias que ocurrieron simultáneamente en el trayecto entre Mora, Orgaz y Urda. La avería principal afectó a la central LZB, encargada de controlar el tráfico ferroviario, pero las interrupciones en el suministro eléctrico y las dificultades en la comunicación entre los maquinistas, técnicos y el centro de control empeoraron la situación. La documentación también revela un historial preocupante: Adif había registrado al menos 13 incidencias en esta misma sección desde noviembre de 2023, la mayoría relacionadas con la señalización. La pregunta que surge ahora no es solo por qué falló un sistema, sino por qué una infraestructura considerada clave tuvo tantos avisos sin que se adoptara una respuesta que pudiera prevenir una tragedia. La cronología del incidente es particularmente sensible: La avería se produjo alrededor de las 8:30 horas. Seis trenes quedaron paralizados. Posteriormente, el centro de control autorizó la continuación del servicio. El accidente ocurrió alrededor de las 8:53, cuando un tren chocó contra otro que seguía detenido. El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha...

The post Urda destapa de nuevo las grietas de Adif: accidentes, fallos y sombras de corrupción appeared first on Periodista Digital.

La infamia de Óscar Puente: el ministro agarrado a su sillón que aspiraba a suceder a Sánchez y terminó de hundir al PSOE

Cristina López Mantas — Sun, 01 Nov 2026 07:34:01 +0000

La política en España arrastra una costumbre nada saludable: confundir resistencia con responsabilidad. Óscar Puente ha optado por quedarse en el Ministerio de Transportes tras la tragedia ferroviaria de Urda, mientras el PSOE se enfrenta a una campaña electoral marcada por el desgaste, las críticas y una palpable división interna. El ministro había puesto su puesto a disposición de Pedro Sánchez, pero este rechazó su dimisión al considerar “injusto” separarlo. Así, Puente sigue en su cargo. Aunque podría interpretarse como un gesto de confianza, también se presenta como una apuesta de alto riesgo: mantener al miembro más polémico del Gobierno en el centro de atención cuando la ciudadanía demanda explicaciones y asunción de responsabilidades. Un ministro diseñado para el combate Puente llegó al Ejecutivo tras hacerse notar durante el debate de investidura de Alberto Núñez Feijóo. Su estilo directo, su disposición al enfrentamiento y su constante actividad en redes sociales le convirtieron en uno de los más destacados defensores del sanchismo. Para quienes lo apoyan, decía lo que otros callaban; para sus detractores, la bronca se convirtió en su método de Gobierno. Esa personalidad ha alimentado especulaciones sobre su futuro. En los últimos meses, apareció en las apuestas como posible sucesor de Sánchez, aunque el propio ministro ha negado tener dicha ambición. «No tengo la ambición de suceder a Pedro Sánchez», dijo, aunque no dudó en añadir que los planes vitales pueden cambiar. Una manera astuta de cerrar una puerta, dejando la ventana abierta. Su relación con Sánchez se remonta a las primarias del PSOE en 2017. Puente ha defendido públicamente al presidente y ha dejado claro que seguirá apoyándole. Esa lealtad explica buena parte de su permanencia, al tiempo que restringe el margen del PSOE: cualquier coste político que asuma el ministro repercute directamente sobre quien ha decidido respaldarle....

The post La infamia de Óscar Puente: el ministro agarrado a su sillón que aspiraba a suceder a Sánchez y terminó de hundir al PSOE appeared first on Periodista Digital.

Michavila (GAD3): “Hay cambio abrupto de voto desde el accidente de Urda y el PSOE ya no aguanta”

Periodista Digital — Sun, 01 Nov 2026 02:09:21 +0000

El desastre ferroviario ocurrido en Urda ha puesto fin a la relativa calma de la precampaña y ha dejado al Gobierno de Pedro Sánchez frente a una tempestad política inesperada. Esta tragedia ha causado al menos 69 muertes y ha puesto en entredicho la gestión de las infraestructuras. Además, surge un problema de sensibilidad institucional, ya que ni el presidente ni sus ministros estuvieron presentes en el funeral que tuvo lugar el sábado en la localidad toledana. La ausencia del Ejecutivo contrasta notablemente con la presencia del presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, y de diversos representantes del Partido Popular. Desde el Gobierno se defiende que Sánchez estaba ocupado en una reunión de seguimiento y coordinación sobre la emergencia en Madrid. Aunque esta justificación puede ser válida en términos operativos, en política, las decisiones rara vez se reducen a documentos. En un funeral, la imagen también cuenta. Una gestión bajo el foco Sánchez se trasladó al lugar del accidente, decretó tres días de luto oficial y prometió que se investigarían a fondo las causas de esta tragedia. Además, el presidente afirmó que, en caso de que se detecten negligencias o fallos, se responderá con firmeza y se tomarán las medidas necesarias para restaurar la confianza en el sistema ferroviario. Sin embargo, esas afirmaciones quedan atrapadas entre interrogantes que el Gobierno no puede eludir: ¿Falló el sistema de señalización? ¿Había advertencias previas sobre la infraestructura? ¿Quién asumirá la responsabilidad política si la investigación revela errores que podían haberse evitado? La información que se dispone hasta ahora apunta a que un trabajador de ADIF estaba interviniendo en una avería del sistema principal de señalización cuando el tren de alta velocidad chocó con otro detenido. La investigación tendrá que esclarecer si lo sucedido fue un fallo humano aislado o el resultado de una...

The post Michavila (GAD3): “Hay cambio abrupto de voto desde el accidente de Urda y el PSOE ya no aguanta” appeared first on Periodista Digital.

El socialista Puente recibió cuatro avisos de ‘riesgo de error humano’ antes de la tragedia de Urda

Manuel Trujillo — Sat, 31 Oct 2026 14:32:04 +0000

La tragedia de Urda vuelve a centrar la atención en la gestión de la seguridad ferroviaria. Según revela The Objective, el ministro Óscar Puente fue alertado en cuatro ocasiones sobre el potencial riesgo de un error humano antes del siniestro. Este dato, por sí solo, plantea una cuestión política que no se puede eludir: qué se hizo con esta información y quién tenía la autoridad para transformar una advertencia técnica en acciones concretas. Porque la culpabilidad del Gobierno Sánchez es más que evidente: El parte del accidente de Adif revela que hasta cuatro sistemas fallaron justo antes del siniestro. Y a eso se suma la certeza de que el centro de control de ADIF recibía «presiones políticas» para evitar retrasos e incidencias. Y Puente y su cuadrilla de maleantes se dedicaban a subir tuit a X y a bailar como mamarrachos. Cuatro avisos y una cadena de responsabilidades En cualquier sistema ferroviario actual, el denominado factor humano no es una excusa improvisada tras un siniestro. Es parte integral de las evaluaciones de riesgo cotidianas. La fatiga, el estrés operativo, los errores de comunicación, la formación inadecuada o una mala interpretación de las señales pueden generar una cadena de fallos con graves consecuencias. La importancia política de estas alertas radica en su naturaleza previa. Si las comunicaciones llegaron al entorno del ministro, la investigación deberá aclarar al menos cuatro cuestiones esenciales: Qué organismo emitió cada aviso. En qué fecha se comunicó al Ministerio de Transportes. Qué acciones se tomaron tras recibirlas. Si existían protocolos para aumentar el nivel de protección. La distinción entre conocer un riesgo y gestionarlo a menudo radica en la documentación intermedia: informes, órdenes internas, reuniones y decisiones financieras. En ese proceso se decidirá si las alertas fueron tratadas como una prioridad o si quedaron atrapadas en la...

The post El socialista Puente recibió cuatro avisos de ‘riesgo de error humano’ antes de la tragedia de Urda appeared first on Periodista Digital.

‘Bofetón’ de un maquinista a la sectaria Silvia Intxaurrondo, que lo intenta todo para salvar al soldado caído Óscar Puente

Mario Lima — Sat, 31 Oct 2026 11:06:34 +0000

El accidente ferroviario de Urda ha desatado un intenso debate tanto técnico como político, un asunto que no debería ser juzgado en una simple tertulia pero queridos amigos, esto es España. Así que nos encontramos con una cuantiosa generación de periodistas de la llamada sincronizada, palanganeros del Gobierno, que no paran de buscar debajo de los restos del accidente con tal de salvaguardar la integridad de un ministro Óscar Puente herido gravemente. De esto, no le salva nadie ya. Y llegan a tanto que son capaces de seguir medrando en la historia del error humano cuando ya nadie se la cree, o por lo menos es inverosímil que el motivo principal del accidente se debiera a ello. Y en esas nos encontramos a Silvia Intxaurrondo, que ya no sabe qué hacer para ayudar a sus jefes. Detrás de esa facha de señora que dice las cosas con extrema seriedad, hay una sectaria de tomo y lomo. Vean la primera de cambio, cómo para ella las filtraciones son una cosa u otra dependiendo de a quién afecten: Silvia Intxaurrondo cuando las filtraciones perjudican al PSOE: “Soy alérgica, y lo tienen que saber ustedes, soy alérgica a publicar filtraciones”. Silvia Intxaurrondo cuando las filtraciones favorecen al PSOE: “Hay novedades importantes respecto a la investigación”. https://t.co/qZqQIh488u — Pedro Otamendi (@PedroOtamendi) October 30, 2026 Y ahora la segunda. Cuando este viernes 30 de octubre entrevistó a un maquinista de tren tratando de guiarle a que dijera lo que ella quería escuchar. Pues tocó en hueso: 💢 Silvia Intxaurrondo intenta dar lecciones de reglamento a un maquinista. 🗣️ Maquinista: «Nos estamos aventurando a tomar estas grabaciones sin tener conocimiento del reglamento… aventurarse a decir ciertas cosas pueden ser muy graves». «Es una locución totalmente sesgada». https://t.co/TxJgsF5F6C — Onvre Deconstruido (@o_deconstruido) October 30, 2026 «No, no,...

The post ‘Bofetón’ de un maquinista a la sectaria Silvia Intxaurrondo, que lo intenta todo para salvar al soldado caído Óscar Puente appeared first on Periodista Digital.