tag:blogger.com,1999:blog-61371770634586134642025-01-28T21:24:32.897-03:00FOTO MOIZES VASCONCELLOSLuiz Neihttp://www.blogger.com/profile/18170713078910265123noreply@blogger.comBlogger128125truetag:blogger.com,1999:blog-6137177063458613464.post-16282596954793633402009-07-30T08:23:00.010-03:002009-08-06T19:29:57.501-03:00<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrgKEUjvUQ1Lzx2p9dAs_L6EAwL99VWnjHJSx7ZsAOO9rhQp1x5Q3TY5fczSo6swWEkky6BEP-mbiBhAVJX8y6SninPzri1wf6X92M_xPoe22mq0_qhyphenhyphenoZyfN-nvvwqZ-eGycXLWNrokQ/s1600-h/Michael-Schumacher.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5364218153045502050" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrgKEUjvUQ1Lzx2p9dAs_L6EAwL99VWnjHJSx7ZsAOO9rhQp1x5Q3TY5fczSo6swWEkky6BEP-mbiBhAVJX8y6SninPzri1wf6X92M_xPoe22mq0_qhyphenhyphenoZyfN-nvvwqZ-eGycXLWNrokQ/s400/Michael-Schumacher.jpg" border="0" /></a> <div align="justify"><strong><span style="font-family:arial;font-size:130%;color:#ff6666;">QUERO SÓ VER, O MESTRE DOS MESTRES ÚNICO HEPTACAMPEÃO USANDO TUDO QUE SABE MAIS DIFUSORES E KERS, NO COCKPIT DA FERRARI EM VALÊNCIA...HEHEHE DESPERTANDO O RESPEITO DOS MECÂNICOS DA FERRARI QUE NA ATUAL CAMPANHA SÃO "ON CONCOURS" DE CAGADAS. DA-LHE, DA-LHE... SCHUMACHER, COM 40 ANOS CRAVADO E 3 ANOS SEM CORRER; NA PISTA VAMOS VER A DIFERENÇA DOS ATUAIS PARA O MELHOR PILOTO DE FORMULA UM DE TODOS OS TEMPOS .</span></strong></div><div><strong><span style="font-family:Arial;font-size:78%;color:#ff6666;">Fonte e Foto: Racing.com</span></strong></div> <div></div> <div></div> <div></div> <div></div> <div></div>Luiz Neihttp://www.blogger.com/profile/18170713078910265123noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6137177063458613464.post-15488569459447038542009-07-28T09:30:00.006-03:002009-07-28T10:12:34.326-03:00<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu_g5N96Ii_ZafJUhdjNYHQPtChmbzItJEXIk_i4dCnFy_FLKqjwJZyD1nxXdQhveOHl7G7k8vhpJmRaJC9_9u2JgpS_p5DFMsixFP0eLotZXU74Y0TnzJlYSwpmg057lqO21LQ1s9c6s/s1600-h/C_3_Media_843259_immagine_det.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5363493175803140146" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 245px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu_g5N96Ii_ZafJUhdjNYHQPtChmbzItJEXIk_i4dCnFy_FLKqjwJZyD1nxXdQhveOHl7G7k8vhpJmRaJC9_9u2JgpS_p5DFMsixFP0eLotZXU74Y0TnzJlYSwpmg057lqO21LQ1s9c6s/s400/C_3_Media_843259_immagine_det.jpg" border="0" /></a> <span style="font-size:78%;"><span style="color:#ff9966;">Fonte e Foto: Corriere Dello Sport. AP/LaPresse</span> </span><div> <span style="color:#ff6666;"><strong><span style="font-size:130%;">GP Hungaro</span></strong> <strong><span style="color:#ff9966;">1º L. Hamilton 10 2º K. Raikkonen 8 3º M. Webber 6 4º N. Rosberg 5 5º H. Kovalainen 4 6º T. Glock 3 7º J. Button 2 8º J. Trulli1 9º K. Nakajima 0 10º R. Barrichello 0 </span><span style="font-size:130%;">Classificação geral dos Pilotos</span></strong> </span></div> <div><strong><span style="color:#ff9966;">1º J. Button</span></strong><strong><span style="color:#ff9966;"> 70 2º M. Webber </span></strong><strong><span style="color:#ff9966;">51.5 3º S. Vettel </span></strong><strong><span style="color:#ff9966;">47 4º R. Barriquello</span></strong><strong><span style="color:#ff9966;"> 44 5º N. Rosberg </span></strong><strong><span style="color:#ff9966;">25.5 6º J. Trulli </span></strong><strong><span style="color:#ff9966;">22.5 7º F. Massa </span></strong><strong><span style="color:#ff9966;">22 8º L. Hamilton </span></strong><strong><span style="color:#ff9966;">19 9º K. Raikkonen 18</span></strong><strong><span style="color:#ff9966;"> 10º T. Glock 16</span></strong></div> <div><a class="fullLink" title="Vai alla Classifica Piloti" href="http://www.corrieredellosport.it/live/F1/classifica_piloti.shtml" target="_top"><span style="color:#ff6666;"></span></a> <span style="color:#ff6666;"><strong><span style="font-size:130%;">Classificação dos Costrutores </span><span style="color:#ff9966;">1º Brawn </span></strong></span><strong><span style="color:#ff9966;">114 2º Red Bull </span></strong><strong><span style="color:#ff9966;">98.5 3º Ferrari </span></strong><strong><span style="color:#ff9966;">40 4º Toyota </span></strong><strong><span style="color:#ff9966;">38.5 5º McLaren</span></strong><strong><span style="color:#ff9966;"> 28 6º Willians</span></strong><strong><span style="color:#ff9966;"> 25.5 7º Renault </span></strong><strong><span style="color:#ff9966;">13 8º BMW </span></strong><strong><span style="color:#ff9966;">8 9º Toro Rosso </span></strong><strong><span style="color:#ff9966;">5 10º Force India 0</span></strong></div>Luiz Neihttp://www.blogger.com/profile/18170713078910265123noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6137177063458613464.post-23315754275283871322009-07-27T08:05:00.005-03:002009-07-27T08:37:43.843-03:00<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLehCJ9U19Ml2RFPUl71lIw5A9UNsdg7Q9g2QviCCJsuwF9ZHnzw8UdYK-rN8s5xyjzIUEyNDj1dt0DrRyvy8OR8saUrN2YAXLH0pUKVDTDK5-nu6Q1cS_ixI7zqqARg51kv3qWJwEs24/s1600-h/Hamilton+Kimi+Raillonen+e+Mark+Webber+Ungaroring+2009.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5363102701639578050" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLehCJ9U19Ml2RFPUl71lIw5A9UNsdg7Q9g2QviCCJsuwF9ZHnzw8UdYK-rN8s5xyjzIUEyNDj1dt0DrRyvy8OR8saUrN2YAXLH0pUKVDTDK5-nu6Q1cS_ixI7zqqARg51kv3qWJwEs24/s400/Hamilton+Kimi+Raillonen+e+Mark+Webber+Ungaroring+2009.jpg" border="0" /></a> <div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgD3kGayxr3DWx6x1X2OyjSXJqm-DPmEf3wsHHhmWdroM-JIiDZI7QxElX3x-m0KG8HJahL1m3EbWrApGm88FoBObWdKPf0yPDefc9ogFZs6-SAdVnBMDM3F5MogcYjSH67Z49Fh5VxtM4/s1600-h/423px-Hamilton_2009_British_GP_3.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5363102556655278770" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 282px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgD3kGayxr3DWx6x1X2OyjSXJqm-DPmEf3wsHHhmWdroM-JIiDZI7QxElX3x-m0KG8HJahL1m3EbWrApGm88FoBObWdKPf0yPDefc9ogFZs6-SAdVnBMDM3F5MogcYjSH67Z49Fh5VxtM4/s400/423px-Hamilton_2009_British_GP_3.jpg" border="0" /></a> <div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfR23a539C6bTOx_iDeabokigjg9163nbHnrr43LnDM6iKaRDsNPmz1aLiMFVucCG7nfgVcIdeLMynJnC_4v4UmElhXNS9Aj_46rC73PUjPr2U9pN30yt7FniIqUruquv8SXMmrlWPvyY/s1600-h/3752819108_41d4b8a3aa_o.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5363102455196380306" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfR23a539C6bTOx_iDeabokigjg9163nbHnrr43LnDM6iKaRDsNPmz1aLiMFVucCG7nfgVcIdeLMynJnC_4v4UmElhXNS9Aj_46rC73PUjPr2U9pN30yt7FniIqUruquv8SXMmrlWPvyY/s400/3752819108_41d4b8a3aa_o.jpg" border="0" /></a> <div align="justify"><span style="font-family:arial;font-size:130%;color:#9999ff;">Lewis Hamilton venceu o Grande Prêmio Hungaro, pilotando uma MacLaren Mercedes. O Segundo colocado Kimi Raikkonem com a Ferrari, chegou 11.5 segundos atráz, seguido por Mark Webber o terceiro colocado pilotando a Red Bull Renault. Hamilton conquistou sua 10ª vitória em sua carreira.</span></div> <div><span style="font-size:78%;color:#9999ff;"><strong>Fonte: Share This Fotos: Keith Collantine</strong></span></div> <div></div> <div></div> <div></div> <div></div> <div></div></div></div>Luiz Neihttp://www.blogger.com/profile/18170713078910265123noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6137177063458613464.post-49101099269852994922009-07-25T12:51:00.005-03:002009-07-25T13:46:59.473-03:00<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikToERzkW2ouRjNMNkdFIEl70QsefQJmD7qLCLJ20vOI3CulRRvAxYr1HJVdxSBBZkngdx2gAVhygE-2cahPUNzZ138tnob8RYQSSEVP00tQlrNKj3DxsxWPLhEiUb2_WwkGlnNgQrg98/s1600-h/vettel-alonso-weberg.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5362429953301077026" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 269px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikToERzkW2ouRjNMNkdFIEl70QsefQJmD7qLCLJ20vOI3CulRRvAxYr1HJVdxSBBZkngdx2gAVhygE-2cahPUNzZ138tnob8RYQSSEVP00tQlrNKj3DxsxWPLhEiUb2_WwkGlnNgQrg98/s400/vettel-alonso-weberg.jpg" border="0" /></a> <div align="justify"><strong><span style="font-family:arial;color:#ff9900;">O espanhol Fernando Alonso (Renault) foi o mais rápido na qualificação para o Grande Prémio da Hungria, 10.ª prova do Mundial de Fórmula 1. Alonso terminou à frente de Sebastian Vettel e Mark Webber, ambos da Red Bull. O britânico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), actual campeão do mundo, irá sair no quarto lugar do gride . Já o líder do mundial, Jenson Button (Brawn-Mercedes), obteve apenas o oitavo melhor tempo na sessão de qualificação, que ficou marcada pelo acidente de Felipe Massa (Ferrari) que ficou em 10º. </span></strong></div> <div align="justify"><span style="font-family:times new roman;font-size:85%;"><strong>Foto: Reuters ( Sebastian Vettel, Fernando Alonso e Mark Webber, segundo, primeiro e terceiro colocados para o grid de domingo).</strong></span></div> <div align="justify"><strong><span style="font-family:Times New Roman;font-size:85%;">Fonte: Abril.com</span></strong></div>Luiz Neihttp://www.blogger.com/profile/18170713078910265123noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6137177063458613464.post-91274144554169672852009-07-20T13:50:00.007-03:002009-07-20T15:03:09.611-03:00<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_q7nb_aWmCUCBIgqSte6bOZydyDYREJPU9FuyAZE1-QbSnStC-jAQte2i4dBAHi62YGIiw472FmetgS2C5nPE0jHOQetLKcDd1zMIYhTHwWPOKH57e07OQ4sb3wArNRb_ZYP0C1y3niE/s1600-h/Circuit_Hungaroring.png"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360603835906762674" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 378px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_q7nb_aWmCUCBIgqSte6bOZydyDYREJPU9FuyAZE1-QbSnStC-jAQte2i4dBAHi62YGIiw472FmetgS2C5nPE0jHOQetLKcDd1zMIYhTHwWPOKH57e07OQ4sb3wArNRb_ZYP0C1y3niE/s400/Circuit_Hungaroring.png" border="0" /></a> <div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqLZf-Q4VI3Z3lLLR4me8ldo6b4yD8nOrYD8NAOaE1tvvOz9-UH-HicKH40lso2WXIcDYxu7-sx3jvyRvd83MHQjk0uFiKqyB0v-BvBecLoHM4G3n5iSmaHe__nIVzzVNPFW2afeKg9so/s1600-h/Hungaroring+Sport+RT+2009.jpg"></a> </div> <div><span style="font-family:arial;color:#ff6666;"><strong>Cidade de Magyar</strong></span></div> <div> </div> <div><span style="font-family:arial;color:#ff6666;"><strong>Circuito de Hungaroring</strong></span></div> <div> </div> <div><span style="font-family:arial;color:#ff6666;"><strong>País Hungria</strong></span></div> <div> </div> <div><span style="font-family:arial;color:#ff6666;"><strong>Data da corrida dia 26 de julho de 2009</strong></span></div> <div> </div> <div><span style="font-family:arial;color:#ff6666;"><strong>Número de voltas 70</strong></span></div> <div> </div> <div><span style="font-family:arial;color:#ff6666;"><strong>Tamanho do circuíto 4.381 km</strong></span></div> <div> </div> <div><span style="font-family:arial;color:#ff6666;"><strong>Total distância percorrida 306,630 km</strong></span></div> <div> </div> <div><span style="font-family:arial;color:#ff6666;"><strong>Melhor volta pertence a Michael Schumacher em 2004 tempo de 1:19.071- Ferrari</strong></span></div> <div> </div> <div><strong><span style="font-family:Arial;color:#ff6666;">Último vencedor fo Heikki Kovalainen pilotando McLaren</span></strong></div> <div> </div> <div><strong><span style="font-family:Arial;color:#ff6666;"></span></strong></div> <div> </div> <div><strong><span style="font-family:Arial;font-size:180%;color:#ff6666;">Pontuação Pilotos:</span></strong></div> <div> </div> <div><strong><span style="font-family:Arial;color:#ff6666;">01.Jenson Button 68 pontos</span></strong></div> <div> </div> <div><strong><span style="font-family:Arial;color:#ff6666;">02.Sebastian Vettel 47</span></strong></div> <div> </div> <div><strong><span style="font-family:Arial;color:#ff6666;">03.Mark Webber 45,5</span></strong></div> <div> </div> <div><strong><span style="font-family:Arial;color:#ff6666;">04.Rubens Barriquello 44</span></strong></div> <div> </div> <div><strong><span style="font-family:Arial;color:#ff6666;">05.Felipe Massa 22</span></strong></div> <div> </div> <div><strong><span style="font-family:Arial;color:#ff6666;">06.Jarno Trulli 21,5</span></strong></div> <div> </div> <div><strong><span style="font-family:Arial;color:#ff6666;">07.Nico Resberg 20,5</span></strong></div> <div> </div> <div><strong><span style="font-family:Arial;color:#ff6666;">08.Timo Glock 13</span></strong></div> <div> </div> <div><strong><span style="font-family:Arial;color:#ff6666;">09.Fernando Alonso 13</span></strong></div> <div> </div> <div><strong><span style="font-family:Arial;color:#ff6666;">10.Kimi Räikkönen 10</span></strong></div> <div> </div> <div><strong><span style="font-family:Arial;color:#ff6666;">11.Lewis Hamilton 09</span></strong></div> <div> </div> <div><strong><span style="font-family:Arial;color:#ff6666;">12.Nick Heidfeld 06</span></strong></div> <div> </div> <div><strong><span style="font-family:Arial;color:#ff6666;"></span></strong></div> <div> </div> <div><strong><span style="font-family:Arial;font-size:180%;color:#ff6666;">Pontuação Construtores:</span></strong></div> <div> </div> <div><strong><span style="font-family:Arial;color:#ff6666;">1.Brawn - Mercedes 112 pontos</span></strong></div> <div> </div> <div><strong><span style="font-family:Arial;color:#ff6666;">2.Red Bull - Renault 92,5</span></strong></div> <div> </div> <div><strong><span style="font-family:Arial;color:#ff6666;">3.Toyota 34,5</span></strong></div> <div> </div> <div><strong><span style="font-family:Arial;color:#ff6666;">4.Ferrari 32 </span></strong></div> <div> </div> <div><strong><span style="font-family:Arial;color:#ff6666;">5.Willians - Toyota 20.5 </span></strong></div> <div> </div> <div><strong><span style="font-family:Arial;color:#ff6666;">6.McLaren - Mercedes 14</span></strong></div> <div> </div> <div><strong><span style="font-family:Arial;color:#ff6666;">7.Renault 13</span></strong></div> <div> </div> <div><strong><span style="font-family:Arial;color:#ff6666;">8.BMW Sauber 08</span></strong></div> <div> </div> <div><strong><span style="font-family:Arial;color:#ff6666;">9.STR Ferrari 05</span></strong></div> <div> </div> <div><strong><span style="font-family:Arial;color:#ff6666;">10.Force India 00</span></strong></div> <div><strong><span style="font-family:Arial;color:#ff6666;"></span></strong></div> <div><span style="font-family:arial;font-size:180%;color:#ff6666;"><strong>PROGRAMAÇAO:</strong></span></div> <div><span style="font-family:arial;font-size:85%;color:#ff6666;"><strong>24/07 - Sexta: 1º treino livre - 5h - Com transmissão do SporTV</strong></span></div> <div><span style="font-family:arial;font-size:85%;color:#ff6666;"><strong>24/07 - Sexta: 2º treino livre - 9h - Com transmissão do SporTV</strong></span></div> <div><span style="font-family:arial;font-size:85%;color:#ff6666;"><strong>25/07 - Sábado: 3º treino livre - 6h - Com transmissão do SporTV</strong></span></div> <div><span style="font-family:arial;font-size:85%;color:#ff6666;"><strong>25/07 - Sábado: Treino Classificatório - 9h - Com transmissão da Globo</strong></span></div> <div><span style="font-family:arial;font-size:85%;color:#ff6666;"><strong>26/07 - Domingo: Corrida - 9h - Com transmissão da Globo </strong></span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;color:#ff6666;"><strong> </strong></span><span style="font-size:78%;color:#ff6666;">Fonte e Fotos: MSN Cricket and Sports E Linha de Chegada (Blog)</span></div>Luiz Neihttp://www.blogger.com/profile/18170713078910265123noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6137177063458613464.post-69398205755644924972009-07-20T08:48:00.005-03:002025-01-28T21:24:00.639-03:00<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg52DIyvFq6geVs8-Pq2TrfuDbEuQ4s_mHtaXImvplANRN_N0VqfHGaV2mF-JJBDcHfwyBoY8_vOsM6ZavwqgM7Rf9KO1GylDPZoi3kxZs1wJfMW0-_MbtB6_LZgBMeLJk6Q_VMuEg0OGg/s1600-h/mv4844.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360508376701167970" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg52DIyvFq6geVs8-Pq2TrfuDbEuQ4s_mHtaXImvplANRN_N0VqfHGaV2mF-JJBDcHfwyBoY8_vOsM6ZavwqgM7Rf9KO1GylDPZoi3kxZs1wJfMW0-_MbtB6_LZgBMeLJk6Q_VMuEg0OGg/s400/mv4844.JPG" border="0" /></a> <div>FOTOS: MOIZES VASCONCELOS<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAV-RkETQdW7Rqi7G0MrLkHVAuJrQQch5_nhBcNsG1tz8EEjGGxdLdBRewZ2oRAlqPS21YLxdwLsMCpZjb8Zsxn2ypJSa1IQdYFMV4Ih9w6SwfVXQ84jR5ExmiPfdedbfCz7yN362w4Qw/s1600-h/mv4853.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360508221519676194" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAV-RkETQdW7Rqi7G0MrLkHVAuJrQQch5_nhBcNsG1tz8EEjGGxdLdBRewZ2oRAlqPS21YLxdwLsMCpZjb8Zsxn2ypJSa1IQdYFMV4Ih9w6SwfVXQ84jR5ExmiPfdedbfCz7yN362w4Qw/s400/mv4853.JPG" border="0" /></a> <div></div></div>Luiz Neihttp://www.blogger.com/profile/18170713078910265123noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6137177063458613464.post-59052494331562168792009-07-13T07:56:00.012-03:002009-07-13T08:38:38.759-03:00<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFofjuAGBT3_RdUIHuT5_UqTFeir1_1CuKTjSgrk6wIJFx5Iqmr7gqK2-QIjP17oOPlx0knGdijnNlfGHAwWtns67acztzDPtbCN_WHfGe7tWbPya053Ggg1hpp4SVIO9-5Jj0dbgFbtqU/s1600-h/vettel_webber_massa_podio_alemanha_12-07-09_292.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5357903296803492930" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 292px; CURSOR: hand; HEIGHT: 280px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFofjuAGBT3_RdUIHuT5_UqTFeir1_1CuKTjSgrk6wIJFx5Iqmr7gqK2-QIjP17oOPlx0knGdijnNlfGHAwWtns67acztzDPtbCN_WHfGe7tWbPya053Ggg1hpp4SVIO9-5Jj0dbgFbtqU/s400/vettel_webber_massa_podio_alemanha_12-07-09_292.jpg" border="0" /></a> <div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGGxuy_yV3oHpmLsFEOP6ADz2R96o3HHGArJWFPehvoxfJnJewtNkaMYlNZws7LHQtsC9t-Rn5aehcnyJtDE_odz0x8Lq6MfSf74_uBsu1iPesiSyHrJj4Lbe8TPj7oUECH6CHenUehAAU/s1600-h/Mark+Webber+da+Red+Bull+Nurburgring+2009.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5357903181959547410" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 275px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGGxuy_yV3oHpmLsFEOP6ADz2R96o3HHGArJWFPehvoxfJnJewtNkaMYlNZws7LHQtsC9t-Rn5aehcnyJtDE_odz0x8Lq6MfSf74_uBsu1iPesiSyHrJj4Lbe8TPj7oUECH6CHenUehAAU/s400/Mark+Webber+da+Red+Bull+Nurburgring+2009.jpg" border="0" /></a> <div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1DMxdqdHivII2o-xASUKYhSCnxVslkEaIlAIsWuFOQppNNl5TkLQaKkXNaqiN6TDMtFS86wdZM0QQbIm3gNut_ThEDfcRVwnz-KWMr81k3J5Bg5VMn7qCIegA2bY8s8labv-9SciatdOl/s1600-h/Nurburgring+2009.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5357903069303211586" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 242px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1DMxdqdHivII2o-xASUKYhSCnxVslkEaIlAIsWuFOQppNNl5TkLQaKkXNaqiN6TDMtFS86wdZM0QQbIm3gNut_ThEDfcRVwnz-KWMr81k3J5Bg5VMn7qCIegA2bY8s8labv-9SciatdOl/s400/Nurburgring+2009.jpg" border="0" /></a> <div align="justify"><strong><span style="font-family:arial;color:#ff6666;">Mark Webber aos 32 anos conseguiu neste domingo chegar pela primeira vez no alto do pódio na Fórmula 1, venceu no circuito de Nürburgring o GP da Alemanha. Aos 32 anos, ele precisou de 130 corridas para conseguir o feito que ajuda a embolar o campeonato, aproveitando que seu companheiro de Red Bull, o alemão Sebastian Vettel, chegou em segundo lugar. "No começo tive problemas, com a batida no Rubens. Não é o meu estilo estas coisas. Paguei a punição, minha equipe me manteve calmo e no final deu tudo certo", disse o australiano, que caiu do então segundo lugar para o meio do bolo. "Eu sabia que minha largada não tinha sido boa. Quando tentei voltar para o lado de dentro ele já estava lá. Não vi ele até nos tocarmos, pois os retrovisores não ajudam muito". Rubens Barrichello e a Brawn conseguiram sair do primeiro lugar na prova, após uma largada magistral de Rubinho para terminar em 6º lugar, pior é que Rubinho sai do 2º lugar no campeonato para 4º. O líder do Mundial de pilotos, Jenson Button, chegou à frente do companheiro brasileiro, em quinto, e assim segue com vantagem na liderança da classificação: 68 pontos, com 21 a mais que o agora segundo colocado Vettel (47). Webber é o novo terceiro colocado, com 45,5, contra 44 do próprio. </span></strong></div> <div align="justify"><strong><span style="font-family:Arial;font-size:78%;color:#ff6666;">Fonte e Foto: Estadão Esportes / Eckhard Schulz-AP</span></strong></div></div></div>Luiz Neihttp://www.blogger.com/profile/18170713078910265123noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6137177063458613464.post-69397632001731250032009-07-11T10:09:00.003-03:002009-07-11T10:30:22.345-03:00<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh80-JFNk3-uQLVNn8Frzeip-rVsAVPQMaM2QS_Di0c3us7AlNczF0FxUtStPkuY42-E-q1QP0VgkN_RMBnEqpIpaMW5ZJbbXGSHD4f9sMnwA8eGQm5qF048b8U2cdSJqIXarltxR47chqo/s1600-h/Australiano+Mark+Webber+pole+Nurburgring+2009.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5357193497491900546" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 410px; CURSOR: hand; HEIGHT: 262px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh80-JFNk3-uQLVNn8Frzeip-rVsAVPQMaM2QS_Di0c3us7AlNczF0FxUtStPkuY42-E-q1QP0VgkN_RMBnEqpIpaMW5ZJbbXGSHD4f9sMnwA8eGQm5qF048b8U2cdSJqIXarltxR47chqo/s400/Australiano+Mark+Webber+pole+Nurburgring+2009.jpg" border="0" /></a> <div align="justify"><span style="font-family:arial;color:#ff9966;"><strong>O australiano Mark Webber garantiu neste sábado a primeira pole position da sua carreira, ao fazer o melhor tempo na terceira fase da qualificação para o GP da Alemanha , que se realiza em Nurburgring neste domingo. O piloto da Red Bull bateu nos segundos finais o brasileiro Rubens Barrichello (Brawn), o britânico Jenson Button (Brawn) e o alemão Sebastian Vettel, seu companheiro de equipa na Red Bull.O britânico Lewis Hamilton (McLaren), actual campeão mundial, fez o quinto melhor tempo.</strong></span></div><div align="justify"><span style="font-family:arial;color:#ff9966;"><strong>Rubens Barichello supera nos últimos minutos Jenson Button e larga em segundo uma posição a frente do inglês.</strong></span></div><div align="justify"><span style="font-family:arial;font-size:78%;color:#ff9966;"><strong>Fonte e Foto:Desporto/Kai Pfaffenbach/Reuters</strong></span></div> <div></div> <div></div> <div></div>Luiz Neihttp://www.blogger.com/profile/18170713078910265123noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6137177063458613464.post-11746003864661427062009-07-10T17:44:00.009-03:002009-07-11T08:29:40.503-03:00<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHQdDRRrwJ9jrzfbRLHwncysm4qQgW1ew_7lZVRnv-NuEoZly7CZchKojhyphenhyphenZzIMiGEghM0name6QhBTwC_ux1ej_vc1KzcO8zT2wZzL8VbAK33AwqfgoQoZMw95lAQ2EetdGJS_HzL4qV2/s1600-h/lewishamilton_mclarenmercedes_nurburgring_2007_practice.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5356942649226146498" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 411px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHQdDRRrwJ9jrzfbRLHwncysm4qQgW1ew_7lZVRnv-NuEoZly7CZchKojhyphenhyphenZzIMiGEghM0name6QhBTwC_ux1ej_vc1KzcO8zT2wZzL8VbAK33AwqfgoQoZMw95lAQ2EetdGJS_HzL4qV2/s400/lewishamilton_mclarenmercedes_nurburgring_2007_practice.jpg" border="0" /></a> <div align="justify"><strong><span style="font-size:130%;color:#9999ff;">Lewis Hamilton continua surpreendendo no segundo e terceiro treino livre, na sua melhor volta cravou 1m32s1498 e 1m31s121 no terceiro treino. No <span style="font-size:180%;">2º treino livre</span> Sebastian Vettel ficou com 2º lugar. Jenson Button ficou em terceiro, seu companheiro Rubens Barrichello foi o melhor brasileiro do treino mas num distante 7º lugar. No <span style="font-size:180%;">3º treino livre</span> em segundo lugar Fernando Alonso, terceiro Felipe Massa e quarto Sebastian Vettel. Tudo indica que a MacLaren voltou a balada e os carros voltarão a pista daqui a pouco (sábado) as 9 horas de Brasília para o treino classificatório . O inglês Lewis Hamilton afirmou que a McLaren esta perto de superar os problemas do início da temporada, e esta otimista para o GP da Alemanha. Hamilton ocupa a 11ª posição no campeonato, com apenas 9 pontos, contra o líder, seu compatriota Jenson Button com 55. Hamilton revelou que ele e seu companheiro de equipe o finlandês Heikki Kövalainen, utilizarão novos experimentos aerodinâmicos em Nürburgring. </span></strong></div><div align="justify"><strong><span style="font-size:130%;color:#9999ff;">Fonte e Fotos: Racing</span></strong></div> <div align="justify"></div> <div></div> <div></div>Luiz Neihttp://www.blogger.com/profile/18170713078910265123noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6137177063458613464.post-15857630636720495652009-06-05T17:08:00.003-03:002009-06-05T18:39:55.128-03:00<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhV9dP8qNEGocuPmVBJD_pSP3Mw08rpv33eLaZmfhGjWj4V_msw6WVai2oFPTu1tuJUDBOE6B2rf7I4IOlJbonqYSErMtwM_hrFywteITQ74RiZKuMl_QC1mcx66WVe-IctLO9zwD_GgDu0/s1600-h/Massa+Instambul+2009.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5343940800604681794" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 425px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhV9dP8qNEGocuPmVBJD_pSP3Mw08rpv33eLaZmfhGjWj4V_msw6WVai2oFPTu1tuJUDBOE6B2rf7I4IOlJbonqYSErMtwM_hrFywteITQ74RiZKuMl_QC1mcx66WVe-IctLO9zwD_GgDu0/s400/Massa+Instambul+2009.jpg" border="0" /></a> <span style="font-size:85%;color:#ffff66;">Foto: Massa no circuito de Istambul </span> <strong><span style="color:#ff6666;">GP da Turquia - Istambul - 07/06/2009 Horário de Brasília: 9h - Nº Voltas: 58</span></strong> <strong><span style="color:#ff6666;"></span></strong> <strong><span style="color:#ff6666;">1°. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), 1min28s841 (37 voltas)</span></strong> <strong><span style="color:#ff6666;">2°. Fernando Alonso (ESP/Renault), a 0s006 (35)</span></strong> <strong><span style="color:#ff6666;">3°. Robert Kubica (POL/BMW), a 0s215 (35)</span></strong> <strong><span style="color:#ff6666;">4°. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a 0s250 (37)</span></strong> <strong><span style="color:#ff6666;">5°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), a 0s361 (4)</span></strong> <strong><span style="color:#ff6666;">6°. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 0s366 (41)</span></strong> <strong><span style="color:#ff6666;">7°. Nico Rosberg (ALE/Williams), a 0s416 (40)</span></strong> <strong><span style="color:#ff6666;">8°. Rubens Barrichello (BRA/Brawn), a 0s464 (35)</span></strong> <strong><span style="color:#ff6666;">9°. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 0s542 (39)</span></strong> <strong><span style="color:#ff6666;">10°. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), a 0s560 (38)</span></strong> <strong><span style="color:#ff6666;">11°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 0s575 (38)</span></strong> <strong><span style="color:#ff6666;">12°. Jenson Button (ING/Brawn), a 0s589 (33)</span></strong> <strong><span style="color:#ff6666;">13°. Lewis Hamilton (ING/McLaren), a 0s594 (31)</span></strong> <strong><span style="color:#ff6666;">14°. Timo Glock (ALE/Toyota), a 0s677 (40)</span></strong> <strong><span style="color:#ff6666;">15°. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 0s679 (33)</span></strong> <strong><span style="color:#ff6666;">16°. Nick Heidfeld (ALE/BMW), a 0s709 (40)</span></strong> <strong><span style="color:#ff6666;">17°. Adrian Sutil (ALE/Force India), a 1s240 (33)</span></strong> <strong><span style="color:#ff6666;">18°. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), a 1s250 (38)</span></strong> <strong><span style="color:#ff6666;">19°. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), a 1s454 (39)</span></strong> <strong><span style="color:#ff6666;">20°. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso), a 1s788 (37)</span></strong>Luiz Neihttp://www.blogger.com/profile/18170713078910265123noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137177063458613464.post-60951301863034696012009-05-25T15:51:00.006-03:002009-05-26T08:54:51.227-03:00<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVuzwEfIMm_-YDmOAU8-JtfYN2GeLfVbf11Ph6Pmi0iMgALMh2120XHypI0kCIESE_akNAchYrgIY-_l_wTpE1SXG7Drxdq_KBptOYMXgo313d12jPKumLz7LK2cSzpRieNwqTlajzS2SJ/s1600-h/GP+Mônaco+2009.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339839134279713026" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVuzwEfIMm_-YDmOAU8-JtfYN2GeLfVbf11Ph6Pmi0iMgALMh2120XHypI0kCIESE_akNAchYrgIY-_l_wTpE1SXG7Drxdq_KBptOYMXgo313d12jPKumLz7LK2cSzpRieNwqTlajzS2SJ/s400/GP+M%C3%B4naco+2009.jpg" border="0" /></a> <div align="justify"><strong><span style="color:#ff6666;">Mais uma vez a equipe Brawn GP se mostrou imbatível. Nos circuitos onde a erodinânica é definitiva para bons resultados seus carros andam rápidos, mecânica perfeita e agora em Mônaco Jenson Button vence utilizando pela terceira vez o mesmo motor, e Rubens Barrichelo em segundo fazendo pela terceira vez a dobradinha, Ross Brawn é o gênio da Formula Um no momento. Uma das equipes que melhorou e muito sua performance foi a Ferrari, Kimi RaiKKonen no pódio em terceiro e em quarto lugar Felipe Massa.</span></strong></div><div><span style="font-size:85%;color:#ff6666;">Fogo: Motorsport.com</span></div> <div></div> <div></div> <div></div>Luiz Neihttp://www.blogger.com/profile/18170713078910265123noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137177063458613464.post-36912699096861854792009-05-23T09:29:00.005-03:002009-05-23T10:24:56.669-03:00<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjV7xKUpKTzJjWJ7cSfkTnWyE6wV-ZrtSBEdmj1UHbex8lhYKFOtUB567yaE8Rur9ftl86LoxkLeKgi19BeMqNd3ktLpNH8zBD2TGbWBxnhrMSc-2RuXg3wkwLkffzvBjgjTWmlafuHEihW/s1600-h/127031.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339009288730001762" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 422px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjV7xKUpKTzJjWJ7cSfkTnWyE6wV-ZrtSBEdmj1UHbex8lhYKFOtUB567yaE8Rur9ftl86LoxkLeKgi19BeMqNd3ktLpNH8zBD2TGbWBxnhrMSc-2RuXg3wkwLkffzvBjgjTWmlafuHEihW/s400/127031.jpg" border="0" /></a> <div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6BFW4LmY7kMgzfbRim39EnF7FFDH4qhBcv2HhJedcT7Rf3e-ZXdCqMAcT0XaMK2R9SqUSbrMHi7-q-iunQyP5x9B-1x-vswRn8mdfBYPkN9twjfvZzk6nFm_d1xztsp2NMwIwKRCD1kz7/s1600-h/Mônaco+maio+2009.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339009139709616514" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 225px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6BFW4LmY7kMgzfbRim39EnF7FFDH4qhBcv2HhJedcT7Rf3e-ZXdCqMAcT0XaMK2R9SqUSbrMHi7-q-iunQyP5x9B-1x-vswRn8mdfBYPkN9twjfvZzk6nFm_d1xztsp2NMwIwKRCD1kz7/s400/M%C3%B4naco+maio+2009.jpg" border="0" /></a> <div> <span style="font-size:180%;"><strong>1º </strong></span><a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/brawn-gp/button/">Jenson Button</a> (Quarta pole nesta temporada)</div><div><a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/brawn-gp/">Brawn GP</a> 1'14''902 <strong><span style="font-size:180%;">2º</span> </strong><a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/ferrari/raikkonen/">Kimi Räikkönen</a> <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/ferrari/">Ferrari</a> 1'14''927 <strong><span style="font-size:180%;">3º</span> </strong><a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/brawn-gp/barrichello/">Rubens Barrichello</a> (Aniversária neste sábado) <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/brawn-gp/">Brawn GP</a> 1'15''077 <span style="font-size:180%;"><strong>4º </strong></span><a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/red-bull/vettel/">Sebastian Vettel</a> <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/red-bull/">Red Bull</a> 1'15''271 <span style="font-size:180%;"><strong>5º </strong></span><a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/ferrari/massa/">Felipe Massa</a> <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/ferrari/">Ferrari</a> 1'15''437 <strong><span style="font-size:180%;">6º</span></strong> <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/williams/rosberg/">Nico Rosberg</a> <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/williams/">Williams</a> 1'15''455 <strong><span style="font-size:180%;">7º </span></strong><a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/mclaren/kovalainen/">Heikki Kovalainen</a> <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/mclaren/">McLaren</a> 1'15''516 <strong><span style="font-size:180%;">8º </span></strong><a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/red-bull/webber/">Mark Webber</a> <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/red-bull/">Red Bull</a> 1'15''653 <strong><span style="font-size:180%;">9º</span> </strong><a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/renault/alonso/">Fernando Alonso</a> <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/renault/">Renault</a> 1'16''009 <strong><span style="font-size:180%;">10º </span></strong><a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/williams/nakajima/">Kazuki Nakajima</a> <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/williams/">Williams</a> 1'17''344 11º <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/toro-rosso/buemi/">Sebastien Buemi</a> <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/toro-rosso/">Toro Rosso</a> 1'15''833 12º <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/renault/piquet/">Nelsinho Piquet</a> <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/renault/">Renault</a> 1'15''837 13º <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/force-india/fisichella/">Giancarlo Fisichella</a> <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/force-india/">Force India</a> 1'16''146 14º <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/toro-rosso/bourdais/">Sebastien Bourdais</a> <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/toro-rosso/">Toro Rosso</a> 1'16''281 15º <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/force-india/sutil/">Adrian Sutil</a> <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/force-india/">Force India</a> 1'16''545 16º <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/mclaren/hamilton/">Lewis Hamilton</a> <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/mclaren/">McLaren</a> 1'16''264 17º <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/bmw-sauber/heidfeld/">Nick Heidfeld</a> <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/bmw-sauber/">BMW Sauber</a> 1'16''264 18º <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/bmw-sauber/kubica/">Robert Kubica</a> <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/bmw-sauber/">BMW Sauber</a> 1'16''405 19º <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/toyota/trulli/">Jarno Trulli</a> <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/toyota/">Toyota</a> 1'16''548 20º <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/toyota/glock/">Timo Glock</a> <a href="http://quatrorodas.abril.com.br/grid/equipes-pilotos/toyota/">Toyota</a> 1'16''788</div></div>Luiz Neihttp://www.blogger.com/profile/18170713078910265123noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137177063458613464.post-61220360325988172052009-05-20T11:54:00.002-03:002009-05-20T12:33:56.316-03:00<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwTMdSERPLL9l2VB2aP1_4UTPb7uAjmFYTXRgoCAJCBjlu55WQMInWD-D9sLpY61yjPjFWu3pEo1_hwTipXmLHqqjU4-Bq7UgwbjjzRZRXwfmcXQkrVQuBJAkBKltCTWBvhujbMc9ndC32/s1600-h/32_47195_fronte_2009.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337929639238908146" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 262px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwTMdSERPLL9l2VB2aP1_4UTPb7uAjmFYTXRgoCAJCBjlu55WQMInWD-D9sLpY61yjPjFWu3pEo1_hwTipXmLHqqjU4-Bq7UgwbjjzRZRXwfmcXQkrVQuBJAkBKltCTWBvhujbMc9ndC32/s400/32_47195_fronte_2009.jpg" border="0" /></a> <div align="justify"><strong>A Ferrari reivindica as mudanças ocorridas nos termos do contrato que assinou em 2005, onde comprometia-se a participar até o final de 2012, e constava que ela teria o direito de veto sobre qualquer mudanças de regras técnicas. Mosley declarou;" Nenhum equipe deve colocar seus interesses acima do esporte que esta competindo", "A FIA, as equipes e os nossos parceiros comerciais vão continuar trabalhando para garantir o sucesso e o bem estar da Formula Um em 2010". A FIA aproveitou e divulgou a lista dos interessados a participar do circulo da F1 no próximo ano são: Wirth Research, Lola, USF1, Epsilon Euskadi, RML, Formtech, Campos, iSport. A pergunta que precisa ser feita é; "Formula Um" é esporte ou um grande negócio? O tratamento diferenciado a Ferrari nos últimos anos como: acordos financeiros superiores as outras equipes e ainda veto sobre regras técnicas não deixam dúvidas dos privilégios da escuderia italiana.</strong></div> <div align="justify"><strong>Fonte e Fotos: Times Online e The 2009 Ferrari Formula 1 F60.Courtesy of Ferrari</strong></div> <div></div> <div></div> <div></div> <div></div>Luiz Neihttp://www.blogger.com/profile/18170713078910265123noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137177063458613464.post-55496996565545515392009-05-20T11:34:00.004-03:002009-05-20T11:54:30.490-03:00<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqR57of9hbYr2pzpXSnWn96jAgpA-5tr9PqEyhQJA6dSI05DMqqNeXPmQoWJZGgYV6rA6P7wzQ2xHbVuETVXD19dY9zi0ICpPjYKuHtvq8V94tV4Fukz5v2aZrojZIEdBXVSdqtRPOmooJ/s1600-h/06Monaco.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337914594724628290" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 244px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqR57of9hbYr2pzpXSnWn96jAgpA-5tr9PqEyhQJA6dSI05DMqqNeXPmQoWJZGgYV6rA6P7wzQ2xHbVuETVXD19dY9zi0ICpPjYKuHtvq8V94tV4Fukz5v2aZrojZIEdBXVSdqtRPOmooJ/s400/06Monaco.jpg" border="0" /></a> <div align="justify"><strong><span style="color:#ffcccc;">Profundas mudanças técnicas impostas pela FIA nesta ano de 2009 na Formula 1, e também pelo consenso de todos as equipes em reduzir seus gastos, seja com futilidades, seja com desenvolvimento dos bólidos. As principais mudanças que os carros apresentam ficam por conta das novas limitações aerodinâmicas impostas pela FIA, são a remoção de todos os auxílios aerodinâmicos, bem como o redesenho de ambas as asas (dianteira e traseira), com o intuito de facilitar as ultrapassagens em pista. O resultado deste trabalho ainda gera controvérsias relativas à nova estética dos modelos, entretanto, os pilotos já relataram a facilidade de “seguir”o carro da frente, mesmo com modelos híbridos.Outra grande novidade é o retorno dos pneus slicks, que estavam fora desde 1998. Estes novos compostos, fabricados pela Bridgestone, oferecem mais aderência que os pneus usados em 2008. Nos testes de inverno, os novos compostos se mostraram até 3 segundos mais rápidos por volta, tendo como referência o F1 com as especificações técnicas de 2008.A Grande revolução tecnológica de 2009 se refere ao KERS, sigla em inglês para “Sistema de Recuperação de Energia Cinética”. Este aparato funciona como um motor elétrico auxiliar do carro e seu funcionamento é relativamente complexo. Basicamente, um sistema de sensores transforma o calor gerado pelos discos de freio em energia elétrica, esta energia então é armazenada em um conjunto de baterias localizado abaixo do tanque de combustível do carro, e com o acionamento do piloto, esta energia é então levada a um motor elétrico ligado ao eixo de transmissão do carro, fazendo assim com que o bólido ganhe durante alguns segundos, até 80 cavalos de potência a mais do que só o motor geraria.Os motores também sofrerão na temporada 2009, apesar de serem limitados à “apenas”18,000rpm (contra 19,000 de 2008), agora eles terão de durar três corridas, contra duas do último ano. As especificações técnicas dos mesmos continuam congeladas, apenas a Renault obteve autorização da FIA e dos outros times para equalizar a potência de seus motores às unidades fabricadas pela Mercedes, Ferrari, BMW e Toyota.Na área de redução de custos, todos os testes de pista estão proibidos durante a temporada de corridas, fazendo assim com que os treinamentos de sextas-feiras sejam utilizados para os fins de testes e desenvolvimento. Já nas fábricas, os túneis de vento serão limitados a trabalhar apenas oito horas por dia, bem como os modelos podem ter apenas 60% do tamanho de um F1, e a velocidade do vento não pode mais ultrapassar os 50 metros por segundo.Ainda estão em estudos outras regras drásticas, como a adoção das unidades padronizadas de KERS, transmissão e motor: esta última sendo a mais polêmica.As mudanças são muitas, mudaram a cara, e ainda mudarão muito do jeito de ser da Fórmula 1, mas o espírito de competitividade, de superação de limites está totalmente renovado. É uma nova Fórmula 1. Circuito: </span></strong>De 21 à 24 de Maio de 2009</div><div align="justify">FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2009 </div><div align="justify">Número de voltas: 78</div><div>Tamanho do Circuito: 3.340 km</div><div>Distância da Corrida: 260.520 km</div><div>Volta Recorde: 1:14.439 - M Schumacher (2004)</div><div>Treino Livre 1: Quinta-Feira 21/05/09 05:00hrs</div><div>Treino Livre 2: Quinta-Feira 21/05/09 09:00hrs</div><div>Treino Livre 3: Sábado 23/05/09 06:00hrs</div><div>Classificação: Sábado 23/05/09 09:00hrs</div><div>Corrida: Domingo 24/05/09 09:00hrs Fonte e Fotos: Blog Adrenalina</div>Luiz Neihttp://www.blogger.com/profile/18170713078910265123noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137177063458613464.post-81095183178075919542009-05-20T08:24:00.006-03:002009-05-20T11:50:12.761-03:00<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8ZaoQXU7hSUZ2pDi8Y6fWga6Nfu_8FUX81s_DQ7ZFF2sYytOEK0_CvpTxmr2mp20-IzAqekei0_2HV2fAn22ZwQpWr-SshLwefunwsDpz9NmVNwferJA7Rs9rLOVYAIcXN-gdBTwpsNeL/s1600-h/Hamilton+ganha+capacete+diamante+Monaco+2009.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337911746263576962" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 421px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8ZaoQXU7hSUZ2pDi8Y6fWga6Nfu_8FUX81s_DQ7ZFF2sYytOEK0_CvpTxmr2mp20-IzAqekei0_2HV2fAn22ZwQpWr-SshLwefunwsDpz9NmVNwferJA7Rs9rLOVYAIcXN-gdBTwpsNeL/s400/Hamilton+ganha+capacete+diamante+Monaco+2009.jpg" border="0" /></a> <div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1nDRm3d20FczKvOLFsQFiWkRbfWgO1HnRvSyqLSUe7PtHMdt4vcW_-WyOriLU723dTJ2RoXI8U_SCVwPMKG-orsqO6ylOfBB7dfxwwCgU-HTMCxGfVoevjo7UR1XBoq0YqgHeEy7UZOgZ/s1600-h/1199139-4915-atm14.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337911506151759506" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 411px; CURSOR: hand; HEIGHT: 537px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1nDRm3d20FczKvOLFsQFiWkRbfWgO1HnRvSyqLSUe7PtHMdt4vcW_-WyOriLU723dTJ2RoXI8U_SCVwPMKG-orsqO6ylOfBB7dfxwwCgU-HTMCxGfVoevjo7UR1XBoq0YqgHeEy7UZOgZ/s400/1199139-4915-atm14.jpg" border="0" /></a> <div></div> <p align="justify"><strong><span style="color:#ffcccc;">A grande novidade do GP de Mônaco é que Lewis Hamilton correrá com o presente ganho de sua escuderia, um capacete com vários diamantes. </span></strong><strong><span style="color:#ffcccc;">Hamilton aos 24 anos de idade atual campeão mundial da categoria, sofre nessa temporada um mau desempenho, sua McLaren não foi capaz de igualar no gride e na pista as outras equipes, agora teremos Mônaco um circuito de rua que proporciona aos pilotos um tremendo desafio. Pois quem quiser andar na frente praticamente coloca o carro colado nas barreiras, só os melhores pilotos conseguem essa façanha. Um exemplo é o de Airton Senna que venceu o GP de Mônaco 6 vezes entre 1987 e 1993. Hamilton parece estar satisfeito com as melhorias efetuadas em seu carro e acredita que a utilização do Kers em Mônaco sera fundamental para vencer as Brawn GP e Red Bull nesse domingo. </span></strong><strong><span style="color:#ffcccc;">Hamilton declarou recentemente: " Mônaco é a minha pista favorita. 2005 ganhei na F3 em 2006 na GP2 e 2008 na formula 1, quem já dirigiu nesse circuito pode entender como é louca essa experiência".Agora é esperar até domingo (24 maio 2009) para assistirmos o GP de Mônaco, o GP do glamour, das extravagâncias e do sexo, drogas e rock ‘n roll .</span></strong><strong><span style="color:#ffcccc;">Fonte e Fotos: Getty Images e Times24</p></span></strong> <div></div> <div></div> <div></div></div>Luiz Neihttp://www.blogger.com/profile/18170713078910265123noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137177063458613464.post-21786707736076492932009-05-11T08:01:00.003-03:002009-05-11T08:36:08.700-03:00<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzpQzKI30l4zMwB9BcY4za7D5n46S6nJ6043XjaVKF8UWhyphenhyphenXaBB_jGeDozwp_FKoFt8UVuy7NpufwvICO-d3Ay3bcEWZYJ-G1FA7adAivc3AgX-tmlD_iD87TAOnu_54ZoDm0aA-jxTj-w/s1600-h/4372423.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334524406036468034" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 307px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzpQzKI30l4zMwB9BcY4za7D5n46S6nJ6043XjaVKF8UWhyphenhyphenXaBB_jGeDozwp_FKoFt8UVuy7NpufwvICO-d3Ay3bcEWZYJ-G1FA7adAivc3AgX-tmlD_iD87TAOnu_54ZoDm0aA-jxTj-w/s400/4372423.jpg" border="0" /></a> <div><strong><span style="color:#ff9966;">Foto: Jenson Button vence o GP da Espanha2009, em 2º Rubens Barrichello , Brawn mais uma vez mostra sua superioridade nas pistas.</span></strong></div>Luiz Neihttp://www.blogger.com/profile/18170713078910265123noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137177063458613464.post-68970140090410148402009-05-09T10:43:00.003-03:002009-05-09T10:51:07.683-03:00<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwlDLW4Dgu0W8EtHuXfSO1LFG4YG2VuZ52dnc7pHNVInSG0TOTEeIA1EqaTz_hcGfMQe8QrsYVthNKTar4Za4KTmd4F5JgjGChEPBVsBbWFULyRO7CE2Gt2dnBuwHjv-CcCocdI-W0rcqq/s1600-h/Jenson-Button-Brawn-Spani-001.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5333820677649328674" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 433px; CURSOR: hand; HEIGHT: 280px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwlDLW4Dgu0W8EtHuXfSO1LFG4YG2VuZ52dnc7pHNVInSG0TOTEeIA1EqaTz_hcGfMQe8QrsYVthNKTar4Za4KTmd4F5JgjGChEPBVsBbWFULyRO7CE2Gt2dnBuwHjv-CcCocdI-W0rcqq/s400/Jenson-Button-Brawn-Spani-001.jpg" border="0" /></a> <div align="justify"><span style="font-family:arial;color:#ffffcc;"><strong>O inglês Jenson Button cravou a pole-position do Grande Prêmio da Espanha. Ele foi o mais rápido na fase final da sessão qualificatória, realizada neste sábado no circuito de Barcelona. O piloto da Brawn GP foi o último a marcar tempo na Q3 - depois de abrir sua volta quando faltavam apenas dois segundos para o encerramento do treino. Sebastian Vettel, da Red Bull, ficou com a segunda posição, seguido por Rubens Barrichello, companheiro de Button na Brawn, e Felipe Massa, da Ferrari. Depois, vêm Webber, Glock, Trulli, Alonso, Rosberg e Kubica. O treino começou com uma surpresa. No Q1, ficaram fora os dois carros da Force India, com Fisichella em 20º e Sutil em 19º. Kovalainen, com a McLaren, ficou em 18º, Bourdais, com a Toro Rosso, em 17º, e Raikkonen, com a Ferrari, em 16º. O finlandês da Ferrari saiu bem irritado do carro, já que a equipe, assim como já tinha feito com Massa, o segurou nos boxes acreditando que seu tempo era suficiente para mantê-lo no treino. Já na segunda fase, foram eliminados pilotos de cinco equipes diferentes. Buemi, da Toro Rosso, em 15º, Hamilton, da McLaren, em 14º, NIck Heidfeld, da BMW, em 13º, Nelson Piquet, da Renault, em 12º, e Kazuki Nakajima, da Williams, em 11º. A largada do Grande Prêmio da Espanha está agendada para as 9 horas deste domingo</strong></span></div><div align="justify"><strong><span style="font-family:Arial;font-size:85%;color:#ff6666;">Fonte e Foto: Guardian UK</span></strong></div>Luiz Neihttp://www.blogger.com/profile/18170713078910265123noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137177063458613464.post-77091479924073992312009-05-08T14:23:00.004-03:002009-05-08T14:32:15.301-03:00<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJe1ebIhQqJVji7XRRQVU99X4jcendHAyzrFxm7hZfdo27NlDCo40pqO5O7ADou5A2q_vz1HIf8ojlKsdwYJHHYXKRkEqy_v-bTKKxJWHhTpqZVVDuDFZtm14tv0LamXAaHeorsZEGRj0V/s1600-h/Nico+Rosberg+2009.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5333507163390273826" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 279px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJe1ebIhQqJVji7XRRQVU99X4jcendHAyzrFxm7hZfdo27NlDCo40pqO5O7ADou5A2q_vz1HIf8ojlKsdwYJHHYXKRkEqy_v-bTKKxJWHhTpqZVVDuDFZtm14tv0LamXAaHeorsZEGRj0V/s400/Nico+Rosberg+2009.jpg" border="0" /></a> <div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLWlCtuZ57VJcKLnR0vqRvfsqB-Ji6yoBb7BIgIMPEasS9K4dQO7bVC0UkA6tfJLgtt-gVyBWjdOgnT3-dQ5sDXf0OvN0IFXtDg7enr_MXv7pb5yZIOJJXzarOaA5LbLETXNRia7Sx8c7P/s1600-h/tn_620_600_nico_rosberg.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5333506006841449250" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 421px; CURSOR: hand; HEIGHT: 259px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLWlCtuZ57VJcKLnR0vqRvfsqB-Ji6yoBb7BIgIMPEasS9K4dQO7bVC0UkA6tfJLgtt-gVyBWjdOgnT3-dQ5sDXf0OvN0IFXtDg7enr_MXv7pb5yZIOJJXzarOaA5LbLETXNRia7Sx8c7P/s400/tn_620_600_nico_rosberg.jpg" border="0" /></a> <div align="justify"><strong><span style="color:#ffff00;">O segundo treino livre do GP da Espanha terminou sem surpresas. Nico Rosberg, o "Rei das sextas-feiras", foi o melhor na sessão, 152 milésimos à frente do companheiro Kazuki Nakajima, que completou a dobradinha da Williams. Fernando Alonso, da Renault, marcou o terceiro tempo com uma excelente volta no fim e fez a alegria dos torcedores espanhois presentes ao autódromo de Barcelona. Rubens Barrichello, da Brawn GP, foi o melhor brasileiro no treino, na quarta posição. O piloto superou o companheiro Jenson Button, líder do campeonato, por mais de dois décimos. O inglês foi apenas o sexto, superado pelo australiano Mark Webber, da RBR, o quinto colocado na sessão vespertina. Sebastian Vettel, terceiro no Mundial de Pilotos, ficou só com o sétimo tempo. </span></strong></div></div>Luiz Neihttp://www.blogger.com/profile/18170713078910265123noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137177063458613464.post-5121232933529318952009-04-27T12:52:00.005-03:002009-04-27T13:12:52.382-03:00<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXwAO_7G5eWQLaKSyv9a5KbQPsVS-Xep9PNVyZlwB_pysA043bm-BMNmCnRiX-t9Gg5uG4ZAGhXQL6HNNmw5SlRRokfq3jllhN_CaZiOxM1Tj2heD-ZigL25fuNzAQBb7FfoHhM6PkB2ma/s1600-h/Jenson-Button-002.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329404751508775746" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 422px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXwAO_7G5eWQLaKSyv9a5KbQPsVS-Xep9PNVyZlwB_pysA043bm-BMNmCnRiX-t9Gg5uG4ZAGhXQL6HNNmw5SlRRokfq3jllhN_CaZiOxM1Tj2heD-ZigL25fuNzAQBb7FfoHhM6PkB2ma/s400/Jenson-Button-002.jpg" border="0" /></a> Foto:Mazen Mahdi/EPA <div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjf0U_Cp4cQp5NxcUHVIq9jYjA86BBaeU_eLkZC4QxgX3x8Vzf9TnjqiQeQw_8nUEzLyuj7N34goKc3Imp0kaIImtlbS3NuWGkZBFoav6hAI-6auB1kkb6QzT2iiH1IBmhfn6eLP8OmzcIh/s1600-h/brawn_carro_div.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329402810972696066" style="FLOAT: left; 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MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 258px; CURSOR: hand; HEIGHT: 72px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQ8HcCEp832kOt2BbLdVO_9GLEe_65A2uAKnLMCqDibnAnEcVXpe5t23eZ0pg4sCCcZGWfQXs5NWeaUe6Mqe-CBBcL8y5jnUtB_gqc9DhXcnb65pymr3h8mhI8XdQVAXI3xahbSjog53rm/s400/Bahrain_logo.png" border="0" /></a> <div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2Rrq9uJ6s6-68Ing6LKrUzddWfekSJhFLKs6f86IY8lXoffreDObwL4OoJiarg5jPnW_FG1HZZSrm9LhKEGnwhS-JDIsV46a9APiDvqNhznEdy_ysLyOHfD9HogBnSzdf-Bd8xr4spIgJ/s1600-h/Bahrain.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5328248321018945506" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 202px; CURSOR: hand; HEIGHT: 158px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2Rrq9uJ6s6-68Ing6LKrUzddWfekSJhFLKs6f86IY8lXoffreDObwL4OoJiarg5jPnW_FG1HZZSrm9LhKEGnwhS-JDIsV46a9APiDvqNhznEdy_ysLyOHfD9HogBnSzdf-Bd8xr4spIgJ/s400/Bahrain.jpg" border="0" /></a> <div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6oXyxa5czC22mYeCM3ze84JZs2AR0FSwYIZGvdWILSgGnLHEMNWZI8S1wtAl_qJXwNsZ7kOBZfyhEaUDzjz2hm4TeRIs4drFFYo8sutTm49YhiolzrhJUo_Kr6-_FZkQfEg39SiaVXyjK/s1600-h/3467040197_61d2a3ea4c.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5328248160975419154" style="FLOAT: left; 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MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 302px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdzosvTM2vyzuIVEqtOKRUDRN4RAXKVIBaDGNQbR-42bIHtP0aBoW2G18O6uWz3IBDqzgr2hCKhtXza3yVM01IE-7hM1nVOisSfPEtcpR5CotmcIzLgR4PcmmLHryEY7oEHLp0RMA2GBmS/s400/China+2009.jpg" border="0" /></a> <div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3253-mG13we1fcDu1XJPvi1-FMkkErfG1yUREMShY9Et8lyh6LTQExGcwIEQdruG4-3ok4hBpFA33dkDNKVYHii-z3uerJZxKXJikjYVrE_CKjO27jwlhe5_HkdJfw908kzHEk4nc51A9/s1600-h/sebastina-vettel-pic-getty-49416769.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5326828704666915106" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 422px; CURSOR: hand; HEIGHT: 248px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3253-mG13we1fcDu1XJPvi1-FMkkErfG1yUREMShY9Et8lyh6LTQExGcwIEQdruG4-3ok4hBpFA33dkDNKVYHii-z3uerJZxKXJikjYVrE_CKjO27jwlhe5_HkdJfw908kzHEk4nc51A9/s400/sebastina-vettel-pic-getty-49416769.jpg" border="0" /></a> <div>Austrália, Malásia e China apresentaram um entusiasmante fato, das pequenas escuderias estarem no pódio. A hejeomonia até o ano passado estabelecida pelos grandes construtores estão abaladas, uma nova ordem esta em curso, até o ano passado equipes que gravitavam no segundo pelotão e pilotos desacreditados e até em fim de carreira estão pontuando com ou sem o discutido DIFUSOR DUPLO (RED BULL não tem) ou tecnológico Kers. Um fato marcante é que ninguém pode prever quando teremos as grandes equipes e seus pilotos competindo no mesmo patamar das outras equipes, que vencem com ou sem chuva e mais ainda, por incrível ,começaram a ditar leis na F1, Ross Brawn e Adrian Newey ressurgem como figuras de proa. E Sébastian Vettel, espetacular piloto, deverá dar no futuro grandes alegrias a torcida alemã, alias ouvir o hino alemão faz lembrar Michael Schumacker...</div><div><span style="font-size:85%;">Fonte e Fotos: Auto Sport</span></div> <div>1. Vettel Red Bull-Renault 1h57m43.485s</div><div>2. Webber Red Bull-Renault a 10.970s</div><div>3. Button Brawn GP-Mercedes a 44.975s</div><div>4. Barrichello Brawn GP-Mercedes a 1:03.704s</div><div>5. Kovalainen McLaren-Mercedes a 1:05.102s</div><div>6. Hamilton McLaren-Mercedes a 1:11.866s</div><div>7. Glock Toyota a 1:14.476s</div><div>8. Buemi Toro Rosso-Ferrari a 1:16.439s</div><div>9. Alonso Renault a 1:24.309s</div><div>10. Heidfeld BMW Sauber a 1:31.750s</div><div>11. Bourdais Toro Rosso-Ferrari a 1:34.156s</div><div>12. Raikkonen Ferrari a 1:35.834s</div><div>13. Kubica BMW Sauber a 1:46.853s</div><div>14. Fisichella Force India-Mercedes a 1 volta</div><div>15. Rosberg Williams-Toyota a 1 volta</div><div>16. Piquet Renault a 2 voltas</div><div><span style="font-size:130%;">Melhor volta: Barrichello, 1:52.592</span></div> <div></div> <div></div> <div></div></div></div>Luiz Neihttp://www.blogger.com/profile/18170713078910265123noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137177063458613464.post-45300796812481539522009-04-18T09:08:00.001-03:002009-04-18T11:20:09.826-03:00<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggNmMLCcw1h692_RKRSw9WKInFobvyXSDe8jXOfpMQ4GUZtjvfVZZvj-V1zDF6K2NuiICodNVa_R0jy7iE6JsaWMeIiGViasCfhPy4OWmB86gYWdNk0fsraqI4FSdbAWZXaPGsLXtpz668/s1600-h/_45676870_alonso416.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5326002232042852290" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 426px; CURSOR: hand; HEIGHT: 288px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggNmMLCcw1h692_RKRSw9WKInFobvyXSDe8jXOfpMQ4GUZtjvfVZZvj-V1zDF6K2NuiICodNVa_R0jy7iE6JsaWMeIiGViasCfhPy4OWmB86gYWdNk0fsraqI4FSdbAWZXaPGsLXtpz668/s400/_45676870_alonso416.jpg" border="0" /></a> <div><span style="font-size:130%;">Shanghai </span>Race Date: 19 Apr 2009 Number of Laps: 56 Circuit Length: 5.451 km Race Distance: 305.066 km Lap Record: 1:32.238 - M.Schumacher (2004)</div>Luiz Neihttp://www.blogger.com/profile/18170713078910265123noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137177063458613464.post-79771940996875792032009-04-18T08:34:00.005-03:002009-04-18T09:03:53.835-03:00<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjJOOWyZi601vPFlCw0lZusmKJFaeyNVYTSDiHMd54HlSMtXZ1zYmvBMdKojZAUVvRkkR-zb-PgDJ2QQzjnJIj5rc0v9HhdcxZBfxdYCVzrTNVmV3RcxP5BTSOZcMgv1iQmilEdcR73XOq/s1600-h/_45676801_webberqualifies_i466.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5325999796375789362" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 422px; CURSOR: hand; HEIGHT: 258px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjJOOWyZi601vPFlCw0lZusmKJFaeyNVYTSDiHMd54HlSMtXZ1zYmvBMdKojZAUVvRkkR-zb-PgDJ2QQzjnJIj5rc0v9HhdcxZBfxdYCVzrTNVmV3RcxP5BTSOZcMgv1iQmilEdcR73XOq/s400/_45676801_webberqualifies_i466.jpg" border="0" /></a> <div align="justify"><strong><span style="color:#9999ff;">Sebastian Vettel (Red Bull), acabou com a hegemonia da Brawn GP, o piloto alemão cravou 1'36"184 conquistando a pole, ao seu lado esta Fernando Alonso uma super surpresa para Renault, já que larga em 2º sem usar o KERS mas com um novo difusor, tempo de 1'36"197, em terceiro outro piloto da Red Bull Mark Webber tempo de 1'36"810 (motores Renault brilharam na China). As Brawn GP (motor Mercedes)pela primeira vez este ano não estão entre os 3 primeiros colocados no gride de largada. Rubens Barrichello em quarto e Jenson Button em quinto no gride. Na Ferrari, Kimi Raikkonen foi o melhor, na oitava posição, enquanto Massa foi 13ª. Já a McLaren Mercedes teve um dia para esquecer, com Lewis Hamilton no 9º lugar e Kovalainen no 12º.</span></strong></div> <div><span style="font-size:85%;">Fonte e Fotos: Ogolo.net</span></div> <div></div> <div></div>Luiz Neihttp://www.blogger.com/profile/18170713078910265123noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137177063458613464.post-75617174622018348702009-04-06T13:02:00.005-03:002009-04-06T15:26:40.325-03:00<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0BsbFhobl39mvQD0rBORntubsp_2rf54q48HrClzJQurqJ_XZ6PG8hoV7aYPKZT57obq5VJhoViCUOswQmtJvP2s6UaiY2PbvG2p5iXUbur4Qsg0ieajWS6qVbUB4GASIlZHKITMVcYZm/s1600-h/rtrlthree345288-MOTOR-RACING-PRIX.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5321646445039445282" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 420px; CURSOR: hand; HEIGHT: 286px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0BsbFhobl39mvQD0rBORntubsp_2rf54q48HrClzJQurqJ_XZ6PG8hoV7aYPKZT57obq5VJhoViCUOswQmtJvP2s6UaiY2PbvG2p5iXUbur4Qsg0ieajWS6qVbUB4GASIlZHKITMVcYZm/s400/rtrlthree345288-MOTOR-RACING-PRIX.jpg" border="0" /></a> <div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUoCYR4D8nE7NYhdusiGJTfN7eTHjPPLc8BlnkJ-c5__rIh6YT6o7zNOOHq2gR5-7Lh5H5PrxiOXjY7y-ewnHCGTSJwMSiOnabe55iy0HXFWE91Lq4cg4JfHQZlQnOxKveG4094aVmIa3K/s1600-h/Button+vence+na+Malásia.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5321611412113457474" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 423px; CURSOR: hand; HEIGHT: 253px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUoCYR4D8nE7NYhdusiGJTfN7eTHjPPLc8BlnkJ-c5__rIh6YT6o7zNOOHq2gR5-7Lh5H5PrxiOXjY7y-ewnHCGTSJwMSiOnabe55iy0HXFWE91Lq4cg4JfHQZlQnOxKveG4094aVmIa3K/s400/Button+vence+na+Mal%C3%A1sia.jpg" border="0" /></a> <div>FORTE TEMPORAL ALIADO AO AVANÇADO HORÁRIO DO COMEÇO DA PROVA FORAM DEFINITIVOS NA DECISÃO DA FIA EM TERMINAR O GRANDE PRÊMIO DA MALÁSIA DA 32º VOLTA.</div> <div>O PÓDIO FORMADO POR JENSON BUTTON (BROWN GP) EM 2º LUGAR NICK HEIDFELD (BMW SAUBER) E 3º TIMO GLOCK (TOYOTA). RUBINHO CHEGOU EM 4º LUGAR. VALE SALIENTAR QUE TODOS RECEBERAM A METADE DE PONTUAÇÃO (ATÉ O 8º), FATO QUE NÃO OCORRIA DESDE 1991.</div> <div>FONTE E FOTOS: LE MONDE ESPORT </div></div>Luiz Neihttp://www.blogger.com/profile/18170713078910265123noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6137177063458613464.post-60568379706887495852009-04-04T11:52:00.005-03:002009-04-04T12:04:02.791-03:00<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiylwYKUhV3-rInyDcf-rBvTMbV-Pak4zpwpwHmnSWff90od3SCzHDj5tIBmsPUsYFSmlEAcTy2bZtwavmGa1l1jUipKk0WPZt0Ip1ISlqzuxYQLvQVB-vCocBUTz3nMybuNBj1rjOwFsvr/s1600-h/banner-visit-malaysia.gif"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5320852141636412322" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 150px; CURSOR: hand; HEIGHT: 132px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiylwYKUhV3-rInyDcf-rBvTMbV-Pak4zpwpwHmnSWff90od3SCzHDj5tIBmsPUsYFSmlEAcTy2bZtwavmGa1l1jUipKk0WPZt0Ip1ISlqzuxYQLvQVB-vCocBUTz3nMybuNBj1rjOwFsvr/s400/banner-visit-malaysia.gif" border="0" /></a> <div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzwHMWuH5nYA8BBZUbXS9s8ffHJIzxLwmVcV02iJxXrtek_oiokJtwzA4uYx-JEeXiZsZ3MAtrQV_he9o2_c-Uv-wI1qon6b5mGKUE4-xX6CNcT1nXjDgpHQ1LWD6KvIobnQI9qA8aCgUV/s1600-h/kuala-lumpur1.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5320852004726059650" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzwHMWuH5nYA8BBZUbXS9s8ffHJIzxLwmVcV02iJxXrtek_oiokJtwzA4uYx-JEeXiZsZ3MAtrQV_he9o2_c-Uv-wI1qon6b5mGKUE4-xX6CNcT1nXjDgpHQ1LWD6KvIobnQI9qA8aCgUV/s400/kuala-lumpur1.jpg" border="0" /></a> <div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-zkIUeACooWrL39C2C3uigJM6PhftumotaOI99dXeeBNRLZ6ZagfCXHQIBlgAGZvcptrPQYMAmQxambpa9FnCmGtYgMuVHV-TFqYRhuAzb1RhU6pBv0xJMm_yd_4cfuF708WjbiT1PnkR/s1600-h/logo-sic.gif"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5320851824483896994" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 197px; CURSOR: hand; HEIGHT: 64px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-zkIUeACooWrL39C2C3uigJM6PhftumotaOI99dXeeBNRLZ6ZagfCXHQIBlgAGZvcptrPQYMAmQxambpa9FnCmGtYgMuVHV-TFqYRhuAzb1RhU6pBv0xJMm_yd_4cfuF708WjbiT1PnkR/s400/logo-sic.gif" border="0" /></a> <div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy8CrV4RfXWNaO8I2ceU1S88yLuJvqwHr-aUOQE43Nd3d1FE40E-I4aUd9xbhNdRucgzfut9cT0m8CN8LWH8-rQN8Vwyjt7J5hJ1rxuFyWnWOVktESGWswtFk_WoMuGpUsji_NvwslZ61L/s1600-h/adia-2007-08-03-DSC-3481-cityscape-at-night-featuring-twin-petronas-towers-malaysia-kuala-lumpur-cringel.com.preview.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5320850644101915346" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 396px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy8CrV4RfXWNaO8I2ceU1S88yLuJvqwHr-aUOQE43Nd3d1FE40E-I4aUd9xbhNdRucgzfut9cT0m8CN8LWH8-rQN8Vwyjt7J5hJ1rxuFyWnWOVktESGWswtFk_WoMuGpUsji_NvwslZ61L/s400/adia-2007-08-03-DSC-3481-cityscape-at-night-featuring-twin-petronas-towers-malaysia-kuala-lumpur-cringel.com.preview.jpg" border="0" /></a> Centro de Kuala Lumpur <div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuQzesAkDnHMhM5Il2Gm2gjOcjsMgHhcSFAtlcRS0XfJSDwB3eatCkQlMtwtDfTuM0ahR__zLkJNVwxo_roJ5vdMKAy7vr0050N-1bc3hP-tDTr0DmziQ94LBmbGlO9C9FrC8_QlgRo0bD/s1600-h/Circuito+da+Malasia.bmp"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5320849717032933282" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuQzesAkDnHMhM5Il2Gm2gjOcjsMgHhcSFAtlcRS0XfJSDwB3eatCkQlMtwtDfTuM0ahR__zLkJNVwxo_roJ5vdMKAy7vr0050N-1bc3hP-tDTr0DmziQ94LBmbGlO9C9FrC8_QlgRo0bD/s400/Circuito+da+Malasia.bmp" border="0" /></a> <div></div></div><strong><span style="color:#ffcccc;">Circuito de Sepang, Malaysia</span></strong> </div></div></div>Luiz Neihttp://www.blogger.com/profile/18170713078910265123noreply@blogger.com0